Ζευς Δ [Zeus D, Οινούσσαι ΙΙ, Αετός]

[gvaggelas]

Και μία από ψηλά για το Οινούσσαι ΙΙΙ.

[Ellinis]

Mάθαμε τελικά τι απέγινε το ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ;

[noulos]

Μήπως έχει κανείς φωτό του Οινούσσαι ΙΙ;

[ayfa74]

ξέρει κανεις τι έγινε το Οινούσσες ΙΙ ρωτάω γιατί είναι το πρώτο τιμόνι που έκανα "οινουσεσε" χίο

[Espresso Venezia]

Το πλανο αυτο ειναι απο καποιο φιλμ νεων του ΕΡΤ που το βρηκα στο ιστορικο αρχειο της ΕΡΤ. Απρουσιαζει δυο λεπτα απο σκηνες απο την αφιξη του τοτε Προεδρου της Δημοκρατιας Κωνσταντινου Τσατσου στον Γαιο το 1978 για να γιορτασει την ενσωματωση των Παξων και της Επτανησου στην Ελλαδα.

Μηπως ξερει κανεις σας ποιο ειναι το πλοιο στο λιμανι του Γαιου;

http://www.ert-archives.gr/V3/public/d--index-archive-search.aspx

140206
Ευχαριστω

Αλλη μια φωτογραφια του ανωτερω πλοιου φωτογραφημενο το 1975 απο τον Peter Stafford. Το ονομα στην πλωρη ειναι μαλλον ΑΕΤΟΣ
140207

Να αναφέρουμε οτι το ΑΕΤΟΣ είχε ναυπηγηθεί το 1978 στα ναυπηγεία Χωματά στη Θεσσαλονίκη. Πουλήθηκε στη Χίο το 1983 και μετονομάστηκε ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ.
Όταν αντικαταστάθηκε από το ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙΙ έμεινε για λίγο καιρό δεμένο και μετά πουλήθηκε στη Θεσσαλονίκη και μετονομάστηκε ΖΕΥΣ Δ.

Πάντως σαν ΑΕΤΟΣ ήταν πολύ πιο "νόστιμο" απ'οτι σαν ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ.

Το ΖΕΥΣ Δ (ΙΜΟ 8327557) το συναντώ τα τελευταία χρόνια στο ναυπηγείο Κοντογούρη στην Καλαμαριά, Θεσσαλονίκη. Δεν γνωρίζω αν πλέον δουλεύει κάπου ή αν παραμένει συνεχώς στο ναυπηγείο. Το καλοκαίρι του 2009 το είχα δει (και φωτογραφήσει από μεγάλη απόσταση πάνω από το ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ) εν πλω προς Σκόπελο, προφανώς σε ημερήσια περιήγηση.

140208

Εδώ σε φωτό (http://photos2.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=636798&size=full) από τον Ιούλιο 2010 μπροστά στο ναυπηγείο Κοντογούρη, όπου και μπορούμε να το δούμε τραβηγμένο έξω σε ακόμα δύο φωτό. Τον Φεβρουάριο 2010,

140209

και τον Μάρτιο 2012, ανάμεσα στα ΑΘΩΣ (αριστερά) και ΑΘΩΣ ΙΙ (ΝΗΣΟΣ ΠΑΞΟΙ).

140210

[sylver23]

Στη πρύμη τί ακριβώς έχουν κάνει; Ξεκίνησαν κάποια μετασκευή;

[pantelis2009]

Το Ζεύς Δ αφού εχθές έκανε δύο δρομολόγια από Σκιάθο-Αλόννησο κατά της 19.00 μ.μ έφυγε με προορισμό όπως γράφει στο AIS του τον Πειραιά. Μάλλον βέβαια πηγαίνει σε κάποιο ναυπηγείο του Περάματος. Αυτή την ώρα είναι στα Λεγρενά με 7,7 knots, μένει να δούμε που θα πάει.

[BEN BRUCE]

Tωρα που ειδα πιο αναλυτικα το θεμα πιστευω οτι το αρχικο Αετος με το σημερινο ΖΕΥΣ Δ δεν ειναι το ιδιο πλοιο ουτε και προηλθε απο μετασκευη του Αετος εχουν παρα πολλα αλλαξει.Εκτος αυτου οπως βλεπουμε το αετος σου δινει την εντυπωση οτι εχει πιο βαπορισιες γραμμες με εντελως διαφορετικο ξεκλαδισμα στην πλωρη απο το σημερινο ΖΕΥΣ Δ που ειναι με <τσακισματα> και οχι με κοιλο

[pantelis2009]

Τελικά πήγε Πέραμα αρκετά ψηλά, δηλαδή μετά το ναυπηγείο Μεγατέχνικα προς Πειραιά. Τώρα σε ποιο.....δεν ξέρω.
Μένει να μάθουμε για ποιο λόγο ήλθε.

[Ellinis]

φίλε Κώστα έχεις δίκιο.
Το ΖΕΥΣ Δ. είναι σίγουρα το πρώην ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ και αρχικά ΑΕΤΟΣ (ναυπήγησης 1978 στου Χωματά).
Όμως οι δυο φωτογραφίες στην αρχή του θέματος που δείχνουν το ΑΕΤΟΣ στο Ιόνιο αφορούν κάποιο άλλο πλοίο με το ίδιο όνομα. Eξάλλου η φωτογραφία του Peter Stafford έχει τραβηχτεί το 1975.
Άρα την δεκαετία του '70 υπήρχαν δυο ΑΕΤΟΣ (ή μάλλον τρία γιατί ήταν και το μετέπειτα ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ - CORFU SEA).
Το τι απέγινε και από που ήρθε το ΑΕΤΟΣ του Ιονίου παραμένει ένα αίνιγμα...

[Espresso Venezia]

Το καραβάκι όχι μόνο βρίσκεται στο ναυπηγείο Χαλκίτη του Περάματος αλλά έχει τραβηχτεί και έξω !!!!!

Πολύ μεγάλη έκπληξη για μένα, το πρωί μάλιστα που ο Παντελής έγραψε ότι "Μάλλον βέβαια πηγαίνει σε κάποιο ναυπηγείο του Περάματος" του έστειλα SMS λέγοντας του ότι αποκλείεται να έρχεται σε ναυπηγείο, για άλλο λόγο έρχεται Πειραιά (για μην λέει ότι την .....έκανα γαργάρα !!!). Και είναι πολύ μεγάλη έκπληξη για μένα διότι εκτός από το ότι τα τελευταία χρόνια όλες τις εργασίες συντήρησης του τις έκανε στο ναυπηγείο Κοντογούρη στην Καλαμαριά (όπως έχω γράψει στο πρώτο ποστ του θέματος και έχω δείξει και σε φωτό), εκτός ακόμα από το ότι ανήκει στην ίδια εταιρία που έχει το ναυπηγείο (Κοντογούρης Ν.Ε.), πολύ σπάνια έως και ποτέ έχουμε δει μικρό τουριστικό πλοίο από τις Σποράδες να έρχεται για εργασίες σε ναυπηγείο του Περάματος (για ευνόητους λόγους απόστασης προτιμούν το ναυπηγείο στην Αμαλιάπολη. Ας περιμένουμε λοιπόν να δούμε για ποιό λόγο προτίμησε τον Πειραιά και όχι την έδρα του στην Καλαμαριά ή την Αμαλιάπολη. Πωλήθηκε άραγε, ή μήπως πρόκειται να δουλέψει στον Σαρωνικό ???

Μέχρι τότε, ας δούμε μία φωτογραφία του πλοίου από το φετινό καλοκαίρι στο Πατητήρι της Αλοννήσου (3 Ιουλίου),

159646
Πηγή : flickr_Tamara Jovovic

στην οποία μπορούμε να παρατηρήσουμε (αν και λίγο πλάγια τραβηγμένη) τον λόγο που πριν δύο χρόνια (Μάρτιος 2012) το είχαμε δει ΕΔΩ (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=140210) με κομμένη την πρύμη και σε διαδικασία μικρής μετασκευής στο ναυπηγείο Κοντογούρη της Καλαμαριάς (στη μέση της φωτό).

Το καραβάκι λοιπόν πράγματι δέχθηκε αλλαγές, κλείσανε τα πλαινά του ανοίγματα, μπήκαν παράθυρα και κόντυνε βέβαια η πρύμη του. Συγκρίσεις με το πριν και το μετά μπορούμε να κάνουμε με τις φωτό που υπάρχουν στο πρώτο ποστ, αλλά και με αυτή (http://photos2.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=636798&size=full) τη φωτό από το marinetraffic.

[pantelis2009]

Σήμερα που πήγα στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα, όταν ανέβηκα στο Αντώνιος Κ το είδα και το φωτογράφησα. Δυστυχώς ούτε πιο ψηλά μπορούσα να ανέβω, ούτε σε καλύτερη πόζα.:apologetic:
Για όλους τους φίλους του.

159678

[Espresso Venezia]

159801
Πέραμα - 20/09/2014

Δύο σημερινές φωτό από το ναυπηγείο Χαλκίτη του Περάματος όπου εξακολουθεί να βρίσκεται το πλοίο. Βλέπουμε χαρακτηριστικά πόσο μίκρυνε μετά την μετασκευή του πριν δύο χρόνια στην Καλαμαριά (Θεσσαλονίκη), αλλά και πως έχει πλέον διαμορφωθεί η πρύμη του (σύγκριση με φωτό από το πρώτο ποστ).

159802
Πέραμα - 20/09/2014

[pantelis2009]

Το ΖΕΥΣ Δ τουλάχιστον έως τις 24-11-2014 που το φωτογράφησα πάνω από το Παναγία Κοίμηση δεν φαίνεται να έχουν κάνει κάποιες εργασίες επάνω του. Γιατί άραγε?????

163586

[Espresso Venezia]

Ποιός να ξέρει.....

Λογικά πάντως, αν πιστέψουμε στο AIS, πρέπει να βρίσκεται ακόμα στου Χαλκίτη αφού από εκεί είχε εκπέμψει το τελευταίο του σήμα στο σύστημα τον περασμένο Σεπτέμβρη.

[Espresso Venezia]

Μετά από οκτάμηνη παραμονή, ή ξεχειμώνιασμα αν προτιμάτε, τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο Χαλκίτη του Περάματος, το καραβάκι επανήλθε σήμερα στο υγρό στοιχείο, και έδεσε μπροστά από το ναυπηγείο.

[Espresso Venezia]

......και σήμερα, νωρίς το πρωί, αναχώρησε από το Πέραμα για την επιστροφή του στις Σποράδες.

[Sotiris Zografos]

168697168698168699168700168701

[Espresso Venezia]

Να πούμε ότι το πλοίο με το τέλος σχεδόν της φετινής καλοκαιρινής σεζόν, γύρω στα τέλη Αυγούστου, σταμάτησε από τις ημερήσιες κρουαζιέρες στις Σποράδες, και πλέον εκτελεί δρομολόγια στο Άγιο Όρος, από την Ουρανούπολη προς τις μονές.

[Espresso Venezia]

Πέρασαν μήνες από το αμέσως προηγούμενο ποστ, αλλά ουσιαστικά το παρόν αποτελεί συνέχεια του. Το καραβάκι πριν λίγες ημέρες ακολούθησε "αντίστροφη διαδρομή" από το Άγιο Όρος, και πλέον βρίσκεται στο λιμανάκι των Ωρεών στην βόρεια Εύβοια αναμένοντας την έναρξη των ημερήσιων κρουαζιερών του προς τις Σποράδες.

[Espresso Venezia]

Σήμερα ξεκίνησε τις ημερήσιες κρουαζιέρες του, από το Πευκί της βόρειας Εύβοιας προς την Σκιάθο, λιμάνι και Κουκουναριές.

[Espresso Venezia]

Tο καραβάκι φέτος ξεχειμώνιασε στο λιμανάκι των Ωρεών στην βόρεια Εύβοια, και δεν ανέβηκε όπως πέρυσι για δρομολόγια στο Άγιο Όρος.

[Espresso Venezia]

Τις τελευταίες δέκα ημέρες βρίσκεται στο καρνάγιο στο νησάκι Τρίκερι του Παγασητικού κόλπου για εργασίες συντήρησης, ενώ στο AIS εξέπεμψε τελευταία φορά με έναν κάπως παράξενο προορισμό, το Αίγιο.

[Espresso Venezia]

Το καραβάκι αναχώρησε χθες το πρωί από το λιμάνι των Ωρεών στην Εύβοια για την Ρόδο όπου και θα δουλέψει το φετινό καλοκαίρι. Διανυκτέρευσε στο λιμάνι της Σύρου, και αυτήν την ώρα το βρίσκουμε στα βόρεια της Νάξου.

[Ellinis]

Να βάλουμε και στο θέμα του πλοίου αυτή τη σπάνια φωτογραφία που μας είχε χαρίσει ο ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ και που δείχνει το πλοίο με την αρχική του μορφή και το πρώτο του όνομα.


149415
[...]
εδώ διακρίνονται δεμένα το ΑΕΤΟΣ,το ΑΝΝΥ κ το εκπαιδευτικό των Σχολών "Πυθαγόρας".
Γιά το ΑΕΤΟΣ γνωρίζει κανείς αν ταξίδεψε με αυτό το όνομα; Οι Χιώτες κ οι Αιγνουσιώτες το γνωρίσαμε σαν ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ. Η τελευταία πληροφόρηση που έχω είναι ότι σαν ΖΕΥΣ Δ. είναι στο ναυπηγείο Κοντογούρη (Θεσ/νικη).

[Amorgos66]

...το καραβακι στα κόκκινα πλεον αφου αναχωρησε απο τη Συρο και περασε πάνω απο την Αμοργο,...για αγνωστο λογο
εκανε αναστροφη και αραξε στην Αιγιαλη κατα τις 3 το μεσημερι της Κυριακης...!!
...το πετυχα σε ενα τυχαιο πλανο ...183153

[Amorgos66]

...και σημερα εδω παραμένει...!!183168

[Amorgos66]

...και σημερα εδω παραμένει...!!183168
...και μια κοντινη,οπου φαινεται το προηγουμενο
ονομα...ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ183262

[Espresso Venezia]

Και μιας και δεν αναφέρθηκε, να πούμε ότι το καραβάκι δεν βρίσκεται πλέον στην Αμοργό, αφού αναχώρησε από εκεί την Τετάρτη και κατέπλευσε το απόγευμα της ίδιας ημέρας στο λιμάνι της Ρόδου.

[manoubras 33]

Μια ακομη φωτογραφία από το μικρο συμπαθέστατο καραβάκι

184240

[Espresso Venezia]

Μια ακομη φωτογραφία από το μικρο συμπαθέστατο καραβάκι

184240

Πολύ όμορφη φωτό φίλε, ευχαριστούμε. https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

[Espresso Venezia]

Το καραβάκι παραμένει και δουλεύει στα Δωδεκάνησα, σε ημερήσια ταξίδια από την Ρόδο προς την Σύμη, και φαίνεται να περνάει μία δεύτερη νιότη !!! Να το δούμε σε μία σειρά πολύ όμορφων φωτογραφιών (https://zeusd.gr/?q=gallery/st-george), από την δική του ιστοσελίδα, από όπου προέρχονται και οι δύο παρακάτω φωτό.

190110__190111
Πηγή : zeusd.gr

Και κάποιες πρόσθετες πληροφορίες που βρήκα σχετικά με το ιστορικό του.

"Επί 24 χρόνια αποτέλεσε το κύριο μέσο σύνδεσης της ακριτικής Αιγνούσας με τη Χίο. Ο λόγος για το πλοίο «Οινούσσαι ΙΙ» που πραγματοποιούσε δρομολόγια στη συγκεκριμένη γραμμή από το 1982 μέχρι το 2006. Αγοράστηκε από τον Σύλλογο «Φίλοι Οινουσσών» το 1982 με δωρεά του Διαμαντή Στ. Πατέρα και Διαμαντή Κ. Πατέρα σε μνήμη των γονέων τους Στεφάνου και Κώστα Πατέρα. Το πλοίο αποσύρθηκε από τη γραμμή το 2006 και αντικαταστάθηκε από το μεγαλύτερο πλοίο Οινούσσαι ΙΙΙ".

[Sotiris Zografos]

190136190137190137

[npapad]

Να συμπληρώσουμε λίγα στοιχεία για το καραβάκι με αντιπαραβολή από το αρχείο του αδελφού μου Εμμανουήλ Παπαδάκη (emmpapad), τον LR 1989-90 και την Εquasis.

IMO 8327557, ΔΔΣ SV7665, κατασκευής 1978 (Χωματάς, Θεσσαλονίκη), 138 gt. 29,70 Χ 6,51 μέτρα.
Καταχωρημένο σαν Pass/Ferry στον LR και σαν επιβατηγό στο νηολόγιο.
Μηχανές : 2 Vee Oil 4SA each 12 cyl. 1260 BHP (Mercedes-Benz, Germany)

ΑΕΤΟΣ, νηολόγιο Θεσσαλονίκης 438 - Α' Κλάση, 14-4-1978 έως 16-1-1980. Ιδιοκτήτης : Κωνσταντίνος Ανεμογιάννης.
ΑΕΤΟΣ, νηολόγιο Θεσσαλονίκης 141 - Β' Κλάση, 16-1-1980 έως 4-3-1983. Ίδιος ιδιοκτήτης.
ΑΕΤΟΣ, νηολόγιο Χίου 327 - B' Κλάση, 4-3-1983 έως 22-3-1983. Ιδιοκτήτης : Σύλλογος Φίλων Οινουσσών.
ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ - Νηολόγιο Χίου 327 - B' Κλάση 22-3-1983 έως 4-6-2008. Ίδιος ιδιοκτήτης.
ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ - Νηολόγιο Θεσσαλονίκης 247 - Β' Κλάση από 4-6-2008 έως 23-6-2008. Ιδιοκτήτης : Κοντογούρης.
ΖΕΥΣ Δ. - Νηολόγιο Θεσσαλονίκης 247 - Β΄Κλάση από τις 23-6-2008 και μετά. Ίδιος ιδιοκτήτης.
Το 2014 αλλάζει ιδιοκτήτρια εταιρεία (Sporades Cruises (https://www.facebook.com/Sporades-Cruises-391622214364398/)).

Και μια διόρθωση στον τίτλο του θέματος, το σωστό (επίσημο) στα Αγγλικά είναι ZEUS D, αν μπορεί κάποιος admin ας το διορθώσει.

[Ellinis]

η απάντηση στον φίλο Βικτωρ Χιώτη άργησε άλλα ήρθε...

149415
Γιά το ΑΕΤΟΣ γνωρίζει κανείς αν ταξίδεψε με αυτό το όνομα; Οι Χιώτες κ οι Αιγνουσιώτες το γνωρίσαμε σαν ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ.

Εδώ βλέπουμε το ΑΕΤΟΣ να φτάνει στο λιμάνι των Παξών, όταν προφανώς έκανε την τοπική συγκοινωνία με την Ηγουμενίτσα. Οπως έχω καταλάβει αντικατέστησε στη γραμμή το προηγούμενο ΑΕΤΟΣ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?195674-%C1%E5%F4%FC%F2-%D3%EA%E9%DC%E8%EF%F2-%CD%E5%F1%DC%E9%E4%E1-2-%D7%E1%F1%EF%FD%EB%E1-Eagle-%C5%F5%E1%E3%E3%E5%EB%DF%F3%F4%F1%E9%E1-%C1%F7%E9%EB%EB%E5%FD%F2&highlight=%E1%E5%F4%FC%F2)αλλά δεν φαίνεται να κατάφερε να σταθεί για πολύ...

203639
πηγή (https://www.facebook.com/photo/?fbid=10158464052064954&set=a.194860289953)