Maan [Νήσος Κίμωλος, Φανερωμένη ΙΙ]

[pantelis2009]

Κατασκευάστηκε σαν Φανερωμένη ΙΙ το 1974 με ΝΠ 4499. Μετά ονομάζετε Νήσος Κίμωλος με ΝΠ 8419. Δούλεψε στη γραμμή Κιμώλου - Πολλωνίας και στη γραμμή Πάχη - Φανερωμένη. Έφυγε με σημαία Freetown για το Ομάν. Εδώ φωτογραφημένο στις 20/03/2007 στο ναυπηγείο Φραντζή με το νέο του όνομα. Όποιος έχει περισσότερες πληροφορίες .....δεκτές.

141569

[giorgos....]

Πληροφορίες ευρέθησαν και παρέχονται με εικόνα και ήχο. Το βαποράκι ζεί και ταξιδεύει στο Oman. Και συγκεκριμένα συνδέει την ηπειρωτική χώρα με το νησί Massirah.
Το βίντεο δημοσιεύηκε στις 6 Μαρτίου 2014.
Στο 1:42 όλο δικό σας.


http://www.youtube.com/watch?v=jHYhFyFOdHY

(Στο τέλος του βίντεο εμφανίζεται άλλη μια παντόφλα δεμένη στο λιμάνι. Άν γνωρίζει κανείς ποιά είναι, πληροφορίες δεκτές.)
Η ίδια παντόφλα εμφανίζεται και σε άλλο βίντεο. Όποιος θέλει να βοηθηθεί το link είναι εδώ (http://www.youtube.com/watch?v=7-3j4x7ijSw).

[Espresso Venezia]

Πολύ όμορφα (και σε πολύ καλή ανάλυση) και τα δύο βιντεάκια. Να πούμε κατ' αρχάς ότι η παντόφλα που είναι δεμένη στο λιμάνι στο τέλος του πρώτου βίντεο αλλά και πρωταγωνιστεί σε όλο το δεύτερο, είναι το πρώην ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ της Ερέτριας και εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?178981-Thuraya-Alex-%C1%EB%DD%EE%E1%ED%E4%F1%EF%F2-%C2%E1%F3%E9%EB%E9%EA%DE-%CA) είναι το θέμα του (που ανοίξαμε σήμερα) στο φόρουμ.

Να πάρουμε ένα screenshot από το βίντεο με το πρώην ΝΗΣΟΣ ΚΙΜΩΛΟΣ να ταξιδεύει στο Ομάν με το όνομα ΜΑΑΝ ΝΟ.81, και να παρατηρήσουμε τις δύο τσιμινιέρες που του προστέθηκαν κατά την διάρκεια της παραμονής του στην Αραβική χώρα.

153870

Με την ευκαιρία, να προσθέσω στα στοιχεία που έχει παραθέσει στο πρώτο ποστ ο Παντελής, ότι το πλοίο ως ΦΑΝΕΡΩΜΕΝΗ ΙΙ κατασκευάστηκε το 1974 για την Μονή Φανερωμένης στη Σαλαμίνα, και δούλεψε αρχικά και για πολλά χρόνια στην γραμμή της περιοχής. Μετονομάστηκε σε ΝΗΣΟΣ ΚΙΜΩΛΟΣ το 1999 και δούλεψε στη γραμμή Ψάθης Κιμώλου - Πολλώνια Μήλου για την εταιρεία ΚΑΡΑΜΗΤΣΟΣ ΦΕΡΡΥ ΛΑΙΝΣ στην οποία ανήκε επίσης και η παντοφλίτσα ΝΗΣΟΣ ΥΔΡΑ. Λίγα χρόνια αργότερα το πλοίο βαμμένο σε κίτρινα χρώματα επιστρέφει στη γραμμή της Φανερωμένης στην οποία είχε πρωτοδουλέψει, και τον Φεβρουάριο του 2007 διαγράφεται οριστικά από τα Ελληνικά νηολόγια μετά την πώληση του σε εταιρεία του Ομάν.

[pantelis2009]

Ότι και να έκαναν οι Χάκερ .......δεν μπόρεσαν να μας σταματήσουν.
Υπέροχο το βίντεο από το φίλο giorgos.... και τα στοιχεία από τον φίλο Espresso Venezia. Ενωμένοι όλοι μαζί γράφουμε την Ιστορία των Ελληνικών πλοίων ανοικτού τύπου.
Πάντως από Ελλάδα έφυγε σαν MAAN (σκέτο) χωρίς το Νο 81, όπως βλέπουμε στη φωτο μου.
Επίσης στη φωτο φαίνονται: το Σοφία Π (Kansala), το Φανερωμένη (Πρωτοπόρος), το Δασκαλογιάννης και το Θάσος VIII (ΦΑΙΔΡΑ - AYLAH ) όταν κατασκευαζόταν.

157592

[giorgos....]

Πολύ σημαντική φωτογραφία της ιστορίας του πλοίου φίλε Παντελή. Πραγματικά αξίζει κανείς να αφιερώσει χρόνο σε αυτά τα σκαριά, ειδικά για να μάθει τί απέγιναν όταν έφυγαν στο εξωτερικό.

[Espresso Venezia]

Δύο φωτογραφίες της παντοφλίτσας από το Ομάν, οι καλύτερες και καθαρότερες μέχρι σήμερα, από τον Σεπτέμβριο 2011.

170259__170258
Πηγή : flickr - Joao Leitao

Η έκπληξη βρίσκεται στο διπλανό της πλοίο (αριστερά), το οποίο δεν είναι άλλο από το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ της Ερέτριας και αργότερα της Κρήτης, το οποίο να θυμίσουμε (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?121438-Buraq-III-%A2%E3%E9%EF%F2-%CD%E9%EA%FC%EB%E1%EF%F2&p=468494#post468494) ότι στο ταξίδι του από την χώρα μας προς την Τανζανία το 2010 είχε περάσει από το Ομάν και είχε παραμείνει εκεί για έναν περίπου χρόνο.