King Seaways [King of Scandinavia, Val de Loire, Nils Holgersson]

[Aquaman]

Μιας και δεν βλεπω να υπαρχει ειδικο θεμα,ανοιγω αυτο εδω για το cruiseferry King Seaways, που συνδεει το Newcastle της Αγγλιας με το Ijmuiden της Ολλανδιας (μια διαδρομη 10 περιπου ωρων).Πλοιοκτητρια ειναι η Δανεζικη DFDS Seaways και ειναι ναυπηγημενο το 1987.Καποια τεχνικα χαρακτηριστικα:
Μηκος 162μ, Πλατος 28μ, 1800 επιβατες,1410μ λωριδες φορτωσης.
Νομιζω θα ταιριαζε σε καποιες γραμμες του Αιγαιου,οπως για Κρητη η Λεσβο η και για Πατρα-Ιταλια.
Η φωτο ειναι απο πρωινη αφιξη στην Ολλανδια 01/06/12.

[sylver23]

To 'μπαλκονάκι΄ολα τα λεφτά!

[Aquaman]

Κριμα που δεν εχουν περισσοτερα δικα μας μπαλκονακι μπροστα, εκει ειναι να την βγαζεις σε ολο το ταξιδι!

[Apostolos]

Μπαλκονάκι που το αδελφό του δέν έχει!!!

[Aquaman]

Αναχωρηση απο το Ijmuiden της Ολλανδιας περυσι τον Μαη.

[τοξοτης]

Vessel Identification
Name: King Seaways
IMO: 8502406
Flag: Denmark International Register
MMSI: 220449000
Callsign: OVOL2
Former name(s):
- King Of Scandinavia (Until 2011 Jan)
- Val De Loire (Until 2006 Feb)
- Nils Holgersson (Until 1993 Jan)
Technical Data
Vessel type: Ro-ro/passenger Ship
Gross tonnage: 31,788 tons
Summer DWT: 4,110 tons
Length: 162 m
Beam: 28 m
Draught: 6.3 m
Additional Information
Home port: Copenhagen
Class society: Bureau Veritas
Build year: 1987
Builder*: Ssw Schichau Seebeck Shipyard
Bremerhaven, Germany
Owner: Dfds Seaways
Copenhagen, Denmark
Manager: Dfds Seaways
Copenhagen, Denmark

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1250510
Photographer: Neil C McBride
Captured: February 04, 2011
Location: Tyne, United Kingdom

http://www.dfdsgroup.com/News/Downloads/PublishingImages/Ships/KING.jpg

http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=8502406


(http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=8502406)

[τοξοτης]

Vessel Identification
Name: Nils Holgersson
IMO: 9217230
Flag: Germany
MMSI: 211343680
Callsign: DNPI
Technical Data
Vessel type: Ro-ro/passenger Ship
Gross tonnage: 36,468 tons
Summer DWT: 6,475 tons
Length: 189 m
Beam: 28 m
Draught: 5.6 m
Additional Information
Home port: Lubeck
Class society: Germanischer Lloyd
Build year: 2001
Builder*: Ssw Schichau Seebeck Shipyard
Bremerhaven, Germany
Owner: Tt Line - Lubeck, Germany
Manager: Tt Line - Lubeck, Germany



http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=974054
Photographer: eckhard uhrbrock


http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1018543
Photographer: Andreas Spörri

[Giovanaut]

Αυτό το βαπορακι είναι να τον έχει κατάμπαντα τον καιρο.... :)

[τοξοτης]

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1288382
Photographer: Tony Garner
Captured: October 09, 1993
Location: Roscoff-Bloscon, France

http://vmf-alifesailingcruiseferries.blogspot.gr/2011/05/ms-val-de-loire-remembered.html

[τοξοτης]

http://www.panoramio.com/photo/16207558

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=439895
Photographer: larsbr

[Aquaman]

Αμαν...μηπως επρεπε να δοθει απαγορευτικο? :p

[Apostolos]

Στο εξωτερικό δεν υπάρχει η χαζομάρα του απαγορευτικού!

[Aquaman]

Το οποιο απαγορευτικο καθιερωθηκε με αφορμη το ναυαγιο του Ηρακλειο η κανω λαθος?

[Apostolos]

Πολύ σωστά! Ειναι κλασσικό ελληνικό παράδειγμα της γελειώτητας που διέπει τις πολιτικές αποφάσεις των ΥΕΝ. Εχουμε ριμάδια βαπόρια; Ας βγάλουμε μια απαγόρευση απόπλου να καλύψουμε το κενό! Τώρα αν μετα απο 40 χρόνια τα βαπόρια ειναι ακρως ποιο ασφαλή δεν μας αλλάζει την πολιτική! Και όπως είχα πει στο ανάλογο θέμα, θα πρεπει να υπάρχει απαγορευτικό κατάπλου στα λιμάνια (πχ με μέγιστο άνεμο 30 κόμβων) όπως υπάρχει στο εξωτερικό.

[Aquaman]

Γενικα το ΥΕΝ εχει παραδοση σε παραλογες αποφασεις πανικου ως αντιδραση σε καποιο τραγικο γεγονος.Οπως το Ηρακλειο που συζηταμε τωρα η το Σαμινα πριν 13 χρονια που στο καπακι ο υπουργος εθεσε ανωτατο οριο ηλικιας την 35ετια.Λες και εφταιγε η παλαιοτητα του Σαμινα.