Επιστροφή στο Forum : Αίολος Κέντερης Ι [Aeolos Kenteris Ι, NGV Liamone II, Αίολος Εξπρές]
Stylianos
17-04-2010, 10:41
...συγνώμη δικό μου λάθος,μπερδέυτηκα με άλλο πλοίο...
speedrunner
17-04-2010, 10:51
Και για του λόγου το αληθές!!!!!
http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=85281&stc=1&d=1271494288
Τώρα πια μπορούμε να αλλάξουμε και το όνομα του θέματος!!!!
Rocinante
17-04-2010, 13:44
Για να δουμε λοιπον το πλοιο στην Bastia αυτη την ωρα (απο την καμερα που σας ελεγα )
85292
ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ.......
Δεν ειναι αυτο που νομιζετε διπλα :D:D
Αυτο ειναι το Stena Nautica ( Corsica Marina II ) και οχι το Stena Atlantica.;)
Αυτο βρισκεται στην Genoa
Βεβαιως εδω και λιγες μερες.
Μαλιστα αυτη την στιγμη κατευθυνεται προς την Bastia.
Μπορειτε να το δειτε απο την καμερα ΑΥΤΗ (http://www.bastia.fr/webcam.html) (Ψιλοαθλια...) ήήήήή....
οταν προορισμος ειναι το Ajaccio απο ΑΥΤΗ (http://www.webviewcams.com/europe/france/ajaccio) την σουπερ τηλεχειριζομενη καμερα.
Καλα μην νομιζεται οτι καθομαι και το χαζευω.
Ως γνωστον δεν ειμαι οπαδος του συγκεκριμενου τυπου "πλοιων" :rolleyes:
Εκτος βεβαια απο καποιο που περασε απο εδω και εχει σχεση με το νησι στο οποιο βρισκονται οι προαναφερθεισες καμερες...
χρησιμες αυτες οι τηλεχειριζομενες webcams....μολις ειδαμε και την αναχωριση του απο την bastia.... και στο ajaccio μπορουμε να χαζεψουμε την πασηφαρα γυρνοντας την τερμα αριστερα......
giorgos_249
17-04-2010, 19:27
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ (ΠΗΓΗ http://www.shipspotting.com (http://www.shipspotting.com))
Εκεί μπορείτε να τις βρείτε και σε καλύτερη ανάλυση , όπως επίσης να δείτε και άλλες
http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=85318&stc=1&d=1271525000
Και με το Mega Smeralda
http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=85319&stc=1&d=1271525020
(http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=1096284)
Σε ένα από τα τελευταία του ταξίδια στα Ενδοκυκλαδικά, φέτος το Νοέμβρη...
87441
Πέρυσι τον Σεπτέμβρη μπαίνοντας στην Ερμούπολη!
87876
Και μια 'ασυνήθιστη' θέα του φουγάρου...
87915
Για να μην ξεχναμε τις παλιες καλες εποχες.......!!
Για τον MYTILENE:-D
90739
MYTILENE
24-05-2010, 16:18
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε!!!Σε τέτοιο φουρτουνιασμένο πέλαγος βρίσκεται τωρα και η ΝΕΛ και ελπίζουμε να μπουνατσάρει:p;)!!!
Mε το 'πρώτο' του όνομα, και με τη 'δεύτερη' του διαφήμηση. Καλοκαίρι του 2004, αναχώρηση από τη Νάξο.
90847
Mε το 'πρώτο' του όνομα, και με τη 'δεύτερη' του διαφήμηση. Καλοκαίρι του 2004, αναχώρηση από τη Νάξο.
90847
Πολυ ομορφη!!
Μπραβο,σε ευχαριστουμε!!!
...ήταν να μην πάρω φόρα. Ευχαριστώ.
Λίγες μέρες μετά, έπεσε 'φερμπότεν' στις διαφημήσεις. Κι έτσι το TIM μας εγκατέλειψε...
90850
Αρόδου έξω από το λιμάνι της Νάξου, μέχρι την αναχώρηση.
Amorgos66
30-06-2010, 23:13
http://www.youtube.com/watch?v=5uGzjI0KGpE&feature=related
Stylianos
16-08-2010, 11:44
ε ε ε ερχεται.....;)
ε ε ε ερχεται.....;)
κιόλας? :shock:
Apostolos
16-08-2010, 12:52
Τι κριμα και έλεγα πως απαλαγήκαμε απο τα πολυέξοδα ταχύπλοα...
parianos
05-09-2010, 12:27
Το Αιολος Κεντερης 1 επιστρεφει στις ελληνικες θαλασσιες συντομα...
πηγη: περιοδικο ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ στη σελιδα 118.
AGIOS GEORGIOS
08-09-2010, 19:43
Δηλαδή μπορεί και να το δούμε να ταξιδεύει και πάλι στις Δυτικές Κυκλάδες μια χαρά με το καλό να μας ξανάρθει!!!! :p
Τα δύο επιδοτούμενα ενδοκυκλαδικά της ΝΕΛ καλύπτονται σήμερα πλήρως. Μάλιστα το Aqua Jewel ναυλώθηκε ακριβώς για να καλύψει την αναχώρηση του Ι. Με αυτή την ιδιότητα, και με δεδομένο το ότι το Aqua Jewel θα εξακολουθήσει να είναι ναυλωμένο, δύσκολα βλέπω θέση στις Κυκλάδες για το Ι.
Apostolos
09-09-2010, 12:07
Όπως έχουμε αναφέρει ακούγετε έντονα ότι θα επιστραφεί το Aqua στον Περογιαννάκη
Όπως έχουμε αναφέρει ακούγετε έντονα ότι θα επιστραφεί το Aqua στον Περογιαννάκη
Μήπως να δώσουμε στον Περογιαννάκη τον Κεντέρη και να κρατήσουμε το Aqua???:D:p
Akis Dionisis
09-09-2010, 13:37
Μήπως να δώσουμε στον Περογιαννάκη τον Κεντέρη και να κρατήσουμε το Aqua???:D:p
¶λλα έξοδα έχει το ένα, άλλα έξοδα έχει το άλλο..
Ο νοών νοήτο...
Αν ο Περογιαννάκης εισπράττει κανονικά τα φράγκα απο την ΝΕΛ, δεν έχει κανένα λόγο να πάρει πισω το καράβι και να ψάχνεται που να το βάλει. Αλλωστε αν διαβάσετε τη συνέντευξη του Καπετάν Τάσου Τρέσου στον Εφοπλιστή, το πλοίο απο τον καιρό που μπήκε ο Θεολόγος στη γραμμή, δεν μπορούσε να σταθεί στη γραμμή.
Το θέμα είναι τι είδους συμβάσεις έχουν υπογραφεί. Μου προξενεί απορία που το Αίολος γύρισε πίσω τόσο 'γρήγορα'. Όταν το πήραν με τι είδους συμφωνία (σε ό,τι αφορά στη χρονική διάρκεια) υπογράφηκε? Θα μπορούσε η γαλλική εταιρεία να το επιστρέψει όποτε θέλει? Δεν υπάρχουν ρήτρες?
Εδώ εμείς, οι απλοί άνθρωποι, όταν υπογράφουμε συμβόλαιο στην Cosmote με επιδότηση, ξέρουμε ότι θα είμαστε με την εταιρεία για ένα χρόνο, αλλιώς θα πληρώσουμε ΧΧΧ ¤ για να φύγουμε κατά βούληση. Κοτζαμάν ΝΕΛ δεν έχει κάποια πρόβλεψη γι' αυτό?
Joyrider
12-09-2010, 13:15
Μιά φώτο από το εσωτερικό του AIOLOS KENTERIS 1 από Νάξο πρός Λαύριο τον Ιούλιο του 2007.
http://img814.imageshack.us/img814/6401/2007223medium.jpg (http://img814.imageshack.us/i/2007223medium.jpg/)
PANAGIA THALASSINH EINAI AYTO FILE
Joyrider
12-09-2010, 15:26
Πάλι λάθος έκανα 2 στα 2 χαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχα ΟΚ φίλε ευχαριστώ.
Apostolos
24-09-2010, 18:01
Τελικά που ειναι το πλοίο οεο?
Τελικά που ειναι το πλοίο οεο?
Μήπως άλαξαν γνώμη και το κρατήσουν?(Πλάκα κάνω):p
Rocinante
24-09-2010, 19:46
Τελικά που ειναι το πλοίο οεο?
Το NGV Liamone II αναχωρισε σημερα οπως και καθε μερα για Κορσικη στις 9:00 το πρωι. Συνηθως επιστρεφει λιγο μετα τις 21:00. Για να δουμε....
ΕΚΤΑΚΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ:D
Τελικα το πλοιο εδεσε στη Νικαια και παλι.
DEYTERA ME TRITH TO PLOIO THA BRISKETAI STO PERAMA
IONIAN STAR
02-10-2010, 15:16
Πολυ ωραια !!! :D
Rocinante
03-10-2010, 11:52
Το σκαφος σε περιπου 1 ωρα θα φτασει στο στενο της Μεσσινα.
speedrunner
05-10-2010, 08:49
Αυτή την στιγμή το πλοίο κάνει κάποιους περίεργους κύκλους ανοικτά του Πόρου ενώ ανέπτυξε και ταχύτητα που έφτασε τα 32.2 knots
http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=109308&stc=1&d=1286261335
Τελικά το καράβι γύρισε πίσω όλο κόλπα και πιρουέττες, με μια Γαλλική κουλτούρα αντάξια του ονόματος του και με drapeaux Francais :eek:.
Για να δούμε άμα χαλαρώσει που θα κατασταλάξει....
109321
Εγώ δεν κατάλαβα την νάυλωση, αλλαγή σημαίας? Είναι ίσως Γαλλικός κανονισμός τα επιβατηγά που κάνουν πλόες εσωτιρικού να έχουν σημαία Γαλλική? Δεν καταλαβαίνω τον λόγο αυτής της αλλαγής σινιάλων ονόματος και σημαίας.... Γνωρίζει κάποιος να μας ενημερώσει?
IONIAN STAR
05-10-2010, 15:02
Το πλοιο εχει ξεκινισει με ταχυτητα 30 κομβων πηγαινει για κανα δοκιμαστικο μαλλον.
f/b delfini
05-10-2010, 15:06
Με 32.2 κομβους
AegeanIslands
10-10-2010, 11:44
Αλλαγη (επαναφορα) ονοματος στο πρωτο και καλυτερο monohull που ηρθε στην Ελλαδα.
Δυσκολοι καιροι....οπως φαινεται και στη φωτο, σκαλωσια και κιμωλια !!!!!
110478
Με ονόματα αλλά χωρίς σινιάλα ακόμη. Αυτή την ναύλωση δεν την κατάλαβα, αλλαγή ονόματος και σημαίας για 2-3 μήνες? Υπάρχει κάτι πίσω από τα φώτα της δημοσιότητας που δεν μάθαμε? (πώληση που δεν έκατσε ίσως?). Τόσος ντόρος για το τίποτα?
110560
mastrokostas
10-10-2010, 21:16
Σήμερα το πρωί ,πριν το φωτογραφήσει o φίλος μου o Leo.
110561
δεν ειμαι σιγουρος αλλα η ναυλωση ηταν με οψιον αγορας.ισως να μην αρεσε και τοσο στους γαλλους....
giorgos_249
10-10-2010, 21:40
Η ίσως να τους άρεσε και να πάρουν το μεγάλο Κεντέρη......
Παρατηρούμε πως στα σινιάλα του πλοίου λείπει η γραμμή από την τσιμινιέρα. Καλό θα ήταν να ξαναμπεί καθώς την ομορφαίνει πολύ..........
Tsikalos
10-10-2010, 21:53
Λυπάμαι για το off topic, αλλά παρατηρώ οτι ο εργάτης βάφει σε σκαλωσιά χωρίς κράνος και έξω από το πλοίο χωρίς κάποιο μέτρο για το αν γίνει κάτι και βρεθεί στη Θάλασσα.. Μάλλον Δεν είναι ό,τι πιο επικίνδυνο κι ότι πιο πιθανό, αλλά δεν ξέρω αν είναι σύμφωνο με τους κανονισμούς.
Ίσως και να ναι πταίσμα μπροστά σε άλλα που εσείς μπορεί να έχετε αντιληφθεί στους χώρους αυτούς
Όπως και να χει θα χαρώ να δω φώτο του πλοίου στη θάλασσα με τα νέα του χρώματα...
AegeanIslands
10-10-2010, 22:07
Η ίσως να τους άρεσε και να πάρουν το μεγάλο Κεντέρη......
Παρατηρούμε πως στα σινιάλα του πλοίου λείπει η γραμμή από την τσιμινιέρα. Καλό θα ήταν να ξαναμπεί καθώς την ομορφαίνει πολύ..........
Εχεις Απολυτο Δικιο!
Για τη τσιμινιερα αναφερομαι
Λυπάμαι για το off topic, αλλά παρατηρώ οτι ο εργάτης βάφει σε σκαλωσιά χωρίς κράνος και έξω από το πλοίο χωρίς κάποιο μέτρο για το αν γίνει κάτι και βρεθεί στη Θάλασσα.. Μάλλον Δεν είναι ό,τι πιο επικίνδυνο κι ότι πιο πιθανό, αλλά δεν ξέρω αν είναι σύμφωνο με τους κανονισμούς.
Ίσως και να ναι πταίσμα μπροστά σε άλλα που εσείς μπορεί να έχετε αντιληφθεί στους χώρους αυτούς
Όπως και να χει θα χαρώ να δω φώτο του πλοίου στη θάλασσα με τα νέα του χρώματα...
Για την αποκατάσταση της αλήθειας, ο ναύτης βάθει την τσιμινιέρα, το πλοίο έχει μια τσιμινιέρα στη μέση, άρα δεν κινδυνεύει να πέσει στην θάλασσα. Συμφωνώ θα έπρεπε να φοράει κράνος, αλλά..... Φοράει όμως ζώνη ασφαλείας και αυτό φαίνεται από το σχοινί (μεσαίο) - αέρας λέγεται στην ανυτική γλώσσα - που οδηγεί (είναι στερεωμένο) πάνω στην τσιμινιέρα.
Δεν είναι κακό που φίλος Τσίκαλος το παρατήρησε, από τα λάθη μας μαθαίνουμε όλοι.
Tsikalos
10-10-2010, 22:32
Είδα κι εγώ το σκοινί μετά, βιάστηκα λίγο.
Η πρόληψη είναι ο,τι καλύτερο για να μπορεί αυτός ο άνθρωπος κι οποιοσδήποτε να άποφεύγει ατυχήματα πριν γίνει το λάθος.
Έχει ενδιαφέροντα βίντεο του NAPo (βάλτε το έτσι στο Youtube) για την ασφάλεια προσωπικού. Αυτά τα βίντεο είναι από την Ευωρπαϊκή υπήρεσία για την ασφάλεια στην εργασία...
Τέλος το off-topic από μεριά μου...και με το καλό να δούμε το καράβι να διασχίζει τις θάλασσες μας.
Δεν είναι off topic, το σίδερο στην βράση κολλάει ;):D
pantelis2009
23-10-2010, 21:39
Το Αίολος Κεντέρης Ι στις 13/10/2010στο Ν.Μ.Δ. Χαρισμένη σε όλους τους φίλους του;):p.
112295
112296
θεοφιλος
24-10-2010, 17:14
σε ποια γραμμη θα μπει και ποτε;
Stylianos
24-10-2010, 19:30
Μάλλον ενδοκυκλαδικά φίλε...να πούμε στο μεταξύ,οτι μπήκε η τρίηρης στην τσιμινιέρα του πλοίου,οπως μπορειτε να δείτε...;)
pantelis2009
29-10-2010, 09:51
το Αίολος Κεντέρης Ι στις 20/10/2010 στην ίδια θέση στο ΝΜΔ.
Χαρισμένη σε όλους τους φίλους του πλοίου.;):o.
113362
IONIAN STAR
31-10-2010, 11:07
Eξαιρετικες φοτο φιλε Παντελη !!!
pantelis2009
11-11-2010, 17:43
Πλοία πάνε και έρχονται, αλλά το Αίολος Κεντέρης 1 στη θέση του. Μία κοπελιά του πληρώματος (μάλλον), φαίνετε στον αριστερό καταπέλτη πίσω απο την καρέκλα. Φωτο στις 08/11/2010 χαρισμένες σε όλους εσας;):p.
115030
115031
IONIAN STAR
11-11-2010, 17:50
Εξαιρετικες φοτο φιλε μου..!! :cool:
f/b delfini
11-11-2010, 17:54
Πλοία πάνε και έρχονται, αλλά το Αίολος Κεντέρης 1 στη θέση του. Μία κοπελιά του πληρώματος (μάλλον), φαίνετε στον αριστερό καταπέλτη πίσω απο την καρέκλα. Φωτο στις 08/11/2010 χαρισμένες σε όλους εσας;):p.
115030
115031Πως μορουμε να παμε στο Ν.Δ.Μ.?
Χαρισμένη στον MITILENE είναι απο κινητό συγνώμη για την ανάλυση!!!
116337
f/b delfini
22-11-2010, 13:26
Χαρισμένη στον MITILENE είναι απο κινητό συγνώμη για την ανάλυση!!!
116337
Αλλη μια τελεια φωτο, και ας ειναι απο κινιτο ειναι φαναστικη!!!!!!!!!!
giorgos_249
23-11-2010, 17:45
15 Δεκεμβρίου περίπου ξεκινά για ενδοκυκλαδικά.........
speedrunner
01-12-2010, 12:38
Απο την Παρασκευή 03/12 (http://www.openseas.gr/OPENSEAS/chooseOutwardRoute.do?lang=el&routeCode=12/03/2010LAVMLONNL0000107:0021:00) στην θέση του Aqua Jewel
και με ταχυτητες συμβατικου να φανταστω???
Απο την Παρασκευή 03/12 (http://www.openseas.gr/OPENSEAS/chooseOutwardRoute.do?lang=el&routeCode=12/03/2010LAVMLONNL0000107:0021:00) στην θέση του Aqua Jewel
και το Aqua jewel???
speedrunner
01-12-2010, 13:42
και το Aqua jewel???
Ετήσια και δεξαμενισμός!!!
speedrunner
03-12-2010, 18:03
και με ταχυτητες συμβατικου να φανταστω???
Καλά και πριν πήγαινε αργά αλλα τώρα πηγαίνει πιο αργά και απο την αργοπορία πιο αργά και απο το Aqua, ΕΛΕΟΣ:mad: στο σημερινό πρώτο του δρομολόγιο πηγαίνει με την διαστημική ταχύτητα των 15,5 μιλίων/ώρα και έχει μαζέψει πάνω απο 1 ώρα καθυστέρηση.:evil::evil:
costaser
03-12-2010, 18:08
Καλά και πριν πήγαινε αργά αλλα τώρα πηγαίνει πιο αργά και απο την αργοπορία πιο αργά και απο το Aqua, ΕΛΕΟΣ:mad: στο σημερινό πρώτο του δρομολόγιο πηγαίνει με την διαστημική ταχύτητα των 15,5 μιλίων/ώρα και έχει μαζέψει πάνω απο 1 ώρα καθυστέρηση.:evil::evil:
Δυστυχώς για αυτά τα πλοία που ταξιδεύουν με αυτές τις ταχύτητες.
Νομίζω πως θα μπορούσαν να προσφέρουν πολλά περισσότερα στην ελληνική ακτοπλοοία.
karavofanatikos
03-12-2010, 18:15
Καλά και πριν πήγαινε αργά αλλα τώρα πηγαίνει πιο αργά και απο την αργοπορία πιο αργά και απο το Aqua, ΕΛΕΟΣ:mad: στο σημερινό πρώτο του δρομολόγιο πηγαίνει με την διαστημική ταχύτητα των 15,5 μιλίων/ώρα και έχει μαζέψει πάνω απο 1 ώρα καθυστέρηση.:evil::evil:
Αχ και να ήταν ενεργά τα πλοία του Αγούδημου! Θα έβγαζαν το άχτι τους!!:grin:
apollo_express
03-12-2010, 19:42
Με αυτές τις ταχύτητες θα γινόταν και αυτό που λέει το παρακάτω video!
http://www.youtube.com/watch?v=jO0JONGdmEM
speedrunner
03-12-2010, 21:10
Με αυτές τις ταχύτητες θα γινόταν και αυτό που λέει το παρακάτω video!
http://www.youtube.com/watch?v=jO0JONGdmEM
Λες να διαμαρτυρηθεί ο Κεντέρης ότι ρεζιλεύουν το όνομά του:grin::grin::grin:
karavofanatikos
04-12-2010, 09:50
Γιατί να διαμαρτυρηθεί? Αν αφαιρέσεις τις ντόπες, μια χαρά τον αντιπροσωπεύει το πλοίο στην ταχύτητα!!:D
Γιατί να διαμαρτυρηθεί? Αν αφαιρέσεις τις ντόπες, μια χαρά τον αντιπροσωπεύει το πλοίο στην ταχύτητα!!:D
Η ταχύτητα του Κεντέρη ήταν μοναδική, όμως τα ταξίδια που τώρα κάνει με 17/18 μίλα δεν είναι τχύτητα Κεντέρηδων, παρόλα αυτά διατηρούν το κίτρινο χρώμα (ταχύπλοου στο ais/marine trafic) ενώ πλοία hignspeed. Όμως τα γρήγορα μεγάλα Blue Star, τα Superfast, τα Champion/Spirit, τα παλάτια (με ενιότε πάνω από 30 κόμβους) είναι μπλε. Αλήθεια ο όρος highspeed που αρχίζει και που τελειώνει? Είναι κάποιος γνώστης να μας ενημερώσει?
giorgos_249
04-12-2010, 12:01
Κανονικά πιστεύω θα έπρεπε να υπάρχει παγκόσμια καθιέρωση (δεν ξέρω πως αλλιώς λέγεται) για τον όρο "ταχύπλοο" . Κάτι σαν την πίτσα ναπολιτάνα, δηλ που μια πίτσα μπορεί να χρησιμοποιεί τον όρο ναπολιτάνα αν και μόνο αν είναι φτιαγμένη με κάποιο συγκεκριμένο τρόπο και έχει κάποιες συγκεκριμένες δοσολογίες συγκεκριμένων υλικών.......(δεν ξέρω πιο πολλά , ρωτήστε κάποιον που ξέρει από μαγειρική.....:D)
Έτσι και εδώ ένα πλοίο να μπορεί να χαρακτηρίζεται ταχύπλοο και να κόβει εισιτήριο ταχυπλόου αν και μόνο αν ταξιδεύει με μέση ταχύτητα πάνω από .......... κόμβους. Αν δεν πληρεί αυτή την προυπόθεση και διαφημίζεται ως ταχύπλοο και κόβει εισιτήριο ταχυπλόου να υπάρχουν νομικές κυρώσεις. Έτσι δεν θα υπήρχε και η απάτη του να πληρώνεις εισιτήριο ταχυπλόου για...22-26 κόμβους.... (γενικά μιλάω)
Κανονικά πιστεύω θα έπρεπε να υπάρχει παγκόσμια καθιέρωση (δεν ξέρω πως αλλιώς λέγεται) για τον όρο "ταχύπλοο" . Κάτι σαν την πίτσα ναπολιτάνα, δηλ που μια πίτσα μπορεί να χρησιμοποιεί τον όρο ναπολιτάνα αν και μόνο αν είναι φτιαγμένη με κάποιο συγκεκριμένο τρόπο και έχει κάποιες συγκεκριμένες δοσολογίες συγκεκριμένων υλικών.......(δεν ξέρω πιο πολλά , ρωτήστε κάποιον που ξέρει από μαγειρική.....:D)
Έτσι και εδώ ένα πλοίο να μπορεί να χαρακτηρίζεται ταχύπλοο και να κόβει εισιτήριο ταχυπλόου αν και μόνο αν ταξιδεύει με μέση ταχύτητα πάνω από .......... κόμβους. Αν δεν πληρεί αυτή την προυπόθεση και διαφημίζεται ως ταχύπλοο και κόβει εισιτήριο ταχυπλόου να υπάρχουν νομικές κυρώσεις. Έτσι δεν θα υπήρχε και η απάτη του να πληρώνεις εισιτήριο ταχυπλόου για...22-26 κόμβους.... (γενικά μιλάω)
επειδη τελικα ολοι κρυβουμε μεσα μας εναν master chef,η περιφημη πιτσα ναπολιτανα Γιωργαρε ειναι η πιτσα που στην γεμιση εχει πελτε ντοματας,μοτσαρελα σε κυβους (σε αναλογια 2:1 ντοματα-μοτσαρελα...),ριγανι και ελαιολαδο...ενω για την ζυμη εχει 500 gr αλευρη,40 gr μαγια μπιρας,300ml νερο,6 κουταλιες λαδι και αλατι...ενω πολυ λενε οτι παραδοσιακα σερβιρετε πανω σε ενα κομματι χαρτονι με ενα κοματι λαδοκολας....:cool:
ααααχχχ τι μου φυμησες τωρα και ειμαι και σε αυστηρη διαιτα...
sorry για το offtopic
costaser
04-12-2010, 15:06
επειδη τελικα ολοι κρυβουμε μεσα μας εναν master chef,η περιφημη πιτσα ναπολιτανα Γιωργαρε ειναι η πιτσα που στην γεμιση εχει πελτε ντοματας,μοτσαρελα σε κυβους (σε αναλογια 2:1 ντοματα-μοτσαρελα...),ριγανι και ελαιολαδο...ενω για την ζυμη εχει 500 gr αλευρη,40 gr μαγια μπιρας,300ml νερο,6 κουταλιες λαδι και αλατι...ενω πολυ λενε οτι παραδοσιακα σερβιρετε πανω σε ενα κομματι χαρτονι με ενα κοματι λαδοκολας....:cool:
ααααχχχ τι μου φυμησες τωρα και ειμαι και σε αυστηρη διαιτα...
sorry για το offtopic
Ναι πρώτα μας τρελένεις με τις πίτσες και μετά ζητάς συγνώμη.
Για να επανορθώσεις πρέπει να φέρεις 4 πίτσες. :D
Ναι πρώτα μας τρελένεις με τις πίτσες και μετά ζητάς συγνώμη.
Για να επανορθώσεις πρέπει να φέρεις 4 πίτσες. :D
οποιος ερθει να με βοηθησει σε μια "αποστολη" φωτογραφησεις μεσοβδομαδα την κερδιζει την 4αδα....:lol::lol::lol:
Να μην συνεχίσω κι εγώ έτσι? Ταχύτητα ορίου ζητήσαμε να χαρακτιρίσουμε ένα ταχύπλοο και ένα συμβατικό... :D. Προχωρούμε στο θέμα του πλοίου τώρα ή της κουβέντας που ανοίχτηκε (ιχι της πίτσας). Αν πάρει έκταση θα την πάμε σε νέο θέμα/ενοτητα (πεινασμένος ξύπνησες ιθάκη :p).
costaser
04-12-2010, 15:19
οποιος ερθει να με βοηθησει σε μια "αποστολη" φωτογραφησεις μεσοβδομαδα την κερδιζει την 4αδα....:lol::lol::lol:
Τι ακριβώς περιλαμβάνει η αποστολή; Πεινάω πολύ. :grin:
pantelis2009
04-12-2010, 17:52
οποιος ερθει να με βοηθησει σε μια "αποστολη" φωτογραφησεις μεσοβδομαδα την κερδιζει την 4αδα....:lol::lol::lol:
Για που φίλε Ιθάκη????? Για στείλε Π.Μ;) αν και γω είμαι λιγόφαγος, φαίνετε άλλωστε, όσοι με γνωρίζετε.
MARGARITIS24
04-12-2010, 18:04
Η ταχύτητα του Κεντέρη ήταν μοναδική, όμως τα ταξίδια που τώρα κάνει με 17/18 μίλα δεν είναι τχύτητα Κεντέρηδων, παρόλα αυτά διατηρούν το κίτρινο χρώμα (ταχύπλοου στο ais/marine trafic) ενώ πλοία hignspeed. Όμως τα γρήγορα μεγάλα Blue Star, τα Superfast, τα Champion/Spirit, τα παλάτια (με ενιότε πάνω από 30 κόμβους) είναι μπλε. Αλήθεια ο όρος highspeed που αρχίζει και που τελειώνει? Είναι κάποιος γνώστης να μας ενημερώσει?
απλα εχει να κανει με να μαθηματικο τυπο που περιλαμβανει την ταχυτητα το εκτοπισμα κ το κοχ του πλοιου κ κατι αλλο που θυμαμαι τωρα...
Καλησπερα σε ολη την παρεα.
119595
giorgos_249
22-01-2011, 11:58
ΝΜΔ:
120732
pantelis2009
22-01-2011, 21:25
Ας το δούμε στο ΝΜΔ στις 13/01/2011. Χαρισμένη σε giorgos_249, nkr, zozef, costaser, Ιθάκη και όλους τους φίλους του.
120841
Κωστάκης
22-01-2011, 22:14
Το πλοίο στον Ν.Μ.Δ. στις 16/1/2011.
http://i.imgur.com/YV1jH.jpg
[Πληροφορίες θέλουν το ταχύπλοο φέτος, να πραγματοποιεί δρομολόγια μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας, χωρίς ακόμα αυτό να είναι οριστικό.]η νελ αντεπιτίθεται και αυτό είναι μονο η αρχή
BULKERMAN
21-03-2011, 10:45
Το πλοίο μας εκπλήσει ευχάριστα στα δοκιμαστικά!!Αμάν πια με τη ΝΕΛ!!Τόσο καιρό στα ενδοκυκλαδικά μπούκωσε στα 16-17 μίλια και σήμερα έπιασε σύμφωνα με το AIS 50.7 kn!!!!!:D Κάτι τέτοια λαθάκια προσφέρουν άφθονο γέλιο!!!
sotiris83
21-03-2011, 12:31
τι επιασε????μηπωσ εβγαλε φτερα και πεταξε κιολασ???
BULKERMAN
21-03-2011, 13:07
τι επιασε????μηπωσ εβγαλε φτερα και πεταξε κιολασ???
Ξαναδιάβασε τι έγραψα...Την τελευταία πρόταση μάλλον δεν την κοίταξες καν...
speedrunner
21-03-2011, 13:38
Μετά τα 50,7:D:D:D το επόμενο στίγμα του πλοίου είναι στον προλιμένα!!!
giorgos_249
21-03-2011, 18:33
Προφανως τα 5 εγιναν 50.......;):) μικροδιαφορες τωρα.........8)
μπορει να μπει στα δρομολογια της Σαμου-Ικαριας?
pantelis2009
13-04-2011, 20:22
Το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι στις 18-03-2011 στο ΝΜΔ.
Χαρισμένη σε όλους τους φίλους του πλοίου.:p
129544
speedrunner
27-03-2013, 16:40
Ανακοινώθηκαν τα δρομολόγια του ταχυπλόου για την γραμμή Πειραιάς - Μύκονος - Εύδηλος - Βαθύ απο 28/06 εως 01/09 (ξανά που είναι η τετράμηνη δρομολόγηση???)
http://www.nel.gr/routes/dromologia/peiraias-mykonos-eydhlos-vathy.html
T.S.S. APOLLON
04-04-2013, 11:44
To ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ στο λιμανι της Τηνου τον Ιουλιο του 2000
141802
Το 2009 στο λιμανι του Λαυριου.
pantelis2009
12-06-2013, 16:44
Το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι όταν ο φακός μου το συνέλαβε στις 23-06-2011, δεμένο στην παγόδα. Τώρα εδώ και καιρό είναι δεμένο στα Αμπελάκια Σαλαμίνος.
145507
T.S.S. APOLLON
27-03-2014, 21:28
ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ αποπλους απο το λιμανι της Τηνου το καλοκαιρι του 2000
153696
Apostolos
28-05-2014, 22:12
Απο τις φώτο του καιρού της δόξας σε μια χθεσινή φώτο στην κατάσταση απελπισίας
155768
T.S.S. APOLLON
27-06-2014, 10:26
ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ καταπλους στο λιμανι της Τηνου το καλοκαιρι του 2000
156619
pantelis2009
09-07-2014, 20:29
Το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ όταν στις 23-06-2011 ήταν δεμένος στην Παγόδα.
157089
T.S.S. APOLLON
08-09-2014, 15:10
ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ καταπλους στο λιμανι της Τηνου το καλοκαιρι του 2004
159383
BEN BRUCE
09-09-2014, 10:55
Ωραια φωτο φιλε ΤSS APOLLON.Αν και το βαπορι ειναι συνχρονο και η φωτο 10 ετων ειναι σιγουρα νοσταλγικη γιατι πολυ αμφιβαλω αν θα ξαναδουμε τον αιολο να ταξιδευει στο Αιγαιο
Ετος κατασκευης,συμφωνα με το marinetraffic,ειναι το 2000.Ειναι ενα πλοιο το οποιο μεχρι πριν 3 χρονια,αν δεν κανω λαθος,ηταν ενεργο.Ουτε παλιο συνεπως ειναι,ουτε ομως δουλευει.Επειδη δεν γνωριζω γενικα απο μηχανικα θεματα,ποσω μαλλον ενος πλοιου,θα ηθελα καποιος που γνωριζει να μου κανει μια εκτιμηση κατα ποσο ενα πλοιο(το συγκεκριμενο σε αυτη την περιπτωση) με τοσο μακροχρονιο παροπλισμο,θα μπορουσε να ξαναταξιδεψει.Ποιοι ειναι οι παραγοντες που μπορουν να το βγαλουν "τελειως" αχρηστο;
ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ
23-09-2014, 14:37
ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΕΣΤΟΣ ΚΑΤΑΣΧΕΣΗΣ Η ΑΠΛΑ ΤΟΥ ΕΧΟΥΝ ΒΑΛΕΙ
ΠΩΛΗΤΗΡΙΟ ΠΟΥ ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΝΕΤΑΙ?
Κάτι ακούστηκε, ότι η ΝΕΛ εισέρχεται ξανά δυναμικά στα δρομολόγια προς Μυτιλήνη, με τον Αίολο. Σύμφωνα με αίτημα της η ΝΕΛ, σκοπεύει να εκτελεί δρομολόγια το καλοκαίρι από Ραρήνα απευθείας προς Μυτιλήνη. Δεν έχει παρθεί ακόμα καμία απόφαση από το Υπουργείο... Ελπίζω, να γίνει δεκτό το αίτημα της.
gpap2006
03-12-2014, 10:46
Μούφα αίτημα , μούφα δημοσιεύματα, γενικά μην ασχολείστε καν με πεθαμένους...
μακαρι να ξαναταξιδευε:worked_till_5am:
Kαποτε...
164101
Φίλε nautaki, λέγεται επίσημα πια, πως το Αίολος Κεντέρις Ι, θα εκτελεί το δρομολόγιο ΡΑΦΗΝΑ-ΜΥΤΙΛΗΝΗ
Έψαξα και βρήκα και ένα link...
http://www.lesvosnews.net/articles/news-categories/naytiliaka-metafores/epistrefei-aiolos-kenteris-rafina-mytilini-se-55-ores?fb_action_ids=1118619624830721&fb_action_types=og.comments&fb_source=other_multiline&action_object_map=%5B670650733033350%5D&action_type_map=%5B%22og.comments%22%5D&action_ref_map=%5B%5D
Ελπίζω μονάχα να μην το ακυρώσουν τελευταία στιγμή...
gpap2006
18-04-2015, 13:29
Πιθανότερο είναι να δύσει ο ήλιος στην ανατολή...
Ενα απο τα αγαπημενα μου καραβια, για τις τοσες αναμνησεις που εχω... Το πετυχα, στη Συρο, ενα καλοκαιρινο απογευμα του 2009, να ξεκουραζεται για το επομενο του ταξιδι και ενστικτωδως σηκωσα την φωτογραφικη μου μηχανη και το απαθανατησα... Πως το φερε η μοιρα και ενω αλλα πιο παλια σκαρια οργωνουν ακομα τις θαλασσες, αυτο μαζι με τα δυο του αδερφια, σαπιζουν σε ενα μολο τωρα. Ευχομαι, να ξαναδω αυτο το πλοιο, να σκιζει τα νερα του Αιγαιου...
167693
pantelis2009
12-02-2016, 16:32
Τα P/K Μεγαλόχαρη VI & X σήμερα μετακίνησαν όπως φαίνεται και στη φωτο το Αίολος Κεντέρης Ι και το πήγαν ανάμεσα στο Έλλη Τ και το Εμπεδοκλής.
Το λόγο ακόμη δεν τον ξέρω αλλά αύριο που θα πάω από κει ....κάτι μπορεί να μάθω.
Για να δούμε τώρα τα ....παπαγαλάκια πως θα διορθώσουν αυτό που έγραψαν?????? Ποιο πουλάκι θα τους το σφυρίξει?????? Το Nautilia.gr .......βεβαίως - βεβαίως.
172668
Για να δούμε θα μάθουμε τίποτα ???????.
pantelis2009
13-02-2016, 16:54
Όπως βλέπουμε σε σημερινή φωτο τελικά το ξανά γύρισαν στη θέση του. Όπως έγραψα ήθελαν να το βάλουν ανάμεσα Έλλη Τ και Εμπεδοκλή, έβγαλαν το δελφίνι Όλυμπος όπως βλέπουμε εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?81096-%C4%E9%DC%F6%EF%F1%E1-%C9%F0%F4%DC%EC%E5%ED%E1-%C4%E5%EB%F6%DF%ED%E9%E1-Various-Hydrofoils-and-Flying-Dolphins&p=566315#post566315), αλλά και πάλι δεν το χωρούσε γιατί υπάρχει το βυθισμένο .....πλέον ξύλινο ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ με Ν.Κ 335 που βλέπουμε στο ποστ 113 εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?46041-%D3%F0%E1%F3%EC%DD%ED%E1-%EA%E1%F1%DC%E2%E9%E1/page12). Η μεταφορά πήγε να γίνει γιατί περιμένουν κάποια άλλα πλοία...... μάλλον φορτηγά για δουλειές. Ίδωμεν.
172693
pantelis2009
18-02-2016, 11:36
Σήμερα το Αίολος Κεντέρης Ι άλλαξε θέση και πήγε όπως είχαμε γράψει και πιο πριν ανάμεσα στο Έλλη Τ και το Εμπεδοκλής. Νά και η απόδειξη.
172796
Μπορεί να αλλάζει συνέχεια θέσεις, αλλά το ζήτημα είναι οτι κοντεύει 5 χρόνια σε πλήρη ακινησία...
pantelis2009
18-02-2016, 15:13
Δεν βλέπω με αυτά να γίνεται πλέον ....κάτι,(μακάρι να βγω ψεύτης) απλά περιμένουν την ώρα......που η τράπεζα θα τα στείλει για scrap.
Cpt Βαγγελης
24-08-2016, 08:13
Καλημέρα! Το πλοίο έχει ξεχαστεί από πολλούς αλλά έχω κάποιες απορίες τεχνικής φύσεως για αυτό. Συγκεκριμένα ποιά ήταν η υπηρεσιακή του ταχύτητα και με ποιά κατανάλωση καυσίμου επιτυγχανοταν αυτή? Ποιές οι διαφορές με τον ΑΙΟΛΟ ΚΕΝΤΕΡΗ 2 σε ταχύτητα και καταναλώσεις δεδομένου οτι ο ένας έχει 3 ενώ ο άλλος 4 κύριες μηχανές αλλά υπάρχει και η διαφορά μήκους...
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
25-08-2016, 07:51
Καλημέρα! Το πλοίο έχει ξεχαστεί από πολλούς αλλά έχω κάποιες απορίες τεχνικής φύσεως για αυτό. Συγκεκριμένα ποιά ήταν η υπηρεσιακή του ταχύτητα και με ποιά κατανάλωση καυσίμου επιτυγχανοταν αυτή? Ποιές οι διαφορές με τον ΑΙΟΛΟ ΚΕΝΤΕΡΗ 2 σε ταχύτητα και καταναλώσεις δεδομένου οτι ο ένας έχει 3 ενώ ο άλλος 4 κύριες μηχανές αλλά υπάρχει και η διαφορά μήκους...
Ο ΑΚ1 με 35 κ. καίει 144 τόνους το 24ωρο.
pantelis2009
02-01-2017, 15:48
Στο σφυρί το «Αίολος Κεντέρης 1» μόλις για 5.500 ευρώ!!!Στις 25 Ιανουαρίου πρόκειται να βγει σε πλειστηριασμό το «Αίολος Κεντέρης 1» της ΝΕΛ για 5.500 ευρώ σύμφωνα με το σχετικό δελτίο πλειστηριασμός. Η τιμή πρώτης προσφοράς για το πλοίο ανέρχεται στα 4 εκατ. ευρώ. Το πιθανότερο είναι πως δημοπρασία δεν θα πραγματοποιηθεί καθώς πρόκειται για πολύ μικρό ποσό. Ωστόσο το ότι μια τόσο μικρή οφειλή οδηγεί πλοία της ΝΕΛ σε πλειστηριασμό δείχνουν την κατάσταση της εταιρείας. Αναλυτικό ρεπορτάζ για τις εξελίξεις στην ΝΕΛ στο αυριανό φύλλο του «Ε».
ΠΗΓΗ (http://www.emprosnet.gr/article/89919-sto-sfyri-aiolos-kenteris-1-molis-gia-5500-eyro)
pantelis2009
08-12-2017, 18:03
Στις 10 Ιανουαρίου σε ηλεκτρονικό πλειστηριασμό το «Αίολος Κεντέρης Ι»Μετά από ασφαλιστικά μέτρα που κατέθεσε η πλευρά της ΝΕΛ στις 29 Νοεμβρίου στο Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά, η αρχική ημερομηνία πλειστηριασμού, που αρχικά είχε οριστεί η 6 Δεκεμβρίου, άλλαξε για την Τετάρτη 10 Ιανουαρίου, ενώ και η αξία του πλοίου που περιγράφεται στην κατασχετήρια έκθεση, ορίστηκε στο ποσό των 6,5 εκατ. ευρώ, από τα 4,5 εκατομμύρια ευρώ που ήταν μέχρι σήμερα.
Στις 10 Ιανουαρίου αναμένεται να βγει σε ηλεκτρονικό πλειστηριασμό (http://newpost.gr/tag/%CF%80%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B7%CF%81%C E%B9%CE%B1%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82)το πλοίο «Αίολος Κεντέρης Ι».
Μετά από ασφαλιστικά μέτρα που κατέθεσε η πλευρά της ΝΕΛ στις 29 Νοεμβρίου στο Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά (http://newpost.gr/tag/%CE%A0%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%B1%CE%B9%CE%AC%CF%82), η αρχική ημερομηνία πλειστηριασμού, που αρχικά είχε οριστεί η 6 Δεκεμβρίου, άλλαξε για την Τετάρτη 10 Ιανουαρίου, ενώ και η αξία του πλοίου που περιγράφεται στην κατασχετήρια έκθεση, ορίστηκε στο ποσό των 6,5 εκατ. ευρώ, από τα 4,5 εκατομμύρια ευρώ που ήταν μέχρι σήμερα.
Η αναγκαστική κατάσχεση με επισπεύδουσα την Τράπεζα Πειραιώς (http://newpost.gr/tag/%CE%A4%CF%81%CE%AC%CF%80%CE%B5%CE%B6%CE%B1%20%CE%A 0%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%B1%CE%B9%CF%8E%CF%82), επιβλήθηκε στο χώρο του ναυπηγείου «SALAMIS SHIPYARDS S.A.» στα Αμπελάκια Σαλαμίνας (http://newpost.gr/tag/%CE%A3%CE%B1%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CE%AF%CE%BD%CE%B1) όπου βρισκόταν αγκυροβολημένο το ανωτέρω πλοίο, πενήντα μέτρα έμπροσθεν της προβλήτας του ναυπηγείου, ανάμεσα σε δύο άλλα παροπλισμένα επιβατηγά πλοία.
Το ανωτέρω κατασχεθέν πλοίο ναυπηγήθηκε στη Γαλλία στο ναυπηγείο CANTIER NAVAL ALSTOM το 2000. Οι τέσσερις μηχανές του έχουν συνολική ιπποδύναμη 32.400 KW, η ολική του χωρητικότητα ανέρχεται σε 6.177 κόρους, η καθαρή του χωρητικότητα σε 1.853 κόρους, το μήκος του σε 105 μέτρα και το πλάτος του σε 15,70 μέτρα. Το υλικό κατασκευής είναι χάλυβας και αλουμίνιο.
Το πλοίο από τότε που ναυπηγήθηκε, αξιοποιήθηκε σε γραμμές της ελληνικής ακτοπλοΐας και στη συνέχεια στη γραμμή Πάτρα - Ιταλία. Είναι δε παροπλισμένο, πάνω από επτά συναπτά έτη. Κατά την επιθεώρησή του στις 27 Οκτωβρίου 2016, διαπιστώθηκε ότι τα πιστοποιητικά του νηογνώμονα είχαν λήξει δεδομένου του μεγάλου χρόνου παροπλισμού του, χρειαζόταν ειδική επιθεώρηση (Special Survey) στο πλαίσιο δεξαμενισμού του και ότι γίνονταν μόνο οι απαραίτητες ετήσιες επιθεωρήσεις από το νηογνώμονα Bureau Veritas για πλοία που βρίσκονται σε παροπλισμό .
Σύμφωνα με το ναυτιλιακό και τεχνικό τμήμα της ΝΕΛ, το κόστος συντήρησης του ανωτέρω πλοίου τον Οκτώβριο του 2017, ανέρχεται σε 1.011.040 ευρώ.
Η πλευρά της ΝΕΛ υποστήριξε ότι το πλοίο παροπλίστηκε λόγω της ακριβής τιμής των καυσίμων και πως τώρα μπορεί να αξιοποιηθεί. Η εταιρεία εκτιμά τη σημερινή αξία του ταχυπλόου στα 15 εκατομμύρια ευρώ και υποστήριξε ότι είναι οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμων, καθώς και ότι έχει διάρκεια ζωής 30 χρόνια.
Ο εκπρόσωπος της Τράπεζας Πειραιώς από την πλευρά του, κατέθεσε ότι είναι μεγάλο μειονέκτημα του πλοίου το γεγονός ότι είναι παροπλισμένο επί επτά συναπτά έτη, ότι οι τέσσερις μηχανές δεν κινήθηκαν και ότι απαιτείται το ποσό των 750.000 ευρώ για τη συντήρηση κάθε μηχανής, δηλαδή το ποσό των 3.000.000 ευρώ μονάχα για τις μηχανές. Πρόσθεσε δε,ότι το κατασχεμένο πλοίο, αν δεν ήταν παροπλισμένο, θα μπορούσε να πωληθεί 10.000.000- 11.000.000 ευρώ, πλην όμως η αξία του είναι χαμηλή λόγω του παροπλισμού του, και ανέρχεται στο ποσό των 4.500.000 ευρώ.
Σύμφωνα με το από 22 Νοεμβρίου 2017 Letter of Intent που προσκόμισε εκπρόσωπος της ΝΕΛ, υπάρχει αγοραστικό ενδιαφέρον για το ανωτέρω πλοίο έναντι του τιμήματος των 16.500.000 ευρώ από την Meditteranean Shipping Enterprises SA. Δεδομένων όλων των ανωτέρω, το δικαστήριο αποφάσισε ότι η αξία του πλοίου ανέρχεται στο ποσό των 6,5 εκατ. ευρώ και όρισε ως τιμή της πρώτης προσφοράς το ίδιο ποσό, όπως επίσης και νέα ημέρα πλειστηριασμού την Τετάρτη 10 Ιανουαρίου 2018.
TAGS
ΠΕΙΡΑΙΑΣ (http://newpost.gr/tag/%CE%A0%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%B1%CE%B9%CE%AC%CF%82) ΣΑΛΑΜΙΝΑ (http://newpost.gr/tag/%CE%A3%CE%B1%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CE%AF%CE%BD%CE%B1) ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ (http://newpost.gr/tag/%CE%A4%CF%81%CE%AC%CF%80%CE%B5%CE%B6%CE%B1%20%CE%A 0%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%B1%CE%B9%CF%8E%CF%82) ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΟΣ (http://newpost.gr/tag/%CF%80%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B7%CF%81%C E%B9%CE%B1%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82)
ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ
http://newpost.gr/storage/photos/c_300px_165px/201712/aek-omadiki.jpg (http://www.sportdog.gr/)Ο αναπαυτικός καναπές και οι... βλαμμένοι - Τσακωθείτε για Χολτσχάουζερ, Μασούντ, Ρότσα! (http://www.sportdog.gr/)
http://newpost.gr/storage/photos/c_300px_165px/201712/diabetes-4.jpg (http://www.healthmag.gr/)Διαβήτης - Τι γίνεται με τις αυξομειώσεις του σακχάρου (http://www.healthmag.gr/)
http://newpost.gr/storage/photos/c_300px_165px/201712/christmas-ornament-2917598-960-720.jpg (http://www.healthmag.gr/)Μήπως είστε αλλεργικοί στο χριστουγεννιάτικο δέντρο σας; (http://www.healthmag.gr/)
Σήμερα ήταν να γίνει ο πλειστηριασμός του πλοίου, και αν λάβουμε υπ' όψη το πάρακάτω site, μάλλον έγινε.
https://www.eauction.gr/Auction/Details/941
threshtox
10-01-2018, 20:45
Σήμερα ήταν να γίνει ο πλειστηριασμός του πλοίου, και αν λάβουμε υπ' όψη το πάρακάτω site, μάλλον έγινε.
https://www.eauction.gr/Auction/Details/941
Xωρίς αποτέλεσμα, πάντως..
pantelis2009
24-06-2019, 08:35
Το Αίολος Κεντέρης Ι μετά από σχεδόν 8 χρόνια παροπλισμού παραμένει στο ναυπηγείο Κόρου στα Αμπελάκια Σαλαμίνας. ¶ραγε υπάρχει περίπτωση να το ξαναδούμε να δουλεύει ή θα πάει για scrap στην Aliaga??
193971
pantelis2009
08-09-2019, 11:59
Πολλά πλοία ήρθαν και έφυγαν δίπλα από το Αίολος Κεντέρης Ι που βρίσκεται εδώ και 8 χρόνια στο ναυπηγείο Κόρου στα Αμπελάκια Σαλαμίνας, αλλά ....αυτό μένει ακίνητο στη θέση του. Για να δούμε ποια θα είναι τελικά η μοίρα του???
195068
Ένα από τα καλύτερα monohull ταχύπλοα που έχουν περάσει από την Ελλάδα! Κρίμα γιατί έπεσε σε λάθος διαχειριστές και δεν το αξιοποίησαν σωστά!
Amorgos66
20-11-2019, 20:34
...υπάρχει ζωή...!!...το ποσό που αναφέρεται αποκλείεται να ισχύει...
https://cyclades24.gr/2019/11/epistrefi-sta-taxidia-to-tachyploo-eolos-kenteris-1-pia-eteria-to-agorase/
Μάλλον εχουν κανει λαθος στα μηδενικά.Δεν νομίζω οτι το πήραν 20 ποιο λογικό ειναι τα 2
Για να μην πούμε 200.000. Πάντως η συλλογή... κουρελιών της ΝΕΛ συνεχίζεται. Για να δούμε που το πάνε...
ΜΦΧ
Για να μην πούμε 200.000. Πάντως η συλλογή... κουρελιών της ΝΕΛ συνεχίζεται. Για να δούμε που το πάνε...
​ΜΦΧ
Χωρίς να είμαι ειδικός και χωρίς να εχω κάποια παραπάνω ενημέρωση ,με βάζουν σε σκέψεις οι κινήσεις της σηγκεκρημενης εταιρίας .Ας δούμε την εξέλιξη.Να πω οτι η αύξηση στο μετοχικό κεφαλαίο που ζητήθηκε απο την ΓΣ πριν λίγο καιρό μάλλον δεν είναι τυχαία
τα γράψαμε και στο θέμα του ΘΕΟΦΙΛΟΣ... χωρίς να έχω αποδείξεις, εδώ όλα δείχνουν οτι γίνεται ανακύκλωση τραπεζικών χρεών, κοινώς σπρώχνουν τον κουβά μπροστά...
Πάλι σε πλειστηριασμό το ταχύπλοο .... άραγε οταν το αγόρασε η ΑΝΕ Νότου τον περασμένο νοέμβριο είχε ξεμπερδέψει με τα χρέη που είχαν συσσωρευτεί τόσα χρόνια ?? Πάντως κρίμα να αναστένονται ρημάδια και ρημάδια και αυτό να σαπίζει...
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.