Transcaribe I [Πρωτοπόρος VII]

[Espresso Venezia]

Σύμφωνα με πληροφορίες από αξιόπιστη (και πάντα καλά ενημερωμένη) πηγή, στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη Μαγνησίας έχει εδώ και ένα μήνα περίπου ξεκινήσει η ναυπήγηση του έβδομου "Πρωτοπόρος", του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII.

Είναι ακόμα πολύ πιθανόν στο άμεσα προσεχές μέλλον να ξεκινήσει και η ναυπήγηση του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VIII σε ναυπηγείο του Περάματος.

[Stefanos13]

Με το καλό!!! Σε περίοδο κρίσης είναι σαν μια ηλιαχτίδα φωτός και ελπίδας για κάτι καλύτερο από πολλές απόψεις. Σχεδιαστικά η παράδοση και η λογική λέει ότι δε θα δούμε και μεγάλες διαφορές από το VΙ. Απλά πιστεύω μικρές λεπτομέρειες θα κάνουν την διαφορά...

[nautis]

Γιατί δεν προχωράει η κατασκευή και παει αργά.Εγινε κάτι;

[FONIADAKIS]

ε δν ειναι και ευκολο να επιταχυνεις τετοιου ειδους κατασκευη...αλλωστε το καλο πραγμα αργει να γινει!

[nautis]

Δεν νομίζω να είναι αυτό αλλά οποίος βγάζετε σκονταφτει πρώτα πουλάς και μετά φτιαχνεις και τώρα ζητάνε περικοπές στα δρομολογεία

[γλυφα]

Δεν νομίζω να είναι αυτό αλλά οποίος βγάζετε σκονταφτει πρώτα πουλάς και μετά φτιαχνεις και τώρα ζητάνε περικοπές στα δρομολογείατι σχεσει εχουν τα δρομολογια με την κατασκευη ενος καραβιου;οσο για πουλημα νομιζω οτι τα i ii iii v τα πουλησε η οχι;

[nautis]

Μιλάμε για το iv,vi δεν πουλιθικαν και ξεκίνησε άλλο

[Espresso Venezia]

Έχω την εντύπωση ότι είναι πολύ νωρίς για να ...κρίνουμε (!!!) εμείς αν η ναυπήγηση του πλοίου "πάει αργά ή κανονικά". Να θυμίσω εδώ, όπως είχα γράψει και στο πρώτο ποστ, ότι η ναυπήγηση του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII ξεκίνησε τον περασμένο Μάιο και πιθανότατα δεν έχουν συμπληρωθεί ούτε τέσσερις μήνες από την έναρξη των εργασιών. Να θυμίσω ακόμα ότι τα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ V και VI ξεκίνησαν να κατασκευάζονται τον Ιούλιο 2010, το μεν πρώτο καθελκύστηκε μετά από εννέα μήνες, το δε δεύτερο μετά από είκοσι μήνες, και τέλος ότι ο ελάχιστος χρόνος κατασκευής ενός αμφίπλωρου είναι οι εννέα - δέκα μήνες όπως ο καθένας μπορεί πολύ εύκολα να διαπιστώσει ρίχνοντας μιά ματιά στα θέματα των αμφίπλωρων στο φόρουμ.

Μπορώ να καταλάβω την ενημέρωση για το σταμάτημα (διακοπή) των εργασιών ναυπήγησης ενός πλοίου και τα ερωτήματα που προκύπτουν από μιά τέτοια εξέλιξη. Αλλά το να αναρωτιόμαστε αν "έγινε κάτι" επειδή ...διαπιστώσαμε (πώς άραγε ???) ότι ..."πάει αργά", ειλικρινά δεν το καταλαβαίνω. Πολύ δε περισσότερο από την στιγμή που ούτε γνωρίζουμε πότε το θέλει έτοιμο αυτός που πληρώνει (ο πλοιοκτήτης του) και άρα σε τι ρυθμούς θέλει να προχωράει η ναυπήγηση του, ούτε βέβαια (όπως και πιό πάνω είπα) έχει συμπληρωθεί ο χρόνος (και απέχει πολύ ακόμα) που θα έπρεπε να είναι ήδη έτοιμο.

[γλυφα]

το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII εχει αρκετο δρομο ακομα

[FONIADAKIS]

το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII εχει αρκετο δρομο ακομα

πααααρα πολυ...ευχαριστουμε για την φωτο!

[Espresso Venezia]

Ένα μεγάλο ευχαριστώ και από εμένα φίλε γλύφα για την φωτογραφία.

[γλυφα]

σημερινες φωτο του πρωτοπόρος VII

[Ilias 92]

Ευχαριστούμε πολύ για τον κόπο που κάνεις.
Άσχετο, αλλά να ρωτήσω αν πιστεύεις ότι η μονάδα εκεί μπορεί να χτίσει και κάτι πιο απαιτητικό όπως ένα κλειστό φέρυ?

[FONIADAKIS]

σημερινες φωτο του πρωτοπόρος VII
προχωραει γρηγορα θα ελεγα....

[bosses]

Μαρτιο του2015 λενε οτι θα τελειωση

[Apostolos]

Πάντως η γάστρα "βαπορίζει" αρκετά!

[Espresso Venezia]

21/08/2014
Πρόοδος των εργασιών κατασκευής του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII, στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη Μαγνησίας.

158800__158798__158799

[manolisfissas]

Το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII είναι ένα αντιγράφω του Ωκυρρόη [Okyrroι] (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?94691-%D9%EA%F5%F1%F1%FC%E7-Okyrro%E9) μας.

[FONIADAKIS]

Το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII είναι ένα αντιγράφω του Ωκυρρόη [Okyrroι] (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?94691-%D9%EA%F5%F1%F1%FC%E7-Okyrro%E9) μας.



Aν και ειναι λιγο νωρις για να κρινουμε, παρολαυτα πρεπει να επισημανω πως οταν αντιγραφεται καποιο σχεδιο σημαινει οτι ειχε επιτυχια οπως αλλωστε εγινε και στην περιπτωση του αντιφωνητη που οταν και αμα ολοκληρωθει θα αποτελει μικρογραφια του Αμαλθεια, και στην περιπτωση των πρωτοπορος V kai VI που το ενα αποτελει φωτοτυπια του αλλου. Εκει που θελω να καταληξω ειναι οτι το Ωκυρροη οντως αποτελει ενα κοσμημα τοσο για την γραμμη που βρισκεται οσο και για την κατηγορια των αμφιπλωρων γενικοτερα και δεν ειναι να απορρει κανεις(δεδοενου του οτι η κατασκευη γινεται στο ιδιο ναυπηγειο) που αντιγραφεται το σχεδιο...βεβαια δεν θα ελεγα οτι εχει αρκετες ομοιοτητες με το ωκυρροη αν συγκρινει κανεις τις φωτο των δυο πλοιων οταν ηταν και η ωκυρροη στο ιδιο σταδιο και νομιζω πως και αυτο προσεγγιζει πιο πολυ το σχεδιο των πρωτοπορων V και VI

[Espresso Venezia]

.....βεβαια δεν θα ελεγα οτι εχει αρκετες ομοιοτητες με το ωκυρροη αν συγκρινει κανεις τις φωτο των δυο πλοιων οταν ηταν και η ωκυρροη στο ιδιο σταδιο και νομιζω πως και αυτο προσεγγιζει πιο πολυ το σχεδιο των πρωτοπορων V και VI.....
Για να είμεθα δίκαιοι, θα συμφωνήσω με τον Νίκο. Το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII όπως το βλέπουμε στις παραπάνω φωτό από την Αμαλιάπολη σε αυτό τουλάχιστον το στάδιο κατασκευής του, θυμίζει πολύ περισσότερο τους προηγούμενους ...Πρωτοπόρους V και VI και ελάχιστα έως καθόλου το ΩΚΥΡΡΟΗ.

[leo85]

21/08/2014
Πρόοδος των εργασιών κατασκευής του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII, στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη Μαγνησίας.

158800__158798__158799

Αποκλείεται να είναι σε 6 μήνες έτυμο !!!!!!!!

[Espresso Venezia]

Φίλε Λεωνίδα δεν καταλαβαίνω τι εννοείς. Είπα εγώ (ή κάποιος άλλος) ότι θα είναι έτοιμο σε έξι μήνες ???

Αλλά μιας και το ανέφερες, δεν βλέπω τον λόγο να μην μπορεί να είναι έτοιμο σε έξι μήνες. Αν θέλουν να το τελειώσουν, όχι σε έξι μήνες, και σε τρεις μήνες μπορεί να είναι έτοιμο. Μην ξεχνάς ότι οι φωτογραφίες μου στις οποίες παρέπεμψες, έχουν τραβηχτεί πριν δύο μήνες, και δεν γνωρίζουμε πόσο ακόμα έχει προχωρήσει η κατασκευή.

[leo85]

Γιώργο ο φίλος Γλύφα έγραψε στο Πρωτοπόρος VI ότι σε 6 μήνες θα είναι έτοιμο, εγώ από δική μου σκέψη δεν θα είναι έτοιμο.(Γιώργο μόνο της φωτογραφίες έδειξα ):fat:

[γλυφα]

Γιώργο ο φίλος Γλύφα έγραψε στο Πρωτοπόρος VI ότι σε 6 μήνες θα είναι έτοιμο, εγώ από δική μου σκέψη δεν θα είναι έτοιμο.(Γιώργο μόνο της φωτογραφίες έδειξα ):fat:
ναι φιλε μου εγω ειπα οτι σε εξι μηνες θα ειναι ετοιμο...θα δουμε αν πεσω εξω.....εγω τοσο το υπολογιζω...........

[γλυφα]

να δουμε και που εχουν φτασει οι εργασιες του πρωτοπορου vιι161813161814161815161816

[Marios97]

Για ποια γραμμή προορίζεται?

[FONIADAKIS]

Για ποια γραμμή προορίζεται?

Προς το παρον αγνωστο...Παρ'ολ'αυτα φουντωνουν τελευταια οι φημες που το θελουν να αντικαθηστα το προσφατως αναχωρησαν Πρωτοπορος VI στην γραμμη Αιδηψός - Αρκίτσα...Ωστόσο πρέπει να σημειωσουμε ο,τι όπου και αν σκεφτονται οι πλοιοκτητες του να το δρομολογησουν μπορουν να το κάνουν πατωντας παν στον νομο που αναφερει ο,τι καθε νεοναυπηγηθεν καραβι μπορει να παρει εγκριση δρομολόγησης κατα την πρώτη του δρομολογηση σε όποια γραμμη θελήσει...

[Espresso Venezia]

Ωστόσο πρέπει να σημειωσουμε ο,τι όπου και αν σκεφτονται οι πλοιοκτητες του να το δρομολογησουν μπορουν να το κάνουν πατωντας παν στον νομο που αναφερει ο,τι καθε νεοναυπηγηθεν καραβι μπορει να παρει εγκριση δρομολόγησης κατα την πρώτη του δρομολογηση σε όποια γραμμη θελήσει...

Αν πράγματι ισχύει αυτό (δεν το αμφισβητώ) τότε το πιό λογικό και το πιό πιθανό είναι να δρομολογήσουν το VII απ' ευθείας στην γραμμή της Σαλαμίνας που έχει .....παντεσπάνι όλο τον χρόνο (όπως είχε γίνει και με το ΩΚΥΡΡΟΗ που μπήκε στη Σαλαμίνα αμέσως μετά την ναυπήγηση του). Για ποιόν λόγο να το βάλουν στην Αιδηψό όπου από 22/05/2015 είναι ούτως ή άλλως δηλωμένο το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI και να χάσουν έτσι την δυνατότητα που τους δίνει ο νόμος να έχουν μόνιμα και σταθερά (όλο τον χρόνο) ένα τουλάχιστον πλοίο στην χρυσοφόρο και ...πολυπόθητη Σαλαμίνα ???

[FONIADAKIS]

Αν πράγματι ισχύει αυτό (δεν το αμφισβητώ) τότε το πιό λογικό και το πιό πιθανό είναι να δρομολογήσουν το VII απ' ευθείας στην γραμμή της Σαλαμίνας που έχει .....παντεσπάνι όλο τον χρόνο (όπως είχε γίνει και με το ΩΚΥΡΡΟΗ που μπήκε στη Σαλαμίνα αμέσως μετά την ναυπήγηση του). Για ποιόν λόγο να το βάλουν στην Αιδηψό όπου από 22/05/2015 είναι ούτως ή άλλως δηλωμένο το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI και να χάσουν έτσι την δυνατότητα που τους δίνει ο νόμος να έχουν μόνιμα και σταθερά (όλο τον χρόνο) ένα τουλάχιστον πλοίο στην χρυσοφόρο και ...πολυπόθητη Σαλαμίνα ???

Για να πω την αληθεια μου δεν το ξερα οτι ήταν ξανά δηλωμένο για το Μάη το Πρωτοπόρος VI...οπότε μου ακούγεται πολύ λογικό το σκεπτικό σου....

[bosses]

Παράλληλα με τον αγιασμό του "'Ανασσα" (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?183477-%A2%ED%E1%F3%F3%E1-Anassa) στο ναυπηγείο των αδερφών Κουρή, είχα την ευκαιρία να τραβήξω μερικές φώτο από τον "Πρωτοπόρο VII" για τους φίλους του ναυτιλία.
Σύμφωνα με πληροφορίες το πλοίο αναμένεται να κάνει το πρώτο του "μπάνιο" μετά το Πάσχα..:05.18-flustered:

163365163366163367

[manolisfissas]

Σε ευχαριστούμε πολύ φιλε για την ενημέρωση που μας έκανες για το πλοίο.
Απότη βλέπω έχει προχωρήσει αρκετά το πλοίο αλλά πλώρη και πρίμα δεν είναι κατασκευασμένες ή τις έχουν φτιάξει απλά δεν τις έχουν βάλει ακόμα

[bosses]

Οχι δεν ηταν φτιαγμενα .Εχουν σταματησει στα 2 μηχανοστασια.

[manolisfissas]

Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση

[bosses]

Η κατασκευή προχωράει με ταχύτατους ρυθμούς..:fat:



16345416345516345616345716345816346016346116346216 3463163464163465163466163467163468163469

[bosses]

:tears_of_joy:



163475163476163477163478163479

[bosses]

163482163483163484163485163481

[manolisfissas]

Πολύ ωραίες φωτογραφίες φίλε bosses.

[Espresso Venezia]

Όπως αναμενόταν, το υπό κατασκευή αμφίπλωρο έχει δηλωθεί για την περίοδο 11/2015-10/2016 μόνιμα στην γραμμή Πέραμα - Σαλαμίνα. Στην ίδια γραμμή δηλωμένα και τα ομόσταυλα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV και VI τα οποία όμως θα επιστρέφουν για την θερινή περίοδο στις γραμμές Ερέτριας και Αιδηψού αντίστοιχα. Όλα αυτά αναφέρονται βέβαια στις νέες ετήσιες δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης.

Να αναφέρουμε και τον αριθμό νηολογίου του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII, Ν.Π. 12164.

[pantelis2009]

Το γεφύρι της Άρτας πιο γρήγορα είχε κατασκευαστή. Σε ενάμιση μήνα κλείνει 2 χρόνια που ξεκίνησε να κατασκευάζεται και ακόμη έεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεχει δουλειά και ποιος ξέρει αν έχουν έλθει η μηχανές και τα πηδάλια γιατί εκεί που είναι τα μηχανοστάσια ....όπως βλέπεται είναι ακόμη ανοικτά.

165366

[FONIADAKIS]

Το γεφύρι της Άρτας πιο γρήγορα είχε κατασκευαστή. Σε ενάμιση μήνα κλείνει 2 χρόνια που ξεκίνησε να κατασκευάζεται και ακόμη έεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεχει δουλειά και ποιος ξέρει αν έχουν έλθει η μηχανές και τα πηδάλια γιατί εκεί που είναι τα μηχανοστάσια ....όπως βλέπεται είναι ακόμη ανοικτά.

165366

Και γιατι αποκλειουμε το ενδεχοενο να μην θελει ο πλοιοκτητης του να ετοιμαστει ακομα? Θελω να πω, αν ριξουμε μια ματια στις γραμμες πιο ουσιαστικη και οχι απλα θεριτικη, θα δουμε οτι δηλωνεται σε μια γραμμη απο την οποια μεσα σε λιγοτερο απο ενα χρονο εχουν φυγει αρκετα πλοια(δεν θυμαμαι ακριβη αριθμο) και αλλα προσπαθουν να φυγουν με τις νεες δηλωσεις. Επιπλεον,εκτος της Σαλαμινας, νομιζω ενα τετοιο πλοιο ειναι πολυ δυσκολο να κρατηθει οικονομικα, αρα πιστευω πως ειναι απλα εν αναμονη των εξελιξεων και οι ιδιοκτητες του. Γιατι πολυ απλα ειναι κριμα να τελειωσεις ενα πλοιο και να σου μεινει...αμανατι που λεμε!!! Αποψη μου βεβαια χωρις να ξερω κατι...

[Espresso Venezia]

Μετά την βέβαιη αναχώρηση του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV, και την σχεδόν βέβαιη (κατά 99%) επίσης αναχώρηση του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI, είναι αναμενόμενη και επιβεβλημμένη πιστεύω η ταχεία ολοκλήρωση της κατασκευής του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII.

Είτε για να δρομολογηθεί στην χώρα μας, είτε .....για να ακολουθήσει τα ...μεγαλύτερα αδέλφια του στο εξωτερικό, μιας και ακούστηκε ότι υπάρχει ενδιαφέρον και για αυτό !!!!!

[pantelis2009]

Δεν ξέρω τι θα γίνει .......και απλά μου τις στείλανε.

166096 166097
22/04/2015

[bosses]

Οι τελευταιες πληροφοριες για το πλοιο ειναι οτι στις 13/5/2015 θα κανει το πρωτο του (μπανιο).

[bosses]

Τελικα στις 23/5/15 θα γινει η βουτια εκτος απροοπτου αν και απο οτι εμαθα πουληθηκε μαζι με τα αλλα 2 αδελφακια του.Επισης τα ευχαριστα νεα ειναι οτι εχουν δωθει παραγγελιες και για αλλους ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΥΣ....ενα στο Πειραια και ενα στο Βολο στο ναυπηγειο των αδελφων Κουρη ιδωμεν...........

[Espresso Venezia]

Από ότι με πληροφόρησε καλός μου φίλος από την Γλύφα, το πλοίο καθελκύσθηκε σήμερα από το ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη.

Καλοτάξιδο να είναι και καλότυχο όπου και αν δουλέψει, είτε στην χώρα μας είτε -άμεσα- στο εξωτερικό.

[manolisfissas]

Σε ευχαριστούμε πολύ φίλε Espresso Venezia για την πληροφορία

[γλυφα]

μαλλων μεχρι τελος του μηνα το πρωτοπόρος vii κατεβενει σαλαμινα για δουλεια,,,

[fantasia]

167086167087


Δύο φωτογραφίες από την ημέρα της καθέλκυσης του (01-06-2015)

[giorgos....]

Αυτή την ώρα το πλοίο πραγματοποιεί δοκιμαστικό.

[manolisfissas]

167086167087


Δύο φωτογραφίες από την ημέρα της καθέλκυσης του (01-06-2015)

Φίλε fanatasia σε ευχαριστούμε για αυτές τις δύο υπέροχες φωτογραφίες.

[manolisfissas]

Το πλοίο φτάνει τώρα στα ναυπηγεία της Αμαλιάπολης .

[γλυφα]

το πλοιο εφυγε από το καρναγιο κ αυτή την ωρα περναει ανοιχτα της γλυφας...

[fantasia]

167442167443

Έρχεται......:fat:

[sotos89]

Πολύ γρήγορα πάει 15.5 κομβους!!!Αλήθεια γνωρίζουμε πόσο τελική έπιασε στα δοκιμαστικά του???.Πάντος το ρεκόρ το κατέιχε το Αίολος με 15.2 κόμβους(διορθώστε με αν κάνω λαθος).Για ποία γραμμή προορίζεται??

[fantasia]

167451

PROTOPOROS VII

[manolisfissas]

Το Πρωτοπόρος 7 με 9 κόμβους έρχεται ορίστε και η απόδειξη.

[γλυφα]

σημερα την ωρα που περναγε από την αρκιτσα

[manolisfissas]

Ξέρει κανείς αν έφτασε το πλοίο Σαλαμίνα γιατί δεν το βλέπω στο AIS.

[Espresso Venezia]

Κατά το marinetreffic, πρέπει να βρίσκεται στην Ερέτρια. Εκεί σύμφωνα με την πορεία του έδεσε προχθές την νύχτα (γύρω στις 01.30), και από εκεί είναι και το τελευταίο του σήμα στο AIS.

[manolisfissas]

Το πλοίο ξεκίνησε από Ραφήνα για Σαλαμίνα κατά της 8:00 και τώρα είναι ανοιχτά της Άρτεμης.

[manolisfissas]

Το πλοίο αυτήν την στιγμή βρίσκετε στο Αργοσαρωνικό ανοιχτά της Αίγινας.

[manolisfissas]

Ήδη έκανε το πρώτο του δρομολόγιο σήμερα το πρωί.

[karavofanatikos]

Χθες το πρωί έτυχε να κάνω ένα απ' τα πρώτα περάσματα στη γραμμή Πέραμα - Παλούκια με τον Πρωτοπόρο VII. Το πλοίο μυρίζει "καινουργίλα", ενώ απ' τα καθίσματα δεν είχαν αφαιρεθεί ακόμη ούτε τα προστατευτικά νάιλον! Προσεγμένοι εσωτερικοί χώροι με τα καθίσματα σε όμορφες χρωματικές αποχρώσεις, ενώ η πρόσβαση μέχρι το "κοράκι της πλώρης" σου επιτρέπει να ζήσεις στιγμές, όπως ο Leonardo Dicaprio!

167574 167578 167575 167576 167577

Μακάρι να είναι καλοτάξιδο και καλότυχο!

[Espresso Venezia]

Το πλοίο μυρίζει "καινουργίλα", ενώ απ' τα καθίσματα δεν είχαν αφαιρεθεί ακόμη ούτε τα προστατευτικά νάιλον!

Και γιατί να αφαιρεθούν ??? Για να σκονίζονται ??? Ούτως ή άλλως, τουλάχιστον στην γραμμή της Σαλαμίνας δεν πρόκειται ποτέ να χρησιμοποιηθούν. Και βέβαια πολύ καλά κάνουν οι πλοιοκτήτες και φτιάχνουν όμορφα, λειτουργικά, χλιδάτα σαλόνια - χώρους επιβατών. Αλλά αυτά είναι χρήσιμα για μία καλή μελλοντική πώληση παρά για να χρησιμοποιούνται στις ολιγόλεπτες πορθμειακές γραμμές της χώρας μας.

[karavofanatikos]

Το Πρωτοπόρος VII σήμερα νωρίς πρωί στα Παλούκια.

167612

[manolisfissas]

[Μην τους κύκλους τάραται].

Το πλοίο σήμερα το πρωί που το είδα από το καματερό είχε αναμμένες μόνο τις δύο πίσω μηχανές , ενώ στο πρώτο του δρομολόγιο δούλευαν και οι τέσσερις μηχανές.

167619.

[Apostolos]

Μεγαλειώδες σκάφος, η μέρα με την νύχτα μπροστά στα υπόλοιπα!

167623

[manolisfissas]

Το Γλυκοφιλούσα (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?181471-%C3%EB%F5%EA%EF%F6%E9%EB%EF%FD%F3%E1-Glikofilousa&p=555541#post555541) είναι ποίο μεγάλο και σε μήκος και σε φάρδος 20m\110m ενώ το Πρωτοπόρος VII είναι 14m\100m. Απλά το Πρωτοπόρος έχει περισσότερο μπούγιο από το Γλυκοφιλούσα.

[Espresso Venezia]

Σε πέρασμα του νωρίς το πρωί από την Σαλαμίνα προς το Πέραμα.

168737__168738__168736
02/08/2015

[leo85]

Οι πληροφορίες λένε ότι το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII πουλήθηκε στο Μεξικό.Από σήμερα το πρωί το πλοίο βρίσκετε το ναυπηγείο Κανέλλου στο Πέραμα ώστε να ξηλώσει τα πατάρια γιατί προφανώς οι νέοι πλοιοκτήτες δεν θα τα χρησιμοποιούν.
ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΏΡΑ ΚΑΙ ΌΤΑΝ ΕΧΩ ΝΕΑ ΟΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΤΑ ΞΑΝΑΛΕΜΕ.

[manolisfissas]

Σε ευχαριστήσουμε πολύ φιλε Leo85 για την ενημέρωση που μας έκανες.

[manolisfissas]

Το πλοίο έχει ανοίξει το AIS του.

[SteliosK]

Με αυτή τη ταχύτητα θα είναι σε δύο μέρες στο Μεξικό :p
Ευχαριστούμε leo για την πληροφορία.. Ακόμα δεν ξεκίνησε και θα μας φύγει..
169885

[Espresso Venezia]

Μα λέω κι εγώ, χθες το μεσημέρι το είδα στου Κανέλλου στο Πέραμα (όσο τουλάχιστον φαινόταν),

169886
Πέραμα - 10/10/2015

πότε πρόλαβε και έφυγε ??? Να πούμε λοιπόν (επειδή κάποιος μπορεί να θεωρήσει ότι πράγματι το πλοίο αναχώρησε και απλά εξέπεμπε λάθος ταχύτητα) ότι το screenshot που παρέθεσε ο φίλος SteliosK οφειλότανε σε κάποιο τεστ της συσκευής AIS του πλοίου, το οποίο βέβαια εξακολουθεί να βρίσκεται στο Πέραμα.

Τώρα όσον αφορά την πληροφορία που μας έδωσε ο Παντελής περί πώλησης του στο Μεξικό, πιστεύω ότι καλό θα είναι να περιμένουμε την επαλήθευση της. Και το λέω αυτό διότι και πολλές φορές οι πρώτες πληροφορίες κάποιας πώλησης δεν επαληθεύονται επακριβώς, αλλά και γιατί το Μεξικό (ως χώρα πώλησης ανοιχτού τύπου πλοίου μας) μου ακούγεται κάπως .....περίεργο και οπωσδήποτε πρωτοφανές (χωρίς βέβαια και να μπορώ να το αποκλείσω).

[SteliosK]

Δεν νομίζω να έκαναν τεστ τη συσκευή 5.00 το πρωί και έστω και αν έκαναν φίλε μου δεν φαίνεται σε εμάς..Επίσης εκείνη την ώρα ειμουν σε αυτή την περιοχή και δεν υπήρχε το βαπορι.
Πιστεύω ότι ήταν πρόβλημα του marine traffic.

[Espresso Venezia]

Το ότι δεν υπήρχε το βαπόρι στην περιοχή που το έδειχνε το σύστημα AIS (νοτιοδυτικά της Κύθνου) είναι απολύτως βέβαιο, ούτως ή άλλως. Είτε επρόκειτο για κάποιο τεστ της συσκευής του πλοίου, είτε για κάποιο πρόβλημα του marine traffic (είναι επίσης κάτι που "δεν φαίνεται σε εμάς"), είτε της ΔΕΗ, του ΟΤΕ ή ακόμα και της ...ΕΥΔΑΠ (για να αστειευτούμε και λίγο).

Εγώ το μόνο που ήθελα να επισημάνω σχολιάζοντας το ποστ σου αγαπητέ φίλε Στέλιο, ήταν ότι το πλοίο δεν πήγε πουθενά και εξακολουθεί να βρίσκεται στο Πέραμα.

[SteliosK]

Ναι χρειάζεται και λίγο αστείο που και που :)
Θα μάθουμε πάντως σύντομα για το βαπορακι. Έχουμε τους καλύτερους ρεπόρτερ :p

[manolisfissas]

Το ΠΡΩΤΟΠΌΡΟΣ VII & VIII τραβηγμένο από το καραβάκι της Σαλαμίνας προς τον Πειραιά και όπως βλέπουμε δίπλα από το VII είναι και το AQUA JEWEL.

170145

[sotos89]

το πλοίο απο σήμερα (τουλαχιστον εγω τώρα το είδα) εκπεμπει TRANSCARIBE I και με αναγραφόμενο προορισμό το PROGRESO του Μεξικού οπότε πιστεύω πως πλησιαζει η ώρα που θα μας αφήσει......Πάντος ο προορισμός του βρίσκεται απο τη μεριά της Καραιβικής εξου και το caribe στο ονομά του .Το περιεργο ομως ειναι οτι στο λιμάνι αυτο δεν υπάρχει κάποιο νησι κοντα μονο το νησι Cozumel που βρισκεται πιο περα ...Για να δούμε τι θα δούμε.....

[Espresso Venezia]

Αγαπητέ φίλε ευχαριστούμε για την ενημέρωση. Να διευκρινίσω μόνο, μιας και κάποιος μπορεί να παρανοήσει αυτό το "το πλοίο απο σήμερα εκπεμπει TRANSCARIBE I" ότι αυτό είναι το νέο όνομα του πλοίου, που εκπέμπεται από την συσκευή AIS του.

[Espresso Venezia]

Για να αποδίδουμε τα του Καίσαρος τω Καίσαρι, να υπενθυμίσουμε ότι την πώληση του πλοίου στο Μεξικό μας την είχε μεταφέρει πριν δύο ολάκερους μήνες ο φίλος leo85.


Οι πληροφορίες λένε ότι το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII πουλήθηκε στο Μεξικό.


το πλοίο απο σήμερα (τουλαχιστον εγω τώρα το είδα) εκπεμπει TRANSCARIBE I και με αναγραφόμενο προορισμό το PROGRESO του Μεξικού οπότε πιστεύω πως πλησιαζει η ώρα που θα μας αφήσει......Πάντος ο προορισμός του βρίσκεται απο τη μεριά της Καραιβικής εξου και το caribe στο ονομά του. Το περιεργο ομως ειναι οτι στο λιμάνι αυτο δεν υπάρχει κάποιο νησι κοντα μονο το νησι Cozumel που βρισκεται πιο περα ...Για να δούμε τι θα δούμε.....

Ο προορισμός στο Μεξικό που εκπέμπει το πλοίο (Progreso) δεν είναι απαραίτητα και το λιμάνι στο οποίο θα δουλεύει. Αν για παράδειγμα ένα πλοίο αγοραστεί από το εξωτερικό για να δουλέψει στην Θάσο, δεν θα είναι καθόλου περίεργο να περάσει πρώτα από κάποιο ναυπηγείο στην Θεσσαλονίκη (όπου ως γνωστόν δεν υπάρχει κάποιο νησί κοντά !!!) για κάποιες απαραίτητες εργασίες. Όσο για το νησί Cozumel που βρίσκεται στα νότια του κόλπου του Μεξικό (και "βλέπει" προς την Κούβα) είναι ένα παραδεισένιο νησί, πολύ κοσμοπολίτικο, με πολλά κρουαζιερόπλοια να το επισκέπτονται, και το οποίο συνδέουν με την απέναντι στεριά του Μεξικό (Playa Del Carmen) πολλά φέρρυ και ταχύπλοα.

[leo85]

Το πλοίο σήμερα άλλαξε τον προορισμό του ΑΙΣ και εκπέμπει για LA VALLETA MALTA άραγε σε λίγες μέρες θα μας αφήσει, και θα είναι μάλλον η πρώτη στάση του.

[SteliosK]

Ξεκίνησε το μακρινό του ταξίδι το πλοίο!

Προορισμός όπως ανέφερε και στο traffic Μεξικο με πρώτη στάση τη Βαλέτα.
171347

[pantelis2009]

Καλό ταξίδι να έχει πλήρωμα και πλοίο.

[Espresso Venezia]

Να δούμε στο μέλλον, αν θα το ακολουθήσει και άλλο ....ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ (από τα υπό κατασκευή ) στο Μεξικό !!!

Και κάνω αυτήν την υπόθεση, βασιζόμενος στο νέο του όνομα. Η νέα του εταιρεία TRANSCARIBE (http://www.transcaribe.net/) έχει δύο ακόμα αμφίδρομα πλοία στον στόλο της, τα BAHIA DEL ESPIRITU SANTO (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1280285)και SUPERFLEX TRADER (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2241790), που είναι ίδιου τύπου με τα γνωστά μας ΝΙΚΟΛΑΟΣ, ΙΩΝΑΣ, ΔΩΡΙΕΥΣ της Κέρκυρας. Ονομάζοντας το νέο της πλοίο TRANSCARIBE I (ένα), λογικά θα έχει .....κατά νού ότι θα ακολουθήσουν και άλλα ή άλλο TRANSCARIBE !!!

[pantelis2009]

Ήδη είναι ανοικτά από την Μάλτα.

[dionisos]

Εχει αγκυροβολησει στην ΜΑΛΤΑ και διπλα του ειναι το εφοδιαστικο πετρελαιοφορο SOLIA για ανεφοδιασμο.

[dionisos]

Αναχωρησε απο την ΜΑΛΤΑ μετα την πετρελευση. Καλη συνεχεια

[dionisos]

Εχει φθασει στην περιοχη του ΓΙΒΡΑΛΤΑΡ και κανει βολτες μεταξυ ΓΙΒΡΑΛΤΑΡ και ΜΑΛΑΓΑ.

[pantelis2009]

Και τώρα βρίσκεται ανοικτά από το Γιβραλτάρ, αλλά πλέον στο AIS του λέει προορισμός PROGRESO MX.

[Espresso Venezia]

Τον προορισμό PROGRESO MX (Mexico) τον εκπέμπει εδώ και ημέρες, από όταν αναχώρησε από την Μάλτα. Οι "βόλτες που κόβει" δύο ημέρες τώρα ανάμεσα Μάλαγας και Γιβραλτάρ, δεν δικαιολογούνται από πιθανή πετρέλευση, και μάλλον περιμένουν κατάλληλες καιρικές συνθήκες για να βγουν στον Ατλαντικό.

Στο marinetraffic έχει ανέβει και φωτό του πλοίου από την ημέρα της αναχώρησης του από το Πέραμα για το μακρινό του ταξίδι, με το νέο του όνομα γραμμένο αλλά με τα παλιά του χρώματα και σινιάλα, ΕΔΩ (http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=2186944).

[pantelis2009]

Δεν το είχα δει ....γιατί όπως ξέρεις έλειπα.

[Espresso Venezia]

Βγήκε στον Ατλαντικό το πλοίο, προχθές μάλιστα το βράδυ την ίδια ώρα σχεδόν που συζητούσαμε για την καθυστέρηση του στις ακτές της Ισπανίας (Μάλαγα - Γιβραλτάρ). Τελευταίο του στίγμα χθες το μεσημέρι στο ύψος της Καζαμπλάνκα, με πορεία νότια. Με βάση την λογική θα ανεφοδιαστεί με καύσιμα στα Κανάρια νησιά πριν ξεκινήσει για το κροσάρισμα του Ατλαντικού.

Στο σήμα του στο AIS δίνει άφιξη (ΕΤΑ) στο Μεξικό την 11η Ιανουαρίου.

[dionisos]

Αφου κατεβηκε νοτια μεχρι το υψος των Καναριων Νησιων βορεια της νησου LANZAROTE εγυρισε Δυτικα και πλεον παει για να περασει απεναντι. Καλο του ταξειδι και θα το περιμενουμε στην απεναντι πλευρα.

[Espresso Venezia]

Αφου κατεβηκε νοτια μεχρι το υψος των Καναριων Νησιων βορεια της νησου LANZAROTE εγυρισε Δυτικα και πλεον παει για να περασει απεναντι. Καλο του ταξειδι και θα το περιμενουμε στην απεναντι πλευρα.

Η εντύπωση που έχω εγώ είναι πως από την μέχρι τώρα πορεία του, δεν προκύπτει κάποιο "γύρισμα" του πλοίου προς τα δυτικά και άρα ξεκίνημα κροσαρίσματος του Ατλαντικού. Εμένα μου φαίνεται ότι προς κάποιο νησί των Καναρίων κατευθύνεται.

Μπορεί βέβαια να κάνω και λάθος..........

[pantelis2009]

Και γω το ίδιο πιστεύω. Προφανώς θα ξεκουραστεί το πλήρωμα, θα πάρουν στόρια και καύσιμα, πριν κροσάρουν τον ωκεανό. Ίδωμεν.

[Espresso Venezia]

Όπως τα λες Παντελή, θα δείξει. Το βέβαιο πάντως είναι ότι δεν γύρισε (ακόμα τουλάχιστον) δυτικά για να περάσει απέναντι, η πορεία του είναι ακόμα νότια - νοτιοδυτική.

[dionisos]

Απ' οτι βλεπουμε τελικα κατεβηκε νοτια για να αποφυγει τον κυματισμο του ατλαντικου. Λογικο με βυθισμα 2.8 μετρα να θελεις να περασεις τον Ατλαντικο τετοια εποχη. Ουτε τροφιμα ουτε ανεφοδιασμο η ξεκουραση εκανε. καλο κροσαρισμα του ατλαντικου και θα το δουμε σε καμμια δεκαρια μερες μιας και η αποσταση που εχει να διανυσει μεχρι τα νησια ειναι περιπου 3000 μιλια.

[Espresso Venezia]

Σωστά. Το πλοίο αν και πέρασε μέσα από τα Κανάρια νησιά, δεν σταμάτησε για ανεφοδιασμό όπως είχαμε προβλέψει και έκανε την "έκπληξη", σε σχέση βέβαια με άλλα μας πλοία που πριν περάσουν τον Ατλαντικό σταμάταγαν είτε στα Κανάρια είτε στα νησιά του Πράσινου ακρωτηρίου.

[Espresso Venezia]

Μόλις πριν μισή ώρα το πλοίο κατέπλευσε στο Progreso του Μεξικού, ολοκληρώνοντας το μεγάλο ταξίδι και το κροσάρισμα του Ατλαντικού.

[Espresso Venezia]

Το πλοίο έχει βαφτεί στα χρώματα της νέας του εταιρείας (ολόλευκο) και έχει ξεκινήσει δρομολόγια στην διαδρομή από το Calica Punta Venado (Playa Del Carmen) προς το κοσμοπολίτικο (τίγκα στα κρουαζιερόπλοια !!!) San Miguel της νήσου Cozumel (μία απόσταση 4.5 ναυτικών μιλίων), στο Μεξικό φυσικά.

Είναι νηολογημένο στο λιμάνι Progreso, ενώ έχει διατηρήσει στις "τσιμινιέρες" του το Τ της προηγούμενης του (Ελληνικής) εταιρείας μιας και αποτελεί το πρώτο γράμμα και της νέας του εταιρείας (Transcaribe).

Να το δούμε και σε δύο φωτό από το site της Transcaribe, χαμηλής δυστυχώς ανάλυσης, αλλά από ολότελα.... καλές κι αυτές !!!

173638__173637

[Espresso Venezia]

Νέα χρώματα για το πρώην ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII και νυν TRANSCARIBE I στο Μεξικό. Συνδυασμός κόκκινου, μπλε, και λευκού βέβαια που δίνουν ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Αρχές Νοεμβρίου (πριν λίγες ημέρες δηλαδή) σε φωτό από το shipspotting (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2573006).

[Espresso Venezia]

Νέα χρώματα για το πρώην ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII και νυν TRANSCARIBE I στο Μεξικό. Συνδυασμός κόκκινου, μπλε, και λευκού βέβαια που δίνουν ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Αρχές Νοεμβρίου (πριν λίγες ημέρες δηλαδή) σε φωτό από το shipspotting (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2573006).

Ακόμα μία, πιό πρόσφατη φωτογραφία του πλοίου (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2900349), τον περασμένο Απρίλιο στο Μεξικό. Εν πλω, και θα επαναλάβω το πόσο πολύ του πηγαίνουν τα χρώματα και μοτίβα βαψίματος της Transcaribe. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι αντιγράφησαν τόσο στην χώρα μας, όσο και στους Πρωτοπόρους που πουλήθηκαν στην Τανζανία.