Έλυρος [Elyros, Sunflower Tsukuba]

[Ilias 92]

H τσιμινιερα του παντως δεν μου φαινεται τοσο χαλια οπως λενε καποιοι φιλοι εδω.

Ίσα ίσα που το συνδέει και με τα δυο νορβηγικά.
Η πρύμνη είναι το θέμα, πάω στοίχημα ότι την έχει σχεδιάσει ο ίδιος με του Διαγόρα.
Ντακ τειλ, αλήθεια, δεν έχει γιατί δεν του έβαλαν ?

[Aquaman]

Η πρύμνη είναι το θέμα, πάω στοίχημα ότι την έχει σχεδιάσει ο ίδιος με του Διαγόρα.
Ντακ τειλ, αλήθεια, δεν έχει γιατί δεν του έβαλαν ?[/QUOTE]


Ουτε εμενα μ αρεσει η πρυμνη.Ασε που με αυτα τα τεταρτοκυκλια εκει πισω (που οντως μοιαζουν με του Διαγορα), την εχουν υπερυψωσει κ κρυβουν την θεα αριστερα-δεξια.

[pantelis2009]

Το ΕΛΥΡΟΣ στις 15-09-2007 όταν είχε έλθει απο Ιαπωνία στο μόλο της ΝΑΥΣΙ. Για όλους τους φίλους του πλοίου.

134564

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το ΕΛΥΡΟΣ στις 15-09-2007 όταν είχε έλθει απο Ιαπωνία στο μόλο της ΝΑΥΣΙ. Για όλους τους φίλους του πλοίου.

134564Δλδ πριν ασελγήσουν επάνω του!

[ithakos]

Έγινε μεγάλη μετασκευη παντως

[Aquaman]

Το ΕΛΥΡΟΣ στις 15-09-2007 όταν είχε έλθει απο Ιαπωνία στο μόλο της ΝΑΥΣΙ. Για όλους τους φίλους του πλοίου.

134564

Ουσιαστικα αδερφακι των Sofoklis V & ΛΕυκα Ορη δεν ειναι?Η εστω πρωτο ξαδερφακι.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Έγινε μεγάλη μετασκευη παντως
Tα έχουμε ξαναπεί πιό πίσω. Φορτώθηκε πάρα πολύ ιδιαίτερα πρύμα. Γιά το φουγάρο τι να πω, στους πολλούς δεν μας αρέσει, από την άλλη πάλι γούστα είναι αυτά.
Πάντως αν έχεις δει το αρχικό σχέδιο μετασκευής του Κnud Hansen θα ήταν ωραίο. Το είχε τότε ο "Εφοπλιστής", ίσως κ να το έχουμε κάπου εδώ. Γιατί δεν προτιμήθηκε, ας μας πει όποιος ξέρει.

[aeroplanos]

Πράγματι. Ριζικά διαφορετικής φιλοσοφίας η πρόταση της Knud E Hansen για τη μετασκευή του Έλυρος.

http://www.knudehansen.com/data/images/pdf-ferries-ro-pax-2009/elyros.pdf

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πράγματι. Ριζικά διαφορετικής φιλοσοφίας η πρόταση της Knud E Hansen για τη μετασκευή του Έλυρος.

http://www.knudehansen.com/data/images/pdf-ferries-ro-pax-2009/elyros.pdf
Eυχαριστώ φίλε. Σε αυτήν την πρόταση,στην υπερδομή εξαφανίζονται οι ιαπωνικές καταβολές του πλοίου που γιά μένα δεν ήταν μειονέκτημα,άλλο θέμα. Το θέμα όμως στην ελληνική πρόταση είναι αισθητικό κ πρακτικό όσον αφορά την συμπεριφορά του πλοίου. Τελικά γιατί υιοθετήθηκε η ελληνική,γιά το οικονομικό;

[fredy13]

Κοιταζοντας το μεγεθος της μετασκευης που τελικα εγινε,τουλαχιστον στο αισθητικο κομματι,δεν νομιζω πως πρεπει να ηταν και πολυ οικονομικοτερη.περισσοτερο μου κανει πως ηθελαν μια κοινη αισθητικη φιλοσοφια στα νεοτερα πλοια.απο την αλλη,το απορρυφθεν σχεδιο (προσωπικα μου) θυμιζει γραμμες που θα παρεπεμπαν σε πλοιο της BSF.τελος για το ποιο ειναι πιο ομορφο,ε γουστα ειναι αυτα.εμενα π.χ. μου αρεσει ετσι οπως τελικα το εκαναν,αλλα δεν γινεται να αρεσουν σε ολους μας οι φακες,ετσι δεν ειναι; :P

[Ilias 92]

Να το και μόνο του χωρίς κείμενο.
134574
Νομίζω ότι αν αυτή η μετασκευή γινόταν θα ήταν τομή για την ιστορία της επιβατικής ναυτιλίας στην Ελλάδα και των μετασκευών.
Προσέξτε ότι στο PDF λέει για Ιταλία Ελλάδα και όχι Χανιά κάτι που σαφέστατα δείχνει ότι δεν είχε σκοπό η ΑΝΕΚ αν δεν πιεζόταν πρώτα από Παναγόπουλο, που τους πάτησε στο λαιμό εδώ που τα λέμε και μετά από την Χελένικ με το Αριάδνη να δώσει ένα σκασμό λεφτά για τα Χανιά κι ας λένε κάποιοι ότι θέλουν.
Πάντως οφείλω να αναγνωρίσω την εξαιρετική σε αισθητική και δύσκολη τεχνικά δουλεία που έγινε στην πλώρη καθώς και το χαμηλό κόστος που τελικά δεν ξεπέρασε τα 50 εκατομμύρια από τι ακούστηκε σε αντίθεση με την πανάκριβη μετασκευή του Αριάδνη που με ελάχιστο χτίσιμο αλλά με πολύ σπατάλη ανήλθε στα ιδία ίσως και περισσότερα χρήματα .
Αν είχε άλλα χρώματα ίσως να έδειχνε πιο όμορφο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Να το και μόνο του χωρίς κείμενο.
134574
Νομίζω ότι αν αυτή η μετασκευή γινόταν θα ήταν τομή για την ιστορία της επιβατικής ναυτιλίας στην Ελλάδα και των μετασκευών.
Προσέξτε ότι στο PDF λέει για Ιταλία Ελλάδα και όχι Χανιά κάτι που σαφέστατα δείχνει ότι δεν είχε σκοπό η ΑΝΕΚ αν δεν πιεζόταν πρώτα από Παναγόπουλο, που τους πάτησε στο λαιμό εδώ που τα λέμε και μετά από την Χελένικ με το Αριάδνη να δώσει ένα σκασμό λεφτά για τα Χανιά κι ας λένε κάποιοι ότι θέλουν.
Πάντως οφείλω να αναγνωρίσω την εξαιρετική σε αισθητική και δύσκολη τεχνικά δουλεία που έγινε στην πλώρη καθώς και το χαμηλό κόστος που τελικά δεν ξεπέρασε τα 50 εκατομμύρια από τι ακούστηκε σε αντίθεση με την πανάκριβη μετασκευή του Αριάδνη που με ελάχιστο χτίσιμο αλλά με πολύ σπατάλη ανήλθε στα ιδία ίσως και περισσότερα χρήματα .
Αν είχε άλλα χρώματα ίσως να έδειχνε πιο όμορφο.
Στους προορισμούς που αναφέρoυν οι ξένοι πολλές φορές κάνουν λάθος το έχω δει κ στο shippax.
Έχει ήδη δρομολογηθεί ένα πλοίο κάπου κ αυτοί γράφουν αλλού. Είτε τους είπαν αρχική πρόθεση ή έχουν λάθος πληροφόρηση.
Γιά τα χρώματα δεν ξέρω τι έγινε.Βάλανε αυτά στο "χαρτί" όπως σε ΕΛ.BENIZEΛΟΣ κ ΠΡΕΒΕΛΗΣ κ δεν υπήρξε συνέχεια. Ή σε όλα ή σε κανένα,αλλιώς δεν γίνεται.

[Express Pigasos]

Ο Ελυρακος αναχωροντας για ενα ημερισιο δρομολογιο του...


http://www.youtube.com/watch?v=qs1QcyhErmM

[nickosps]

Αντίστοιχη κίνηση με αυτή του Φαιστός Palace θα έχουμε σήμερα από τη Σούδα:
http://www.newsbomb.gr/koinwnia/story/276991/anahorei-to-vrady-ploio-apo-ta-hania-me-agrotika-proionta

[leo85]

Ο ΕΛΥΡΟΣ στης 14-05 2012 στον Πειραιά.

137303

[Ilias 92]

Τι λένε οι γείτονες ρε παιδιά (http://www.virahaber.com/haber/yunan-gemisinde-turk-fuari-yapilacak-26064.htm)??
Από την μετάφραση, για μια πλωτή έκθεση στο πλοιο που θα ταξίδευε προς Ντουμπάι κατάλαβα ήταν για τις 8/2/13 αλλά μάλλον δεν έγινε.
Ενδιαφέρον! Δεν κάνουν και στον Πειραιά καμία έκθεση σε πλοίο τώρα που έκλεισε ο ΟΛΠ και τρέχουμε στο αεροδρόμιο.

[panthiras1]

Να το πάρουν και αυτό να γίνει πλωτή έκθεση... να δούμε σε ποιά προηγούμενη δεκαετία θα επιστρέψει η γραμμή των Χανίων.

[Ilias 92]

Να το πάρουν και αυτό να γίνει πλωτή έκθεση... να δούμε σε ποιά προηγούμενη δεκαετία θα επιστρέψει η γραμμή των Χανίων.

Όχι φίλε μου, το πλοίο ταξίδι θα έκανε και θα γυρνούσε πίσω, ναύλωση δηλαδή. Θα ξεκινούσε από Σμύρνη και θα πήγαινε στις χώρες του Κόλπου που λέει το άρθρο. Δε θα το κάνανε μόνιμη έκθεση. Εκθέτες θα μετέφερε από κατασκευαστικές της Τουρκίας αν κατάλαβα καλά στις πόλεις αυτές.
Δε σας κακοπέφτει το Βενιζέλος νομίζω. Και τον Ορίζοντα εσείς τον διώξατε.

[giorgos_249]

Το σινιάλο IFF που έχει στη μπάντα πάντως η φωτογραφία ,η IFF (International Fast Ferries) ήταν η ναυλώτρια εταιρεία του Αλκυόνη στην Ερυθρά θάλασσα από το 2006 ως το 2010 !

[yoR]

Όχι φίλε μου, το πλοίο ταξίδι θα έκανε και θα γυρνούσε πίσω, ναύλωση δηλαδή. Θα ξεκινούσε από Σμύρνη και θα πήγαινε στις χώρες του Κόλπου που λέει το άρθρο. Δε θα το κάνανε μόνιμη έκθεση. Εκθέτες θα μετέφερε από κατασκευαστικές της Τουρκίας αν κατάλαβα καλά στις πόλεις αυτές.
Δε σας κακοπέφτει το Βενιζέλος νομίζω. Και τον Ορίζοντα εσείς τον διώξατε.

οταν μας μαλλωνεται τους χανιωτες που φευγουν τα πλοια απ τα Χανια ποσο χαζο το βλεπω! το πως το συγκεκριμενο πλοιο χαλασε 2-3 φορες εν πλω δε το θυμαστε;;; Και ναι εχει τοπικισμο ο νομος αλλα ποιος νομος δεν εχει. Εδω οι Λεσβιοι ταξιδευουν ακομα με το ΘΕΟΦΙΛΟ...

[Ilias 92]

οταν μας μαλλωνεται τους χανιωτες που φευγουν τα πλοια απ τα Χανια ποσο χαζο το βλεπω! το πως το συγκεκριμενο πλοιο χαλασε 2-3 φορες εν πλω δε το θυμαστε;;; Και ναι εχει τοπικισμο ο νομος αλλα ποιος νομος δεν εχει. Εδω οι Λεσβιοι ταξιδευουν ακομα με το ΘΕΟΦΙΛΟ...

Σε παρακαλώ ξαναδιάβασε τι μου λέει ο φίλος πιο πάνω και τι απαντώ, ας μην πεταγόμαστε για να κάνουμε τους έξυπνους και να λέμε γενικότητες σαν δημοσιογράφοι σε μεσημεριανό.

[panthiras1]

Από Ilias 92:
Όχι φίλε μου, το πλοίο ταξίδι θα έκανε και θα γυρνούσε πίσω, ναύλωση δηλαδή. Θα ξεκινούσε από Σμύρνη και θα πήγαινε στις χώρες του Κόλπου που λέει το άρθρο. Δε θα το κάνανε μόνιμη έκθεση. Εκθέτες θα μετέφερε από κατασκευαστικές της Τουρκίας αν κατάλαβα καλά στις πόλεις αυτές.
Δε σας κακοπέφτει το Βενιζέλος νομίζω. Και τον Ορίζοντα εσείς τον διώξατε.

Δεν είναι κακό πλοίο ο Βενιζέλος, αλλά δεν είναι και καινούργιο. Αυτό έτσι ή αλλιώς υπάρχει. Στη θέση του ΕΛΥΡΟΣ (αν έφευγε) ποιό θα έμπαινε; Μήπως πάλι το ΛΑΤΩ;

[yoR]

Σε παρακαλώ ξαναδιάβασε τι μου λέει ο φίλος πιο πάνω και τι απαντώ, ας μην πεταγόμαστε για να κάνουμε τους έξυπνους και να λέμε γενικότητες σαν δημοσιογράφοι σε μεσημεριανό.

μια χαρα το διαβασα και μια χαρα στο απαντησα, οσο για το πανελιστικο πιο πολυ το εχεις εσυ εδω μεσα παρα εγω.

[Ilias 92]

μια χαρα το διαβασα και μια χαρα στο απαντησα, οσο για το πανελιστικο πιο πολυ το εχεις εσυ εδω μεσα παρα εγω.

Δεν έχω καμία απολύτως πρόθεση να αντιπαρατεθώ μαζί σου στο θέμα του πλοίου. Απλά πρέπει να σου πω ότι την καραμέλα που ακούμε σε διάφορα μέρη της χώρας περί τοπικισμού εγώ δεν την τρώω, τον είδαμε και τον τοπικισμό στα Χανιά όταν μπήκε ο Παναγόπουλος αλλά δεν είναι ο χώρος φίλε μου να το συζητήσουμε εδώ. Το Ελυρος είναι ένα στολίδι για την γραμμή και για όλη την χώρα αλλά δυστυχώς η εταιρεία του εγγράφει εδώ και 3 χρόνια ζημίες παρόλο που οι γραμμές που έχει είναι όλες ( ή ήταν ) φιλέτα και για αυτό έχει μερίδιο ευθύνης και η απόκτηση του εν λόγω πλοίου.
Δεν ξέρω, αν ασπάζεται τις απόψεις σου, ένας επιχειρηματίας ή ένας φορτηγατζής όταν του πουν ότι με μια άλλη εταιρεία θα γλύτωνε 20-30 χιλιάρικα το χρόνο για παράδειγμα δυστυχώς, ο καθένας κοιτάζει την τσέπη του, αυτά για τοπικισμούς και συλλογικότητες είναι εντελώς θεωρητικά.

[panthiras1]

Παιδιά χαλαρά. Έχω τύψεις επειδή αυτό που ξεκίνησα έφερε ένταση....

[iclink]

Οταν μια εταιρεια δεν εχει εσοδα απο ενα πλοιο της, οσο διαμαντι κ αν ειναι, βραστα. Κ η ΑΝΕΚ απο τον Ελυρο (κ οχι μονο) εσοδα δεν εχει. Οσο για τον τοπικισμο, αν δεν υπηρχε, τοτε δεν θα ηταν μονη η ΑΝΕΚ στα Χανια. Τοσες εταιρειες περασανε κ εφυγαν. Αρα καποιος φταιει. Κ αν τωρα το σκεπτικο της μη υπαρξης δρομολογιακων αναγκων υφισταται, καποτε δεν υπηρχε σαν φτηνη δικαιολογια.

[Marioukos]

138678138679138680138681138682 :indecisiveness:

[Marioukos]

138683138684138685138686138687 :indecisiveness:

[Marioukos]

138688138689138690138691 :indecisiveness:

[Aquaman]

Ας τον δουμε και φωτισμενο!

[IONIAN STAR]

Το Ελυρος κατα την χτεσινη του αφιξη στον Πειραια !!
140972140973

[Agrino]

Εξ αιτίας του απαγορευτικού το προηγούμενο βράδυ έφτασε Πειραιά τόσο μέρα; (το marinetraffic δίνει ώρα άφιξης 8.08, αλλά δεν το πολυεμπιστεύμαι, σίγουρα όμως δεν είναι 6.00 όπως λέει το δρομολόγιο)

[IONIAN STAR]

Πραγματι φιλε μου το πλοιο χτες εφτασε στον Πειραια κατα τις 8 το πρωι.

[Giannis G.]

15/2/2013 στον Πειραιά
141003

[leo85]

Το Έλυρος στης 21-03-2013 στον&nbsp;Πειραιά&nbsp;με την&nbsp;πλώρη&nbsp;να&nbsp;κοιτάει&nbsp;προς των ΑΓ ΔΙΟΝΥΣΗ για την&nbsp;συντήρηση&nbsp;των&nbsp;σωστικών&nbsp;<br><br><img src="http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=141120&amp;stc=1" attachmentid="141120" alt="" id="vbattach_141120" class="previewthumb"><br><br><br>

[Ergis]

Πλοίο στολίδι για την εταιρία του.Θεωρώ οτι απο μόνο του αποτελεί το 50% του μετοχικού κεφαλαίου της ΑΝΕΚ.
Ήρθε με τους καλύτερους ιωνούς,σε μια έτοιμη γραμμή για τις προδιαγραφές του διώχνοντας τον ανταγωνισμό (ΑΡΙΑΔΝΗ) με την δυναμική (?) του.
Αποτελεί την σημαία της ΑΝΕΚ,μακάρι να συνεχίζει να στολίζει το Αιγαίο μας όσο αντέξει η Ελληνική Ακτοπλοία μας!

υσ.Το μόνο Ιαπωνικό στοιχείο πανω στο πλοίο που έχει απομέινει μετά την μεταμόρφωση του είναι το κόψιμο της πλώρης του.
Σαν λάτρης των Ιαπωνικών πλοίων πιστευω οτι εδώ πραγματοποιήθηκε μέγαλο έγκλημα,και όχι τοσο στο αδικημένο Mami....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δείχνει τις ιαπωνικές καταβολές του (πλώρη,γέφυρα,άλμπουρο,χαμηλά στην πρύμη) όχι τόσο όπως άλλα βαπόρια.Σίγουρα κ το έχουμε ξαναπεί, με τα σχέδια μετασκευής του Κnud E. Hansen θα ήταν πιό όμορφο.

[apollo_express]

Υπάρχουν αυτά τα σχέδια;

[Agrino]

Φίλε apollo_express τσέκαρε εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?18204-%B8%EB%F5%F1%EF%F2-Elyros-Sunflower-Tsukuba&p=457141#post457141). ;)

[apollo_express]

Ευχαριστώ!!

Πολύ διαστημικό σχέδιο!

[Eng]

Καταρχην βλεπουμε μονο το εξωτερικο περιβλημα και οχι τη γενικη διαταξη των εσωτερικων χωρων. Οποτε εχοντας αυτο κατα νου θα ελεγα πως μαλλον θα ειχαμε ενα πλοιο τυπου..ΖΕΥΣ PALACE..δηλαδη RO/RO καταβολες. Ομως η γραμμη του Ηρακλειου θελει..κρουαζιεροπλοια..

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καταρχην βλεπουμε μονο το εξωτερικο περιβλημα και οχι τη γενικη διαταξη των εσωτερικων χωρων. Οποτε εχοντας αυτο κατα νου θα ελεγα πως μαλλον θα ειχαμε ενα πλοιο τυπου..ΖΕΥΣ PALACE..δηλαδη RO/RO καταβολες. Ομως η γραμμη του Ηρακλειου θελει..κρουαζιεροπλοια..
Παραπέμπει σε βορειοευρωπαϊκό σουλούπι cruise ferry κ τουλάχιστον κρίνοντας από την φήμη του Κnud Hansen δεν νομίζω να υστερούσε σε εσωτερικούς χώρους το αντίθετο μάλιστα.Το πιό βασικό είναι ότι δεν θα χτιζόταν τόσο πολύ πρύμα.
Να σου θυμίσω ότι το πλοίο κάνει Πειραιά-Χανιά.

[pantelis2009]

Το ΕΛΥΡΟΣ στις 15-09-2007 όπως είχε έλθει απο την Ιαπωνία, δεμένο στη ΝΑΥΣΙ. Η διαφορές της τότε πρύμης με την τωρινή....εμφανείς.

141417

[aprovatianos]

Παντελη,πως ηταν και πως εγινε.Απιστευτο!!

[P@vlos]

Καλησπέρα σας απο τον Έλυρο... :)

Το πλοίο είναι πολύ όμορφο και άνετο εσωτερικά! Οι χώροι του είναι ζεστοί και τεράστιοι με τους πιο ευρυχωρους διαδρόμους που έχω συναντήσει σε πλοίο που εξυπηρετεί την Κρήτη.

Παρόλα αυτά έχω μια παρατήρηση. Αν και το πλοίο είναι με όλα τα σαλόνια γεμάτα λόγω των επικείμενων γιορτών και το γκαραζ με αρκετα αυτοκίνητα θα έπρεπε να υπάρχει μια συννενόηση και καλύτερη οργάνωση.

Ακολουθεί συμβάν που μου χάλασε την διάθεση για αρκετή ωρα μέχρι να ξεκινήσουμε...
-Δεν είναι δυνατόν οι παρκαδόροι να στριμώχνουν τα ΙΧ στον ποντο καθρεφτη με καθρεφτη ενώ υπάρχει ακόμη το μισό πάνω γκαραζ άδειο και το κάτω να είναι και αυτό μισογεμάτο... Μάλιστα ενω ο αξιωματικός στην είσοδο δεν μου είπε ότι θα πρέπει οι συνεπιβάτες μου να βγουν οι κύριοι επάνω επέμεναν ότι δεν είχαν δουλεία στο γκαραζ και ότι μάλιστα θελωντας να πάρω το λαπτοπ μου και την μηχανή μου απο το αυτοκίνητο τους καθυστερούσα όλας στην φόρτωση. Σε παρατήρηση μου ότι δεν είναι αυτη συμπεριφορά προς τους επιβάτες και να χαμηλώσουν τους τόνους μου απάντησε ένας εξ' αυτών ότι "Δεν με ενδιαφέρει τι λέτε εγώ έχω να πληρωθώ 8 μήνες και δουλεύω εδώ να φορτώσω 500 αμάξια" και ακολούθησαν εκφράσεις τυπου "Αν δεν σας αρέσει να πάτε με την Blue Star και με τις Μινωικές και με όποιον θέλετε" με απαράδεκτο ύφος...

Δεν ξερω πως το έχουν εδώ στα Χανιά με το μονοπωλιάκι τους αλλά εγώ που ξεκίνησα το πρωί απο το Ηράκλειο θέλοντας αντι να ακολουθήσω την πεπατημένη να δοκιμάσω και αυτό το πλοίο τέτοιες συμπεριφορές τις θεωρώ απαράδεκτες. Μονοπώλιο η όχι δίνω κάποια λεφτά για να ταξιδέψω και δεν δέχομαι να μου συμπεριφέρονται λες και τους ενοχλώ κιόλας. Δηλαδή πρέπει να έχουμε ένα Palace απο δίπλα για να συμπεριφερόμαστε σωστά?

(Σημειώνω ότι το πλήρωμα του Ol. Champion μου είναι το πιο συμπαθές στο Ηράκλειο και περίμενα την ίδια αντιμετώπιση και εδώ γι αυτό και έκανα και 170 χιλιόμετρα. Στην τελική, λυπηρό μεν, αλλά και εκείνοι απλήρωτοι είναι...)

[Aquaman]

Οντως ακουγεται αρκετα εριστικη η συμπεριφορα του πληρωματος.Απο την αλλη οταν ο αλλος δεν πληρωνεται επι σχεδον χρονο,δεν θα αποδωσει και σωστα.Θα μου πεις,το πληρωμα του Ολυμπιονικη πως ειναι ευγενεστατο.Δυστυχως η ευτυχως δεν δυναται να ειναι ολοι ανεπηρεαστοι απο τις μη πληρωμες.Καποιοι επηρεαζονται,καποιοι οχι.Φαυλος κυκλος ειναι.Η ελλειψη χρηματων δημιουργει πληρωματα με νευρα και τα μεταφερουν στον ταξιδιωτη.
Παντως Παυλο σου βγαζω προσωπικα το καπελο που αν καταλαβα καλα,πηγες απο Ηρακλειο Χανια ετσι για αλλαγη στο βαπορι.Γνησιος καραβολατρης,κατι τετοια τρελα (με την καλη εννοια παντα) τα κανω και εγω οποτε το επιτρεπουν οι συνθηκες!

[Cape P]

Καλησπέρα σας απο τον Έλυρο... :)

Το πλοίο είναι πολύ όμορφο και άνετο εσωτερικά! Οι χώροι του είναι ζεστοί και τεράστιοι με τους πιο ευρυχωρους διαδρόμους που έχω συναντήσει σε πλοίο που εξυπηρετεί την Κρήτη.

Παρόλα αυτά έχω μια παρατήρηση. Αν και το πλοίο είναι με όλα τα σαλόνια γεμάτα λόγω των επικείμενων γιορτών και το γκαραζ με αρκετα αυτοκίνητα θα έπρεπε να υπάρχει μια συννενόηση και καλύτερη οργάνωση.

Ακολουθεί συμβάν που μου χάλασε την διάθεση για αρκετή ωρα μέχρι να ξεκινήσουμε...
-Δεν είναι δυνατόν οι παρκαδόροι να στριμώχνουν τα ΙΧ στον ποντο καθρεφτη με καθρεφτη ενώ υπάρχει ακόμη το μισό πάνω γκαραζ άδειο και το κάτω να είναι και αυτό μισογεμάτο... Μάλιστα ενω ο αξιωματικός στην είσοδο δεν μου είπε ότι θα πρέπει οι συνεπιβάτες μου να βγουν οι κύριοι επάνω επέμεναν ότι δεν είχαν δουλεία στο γκαραζ και ότι μάλιστα θελωντας να πάρω το λαπτοπ μου και την μηχανή μου απο το αυτοκίνητο τους καθυστερούσα όλας στην φόρτωση. Σε παρατήρηση μου ότι δεν είναι αυτη συμπεριφορά προς τους επιβάτες και να χαμηλώσουν τους τόνους μου απάντησε ένας εξ' αυτών ότι "Δεν με ενδιαφέρει τι λέτε εγώ έχω να πληρωθώ 8 μήνες και δουλεύω εδώ να φορτώσω 500 αμάξια" και ακολούθησαν εκφράσεις τυπου "Αν δεν σας αρέσει να πάτε με την Blue Star και με τις Μινωικές και με όποιον θέλετε" με απαράδεκτο ύφος...

Δεν ξερω πως το έχουν εδώ στα Χανιά με το μονοπωλιάκι τους αλλά εγώ που ξεκίνησα το πρωί απο το Ηράκλειο θέλοντας αντι να ακολουθήσω την πεπατημένη να δοκιμάσω και αυτό το πλοίο τέτοιες συμπεριφορές τις θεωρώ απαράδεκτες. Μονοπώλιο η όχι δίνω κάποια λεφτά για να ταξιδέψω και δεν δέχομαι να μου συμπεριφέρονται λες και τους ενοχλώ κιόλας. Δηλαδή πρέπει να έχουμε ένα Palace απο δίπλα για να συμπεριφερόμαστε σωστά?

(Σημειώνω ότι το πλήρωμα του Ol. Champion μου είναι το πιο συμπαθές στο Ηράκλειο και περίμενα την ίδια αντιμετώπιση και εδώ γι αυτό και έκανα και 170 χιλιόμετρα. Στην τελική, λυπηρό μεν, αλλά και εκείνοι απλήρωτοι είναι...)

Δυστυχως φιλε μεταξύ αγένιας και φωνων υπαρχει μια δοση αληθειας.φυσικα κι ειναι απαραδεκτο το συμβαν γιατι ο επιβατης δεν χρωστα τιποτα ,ισα ισα που εχει πληρωσει και προφανως δεν ειναι ο φταιχτης των χρωστουμενων αλλα η αληθεια ειναι οτι υπαρχουν αυτα.

[Agrino]

(Σημειώνω ότι το πλήρωμα του Ol. Champion μου είναι το πιο συμπαθές στο Ηράκλειο και περίμενα την ίδια αντιμετώπιση και εδώ γι αυτό και έκανα και 170 χιλιόμετρα. Στην τελική, λυπηρό μεν, αλλά και εκείνοι απλήρωτοι είναι...)

Νομίζω, νομίζω ξαναλέω, και το διάβασα πριν περίπου ένα ή δύο μήνες είτε σε αυτό το φόρουμ είτε σε άλλο καραβολατρικό, ότι τα πληρώματα των Fossen είναι σε γενικά καλύτερη κατάσταση από θέμα πληρωμών, δηλαδή πληρώνονται κάποια έναντι. Ίσως εκεί οφείλεται αυτό που αναφέρεις..

[SteliosK]

O Eλυρος πριν από λίγο με πορεία για Πειραιά

143336

Για όλους τους φίλους

[Trakman]

Φανταστική, μπράβο!!!!

[leo85]

O Eλυρος πριν από λίγο με πορεία για Πειραιά

143336

Για όλους τους φίλους

Πολύ Ωραία σε ευχαριστούμε.

[Captain_Nionios]

O Eλυρος πριν από λίγο με πορεία για Πειραιά

143336

Για όλους τους φίλους

Μυστηριωδης, πανεμορφη και παρα παρα πολυ δυσκολη!!!

[Ilias 92]

O Eλυρος πριν από λίγο με πορεία για Πειραιά

143336

Για όλους τους φίλους


Ωωωω!!! Κάποιος έχει πολύ σταθερό χέρι!!

[eytyhis128]

Στο ΕΛΥΡΟΣ έχει online το ΑΙΣ σε ενα καναλι στην τηλεοραση και βλεπεις που βρεισκεται και ποσο παει.

[GEOMA]

Στο ΕΛΥΡΟΣ έχει online το ΑΙΣ σε ενα καναλι στην τηλεοραση και βλεπεις που βρεισκεται και ποσο παει.

Το ποσο παει τωρα τελευταια ειναι ενα θεματακι.Πριν ενα τριμηνο η αφιξη του ηταν 5,30π.μ ,τωρα εχει αφιξη στις 6,30. Προφανως οικονομια στα καυσιμα.

[pantelis2009]

Το Έλυρος 31/08/2008 (πριν ακόμη πιάσει δουλειά) δεμένο στο ΥΕΝ, με τους γερανούς να βάζουν τα βαρελάκια.

145545

[BEN BRUCE]

ΕΛΥΡΟΣ απο τα εγκαινεια του στην κρητη στις 27 Σεπτεμβριου του 2008

145611

[dimitris10]

Αναχώρηση από Πειραιά, σε βίντεο:


http://www.youtube.com/watch?v=W96ghqSFDjQ

[ιθακη]

5ετία θα περάσει φέτος το Ελυρος.... Τρίτη σταματάει, και μετά 2-3 μέρες πάει Σύρο για δεξαμενή

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

5ετία θα περάσει φέτος το Ελυρος.... Τρίτη σταματάει, και μετά 2-3 μέρες πάει Σύρο για δεξαμενή A γιά αυτό το σκαντζάρει το ΚΡΗΤΗ II.

[karavofanatikos]

Ας δούμε τον Έλουρο σήμερα το απόγευμα δεμένο μπροστά απ' το υπουργείο. Σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων το πλοίο φαίνεται να επιστρέφει στη γραμμή του στις 2 Οκτωβρίου.
148743

[ιθακη]

κατά τις 3 τα χαράματα θα αναχωρήσει από το λιμάνι του Πειραιά, με προορισμό το Νεώριον Σύρου για τον δεξαμενισμό του....

[ιθακη]

Κανένας Συριανός να μας δείξει το σύντεκνο που ήρθε και δεξαμενίζετε από το πρωί???

[Espresso Venezia]

Το πλοίο προερχόμενο από την Σύρο, δένει αυτήν την ώρα στην κεντρική προβλήτα του Περάματος.

[lavriotis]

Το Έλυρος στις 17/7/2013 στο λιμάνι του Πειραιά!!!

[ιθακη]

Από Τετάρτη πάλι στα γνώριμα δρομολόγια του

[cpt.pax]

Το Κρήτη που θα πάει?

[Marioukos]

Rotasion..

[ιθακη]

Στην Σούδα θα παραμείνει σήμερα το Έλυρος λόγο απαγορευτικού.....

[ιθακη]

Μια φωτό στις 14-12-13, με το ομόσταυλο δίπλα του, και όχι μπροστά του

151095

[karavofanatikos]

Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος, η Παγκρήτια Ένωση έκοψε την πρωτοχρονιάτικη πίτα της σε πλοίο της ΑΝΕΚ και συγκεκριμένα στο Έλυρος! Αν και πέρασα αρκετή ώρα πριν την έναρξη της εκδήλωσης, η αθρόα προσέλευση των προσκεκλημένων είχε ήδη ξεκινήσει! Και του χρόνου!

[nikos_kos]

δεν ξερω γιατι αλλα το σχημα του πλοιου μου θυμιζει αρκετα διαγορας.

[Eng]

Γιατι μοιαζει παρα πολυ η μετασκευη τους, ειδικα στο κλεισιμο της υπερκατασκευης της πρυμνης. Ενδεχομενος να ηταν το ιδιο ναυπηγικο γραφειο (???).

[P@vlos]

Αν και απο την παραπάνω φωτογραφία φαίνεται για μένα το μεγαλύτερο λάθος στην μετασκευή του Έλυρος. Πήγανε να κοπιάρουν το φινλανδικό σχέδιο (δεξιά) σε ένα ιαπωνικό πλοίο (αριστερά).... Πιστεύω όλα αυτά τα μικρά στρογγυλά παραθυράκια το δείχνουν μπαούλο σε σχέση με το να είχε μεγάλα πανοραμικά τζάμια όπως πχ η Αριάδνη στο πλάι ειδικά....

[Eng]

Κατ'εμε τουλαχιστον δικιο εχεις στο σκεπτικο σου περι κοπικατ.. Αν και στον ΕΛΥΡΟ προσωπικα το παρακαναν.. Στο ΔΙΑΓΟΡΑΣ δε μου αρεσει περισσοτερο γιατι απλα δεν το παραφορτωσαω πρυμα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πήγανε να κοπιάρουν το φινλανδικό σχέδιο (δεξιά) σε ένα ιαπωνικό πλοίο (αριστερά)... Ξέχασες να τα ανεβάσεις:fat:. Μήπως λες γιά το σχέδιο της δανέζικης Κnud E. Hansen;
Το έχουμε ξανασυζητήσει κ γιά μένα ήταν καλύτερο.

[aegina]

Ποιο ειναι Φινλανδικο ;Της Δελτα Μαριν ειναι ;

[ιθακη]

Φινλανδικό είναι το δεξιά, φτιαγμένο στα fossen

[aegina]

Fossen αυτα δεν ειναι Γερμανια;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Fossen αυτα δεν ειναι Γερμανια;
Στη Νορβηγία είναι.

[BEN BRUCE]

Απο οτι θυμαμαι τα 3 των μινωικων ηταν επισεις απο τα FOSEN πλην ομως η σιδηροκατασκευη ειχε γινει,οπως και η καθελυση, στη Σουηδια στα ναυπηγεια Landskrona

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Απο οτι θυμαμαι τα 3 των μινωικων ηταν επισεις απο τα FOSEN πλην ομως η σιδηροκατασκευη ειχε γινει,οπως και η καθελυση, στη Σουηδια στα ναυπηγεια Landskrona
To hull είχε γίνει εκεί. Βruce λέγονται κ από...σεμνότητα :single_eye::fat: μας το κρύβεις!

[BEN BRUCE]

To hull είχε γίνει εκεί. Βruce λέγονται κ από...σεμνότητα :single_eye::fat: μας το κρύβεις!

εχω τσακωθει με τον συνετερο μου τον ΒΕΝ:o γιαυτο δεν το ανεφερα.Μια αλλη εκτος θεματος περιπτωση ειναι το RO RO ΝΙΚΟΛΑΣ Α. το οποιο το ενα κομματι φτιαχτηκε στη φινλαδια το αλλο στη σουηδια και ενωθηκαν στη Νορβηγια.Οταν επεσαν τα σχεδια στα χερια μου δεν το πιστευα....νομιζω οτι και το fakta το αναφερει

[karavofanatikos]

Είπαν για εμάς!

Εκδήλωση με θέμα «το παρόν και το μέλλον της ελληνικής ακτοπλοΐας» διοργανώνει την Κυριακή 16 Φεβρουαρίου 2014, στις 11:00 το πρωί, στο ΕΓ/ΟΓ ΕΛΥΡΟΣ της ΑΝΕΚ LINES, η ενημερωτική ναυτιλιακή ιστοσελίδα nautilia.gr. Η εκδήλωση εντάσσεται στο πλαίσιο των δράσεων του nautilia.gr για την ανάδειξη των προβλημάτων που υπάρχουν αλλά και των λύσεων που προτείνονται για την άρση του οικονομικού αδιεξόδου στο χώρο των θαλασσίων μεταφορών και ιδιαίτερα στην ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά. Για τα παραπάνω θέματα θα τοποθετηθούν επιχειρηματικοί παράγοντες της ακτοπλοΐας και στελέχη της ελληνικής ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Παράλληλα και με αφορμή την συγκεκριμένη εκδήλωση, το nautilia.gr θα πραγματοποιήσει και την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας του, η οποία γίνεται σε συνδυασμό με τη συμπλήρωση εννέα χρόνων επιτυχημένης πορείας στον τομέα της ενημέρωσης και της παροχής κάθε είδους γνώσης και πληροφορίας επί του συνόλου της ελληνικής ναυτιλιακής και παραναυτιλιακής δραστηριότητας.
Το nautilia.gr είναι μία ενημερωτική ιστοσελίδα που θέτει στο επίκεντρο τον έλληνα ναυτικό και τις ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις, εστιάζοντας σε θέματα που αφορούν στην ασφάλεια πλοίων και ναυσιπλοΐας, της προστασίας του θαλασσίου περιβάλλοντος, της ναυτικής εκπαιδεύσεως και της προσελκύσεως νέων στο ναυτικό επάγγελμα. Επίσης διατηρεί το μεγαλύτεροforumγια το σύμπλεγμα της ναυτιλιακής δραστηριότητας στην Ελλάδα, έχοντας περισσότερα από 15.000 μέλη, τα οποία ανταλλάσσουν καθημερινά πληροφορίες, απόψεις και εκτιμήσεις γύρω από τα δρώμενα στην ελληνική αλλά και παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία.

Πηγή: Cyclades24.gr

[aegina]

Αν καταλαβα καλα ολα ειναι απο κει πανω -ΜΙΝΟΑΝ -ΑΝΕΚ-ΦΑΣΤ - οι διαφορες ειναι μηχανικες γιατι απο γεννητριες φανταζομαι ιδιας μαρκας .

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

εχω τσακωθει με τον συνετερο μου τον ΒΕΝ:o γιαυτο δεν το ανεφερα.Μια αλλη εκτος θεματος περιπτωση ειναι το RO RO ΝΙΚΟΛΑΣ Α. το οποιο το ενα κομματι φτιαχτηκε στη φινλαδια το αλλο στη σουηδια και ενωθηκαν στη Νορβηγια.Οταν επεσαν τα σχεδια στα χερια μου δεν το πιστευα....νομιζω οτι και το fakta το αναφερει
Γίνονται κάτι τέτοια, πχ το oλλανδικό ναυπηγείο Damen φτιάχνει το σκάφος στην Poυμανία (ακόμα κ γιά πολεμικά) κ το συμπληρώνει στην Ολλανδία.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αν καταλαβα καλα ολα ειναι απο κει πανω -ΜΙΝΟΑΝ -ΑΝΕΚ-ΦΑΣΤ - οι διαφορες ειναι μηχανικες γιατι απο γεννητριες φανταζομαι ιδιας μαρκας .
Αυτό αφορά μόνο Μινωϊκές κ ΑΝΕΚ. Σκάφος στην Σουηδία κ τα υπόλοιπα Νορβηγία.
Στη Superfast ήταν άλλη περίπτωση.Όλα Γερμανία εκτός από 2 βαπόρια στην Φινλανδία.

[aegina]

Δεν νομιζω ακομα και τα ναυπηγεια στη Γερμανια απο την εταιρεια με τα τρια γραμματα παιρνουν γεννητριες.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δεν νομιζω ακομα και τα ναυπηγεια στη Γερμανια απο την εταιρεια με τα τρια γραμματα παιρνουν γεννητριες.
Bέβαια η συζήτηση ήταν για ποιά βαπόρια έγινε το σκάφος στην Σουηδία κ η συμπλήρωση στην Νορβηγία.Από μηχανές των Μινωικών είναι ΜΑΝ κ της ΑΝΕΚ Wartsila κ επειδή το εστιάζεις στις ηλεκτρικές: πρώτα SFI/II κ SFV έως SFXΙΙ έχουν ΜΑΝ-Β&W, AΡΕΤΟΥΣΑ ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΣΙΦΑΗ έχουν ΜΑΝ, SFIII SFIV έχουν Warsila Vasa κ ΟL.CHAMPION HEL.SPIRIT έχουν Wartsila.
Σταματώ εδώ γιατί είμαστε εκτός θέματος

[kalypso]

για να βαζουμε τις "μηχανες" μπροστα για αυριο....
152533152534

[giorgos....]

http://www.youtube.com/watch?v=eT145l6p5_Q

[manolisfissas]

Η μακέτα του "ΕΓ/ΟΓ" Έλυρος κατασκευασμένη από τον φίλο μας BEN BRUCE. :o

152570. :o

[mitsakos]

'Ελυρος σήμερα το απόγευμα με ομίχλη στον Πειραιά....

[Akis Dionisis]

Με τέτοια ομίχλη σήμερα, το λιμάνι προσφερόταν για νυχτερινές φωτογραφίες...

Μία από τις πολλές φωτογραφίες που έβγαλα το ΕΛΥΡΟΣ από την ημέρα της εκδήλωσης του nautilia.gr
152664

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

'Ελυρος σήμερα το απόγευμα με ομίχλη στον Πειραιά....
Toπίο ή μάλλον ΕΛΥΡΟΣ στην ομίχλη.Αγγλία γίναμε χθες !

[CAPTAIN PICARD]

Από την ημέρα της πολύ όμορφης εκδήλωσης!

[Apostolos]

Σήμερα μετά απο πολλά χρόνια είχα την ευτυχία να δώ κάτι διαφορετικό! Ο Ελυρος μεθόρμισε απο την γνωστή θέση του, με την πλώρη προς τον ηλεκτρικό! 25 χρόνια κάνω βόλτες στον Πειραιά αυτό με άλλο πλοίο δέν το χω δεί ποτέ!

153841 153842

[kalypso]

και από μία αλλη οπτική γωνία και η διαδικασία τοποθέτησης των πνευστών σωσιβίων σχεδίων (βαρελάκια)
153854153855153856

[ιθακη]

Σήμερα μετά απο πολλά χρόνια είχα την ευτυχία να δώ κάτι διαφορετικό! Ο Ελυρος μεθόρμισε απο την γνωστή θέση του, με την πλώρη προς τον ηλεκτρικό! 25 χρόνια κάνω βόλτες στον Πειραιά αυτό με άλλο πλοίο δέν το χω δεί ποτέ!

153841 153842

Αποστόλη, ορίστε με άλλο πλοίο (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?21269-%CF%EB%FD%EC%F0%E9%EA-%D4%F3%DC%EC%F0%E9%EF%ED-Olympic-Champion&p=527210#post527210), χθές, πρίν τον Έλουρο

Πάμε να δούμε το Έλυρος λοιπόν, από ακόμα περισσότερος γωνίες, καθώς άλλαζε βαρελάκια και MES, ενώ είχαν ανοίξει οι γερανοί...
153885 153886 153887 153888 153889

[SteliosK]

Έλυρος
εξπρές αναχώρηση :rolleyes:

155600

[kalypso]

χθεσινή πρωινή αναχώρηση από τον Πειραιά....
157338

[pantelis2009]

Το ΕΛΥΡΟΣ στις 17-08-2011 κάνοντας μανούβρα στον Πειραιά.

157607

[panthiras1]

Την Παρασκευή ταξίδεψα μαζί του. Έφυγε στην ώρα του και το αναφέρω γιατί στο παρελθόν με είχε συνηθίσει να έχει κάποιες καθυστερήσεις στην αναχώρησή του.
Εκείνο που μου έκανε εντύπωση ήταν ότι δεν είχε τόσο πολύ κόσμο, όσο τουλάχιστον εγώ περίμενα σε σχέση με άλλες χρονιές. Το επάνω γκαράζ ήταν μεν γεμάτο αλλά υπήρχαν θέσεις (λίγες) για επιβάτες της τελευταίας στιγμής. Δεν με είχε συνηθίσει κάτι τέτοιο άλλες χρονιές. Εκτός και αν μοιράστηκε η κίνηση με τον Ολυμπιονίκη, κάτι που δεν γινόταν άλλες χρονιές επειδή ήταν το ΛΑΤΩ.

[leo85]

Από την Δευτέρα 1η Σεπτεμβρίου βγαίνει από την γραμμή των Χανίων το Έλυρος όπου θα βοηθήσει στον απεγκλωβισμό αμμάχων στην Λιβυή παρέα με το Λατώ.Έτσι λοιπόν από την Δευτέρα το Κρήτη ΙΙ παίρνει την θέση του Έλυρου και τα δρομολόγια Χανιά-Πειραιάς και Πειραιάς-Χανιά αντίστοιχα θα εκτελούνται από τα πλοία Ολύμπικ Τσάμπιον και Κρήτη ΙΙ.Η επιστροφή του Έλυρου αναμένεται στις 16/9 εάν δεν προκύψει κάτι απρόοπτο.

Πυγή: http://chania-rethymnoships.blogspot.gr/2014/08/blog-post_27.html

[ιθακη]

Λεό, το Ελυρος δεν θα κάνει μεταφορά. Σαν πλωτό ξενοδοχείο θα χρησιμοποιηθεί, όπως ακριβώς χρησιμοποιείτε το Λατω τώρα, για τους κυβερνητικούς... Επισεις η επιστροφή του Ελυρος είναι αγνωστη ακόμα, ενώ του Λατω κατά τα τέλη της άλλης εβδομάδος ( πέμπτη με παρασκευή δηλαδή)

[leo85]

Εγώ φίλε Ιθάκη αναφέρω αυτά που διάβασα από τη Πυγή: που τα έγραψαν .:distrust:

[pantelis2009]

Και η ανακοίνωση που έβγαλε η ΑΝΕΚ (http://web.anek.gr/anek_prod/pdf/publish/news/2014/20140829_el.pdf)

[avvachrist]

Δεν μπορώ να καταλάβω ποιος είναι ο λόγος που η ΑΝΕΚ στέλνει τον Έλυρο στη Λιβύη και δεν στέλνει το Κρήτη ΙΙ που κάθεται ήδη και γίνεται τώρα αυτή η ανακατωσούρα στη γραμμή των Χανίων...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μάλλον δεν φτάνουν τα κρεβάτια.
Κάτι άλλο. Αν δεν έχει κηρυχθεί εμπόλεμη περιοχή,ας μας πουν οι ειδικοί τι ασφάλεια θα πάρει η εταιρεία αν ο μη γένοιτο συμβεί κάτι.

[ιθακη]

Αυτό που μου είπαν είναι πως το Λατώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?11565-%CB%E1%F4%FE-Lato-Varuna-Daisetsu&p=536639#post536639) είναι δεμένο σε στρατιωτικό ντόκο. Την Δευτέρα που θα αναχωρήσει από εδώ το Έλυρος, θα πάει να δέσει κοντά στο Λατώ, άρα στον ίδιο ντόκο, για να μεταφέρουν τρόφιμα κλπ, από το ένα στο άλλο, και να γυρίσει πίσω το άλλο

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αυτό που μου είπαν είναι πως το Λατώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?11565-%CB%E1%F4%FE-Lato-Varuna-Daisetsu&p=536639#post536639) είναι δεμένο σε στρατιωτικό ντόκο. Την Δευτέρα που θα αναχωρήσει από εδώ το Έλυρος, θα πάει να δέσει κοντά στο Λατώ, άρα στον ίδιο ντόκο, για να μεταφέρουν τρόφιμα κλπ, από το ένα στο άλλο, και να γυρίσει πίσω το άλλο
Το είδα κ γ@μώ τους ντόκους,κάτι μπίντες:o! Το ότι είναι σε στρατιωτικό ντόκο δεν σημαίνει ότι είναι εξασφαλισμένοι,μπορεί κ το αντίθετο.
Γίνονται μάχες στην γύρω περιοχή; Ερωτώ γιατί έχει διαφορά από το να έχει κηρυχθεί επίσημα εμπόλεμη.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Φίλος από το operations φορτηγίσιας ναυτιλιακής μου είπε μόλις τώρα ότι ολόκληρη η Λιβύη έχει κηρυχθεί επίσημα εμπόλεμη περιοχή, οπότε γίνονται δεν γίνονται εχθροπραξίες εκεί τα βαπόρια είναι καλυμμένα.

[avvachrist]

Ωραία ας πούμε ότι τα κρεβάτια του Κρήτη ΙΙ δεν επαρκούσαν. Επιστρέφει και το Ελ. Βενιζέλος όμως. ¶λλη μια λύση. Δεν ξέρω, την θεωρώ πολύ λάθος κίνηση πάντως αυτή την αντικατάσταση. Το Λατώ γιατί επιστρέφει γνωρίζουμε;

(Υ.Γ.: Αν ήταν ο Ιταλός στη γραμμή θα γινόταν αυτή η αλλαγή...; )

[ιθακη]

φίλε avvachrist, τα νέα και οι αλλαγές τρέχουν με ταχύτητα μεγαλύτερη από του φωτός....... Μόλις μου είπαν ότι το Κρήτη ΙΙ έπαθε πάλι βλάβη, οπότε δεν θα μεταβεί αυτό στην θέση του Έλυρος...... Αντ' αυτού, στην θέση του θα πάει το Ελευθέριος Βενιζέλος.....

[pantelis2009]

φίλε avvachrist, τα νέα και οι αλλαγές τρέχουν με ταχύτητα μεγαλύτερη από του φωτός....... Μόλις μου είπαν ότι το Κρήτη ΙΙ έπαθε πάλι βλάβη, οπότε δεν θα μεταβεί αυτό στην θέση του Έλυρος...... Αντ' αυτού, στην θέση του θα πάει το Ελευθέριος Βενιζέλος.....
Και το Ελ. Βενιζέλος επειδή έχει βλάβη γυρίζει. Το Κρήτη ΙΙ που την έπαθε τη βλάβη ....στη ΝΑΥΣΙ!!!!!!!!!

[ιθακη]

Εγώ δεν ανέφερα πουθενά ότι το Βενιζέλος γυρίζει λόγο βλάβης..... Το ποιό πιθανό είναι να το αποδεσμέυσανε, επειδή η GoInSardinia πάει κατά διαόλ.....!!!!

Και ναι το Κρήτη την έπαθε στην Ναυσή, σε δοκιμή των μηχανών του μάλλον....

[avvachrist]

φίλε avvachrist, τα νέα και οι αλλαγές τρέχουν με ταχύτητα μεγαλύτερη από του φωτός....... Μόλις μου είπαν ότι το Κρήτη ΙΙ έπαθε πάλι βλάβη, οπότε δεν θα μεταβεί αυτό στην θέση του Έλυρος...... Αντ' αυτού, στην θέση του θα πάει το Ελευθέριος Βενιζέλος.....

Φίλε ιθάκη αυτό που βλέπω εγώ είναι ότι πλέον οι βλάβες στα πλοία τις ΑΝΕΚ το τελευταίο καιρό τρέχουν με μεγαλύτερη ταχύτητα ακόμη και από αυτές των πλοίων της ΝΕΛ (που την κατηγορούν όλοι)! Έχει πάρει την κάτω βόλτα η εταιρεία και είναι πολύ κρίμα πραγματικά. Εύχομαι, για να το κλείσω και εδώ το θέμα, να μας γυρίσει πίσω Ο Ελύραρος όπως θα μας φύγει...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eκεί στη Λιβύη που είναι εμπόλεμη ζώνη, τα πληρώματα θα πάρουν κανένα φραγκάκι παραπάνω ή ...τα τσεπώνει όλα η εταιρεία;;

[pantelis2009]

Το Έλυρος κατά τις 14.00 μ.μ έφυγε από Σούδα, τώρα πέρασε από το ακρωτήριο Γαμβούσα και πάει για Λιβύη.
Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο και καλή επιστροφή.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αχ,θα σε μαλώσω φίλε:fat:. Την Γραμβούσα εννοείς:fat:.

[pantelis2009]

Αχ,θα σε μαλώσω φίλε:fat:. Την Γραμβούσα εννοείς:fat:.
Έχεις δίκιο φίλε μου ........και το διόρθωσα.:fat:

[karavofanatikos]

Απ' ότι κυκλοφόρησε στον ηλεκτρονικό τύπο στο πλοίο "στεγάζονται" οι βουλευτές του κοινοβουλίου της Λιβύης μαζί με τα υπόλοιπα μέλη των οικογενειών τους.

[panthiras1]

Εκτός θέματος, αλλά έχω μια απορία: Δεν υπάρχει ασφαλές σημείο στην στεριά να στεγαστούν οι βουλευτές με τις οικογένειές τους; Γιατί πρέπει να στεγάζονται στο πλοίο;

[roussosf]

Δεν είναι εκεί ως ξενοδοχείο για τους βουλευτές
Είναι ως κοινοβούλιο και κυβερνείο γιατί τα συγκεκριμένα κτήρια είναι υπό κατάληψη

[kalypso]

Δεν ειναι υπό κατάληψη....ακομα...αλλα βρίσκονται πολυ κοντά σε κυβερνητικά κτίρια .οποτε για λόγους ασφαλείας το χρησιμοποιούν !η Λιβυκη κυβέρνηση ναυλωσε το πλοίο για ενα μήνα και θα αποτελέσει και ενα μέσο διαφυγής για πρόσφυγες αν παραστεί ανάγκη...το αν θα παραμείνει παραπάνω απο ενα μήνα θα το δείξει η πορεία.

[panthiras1]

Δηλαδή, μετά τον μήνα ελπίζουν σε τι; Ότι θα σταματήσει ο πόλεμος;
Μέσο διαφυγής για ποιους πρόσφυγες; Μήπως γι αυτούς που στεγάζονται ήδη μέσα; Αν ναι, τότε πρέπει να φοβούνται ότι σύντομα θα χάσουν τον πόλεμο.

[kalypso]

το τι ελπιζουν οι Λιβυοι ειναι δικό τους θεμα...απλα στο μηνα μπορει να αντικατασταθει απο αλλο πλοίο ή να μην αντικατασταθει από κανένα αν δεν πέσουν τα "ναυλα"...όσο για τους προσφυγες δεν ειναι μονο οι κυβερνητικοι που διαμένουν ακόμα στην Λιβυη αλλα και πολλοι ακόμα συμπατριωτες τους καθώς και ξένοι πολίτες που δεν εχουν εγκαταλείψει τη χωρα ακόμα,λόγω της εργασίας τους...αλλωστε το Τομπρούκ μέχρι στιγμής θεωρείται το πιο ασφαλές λιμάνι της χώρας,και ας μην ξεχνάμε ότι είναι πολύ κοντά μόλις 150 ν.μ από την Κρητη και 160 ν.μ από τη Αιγυπτο...αλλωστε το αεροδρόμιο της Τρίπολης έχει ηδη βομβαρδιστεί μέσα στον Αυγουστο οπότε δεν θεωρείται και το απολύτως ασφαλές σημείο διαφυγης!

[Ilias 92]

Το ερώτημα ειναι γιατι έστειλαν το καλύτερο τους πλοιο. Δεν νομίζω ότι μια σοβαρή εταιρεία όπως ήταν η Superfast ή όπως ειναι η Μινωικές θα έκαναν κατι τέτοιο.

[roussosf]

Το ερώτημα ειναι γιατι έστειλαν το καλύτερο τους πλοιο. Δεν νομίζω ότι μια σοβαρή εταιρεία όπως ήταν η Superfast ή όπως ειναι η Μινωικές θα έκαναν κατι τέτοιο.


οι κυβερνητικοί είναι.................κυβερνητικοί σε όλο τον κόσμο
είτε είναι Νορβηγία είτε είναι Ουγκάντα
δεν ξέρουμε τις συμφωνίες και τα ..........................ανταλλάγματα
ακόμα και μετά την λήξη των αναταραχών...............

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το ερώτημα ειναι γιατι έστειλαν το καλύτερο τους πλοιο. Δεν νομίζω ότι μια σοβαρή εταιρεία όπως ήταν η Superfast ή όπως ειναι η Μινωικές θα έκαναν κατι τέτοιο.
Θα τους το γυρίσουν σε μαύρο χάλι όπως οι Αλγερινοί το ΑΡΙΑΔΝΗ. Αλλά εμπόλεμη περιοχή είναι,μπορεί να ποντάρουν κ σε καμιά καλή αποζημίωση από την ασφάλεια:single_eye:...

[panthiras1]

Το ενδιαφέρον της Λιβύης για ανάπτυξη εμπορικών σχέσεων με την Κρήτη μετέφερε στον Πρόεδρο του Επιμελητηρίου Ηρακλείου κ. Μανώλη Αλιφιεράκη ο Πρέσβης της Λιβύης στην Αθήνα κ. Ahmed Yagob Gzllal.Κατά την επίσκεψή του στο Επιμελητήριο Ηρακλείου – μέλος του Enterprise Europe Network – ο Λίβυος διπλωμάτης εξήγησε .........

http://www.haniotika-nea.gr/o-presvis-tis-liviis-sto-epimelitirio-irakliou/

Το ΕΛΥΡΟΣ στν Λιβύη, ο Λίβυος πρέσβης στην Κρήτη.

ΧΑΝΙΩΤΙΚΑ ΝΕΑ 12/9/14

[roussosf]

http://www.haniotika-nea.gr/o-presvis-tis-liviis-sto-epimelitirio-irakliou/

Το ΕΛΥΡΟΣ στν Λιβύη, ο Λίβυος πρέσβης στην Κρήτη.

ΧΑΝΙΩΤΙΚΑ ΝΕΑ 12/9/14


.............κατι για ανταλάγματα που λέγαμε!!!!!!!!!!!!!!

[avvachrist]

Τέλος αποστολής για τον Έλυρο. Ανατολικά των Κυθήρων αυτή τη στιγμή με προορισμό τον Πειραιά.

[gpap2006]

Και από αύριο Πέμπτη 25/9 ξανά στη γραμμή Χανίων.

[Ilias 92]

Τελείωσαν τα λεφτά των κυβερνητικών, στο BBC εχθές είπαν πως οι ανταρτες (ισλαμιστες) ελενχουν σχεδόν όλη την χώρα και τα πετρέλαια.
Ποτε επιτέλους θα σοβαρευτει αυτή η εταιρεια, κρίμα τους ανθρώπους που δώσανε μάχες για να βρίσκουν κάποιοι να παίζουν σήμερα.

[panthiras1]

Οι κυβερνητικοί τελικά που στεγάζονται; Έχει πάει άλλο πλοίο; Δεν πιστεύω ότι δεν υπάρχουν χρήματα.

[pantelis2009]

Το Έλυρος πήρε τη θέση του στον Άγιο Διονύσιο, ενώ το Κρήτη ΙΙ πήγε στη ΝΑΥΣΙ.

[Akis Dionisis]

ΕΛΥΡΟΣ by night στον Πειραιά...
160008

[leo85]

Το 'Ελυρος από εχθές το βράδυ στην θέση του, για να ξεκινήσει το αποψινό του δρομολόγιο.
Σήμερα το πρωί σημαιοστολισμένο.

160014

25-9-2014

[Παναγιώτης]

Υποθέτω ότι ο σημαιοστολισμός είναι για την Παγκόσμια Ημέρα Ναυτιλίας (http://www.imo.org/MediaCentre/WhatsNew/Pages/default.aspx).

Στη Λιβύη πρέπει να βρ'γκαν παι σπίτια για τοις οικογένειες των Βουλευτών της εκλεγμάνης Βουλής οπότε δεν χρειάζεται το βαπόρι κατω. όπως διαβάζω εδώ (http://www.reuters.com/article/2014/09/25/libya-oil-hariga-idUSL6N0RQ2AI20140925?feedType=RSS&feedName=everything&virtualBrandChannel=11563) άρχισαν να ξανακάνουν και εξαγωγές πετρελαίου

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Όλα τα πλοία στο λιμάνι ήταν σημαιοστολισμένα.

[Παναγιώτης]

Οι κυβερνητικοί τελικά που στεγάζονται; Έχει πάει άλλο πλοίο; Δεν πιστεύω ότι δεν υπάρχουν χρήματα.

Σε πεντάστερο ξενοδοχέια όπως βλέπουμε εδώ (http://www.reuters.com/article/2014/10/02/us-libya-security-insight-idUSKCN0HR1GO20141002) οπότε μάλλον δεν χρεια΄ζονται βαπόρι. ϊσως ήθελαν τον Έλυρο για να έχουν εξασφαλισει οτι μπορουν να φύγουν γρήγορα σεπέριπτωση που εφταναν οι μάχες εκεί.

[kalypso]

Μολις κατέπλευσε στο λιμανι του Ηρακλείου για να παραλάβει τους επιβάτες και τα οχήματα του Blue Horizon!

[Joyrider]

Τι γίνεται; :frown-new:

[Γιάννης Φ]

Τι γίνεται; :frown-new:



Αν ισχύουν οι φήμες μιλάμε για τεράστιο φάουλ της ΑΝΕΚ. Ήδη η πορεία της τα τελευταία χρόνια και μετα τα πρόσφατα κυρίως γεγονότα ειναι ολοενα και χειρότερη. Το Έλυρος ειναι ενα πλοίο που φτιάχτηκε για τα Χανιά και ειναι τεράστιο πισωγύρισμα στους Χανιώτες η αποδρομολόγηση του ακομα και για 3 μήνες-και μάλιστα θερινούς-. Με την επέκταση της κοινοπραξίας και στα Χανιά παρέδωσε το "κάστρο" της. Σίγουρα τα λεφτά της ναύλωσης ειναι πολλα, ίσως και περισσότερα απο αυτά που θα έβγαζε 3 μήνες στα Χανιά, και η ΑΝΕΚ τα έχει κάτι παραπάνω απο ανάγκη αυτή τη στιγμή, αλλα όλοι ξέρουμε ότι τα πλοία που στέλνουμε στην Αλγερία γυρνάνε σε πολυ άσχημη κατάσταση.

[despo]

Τις ναυλώσεις πάντοτε τις κυνηγούσαν στην Ανεκ, ένας λόγος παραπάνω τώρα που τα οικονομικά της εταιρείας είναι χειρότερα απο ποτέ. Για τον λόγο αυτό δεν διστάζουν να στείλουν ένα απο τα 3 καλύτερά τους πλοία εκει και αφου έχουν εδώ τόσα πλοία που τους περισσεύουν, οπως π.χ. τα Κρήτη, βάζουν στη γραμμή των Χανίων 2ης ποιότητας πλοίο.

[GEOMA]

Γιατι να μην ξεσκαρταρουν τα πιο παλια πλοια (ΛΑΤΩ -ΚΡΗΤΗΙ ΚΛΠ) για να μπη χρημα στο ταμειο και να αφησουν τον ΕΛΥΡΟ στην ησυχια του να τον απολαμβανουμε στα νερα μας.Εξαλου οσα χρηματα και να βγαλουν παραπανω θα τα δωσουν για αποκατασταση των ζημμιων -φθορων που θα αποκτηση στην ξενητεια.

[Apostolos]

Φίλοι! Μήν ξεχνάτε ότι πλέον η ΑΝΕΚ ανήκει στην τράπεζα Πειραιώς όπως και οι περισσότερες σοβαρές εταιρίες της ακτοπλοΐας. Η τράπεζα θα προσπαθήσει μέσω ναυλώσεων που φέρει σταθερά έσοδα να παρουσιάσει ένα πλαίσιο εξυγίανσης της κάθε εταιρίας πρός τους μετόχους/επενδυτές της. Στην ναυτιλία δεν υπάρχουν νερά δικά μας και δικά τους παρά μόνο έσοδα και έξοδα. Με την κακή οικονομική κατάσταση της Ελλάδος ας ξεχάσουμε τα νεότευκτα πλοία, και ας επιμείνουμε τουλάχιστο στον όρο "ασφαλή". Σινιάλα, πατρίδες και εμβλήματα δεν υπάρχουν μόνο ο μονόδρομος προς την εξυγίανση. Εκτός αν θέλετε να τα καμαρώνουμε κατεσχεμένα σε ντάνες όπως της ΝΕΛ. Τουλάχιστο θα εργάζονται κάποιοι Έλληνες σε αυτά και θα παραμείνουν οι εταιρίες στην Ελλάδα. Ας πάνε στο καλό τα πλοία και δεν είναι οι καιροί για εγωισμούς και τοπικιστικά συναισθήματα. Η ανάπτυξη θα έρθει όταν θα ανοίξουμε τα φτερά μας και φέρουμε το ελληνικό δαιμόνιο εντός και εκτός συνόρων.

[emmanouil]

Tελεια τοποθετηση!!

[eytyhis128]

Ο Λευτέρης θα μπει στην θέση του;

[pantelis2009]

Γιατί έφυγε από τη θέση του και πήγε κάτω από το ΥΕΝ!!!!!! Τίποτε αλλαγές ή έλεγχος σε σωστικά!!!!!!!!
Εδώ το ΕΛΥΡΟΣ όταν στις 14-10-2011 είχε ποζάρει στην ίδια θέση.

165379

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Γιατί έφυγε από τη θέση του και πήγε κάτω από το ΥΕΝ!!!!!! Τίποτε αλλαγές ή έλεγχος σε σωστικά!!!!!!!!
Εδώ το ΕΛΥΡΟΣ όταν στις 14-10-2011 είχε ποζάρει στην ίδια θέση.

165379

Το περιπολικό του ΛΣ είναι τύπου Abeking κατασκευής Σκαραμαγκά.

[manolisfissas]

Το ΕΛΎΡΟΣ στις 2-4-15 στο λιμάνι του ΠΕΙΡΑΙΆ, όπου και ξεκουραζόταν από το χθεσινοβραδινό του ταξίδι.

165552

[Ilias 92]

Επειδή η ναύλωση του στην Αλγερία παρουσιάστηκε ως μεγαλη εξέλιξη απλά να πούμε ότι δεν στέλνει πια η ΑΝΕΚ το υποτελές Αριάδνη αλλά το καλύτερο της πλοίο μιας και τα υπόλοιπα έχουν εκκρεμότητες, μηχανικές, οικονομικές κτλ.

[despo]

Επειδή η ναύλωση του στην Αλγερία παρουσιάστηκε ως μεγαλη εξέλιξη απλά να πούμε ότι δεν στέλνει πια η ΑΝΕΚ το υποτελές Αριάδνη αλλά το καλύτερο της πλοίο μιας και τα υπόλοιπα έχουν εκκρεμότητες, μηχανικές, οικονομικές κτλ.
Καμμία σχέση πια η Αριάδνη με την Ανεκ !!

[Ilias 92]

Αυτο ακριβώς γράφω επειδή δεν ειναι πια προτεκτορατο της ΑΝΕΚ η ΧΕΛΛΕΝΙΚ και επειδή τα έχουν κάνει μπάχαλο για να μην πω τίποτα αλλο με τα καράβια τους στέλνουν τον Ελυρο όχι ότι ειναι αλλαγή ή κίνηση σοβαρή η ναύλωση αυτή.
Ολα αυτά ειναι οι σπασμοί πριν το τέλος!

[pantelis2009]

Το Έλυρος φωτογραφημένο σήμερα το πρωί από την Κυνόσουρα, στη ΝΑΥΣΙ που βρίσκεται αν δεν κάνω λάθος από τις 08/06.
Όπως βλέπετε έχουν σβηστεί τα σινιάλα της ΑΝΕΚ και στη μπάντα και στην τσιμινιέρα και πιστεύω σύντομα θα αρχίσουν να βάφουν τα σινιάλα της Algerie Ferries.

167213

[kapas]

Το Έλυρος φωτογραφημένο σήμερα το πρωί από την Κυνόσουρα, στη ΝΑΥΣΙ που βρίσκεται αν δεν κάνω λάθος από τις 08/06.
Όπως βλέπετε έχουν σβηστεί τα σινιάλα της ΑΝΕΚ και στη μπάντα και στην τσιμινιέρα και πιστεύω σύντομα θα αρχίσουν να βάφουν τα σινιάλα της Algerie Ferries.

167213

θυμιζει για λιγο ανεκ απο τα παλια!

[Ergis]

Αναρωτιέμαι αν θα βάλουν ανάγλυφο σήμα στην τσιμινιέρα....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αναρωτιέμαι αν θα βάλουν ανάγλυφο σήμα στην τσιμινιέρα....
Λίγο δύσκολο αλλά όχι απίθανο.Θα πρέπει να ξεκολλήσουν την Κρήτη κ το ΑΝΕΚ...

[Giovannis]

Λίγο δύσκολο αλλά όχι απίθανο.Θα πρέπει να ξεκολλήσουν την Κρήτη κ το ΑΝΕΚ...

Για να τα εβαψαν μαυρα μαλλον δε θα τα ξεκολλησουν

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Για να τα εβαψαν μαυρα μαλλον δε θα τα ξεκολλησουν
Πάνω σ'αυτά δεν χωράει το αλγερίνικο σινιάλο.Ή κολλάνε άλλη λαμαρίνα από πάνω ή δεν βάζουν στο φουγάρο τίποτα.

[Ergis]

Πάνω σ'αυτά δεν χωράει το αλγερίνικο σινιάλο.Ή κολλάνε άλλη λαμαρίνα από πάνω ή δεν βάζουν στο φουγάρο τίποτα.

Η θα μπορούσαν να πάνε σε λαμαρίνα που "εξεχει" από την τσιμινιέρα, σαν τον παλιό καλό καιρό...
Λέω τώρα εγω...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Η θα μπορούσαν να πάνε σε λαμαρίνα που "εξεχει" από την τσιμινιέρα, σαν τον παλιό καλό καιρό...
Λέω τώρα εγω...
Πάνω κάτω το ίδιο λέμε.

[pantelis2009]

Το Έλυρος είναι στον προλιμένα και δίπλα του το Μαντούδι. ¶ραγε έφτιαξαν τα νέα του σινιάλα....ή θα τα φτιάξουν όταν φτάσει!!!!!
Μάλλον σήμερα θα φύγει. Αν το φωτογράφισε κανείς....ας μας λύσει τις απορίες.:fat:

[Giovannis]

Αμακιγιαριστος εφυγε αρα θα τον μακιγιαρουν οι αλγερινοι :p

[pantelis2009]

Εχθές κατά τις 22.00 μ.μ έφυγε και στο AIS του γράφει Oran - Algeria. Αφού πέρασε όλη την Πελοπόννησο συνεχίζει για Σικελία με ταχύτητα 17,2 μίλια. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αμακιγιαριστος εφυγε αρα θα τον μακιγιαρουν οι αλγερινοι :p
Στο AΡΙΑΔΝΗ τα έφτιαχναν εδ'ω.

[express adonis]

ο βαπορας που αδικηθηκε με την γραμμη που εκανε...επρεπε να μπει στην ιταλια με το μεγεθος του....τωρα παει σε μονοπατια που θα χει γερο ανταγωνισμο απο αλλους βαπορες της μεσογειου....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

ο βαπορας που αδικηθηκε με την γραμμη που εκανε...επρεπε να μπει στην ιταλια με το μεγεθος του....τωρα παει σε μονοπατια που θα χει γερο ανταγωνισμο απο αλλους βαπορες της μεσογειου....
Bασικά αποκτήθηκε κ μετασκευάστηκε γιά Κρήτη.Εκεί που πάει ο ανταγωνισμός ενδιαφέρει την Algerie Ferries. H ANEK "βρέξει-χιονίσει" θα εισπράττει τον ναύλο.

[Giovannis]

H ANEK "βρέξει-χιονίσει" θα εισπράττει τον ναύλο.

Επειδη εχουν αλλαξει λιγο τα πραγματα, δεν ειναι βρεξει χιονισει πλεον! Ειναι εαν και εφοσον καθ ολη τη διαρκεια της ναυλωσης ο Ελυρος "παει"!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Επειδη εχουν αλλαξει λιγο τα πραγματα, δεν ειναι βρεξει χιονισει πλεον! Ειναι εαν και εφοσον καθ ολη τη διαρκεια της ναυλωσης ο Ελυρος "παει"!
Λες ότι αυτούς τους 3-4 μήνες φυσιολογικά δεν θα τα πάρει; Με τους Αλγερίνους ως τώρα δεν είχαμε θέμα.

[Takerman]

Λες ότι αυτούς τους 3-4 μήνες φυσιολογικά δεν θα τα πάρει; Με τους Αλγερίνους ως τώρα δεν είχαμε θέμα.

Θα τα χοντροπάρει για την ακρίβεια. Είναι πάρα πολλά τα λεφτά της ναύλωσης.

[Giovannis]

Λες ότι αυτούς τους 3-4 μήνες φυσιολογικά δεν θα τα πάρει; Με τους Αλγερίνους ως τώρα δεν είχαμε θέμα.

Αν δεν προκυψει κατι, φυσικα και θα τα παρει και οπως λεει απο κατω o Takerman θα τα χοντροπαρει! Ετσι θα τελειωσει και τον Σοφοκλη!


Θα τα χοντροπάρει για την ακρίβεια. Είναι πάρα πολλά τα λεφτά της ναύλωσης.

[panthiras1]

Όταν λέτε χοντροπάρει τι εννοείτε; Δηλαδή πόσα χρήματα;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το ας πούμε καλό με την Αλγερία-την οποία έχω ζήσει σαν ναυτικός-είναι που δεν έχει τόση εξάρτηση από τον τουρισμό.Παλιότερα το καθεστώς δεν τον ευνοούσε κ αργότερα προέκυψαν προβλήματα με την τρομοκρατία.Ο βασικός λόγος που ναυλώνουν καράβια το καλοκαίρι είναι ότι υπάρχει ΣΤΑΘΕΡΗ ροή μεταναστών από κ πρός την Ευρώπη.Ιδιαίτερα στην Γαλλία οι Αλγερίνοι είναι πάρα πολλοί.
Εκεί που θέλω να καταλήξω είναι ότι έχει σίγουρη πελατεία κ από την άλλη το βαπόρι αυτό δεν βγάζει προβλήματα.Εντάξει οι αστάθμητοι παράγοντες μπορεί να προκύψουν παντού.

[express adonis]

Το ας πούμε καλό με την Αλγερία-την οποία έχω ζήσει σαν ναυτικός-είναι που δεν έχει τόση εξάρτηση από τον τουρισμό.Παλιότερα το καθεστώς δεν τον ευνοούσε κ αργότερα προέκυψαν προβλήματα με την τρομοκρατία.Ο βασικός λόγος που ναυλώνουν καράβια το καλοκαίρι είναι ότι υπάρχει ΣΤΑΘΕΡΗ ροή μεταναστών από κ πρός την Ευρώπη.Ιδιαίτερα στην Γαλλία οι Αλγερίνοι είναι πάρα πολλοί.
Εκεί που θέλω να καταλήξω είναι ότι έχει σίγουρη πελατεία κ από την άλλη το βαπόρι αυτό δεν βγάζει προβλήματα.Εντάξει οι αστάθμητοι παράγοντες μπορεί να προκύψουν παντού.

φιλε βικτωρα κοιταγα πριν στο σαιτ της αλγερι φερυς τον ναυλο αλε ρετουρ για εναν επιβατην στην γραμμη μασσαλια-αλγερι 367 ευρω τερμα οικονομικη θεση στο φουγαρο....δεν προτιμουν να πανε με τα αεροπλανα της air algerie σιγουρα πιο φθηνα και πιο γρηγορα...και οραν και στα αλλα λιμανια ειναι περιπου ιδιες τιμες δεκα πανω δεκα κατω..

[Giovannis]

Δε ξεκινησε με το δεξι παντως

Οι γαλλικες αρχες το εδεσαν συμφωνα με την algerie (https://www.facebook.com/algerieferriesofficiel?fref=nf)

[Giovannis]

Because of difficulties arising between shipowners of this car ferry and a third company.

Ανεκτελεστα τα δρομολογια του μεχρι τελος του μηνα

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τελικά κ από τα καλύτερά μας ΕΓ/ΟΓ να πάνε σε ευρωπα'ι'κό λιμάνι,έχουμε detention.:uncomfortableness:

[Φίλιππος Αίγιο]

Το πλοιο συμφωνα με ανακοινωση της algerie ferries στο facebook δεν εχει θεμα με τις επιθεωρησεις,αλλα εχει μπλοκαριστει απο καποιον που χρωσταει η ανεκ(οπως ειχε γινει και με το olympic champion στην πατρα πριν κατι μηνες).

[renetoes]

Το πλοιο συμφωνα με ανακοινωση της algerie ferries στο facebook δεν εχει θεμα με τις επιθεωρησεις,αλλα εχει μπλοκαριστει απο καποιον που χρωσταει η ανεκ(οπως ειχε γινει και με το olympic champion στην πατρα πριν κατι μηνες).

Μην μου πείτε ότι δεν ήξερε η ΑΝΕΚ πως θα μπορούσε να συμβεί αυτό, έστω και ως πιθανότητα...

[Giovannis]

Τελικά κ από τα καλύτερά μας ΕΓ/ΟΓ να πάνε σε ευρωπα'ι'κό λιμάνι,έχουμε detention.:uncomfortableness:

Η πρωτη κρατηση μπορει να ηταν detention τωρα ειναι αλλο θεμα στη μεση

[Giovannis]

To detention ηταν/ειναι για κυματισμο. Ο Ελυρος εχει πιστοποιητικο για 2,5 μετρα ενω ηθελαν για 2,9!


des experts du Port State Control (PSC) ont effectu&#233; un contr&#244;le documentaire sur le navire o&#249; ils ont trouv&#233; des certificats permettant la navigation dans seulement des houles atteignant les 2,5 m&#232;tres de hauteur. Le (PSC) a exig&#233; un certificat pour 2,9 m&#232;tres.

Τωρα το αλλο θεμα, ειναι ξανα για την ΑΝΕΚ με κατασχεση του πλοιου!!!


un huissier de justice s’est pr&#233;sent&#233; au commandant pour lui remettre un proc&#232;s-verbal de saisie conservatoire du navire.

Και οι δυο ανακοινωσεις ειναι στο fb της algerie!

[dionisos]

Το πλοιο εχει φυγει τελικα απο την ΜΑΣΣΑΛΙΑ και κατευθυνεται για τι ΟΡΑΝ. Μαλλον πρεπει να διευθετιθηκε το θεμα του.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αυτό το πιστοποιητικό γιά τον κυματισμό δεν κατάλαβα.

[Apostolos]

Σύμφωνα με την συνθήκη της Στοκχόλμης ανάλογα με διάφορους συντελεστές βγαίνει στο πιστοποιητικό ασφαλείας το μέγιστο ύψος κύματος που επιτρέπεται ανάλογα την περιοχή που πλέει το πλοίο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σύμφωνα με την συνθήκη της Στοκχόλμης ανάλογα με διάφορους συντελεστές βγαίνει στο πιστοποιητικό ασφαλείας το μέγιστο ύψος κύματος που επιτρέπεται ανάλογα την περιοχή που πλέει το πλοίο.
Ευχαριστώ captain κ πολύχρονος γιά προχθές:fat:.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ήδη το πλοίο είναι ανοικτά του Αλικάντε.

[dionisos]

Σύμφωνα με την συνθήκη της Στοκχόλμης ανάλογα με διάφορους συντελεστές βγαίνει στο πιστοποιητικό ασφαλείας το μέγιστο ύψος κύματος που επιτρέπεται ανάλογα την περιοχή που πλέει το πλοίο.
Γι'αυτο και το πλοιο θα συνεχισει μαλλον να κανει δρομολογια προς ALICANTE και οχι προς ΜΑΣΣΑΛΙΑ. Το κροσαρισμα του ΚΟΡΦΟΛΕΩΝ χρειαζεται υψηλο υψος κυματος.

[yoR]

Και γεννιεται ευλογα το ερωτημα, στα Χανια που ηταν τοσο καιρο (και χειμωνα) το πιστοποιητικο του εφτανε? λιγο μου φαινεται το 2,9.. ξερει καποιος περισσοτερο να μας το αναλυσει;

[dionisos]

Και γεννιεται ευλογα το ερωτημα, στα Χανια που ηταν τοσο καιρο (και χειμωνα) το πιστοποιητικο του εφτανε? λιγο μου φαινεται το 2,9.. ξερει καποιος περισσοτερο να μας το αναλυσει; Πηγαινε στο GOOGLE στο ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΥΨΟΥΣ ΚΥΜΑΤΟΣ για να διαβασεις τον τροπο που εκδιδεται αναλογα στις περιοχες που δουλευει το πλοιο

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Γι'αυτο και το πλοιο θα συνεχισει μαλλον να κανει δρομολογια προς ALICANTE και οχι προς ΜΑΣΣΑΛΙΑ. Το κροσαρισμα του ΚΟΡΦΟΛΕΩΝ χρειαζεται υψηλο υψος κυματος.
'Eτσι κ αλλιώς τα δρομολόγιά του είναι εναλλάξ Ισπανία ή Γαλλία.
To βαπόρι δεν είχε πρόβλημα στον Ειρηνικό αλλά με το χτίσιμο που έφαγε εδώ...

[yoR]

πολυ ευαισθητοι ειστε.. ευχαριστω πολυ εγραψα κ αμαν πια με τους κανονες του naytilia, ενα απλο φορουμ ειναι για καραβια, δεν ειναι κ το Πενταγωνο! :single_eye::single_eye:

[panthiras1]

Χαλαρώστε... οι μέρες είναι εκρηκτικές. Ας μην τις κάνουμε πιο δύσκολες.

[express adonis]

Χαλαρώστε... οι μέρες είναι εκρηκτικές. Ας μην τις κάνουμε πιο δύσκολες.

χαλαροι ειμαστε φιλε πανθηρα και αποφασισμενοι.....σε ελληνικα γραφομενα να απαντας οτι να ναι...

[panthiras1]

Σε λίγες ημέρες επιστρέφει ή κάνω λάθος;

[dionisos]

Το πλοιο εχει ξεκινησει απο το ORAN την επιστροφη του στην ΣΥΡΟ. Αφιξη στις 24/9. καλο ταξειδι

[dionisos]

Τωρα ειναι σε παραλλαξη με τον CAVO PASSERO στην ΣΙΚΕΛΙΑ. Αφιξη στην ΣΥΡΟ 24/9 19.00 τοπικη ωρα. Καλο υπολοιπο

[manoubras 33]

Πριν από λίγο η άφιξη στο Νεώριον, πριν καλά καλά καπελώσει τους κάβους!

169585

[pantelis2009]

Σ' ευχαριστούμε για την άμεση ανταπόκριση σου φίλε manoubras 33.

[panthiras1]

Από 2/11/15 στα Χανιά, μαζί με το Blue Galaxy, σύμφωνα με το site της ΑΝΕΚ.

[panagiof]

Στο νεωριο της Συρου σημερα...

[Blitz-X]

Ωραίες φωτό. Ευχαριστούμε!

ΜΦΧ

[pantelis2009]

Το Έλυρος τελείωσε με το δεξαμενισμό του στη Σύρο και πλέον είναι στη ΝΑΥΣΙ στο Πέραμα.
Εδώ το ΕΛΥΡΟΣ φωτογραφημένο στις 13-06-2015 στο Πέραμα.

169704

[avvachrist]

Τι γίνεται με το βαπόρι; 2/11 δεν θα ξεκινούσε δρομολόγια; Τι άλλαξε;

[avvachrist]

Επιστροφή στα παλιά του λημέρια από απόψε το πλοίο. Καλή συνέχεια εύχομαι!

[panthiras1]

Το καλοκαίρι θα ξαναγυρίσει ORAN ή η σύμβαση ήταν για ένα μόνο χρόνο;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το καλοκαίρι θα ξαναγυρίσει ORAN ή η σύμβαση ήταν για ένα μόνο χρόνο;
Xρόνος δεν ήταν,σαιζόν. Νομίζω δεν προβλέπει γιά του χρόνου.

[Akis Dionisis]

Παίζει ΑΡΙΑΔΝΗ για ORAN την επόμενη σαιζόν....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Παίζει ΑΡΙΑΔΝΗ για ORAN την επόμενη σαιζόν....
Γιά να το ξαναχαλάσουν τα χασανάκια.Κ το ΕΛΥΡΟΣ όμορφο θα το έκαναν μέσα...:uncomfortableness:

[Φίλιππος Αίγιο]

ενω οι και καλά πολιτισμένοι Ελληνες και λοιποί ευρωπαίοι τα σέβονται πολλή τα πλοια.

[Dimitris Mentakis]

Παίζει ΑΡΙΑΔΝΗ για ORAN την επόμενη σαιζόν....Χαίρομαι που όπως φαίνεται έχεις εσωτερικές πληροφορίες γιατί αυτήν την πληροφορία ούτε σαν ραδιοαρβύλα δεν την έχουμε δεί πουθενά ....... Η HELLENIC όπως είδαμε πέρα απο το ΝΗΣΣΟΣ ΧΙΟΣ που το έχει ναυλωμένο της λείπουν βαπόρια με την απουσία της ΝΕΛ .. εξ ού και αγόρασε και το IONIAN QUEEN .. να το βάλει στην θέση του ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ .. ναι οκ το πουλάει .. αλλά 11 μύρια .. που με 3 αγόρασε το QUEEN και μπορεί να πάρει και άλλα 2 όμως .. που ήδη εχει βρει ;)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

ενω οι και καλά πολιτισμένοι Ελληνες και λοιποί ευρωπαίοι τα σέβονται πολλή τα πλοια.
Πάντως δεν κατουράνε όπου βρουν.Ρώτα κ εμένα που τους έχω φάει στη μάπα 2 μήνες!:uncomfortableness:

[manos75]

μετα απο τρια χρονια ηρθε η ωρα και ξαναταξιδεψα με το ελυρος απο χανια για πειρεα.το πλοιο παραμενει ενα απο τα καλυτερα αν οχι το καλυτερο που ταξιδευει στο αιγαιο.πολυτελεστατο οπως ηταν και παραμενει τοσα χρονια πεντακαθαρο με τις καμπιναρες του μεσα στην χλιδη.ειχα μια δικλινη εξωτερικη και απολαυσα το ταξιδη παρολο που ειχε 8 μποφορ ηταν την ημερα των θεοφανιων που δοθηκε το πρωι απο πειρεα το απαγορευτικο δεν καταλαβαινες πολλα λες και ειχε λιγοτερα μποφορ.εξαιρετικο ταξιδεμα που το εχω νιωσει σε πολυ λιγα πλοια.και μαλιστα φτασαμε και πειρεα παρα τα μποφορ στις 5-20 ενω συνηθως φτανει κατα τις 6-00.και φυσικα η κρητικη φιλοξενια και απο τα χανια που κερναγανε κουραμπιεδες και μελομακαρονα οπως και οταν φτασαμε πειρεα με το κλασικο για ανεκ πρωινο κερασμα καφε η πορτοκαλαδας.

[manos75]

επειδη ηταν λαθος διατυπωση ταξιδεψα το βραδυ των θεοφανειων απο χανια για πειρεα και που το επομενο πρωι βγηκε το απαγορευτικο απο πειρεα.

[pantelis2009]

Περιπέτεια για τους 539 επιβάτες του πλοίου "Έλυρος" ο κατάπλους στο λιμάνι της Σούδας, καθώς λόγω των θυελλωδών νοτιοανατολικών ανέμων έντασης και 8 μποφόρ, το πλοίο ήταν αδύνατον να "δέσει" στην προβλήτα.Το πλοίο προσέγγισε το λιμάνι στις 6 τα ξημερώματα όμως όλες οι προσπάθειες του καπετάνιου να προσεγγίσει στην προβλήτα απέβησαν άκαρπες. Τέσσερα συνολικά ρυμουλκά κατέβαλλαν προσπάθειες για να βοηθήσουν το πλοίο να προσεγγίσει την προβλήτα απο σημείο στο οποίο δεν "πιάνουν" οι άνεμοι, κάτι που αποδείχθηκε πολύ δύσκολο.Μάλιστα κάποια στιγμή έσπασε και ένας κάβος με τον οποίο είχε δεθεί το πλοίο με ρυμουλκό.
ΠΗΓΗ (http://flashnews.gr/post/264116/h-prospatheia-toy-elyros-na-desei-sto-limani-en-mesw-thalassotaraxhs-fwto)

[Captain_Nionios]

Οσα χρονια ημουν στα Χανια ελαχιστες φορες εχω δει καιρο που να πλησιαζει αυτον που βλεπουμε στο ρεπορταζ.

Πρεπει να ειχε απιστευτη σοροκαδα !!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πιστεύω να έπαιξε ρόλο κ το χτίσιμο που έχει πρύμα.

[renetoes]

Οσα χρονια ημουν στα Χανια ελαχιστες φορες εχω δει καιρο που να πλησιαζει αυτον που βλεπουμε στο ρεπορταζ.

Πρεπει να ειχε απιστευτη σοροκαδα !!!

Τέτοιο καιρό θυμάμαι μια ακόμα φορά, το 2000, που έκανε το ΛΙΣΣΟΣ 4 ώρες για να δέσει...

[pantelis2009]

Πρόσκρουση του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΕΛΥΡΟΣ'' Ν. Χανίων 31 σημειώθηκε, πρωινές ώρες χθες, στο κρηπίδωμα του λιμένα Σούδας, κατά τη διάρκεια προσπάθειας πρόσδεσής του, λόγω των τοπικών δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Αποτέλεσμα της πρόσκρουσης υπήρξε η δημιουργία εσωκοιλώματος στη πρυμναία αριστερή πλευρά (χώρος πηδαλίου), μήκους περίπου 1,5 μέτρου και πλάτους περίπου 0,5 μέτρου, ενώ από το περιστατικό δεν προκλήθηκε τραυματισμός, ούτε θαλάσσια ρύπανση.
Ανωτέρω πλοίο, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από το λιμένα Πειραιά, προσέδεσε με τη συνδρομή ρυμουλκών στο λιμένα Σούδας όπου αποβιβάστηκαν με ασφάλεια οι 539 επιβάτες, τα 114 Ι.Χ.Ε. οχήματα και τα 114 Φ/Γ οχήματα.
Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χανίων απαγορεύτηκε αρχικά ο απόπλους του πλοίου, ενώ στη συνέχεια κατόπιν διενέργειας έκτακτης επιθεώρησης από Κλιμάκιο Επιθεωρητών και προσκόμισης βεβαιωτικού από τον παρακολουθούντα νηογνώμονα, του επετράπη για ένα μεμονωμένο πλου προς λιμένα Πειραιά
ΠΗΓΗ (http://hcg.gr/node/12247)

[panthiras1]

Κενό επιβατών;

[Espresso Venezia]

Δεν νομίζω.... Το πλοίο αναχώρησε πριν λίγο από τα Χανιά, την ώρα δηλαδή του κανονικού του δρομολογίου. Αν του είχε επιβληθεί να ταξιδέψει "κενό επιβατών" θα είχε αναχωρήσει πιστεύω από τα Χανιά πιό νωρίς σήμερα.

[pantelis2009]

Γιατί το πλοίο έδεσε στην Ε1 αντί στον ¶γιο Διονύσιο!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Γιατί το πλοίο έδεσε στην Ε1 αντί στον ¶γιο Διονύσιο!!
Μήπως από εδώ κ εμπρός οι λάθρο θα καθορίζουν πού θα δέσει ένα πλοίο;;;:uncomfortableness::uncomfortableness:

[SteliosK]

Ναυλώθηκε ξανά το Έλυρος...nautilia.gr/posts (https://www.facebook.com/nautilia.gr1/posts/787941114676257)

[leo85]

Το 'Ελυρος έφυγε από των Πειραιά και πάει για ALGER Καλά ταξίδια σε πλήρωμα και πλοίο.

[Espresso Venezia]

Το 'Ελυρος έφυγε από των Πειραιά και πάει για ALGER Καλά ταξίδια σε πλήρωμα και πλοίο.

Ας το δούμε λοιπόν και σε δύο φωτό σημερινές από το ντοκ 3 του Πειραιά, με τα σινιάλα της Algerie Ferries σε πλαινά και φουγάρο.

175809__175808__175810
Πειραιάς - 19/06/2016

[lissos]

Ένα ζωγραφισμένο «κάτι», πάνω στην Κρήτη.
Τρίζουν τα κόκκαλα του μακαριστού Ειρηναίου με αυτά που κάνουν σε αυτή την εταιρία…

[Blitz-X]

Χάλια μαύρα ο βαπόραρος. Αλλά δεν πειράζει. Ας έχει δουλειά κι ας είναι και καρνάβαλος.

ΜΦΧ

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ένα ζωγραφισμένο «κάτι», πάνω στην Κρήτη.
Τρίζουν τα κόκκαλα του μακαριστού Ειρηναίου με αυτά που κάνουν σε αυτή την εταιρία…
Aυτό το...γραμματόσημο θέλουν οι Αλγερίνοι γιά σινιάλο; Πιάνει στον χάρτη...λίγο από νομό Ρεθύμνης κ τον περισσότερο νομό Ηρακλείου!

[panthiras1]

¶λλο καράβι ...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

¶λλο καράβι ...Σπασ'τα κ ξαναρίξ'τα!

[Dimitris Mentakis]

175859175860175861175862 Λίγες ώρες πρίν τον απόπλου του απο την Ελλάδα . Ένα πλοίο που είναι περιζήτητο στις ναυλώσεις και βγάζει ασπροπρόσωπη την εταιρεία .

[panthiras1]

Από panthiras1: ¶λλο καράβι ...

Εννοώ ότι άλλαξε το πλοίο... έγινε αγνώριστο. Πάντως τα χρώματα της ΑΝΕΚ του πάνε καλύτερα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

175859175860175861175862 Λίγες ώρες πρίν τον απόπλου του απο την Ελλάδα . Ένα πλοίο που είναι περιζήτητο στις ναυλώσεις και βγάζει ασπροπρόσωπη την εταιρεία .
Κ βέβαια την βγάζει ασπροπρόσωπη γιατί τα άλλα που είχαν πάει τα...έφτυσαν.
Όμως αν το καλοσκεφτούμε,είναι πολύ λίγες οι σοβαρές ξένες εταιρείες που ναύλωσαν ελληνικό ΕΓ/ΟΓ.

[ΝΟΝΤΑΣ]

Κ βέβαια την βγάζει ασπροπρόσωπη γιατί τα άλλα που είχαν πάει τα...έφτυσαν.
Όμως αν το καλοσκεφτούμε,είναι πολύ λίγες οι σοβαρές ξένες εταιρείες που ναύλωσαν ελληνικό ΕΓ/ΟΓ.


Βίκτωρα, να κάνω άλλη μια διόρθωση, η παρέμβαση, σχετικά με το <τα άλλα που είχαν πάει τα...έφτυσαν.>
Έχω την εντύπωση ότι τα βασιλοβαπορα & αρσενικά IONIAN ISLAND σαν CESME (2001,02,03) και IONIAN GALAXY (τέλη δεκαετίας 90) το μεν ISLAND(εγώ έτσι το λέω) στη γραμμή Μασσαλία Αλγερία τα πήγε περίφημα. Καθώς και το GALAXY στην γραμμή της Καζαμπλάνκας.
Ελπίζω να μην προσπαθώ να δημιουργήσω ένταση και πάλη.
Τώρα αν και αυτή η παρέμβαση μου ενοχλεί θα ήθελα την παρέμβαση του εκάστου και μόνο admin :angel:

[renetoes]

Βίκτωρα, να κάνω άλλη μια διόρθωση, η παρέμβαση, σχετικά με το <τα άλλα που είχαν πάει τα...έφτυσαν.>
Έχω την εντύπωση ότι τα βασιλοβαπορα & αρσενικά IONIAN ISLAND σαν CESME (2001,02,03) και IONIAN GALAXY (τέλη δεκαετίας 90) το μεν ISLAND(εγώ έτσι το λέω) στη γραμμή Μασσαλία Αλγερία τα πήγε περίφημα. Καθώς και το GALAXY στην γραμμή της Καζαμπλάνκας.
Ελπίζω να μην προσπαθώ να δημιουργήσω ένταση και πάλη.
Τώρα αν και αυτή η παρέμβαση μου ενοχλεί θα ήθελα την παρέμβαση του εκάστου και μόνο admin :angel:


Να συμπληρώσω και εγώ την εξαιρετικά σοβαρή και διάσημη εταιρεία TT LINES που ναύλωσε το ΦΑΙΔΡΑ για 2 χρονιές στη γραμμή Τravemunde - Τrelleborg με εξαιρετική επιτυχία (1993-1995).

[T.S.S. APOLLON]

Φιλε ΝΟΝΤΑ δεν δημιουργεις καμια ενταση, σεβαστες οι αποψεις σου οπως σεβαστες ειναι και οι αποψεις ολων των φιλων του φορουμ, εξαλλου η αντιπαραθεση αποψεων οπως την διεξαγεται με στοιχεια και μεσα σε κοσμια πλαισια νομιζω οτι ειναι ενδιαφερουσα

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Βίκτωρα, να κάνω άλλη μια διόρθωση, η παρέμβαση, σχετικά με το <τα άλλα που είχαν πάει τα...έφτυσαν.>
Έχω την εντύπωση ότι τα βασιλοβαπορα & αρσενικά IONIAN ISLAND σαν CESME (2001,02,03) και IONIAN GALAXY (τέλη δεκαετίας 90) το μεν ISLAND(εγώ έτσι το λέω) στη γραμμή Μασσαλία Αλγερία τα πήγε περίφημα. Καθώς και το GALAXY στην γραμμή της Καζαμπλάνκας.
Λέω γιά τα ΚΡΗΤΗ κ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ.
Αυτά που αναφέρεις,τα είχα υμνήσει τότε από τις στήλες γνωστού περιοδικού.
Eλληνικά κ πολύ περισσότερο από Ιαπωνία τα σνομπάρουν οι Βορειοευρωπαίοι.Τα SUISEN κ SUZURAN του 96 βαπόρια αστέρια πουλιόντουσαν κ δεν τα έπαιρναν.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Να συμπληρώσω και εγώ την εξαιρετικά σοβαρή και διάσημη εταιρεία TT LINES που ναύλωσε το ΦΑΙΔΡΑ για 2 χρονιές στη γραμμή Τravemunde - Τrelleborg με εξαιρετική επιτυχία (1993-1995).
Αυτό ήταν ειδική περίπτωση,ναύλωσαν το πριν λίγο καιρό δικό τους βαπόρι.

[Dimitris Mentakis]

Κ βέβαια την βγάζει ασπροπρόσωπη γιατί τα άλλα που είχαν πάει τα...έφτυσαν.
Όμως αν το καλοσκεφτούμε,είναι πολύ λίγες οι σοβαρές ξένες εταιρείες που ναύλωσαν ελληνικό ΕΓ/ΟΓ. Βασικά να θυμίσω τί είχε γίνει αν θυμάμαι καλα το 2014 που πήγαν να στείλουν το KRITI II βγάζει ζημιά , ετοιμάζουν την Λατω σπάει μηχανή και ανέβασαν τον Ελ Βενιζέλο με τα τότε προβλήματα του και δεν εποιανε ούτε 15 ολόκληρα μίλια με αποτέλεσμα να έχουν ρήτρες οι ναυλωτές και εν τέλη να ειναι το χαριστικό τους χτύπημα και να κλείσουν ( δεν λέω οτι αυτό φτέει που έκλεισε μια εταιρεία απλά το αναφέρω σαν γεγονός ) . Και νομίζω τελικά στείλανε το Σημερινό Κύδων και τους ξελάσπωσε

[renetoes]

Βίκτωρα, να κάνω άλλη μια διόρθωση, η παρέμβαση, σχετικά με το <τα άλλα που είχαν πάει τα...έφτυσαν.>
Έχω την εντύπωση ότι τα βασιλοβαπορα & αρσενικά IONIAN ISLAND σαν CESME (2001,02,03) και IONIAN GALAXY (τέλη δεκαετίας 90) το μεν ISLAND(εγώ έτσι το λέω) στη γραμμή Μασσαλία Αλγερία τα πήγε περίφημα. Καθώς και το GALAXY στην γραμμή της Καζαμπλάνκας.
Ελπίζω να μην προσπαθώ να δημιουργήσω ένταση και πάλη.
Τώρα αν και αυτή η παρέμβαση μου ενοχλεί θα ήθελα την παρέμβαση του εκάστου και μόνο admin :angel:


Να συμπληρώσω και εγώ την εξαιρετικά σοβαρή και διάσημη εταιρεία TT LINES που ναύλωσε το ΦΑΙΔΡΑ για 2 χρονιές στη γραμμή Τravemunde - Τrelleborg με εξαιρετική επιτυχία.

[renetoes]

Αυτό ήταν ειδική περίπτωση,ναύλωσαν το πριν λίγο καιρό δικό τους βαπόρι.

Σωστά, γιατί είχε καθυστερήσει τότε η παράδοση στην εταιρεία αυτή των Peter Pan και Robin Hood.

[ΝΟΝΤΑΣ]

Ναι αλλά και τον ΓΙΓΑΝΤΑ της VENTOURIS FERRIES Polaris:eagerness:

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ναι αλλά και τον ΓΙΓΑΝΤΑ της VENTOURIS FERRIES Polaris:eagerness:
Είναι κ αυτό στις μετρημένες περιπτώσεις που έλεγα.

[panthiras1]

Τελικά ξέχασαν να τραβήξουν μερικές γραμμές πάνω από το algerie ferries.

http://algerieferries.dz/index.php/elyros

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τελικά ξέχασαν να τραβήξουν μερικές γραμμές πάνω από το algerie ferries.

http://algerieferries.dz/index.php/elyros
Βάσανα που έχει η ζωή!

[Dimitris Mentakis]

Άφιξη του στον Πειραιά τα χαράματα https://www.youtube.com/watch?v=dJY84522cYg

[pantelis2009]

Το Έλυρος πέρασε ανάμεσα Μάλτα -Σικελία με προορισμό τον Πειραιά. Καλώς να το δεχτούμε.