Καλλιμανόπουλος (Hellenic Lines, Trade & Transport)

[a.molos]

195148

Eπιτέλους βρέθηκε φωτό.

Και τι φωτό, ζωγραφιά !

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Και τι φωτό, ζωγραφιά !
Tα θέματα που έχω ανοίξει δεν τα αφήνω στην τύχη τους.

[Amorgos66]

HELLENIC EXPLORER

195423

[npapad]

To ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ Κ. III σε άγνωστη χρονολογία στο Λονδίνο.
Φωτογραφία που μας έστειλε ο καλός μας φίλος Peter Fitzpatrick
195866

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

196703196704shipspotting
shipsnostalgia

Γερμανία 1958 13616 dwt 1 MAN Διάλυση Πακιστάν 1982

Με Βρετανική σημαία,ναυλώθηκε κάπου μεταξύ 1962-66 αλλά σίγουρα το 1965.
Στις φωτογραφίες με τα σινιάλα της Ελληνικής.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

177151 Ως ΤΟΛΜΗ, 7seasvessels

Σκαραμαγκάς 1972 15153 dwt
Eκπλειστηριάστηκε το 1984 κ πουλήθηκε γιά διάλυση το 1996.

Διάλυση Ινδία.

[Ellinis]

Γερμανία 1947 5360 dwt compound+exhaust turbine 11.0 kts
Tύπου Ηansa B,λεία πολέμου συμπλήρώθηκε γιά τους Βρετανούς ως EMPIRE TOWY,αγοράστηκε από την Fenton SS (εταιρεία του Καλλιμανόπουλου στην Αγγλία),το 1950 μετονομάστηκε σε EMPIRE PATRAI,το 1953 περιήλθε στην Ελληνική ως ΠΑΤΡΑΙ,το 1981 πουλήθηκε στην Crystal Breeze κ το 1984 διαλύθηκε στο Πέραμα.

Από αρνητικό που μου δωρήθηκε

180910
Μερικές θλιβερές φωτογραφίες από την διάλυση του πλοίου στο Πέραμα.

196842 196843196844
πηγή (https://www.facebook.com/groups/1584585448353948/?ref=group_header)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μερικές θλιβερές φωτογραφίες από την διάλυση του πλοίου στο Πέραμα.

196842 196843196844
πηγή (https://www.facebook.com/groups/1584585448353948/?ref=group_header)
H ιστορία των Ηansa A ,Β, C έχει καλυφθεί ελάχιστα από τον αγγλόφωνο τύπο κ ως εκ τούτου είναι σχεδόν άγνωστή.
Προσωπικά κάτι έχω δει από ένα βιβλιαράκι στα γερμανικά βέβαια.
HANSA A πήραν αρκετά οι Έλληνες,Β το ΠΑΤΡΑΙ νομίζω είναι μοναδικό. C αρκετά διαφορετικά κ μεγαλύτερα,από τα λίγα που χτίστηκαν,3-4 κατέληξαν σε Έλληνες.
Είναι ένα θέμα που θα πρέπει να ασχοληθούμε.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

ZΗΤΕΙΤΑΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ
κοντεϊνερόπλοιο
Ιαπωνία 1975 6667 dwt Makita 13.0 kts
Πρώην XEBEC VENTURE αγοράστηκε το 1982.Εκπλειστηριάστηκε το 1984 κ πήγε γιά σκραπ στην Ινδία ως ΟRIENT EXPRESS το 1999.
Ίσως το πιό άγνωστο πλοίο της εταιρείας.
197318 HELLENIC LINES fb

Eπιτέλους βρέθηκε φωτό έστω κ με άλλη φορεσιά,'ονομα κ...μικρό! Από ολότελα...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

198022Hellenic Lines fb

Το CAIRO CITY ως ΕLMINA της ομογάλακτης Fenton SS με βρετανική σημαία από το 1933.
Διαλύθηκε το 1949. Κατασκευής 1906, 14.0 kts

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

198022Hellenic Lines fb

Το CAIRO CITY ως ΕLMINA της ομογάλακτης Fenton SS με βρετανική σημαία από το 1933.
Διαλύθηκε το 1949. Κατασκευής 1906, 14.0 kts
Nαυπηγείο Alexander Stephen & Sons,Σκωτία,4793 grt,1 παλινδρομική 3πλής εκτονώσεως,παραδόθηκε στην CMB,Αμβέρσα ως ΑLBERTVILLE.Το 1910 αγοράστηκε από την Εlder Dempster,το 1911 έγινε ΕLMINA.1928 Εastern Mediterranean Express Line IPHIGENIA 1932 Διαχειριστής Π.Καλλιμανόπουλος 1933 CAIRO CITY Fenton SS 1940 επιτάχθηκε ως μεταγωγικό κ από το 1941 έκανε μεταφορές Αίγυπτο-Ινδίες.Το 1946 παροπλίστηκε στην Αγγλία μέχρι την διάλυσή του στην ίδια χώρα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Στο Ships Monthly Aυγούστου υπάρχει άρθρο γιά την εταιρεία με το ιστορικό της,βιογραφικό του Π.Καλλιμανόπουλου,φωτογραφίες πλοίων κ ταξίδι με το ΗΕLLENIC LEADER.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

177560 Ως CANADIAN CHALLENGER, photoships

ITAΛΙΑ
Καναδάς 1946 7620 dwt 1 Doxford
Ταχύτητα 16.5 kts-ψυγεία 16000 cu.ft γιά φρούτα.
Aγοράστηκε το 1966 κ πήγε γιά διάλυση το 1980 στο Ταϊβάν.
Όμορφο βαπόρι αν κ δεν του φαίνεται σε αυτή τη φωτό.Συνήθως έπεφτε μεταξύ δεξαμενών κ υπουργείου.Με τις γνώσεις μου σαν παιδι με προβλημάτιζε η προέλευσή του,πλώρη κ γέφυρα μάλλον αμερικάνικες αλλά κάτι δεν μου καθόταν ώσπου ,φίλος Άγγλος καραβολάτρης μου έλυσε την απορία,είναι καναδέζικο.Κοντά έπεσα.
200368
Ως ΙΤΑΛΙΑ από το shipspotting.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

200368
Ως ΙΤΑΛΙΑ από το shipspotting.
200369Στο Cape Town
Aπό την ομάδα Ηellenic Lines στο fb.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το HELLENIC CAPE
177232 fotoflite 177233 OPDR CADIZ177234 EVDOXIA CARMELA και οι δυο φωτο απο shipspotting
Ως EMILIO I διάλυση Ινδία 9/2011.

[Ellinis]

200369Στο Cape Town
Aπό την ομάδα Ηellenic Lines στο fb.
Ωραίο καράβι, είναι και το φόντο με το Table Mountain που κάνει την φωτο ξεχωριστή. Όταν τα έφτιαξαν οι Καναδοί για τη γραμμή προς Καραϊβική εώς Γουιάνα έπαιρναν και 12 επιβάτες, οπότε τα μάλλον ωραία διαμερίσματα τους θα βόλεψαν αργότερα το πλήρωμα.
Το καράβι είχε και δυο αδελφάκια που τα πήραν οι Κουβανοί. Παρακάτω το CANADIAN CONSTRUCTOR ως CONRADO BENITEZ :

200381
πηγή (https://www.puentedemando.com/los-primeros-anos-de-mambisa-conrado-benitez-1962-1980/)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ωραίο καράβι, είναι και το φόντο με το Table Mountain που κάνει την φωτο ξεχωριστή. Όταν τα έφτιαξαν οι Καναδοί για τη γραμμή προς Καραϊβική εώς Γουιάνα έπαιρναν και 12 επιβάτες, οπότε τα μάλλον ωραία διαμερίσματα τους θα βόλεψαν αργότερα το πλήρωμα.
Το καράβι είχε και δυο αδελφάκια που τα πήραν οι Κουβανοί. Παρακάτω το CANADIAN CONSTRUCTOR ως CONRADO BENITEZ :

200381
πηγή (https://www.puentedemando.com/los-primeros-anos-de-mambisa-conrado-benitez-1962-1980/)
Πράγματι ωραίο καράβι,το πρόλαβα στα τελευταία του.Η "Ελληνική" δεχόταν επιβάτες οπότε οι καμπίνες δεν άλλαξαν χρήστη.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

200679 Hellenic Lines fb
Aυτό το βαπόρι ναυλώθηκε από την δανική Dannebrog τα αμέσως μεταπολεμικά χρόνια γιά να ενισχύσει τη γραμμή προς/από Βρετανία/Continent. Δεν το κράτησε γιά πολύ αφού έκαιγε κωκ κ ήταν ασύμφορο.
Ναυπήγηση Δανία 1944 3674 dwt ατμομηχανή compound + στρόβιλος χαμηλής πιέσεως 11,5 kn To 1947 μετραπηκε να καίει πετρέλαιο Πουλήθηκε κατόπιν σε Έλληνες ως ΔΙΟΝΥΣΟΣ,ΑΓΓΕΛΙΚΗ,ΛΕΛΑ,ΧΡΗΣΤΟΣ Σ Διάλυση Ισπανία 1973.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

201238 fotoflite

Γαλλία 1972 22215 dwt αγορά 1982 πλειστηριασμός 1984 διάλυση Ινδία 1998
Αδελφά ΗΕLLENIC ADVENTURE,HELLENIC CONCORD,HELLENIC FRIENDSHIP.