Αγία Άννα [Agia Anna]

[pantelis2009]

Να δούμε και κάτι διαφορετικό. Το Αγία ¶ννα συνδέει την Ουρανούπολη με την Δάφνη στο ¶γιο Όρος. Πρέπει να ανοίκει στους παπάδες. Χαρισμένες σε όλους τους φίλους της αθάνατης παντόφλας.:mrgreen:

112963

112964

112965

112966

112967

[Stefanos13]

Ας δούμε και να θυμηθούμε λίγο το μικρό αυτό καραβάκι(32μ X 9μ) στην Δάφνη 132206 132207
αλλά και στην Ουρανούπολη 132208

[pantelis2009]

Τη θέλει τη συντήρηση του.

[Stefanos13]

Πραγματικά θέλει τη συντήρησή του... Αφού στην αρχή νόμιζα ότι είναι αρκετά πιο παλιό, μέχρι που είδα έτος κατασκευής 1998.

[pantelis2009]

Το Αγία Άννα πηγαίνει για το δεξαμενισμό του σε ναυπηγείο της Θεσ/νίκης. Κανένας εκεί κοντά για να δούμε και καμιά φωτο του;;;;;

[Stefanos13]

Ελπίζω καμιά δουλειά να με βγάλει Θεσσαλονίκη, αλλιώς μάλλον θα περιμένουμε κανά ταξίδι στο ¶γιο Όρος από κανέναν για να έχουμε φωτογραφίες μετά τον δεξαμενισμό του...

[Espresso Venezia]

Μετά από ενάμισι μήνα παραμονής του στο ναυπηγείο Μαστρογιάννη της Καλαμαριάς για δεξαμενισμό και εργασίες συντήρησης, το ΑΓΙΑ ΑΝΝΑ επιστρέφει σήμερα στην βάση του στο Άγιο Όρος.

Έχει κατασκευαστεί το 1998 στο ναυπηγείο Χωματά της Θεσσαλονίκης, φέρει IMO 8989513 και αριθμό νηολογίου Ν.Θ. 228.

[karavofanatikos]

Έχει κατασκευαστεί το 1998 στο ναυπηγείο Χωματά της Θεσσαλονίκης, φέρει IMO 8989513 και αριθμό νηολογίου Ν.Θ. 228.

Να προσθέσω μόνο επειδή δεν έχει αναφερθεί μέχρι στιγμής, πως το πλοίο το 2003 υπέστη μετασκευή κατά τη διάρκεια της οποίας επιμηκύνθηκε κατά 6 μέτρα.

[Espresso Venezia]

Έχει κατασκευαστεί το 1998 στο ναυπηγείο Χωματά της Θεσσαλονίκης, φέρει IMO 8989513 και αριθμό νηολογίου Ν.Θ. 228.

Να διορθώσουμε τα στοιχεία του πλοίου. Το 1998 ξεκίνησε η κατασκευή του η οποία ολοκληρώθηκε το 1999 (έτος καθέλκυσης), ενώ κατασκευάστηκε στα Ναυπηγεία Μακεδονίας - Θεογένη Βασιλάκη και όχι στο "θρυλικό" ναυπηγείο Χωματά, το οποίο όμως υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να λειτουργούσε στον ίδιο χώρο με τα Ναυπηγεία Μακεδονίας πριν την ίδρυση αυτών (1993).

[Espresso Venezia]

Το πλοίο επέστρεψε σήμερα στο Άγιο Όρος μετά τις εργασίες συντήρησης του σε ναυπηγείο στην Πυλαία (Θεσσαλονίκη).

[Espresso Venezia]

Από την Τρίτη 28/2ου, βρίσκεται για την διετία του (εργασίες συντήρησης και δεξαμενισμό) στα ναυπηγεία της Πυλαίας Θεσσαλονίκης.

[pantelis2009]

Τελείωσε με τη συντήρηση του και επιστρέφει στη βάση του. Κοιτάξτε στο AIS του που πέρασε από τη Νέα Ποτίδαια

[Espresso Venezia]

Είναι μικρό φέρρυ Παντελή, και περνάει άνετα από τα "στενά" της Νέας Ποτίδαιας. Και άλλες φορές που έχει πάει Θεσσαλονίκη για εργασίες συντήρησης από εκεί είχε περάσει.

[Espresso Venezia]

Μία ενδιαφέρουσα φωτογραφία του πλοίου από τα Ναυπηγεία Μακεδονίας - Θεογένη Βασιλάκη στην Θεσσαλονίκη. Σε άγνωστη ημερομηνία, με αποτέλεσμα να μην γνωρίζουμε αν είναι κατά την διάρκεια της κατασκευής του το 1998 ή της επιμήκυνσης του το 2003.

185203

Πηγή : ilektrologos-ploion.blogspot.gr

[pantelis2009]

Αφού τελειώσε με τα χθεσινά του δρομολόγια το πλοίο έφυγε από την Ουρανούπολη και πάει Θεσσαλονίκη για την συντήρηση του. Καλή συνέχεια.

[Espresso Venezia]

Να διορθώσουμε τα στοιχεία του πλοίου. Το 1998 ξεκίνησε η κατασκευή του η οποία ολοκληρώθηκε το 1999 (έτος καθέλκυσης), ενώ κατασκευάστηκε στα Ναυπηγεία Μακεδονίας - Θεογένη Βασιλάκη και όχι στο "θρυλικό" ναυπηγείο Χωματά, το οποίο όμως υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να λειτουργούσε στον ίδιο χώρο με τα Ναυπηγεία Μακεδονίας πριν την ίδρυση αυτών (1993).

Μία ακόμα φωτογραφία από την περίοδο της κατασκευής του (http://www.makedonianshipyards.com/wp-content/uploads/2018/02/E-G-O-G-IMG-13.jpg) στα Ναυπηγεία Μακεδονίας - Θεογένη Βασιλάκη. Αν αναρωτιέστε τι σας θυμίζει, σωστά αναρωτιέστε. Το ΝΙΚΗΤΗΣ φυσικά !!!

[pantelis2009]

Το Αγία ¶ννα κατασκευάστηκε στα Ναυπηγεία Μακεδονίας - Θεογένη Βασιλάκη το 1998 με ΙΜΟ 8989513 με αριθμό νηολογίου Ν.Θ 228 και αρχικές διαστάσεις 31 Χ 9 μέτρα, ενώ το 2003 υπέστη μετασκευή και μεγάλωσε κατά 6 μέτρα. Εδώ φωτογραφημένο εχθές στην Ουρανούπολη. Καλή συνέχεια.

196096

[Geoteo]

Ψάχνοντας το αρχείο μου βρήκα μια φωτογραφία του Αγία Άννα πριν την επιμήκυνση. Δε γινόταν να μη τη μοιραστώ μαζί σας.