Ellinis
07-05-2013, 16:16
Αν και αυτό το κρουαζιερόπλοιο θα είναι γνωστό σε αρκετούς φίλους ως ένα από τα αδελφά του νυν ελληνικής ιδιοκτησίας MARCO POLO, λιγότεροι θα γνωρίζουν οτι κάποτε πιθανώς να είχε περάσει και αυτό από ελληνικά χέρια.
Το IVAN FRANKO όταν ολοκληρώθηκε το 1964 ήταν το πρώτο της σειράς "των ποιητών", των πέντε δηλαδή αδελφών που ναυπηγήθηκαν το 1964-66 στα ναυπηγεία Mathias Thesen στην τότε Ανατολική Γερμανία. Το πλοίο αρχικά έκανε και τακτικά δρομολόγια ως υπερωκεάνειο από το Λένινγκραντ προς το Μόντρεαλ και τον υπόλοιπο καιρό ταξίδευε ως κρουαζιερόπλοιο.
Εδώ το βλέπουμε όπως αρχικά ναυπηγήθηκε, φωτογραφημένο το 1969 στηνΚωνσταντινούπολη:
143772
πηγή (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php/photo/103860/title/ivanfranko/cat/520)
και εδώ μετά το 1974 όταν έγινε επέκταση των καταστρωμάτων προς τα πλώρα με την αφαίρεση ενός σετ γερανών:
143773
πηγή (http://www.shipspotting.com/)
Το 1967 ανακοινώθηκε στον τύπο της εποχής η ναύλωση του IVAN FRANKO από την Omicron Lines, μια εταιρία κρουαζιέρας που ανήκε στον Μιχ.Οικιάδη, για δυο ταξίδια ένα από τη Μεσόγειο στα Κανάρια Νησιά και ένα από τη Μεσόγειο στην Καραϊβική.
Ταυτόχρονα ανακοινώθηκε και η αγορά του γαλλικού επιβατηγού GENERAL LECLERC (ναυπήγησης 1951) η οποία δεν υλοποιήθηκε ποτέ.
Όσο για το IVAN FRANKO, αυτό συνέχισε να ταξιδεύει κυρίως για το αγγλικό γραφείο των σοβιετικών, τη CTC Lines, μέχρι που πουλήθηκε το 1997. Τότε έπλευσεμε το όνομα FRANK ως το Αλάνγκ όπου διαλύθηκε.
Το IVAN FRANKO όταν ολοκληρώθηκε το 1964 ήταν το πρώτο της σειράς "των ποιητών", των πέντε δηλαδή αδελφών που ναυπηγήθηκαν το 1964-66 στα ναυπηγεία Mathias Thesen στην τότε Ανατολική Γερμανία. Το πλοίο αρχικά έκανε και τακτικά δρομολόγια ως υπερωκεάνειο από το Λένινγκραντ προς το Μόντρεαλ και τον υπόλοιπο καιρό ταξίδευε ως κρουαζιερόπλοιο.
Εδώ το βλέπουμε όπως αρχικά ναυπηγήθηκε, φωτογραφημένο το 1969 στηνΚωνσταντινούπολη:
143772
πηγή (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php/photo/103860/title/ivanfranko/cat/520)
και εδώ μετά το 1974 όταν έγινε επέκταση των καταστρωμάτων προς τα πλώρα με την αφαίρεση ενός σετ γερανών:
143773
πηγή (http://www.shipspotting.com/)
Το 1967 ανακοινώθηκε στον τύπο της εποχής η ναύλωση του IVAN FRANKO από την Omicron Lines, μια εταιρία κρουαζιέρας που ανήκε στον Μιχ.Οικιάδη, για δυο ταξίδια ένα από τη Μεσόγειο στα Κανάρια Νησιά και ένα από τη Μεσόγειο στην Καραϊβική.
Ταυτόχρονα ανακοινώθηκε και η αγορά του γαλλικού επιβατηγού GENERAL LECLERC (ναυπήγησης 1951) η οποία δεν υλοποιήθηκε ποτέ.
Όσο για το IVAN FRANKO, αυτό συνέχισε να ταξιδεύει κυρίως για το αγγλικό γραφείο των σοβιετικών, τη CTC Lines, μέχρι που πουλήθηκε το 1997. Τότε έπλευσεμε το όνομα FRANK ως το Αλάνγκ όπου διαλύθηκε.