Μενεκράτης [Menekratis - Όσιος Δαυίδ]

[Leo]

Γιατί μετάνοιωσες και δεν έγινες καπετάνιος φίλε μου cmitsos? Φαντάζομαι μόλις το είπες στους γονείς τι θα άκουσες ε? :D

Πάντως μιας και βρέθηκα την Αιδηψό το Σαββατόβραδο 23 Αυγούστου και χάζευα ένα μικρό καραβολάτρη και δεινό ψαρά... Να σε φανταστούμε κάπως έτσι το 1993?

13035

[JIMMARG75]

Αναχώρηση του ΟΣΙΟΥ ΔΑΥΙΔ από Αρκίτσα.

[akey]

ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ.η φωτο είναι τραβηγμενη τον Ιουλιο του 2008

[Tasos@@@]

ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στο τελευταιο του δρομολογιο της ημερας,καταπλους στην Αιδηψο.Αφιερωμενη στους Ben Bruce,Leo,Thanasis89 και T.S.S.Apollon.\

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_3810.jpg

[CORFU]

απο σημερα το Οσιοs Δαυιδ με ais

[Tasos@@@]

Ενα φερρυ των πορθμειακων γραμμων Αιδηψου-Αρκιτσας και Γλυφας-Αγιοκαμπου με αξιολογη μεταφορικη ικανοτητα (100 οχηματα), κατασκευασμενο το 2000 με ΙΜΟ 8989264.

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_2135.jpg

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_1990.jpg

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_2001.jpg

[john85]

Πολύ καλό πλοίο και μαζί με το Αμάλθεια δένουν αρμονικά στην γραμμή της Αιδηψού μέχρι να έρθει το καινούργιο πλοίο της εταιρίας το Ωκυρροή

[Tasos@@@]

Θα συμφωνησω μαζι σου φιλε Γιαννη.Ας δουμε και 2 φωτογραφιες απο την γεφυρα του.

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_3683.jpg

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_3692.jpg

[CORFU]

μπραβο ομορφεs φωτο απο ενα ομορφο και καθαρο πλοιο βλεπω!!

[Tasos@@@]

Η αληθεια ειναι φιλε μου οτι το καραβι οντως οσες φορες το εχω ταξιδεψει ειναι πεντακαθαρο.Και γενικως μιας και αναφερθηκε αυτο ειναι ενα μεγαλο ατου ολων των φερρυ στην συγκεκριμενη γραμμη.Εγω προσωπικα δεν εχω βρεθει σε "ασχημη κατασταση" απ'οσο θυμαμαι με κανενα τους.:D

[Appia_1978]

Όντως, πολύ όμορφο :D
Πόσους επιβάτες χωράει;

[Tasos@@@]

Όντως, πολύ όμορφο :D
Πόσους επιβάτες χωράει;

Το πρωτοκολλο του ειναι στα 600 ατομα φιλε μου.

[BEN BRUCE]

Πολυ ωραια ανταποκριση απο τον tasos @@@.Ακομα το θυμαμε που το ναυπηγουσαν στο περαμα.Η εταιρειατου εχει και το KLIO το ανοιχτο της γλυφας γιατι απο χρωματα ειναι τα ιδια

[Thanasis89]

Θα μου επιτρέψεις Κώστα να σε διορθώσω για την εταιρεία του "Κλειώ". Δεν ανήκει στον πλοιοκτήτη του "Αμάλθεια"-"Όσιος Δαυιδ" απλά βρίσκεται στην ίδια κοινοπραξία, εξού και τα ίδια χρώματα. Βέβαια, μπορεί να κάνω κι εγώ λάθος, αλλά νομίζω πως έτσι είναι.

[ΓιαννηςΤ]

οταν το χειμωνα εφτασα καθυστερημενος και γυρισε για να με μαζεψει


http://img296.imageshack.us/img296/5639/dsc03136lb6.jpg

http://img239.imageshack.us/img239/9352/dsc03137ye5.jpg

http://img239.imageshack.us/img239/951/dsc03138ky6.jpg

[ΓιαννηςΤ]

http://img261.imageshack.us/img261/4573/dsc03148bg2.jpg

http://img113.imageshack.us/img113/1303/dsc03143yx8.jpg

οι φωτος επειδη δεν υπηρχε το θεμα του πλοιου ειχαν ανεωει εδω
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=157722#post157722

[JIMMARG75]

Θα μου επιτρέψεις Κώστα να σε διορθώσω για την εταιρεία του "Κλειώ". Δεν ανήκει στον πλοιοκτήτη του "Αμάλθεια"-"Όσιος Δαυιδ" απλά βρίσκεται στην ίδια κοινοπραξία, εξού και τα ίδια χρώματα. Βέβαια, μπορεί να κάνω κι εγώ λάθος, αλλά νομίζω πως έτσι είναι.
Οι ίδιοι το έχουν Θανάση.

[Thanasis89]

Ευχαριστώ Δημήτρη ! Ζητώ Συγνώμη από τον Κώστα για το λάθος μου... :-( Τα μπέρδεψα με την άλλη κοινοπραξία... :oops:

[Tasos@@@]

Θαναση ακομα και αυτοι οι ιδιοι εχουν μπλεξει τα μπουτια τους εκει πανω με τις κοινοπραξιες...εμεις δεν θα μπερδευτουμε?Οντως ομως οι ιδιοι το εχουν...ο Κωστας μιλησε σωστα!..Και αν μου βρει και φωτογραφιες απο την ναυπηγηση του θα του στησω ανδριαντα!!!:D:D
Παμε να δουμε τωρα για ολους εσας το πρυμναιο ανοιχτο ντεκ.

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_3687.jpg

[BEN BRUCE]

Θα μου επιτρέψεις Κώστα να σε διορθώσω για την εταιρεία του "Κλειώ". Δεν ανήκει στον πλοιοκτήτη του "Αμάλθεια"-"Όσιος Δαυιδ" απλά βρίσκεται στην ίδια κοινοπραξία, εξού και τα ίδια χρώματα. Βέβαια, μπορεί να κάνω κι εγώ λάθος, αλλά νομίζω πως έτσι είναι.

Σε ευχαριστω πολυ φιλε θαναση για την απαντηση-διορθωση αλλα δικο μου λαθος,ξεχασα να βαλω ερωτηματικο και φανηκε η προταση καταφατικη

[JIMMARG75]

Ενα φερρυ των πορθμειακων γραμμων Αιδηψου-Αρκιτσας και Γλυφας-Αγιοκαμπου με αξιολογη μεταφορικη ικανοτητα (100 οχηματα), κατασκευασμενο το 2000 με ΙΜΟ 8989264.






Μια μικρή διόρθωση,με όλο το σεβασμό στον Τάσο.90 αμάξια χωράει το πλοίο,4-5 παραπάνω από τον ΑΡΙΣΤΕΙΔΗ.

[Tasos@@@]

Ωραιος ο φιλος Δημητρης!Ειχα αυτα τα στοιχεια απο το site της κοινοπραξιας εγω.Δηλωνανε το Αμαλθεια με 104 και τον Οσιο με 100.Οποτε καλα εκανες και μας ενημερωσες για την ακριβη χωρητικοτητα του!;)

[Tasos@@@]

Και μιας και ο καλος φιλος φιλος Παντελης με το βιντεακι του Ποσειδωνα μας θυμησε τον Οσιο παμε να τον δουμε το καλοκαιρι του '08 εν πλω προς Αρκιτσα για ολους τους παντοφλαδες φιλους!;)

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_2813.jpg

[BEN BRUCE]

Οταν ο φιλος τασος φωτογραφιζει τα αγαπημενα του ανοιχτου τυπου δινει ρεστα

[Tasos@@@]

Η επομενη εξαιρετικα δικια σου φιλε Κωστα!!

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_2901.jpg

[pantelis2009]

Οι πρώτες φωτο του Όσιος Δαυίδ με φόντο την ωραία Αιδηψό κατά την άφιξη μου με το Ποσειδώνας. Χαρισμένες σε Tasos@@@ (υπέροχες φωτο:p), JIMMARG75, lakis72, BEN BRUCE, Thanasis89, ΓιαννηςΤ, Dimitrisvolos και όλους τους φίλους της αθάνατης παντόφλας.

96333

96334

96335

96336

96337

Συνεχίζετε....

[Tasos@@@]

Πανεμορφες φιλε Παντελη!!Να'σαι καλα σ'ευχαριστω και ανταποδιδω με μια αναχωρηση του ανοιχτου βαπορα το καλοκαιρι που μας περασε.
Για σενα και τους Ben Bruce, thanasis89, Leo, TSS APOLLON, JIMMARG75, john85 και ολους τους φιλους των ανοιχτων.

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_3055-1.jpg

[pantelis2009]

To Όσιος Δαυίδ φορτώνει, κάνει ανάποδα και άλλο ένα ταξίδι ξεκινά. Χαρισμένες σε Ben Bruce, Τhanasis89, Leo, TSS APOLLON, JIMMARG75, CORFU, Appia_1978, ιθάκη και ολους τους φιλους των ανοιχτών.:p

96500

96501

96502

96503

96504

[Tasos@@@]

Οσιος Δαυιδ το καλοκαιρι του 2008 δεμενος στον ντοκο της Αιδηψου.Για τον φιλο Παντελη αλλα και τον Θαναση, τον Κωστα, τον Λεο τον Δημητρη και τον Γιαννη!

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_2910.jpg

[Tasos@@@]

Οσιος Δαυιδ αναχωρηση απο Αιδηψο...
Για ολη την παρεα :D

http://i585.photobucket.com/albums/ss299/TasosDave/IMG_5203.jpg

[pantelis2009]

Eυχαριστώ φίλε Τάσο;)

[pantelis2009]

Νίκο (Nicholas Peppas) ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Τάσο (Tasos@@@) περιμένουμε να σκανάρης;)
Η φωτο τραβηγμένη στις 08/12/2007 πάνω απο το εν κατασκευή τότε Πρωτοπόρος ΙΙΙ, χαρισμένη σε σας τους δύο και όλους τους φίλους των ανοικτών.:p

97184

[FONIADAKIS]

μιας και αυτο το καραβακι απ'οτι βλεπω εχει ξεχαστει στο περασμα των χρονων θα σας δωσω μια φωτο που τραβηξα στις 1/9/2012 απο την γεφυρα αυτου του πραγματικα υπεροχου πλοιου!!!

132359

και μερικες ακομη ποζες του στο λιμανι της ΓΛΥΦΑΣ η πρωτη και μανουβρα στον αγιοκαμπο η δευτερη(οι φωτο ειναι απο το παλιο site της εταιριας)
132360

132361

[akey]

132417

Εν Πλω για Αγιόκαμπο, Αύγουστος 2012.

[FONIADAKIS]

καταπληκτικη!!!!

[FONIADAKIS]

Ας δουμε λοιπον τον ΟΣΙΟ, ενα πανεμορφο μονοπλωρο, σε μερικες ποζες του κατα την αφιξη του στην Αιδηψο:

132738132739132740132741



και στην Αρκιτσα:
132742


αφιερωμενες σε ολη την παρεα!!!

[Stefanos13]

Κάποιος έκανε ένα ωραίο ταξιδάκι με τον Όσιο βλέπω! Πραγματικά πολύ όμορφες φωτογραφίες από ένα πολύ όμορφο καραβάκι!

[akey]

Όμορφες φωτος από το όμορφο ferry!!

[a.molos]

137343Το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στο Πέραμα κατά το τελευταίο στάδιο της κατασκευής του.

[pantelis2009]

Δεν την ανοίγει!!!!!! Γιατί;;;;;;;;

[akey]

κάντε μια προσπάθεια πάλι!

[a.molos]

1373672η προσπάθεια !

[FONIADAKIS]

πρωτος!!!!

[pantelis2009]

1373672η προσπάθεια !

Απίθανη φωτο και σ' ευχαριστούμε. Άραγε μπροστά του είναι το Αμάλθεια που έχει ξεκινήσει;;;;;;

[FONIADAKIS]

ωωω...δεν το σκεφτηκα αυτο το ενδεχομενο!!! γιατι οχι??

[akey]

Συγχαρητήρια τελικά για την προσπάθεια και ευχαριστούμε για τη φώτο!

[Espresso Venezia]

Άραγε μπροστά του είναι το Αμάλθεια που έχει ξεκινήσει;;;;;;

Δεν το βλέπω και τόσο πολύ πιθανό, χωρίς βέβαια και να αποκλείεται. Ας μην ξεχνάμε ότι ναι μεν και τα δύο πλοία κατασκευάστηκαν στο ίδιο ναυπηγείο, ΕΛΘΩΜ του Περάματος, αλλά με διαφορά δύο χρόνων, το 2000 το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ, το 2002 το ΑΜΑΛΘΕΙΑ.

Σε συνομιλία που είχα πέρυσι το καλοκαίρι με τον κ. Ιωαννίδη, πλοιοκτήτη των δύο πλοίων, μου είχε αναφέρει ότι το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ ήταν πράγματι το πρώτο πλοίο που φτιάχτηκε στο ΕΛΘΩΜ, (όπου βέβαια είχαν κατασκευαστεί στο παρελθόν δεκάδες άλλες παντόφλες μιας και η προηγούμενη -θρυλική- επωνυμία του ναυπηγείου ήταν ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗΣ - ΤΣΟΡΤΑΝΙΔΗΣ), και ότι αργότερα έφτιαξε εκεί και το ΑΜΑΛΘΕΙΑ.

[FONIADAKIS]

Φιλε espresso μηπως γνωριζεις και τον μηνα καθελκυσης των 2 πλοιων???

[Espresso Venezia]

Όχι φίλε μου, δεν τον γνωρίζω.

[FONIADAKIS]

Κριμα...αλλα δεν εχουμε παραπονο!! τα ρεπορταζ σου ηταν καταπληκτηκα!!

[BEN BRUCE]

Στην μοναδικη φωτο του antonis molos διπλα στου ατσαλακη πρεπει να ναυπηγηται το Αδαμαντιος Κοραης

[Espresso Venezia]

To πλοίο σήμερα το πρωί έφυγε από το Βαθύκοιλο (τον μικρό κόλπο στα δυτικά της Γλύφας) όπου βρισκόταν δεμένο σε ακινησία το τελευταίο διάστημα, και έδεσε στην προβλήτα της Γλύφας. Προφανώς από αύριο 18/2ου ξεκινάει και πάλι δρομολόγια στην γραμμή Γλύφας - Αγιόκαμπου.

[FONIADAKIS]

και ερχομαι να επιβεβαιωσω τα λεγομενα του φιλου espresso... ο ΟΣΙΟΣ απο αυριο δευτερα ξανα στα δρομολογια της γραμμης Γλυφα-Αγιοκαμπος...τωρα μενει να δουμε τι θα γινει με το ΑΜΑΛΘΕΙΑ...

[akey]

138539138540138541138542

22.7.2011 ΄΄Όσιος Δαυίδ΄΄ στο λιμάνι της Αιδηψού.

[Stefanos13]

Πολύ ωραίες φωτογραφίες!!! Πάντως φαίνεται λίγο πιο μεγάλο σε μήκος το Καπετάν Αριστείδης από δίπλα αλλά το Όσιος Δαυίβ είναι κατά 5 μέτρα πιο μακρύ(70μ. μήκος).

[FONIADAKIS]

ισως ο ΟΣΙΟΣ να ειχε βγει πιο εξω στον ντοκο από τον καπετανιο και γι'αυτο να φαινεται πιο μακρυ το Αριστειδης...

[akey]

ναι μάλλον έχει βγει πιο έξω και οι πρώτες φώτο λόγω γωνίας λήψης ξεγελούν.

[Espresso Venezia]

Μέχρι την Κυριακή 17 Μαρτίου το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ θα εκτελεί δρομολόγια στη γραμμή Γλύφα - Αγιόκαμπος. Από Δευτέρα 18, αναλαμβάνει και πάλι η άλλη εταιρεία της γραμμής.

[FONIADAKIS]

Μέχρι την Κυριακή 17 Μαρτίου το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ θα εκτελεί δρομολόγια στη γραμμή Γλύφα - Αγιόκαμπος. Από Δευτέρα 18, αναλαμβάνει και πάλι η άλλη εταιρεία της γραμμής.

Οσον αφορα το πλοιο, οι πηγες μου λένε οτι απο 1η απριλιου ο ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ αναλαμβανει στην Αιδηψο ως αντικαταστατης του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ 6, που οι φημες το θελουν να αποχωρει οριστικα απο την αιδηψο ολοκληρωνοντας τα δρομολογια του στις 31/3...

[Espresso Venezia]

Από ότι φαίνεται δικαιώνεται ο φίλος FONIADAKIS στις πληροφορίες που είχε αναφέρει πριν τρεις περίπου εβδομάδες στο αμέσως προηγούμενο ποστ. 31 Μαρτίου σήμερα, και το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ πριν λίγη ώρα αναχώρησε από την Γλύφα με δυτική πορεία, προφανώς με προορισμό την Αιδηψό. Μένει να δούμε πότε, που και αν μεταδρομολογηθεί το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI, εφ' όσον αποχωρήσει οριστικά από την γραμμή της Αιδηψού.

[Stefanos13]

Τώρα μπαίνει στο λιμάνι της Αιδηψού το Όσιος Δαυίδ, την ώρα που το Αιδηψός πάει να αναλάβει ξανά στην γραμμή Αγίοκαμπος-Γλύφα. Πολλές και άσκοπες μετακινήσεις κατά την άποψη μου άνευ λόγου και αιτίας.... Δεν είναι το πρόβλημα η κοινοπραξία ή η μία και η άλλη εταιρεία, αλλά η έλλειψη επιβατών και τουριστών. Ακόμα και δωρεάν να έχουν τα εισιτήρια, πάλι άδεια θα πηγαινοέρχονται.

[FONIADAKIS]

Ο ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ 30/3 στην Γλυφα
141584

[FONIADAKIS]

Μια μικρή διόρθωση,με όλο το σεβασμό στον Τάσο.90 αμάξια χωράει το πλοίο,4-5 παραπάνω από τον ΑΡΙΣΤΕΙΔΗ.
Δημητρη ερχομαι να σε διορθωσω...το πρωτοκολλο του πλοιου ειναι 100 αμαξια... θυμαμε σε ενα δρομολογιο απο αρκιτσα προς αιδηψο ειχε βαλει 95 ΙΧ και 2 λεωφορεία...

[JIMMARG75]

Με όλο το σεβασμό σε ξαναδιορθώνω γιατί δουλέυω στην γραμμή και το έχουμε μετρήσει πολλές φορές στο παρελθόν,όταν η γραμμά ήταν στα ντουζένια της.Πάνω από 90 ι.χ είναι αδύνατον να βάλει. 95 Ι.Χ. και 2 λεωφορεία, σημαίνει 103 Ι.Χ. όσα δηλαδή και το ΑΜΑΛΘΕΙΑ. Οπότε είναι πρακτικά αδύνατον.¶ν στα αυτόκινητα που είναι για φόρτωση έρθουν και αρκετά μικρά τότε ίσως βάλει γύρω στα 93.¶λλα μ'αυτή τη λογική όλα τα πλοία βάζουν 3-4 Ι.Χ παραπάνω.Μην βασιζόμαστε στα σχέδια φόρτωσης των πλοίων γιατί στην πράξη τα πράγματα δεν είναι το ίδιο.Δεν έρχονται τα αυτοκίνητα κατά παραγγελία,άλλο είναι 4m άλλο είναι 5m και πάει λέγοντας....¶ν τα αυτοκίνητα είναι σε στύλ smart καλώς,αλλά δυστυχώς δεν είναι έτσι.Μακάρι να έπαιρναν παραπάνω.Βέβαια η συζήτηση είναι λίγο άκαιρη γιατί πάνω από30-40 ι.χ. (ΠΣΚ!!!) δεν βάζουν πλέον!

[FONIADAKIS]

Πραγματι δεν εχει πλεον κινηση...τελος παντων... τι μεγεθος ειχαν τα αυτοκινητα δεν θυμαμε... δεν θα παω κοντρα γιατι ποιος ξερει τα δεδομενα καλυτερα απο καποιον που δουλευει εκει?! κανεις...ευχαριστω για την απαντηση :)

[FONIADAKIS]

Ενα απο τα καλυτερα μονοπλωρα που εχουν περασει απο την χωρα μας... οριστε μια φωτο του εν πλω για αρκιτσα

143036

[FONIADAKIS]

Παρασκευη 26/4/2013, μεσημερακι, ωρα 14:47 και ο ΟΣΙΟΣ καταφτανει στο λιμανι της αιδηψου... Μεσα σε 1 το πολυ λεπτακι με επιδεξιους χειρισμους δενει, ξεφορτωνει, φορτωνει και 15:00 αποπλεουμε απο αιδηψο για ενα ακομη δρομολογιο... Να ευχηθώ σε ολο το πληρωμα του ΟΣΙΟΥ καλη συνεχεια και καλες θαλασσες να εχουν. Ειναι ολοι τους υπεροχοι ανθρωποι και κανουν καταπληκτικη δουλεια με πλοιο και επιβατες(παραλιγο να ξεχασω να ανεβασω την φωτο για την οποια αλλωστε ξεκινησα και το ποστ!! :) )

143326άφιξη στην Αιδηψο

[Espresso Venezia]

Το πλοίο έκανε ένα ταξίδι "αστραπή" από την Αιδηψό προς τις Σποράδες (πιθανότατα στην Σκιάθο). Αναχώρησε χθες το απόγευμα, και επέστρεψε και πάλι σήμερα το πρωί στην Αιδηψό και στα δρομολόγια του.

[Stefanos13]

Το πρόσεξα και εγώ χθες πάνω από το βόρειο τμήμα της Εύβοιας αλλά βλέποντας το σήμερα ξανά στην Αιδηψό έλεγα μήπως έκανε λάθος το AIS...

[FONIADAKIS]

οπως προειπε και ο φιλος espresso αναχωρησε χτες το μεσημερι απο Αρκιτσα για Σκιαθο και τα ξημερωματα της σημερινης ημερας ξεκινησε παλι για Αρκιτσα...βυτια ηταν το φορτιο του

[FONIADAKIS]

Ας ΔΟΥΜΕ τον ΟΣΙΟ σε μερικες ποζες του στην Αρκιτσα:


146090146091

[FONIADAKIS]

148726148727148728148729

ο γνωστος ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ εν πλω, και δεμενος στα Λουτρα!

[Espresso Venezia]

Μία εβδομάδα (από τις 15 Οκτωβρίου) έχει να εκπέμψει σήμα το πλοίο στο σύστημα AIS. Να βρίσκεται άραγε σε ακινησία στην Αιδηψό ???

[FONIADAKIS]

Tο πλοίο φίλε espresso εχει μεταβεί ήδη απο τις 15/10 στην Γλύφα όπου βρίσκεται όντως σε ακινησια(στην Γλύφα πήγε μολις τελείωσε τα δρομολόγιά του στην αιδηψό και συγκεκριμένα αναχώρησε στις 19:00 με τους απαραίτητους σφυριγμούς!! :) )

[FONIADAKIS]

Ο ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στην πανέμορφη Γλύφα στις 7/12/2013

150955

[FONIADAKIS]

Aραγμενος στην Γλυφα
151202151203151204151205151206

[FONIADAKIS]

Πλώρη για την μιτζέλα έβαλε το πρωί ο ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ με σκοπό να εκτελέσει την προγραμματισμένη συντήρησή του...Αυτή την στιγμή καταφτάνει στο καρνάγιο...καλή συνέχεια στο πλήρωμά του

[Espresso Venezia]

Λέγοντας βέβαια "μιτζέλα" ο φίλος FONIADAKIS εννοεί την Αμαλιάπολη ή Μιτζέλα (http://www.taxydromos.gr/article.php?id=43359&cat=126) (με κεφαλαίο το Μ) στα δυτικά παράλια του Παγασητικού κόλπου, όπου και βρίσκεται το ναυπηγείο Κουρή στο οποίο κατέπλευσε πράγματι σήμερα το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ.

[FONIADAKIS]

Kαι για τους μη εχοντες γνώση για το πού βρίσκεται η περιοχή, παρόλο που ο φίλος Εspresso Venezia μας έδωσε την τοποθεσία, ορίστε και το screenshot. Θα μου επιτρψεις φιλε Espresso να παραθεσω μια υποψια που εχω, οτι δηλαδη η συγκεκριμένη περιοχή(ο κόλπος) λέγεται Μιτζέλα και δεν ειναι το ίδιο με το Αμαλιάπολη...Αμαλιάπολη λέγεται σίγουρα το χωριό αλλά νομίζω πως δεν είναι συνωνυμο το Μιτζέλα, Λεπτομέρειες φυσικά που δεν έχουν καμία σημασία...Ελπίζω να κατάλαβες τον συλογισμό μου :p!!

152318

[despo]

Kαι για τους μη εχοντες γνώση για το πού βρίσκεται η περιοχή, παρόλο που ο φίλος Εspresso Venezia μας έδωσε την τοποθεσία, ορίστε και το screenshot. Θα μου επιτρψεις φιλε Espresso να παραθεσω μια υποψια που εχω, οτι δηλαδη η συγκεκριμένη περιοχή λέγεται Μιτζέλα και δεν ειναι η το ίδιο με το Αμαλιάπολη...Αμαλιάπολη λέγεται σίγουρα το χωριό αλλά νομίζω πως δεν είναι συνωνυμο του Αμαλιάπολη...Ελπίζω να κατάλαβες τον συλογισμό μου :p.... Οπως επίσης ελπιζω να καταλαβα κι εγω τον Δικό σου :p!!


Φίλε Foniadakis εγω τουλάχιστον εδω έμαθα οτι υπάρχει ναυπηγείο στην Αμαλιάπολη. Καλές δουλειές να έχουν οι άνθρωποι, αλλά αυτό που νομίζω οτι έχει περισσότερο ενδιαφέρον είναι να βλέπουμε φωτογραφίες απο πλοία που βρίσκονται εκεί !.

[FONIADAKIS]

Φίλε Foniadakis εγω τουλάχιστον εδω έμαθα οτι υπάρχει ναυπηγείο στην Αμαλιάπολη. Καλές δουλειές να έχουν οι άνθρωποι, αλλά αυτό που νομίζω οτι έχει περισσότερο ενδιαφέρον είναι να βλέπουμε φωτογραφίες απο πλοία που βρίσκονται εκεί !.

Φωτο ειναι λιγο δύσκολες γτ το καρνάγιο είναι απομακρυσμένο φίλε despo απο τον κύριο οδικό άξονα...δεν απέχει βέβαια πολύ από την Γλύφα (γυρω στα 30 λεπτα) αλλά πρέπει κανείς να έχει προορισμό το ναυπηγείο για να βρεθεί εκεί καθώς είναι μες στα χωράφια και εκτός του δρόμου προς Αμαλιάπολη. Παρ'ολ'αυτά υπάρχουν μερικές:

152328
δεν είναι πολύ καλή αλλά μπορούμε να διακρύνουμε τέρμα αριστερά το ΑΜΑΛΘΕΙΑ που βρισκοταν εκείνο τον καιρο για συντήρηση καθώς και το υπο ναυπήγηση τότε ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI... Η φώτο φυσικά χρονολογείται κάπου στον Μάρτιο του 2012

(Η φώτο ειναι του κυρίου Αθανασοπουλου Ευαγγελου και βρίσκεται στο Google Earth)

[γλυφα]

το σαββατο τελειωσε ένα ακομα καρναγιο για το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ.θα παραμεινη στη μιτζελα 3 με 4 ημερες ακομα αλλα μεσα στη θαλασσα.να το δουμε σε καποιες φωτο τραβηγμενο εξω.

[Stefanos13]

Ευχαριστούμε πολύ φίλε γλυφα για τις φωτογραφίες σου!!! Όσο για την δουλειά που γίνεται, φαίνεται στο ότι δείχνει σαν να πέφτει για πρώτη φορά. Μπράβο στα παιδιά εκεί στην Αμαλιάπολη για την δουλεία τους αλλά και στους πλοιοκτήτες που τα προσέχουν όχι μόνο για θέμα ασφαλείας, αλλά και καλαισθησίας!:fat:

[FONIADAKIS]

Παντα τα πληρωματα της εταιρειας αυτης κρατανε τα πλοια σε εξερετικη κατασταση...το επιβεβαιωνουν για ακομα μια φορα! Ευχαριστουμε φιλε ΓΛΥΦΑ για τις φωτογραφιες! Επισης τωρα παρατηρησα την αλλαγη...αν βλεπω καλα εχουν προστεθει σκαλες πισω στο ντεκ που οδηγουν στο επανω ντεκ...πραγμα που σημαινει οτι ο ΟΣΙΟΣ θα αποκτησει και επανω ντεκ!

[Stefanos13]

Πολύ παρατηρητικό σε βρίσκω φίλε μου FONIADAKIS!!! ¶ρα να περιμένουμε και μικροαλλαγές στο πάνω ντεκ με καθίσματα και τέντες. Ίδωμεν...!

[FONIADAKIS]

Πολύ παρατηρητικό σε βρίσκω φίλε μου FONIADAKIS!!! ¶ρα να περιμένουμε και μικροαλλαγές στο πάνω ντεκ με καθίσματα και τέντες. Ίδωμεν...!
Σιγουρα θα δουμε επεμβασεις....σαυτα που ειπες θα προσθεσω και την πιθανοτητα να υπερυψωσουν λιγο το προστατευτικο καγκελο(νομιζω οτι ετσι ειναι λιγο επικινδυνο!!)

[γλυφα]

Σιγουρα θα δουμε επεμβασεις....σαυτα που ειπες θα προσθεσω και την πιθανοτητα να υπερυψωσουν λιγο το προστατευτικο καγκελο(νομιζω οτι ετσι ειναι λιγο επικινδυνο!!)

δικιο εχεις φιλε μου.κ μια φωτο λιγο όχι καθαρη αλλα δεν νoμιζω να τα ξαναδουμε ετσι το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ-ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII κ στο βαθος το VI.

[FONIADAKIS]

δικιο εχεις φιλε μου.κ μια φωτο λιγο όχι καθαρη αλλα δεν νoμιζω να τα ξαναδουμε ετσι το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ-ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII κ στο βαθος το VI.

Μας βαζεις σε σκεψεις φιλε ΓΛΥΦΑ !!

[Stefanos13]

Ο Όσιος πρέπει να έχει ήδη αράξει στο λιμάνι της Γλύφας. Πρόλαβε άραγε σε δυο μέρες να τελειώσει τις εργασίες στο επάνω ντεκ?

[γλυφα]

Φίλε Foniadakis εγω τουλάχιστον εδω έμαθα οτι υπάρχει ναυπηγείο στην Αμαλιάπολη. Καλές δουλειές να έχουν οι άνθρωποι, αλλά αυτό που νομίζω οτι έχει περισσότερο ενδιαφέρον είναι να βλέπουμε φωτογραφίες απο πλοία που βρίσκονται εκεί !.
αποψη ολοκληρου του καρνάγιου στη μιτζελα

[despo]

Να είσαι καλά φίλε Γλύφα για την ανταπόκριση. Βλέπω και το Αιολίς να έχει ανέβει στο καρνάγιο, οπότε κάποιες δουλίτσες μαζεύουν οι άνθρωποι εκεί.

[FONIADAKIS]

OΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στην Γλύφα 6/4/2014...

154284
Παρατηρουμε τις αλλαγες που εγιναν τοσο στο πανω ντεκ, οπου προστεθηκε προστατευτικο καγκελο και καθισματα, οσο και στο προυπαρχον ντεκ στο οποιο προστεθηκαν σιδερα προφανως για υποστηριξη του επανω ντεκ...αυτα τα σιδερα τα βλεπουμε στην βαρδιολα και απο κατω...επισης με λιγη προσπαθεια(λογω κακης φωτο:sour:) βλεπουμε και μια κατασκευη φωτισμου που δημιουργηθηκε κατω απο τον εφιστιο του πλοιου

[γλυφα]

Γιωργο απο αυριο βγαινει το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στα δρομολογια μαζι με το ΚΑΠΕΤΑΝ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ και επανερχομαστε στο γνωστο σκηνικο με τις βαρδιες των δυο εταιρειων μετα από 6 μηνες το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ παλι στα δρομολογια...

[Espresso Venezia]

Το ΑΜΑΛΘΕΙΑ είχε διατεθεί την προηγούμενη εβδομάδα, το απόγευμα της Τετάρτης 8 Μαίου (2013), για την μεταφορά πιστών στο νησάκι του Αγίου Νικολάου στα δυτικά της Γλύφας. Είχα την τύχη να πάω στο ίδιο πανέμορφο - γραφικό νησάκι (http://1.bp.blogspot.com/-fjfTlepMxHs/UYq52hFagSI/AAAAAAAAAt0/sOCWI7nHY_c/s1600/396923-Glyfa+%283%29.jpg) πριν δεκαπέντε περίπου χρόνια σε μία βάπτιση, τότε με το "αείμνηστο" πλέον ΤΡΙΑΣ.

Φέτος ήταν η σειρά του ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ (το οποίο βέβαια αφιλοκερδώς διατέθηκε από την εταιρεία του) για την μεταφορά των πιστών από την Γλύφα στο νησάκι του Αγίου Νικολάου εν Βουνένοις (φωτό (http://1.bp.blogspot.com/-fjfTlepMxHs/UYq52hFagSI/AAAAAAAAAt0/sOCWI7nHY_c/s1600/396923-Glyfa+%283%29.jpg)). Μπορούμε να δούμε και μία όμορφη φωτό με το πλοίο στο νησάκι, η οποία έχει αναρτηθεί στο http://glyfa.blogspot.gr (φωτογράφος George Apostolou Fox).

155358
8 Μαίου 2014

[γλυφα]

περειπου 600 ατομα ειτανε ανημερα της γιορτης στο νησακι.αφου ολοι οι υποψήφιοι και επισημοι του νομου ειτανε εδώ,σιγουρα λογο εκλογων.σε αντιθεση με την παραμονή του ΑΓΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ που ειτανε μονο 70 ατομα.

[FONIADAKIS]

15 ιουνίου 2014 το "ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ" δρομολογείται στην γραμμή Αγ.Γεώργιος-Αγ.Κωνσταντίνος

[γλυφα]

15 ιουνίου 2014 το "ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ" δρομολογείται στην γραμμή Αγ.Γεώργιος-Αγ.Κωνσταντίνος

τελικα την παρασκευη 6 ιουνιου το απόγευμα θα κανει το πρωτο του δρομολογιο το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στην καινουργια του γραμμη Αγ.γεωργιος-Αγ.κωνσταντινος.

[Stefanos13]

Όντως χθες ξεκίνησε τα δρομολόγια στην νέα του γραμμή. Καλή αρχή να έχει και μακάρι να πιάσει και να έχει αρκετή κίνηση!!!:fat:

[Stefanos13]

Για που ανηφορίζει ο Όσιος Δαυίδ? Πάει να αράξει στον Αγιόκαμπο?

[Espresso Venezia]

Αν και αυτήν την ώρα δεν το "βλέπω" το πλοίο στο AIS, θεωρώ πιό πιθανό να κάνει κάποιο δρομολόγιο ως "φορτηγό" προς τις Σποράδες. Και την προηγούμενη εβδομάδα, πάλι την Τετάρτη αν δεν κάνω λάθος, το είχα δει σε ταξίδι στη Σκιάθο.

[Stefanos13]

Αν και αυτήν την ώρα δεν το "βλέπω" το πλοίο στο AIS, θεωρώ πιό πιθανό να κάνει κάποιο δρομολόγιο ως "φορτηγό" προς τις Σποράδες. Και την προηγούμενη εβδομάδα, πάλι την Τετάρτη αν δεν κάνω λάθος, το είχα δει σε ταξίδι στη Σκιάθο.
Έχεις απόλυτο δίκιο φίλε Espresso Venezia γιατί τελευταίο στίγμα ήταν βόρεια της Εύβοιας με κατεύθυνση προς Σκιάθο. ¶ρα τις Τετάρτες μάλλον κάνει και πιο μακρινά ταξιδάκια...:fat:

[captain 83]

Πρέπει να έχει αναλάβει την μεταφορά των βυτίων για τον ανεφοδιασμό με καύσιμα του αεροδρομίου της Σκιάθου, μιας και πλέον δεν πηγαίνει Σκιάθο το ΤΖΕΤ XV, που μέχρι και πέρυσι έκανε αυτή τη δουλειά.

[Stefanos13]

Ευχαριστούμε πολύ για την πληροφορία captain 83. Λογικά όλη την σαιζόν θα κάνει και αυτά τα έκτακτα μέχρι την Σκιάθο. Τελικά μήπως ήταν καλύτερη κίνηση το να φύγει από την γραμμή της Αιδηψού? Θα δούμε....:)

[Espresso Venezia]

Πρέπει να έχει αναλάβει την μεταφορά των βυτίων για τον ανεφοδιασμό με καύσιμα του αεροδρομίου της Σκιάθου, μιας και πλέον δεν πηγαίνει Σκιάθο το ΤΖΕΤ XV, που μέχρι και πέρυσι έκανε αυτή τη δουλειά.

Αυτή η πληροφορία μου δίνει και την απάντηση στην απορία που είχα γιατί το πλοίο έχει ρεπό δύο ημέρες την εβδομάδα από τα δρομολόγια στην γραμμή του, την Τρίτη και την Τετάρτη. 'Οσο και αν αυτές οι δύο ημέρες δεν έχουν πολύ κίνηση, ένα-δύο ημερήσια δρομολόγια θα μπορούσε να τα κάνει και σίγουρα "κάτι" θα μάζευε. Από την στιγμή όμως που έχει και άλλη σίγουρη δουλειά, είναι λογικό να έχει αυτά τα δύο ρεπό.

[FONIADAKIS]

Αυτή η πληροφορία μου δίνει και την απάντηση στην απορία που είχα γιατί το πλοίο έχει ρεπό δύο ημέρες την εβδομάδα από τα δρομολόγια στην γραμμή του, την Τρίτη και την Τετάρτη. 'Οσο και αν αυτές οι δύο ημέρες δεν έχουν πολύ κίνηση, ένα-δύο ημερήσια δρομολόγια θα μπορούσε να τα κάνει και σίγουρα "κάτι" θα μάζευε. Από την στιγμή όμως που έχει και άλλη σίγουρη δουλειά, είναι λογικό να έχει αυτά τα δύο ρεπό.

Φιλε Γιωργο μην νομιζεις οτι και με τα ημερισια θα εβγαζε τπτ...η μονη μερα που εχει κινηση αυτη η γραμμη να πεις οτι θα βγουν τα εξοδα ειναι το Σαββατο προς μεσημερι....ολη την υπολοιπη βδομαδα ειναι νεκροταφειο η γραμμη....

[γλυφα]

να δουμε κ 3 φωτο από το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στον αγιο γεωργιο λιχαδος που το εχουμε μονο κ ξεχασμενο.....

[pantelis2009]

Συντηρημένο και καθαρό βλέπω. Μπράβο στο πλήρωμα και την εταιρεία του που το προσέχουν.

[FONIADAKIS]

Και η ώρα της αναμενόμενης επάνοδου έφτασε...στις 15 σεπτεμβρίου το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ επανέρχεται στα δρομολόγια της πορθμειακής γραμμής Αιδηψός - Αρκίτσα μετά από πολύμηνη απουσία. Με το καλό λοιπόν ο "επαναπατρισμός"

[γλυφα]

Και η ώρα της αναμενόμενης επάνοδου έφτασε...στις 15 σεπτεμβρίου το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ επανέρχεται στα δρομολόγια της πορθμειακής γραμμής Αιδηψός - Αρκίτσα μετά από πολύμηνη απουσία. Με το καλό λοιπόν ο "επαναπατρισμός"

πολύ πιθανο στις 19 σεπτεμβριου να ξεκινηση τα δρομολογια του το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στην αιδηψο.

[Espresso Venezia]

Πράγματι, όπως μας είπε στο αμέσως προηγούμενο ποστ ο φίλος γλυφα, σήμερα το πλοίο επανήλθε μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα απουσίας του (σχεδόν ένα χρόνο) στη γραμμή Αιδηψού - Αρκίτσας.

[FONIADAKIS]

και για του λογου το αληθες: σημερινες φωτος

159790159792159795159797






και μια bonus φωτο προς απαντηση οσων αμφισβητουσαν πριν απο καιρο την ποιοτητα των υπηρεσιων που προσφερει ο ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ

159793

[Espresso Venezia]

Το πλοίο επέστρεψε όπως γράψαμε στη γραμμή της Αιδηψού, αλλά συνεχίζει και τα εβδομαδιαία του ταξίδια (κάθε Τετάρτη) από τον Άγιο Κωνσταντίνο προς την Σκιάθο. Στο χθεσινό του ταξίδι μετά το λιμάνι της Σκιάθου έπιασε και στην Γλώσσα της Σκοπέλου, πριν την επιστροφή του και πάλι στον Ευβοικό.

[Espresso Venezia]

μολις τωρα αποχωρισε ο προτοπορος απ τα λουτρα αιδηψου ανταλαξε κορνες με το οσιος........

Το οποίο ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ επανεμφανίστηκε ξανά σήμερα σε δρομολόγια στην Αιδηψό, τουλάχιστον σύμφωνα με το σύστημα AIS (ήταν σε μικρή ακινησία ???). Προηγούμενη εμφάνιση του στο σύστημα ήταν πριν τρεις εβδομάδες περίπου, όταν είχε επιστρέψει (όπως είχαμε γράψει) από το ταξίδι του στις Σποράδες.

[FONIADAKIS]

Το οποίο ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ επανεμφανίστηκε ξανά σήμερα σε δρομολόγια στην Αιδηψό, τουλάχιστον σύμφωνα με το σύστημα AIS (ήταν σε μικρή ακινησία ???). Προηγούμενη εμφάνιση του στο σύστημα ήταν πριν τρεις εβδομάδες περίπου, όταν είχε επιστρέψει (όπως είχαμε γράψει) από το ταξίδι του στις Σποράδες.

Φιλε Γιωργο δικαιουντουσαν τα παιδια μια αδεια μετα απο ενα τοσο κουραστικο καλοκαιρι!!Μην ξεχνας οτι δουλευε το πλοιο απο το πρωι μεχρι το βραδυ καποιες μερες στον Αγ.Κω/νο συν τα ταξιδια καθε βδομαδα.

[Espresso Venezia]

Κάτι που δεν είχε αναφερθεί στο παρόν θέμα, είναι το ότι την άνοιξη του 2008 είχαν αλλαχθεί οι μηχανές του πλοίου, με στόχο βέβαια την αύξηση της ταχύτητας και αντίστοιχης μείωσης του χρόνου ταξιδιού. Διαβάζουμε σχετικά από το site της ναυπηγικής εταιρίας του κ. Κηπουρόπουλου.


ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2007
Το τεχνικό μας γραφείο υπέγραψε με την ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΥΒΟΪΚΟΥ σύμβαση για την μελέτη, τον σχεδιασμό και την τεχνική παρακολούθηση της αντικατάστασης των μηχανών πρόωσης του Ε/Γ-Ο/Γ «ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ», το οποίο εκτελεί το δρομολόγιο Γλύφα - Αγιόκαμπος.
Το πλοίο σήμερα φέρει δύο κύριες μηχανές πρόωσης MAN D 2842 LYE μέγιστης συνεχούς ισχύος 1000 BHP στις 2300 rpm η κάθε μια και οι οποίες, μέσω μειωτήρα με μείωση 1:4,6 δίνουν κίνηση σε δύο έλικες σταθερού βήματος. Με το σύστημα πρόωσης αυτό, η σημερινή υπηρεσιακή ταχύτητα του πλοίου είναι 9,5 κόμβοι, ενώ η μέγιστη φθάνει τους 11,5 κόμβους και η χρονική διάρκεια του δρομολογίου του σήμερα είναι περισσότερο από 25 λεπτά περίπου.

Η μελέτη έχει στόχο το πλοίο, μετά την αντικατάσταση του συστήματος πρόωσης, να έχει υπηρεσιακή ταχύτητα περί τους 12 κόμβους και μέγιστη περί τους 14 κόμβους, ώστε η χρονική διάρκεια του δρομολογίου του να κατέβει κάτω από τα 18 λεπτά περίπου.
Για τον λόγο αυτόν, στο πλοίο θα τοποθετηθούν δύο μηχανές πρόωσης GUASCOR F 480TASP μέγιστης συνεχούς ισχύος 1270 BHP στις 1800 rpm η κάθε μια, συνδυασμένη με μειωτήρα μείωσης 1:3,97. Τα αξονικά συστήματα έχουν μελετηθεί κατά τέτοιο τρόπο, ώστε να μην απαιτηθεί η εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας στις χοάνες και γενικά στα σταθερά τμήματα του πλοίου, τα οποία αφορούν τα αξονικά συστήματα, ώστε να μην υπάρξει ιδιαίτερη οικονομική επιβάρυνση και χρονική καθυστέρηση για την συνολική εργασία.

Το τεχνικό μας γραφείο, προκειμένου να ολοκληρώσει την μελέτη για το συγκεκριμένο θέμα και να φθάσει σε συμπεράσματα, χρησιμοποίησε εξελιγμένα προγράμματα μοντελοποίησης, με τα οποία τον τελευταίο καιρό έχει εξοπλισθεί, ώστε να αντιμετωπίζει ζητήματα, τα οποία αφορούν αύξηση ταχύτητας.

ΜΑΪΟΣ 2008
Το μήνα Μάρτιο ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση των νέων μηχανών προώσεως και παραδόθηκε στην πλοιοκτήτρια εταιρεία Ν.Ε. ΠΟΡΘΜΕΙΩΝ ΓΛΥΦΑΣ ΑΓΙΟΚΑΜΠΟΥ, το Ε/Γ-Ο/Γ «ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΪΔ» Ν.Π. 10560. Στο πλοίο αντικαταστάθηκαν οι μηχανές προώσεως ισχύος 1000 BHP η κάθε μια με δύο νέες μηχανές του εργοστασίου GUASCOR, μέγιστης συνεχούς ισχύος 1270 BHP στις 1800 RPM η κάθε μια. Στη μετασκευή περιλαμβανόταν η αλλαγή των βάσεων και η εκτέλεση όλων των πλέον κατάλληλων ενεργειών ώστε να διατηρηθούν οι αξονικές γραμμές, ώστε να αποφευχθεί η οποιαδήποτε επέμβαση στα τμήματα των δύο αξονικών συστημάτων, τα οποία αποτελούν μέρη του σκάφους.

Με τους κατάλληλους υπολογισμούς και μελέτες καθώς και με τις πλέον επιτυχείς ενέργειες, έγινε η αντικατάσταση των αξονικών συστημάτων και των τριβέων με άλλους, μεγαλύτερους, χωρίς να υπάρξει οποιαδήποτε επέμβαση στις χοάνες και στις στηρίξεις των αξόνων. Ακόμα, έγινε η αντικατάσταση των εξατμίσεων με μεγαλύτερες και η προσαρμογή όλων των δικτύων νερού, καυσίμου και λιπαντελαίου. Τέλος, έγινε αντικατάσταση του συστήματος χειρισμών των κυρίων μηχανών από την γέφυρα.

Κατά την διάρκεια. των δοκιμών πλεύσης και χειρισμών διαπιστώθηκε η επιτυχία της μετασκευής, δεδομένου ότι το πλοίο ανέπτυξε υπηρεσιακή ταχύτητα 12 κόμβους (έναντι 10 πριν την μετασκευή) και μέγιστη ταχύτητα 13,5 κόμβους, χωρίς να υπάρξει οποιαδήποτε αλλαγή της συμπεριφοράς του πλοίου.

[FONIADAKIS]

Στις 15 Νοεμβρίου ημέρα Σάββατο το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ αποχωρεί εκ νέου από την γραμμή Αιδηψός - Αρκίτσα

[Espresso Venezia]

Να υποθέσω Νίκο ότι σταματάει από την γραμμή λόγω των διαδοχικών χειμερινών ακινησιών, και όχι για κάποιο άλλο ιδιαίτερο λόγο. Το ρωτάω γιατί με παραξένεψε λίγο αυτό το "αποχωρεί".

[FONIADAKIS]

Να υποθέσω Νίκο ότι σταματάει από την γραμμή λόγω των διαδοχικών χειμερινών ακινησιών, και όχι για κάποιο άλλο ιδιαίτερο λόγο. Το ρωτάω γιατί με παραξένεψε λίγο αυτό το "αποχωρεί".

Γιώργο για να πω την αληθεια οι φήμες είναι πολλές και διάφορες σε σημειο που....δεν ξερεις τι να πιστεψεις! Παρ'ολ'αυτά και η ανακοινωση απο το site της εταιρειας δεν ειναι ιδιαιτερα διαφωτιστηκη : Προς τους κ.κ. επιβάτες

Το Ε/Γ – Ο/Γ «ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ» στις 15.11.2014 , θα σταματήσει να εκτελεί δρομολόγια , ζητώντας ακινησία 30 ημερών , όπως προβλέπεται από το νόμο. Επιδίωξη μας δεν ήταν η ακινησία αλλά το πλοίο να λειτουργεί και να προσφέρει υπηρεσίες καθόλη την διάρκεια της ημέρας. Δυστυχώς το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας ενέκρινε δρομολόγια για το πλοίο μας μόνο τις πρωινές ώρες. Η εταιρεία μας είχε αιτηθεί να εκτελεί και απογευματινά δρομολόγια κάθε Παρασκευή και Κυριακή , χωρίς όμως να εγκριθούν. Κατόπιν τούτου είναι αναγκασμένη να σταματήσει για 30 ημέρες και ελπίζουμε στην αναθεώρηση της απόφασης του Υπουργείου.
Ευχαριστούμε για την προτίμηση σας και την κατανόησης σας
Ο Εκπρόσωπος της Εταιρείας
Αριστείδης Στεφ. Ιωαννίδη

την ίδια ώρα που στο πρωτοσέλιδο της εφημεριδα "παλμός της β.εύβοιας" διαβάζουμε:

"ΚΟΒΟΥΝ ΠΛΟΙΟ ΣΤΗΝ ΑΙΔΗΨΟ"
"ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΗΣ: ΛΥΠΑΜΕ ΠΟΥ ΘΑ ΜΕΙΝΟΥΝ ΧΩΡΙΣ ΨΩΜΙ 9 ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ"

από κει και πέρα τα συμπεράσματα δικά μας..

[Espresso Venezia]

Νίκο ευχαριστούμε για την ενημέρωση.

Να προσθέσω ότι πράγματι το πλοίο αργά το μεσημέρι σήμερα αναχώρησε από την Αιδηψό, και βρίσκεται ήδη δεμένο στην παραλία της Γλύφας.

[FONIADAKIS]

Σήμερα το απόγευμα επέστρεψε ο αγαπημένος μας ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στην όμορφη παραλία της Αιδηψού καθώς από αύριο Τρίτη 16/12 επανέρχεται στα δρομολόγια της τοπικής γραμμής μετά από έγκριση που πήρε στο τελευταίο ΣΑΣ για εκτέλεση απιπλέον δρομολογίων...ωστώσο σύντομα ενδέχεται να έχουμε...ευχαριστες εκπλήξεις όσον αφορά το πλοίο...εν αναμονή λοιπόν των εξελίξεων...να προσθέσω οτι η έγκριση που έλαβε ο ΟΣΙΟΣ συνδιάστηκε με απόρριψη του ανάλογου αιτήματος για τα πλοία της Κοινοπραξίας...απλά για την ιστορία ας αναφερθεί...

[FONIADAKIS]

ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ 20/12/2014

163206163210163209163208163207

[FONIADAKIS]

163739163740163741163742163743

[FONIADAKIS]

Ο "ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ" μετέβη το πρωί της Δευτέρας 2/2 στο γνωστό πλεον ναυπηγείο της Μιτζέλας.

[FONIADAKIS]

ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ οταν επισκεπτοταν τις Σποράδες το καλοκαίρι....εδω στην γλώσσα σκοπελου

163981

πηγή: marinetraffic.com
copyrights: αναφερονται στην φωτο

[Espresso Venezia]

Απο σημερα το "ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ" προχωρει σε νεα ακινησια λογω της προγραμματιζομενης ετησιας επιθεωρησης του!!


Τι γίνεται το πλοίο ??? Ακόμα στο ναυπηγείο στην Αμαλιάπολη βρίσκεται και άρα εκτός δρομολογίων ??? Είχα την εντύπωση (με δεδομένο ότι είχε βγει πέρυσι για διετία) ότι η αυτή η διακοπή δρομολογίων λόγω ετήσιας επιθεώρησης θα ήταν ολιγοήμερη.

[pantelis2009]

Τι γίνεται το πλοίο ??? Ακόμα στο ναυπηγείο στην Αμαλιάπολη βρίσκεται και άρα εκτός δρομολογίων ??? Είχα την εντύπωση (με δεδομένο ότι είχε βγει πέρυσι για διετία) ότι η αυτή η διακοπή δρομολογίων λόγω ετήσιας επιθεώρησης θα ήταν ολιγοήμερη.
Μήπως.....λέω μήπως αλλάζει ......κατηγορία γιατί δείτε τη δήλωσε στις νέες τροποποιητικές δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης από 01/11/2015 έως 31/10/2016 εκτός από Γλύφα - Αγιόκαμπο και Πειραιά - Σουβάλα - Αγία Μαρίνα.
Για να δούμε τι θα δούμε!!!!!!!!!!!

[pantelis2009]

Η πληροφορία που μου ήλθε πριν από λίγο είναι ότι στο Όσιος Δαυίδ τοποθετείται καμπούνι και προσθέτονται βαρελάκια για να αλλάξει κατηγορία. Καμιά φωτο από .....τα πέριξ!!!!!!!!!

[karavofanatikos]

Πραγματικά ενδιαφέρουσα εξέλιξη! Αν όλα πάνε καλά και τελικά δρομολογηθεί στη γραμμή Σουβάλας - Αγίας Μαρίνας, σίγουρα θα καλύψει το κενό που έχει αφήσει η αποχώρηση του Φαίδρα εδώ και 4,5 χρόνια. Δεν λέω, καλό και συμπαθές το Αλέξανδρος, όμως η βόρεια Αίγινα χρειάζεται ένα οχηματαγωγό που θα μικρύνει τον χρόνο ταξιδιού και το κόστος μεταφοράς. Πιστεύω ότι το Όσιος Δαυίδ τα έχει και τα δύο. Η ατολμία της Κοινοπραξίας Σαρωνικού να δρομολογήσει το Ποσειδών Ελλάς πέρυσι και η καθυστέρηση στην αποπεράτωση του Εμπεδοκλής, δίνουν την δυνατότητα στο πλοίο να δοκιμάσει την τύχη του στη νέα γραμμή. Πιστεύω ότι οι κάτοικοι της βόρειας Αίγινας (Σουβάλα, Βαθύ, Άγιοι, Βαγία κτλ) θα αγκαλιάσουν αυτή την προσπάθεια. Βέβαια όσον αφορά την Αγία Μαρίνα κρατώ τις επιφυλάξεις μου, όσον αφορά τις λιμενικές υποδομές, αλλά και την εποχικότητα της περιοχής (δουλεύει κυρίως το καλοκαίρι από παραθεριστές).

[Espresso Venezia]

.....δήλωσε στις νέες τροποποιητικές δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης από 01/11/2015 έως 31/10/2016 εκτός από Γλύφα - Αγιόκαμπο και Πειραιά - Σουβάλα - Αγία Μαρίνα.

Η πληροφορία που μου ήλθε πριν από λίγο είναι ότι στο Όσιος Δαυίδ τοποθετείται καμπούνι και προσθέτονται βαρελάκια για να αλλάξει κατηγορία.

Παντέλο πολύ ενδιαφέροντα τα λαβράκια που αλίευσες, σπαρταράνε !!! Για να έχουμε πάντως μία σφαιρική εικόνα πριν καταλήξουμε σε συμπεράσματα, θα ήθελα να επισημάνω τα παρακάτω :

Α. Οι δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης εκφράζουν μόνο πρόθεση και όχι κάτι το τετελεσμένο, αποφασισμένο και (πολύ περισσότερο) εγκεκριμμένο. Πολλές δε φορές έχουμε δει δηλώσεις τραβηγμένες από τα μαλλιά, οι οποίες ποτέ δεν πραγματοποιήθηκαν.

Β. Την αναμφισβήτητη εποχικότητα της γραμμής Πειραιά - Σουβάλα - Αγία Μαρίνα. Εποχικότητα μάλιστα δραματικά εντονότερη σήμερα από την εποχή της αποχώρησης του ΦΑΙΔΡΑ, η οποία (αποχώρηση) είχε συμπέσει με την αρχή της οικονομικής κρίσης. Προσωπικά δεν πιστεύω ότι οι άνθρωποι της HSW ήταν χαζοί που όχι μόνο δεν κάλυψαν το κενό του ΦΑΙΔΡΑ, αλλά και πουλήσαν στο εξωτερικό το ΝΕΦΕΛΗ, στείλανε το ΑΡΤΕΜΙΣ στην άγονη, και το ΑΠΟΛΛΩΝ ΕΛΛΑΣ στον Βόλο. Θα έρθει λοιπόν το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στον Σαρωνικό για να δουλεύει μόνο τους τρεις - τέσσερις μήνες του καλοκαιριού ??? Μα για ποιό λόγο ??? Αυτούς τους τρεις - τέσσερις μήνες μπορούσε άνετα να τους δουλέψει και στις γραμμές του βόρειου Ευβοικού όπου βρίσκεται εδώ και τόσα χρόνια.

Γ. Και στο ΚΛΕΙΩ (του ιδίου πλοιοκτήτη) είχε τοποθετηθεί καμπούνι πριν έξι περίπου χρόνια, για να μπορεί να κάνει ταξίδια και ως φορτηγό στο Αιγαίο. Ας μην ξεχνάμε ότι όλο το περασμένο καλοκαίρι (αλλά και παλαιότερα) το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ δούλευε ως Φ/Γ-Ο/Γ από Εύβοια προς τα νησιά των Σποράδων.

Δεν ξέρω, πολλά ανά καιρούς έχουν δει τα μάτια μας και σίγουρα πολλά ακόμα θα δούνε, και τίποτα δεν μπορεί να αποκλειστεί. Αλλά το να ξαναδούμε εν έτει 2015 ξανά παντόφλα (έστω και με .....καμπούνι) σε δρομολόγια από το λιμάνι του Πειραιά προς την Αίγινα, μου φαίνεται από .....ολίγον έως και πολύ παρατραβηγμένο.

[FONIADAKIS]

Ωραια..............

[Stefanos13]

Μόλις αυτή την ώρα φτάνει στο λιμάνι της Γλύφας ο Όσιος Δαυίδ από την Αμαλιάπολη που ήταν τόσο καιρό. Περιμένουμε photos...!:fat:

[pantelis2009]

Και πριν μία ώρα περίπου έφτασε στην Αιδηψό. Αναμένουμε φωτο με τα .....νέα του καλούδια.

[pantelis2009]

Το να έχεις σε πολλά μέρη της Ελλάδας φίλους και μόλις τους ζητήσεις ....κάτι, να σε εξυπηρετούν αμέσως, αυτό μου δίνει αυτοπεποίθηση και με τιμά ιδιαίτερα.
Ας δούμε λοιπόν το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥϊΔ φωτογραφημένο σήμερα 02-04-2015 στις 08.00 π.μ την ώρα που φτάνει στην ωραία Αιδηψό, με το νέο του καμπούνι και τα πολλά βαρελάκια που έχει προσθέσει. Περιμένουμε και φωτογραφίες από μέσα.:fat:

165378

[Espresso Venezia]

Για να το πω ευγενικά, δεν θα έλεγα δα και ότι .....ομόρφυνε με το καμπούνι. Μάλλον το αντίθετο...

Αλήθεια, κάποιες φωτογραφίες του πλοίου στην Αμαλιάπολη που είχαν ανέβει πριν λίγες ημέρες, και στις οποίες φαινόταν η πρόοδος των εργασιών στην κατασκευή του καμπουνιού, τι απέγιναν ??? Αποσύρθηκαν για κάποιο λόγο, ή κάνω εγώ λάθος και είχαν ανέβει σε κάποιο άλλο topic ???

[pantelis2009]

Δεν νομίζω να είχαν ανέβει φωτο εδώ, μάλλον σε κανένα fb θα τις είδες.
Για να γινόταν .....πιο όμορφο έπρεπε να πρόσθεταν πολύ λαμαρίνα άρα και πολύ βάρος. Έπρεπε δηλαδή να γεμίσει λαμαρίνα από πλώρα, στο άνω μέρος που τελειώνει ο καταπέλτης έως τον καθρέπτη, λίγο κάτω από τα φώτα πορείας.
Αλλά έτσι θα γινόταν ογκώδες και θα έχανε τη χάρη που έχει. Συμφωνείς.

[Espresso Venezia]

Βρε συμφωνώ, δεν τίθεται θέμα. Δεν εξετάζω όμως το πως και το γιατί, αλλά το αποτέλεσμα και μόνο. Πως ήταν πριν και πως έγινε. Και το πως έγινε δεν μου αρέσει. Τόσο απλά.

Όσο για τις φωτογραφίες που είπα ότι .....εξηφανίσθησαν, πρέπει να δηλώσω ότι δεν τις είδα σε .....κανένα fb διότι δεν ασχολούμαι καθόλου μα καθόλου με το φατσοβιβλίο. Εδώ τις είδα τις φωτογραφίες, φρέσκιες φρέσκιες, μόλις πριν λίγες ημέρες. Ήταν τρεις και δείχνανε πως κατασκευαζόταν το καμπούνι. Στην μία δε, φαινόταν και ένας γερανός που μετέφερε μία λαμαρίνα. Κατά 99,9 %, εδώ είχαν ανέβει, σε αυτό το topic, απλά κράτησα μία απειροελάχιστη επιφύλαξη μην τυχόν και είχαν ανέβει σε κάποιο άλλο topic.

Είπαμε, γεράσαμε, αλλά δεν τα χάσαμε και τελείως πιά ώστε να έχουμε φαντασιώσεις !!!!!

[γλυφα]

Το να έχεις σε πολλά μέρη της Ελλάδας φίλους και μόλις τους ζητήσεις ....κάτι, να σε εξυπηρετούν αμέσως, αυτό μου δίνει αυτοπεποίθηση και με τιμά ιδιαίτερα.
Ας δούμε λοιπόν το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥϊΔ φωτογραφημένο σήμερα 02-04-2015 στις 08.00 π.μ την ώρα που φτάνει στην ωραία Αιδηψό, με το νέο του καμπούνι και τα πολλά βαρελάκια που έχει προσθέσει. Περιμένουμε και φωτογραφίες από μέσα.:fat:

165378 κ 3 σημερινες φωτο του ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ που εχει ξαναξεκινηση τα δρομολογια του στην αιδηψω από εχθες το πρωι..

[Espresso Venezia]

Βλέποντας στο προηγούμενο ποστ, την δεύτερη φωτό του φίλου γλυφα (μπροστινή), με το νέο look του πλοίου, βάλθηκα να αναρωτιέμαι : "μωρε τι μου θυμίζει. τι μου θυμίζει.....". Και μιλάω βέβαια για το πως διαμορφώθηκαν τα ακρόπλωρα. Τελικά το θυμήθηκα (όχι που θα μου .....ξέφευγε !!!)

165441
Σαλαμίνα - 05/2011

Διόλου απίθανο λοιπόν, η μετασκεύη - προσθήκη καμπουνιού, να σχεδιάστηκε - πραγματοποιήθηκε από το τεχνικό ναυπηγικό γραφείο του κ. Κηπουρόπουλου.

[FONIADAKIS]

οσο αναφορα τις επικρισεις για την νεα εμφανιση του πλοιο πιστευω πως το εχετε παρει αρκετα στραβα. Δεν μπορω να καταλαβω πραγματικα για ποιο λογο σας "ξυνιζει" η νεα του προσθηκη....εγω προσωπικα πιστευω πως οπως εγινε ειναι τελεια γτ θα μπορουσε να ταν και πολυ χειροτερα....αλλα ας το παρουμε και αλλιως το θεμα...Για ποιο λογο εγινε αυτη η μετασκευη? Για να αναβαθμιστει το πλοιο και να αλλαξει κατηγορια. ΟΧΙ επειδη ξυπνησε μια μερα ο πλοιοκτητης και αποφασισε να το φτιαξει. Αρα δεν μπορει κανεις να πει οτι ηταν λαθος. Επισης, για να πουμε αν ειναι ασχημο ή οχι, συγκρινετε αυτη η μετασκευη με το εκτρωμα που εγινε στο ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ??? κατα την γνωμη μου θα επρεπε να κοιταμε ποιο πολυ το πως εγινε η κατασκευη παρα για το αν τεριαζει ή οχι στο πλοιο...απο την στιγμη που εγινε προσθηκη και ταιριαξε γαντι στο πλοιο σαν να ειναι απο κατασκευης, και δεν εγινε προχειροδουλεια, νομιζω οτι αυτο τα λεει ολα...αυτα απο μενα...καλο βραδυ

[Espresso Venezia]

οσο αναφορα τις επικρισεις για την νεα εμφανιση του πλοιο πιστευω πως το εχετε παρει αρκετα στραβα. Δεν μπορω να καταλαβω πραγματικα για ποιο λογο σας "ξυνιζει" η νεα του προσθηκη....εγω προσωπικα πιστευω πως οπως εγινε ειναι τελεια γτ θα μπορουσε να ταν και πολυ χειροτερα....αλλα ας το παρουμε και αλλιως το θεμα...Για ποιο λογο εγινε αυτη η μετασκευη? Για να αναβαθμιστει το πλοιο και να αλλαξει κατηγορια. ΟΧΙ επειδη ξυπνησε μια μερα ο πλοιοκτητης και αποφασισε να το φτιαξει. Αρα δεν μπορει κανεις να πει οτι ηταν λαθος. Επισης, για να πουμε αν ειναι ασχημο ή οχι, συγκρινετε αυτη η μετασκευη με το εκτρωμα που εγινε στο ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ??? κατα την γνωμη μου θα επρεπε να κοιταμε ποιο πολυ το πως εγινε η κατασκευη παρα για το αν τεριαζει ή οχι στο πλοιο...απο την στιγμη που εγινε προσθηκη και ταιριαξε γαντι στο πλοιο σαν να ειναι απο κατασκευης, και δεν εγινε προχειροδουλεια, νομιζω οτι αυτο τα λεει ολα...αυτα απο μενα...καλο βραδυ

Αγαπητέ μου φίλε Νικόλαε, επειδή από ότι βλέπω, ο μόνος που έκρινε τη νέα εμφάνιση του πλοίου (και κατά συνέπεια ο μόνος στον οποίον μπορεί να απευθύνεται το ποστ σου) ήμουν εγώ, θα σου επαναπαραθέσω πολύ απλά αυτά που έγραψα (και μάλιστα θα τα τονίσω για να είμαι σίγουρος ότι αυτήν την φορά θα τα καταλάβεις) :


Για να το πω ευγενικά, δεν θα έλεγα δα και ότι .....ομόρφυνε με το καμπούνι. Μάλλον το αντίθετο...

Δεν εξετάζω όμως το πως και το γιατί, αλλά το αποτέλεσμα και μόνο. Πως ήταν πριν και πως έγινε. Και το πως έγινε δεν μου αρέσει. Τόσο απλά.

Τόσο απλά. Όπως λέμε "μ' αρέσει ο μουσακάς, αλλά δεν μ' αρέσει το παστίτσιο" !!! Ή όπως, όταν σε ρωτήσει εσένα η κοπελιά σου αν σου αρέσει το ντυσιμό της, της απαντάς "δεν σου πάει, σε προτιμάω με αυτά που φόραγες πριν". Τόσο απλά !!! Ή ακόμα πιό απλά "περί ορέξεως κολοκυθόπιτα".

Είμαι βέβαιος ότι μετά από αυτές τις ...επεξηγήσεις μου, καταλαβαίνεις ότι το ποστ σου ήταν τελείως φάουλ. Διότι κανείς απολύτως δεν έκρινε το αν έπρεπε να γίνει ή όχι η μετασκευή και την χρησιμότητα της, κανείς δεν είπε ότι ήταν λάθος ή έγινε προχειροδουλειά, κανείς δεν έκρινε ή επέκρινε τον πλοιοκτήτη, κανείς τέλος δεν έβγαλε ....ξυνίλα.

Σημ.1 : Από πότε χαρακτηρίζουμε κάτι "τέλειο" επειδή θα μπορούσε να ήταν .....πολύ χειρότερο ???
Σημ.2 : Ενδιαφέρουσα η φράση σου "εκτρωμα που εγινε στο ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ". Κολλάει και στο "περί ορέξεως....." αλλά και στο "δάσκαλε που δίδασκες και νόμο δεν εκράτεις" (κοινώς επικρίνεις κάποιον άλλο για κάτι που το κάνεις και εσύ και μάλιστα πολύ άσχημα και άκομψα) !!!!!

[FONIADAKIS]

Αγαπητέ μου φίλε Νικόλαε, επειδή από ότι βλέπω, ο μόνος που έκρινε τη νέα εμφάνιση του πλοίου (και κατά συνέπεια ο μόνος στον οποίον μπορεί να απευθύνεται το ποστ σου) ήμουν εγώ, θα σου επαναπαραθέσω πολύ απλά αυτά που έγραψα (και μάλιστα θα τα τονίσω για να είμαι σίγουρος ότι αυτήν την φορά θα τα καταλάβεις) :




Τόσο απλά. Όπως λέμε "μ' αρέσει ο μουσακάς, αλλά δεν μ' αρέσει το παστίτσιο" !!! Ή όπως, όταν σε ρωτήσει εσένα η κοπελιά σου αν σου αρέσει το ντυσιμό της, της απαντάς "δεν σου πάει, σε προτιμάω με αυτά που φόραγες πριν". Τόσο απλά !!! Ή ακόμα πιό απλά "περί ορέξεως κολοκυθόπιτα".

Είμαι βέβαιος ότι μετά από αυτές τις ...επεξηγήσεις μου, καταλαβαίνεις ότι το ποστ σου ήταν τελείως φάουλ. Διότι κανείς απολύτως δεν έκρινε το αν έπρεπε να γίνει ή όχι η μετασκευή και την χρησιμότητα της, κανείς δεν είπε ότι ήταν λάθος ή έγινε προχειροδουλειά, κανείς δεν έκρινε ή επέκρινε τον πλοιοκτήτη, κανείς τέλος δεν έβγαλε ....ξυνίλα.

Σημ.1 : Από πότε χαρακτηρίζουμε κάτι "τέλειο" επειδή θα μπορούσε να ήταν .....πολύ χειρότερο ???
Σημ.2 : Ενδιαφέρουσα η φράση σου "εκτρωμα που εγινε στο ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ". Κολλάει και στο "περί ορέξεως....." αλλά και στο "δάσκαλε που δίδασκες και νόμο δεν εκράτεις" (κοινώς επικρίνεις κάποιον άλλο για κάτι που το κάνεις και εσύ και μάλιστα πολύ άσχημα και άκομψα) !!!!!

Μια επισης πολυ καλη εκφραση που κολλαει εδω (μια και πιασαμε τις λαϊκες ρησεις) ειναι το "οποιος εχει την μυγα μυγιαζετε" γιατι εγω δεν εγραψα για να θυξω προσωπικα κανεναν ποσο μαλλον εσας που εχω και καποιον σεβασμο απεναντι σας και σας θεωρω αξιολογο ανθρωπο και γνωστη αρκετων θεματων που αφορουν την ακτοπλοια. Αναφερθηκα γενικα σ'αυτους που κακολογουν και το κανουν συστηματικα και επι σκοπου, και δεν βρισκονται μονο αναμμεσα μας. Χρησιμοποιω το παρων site ως μεσω διαδοση των αποψεων μου ακομα και σε αυτους που δεν μπορω λογω αποστασης να συναντησω προσωπικα. Τωρα για το αν ημουν κομψος ή οχι στην εκφραση για το ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ, ας μην κοροϊδευομαστε, δεν υπαρχει καμια συγκριση αναμμεσα στα δυο πλοια (γιατι το ακουσα ΚΑΙ αυτο) οπως βλεπετε μπαινω στην λογικη να απαντησω για να μην παρερμηνευτουν τα οσα εγραψα, ενω θα μπορουσα πολυ απλα να αγνοησω την οποια παρατηρηση μου γινοταν απο οποιονδηποτε, αν ημουν υσχητογνωμον και κατ'επεκταση ξεροκεφαλος....(και για την σημ.1 οτιδηποτε ειναι πολυ ωραιο εν συγκριση με την χειροτερη εκδοχη του φυσικα, και θα προτιμουσα να μην στεκομαστε σε νοηματικα και εκφραστικα λαθη λογω βιασυνης, και να κραταμε περισσοτερο το γενικο νοημα)

[Espresso Venezia]

........εγω δεν εγραψα για να θυξω προσωπικα κανεναν ποσο μαλλον εσας......
.......Αναφερθηκα γενικα σ'αυτους που κακολογουν και το κανουν συστηματικα και επι σκοπου, και δεν βρισκονται μονο αναμμεσα μας. Χρησιμοποιω το παρων site ως μεσω διαδοση των αποψεων μου ακομα και σε αυτους που δεν μπορω λογω αποστασης να συναντησω προσωπικα.

Καλέ μου φίλε λυπάμαι, αλλά ειλικρινά αρχίζω και σε χάνω. Ή δεν καταλαβαίνεις ή κάνεις ότι δεν καταλαβαίνεις.

Αν έχεις προβλήματα με άλλους, που γράφουν σε άλλα sites και εκφράζουν άποψη διαφορετική από την δική σου, αν έχεις προσωπικά συμφέροντα στο πλοίο (συγγενείς, φίλους, γνωστούς), αν οι .......τοπικές ευβοικές διαμάχες (είπε αυτός, απάντησε ο άλλος, κακολόγησε ο τρίτος) συνεχίζονται, όπως μας έχεις δώσει να καταλάβουμε εδώ και πολύ καιρό, λυπάμαι αλλά δεν με ενδιαφέρει και δεν μπορώ να σε βοηθήσω.

Εδώ στο φόρουμ, ο μόνος που έγραψε κάποια κριτική για την εμφάνιση και μόνο ήμουν εγώ (τι μύγες, αηδίες και κουραφέξαλα....) και θεωρώ ότι σε μένα απάντησες και επιτέθηκες. Αν έχεις προσωπικά προβλήματα με άλλους, ή βρες τους και πες τους τα κατά πρόσωπον, ή απάντησε τους στα άλλα sites, ή στα .....μέσα κοινωνικής δικτύωσης που χρησιμοποιούν, και μην το κάνεις εδώ μέσα.

Τέλος εδώ από μένα, και θεωρώ ότι πολύ ασχολήθηκα.

[pantelis2009]

Φίλε FONIADAKIS δεν είναι καραβολατρικός τρόπος έτσι που εκφράζεσαι. Το τι λένε σε άλλα site ...απλά δεν μας ενδιαφέρει. Δεν μπορείς να κατακρίνεις άλλα πλοία και να υπερεκτιμάς άλλα ....που προφανώς έχεις συμφέροντα ή φιλίες.
Δεν μπορείς λοιπόν να λες : συγκρινετε αυτη η μετασκευη με το εκτρωμα που εγινε στο ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ???
Γιατί εσένα μπορεί να μην σου άρεσε και να την υποτιμάς, αλλά σε τελική ανάλυση η εξωτερική εμφάνιση του πλοίου δεν άλλαξε, ενώ στο Όσιος Δαυίδ άλλαξε και δεν είναι υποχρεωμένοι όλοι να τους αρέσει το νέο του look.
Αυτή τη παρατήρηση έκανε και ο φίλος Espresso Venezia και του επιτέθηκες ....λέγοντας .....κάπου, ότι χρησιμοποιείς το site για να " διαδόσεις τις απόψεις σου". Αυτές φίλε μου ....απλά κράτα της για τον εαυτό σου.
Πρέπει να τιμούμε το site που μας φιλοξενεί και όχι να το υποβαθμίζουμε με λασπολογίες.
Στο θέμα μας λοιπόν και αν θέλει κανείς ....κάτι μόνο με Π.Μ.
Το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥϊΔ φωτογραφημένο στις 03-04-2015 από μία άλλη πλευρά, που φαίνεται πιο συμπαθητικό από την πρώτη μου φωτο.

165454

[CORFU]

Ενα θεματακι με την ορατοτητα απο την γεφυρα πρεπει να υπαρχει !!!!!!!!!

[FONIADAKIS]

Ειναι ελαχιστο και αφορα κυριως την προσγυαλωση μεχρι να ανοιξει ο καταπελτης...σκεψου οτι το υψος του καμπουνιου ξεπερναει ελαχιστα το υψος του προυπαρχοντος Π.

[FONIADAKIS]

Σάββατο πρωι και το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ καταπλεει στο λιμανι της Αιδηψου
https://scontent-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11129462_1076111829071794_2508372583819651868_n.jp g?oh=5032758e929fa972d332f1034e3027a8&oe=55B53580

[FONIADAKIS]

165550

ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στην Αιδηψο

[FONIADAKIS]

27/4/2015 και φρεσκοβαμμεβο εσωτερικα

[sylver23]

Ή όπως, όταν σε ρωτήσει εσένα η κοπελιά σου αν σου αρέσει το ντυσιμό της, της απαντάς "δεν σου πάει, σε προτιμάω με αυτά που φόραγες πριν". Τόσο απλά !!!

Αν απαντήσεις ''δεν σου πάει'' μόνο ''τόσο απλά'' δεν το λες...Τρεις μέρες θα ακούς μουρμούρα..
Ατυχές παράδειγμα
Καλημέρες Γιώργο!

[FONIADAKIS]

Να αναφερουμε οτι το πλοιο χτες Τριτη (5/5) επισκεφτηκε για μια ακομα φορα το νησι της Σκιάθου για μεταφορα ειδικων φορτιων

[Espresso Venezia]

Αν απαντήσεις ''δεν σου πάει'' μόνο ''τόσο απλά'' δεν το λες...Τρεις μέρες θα ακούς μουρμούρα..
Ατυχές παράδειγμα
Καλημέρες Γιώργο!

Συλβέστρο μου, έτσι όπως το θέτεις δεν έχεις και άδικο. Πράγματι, κάπως .....ατυχές το παράδειγμα !!!!!

[FONIADAKIS]

Ας δούμε τον όμορφο ΟΣΙΟ ΔΑΥΙΔ σε μερικές πόζες του στην Αιδηψό τραβηγμενες στις 3 Σεπτεμβρίου κατά το πιο πρόσφατο περασμά του από την τοπικη γραμμη το οποιο θα διαρκέσει μέχρι 31 Οκτωβρίου και μετα...θα επιστρεψει άραγε ?

τεεελος πάντων...παρακάτω βλέπουμε:



άποψη του πλωριού καμπουνιού μετά και την οριοθέτηση του χώρου ελικοδρομίου
169902



άποψη του νεοδημιουργηθέντως deck μετά και την τοποθέτηση ταχύπλοης λέμβου (διακρύνεται δεξια), και ρετουσαρισματος
169903



αποψη της πλώρης (ακόμα με μαγευει :chuncky::chuncky:)
169904


εν πλω για Αρκιτσα
169905



καταπλωρη
169906

Να προσθέσω επισης οτι κατα την ιδια βαρδια είχα την χαρά να γνωρισω ενα μελος του nautilia, τον φίλο akey ο οποιος επιβεβεωσε την αποψη που ειχα σχηματισει μεσα απο τα post του, οτι δηλαδη ενδιαφερεται πραγματικα για το τι συμβαινει στην ελληνικη ακτοπλοϊα μας και το τι τραβανε στο περασμα των χρονων τα καημενα τα καραβακια :fat::fat:

[pantelis2009]

To ΟΣΙΟΣ ΔΑΥϊΔ φωτογραφημένο στις 06-07-2014 στον ¶γιο Γεώργιο, πριν φτιαχτεί το καμπούνι.

170303

[FONIADAKIS]

O ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ σε μερικες τελευταιες ισως (μπορει να υπαρξει και επομενος φωτογραφος μεχρι το Σαββατο) ποζες στου στα Λιμάνια Αρκιτσας και Αιδηψού την 25 Οκτωβρίου.

170313170314170315170317

[akey]

170318170319170320

¶φιξη και αναχώρηση από Αρκίτσα 25.8.2015. Ευχαριστώ τον φίλο FONIADAKIS και τον Καπετάνιο του ΄΄ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ΄΄ για την ευχάριστη φιλοξενία στη γέφυρα και τις ΄΄μπόλικες΄΄ πληροφορίες που μου έδωσαν.

[akey]

170321170322170323

΄΄ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ΄΄ Τέλη Σεπτεμβρίου 2015.

[FONIADAKIS]

Ενας ακομη κυκλος δρομολογησης εκλεισε σημερα το απογευμα...O ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ αποχαιρεταει παραμονη της εορτής του την πορθμειακη γραμμη Αιδηψου - Αρκιτσας για το 2015 και...ποιος ξερει...Καλη ξεκουραση λοιπον σε ολους!!

[edipsos]

εδεσε το απογευμα στην αμμο φονιαδακης ολο κατι θα ξερει που θα παει

[pantelis2009]

Το πλοίο έφυγε όπως λέει το AIS του από Αιδηψό και πηγαίνει Γλύφα. Κανένα άλλο νέο από τους ντόπιους!!!!!

[FONIADAKIS]

Ξεκούραση προς το παρον την αξιζει πληρωμα και πλοιο!

[γλυφα]

Ξεκούραση προς το παρον την αξιζει πληρωμα και πλοιο!
μετα την ξεκουραση που εκανε πληρωμα κ πλοιο απο το νεο χρονο ξεκινανε στην γραμμη της γλυφας.εδω το πλοιο οπως ξεκουραζετε στο λιμανι του βαθυκοιλου.171629171630171631171632171633

[Espresso Venezia]

Αγαπητέ φίλε γλύφα σε ευχαριστούμε και για την ενημέρωση και για τις όμορφες φωτό από το πλοίο.

[CORFU]

Φωτό από το lamiareport
172089172090

[Espresso Venezia]

Να λοιπόν που το ...φλερτ των δύο τελευταίων χρόνων δείχνει πια να επισημοποιείται.

Στις ετήσιες τακτικές δηλώσεις δρομολόγησης για την περίοδο 1/11/2016 - 31/10/2017, το πλοίο έχει δηλωθεί μόνο στη γραμμή "ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΣΟΥΒΑΛΑ - ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΑΙΓΙΝΑΣ". Και λέω "μόνο" διότι θα μπορούσε να συμπεριλάβει και κάποια άλλη γραμμή (π.χ. της Αιδηψού) ώστε να μπορεί να έχει και άλλη επιλογή.

[pantelis2009]

Κάτι ακούγετε ότι το πλοίο 10-15/04/2016 θα ξεκινήσει Σουβάλα. Για να δούμε θα βγουν αληθινές οι πληροφορίες μου.

[FONIADAKIS]

Κάτι ακούγετε ότι το πλοίο 10-15/04/2016 θα ξεκινήσει Σουβάλα. Για να δούμε θα βγουν αληθινές οι πληροφορίες μου.

οχι οτι εχει ανακοινωθει ηδη και σε σιτε ειδησεογραφικο για τις 12/4 ξερω γω....

[FONIADAKIS]

οχι οτι εχει ανακοινωθει ηδη και σε σιτε ειδησεογραφικο για τις 12/4 ξερω γω....
και για να μην υπαρξουν παρεξηγησεις το ποστ μου δεν εχει ειρωνικο χαρακτηρα, αλλα ασυντακτο λογω αναρτησης απο κινητο(αυτοματη συμπληρωση κατα το δωκουν(του τηλεφωνου) και με αισχρη συνδεση!)

"εχει(οχι!?) ανακοινωθει ηδη και σε σιτε ειδησεογραφικο για τις 12 απριλιου, αυτο ξερω εγω"

το ειδα μεν αργα για να διορθωσω το πρωτοτυπο, αλλα ελπιζω να προλαβα τις οποιες παρεξηγησεις μπορει να προεκυπταν

[pantelis2009]

Ορίστε και το δημοσίευμα του Aegina Light (http://aeginalight.gr/article.php?id=83058)για τα.....μελλούμενα.

[Espresso Venezia]

Να και η πρώτη επίσημη ανακοίνωση από την εταιρεία του πλοίου (http://www.evoikoslines.gr/anakoinoseis/neo-dromologio-peiraias-ag-marina-souvala) για την δρομολόγηση του στον Σαρωνικό.

[despo]

Ευχάριστα νέα αφου θα ξαναδούμε στο λιμάνι μετα απο χρόνια πλοίο ανοιχτού τύπου, απο τη στιγμή που το Αιας μεταδρομολογήθηκε στο Ρίο.

[sylver23]

Ελπίζω και τιμολογιακά για ΙΧ και επιβάτη να ναι πιο προσιτό από τα λοιπά Αιγινίτικα. Δεν θα ήταν καλύτερη επιλογή για αυτή τη γραμμή ο Αμάλθεια που δείχνει ''περισσότερο κλειστού τύπου '' (Φυσικά για τα μάτια του κόσμου το λέω)

[pantelis2009]

Το Όσιος Δαυίδ αφού έκανε τα σημερινά του δρομολόγια στη γραμμή Γλύφα - Αγιόκαμπος αναχώρησε πριν λίγο με προορισμό όπως γράφει στο AIS του Γλύφα-Πειραιάς, κάνοντας τον κύκλο της Εύβοιας. Για να δούμε θα πάει σε κανένα ναυπηγείο πρώτα ή θα πιάσει απ' ευθείας δουλεία???

[pantelis2009]

Και η αναχώρηση του πλοίου από τη Γλύφα, από το φίλο Νίκο Κ. (https://www.facebook.com/nikos.konstantagas.3?ft[tn]=lC&ft[qid]=6271222161397898062&ft[mf_story_key]=1125259152161643537&ft[ei]=AQLZ_n_c0qDs6M3EaaNgkGqhtV47W2w9m_pRylitH0Vory9FD ckmAG56IASNYpTZzbZxmRLcaVkduZ7ZYA7OWfeeWeyQ6yAUkmr iHnrOmsr8WwFv0B5jnyh1raPLK6ZTAA23ICVXM2cOtEphFJvDB 8U527qx0_wTJnWpScaiqxhnT6GmnPXW2-bZG9fsIsb8i3fdZ4tjEz3UNnnBeDSTqDoWXcv0n0hIBLI-LFt2hcePK0HkRRg0FaNj66mw7EVWDDo5kW_qJz6ASLOOrmD3tJ-yi5vZH-TOzRRyg3tRHwe4_oePtjZNs0Xj-salZ2lct82MdmZrmfnnO_-uMYiz7Jl7v6AZq5ejf6yJwI42nnXlPE3WqqKXB-RuxwMAWCVedmWPir4H59nrMjCrCqACYMycvlkfzvRR07avLd7k PLvX0NpigxdzcEpJeUSCZhvyw-YywdmCISfmymjC510-4-ayc5UDDRYAb0IKe6E9ep5Wzg-pDFlmkw_nmVvloXjHXj_S9-AjJ9RADp3BU1yk5UlGdDuFjAezEsyZBQxsr-w8xm10DuGB4ob-ywYhosIfRV9uFTVcEPC8Do5zBqczl5gV7nAaARFgnDMin0ojdU 4h15xnhKNOHorvZFNkfcqUIfXknfDQXCDwerEDkhObvnd8IZ7U vawNivqDUKlS12jzj5LaxMRhSX9vGuZnu0MBZZK3jvfdJWDleA 1VbkRUZuyxTyWx9zkQSKN-h2g3dcLJAGTcImXA_eQvekZIMx2SLM_-_YlLLYSkGRGLxALxNCml6ou0OpNxDMZnf3_AaBvM2qYiyCARZf LSni-M5wkpmXa6t97S7QgyE11XiTwczFzGM1E6SpBPm64Pshk8BOWAS c7qZjYLHBx_jijNXlWcGDZ8uF5nacicfj5MrJ9aezC9igFUmLG H37wt5qWmgbc_fNY7o37gmZBLE7yGzRMm3tp4PL9fADI3OJfmP rdIdsE0a8rMJSVKqh1s16oACLXQD80PIr0xJK2P4jUm2ehCAcq Ix8GFydSZQ9QJoHVLT04gnbfJu4wX6DZmMPkKt5ZR0i8IAsbgu mSNRE_Q2PtWEnLfYH1G7wHUHAVTt5pZCT36IvINUgfVayqO1GZ SOgJ7sW4DULh2fG8GcoK6WXFpOtvN0hCbUUYF6FOPMQkxnJHms 7LW_7DMQtLS1A1maxyIyMPCSYgW4LR0FjXuJwSzD8oOq2EFM4u VsuEZzbR4DWVj4hCtq2hEZSoLv2S8CNiCqyGnKfkVS_rTDj71m hQNWw5-29WIMQcVhfYEmYrmHvCRtjiWu52IAxvnxW5cpuIgviv5Gdlz6u aJdrIPE750jiuHP5EBjXgDekfroiiMlw7Ha74XFdzC8lDr38kb qfF4KY4TC_Ndo3FPHohjFwtwitbw5RCkR9HR9NstD7XTZZSpx_ WWZUC71jMpAJYFXyDflTdbHp3b5eG8C82Fo55npjYDqmc-tiyekLjPVqZq5wFteC4YGS9MWpmDKYzQU2GPP5E6ggNiqjig90 U6jne_8Falc3MO1iUBI7DIrlFisRhaK09AAZgJBFf72CRMMw5g c7PDm6znLp2LstwKl5Kv3xJivWMqt9alUFcQNLC5Pyp599eV4S rZ3d4GNK0ynxHPRK5KMTlnZgJZ-vupqGvz7G3NY63aEJ7sFJi6RSRUoGNO4F8rgVCReadJpUyA3wE dGKUzpHvkw8XlLHini7TwkHmxjTRJqqXNBmShELbmVMw1khTyy zmcr066XfKFLi5IiZPruu1uiVQIzO_DZ5WMngKHnIrf-HdbWcav9QY8R3F_mmVJ9aXgm0-1dOO_21deEX2TmcxL0ya8omEKmli8kHpCNV109AcD9lI1n1zQ_ TDWSuOXNZy8stIWjisNElDv1fnvzp5VQrjXVyjsitz_6LI_0Hl phJqIj_NugQIKvmaP-Q7OO22GDlz44QtNvUSdL53mnYIzW6RxVHvuCFuKPKW31Rrdylj LPwjIQja5_GXFAn-cGDu-2II8pXQCV9Luh0diZLVtrB6V_2fqGvvVj_DKaRPWVnD6_czXxz P34yKPumE-zuvb6cF406Udxi0OcVisnEMPFJqRl0fMd1Xw0JRNUXSqACtKAv Ens9eEQIm_lj5BlNrIejIjsGKFFf4DVo_TgkT9qEH7K64YU5Me FIKjHdpygPKgWQY0OMFhwFe91kXG6qQifhBDZbpqjzRdS-EWLy8crNWA4Q4QKrmNd2ukQgHkg30ZKcqOEVIteCUeFEmHQ_fh prgLUnd5EMvxh4ml5TazH_DnkeIokmXBK9dP-FbQp9PdD9frybcBFonQyxoAV0V34wJUdr7bnYFDqiqNFUX4cUP-kJH8y8NkSNcfSOdt4-5HYU5D4fQUiNxNKkyJufuMGp79aNkAzxw9qKR31tI98o-qrEhzi_jCUK1KACaeNB4Yxns874XvkEhDTftL81HCqhvFGKuU4 71so7RPdX8J84bJTLZKZksH2zDxKzu6L1PyzjUBtYxbmBzr3pl I6QfYrzio3RA-wSPSzl8CMkDPeUIjXiRzlz4MagTro4e64eOraqUlGmhq0utMVZ 0Sca_rfcpIiEXTplzy-KjB0gS0LAdrTBZOdLwj8ZmunUDAEYb-EpbNd2bPkHT49OPOzZAVJ5SLnnZO_jYM4cxBKg728NMbp2SMAL djvXY006kRuMrGGAA3tNR7BSg0RSKf3k35DOPsrCt2WkJZqxjW b4Dp4xuHbmgy00zQEe-XrI8C5eXrsTcdwhBtmZgM85MEruSJ_b99pHqWR-ytkzskYWDSKXxOpGCT3eH6uTMDZAnAYOt-w32ixY7ShlvSRyihS3HEMzMQRltar7VYV5eglUc4DAy-VGTwAh-i14QLTrnX33E1RjJLkKbIG5zxyEND4u6gPTwwEH5pJG7JYmTbM __kjeTzxdt4oFXV-3MKvoIGJn6784_v4J-1a6CZavu-YRWA1xTGcAXD8AtwcJcWpkFE-WwAvaaWvCzXgdRS4M0osBq-CQaKsbGSiu_ONhHJLYJ5tsXBZu7t_XtiRAWdGp0wG-ubHGzAqeWsIG1GjPdztNT6wzNu86sA7HH4iyi8QebE1-5v9N95gNu2JFlKm1QXqkGPbYlUdz4Hb40UWhOtgs60qSF8QDX4 9Urq-tiLIQSu7dXqMOLV-roNX1MK-9BqqdGlJThjJefIbkLRmcHen1Fxgt_esuNpKG_QmIAkAcYl7ZJ R6jPh5CLumIWYy5ixNChwO1GNWoxbW5TQSs2vd5Xjn1vmKQcIq Pu9-BWq1JcnsyOdBTH5PE__KRxLDgZghUQx9PnGdD8LydnezuP_6kD-Z6do1IJYtHxAVWbo5YZyuudG-lLkMuhNYVzBFWRV0I99Cc-Bo86UrxpuHrGR7aCuPBEri1Smh2qXaLcukt43D5EfklRudvXmG xpiifuWmTAU6UT78w5FMfvNfhUQCHmYm-GTtP0SX5Jh-kHjkrKbM5GoAW3yfNvRnNTImLaoTLa1ok9bcj-FQSKUv6tdTiFseEImmC-5_BoVb9gdNHmWkQS2MXLqXJ6zQKHrt7gdv3hjSdyErzYw76RJu dahNnyQ-ooRKs27lD16moIt5R4cSout4uUWADDXLz5fRi1ahmSwamiJ6f7 vfr0juXoKU6olLzWVVvcG3_loFp0ukDQpr4n7b7h6AhEwk_Ahw SwRg9p1h0uSwYAtTi_lNwOp8JX6SFpIL7kwCaumhCLM-ZoUmUEOR4jKhZkwtLJ4dMI4g06P47_lIObo37nyPQ71PJYFVPq or6bUwyydFb-4bK5nKM3zo54e_PFqpzc8h_35pIOboKWJRqydy7HQhVzLiGftp PtL6ZClqZXYTuoUi4V965xHYjP4JM8OJjj_Ur91CrItf_0kk9t YizTt2ZL5qgxzPPY7K6gEwKKpK89DdWbJ6vU5S20KK-9TQRtjMuCG-grlaZIahOTcxbgDNGc7ZXoVZyG7u2VUXCPfhoMjF4MoXFrBCNM UYgmDa5KBQXDUkaFvB_HIYxUf4wbYbHzaXwb9gZ0agEuRiywrD kJUKNhPAD1ng9s4AHrs6yHyyXQYSC5HLf-xOjlJH0wi7PhiV7YMCfjrWPpEdBnykjcsHbET-k3gduet7IcZ9g7G8wuoLnMdPTZvBXLlPSknW8VRCbYa7lNF6Zx fP1OyJ92FPG_S_k8gOtyRyO6PLsijwm8E-VEk6czHA66QS3OagLyR50bLtIDe_p3Dj89E&ft[fbfeed_location]=1&ft[insertion_position]=9&__md__=1)

[Espresso Venezia]

Παντελή δεν το πολυβλέπω να βγει σε ναυπηγείο στα πέριξ του Πειραιά (χωρίς βέβαια και να μπορώ να το αποκλείσω). Ο πλοιοκτήτης του συνεργάζεται χρόνια τώρα με το ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη, και δεν βλέπω κάποιο λόγο για να βγάλει το πλοίο σε κάποιο άλλο ναυπηγείο. Θα δούμε........

Σημ. Στο link που έβαλες βλέπω την σελίδα που παραπέμπεις στο facebook, αλλά δεν βρίσκω τίποτα σχετικό με την αναχώρηση του ΟΣΙΟΣ.

[γλυφα]

το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ στο λιμανι του πειραια σημερα το μεσημερι174104174105174106174107την πεμπτη 14/4 ξεκιναει στην καινουρια του γραμμη πειραιας-σουβαλα αιγηνας

[seajets]

Και νομίζω ότι είναι 8€ το άτομο μετ' επιστροφής, και 30€ το αυτοκίνητο μετ' επιστροφής, χωρίς να είμαι σίγουρος. Κατά τα άλλα, δεν γνωρίζω κάτι παραπάνω.

[despo]

Ιστορικές στιγμές για το λιμάνι του Πειραιά! Αυριο το πρωί θα είμαι εκεί να απολαύσω το πανέμορφο πλοίο.

[Espresso Venezia]

Ιστορικές στιγμές για το λιμάνι του Πειραιά!

Πράγματι αγαπητέ φίλε, ιστορικές στιγμές, εννέα χρόνια μετά την αποχώρηση από τον Πειραιά της τελευταίας παντόφλας, ΑΙΑΣ. Μιας λοιπόν και το πανέμορφο ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ το έχουμε δει ως πλοίο σε εκατοντάδες φωτό, ας το δούμε και σε δύο σε σχέση με το θρυλικό τοπίο του μεγάλου μας λιμανιού, χθες, λίγη μόλις ώρα μετά τον κατάπλου του.

174144__174145
Πειραιάς - 09 Απριλίου 2016

[despo]

174146174147
Συμφωνώ οτι ηδη υπάρχουν εκατοντάδες φωτογραφίες, αλλά η μετα απο 9 χρόνια επιστροφή πλοίου ανοιχτού τύπου στο λιμάνι, πρέπει να τιμηθεί απο όλους μας δεόντως !.

[karavofanatikos]

Αναρτήθηκαν τα πρώτα δρομολόγια του πλοίου στη γραμμή Πειραιάς - Σουβάλα - (Αγία Μαρίνα) με 3 καθημερινές αναχωρήσεις: http://www.evoikoslines.gr/peiraias-agmarina-souvala

[emmanouil]

Δεν φαινονται

[karavofanatikos]

Δεν φαινονται

Είχαν αναρτηθεί το πρωί, όμως τώρα ίσως κάνουν τροποποιήσεις και εμφανιστούν ξανά σε λίγο. Αν θες μπορείς να τα δεις στο openseas.

[emmanouil]

Πως γινεται την Κυριακη να φευγει 18 00 απο ΑΓ ΜΑΡΙΝΑ αλλα και ταυτοχρονα απο Σουβαλα?

[FONIADAKIS]

To πλοιο αυτη την ωρα εκτελει δοκιμαστικο στην περιοχη του Σαρωνικου...καλη συνεχεια!!

[pantelis2009]

Εχθές έφυγε από εκεί που είχε αράξει και πήγε στα 200άρια. Πριν από λίγο ξεκίνησε το δοκιμαστικό του ταξίδι για τη Σουβάλα για να δει πως στρώνει ο καταπέλτης του στο λιμάνι. Αυτή την ώρα η ταχύτητα του είναι 10,6 μίλια. Αρκετά καλή πιστεύω. Καλή σεζόν και καλές δουλειές σε πλήρωμα και πλοίο και πιστεύω να πιάσει το εγχείρημα και να το έχουμε για πολλά χρόνια κοντά μας.

[FONIADAKIS]

Εχθές έφυγε από εκεί που είχε αράξει και πήγε στα 200άρια. Πριν από λίγο ξεκίνησε το δοκιμαστικό του ταξίδι για τη Σουβάλα για να δει πως στρώνει ο καταπέλτης του στο λιμάνι. Αυτή την ώρα η ταχύτητα του είναι 10,6 μίλια. Αρκετά καλή πιστεύω. Καλή σεζόν και καλές δουλειές σε πλήρωμα και πλοίο και πιστεύω να πιάσει το εγχείρημα και να το έχουμε για πολλά χρόνια κοντά μας.

Στα 11+ η ταχυτητα του

[despo]

Και έλεγα χθες το βράδυ που ήμουνα στο λιμάνι, που 'χάθηκε' το πλοίο. Οσον αφορά την ταχύτητα, μια χαρά είναι - δεν μπορούμε να περιμένουμε απο ανοιχτού τύπου πλοίο ... αστρονομικές ταχύτητες !

[Chosen_12]

Εχθές έφυγε από εκεί που είχε αράξει και πήγε στα 200άρια. Πριν από λίγο ξεκίνησε το δοκιμαστικό του ταξίδι για τη Σουβάλα για να δει πως στρώνει ο καταπέλτης του στο λιμάνι. Αυτή την ώρα η ταχύτητα του είναι 10,6 μίλια. Αρκετά καλή πιστεύω. Καλή σεζόν και καλές δουλειές σε πλήρωμα και πλοίο και πιστεύω να πιάσει το εγχείρημα και να το έχουμε για πολλά χρόνια κοντά μας.

Τα 200αρια ποιά είναι? Γιατί λέγονται έτσι?

[Επτάνησος_1989]

Τα 200αρια ποιά είναι? Γιατί λέγονται έτσι?
200αρια είναι η ακτή Μιαούλη και λέγετε έτσι επειδή τα νούμερα στις μπίντες που δένουν τα πλοία έχουν τους αριθμούς από το 200 κάτι και πάει λέγοντας.Πχ 223,224,225.

[γλυφα]

Εχθές έφυγε από εκεί που είχε αράξει και πήγε στα 200άρια. Πριν από λίγο ξεκίνησε το δοκιμαστικό του ταξίδι για τη Σουβάλα για να δει πως στρώνει ο καταπέλτης του στο λιμάνι. Αυτή την ώρα η ταχύτητα του είναι 10,6 μίλια. Αρκετά καλή πιστεύω. Καλή σεζόν και καλές δουλειές σε πλήρωμα και πλοίο και πιστεύω να πιάσει το εγχείρημα και να το έχουμε για πολλά χρόνια κοντά μας.
στο λιμανι της Σουβαλας σημερα το απογευμα.174221174222174223

[sg3]

Εχθές έφυγε από εκεί που είχε αράξει και πήγε στα 200άρια. Πριν από λίγο ξεκίνησε το δοκιμαστικό του ταξίδι για τη Σουβάλα για να δει πως στρώνει ο καταπέλτης του στο λιμάνι. Αυτή την ώρα η ταχύτητα του είναι 10,6 μίλια. Αρκετά καλή πιστεύω. Καλή σεζόν και καλές δουλειές σε πλήρωμα και πλοίο και πιστεύω να πιάσει το εγχείρημα και να το έχουμε για πολλά χρόνια κοντά μας.
μια χαρα εστρωσε ο καταπελτης του!! να το δουμε στην αγια μαρινα πως δενει..

[kasi]

Το είχα δει απο κοντά στην Σκιάθο το καλοκαίρι του 2014 αν θυμάμαι καλά.

Πολύ όμορφο !!

[pantelis2009]

στο λιμανι της Σουβαλας σημερα το απογευμα.174221174222174223
Σ' ευχαριστούμε για τις φωτο. Όντως πάτησε ωραία ο καταπέλτης στη Σουβάλα.

[SteliosK]

Ευχαριστούμε πολύ γλυφα για τις φωτογραφίες..Ευκαιρία να πάρουν τα πάνω τους η Σουβαλα και η Αγ.Μαρίνα!

[PIANOMAN]

7,5e και 16e επιβατης και οχημα παντως ειναι περισσοτερα απ' οτι περιμενα. Παροτι κατοικος σουβαλας εχει καλυτερες προσφορες
απο Αιγινα στον επιβατη ή τα ιδια. Δεν τα αναφερω για να μη κατηγορηθω για διαφημηση-δυσφημηση, εχει συμβει στο παρελθον οταν εθιξα πως ο αγιος νεκταριος ειναι ακριβος στις υπηρεσιες του, το ιδιο ισχυει και για το δαυιδ. Ειναι παντοφλα, κανει 6 μιλια λιγοτερο, λιγοτερα εξοδα, το εισητηριο θα επρεπε να ειναι το πολυ 6ευρω. Παροτι παντοφλολαγνος και επαναλαμβανω πως μενω κοντα στη σουβαλα,δε μου κανει . Προφανως αποβλεπει στους εκδρομεις της αγιας μαρινας και σε αυτους που μενουν αγια μαρινα και σουβαλα χωρις μεταφορικο μεσο και καποιους εκδρομεις. Οπως και να'χει καλα ταξιδια ευχομαι.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To καραβάκι είναι πολύ συμπαθητικό,καλοσυντηρημένο κ φαίνεται στιβαρό.Μακάρι να υποστηριχθεί γιά να μείνει στη γραμμή.
Ερώτηση προς τους γνωρίζοντες.Δεν είναι υποχρεωμένοι εν πλω να κλείνουν την υδατοστεγή θύρα πίσω από τον καταπέλτη;;;

[karavofanatikos]

Ο καλός καιρός του περασμένου Σαββάτου, ήταν η αφορμή για ένα σύντομο ταξιδάκι μέχρι την ήσυχη Σουβάλα με τον συμπαθέστατο Όσιο Δαυίδ! Με έτρωγε η περιέργεια να το ταξιδέψω καθώς, δεν το είχα κάνει ποτέ όσο ήταν στην Εύβοια. Πρόκειται για μία όμορφη παντόφλα με φρεσκοβαμμένα καταστρώματα, προσεγμένο σαλονάκι κι ευγενικότατο πλήρωμα. Όμορφη πρωτοτυπία που δεν είχα δει ξανά, το χαριτωμένο ανοιχτού-κλειστού τύπου μπαρ.

Τα μηνύματα απ' τις πρώτες κιόλας ημέρες είναι θετικά, η κίνηση αρκετά ικανοποιητική, ενώ σε "πηγαδάκια" πολλών επιβατών κυριαρχούσαν σχόλια ανακούφισης, αναφέροντας πως πλέον η βόρεια Αίγινα βρήκε το δικό της οχηματαγωγό πλοίο που τόσο είχε ανάγκη.

174319 174320 174321 174322

Είναι ένα πλοίο που φέρνει ασυναίσθητα στο νου ευχάριστες παιδικές μνήμες του παρελθόντος, θα μπορούσα να πω πως γδέρνει τη νοσταλγία.

Υ.Γ: Το ατομικό εισιτήριο για Σουβάλα κοστίζει 7,5 ευρώ (14 μετ' επιστροφής) και η τιμή για το Ι.Χ είναι 16 ευρώ (30 μετ' επιστροφής). Χθες, στο τελευταίο δρομολόγιο προς Πειραιά, λόγω του ότι προσεγγίζει και στην Αγία Μαρίνα με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο χρόνος ταξιδιού η εταιρεία παρέχει προσφορά για το άτομο 5 ευρώ και για το Ι.Χ 8 ευρώ! Ας ελπίσουμε αυτή η προσφορά να συνεχιστεί και άλλες Κυριακές.

[emmanouil]

8 Ευρω το αυτοκινητο? Τελειο!

[sg3]

Ο καλός καιρός του περασμένου Σαββάτου, ήταν η αφορμή για ένα σύντομο ταξιδάκι μέχρι την ήσυχη Σουβάλα με τον συμπαθέστατο Όσιο Δαυίδ! Με έτρωγε η περιέργεια να το ταξιδέψω καθώς, δεν το είχα κάνει ποτέ όσο ήταν στην Εύβοια. Πρόκειται για μία όμορφη παντόφλα με φρεσκοβαμμένα καταστρώματα, προσεγμένο σαλονάκι κι ευγενικότατο πλήρωμα. Όμορφη πρωτοτυπία που δεν είχα δει ξανά, το χαριτωμένο ανοιχτού-κλειστού τύπου μπαρ.

Τα μηνύματα απ' τις πρώτες κιόλας ημέρες είναι θετικά, η κίνηση αρκετά ικανοποιητική, ενώ σε "πηγαδάκια" πολλών επιβατών κυριαρχούσαν σχόλια ανακούφισης, αναφέροντας πως πλέον η βόρεια Αίγινα βρήκε το δικό της οχηματαγωγό πλοίο που τόσο είχε ανάγκη.

174319 174320 174321 174322

Είναι ένα πλοίο που φέρνει ασυναίσθητα στο νου ευχάριστες παιδικές μνήμες του παρελθόντος, θα μπορούσα να πω πως γδέρνει τη νοσταλγία.

Υ.Γ: Το ατομικό εισιτήριο για Σουβάλα κοστίζει 7,5 ευρώ (14 μετ' επιστροφής) και η τιμή για το Ι.Χ είναι 16 ευρώ (30 μετ' επιστροφής). Χθες, στο τελευταίο δρομολόγιο προς Πειραιά, λόγω του ότι προσεγγίζει και στην Αγία Μαρίνα με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο χρόνος ταξιδιού η εταιρεία παρέχει προσφορά για το άτομο 5 ευρώ και για το Ι.Χ 8 ευρώ! Ας ελπίσουμε αυτή η προσφορά να συνεχιστεί και άλλες Κυριακές.
οι τιμες για αγια μαρινα ειναι οι ιδιες??

[Espresso Venezia]

174444
Πειραιάς - 16/04/2016

Δεν θα πω ότι το πλοίο με την έλευση του στον Πειραιά ομόρφυνε το μεγάλο μας λιμάνι, γιατί κάτι τέτοιο θα ήταν υπερβολικό. Σίγουρα όμως του προσέδωσε κάτι, ένα άλλο χρώμα πιό γραφικό, ίσως και πιό "παλιακό". Στις φωτό σε αναχωρήσεις το περασμένο Σάββατο, 16 Απριλίου.

174445__174443
Πειραιάς - 16/04/2016

[andria salamis]

174444
Πειραιάς - 16/04/2016

Δεν θα πω ότι το πλοίο με την έλευση του στον Πειραιά ομόρφυνε το μεγάλο μας λιμάνι, γιατί κάτι τέτοιο θα ήταν υπερβολικό. Σίγουρα όμως του προσέδωσε κάτι, ένα άλλο χρώμα πιό γραφικό, ίσως και πιό "παλιακό". Στις φωτό σε αναχωρήσεις το περασμένο Σάββατο, 16 Απριλίου.

174445__174443
Πειραιάς - 16/04/2016
Συμφωνώ μαζι σου,εγώ θα το πω,Ναι ομορφυνε,και θα παω μια βόλτα μαζί του!

[karavofanatikos]

O Όσιος Δαυίδ κατά τη διάρκεια της ολιγόλεπτης παραμονής του στο ήσυχο λιμανάκι της Σουβάλας.

174453

[FONIADAKIS]

Ας δουμε λοιπον τον ΟΣΙΟ ΔΑΥΙΔ σε μια ημερα δρομολογιων του ννα ποζαρει στον Πειραια και την Σουβαλα:
174631

174632

174633

174634

174635

συνεχεια σε επομενο ποστ λογω περιορισμου!!!

[FONIADAKIS]

συνεχεια προηγουμενου ποστ:

174636



Και μια πολυ ωραια υποδομή που διαθετει το πλοιο για την διευκοληνση των ατομων με κινητικα προβληματα:

174637

174638



Και τελος θα ηθελα να κλεισω με ενα παραπονο μιας και η σελιδα αυτη εχει ιδιαιτερη απηχηση στα ανωτερα στρωματα...Από την μέρα που ξεκινησε τα δρομολογια του ο ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ μεχρι και σημερα δεχεται μια τρομερη και ανευ προηγουμενου προπαγανδα και "επιθεση" εναντια αυτης της δρομολογησης με πλαγιους τροπους....με λυπει ιδιαιτερα οταν υπαρχουν τετοια φαινομενα στην ακτοπλοΐα και δη περισσοτερο οταν προκειται για κατι το οποιο μονο κακο δεν δημιουργει, οπως η επαναλειτουργια της γραμμης Πειραιας - Σουβαλα - Αγ. Μαρινα που στην τελικη εξυπηρετει και μια μεγαλη μεριδα κοσμου... ελπιζω να σταματησει γρηγορα αυτη η διαμαχη ανευ λογου και χαιρομαι βλεποντας τις τοπικες κοινωνιες και τους αμεσα ενδιαφερομενους κατοικους να στηριζουν και να τασσονται υπερ του πλοιου αυτου, το οποιο οπως υποστηριζουν "εδωσε ξανα ζωη" σε μια πανεμορφη γωνια της Αιγινιας.


Υ.Γ.: για να μην θεωρηθει απο ορισμενους οτι τα τελευταια γραφομενα μου αποτελουν προϊον μονομερους σκεψης και προσωπικης αποψης εχω να δηλωσω πως δεν στηριχθηκα παρα μονο σε λεγομενα και αναρτησεις ΤΩΝ ΙΔΙΩΝ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΣΟΥΒΑΛΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ, αναρτησεις οι οποιες ειναι διαθεσιμες και ΔΗΜΟΣΙΑ ανερτημενες στο γωνστο μεσο κοινωνικης δικτυωσης FACEBOOK και σε σχετικη ομαδα προβολης...αυτα απο μενα καλο σας βραδυ και καλη ανασταση σε ολους!!

[karavofanatikos]

Στιγμές ταξιδιού με τον συμπαθέστατο Όσιο Δαυίδ στα νερά του Σαρωνικού!

174707 174709 174710 174708 174711

Ευκαιρία αποτελούν για κάποιον να επισκεφτεί με το πλοίο τα δύο όμορφα λιμανάκια της Αίγινας, οι εκδηλώσεις που θα πραγματοποιηθούν το διήμερο 2-3 Μαΐου στη Σουβάλα και το διήμερο 7-8 Μαΐου στην Αγία Μαρίνα, όπου περιλαμβάνουν ανθοκομικές εκθέσεις κι άλλα καλλιτεχνικά δρώμενα για μικρούς και μεγάλους.

[Espresso Venezia]

Γιατί άραγε το πλοίο δένει στα διακοσάρια ??? Λόγω συνωστισμού ??? Βλέπω στο AIS ότι χθες το πρωί έφυγε από τα διακοσάρια για να πάει στην προβλήτα των πλοίων του Αργοσαρωνικού, και σήμερα πάλι αυτήν την ώρα, ξανά στα διακοσάρια το βλέπω όπου έχει δέσει από εχθές το βράδυ.

[FONIADAKIS]

Γιατί άραγε το πλοίο δένει στα διακοσάρια ??? Λόγω συνωστισμού ??? Βλέπω στο AIS ότι χθες το πρωί έφυγε από τα διακοσάρια για να πάει στην προβλήτα των πλοίων του Αργοσαρωνικού, και σήμερα πάλι αυτήν την ώρα, ξανά στα διακοσάρια το βλέπω όπου έχει δέσει από εχθές το βράδυ.

Λογικα λογω συνοστισμου μετα την επανεναρξη των δρομολογιων του Φοιβου...σημερα αλλωστε ξεκιναει αργα τα δρομολογια του και μαλιστα απο Σουβαλα λαι οχι απο πειραια...γιαυτο μαλλον εφυγε για αποσυμφωρηση της προβλητας

[kasi]

Μόλις μου έστειλε φωτογραφίες ένας συνάδελφος που ταξίδεψε τις μέρες του Πάσχα.

[pantelis2009]

Μία ωραία κίνηση από την εταιρεία του Όσιος Δαυίδ όπως διάβασα στο fb.
H εταιρεια μας EVOIKOS LINES που δραστηριοποιείται στην γραμμή Πειραιάς - Σουβάλα - Αγ.Μαρίνα με το πλοίο ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ, κατανοωντας τους δυσκολους καιρους,ξεκιναει απο σημερα 17/05/2016,ειδικο εισιτηριο στα 5 ευρω,για τους ΑΝΕΡΓΟΥΣ!!!
Η εκπτωση ισχυει με την επιδειξη της καρτας ανεργιας.

[leo85]

Σε μια άφιξη στο μεγάλο λιμάνι.

175059

10-5-2016

[Espresso Venezia]

Σήμερα στον Πειραιά, τα δύο "κιτρινομπλέ" παρέα, δίπλα δίπλα.

175575

[pantelis2009]

Το όμορφο Όσιος Δαυίδ εχθές το πρωί στις 12.15 επιστρέφοντας από την Αίγινα. καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

175619

[Espresso Venezia]

Κάθε πλοίο που έχει περάσει από το λιμάνι του Πειραιά και .....σέβεται την ύπαρξη του, οφείλει να έχει φωτογραφηθεί τουλάχιστον μία φορά με φόντο την εκκλησία του Άι Νικόλα !!!!! Ας δούμε λοιπόν το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ σε χθεσινή του άφιξη στο μεγάλο λιμάνι,

176036
Πειραιάς - 28/06/2016

αλλά και λίγο νωρίτερα στα ανοιχτά του λιμανιού, περνώντας από το πράσινο, και την ακτή Ξαβέρη.

176037__176038__176039
Πειραιάς - 28/06/2016

[Espresso Venezia]

Μια χαρά τα πάει από ότι μαθαίνω το πλοίο στις γραμμές της Αίγινας. Μέχρι και για πληρότητες ακούω, μέχρι και για οχήματα που αφήνει .....απ' όξω !!! Πάντα τέτοια !!!

[despo]

Απ'ό,τι βλέπω στο σύστημα κρατήσεων, το πλοίο και στα 2 δρομολόγια που κάνει καθημερινά απο τον Πειραιά στις 09.00 και 16.00 για τη Σουβάλα, συνεχίζει μετα και για την Αγία Μαρίνα.

[akey]

178233178234178235178236

[Espresso Venezia]

Από ότι μαθαίνω, το πλοίο κατά την χειμερινή ακινησία του (δεν γνωρίζω πότε ξεκινάει αλλά όπως μου ειπώθηκε θα διαρκέσει περίπου τρεις μήνες) δεν θα παραμείνει στα πέριξ του Πειραιά, αλλά θα ανέβει στα "πάτρια ύδατα" του στον βόρειο Ευβοικό. Λογικά θα βγει και για εργασίες συντήρησης - δεξαμενισμό στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη.

[γλυφα]

Χρόνια Πολλά Κ καλές θάλασσες στο πλοίο που σήμερα γιορτάζει.178899

[pantelis2009]

Από ότι μαθαίνω, το πλοίο κατά την χειμερινή ακινησία του (δεν γνωρίζω πότε ξεκινάει αλλά όπως μου ειπώθηκε θα διαρκέσει περίπου τρεις μήνες) δεν θα παραμείνει στα πέριξ του Πειραιά, αλλά θα ανέβει στα "πάτρια ύδατα" του στον βόρειο Ευβοικό. Λογικά θα βγει και για εργασίες συντήρησης - δεξαμενισμό στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη.
Αυτό λέει η εταιρεία του Όσιος Δαυίδ (http://www.evoikoslines.gr/el/anakoinoseis/diakopi-dromologion-e-g-o-g-osios-david) για την διακοπή των δρομολογίων του,χωρίς να λέει πόσο θα κρατήσει.

[Espresso Venezia]

Παντελή ευχαριστούμε. Ας παραθέσουμε ολόκληρη την ανακοίνωση της εταιρείας του πλοίου, αφού πρώτα υπενθυμίσουμε βέβαια πως έχουμε αναφερθεί πριν τρεις εβδομάδες στο ότι την ακινησία του θα την εκτελέσει στα "πέριξ" της Γλύφας και της Αμαλιάπολης.


Παρασκευή, 11 Νοεμβρίου 2016

Σας ενημερώνουμε ότι το Ε/Γ - Ο/Γ "ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ" , θα διακόψει τα δρομολόγια του από την 14η Νοεμβρίου 2016 στην γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΣΟΥΒΑΛΑ , λόγω ετήσιας ακινησίας του.
Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε το επιβατηγό κοινό για την προτίμηση του.
Το πλοίο μετά το πέρας των εργασιών του θα επανέλθει κανονικά στην δρομολόγηση του λαμβάνοντας υπόψη όλες τις παρατηρήσεις σας για την βελτίωση των υπηρεσιών μας.
Με τιμή
Ανάργυρος Η. Κοντός


Να σημειώσουμε ότι ο κ. Ανάργυρος Η. Κοντός έχει αναλάβει στην εταιρεία τις αρμοδιότητες που είχε μέχρι σχετικά πρόσφατα ο κ. Άρης Ιωαννίδης.

[Espresso Venezia]

Από ότι μαθαίνω, το πλοίο κατά την χειμερινή ακινησία του (δεν γνωρίζω πότε ξεκινάει αλλά όπως μου ειπώθηκε θα διαρκέσει περίπου τρεις μήνες) δεν θα παραμείνει στα πέριξ του Πειραιά, αλλά θα ανέβει στα "πάτρια ύδατα" του στον βόρειο Ευβοικό. Λογικά θα βγει και για εργασίες συντήρησης - δεξαμενισμό στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη.

Έφυγε το πλοίο από τον Πειραιά με προορισμό την Γλύφα.

[pantelis2009]

Σχεδόν πριν 45 λεπτά έβαλε πλώρη για Γλύφα το Όσιος Δαυίδ όπως γράφει στο AIS του. καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.
Τα μεγάλα πνεύματα συναντιούνται :tennis:

[nautaki]

καλή άφιξη..ελπίζουμε να ξαναδούμε πλοίο στη Σουβάλα.:ambivalence:

[FONIADAKIS]

Ο Οσιος Δαυιδ ξεχειμωνιάζοντας στην όμορφη Γλύφα...Απ'οσο γνωρίζω και απ'οτι υπόθηκε στην συνάντηση των κατοίκων της αίγηνας με ανθρώπους της εταιρίας, υπαρχει πρόθεση να επανέρθει στην γραμμή της Σουβάλας από τον Μάρτιο

180705
180706

[FONIADAKIS]

ακούγεται έντονα οτι τα ομοσταβλα ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ και ΑΜΑΛΘΕΙΑ θα παραμείνουν ομοσταβλα απλα σε αλλο...."σταβλο"....για να δουμε....

[Espresso Venezia]

Ενδιαφέρουσα η πληροφορία που μας μεταφέρεις φίλε Νίκο. Για να είμαστε ακριβείς όμως, εννοείς οτι "τα πρώην ομοσταβλα ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ και ΑΜΑΛΘΕΙΑ θα ξαναγίνουν ομοσταβλα" αφού όπως έχουμε γράψει στο θέμα του το ΑΜΑΛΘΕΙΑ από 16 Νοεμβρίου 2016 ανήκει επίσημα και με την ....βούλα στην εταιρεία ALKINOOS MARITIME CO συμφερόντων κ. Κουλούρη στην Κέρκυρα.

Άρα, ή ο κ. Κουλούρης θα αγοράσει και το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ (μα πόσα πια πλοία χρειάζεται αν λάβουμε υπ όψιν μας και την φημολογία περί αγοράς του ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΙΙ ???), ή ότι θα αγοραστούν και τα δύο (ΑΜΑΛΘΕΙΑ & ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ) των ΑΛΚΙΝΟΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ και ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΥΒΟΙΚΟΥ αντίστοιχα, από κάποιον τρίτο πλοιοκτήτη (ψιλοκουφό μου ακούγεται) !!!!!

Για να δούμε λοιπόν τι θα δούμε.......

[FONIADAKIS]

Ενδιαφέρουσα η πληροφορία που μας μεταφέρεις φίλε Νίκο. Για να είμαστε ακριβείς όμως, εννοείς οτι "τα πρώην ομοσταβλα ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ και ΑΜΑΛΘΕΙΑ θα ξαναγίνουν ομοσταβλα" αφού όπως έχουμε γράψει στο θέμα του το ΑΜΑΛΘΕΙΑ από 16 Νοεμβρίου 2016 ανήκει επίσημα και με την ....βούλα στην εταιρεία ALKINOOS MARITIME CO συμφερόντων κ. Κουλούρη στην Κέρκυρα.

Άρα, ή ο κ. Κουλούρης θα αγοράσει και το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ (μα πόσα πια πλοία χρειάζεται αν λάβουμε υπ όψιν μας και την φημολογία περί αγοράς του ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΙΙ ???), ή ότι θα αγοραστούν και τα δύο (ΑΜΑΛΘΕΙΑ & ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ) των ΑΛΚΙΝΟΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ και ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΥΒΟΙΚΟΥ αντίστοιχα, από κάποιον τρίτο πλοιοκτήτη (ψιλοκουφό μου ακούγεται) !!!!!

Για να δούμε λοιπόν τι θα δούμε.......

ναι οντως πρακτικα θα ΞΑΝΑΓΙΝΟΥΝ χαχαχα

[CORFU]

Ενδιαφέρουσα η πληροφορία που μας μεταφέρεις φίλε Νίκο. Για να είμαστε ακριβείς όμως, εννοείς οτι "τα πρώην ομοσταβλα ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ και ΑΜΑΛΘΕΙΑ θα ξαναγίνουν ομοσταβλα" αφού όπως έχουμε γράψει στο θέμα του το ΑΜΑΛΘΕΙΑ από 16 Νοεμβρίου 2016 ανήκει επίσημα και με την ....βούλα στην εταιρεία ALKINOOS MARITIME CO συμφερόντων κ. Κουλούρη στην Κέρκυρα.

Άρα, ή ο κ. Κουλούρης θα αγοράσει και το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ (μα πόσα πια πλοία χρειάζεται αν λάβουμε υπ όψιν μας και την φημολογία περί αγοράς του ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΙΙ ???), ή ότι θα αγοραστούν και τα δύο (ΑΜΑΛΘΕΙΑ & ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ) των ΑΛΚΙΝΟΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ και ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΥΒΟΙΚΟΥ αντίστοιχα, από κάποιον τρίτο πλοιοκτήτη (ψιλοκουφό μου ακούγεται) !!!!!

Για να δούμε λοιπόν τι θα δούμε.......
Εχουν το ιδιο επιθετο αλλοs ο εναs και αλλοs ο αλλοs

[Espresso Venezia]

Ευχαριστούμε για την διευκρίνιση φίλε CORFU. Άρα, για να το πούμε πιό "καθαρά", άλλη η εταιρεία που αγόρασε το ΑΜΑΛΘΕΙΑ, άλλη αυτή που ενδιαφέρεται για το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ. Με πλοιοκτήτες συνώνυμους μεν, διαφορετικούς δε, αλλά και οι δύο από την Κέρκυρα. Τα είπα σωστά ??? http://www.nautilia.gr/forum/images/icons/icon7.png

[CORFU]

Όχι δεν τα είπες σωστά 😂😂😂
Κουλουρης Νο 1 Αμάλθεια και Δαυιδ
Κουλουρης Νο 2 Μακεδονία ΙΙ αυτός έχει και το Αγία Τριάδα στην γραμμή Λευκίμμης Ηγουμενίτσας

[Espresso Venezia]

Σαίνι είμαι, γράμμα βουλωμένο διαβάζω !!! Ευχαριστώ φίλε CORFU, τώρα (επιτέλους) κατάλαβα !!!

[Espresso Venezia]

Και αφού ο καλός μας φίλος CORFU μας επιβεβαίωσε (δύο ποστ πριν) την απόκτηση εκτός του ΑΜΑΛΘΕΙΑ (πλέον ΑΛΚΙΝΟΟΣ) και του ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ από την εταιρεία του κ. Κουλούρη στην Κέρκυρα, να πούμε πως σύμφωνα με καλές μας σημερινές πληροφορίες, οι σκέψεις που υπάρχουν μέχρι στιγμής, είναι να μην ανέβουν και τα δύο πλοία στην Κέρκυρα (τουλάχιστον για την φετινή θερινή σεζόν) αλλά το ένα από τα δύο, και το άλλο να παραμείνει στην γραμμή της Αίγινας.

Δεν είναι όμως ακόμα γνωστό το "ποιό - για που".........

Υ.Γ. Παιδιά, θερμώς παρακαλούμε, με μέτρο η αντιγραφή της ειδήσης........ http://www.nautilia.gr/forum/images/icons/icon7.png

[Orpheas]

Αλκινοος στην Αίγινα, να ξεκινήσω ενα petition μπας και τους πεισουμε .... Ευχαριστούμε για την είδηση :hypnotysed:

[γλυφα]

μετα απο τοσο καιρο που παρεμεινε δεμενο στο λιμανι του βαθυκοιλου εφτασε η ημερα που θα αναχωρισει για να κανει κ αυτο το καρναγιο του.181226

[pantelis2009]

Αμαλιάπολη θα κάνει την συντήρηση του?

[pantelis2009]

Στις τροποποιητικές δηλώσεις (http://www.hcg.gr/node/14456) βλέπουμε:

55
Ε/Γ-Ο/Γ-Δ/Ρ-ΑΝ
ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ
Ν.Π. 10560
Ν.Ε. ΠΟΡΘΜΕΙΩΝ ΓΛΥΦΑΣ ΑΓΙΟΚΑΜΠΟΥ
Α) ΚΕΡΚΥΡΑ-ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ / ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ-ΛΕΥΚΙΜΜΗ (ΑΠΟ 01/11/17 ΕΩΣ 31/03/2018 ΚΑΙ ΑΠΟ 01/10/18 ΕΩΣ 31/10/2018 ) Β)ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΣΟΥΒΑΛΑ (ΑΠΟ 01/04/18 ΕΩΣ 30/09/2018

[γλυφα]

Αμαλιάπολη θα κάνει την συντήρηση του?

Ναι φίλε μου στην αμαλιαπολη θα κάνει την συντήρησή του.

[Espresso Venezia]

Και αφού ο καλός μας φίλος CORFU μας επιβεβαίωσε (δύο ποστ πριν) την απόκτηση εκτός του ΑΜΑΛΘΕΙΑ (πλέον ΑΛΚΙΝΟΟΣ) και του ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ από την εταιρεία του κ. Κουλούρη στην Κέρκυρα, να πούμε πως σύμφωνα με καλές μας σημερινές πληροφορίες, οι σκέψεις που υπάρχουν μέχρι στιγμής, είναι να μην ανέβουν και τα δύο πλοία στην Κέρκυρα (τουλάχιστον για την φετινή θερινή σεζόν) αλλά το ένα από τα δύο, και το άλλο να παραμείνει στην γραμμή της Αίγινας.

Δεν είναι όμως ακόμα γνωστό το "ποιό - για που".........

Με τα δρομολόγια που κατατέθηκαν στις τακτικές δηλώσεις δρομολόγησης 2017-2018 για το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ, και τα οποία μας παρέθεσε δύο ποστ πιό πάνω ο Παντελής, μπορούμε να υποθέσουμε αρκετά βάσιμα πιστεύω, πως αυτό θα είναι το φέρρυ που θα παραμείνει (και) στην γραμμή της Αίγινας, και ότι το ΑΛΚΙΝΟΟΣ (πρώην ΑΜΑΛΘΕΙΑ) θα πάει μόνιμα στην Κέρκυρα. Εξ άλλου, αυτό νομίζω θα είναι και το πιό "λογικό", όπως το ίδιο λογικό θα μου φανεί το να μην μετονομαστεί (τουλάχιστον άμεσα) το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ, μιας και με αυτό το όνομα έχει δουλέψει και έχει γίνει γνωστό το πλοίο στον Σαρωνικό.

Όλα αυτά βέβαια προς το παρόν αποτελούν υποθέσεις και μόνο. Αυτό πάντως που με ξενίζει κάπως, είναι ότι και για τα δύο πλοία επιλέχθηκε να κάνουν εργασίες συντήρησης ή και άλλες στο ναυπηγείο της Αμαλιάπολης (όπου λογικά δεν θα ξαναπάνε άλλη φορά) και όχι σε κάποιο ναυπηγείο του Περάματος όπου έρχονται για εργασίες τα άλλα πλοία της νέας τους εταιρείας.

[CORFU]

Eτσι εγινε και με το KERKYRA EXPRESS που ειναι τιs ιδιαs εταιρειαs

[Espresso Venezia]

Να σου πω φίλε..... δεν έχεις καθόλου άδικο. Το είχα ξεχάσει το ΚΕΡΚΥΡΑ ΕΞΠΡΕΣ, και να σκεφτείς ότι το είχα δει από κοντά και φωτογραφήσει όταν ήταν στην Αμαλιάπολη (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?91578-%CA%DD%F1%EA%F5%F1%E1-%C5%EE%F0%F1%DD%F2-Kerkyra-Express-%D3%F6%E1%EA%E9%DC-%C9-New-Hiyama&p=536434#post536434) τον Αύγουστο του '14.

[CORFU]

Να σου πω φίλε..... δεν έχεις καθόλου άδικο. Το είχα ξεχάσει το ΚΕΡΚΥΡΑ ΕΞΠΡΕΣ, και να σκεφτείς ότι το είχα δει από κοντά και φωτογραφήσει όταν ήταν στην Αμαλιάπολη (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?91578-%CA%DD%F1%EA%F5%F1%E1-%C5%EE%F0%F1%DD%F2-Kerkyra-Express-%D3%F6%E1%EA%E9%DC-%C9-New-Hiyama&p=536434#post536434) τον Αύγουστο του '14.
φταινε φιλε μου η κακεs παρεεs που κανειs....... αρχισεs και εσυ να ξεχναs ??? χμμμμ μαλλον ειναι κολλητικο ....ΠΡΟΣΕΧΕ !!! χαχαχα :smile-new::acne:;)

[Espresso Venezia]

Πέστα φίλε μου CORFU, πέστα να τα ακούει !!!!! Η καλή μου η καρδιά φταίει που τον κάνω παρέα τον .....γέροντα της Σαλαμίνας !!! Και να σκεφτείς ότι έχω .....τα μισά του χρόνια !!! :barbershop_quartet_

[nautaki]

Θα το δούμε φέτος στην Σουβάλα και αν ναι πότε περίπου;

[despo]

Απ'ο,τι φαίνεται, το πλοίο θα αργήσει να δρομολογηθεί, αφου πλεον δεν ανήκει στην ίδια εταιρεία.

[Espresso Venezia]

Φίλε despo την πώληση του πλοίου την γνωρίζουμε πλέον και από κάποια επίσημη ανακοίνωση ??? Ρωτάω διότι το ότι έχει πουληθεί στην εταιρεία του κ. Κουλούρη στην Κέρκυρα η οποία έχει αγοράσει επίσης και το ΑΜΑΛΘΕΙΑ - ΑΛΚΙΝΟΟΣ, έχει αναφερθεί και γραφτεί στο παρόν θέμα σε προηγούμενα ποστ πριν δύο μήνες (από τον Φεβρουάριο).

Τώρα όσον αφορά στην γρήγορη ή μη επαναδρομολόγηση του πλοίου στην γραμμή της Αίγινας, δεν νομίζω ότι θα παίξει κάποιο ρόλο η πώληση του. Αν θα κοιτάξουμε στο site της προηγούμενης εταιρείας του (Γραμμές Ευβοικού), το πλοίο έχει μεν αφαιρεθεί από τον "στόλο" της (http://www.evoikoslines.gr/el/stolos) όπως βέβαια και το ΑΜΑΛΘΕΙΑ, αλλά δεν έχει αφαιρεθεί (καθόλου τυχαία πιστεύω) από τα δρομολόγια Πειραιά - Σουβάλα (http://www.evoikoslines.gr/el/dromologia). Πράγμα που για μένα σημαίνει ότι θα συνεχίσει σε αυτά, είτε ναυλωμένο από την "Γραμμές Ευβοικού" είτε σε συνεργασία των δύο εταιρείων.

[despo]

Αυτό ακριβώς εννοώ και εγώ. Αφου το πλοίο έχει ηδη αφαιρεθεί απο τον στόλο της Evoikos lines, δεν είναι στην άμεση δικαιοδοσία της εταιρείας πότε θα δρομολογηθεί. Ισως σκέφτονται υπο καθεστώς ναύλωσης να μπεί στη γραμμή μόνο στην περίοδο αιχμής. Πάντως είναι κρίμα διότι εκει που είχε αρχίσει να καθιερώνεται και σαν πλοίο, αλλά και σαν γραμμή, τελικά φαίνεται οτι τα σχέδια βαίνουν προς ανατροπή.

[pantelis2009]

Στο ΣΑΣ στο Νο 26 (https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/themata-sas-aktoploia/)λέει δρομολόγηση στη γραμμή Λευκίμμη - Ηγουμενίτσα ....αντί Πειραιά Αγία Μαρίνα Σουβάλα από 01/06 έως 31/10/2017.
Για να δούμε ....τι θα δούμε????

[Espresso Venezia]

Ίνα επαληθευθούν οι πληροφορίες που είχα μάθει από εγκυροτάτη πηγή προ μίας εβδομάδας. Ότι δηλαδή υπήρχε μεγάλος προβληματισμός στην νέα του πλοιοκτήτρια εταιρεία για το που θα δουλέψει το φετινό καλοκαίρι, μιας και υπήρχε ήδη η δηλωμένη δρομολόγηση του στην Αίγινα. Τελικά από ότι φαίνεται, θα ανέβει σύντομα στην Κέρκυρα.

[FONIADAKIS]

το πλοιο θα βγαλει την καλοκαιρινη σεζον στον Πειραια, και αν ανεβει θα ανεβει αργοτερα

[Espresso Venezia]

Ενδιαφέρουσα η πληροφορία που μας δίνεις φίλε FONIADAKIS. Εξ άλλου είναι μία εκτίμηση που είχα κάνει και εγώ πριν λίγο καιρό, ότι δηλαδή τελικά το πλοίο θα δουλέψει το καλοκαίρι στην Αίγινα.


Τώρα όσον αφορά στην γρήγορη ή μη επαναδρομολόγηση του πλοίου στην γραμμή της Αίγινας, δεν νομίζω ότι θα παίξει κάποιο ρόλο η πώληση του. Αν θα κοιτάξουμε στο site της προηγούμενης εταιρείας του (Γραμμές Ευβοικού), το πλοίο έχει μεν αφαιρεθεί από τον "στόλο" της (http://www.evoikoslines.gr/el/stolos) όπως βέβαια και το ΑΜΑΛΘΕΙΑ, αλλά δεν έχει αφαιρεθεί (καθόλου τυχαία πιστεύω) από τα δρομολόγια Πειραιά - Σουβάλα (http://www.evoikoslines.gr/el/dromologia). Πράγμα που για μένα σημαίνει ότι θα συνεχίσει σε αυτά, είτε ναυλωμένο από την "Γραμμές Ευβοικού" είτε σε συνεργασία των δύο εταιρείων.

Μου προξενεί όμως απορία, από την στιγμή μάλιστα που δεν γνωρίζουμε τα αποτελέσματα του σημερινού ΣΑΣ, αν το συμβούλιο σήμερα αποφάνθηκε θετικά ως προς το αίτημα της νέας του εταιρείας για δρομολόγηση του πλοίου από 1η Ιουνίου στην γραμμή της Λευκίμμης (λέμε αν), τότε τι θα πει η εταιρεία του ??? Σας ευχαριστούμε που εγκρίνατε το δικό μας αίτημα για άμεση δρομολόγηση στην Κέρκυρα, αλλά τώρα το ......μετανιώνουμε και το παίρνουμε πίσω ??? Δεν ακούγονται κάπως περίεργα όλα αυτά ???