Fior Di Levante [Hyundai Seolbong, Treasure Island]

[Apostolos]

Είχαμε ξεκινήσει το θέμα για το πλοίο αλλα μας έφαγε ο δαίμον του σκληρού δίσκου! Το Κορεάτικο αυτό πλοίο εικάζετε ότι το έχουν αγοράσει Ζακυνθηνοί απο την Κορέα. Μάλιστα ήταν σε κακή κατάσταση αφού είχε πάρε φωτιά με 120 επιβάτες (http://www.whatsonxiamen.com/news21086.html) και είχε θεωρηθεί ολική απώλεια. Ψάχνοντας το ανακάλυψα ότι στης 17/01 βρισκόταν στην Μάγχη με νότια πορεία!!! Μήπως περασε απο κάποιο ναυπηγείο; Είχε καμια ναυλώση με αυτοκίνητα πρίν μας έρθει για εδώ; Παρακαλώ οι γνώστες τα φώτα σας!

135745 135744

http://www.marinetraffic.com/ais/gr/showallphotos.aspx?imo=9143491
http://www.marinetraffic.com/ais/gr/shipdetails.aspx?imo=9143491
http://www.shipwrecklog.com/log/tag/hyundai-seolbong/

[Express Pigasos]

πραγματικα λαβρακι εβγαλες...τοσο καιρο το νομιζα πως ηταν στην Κορεα... λες να το φορτωσαν σε κανενα αλλο πλοιο πανω και να το εφεραν? η το καλο μας mt να εχει κανει λαθος ?

[Apostolos]

Τώρα που το ψάχνω έχω μια εντύπωση πως κάτι δέν πάει καλά με την θέση. Το περίεργο ειναι οτι είχε πάρει και το ονομα OCEAN LADY. Επίσεις είχα ακούσει οτι οι επισκευές θα γίνονταν στην Κορέα ή στην Κίνα

[Apostolos]

Ας δούμε τι αναφέρει ο Κορεατικός Νηονγώμονας (http://www.krs.co.kr/eng/custom/search/KR_Equasis.aspx?IMO_NO=9143491) ο οποίος έχει άρει προς το παρόν την κλάση του.

Ως εταιρία του αναφέρεται η MARE NOSTRUM (http://www.vres.gr/company.php?company_id=183076) με διευθυνση Ακτή Μιαούλη 57

[giorgos_249]

Μα το πλοίο είναι στην Κορέα, όπως και οι Έλληνες ναυπηγοί.....Πως είναι δυνατόν να βρέθηκε στη Μάγχη που είναι στην άλλη άκρη του κόσμου;; Μήπως κάνει παιχνίδια το ais; Και ΕΑΝ, λεω ΕΑΝ βρέθηκε εκεί, δε θα πήγε μέσω Σουέζ; Λογικά υπάρχει κάποιο αρχείο με τα πλοία που περνούν από Σουέζ το οποίο ίσως μας απαντήσει.....Αλλά είναι προσβάσιμο;

[apari]

Από την αρχή της περσινής καλοκαιρινής σεζόν (όταν και επαναδραστηριοποιείται το Ζάκυνθος Ι ) κυκλοφορούσε έντονα η φήμη ότι καινούριος "παίχτης" (με ζακυνθινή καταγωγή) θα μπεί στην γραμμή με πλοίο που "κατασκευάζεται στην Κορέα" και θα αλλάξει τα δεδομένα.
Κανείς όμως δεν ήξερε/έλεγε στοιχεία για αυτό το πρότζεκτ.
Χθες έτυχε να βρεθώ στο λιμάνι το μεσημέρι (κατά την άφιξη του Δ. Σολωμός και λίγο πριν την αναχώρηση του Ζάκυνθος Ι ) και είχα μια ενδιαφέρουσα κουβέντα με διάφορους παράγοντες του λιμανιού με κοινό σημείο στην κουβέντα την φράση "υπομονή και έρχεται" ...
Λέτε να πρόκειται για το εν λόγο βαπόρι ;
Αν όντως ναι ... τότε θα πρέπει να λύνεται σιγά σιγά το μυστήριο και να αρχίσουμε να μαθαίνουμε χαρακτηριστικά του πλοίου αλλά κυρίως και τα πλάνα της διαχειρίστριας εταιρίας.

[Apostolos]

Πιθανών το AIS να έλεγε τα δικά του. Το θέμα είναι οτι υπάρχει πολύ μυστικισμός για το πλοίο κάτι που ή πολύ καλό είναι ή πολύ κακό...

[pantelis2009]

Γιά να δούμε τελικά θα μας έλθει στην Ελλάδα.

[ιθακη]

κάτι περίεργο συμβαίνει με αυτό το πλοίο....

Σαν τελευταία γνωστή θέση στα στοιχεία του (http://www.marinetraffic.com/ais/gr/shipdetails.aspx?mmsi=636015760) λέει Andriatic Sea και συγκεκριμένα πως πριν μία εβδομάδα ήταν έξω από την Ανκόνα, με προορισμό προς τα νότια με πολύ μικρή ταχύτητα

ιδού και η φωτό του ρουφιάνου

140011

[giorgos_249]

Εχετε διαβάσει στο περιοδικό ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ, στις σελίδες "ΜΠΑΡΚΟ" πριν από αρκετό καιρό μια ιστορία για έναν πρώην ποδοσφαιριστή που σε μια κόκινη κάρτα σε κάποιον αγώνα, παράτησε το ποδόσφαιρο για να μπαρκάρει σε ένα ελληνικό φορτηγό, και επειδή ήταν καλός στη δουλειά του τον έστειλαν στην Νότιο αμερική σε μια παραλαβή ενός πλοίου. Η συνέχεια της ιστορίας ήταν πως μετά την παραλαβή του νέου πλοίου γυρνώντας στην Ελλάδα, έφερνε μαζί του για επισκευή μια μηχανή εντοπισμού του πλοίου (δε θυμάμαι πως λέγεται) που στο αεροπλάνο την είχε ξεχάσει ανοιχτή στη βαλίτσα του και ξεσήκωσε ολο το κέντρο διάσωσης στη Γαλλία γιατί ξαφνικά είδαν ένα πλοίο να κινείται με 900 μίλια την ώρα !!

Αυτό μου θυμίζει η όλη κατάσταση, καθώς το πλοίο τυπικά είναι στην Κορέα......Λετε να συμβαίνει τίποτε ανάλογο;; Δεν εξηγούνται αλλιώς όλα αυτά.....:worked_till_5am::worked_till_5am:

[karavofanatikos]

Πέπλο μυστηρίου φαίνεται να σκεπάζει τις κινήσεις του πλοίου, καθώς το συγκεκριμένο χρονικό διάτημα (απ' τις 28/2) εκτελεί στο special survey του, ενώ άλλαξε σημαία από Κορέας σε Λιβερίας!

[giorgos_249]

Ερχεται !!!

141791

[ιθακη]

κάτι σαν δοκιμαστικό πρέπει να κάνει....

141794

και εκπέμπει σαν ocean lady

[giorgos_249]

190 μέτρα;;; Αλλο πλοιο ειναι.......

[ιθακη]

καλά Τζώρτζ, μην νομίζεις, και σε άλλα πλοία που παρακολουθώ και ξέρω τα μέτρα τους, έχω δεί ότι ο "ρουφιάνος" τα αυξομειώνει....

[giorgos_249]

Πολυ περιεργο πραγμα τοτε ! Παντως επιτελους εχουμε καποιο νεο, οτι ξεκινησε τα δοκιμαστκα !

[Eng]

Μπορουν να γινουν παααααααρα πολλα λαθη λογο λαθανσμενων ρυθμισεων απο τους εκαστοτε τεχνικους στο ΑΙΣ ενος πλοιου. Πολλα σχετιζονται και με τη συνεργασια τους με το svdr, το arpa ή το ssas και αν καποιο να εχει λαθος, αυτο μεταφερεται κια στα υπολοιπα.

[giorgos_249]

Πάντως αν πιστέψουμε το ais πέρασε από Ινδία και οδεύει προς Σουέζ..... :o Συμβαδίζει αυτό και με τις φήμες ότι αρχές Μαίου θα είναι στη χώρα μας.....

[CHIEF OFF.]

τελικά έχουμε κανένα νέο ; έφτασε;

[Apostolos]

To πλοίο ετοιμάζεται με ταχύτατους ρυθμούς! Κόπηκε όλο το κομοδέσιο, και έχει γίνει ένα ολοκαίνουργιο το οποίο θυμίζει Κοραή σε μεγέθυνση με τσιμινιέρα Μπλού Στάρ ποιό πρύμα... Αν μου επιτραπεί θα ανεβάσω φώτο του...

[giorgos_249]

Πραγματι ετσι είναι, και επιπλέον το ότι κόπηκε όλο το κομοδέσιο φαίνεται και στο google earth !

Περιμένουμε αίτημα δρομολόγησης του. Παντως , για να κανουμε και λίγο "κουτσομπολιό " δε νομίζω ότι θα πάει στο Ιόνιο ! Με το επιχείρημα πως αν το καλοσκεφτείτε, όσοι πλοιοκτήτες δαπάνησαν πολλά λεφτά για πλοίο που στην αρχή έλεγαν να το δρομολογήσουν Ιόνιο, στο τέλος το έστειλαν Αιγαίο ! Πχ BLUE STAR ITHAKI , ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ , ΘΕΟΛΟΓΟΣ Π κ.ο.κ.....

[Cape P]

αν και πρόκειται ουσιαστικά για νεα κατασκευη απο ισαλο κι επανω δεν ξερω κατα ποσο ειναι ταχυτατοι οι ρυθμοι αφου πριν το ερομενο καλοκαιρι δεν θα είναι εδω οταν θα εχει συμπληρωσει παραπανω απο 1,5χρονο στην Κινα. Αρχικα τσουλουσε γρηγορα αλλα μετα καπου κολησε η δουλεια και δεν παει τοσο γρηγορα

[superfast vi]

Οι εργασιες στο πλοιο προχωρανε.θα ερθει ελλαδα κατα τον μαρτιο.τωρα βρισκεται στην κινα σε ενα νησακι εξω απ την σαγκαη κ γινονται κατασκευες εσωτερικων χωρων κ τετοια.το γνωριζω απο εγκυρες πηγες λογω οτι εχω γνωστο που εργαζεται στο πλοιο σε ελληνικο συνεργειο.

[leo85]

Πες του φίλου σου και καμιά φώτο να μας στήλη.:fat:

[βαγγελις ροκκος]

Το πλοιο ανηκει στον Ζακυνθινο επιχειρηματια κ. Θεοδωση, που εχει την τηλεφωνικη εταιρεια 11880

[alkisious]

Υπάρχει καμία φωτογραφία του πλοίου με τη σημερινή του μορφη?
Γνωρίζει ακόμα κανένας τι εικασίες γίνονται για τη δρομολόγησή του?

[βαγγελις ροκκος]

Αυτο που ακουγεται εδω ειναι οτι η εταιρεια του πλοιου εκανε δηλωση εναρξης δρομολογιων από 1ης Νοεμβριου 2014 στη γραμμη Ζακυνθου Κυλληνης, στην οποια υπαρχει συνοστισμος πλοιων αυτητην στιγμη.

[alkisious]

Ευχαριστώ πολύ!

[Apostolos]

Αυτο που ακουγεται εδω ειναι οτι η εταιρεια του πλοιου εκανε δηλωση εναρξης δρομολογιων από 1ης Νοεμβριου 2014 στη γραμμη Ζακυνθου Κυλληνης, στην οποια υπαρχει συνοστισμος πλοιων αυτητην στιγμη.

Για την καημένη την μανα τους θα ταξιδευει και αυτο! Το βλέπω για αλλού αν και οποτε έρθει! Ο φίλος Giorgos_D έχει φώτο, αν θελει τις βάζουμε!

[βαγγελις ροκκος]

Η ιστορια λενε επαναλαμβανεται, και οσοι το λενε φαινεται οτι εχουν δικιο. Οπως πανε τα πραγματα θα ξαναζωντανεψει το ιστορικο ''ΑΛΛΟΣ ΜΕ ΤΗΝ ΠΥΛΛΑΡΟ ΚΑΙ ΕΝΑ ΠΙΑΤΟ ΜΑΚΑΡΟΝΑΔΑ'' ηδη προσφερεται δωρεαν φαγητο στους φορτηγατζηδες, μενει να επεκταθει ο μηδενικος ναυλος.
Υπηρξε στο παρελθον και αλλος ενας αθεμητος ανταγωνισμος μεταξυ των πλοιων ΣΦΑΚΤΗΡΙΑ και ΜΥΚΑΛΗ.
Οταν οι δυο πλοιοκτητες εξ αιτιας του εχασαν τα παντα απο μισητοι εχθροι εγιναν κολητοι και τοτε κυκλοφορησε στο λιμανι το σλογκαν ''ΣΦΑΚΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΜΥΚΑΛΗ ΜΑΣ ΕΦΕΡΑΝ ΣΕ ΤΕΤΟΙΟ ΧΑΛΙ''.Ευχομαι να μην επαληθευτει η ιστορια αυτη τη φορα.

[aiwnios 3os]

Αν υπαρχει καμια φωτογραφια του να δουμε πως ειναι

[alex29]

ο βαπορας του ιονιου ερχεται την καλυτερη στιγμη μπραβο..

[Apostolos]

Το πλοίο απο φώτο που είδα τελευταία βρίσκετε σε πολύ προχωρημένο στάδιο και δέν είναι απίθανο να το δούμε στα μέρη μας πρίν τελειώσει το καλοκαίρι!

[seajets]

Το πλοίο εμφανίζεται στο AIS με ελληνική σημαία.

[Appia_1978]

Πού βρίσκεται τώρα;

[Apostolos]

Σε ναυπηγείο της Κίνας

[Appia_1978]

Α, εντάξει. Είχα καταλάβει λάθoς φαίνεται, πως είναι καθοδόν ... ;)

[apari]

Σύντομα θα χρειαστεί να μετακινηθεί το τοπικ στο Ελληνικά Πλοία ... ελπίζω!!!
:o

[giorgos_249]

Και να το λοιπον , τα αποκαλυπτήρια..... Πανεμορφο !! https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10203459052009225&set=a.1033837958462.2006554.1000814419&type=1&theater&notif_t=like

[roussosf]

Και να το λοιπον , τα αποκαλυπτήρια..... Πανεμορφο !! https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10203459052009225&set=a.1033837958462.2006554.1000814419&type=1&theater&notif_t=like

η σελιδα δεν ....παιζει

[Appia_1978]

Ορίστε:

http://kefaloniapress.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=52981&Itemid=38

[a.molos]

Αν είναι το χρώμα είναι πράγματι κίτρινο κλασσικό,( η ποιότητα της φωτογραφίας είναι μέτρια), τότε το πλοίο θα θυμίζει τα πλοία της Corsica-Sardinia Feries απο χρωματική άποψη.

[pantelis2009]

Ωραία μετασκευή (τουλάχιστον εξωτερικά) χωρίς πολλές φανφάρες, αλλά νομίζω μεγάλη τσιμινιέρα. Μένει να δούμε πότε θα έλθει με το καλό και σε πια γραμμή θα μπει.

[karavofanatikos]

Όπως το παρατηρώ, μου θυμίζει σε αρκετά σημεία το Ανδρέας Κάλβος!

[ιθακη]

εμένα μου θυμίζει μια μετασκευή που είχα κάνει πολύ παλιά το Κάλβος (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?24152-%C5%EA%F4%E5%EB%EF%FD%ED%F4%E1%E9-%F0%DC%F3%E7%F2-%F6%FD%F3%E5%F9%F2-%C5%EB%E1%E9%EF%F7%F1%F9%EC%E1%F4%E9%F3%EC%EF%DF-%CC%E5%F4%E1%F3%EA%E5%F5%DD%F2-%C1%ED%E1%EA%E1%F4%E1%F3%EA%E5%F5%DD%F2-%F0%EB%EF%DF%F9%ED-!!!&p=458030#post458030).... (την τρίτη κατά σειρά)

[Captain_Nionios]

Αντε να ερθει να το γνωρισουμε απο κοντα...

Αρχικα βλεπω οτι οτι το τελευταιο ντεκ πισω απο τη γεφυρα πρεπει να το εχουν "φαει" σε μεγαλο βαθμο, πριν ηταν σαφως πιο χτισμενο και ειναι ελαχιστες οι φορες που βλεπουμε κατι τετοιο, μπραβο γιατι του παει. Δεν μπορω βεβαια να διακρινω αν ειναι μονο σκεπαστο εξωτερικο ντεκ ή εχει και καποιο μικρη αιθουσα κοινοχρηστων χωρων (δεν μιλαω για το μικρο χτισιμο ακριβως πισω απο τη γεφυρα).

Διακρινω επισης ενα ολοκληρο κλειστο ντεκ κοινοχρηστων χωρων, αυτο με τη μαυρη λωριδα, με ωραιο τελειωμα πρυμα που μαλλον εχει καποιο μικρο εξωτερικο σκεπαστο χωρο. Τωρα υπαρχει και ενα ερωτηματικο, κατω απο το κυριως ντεκ βλεπουμε πολλα μικρα στρογγυλα ανοιγματα ή παραθυρα. Εκει συνηθως ειναι το ανω γκαραζ ιχ (δεν εχει το υψος για φορτηγα απ' οτι καταλαβαινω) και καμπινες πληρωματος. Εδω ομως βλεπω μια ενιαια σχεδιαση και δεν μπορω να καταλαβω αν ειναι ολο γκαραζ για ιχ ή αν απο καποιο σημειο προς πλωρα αυτα δεν ειναι ανοιγματα αλλα παραθυρα απο καμπινες, μαλλον πληρωματος.

Σαν μια πρωτη εικονα φαινεται μετασκευη με μερακι και διαθεση για ενα λειτουργικο πλοιο χωρις πολλα εξαλα. Εμφανισιακα θα ηθελα λιγο μεγαλυτερη ελευθερη επιφανεια στην πλωρη και λιγο πιο πλωρα το φουγαρο του, κατανοω ομως οτι δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα.

[apari]

Απο 1η Νοεμβρίου στην γραμμή Ζακύνθου - Κυλλήνης λέει το ρεπορτάζ ...
http://ermisnews.gr/article.html&articleid=23934

[dionisos]

Το βαπορι αυτη την στιγμη ειναι στο ΑΙΣ στα ναυπηγεια WAICHANG (COSCO) στο νησι LIUHENG DAO στην κινα. Μλλον πρεπει να ετοιμαζεται για ανχωρηση για Πειραια.

[dionisos]

Απ'οτι φαινεται στο AISτο πλοιο πρεπει να ανεβηκε στην δεξαμενη και τωρα συνεχεια κανει δοκιμαστικα προτου ξεκινησει για το ταξειδι στην ZAKYNΘΟ. Δεν ξερω αν υπαρχει κανενας που να γνωριζει περισσοτερα νεα.

[dionisos]

Πραγματικα απ'οτι φαινεται ξεκινησε το ταξειδι. Αυτη την ωρα με ταχυτητα 14.5 και πορεια 127 εξερχεται απο τα στενα της Κινας.

[pantelis2009]

Απ'οτι φαινεται στο AISτο πλοιο πρεπει να ανεβηκε στην δεξαμενη και τωρα συνεχεια κανει δοκιμαστικα προτου ξεκινησει για το ταξειδι στην ZAKYNΘΟ. Δεν ξερω αν υπαρχει κανενας που να γνωριζει περισσοτερα νεα.
Φίλε μου όντως ανέβηκε δεξαμενή και μάλιστα ανέβασαν στο marinetraffic φωτο δεν πρόλαβα όμως να την κατεβάσω γιατί την κατέβασαν από μεγάλο μέγεθος που ήταν και άφησαν αυτή.Μάλιστα φαίνεται και λίγο ο βολβός του.
Όντως ξεκίνησε η επιστροφή του για Ελλάδα. Καλώς να μας έλθει και καλό ταξίδι σε πλήρωμα και πλοίο.

159665

[dionisos]

Απο την στιγμη που ξεκινησε η επιστροφη του στην Ελλαδα και εχοντας υψωσει και την Ελληνικη σημαια νομιζω οτι πρεπει να μεταφερθει ο φακελος του στα Ελληνικα πλοια.

[superfast vi]

το πλοιο δεν θα παει κατευθειαν ζακυνθο.θα κανει για καποιο καιρο σταση στα ναυπηγεια ελευσινας απ οσο γνωριζω για να τελειωσουν οι εργασιες στους εσωτερικους χωρους.δηλαδη απο σαλονια μοκετες καναπεδες τραπεζια κ τετοια δεν εχει τιποτα μεσα.ολα θα τοποθετηθουν οταν με το καλο ερθει Ελλαδα.

[pantelis2009]

Και ενώ το πλοίο έχει ξεκινήσει για την Ελλάδα, μου έσκασε μια πληροφορία. Η ίδια εταιρεία έχει αγοράσει και άλλο πλοίο από την Κίνα και ήδη έχει ξεκινήσει η μετασκευή του. Ούτε όνομα, ούτε που βρίσκετε...... ξέρω. Αν μάθω κάτι παραπάνω.....τα ξανά λέμε.:fat:

[Appia_1978]

Εάν αληθεύει πρόκειται για πολύ ευχάριστα νέα! Ελπίζω να είναι έτσι και να προορίζεται ένα από αυτά για την Κεφαλλονιά :)

[superfast vi]

Και ενώ το πλοίο έχει ξεκινήσει για την Ελλάδα, μου έσκασε μια πληροφορία. Η ίδια εταιρεία έχει αγοράσει και άλλο πλοίο από την Κίνα και ήδη έχει ξεκινήσει η μετασκευή του. Ούτε όνομα, ούτε που βρίσκετε...... ξέρω. Αν μάθω κάτι παραπάνω.....τα ξανά λέμε.:fat:

εγω φιλε μου απ οσο γνωριζω δεν εχει αγοραστει ακομη αλλο πλοιο.οτι υπαρχει σαν σκεψη υπαρχει αλλα απ οσο ξερω δεν εχει υλοποιηθει.

[pantelis2009]

Το πλοίο πέρασε από τη Σιγκαπούρη και έχει μπει στο Malacca Strait. Καλή συνέχεια.

[dionisos]

Το πλοιο τωρα φθανει στο αγκυροβολιο του colombο μαλλον για πετρελευση.

[pantelis2009]

Και ενώ το πλοίο Fior Di Levante έρχεται η εταιρεία Ionian Ferries ζητά 4 δρομολόγια για το πλοίο της ανάμεσα Κυλλήνη - Ζάκυνθο.
ΠΗΓΗ (http://newpost.gr/post/387603/protaseis-gia-11-dromologia-sth-grammh-zakynthos-ndash-kyllhnh)

[Amorgos66]

http://www.protothema.gr/greece/article/414988/protaseis-gia-11-dromologia-kathimerina-sti-grammi-zakunthos-kullini-/

[pantelis2009]

Τα ίδια πράγματα γράφουν όλες φίλε Amorgos66. Μία φτιάχνει την είδηση........και οι άλλες αντιγράφουν.:fat:

[pantelis2009]

Το πλοίο ήδη μπήκε στη RED SEA και έφτασε στη JEDDAH της Σαουδικής Αραβίας. Προφανώς θα κάνει πετρέλευση και θα συνεχίσει για Σουέζ. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

[speedrunner]

Έφτασε στο Σουέζ και τώρα περιμένει να μπει σε κομβόι για να περάσει το κανάλι!!!!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Kαλή 'αφιξη στην πατρίδα!

[pantelis2009]

Πολλά ακούγονται για το που θα πάει να τελειώσει τις εργασίες που έχουν απομείνει. Τα επικρατέστερα είναι Ελευσίνα, Πέραμα, Σαλαμίνα.
Για να δούμε που θα καταλήξει???????Πάντως όπου και να πάει καλώς να μας έλθει.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πολλά ακούγονται για το που θα πάει να τελειώσει τις εργασίες που έχουν απομείνει. Τα επικρατέστερα είναι Ελευσίνα, Πέραμα, Σαλαμίνα.
Για να δούμε που θα καταλήξει???????Πάντως όπου και να πάει καλώς να μας έλθει.
Eμείς πάντως της ευρύτερης περιοχής το περιμένουμε με ανυπομονησία!:fat::fat:

[pantelis2009]

Το πλοίο μπήκε πρώτο με το κομβόι που ξεκίνησε από το Suez στις 05.30 π.μ και αυτή την ώρα έφτασαν στη Great Bitter Lake.
Να βγει με το καλό στο Port Said και να ξεκινήσει για .......Ελευσίνα, Σαλαμίνα....... Πιστεύω Σάββατο πρωί θα το έχουμε κοντά μας.

[dionisos]

Το πλοιο μολις βγηκε στην μεσογειο απο το καναλι του σουεζ. καλο υπολοιπο και με το καλο να μας ελθει

[pantelis2009]

Το πλοίο ήδη άλλαξε το σήμα του στο AIS από cargo (πράσινο) σε επιβατηγό (μπλε). Πέρασε ανάμεσα Κάσο - Κρήτη και βρίσκετε ΝΑ της Σαντορίνης με άφιξη 05.30 UTC. Για να δούμε που θα πάει?????? Άραγε θα μπει στον Πειραιά για να το καλωσορίσουν τα υπόλοιπα, σαν νέο πλοίο στην Ελληνική ακτοπλοΐα?????? Οι απαντήσεις .......αύριο το πρωί.:fat:

[dionisos]

Το πλοιο τωρα δενει στον νεο μωλο δραπετσωνας. καλως ορισε.

[manolisfissas]

Το πλοιο τωρα δενει στον νεο μωλο δραπετσωνας. καλως ορισε.

Με την βοήθεια των 2 Ρ/Κ Atlas και Panormitis.

[pantelis2009]

Μωρέ μπράβο. Ούτε ένας δεν βρέθηκε στην άφιξη του. :apologetic:

[seajets]

Το πλοίο έδεσε στον ΝΜΔ τελικά.

[superfast v]

Μωρέ μπράβο. Ούτε ένας δεν βρέθηκε στην άφιξη του. :apologetic:
Φιλε Παντελη εγω ειδα πολλες φωτογραφιες του πλοιου σε διαφορα site.ειμαι σιγουρος οτι πηγαν πολλοι να το υποδεχτουν

[karavofanatikos]

Το Φιορ Ντι Λεβάντε σήμερα το μεσημέρι στη Δραπετσώνα!

160492 160493

Ένα πραγματικό κουκλάκι, ενώ του πάνε πολύ τα κίτρινα! Βέβαια όχι κι ότι καλύτερο η διαφήμιση με την εταιρεία του 11880. Με τρεις καταπέλτες, ο αριστερός για το πάνω γκαράζ, ο μεσαίος για το κυρίως και ο άνετος δεξής για τους επιβάτες που οδηγεί στην κυλιόμενη σκάλα! Ας ευχηθούμε στον Cpt Κώστα Καψάλη και σε όλο το πλήρωμα του πλοίου καλά ταξίδια στα νερά του Ιονίου!

Υ.Γ: Σόρρυ που οι φωτό δεν είναι οι καλύτερες, αλλά είχε κόσμο και δεν ήθελα πρώτη μέρα που το πλήρωμα ήρθε από τόσο μακρινό ταξίδι να έχουν κι εμάς με τις φωτογραφίες.

[pantelis2009]

Φιλε Παντελη εγω ειδα πολλες φωτογραφιες του πλοιου σε διαφορα site.ειμαι σιγουρος οτι πηγαν πολλοι να το υποδεχτουν
Και γω είδα σε άλλα site φίλε μου. Για τους δικούς μας φίλους, του δικού μας site εννοώ.
Ευχαριστούμε φίλε Νεκτάριε για τις πρώτες του φωτο στην Ελλάδα.

[andria salamis]

Η λήψη εγινε πολυ βιαστηκα,και πίσω απο κάγκελα,γ αυτο και το θάμπωμα
αριστερά,της φωτογραφίας.

160496

[speedrunner]

Πολύ ωραίο έγινε το πλοίο!!! Νομίζω ότι αδικείται στην γραμμή που πάει!!!!!!

[Appia_1978]

Γιατί; Εμείς αξίζουμε μόνο μικρά και σαράβαλα;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δεν μου γεμίζει το μάτι σαν κατασκευή κ σαν συμπεριφορά στη θάλασσα.
Τεσπά καλότυχο να είναι κ ο ¶γ.Νικόλας στη πλώρη του

[kalypso]

χτές αργά το απόγευμα γινόταν έλεγχος σε πνευστές σχεδίες και αντικαθιστούσαν καποιες ανακλαστικές ταινίες!!

[BEN BRUCE]

Oμορφο βαπορι και κρυβει το μεγεθος του.Τα χρωματα του επισης ειναι ομορφα και σωστα ταιριασμενα.Να δουμε θα ριζωσει σε καποια γραμμη ή θα γυριζει απο δω και απο κει, ειναι νεα η εταιρεια γιαυτο το λεω

[pantelis2009]

Όντως ωραίο βαπόρι Κώστα και ελπίζω να στεριώσει σε μία γραμμή. Ελπίζω να μπορέσει κανείς να μπει μέσα και να μας δείξει και τους εσωτερικούς του χώρους.
Ας δούμε και μία φωτο από το Σάββατο που με πήγε ο γιος μου.

160632

[BEN BRUCE]

Υπαρχει εσωτερικο ή θα το φτιαξουν εδω, που ειναι και καλα μαστορια και ξερουν καλα τη δουλεια εδω και χρονια

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Tην 1/11 δεν ξεκινάει; Μάλλον έτοιμο θα είναι μέσα.

[karavofanatikos]

Tην 1/11 δεν ξεκινάει;

Ναι! Κι απ' ότι έχει κυκλοφορήσει σε sites του Ιονίου, μια μέρα πριν θα πραγματοποιηθούν τα εγκαίνια με τον καθιερωμένο αγιασμό και λογικά η παρουσίασή του στο κοινό της Ζακύνθου!

[SteliosK]

Πολύ ωραίο έγινε το πλοίο!!! Νομίζω ότι αδικείται στην γραμμή που πάει!!!!!!

Μια χαρά γραμμή είναι αυτή που πάει!


Όντως ωραίο βαπόρι Κώστα και ελπίζω να στεριώσει σε μία γραμμή. Ελπίζω να μπορέσει κανείς να μπει μέσα και να μας δείξει και τους εσωτερικούς του χώρους.
Ας δούμε και μία φωτο από το Σάββατο που με πήγε ο γιος μου

Ευχαριστούμε Παντελή.
Να έχει πάντα καλά ταξίδια και ο Άγιος Νικόλαος στην πλώρη του.

[Lana]

Πλοιαρχος αναλαμβανει ο Ζακυνθινος Κυριακος Μουζακης , πρωην πλοιαρχος των ΑΓ. ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ Σ. και ΔΙΟΝ. ΣΟΛΩΜΟΣ στο οποιο παρεμειονε απο το 2000 με διακοπη 2 ετων μεχρι προτινος.

[limani 2]

Από της καλύτερες επιλογές ο κάπταν Κυριάκος ! Από ότι φαίνεται ο Θεοδόσης θέλει και παίρνει τους καλύτερους ! Καλά ταξίδια να έχει !!!

[BEN BRUCE]

Μπηκα στον πειρασμο... το βαπορι του mr. 11880

160980

[dionisos]

Το βαπορι αυτη την στιγμη στον Σαρωνικο μαλλον για δοκιμαστικο.

[giorgos_zante]

Καλησπέρα και καλώς σας βρήκα, είμαι καινούργιος στο forum.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το σημερινό επεισόδιο του Dancing with the stars θα πραγματοποιηθεί πάνω στο πλοίο!!
Το δημοσίευμα:
http://alepou-of-zante.blogspot.gr/2014/11/fior-di-levante-dancing-with-stars.html#.VF-hmfmsUl0

[pantelis2009]

Μάλλον για δοκιμαστικό αυτή τη στιγμή περνώντας δίπλα από την Ψυτάλλεια.

[manolisfissas]

Το Fior Di Levante στον Ν.Μ.Δ όταν πρώτο ήρθε.

161808.

[giorgos_zante]

Το καράβι μέσα είναι πολυτελέστατο, με πολύ καλά υλικά. Χρησιμοποιεί τα ίδια υλικά που χρησιμοποιήθηκαν στο Blue Star Patmos! Εξάλλου μοιάζουν τα εσωτερικά των δύο καραβιών αρκετά!

[karavofanatikos]

Το καράβι μέσα είναι πολυτελέστατο, με πολύ καλά υλικά. Χρησιμοποιεί τα ίδια υλικά που χρησιμοποιήθηκαν στο Blue Star Patmos! Εξάλλου μοιάζουν τα εσωτερικά των δύο καραβιών αρκετά!

Τα λεγόμενά σου φίλε απ' ότι φαίνεται επιβεβαιώνουν τις φήμες που ήθελαν τον Απόστολο Μολυνδρή να είναι ο διακοσμητής των εσωτερικών χώρων του πλοίου! Άρα το αποτέλεσμα θα είναι χάρμα οφθαλμών!

[speedrunner]

Μια μικρή γεύση στο 52:00

http://www.antenna.gr/webtv/watch?cid=_t_a_lsooa6gi_q%3d

Πραγματικά το πλοίο δείχνει καταπληκτικό και σίγουρα θυμίζει πολύ τα blue star!!!!!

[limani22]

παιδια εχει γινει πολυ πολυ καλη δουλεια !!!!!!

[superfast vi]

Το καράβι μέσα είναι πολυτελέστατο, με πολύ καλά υλικά. Χρησιμοποιεί τα ίδια υλικά που χρησιμοποιήθηκαν στο Blue Star Patmos! Εξάλλου μοιάζουν τα εσωτερικά των δύο καραβιών αρκετά!

Επιβεβαιωμενο ειναι οτ ο σχεδιαστης-διακοσμητης του πλοιου ειναι ο ιδιος που χρησιμοποιηθηκε στα blue star delos kai patmos.

[ιθακη]

Επιβεβαιωμενο ειναι οτ ο σχεδιαστης-διακοσμητης του πλοιου ειναι ο ιδιος που χρησιμοποιηθηκε στα blue star delos kai patmos.
Και δεν ειναι άλλος απο τον Αποστόλη Μολυνδρη.

[yoR]

Νομιζω το πλοιο μεσα θα ειναι πιο ομορφο απ ολες τις δουλειες του εν λογω γραφειου!!! Το μαυρο χρωμα πραγματικα του δινει ξεχωριστο χαρακτηρα!!! Ευγε!

[CAPTAIN PICARD]

Μία φωτογραφία του πλοίου στο ΝΜΔ στις 28/10/2014. Πάντα καλοτάξιδο και να το χαίρονται για πολλά χρόνια οι φίλοι μας από το Ιόνιο!

[roussosf]

δεν γνωρίζω τις ελκτικές ικανότητες του πλοίου
αυτή η πρυμνιά υπερκατασκευή μπορεί να του δίνει μια ξεχωριστή ωραία γραμμη
αλλά στα ρεμέτζα και με τον καιρό λιγο στη μπαντα πιστεύω ότι θα είναι κούραση για τον εκάστοτε καπετάνιο

[giorgos_zante]

Αυτό που παρατηρώ, με βάση τις φωτογραφίες, και μου κάνει εντύπωση είναι ότι στο τελευταίο κατάστρωμα στην πρύμνη του καραβιού (πίσω από την τσιμινιέρα) δεν υπάρχει κάποιο σκέπαστρο. Αν υπολογίσουμε ότι το καλοκαίρι τα καράβια της γραμμής είναι πίτα από τον κόσμο, όποιος κάνει το λάθος και κάτσει επάνω ο ήλιος θα τον κάνει κατράμι!

Είναι περίεργο πάντως που δεν έχει τοποθετηθεί μιας και ο Μολυνδρης τα προτιμάει τέτοιου είδους σκέπαστρα στα καράβια που σχεδιάζει.

[Φίλιππος Αίγιο]

χωρος με ανεμοθραυστες και στεγαστρο εχει διαμορφωθει μπροστα απο την τσιμινιερα.

[mastrokostas]

Σήμερα είχα την τύχη να ταξιδέψω με το πλοίο στο δοκιμαστικό που έκανε ! ;)
Δεν μπορώ να σας μεταφέρω το πόσο όμορφο είναι αυτό το βαπόρι ! Πόσο μελετημένο ,πολυτελές , ευχάριστο ,φωτεινό είναι ! Απίθανο , χωρίς vibration , χωρίς θορύβους ,ακόμη και όταν ταξιδεύει με όλο τον δρόμο !
Είναι ένα βαπόρι κόσμημα για την γραμμή που πάει ,είναι προσεγμένο μέχρι την τελευταία του λεπτομέρεια , διότι είναι δημιούργημα από ανθρώπους που αγαπούν αυτό που κάνουν !!
Να ευχηθούμε να έχει καλά ταξίδια ,και ευλογημένες θάλασσες !

[giorgos_zante]

Ξέρουμε μήπως πότε θα μπει τελικά στη γραμμή;;

Πάντως από τον Φεβρουάριο του 2015 η γραμμή θα έχει ένα λιγότερο πλοίο καθώς το ΙΟΝΙΣ πάει Αργοσαρωνικό...

[Appia_1978]

Τώρα με την επικείμενη έλευση του Φιόρε, γνωρίζει κανείς τι γίνεται με τη μετακόμιση των κιόσκιων στο εσωτερικό του νέου σταθμού; Πότε θα γίνει αυτό;

[dionisos]

Τώρα με την επικείμενη έλευση του Φιόρε, γνωρίζει κανείς τι γίνεται με τη μετακόμιση των κιόσκιων στο εσωτερικό του νέου σταθμού; Πότε θα γίνει αυτό;Τι εννοεις κιοσκια και που ειναι αυτα.

[Appia_1978]

Εννοώ τους προσωρινούς χώρους πώλησης εισιτηρίων. Πίστευα, πως θα μετακομίσουν στο νέο λιμενικό κτίριο.

[parianos]

Σήμερα είχα την τύχη να ταξιδέψω με το πλοίο στο δοκιμαστικό που έκανε ! ;)
Δεν μπορώ να σας μεταφέρω το πόσο όμορφο είναι αυτό το βαπόρι ! Πόσο μελετημένο ,πολυτελές , ευχάριστο ,φωτεινό είναι ! Απίθανο , χωρίς vibration , χωρίς θορύβους ,ακόμη και όταν ταξιδεύει με όλο τον δρόμο !
Είναι ένα βαπόρι κόσμημα για την γραμμή που πάει ,είναι προσεγμένο μέχρι την τελευταία του λεπτομέρεια , διότι είναι δημιούργημα από ανθρώπους που αγαπούν αυτό που κάνουν !!
Να ευχηθούμε να έχει καλά ταξίδια ,και ευλογημένες θάλασσες !

Δεν εβγαλες καμια φωτο; Να δουμε τα απονερα του...

[mastrokostas]

Δεν εβγαλες καμια φωτο; Να δουμε τα απονερα του...
Δυστυχώς ούτε μια φωτο φίλε μου ! έπρεπε να σεβαστώ την επιθυμία των ανθρώπων που είχαν τους λόγους τους ,να μην δημοσιευτεί ούτε μια φωτο ακόμη ! οπότε πρέπει να περιμένουμε λίγο ακόμη !!!

[mastrokostas]

Το βαπόρι σήμερα θα πάει Πειραιά όπου θα παραμείνει μέχρι και την Παρασκευή ,δυστυχώς χωρίς να επιτρέπετε η είσοδος επισκεπτών λόγο κάποιων εκδηλώσεων που θα γίνουν !
Το Σαββάτο 6/12 πρώτα Ο Θεός ,και γύρος στις 18:00 θα καταφθασει στο λιμάνι της Ζακύνθου για να τελεσθεί αγιασμό ,και παρουσίαση του στον κόσμο του Νησιού ! Η είσοδος φυσικά εκεί είναι ελεύθερη για όλους !
Την Κυριακή 7/12 θα ξεκινήσει τα δρομολόγια του κανονικά !!

[karavofanatikos]

Το νέο στολίδι του Ιονίου ήταν σήμερα ανοιχτό για το κοινό απ' τις 11 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα κι έτσι βρήκα την ευκαιρία να το επισκεφτώ!

Ας αρχίσουμε την περιήγησή μας απ' το πλωριό σαλόνι του πλοίου στο οποίο κυριαρχεί ο συνδυασμός του κίτρινου και του γκρι χρώματος, ενώ η οροφή είναι γεμάτη με ποιήματα αφιερωμένα στο φημισμένο λουλούδι της Ζακύνθου που έχει δώσει βέβαια και το όνομά του στο πλοίο! Επιπλέον, στην πλώρη βρίσκεται κι ένας μικρός καλαίσθητος χώρος για τους μικρούς επιβάτες του πλοίου, όπου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μπορούν να περάσουν ευχάριστα παίζοντας και μαθαίνοντας για το όμορφο νησί της Ζακύνθου!

162428 162429 162430 162431 162432

[karavofanatikos]

Συνεχίζοντας προς το μέσον του πλοίου συναντάμε ένα επίσης όμορφο σαλόνι όπου κυριαρχεί το μπλε, το καφέ και το λευκό χρώμα. Λίγο πιο μετά βρίσκεται η αίθουσα με τα αναπαυτικά αεροπορικά καθίσματα τα οποία έχουν τις απαιτούμενες αποστάσεις μεταξύ τους, χαρίζοντας σου ένα άνετο και απολαυστικό ταξίδι!

162437 162438 162439 162440 162441

[karavofanatikos]

Πάμε τώρα να δούμε το εντυπωσιακό σαλόνι της πρύμνης (το πιο όμορφο κατ' εμέ), με τις γαλάζιες μοκέτες οι οποίες είναι γεμάτες με ναυτικά όργανα (διπαράλληλους, εξάντες, κουμπάσους, κτλ.)

162443 162444 162445 162446 162447

[karavofanatikos]

Ας ανέβουμε τώρα ένα κατάστρωμα και πάμε να βγούμε στους ανοιχτούς χώρους του πλοίου. Και εδώ υπάρχουν τραπεζοκαθίσματα με καναπέδες, αλλά και μπαρ για τους καλοκαιρινούς μήνες.


162448 162449 162450 162451 162452

[karavofanatikos]

Για το τέλος, ας δούμε μερικές σκόρπιες εικόνες τόσο μέσα απ' τη γέφυρα όσο και απ' τους υπόλοιπους εσωτερικούς χώρους του πλοίου.

Οι εντυπωσιακές σκαρφαλωμένες χελωνίτσες caretta - caretta πραγματικά κλέβουν την παράσταση, όσο και το καλαίσθητο μαγαζάκι με τα είδη δώρου! Αυτό που παραξενεύει τον επιβάτη είναι το φορτηγάκι Volkswagen με τη διαφήμιση του 11880.

162453 162454 162455 162456 162457

Εύχομαι ολόψυχα το νέο απόκτημα της Levante Ferries να είναι καλότυχο και να στολίζει για πολλά χρόνια τα νερά του Ιονίου! Πραγματικά η ακτοπλοΐα μας το έχει μεγάλη ανάγκη!

[pantelis2009]

Φίλε Νεκτάριε σ' ευχαριστούμε για τις υπέροχες φωτο που μας χάρισες με την επίσκεψη σου στο πλοίο. Πραγματικά υπέροχο και εύχομαι στη γραμμή που πάει να κάτσει πολλάαααααααααααααααα χρόνια.
Δεν είναι λοιπόν τυχαίο αυτό που έγραψε η Ερμής news. gr. (http://ermisnews.gr/article.html&articleid=25768)
Διεκδικεί παγκόσμιο τίτλο ομορφότερου πορθμειακού πλοίου.
Το Σάββατο στις 6 το απόγευμα αναμένεται να μπεί στο λιμάνι της Ζακύνθου το νέο πλοίο Fior di Levante της εταιρείας Levante ferries του Γιώργου Θεοδόση.

Είναι μια μεγάλη μέρα για τις ακτοπλοϊκές μας συγκοινωνίες καθώς το πλοίο αυτό θεωρείται από αρμόδιους ναυτιλιακούς κύκλους, ώς ένα από τα καλύτερα που έχουν κατασκευαστεί στο είδος του και μάλιστα για τον σχεδιασμό του λαμβάνει μέρος σε διεθνή διαγωνισμό και διεκδικεί παγκόσμιο τίτλο του πρώτου και ομορφότερου πορθμειακου πλοίου.

Τον σχεδιασμό έκαναν σπουδαίοι Ελληνες μηχανικοί και η μετασκευή του έγινε στα ναυπηγεία της COSCO στην Κίνα. Εχει συνολικό μήκος 118.80 μέτρα, πλάτος 20 μέτρα και βύθισμα 4.75 μέτρα.

Το tonnage του είναι 3200 tons και αναπτύσει μέγιστη ταχύτητα 19.8 knots και υπηρεσιακή ταχύτητα 18 knots. Eχει μεταφορική ικανότητα 1140 επιβάτες και τα γκαράζ του πλοίου εξυπηρετεί 310 ι.χ. αυτοκίνητα ή 32 φορτηγά και 120 ι.χ. αυτοκίνητα.


Με μεγάλη διαφημιστική καμπάνια που τρέχει από σήμερα η πλοιοκτήτρια εταιρεία καλεί τους ζακυνθινούς να γνωρίσουν το πλοίο στον αγιασμό και την δεξίωση που θα ακολουθήσει αμέσως μετά την αφιξή του στη Ζάκυνθο το βράδυ του Σαββάτου.

Και τώρα λίγο την προσοχή σας σε κάτι που είδα στο κείμενο.
Για προσέξτε το μήκος του πλοίου. 118,80 μέτρα. Όταν η τύχη.........παίζει διάφορα παιγνίδια.
Εύχομαι να είναι πάντα τυχερό.

[SteliosK]

Eξαιρετικό το αφιέρωμα στο πλοίο Νεκτάριε!
Να έχει πάντα καλά ταξίδια!

[Επτάνησος_1989]

18,8 εχει μεγιστη ταχυτητα το πλοιο,και οχι 19,8...

[dionisos]

Καταπληκτικες φωτογραφιες. Φιλε Παντελη που επεσε το ματι σου στο 118.80 μηκος . Νομιζω οτι το πλοιο επηρε και χαρτια ακτοπλοιας και δεν ειναι μονο πορθμειο. Εαν κανω λαθος συγνωμη. Καλα ταξειδια να εχει οπου και εαν ταξιδεψει.

[Captain_Nionios]

Νεκταριε μπραβο, πολυ σαφης περιγραφη και ομορφες φωτογραφιες. Ευχαριστουμε πολυ.

Το εσωτερικου του πλοιου φαινεται πολυ προσεγμενο, φρεσκο και ιδιαιτερο. Θυμιζει αρκετα Μπλου Σταρ Δηλος και απ' οτι βλεπω πολλες πολυθρονες αλλα και οι διθεσιοι (πολλοι μεγαλοι) καναπεδες ειναι σχεδον ιδιες-ιδιοι σε σχημα με το πλοιο της Μπλου Σταρ.

Επισης το πιο σημαντικο και βεβαια αξιο αναφορας. Ειναι ωραιο ενα πλοιο να εχει εκμεταλευμενους τους χωρους του, να "γεμιζει" το ματι του επιβατη, αλλα οι αποστασεις μεταξυ των θεσεων να ειναι ανετες και αρκετα μεγαλες, οχι βεβαια τεραστιες σε βαθμο που να λες οτι χανει πολυ σε χωρητικοτητα. Αυτο που παρατηρησα ειναι οτι τοσο στα σαλονια οσο και στα αεροπορικα οι αποστασεις ειναι σχεδον ιδανικες, συνδιαζουν ανεση αλλα ταυτοχρονα και εκμεταλευση του χωρου.

Καλη αρχη και καλα ταξιδια.

[BEN BRUCE]

Το βαπορι ειναι εκπληκτικο οπως και το ρεπορταζ του Νεκταριου.Ειναι επισης εκπληκτικο που μια νεα εταιρεια που δεν ειχε σχεση με την ακτοπλοια εφτιαξε ενα τοσο ομορφο και καλο βαπορι στα μετρα της

[IONIAN STAR]

Φιλε Νεκταριε σε ευχαριστουμε για το ρεπορταζ σου.Πραγματι το πλοιο ειναι ενα στολιδι και σιγουρα θα αναβαθμισει την γραμμη της Ζακυνθου.Με το καλο να ξεκινησει δρομολογια. Καλοταξιδο !

[giorgos_zante]

To πλοίο έχει φύγει από τον Πειραιά και βάζει πλώρη για Κυλλήνη!

Θα πάει από τον γύρο της Πελοποννήσου

[mastrokostas]

18,8 εχει μεγιστη ταχυτητα το πλοιο,και οχι 19,8...
max speed : 19,8 kts
service speed : 17,8 kts
αυτα για την ταχυτητα του πλοιου !

[Επτάνησος_1989]

Στα δοκιμαστικα επιασε μεχρι 18,8 και 18,6.Αυτη ειναι η μεγιστη του.18,8.Αρα υπηρεσιακη 16,5.

[Παναγιώτης]

Στα δοκιμαστικα επιασε μεχρι 18,8 και 18,6.Αυτη ειναι η μεγιστη του.18,8.Αρα υπηρεσιακη 16,5.
Με πόσες στροφές στη μηχανή; Με τι πορεία; Πόσο αερα και ρεύμα; Πως μετρήθηκε; Με το δρομόμετρο; Με το GPS (αυτό ειναι που δειχνει το AIS) που κλέβει αν εχει κοντρα τον καιρό ή το ρεύμα; Χρονομετρόντας πλέοντας στο μετρημένο μίλι ανοιχτά της Σαλαμίνας;
Είναι συγκεκριμμένη η δοκιμή για να βρει καποιος τη μέγιστη ταχύτητα και την υπηρεσιακή.

Πάντω ο νηογνώμονας εδώ (http://www.krs.co.kr/eng/custom/search/c_search_infoship_view.aspx?ClassNo=9848713) γράφει υπηρεσιακή ταχύτητα 17 κόμβους. Εκέι διαβάζουμε ότι έχει κλάση +KRS1 δηλαδή unrestricted navigation (το KR μαλλον βγαίνει από το Korean Register). Οπότε ισχύει αυ΄το που γράφτηκε παραπάνω:

Καταπληκτικες φωτογραφιες. Φιλε Παντελη που επεσε το ματι σου στο 118.80 μηκος . Νομιζω οτι το πλοιο επηρε και χαρτια ακτοπλοιας και δεν ειναι μονο πορθμειο. Εαν κανω λαθος συγνωμη. Καλα ταξειδια να εχει οπου και εαν ταξιδεψει.

[karavofanatikos]

Χαίρομαι φίλοι μου που σας άρεσε! :fat:

162467

Αυτή τη στιγμή το πλοίο φτάνει στο λιμάνι της Κυλλήνης!
Περιμένουμε φωτό κι απ' τους ανταποκριτές του Ιονίου!

[mastrokostas]

Στα δοκιμαστικα επιασε μεχρι 18,8 και 18,6.Αυτη ειναι η μεγιστη του.18,8.Αρα υπηρεσιακη 16,5.
162473

Στα επίσημα στοιχεία του πλοίου υπάρχει αυτό στην φωτο! Δεν υπάρχει κανένας λόγος να το αμφισβητήσουμε !στις δοκιμες εγιναν διάφορες δοκιμες , για διάφορους λόγους !Αλλά και ποιον αλήθεια ενδιαφέρει αν είναι μισό η ένα μίλι γρηγορότερο ? Αυτό που πρέπει να μας ενδιαφέρει πρωτίστως είναι ότι άλλο ένα βαπόρι ήρθε στην Ναυτιλία μας , απασχολεί Έλληνες ναυτικούς ,είναι πραγματικό κόσμημα ,αναβαθμίζει την γραμμή , προσφέρει υψηλής ποιότητας υπηρεσίες στον επιβάτη ,κάνοντας το ταξίδι του ευχάριστο και ασφαλές !Αυτά είναι τα σημαντικά !

[Επτάνησος_1989]

162473

Στα επίσημα στοιχεία του πλοίου υπάρχει αυτό στην φωτο! Δεν υπάρχει κανένας λόγος να το αμφισβητήσουμε !στις δοκιμες εγιναν διάφορες δοκιμες , για διάφορους λόγους !Αλλά και ποιον αλήθεια ενδιαφέρει αν είναι μισό η ένα μίλι γρηγορότερο ? Αυτό που πρέπει να μας ενδιαφέρει πρωτίστως είναι ότι άλλο ένα βαπόρι ήρθε στην Ναυτιλία μας , απασχολεί Έλληνες ναυτικούς ,είναι πραγματικό κόσμημα ,αναβαθμίζει την γραμμή , προσφέρει υψηλής ποιότητας υπηρεσίες στον επιβάτη ,κάνοντας το ταξίδι του ευχάριστο και ασφαλές !Αυτά είναι τα σημαντικά !
Aυτη την ταχυτητα μπορει να την ειχε πριν μετασκευαστει το πλοιο.Αν υπολογισουμε οτι προσθεσαν βαρος στην μετασκευη,σαλονια,σωληνες,λαμαρινοδουλειες κλπ,θα μειωθηκε και η ταχυτητα του.Ετσι ειναι.Ακομα και στα δοκιμαστικα που εκανε στην Κορεα λιγες μερες πριν ερθει στην Ελλαδα,πανω απο 18 και κατι δεν ειχε πιασει.

[BEN BRUCE]

Eιναι το δευτερο ποσταλι,το πρωτο ειναι το ιονιαν σκαι, που θυμαμαι στην μετασκευη του να εχουν αφαιρεσει απο το να προσθεσουν βαρη.Οποτε σιγουρα δεν εχει κατι παραπανω απο το αρχικο

[ιθακη]

Στον Περαία, λίγες ώρες πριν την αναχώρηση του....

162492 162493 162494 162495 162491

[GameManiacGR]

https://www.youtube.com/watch?v=IqwnHfiv26M

Βίντεο από την άφιξή του στο λιμάνι της Ζακύνθου και τον αγιασμό.Καλοτάξιδο να είναι το βαπόρι!

[ιθακη]

Χρυσανθε , κάτι ξέχασες......

[Σπύρος Πίππος]

Καλως μας ηρθες ΦΙΟΡΟ στο Ιονιο και καλα σου ταξιδια !!! Ενα πραγματικα ομορφο πλοιο με συνχρονες ναυπηγικες γραμμες και ωραιους χρωματισμους οσο για τους εσωτερικους χωρους η φωτογραφίες τα λενε ολα!!

[lissos]

Καλά ταξίδια να έχει και καλές θάλασσες.
Καλό είναι σε τέτοιους καιρούς να κάνεις τέτοιες επενδύσεις.
Βέβαια, καλό θα ήταν, επειδή οι καιροί είναι ακόμα δύσκολοι, να αξιοποιούσαν τα λεφτά που έδωσαν στα βεγγαλικά, προσφέροντάς τα σε αναξιοπαθούντες της εκεί τοπικής κοινωνίας.

υγ. To τραγουδάκι στο βίντεο είναι ήδη cult. :applause::applause::applause:

[apari]

Σαν μια πρώτη άποψη να πω ότι αναμφισβήτητα αποτελεί σημαντικό βήμα εμπρός , κυρίως όσον αφορά στην φιλοσοφία εξυπηρέτησης του επιβάτη , για την πορθμειακή μας γραμμή.
Καλές θάλασσες να έχει και να στεριώσει στην γραμμή για χρόνια!

[apari]

http://vimeo.com/114005390

[emmanouil]

Εξαιρετικο!!

[SteliosK]

http://vimeo.com/114005390

Καταπληκτικό βίντεο πολλά μπράβο στούς δημιουργούς του!!

[IONIAN STAR]

Ας δουμε το νεο πλοιο της γραμμης της Ζακυνθου σημερα στο λιμανι της Κυλληνης !!
162944162945162946162947

[manolisfissas]

Όταν 'ηταν ακόμη στο Ν.Μ.Δ.


163270.

[karavofanatikos]

Ένα τραγούδι-ύμνος αφιερωμένο στο νέο πλοίο της Ζακύνθου "Fior Di Levante", αλλά και στην νεοσύστατη ομάδα μπάσκετ του νησιού που φέρει το ίδιο όνομα!

Απολαύστε το: https://www.youtube.com/watch?v=RS4km0v3_l4

[Σπύρος Πίππος]

Μετα το dancing with the stars και τις διαφημισεις αλλη μια ευχαριστη εκπληξη απο το φιορο ντι λεβαντε
Kαλη επιτυχια στην ομαδα μπασκετ και παντα νικες .

[mariossss]

164503164504164505164506164507

Σημερινη αφιξη-αναχωριση του φιορο!

[IONIAN STAR]

Ας δουμε τον βαπορα της Ζακυνθου σημερα το απογευμα στη Κυλληνη !! Επισης παρατηρησα πως υπαρχει ενα μικρο βαθουλομα στο ducktail προφανως απο καποια επαφη με τον ντοκο.
164518164520164521

[pantelis2009]

Αφού και τα ποστ μου έφτασαν στον αριθμό 11880 δεν θα μπορούσα να ποστάρω πουθενά αλλού .....εκτός από δω.
Έτσι το ποστ αυτό θα ...............είναι το μόνο μου θα θυμάμαι.:fat:

164900
Δυστυχώς δεν έχω καμιά πιο καινούργια φωτο.

[BEN BRUCE]

Ο τυπος ειναι τρελη γατα οτι και να λεμε.Εχει χτισει απο το πουθενα ενα δυνατο brand name και σαρωνει.Προσωπικα πιστευω οτι θα δουμε πολλα ακομα απο τον mr.18880

[IONIAN STAR]

Ας δουμε το Fior Di Levante στη Κυλληνη, λιγο πριν την βραδυνη του αναχωρηση για Ζακυνθο !
165570165571

[Appia_1978]

Στην Κυλλήνη. Πολύ όμορφο :)

167053

[giorgos_zante]

Μερικές φωτογραφίες από την ανακατασκευή του...
167070167071167072167073167074

[Blitz-X]

Ωραίες φωτό, Γιώργο. Ευχαριστούμε !!!

Βεβαίως, αν έχεις και τίποτα άλλες από την ανακατασκευή, δε θα μας χάλαγε καθόλου αν τις ανέβαζες :)

ΜΦΧ

[manolisfissas]

Μια φωτογραφία από το αγαπημένο μας πλοίο την ώρα που έμπαινε στο λιμάνι της Κυλλήνης για να ξεφορτώσει.

168760

[KOMAJEC]

Στις 31/12 επιβιβαστηκα για πρώτη φορά στο συγκεκριμένο πλοίο. Ανέβηκα με το αυτοκίνητό μου στο ανω γκαράζ και εκεί είδα κάτι που δεν είχα ξαναδεί πότε σε οχηματαγωγο: δεν υπήρχε κανένα μέλος τουβ πληρωματος για να κατευθύνει τους οδηγούς που να σταθμευσουν. Ομολογώ ότι τόσα χρόνια που χρησιμοποιώ φερυ στα ταξίδια μου αυτό δεν το είχα ζήσει ξανά......

[Apostolos]

Εγώ αντιθέτως όταν είχα ταξιδέψει υπήρχαν 3 άτομα. Αρα πιθανών να ήταν κάποιο μεμονωμένο περιστατικό κάποιου μέλους του πληρώματος που αποχώρησε για κάποιο λόγο απο την θέση του την στιγμή της φόρτωσης. Ειναι αδικαιολόγητο αλλα συμβαίνει στον καθένα να την κοπανήσουμε για λίγο, μα μετά από αυτό κάποιος θα τα ακούσει ή θα χάσει και την δουλεία του χωρίς ιδιαίτερος λόγος!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Aφιέρωμα γιά το πλοίο στο Shippax CFI Μαϊου με απόσπασμα από το DESIGNS15.
Oι λόγοι νομίζω γνωστοί.

[avvachrist]

Ένα καταπληκτικό, κατά τη γνώμη μου, βίντεο παρουσίασης του πλοίου αλλά και του νησιού που εξυπηρετεί... https://www.youtube.com/watch?v=bcZ6Ar_JK2k

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' την 1 έως τις 7 Νοεμβρίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[avvachrist]

Από σήμερα το πλοίο στη γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη!

[Νικόλας]

μια απο τις πολλές καλοκαιρινές συναντήσεις !!

**
προφανως τα έκανα μανταρα ας το διαγραψει καποιος να το ξανα παω απ την αρχη

[giorgos_zante]

Ήρθε η ωρα του πρώτου δεξαμενισμού. 7/11 με 13/11 στην δεξαμενη Βασιλειαδη!

[pantelis2009]

Το πλοίο ήδη πέρασε τον Ισθμό Κορίνθου και σε 1-2 ώρες θα είναι στα πέριξ του Πειραιά. Για να δούμε θα μπει σήμερα ή θα δέσει πουθενά???

[pantelis2009]

Το Fior Di Levante έφτασε και έδεσε στην προβλήτα 2 της ΝΑΥΣΙ ξεκινώντας την πρώτη ακινησία του στην Ελλάδα. Καλή συνέχεια σε όλους.

178888

[pantelis2009]

To Fior Di Levante με τη βοήθεια των P/K Ήφαιστος 3 & ¶τλας πήγε σήμερα το μεσημέρι στη μεγάλη πέτρινη του Πειραιά.

[manolisfissas]

Χθεσινές φωτογραφίες του πλοίο από τον δεξαμενισμό του.

179079 179080

[pantelis2009]

Τελείωσε με το δεξαμενισμό του και πήγε στο ΝΜΔ.

[pantelis2009]

Αυτή την ώρα αναχωρεί από το ΝΜΔ με προορισμό όπως λέει στο AIS του την Ζάκυνθο. Φυσιολογικά θα πάει από Ισθμό.

[Phivos]

Καλησπέρα σε όλους (αν και στην Αμερική ακόμα πρωί είναι :)) !
Με μεγάλη χαρά σας μοιράζω ένα αφιέρωμα του πλοίου σε δύο διαδοχικά ταξίδια μου από το περσινό καλοκαίρι!
Προέρχεται από το blog της ιστοσελίδας μου. Δυστυχώς είναι στα αγγλικά οπότε χρειάζεστε μεταφραστή, αν και είμαι σίγουρος πως τα αγγλικά σας πρέπει να είναι εξαιρετικά:smile-new:
Καλή σας ανάγνωση :)

http://www.greekpassengerships.com/single-post/2017/02/25/FIOR-DI-LEVANTE-Back-to-back-Trip-on-July-26-2016

[BOBKING]

Καλησπέρα σε όλους (αν και στην Αμερική ακόμα πρωί είναι :)) !
Με μεγάλη χαρά σας μοιράζω ένα αφιέρωμα του πλοίου σε δύο διαδοχικά ταξίδια μου από το περσινό καλοκαίρι!
Προέρχεται από το blog της ιστοσελίδας μου. Δυστυχώς είναι στα αγγλικά οπότε χρειάζεστε μεταφραστή, αν και είμαι σίγουρος πως τα αγγλικά σας πρέπει να είναι εξαιρετικά:smile-new:
Καλή σας ανάγνωση :)

http://www.greekpassengerships.com/single-post/2017/02/25/FIOR-DI-LEVANTE-Back-to-back-Trip-on-July-26-2016
Εξαιρετικό αφιέρωμα φίλε Φοίβο. Σε ευχαριστούμε:)

[pantelis2009]

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Ζακύνθου, βραδινές ώρες χθες, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΦΙΟΡ ΝΤΙ ΛΕΒΑΝΤΕ'' Ν.Π. 12207, ότι κατά τη διάρκεια χειρισμών κατάπλου στο λιμένα Ζακύνθου, ακούμπησε με το πρυμναίο μέρος του στον προβλήτα, με αποτέλεσμα την ελαφριά στρέβλωση της δεξιάς γωνίας του (ανεξάρτητου από την πρύμνη) πρυμναίου προφυλακτήρα, σε μήκος 50cm και πλάτος 20cm.
Το ανωτέρω πλοίο, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από το λιμένα Κυλλήνης με εκατόν πενήντα τέσσερις (154) επιβάτες, πενήντα ένα (51) Ι.Χ.Ε. οχήματα, τέσσερα (04) Φ/Γ και ένα (01) δίκυκλο, κατέπλευσε με ασφάλεια στο λιμένα Ζακύνθου, χωρίς να προκληθεί τραυματισμός ή θαλάσσια ρύπανση.
Κατόπιν διενέργειας έκτακτης επιθεώρησης από το Τοπικό Κλιμάκιο Επιθεώρησης Πλοίων απαγορεύτηκε αρχικά ο απόπλους του ''ΦΙΟΡ ΝΤΙ ΛΕΒΑΝΤΕ'', ο οποίος έπειτα από προσκόμιση βεβαιωτικού μετά από ζημιά του επετράπη και απέπλευσε την 05:30 σήμερα, για το επόμενο προγραμματισμένο δρομολόγιό του.
ΠΗΓΗ (http://www.hcg.gr/node/14796)

[Nautilia News]

Η Levante Ferries απαντά και καταγγέλλει

Διαβάστε περισσότερα https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/etaireia-levante-ferries-kataggelia/ .

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' τις 13 έως τις 19 Νοεμβρίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[pantelis2009]

Οι πληροφορίες που μου ήρθαν λένε ......ότι θα βγουν τα αξονικά (βέβαια δεν ξέρουν ακόμη ...αν μπορεί να τα σηκώσουν οι γερανοί της πέτρινης και είναι σίγουρο ότι θα βγουν γιατί θα μπουν καινούργιες μπούσες.

[Espresso Venezia]

Να δούμε το πλοίο στον μώλο Δραπετσώνας, και μπορούμε μάλιστα να επιλέξουμε και ποιό από τα τρία..... διαθέσιμα φουγάρα του πάει περισσότερο !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

185431
11/11/2017

[noulos]

Να δούμε το πλοίο στον μώλο Δραπετσώνας, και μπορούμε μάλιστα να επιλέξουμε και ποιό από τα τρία..... διαθέσιμα φουγάρα του πάει περισσότερο !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

185431
11/11/2017
Εγώ "ψηφίζω" του Ιεράπετρα!!! :beguiled:

[karavofanatikos]

Οι πληροφορίες που μου ήρθαν λένε ......ότι θα βγουν τα αξονικά (βέβαια δεν ξέρουν ακόμη ...αν μπορεί να τα σηκώσουν οι γερανοί της πέτρινης και είναι σίγουρο ότι θα βγουν γιατί θα μπουν καινούργιες μπούσες.

Άρα, γι' αυτό η δεύτερη φάση του δεξαμενισμού θα πραγματοποιηθεί απ' τις 28 Νοεμβρίου έως τις 3 Δεκεμβρίου.

[pantelis2009]

Το πλοίο σήμερα μπήκε στη μεγάλη δεξαμενή του Πειραιά και αναμένετε να πέσει την Δευτέρα. Καμιά φωτό?????? Καλή συνέχεια σε όλους.

[dionisos]

Το πλοιο ετελειωσε με τον Δεξαμενισμο του και αφου εκανε Δοκιμαστικο εφυγε για Ζακυνθο. Αυτη την ωρα ανοικτα απο το Αιγιο. Καλο Υπολοιπο

[pantelis2009]

MΠΑΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΠΡΙΖΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΛΟΙΟ, ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΚΥΛΛΗΝΗΣ!

Το πρώτο πλοίο που θα μπει στην..πρίζα θα είναι το «Fior di Levante» κατά τη διανυκτέρευσή του στο λιμάνι τα Κυλλήνης. Και κάπως έτσι παίρνει «σάρκα και οστά» ο σχεδιασμός για το πέρασμα της ελληνικής ναυτιλίας στην εποχή του ηλεκτρισμού.Ένα σχέδιο πολλών ετών, η ηλεκτροδότηση των πλοίων κατά την παραμονή τους στο λιμάνι, γίνεται πραγματικότητα. Στις 20 Δεκεμβρίου 2018 και στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος Elemed (Electrification in the Eastern Mediterranean), πραγματοποιούνται τα εγκαίνια με την ηλεκτροδότηση του επιβατηγού - οχηματαγωγού πλοίου «Fior di Levante» κατά τη διανυκτέρευσή του στο λιμάνι τα Κυλλήνης.Την είδηση έδωσε ο διευθυντής ναυτικής τεχνολογίας και καινοτομίας Νοτίου Ευρώπης, LloydΆs Register Παναγιώτης Μήτρου κατά τη διάρκεια της δεύτερης μέρας των εργασιών της Ετήσιας Συνάντησης Ναυτικής Τεχνολογίας 2018 με χορηγό επικοινωνίας τη «Ν», η διοργάνωση του οποίου γίνεται από το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛΙΝΤ). Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα, που αφορά τη μετάβαση της χώρας μας σε πιο περιβαλλοντικές πρακτικές, αφού με τον τρόπο αυτό η επιβάρυνση στα λιμάνια θα ελαττωθεί κατακόρυφα, ενώ παράλληλα και το κόστος αναμένεται να είναι μικρότερο για τα πλοία, καθώς όταν βρίσκονται σε λιμενικές περιοχές χρησιμοποιούν καύσιμα με περιεκτικότητα σε θείο 0,1%.Το «μεγάλο στοίχημα» είναι η υιοθέτηση ανάλογων πρωτοβουλιών και στα μεγάλα λιμάνια της χώρας, όπως ο Πειραιάς, ο οποίος υποδέχεται δεκάδες πλοία σε καθημερινή βάση, η Θεσσαλονίκη και τα άλλη εθνικής σημασίας λιμάνια. Σύμφωνα με την πληροφόρηση που έχει στη διάθεσή της η «Ν», στο λιμάνι του Πειραιά οι συζητήσεις ανάμεσα σε όλους τους φορείς είναι ακόμα σε πρώιμο στάδιο. Ήδη μεγάλα λιμάνια ανά τον κόσμο, με πρωτοπόρα τα αμερικανικά, έχουν εγκαταστήσει παροχές ηλεκτρικής ενέργειας από ξηράς, τεχνολογία γνωστή και ως «cold-ironing», αναγκάζοντας τα πλοία να έχουν σβηστές τις μηχανές και τα φουγάρα τους.Το δεύτερο στάδιοΣημειώνεται ότι σύμφωνα με τα όσα προβλέπονται στο κοινοτικό πρόγραμμα elemed σε δεύτερη φάση, η χώρα μας αναμένεται να αναλάβει πρωτοβουλίες προκειμένου να αναπτύξει τεχνολογίες ώστε να επιτύχει την ηλεκτρική κίνηση πλοίων σε πορθμειακές γραμμές. Σε θεωρητική μάλιστα βάση έχει ξεκινήσει ο σχεδιασμός ενός πλήρως ηλεκτρικού επιβατηγού καταμαράν, χωρητικότητας πλέον των 1.000 επιβατών, το οποίο θα δύναται να διανύει απόσταση 17-20 ναυτικών μιλίων.ΜελέτηΣτο πλαίσιο των εργασιών της δεύτερης ημέρας του συνεδρίου του ΕΛΙΝΤ παρουσιάστηκε και μια μελέτη από την εταιρεία ΣΤΕΠ Α.Ε. για το ηλεκτροκινούμενο πλοίο για πορθμείο, με χρήση συστοιχίας επαναφορτιζόμενων από ξηράς μπαταριών. Η μελέτη προβλέπει ότι επί του πλοίου δεν θα είναι μόνιμα τοποθετημένες επαναφορτιζόμενες μπαταρίες αλλά αφαιρούμενες προκειμένου να φορτίζονται στο λιμάνι. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στη μελέτη, η οποία αφορά υπάρχον αμφίπλωρο πλοίο, οι μπαταρίες θα βρίσκονται μέσα σε containers. Το σενάριο προβλέπει πέντε ώρες λειτουργίας των μπαταριών και το δρομολόγιο από Πειραιά προς Αίγινα. Οι μπαταρίες που επιλέχθηκαν είναι Tesla και κάθε container θα διαθέτει 360 συσσωρευτές. Το κόστος για κάθε container θα είναι 1,8 εκατ. ευρώ και για τα 12 container που προβλέπονται στη μελέτη η επένδυση θα φτάσει τα 21,6 εκατ. ευρώ. Η κατασκευή ενός ferry τέτοιου τύπου στην Ελλάδα θα έφτανε, σύμφωνα με τα όσα αναφέρει η μελέτη, στα 8 εκατ. ευρώ.Όσον αφορά την κερδοφορία του πλοίου στη γραμμή της Αίγινας, υπολογίζεται να κερδίζει σε ετήσια βάση περί τα 3 εκατ. ευρώ ταξιδεύοντας 300 μέρες τον χρόνο, ενώ η περίοδος ζωής των μπαταριών υπολογίζονται στα 15 με 20 χρόνια. Με βάση το κόστος κατασκευής του πλοίου (8 εκατ. ευρώ) και το ημερήσιο κόστος για το πετρέλαιο (5.980 ευρώ την ημέρα), το πλοίο θα έχει απόδοση μετά το 7ο χρόνο λειτουργίας.Με βάση την τεχνολογία ηλεκτρισμού και εφόσον το ημερήσιο κόστος φόρτισης είναι σχεδόν το μισό, από το πετρέλαιο η επένδυση θα αρχίσει να αποδίδει από το 14ο έτος και μετά το 24ο γίνεται πιο κερδοφόρα από τη συμβατική περίπτωση.πηγή: naftemporiki.gr (https://www.naftemporiki.gr/finance/story/1421402/mpainei-stin-priza-to-proto-ilektriko-ploio)

[pantelis2009]

Ντροπή! Εσχισαν με μαχαίρι καθίσματα του Fioro di Levante (φωτο)24/01/2019

Share on Facebook
(http://www.facebook.com/sharer.php?u=http%3A%2F%2Fwww.kefaloniapress.gr%2F 2019%2F01%2F24%2Fntropi-eschisan-me-machairi-kathismata-toy-fioro-di-levante-foto%2F) Tweet on Twitter
(https://twitter.com/intent/tweet?text=%CE%9D%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%AE%21 +%CE%95%CF%83%CF%87%CE%B9%CF%83%CE%B1%CE%BD+%CE%BC %CE%B5+%CE%BC%CE%B1%CF%87%CE%B1%CE%AF%CF%81%CE%B9+ %CE%BA%CE%B1%CE%B8%CE%AF%CF%83%CE%BC%CE%B1%CF%84%C E%B1+%CF%84%CE%BF%CF%85+Fioro+di+Levante+%28%CF%86 %CF%89%CF%84%CE%BF%29&url=http%3A%2F%2Fwww.kefaloniapress.gr%2F2019%2F01 %2F24%2Fntropi-eschisan-me-machairi-kathismata-toy-fioro-di-levante-foto%2F&via=kefaloniapress)







http://www.kefaloniapress.gr/wp-content/uploads/2017/12/fior-di-levante05-696x434.jpg (http://www.kefaloniapress.gr/wp-content/uploads/2017/12/fior-di-levante05.jpg)
Τι μυαλά κουβαλάνε αυτοί οι “οργισμένοι” επιβάτες που για λόγους που μόνο αυτοί ξέρουν κατέστρεψαν με μαχαίρι καθίσματα του φέρι μποτ FIORO di Levante?Το ωραιότερο φέρυ μποτ του κόσμου ( 2016) , δέχτηκε “μαχαιρώματα” από επιβάτες του δρομολογίου της Κεφαλονιάς. Και δεν είναι ενα κάθισμα, ούτε δυο.. είναι αρκετά τα “μαχαιρωμένα” καθίσματα . Ήξερε τι έκανε.. Ήξεραν τι έκαναν..
Ο βανδαλισμός έγινε χθες το βράδυ στην Κυλλήνη από επιβάτες που φιλοξενούσε το πλοίο ολη τη νύχτα λόγω του απαγορευτικού. Αντί να κλείσει τις πόρτες του και να αδιαφορήσει για την διανύχτέρευσή τους, ΅άνοιξε τα σαλόνια του να προσφέρει φιλοξενία. Το ευχαριστώ ήταν κάμποσα μαχαιρώματα στα καθίσματα..Έτσι ανταποδόθηκε η φιλοξενία αλλά και η τιμή να έχουν στη διάθεσή τους οι Κεφαλονίτες και οι επισκέπτες του νησιού μας , ένα φέρι μπότ με διεθνή βράβευση.. Βεβαίως αυτές οι πράξεις δεν εκφράζουν τους Κεφαλονίτες παρά μόνο αυτούς που τις πραγματοποίησαν.
ΠΗΓΗ και πολλές φωτο από τους ανεγκέφαλους επιβάτες (http://www.kefaloniapress.gr/2019/01/24/ntropi-eschisan-me-machairi-kathismata-toy-fioro-di-levante-foto/)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Είναι θέμα παιδείας κ νοοτροπίας.Το κάθε αντικοινωνικό στοιχείο να βγάζει τα απωθημένα του κατ'αυτόν τον τρόπο.
Ή νομίζετε ότι όλοι είναι καραβολάτρες σαν κ εμάς που τεσπά πονάμε τα βαπόρια.

[pantelis2009]

Απίστευτο !! Υδροστρόβιλος «άδειασε» πάνω στο Fioro στη διαδρομή Κυλλήνη- Πόρος02/03/2019


Share on Facebook
(http://www.facebook.com/sharer.php?u=http%3A%2F%2Fwww.kefaloniapress.gr%2F 2019%2F03%2F02%2Fapisteyto-ydrostrovilos-adeiase-pano-sto-fioro-sti-diadromi-kyllini-poros%2F) Tweet on Twitter
(https://twitter.com/intent/tweet?text=%CE%91%CF%80%CE%AF%CF%83%CF%84%CE%B5%CF %85%CF%84%CE%BF+%21%21+%CE%A5%CE%B4%CF%81%CE%BF%CF %83%CF%84%CF%81%CF%8C%CE%B2%CE%B9%CE%BB%CE%BF%CF%8 2+%C2%AB%CE%AC%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%83%CE%B5 %C2%BB+%CF%80%CE%AC%CE%BD%CF%89+%CF%83%CF%84%CE%BF +Fioro+%CF%83%CF%84%CE%B7+%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B4 %CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%AE+%CE%9A%CF%85%CE%BB%CE%BB% CE%AE%CE%BD%CE%B7-+%CE%A0%CF%8C%CF%81%CE%BF%CF%82&url=http%3A%2F%2Fwww.kefaloniapress.gr%2F2019%2F03 %2F02%2Fapisteyto-ydrostrovilos-adeiase-pano-sto-fioro-sti-diadromi-kyllini-poros%2F&via=kefaloniapress)







Απίστευτο !! Υδροστρόβιλος «άδειασε» πάνω στο Fioro !!!Ένα απίστευτο, ένα τρομακτικό γεγονός όσο και σπάνιο συνεβηκε πριν λίγο στο Fioro di Levante στο απογευματινό δρομολόγιο Κυλλήνη – Πόρος. Το πλοίο βρέθηκε στο μάτι υδροστρόβιλου ο οποίος άδειασε πάνω στο πλοίο τεράστιες ποσότητες χαλαζιού και βροχής.
http://www.kefaloniapress.gr/wp-content/uploads/2019/03/Screenshot_1-1.png (http://www.kefaloniapress.gr/wp-content/uploads/2019/03/Screenshot_1-1.png)http://www.kefaloniapress.gr/wp-content/uploads/2019/03/Screenshot_2-2.png (http://www.kefaloniapress.gr/wp-content/uploads/2019/03/Screenshot_2-2.png)Τόσο μεγάλη ήταν η ποσότητα που φουλάρισαν οι υδρορροές και το νερό μπήκε και στο σαλόνι!! Δεν υπήρξε θέμα κινδύνου επιβατών και πληρώματος αλλά ήταν κάποια λεπτά που όπως μας είπαν επιβάτες του πλοίου, τα πιο τρομακτικά στη ζωή τους.http://www.kefaloniapress.gr/wp-content/uploads/2019/02/fioro-%C3%8E-%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%81%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%82-%C3%8E%C2%B1%C3%8E%C2%BD%C3%8E%C2%B1%C3%8F%C2%80%C 3%8E%C2%BF%C3%8E%C2%B4%C3%8E%C2%B1.jpg (http://www.kefaloniapress.gr/wp-content/uploads/2019/02/fioro-%C3%8E-%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%81%C3%8E%C2%BF%C3%8F%C2%82-%C3%8E%C2%B1%C3%8E%C2%BD%C3%8E%C2%B1%C3%8F%C2%80%C 3%8E%C2%BF%C3%8E%C2%B4%C3%8E%C2%B1.jpg)Ο καλός ο καπετάνιος (Στέφανος Μαρίνος) και το καλό το πλοίο στη φουρτούνα φαίνονται… Το Fioro συνεχίζει το ταξίδι του προς το Πόρο χωρίς κανένα πρόβλημα! Τελικά ο καιρός στο Ιόνιο πάει να γίνει τροπικός!!Δειτε τα videos

ΠΗΓΗ (http://www.kefaloniapress.gr/2019/03/02/apisteyto-ydrostrovilos-adeiase-pano-sto-fioro-sti-diadromi-kyllini-poros/)

[sylver23]

Ένα πραγματικό στολίδι στο Ιόνιο.
Εξαιρετική διακόσμηση, καθαρό, μεγάλα εξωτερικά καταστρώματα , όμορφα σαλόνια!
Ενώ το εισητήριο μου έγραφε ''Κεφαλονιά'' ήθελα να ταξιδέψω με το fior di levante. Φτάνω Κυλλήνη, πουθενά το Κεφαλονιά και για καλή μου τύχη λογικά το είχαν κάνει σκάντζα με το fior di levante.

194715

194714

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ένα πραγματικό στολίδι στο Ιόνιο.
Εξαιρετική διακόσμηση, καθαρό, μεγάλα εξωτερικά καταστρώματα , όμορφα σαλόνια!
Ενώ το εισητήριο μου έγραφε ''Κεφαλονιά'' ήθελα να ταξιδέψω με το fior di levante. Φτάνω Κυλλήνη, πουθενά το Κεφαλονιά και για καλή μου τύχη λογικά το είχαν κάνει σκάντζα με το fior di levante.

194715

194714Ωραίες φωτογραφίες με τον γλάρο ( ή μήπως μύχο ) στη Νο1 αλλά κ με το Τ/Ρ ΝΗΡΗΙΣ στη Νο2 γιά το οποίο ας μας πουν οι ειδικοί περισσότερα.

[npapad]

Ωραίες φωτογραφίες με τον γλάρο ( ή μήπως μύχο ) στη Νο1 αλλά κ με το Τ/Ρ ΝΗΡΗΙΣ στη Νο2 γιά το οποίο ας μας πουν οι ειδικοί περισσότερα.
Το ΝΗΡΗΙΣ είναι κατασκευής του 2016 και 24,86 gt. Νηολόγιο Αργοστολίου 563. Περισσότερα εδώ :
https://kefalonia-cruises.gr/el/

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το ΝΗΡΗΙΣ είναι κατασκευής του 2016 και 24,86 gt. Νηολόγιο Αργοστολίου 563. Περισσότερα εδώ :
https://kefalonia-cruises.gr/el/
Ευχαριστώ,γνωρίζουμε ναυπηγείο,μηχανές κ ταχύτητα;

[karavofanatikos]

Το πλοίο απ' την 1 έως τις 9 Νοεμβρίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

[pantelis2009]

Το Fior Di Levante αναχώρησε εχθές από Ζάκυνθο, πέρασε ήδη τον Ισθμό και έρχεται μάλλον... για το ΝΜΔ για την ακινησία του και τον δεξαμενισμό του. Εδώ φωτογραφημένο πριν 2 χρόνια στο Νο2 μόλο της ΝΑΥΣΙ από την Κυνόσουρα. Καλή συνέχεια.

195448

[pantelis2009]

Σύμφωνα με αυτό το δημοσίευμα (http://seazoom.org/2019/10/25/%CF%81%CF%8D%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%83%CE%B7-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%81%CF%81%CE%BF%CE%AE-%CF%80%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CE%AF%C E%BF%CF%85-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BD-%CE%BC/?fbclid=IwAR3ckANEbKfLzrEj3-HW-17p-_cIGGhvokv1iCXJFLYmU5XeqVbm63lmbBY) προκλήθηκε ρύπανση από διαρροή καυσίμων στο ΝΜΔ από το Fior Di Levante. Φωτο από το αρχείο μου. Καλή συνέχεια.

195763

[pantelis2009]

Όπως βλέπουμε στο Fior Di Levante που βρίσκεται στη μεγάλη δεξαμενή Βασιλειάδη, εδώ και μερικές μέρες έχουν βγει προπέλες & άξονες και προφανώς προέκυψαν και άλλες δουλειές γιατί πήρε παράταση άλλες 3 μέρες. Καλή συνέχεια.

195845 195846

[kalypso]

Έκοψε κάβους και έπεσε όχημα στη θάλασσα στο λιμανι της Κυλλήνης κατα τη διαρκεια της εκφορτωσης

Πηγη:https://www.thebest.gr/article/562915-kullini-epese-autokinito-sto-limani-ekopse-kabous-to-ploio-tis-grammis

[stathe174]

Ποιος πληρώνει τώρα άραγε;

[gioros]

Ποιος πληρώνει τώρα άραγε;
Λογικά οι ασφαλιστήριες εταιρίες αν και το κόστος ειναι μάλλον μικρο .

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Λογικά οι ασφαλιστήριες εταιρίες αν και το κόστος ειναι μάλλον μικρο .
Η ασφάλεια του βαποριού αν κ αυτή η γυναίκα πρέπει να πάει δικαστικώς.