Εμπειρίες από τα Νερά του Βοσπόρου και της Θάλασσας του Μαρμαρά

[Giovanaut]

Εχοντας επισκευθει 3 φορες τη "Βασιλευουσα" και εχοντας σκοπο να το ξανακανω, εχω συλλεξει αρκετες εμπειριες και περιπετειες απο την ευρυτερη περιοχη να σας μεταφερω....!!!

[Giovanaut]

Βοσπορος.....!!!
90186

[Giovanaut]

Μια απο τις σημαντικοτερες εμπειριες που ειχα ηταν, να επισκευθω τις υπερσυγχρονες εγκαταστασεις των ναυπηγειων της BESIKTAS GROUP...!!!
Η BESIKTAS GROUP ειναι η μεγαλυτερη ναυτιλιακη εταιρεια της Τουρκιας και αναπτυσσεται τρεις βασικους τομεις.

Ο πρωτος ειναι ειναι η ιδιοκτησια πλοιων και η διαχειρηση αυτων, καθως επισης και η διαχειρηση πλοιων αλλων εταιρειων, οπως π.χ. της BP.

Ο δευτερος ειναι τα ναυπηγεια, BESIKTAS SHIPYARD, που περιλαμβανουν εγκαταστασεις και για κατασκευες αλλα και για επισκευες-συντηρησεις πλοιων.

Ο τριτος ειναι η ανακαινιση και επανεναρξη λειτουργιας ενος φημισμενου ξενοδοχειου, του RERA PALACE, το οποιο προκειται να επαναλειτουργησει τον προσεχη Ιουνιο.

Περι ναυπηγειων ομως και παλι ο λογος, τα οποια ειχα την τυχη να επισκευθω δυο φορες.
Η πρωτη φορα ηταν τον Σεπτεμβριο του 2008, οταν ακομα αρκετα μεγαλο μερος απο τις εγκαταστασεις βρισκονταν υπο κατασκευη, και η δευτερη ηταν την Πρωτομαγια που μας περασε, οποτε και τα ναυπηγεια ειχαν σχεδον πληρως ολοκληρωθει...
Παρ' ολα αυτα λειτουργουσαν και στις δυο μου επισκεψεις....!!!

BESIKTAS SHIPYARD 1/5/2010, αποψη απο θαλασσης (δεν φαινονται ολα σ' αυτη τη φωτο)...
90198

[Giovanaut]

Τα συγκεκριμενα ναυπηγεια, βρισκονται στη ναυπηγοεπισκευαστικη ζωνη της Τουζλα(στη Θαλασσα του Μαρμαρα), που αποτελει ηγετικο κεντρο τετοιων δραστηριοτητων ολης της Ευρωπης...!!!

Η μεταβαση στην ευρυτερη περιοχη(απο την Ασιατικη πλευρα της Κωνσταντινουπολης), γινεται οδικως και στη συνεχεια με αμφιπλωρα ferries(οπως πηγαμε την πρωτη φορα), η με το σκαφος που πλεον διαθετει η εταιρεια και σε μεταφερει ακριβως μεσα στο χωρο των ναυπηγειων.

90200

πηγη: www.besiktasshipyard.com (http://www.besiktasshipyard.com)


Τα υπεροχα, κλασικα ferries...
90201

...και το οχημα της εταιρειας...!!!
90202

[Giovanaut]

Σαλπαρουμε λοιπον... Πρωτομαγια του 2010, πρωι-πρωι...!!!
90205

90206

90207

...και στο διαβα μας, πολλα τα ενδιαφεροντα...
90208

90209

[Giovanaut]

...ακομη πιο πολλα....

90212

90214

90216

90217

[Giovanaut]

Η πρυματσα μας...!!!
90219

Αντε και ζυγωνουμε...:p
90220

...και επιτελους στον προορισμο μας....
...οουπςςς... πολλα σας εγραψα, ας σας αφησω και λιγο με την αγωνια, φτανει για σημερα.....
90221

Για αυτο το πορτοκαλι βαπορι, αλλα και για ολα τα ενδιαφεροντα που συναντησα και εζησα, ανανεωνουμε το ραντεβου μας για πολυ συντομα...;)

[Giovanaut]

Και μετα απο δεκα περιπου μερες συνεχιζουμε...!!!
Ειχαμε μεινει στο πορτοκαλι βαπορακι...

Τουτο το βαπορι λοιπον ειναι ενα απο τεσσερα (αν δεν κανω λαθος), μιας σειρας LPG, τα οποια τα παρηγγειλε η Ιταλικη εταιρεια G & N, η οποια ασχολειται παραδοσιακα με την ενεργεια και δεν ειχε σχεση με την ναυτιλια.
Η εταιρεια αυτη, ειναι που κατασκευαζει τις ειδικες δεξαμενες των πλοιων και τις φερνει στα ναυτπηγεια για να εγκατασταθουν σ΄αυτα. Πιο συγκεκριμενα, αυτο που κανει ειναι να παραγγελνει αυτη τα πλοια που ναυπηγουνται, να εγκαθιστα σε αυτα το προϊον της(δεξαμενες) και στη συνεχεια να τα πουλα σε ναυτιλιακες.
Αυτη τη φορα ομως, δεν σταθηκε τυχερη μη βρισκοντας αγοραστες κι ετσι αναγκαζεται πλεον να δραστηριοποιηθει και στο χωρο της ναυτιλιας, ιδρυοντας την G & N SHIPPING.


Το συγεκριμενο νομιζω πως ειναι το δευτερο της σειρας και ειχε πεσει στο νερο μολις λιγες μερες πριν την επισκεψη μου με τη μεθοδο των φουσκωμενων μπαλονιων.
Σε αυτη τη μεθοδο, το πλοιο δεν βρισκεται πανω σε καποια ειδικη εξεδρα καθελκυσης, ουτε σε ντοκο με κλιση. Η μεθοδος αυτη χρησιμοποιει τεραστια μπαλονια σε σχημα λουκανικου πανω στα οποια καθεται το καραβι και με την ασκηση δυναμης το πλοιο κινειται πανω σε αυτα. Οταν μετακινηθει λιγο το μπαλονι που ελευθερωνεται τοποθετειται στην αλλη πλευρα και με αυτη τη διαδικασια το πλοιο πλησιαζει στην ακρη του ντοκου.
Εκει υπαρχει μια πλωτη προβλητα ενωμενη με τον ντοκο απο τη μια πλευρα και ελευθερη απο την αλλη.
Το πλοιο φτανοντας πανω της με το βαρος του, αναγκαζει την ελευθερη πλευρα της να βυθιστει με απο τελεσμα να δημιουργειται μια κλιση. Ετσι σιγα σιγα το πλοιο οδηγειται στο νερο.

91670

91671

Αυτο ειναι το πρωτο της της σειρας το οποιο εχει καθελκυστει πριν καποιους μηνες και ειναι σχεδον ετοιμο.
Χαρακτηριστικο ειναι οτι σ΄αυτο εχουν εγκατασταθει οι δεξεμενες που λεγαμε σε αντιθεση με το αλλο που δεν εχει ακομη.

91672

[Giovanaut]

Εδω βλεπουμε τον δεξαμενισμο του NORTHERN BELL, στη μονιμη δεξαμενη διαστασεων 235m x 38m, ικανη να φιλοξενισει μεχρι και πλοιο τυπου panamax.

91675

91676

91677

Να τονισω οτι το ναυπηγειο προτιμαται και απο μεγαλες Ελληνικες εταιρειες οι οποιες εχουν μεινει πληρως ικανοποιημενες απο τις υψηλης ποιοτητας υπηρεσιες και την απολυτη συνεπεια απεναντι τους.
Τρεις μερες μετα την επισκεψη μου θα εφτανε Ελληνικο πλοιο, πολυ μεγαλης εταιρειας...!!!

[Giovanaut]

Εδω βλεπουμε ενα απο τα επομενα πλοια της σειρας που βρισκεται σε πρωϊμη φαση της Κατασκευης.

Μπροστα του ενα δεξαμενοπλοιο με χαμηλο βυθισμα, ειδικη παραγγελια για να ταξιδευει μονο σε ποταμια.

91678

91681

Και το accomodation αυτου(του LPG)...

91680

Ενω αυτα πρεπει να ειναι τμηματα του τελευταιου πλοιου της σειρας.

91679
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ολα γραφονται με καθε επιφυλαξη για πιθανο μου λαθος...

[Giovanaut]

Και τωρα ας περασουμε στις κτιριακες εγκαταστασεις και υποδομες.
Τωρα θα σας δειξω τι εννοω, οταν λεω ποιοτητα και συνεπεια, αλλα και ποσο σημασια δινει η BESIKTAS, για τη φροντιδα των ανθρωπων της και των πληρωματων των πλοιων, τα οποια φιλεξενει.

Η εταιρεια διαθετει ενα stock με απιθανη ποικιλια μηχανολογικων εξαρτηματων, που πραγματικα σπανιζει...

91684

91685

Το κτιριο αυτο στεγαζει στα δεξια του την αποθηκη, το χωρο επισκευης μηχανων και εξαρτηματων, τον χωρο που γινονται εργασιες σε σωληνες και σωληνωσεις, αλλα και χωρο για βαφες-αμμοβολες

91689

91687

91688

και στα αριστερα του, γραφεια στα οποια εγκαθιστανται προσωρινα ανθρωποι των εταιρειων των οποιων τα πλοια κατασκευαζονται η συντηρουνται, κουζινα και εστιατοριο για τους εργαζομενους στα ναυπηγεια και χωροι για ντουζ και αλλαγης ρουχων. Επισης εκει υπαρχει και κομματι του τεχνικου τμηματος των ναυπηγειων.

Το απιθανο ομως βρισκεται στην οροφη του...

[Giovanaut]

Οπως πεντακαθαρα φαινεται υπαρχει γηπεδο για μπασκετ, που προοριζεται για τα πληρωματα των πλοιων που βρισκονται εκει για συντηρηση κι επισκευες, προκειμενου να χαλαρωνουν και να ξεδινουν μετα τη δουλεια,
ενω δεν λειπει καφετερια με δορυφορικη τηλεοραση για να βλεπουν τα καναλια της περιοχης τους.

91690

91691

Κατι παρα πολυ σημαντικο ομως ειναι και ενας αριθμος θαλαμων φιλοξενιας πληρωματων και οικογενειων αυτων που βρισκονται στο ιδιο επιπεδο, για τον λογο αυτο δεν λειπει απο τα ναυπηγεια ουτε ο παιδοτοπος.

[Giovanaut]

Ο συγκεκριμενος χωρος, ειναι ο χωρος της κυριας παραγωγης, οπου γινονται η κοπη, η διαμορφωση και η συγκοληση ελασματων.

91692

Τα γραφεια της διοικησης και διπλα η εισοδος απο ξηρας.

91693

Αποψη του NORTHERN BELL.

91694

[Giovanaut]

Αποψη απο τα γραφεια...
Στο κτιριο των οποιων υπαρχει και αλλο εστιατοριο και χωροι φιλοξενιας για τους πελατες των ναυπηγειων.

91695

91696

Να σημειωσω επισης πως εκτος απο τη μονιμη δεξαμενη η εταιρεια εχει ηδη παραγγειλει και μια πλωτη δεξαμενη, η οποια προκειται να παραδοθει συντομα.

[Super Jet]

ευχαριστούμε πολυ φιλε Giovanaut!! υπεροχες!

[Giovanaut]

Η ωρα της αναχωρησης μας ομως εφτασε,

91698

91699

91700

και μαζι μ΄αυτη και το τελος της δευτερης μου επισκεψης, στις εγκαταστασεις της BESIKTAS SHIPYARD, μιας εταιρειας προτυπο επαγγελματισμου, ποιοτητας
και πανω απο ολα με στελεχη "Ανθρωπους", οι οποιοι νοιαζονται πραγματικα για τον "Ανθρωπο" και δεν κανουν εκπτωσεις πουθενα, σε μερες που ολα αυτα σπανιζουν.

Ενα εγκαρδιο ευχαριστω κι ευχες για επιτυχια και ευτυχια...!!!!!


Ο Βοσπορος ομως δεν τελειωνει ποτε.....;)

[douzoune]

Πλούσιο φωτορεπορτάζ και σημαντικές πληροφορίες από μέρη τα οποία δεν έχουμε την ευκαιρία να βλέπουμε συχνά! Σε ευχαριστούμε πολύ Γιάννη! Περιμένουμε με το καλό και τα νεότερα...!!!

[Appia_1978]

Σε ευχαριστώ και εγώ με τη σειρά μου :D
Να ρωτήσω κάτι: Στη μια φωτογραφία φαίνεται ένα ρο-ρο της UND. Υποθέτω ότι πρόκειται για το σκαρί του UND Adriyatik που είχε πιάσει φωτιά στην Αδριατική. Γνωρίζεις μήπως τι θα απογίνει;

[Apostolos]

Η shippax αναφερει ότι θα επισκευαστει, θα γίνει επιμηκινση και θα προστεθεί ακόμα ενα ντεκ. Τώρα το πότε...

[BEN BRUCE]

Φανταστικο το οδοιπορικο στην τουρκια Giovanaut και μας γεμιζει ερωτηματικα γιατι αυτες τις απιθανες υποδομες που εχουν στην τουρκια, εμεις δεν τις εχουμε πια.Τις ξεφτιλισαμε, τις ποδοπατισαμε , τις ληστεψαμε.Το πλωτο βαν, λαντζα, βεβαια ολα τα λεφτα

[Giovanaut]

Σας ευχαριστω για τα καλα σας λογια...

Παρατηρητικοτατος ο Appia... Τις μερες που ημουν εκει οι πληροφοριες μου ελεγαν πως το μελλον του ηταν ρευστο, αλλα κατι παραπανω θα ξερει ο Apostolos....
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ειμαι σχεδον σιγουρος οτι ο χωρος που φαινεται το πλοιο, δεν ειναι της BESIKTAS.

91810

Οσο για την κατασταση των Ελληνικων ναυπηγειων, δυστυχως αυτα που εγραψες BEN, ειναι η πικρη αληθεια. Οι εφοπλιστες δεν μενουν ικανοποιημενοι απο την Ελλαδα πλεον...
Το βαν οντως πολυ φαση...!!!

[Appia_1978]

Σας ευχαριστώ πολύ, Απόστολε και Giovanaut!


Η shippax αναφερει ότι θα επισκευαστει, θα γίνει επιμηκινση και θα προστεθεί ακόμα ενα ντεκ. Τώρα το πότε...

[Leo]

Το εγχείρημα και οι εμπειρίες άρχισαν καραβολατρικά με άποψη, αλλά στο τέλος καταλήξαμε σ ένα ναυπηγείο, βρε μήπως ο Giovanaut μας επιφυλάσσει εκπλήξεις :p:D? Εν πάσει περιπτώσει, ήταν μια ευχάριστη έκπληξη η όλη περιγραφή και η βαθύτερη γνώση της περιοχής που μας γνώρισε κυριώς όσον αφορά την ποιότητα των ναυπηγείων. Αντε Γιάννη και στο επόμενο να σπάσουμε την σαμπάνια :cool:.