Pobeda [Πρωτοπόρος VI]

[FONIADAKIS]

Ενα πολυ ωραιο ε/γ ο/γ ανοιχτου τυπου, που στεναχωρηθηκα οταν ειδα οτι δεν υπηρχε σχετικο post, ειναι το πρωτοπορος VI το οποιο κατασκευαστηκε στα ναυπηγεια "κουρη" της αμαλιαπολης και παραδωθηκε τον μαρτιο του 2012, ενω απο τοτε ειναι δρομολογημενο στην γραμμη αιδηψος-αρκίτσα. ειναι το διδυμο αδελφακι του πρωτοπορος V... εχω 2 φωτο απο το site της εταιριας...
132626

132627

[Stefanos13]

Νομίζω ότι έχει γίνει πολύ καλή δουλειά με μεράκι και αυτό φαίνεται τόσο από τον σχεδιασμό και τις γραμμές του όσο και από τα χρώματα του. Δυναμικό και επιβλητικό που πραγματικά σου τραβάει αμέσως από μακρυά την προσοχή!
Αύγουστος 2012 στο λιμάνι της Αιδηψού... 132635 132636

[FONIADAKIS]

και ειναι και πολυ μεγαλο....αν δεν κανω λαθος ειναι γυρω στα 100μ!!! Και βεβαια το προσεχει πολυ και το πληρωμα!! οσες φορες το εχω ταξιδεψει ειναι ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΟ μεσα και εξω... ξερεις τι ειναι να καθαριζεις 100μ καραβι??? κουραζομαι και μονο στην ιδεα!!

[Stefanos13]

Με συνολικό μήκος 110μ. , πλάτος 16μ. , ύψος 15μ. και βύθισμα 2,5μ. Ολική χωρητικότητα 997 και απόβαρο 679t. Μιλάμε για ένα θηρίο!!!
Για να έχει την εικόνα που έχει μέσα έξω, χρειάζεται κακά τα ψέματα πολύ δουλειά!

[FONIADAKIS]

Μας τα ειπες ολα Στεφανε!!! ευχαριστω που μου τα θυμισες!!

[Stefanos13]

Και για να ενημερώσουμε τον κόσμο που το ψάχνει αυτό τον καιρό... Στην εταιρεία υπάρχει ανακοίνωση για τα δρομολόγια ότι το πλοίο βρίσκεται σε ακινησία από τις 01/12/2012 έως τις 31/12/2012 και από τις 01/02/2013 έως τις 28/02/2013.

[FONIADAKIS]

και για του λογου το αληθες να το!!!

132746

νεταρισμενο(με πολλους καβους) διπλα απο την 4(προς τον βραχιονα) της Αιδηψου!!!

[FONIADAKIS]

Απο σημερα το ομορφο αυτο πλοιο ξανα στα δρομολογια μεχρι τις 31/1

[Appia_1978]

Έχει ιστοσελίδα η εταιρεία του;

[FONIADAKIS]

www.edipsoslines.com

[Appia_1978]

Σε ευχαριστώ :)

[FONIADAKIS]

εν αναμονη της δευτερης προγραμματισμενης ακινησιας του (1/2/2013 - 28/2/2013)

[FONIADAKIS]

Πρωτοπορος 6 στο λιμανι της Αιδηψου εκτελοντας την ακινησια του

138125138126

[Stefanos13]

Σαν ένα όμορφο θηρίο που κοιμάται είναι. Ελπίζω να γίνει κάτι στην γραμμή και να έχει κίνηση γιατί δε μου αρέσει καθόλου η εικόνα της ακινησίας.:apologetic:

[FONIADAKIS]

απο χτες το πρωτοπορος βγηκε ξανα στα δρομολογια αιδηψου αρκιτσας... ΓΙΑ ΠΟΣΟ ΑΚΟΜΑ ΑΡΑΓΕ?? :pride:

[geo1981]

να μας το στειλουν στην Κερκυρα στην θεση του Παντοκρατωρα....αξιζει αυτο το πλοιο να ειναι σ αυτην την γραμμη οπωσ και το ανο χωρα αγαπιθηκε απ τουσ κερκυραιουσ ετσι κ αυτο....να μασ το στειλεε:single_eye:

[FONIADAKIS]

Φτανει λοιπον η ωρα που θα το αποχερετισουμε οριστικα απο την αιδηψο... Συμφωνα με πηγες το πλοιο, αφου ολοκληρωσει τα δρομολογια του στις 31/3/2013, θα αποψωρισει απο την αιδηψο με τον προορισμο του να ειναι αγνωστος...

[Express Pigasos]

Γιατι θυμαμαι πως σε ενα απο ολα τα pdf του ΣΑΣ το θυμαμαι για Περαμα Παλουκια για το 2013-2014?

[FONIADAKIS]

Γιατι θυμαμαι πως σε ενα απο ολα τα pdf του ΣΑΣ το θυμαμαι για Περαμα Παλουκια για το 2013-2014?
ολα ειναι πιθανα...μην ξεχναμε αλλωστε πως ενα η δυο αμφιδρομα απο Σαλαμινα εχουν δηλωσει αιδηψο για τον νοεμβρη του '13

[Espresso Venezia]

Γιατι θυμαμαι πως σε ενα απο ολα τα pdf του ΣΑΣ το θυμαμαι για Περαμα Παλουκια για το 2013-2014?

Άλλο οι συνεδριάσεις του ΣΑΣ (αιτήσεις και γνωμοδοτήσεις) και άλλο -τελείως διαφορετικό- οι ετήσιες δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης, μην τα μπερδεύουμε. Στις πέντε τουλάχιστον τελευταίες συνεδριάσεις του ΣΑΣ, από τον περασμένο Ιούνιο, δεν υπάρχει καμμία απολύτως αίτηση άρα και γνωμοδότηση για κανένα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ. Στις φετινές ετήσιες δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης που αφορούν την περίοδο Νοέμβριο 2013 - Οκτώβριο 2014, το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI έχει δηλωθεί για την γραμμή Αιδηψού - Αρκίτσας (μόνο). Το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV έχει δηλωθεί για την γραμμή Πέραμα - Παλούκια αλλά και για την γραμμή Ωρωπού - Ερέτριας.

Εννοείται όμως ότι οι δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης δείχνουν μόνο πρόθεση δρομολόγησης και σε καμμία περίπτωση δεν είναι "δεσμευτικές". Για παράδειγμα, για την μεταδρομολόγηση του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV στη γραμμή Πέραμα - Παλούκια τον Νοέμβρη 2013, δεν αρκεί η δήλωση από την εταιρεία του, αλλά πρέπει πρώτα αυτή να εγκριθεί από κάποιο μελλοντικό ΣΑΣ.

[Stefanos13]

Χθες το βράδυ 3παρα είδα το Πρωτοπόρος να φτάνει στην Αιδηψό. Μπορεί το AIS να έδειχνε λάθος αλλά μπορεί να έκανε και έκτακτο δρομολόγιο, όπως έκανε την προηγούμενη εβδομάδα ίδια ώρα και το Αιδηψός για ένα τροχαίο. Πάνω σ'αυτά τα έκτακτα είναι και η ερώτησή μου....:fat: Υπάρχει καταστατικό ή συμφωνία που να υποχρεώνει τα πλοία σε τέτοιες γραμμές που δεν υπάρχουν βραδινά δρομολόγια, να βρίσκονται σε επιφυλακή??? Και αν υπάρχει ή δεν υπάρχει πως την μία καλείται η κοινοπραξία και την άλλη μια διαφορετική εταιρεία? Και κάτι τελευταίο... Πέρα από την ετοιμότητα του πληρώματος και την ενδεχόμενη μη έξτρα πληρωμή τους... Οι πλοιοκτήτες αλλά και τα μέλη του πληρώματος έχουν το δικαίωμα να επιτρέψουν ή να αποτρέψουν μια τέτοια ενέργεια?

[FONIADAKIS]

Τελος στα σεναρια που μιλαγαν για πωληση του και αποχωρηση του απο την γραμμη εβαλε σημερα το πλοιο μιας και σημερα το μεσημερι το συνελαβα στην αιδηψο να εκτελει δρομολογια μετα απο ενα μηνα ακινησιας...ιδου και τα πειστηρια:

143518

[Espresso Venezia]

Να δούμε και το επιβλητικό (σε όγκο) ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI από το πρόσφατο πέρασμα του από την γραμμή της Σαλαμίνας. Το περασμένο Σάββατο σε αναχώρηση του από το Πέραμα προς τα Παλούκια. Λίγα λεπτά αργότερα από το αμφίπλωρο, για την ίδια διαδρομή και από την ίδια προβλήτα, είχε αναχωρήσει και το μικρό επιβατηγό ΑΡΤΕΜΙΣ. Φωτογραφίες τραβηγμένες από την εκκλησία της Παναγίας, στο Καματερό της Σαλαμίνας.

144667___144668

[Stefanos13]

Πολύ ωραίες οι φωτογραφίες σου φίλε Espresso Venezia!!! Καλώς ή κακώς με όλη αυτή την φασαρία που έγινε στην γραμμή Πέραμα-Σαλαμίνα, ένα είναι το σίγουρο... ότι τα πλοία που κατέβηκαν έδωσαν άλλο χρώμα. Πόσο μάλλον το επιβλητικό και μοναδικό Πρωτοπόρος VI..!!!:tears_of_joy:

[Espresso Venezia]

Σε ευχαριστώ φίλε μου. Θα συμφωνήσω απόλυτα με το ότι τα πλοία που δρομολογήθηκαν στην γραμμή της Σαλαμίνας το αμέσως προηγούμενο χρονικό διάστημα της έδωσαν "άλλο χρώμα" και σε εμάς τροφή για σχόλια. Θα συμφωνήσω επίσης στην περιγραφή "μοναδικό", είτε θετικά είτε αρνητικά.

Και εννοώ βέβαια (όπως έχουμε πει, γούστα είναι αυτά), ότι προσωπικά το συγκεκριμμένο αμφίπλωρο, τουλάχιστον εμφανισιακά, δεν με ...συγκινεί και ιδιαίτερα.

[FONIADAKIS]

Σε ευχαριστώ φίλε μου. Θα συμφωνήσω απόλυτα με το ότι τα πλοία που δρομολογήθηκαν στην γραμμή της Σαλαμίνας το αμέσως προηγούμενο χρονικό διάστημα της έδωσαν "άλλο χρώμα" και σε εμάς τροφή για σχόλια. Θα συμφωνήσω επίσης στην περιγραφή "μοναδικό", είτε θετικά είτε αρνητικά.

Και εννοώ βέβαια (όπως έχουμε πει, γούστα είναι αυτά), ότι προσωπικά το συγκεκριμμένο αμφίπλωρο, τουλάχιστον εμφανισιακά, δεν με ...συγκινεί και ιδιαίτερα.

συμφωνω...ένα κουτί με ένα πύργο για γέφυρα από πανω...βέβαια για εσωτερικούς χώρους δεν μπορούμε να πούμε τίποτα!!

[Stefanos13]

Συμφωνώ απολύτως ότι όμορφο δε το λες. Διαφορετικό επιβλητικό και μοναδικό σίγουρα όμως! Στον οποιοδήποτε χώρο η μοναδικότητα είναι αυτή που κάνει την διαφορά θετικά ή αρνητικά. Όπως είπα και για το ¶ρης ΙΙΙ ότι ακόμα και το χρώμα ή ο χορηγός είναι κάτι που του προσδίδει μια άλλη ομορφιά. Αλλά πάντα το θέμα είναι όταν μιλάμε για μοναδικότητα, επιβλητικότητα, ομορφιά, να κάνουμε κριτική ως προς το πλοίο και όχι ως προς τον πλοιοκτήτη τον καπετάνιο την επιχείρηση, τον φίλο, εχθρό, κτλ. :pride:

[Espresso Venezia]

Απόπλους από τα Παλούκια της Σαλαμίνας, σε δρομολόγιο προς το Πέραμα. Να παρατηρήσουμε το όμορφο σχέδιο στον καταπέλτη (μωρέ τι μου θυμίζει, τι μου θυμίζει, μπορεί κανείς να βοηθήσει ???), που υπάρχει όμως αποτυπωμένο μόνο στην μία "πλευρά" του αμφίπλωρου, ίσως για να υποδηλώνει την "πλώρη" ???

144729
18 Μαίου 2013

[Flying Dolphin XVII]

Απόπλους από τα Παλούκια της Σαλαμίνας, σε δρομολόγιο προς το Πέραμα. Να παρατηρήσουμε το όμορφο σχέδιο στον καταπέλτη (μωρέ τι μου θυμίζει, τι μου θυμίζει, μπορεί κανείς να βοηθήσει ???), που υπάρχει όμως αποτυπωμένο μόνο στην μία "πλευρά" του αμφίπλωρου, ίσως για να υποδηλώνει την "πλώρη" ???

144729
18 Μαίου 2013
Και μένα κάτι μου θυμίζει... Νομίζω το ίδιο εννοούμε!

[Espresso Venezia]

Πληροφορίες από καλά ενημερωμένη πηγή (αλλά όχι απόλυτα επιβεβαιωμένη προς το παρόν) αναφέρουν ότι τόσο το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI (έξι) όσο και το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV (τέσσερα) έχουν πουληθεί. Αν πράγματι ισχύουν, μας δίνουν και έναν πολύ καλό λόγο για τα όσα γράψαμε χθες, και αφορούν την ναυπήγηση δύο νέων "Πρωτοπόρων", των VII και VIII.


Σύμφωνα με πληροφορίες από αξιόπιστη (και πάντα καλά ενημερωμένη) πηγή, στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη Μαγνησίας έχει εδώ και ένα μήνα περίπου ξεκινήσει η ναυπήγηση του έβδομου "Πρωτοπόρος", του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII.

Είναι ακόμα πολύ πιθανόν στο άμεσα προσεχές μέλλον να ξεκινήσει και η ναυπήγηση του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VIII σε ναυπηγείο του Περάματος.

[Stefanos13]

Πολύ ενδιαφέρον ακούγεται... Αφού από κίνηση στις ελληνικές γραμμές δεν έχει τίποτα τότε και η προοπτική της εξαγωγής ελληνικών πλοίων στο εξωτερικό είναι μια πολύ καλή λύση. Μη ξεχνάμε ότι για την κατασκευή αυτών των ''θηρίων'' χρειάζονται εργατικά χέρια που θα ανακουφίσει έστω και για λίγο κάποιες οικογένειες. Ελπίζω βέβαια τα εργατικά χέρια να είναι Ελληνικά και αν όχι έστω νόμιμα...:fat:

[akey]

150463

¶φιξη στα Λουτρά 4.11.2013.

[FONIADAKIS]

Ξεκουραση στην Αιδηψό...Αν δεν κάνω λάθος έχει προγραμματισμένη συντήρηση στην Αμαλιάπολη μέσα στον Φεβρουάριο

152042

[Stefanos13]

Αυτή την ώρα ανεβαίνει Αμαλιάπολη. Σε λίγο θα περάσει και από την γραμμή Γλύφας-Αγιόκαμπου... να χαιρετήσει το Αιδηψός​.

[γλυφα]

Αυτή την ώρα ανεβαίνει Αμαλιάπολη. Σε λίγο θα περάσει και από την γραμμή Γλύφας-Αγιόκαμπου... να χαιρετήσει το Αιδηψός​.
αργα το απόγευμα η αφιξη του στη μιτζελα.κ δεσιμο ακριβος πισω απο το VII.

[Stefanos13]

Πολύ ωραία και φρέσκια φωτογραφία φίλε γλύφα! Έχω αρκετές καλοκαιρινές πόζες... κάποια στιγμή πρέπει να ανεβάσω καμιά..:uncomfortableness:

[γλυφα]

Πολύ ωραία και φρέσκια φωτογραφία φίλε γλύφα! Έχω αρκετές καλοκαιρινές πόζες... κάποια στιγμή πρέπει να ανεβάσω καμιά..:uncomfortableness:

κ εγω εχω φιλε μου κ είναι κ φρεσκες αλλα δεν ξερω να της ανεβασω ολες μαζι, κ αν της ανεβασω μια-μια μην σας κουρασω.

[Stefanos13]

Πλάκα μας κάνεις φίλε γλύφα? Έχεις φρέσκο πράγμα και θα μας κουράσεις??? Ποστ και φωτογραφία!!!

[γλυφα]

Πλάκα μας κάνεις φίλε γλύφα? Έχεις φρέσκο πράγμα και θα μας κουράσεις??? Ποστ και φωτογραφία!!!
για ολους τους φιλους

[γλυφα]

για ολους τους φιλους
πισω από το vii

[Stefanos13]

Χαίρομαι πολύ που άρχισε το αναλυτικό ρεπορτάζ! Φίλε γλυφα γνωρίζεις πόσο θα κάτσει?

[γλυφα]

Χαίρομαι πολύ που άρχισε το αναλυτικό ρεπορτάζ! Φίλε γλυφα γνωρίζεις πόσο θα κάτσει?

δεν ξερω φιλε μου.ξερω μονο ότι 1/3 ξεκιναει τα δρομολογια του στην αιδηψω.

[Ellinis]

πισω από το vii
Δεξιά ανάμεσα στα δυο μότορσιπ φαίνεται και ότι μένει από την άλλοτε "παντόφλα" ΚΕΡΚΥΡΑ. Τώρα παίζει τον ρόλο ντόκου...

[FONIADAKIS]

Δεξιά ανάμεσα στα δυο μότορσιπ φαίνεται και ότι μένει από την άλλοτε "παντόφλα" ΚΕΡΚΥΡΑ. Τώρα παίζει τον ρόλο ντόκου...

Φανταζομαι την παλια ΚΕΡΚΥΡΑ και οχι το μετεπειτα ΚΛΕΙΩ? Γτ το ΚΛΕΙΩ υπαρχει ακομα

[Espresso Venezia]

Και βέβαια ο φίλος Ellinis μιλάει για το πρώτο ΚΕΡΚΥΡΑ και όχι για το ΚΕΡΚΥΡΑ - ΚΛΕΙΩ. Εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?146504-%CA%DD%F1%EA%F5%F1%E1-%281943%29) βρίσκεται το θέμα του για όποιον ενδιαφέρεται, με στοιχεία αλλά και φωτό, τόσο παλαιότερες εν δράσει όσο και σύγχρονες από το ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη.

[γλυφα]

εγινε σημερα η ανελκιση του

[Stefanos13]

Μετά από αρκετές μέρες στην Αμαλιάπολη... έχει λίγη ώρα που ξεκίνησε για την Αιδηψό ο Πρωτοπόρος VI.

[Stefanos13]

Τώρα μόλις μπήκε στο λιμάνι της Αιδηψού. Ελπίζω με την ανανέωση και την φρεσκάδα των πλοίων να ανανεωθεί και η κίνηση φέτος γιατί δε νομίζω να αντέξουν και να μείνουν όλα στην γραμμή μέχρι τέλους αν είναι πεσμένα τα πράγματα και φέτος...:uncomfortableness:

[FONIADAKIS]

Περασαν κιολας 5 μερες αφοτου μπηκε ο Μαρτης και παρολαυτα δεν εχει ξεκινησει ακομα κανονικα δρομολογια οπως ηταν προγραμματισμενο...τι να συμβαινει αραγε??:bi_polo:

[Stefanos13]

Περασαν κιολας 5 μερες αφοτου μπηκε ο Μαρτης και παρολαυτα δεν εχει ξεκινησει ακομα κανονικα δρομολογια οπως ηταν προγραμματισμενο...τι να συμβαινει αραγε??:bi_polo:
Από χθες ξεκίνησε κανονικά τα δρομολόγια ο Πρωτοπόρος στην Αιδηψό. Αφού βέβαια είχε κάνει κάποια δρομολόγια ξανά το 3ημερο των αποκριών.

[FONIADAKIS]

αιδηψος 20/9/2014
159791159794159796

[edipsos]

μολις τωρα αποχωρισε ο προτοπορος απ τα λουτρα αιδηψου ανταλαξε κορνες με το οσιος και παει αποπανω θα κανει το γυρω της ευβοιας οπως ακουγετε παει σε αλλη γραμη καλη συνεχεια να εχει λιγοστεβουμε σιγα σιγα:apologetic:

[γλυφα]

160554στης 15:00 αναχωρισε το πρωτοπορος vi για σαλαμινα.160550160551160552160553

[Marios97]

Στη Σαλαμίνα θα κάτσει μέχρι το τέλος του μήνα μετά αρχές του Νοέμβρη απ ότι ακούγεται θα έρθει στο Ρίο για να δρομολογηθεί στη γραμμή του Ρίου και στη Σαλαμίνα θα πάει το Πρωτοπόρος IV όταν θα έρθει στο Ρίο το Πρωτοπόρος VI

[Espresso Venezia]

Είναι αυτό που λένε "μία σου και μία μου" !!!!! Σαλαμίνα - Αιδηψός σημειώσατε Χ !!!!!

[Marios97]

Είναι αυτό που λένε "μία σου και μία μου" !!!!! Σαλαμίνα - Αιδηψός σημειώσατε Χ !!!!!
δηλαδή θελετέ να πείτε ότι έκανα λάθος?

[Espresso Venezia]

Συγγνώμη...... αλλά από που κατάλαβες κάτι τέτοιο, είπα κάτι για σένα ???

Πολύ απλά εννοούσα ότι το καλοκαίρι είχε "εισβάλλει" η Σαλαμίνα στη γραμμή της Αιδηψού, και τώρα γίνεται το αντίθετο, ένα αμφίπλωρο της Αιδηψού κατεβαίνει για να δουλέψει στη Σαλαμίνα.

[Marios97]

Συγγνώμη...... αλλά από που κατάλαβες κάτι τέτοιο, είπα κάτι για σένα ???

Πολύ απλά εννοούσα ότι το καλοκαίρι είχε "εισβάλλει" η Σαλαμίνα στη γραμμή της Αιδηψού, και τώρα γίνεται το αντίθετο, ένα αμφίπλωρο της Αιδηψού κατεβαίνει για να δουλέψει στη Σαλαμίνα.
όχι απλά δεν κατάλαβα τι εννοούσες σημείωσες χ

[edipsos]

γνωριζει κανεις αν θα ξαναεπιστρεψει στη γραμη ο προτοπορος

[Espresso Venezia]

γνωριζει κανεις αν θα ξαναεπιστρεψει στη γραμη ο προτοπορος

Ούτε καν ο ίδιος του ο πλοιοκτήτης, να είσαι βέβαιος. Αν σε έξι μήνες - ένα χρόνο δει ότι τον συμφέρει οικονομικά να επιστρέψει στην Εύβοια θα το κάνει, η τουλάχιστον θα το επιδιώξει, αν δει ότι είναι καλύτερα να παραμείνει είτε στη Σαλαμίνα είτε στο Ρίο, εκεί και θα επιδιώξει να παραμείνει. Όπως άλλωστε θα έκανε και ο κάθε πλοιοκτήτης - επιχειρηματίας, ή και ο οποιοσδήποτε από εμάς αν βρισκόταν στην θέση του (ή μήπως όχι ???).

Αυτά, διά να είμεθα ρεαλιστές.........

[γλυφα]

Ούτε καν ο ίδιος του ο πλοιοκτήτης, να είσαι βέβαιος. Αν σε έξι μήνες - ένα χρόνο δει ότι τον συμφέρει οικονομικά να επιστρέψει στην Εύβοια θα το κάνει, η τουλάχιστον θα το επιδιώξει, αν δει ότι είναι καλύτερα να παραμείνει είτε στη Σαλαμίνα είτε στο Ρίο, εκεί και θα επιδιώξει να παραμείνει. Όπως άλλωστε θα έκανε και ο κάθε πλοιοκτήτης - επιχειρηματίας, ή και ο οποιοσδήποτε από εμάς αν βρισκόταν στην θέση του (ή μήπως όχι ???).

Αυτά, διά να είμεθα ρεαλιστές.........
μην ξεχναμε οτι σε εξι μηνες θα υπαρχει και το πρωτοπορος vii

[γλυφα]

Ούτε καν ο ίδιος του ο πλοιοκτήτης, να είσαι βέβαιος. Αν σε έξι μήνες - ένα χρόνο δει ότι τον συμφέρει οικονομικά να επιστρέψει στην Εύβοια θα το κάνει, η τουλάχιστον θα το επιδιώξει, αν δει ότι είναι καλύτερα να παραμείνει είτε στη Σαλαμίνα είτε στο Ρίο, εκεί και θα επιδιώξει να παραμείνει. Όπως άλλωστε θα έκανε και ο κάθε πλοιοκτήτης - επιχειρηματίας, ή και ο οποιοσδήποτε από εμάς αν βρισκόταν στην θέση του (ή μήπως όχι ???).

Αυτά, διά να είμεθα ρεαλιστές.........
μην ξεχναμε οτι σε εξι μηνες θα υπαρχει και το πρωτοπορος vιι

[andria salamis]

ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI στα Παλουκια Σαλαμινας

160833

[Marios97]

Θα έρθει στο Ρίο το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI ή θα δουλέψει στη Σαλαμίνα αν ξέρει κάποιος μου απαντάει?

[Espresso Venezia]

Το πιό πιθανό -για να μην πω βέβαιο- είναι ότι θα μείνει και θα δουλέψει στη γραμμή Πέραμα - Σαλαμίνα. Εξ' άλλου σε αυτή τη γραμμή είναι δηλωμένο από την 1η/11/2014.


Α) ΠΕΡΑΜΑ - ΠΑΛΟΥΚΙΑ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ (01/11/14 ΕΩΣ 21/05/15 ΚΑΙ 14/09/15 ΕΩΣ 31/10/15)
Β) ΑΡΚΙΤΣΑ - ΑΙΔΗΨΟΣ (22/05/2015 ΕΩΣ 13/09/2015)

[manolisfissas]

Το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ 6 όταν τελιώνε η βάρδια του φωτογραφιμένο από το ΆΝΝΑ-ΜΑΡΊΑ.

163261.

[manolisfissas]

Το ΠΡΏΤΟΠΟΡΟΣ VI στην δίαυλο προς Σαλαμίνα.


163263.

[Apostolos]

Θέλω να πω ότι βρέθηκα προ καιρού δίπλα από το σκάφος και με κυρίευσε ένα δέος! Μακράν το εντυπωσιακότερο αμφίπλωρο που έχω δει και χαίρομαι πραγματικά γιατί μπορούμε στην Ελλάδα να φτιάχνουμε τέτοια σκαριά!

[manolisfissas]

Το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI στης 25-1-2015 τα ξημερώματα πηγαίνοντας για Σαλαμίνα.


163808.

[sl500]

Θέλω να πω ότι βρέθηκα προ καιρού δίπλα από το σκάφος και με κυρίευσε ένα δέος! Μακράν το εντυπωσιακότερο αμφίπλωρο που έχω δει και χαίρομαι πραγματικά γιατί μπορούμε στην Ελλάδα να φτιάχνουμε τέτοια σκαριά!

Αγαπητέ φίλε Απόστολε , σκοπός των πλοίων δεν είναι να τα βλέπουμε μόνο , αλλά να μπορούν να ταξιδεύουν με full φορτίο σε καιρό με καλή συμπεριφορά .
Με τόσο χαβαλέ που έχουν όλα τα Πρωτοπόρος ΙΙΙ έως VII στο ταξίδεμα δεν έχουν και την καλύτερη συμπεριφορά !

[Apostolos]

Δέν μπορώ να δεχθώ ότι πλοίο που εκτελεί πορθμιακές γραμμές σε κλειστές θάλασσες έχει θέμα συμπεριφοράς... Εκτός αν όλοι έχουν γίνει τόσο περίεργοι ή μυγιάγγιχτοι που στο κάθε κουνηματάκι έχουν θέμα. Μέχρι χθές ταξίδευαν με τις παντόφλες (ας με συγχωρήσουν οι θαυμαστές τους) που ήταν μια μπάριζα με καταπέλτη και ένα κοτέτσι για κομοδέσιο, μας πειράζουν οι Πρωτοπόροι που πιθανων με τον έξτρα χαβαλέ ίσως και να μποτζάρουν λίγο;

[Espresso Venezia]

Μέχρι χθές ταξίδευαν με τις παντόφλες (ας με συγχωρήσουν οι θαυμαστές τους) που ήταν μια μπάριζα με καταπέλτη και ένα κοτέτσι για κομοδέσιο....

Κανένα πρόβλημα αγαπητέ Απόστολε, εκφράσου ελεύθερα (περί ορέξεως..... κλπ. κλπ. κλπ.) !!!!!

Αν εσύ (άνθρωπος της ναυτιλίας και γνώστης) περιγράφεις τα 250 περίπου ελληνικά πλοία ανοιχτού τύπου, που κατασκευάστηκαν στην χώρα μας από το 1960 μέχρι και σήμερα, συλλήβδην ως "Μπάριζες με καταπέλτες και κοτέτσια για κομοδέσιο", περιγραφή που οπωσδήποτε αναπόφευκτα αντανακλά τόσο στα ναυπηγεία του Περάματος, της Σαλαμίνας, της Ελευσίνας, της Θεσσαλονίκης όπου κατασκευάστηκαν, όσο βέβαια και στους Έλληνες ναυπηγούς - σχεδιαστές - κατασκευαστές τους, ποιός άραγε θα μπορούσε να σε αντικρούσει ???

[manolisfissas]

Το ΠΡΩΤΟΠΌΡΟΣ VI όταν έπιανε δουλεία με φουλ οι μηχανές ορίστε και κάτι που δεν το βλέπεις κάθε μέρα. :)

165721165722165723165724165725

[leo85]

Το ΠΡΩΤΟΠΌΡΟΣ VI όταν έπιανε δουλεία με φουλ οι μηχανές ορίστε και κάτι που δεν το βλέπεις κάθε μέρα. :)

165721165722165723165724165725

Στο ξεκίνημα και στο τελείωμα τις βάρδιας στο φουλ :fat:

[Espresso Venezia]

Το πλοίο βρίσκεται στο ναυπηγείο Κανέλλου στο Πέραμα, πλαγιοδετημένο στο ΙΩΝΑΣ, με σβησμένο το όνομα του και τα σινιάλα στις ψευτο-τσιμινιέρες. Μετά από (και) αυτές λοιπόν τις εξελίξεις, είναι πλέον σχεδόν βέβαιο ότι θα ακολουθήσει το ομόσταυλο και "αδελφό" (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?88312-%D0%F1%F9%F4%EF%F0%FC%F1%EF%F2-IV-Protoporos-IV&p=551615#post551615) του στην Ρωσία και την Μαύρη Θάλασσα.

166063
Πέραμα - 01/05/2015

[Espresso Venezia]

Σε συνέχεια του αμέσως προηγούμενου (χθεσινού) ποστ, να αναφέρουμε ότι σύμφωνα με το equasis το πλοίο έχει ήδη πουληθεί επίσημα στην Ρωσία (RPTD SOLD RUSSIA), έχει "υψώσει" Ρωσική σημαία (Flag : Russia - since 01/04/2015) και έχει μετονομαστεί σε POBEDA.

Όλα αυτά βέβαια σε καταφανή αντίθεση με το ομόσταυλο ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV, που ναι μεν πάει και αυτό για την Ρωσία, αλλά με το ίδιο όνομα ...ρωσοποιημένο, και με σημαία Cook Islands.

[pantelis2009]

Δυστυχώς στο δικό μου PC ....έπεσε ιός και δεν ξέρω τι θα γίνει, έτσι είμαι σε άλλο κομπιούτερ και θα δώ τι μπορώ να κάνω.
Πάντως Γιώργο το νέο όνομα από χθες είναι γραμμένο στο πλοίο, αλλά στις ψευτο-τσιμινιέρες το αρχικό υπάρχει ακόμη. Λες ο νέος Ρώσος πλοιοκτήτης να αρχίζει και αυτός από το ίδιο γράμμα ....και να το κρατήσει???????:fat:

[pantelis2009]

Να και η φωτογραφία με το νέο όνομα και το παλαιό σινιάλο στις τσιμινιέρες.


166226.

[pantelis2009]

Αυτή την ώρα το POBEDA (e.x Πρωτοπόρος VI) ανοικτά από τα Λεγρενά με 11,4 μίλια και ......άγνωστο για την ώρα προορισμό.

[sotos89]

KAVKAZ αναγράφει στο AIS του ως προόρισμο λογικά θα ακολούθησει και το αδερφάκι του το IV στην ίδια γραμμή

[leo85]

Αγκυροβολημένο στην Κάρυστο από το μεσημέρι Γιατί??????

[Espresso Venezia]

Μα για προφανείς λόγους Λεωνίδα μου !!!

Για τους ίδιους λόγους που από χθες το βράδυ μέχρι σήμερα το πρωί βρισκόταν αγκυροβολημένο στα ανοιχτά των Λεγρενών, για τους ίδιους λόγους που μετά τα Λεγρενά ανέβηκε ....κόστα κόστα μέχρι την Ραφήνα (!!!) πριν καταλήξει στον κόλπο της Καρύστου (σε πλήρη αντίθεση με το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV που πήγε ντουγρού Δαρδανέλια).

Ξένο πλήρωμα κατά 99% το παρέλαβε και το πάει στην Ρωσία, ε κάτι λοιπόν η ατζαμοσύνη, κάτι τα όποια .....μποφόρια, το πάνε λάου λάου και γιαλό γιαλό !!!!!!!

[Espresso Venezia]

Ουπς !!! Ξέχασα στο προηγούμενο ποστ να παραθέσω και το σχετικό .....πειστήριο με την πορεία του πλοίου από χθες μέχρι σήμερα !!!

166269

Θα ήθελα πάντως να πω εδώ, με την ευκαιρία της αναχώρησης και του τελευταίου ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ από την χώρα μας (εξαιρείται βέβαια το νεοναυπηγούμενο), ότι ανεξάρτητα από την γνώμη που είχε - έχει ο καθένας μας για αυτήν την σειρά των αμφίπλωρων, πρέπει αντικειμενικά να παραδεχθούμε ότι ήταν - είναι μία πολύ καλή και οπωσδήποτε πρωτότυπη και -κυριολεκτικά- πρωτοποριακή σειρά.

Δεν χρειάζονται καν λόγια και έπαινοι, όταν έχουμε ως δεδομένο ότι και τα πέντε αδελφά (λίγο - πολύ), πουλήθηκαν όλα σχεδόν νεότευκτα (και όχι δεκάχρονα - εικοσάχρονα), και μάλιστα εξ όσων γνωρίζουμε και σε πολύ καλές τιμές. Κακά τα ψέμματα, δεν είναι και μικρό επίτευγμα.......

[leo85]

Γιώργο ενώ ξεκίνησε από τη Κάρυστο ξανά γυρίζει πίσω.

[Espresso Venezia]

Μάλλον θα τους έπεσε βαρύς στο στομάχι ο Καβοντόρος Λεωνίδα !!!

[pantelis2009]

Μάλλον θα τους έπεσε βαρύς στο στομάχι ο Καβοντόρος Λεωνίδα !!!
Αυτά έχουν φίλε Γιώργο .....τα φρου-φρου και τα αρώματα, παρεμπιπτόντως ωραίο .....σχέδιο έκανε κατεβαίνοντας για Λεγρενά και πηγαίνοντας μετά προς Ραφήνα.:fat:

[aric]

Οι επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στην χώρα έχουν επηρεάσει τόσο πολύ τον καραβολατρισμό , ώστε στον βωμό του χαρτζιλικόματος να χάνεται η αντικειμενικότητα. Τι απέμεινε ; Η φωτογραφία από ποδαρικό "Πρωτοπόρου" , για την αναγνωρισημότητα του "ποιητή" και μια παραλία να γελάει με τα σχόλιά του , καθώς όλοι γνωρίζουν τα αίτια της πικρίας. Για ότι μπορεί να καταλάβει κανείς...

[FONIADAKIS]

Ουπς !!! Ξέχασα στο προηγούμενο ποστ να παραθέσω και το σχετικό .....πειστήριο με την πορεία του πλοίου από χθες μέχρι σήμερα !!!

166269

Θα ήθελα πάντως να πω εδώ, με την ευκαιρία της αναχώρησης και του τελευταίου ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ από την χώρα μας (εξαιρείται βέβαια το νεοναυπηγούμενο), ότι ανεξάρτητα από την γνώμη που είχε - έχει ο καθένας μας για αυτήν την σειρά των αμφίπλωρων, πρέπει αντικειμενικά να παραδεχθούμε ότι ήταν - είναι μία πολύ καλή και οπωσδήποτε πρωτότυπη και -κυριολεκτικά- πρωτοποριακή σειρά.

Δεν χρειάζονται καν λόγια και έπαινοι, όταν έχουμε ως δεδομένο ότι και τα πέντε αδελφά (λίγο - πολύ), πουλήθηκαν όλα σχεδόν νεότευκτα (και όχι δεκάχρονα - εικοσάχρονα), και μάλιστα εξ όσων γνωρίζουμε και σε πολύ καλές τιμές. Κακά τα ψέμματα, δεν είναι και μικρό επίτευγμα.......

Οι τελευταιοι, τουλαχιστον, 3 ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΙ δεν εχουν να εισπραξουν παρα μονο επαινους από τους ανθρωπους που δουλεψαν σαυτα, και ιδιαίτερα τα αδελφάκια 5 και 6. ¶ριστα δομημένα πλοία, ευρύχωρο και λειτουργικό γκαράζ ΜΕ ΚΑΤΑΜΠΑΡΟ αξια εκμεταλευσιμο, διαστημικά σαλόνια, αξιόπλοα ξεπερνοντας κατα πολυ υπολοιπα αμφιδρομα, γεφυρες που θα ζηλευαν ακομα και τα μεγαλα επιβατιγα πλοία, τελειο μηχανοστασιο οπου εκτος απο την καταπληκτικη διαχειρηση χωρου εχουν και φοβερα μηχανηματα(μηχανες- γεννητριες κλπ) οποτε δεν ειναι να απορρει κανεις οντως που πωλουνται ολοκαινουργια και σε πολυ καλες τιμες...αλλωστε (και εδω θα κλεψω συλλογισμο ενος πλοιοκτητη) τετοιου ειδους καραβια φτιαχνονται για να δουλευω, ποσο μαλλον καραβια της ταξεως των Πρωτοπόρων.

[Espresso Venezia]

Για πέμπτη συνεχόμενη ημέρα εξακολουθεί το πλοίο να βρίσκεται αγκυροβολημένο στον κόλπο της Καρύστου. Είναι άραγε τόσο κακές οι καιρικές συνθήκες στο Αιγαίο (επί τόσες μέρες ???), τόσο μεγάλη η απειρία του πληρώματος που ήρθε να το παραλάβει, ή υπάρχει άραγε κάποιο απρόοπτο πρόβλημα στο ίδιο το πλοίο ???

[FONIADAKIS]

Συγνωμη (επειδη το διαβασα και σε προηγουμενο ποστ) υπηρχε ποτε περιπτωση ξενη εταιρια που στελνει πληρωμα για παραλαβη απο ξενη χωρα και τοσο μακρυνη, να επιλεξει να στειλει ενα τυχαιο πληρωμα?? Δεν νομιζω να ειναι και χτεσινοι οι ανθρωποι που ηρθαν να το παραλαβουν και υποχρεουνται να διεκπεραιωσουν ενα τετοιο ταξιδι...οποτε μαλλον καποιον αλλο....λακο εχει η φαβα

[Espresso Venezia]

Χιούμορ έκανα αγαπητέ φίλε FONIADAKIS, χιούμορ, απλώς και κοινώς αστειεύθηκα. Δυστυχώς όμως, δεν συμπαθώ καθόλου μα καθόλου τις ανάλογες .....συνοδευτικές χαζοφατσούλες και δεν τις χρησιμοποιώ ποτέ, άρα...... όποιος κατάλαβε κατάλαβε. Και, λυπάμαι, αλλά μάλλον ήσουν ο μόνος που δεν κατάλαβε........

[Espresso Venezia]

Τελικά το πλοίο ξεκόλλησε από την Κάρυστο χθες τα μεσάνυχτα και αναχώρησε για το ταξίδι του. Μόλις πριν λίγη ώρα άφησε το Αιγαίο και μπήκε στα Δαρδανέλια.

[dionisos]

Tελικα τα καταφεραν και εφθασαν μεχρι τον Βοσπορο. Απ'οτι φαινεται θελουν λιγη ξεκουραση.

[Espresso Venezia]

Να και η πρώτη φωτό του πρώην ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI από την Ρωσία (λεζάντα φωτογράφου : "Krimea, Kerch, port Krimea"). Εντύπωση προξενεί ότι οι νέοι του πλοιοκτήτες δεν μπήκαν καν στον κόπο να αφαιρέσουν τα παλιά σινιάλα από τις ψευτοτσιμινιέρες του πλοίου.

169427

Πηγή : Αναγράφεται στην φωτό

[Espresso Venezia]

Μεγάλο ταξιδάκι χθες και σήμερα για το πλοίο, από το Κερτς στην Σεβαστούπολη (μια απόσταση ίση σχεδόν με αυτή της Πειραιά - Ρόδος). Να πήγε άραγε εκεί για εργασίες συντήρησης - δεξαμενισμού σε κάποιο ναυπηγείο ???

[Espresso Venezia]

Και πράγματι, το πλοίο αυτές τις ημέρες δεξαμενίζεται σε ναυπηγείο στην Σεβαστούπολη.

[Espresso Venezia]

Το πλοίο παρέμεινε για τρεις εβδομάδες περίπου στο ναυπηγείο της Σεβαστούπολης και πλέον έχει επιστρέψει στην γραμμή του στο Κερτς. Από ότι βλέπουμε στην πρόσφατη φωτό (https://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=2283144), βάφτηκε και σε καινούργια χρώματα (ψιλοάσχετα με το συμπάθειο !!!) ενώ διατήρησε τα παλιά του σινιάλα (!!!) στις ψευτοτσιμινιέρες του.