ΕΓ/ΟΓ Νεάπολης - Αγίας Πελαγίας (Ferries in Neapoli - Agia Pelagia route)

[Nicholas Peppas]

Δρομολογια της παλαι ποτε κυριαρχουσης γραμμης πορθμειων/φερρυ μπωτ Νεαπολης-Αγιας Πελαγιας, τοτε που σιγα, σιγα ο κοσμος αρχισε να οδηγει στην Λακωνια για να παει στα Κυθηρα. Ας μην ξεχναμε οτι μολις 15 χρονια πιο νωρις, το 1960, ο βασικος τροπος επικοινωνιας με τα Κυθηρα ηταν η αγονη γραμμη με θρυλικα πλοια σαν το Μυρτιδιωτισσα.

Εδω, απο την εφημεριδα Παγκυθηραικη της 1ης Αυγουστου 1976 διαβαζουμε τα δρομολογια.
136963

[pantelis2009]

Μακάρι φίλε Νίκο να βρίσκαμε και φωτο απο αυτά τα ferryboat.

[Nicholas Peppas]

Μακάρι φίλε Νίκο να βρίσκαμε και φωτο απο αυτά τα ferryboat.
Κατι θα υπαρχει καπου φιλε Παντελη. Τωρα ψαχνω στον φακελλο μου με καρτ ποσταλ απο τα Βατικα (Νεαπολη Βοιων)... Ισως σε λιγο.

[Espresso Venezia]

Πράγματι κάτι υπάρχει. Η πρώτη παντόφλα που μπήκε στην γραμμή Πούντας Πελοποννήσου - Ελαφονήσου και εκτελούσε δρομολόγια και στη γραμμή Νεάπολη - Κύθηρα (σύμφωνα με τον καπτα Δημήτρη Κωνσταντινάκο του σημερινού ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ), ήταν το (πρώτο) ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ του 1974, σημερινό και γνωστότατο μας ΝΗΣΟΣ ΥΔΡΑ. Πάντα κατά τον καπτα Δημήτρη, πρέπει να σταμάτησε γύρω στο 1997.

136970

[Nicholas Peppas]

Πράγματι κάτι υπάρχει. Η πρώτη παντόφλα που μπήκε στην γραμμή Πούντας Πελοποννήσου - Ελαφονήσου και εκτελούσε δρομολόγια και στη γραμμή Νεάπολη - Κύθηρα (σύμφωνα με τον καπτα Δημήτρη Κωνσταντινάκο του σημερινού ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ), ήταν το (πρώτο) ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ του 1974, σημερινό και γνωστότατο μας ΝΗΣΟΣ ΥΔΡΑ. Πάντα κατά τον καπτα Δημήτρη, πρέπει να σταμάτησε γύρω στο 1997.
\
Μπραβο φιλε. Εξαιρετικο

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε φίλε Γιώργο.

[Ellinis]

το (πρώτο) ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ του 1974, σημερινό και γνωστότατο μας ΝΗΣΟΣ ΥΔΡΑ. Πάντα κατά τον καπτα Δημήτρη, πρέπει να σταμάτησε γύρω στο 1997.


Το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ σταμάτησε το 1989 μιας τότε αντικαταστάθηκε από το ΜΑΡΘΑ. Ανήκε στην Ναυτιλιακή Μεταφορική Ελαφόνησος ΕΠΕ και για χρόνια ταλαιπωρήθηκε στα Αμπελάκια με μια πώληση σε Άραβες.

[Espresso Venezia]

Από το ΜΑΡΘΑ θα αντικαταστάθηκε στη γραμμή Νεάπολη - Κύθηρα. Σταμάτησε όμως το 1989 το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ (ΝΗΣΟΣ ΥΔΡΑ) και από την γραμμή της Πούντας - Ελαφονήσου ???

Δεν έχω προσωπική άποψη οπωσδήποτε, απλά μεταφέρω αυτά που είχα μάθει από τον καπετάνιο του σημερινού ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ. Μου είχε πει συγκεκριμμένα, ότι πρέπει να είχε σταματήσει το 1997 γιατί θυμόταν ότι ένα - δύο χρόνια πριν είχε μπει στη γραμμή και η παντόφλα ΑΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ (σήμερα στη γραμμή Πάρου - Αντίπαρου, αντικαταστάθηκε το 2003 από το ΠΑΝΑΓΙΤΣΑ) και το 1999 είχε μπει στην γραμμή το (σημερινό) ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ.

[Nicholas Peppas]

ΠΙΝΑΚΑΣ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ ΓΙΑ ΠΛΟΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Α, Β, Γ, Δ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΚΟΙΝΟΤΙΚΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2010/36/ΕΚ





29. Αγία Πελαγία Κυθήρων-Νεάπολη Βοιών Λακωνίας Γ

https://www.yen.gr/documents/20182/151992/Πίνακας+Θαλασσίων+Διαδρομών+για+πλοία+κατηγορίας+Α ,+Β,+Γ,+Δ+σύμφωνα+με+κριτήρια+κοινοτικής+οδηγίας+2 00945ΕΚ.pdf/c835d137-5edc-4889-be0e-9fc4865f36a7