Kanyaka [Παναγία Θεοτόκος - Panagia Theotokos, Blue Velvet]

[Nissos Mykonos]

Αυτό είναι το Blue Velvet, όπως το είχα δει στο Καρλόβασι το καλοκαίρι, Συλβέστρο.. ;)
118738

[sylver23]

Ευχαριστώ Γιάννη.
Ξέρεις αν έπαιρνε και λίγα ΙΧ? (απο το μέγεθος και το καταπέλτη υποθέτω οτι έπαιρνε 1-2)

[zamas]

Παιδια καπου εχει παρει το ματι μου καποιες φωτογραφιες μετα την επιμήκυνση...
Θα ψαξω να τις βρω..... λιγο χρονο μονο θελω...

[zamas]

Παιδια καπου εχει παρει το ματι μου καποιες φωτογραφιες μετα την επιμήκυνση...
Θα ψαξω να τις βρω..... λιγο χρονο μονο θελω...

Τελικα της βρηκα ποιο ευκολα απ' οτι περιμενα... ;)

ΠΡΙΝ
125373
Φωτογραφια βγαλμενη απο την παραλια του Ποταμιου στο Καρλοβασι-Σαμου.

ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ
125376

125377

125378

[zamas]

125385

Φιλε Κωστα (kostas-93) απ' οτι βλεπω στο Ais το "Panagia Theotokos" βρίσκεται στο Καρλοβασακι μας.
Αντε πηγαινε να μας βγαλεις καμια φωτογραφια του ;)

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε φίλε zamas.Μήπως θυμάσε σε πιο ναυπηγείο του Περάματος έγινε η επιμήκυνση;;;):roll:

[zamas]

Ευχαριστούμε φίλε zamas.Μήπως θυμάσε σε πιο ναυπηγείο του Περάματος έγινε η επιμήκυνση;;;):roll:


Στο πλοίο έγινε μετασκευή και επιμήκυνση κατά περίπου 10 μέτρα στα ναυπηγεία της «Μεγατέχνικα».

[zamas]

Σήμερα στο Notifications διαβασα το ακολουθο απο κάποιον santamitsos (http://www.nautilia.gr/forum/member.php?8091-santamitsos).....
125764
Οποτε αποφάσησα να διαβασει απο εδω την απαντηση στην απορια που ειχε...

Link:

http://www.armoniaradio.gr/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=4432

[zamas]

Σημερα ακουσα απο το ραδιο αρκετα ενδιαφεροντα πραγματα απο τον καπετάνιο του "Panagia Theotokos" σχετικα με το προβλημα που ειχε ολο αυτο τον καιρο και τον πολεμο που ειχε δεχτει.
Το "Panagia Theotokos" εφτασε στο λιμανι των Φούρνων το Σαββατο 5 Mαρτίου κατα τις 18:00 αφου πρωτα ειχε παρει την εγκριση απο το Marine το Λαυριου γιατι είχε πανω απο 6 Βofor.
Το πλοιο μπορει να πιασει τους 13,1 κόμβους.
Δεν φαίνεται στο Ais γιατι ειναι Off εδω και αρκετο καιρο ο Receiving Station Id: 745 που βρίσκεται στους Φουρνους Ικαρίας.

[mpal21]

Παιδια αν δεν κανω λαθος αυτο το καραβι το ειχα δει στην χιο ενα διαστιμα να κανει δρομολογια στην γραμμη χιο-ψαρα μου φενετε σε αντικατασταση του Νησος Θηρα. Μπορει καποιος να το επιβεβεωσει αυτο????

[kostas-93]

Σημερα καταφερα να το πετυχω στο λιμανι μας το καρλοβασι

127668127669
χαρησμενες στον καλο φιλο zama στους pantelis2009 -sylver23 και ολους του φιλους του ναυτιλια.

[kostas-93]

ακομα δυο φρεσκες :)

127672127673

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε φίλε kostas-93. Είναι ένα πλοίο που δεν το βλέπουμε συχνά;).

[sylver23]

Συμφωνώ με τον Παντελή.
Σε ευχαριστούμε πολύ!

[zamas]

ακομα δυο φρεσκες :)

Α ρε Κωσταντη με προλαβες....... ;);)
Δεν σε ειδα καθολου τωρα που ειχα κατεβει στο νησι.
Την επομενη φορα που θα καθήσω περισσοτερο

128427 128428
Ανεβασα κ' εγω 2 φωτογραφιες.
Στην δεύτερη το πέτυχα βραδυ λόγο του απαγορευτικου που είχε..... (πανω απο 6 δεν ταξιδεύει)

[pantelis2009]

Σ' ευχαριστούμε φίλε zamas, γιατί όπως ξανα είπα είναι ένα πλοίο που δεν το βλέπουμε συχνά. Πρέπει λοιπόν εσείς που το έχετε κοντά σας να μας το δέίχνετε.;):D

[zamas]

Σ' ευχαριστούμε φίλε zamas, γιατί όπως ξανα είπα είναι ένα πλοίο που δεν το βλέπουμε συχνά. Πρέπει λοιπόν εσείς που το έχετε κοντά σας να μας το δέίχνετε.;):D
Ελπίζω φιλε pantelis2009 σε 7 μερες που θα παω κατω στο νησι να βγάλω περισσότερες. Μια ιδεα περασε απο το μυαλό μου..... :roll::roll::roll:

[zamas]

... Μια ιδεα περασε απο το μυαλό μου..... :roll::roll::roll:

Σήμερα επισκεύθηκα το Panagia Theotokos μετα την αφιξη του στο Καρλοβασι Σάμου και εβγαλα φωτογραφιες ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ για το NAUTILIA.GR χαρισμενες σε ολους εσας.

129946 129947 129948

Το πανω μέροςτα Οργανα ναυσιπλοοιας & η Πλωρη

Συνέχεια στο επόμενο ποστ...

[zamas]

129950 129951 129954

Σωστικα μέσα & πρύμνη

Συνέχεια στο επόμενο ποστ...

[zamas]

129952 129953

Η Γέφυρα του Panagia Theotokos

Συνέχεια στο επόμενο ποστ...

[zamas]

129955 129956 129957 129958

To εσωτερικό μέρος του πλοιου

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε το φίλο zamas για τις φωτο του. Καμιά απο το μηχανοστάσιο;;;;;) ή ζητάω πολλά:p.

[zamas]

Ευχαριστούμε το φίλο zamas για τις φωτο του. Καμιά απο το μηχανοστάσιο;;;;;) ή ζητάω πολλά:p.

Την περιμενα την ερωτηση αυτη panteli2009 ;)
Θα προσπαθησω την επόμενη φορα που θα ερθει στο Καρλοβασι να βγαλω καμια :roll:

[Κωστάκης]

Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος, μεταφέρθηκε σήμερα, από το λιμάνι των Φούρνων στο λιμάνι της Σάμου, με το Ε/Γ-Δ/Ρ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΕΟΤΟΚΟΣ» Ν.Π. 11796, 47χρονη ασθενής, η οποία έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης.

Πηγή: ΥΕΝ

[despo]

137912Μία και απο εμένα με το Παναγία Θεοτόκος στους Φούρνους.

[cpt. mimis]

Πού βρίσκεται το πλοίο τώρα. Ακόμα στη γνωστή γραμμή. Είδα και δεν υπήρχε στο ais πριν 2 μέρες.

[cpt. mimis]

Μέχρι πότε έχει σύμβαση το πλοίο; Δεν είδα τίποτα από ΣΑΣ γιαυτό. Χωρίς σύμβαση είναι στη γραμμή αυτή ή λόγω κρίσης κόπηκε;

[karavofanatikos]

Μήπως έχει κανένας ντόπιος τον πίνακα των θερινών δρομολογίων του πλοίου; Επειδή ψάχνω παντού και ακόμη δεν....!

[sylver23]

Θα μας επισκεφθείς Νεκτάριε; Πάρε τηλ σε πρακτορείο του Αγίου Κηρύκου. Μην περιμένεις πίνακες κτλ..

[karavofanatikos]

Καιρό έχουμε να μάθουμε νέα για το ηρωικό βαποράκι. Στο μέλλον θα μπορούμε να ενημερωνόμαστε για τα δρομολόγια, τις τιμές και άλλα που έχουν να κάνουν για το πλοίο μέσω της νέας του ιστοσελίδας η οποία προς το παρόν είναι υπό κατασκευή.

http://www.fourni-link.gr/

[proussos]

153500 153501 153502

Έξω από το Καρλόβασι της Σάμου...
Συνωστισμένοι στη λίστα των ηρώων κι αυτοί !

[sylver23]

Είχε κάτι προβληματάκια αρχές Μάρτη...
Δεν φτάνει που υπάρχει ένα καραβάκι να εξυπηρετεί τη γραμμή αυτή, κάποιοι ανεγκέφαλοι προσπαθούν να του φέρουν παραπάνω δυσκολίες. Να πω ότι σε θερινό πρωτόκολλο έβαλε υπεράριθμους, να δικαιολογήσω την καταγγελία λόγω σωστικών αλλά τώρα;

''Κατόπιν καταμέτρησης επιβατών που διενεργήθηκε απογευματινές ώρες χθες, από προσωπικό της Λιμενικής Αρχής Αγίου Κηρύκου στο Ε/Γ-Δ/Ρ ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΕΟΤΟΚΟΣ Ν.Π. 11796, το οποίο κατέπλευσε στο λιμένα, εκτελώντας προγραμματισμένο δρομολόγιο από το λιμένα Καρλόβασι Σάμου, διαπιστώθηκε ότι επέβαιναν σε αυτό 46 επιβάτες αντί του προβλεπομένου 38 επιβάτες.''
πηγή (http://www.axortagos.gr/iperarithmoi-epivates-se-epivatiko-ploio-ston-agio-kiriko.html)


Και από το ikariamag (http://www.ikariamag.gr/shetika-me-tin-kataggelia-gia-yperarithmoys-sto-panagia-theotokos)

Την Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου πραγματοποιήθηκε καταμέτρηση επιβατών του πλοιαρίου Παναγία Θεοτόκος, μόλις κατέπλευσε στο λιμάνι του Αγίου Κηρύκου. Η καταμέτρηση έγινε κατόπιν επώνυμης καταγγελίας και βρέθηκαν μερικοί επιβάτες περισσότεροι από τους προβλεπόμενους για τα χειμερινά δρομολόγια.
Οι επιβάτες στο συγκεκριμένο δρομολόγιο Φούρνοι – Άγιος Κήρυκος – Καρλόβασι (και επιστροφή) είναι πάντα λίγοι και το πρόβλημα παρουσιάζεται μόνο όταν ταξιδεύουν για αγώνες ομάδες ποδοσφαίρου ή μπάσκετ.
Να σημειώσουμε ότι δεν τίθεται θέμα ασφαλείας αφού τα σωστικά μέσα των 39 μ. επιβατηγού καλύπτουν σχεδόν διπλάσιο αριθμό επιβατών, όσων δηλαδή επιτρέπεται και αναγράφονται στο θερινό πρωτόκολλο. Σημαντικό είναι επίσης να αναφέρουμε ότι εάν ο καπετάνιος αρνιόταν να επιβιβάσει τους λιγοστούς υπεράριθμους τότε εκείνοι θα έπρεπε αναγκαστικά να μείνουν στη Σάμο, με όσα έξοδα συνεπάγονται τρεις διανυκτερεύσεις, έως την καθαρή Δευτέρα που θα πραγματοποιούταν το τροποποιημένο, λόγω τριημέρου, δρομολόγιο από το πλοίο της γραμμής. Τα συμπεράσματα για την καταγγελία, δικά σας.
Ανάμεσα στους επιβάτες βρίσκονταν δύο συμπατριώτες μας που είχαν ταξιδέψει στη Σάμο για φορολογικά ζητήματα και την αναγκαία προσωπική επαφή με τους υπαλλήλους της ΔΟΥ. Να μην ξεχνάμε λοιπόν πόσο υποβαθμίζεται η ζωή μας με το κλείσιμο των διάφορων υπηρεσιών αλλά και πόσο δύσκολη είναι η καθημερινότητα των ακριτών γενικώς.


Γιάννης Κέφαλος στο ikariamag.gr

[karavofanatikos]

Συνεχείς ανταλλαγές συριγμών μεταξύ Παναγία Θεοτόκος και Blue Star Ithaki στο Καρλόβασι!!

https://www.youtube.com/watch?v=36JN6244t4I

[SteliosK]

To Παναγία Θεοτόκος δεμένο στους Φούρνους
Και τα δρομολόγια του:
Δρομολόγια ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΕΟΤΟΚΟΣ από Άγιο Κήρυκο Ικαρίας προς Φούρνους και Καρλόβασι Σάμου. (http://visitikaria.gr/gr/%CF%87%CF%81%CE%AE%CF%83%CE%B9%CE%BC%CE%B1/%CE%BD%CE%AD%CE%B1/%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%BB%CF%8C%CE%B3%C E%B9%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B8%CE%B5%CE%BF%CF%84%CF%8C%CE%BA%CE%BF%CF%82#. VAG52mOpQXE)

159090

[zamas]

Συνεχείς ανταλλαγές συριγμών μεταξύ Παναγία Θεοτόκος και Blue Star Ithaki στο Καρλόβασι!!

https://www.youtube.com/watch?v=36JN6244t4I

Δειτε και το αντιστοιχο video (απο την προβλητα του νεου λιμενος Καρλοβασου)
To ανεβασα πριν λιγες μερες...


https://www.youtube.com/watch?v=Xd7q2E9fXcM

[karavofanatikos]

Στη Σύρο βρίσκεται το βαποράκι για την καθιερωμένη συντήρησή του!

Γιάννη, (manoubras33) περιμένουμε φωτό απ' τον Ταρσανά! :fat:

[pantelis2009]

Στη Σύρο βρίσκεται το βαποράκι για την καθιερωμένη συντήρησή του!

Γιάννη, (manoubras33) περιμένουμε φωτό απ' τον Ταρσανά! :fat:
Το έγραψε στους Δ/Ξ επιβατηγών αλλά φωτο δεν ανέβασε:fat:

[pantelis2009]

Το Παναγία Θεοτόκος απ' ότι είδα στο AIS του έπεσε από τον ταρσανά και βγήκε και δοκιμαστικό.
Φίλε Γιάννη (manoubras33) πού είσαι????? Περιμένουμε φωτο σου.

[pantelis2009]

Αυτό ξέρει κανείς να μας πει ...ποιο είναι και που κάνει δρομολόγια!!!!!!!!!

165325

[sylver23]

Το Παναγία Θεοτόκος. Ικαρία- Φούρνους - Σάμο. Έχουμε και θέμα Παντελή

[pantelis2009]

Ευχαριστώ φίλε μου. Κάτι έψαχνε ένας φίλος και μου το έστειλε, αλλά εγώ δεν έχω φωτο του.

[SteliosK]

Στους Φούρνους από ψηλά.

170606

[Espresso Venezia]

Βόρεια της Μυκόνου αυτήν την ώρα το καραβάκι, με αναγραφόμενο προορισμό στο σύστημα AIS την Σύρο. Πιθανότερος προορισμός το ναυπηγείο Μαυρίκου για εργασίες συντήρησης.

[BEN BRUCE]

Την προηγουμενη Πεμπτη το ειδαμε, συνεντευξη πλοιαρχου & μινι παρουσιαση,στον ALPHA στην εκπομπη 60 λεπτα ελλαδα του Ν.Μανεση με προορισμο τους Φουρνους Ικαριας

[manoubras 33]

Βόρεια της Μυκόνου αυτήν την ώρα το καραβάκι, με αναγραφόμενο προορισμό στο σύστημα AIS την Σύρο. Πιθανότερος προορισμός το ναυπηγείο Μαυρίκου για εργασίες συντήρησης.

Σωστά! Το βαποράκι εκτελεί εργασίες σε ντοκο στο καρνάγιο του νησιού, τις επόμενες ημέρες αναμένεται να βγει στον Ταρσανά. Θα μείνει λίγο παραπάνω, διότι φέτος περνάει Special Survey.

[Espresso Venezia]

Το πλοίο έχει βγει έξω στον ταρσανά της Σύρου, και να δούμε απαραιτήτως την πολύ όμορφη χθεσινή φωτό (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=172478&d=1454686047) που ανέβασε ο φίλος manoubras 33 στο θέμα των δεξαμενισμών.

[pantelis2009]

Τελείωσε με τη συντήρηση του στον ταρσανά της Σύρου και έχει βάλει ρότα για τους Φούρνους. Αυτή την ώρα ανατολικά της Μυκόνου με 9,6 μίλια. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

[pantelis2009]

Το πλοίο έχει έρθει στο ναυπηγείο Χαλκίτη στο Πέραμα για την συντήρηση του.

[pantelis2009]

Τελείωσε με τη συντήρηση του στο ναυπηγείο Χαλκίτη και αναχώρησε για Φούρνους. Καλή συνέχεια.

[despo]

184630Στις 24/8 και ενω έχει αναχωρήσει απο το Καρλόβασι για τους Φούρνους.

[Espresso Venezia]

Νότια του Σουνίου αυτήν την ώρα το καραβάκι με προορισμό το Πέραμα (πιθανόν το ναυπηγείο Χαλκίτη) για τις εργασίες συντήρησης του.

[Espresso Venezia]

Και πράγματι, μπροστά από το ναυπηγείο Χαλκίτη έχει δέσει το πλοίο.

[karavofanatikos]

Το ηρωικό βαποράκι αναμένεται να επιστρέψει στα δρομολόγια της άγονης γραμμής των Φούρνων την Παρασκευή 16 Φεβρουαρίου.

[pantelis2009]

Τελείωσε με την συντήρηση του και εχθές καθελκύστηκε και παραμένει στο χώρο του ναυπηγείου Χαλκίτη.

[pantelis2009]

Έφυγε από το ναυπηγείο Χαλκίτη και επιστρέφει στους Φούρνους. Αυτή την ώρα ΒΑ από τη Σύρο. Καλή συνέχεια.

[Ellinis]

Να μαρτυρήσουμε και το οτι το καραβάκι είχε ναυπηγηθεί στο Μαρκόπουλο για την "Ινβέστα Ν.Ε." Κατόπιν πέρασε στην "Ν.Ε. Πάρου-Αντιπάρου" που παραμένει ο ιδιοκτήτης του. Με βάση τα αρχικά σχέδια είχε προβλεπόμενες διαστάσεις 27 Χ 6,5 μέτρα και ολική χωρητικότητα 90 κοχ. Μετά την επιμήκυνση του 2010 έχει ανέβει στα 38,6 Χ 6,6 μέτρα και στους 147 κοχ.

[sylver23]

''Τελος το Παναγια Θεοτοκος για τον νομο μας. Στη θεση του νεο πλοιο μεγαλυτερο (https://newportkarlovassi.blogspot.com/2018/10/blog-post_57.html)

Συμφωνα με τις τελευταιες πληροφοριες που μας ερχονται, παρελθον θα αποτελεσει το πλοιο Παναγια Θεοτοκος μετα την ετησια επισκευη-ακινησια του.
Στη θεση του θα μπει αλλο πλοιο, μεγαλυτερο απο αυτο.

Το Παναγια Θεοτοκος θα συνεχισει τα δρομολογια του σε αλλη γραμμη.''

Πηγή
(https://newportkarlovassi.blogspot.com/2018/10/blog-post_57.html)
*Οπως ανέφερα και στο θέμα του Αλέξανδρος Κ ΙΙ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?122977-%C1%EB%DD%EE%E1%ED%E4%F1%EF%F2-%CA-%C9%C9-Alexandros-K-II&p=608524#post608524)σε σχόλια στο Fb αναφέρθηκε ότι αυτό θα είναι ο αντικαταστάτης του

[Espresso Venezia]

Άραγε σε ποιά "άλλη γραμμή" θα συνεχίσει τα δρομολόγια του το ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΕΟΤΟΚΟΣ ??? Λες Συλβέστρο να γίνει τελικά σκάντζα και στις γραμμές, και να δούμε αντίστοιχα το ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΕΟΤΟΚΟΣ στην γραμμή των Διαποντίων στην θέση του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Κ ΙΙ ??? Και στα Διαπόντια για πλοίο ψάχνουν.......

[sylver23]

Γιώργο στο Θεοτόκος από όσο ήξερα δεν επιτρέποταν οχήματα πέρα από ασθενοφόρα , δήμου κτλ . Στα διαπόντια αν πάει, θα αλλάξει άραγε κάτι;

**Το θεοτόκος έχει ένα γκαραζάκι για 2-3 οχήματα περίπου

Σχετικά με τα διαπόντια δες και εδω
Λύση στο πρόβλημα συγκοινωνίας των Διαπόντιων νησιών ανακοίνωσε ο ΥΝΑΝΠ Φώτης Κουβέλης
Δημοσιεύθηκε από mme την Πέμ, 18/10/2018 - 16:40


http://hcg.gr/node/18910

[Espresso Venezia]

Συλβέστρο μου τα γνωρίζω τα σχετικά με τα Διαπόντια, έχω αναφερθεί, και πιό πρόσφατα εδώ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?199468-%C1%E6%E9%EC%EF%F5%F4-Azimut-Euro-Tre&p=608206#post608206). Δεν γνώριζα όμως την μικρή χωρητικότητα του ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΕΟΤΟΚΟΣ σε οχήματα, και άρα έχεις δίκιο, λογικά είναι μικρό για την γραμμή των Διαποντίων σύμφωνα τουλάχιστον με τις αναγκαίες προδιαγραφές που καθορίστηκαν και από την γνωμάτευση του ΣΑΣ.

[pantelis2009]

Το Παναγία Θεοτόκος έφυγε σήμερα από τους Φούρνους και έρχεται για το Πέραμα. Αυτή την ώρα ΒΑ από τη Μύκονο. Για να δούμε τι θα δούμε??

[Espresso Venezia]

Στο ναυπηγείο Χαλκίτη στο Πέραμα το καραβάκι.

[Espresso Venezia]

Στο ναυπηγείο Χαλκίτη στο Πέραμα το καραβάκι.

Και ενώ αξημέρωτα σήμερα (γύρω στις 03.30 τη νύχτα) είχε καταπλεύσει και δέσει στο ναυπηγείο Χαλκίτη, το μεσημέρι γύρω στις 14.30 βγήκε για βόλτα στα στενά, έφτασε μέχρι την Ψυττάλεια,

190913__190914
27/10/2018

και κατόπιν επέστρεψε και πάλι στου Χαλκίτη. Ο λόγος της μικρής αυτής βόλτας, άγνωστος.

[Ellinis]

Μιας και το καραβάκι μάλλον ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια, να συμπληρώσω στα παρακάτω...

Να μαρτυρήσουμε και το οτι το καραβάκι είχε ναυπηγηθεί στο Μαρκόπουλο για την "Ινβέστα Ν.Ε." Κατόπιν πέρασε στην "Ν.Ε. Πάρου-Αντιπάρου" που παραμένει ο ιδιοκτήτης του. Με βάση τα αρχικά σχέδια είχε προβλεπόμενες διαστάσεις 27 Χ 6,5 μέτρα και ολική χωρητικότητα 90 κοχ. Μετά την επιμήκυνση του 2010 έχει ανέβει στα 38,6 Χ 6,6 μέτρα και στους 147 κοχ.
...οτι και αυτό όπως πολλά άλλα ελληνικά πλοία είχε "προϊστορία". Αν και όπως φαίνεται ολοκλήρωθηκε το 2008, το συμβόλαιο για την ναυπήγηση του είχε υπογραφεί το Δεκέμβρη του 1998 και νηολογήθηκε το Φεβρουάριο του επόμενου έτους. Πιθανώς έμεινε ημιτελές - άγνωστο σε ποιό στάδιο - μέχρι που το πήρε τη Ν.Ε. Πάρου-Αντιπάρου.

[Espresso Venezia]

Το αξιοπεριέργο με αυτό το καραβάκι είναι το ότι αν και από το 2008 (όταν και -τουλάχιστον επισήμως- κατασκευάστηκε) ανήκει στην Ν.Ε. Πάρου-Αντιπάρου, δεν δούλεψε ποτέ σε αυτά τα δύο νησιά. Και η συγκεκριμμένη εταιρεία δεν είναι κάποια μεγάλη που δραστηριοποιείται και σε άλλα νησιά - γραμμές, μόνο σε Πάρο - Αντίπαρο, με μικρά επιβατηγά καραβάκια και αν δεν κάνω λάθος και τις παντόφλες (ή έστω κάποιες από αυτές) της γραμμής Πούντα - Αντίπαρος.

[sylver23]

Άρχισαν τα παράπονα (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?63317-%C3%F1%E1%EC%EC%DE-%D6%EF%FD%F1%ED%F9%ED-%C9%EA%E1%F1%DF%E1%F2-%D3%DC%EC%EF%F5-(Fourni-Ikaria-Samos-route)&p=609251#post609251) (απόλυτα λογικό) με την αποχώρησή του και την μη άμεση αντικατάστασή του .

[pantelis2009]

Πάντως απ' ότι βλέπουμε στην φωτο το Παναγία Θεοτόκος έφτασε στο ναυπηγείο Χαλκίτη, αλλά δεν έχει βγει για την συντήρηση του. Καλή συνέχεια.

191268

[Espresso Venezia]

Τώρα αυτό στην πρύμη, δίπλα στις σκάλες, είναι σημαία ή με γελούνε τα πανέμορφα μου μάτια ??? Κι αν είναι πράγματι σημαία, δεν είναι βέβαια Ελληνική, κάτι σαν .....Μάλτας μου μοιάζει ??? Ή μήπως απλά είναι κανένας φανατικός γάβρος στο παπόρι ???

[pantelis2009]

Σε ένα site που γράφω στο fb μου έγραψαν ...ότι πουλήθηκε στη Μολδαβία και περιμένουν πλοίο για να το φορτώσει. Αναμένω νεότερα και τα ξανά λέμε.

[Espresso Venezia]

Στην ίδια θέση στο ναυπηγείο Χαλκίτη (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?122977-%CC%E5%E3%E1%EB%FC%F7%E1%F1%E7-%C1%EB%DD%EE%E1%ED%E4%F1%EF%F2-%CA-%C9%C9-Alexandros-K-II-Megalochari&p=610297#post610297) χωρίς τίποτα να έχει αλλάξει στην εμφάνιση του, λίγα μέτρα μακρύτερα από το ΜΕΓΑΛΟΧΑΡΗ που θα το αντικαταστήσει.

[Espresso Venezia]

Αυτήν την ώρα ρυμουλκείται από το ΧΡΗΣΤΟΣ XXXVII προς τον κόλπο της Ελευσίνας. Πιθανόν για να φορτωθεί σε μεγάλο πλοίο ???


Σε ένα site που γράφω στο fb μου έγραψαν ...ότι πουλήθηκε στη Μολδαβία και περιμένουν πλοίο για να το φορτώσει.

[pantelis2009]

Μάλλον στο Calypso (e.x HYUNDAI PEGASUS) θα φορτωθεί.

191477

[Espresso Venezia]

Το CALYPSO (IMO 9512381) στο οποίο κατά πάσα πιθανότητα είναι φορτωμένο το ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΕΟΤΟΚΟΣ, αναχώρησε πριν λίγα λεπτά από την Ελευσίνα με προορισμό το Port Said. Από εδώ και πέρα λοιπόν, θα πρέπει να περιμένουμε είτε να ξαναανοίξει κάποια στιγμή στο μέλλον το καραβάκι του την συσκευή AIS του (αν ποτέ την ξαναανοίξει.....), είτε να περαστούν τα νέα του στοιχεία στις βάσεις δεδομένων (πλοιοκτήτρια, χώρα κλπ.) ώστε να μπορέσουμε να μάθουμε που πουλήθηκε και που θα δουλέψει.

[Espresso Venezia]

Σε συνέχεια του προηγούμενου ποστ, αλλά και σε επαλήθευση του, το CALYPSO αφού πέρασε από το Πορτ Σάιντ εκπέμπει πλέον νέο προορισμό την Μομπάσα στην Κένυα (ανατολική Αφρική). Με λίγα λόγια..... πιασ' τ' αυγό και κούρεφτο. Μπορεί να άφησε το ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΕΟΤΟΚΟΣ στο Πορτ Σάιντ, μπορεί να το πηγαίνει στην Κένυα, μπορεί να συνεχίσει και νοτιότερα, π.χ. για Τανζανία ή Μαδαγασκάρη.

[Ellinis]

To πλοίο θα προσπεράσει τη Μομπάσα και θα τα καταλήξει στη Μοζαμβίκη μιας και ο νέος του ιδιοκτήτης είναι το Υπουργείο Μεταφορών αυτής της χώρας. Η τιμή που το απέκτησε ήταν 1,2 εκ.ευρώ.

[gioros]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!εξαιρετικό

[Espresso Venezia]

Σίγουρα πολύ ενδιαφέρουσα η πληροφορία που μας μετέφερε ο Ellinis, μιας και μάθαμε την χώρα που πουλήθηκε το καραβάκι. Αλλά γιατί "εξαιρετικό" καλέ μου φίλε gioros και μάλιστα με .....τριανταοκτώ θαυμαστικά ??? (ναί, τα μέτρησα όλα https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png)

Από περιέργεια και μόνο ρωτάω, έχει κάτι το ιδιαίτερο η Μοζαμβίκη σε σχέση με άλλες αφρικανικές χώρες ???

[Ellinis]

Nα αναφέρουμε οτι δεν είναι το πρώτο "δικό μας" που καταλήγει στη Μοζαμβίκη. Είχε προηγηθεί το 1991 το πρώην HELLENIC SPIRIT (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?25106-%C7%E3%EF%F5%EC%E5%ED%DF%F4%F3%E1-%C5%EE%F0%F1%DD%F2-Africa-City-of-Limassol-Hellenic-Spirit-Mons-Calpe).

[pantelis2009]

Ας δούμε το Παναγία Θεοτόκος φορτωμένο στην Ελευσίνα στις 11/12/2018 επάνω στο Calypso με τελικό προορισμό την Μοζαμβίκη, όπως ανέβηκε στο fb από το φίλο Babis Kouremetis. Καλή συνέχεια.

191681
Babis KouremetisBabis Kouremetis

[Espresso Venezia]

To πλοίο θα προσπεράσει τη Μομπάσα και θα τα καταλήξει στη Μοζαμβίκη μιας και ο νέος του ιδιοκτήτης είναι το Υπουργείο Μεταφορών αυτής της χώρας. Η τιμή που το απέκτησε ήταν 1,2 εκ.ευρώ.

Το CALYPSO που μεταφέρει το ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΕΟΤΟΚΟΣ, βρισκόταν επί οκτώ ημέρες δεμένο στο λιμάνι της Μομπάσα, και αναχώρησε πριν λίγη ώρα με προορισμό το Μαπούτο στην Μοζαμβίκη.

[zamas]

Ανοιξε το AIS (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:210858/mmsi:239405900/vessel:PANAGIA%20THEOTOKOS) του πλοιου...

[Espresso Venezia]

Ανοιξε το AIS (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:210858/mmsi:239405900/vessel:PANAGIA%20THEOTOKOS) του πλοιου...

...Kαι εκπέμπει βέβαια από το Μαπούτο στην Μοζαμβίκη.


To πλοίο θα προσπεράσει τη Μομπάσα και θα τα καταλήξει στη Μοζαμβίκη μιας και ο νέος του ιδιοκτήτης είναι το Υπουργείο Μεταφορών αυτής της χώρας. Η τιμή που το απέκτησε ήταν 1,2 εκ.ευρώ.

Το CALYPSO που μεταφέρει το ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΕΟΤΟΚΟΣ, βρισκόταν επί οκτώ ημέρες δεμένο στο λιμάνι της Μομπάσα, και αναχώρησε πριν λίγη ώρα με προορισμό το Μαπούτο στην Μοζαμβίκη.

Μένει να περαστούν στην συσκευή του τα νέα του στοιχεία, όνομα και σημαία, για να τα μάθουμε και εμείς.

[Espresso Venezia]

.

Μένει να περαστούν στην συσκευή του τα νέα του στοιχεία, όνομα και σημαία, για να τα μάθουμε και εμείς.

Τα νέα του στοιχεία δεν περάστηκαν ούτε στην συσκευή AIS του, ούτε σε κάποια βάση δεδομένων, και κατά πάσα πιθανότητα δεν θα περαστούν και ποτέ (Αφρική γαρ !!!).

Μετά όμως τον δεξαμενισμό και τις όποιες εργασίες του έγιναν στην Μοζαμβίκη, πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια και η παρουσίαση του στις 30 Μαίου, "δόξη και τιμή", με τελετές και μεγαλεία και με παρόντα (αυτοπροσώπως !!!) τον πρόεδρο της χώρας, και η είδηση έγινε πρώτο θέμα επί πολλές ημέρες στα τοπικά μέσα ενημέρωσης.

194372__194373__194374__194375__194376

Όπως βλέπουμε λοιπόν, το πρώην καραβάκι μας έχει μετονομαστεί σε KANYAKA και στο παρακάτω κείμενο που προέρχεται από το clubofmozambique.com (σε μετάφραση από το Google translator), μπορούμε να διαβάσουμε πολλά ενδιαφέροντα και να συνειδητοποιήσουμε το πως ένα μικρό καραβάκι (και ίσως κάπως αδιαφόρο για εμάς, με τα τόσα μεγάλα πλοία που διαθέτουμε στην ακτοπλοία μας), για έναν φτωχότερο λαό να αποτελεί παράγοντα αναβάθμισης του επιπέδου ζωής, των συγκοινωνιών και του τουρισμού του.


"From Greece to a Mozambique island: Meet the KANYAKA"

Ο πρόεδρος της Μοζαμβίκης Filipe Nyusi εγκαινίασε την Πέμπτη ένα νέο πλοίο που θα λειτουργεί μεταξύ του κεντρικού λιμανιού Μαπούτο και του νησιού Ίνασακα.

Το σκάφος, με το όνομα "Kanyaka", κοστίζει 2,7 εκατομμύρια δολάρια και αποκτήθηκε στην Ελλάδα. Έχει την ικανότητα να μεταφέρει 156 επιβάτες και πέντε τόνους φορτίου, συμπεριλαμβανομένου ενός οχήματος. Το σκάφος, που κατασκευάστηκε το 2008, έχει μέγιστη ταχύτητα 14 κόμβων (26 χιλιόμετρα την ώρα).

Με το "Kanyaka" το ταξίδι από το Maputo στην Inyaka διαρκεί πλέον μία ώρα και 45 λεπτά, σε σύγκριση με δυόμισι ώρες στο προηγούμενο πορθμείο, το οποίο θα μπορούσε να μεταφέρει μόνο 70 επιβάτες.

Οι κάτοικοι του νησιού ζήτησαν νέο πορθμείο όταν ο Nyusi επισκέφθηκε το Inyaka το 2016 και τώρα έχει τηρήσει την υπόσχεσή του.

Η νέα υπηρεσία πορθμείων, δήλωσε ο Πρόεδρος, θα ξεπεράσει την κοινή αντίληψη ότι η Inyaka "είναι πολύ μακριά".

Οι κακές μεταφορικές συνδέσεις, πρόσθεσε, είχαν κάνει τη ζωή στο νησί πιο ακριβό και οδήγησαν σε ελλείψεις στα βασικά αγαθά που πρέπει να μεταφερθούν από το Μαπούτο. Η απομόνωση του Inyaka ανέστειλε επίσης τις δυνατότητες του τουρισμού.

Ο Nyusi δήλωσε ότι είναι σίγουρος ότι το νέο πορθμείο "δεν θα περιορίσει μόνο τα δεινά των νησιωτών, αλλά θα συμβάλει στη βελτίωση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος σε αυτό το τμήμα της χώρας". Ήταν σημαντικό, πρόσθεσε, να εγγυηθεί την ασφάλεια και την άνεση για τους 6.000 κατοίκους της Inyaka που ταξιδεύουν τακτικά προς και από το κεντρικό Μαπούτο.

Το σκάφος θα εξασφαλίζει τακτικές προμήθειες βασικών αγαθών και φαρμάκων και θα μειώσει τον χρόνο που απαιτείται για να τραυματιστούν οι ασθενείς που εγκατέλειψαν το Inyaka στα νοσοκομεία του Μαπούτο.

"Το νησί έχει ένα ισχυρό τουριστικό δυναμικό", δήλωσε ο Πρόεδρος, "και οι επισκέπτες της Μοζαμβίκης και των ξένων τουριστών μπορούν πλέον να επισκεφθούν το νησί σε λιγότερο χρόνο και με μεγαλύτερη άνεση. Τα 12.000 είδη του θαλάσσιου οικοσυστήματος μπορούν να αποτελέσουν πηγή οικοτουρισμού ».

Η "Kanyaka" θα λειτουργεί αρχικά τέσσερις μέρες την εβδομάδα (κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Σάββατο και Κυριακή), αλλά ανάλογα με τη ζήτηση μπορεί να αυξήσει τη συχνότητα των υπηρεσιών της.

Το πλοίο λειτουργεί από την εταιρεία Transmaritima και ο Nyusi προέτρεψε τους διαχειριστές της εταιρίας να σχεδιάσουν ταξίδια για τους τουρίστες που επισκέπτονται το νησί. Η βιωσιμότητα της υπηρεσίας πορθμείων "θα εξαρτηθεί από τη διαχειριστική σας ικανότητα", είπε. «Δεν θέλουμε να καταστεί άλλο βάρος για την κυβέρνηση».

Ο Nyusi επέμεινε ότι πρέπει να γίνει σεβαστή η μέγιστη χωρητικότητα του "Kanyaka" και το πλήρωμα και οι επιβάτες πρέπει να συνεργαστούν για να αποφευχθεί οποιαδήποτε απώλεια ανθρώπινης ζωής ή ζημιά στο σκάφος. Ζήτησε "μηδενική ανοχή" για τυχόν παραβίαση κανόνων θαλάσσιας ασφάλειας και αυστηρή τήρηση του ημερολογίου συντήρησης.

"Όπου φτωχός κι η μοίρα του" λέει ο λαός μας, και ανάμεσα στα άλλα, ας προσέξουμε και την τιμή αγοράς του που αναφέρεται στο δημοσίευμα....... 2,7 εκατομμύρια δολλάρια (!!!).


To πλοίο θα προσπεράσει τη Μομπάσα και θα καταλήξει στη Μοζαμβίκη μιας και ο νέος του ιδιοκτήτης είναι το Υπουργείο Μεταφορών αυτής της χώρας. Η τιμή που το απέκτησε ήταν 1,2 εκ.ευρώ.

[OfTheHighSeas]

To πλοίο θα προσπεράσει τη Μομπάσα και θα τα καταλήξει στη Μοζαμβίκη μιας και ο νέος του ιδιοκτήτης είναι το Υπουργείο Μεταφορών αυτής της χώρας. Η τιμή που το απέκτησε ήταν 1,2 εκ.ευρώ.


.
και ανάμεσα στα άλλα, ας προσέξουμε και την τιμή αγοράς του που αναφέρεται στο δημοσίευμα....... 2,7 εκατομμύρια δολλάρια (!!!).
Νομίζω υπονοείτε ότι και οι 2 τιμές είναι σωστές ...

[Espresso Venezia]

Φίλε μου δεν υπονοώ απολύτως τίποτα. Απλά παράθεση στοιχείων κάνω. Ωστόσο, εκ των πραγμάτων, δεν μπορεί να είναι σωστές και οι δύο τιμές.