ΕΓ/ΟΓ Αγίου Κωνσταντίνου - Αγίου Γεωργίου Εύβοιας

[Espresso Venezia]

Η πορθμειακή γραμμή Αγίου Κωνσταντίνου Φθιώτιδας - Αγίου Γεωργίου Εύβοιας όπως δείχνουν τα πράγματα θα μείνει για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια χωρίς πλοίο αυτό το καλοκαίρι (εκτός απροόπτου βέβαια και εκτός αν τις περιόδους αιχμής μπει προσωρινά κάποιο από τα φέρρυ της Αιδηψού).

Το ΑΙΑΝΤΑΣ που δούλευε εκεί τα δύο τελευταία χρόνια, βρίσκεται από τον περασμένο Δεκέμβρη στη Σαλαμίνα, και όπως μου ειπώθηκε θα παραμείνει στη γραμμή Φανερωμένης - Νέας Περάμου. Να πούμε εδώ ότι το πλοίο συνεχίζει να ανήκει σε Σαλαμίνιους πλοιοκτήτες και δεν είχε πουληθεί στην βόρεια Εύβοια όπως είχε κυκλοφορήσει ως φήμη όταν βρισκόταν στη γραμμή του Αγίου Κωνσταντίνου.

[Espresso Venezia]

15 ιουνίου 2014 το "ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ" δρομολογείται στην γραμμή Αγ.Γεώργιος-Αγ.Κωνσταντίνος

Πολύ ενδιαφέρουσα είδηση. Ξανανοίγει λοιπόν η γραμμή που είχε μείνει χωρίς πλοίο ενάμισι σχεδόν χρόνο, από τα τέλη του 2012. Να δούμε αν αυτή η δρομολόγηση θα είναι μόνο για την θερινή σεζόν ή αν θα παραμείνει μόνιμα σε αυτή το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ.

[γλυφα]

τα δρομολογια που θα ισχυουν από 7/6/2014 όπως τα ανακοινωσε η εταιρεια του ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ.

[γλυφα]

τελευταια ημερα σημερα που λειτουργει η γραμμη.αφου το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ τελειωνει τα δρομολογια του.ποιος ξερει ποιο να είναι το επομενω πλοιο που θα δρομολογιθη στη γραμμη και ποτε;

[Espresso Venezia]

Εδώ που τα λέμε, και για να είμαστε και δίκαιοι, αυτή η γραμμή είναι καταδικασμένη να κλείσει ή τουλάχιστον όταν και για όσο λειτουργεί να υπολειτουργεί. Βλέπεις βρίσκεται ανάμεσα σε δύο άλλες πορθμειακές γραμμές που συνδέουν την βόρεια Εύβοια με την υπόλοιπη χώρα, αυτές της Γλύφας και της Αιδηψού, και λόγω και της θέσης της ελάχιστους επιβάτες και οχήματα λογικά εξυπηρετεί η χρήση της.