Orion XV [Andromeda, UCC LC 21, Ελαφόνησος] [Αρχείο] - nautilia.gr

pantelis2009

26-01-2011, 23:44

Λίγα στοιχεία για το πλοίο. Κατασκευάστηκε το 1999 στο ναυπηγείο Κανέλλου με Ν.Π 11291. Η πρόωση του γίνεται με 2 μηχανές IVECO που αποδίδουν 480 HP εκάστη και έχει 2 ηλεκτρογεννήτριες CUMMINS που αποδίδουν 55 KWA εκάστη. Το μήκος του είναι 48,50 μέτρα, το πλάτος του 14,50 μέτρα, η χωρητικότητα του είναι 46 Ι.Χ και έχει πρωτόκολλ121503ο για 150 το Χειμώνα και 250 το Θέρος.
Καπετάνιος του είναι ο Δημήτρης Κωσταντινάκος (τον ευχαριστώ για τις πληροφορίες) και Α' Μηχανικός του ο φίλ121502ος Σκαλκόγιαννης Βαγγέλης. Τους εύχομαι καλά ταξίδια.
Στη φωτο 19. Απο αριστερά ο πλοιοκτήτης του Ελαφόνησος & του Κάτω Νησί, ο cpt. του Ελαφόνησος121501 & ο cpt. του Κάτω Νησί.
Στις φωτο 20-21. Το μικρό σαλονάκι, δεν χρειάζεται παραπάνω για τις διαδρομές που κάνει.
Στη φωτο 22. Ο χώρος της πρύμης κ121500αι στη
Φωτο 23. τα καθύσματα δεξια απο τη γέφυρα.
Χαρισμένες σε BEN BRUCE, Appia_1978, NikosP, Tasos@@@ και όλους τους φίλους της παντόφλας;).

121499

Appia_1978

27-01-2011, 11:47

pantelis2009

27-01-2011, 18:10

Σε ευχαριστώ πολύ Παντελή :-D Προσωπικά, μου αρέσουν πάρα πολύ αυτά τα μίνι-αφιερώματα που κάνεις στις διάφορες παντόφλες. Ελπίζω να έχουμε συνέχεια. Μας λείπουν ακόμη μερικές ;)
Φίλε μου σε όσα έχω ανεβάσει υπάρχει υλικό ακόμη και έχω κανα 2 ακόμη και βλέπουμε;). Σιγά-σιγά όμως.

Tasos@@@

30-01-2011, 13:56

Πολύ ωραίος Παντελή για ακόμα μια φορά για το ρεπορτάζ σου και τις όμορφες φωτογραφίες!!
Να΄σαι καλα!!;)

pantelis2009

30-01-2011, 17:54

Να δούμε το χώρο με τα καθίσματα αριστερά απο τη γέφυρα, το χώρο του γκαράζ απο ψηλά και τη γέφυρα.
Χαρισμένες σε όσους προαναφέρω και όλους τους φίλους των ανοικτών;):p.

121952 121955 121954 121953

pantelis2009

06-02-2011, 21:28

Ας δούμε και το καθαρό μηχανοστάσιο του πλοίου και μην ξεχνάτε ότι είναι στο ναυπηγείο για την συντήρηση του. Επειδή είμαι μία βδομάδα Αθήνα δεν ξέρω αν έχει φύγει για Ελαφόνησο, ώστε να έλθει στη θέση του το Παναγίτσα.
Χαρισμένες σε BEN BRUCE, Appia_1978, NikosP, Tasos@@@ και όλους τους φίλους της παντόφλας:p:D.

122702 122699 122698 122700 122701http://www.nautilia.gr/forum/images/misc/pencil.png

chiotis

06-02-2011, 23:04

121955121954Να δούμε το χώρο με τα κ121953αθίσματα αριστερά απο τη γέφυρα, το χώρο του γκαράζ απο ψηλά και τη γέφυρα.
Χαρισμένες σε όσους προαναφέρω και όλους τους φίλους των ανοικτών;):p.

121952

Ειναι τελειοοο!!!!! Ευχαριστουμε για τις ωραιες φωτο!!!!!!

pantelis2009

13-02-2011, 23:15

Ας δούμε μερικές ακόμη απο το μηχανοστάσιο του. ;)
Χαρισμένες σε όσους προαναφέρω, Thanasis89, panagiotis78, chiotis, paragadi, IONIAN STAR, CORFU, laz94, nkr,GameManiacGR και όλους τους φίλους των ανοικτών.:p

123308123310123309

pantelis2009

22-02-2011, 20:01

To Ελαφόνησος στις 22/01/2011 αφού έκανε το μπανάκι του;).
Χαρισμένη σε Tasos@@@, Thanasis89, panagiotis 78, CORFU, costaser, Appia_1978, chiotis, IONIAN STAR, JOINER, paragadi, ithakos, laz94, GameManiacGR και όλους τους φίλους των ανοικτών:cool:.

124267

costaser

22-02-2011, 21:36

Ευχαριστούμε πολύ φίλε Παντελή για το όμορφο φωτορεπορτάζ.

IONIAN STAR

22-02-2011, 21:50

Ευχαριστω φιλε Παντελη για τις ομορφες εικονες !! :cool:

pantelis2009

12-03-2011, 21:15

Ας δούμε άλλη μία του Ελαφόνησος πριν φύγει για ....Ελαφόνησο.;)
Χαρισμένη σε όσους προαναφέρω και όλους τους φίλους των ανοικτών.:roll:

126142

pantelis2009

12-01-2013, 22:54

Απ' ότι μου είπε ο φίλος Γιώργος Φραντζής το Ελαφόνησος και το ¶νω Χώρα βρίσκονται στο ναυπηγείο του και με περιμένουν να τα φωτογραφίσω. Την Δευτέρα λοιπόν το πρόγραμμα έχει Πέραμα, μαζί με κάτι άλλες δουλειές που έχω.
Εδώ το Ελαφόνησος στη Φανερωμένη στις 07/02/2012. Μάλλον εκεί θα γυρίσει μετα το δεξαμενισμό του. Ίδωμεν.

134719

pantelis2009

14-01-2013, 18:45

Να προσθέσουμε ακόμη μερικά στοιχεία (τα πρώτα είναι στο ποστ 9). Το πλοίο στην αρχική του μορφή είχε πλάτος 28 μέτρα και πλάτος 8 μέτρα. Το 2004 έκανε μετασκευή στο ναυπηγείο Κελαϊδή και έγινε 48.5 μέτρα και πλάτος 14,5 μέτρα, ενώ άλλαξε και μηχανές. Πλέον η ολική χωρητικότητα είναι 211,80 κόροι και η καθαρή 60,96 κόροι.
Μόλις τελειώσει με τη συντήρηση του στο ναυπηγείο Φραντζή θα πάει για λίγο στη Φανερωμένη και λέω για λίγο, γιατί το πλοίο είναι σε διαδικασία πώλησης με πλοιοκτήτες απο το Κατάρ,οι οποίοι θα μεταφέρουν προκάτ σπίτια.
Ας το δούμε φωτογραφημένο σήμερα στο ναυπηγείο που κάνει τη 2ετία του.

134885

leo85

14-01-2013, 20:22

Ας το δούμε και από πρίμα πως είναι.

134901

Espresso Venezia

24-03-2013, 18:04

Μόλις τελειώσει με τη συντήρηση του στο ναυπηγείο Φραντζή θα πάει για λίγο στη Φανερωμένη και λέω για λίγο, γιατί το πλοίο είναι σε διαδικασία πώλησης με πλοιοκτήτες απο το Κατάρ,οι οποίοι θα μεταφέρουν προκάτ σπίτια.

Προς το παρόν το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ βρίσκεται ακόμα στη γραμμή της Φανερωμένης, και μάλιστα -αν βέβαια δεν προχωρήσει η πώληση του- θα παραμείνει σε αυτή καθώς σκάντζαρε με το ΚΑΤΩ ΝΗΣΙ στη γραμμή Πούντα Λακωνίας - Ελαφονήσου. Ίσως μάλιστα αυτή η σκάντζα -τα δύο πλοία ανήκουν στον ίδιο πλοιοκτήτη- να αποτελεί και την επιβεβαίωση ότι συνεχίζει να υπάρχει η πιθανότητα πώλησης του στο εξωτερικό.

141009
Στη Φανερωμένη - Νοέμβριος 2010

pantelis2009

08-06-2013, 18:46

Όπως λέει και ο φίλος Γιώργος πριν, το Ελαφόνησος συνεχίζει να συνδέει την Φανερωμένη με την Πάχη.
Ας δούμε πως το είδε.........η φωτογραφική της κόρης μου, πριν μία εβδομάδα.

145325

Espresso Venezia

10-06-2013, 18:32

Στο τσακ φαίνεται ότι πρόλαβε να φωτογραφήσει το πλοίο στη Φανερωμένη Παντελή η κόρη σου. Από ότι διαβάζω στα θέματα προς συζήτηση του νέου ΣΑΣ (18 Ιουνίου) έχει κατατεθεί αίτημα που αφορά το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ :

ΑΝΑΚΛΗΣΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ Ε/Γ-Ο/Γ “ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ” ΑΠΟ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΦΑΝΕΡΩΜΕΝΗ ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ – ΠΕΡΑΜΑ ΜΕΓΑΡΙΔΟΣ ΑΠΟ 08-06-2013

(Tώρα βέβαια αποτελεί Ελληνική πρωτοτυπία το ότι στις 18 Ιουνίου θα συζητηθεί αίτημα που αφορά αποδρομολόγηση πλοίου από τις ......8 Ιουνίου !!!!! Αλλά τέλος πάντων, έχουμε συνηθίσει σε τραγελαφικές καταστάσεις σε αυτή την χώρα.......). Η αποδρομολόγηση αυτή μήπως έχει να κάνει με όσα μας είχες γράψει πριν πέντε περίπου μήνες ???

Μόλις τελειώσει με τη συντήρηση του στο ναυπηγείο Φραντζή θα πάει για λίγο στη Φανερωμένη και λέω για λίγο, γιατί το πλοίο είναι σε διαδικασία πώλησης με πλοιοκτήτες απο το Κατάρ,οι οποίοι θα μεταφέρουν προκάτ σπίτια.

Και το ρωτάω διότι μάλλον δεν πρέπει να αφορά επιστροφή του πλοίου στην γραμμή της Ελαφονήσου, μιας και οι συνηθισμένες μετακινήσεις πλοίων ανάμεσα στις δύο γραμμές, δεν συζητούντο ποτέ μέχρι σήμερα σε συνεδριάσεις του ΣΑΣ.

pantelis2009

11-06-2013, 17:47

Σήμερα το Ελαφόνησος έχει βγεί στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη και σε κουβέντα που έκανα με τον πρώην μηχανικό του (που έχει πάει στο Κάτω Νησί, το πλοίο πουλήθηκε. Αύριο θα πάω στο ναυπηγείο και θα δω .......τι θα μάθω.

145482

Ellinis

15-06-2013, 09:17

Μια νυχτερινή από το φυσικό του περιβάλλον, δεμένο στην Ελαφόνησο δίπλα στο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, τον Αύγουστο του 2011.

145625

Espresso Venezia

15-06-2013, 10:15

Άρη πραγματικά πολύ όμορφη φωτό. Όμως το φέρρυ δίπλα στο ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ δεν είναι το ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ αλλά το ΠΑΝΑΓΙΤΣΑ.

pantelis2009

18-06-2013, 16:37

Εχθές πήγα απο το ναυπηγείο Παναγιωτάκη. Το Ελαφόνησος είναι όπως έχουμε γράψει έξω, αλλά εξωτερικά δεν υπάρχει αλλαγή. Το όνομα σαν να είμαι φρεσκοβαμμένο, όπως και τα πλαϊνά του πλοίου χωρίς όμως να έχει βαφεί η γάστρα. Επάνω γίνονται (όπως βλέπετε) κάποιες εργασίες .......αλλά δεν ξέρω τί κάνουν και δυστυχώς δεν υπήρχε κάποιος να ρωτήσω. Θα ξανα πάω.

145799145800

Espresso Venezia

18-06-2013, 21:44

Επάνω γίνονται (όπως βλέπετε) κάποιες εργασίες .......αλλά δεν ξέρω τί κάνουν και δυστυχώς δεν υπήρχε κάποιος να ρωτήσω. Θα ξανα πάω.

Παντελή δεν ξέρω (ούτε ναυπηγός ούτε ναυτικός είμαι) αλλά στην δεύτερη φωτό σου, τα ελάσματα που έχουν τοποθετηθεί στο συγκεκριμμένο σημείο (εκεί δηλαδή όπου "συναντάται - δένει" η υπερκατασκευή με το δάπεδο του γκαράζ) ως ενίσχυση - δέσιμο του σκάφους μου φαίνονται, κάτι δηλαδή όπως στην περίπτωση του ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΜΑΡΙΑ Ζ που σχολιάζαμε μόλις πριν δύο ημέρες. Όχι σε ανάλογο σημείο βέβαια και στα δύο πλοία, αλλά για τον ίδιο σκοπό. Περιμένουμε να μάθεις περισσότερα διαφωτιστικά.

pantelis2009

24-06-2013, 09:44

Δυστυχώς αλλά λόγο 3ημέρου δεν υπήρχε ψυχή. Οι εργασίες συνεχίζονται και απ' ότι είδα έχουν ανοίξει τα καπάκια απο όλα τα τάγκια και κάνουν ενισχύσεις με τριγωνικά κομμάτια. Πιστεύω να μάθω περισότερα.
Εν τω μεταξύ έχουν βγάλει άξονες προπέλες και τιμόνια όπως βλέπετε.

146112146113

pantelis2009

25-06-2013, 16:01

Επιβεβαιώθηκε σήμερα απο τον πλοιοκτήτη κ. Σταύρο Τσιριγωτάκη ότι το Ελαφόνησος πουλήθηκε. Το πλοίο θα μείνει στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη μέσα ή έξω απο το νερό για 1+ μήνα περίπου και μετά θα φύγει για το Κατάρ.
Βέβαια εγώ τους πέτυχα στο διάλειμμα αλλά υπήρχαν τουλάχιστον 15 άτομα που δούλευαν μέσα στο πλοίο. Εδώ μία σημερινή φωτο απο τη γέφυρα στο εργοτάξιο που έχει γίνει ο χώρος φόρτωσης.
Θα το παρακολουθήσουμε απο κοντά και θα δούμε τις εξελήξεις των εργασιών.

146147

Espresso Venezia

10-07-2013, 19:11

Ζουμ από ψηλά (και αρκετά μακρινή απόσταση) στο μικρό ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ που συνεχίζει να βρίσκεται τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη (ή τουλάχιστον ήταν έξω πριν τρεις ημέρες που το είδα από κοντά).

146728

Espresso Venezia

21-07-2013, 07:59

147118

Το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ εξακολουθεί να παραμένει στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη έχοντας δεχθεί μέχρι τώρα πολλές ελασματικές ενισχύσεις. Ορατές δια "γυμνού οφθαλμού", όπως η ενίσχυση στο κάτω μέρος της υπερκατασκευής, που μας είχε δείξει λίγο καιρό πριν και ο Παντελής,

147119

και η προσθήκη περισσότερων κάθετων δοκών στην πλώρη,

147120

αλλά και "κρυφές" αφού έχουν προστεθεί ελάσματα σε όλον τον χώρο κάτω από το γκαράζ του πλοίου.

Όπως μας είπε χθες ο (πρώην πλέον) πλοιοκτήτης του κ. Τσιριγωτάκης, αναμένεται να φύγει για τον Περσικό κόλπο σε δύο περίπου εβδομάδες, αλλά δεν γνώριζε ακόμα με ποιό νέο όνομα.

147117

Espresso Venezia

11-08-2013, 18:58

Espresso Venezia

29-09-2013, 10:22

Όπως μας είπε χθες ο (πρώην πλέον) πλοιοκτήτης του κ. Τσιριγωτάκης, αναμένεται να φύγει για τον Περσικό κόλπο σε δύο περίπου εβδομάδες, αλλά δεν γνώριζε ακόμα με ποιό νέο όνομα.

Οι δύο εβδομάδες πέρασαν (και με το παραπάνω) αλλά το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ εξακολουθεί να παραμένει στου Παναγιωτάκη. Στη θάλασσα πλέον, φρεσκοβαμμένο και έτοιμο από ότι φαίνεται, με σβησμένο το (πρώην) όνομα του αλλά χωρίς κανένα ίχνος του νέου.
Να έχουμε άραγε να κάνουμε με ακύρωση της πώλησης του πλοίου ??? Οι δύο εβδομάδες (από την 21 Ιουλίου που είχαμε μιλήσει με τον πλοιοκτήτη του) όχι μόνο πέρασαν, αλλά έγιναν πλέον δύο+ μήνες, και το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ εξακολουθεί να παραμένει στην ίδια κατάσταση μπροστά από το ναυπηγείο Παναγιωτάκη στη Σαλαμίνα.

leo85

02-10-2013, 18:33

Το Ελαφόνησος σήμερα το πρωί στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη.

149396 149397

Espresso Venezia

17-10-2013, 23:05

Εξακολουθεί βέβαια να παραμένει στου Παναγιωτάκη στα Αμπελάκια, αλλά όπως δείχνουν τα πράγματα όχι για πολύ ακόμα. Το πρώην ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ εκπέμπει πλέον στο AIS με νέο όνομα το UCC LC 21, νέα Call sign και MMSI, σημαία Ονδούρας και αναγραφόμενο προορισμό την Doha στον Περσικό κόλπο - Κατάρ.

karavofanatikos

22-10-2013, 18:11

Ας δούμε το Ελαφόνησος κι από άλλη μία οπτική γωνία το οποίο εδώ και αρκετό καιρό παραμένει στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη.

149890

Espresso Venezia

23-10-2013, 10:48

Όμορφη φωτό Νεκτάριε, και αν βοηθούσε και το φως (πρωί - κόντρα) θα ήταν πολύ καλύτερη.

Έμαθα από τον Παντελή ότι όπως άκουσε υπάρχει πιθανότητα το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ να φύγει για το Κατάρ φορτωμένο σε άλλο πλοίο. Κάτι βέβαια που δεν αποκλείεται λόγω του μικρού μεγέθους του, και που βέβαια έχουμε ξαναδεί σε παρόμοιες περιπτώσεις. Ωστόσο θα κρατήσω μία μικρή επιφύλαξη, μιας και όπως έγραψα παραπάνω, στο πλοίο εγκαταστάθηκε συσκευή AIS (δεν διέθετε μέχρι πρόσφατα) στην οποία μάλιστα όχι μόνο έχουν περαστεί από τώρα τα νέα στοιχεία του πλοίου, αλλά αναγράφεται - εκπέμπεται και ο προορισμός του.

Εξακολουθεί βέβαια να παραμένει στου Παναγιωτάκη στα Αμπελάκια, αλλά όπως δείχνουν τα πράγματα όχι για πολύ ακόμα. Το πρώην ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ εκπέμπει πλέον στο AIS με νέο όνομα το UCC LC 21, νέα Call sign και MMSI, σημαία Ονδούρας και αναγραφόμενο προορισμό την Doha στον Περσικό κόλπο - Κατάρ.

leo85

05-11-2013, 22:21

Όπως έγραψε ο φίλος Espresso Venezia και το όνομα είναι UCC LC 21,

150200 150201

Θα περιμένουμε να μάθουμε την αναχώρηση του.

Espresso Venezia

05-11-2013, 22:35

Λεωνίδα ευχαριστώ για την έγγραφη -πλέον- επιβεβαίωση.

Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω, είναι το τι να ...προσπαθούν να αποκρύψουν οι δύο μεγάλες μπλε λινάτσες, που βρίσκονται στο ίδιο σημείο και στις δύο πλευρές του πλοίου εδώ και πολύ καιρό.

leo85

08-11-2013, 22:39

Σήμερα μεθόρμισε στα Ναυπηγία Σαλαμίνας, δίπλα από των ΕΜΠΕΔΟΚΛΗ.

Espresso Venezia

06-12-2013, 18:35

Όπως "δια γυμνού οφθαλμού" μπορούσε ο καθένας να διαπιστώσει, το πρώην ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ ήταν εδώ και κάποιες ημέρες έτοιμο για το μεγάλο ταξίδι και απλά περίμενε την καλυτέρευση του καιρού. Την Τρίτη που πέρασα από τα Αμπελάκια, ο καταπέλτης ήταν ήδη σφραγισμένος και καμμιά δεκαριά άτομα με χοντρά μπουφάν (το πλήρωμα του) σουλατσάρανε πάνω στο πλοίο.

150919
03/12/2013

Τελικά σήμερα το μεσημέρι βγήκε στη ράδα του Πειραιά και μετά από τετράωρη παραμονή εκεί αναχώρησε για τη Ντόχα του Κατάρ. Με νέο όνομα όπως εδώ και καιρό έχουμε γράψει το UCC LC 21, σημαία Ονδούρας και λιμάνι νηολόγησης το San Lorentzo.

leo85

06-12-2013, 20:43

Καλά ταξίδια να έχει και καλές θάλασσες,και ο ¶γιος Νικόλαος να είναι κοντά του (έχει και την τιμητική του)
Γιώργο πάντως είναι φορτωμένο μέχρι την ίσαλο γραμμή.

karavofanatikos

07-12-2013, 21:23

Ας ευχηθούμε στο μικρό Ελαφόνησος να είναι καλοτάξιδο στη νέα σελίδα που γράφει στην ζωή του. Πάντως αυτή την ώρα βρίσκεται σταματημένο στα νότια της Νάξου για απάγκιο μαζί με την παντόφλα ro-ro Αγία Μαρίνα. Απ' ότι φαίνεται το 6αρι που επικρατεί είναι αρκετά μεγάλο για τα κυβικά του.

Espresso Venezia

08-12-2013, 10:59

Πράγματι, το πλοίο προερχόμενο από την Σύρο όπου επίσης είχε διανυκτερεύσει προχθές Παρασκευή βράδυ, διανυκτέρευσε χθες Σάββατο προς Κυριακή νότια της Νάξου στη θέση Κάλαντος. Όπως είπε και ο Νεκτάριος, μαζί με το ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=137557&d=1360489102) με το οποίο συναντήθηκαν νοτιοδυτικά της Νάξου και -πιθανότατα κατόπιν συνεννόησης- κατευθύνθηκαν στον Κάλαντο για να βρουν απάγκιο, όπου και παρέμειναν και τα δύο μέχρι σήμερα το πρωί.

Η παρουσία - διανυκτέρευση στο ίδιο μέρος μάλιστα του μαθημένου στα δύσκολα του Αιγαίου ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ (και σαφώς μεγαλύτερου από το πρώην ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ), δείχνει και το μέγεθος των προβλημάτων που αντιμετώπισαν στην περιοχή της Παροναξίας.

Για την ιστορία, το ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ προερχόταν από την Μήλο και σήμερα συνεχίζει βορειοανατολικά της Νάξου, ενώ το πρώην ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ όπως έχουμε πει από Πειραιά και Σύρο και συνεχίζει σήμερα νοτιοανατολικά.

Espresso Venezia

16-12-2013, 09:52

.....σήμερα το μεσημέρι (6 Δεκ.) βγήκε στη ράδα του Πειραιά και μετά από τετράωρη παραμονή εκεί αναχώρησε για τη Ντόχα του Κατάρ.
Η αναχώρηση της παντοφλίτσας για το Κατάρ -προφανώς λόγω των καιρικών συνθηκών- εξελίχθηκε τελικά σε ...μίνι σήριαλ. Μετά την Σύρο και την Νάξο όπου είχε διανυκτερεύσει τις δύο πρώτες ημέρες του ταξιδιού της,

Πράγματι, το πλοίο προερχόμενο από την Σύρο όπου επίσης είχε διανυκτερεύσει προχθές Παρασκευή βράδυ, διανυκτέρευσε χθες Σάββατο προς Κυριακή νότια της Νάξου στη θέση Κάλαντος.
την Κυριακή 8 Δεκεμβρίου διανυκτέρευσε στην Αστυπάλαια, και τις επόμενες πέντε ημέρες παρέμεινε αρόδου σε κόλπο νότια της Λίνδου στην Ρόδο. Από εκεί -και ...οριστικά πλέον από την χώρα μας- απέπλευσε το Σάββατο 14 Δεκεμβρίου με κατεύθυνση βέβαια προς το Port Said.

pantelis2009

27-07-2014, 17:48

Ας το θυμηθούμε όταν στις 20-01-2007 είχε βγει για τη συντήρηση του στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη.

157897

Espresso Venezia

27-07-2014, 20:43

Ένα από τα καλά στις παλιές φωτό, είναι ότι μπορείς να δεις αρκετά ενδιαφέροντα πράγματα πέραν του κυρίως θέματος.

Έτσι, στη δική σου Παντελή, μπορούμε να διακρίνουμε απέναντι, δεξιά από το ναυπηγείο Μπεκρή, το σχωρεμένο πιά ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Π και μετέπειτα SPICE ISLANDER που βυθίστηκε πριν λίγο καιρό στην Τανζανία.

pantelis2009

08-08-2014, 16:17

Ας δούμε το ναυπηγείο που έγραφε στον καταπέλτη του και την πινακίδα που είχε πάνω από το Bar. Δεν ξέρω αν είναι ο ναυπηγός-κατασκευαστής του, ή αυτός που έκανε τη μετασκευή,........ή και τα δύο. Καλά ταξίδια να έχει, εκεί που είναι.

158429 158430

Ellinis

16-11-2014, 12:15

Το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ παρέα με το ΠΑΝΑΓΙΤΣΑ ένα Αυγουστιάτικο βράδυ του 2011.

161781

Espresso Venezia

06-01-2016, 20:25

Όπως μπορούμε να δούμε στο marinetraffic αλλά και στην ιστοσελίδα (http://www.marinemaster-intl.com/fleet.html) της πλοιοκτήτριας εταιρείας του, το πλοίο έχει μετονομαστεί σε ANDROMEDA και πλέον φέρει σημαία Κατάρ με λιμάνι νηολόγησης την Ντόχα.

pantelis2009

09-01-2016, 18:40

Ευχαριστούμε Γιώργο για την ενημέρωση. Καλοτάξιδο να είναι και ο Αι Νικόλας πάντα μαζί του.

Espresso Venezia

30-04-2019, 15:15

Σύμφωνα με το equasis.org, το πλοίο έχει μετονομαστεί σε ORION XV με νέα σημαία Παναμά από τον περασμένο Ιούνιο (01/06/2018). Συνεχίζει να δραστηριοποιείται στο Ντουμπάι, και μπορούμε να το δούμε σε φωτό με το νέο του όνομα εδώ (http://tritonmarine-intl.com/fleet/landing_craft/ORION_XV.html), αλλά και να διαβάσουμε αναλυτικότατα τα τεχνικά του χαρακτηριστικά.