Azam Sealink 1 [Πρωτοπόρος V]

[pantelis2009]

Σε εργοτάξιο της οικογένειας Τσόκου έχει καταντήσει το ναυπηγείο Κουρή, στην Αμαλιάπολη - Βόλου. Όπως θα δείτε απο τις φωτο σε όλα τα επίπεδα του ναυπηγείου κατασκευάζονται κομμάτια απο το Πρωτοπόρος V & VI. Επειδή εγώ δεν μπόρεσα να ξεχωρίσω πιο είναι το V και πιο το VI, ανοίγω ένα post και πιστεύω (όπως μου είπε ο Κ. Τσόκος) να έχω φωτογραφικό υλικό για να σας ενημερώνω τακτικά. Ωστόσο, σε τηλ. επικοινωνία που είχα με τον Β. Τσόκο μου είπε ότι όταν θα πέσει το Ωκυρρόη στη θέση του θα ξεκινήσει το VIΙ. Μεγάλα ανοίγματα για τέτοιους καιρούς, αλλά οι οικογένεια Τσόκου κάτι παραπάνω απο εμάς πρέπει να ξέρει, έτσι και αλλιώς αφού φύγει και το Πρωτοπόρος μένει με ένα πλοίο και δεν έχουν συνηθίσει έτσι. Ο καιρός θα δείξει. Ίδωμεν, όπως έλεγαν και οι Αρχαίοι!!!!! Φωτο τώρα χαρισμένες σε Τasos@@@, Nissos Mykonos Thanasis89, JIMMARG75, CORFU, Appia_1978, Apostolos, LEO, BEN BRUCE, Dimitris T, T.S.S. APOLLON, panagiotis78, rocinante, Sylver23, DeepBlue και όλους τους αμφίδρομους φίλους:p

97318

97319

97320

97321

97322

[john85]

Θα έχει πολλά λεφτά ο κ.Τσόκος για να αρχίζει το χτίσιμο τρίων καινούργιων πλοίων?Πόσα λεφτά να του απέφεραν οι πωλήσεις των Πρωτοπόρων ΙΙΙ και Ι?

[Thanasis89]

Γεια σου ρε Παντελή με τα ρεπορτάζ σου, είσαι μάγος. Όπως σωστά λες κάτι θα ξέρει παραπάνω ο καπτα Βαγγέλης. Για να δούμε όμως ! ;)

Τουλάχιστον έγινε η αρχή του θέματος των νέων πλοίων. Να δούμε τώρα ποιος θα το συνεχίσει εκεί που είναι το ναυπηγείο ! :D

[pantelis2009]

Φίλε Θανάση ελπίζω να κρατήσει το λόγο του ο Βαγγέλης και θα βλέπουμε την πρόοδο των Πρωτοπόρων.
Ένας χαμός στο ίσωμα...... στα επίπεδα, ήθελα να πω απο λαμαρίνες, στραντζαριστά, κομμάτια έτοιμα και κομμάτια που κατασκευάζονται. Αυτή την εντύπωση σου δίνει εκ πρώτης όψεως το ναυπηγείο, βέβαια αυτοί ξέρουν και άν πάρουμε ιδέα απο το Ωκυρρόη που κατασκευάζετε εκεί, τα αποτελέσματα θα είναι πολύ καλά. Το Πρωτοπόρος V θα έχει 100 μέτρα μήκος και 16 μέτρα πλάτος, ενώ απ' ότι μου είπε ήδη ξεκίνησαν τα πρώτα κομμάτια να μοντάρονται. Χαρισμένες στους προαναφερθέντες:p.

97361

97362

97363

97364

97365

[Tasos@@@]

Φοβερο ρεπορταζ Παντελη απο την ομορφη Αμαλιαπολη!!
Οντως χαμος γινεται!!Με την πρωτη ευκαιρια θελω να το επισκεφτω και εγω!

[john85]

Λέτε να δούμε διαφορετικά σχέδια σε σχέση με το ΙΙΙ και ΙV?

[john85]

Στην ιστοσελίδα του Κηπουρόπουλου δεν έχουν ανεβάσει ακόμα σχέδια από τα πλοία όπως έκαναν με το Ωκυρροή.

[Thanasis89]

Κατάλαβα Παντελή ! Δεν μπορώ παρά να ευχηθώ καλή συνέχεια, παρ' όλη την επιφυλακτικότητά μου. Σ' Ευχαριστούμε πάντως ! Έχεις κάνει τρομερή δουλειά...

Γιάννη, ίσως, να μην το έχει αναλάβει το γραφείο του κ. Κηπουρόπουλου το έργο. Πιστεύω ότι το έχει αναλάβει ο κ. Πετυχάκης, εκτός και αν έχει αλλάξει κάτι.

Μακάρι να φτιάχνονται πλοία και να υπάρχει δουλειά στα ναυπηγεία !

[Appia_1978]

Ευχαριστούμε πολύ Παντελή για τις φωτογραφίες!

Παιδιά, δεν είναι άξιον απορίας και πραγματικά να θαυμάζει κανείς, υπό ποιες συνθήκες φτιάχνονται το ένα μετά το άλλο πλοία που κοσμούν τις Ελληνικές και όχι μόνο θάλασσες; :D

[JIMMARG75]

Tελικά πήγες Παντελή,δεν άντεξες έτσι?Αν καταφέρω και πάω θα συνεχίσω το ρεπορτάζ σου.

[john85]

Πόση ώρα απέχει η Αμαλιάπολη από την πόλη του Βόλου ξέρει κανείς?

[pantelis2009]

Kαι οι τελευταίες απο εκείνη την ημέρα. Ελπίζω να υπάρχει συνέχεια απο τον Βαγγέλη!!!!:(Χαρισμένες σε όλους εσάς τους αμφίπλωρους φίλους:p

97529

97530

97531

[john85]

Πώς πιστευέτε να είναι τα νέα πλοία θα έχουν ομοιότητες με το Πρωτοπόρος IV και μακάρι να μην δρομολογηθούν όλα στην Ερέτρια θα ήθελα να δώ και ένα αμφίπλωρο στα Στύρα.

[panagiotis78]

Χτύπα ξύλο:rolleyes:

[john85]

Γιατί να χτυπήσω ξύλο?

[panagiotis78]

Για να μην έρθει ;) Είναι άχρηστα στη συγκεκριμένη γραμμή (ΑγΜ-ΝΣ)

Αν και αφού θα είναι 100αρια σίγουρα δεν θα έρθουν (παρα είναι μεγάλα)

[john85]

Πότε υπολογίζεται να είναι έτοιμα τα πλοία?Στην ιστοσελίδα του Κηπουρόπουλου καμία αναφορά για τα συγκεκριμένα πλοία.

[john85]

Κανένα νέο από την Αμαλιάπολη έχουμε?

[john85]

Υπάρχει ιστοσελίδα για να δούμε τα σχέδια των πλοίων όπως έχει ο Κηπουρόπουλος για το Ωκυρροή και το Αντιφωνητής?

[JIMMARG75]

120958120957120956120955Για να δούμε που έχουν φτάσει οι εργασίες για τα V KAI VI.120954

[pantelis2009]

Έκανες βολτούλα απο Αμαλιάπολη βλέπω φίλε JIMMARG75. Ευχαριστούμε για τις φωτο, μιάς και οι πλοιοκτήτες...........

[john85]

Όπως τα βλέπω τα πλοία δεν έχουν μεγάλη διαφορά στο σχέδιο απο τα Πρωτοπόρος ΙΙΙ και ΙV

[john85]

Όπως ξαναβλέπω τις φωτογραφίες οριακά προλαβαίνουν την καλοκαιρινή περίοδο και ξαναλέω ότι θα χαραμιστούν όλα στην γραμμή της Ερέτριας μιας και η κίνηση έπεσε κατακόρυφα.

[Thanasis89]

Γιάννη ! Το V προλαβαίνει, το VI δεν θυμάμαι τον λόγο για τον οποίο πρέπει να τους βιάζει. Έχεις πάει στον Ωρωπό πρόσφατα και είδες την κίνηση της γραμμής ; Αν θεωρεί εκείνος ότι αξίζει να πάει στον Ωρωπό, γιατί εμείς πρέπει να προβληματιζόμαστε ;
Ρωτάς τον εαυτό σου αν μπορεί λόγω κλάσης/κατηγορίας να ταξιδέψει σε άλλη γραμμή εκτός από εκείνες της Εύβοιας ή αν μπορεί η ίδια η εταιρεία να κάνει κάτι τέτοιο, δηλαδή να κοιτάξει περα από την Ερέτρια ;

Μην αγχώνεσαι λοιπόν... ;)

[john85]

Λέω ότι ο πλοιοκτήτης να επεκταθεί και σε άλλες γραμμές όπως της Κέρκυρας ή Ηγουμενιτσά-Λευκίμμη και μου πείς Θανάση ότι δεν έχει μια κάμψη η γραμμή να μιλήσουμε ρεαλιστικά.

[Thanasis89]

Γιάννη πιστεύω ότι απάντησα στις θέσεις σου. Δεν έχω κάτι άλλο να προσθέσω. ;) :)

[costaser]

Τα πλοία αυτά κατασκευάζονται πιστέυω 'εχοντας ένα μόνο στόχο.
Να πουληθούν στις ξένες η και στις εγχώριες αγορές σε υψηλότερη τιμή απο αυτή της κατασκευής τους. Βέβαια κατα τη διάρκεια αναζήτησης αγοραστή κάνουν και κάποια απόσβεση χρημάτων.

[Thanasis89]

Ωραίος ο Κώστας ! Συμφωνώ ! Αλλά δεν είναι κάθε μέρα του Αη Γιαννιού... ;)

[john85]

Είδα στο Σ.Α.Σ ότι το Πρωτοπόρος V θα δρομολογηθεί στην Ερέτρια από 01-03-2011 και το Πρωτοπόρος VI από 01-05-2011 ισχύουν αυτές οι ημερομηνίες?

[pantelis2009]

Χα......Χα:grin::p:grin::p:roll:

[Thanasis89]

Έλα ας μας πουν την αλήθεια... Πλάκα μας κάνουν ! :D :D :D
Ήθελα να είμαι μέλος του ΣΑΣ... Τίποτα περισσότερο...

[john85]

Μάλλον δεν τους ενημερώνουν καλά οι πλοιοκτήτες για την πορεία κατασκευής.

[pantelis2009]

Ένα πουλάκι μου έστειλε δυο φωτο απο την εξέληξη των εργασιών στο Πρωτοπόρος V. Απ' ότι φαίνετε έχει προχωρήσει αρκετά. Δεν νομίζετε;). Βλέπω και κατάμπαρο και πλαϊνές ράμπες και τεράσια γέφυρα και το βάψιμο έχει ξεκινήσει.:eek:. Καλά τελειώματα να έχει και ας μην το βλέπουμε συχνά.
Για να δούμε θα συνεχίσει ....το πουλάκι να μου στέλνει, ή το θέμα του πάλι θα φτάσει στον πάτο:roll:.
Χαρισμένες σε όλους τους αμφίπλωρους φίλους:p.


124867124866

[john85]

Όπως βλέπω το πλοίο μοίαζει αρκετά με τα Πρωτοπόρος III και ΙV

[Thanasis89]

Ευχαριστούμε το "πουλάκι" και τον Παντελή, φυσικά, και ελπίζουμε να συνεχίσει να κελαηδάει. Οι διαφορές στον τρόπο ναυπήγησης είναι κάτι περισσότερο από εμφανείς, ελπίζω όχι και στην ποιότητα...

[CORFU]

Ένα πουλάκι μου έστειλε δυο φωτο απο την εξέληξη των εργασιών στο Πρωτοπόρος V. Απ' ότι φαίνετε έχει προχωρήσει αρκετά. Δεν νομίζετε;). Βλέπω και κατάμπαρο και πλαϊνές ράμπες και τεράσια γέφυρα και το βάψιμο έχει ξεκινήσει.:eek:. Καλά τελειώματα να έχει και ας μην το βλέπουμε συχνά.
Για να δούμε θα συνεχίσει ....το πουλάκι να μου στέλνει, ή το θέμα του πάλι θα φτάσει στον πάτο:roll:.
Χαρισμένες σε όλους τους αμφίπλωρους φίλους:p.


124867124866
στην πρωτη φωτο στο βαθοs πιο φερρυ ανοικτου τυπου ειναι?????

[pantelis2009]

Έτσι δείχνει φίλε Βαγγέλη, αλλά πιο είναι!!!!!;)

[JIMMARG75]

Είναι το πρώην ΜΙΧΑΗΛ Α..

[nautis]

kamia nea foto apo to protoporos v exoumai giati exoun bgei fimes oti einai etoimo to ploio

[nautis]

foto den vlepw paidia egw eixa akoush oti 01/03/2011 tha vriskotan sthn grammh eretria-oropo ti egine?

[nautis]

paidia tha doume kamia foto apo to protoporos to v akoma sthn eretria perimenoun na to doun edw kai enamish mhna

[Thanasis89]

Πες στους Ερετριείς που το περιμένουν εναγωνίως "Ζήσε Μάη μου να φας τριφύλλι..." Και στην προκειμένη περίπτωση πάμε για την δεύτερη σοδιά, ήτοι περί τα μέσα με τέλη Ιουνίου... ;) Για να πούμε όμως και την αλήθεια, αυτός ο Πρωτοπόρος δεν έχει καμία σχέση με τους προηγούμενους σε τεχνικό επίπεδο και σε σχεδιαστικό σε γενικές γραμμές θα έλεγε κανείς...

Όσο για την πρόοδο ο "φακός" έκανε την δουλειά του, μα το εμπάρκο καλά κρατεί... ;)

[Tasos@@@]

Πες στους Ερετριείς που το περιμένουν εναγωνίως "Ζήσε Μάη μου να φας τριφύλλι..." Και στην προκειμένη περίπτωση πάμε για την δεύτερη σοδιά, ήτοι περί τα μέσα με τέλη Ιουνίου... ;) Για να πούμε όμως και την αλήθεια, αυτός ο Πρωτοπόρος δεν έχει καμία σχέση με τους προηγούμενους σε τεχνικό επίπεδο και σε σχεδιαστικό σε γενικές γραμμές θα έλεγε κανείς...

Όσο για την πρόοδο ο "φακός" έκανε την δουλειά του, μα το εμπάρκο καλά κρατεί... ;)

Και θα κρατεί και θα κρατεί και θα κρατεί.... ;)

[nautis]

ακομα τις περιμενω τισ foto τι εγινε

[john85]

Το πλοίο προορίζεται να δρομολογηθεί αυτό το καλοκαίρι ή πάει για Σεπτέμβριο?

[MIOU]

Απο πληροφορίες που έχω στις 29 Απριλίου πέφτει στο νερό.

[adzar]

Γινεται πολυ καλη δουλεια.

[john85]

Φίλε nautis ποίος θα ανεβάσει φωτογραφίες?

[sylver23]

Φίλε nautis σε προηγούμενα σου ποστ ξαναζήτησες φωτογραφίες.
Εαν κάποιο μέλος έχει και θέλει να τις ανεβάσει θα το πράξει.
Με το να ξαναζητάς δεν κερδίζεις τίποτα.
Δεν είναι υποχρεωμένος κανείς με το ζόρι να ανεβάσει.

[nautis]

φιλε μου εμαθα οτι εχουν τραβηχτοι οι φοτογραφιες αλλα δεν τις ανεβαζουν

[sylver23]

Το αν θα τις ανεβάσουν είναι στην κρίση τους και όπως ξανα είπα δεν είναι υποχρεωμένοι.
Θα παρακαλέσω το θέμα με τις φωτογραφίες να σταματήσει εδώ και να πάμε παρακάτω.

[pantelis2009]

Αφού εγώ άνοιξα το θέμα, ήρθε η ώρα και να το κλείσω αφού το πλοίο έφυγε από την Ελλάδα.
Ας τα πάρουμε όμως από την αρχή. Το πλοίο πουλήθηκε στην Τανζανία. Ανέβηκε στην Αμαλιάπολη στο ναυπηγείο Κουρή στις 24/06/2012 και κάθισε εκεί 2 μήνες, όπου οι Τανζανοί μας έβαλαν ......τα γυαλιά. Το τι εννοώ θα το δείτε και από της φωτο που μου έστειλε ο φίλος Γιώργος Γκιβίσης και μέσο του Nautilia.gr τον ευχαριστώ.
Θα δούμε λοιπόν ότι προστέθηκαν στα ανοικτά καταστρώματα πάρα μα πάρα πολλά καθίσματα, επεκτάθηκε ο χώρος μπροστά από το μπάρ και μπήκαν καθίσματα, επίσης οι πλαϊνές ράμπες (που εδώ χρησίμευαν για Ι.Χ) μπήκαν αμέτρητα καθίσματα, όπως και στο χώρο κάτω από τις ράμπες το ίδιο έγινε και στους πλαϊνούς διαδρόμους και πάνω από το καμπούνι που υπάρχει πάνω από τις εισόδους του πλοίου.
Εκεί που ήταν οι ράμπες για τα Ι.Χ, πλέον υπάρχουν σκαλιά για τους επιβάτες, επίσης τοποθετήθηκαν 2 ασανσέρ διαγώνια του πλοίου (ένα σε κάθε πλώρη) που βγάζουν κοντά στο μπάρ, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών. Βέβαια να το τονίσουμε πως....κανένα Ελληνικό αμφίπλωρο δεν διαθέτη ασανσέρ.
Το Azam Sealink 1 (IMO 9630676) όπως λέγετε πλέον το πλοίο φεύγει απο το ναυπηγείο Κουρή στις 24/08 και πηγαίνει στο λιμάνι του Βόλου (υπάρχει καμιά φωτο του απο εκεί;;;;;;;) μάλλον για πετρέλευση και αναχωρεί για το μεγάλο του ταξίδι στις 29/08. Στις 30/08 το απόγευμα απαγκιάζει στον κόλπο Κέφαλο της Κώ και φεύγει την επομένη με κατεύθυνση το Σουέζ. Στις 03/09 το πιάνω στο AIS να βγαίνει στην Ismailia και την ίδια μέρα στις 22.00 μ.μ έχει ξεκινήσει να κατεβαίνει τον κόλπο του Σουέζ με τελικό προορισμό την Τανζανία που έφτασε στο τέλος Νοεμβρίου. Δεν νομίζω να έχουν ξανα δεί τέτοιο πλοίο οι Τανζανοί και μάλλον αυτό το έκαναν για να ηρεμίσουν ......τα νερά, μετά τη βύθιση του Spice Islander (e.x. Απόστολος Π) που είχαν πολλές ανθρώπινες απώλειες πριν ενάμιση χρόνο περίπου.
Οι φωτο είναι τραβηγμένες στις 20/08/2012 στην Αμαλιάπολη απο το φίλο Γιώργο Γκιβίση, απολαύστε πως το έκαναν.
Σήμερα μέρα που είναι του εύχομαι καλά ταξίδια να έχει και ο Αη Νικόλας να είναι πάντα μαζί του.

131461131462131463131464

[SteliosK]

Σε ευχαριστούμε Παντελή και τον φίλο σου Γιώργο για τις φωτογραφίες!
Θέλω να πιστεύω πως δεν θα το ριμάξουν το πλοίο όπως τον Απόστολο ή το Αφαία
Καλά ταξίδια να έχει πάντα!

[Apostolos]

Εκ πρώτης όψεως φαίνετε αναβάθμιση αλλα εγώ πλέον το λέω επικίνδυνο! Που ειναι τα έξτρα σωστικά που βάλαν; Πού ειναι οι διάδρομοι διαφυγής αυτών των επιβατών; που θα γίνει η συγκέντρωση ώστε να γίνει η αποβίβαση στα σωστικά; (που ειίναι αυτα;) Απαράδεκτη μετασκευή και ακόμα ποιο απαράδεκτοι αυτοί που το έχουν...
Καλά δεν μιλάμε για την απαράδεκτη κατάσταση των πορθμίων στην Ελλάδα που όλοι μένουν στα αυτοκίνητα τους και σε περίπτωση ατυχήματος θα πάνε όλοι ακλαφτοι! Και απίσεις απορώ πώς ο νόμος δείναι στα πορθμία το δικαίωμα να μην έχουν ευκολίες για ΑΜΕΑ! Δηλαδή θα μείνει ο άλλος με το καροτσάκι στο γκαράζ; Άρα είναι χαμένος απο χέρι σε περίπτωση ανάγκης! Οι καταστάσεις στην Ελλάδα ειναι τραγικές όπου και αν τις πιάσεις...

[IONIAN STAR]

Οριστε δυο φωτογραφιες του πλοιου στην Ερετρια και στον Ωρωπο !! Κατα τη γνωμη μου ηταν ενα απο τα ομορφοτερα αμφιπλωρα !!
137785137786
Χαρισμενες στους φιλους του πλοιου !!

[Espresso Venezia]

Στις 03/09 το πιάνω στο AIS να βγαίνει στην Ismailia και την ίδια μέρα στις 22.00 μ.μ έχει ξεκινήσει να κατεβαίνει τον κόλπο του Σουέζ με τελικό προορισμό την Τανζανία που έφτασε στο τέλος Νοεμβρίου.

Αν και μικρή σημασία έχει, να πούμε ότι το ταξίδι του πλοίου προς την Τανζανία διήρκησε ένα μήνα και όχι τρεις. Έφυγε από την Αμαλιάπολη στις 28/08/2012 με σημαία .....Tuvalu και λιμάνι νηολόγησης το Funifuti (!!!), και έφτασε στην Ζανζιβάρη στα τέλη Σεπτεμβρίου - αρχές Οκτωβρίου. Τον Νοέμβριο 2012 άλλαξε σημαία υψώνοντας αυτήν της Τανζανίας. Τις πληροφορίες περί σημαίας τις αναφέρω απλά και μόνο ως παράδειγμα, για να μην συνδέουμε (αναγκαστικά) την σημαία που αρχικά υψώνει ένα πλοίο με αυτήν της χώρας που πουλήθηκε.

146301

Το πλοίο συνεχίζει βέβαια να δουλεύει στην Τανζανία (τώρα σε τι κατάσταση.... άλλο θέμα !!!) και να εμφανίζεται μάλιστα και στο σύστημα AIS, όπως το είδα και μόλις χθες το βράδυ, εν πλω από Νταρ Ες Σαλάμ για Ζανζιβάρη.

146302

[SteliosK]

Η φωτογραφία είναι στις 14/02/14 στο Stonetown της Ζανζιβάρης

154774
© Clark R Arrington
Flickr.com

[Espresso Venezia]

Ακόμα μία φωτό του πλοίου από το Stonetown της Ζανζιβάρης, τον περασμένο Σεπτέμβριο (2013). Σε καλή κατάσταση -τουλάχιστον εξωτερική-, πράγμα ασυνήθιστο για Αφρικανική χώρα.

158246
Simon Ng - flickr