PDA

Επιστροφή στο Forum : Πόρος [Δελφίνι, Αλκυών - Sumar, Horizonte Azul, Poros, Delphini, Alkyon]



Ellinis
16-02-2009, 18:07
Πριν 30 χρόνια, το Γενάρη του 1969, ένα μότορσιπ με το όνομα ΑΛΚΥΩΝ βυθίστηκε λόγω κακοκαιρίας στο λιμάνι της Νάξου, όπου ήταν παροπλισμένο από το 1966.
Ψάχνοντας για την ταυτότητα του πλοίου, μου προέκυψε ότι είχε ναυπηγηθεί το 1926 στις ΗΠΑ ως SUMAR, θαλαμηγός 44 μέτρων, για τον πλούσιο αμερικανό D.W.Whitney.

Μετά τον πόλεμο πουλήθηκε και μετονομάστηκε το 1948 HORIZONTE ΑΖUL, ταξιδεύοντας μεταξύ Αλεξάνδρειας-Βηρυτού.
Το 1950 περιήλθε σε κάποιον Ι. Κοντουμα ως ΠΟΡΟΣ και στη συνέχεια μετονομάστηκε ΔΕΛΦΙΝΙ το 1957 και ΑΛΚΥΩΝ το 1961. Σύμφωνα με το Miramar (http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/361266) τα δύο τελευταία ονόματα τα είχε υπό πλοιοκτησία Β. Κωνσταντόπουλου.

Αναρωτιέμαι αν ξέρει κανείς ποιος ήταν ο ρόλος του στην Ελλάδα, μήπως έκανε τοπικά ως επιβατηγό από τη Νάξο στις Μικρές Κυκλάδες ή μήπως είχε μετασκευαστεί σε φορτηγό;

Kαι μια φωτογραφία του ως γιότ :
29944
Πηγή (http://www.gphistorical.org/whitney.html)

Nicholas Peppas
24-04-2010, 04:50
Εχουμε μαζεψει τωρα μερικα παρα πανω στοιχεια γι αυτο το πλοιο. Εν πρωτοις το Miramar λεει



Year: 1926
Name: SUMAR Keel:
Type: Yacht Launch Date:
Flag: USA Date of completion: 9.26
Tons: 469 Link:
DWT: 0 Yard No:
Length overall: Ship Design:
LPP: 44.3 Country of build: USA
Beam: 8.0 Builder: Todd
Material of build: Location of yard: Brooklyn
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 2D-
Subsequent History: 48 HORIZONTE AZUL - 50 POROS - 57 DELPHINI - 61 ALKION
Disposal Data: wrecked Naxos 14.1.67




SUMAR 469 1926 D.W.Whitney
HORIZONTE AZUL 469 1948 Horizonte Nuevos
POROS 469 1950 I.Kontoumas
DELPHINI 469 1957 V.Constantopoulos
ALKYON 469 1961 V.Constantopoulos


Ονομασθηκε Sumar απο το ονομα της γυναικας του D. Whitney, Suzanne Marshall

Επειτα βρηκαμε μεγαλη ιστοσελιδα για το πλοιο στην Αμερικη http://www.gphistorical.org/whitney.html, απο την οποια αντιγραφουμε ωρισμενες ενδιαφερουσες φωτογραφιες

86310 86311 86312

Μετα ανακαλυψαμε οτι σαν Horizonte Azul δεν αφησε πολυ καλη εντυπωση στην Αλεξανδρεια, οπου εθεωρειτο σαν μια λαντζα!
www.chu.cam.ac.uk/archives/collections/BDOHP/Logan.pdf (http://www.chu.cam.ac.uk/archives/collections/BDOHP/Logan.pdf)



Tehran

My first positing abroad came after eighteen months, to Tehran as Second Secretary, Commercial. Letters from there between July 1947 and June 1949, my first term there, were preserved.

Commercial air travel was still in its infancy and I went there by ship, boat, taxi and bus. In the old Diplomatic Service, officers were left to organise their own travel, and it was said that the post rarely knew when a new man would arrive, as it was customary to stay with friends across Europe on the way and at their tolerance. Post-war conditions made such leisurely progress difficult, and I was given passage on a troop ship, the ss Ascania, which normally had been a Cunard liner plying from Britain to Halifax, Nova Scotia. It was carrying reinforcements and recruits to the Army and

Police Force in Palestine where Jewish resistance to the British administration had begun. Its first call was at Gibraltar, then Malta and Algiers, but disembarkation was at Port Said. From there it was up to me to find my way to Cairo, by train, where I spent half a day being shown the sights by a venerable Englishwoman of the expatriate community, a Mrs Williamson?, who specialised in tours for the military and other officers seated with her in her horse-drawn carriage, parasol in hand.
To Alexandria by train, from where the Embassy had arranged for me to go by boat to Beirut.

The 'Horizonte Azul' proved to be little more than a launch and its engines broke down an hour or two out. The sea was rough and the journey very uncomfortable. From Beirut I took a taxi to Damascus where I obtained a seat on the 'Nairn Bus'. Well known at the time in the Middle East.


Για την ζωη του στον Ελληνικο χωρο δημοσιευσαμε μια πρωτη ανακοινωση εδω http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=328181&postcount=248

Ειναι απο την πρωτη προσπαθεια πωλησεως του στις 4 Μαρτιου 1962 με το ονομα Αλκυων

86313

τοξοτης
09-10-2010, 20:45
Εντελώς τυχαία , ψάχνοντας για κάτι άλλο , έπεσα επάνω σ' αυτό :

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ 7/5/1952

http://www.nlg.gr/digitalnewspapers/ns/pdfwin.asp?c=64&dc=7&db=5&da=1952


110266

Δε ξέρω αν είναι το ίδιο ΔΕΛΦΙΝΙ , αλλά αν είναι εδω φαίνεται ότι ήδη απο το 1952 έχει αυτό το όνομα.

Nicholas Peppas
09-10-2010, 22:14
Τοξοτης

Ευχαριστω πολυ. Αυτο το Δελφινι ειναι ενα αλλο πλοιο, του Καβουνιδου, που εγινε πιο γνωστο αργοτερα με το ονομα Αικατερινη! Κοιταξε εδω http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=65109

N

τοξοτης
09-10-2010, 22:26
Έτσι είναι , απο τα λάθη του μαθαίνει κανείς.

Nicholas Peppas
23-12-2012, 18:08
Μετα ανακαλυψαμε οτι σαν Horizonte Azul δεν αφησε πολυ καλη εντυπωση στην Αλεξανδρεια, οπου εθεωρειτο σαν μια λαντζα!
www.chu.cam.ac.uk/archives/collections/BDOHP/Logan.pdf (http://www.chu.cam.ac.uk/archives/collections/BDOHP/Logan.pdf)
.............
The 'Horizonte Azul' proved to be little more than a launch and its engines broke down an hour or two out. The sea was rough and the journey very uncomfortable. From Beirut I took a taxi to Damascus where I obtained a seat on the 'Nairn Bus'. Well known at the time in the Middle East.



An ad of the little Horizonte Azul or Orizonde Azul going to Rhodes and Alexandria.
January 1, 1947. Kathimerini.

132852


132853
Deck (of Sumar)
http://www.gphistorical.org/whitney.html

τοξοτης
24-12-2012, 23:21
Εκτός λάθους μου , το παρακάτω πρέπει να είναι το SUMAR

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20S/slides/Sumar-01.html

Nicholas Peppas
25-12-2012, 03:33
Εκτός λάθους μου , το παρακάτω πρέπει να είναι το SUMAR http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20S/slides/Sumar-01.html (http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/Old%20Ships%20S/slides/Sumar-01.html)

Μαλιστα! Αυτο το μικρουλη ειναι! Τωρα πως πηγαινε στην Αλεξανδρεια, ενας θεος το ξερει!

τοξοτης
25-12-2012, 09:23
Μαλιστα! Αυτο το μικρουλη ειναι! Τωρα πως πηγαινε στην Αλεξανδρεια, ενας θεος το ξερει!

Νίκο , δε ξέρω αν έχει σημασία , αλλά όπως ανάφερες πιο πάνω το δρομολόγιο του ξεκινούσε από Ρόδο.

Nicholas Peppas
25-12-2012, 16:41
Νίκο , δε ξέρω αν έχει σημασία , αλλά όπως ανάφερες πιο πάνω το δρομολόγιο του ξεκινούσε από Ρόδο.
Αντώνη, νομίζεις; Γιατί η καταχώρηση πιο πάνω λέει "δια Ρόδον και Αλεξάνδρειαν".

τοξοτης
25-12-2012, 17:27
Αντώνη, νομίζεις; Γιατί η καταχώρηση πιο πάνω λέει "δια Ρόδον και Αλεξάνδρειαν".

Σωστά , μου είχε διαφύγει εκείκο το < δια >

Nicholas Peppas
30-12-2013, 00:17
Painting of the Sumar by our well known painter Luca Papaluca (1980-1934) http://www.invaluable.com/catalog/viewLot.cfm?afRedir=true&lotRef=61fe2e38df&scp=c&ri=2002

151389

Nicholas Peppas
10-01-2014, 06:21
Πριν 30 χρόνια, το Γενάρη του 1969, ένα μότορσιπ με το όνομα ΑΛΚΥΩΝ βυθίστηκε λόγω κακοκαιρίας στο λιμάνι της Νάξου, όπου ήταν παροπλισμένο από το 1966.
Ψάχνοντας για την ταυτότητα του πλοίου, μου προέκυψε ότι είχε ναυπηγηθεί το 1926 στις ΗΠΑ ως SUMAR, θαλαμηγός 44 μέτρων, για τον πλούσιο αμερικανό D.W.Whitney.
Μετά τον πόλεμο πουλήθηκε και μετονομάστηκε το 1948 HORIZONTE ΑΖUL, ταξιδεύοντας μεταξύ Αλεξάνδρειας-Βηρυτού.
Το 1950 περιήλθε σε κάποιον Ι. Κοντουμα ως ΠΟΡΟΣ και στη συνέχεια μετονομάστηκε ΔΕΛΦΙΝΙ το 1957 και ΑΛΚΥΩΝ το 1961. Σύμφωνα με το Miramar (http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/361266) τα δύο τελευταία ονόματα τα είχε υπό πλοιοκτησία Β. Κωνσταντόπουλου.
Αναρωτιέμαι αν ξέρει κανείς ποιος ήταν ο ρόλος του στην Ελλάδα, μήπως έκανε τοπικά ως επιβατηγό από τη Νάξο στις Μικρές Κυκλάδες ή μήπως είχε μετασκευαστεί σε φορτηγό;
Kαι μια φωτογραφία του ως γιότ :
29944
Πηγή (http://www.gphistorical.org/whitney.html)

Μια σπανια καταχωρηση της αγορας του πλοιου Horizonte Azul το 1950 απο την εφημεριδα Τροιζηνια της 3ης Αυγουστου 1950. Η ειδηση αναφερει οτι το πλοιο επροκειτο να εξυπηρετουσε τον Αργοσαρωνικο.
151540

Ellinis
25-12-2014, 19:21
Μιας και το σκάφος είχε την καινοτομία (για θαλαμηγό της εποχής) να είναι δηζελοκίνητο, περιοδικά όπως το MotorBoating (https://books.google.gr/books?id=dHBhIXiAKJEC&pg=PA31&lpg=PA31&dq=%22yacht+sumar%22+1926&source=bl&ots=if8S7uXKB1&sig=eIdx_4kgEMBu3syKGyPUaUEA22Y&hl=el&sa=X&ei=fUCcVNWjOcrXPfLQgeAM&ved=0CEQQ6AEwBg#v=onepage&q&f=true) φιλοξενούσαν διάφορες καταχωρήσεις που το συμπεριλάμβαναν:

162960 162958 162959

Το 1941 το SUMAR πέρασε στο βρετανικό Π.Ν. και αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως ανθυποβρυχιακό στις Βερμούδες, αλλά χωρίς επιτυχία όπως διαβάζουμε εδώ (http://uboatsbermuda.blogspot.gr/). Κατόπιν είχε εκπαιδευτικά καθήκοντα και τελικά το 1946 πουλήθηκε για να έρθει στην ανατολική Μεσόγειο ως επιβατηγό.

Nicholas Peppas
25-12-2014, 20:24
Το πλοιο Orizonte-Azul μαζι με αλλα πλοια της περιοδου απο την Καθημερινη της 5ης Ιανουαριου 1947. Βλεπουμε το πρωτο Πινδος, το Μαραθων, το Ευθαλια και το Καδιω, ολα πλην του Πινδος κανοντας Μεσογειακα ταξιδια.

162963

Ellinis
27-12-2014, 11:42
Mιας και έχουμε δει αρκετές φωτογραφίες του ως αμερικάνικη θαλαμηγός, να δούμε και μια όταν βρισκόταν υπό ελληνική σημαία. Η φωτογραφία προέρχεται από το αρχείο του ΟΛΠ και έχει θέμα τα έργα στο λιμάνι, για αυτό και δεν το βλέπουμε ολόκληρο.
163049

Να αναφέρουμε οτι το πλοίο είχε πουληθεί το 1950 από την Horizontes Nevos Cia Panamena de Nav. στους Γ. Βατικιώτη, Ι Κοντουμά & Β. Ανδρεαδάκη παίρνοντας το όνομα ΠΟΡΟΣ. Τότε ταξίδεψε στον Αργοσαρωνικό αλλά δυο χρόνια αργότερα άρχισε να αλλάζει σειρά από ιδιοκτήτες.

Ellinis
30-11-2019, 18:57
Μια φωτογραφία του 1970 με το σκάφος μετά την ανέλκυση του, στο λιμάνι της Νάξου. Ανελκύστηκε τον Οκτώβριο του 1970 από την οικογένεια Ξηραδάκη που είχε μακρά εμπειρία στον τομέα αυτό και κατόπιν διαλύθηκε για παλιοσίδερα.

196088

Ellinis
22-10-2020, 21:13
Σε μια φωτογραφία από τις Σπέτσες βλέπουμε και το πλοίο αριστέρα, προφανώς όταν πια ταξίδευε ως θαλαμηγός.

198291
πηγή (https://www.facebook.com/photo/?fbid=10158782802984583&set=g.297018777088602)