Μακεδονία [Macedonia, Valencia]

[Nicholas Peppas]

Ενα λημμα για το πλοιο Μακεδονια του 19ου αιωνος ειχε φτιαχθει περυσι αλλα χαθηκε μαζι με αλλα θεματα. Προσπαθω να ξαναθυμηθω ορισμενα απο τα στοιχεια του πλοιου.

Η εταιρια Γιαλουση ειχε τρια πλοια;

• Το Ηπειρος [Estremadura, Ηπειρος, Πριγκιπισσα Ελενη, Προδρομος, Παναγης Δενδρινος, Κατίνα] που ειχε ναυπηγηθει στην A. Leslie & Co του Newcastle το 1862. Ειχε 258, 464 η 619 τοννους αναλογα με την πηγη που διαβαζει κανεις. Μηκος 64 μετρων και πλατος 7,5 μετρων.

• Το Θεσσαλια [Indostan, Principe Carignano, Θεσσαλία, Ξενούλα, Θράσυλλος, Ουρανία] που ειχε ναυπηγηθει στην Σκωτια το 1855. Ειχε 1.169 τοννους. Περασε στην Πανελληνιο το 1883. Κοιταξτε εδω http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?77222 και εδω http://www.tynebuiltships.co.uk/I-Ships/indostan1864.html

• Το Μακεδονια, 258 τοννων.

Μια περιγραφη και των τριων πλοιων εδω απο τις 12 Απριλιου 1881 στην εφημεριδα Μη Χανεσαι.
151397

Η ιστορια του τελους του Μακεδονια ειναι αρκετα γνωστη και αναφερεται σε πολλες εφημεριδες της εποχης καθως και σε μεταγενεστερες περιγραφες, αρθρα και ιστοσελιδες οπως αυτη εδω http://shelf3d.com/B69G7dYnxLk#Macedonia,%20a%20Greek%20%28passenger% 29%20Steamer%201880 και στο Ελληνικο http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CE%B1%CE%BA%CE%B5%CE%B4%CE%BF%CE%BD%CE%AF%C E%B1_%28%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%B2%CE%B1%CF%84%CE%B7 %CE%B3%CF%8C%29 Αλλα οι φωτογραφιες του πλοιου που παρουσιαζονται ειναι συνηθως φωτογραφιες του υπερωκεανειου Μακεδονια και οχι του επιβατηγου του Γιαλουση και μετεπειτα της Πανελληνιου.

Ιδου μια μικρη περιγραφη του τι εγινε στον Αμβρακικο απο τους ΝΥΤ της 19ης Απριλιου 1897.
151398
151399

[Nicholas Peppas]

Για το επιβατηγο Μακεδονια του Γιαλουση και αργοτερα της Πανελληνιου, εχουμε πολλα στοιχεια απο τα ταξιδια του, κοντινα και μακρινα.

Σφαιρα, 28 Φεβρουαριου 1881, για Βολο, Θεσσαλονικη και Κωνσταντινουπολη.
151402

Ολυμπος, 29 Μαρτιου 1881, για Τηνο.
151403

Σφαιρα, 15 Δεκεμβριου 1881, για Συρο, και αλλο, για Χαλκιδα, Ευβοικο, Βολο.
151404

Σφαιρα, 9 Αυγουστου 1882, για Αλεξανδρεια.
151405

Σφαιρα, 20 Αυγουστου 1882, για Καλαματα.
151406

[Nicholas Peppas]

Αστυ, 29 Σεπτεμβριου 1893. Το Μακεδονια κανει το δρομολογιο του Ευβοικου.
151407

Ο βομβαρδισμος και η καταβυθισις του Μακεδονια εξω απο την Πρεβεζα δεν ηταν θεμα που παρουσιασθηκε πολυ στις Ελληνικες εφημεριδες. Φυσικα, βρισκομαστε στα μεσα του Ελληνοτουρκικου πολεμου του 1897 και το θεμα δεν θα ειχε καμμια θεση στις εφημεριδες μιας εμπολεμης χωρας (αντιθετα απο σημερα οπου ολα τα καναλια θα εκαναν οτι δυνατον να βρουν τους φταικτες, κλπ, κλπ).

Εφημεριδα Πρωια, 7 Απριλιου 1897

151408
151409

151410

[Nicholas Peppas]

Ενα λημμα για το πλοιο Μακεδονια του 19ου αιωνος ειχε φτιαχθει περυσι αλλα χαθηκε μαζι με αλλα θεματα. Προσπαθω να ξαναθυμηθω ορισμενα απο τα στοιχεια του πλοιου.
Η εταιρια Γιαλουση ειχε τρια πλοια;
.........
• Το Μακεδονια, 258 τοννων.



Το Μακεδονια ναυπηγηθηκε απο τους J&R Swan στην Γλασκωβη το 1865 σαν το πλοιο Valencia. Ειχε 254 τοννους, μηκος 42,5 μετρων και πλατος 6 μετρων. Ο πρωτος πλοιοκτητης ηταν η εταιρεια Mories, Munro & Co, Glasgow. http://www.clydeships.co.uk/view.php?ref=22118

Πηγη: Reports from Her Majesty's Consuls on the Manufactures, Commerce etc. of their Consular Districts, Harrison and Sons, London, 1881. https://books.google.com/books?id=48jNAAAAMAAJ&pg=PA832&lpg=PA832&dq=BYZANTION+%22Greek+Steam+Navigation%22&source=bl&ots=RHp-s1v8Po&sig=e-x6JfGPQfd8ZBpjef368UuGTYA&hl=en&sa=X&ved=0CB4Q6AEwAGoVChMIm_Cu3ZKSxgIVRQOSCh34sACx#v=on epage&q=BYZANTION%20%22Greek%20Steam%20Navigation%22&f=false

[Ellinis]

Μια λεπτομερής περιγραφή του πως οι Τούρκοι βύθισαν το α/π ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ στην είσοδο του Αμβρακικού κόλπου. Ο πόλεμος του 1897, ο αποκαλούμενος και "ατυχής" εξαιτίας της κακής έκβασης του, στοίχησε δυο πλοία στην ελληνική ακτοπλοΐα, το ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ και το ΛΑΥΡΙΟΝ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?182290-%CB%E1%FD%F1%E9%EF%ED-(%F4%F9%ED-%D6%E9%EB%E9%F0%F0%DC%E3%EA%EF%F5-%EA%E1%E9-%C8%E5%EF%E4%F9%F1%DF%EA%E1)-Lavrion).
170907

Με την ευκαιρία να αναφέρουμε οτι το ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ δεν ήταν το VALENCIA του 1865 που περιγράφεται παρακάτω
Το Μακεδονια ναυπηγηθηκε απο τους J&R Swan στην Γλασκωβη το 1865 σαν το πλοιο Valencia. Ειχε 254 τοννους, μηκος 42,5 μετρων και πλατος 6 μετρων. Ο πρωτος πλοιοκτητης ηταν η εταιρεια Mories, Munro & Co, Glasgow. http://www.clydeships.co.uk/view.php?ref=22118

αλλά το VALENCIA του 1862 που είχε ναυπηγηθεί στα A.Leslie & Co μαζί με το αδελφό του ESTREMADURA για την ισπανική Vinuesa y Compania (περισσότερα εδώ (http://vidamaritima.com/2008/02/el-vapor-vinuesa-despues-sevilla-y-d-onofre-bosch/)). Το 1879 αντικαταστάθηκαν από μεγαλύτερα πλοία και τα δυο αδελφά πουλήθηκαν σην εταιρία Γιαλούση οπότε και μετονομάστηκαν ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ και ΗΠΕΙΡΟΣ. Και η σχετική εγγραφή στο Lloyd's:
170906