PDA

Επιστροφή στο Forum : Glykofilousa III [Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ]



Γιάννης Φ
21-06-2009, 18:18
Ξεκίνησε δρομολόγια το ΕΓ/ΟΓ ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ...! Πανέμορφο είναι ! Δυστυχώς ,δεν το περίμενα και δεν κρατούσα την μηχανή...!:(:D

pantelis2009
10-04-2010, 09:52
Καλημέρα στους αμφίπλωρους. Όταν καθεσε στο λιμάνι να πίεις μια μπύρα, κάθε 15 λεπτά βλέπεις κάτι διαφορετικό.;) Το Κωνσταντίνος Κ φορτώνει, ενώ το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ ξεφορτώνει. Για όλους σας:rolleyes:

111485

Leo
16-04-2010, 13:45
Δυό μεγάλες παντόφλες της γραμμής από την βόλτα της Λαμπροδευτέρας. Για τον pantelis2009, thanasis 89, ΓιαννηςΤ. CORFU και όλα τα παιδία που παρακολουθούν τις απανταχού παντόφλες...

Γλυκοφιλούσσα ΙΙΙ
111488

Appia_1978
17-04-2010, 00:04
Φίλοι μου, υπάρχουν αυτοί τη στιγμή στη γραμμή δύο Γλυκοφιλούσες; :confused:
Το ΙΙ και το ΙΙΙ;

john85
17-04-2010, 00:11
Ναι είναι και τα δύο

pantelis2009
11-08-2010, 17:36
Ήλθες και απο τα μέρη μας? Ευχαριστώ για την αφιέρωση. Αυτή την εποχή έχω ανεβάσει πολλά για τα F/B και νέα που πέσανε και νέες κατασκευές. Χαρισμένες σε φανούλα, Thanasis89, Tasos@@@, JIMMARG75,Nissos Mykonos,, noulos, Appia_1978, panagiotis78, laz94, ΓιάννηςΤ και όλους τους αμφίπλωρους φίλους.:roll::mrgreen:

101776

101777

101778

Leo
16-10-2010, 17:58
Μια σημερινή της τεράστιας αμφίπλωρης για τον Joyrider και το πάθος του να αγαπάει όλους τους τύπους βαποριών.

111490

pantelis2009
16-10-2010, 18:32
Να δούμε το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ....στις 12/08/2009 να γλυστρά στα ήρεμα νερα της Σαλαμίνας.
Χαρισμένες σε LEO, Appia_1978, leo85, Γιάννης Φ, Thanasis89, CORFU, panagiotis78, Tasos@@@, BEN BRUCE, Φανούλα, Γιάννης Τ, laz94, Joyrider & IONIAN STAR;):p.


111500

111501

111502

111503

sg3
16-10-2010, 19:58
οι φοτο ειναι απο το καματερο?

pantelis2009
17-10-2010, 08:10
Ναι φίλε sg3, απο την εκκλησία της Παναγίας πάνω είναι!!!! Ωραία θέα εεεεεεεεε;).

leo85
22-01-2011, 18:35
120799
Ενα απο τα δρομολογια του στης 27/12/2010 Σαλαμινα-Περαμα....!!!:-D
Χαρισμενη σε ολους τους φιλους....!!!!:rolleyes:

pantelis2009
23-01-2011, 00:33
Το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ σε ένα δρομολόγιο του στις 11/01/2011. Χαρισμένη σε όλους τους αμφίπλωρους φίλους.

120869

pantelis2009
22-03-2011, 20:05
Το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ στις 24/01/2011 σε μία περατζάδα του.;)
Χαρισμένη σε όλους τους αμφίπλωρους φίλους :p.


127359

Appia_1978
01-12-2012, 16:45
Το Γλυκοφιλούσσα ΙΙΙ στο λιμάνι της Πάτρας, 12.11.2012

130553

apost
03-12-2012, 15:35
Πρώτη προσγιαλοση του Γλυκοφιλούσσα ΙΙΙ (http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=g5Xi64WHj-8&NR=1) στο Ρίο αφιερωμένο στον πλοίαρχο του Καπτακωστα Ζαβερδα και σε όλους τούς φίλους του πλοίου

pantelis2009
03-12-2012, 17:03
Ευχαριστούμε για την ανταπόκριση. Καλά ταξίδια και καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

pantelis2009
23-01-2013, 23:29
Ας δούμε το ρεπορτάζ που είχα ετοιμάσει για το περιοδικό Ε και δεν το δημοσίευσε. Για όλους τους αμφίπλωρους φίλους.
Ε/Γ – Ο/Γ ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ

Όπως είχε αναφέρει στην συνέντευξη του ο κ. Θεοδωρόπουλος (βλ. Ε τεύχος 188) «κοιτάμε μπροστά και μόνο μπροστά».
Αυτό αποδεικνύει το ναυπηγείο του κ. Παναγιώτη Θεοδωρόπουλου γιατί 8,5 μήνες μετά, πραγματοποίησε την καθέλκυση του νεότευκτου Ε/Γ-Ο/Γ Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ.
Το Ε/Γ-Ο/Γ Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ με Ν.Π 11776 κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο του κ. Παναγιώτη Θεοδωρόπουλου στα Αμπελάκια Σαλαμίνας μέσα σε χρόνο ρεκόρ, με ναυπηγό τον κ. Νικόλαο Πετυχάκη. Η κατασκευή του ξεκίνησε στις 15/09/2008 και η καθέλκυση του έγινε στις 28/05/2009. Λίγα πράγματα μπορείς να πεις για μια τόσο απίθανη δουλειά που έγινε σε απίθανο χρονικό διάστημα.
Ακολουθώντας την ίδια πετυχημένη φιλοσοφία του προηγούμενου πλοίου του, ο πλοιοκτήτης με τους συνεργάτες του τροφοδοτούσε με όλα τα απαραίτητα υλικά, και σύντομα το ναυπηγείο έγινε ένα τεράστιο εργοτάξιο. Η κατασκευή του Ε/Γ-Ο/Γ Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ γρήγορα άρχισε να παίρνει …… σάρκα και οστά. Σε μικρό χρονικό διάστημα από το ξεκίνημα του, όλες οι ειδικότητες απέδιδαν τα μέγιστα για ένα καλό αποτέλεσμα, το οποίο δεν άργησε να φανεί.
Την ημέρα της καθέλκυσης (παρ’ όλο που ήταν καθημερινή) πολλοί φίλοι και συγγενείς ήταν εκεί για να την παρακολουθήσουν. Την σαμπάνια έσπασε ο οικογενειακός φίλος του πλοιοκτήτη, κ. Δημήτρης Παρισιάδης και λίγα λεπτά μετά το υπέροχο σκάφος ήταν στο νερό. Από την ημέρα της καθέλκυσης του χρειάστηκε μόνο 19 ημέρες για να τελειοποιηθεί. Ταπετσιέρηδες, πλακάδες, μηχανικοί, μπογιατζήδες έκαναν ότι ήταν δυνατόν για να αποδώσουν τα καλύτερα. Στα δοκιμαστικά όλα πήγαν καλά και το παρθενικό του ταξίδι στην γραμμή Παλούκια-Πέραμα το έκανε στις 15/06/2009.
Το Ε/Γ-Ο/Γ Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ με μήκος 102,20 μέτρα, πλάτος 18,00 μέτρα και βύθισμα 2,35 μέτρα η χωρητικότητα ανέρχεται σε 140 Ι.Χ και έχει πρωτόκολλο για 300 επιβάτες το χειμώνα και 500 επιβάτες το θέρος. Η πρόωση του γίνεται με 4 μηχανές QUASCOR typ. F240 TA-SP Ισπανικής προελεύσεως που αποδίδουν 4Χ600 B.H.P στις 1800 R.P.M και τα ελικοπηδάλια του είναι της εταιρείας SJJP.
Στα δοκιμαστικά έπιασε 15 μίλια.
Το πλήρωμα που επανδρώνει το Ε/Γ-Ο/Γ Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ αποτελείται από τους κάτωθι: Πλοίαρχος Βαρδαξής Χρήστος, Α΄ Μηχανικός Παπανικολάου Ισίδωρος, Ναύτες Λαθούρης Παναγιώτης και Καραγεωργίου Χρήστος, Ναυτόπαις Τερεκανίδης Παύλος και Βοηθ. Μηχανής Παπαδημητρίου Χρήστος. Εύχομαι σε όλους καλά ταξίδια.
Σε συνέντευξη που μου παραχώρησε ο πλοιοκτήτης κ. Θεοδωρόπουλος είπε: Σαλαμίνα και Πέραμα έχουν πάρει το κολάι και κατασκευάζουν καλοτάξιδα και καλοφτιαγμένα αμφίδρομα, για να ανανεώνουμε τον στόλο της Σαλαμίνος και όχι μόνο. Αυτό βέβαια δεν μας εμποδίζει στο να πουλάμε και νέα και …..παλαιά σκάφη. Σιγά-σιγά αυτό μαθεύτηκε και εντός και εκτός Ελλάδος. Πολλά σκάφη πουλήθηκαν και έφυγαν για μακρινούς προορισμούς ( Κροατία, Ιταλία, Τυνησία, Κόστα Ρίκα) και πολλά άλλα κατασκευάζονται. Η Σαλαμίνα διαθέτει τον μεγαλύτερο, πιο σύγχρονο και πιο εξοπλισμένο στόλο ferry boat παγκοσμίως. Πρέπει λοιπόν να προσέξουμε τις κατασκευές για να έχουμε καλούς πελάτες.

135701135702135703

Marioukos
22-02-2013, 14:27
138798138799138800 :tears_of_joy:

Marioukos
22-02-2013, 14:30
138801138802138803138804138805 :tears_of_joy:

Marioukos
22-02-2013, 14:32
138806138807138808 :tears_of_joy:

manolisfissas
12-04-2013, 20:32
Σήμερα το πρωί στο ριο το Γλυκοφιλούσα.(Σε ένα ταξίδι αστραπή Αθήνα-Μεσολογγι-Αθήνα) :o

142316 142317

pantelis2009
13-04-2013, 10:54
Όπως λές ήταν ένα ταξίδι αστραπή. Σύντομο αλλά και με ώραία παρέα, αφού πήγαμε να δούμε το γιό μου που είναι φαντάρος και ορκιζόταν.
Εκείνο που δεν προσέξατε είναι το νέο του look. Επειδή στο Ρίο υπάρχουν αέριδες, πάνω απο την μπλέ γραμμή έχουν ανοίξει και άλλες τρύπες για να περνά ευκολότερα ο αέρας. Εδώ ποζάρει την ώρα που φορτώνει. Για όλους τους φίλους του και το πλήρωμα.

142362

apost
13-04-2013, 11:22
Όπως λές ήταν ένα ταξίδι αστραπή. Σύντομο αλλά και με ώραία παρέα, αφού πήγαμε να δούμε το γιό μου που είναι φαντάρος και ορκιζόταν.
Εκείνο που δεν προσέξατε είναι το νέο του look. Επειδή στο Ρίο υπάρχουν αέριδες, πάνω απο την μπλέ γραμμή έχουν ανοίξει και άλλες τρύπες για να περνά ευκολότερα ο αέρας. Εδώ ποζάρει την ώρα που φορτώνει. Για όλους τους φίλους του και το πλήρωμα.

142362

Τι κριμα φιλε Παντελη ηρθες στα μερη μ και να μην βρεθουμε ειμουν και εγχ στην ορκομοσια εχθες ορκιζοταν ο κολιτος μου

Trakman
27-04-2013, 21:25
Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ, για τους φίλους των ανοιχτών pantelis2009 και Espresso Venezia.

143319

pantelis2009
27-04-2013, 21:34
Τι μας κάνεις βραδιάτικα. Πίνακας ζωγραφικής είναι και όχι φωτογραφία. Απλά υποκλίνομαι.

pantelis2009
15-05-2013, 17:00
Το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ όπως φαίνετε σήμερα απο τη Σαλαμίνα, στη μεγάλη του Περάματος που κάνει το δεξαμενισμό του.

144285

pantelis2009
16-05-2013, 10:35
Το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ έπεσε απο τη μεγάλη του Περάματος και βρίσκετε δεμένο μέσα στη ΝΑΥΣΙ, μάλλον δίπλα στο Κρήτη Ι.

Espresso Venezia
18-05-2013, 22:29
Επιστροφή (έστω και προσωρινή) για το αμφίπλωρο στην "μητρική" του γραμμή, και μπορεί τα πλαινά ανοίγματα να έγιναν για λόγους ανάγκης (πλευρικοί άνεμοι στο Ρίο) αλλά κατά την προσωπική μου άποψη το ομόρφηναν σε πολύ μεγάλο βαθμό. Σαν να έβλεπα ένα άλλο, τελείως διαφορετικό και πολύ ομορφότερο αμφίπλωρο. Πιστεύω καλό θα είναι το παράδειγμα του να το ακολουθήσουν και τα "αδελφά", ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙ και ΘΑΣΟΣ ΙΙ.

Σαλαμίνα - Πέραμα
144458
Σε σημερινό δρομολόγιο

pantelis2009
20-05-2013, 08:14
Γιώργο ο πλοιοκτήτης του έχει συνεργεία για να κάνει τέτοιες δουλειές, οι υπόλοιποι πρέπει να πληρώσουν αρκετά για να το κάνουν.
Ας δούμε τη ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ στις 17-05-2013 σε ένα δρομολόγιο της προς Πέραμα.

144485

manolisfissas
24-05-2013, 17:07
Το ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ όταν έκανε δρομολόγια Σαλαμίνα-Πέραμα.

144632

pantelis2009
27-05-2013, 10:26
Το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ εχθές δεμένο στη Σαλαμίνα. Πρίν λίγη ώρα περνούσε τον Ισθμό για να πάει στο Ρίο. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

144812

karavofanatikos
01-11-2013, 09:11
Το πλοίο ολοκλήρωσε την αποστολή του στο Ρίο κι αυτή την ώρα επιστρέφει για να αναλάβει ξανά δράση στη Σαλαμίνα.

Espresso Venezia
21-06-2014, 17:28
Στο νέο ΣΑΣ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?65-%D3%C1%D3-%28%D3%F5%EC%E2%EF%FD%EB%E9%EF-%C1%EA%F4%EF%F0%EB%EF%FA%EA%FE%ED-%D3%F5%E3%EA%EF%E9%ED%F9%ED%E9%FE%ED%29&p=532211#post532211) της 1ης Ιουλίου, υπάρχει αίτημα που αφορά σε :


ΑΝΑΚΛΗΣΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗΣ ΔΗΛΩΣΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ Ε/Γ – Ο/Γ “ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ” ΑΠΟ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΡΑΜΑ – ΠΑΛΟΥΚΙΑ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ ΑΠΟ 26‐06‐2014

Κοινώς το πλοίο ζητάει αποδρομολόγηση (αποχωρεί) από την γραμμή Πέραμα - Σαλαμίνα. Οι φήμες του λιμανιού λένε ότι το ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ πουλήθηκε ή ναυλώθηκε σε εταιρεία που δραστηριοποιείται στην Ρωσία στον πορθμό του Κερτς (όπου βρίσκεται και το ΙΩΝΑΣ, αλλά όχι στην ίδια εταιρεία). Να δούμε αν θα επαληθευθούν, σίγουρα πάντως δεν μπορεί να είναι τυχαία αυτή η αποδρομολόγηση.

Marios97
21-06-2014, 18:01
Τι έγινε πουλήθηκε ή ενοικιάστηκε?

Espresso Venezia
21-06-2014, 18:12
Έχετε λίγη υπομονή !!!!!

Στις 18.30 έγραψα "πουλήθηκε ή ναυλώθηκε" σαφώς υπονοώντας ότι δεν γνωρίζουμε ακόμα, και στις 19.00 ρωτάτε αν "πουλήθηκε ή ενοικιάστηκε".........
Μόλις θα μάθουμε, είτε εγώ είτε κάποιο άλλο μέλος, θα το αναφέρουμε.

leo85
21-06-2014, 18:14
Την Πυγή της φήμης την ξέρω και εγώ Γιώργο, ¶λλα περίμενα να κλίση η (πώληση η ναύλωση).

Marios97
21-06-2014, 19:58
Οκ ευχαριστώ

pantelis2009
03-07-2014, 16:24
Ένα υπέροχο πλοίο, μία καταπληκτική κατασκευή, με τη μεγαλύτερη γέφυρα απ' όλα και ωραία εσωτερική διακόσμηση σε λίγο δεν θα είναι πιά μαζί μας. Όπως έγραψε και ο φίλος Γιώργος πουλήθηκε στη Ρωσία και πλέον το μόνο που το κρατά δεμένο στα Παλούκια είναι τα διαδικαστικά και τα χαρτιά του. Και τα 4 πλοία που κατασκεύασε ο Κος. Θεοδορόπουλος ( BOL e.x Γλυκοφιλούσα, Γλυκοφιλούσα II, Γλυκοφιλούσα III και Θάσος ΙΙ e.x Φιλόθεος) έγιναν ανάσπαστα. Πλέον έμεινε χωρίς πλοίο..........αλλά δεν νομίζω για πολύ.:o
Περισσότερα νέα και πότε θα αναχωρήσει ...........όταν μάθω.
Ας δούμε το ωραίο Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ δεμένο στα Παλούκια στις 01/07/2014.

156866

BEN BRUCE
03-07-2014, 16:55
Ετσι ειναι φιλε Παντελη τα Γλυκοφιλουσα ,μετα το ΣΑΛΑΜΙΝΙΑ, εφεραν την επανασταση στο σχεδιασμο και τους εσωτερικους χωρους που εβαλαν ταφοπλακα στη φορμαικα και το πλασικο πλακακι, με αμιαντο

apost
08-07-2014, 22:10
Ας το θυμηθούμε (http://www.youtube.com/watch?v=g5Xi64WHj-8) στο Ριο λοιπόν!!!!

pantelis2009
23-07-2014, 11:24
Να αναφέρουμε ότι από χθες έχουν ξεκινήσει βαψίματα στους εξωτερικούς χώρους, όπως βλέπετε και από τη φωτο.
Περισσότερα νέα........όταν μάθω.:sour:

157715

pantelis2009
24-07-2014, 15:49
Αύριο το πρωί το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ θα πάει για δεξαμενισμό στη μικρή του Περάματος.

karavofanatikos
24-07-2014, 15:53
Αύριο το πρωί το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ θα πάει για δεξαμενισμό στη μικρή του Περάματος.

Έτσι ακριβώς! Από 25 έως 27 του μηνός.

pantelis2009
25-07-2014, 08:18
Και ενώ το AIS του πλοίου (τουλάχιστον σε μένα) το δείχνει στα Παλούκια, το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ στις 08.10 π.μ έιχε φύγει και πήγαινε για το δεξαμενισμό του στο Πέραμα. Ιδού και η ......απόδειξη.:fat:

157788

pantelis2009
26-07-2014, 15:21
Το τεράστιο Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ (18 μέτρα πλάτος) σήμερα το πρωί στη μικρή του Περάματος, ίσα που χώραγε όπως βλέπετε από τις φωτό. Εάν έβγαζες τα χέρια σου από το διάδρομο έπιανες τη δεξαμενή. Αφού εχθές πλύθηκε, σήμερα άλλοι έβαφαν την γάστρα και άλλοι έβαφαν τα πλαϊνά, έγινα άσπρος από την άχνα για λίγες του φωτο, καλά να πάθω. Ένας χαμός από κόσμο ώστε αύριο να πέσει. Στο σαλόνι και 2 Ρώσοι με τον πλοιοκτήτη.

157851 157854

pantelis2009
29-07-2014, 07:41
Το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ μετά τη βαφή στα ύφαλα, χθες γύρισε στη Σαλαμίνα στη θέση που ήταν και πριν.

ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
29-07-2014, 14:08
Επειδή έχει τύχει να ταξιδέψω μόνο χειμώνα με αυτά τα καραβάκια μπορεί να μου πεί κανείς αν τώρα το καλοκαίρι έχουν κλιματισμό στο εσωτερικό τους ?

pantelis2009
29-07-2014, 15:03
Κλιματισμό έχουν όλα αυτά τα πλοία. Σε άλλα λειτουργεί .....σε άλλα όχι.

Apostolos
01-08-2014, 19:56
Ιδιαίτερα οι Γλυκοφιλούσες έχουν πάντα τον κλιματισμό εν λειτουργία

Espresso Venezia
07-08-2014, 20:42
Σύμφωνα με το equasis το πλοίο από 1η Ιουλίου 2014 έχει υψώσει Παναμαική σημαία, και από 31η Ιουλίου ανήκει στην εταιρεία AQUAMARINE DEVELOPMENTS LTD με έδρα την Λάρνακα της Κύπρου, αλλά χωρίς να υπάρχει (ή να εμφανίζεται) ακόμα μετονομασία του.

pantelis2009
08-08-2014, 07:00
Δεν ξέρω τι γράφει equasis και δεν αμφισβητώ αυτά που λες, αλλά .....στο Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ κυματίζει η Ελληνική σημαία και μάλιστα έκαναν όπως φαίνεται και κάποια εργασία στον καταπέλτη.
Η φωτο είναι τραβηγμένη την Δευτέρα 04/08/2014 και στη 2η απλά έκανα ζουμ.

158410158411

Espresso Venezia
08-08-2014, 13:41
Παντελή μου, κατ' αρχάς η Ελληνική σημαία που διακρίνεται στη φωτό σου στην κόντρα γέφυρα δεν σημαίνει ότι το πλοίο ανήκει σε αυτή. Κάθε ξένο πλοίο που βρίσκεται σε Ελληνικό λιμάνι είναι υποχρεωμένο να έχει ανηρτημμένη στον ιστό του την Ελληνική. Ως πρόχειρο παράδειγμα, δες αυτή τη φωτό (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=156451&d=1403453325) του ΘΕΟΛΟΓΟΣ Β από το Κερατσίνι, και παρατήρησε ότι στο Π κυματίζει η Παναμαική σημαία ενώ στον ιστό πάνω από την γέφυρα η Ελληνική.

Ακόμα, η έκφραση "από 1η Ιουλίου 2014 έχει υψώσει Παναμαική σημαία" δεν είναι -απαραίτητα- ουσιαστική αλλά τυπική. Δεν σημαίνει δηλαδή ότι υποχρεωτικά την 1η Ιουλίου κάποιος πήγε στο πλοίο και ύψωσε την Παναμαική σημαία σε ιστό, αλλά ότι από αυτή την ημερομηνία το πλοίο εμφανίζεται στους διεθνείς οργανισμούς να μην ανήκει πλέον στα Ελληνικά νηολόγια αλλά στα νηολόγια του Παναμά. Ας παραθέσουμε λοιπόν και τα στοιχεία από το -σίγουρα όχι αλάνθαστο αλλά οπωσδήποτε πολύ αξιόπιστο- equasis.


IMO number : 8647854
Name of ship : GLYKOFILOUSA III (during 2009)
Call Sign : HO7889
Gross tonnage : 1395 (since 01/07/2014)
Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship (during 2009)
Year of build : 2009
Flag : Panama (since 01/07/2014)
Status of ship : In Service/Commission (during 2009)
Last update : 05/08/2014
Ship manager : AQUAMARINE DEVELOPMENTS LTD Larnaca, Cyprus. since 31/07/2014
Registered owner : AQUAMARINE DEVELOPMENTS LTD Larnaca, Cyprus. since 31/07/2014

pantelis2009
08-08-2014, 14:38
O.K κατάλαβα. Θα δω τι θα μάθω από τους πλοιοκτήτες και τα λέμε ξανά.

pantelis2009
20-08-2014, 19:22
Το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ σήμερα το μεσημέρι 11.40 π.μ. έφυγε. Δυστυχώς αν και είχα πει στον πλοιοκτήτη ότι ήθελα να το φωτογραφίσω όταν θα έφευγε......... μου το είπε αργά. Καλά ταξίδια να έχεις Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ.
Και ενώ το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ έφυγε ........ξεκίνησε το νέο πλοίο ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ (σκέτο). Καλορίζικοοοοοοοοοοοοοο
Αύριο ανοίγουμε λοιπόν νέο σελίδα-πλοίο και οι πρώτες φωτο του.

Espresso Venezia
22-08-2014, 10:19
Το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ σήμερα το μεσημέρι 11.40 π.μ. έφυγε.

Παντελή πως έφυγε, αυτοδύναμο ή ρυμουλκούμενο ??? Ρωτάω διότι τελευταίο σήμα στο AIS είχε εκπέμψει στις 25 Ιουλίου (πριν ένα μήνα σχεδόν) και αν έφευγε αυτοδύναμο λογικά θα είχε εν λειτουργία την συσκευή AIS.

panagiotis78
22-08-2014, 12:18
Πάει για Κριμαία όπου έχω μάθει υπάρχει μεγάλη ανάγκη ;

pantelis2009
22-08-2014, 15:24
Παντελή πως έφυγε, αυτοδύναμο ή ρυμουλκούμενο ??? Ρωτάω διότι τελευταίο σήμα στο AIS είχε εκπέμψει στις 25 Ιουλίου (πριν ένα μήνα σχεδόν) και αν έφευγε αυτοδύναμο λογικά θα είχε εν λειτουργία την συσκευή AIS.
Γιώργο αν έφευγε αυτοδύναμο ήθελε ένα κάρο χαρτιά τα οποία θα ήταν άχρηστα όταν θα φτάσει στο KAVKAZ και πλήρωμα.
Έτσι έφυγε με Σαλαμίνιο καπετάνιο γνώστη των αμφίπλωρων, ο οποίος δούλευε τελευταία σε γκαζάδικο στο εξωτερικό και με το P/K Apollon του Λεμπουσάκη που το παρέδωσε ανοικτά από το Σαν Τζώρτζη στο P/K HOROZ με προορισμό όπως έγραφε το Canakkale. 'Όταν έφτασε στα Δαρδανέλια πρέπει να το παρέδωσε στο Τούρκικο P/K Kurtarma 2 το οποίο με σβηστό το AIS πέρασε τα στενά και μόλις έφτασε λίγο πριν την Καλλίπολη (Gelibolu) το άνοιξε για λίγο και μετά το έσβησε πάλι, μόλις βγήκε στη θάλασσα του Μαρμαρά. Τώρα πως συνεχίζει δεν ξέρω, όπως δεν ξέρω αν θα ξανά αλλάξει P/K.
Η επαφή με τον Καπετάνιο .......υπάρχει, θα μείνει τουλάχιστον 3 μήνες εκεί και πιστεύω να μάθουμε και νέο όνομα και να έχουμε και φωτο του.
Ας δούμε το ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ όταν στις 25-07-2014 πήγαινε στη μικρή του Περάματος για καθαρισμό και επιθεώρηση από τους Ρώσους. Για όλους τους φίλους του.

158778

pantelis2009
23-08-2014, 07:16
Προφανώς το P/K Kurtarma 2 πέρασε το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ από τα Δαρδανέλια μέχρι την Καλλίπολη και το P/K HOROZ ακολουθούσε και σβηστό το AIS. Ξανά πήρε το πλοίο και αρκετά αργότερα (περίπου 20 ΝΜ) εμφανίζετε το AIS του ανοικτά από το Sarkoy με προορισμό Istanbul. Τώρα βρίσκετε περίπου 9 ΝΜ πριν την είσοδο του στο Βόσπορο, πηγαίνει με 2,6 knots και προφανώς θα αναλάβει άλλο τοπικό P/K να το περάσει τον Βόσπορο και να το βγάλει στη Μαύρη Θάλασσα. Ίδωμεν.

Espresso Venezia
23-08-2014, 10:04
Ευχαριστώ Παντελή για την απάντηση. Να θυμήσουμε εδώ ότι το ρυμουλκό HOROZ πριν λίγο μόλις καιρό είχε ρυμουλκήσει (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?913-%CA%F9%ED%F3%F4%E1%ED%F4%DF%ED%EF%F2-%C3-Konstantinos-G-%C1%E9%EA%E1%F4%E5%F1%DF%ED%E7-%D0-%C1%E9%EA%E1%F4%E5%F1%DF%ED%E7-%C4&p=533101#post533101) και την παντόφλα μας ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Γ στη Ταγγέρη του Μαρόκου.

pantelis2009
23-08-2014, 16:31
Τελικά πέρασε το Βόσπορο συνοδεία του P/K Kurtarma 8 και στις 14.00 μ.μ βγήκε στη Μαύρη Θάλασσα.
Πλέον στο AIS γράφει προορισμός KERK. Το βλέπω και έχει ανατολική πορεία 690 με ταχύτητα 6,4 knots και πιστεύω ότι θα φτάσει μέχρι τη Σινώπη (Sinop) και μετά θα του δώσει για KERK. Γράφει δε ότι θα φτάσει την Τρίτη 26/08 στις 16.00 μ.μ ώρα Ελλάδος. Καλή συνέχεια.

pantelis2009
24-08-2014, 15:32
Τελικά τα λεγόμενα μου έρχεται να επιβεβαιώσει η DenizHaber (http://www.denizhaber.com/HABER/36815/1/gylkofilousa-iii-kurtarma-8.html) που έχει το Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ την ώρα που περνά το Βόσπορο και μάλιστα λέει ότι "ρυμουλκείτε από το HOROZ ενώ συνοδεία του ήταν το KURTARMA 8"

158796

pantelis2009
25-08-2014, 17:50
Το HOROZ εμφανίστηκε στο AIS και αύριο το πρωί θα φτάσει στο KAVKAZ. Σε συνομιλία μου σήμερα με τον πλοιοκτήτη μου είπε ότι θα κρατήσει το ίδιο όνομα.
Εδώ φωτογραφία στις 20/08 ανοικτά από το ναυπηγείο Σπανόπουλου την ώρα που το P/K Apollon το έχει δέσει και ξεκινά τη ρυμούλκηση. Δεν νομίζω να έχετε παράπονο!!!!!!!!!:fat:

158835

leo85
25-08-2014, 20:02
Τελικά δεν σου ξεφεύγει τίποτα..........

Espresso Venezia
25-08-2014, 21:08
Έτσι έφυγε με Σαλαμίνιο καπετάνιο γνώστη των αμφίπλωρων, ο οποίος δούλευε τελευταία σε γκαζάδικο στο εξωτερικό και με το P/K Apollon του Λεμπουσάκη που το παρέδωσε ανοικτά από το Σαν Τζώρτζη στο P/K HOROZ με προορισμό όπως έγραφε το Canakkale.
.................................................. .................................................. .................................................. .....
Η επαφή με τον Καπετάνιο .......υπάρχει, θα μείνει τουλάχιστον 3 μήνες εκεί......

......Σε συνομιλία μου σήμερα με τον πλοιοκτήτη μου είπε ότι θα κρατήσει το ίδιο όνομα.....

Παντελή .....σχώρα με που θα το πω, αλλά κάπως περίεργα μου ακούγονται όλα αυτά. Έφυγε μεν ρυμουλκούμενο το αμφίπλωρο αλλά με "Σαλαμίνιο καπετάνιο" ο οποίος μάλιστα θα μείνει και τουλάχιστον 3 μήνες εκεί ??? Για ποιό λόγο ρυμουλκούμενο πλοίο χρειάζεται μαζί του καπετάνιο ??? Και άντε, να δεχτούμε ότι πρέπει να παραδώσει το πλοίο και να εκπαιδεύσει και το νέο του πλήρωμα (αν και θα μπορούσε να πάει με αεροπλάνο !!!!!). Μα καλά, τρεις μήνες (τουλάχιστον) εκπαίδευση χρειάζεται ένα ρωσικό πλήρωμα για να μάθει ένα αμφίπλωρο ???

Τέλος, πως γίνεται να παραμείνει το ίδιο όνομα του πλοίου και στη Ρωσία ??? Να ήταν κανένα απλό όνομα, να έλεγα εντάξει. Αλλά .....ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ ??? Ούτε καν βρε αδερφέ ......ΓΛΥΚΟΦΙΛΙΟΥΣΕΒΙΤΣ ??? Τι να πω, περίεργα πράγματα................

pantelis2009
21-09-2014, 19:07
Και όμως φίλε Γιώργο (Espresso Venezia) το πλοίο ξεκίνησε δρομολόγια με το ίδιο όνομα, ΙΜΟ 8647854 και σημαία Cook Island όπως δείχνει το AIS του. Καλή συνέχεια και καλά ταξίδια σε πλήρωμα και πλοίο.

Espresso Venezia
21-09-2014, 19:19
Σωστά, και όπως τα λέγαμε και εχθές, οι Ρώσοι είναι κάπως περίεργοι σε θέματα .....θρησκευτικά !!!!! Θέλω να πω πως όντας Χριστιανοί Ορθόδοξοι και μάλιστα πολύ φανατικότεροι ημών, δεν είναι απίθανο αν κάποιος τους εξήγησε την σημασία του ονόματος ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ να μην θέλησαν να το αλλάξουν για λόγους σεβασμού ή και "καλής τύχης". Θα δούμε, αν παραμείνει και στο μέλλον.......

Σημ. Επειδή έγραψες "ξεκίνησε δρομολόγια με το ίδιο όνομα, ΙΜΟ 8647854 και σημαία Cook Island" να σου πω ότι το όνομα και η σημαία μπορεί να αλλάξουν πολλές φορές στον "βίο" ενός πλοίου, ο αριθμός ΙΜΟ του ποτέ.

pantelis2009
18-01-2015, 12:03
Τέλος, πως γίνεται να παραμείνει το ίδιο όνομα του πλοίου και στη Ρωσία ??? Να ήταν κανένα απλό όνομα, να έλεγα εντάξει. Αλλά .....ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ ??? Ούτε καν βρε αδερφέ ......ΓΛΥΚΟΦΙΛΙΟΥΣΕΒΙΤΣ ??? Τι να πω, περίεργα πράγματα................
Και όπως βλέπεις από τη φωτο με ημερομηνία 08/01/2015 που μου ήλθε πριν από λίγο, το όνομα όντως παραμένει. Τώρα πως διαβάζεται θα σε γελάσω. Εδώ παρεούλα με το Ίωνας στο Χιονισμένο KAVKAZ.

163587

Espresso Venezia
16-09-2015, 11:08
Το ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ στο λιμάνι του Kerch στην Ρωσία, φωτογραφημένο πριν ένα περίπου μήνα.

169429
Πηγή : Αναγράφεται στην φωτό

Παρατηρούμε ότι ενώ το όνομα στα ακρόπλωρα έχει γραφτεί (από καιρό) στα Ρώσικα, στον καθρέφτη του πλοίου έχει παραμείνει γραμμένο στα Ελληνικά.

pantelis2009
16-09-2015, 11:33
Όντως στην δική μου φωτογραφία δεν φαίνεται ο καθρέπτης γιατί είναι από άλλη γωνία τραβηγμένη, ενώ στη δική σου ....φαίνεται. Υπέροχη φωτο και σ' ευχαριστούμε.

Ellinis
06-01-2020, 17:55
Μετά το ΣΤΕΛΙΟΣ ΦΙΛΙΑΓΚΟΣ και μαζί με το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII η Jadrolinja απέκτησε και το ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙΙ που είχε μείνει χωρίς αντικείμενο μετά την ολοκλήρωση της γέφυρας του πορθμού του Κερτς.