Πανελλήνιον [Panellinion]

[Nicholas Peppas]

Το ατμοπλοιο Πανελληνιον! Τι ιστορια.... Ολη η ιστορια του δευτερου μερους του 19ου αιωνος σε ενα πλοιο!
Θα αναφερω εδω μονο λιγα πραγματα, μια και το πλοιο ειναι τοσο γνωεστο και οι Ελληνικες ιστοσελιδες ειναι γεματες με στοιχεια για το πλοιο...

Και ξεκιναμε πρωτα με ενα πολυ ωραιο σχεδιο απο το "Εθνικον Ημερολογιον" του 1868 που αναδημοσιευθηκε με ωραιο σχετικο αρθρο απο τον Σπυρο Μαρκεζινη στον πρωτο τομο της Πολιτικης Ιστοριας της Νεωτερας Ελλαδος που εξεδωσε ο Παπυρος το 1966.

88949

Το Miramar παρουσιαζει το πλοιο Πανελλήνιον (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=343458#post343458). Το ονομα εχει ορθογραφικα λαθη και τα στοιχεια ειναι λιγα... Ειχε ναυπηγηθει πραγματι στα ναυπηγια Henderson του Renfrew της Σκωτιας το 1857


Year: 1857
Name: PANELINON Keel:
Type: Passenger/cargo Launch Date:
Flag: GRC Date of completion:
Tons: 267 Link: 1924
DWT: 0 Yard No: 16
Length overall: Ship Design:
LPP: Country of build: GBR
Beam: Builder: Henderson, J.
Material of build: I Location of yard: Renfrew
Number of screws/Mchy/ Speed(kn):
Naval or paramilitary marking : A: End:
Subsequent History:
Disposal Data:


Η ιστοσελιδα του Πολεμικου Ναυτικου προσφερει περισσοτερα στοιχεια

88952

88953

Πιναξ του Πανελληνιου του Θεοφιλου

88965

[Nicholas Peppas]

Ιδου λοιπον και μια ωραια αναλυση της Πανδωρας του 1856 (τομος 7, αριθμος 154) που παρουσιαζει τα δυο πρωτα πλοια της Ελληνικης Ατμοπλοιας!

88955 88956

Τριαντα χρονια αργοτερα, το Πανελληνιον ειναι κανονικο πλοιο της Ελληνικης Ατμοπλοιας. Το Ημερολογιο του Σκωκου του 1887 μας δινει τα δρομολογια της εταιρειας

88964 88962

[τοξοτης]

Το ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΝ και η Μονή Αγίου Παντελεήμονος Ηρακλείου

O ¶γιος Παντελεήμων είναι μονή που υπάγεται στο Φόδελε (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A6%CF%8C%CE%B4%CE%B5%CE%BB%CE%B5_%CE%97%CF%81% CE%B1%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CE%BF%CF%85) Μαλεβιζίου. Βρίσκεται σε υψόμετρο 170 μ. μέσα σε τοπίο με πλούσια βλάστηση.......................................... ............................................

.................................................. .................................................. .

Ιστορικά στοιχεία

Η μονή ιδρύθηκε στις αρχές της Τουρκοκρατίας από τους μοναχούς Μακάριο, Κοσμά και Ιερεμία, που ήρθαν από το παλιό μοναστήρι του Αγίου Αντωνίου, κοντά στο χωριό Σίσες Μυλοποτάμου (http://el.wikipedia.org/w/index.php?title=%CE%A3%CE%AF%CF%83%CE%B5%CF%82_%CE %9C%CF%85%CE%BB%CE%BF%CF%80%CE%BF%CF%84%CE%AC%CE%B C%CE%BF%CF%85&action=edit&redlink=1), η οποία καταστράφηκε από τους Τούρκους. Στην είσοδο του μοναστηριού βρίσκεται επιγραφή με χρονολογία το 1677 (http://el.wikipedia.org/wiki/1677). Στο ναό βρίσκονται ενδιαφέρουσες εικόνες, όπως ο Μέγας Αρχιερεύς (1837), η Ρίζα του Ιεσσαί (1782), ο ¶γιος Δημήτριος (1762), καθώς επίσης και ο ¶γιος Γεώργιος, φιλοτεχνημένη από τον Τζώρτζη Καστροφύλακα.

Το 1859 (http://el.wikipedia.org/wiki/1859) ήταν ηγούμενος της μονής ο Χατζή Νεόφυτος Πεδιώτης, από την Αχλάδα (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%87%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1_%CE%97%CF%81% CE%B1%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CE%BF%CF%85), δραστήριος κληρικός. Φρόντισε για να πλουτίσει η μονή με τις αγορές κτημάτων και έλαβε μέρος στη μάχη στο Σερβιλί, το 1866Λ (http://el.wikipedia.org/wiki/1866)[1] (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CE%BF%CE%BD%CE%AE_%CE%91%CE%B3%CE%AF%CE%BF% CF%85_%CE%A0%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B5%C E%AE%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CF%82_%CE%97%CF%81%CE %B1%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CE%BF%CF%85#cite_note-0). Ο ηγούμενος πολέμησε σώμα με σώμα με τους Τούρκους και σώθηκε, σύρθηκε στο φαράγγι του Αλμυρού, θεραπεύτηκε και είδε την απελευθέρωση της Κρήτης. Απεβίωσε το 1906 (http://el.wikipedia.org/wiki/1906).

Στον ¶γιο Παντελεήμονα εγκαταστάθηκε το στρατηγείο του Πετροπουλάκη το Δεκέμβριο του 1866 (http://el.wikipedia.org/wiki/1866) και αποθηκεύτηκαν στο σημείο αυτό 800 κιβώτια με πολεμοφόδια που μεταφέρθηκαν με τα πλοία "Πανελλήνιον" και "Ύδρα". Σύμφωνα με ορισμένους συγγραφείς (Καλογερόπουλος, Κύρου) που ασχολήθηκαν με το Δομήνικο Θεοτοκόπουλο υποστήριξαν ότι ο μεγάλος Κρητικός ζωγράφος έμαθε στο σημείο αυτό την αγιογραφία, πράγμα που δεν ανταποκείνεται στην πραγματικότητα, διότι όταν ζούσε ο ζωγράφος στην Κρήτη (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CF%81%CE%AE%CF%84%CE%B7), το μοναστήρι δεν είχε οικοδομηθεί ακόμη.

[Επεξεργασία (http://el.wikipedia.org/w/index.php?title=%CE%9C%CE%BF%CE%BD%CE%AE_%CE%91%CE %B3%CE%AF%CE%BF%CF%85_%CE%A0%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE% B5%CE%BB%CE%B5%CE%AE%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CF%82 _%CE%97%CF%81%CE%B1%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CE%BF% CF%85&action=edit&section=2)] Βιβλιογραφία



Το Ηράκλειον και ο Νομός



Πηγή :
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

[Nicholas Peppas]

Εδω μια ωραια δημοσιευση του ... 1884 (!) απο το Annuaire Blengini που παρουσιαζει το Πανελληνιον και ολα τα αδελφακια του, πολλα απο τα οποια (Θησευς, Πελωψ, Πηνειος, Ερμουπολις, Ελπις, Επτανησος, Καρτερια (Θετις), Βυζαντιον, Ομονοια, Ιρις) εχουν παρουσαισθει ηδη στην nautilia.gr

9094190942

Θησευς http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=72450
Πελωψ http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=53888
Πηνειος http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=71541
Ερμουπολις http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=101154
Ελπις http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=74755
Επτανησος http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=78227
Καρτερια (Θετις) http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=81062
Βυζαντιον http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=254606&postcount=5
Ομονοια http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=66821
Ιρις http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=296289&postcount=15

[Nicholas Peppas]

ιΦωτογραφια του Πανελληνιου απο αυτη την πηγη http://www.istorikathemata.com/2010/09/1866-1869.html

203423

[Βαρκαλάς]

Κρήτη, Αρκάδι, Ένωσις, Ύδρα και Πανελλήνιον, περιγράφονται στο βιβλίο του Κωνσταντίνου Ράδου, το οποίο διατίθεται και σε ψηφιακή μορφή...

Τα Καταδρομικά της Κεντρικής Υπέρ των Κρητών Επιτροπής Εν τω Αγώνι του 1866-68 (http://anemi.lib.uoc.gr/php/pdf_pager.php?rec=/metadata/5/0/1/metadata-264-0000186.tkl&do=74229.pdf&lang=el&pageno=1&pagestart=1&width=360.96%20pts&height=575.04%20pts&maxpage=30)

Από το http://anemi.lib.uoc.gr (http://anemi.lib.uoc.gr/?&dtab=m&search_type=simple&search_help=&display_mode=&wf_step=init&show_hidden=0&number=10&keep_number=&cclterm1=&cclterm2=&cclterm3=&cclterm4=&cclterm5=&cclterm6=&cclterm7=&cclterm8=&cclfield1=&cclfield2=&cclfield3=&cclfield4=&cclfield5=&cclfield6=&cclfield7=&cclfield8=&cclop1=&cclop2=&cclop3=&cclop4=&cclop5=&cclop6=&cclop7=&isp=&display_help=0&offset=1&search_coll[metadata]=1&stored_cclquery=&skin=&rss=0&lang=el&ioffset=1&show_form=&export_method=none)

[Βαρκαλάς]

Το 1881, το ''Πανελλήνιον'' εκτελεί τακτικά δρομολόγια προς την Κρήτη.

136043

Απο το βιβλίο του Ιωσήφ Χατζιδάκη, Περιήγησις εις Κρήτην

[Ellinis]

Από το αρχείο του Ε.Λ.Ι.Α. είναι και η παρακάτω απεικόνιση του ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΝ. Το ατμόπλοιο - από τα πρώτα της ελληνικής ακτοπλοΐας - δεν βυθίστηκε από νάρκη όπως αναφέρουν διάφορες πηγές αλλά προσάραξε στην ακτή της Ίμβρου τον Απρίλιο του 1918.

138101

[Nicholas Peppas]

Απο την εφημεριδα Αυγη των Αθηνων της 4ης Μαιου 1857. Το Πανελληνιον κανει το δρομολογιο Αργοσαρωνικου την Κυριακη 5 Μαιου!

140611

Μαζι του αναφερεται και το γαλλικο Σκαμανδρος http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?124980-%D0%F1%EF-175-%E5%F4%F9%ED-%C7-%E5%EB%EB%E7%ED%E9%EA%E7-%E1%EA%F4%EF%F0%EB%EF%E9%E1-%F4%EF%F5-1835-Coastal-shipping-in-the-1830s&p=408966#post408966


Προ 175 ετων: Η ελληνικη ακτοπλοια του 1835. VII. [Coastal shipping in the 1830s]
Ξενα επιβατηγα στην Ελλαδα
Ερχομαστε τωρα στα ξενα επιβατηγα στην Ελλαδα.
Αυτα ηταν:

1. Compagnie Rostand:

...............
• Σκαμανδρος (Scamandre, 1836-58 ) 689 τοννοι


Επισης http://books.google.fr/books?id=feY3XrdZBZMC&pg=PA9&lpg=PA9&dq=Scamandre+compagnie+rostand&source=bl&ots=Xe5gETkHMG&sig=etf3_a2_V5-ayVnGO1wRqS1WpQg&hl=fr&sa=X&ei=1f9GUbvrAcLQ2AXHv4HIAg&ved=0CDMQ6AEwAQ#v=onepage&q=Scamandre%20&f=false

[Nicholas Peppas]

Αρθρο στη Αθηναικη εφημεριδα Τολμη της 16ης Νοεμβριου 1908 για την αθλια κατασταση του πλοιου Πανελληνιον.

141437

[Ellinis]

Αξιζει να αναφέρουμε και εδώ οτι το πλοίο δεν είχε πολεμική δράση μόνο στην Κρητική επανάσταση αλλά και στον 1ο Βαλκανικό Πόλεμο. Το Νοέμβριο του 1912 μαζί με το βοηθητικό εύδρομο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?75485-%CC%E1%EA%E5%E4%EF%ED%DF%E1-Macedonia-Pincio/page3)και τη κανονιοφόρο Δ κατέπλευσαν στον Τσεσμέ όπου απαίτησαν την παράδοση όλων των σκαφών μιας ανεφοδίαζαν τις τουρκικές δυνάμεις της Χίου. Κατόπιν τα ρυμούλκησαν στη Χίο.

Παρατήρησα οτι η φωτογραφία του ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΝ έχει φθαρεί και ξεγελάει οτι το σκάφος είχε κοφτή πλώρη ενώ είχε τύπου κλίπερ. Έτσι προσπάθησα να την αποκαταστήσω για να δείχνει το σκάφος όπως περίπου ήταν:
168967

[Ellinis]

Ένας πίνακας που αναπαριστά το ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΝ κοσμεί την είσοδο του ομόνυμου εστιατορίου στα Λαδάδικα της Θεσσαλονίκης

184084

[Ellinis]

Στο αφιέρωμα των Γ.Α.Κ. για το 1922 (https://archives1922.gak.gr/index.php/), ανέβηκε και η παρακάτω φωτογραφία με τίτλο Το πλοίο "Πανελλήνιο".
Η φωτογραφία είναι εντυπωσιακή μιας και βλέπουμε εκατοντάδες κόσμου σε κάθε γωνιά του πλοίου ακόμη και στα ξάρτια. Εκτιμώ οτι είχε τραβηχτεί στις 5 Αυγούστου 1913 κατά την αποθεωτική υποδοχή που έγινε στον ελληνικό Στόλο κατά τους εορτασμούς λήξης του Α' Βαλκανικού. Τότε δεκάδες πλοία έπλευσαν σημαιοστολισμένα σε παράταξη μέχρι τις Φλέβες, κατάφορτα με κόσμο, για να προϋπαντήσουν τα πολεμικά που μετέφεραν τον Βασιλιά και τον Βενιζέλου στο Φάληρο.

201985

[Ellinis]

Μια "καλλιτεχνική" επεικόνιση του ατμόπλοιου ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΝ που ναυάγησε στις ακτές της Ίμβρου το 1918.

203425

Το βιβλίο "Tα ναυάγια της Ίμβρου" αναφέρει οτι το πλοίο έκανε τη "γραμμή των νήσων" και οτι αφού προσέγγισε στο λιμένα Κάστρου Ίμβρου στις 15.3.1918 συνάντησε χιονοθύελλα με αποτέλεσμα να εξοκείλει. Η εφημερίδα Σημαία αναφέρει παρακάτω οτι το ατμόπλοιο προσάραξε σε αμμώδη ακτή ακουμπώντας στο βυθό με τη δεξιά πλευρά, ενώ η αριστερή διεράγη και οι υπερκατασκευές καταστράφηκαν. Σε ορισμένες πηγές καταγράφεται λανθασμένα οτι το πλοίο βυθίστηκε κατόπιν πρόσκρουσης σε νάρκη ή τορπιλίστηκε.

203424