Espresso Venezia
21-03-2013, 20:38
Μικρή παντοφλίτσα της Σαλαμίνας το πρώτο ΑΓΙΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ (ακολούθησαν άλλα τρία πλοία ανοιχτού τύπου με το ίδιο όνομα), που δεν ευτύχησε ποτέ να ...μεγαλώσει, μέσω κάποιας μετασκευής βέβαια.
Κατασκευάστηκε το 1962 (από τις πρώτες παντόφλες Ελληνικής κατασκευής) στο ναυπηγείο Ζέρβα του Περάματος, με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 2028, έφερε IMO 6520193 και διακριτικό κλήσης SV 2035. Το 1997 με την συμπλήρωση 35ετίας, μετονομάστηκε σε ΑΚΟΥΑΡΙΟΥΣ ΣΤΑΡ και χρησιμοποιήθηκε από τεχνική εταιρεία του Περάματος για διάφορες εργασίες σε πλοία υπό επισκευή, με νέο αριθμό νηολογίου Ν.Π. 7011 από το 1998. Το 2007 μετονομάστηκε σε ΓΙΟΥΛΑ-ΜΑΡΙΑ Χ, όνομα όμως που ποτέ δεν ανεγράφη πάνω στο πλοίο.
140796
Στη Κυνόσουρα - Ιανουάριος 2009
Τα τελευταία πέντε τουλάχιστον χρόνια παραμένει παροπλισμένο και σε αθλία κατάσταση, πρώτα στη Κυνόσουρα (όπου και εχρησιμοποιείτο παλιότερα σε αμμοβολές), και κατόπιν στο Πέραμα, στο μικρό λιμανάκι δίπλα στην προβλήτα των αμφίπλωρων, ενώ σε αυτό το χρονικό διάστημα έχει ημιβυθιστεί δύο φορές και έχει ανελκυστεί. Εξακολουθεί ακόμα να υπάρχει μέχρι και σήμερα (.....άγνωστο γιατί), αλλά για προφανείς λόγους το κατατάσσουμε στα "ιστορικά".
140797
Στο Πέραμα - Οκτώβριος 2010
Κατασκευάστηκε το 1962 (από τις πρώτες παντόφλες Ελληνικής κατασκευής) στο ναυπηγείο Ζέρβα του Περάματος, με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 2028, έφερε IMO 6520193 και διακριτικό κλήσης SV 2035. Το 1997 με την συμπλήρωση 35ετίας, μετονομάστηκε σε ΑΚΟΥΑΡΙΟΥΣ ΣΤΑΡ και χρησιμοποιήθηκε από τεχνική εταιρεία του Περάματος για διάφορες εργασίες σε πλοία υπό επισκευή, με νέο αριθμό νηολογίου Ν.Π. 7011 από το 1998. Το 2007 μετονομάστηκε σε ΓΙΟΥΛΑ-ΜΑΡΙΑ Χ, όνομα όμως που ποτέ δεν ανεγράφη πάνω στο πλοίο.
140796
Στη Κυνόσουρα - Ιανουάριος 2009
Τα τελευταία πέντε τουλάχιστον χρόνια παραμένει παροπλισμένο και σε αθλία κατάσταση, πρώτα στη Κυνόσουρα (όπου και εχρησιμοποιείτο παλιότερα σε αμμοβολές), και κατόπιν στο Πέραμα, στο μικρό λιμανάκι δίπλα στην προβλήτα των αμφίπλωρων, ενώ σε αυτό το χρονικό διάστημα έχει ημιβυθιστεί δύο φορές και έχει ανελκυστεί. Εξακολουθεί ακόμα να υπάρχει μέχρι και σήμερα (.....άγνωστο γιατί), αλλά για προφανείς λόγους το κατατάσσουμε στα "ιστορικά".
140797
Στο Πέραμα - Οκτώβριος 2010