Σμύρνη [Navidad, Smyrne, Erdek]

[Ellinis]

Ένα από τα πλοία της Ατμοπλοΐας Αιγαίου του Π.Κουρτζή ήταν το ΣΜΥΡΝΗ.
Είχε ναυπηγηθεί το 1879 στα ναυπηγεία ΜcIntyre της Σκωτίας για τη Cie.Hispano-Francaise ως φορτηγό με το όνομα NAVIDAD και είχε ολ.χωρητικότητα 660 τόνους.
Όπως φαίνεται και στην παρακάτω καταχώρηση τα πλοία της ταξίδευαν από τη Cette της Γαλλίας προς κάθε σχεδόν λιμάνι της ανατολικής Ισπανίας.

146805

Ο Κουρτζής το αγόρασε το 1886 μαζί με το Ville de Cette που μετονομάστηκε ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ. Αρχικά ταξίδευε μεταφέροντας εμπορεύματα και επιβάτες από τη Βράϊλα προς Γαλάτι-Τούλζα-Σούλινα-Βάρνα και Κωνσταντινούπολη, δηλαδή στην δυτική ακτή του Εύξεινου Πόντου. Το 1910 το βρίσκουμε να έχει αλλάξει γραμμή, ταξιδεύοντας από τη Γέρα της Μυτιλήνης ως την Κωνσταντινούπολη με αρκετούς ενδιάμεσους σταθμούς.
Το 1912 με τα οικονομικά προβλήματα της εταιρίας το πλοίο πουλήθηκε σε Τούρκους και μετονομάστηκε ERDEK (Αρτάκη). Τελικά βυθίστηκε από ρωσικά πολεμικά τον Ιούλιο του 1915 στον Εύξεινο.

Και μια προσπάθεια να βγει το ΣΜΥΡΝΗ από μια ασπρόμαυρη φωτογραφίακαι να μπει ξανά στη θάλασσα...

146804

[Παναγιώτης]

Είναι χαρακτηριστικό πλοίο της εποχής της μετάβασης από το πανί στον ατμό. Ας δούμε λίγα ακόμα στοιχεία για το πλοίο όπως αυτά καταγράφονται στον Lloyd's Register of Shipping του 1883 όταν ακόμα ονομαζόταν Navidad.

Όπως είπε ο Ellinis είχε ολική χωρητικότητα 660 κόρους, ενώ η καθαρή χωρητικότητα ήταν 415 κόροι. Είχε μήκος 58,25 μέτρα, πλάτος 8,75 μέτρα και βάθος 4,45 μέτρα, το κάσσαρο είχε μήκος 6,7 μέτρα και το καμπούνι είχε μήκος 3,65 μέτρα.

Βλέπουμε ότι χαρακτηρίζεται ScrSr από τις λέξεις Screw Schooner δηλαδή σκόυνα με προπέλα ή ατμοημιολία αν προτιμάτε την επίσημη ορολογία. Οπότε εκτός από τα πανιά στα δύο άλμπουρα (για αυτό είναι τόσο ψηλά στη φωτογραφία στο σχόλιο του Ellinis) είχε και μια δικύλινδρη ατμομηχανή κομπάουντ με ονομαστική ιπποδύναμη 90 ίππους. Oι κύλινδροι έιχαν ύψος 838 mm και διαμέτρους 584 mm και 1.143 mm ενώ ο ατμός από το καζάνι είχε πίεση 75 psi (5,1 ατμόσφαιρες, 517,1 kPa) .
146807Πηγή (http://www.archive.org/stream/lloydsregisters23unkngoog#page/n577/mode/2up)