Μαίρη Χ. [Σπυρίδων Σ. - Mary X., Spyridon S]

[pantelis2009]

Όπως έγραψα και στο γενικό θέμα την Παρασκευή 12/06 ήλθαν οι πρώτες λαμαρίνες για να ξεκινήσει το νέο πλοίο Σπυρίδων Σ.
Από εκεί και μετά τα φορτία με τις λαμαρίνες ......δεν σταματούν και η δουλεία άρχισε ...όπως θα δείτε πάρα κάτω.
Με ναυπηγό την Ευτυχία Πετυχάκη και κατασκευαστή τον Γιώργο Φραντζή .....το αποτέλεσμα είναι ωραίο εκ των προτέρων.
Το Σπυρίδων Σ θα έχει μήκος 106,5 μέτρα, πλάτος 18,08 μέτρα και θα παρακολουθήσουμε την κατασκευή ....λεπτό προς λεπτό.:fat:
Τα πρώτα σχέδια από το computer, οι διαστάσεις του, μερικά από τα φορτία λαμαρίνας και μία αμφιθεατρική πάνω από το Ιάσων με τον τεράστιο χώρο του ναυπηγείου να είναι γεμάτος από κόσμο και λαμαρίνες.
Γιατί το Nautilia.gr είναι πρώτο στις πληροφορίες, στις κατασκευές και στο τί συμβαίνει στο Πέραμα και στη Σαλαμίνα
Εύχομαι σε όλους τους ιθύνοντες καλή αρχή και καλά τελειώματα.

167329 167330 167331 167332
Παπαγαλάκια έριξα κεχρί........τρεχάτε, ελάτε να μας πείτε .....τι ακούσατε!!!!!!!!

[Espresso Venezia]

Καλό ξεκίνημα και καλότυχο να είναι το νέο αμφίπλωρο. Για δε το αποτέλεσμα που θα δούμε με την ολοκλήρωση του, δεν χρειάζονται και πολλές κουβέντες. Το δίδυμο ναυπηγού - κατασκευαστή, τουτέστιν Ευτυχίας Πετυχάκη - Γιώργου Φραντζή, αποτελεί εγγύηση επιτυχίας.

Να επισημάνουμε ακόμα ότι τα 106,5 μέτρα μήκους, καθιστούν αυτόματα το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ το μεγαλύτερο -ever- ελληνικό αμφίπλωρο. Το αμέσως "μικρότερο", ή αν προτιμάτε το μέχρι σήμερα μεγαλύτερο, πρέπει να ήταν -με μιά πρόχειρη αναζήτηση- το ΜΑΡΙΑ ΕΛΕΝΗ (105μ.) που μας άφησε πριν λίγες ημέρες για την Ρωσία.

[avvachrist]

Καλό ξεκίνημα και από εμένα και γρήγορα να το δούμε να ταξιδεύει. Από ότι είδα στα σχέδια πάντως μοιάζει σαν αδελφάκι του ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ αλλά σε μεγαλύτερο μέγεθος.

[Marios97]

Απ ότι είδα στα σχέδια μάλλον θα έχει ράμπες στα πλάγια.

[Espresso Venezia]

Από ότι είδα στα σχέδια πάντως μοιάζει σαν αδελφάκι του ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ αλλά σε μεγαλύτερο μέγεθος.

Παρατηρητικότατος ο φίλος avvachrist !!! Ίσως βέβαια να πρόσεξε και το ίδιο Σ δίπλα στα δύο ονόματα !!! Εκτός λοιπόν από το Σ (το οποίο παραπέμπει σε γνωστό πλοιοκτήτη της Σαλαμίνας) και την αναμφισβήτητη ομοιότητα, τα δύο αμφίπλωρα συνδέει και ένα .....προφητικό λάθος !!! Το ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ αν και έχει κατασκευαστεί στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη το 2011, στα επίσημα στοιχεία του σε όλες τις βάσεις δεδομένων ως κατασκευαστής (Builder) αναφέρεται το ναυπηγείο Φραντζή !!!

Όσο για τα μέτρα, πράγματι, το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ θα είναι κατά 8,5 μέτρα μεγαλύτερο από το "αδελφάκι" ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ.

[manolisfissas]

Φίλε pantelis2009 σε ευχαριστούμε για τις τόσες ενημέρωσης που μας κάνεις και που είσαι πάντα μέσα σε όλα.

[pantelis2009]

Φρέσκο πράγμα σημερινό ..........για περάστε. :fat:
Το πράγμα μιλά από μόνο του. Αύριο θα έχει και φωτο αφ' υψηλού.

167511 167512 167513 167514 167515

[leo85]

Μπράβο Παντελή που τρέχεις για όλα .
Αλλά το αφ' υψηλού ξέρω ότι δεν το έχεις :cocksure:

[Espresso Venezia]

Εξαρτάται Λεωνίδα μου, εξαρτάται τι εννοεί κανείς λέγοντας "αφ' υψηλού"...... Στην προκειμένη περίπτωση, όπως πρόσεξες οι κατασκευές γίνονται ακόμα πάνω στο έδαφος, άρα........ όπως και να τις φωτογραφήσεις, ακόμα και απλά όρθιος, αφ' υψηλού θα είναι !!!!! Αυτό εννοούσε ο Παντελής !!!!!

[pantelis2009]

Ακριβώς αυτό εννοούσα.Λέγοντας αφ' υψηλού εννοούσα όπως την τελευταία φωτο (στο πρώτο ποστ) που είναι πάνω από το Ιάσων.
Όταν προχωρήσει το Σπυρίδων Σ`μη φοβάσαι εσύ θα ανέβεις στο γερανό.....δεν σου παίρνω τη δόξα.:fat:

[pantelis2009]

Απ ότι είδα στα σχέδια μάλλον θα έχει ράμπες στα πλάγια.
Και η απάντηση ήλθε τώρα από τον πλοιοκτήτη. Δεν έχει ράμπες στα πλάγια....αλλά κατάμπαρο.

[pantelis2009]

Αφ' υψηλού (πάνω από το Ιάσων) όπως φαινόταν η κατασκευή στις 24/06 γιατί 6 μέρες μετά το.....τοπίο είναι τελείως διαφορετικό.
Όπως βλέπετε στη 2 και την 3 η κατασκευή είχε ξεκινήσει, αλλά σε 15 μέρες από σήμερα θα αρχίσει ο Γιώργος Φραντζής και το επιτελείο του να τουμπάρει τα κομμάτια. Η λαμαρίνα έχει τοποθετηθεί στον ηλεκτρονικό κόφτη και τα κοψίματα γίνονται με ακρίβεια χιλιοστού, ενώ τα φορτηγά δεν σταματούν να φέρνουν υλικά για να προχωρά η δουλειά. Καλή συνέχεια.

167715 167716 167717 167718 167719

[pantelis2009]

Προσέξτε στη 2η & 3η φωτο στο προηγούμενο ποστ (24/06) πόση ήταν η κατασκευή και προσέξτε και αυτές (30/06). Στην τελευταία φωτογραφία πάνω από το Ιάσων υπάρχει όλο το σκαρί του πλοίου....εκτός τα δύο μηχανοστάσια. Έχετε παράπονο από την παρουσίαση !!!!!!!!!!!!!!

167745 167746 167747 167748 167749

[pantelis2009]

Κομμάτια ετοιμάζονται και ντανιάζονται για να χρησιμοποιηθούν όταν έλθει η ώρα τους, καπάκια και πλαϊνά όπως βλέπετε στη 2η φωτο έχουν κατασκευαστεί και περιμένουν, στην 3η φωτο όπως βλέπετε οι κολλήσεις στο κέντρο του πλοίου έχουν προχωρήσει πολύ και σε λίγο θα αρχίσουν να κολλούν τις λαμαρίνες από τη γάστρα.

167836 167837 167838 167839 167840
Για τους λίγους φίλους που παρακολουθούν αυτές τις κατασκευές, που δίνουν δουλειά σε Ελληνικά χέρια.

[pantelis2009]

Παρά τα προβλήματα που έχει η Χώρα μας στο τραπεζικό (και όχι μόνο) θέμα το Σπυρίδων Σ προχωρά. Όπως βλέπετε το .....σιδέρωμα της γάστρας έχει αρχίσει και πιστεύω σύντομα θα το δούμε να ...κάθετε κανονικά.

168022 168023 168024 168025

[Espresso Venezia]

...και πιστεύω σύντομα θα το δούμε να ...κάθετε κανονικά.

Αν και από πολύ μεγάλη απόσταση, από το καραβάκι Πειραιά-Σαλαμίνας, μπορούμε να διακρίνουμε ότι ένα κομμάτι του πλοίου έχει ήδη γυρίσει στην "κανονική" του θέση.

168200
Πέραμα - 18/07/2015

[pantelis2009]

Η πρόοδο των εργασιών του πλοίου στο ναυπηγείο Φραντζή στις 22/07.
Στην τελευταία φωτο εκεί που είναι το βάζο ...θα αρχίσει (αν δεν έχει αρχίσει) να σηκώνεται το Σπυρίδων Σ.

168436 168437 168438 168439

[pantelis2009]

Δυστυχώς λόγο μεγάλης ζέστης την περασμένη εβδομάδα δεν πήγα καθόλου από το ναυπηγείο Φραντζή. Τα κομμάτια του Σπυρίδων Σ ήδη έχουν κάτσει επάνω στο βάζο και αυτές οι φωτο (από κινητό) μου τις έδωσε ο Γιώργος Φραντζής. Είναι την ώρα που τα μεγάλα κομμάτια σηκώνονται από ιδιόκτητους γερανούς του ναυπηγείο για να κάτσουν στα βάζα.

168603 168604

[leo85]

Αφού δεν πέρασες εσύ πέρασα εγώ για σένα το ΣΠΥΡΙΔΩΝ ήδη το έχουν γυρίσει και είναι επάνω στα βάζα.

168613 168612 168611 .

29-7-2015

[pantelis2009]

Όπως τα λες είναι Λεωνίδα. Κομμάτια ετοιμάζονται στους χώρους του ναυπηγείου και όπως βλέπετε ντανιάζονται περιμένοντας την ώρα που θα πάνε στη θέση του. Οι κοιλοδοκοί για την υπερκατασκευή άρχισαν να έρχονται, ο Γιώργος Φραντζής επάνω στο Σπυρίδων Σ ελέγχει ....τα πάντα, ενώ και εγώ ανέβηκα για πρώτη φορά επάνω του. Καλή συνέχεια.

168665 168666 168667 168668 168669

[pantelis2009]

¶λλο πλοίο άφησα .....και άλλο βρήκα.
Όπως βλέπετε παρ' ότι είναι Αύγουστος η δουλειά προχωρά στο full. Το πλοίο άρχισε να δείχνει το φάρδος του (1η φωτο), ενώ ανέβηκα επάνω και η κατασκευή για το κατάμπαρο έχει αρχίσει (2η φωτο). Στο μεγάλο χώρο του ναυπηγείου κομμάτια είναι έτοιμα και περιμένουν`(3η & 4η φωτο), ενώ στην 5η φωτο βλέπετε άλλα κομμάτια που ετοιμάζονται.

169010 169011 169012 169013 169014

[pantelis2009]

Οι δύο πρώτες τραβηγμένες στις 27/08 δείχνουν το κατάμπαρο και πως φαινόταν εξωτερικά από την μεριά της θάλασσας.
Η τελευταία τραβηγμένη 05/09 από το Γεώργιος Μπρούφας δείχνει πόσο έχει προχωρήσει. Καλή συνέχεια.

169234 169235 169236

[andria salamis]

Οι δύο πρώτες τραβηγμένες στις 27/08 δείχνουν το κατάμπαρο και πως φαινόταν εξωτερικά από την μεριά της θάλασσας.
Η τελευταία τραβηγμένη 05/09 από το Γεώργιος Μπρούφας δείχνει πόσο έχει προχωρήσει. Καλή συνέχεια.

169234 169235 169236

Απο ποιο Μπρουφας το 1 η το 2,για να ξερουμε!:sour:

[pantelis2009]

Επειδή τα ξέρω ....καλά, αν ήταν το ΙΙ θα το έγραφα, αλλά το άλλο γράφει σκέτο Γεώργιος Μπρούφας ...χωρίς Ι.:fat:

[pantelis2009]

Το Σπυρίδων Σ προχωρά στο full. Τα κομμάτια που λείπουν από της 4 γωνίες, είναι έτοιμα όπως βλέπετε στην 5η φωτο.
Το deck φόρτωσης έχει γίνει αεροδρόμιο και όπως βλέπετε οι κολλήσεις τρίβονται, καθαρίζονται και μετά γίνεται το γαζί.
Το κατάμπαρο έχει γίνει πλέον ένας τεράστιος χώρος (κοιτάξτε πως ήταν στις προηγούμενες φωτο μου), ενώ αριστερά και δεξιά του πλοίου ετοιμάζονται συνέχεια νέα κομμάτια. Καλή συνέχεια σε όλους.

169307 169308 169309 169310 169311

[Espresso Venezia]

Ένα μήνα -ακριβώς- μετά το τελευταίο φωτορεπορτάζ για το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ, οργασμός εργασιών συνεχίζει να επικρατεί στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα. Τα πλαινά του γκαράζ και οι δοκοί στήριξης έχουν στηθεί στο πλοίο,

169888__169889__169890
Πέραμα - 10/10/2015

ενώ ο άπλετος χώρος του ναυπηγείου επιτρέπει την παράλληλη κατασκευή στο έδαφος μεγάλων τμημάτων των καταστρωμάτων του πλοίου, τα οποία αργότερα θα τοποθετηθούν - αρμοστούν πάνω στο πλοίο με την βοήθεια των γερανών. Στην τελευταία φωτό διακρίνεται να μας ...καλημερίζει και ο αγαπητός φίλος ιδιοκτήτης του ναυπηγείου, Κύριος (με το Κ κεφαλαίο !!!) Γιώργος Φραντζής.

169891__169887
Πέραμα - 10/10/2015

[pantelis2009]

5 μέρες πέρασαν από τις φωτο του φίλου Γιώργου και το deck φόρτωσης ή αν θέλετε το πάτωμα του σαλονιού είναι ......στη θέση του.
Κάτω στο τεράστιο ναυπηγείο ο χώρος είναι γεμάτος με προκατασκευασμένα κομμάτια που περιμένουν την ώρα τους για να τοποθετηθούν, ενώ και οι πλώρες έχουν αρχίσει και κατασκευάζονται όπως βλέπετε. Στην τελευταία φωτο οι εξωτερικές κολλήσεις προχωρούν στο full. Καλή συνέχεια σε όλους.

170001 170002 170003 170004 170005

[leo85]

Και εγώ Παντελή που το παρακολουθώ από μακριά μέρα με τη μέρα βλέπω τη διαφορά. :uncomfortableness:

[Espresso Venezia]

Να το δούμε και από θάλασσα μεριά, σε σημερινή φωτό.

170069
Πέραμα - 17/10/2015

[pantelis2009]

Φρέσκο πράγμα, σημερινό. Τεράστια κομμάτια ετοιμάζονται στον άνετο χώρο του ναυπηγείου Φραντζή, ώστε όταν έλθει η ώρα τους να πάνε στη θέση τους.
Ήδη όπως βλέπετε στην 4η φωτο το σαλόνι .....άρχισε να κατασκευάζεται και τα περισσότερα κομμάτια που βλέπετε στις προηγούμενες φωτο είναι για εκεί.

170235 170236 170237 170238 170239
Ελπίζω να σας αρέσουν.

[leo85]

Η διαφορά φαίνεται Παντελή στο 10ημερο, ευχαριστούμε για τις ενημέρωσης.

[Espresso Venezia]

......Ήδη όπως βλέπετε στην 4η φωτο το σαλόνι .....άρχισε να κατασκευάζεται........

Να δούμε το ξεκίνημα του σαλονιού και πάνω από το πλοίο, από το κατάστρωμα του,

170387
Πέραμα - 31/10/2015

καθώς και όλο το πλοίο φωτογραφημένο πάνω από ένα παλιό υπό διάλυση αλιευτικό.

170388
Πέραμα - 31/10/2015

[pantelis2009]

Στις 2 πρώτες φωτο που είναι τραβηγμένες στις 27/10 βλέπετε κομμάτια από τις πλώρες και κομμάτι από το σαλόνι στο χώρο του ναυπηγείου Φραντζή που ετοιμάζονται. Στις επόμενες 2 βλέπετε την πλώρη να αρχίζει να παίρνει μορφή και το κομμάτι του σαλονιού...... να είναι τοποθετημένο στη θέση του.

170513 170514 170515 170516

[Espresso Venezia]

Κατασκευές για το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ απλωμένες σε όλο τον χώρο του ναυπηγείου Φραντζή, οι οποίες στην ώρα τους έρχονται και "κουμπώνουν" πάνω στο πλοίο.

170843__170845__170844
Πέραμα - 19/11/2015

Και μία γενική εικόνα, με το ντεκ του σαλονιού τελειωμένο, όσον αφορά το μεταλικό βέβαια μέρος της κατασκευής του.

170842
Πέραμα - 19/11/2015

[pantelis2009]

Οι βάσεις για τα μηχανοστάσια έχουν στηθεί και από τις δύο πλευρές, τα 4 πλαϊνά από τα μηχανοστάσια κοντεύουν να τελειώσουν, τα τελικά κομμάτια στις πλώρες προχωρούν στο full, ενώ έχουν ξεκινήσει να κατασκευάζουν και το χώρο με τα καταλύματα του πληρώματος.

170986 170987 170988 170989

[karavofanatikos]

Το Σπυρίδων Σ συνεχίζει μέρα με τη μέρα να μεγαλώνει κι όλα προδιαγράφουν ότι θα γίνει ένα πραγματικά ξεχωριστό πλοίο! Μερικές φωτογραφίες κι από εμένα που χθες είχα τη χαρά να πάμε μαζί με τον Παντελή βόλτα στο ναυπηγείο.

170990 170991 170992

[leo85]

Εδώ την Κυριακή πως ήταν η πλώρες Παντελή.

170994

21-11-2015

[pantelis2009]

Ένα πραγματικά τεράστιο αμφίπλωρο ετοιμάζεται στο ναυπηγείο Φραντζή. Μηχανοστάσια και πλώρες είναι πλέον στη θέση τους, η κατασκευή για το χώρου που θα είναι οι κουκέτες του πληρώματος έχει ξεκινήσει και όπως βλέπεται στις φωτο το υπόλοιπο προχωρά στο τεράστιο ναυπηγείο και οι γεννήτριες ήδη έφτασαν.
Γιώργο περιμένω φωτο και από πάνω.

171481 171482 171483 171484 171485

[Espresso Venezia]

Παντελεήμων παιδί μου........ μας τα μπέρδεψες ολίγον !!!


......η κατασκευή για το χώρο που θα είναι οι κουκέτες του πληρώματος έχει ξεκινήσει.....

Ο χώρος που θα είναι οι κουκέτες του πληρώματος έχει ολοκληρωθεί (τουλάχιστον οι σιδηροκατασκευές),

171488

η κατασκευή που διακρίνεται στην πρώτη σου φωτό (αλλά και στην παρακάτω δική μου) είναι αυτής της γέφυρας.

171490

Και μία φωτό από το τεράστιο σαλόνι όπου έχουν αρχίσει να περνιούνται οι καλωδιώσεις.

171489

[a.molos]

Πραγματικά εντυπωσιακό πλοίο, όπως φαίνεται και απο τις φωτογραφίες. Υποψιάζομαι ότι η πορεία του στην Ελλάδα θα είναι βραχεία, αλλού θα το απολαύσουν !

[pantelis2009]

Επειδή όπως είδες ....δεν ανέβηκα επάνω, νόμιζα ότι ήταν αυτό το κομμάτι. :fat:

[manolisfissas]

Τα ελικοπηδάλια έχουν έρθει, οι ηλεκτρολόγοι έχουν μπει μέσα ενώ αυτή την στιγμή κατασκευάζετε η γέφυρα κάτω και όπως βλέπουμε γενικά οι δουλειές προχωρούν στο φουλ και στην τελευταία φωτογραφία βλέπουμε τα στοιχεία από τα ελικοπηδάλια.

171660 171661 171662 171663 171664

[pantelis2009]

Υπέροχη δουλειά .....σε ένα υπέροχο ναυπηγείο. Καλή συνέχεια και καλά τελειώματα στο....τεράστιο πλοίο. Δυστυχώς λόγο κρυώματος δεν έχω μπορέσει να πάω.

[leo85]

Για έξη μήνες δουλεία έχει προχωρήσει πάρα πολύ.

[manolisfissas]

[QUOTE=leo85;563968]Για έξη μήνες δουλεία έχει προχωρήσει πάρα πολύ.[/QUOTE
Όπως τα λες φίλε Leo85 μέσα σε έξη μήνες έχει προχωρήσει πάρα πολύ

[Espresso Venezia]

Το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή, φωτογραφημένο σήμερα από το καραβάκι της Σαλαμίνας.

171727
Πέραμα - 04/01/2016

[leo85]

Η Εργασίες του Σπυρίδων Σ προχωρούν στο φουλ, η γέφυρα μπήκε στην θέση του και η ηλεκτρολόγοι προχωράνε τις εργασίες στην γέφυρα και στο σαλόνι.

172043 172044.

16-1-2016

[pantelis2009]

Α ρε πόσο μου έχει λείψει μια βόλτα από εκεί. Όντως έχει προχωρήσει αρκετά.

[manolisfissas]

Πολύ σωστά φίλε Leo85 εδώ το βλέπουμε ότι ο καταπέλτης είναι προς το τέλος της κατασκευής του,έχει ξεκινήσει και το Π ενώ εδώ βλέπουμε ότι έχουν αρχίσει να κατασκευάζονται και τα μαγαζιά και για τέλος μία ολόκληρη φωτογραφία του πλοίου.
172049 172048 172047 172046 172045

[pantelis2009]

Βλέπω έχουν έλθει και τα ελικοπηδάλια. Οι μηχανές ήλθαν????

[leo85]

Ηλεκτρομηχανές μόνο είναι και τα ελικοπηδαλεια.

[pantelis2009]

Για τις ηλεκτρομηχανές είχα γράψει στο ποστ 38.:fat:

[Espresso Venezia]

Από "θάλασσα μπάντα" με την γέφυρα πλέον στην θέση της.

172155
Πέραμα - 22/01/2016

[Espresso Venezia]

Στο πλοίο τοποθετήθηκαν τα ελικοπηδάλια.

[leo85]

Όπως λέει ο φίλος μας Γιώργος τα ελικοπηδάλια τοποθετήθηκαν,άρχισαν το μινυάρισμα απώ πάνω πρός τα κάτω, η κεντρική καταπέλτες προχωράνε και στα κατάμπαρα.

172641 172642 172643 .
10-2-2016

[pantelis2009]

Ας δούμε πως προχωρά και από πάνω το Σπυρίδων Σ. Αν και οι φωτο είναι από τις 30/01 και θα έχει προχωρήσει ....αρκετά ακόμη, ας δούμε αυτές αφού....δεν έχουμε άλλες. Πιστεύω μέσα στην επόμενη εβδομάδα να το επισκεφτώ.
Ο χώρος Φόρτωσης με το κατάμπαρο, το σαλόνι, ο χώρος του πληρώματος και η γέφυρα.

172654 172655 172656 172657

[soto]

Ξέρετε τι μηχανες και τι hp θα τοποθετηθούν?

[pantelis2009]

Οι μηχανές είναι Caterrpillar και τα ελικοπηδάλια Veth.:fat:

[soto]

Ευχαριστώ ,ποιός ειναι ο πλοιοκτητης,όμορφο πλοίο

[pantelis2009]

Σοφράς Β. από Σαλαμίνα.

[manolisfissas]

Πολύ σωστά φίλε Παντελή ορίστε οι μηχανές αλλά και τα ελικοπηδάλια όπως βλέπουμε είναι τοποθετημένα.

172700 172701

[tsakonis]

Καλό ξεκίνημα και καλότυχο να είναι το νέο αμφίπλωρο. Για δε το αποτέλεσμα που θα δούμε με την ολοκλήρωση του, δεν χρειάζονται και πολλές κουβέντες. Το δίδυμο ναυπηγού - κατασκευαστή, τουτέστιν Ευτυχίας Πετυχάκη - Γιώργου Φραντζή, αποτελεί εγγύηση επιτυχίας.

Να επισημάνουμε ακόμα ότι τα 106,5 μέτρα μήκους, καθιστούν αυτόματα το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ το μεγαλύτερο -ever- ελληνικό αμφίπλωρο. Το αμέσως "μικρότερο", ή αν προτιμάτε το μέχρι σήμερα μεγαλύτερο, πρέπει να ήταν -με μιά πρόχειρη αναζήτηση- το ΜΑΡΙΑ ΕΛΕΝΗ (105μ.) που μας άφησε πριν λίγες ημέρες για την Ρωσία.

Καλημέρα στην παρέα , είναι και το ΘΑΣΟΣ ΙΙ (ex ΦΙΛΟΘΕΟΣ) με 107,03 ολικό μήκος , έτσι για την ιστορία !

[leo85]

Η Εργασίες του Σπυρίδων προχωρούν, τα μαγαζιά είναι σχεδόν έτυμα,η μηχανές ανέβηκαν στο πλοίο, και τα ελικοπηδάλια έχουν τοποθετηθεί και έχουν ενισχυθεί.

172886 172887 172888
20-2-2016

[Espresso Venezia]

Να δούμε μία φωτό προχθεσινή του ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ, από τις ελάχιστες τραβηγμένες εκτός ναυπηγείου, και να παρατηρήσουμε τις μεγάλες ομοιότητες που έχει με το αδελφό (σχεδιαστικά αδελφό, αφού είναι κάπου εννέα μέτρα πιό μακρύ) ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ που ανήκει επίσης στον ίδιο πλοιοκτήτη (κ. Σοφράς).

173020
Πέραμα - 24/02/2016

Η σύγκριση με αυτήν την φωτό του ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=145751&d=1371491988) (την είχα τραβήξει στην καθέλκυση του, πριν πέντε χρόνια). Να παρατηρήσουμε εκτός των άλλων, το "πανομοιότυπο" όσον αφορά τα πλαινά στα ντεκ των σαλονιών, οκτώ όμοια τετράγωνα παράθυρα με τρία στρογγυλά ανοίγματα δεξιά και αριστερά τους. Να προσθέσουμε ότι αυτή η πλαινή εξωτερική επιφάνεια του σαλονιού στο ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ έχει βαφτεί πλέον σε μπλε χρώμα, και στο ίδιο χρώμα όπως διακρίνουμε θα είναι βαμμένη και η αντίστοιχη του ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ.

[manolisfissas]

Τα γράμματα έχουν τοποθετηθεί στους καθρέφτες του πλοίου.

173072

[Espresso Venezia]

Σωστά Μανώλη, να τα δούμε και από την μεριά της θάλασσας που βοηθάει καλύτερα ο ήλιος.

173115__173116
Πέραμα - 27/02/2016

Για να είμαι ειλικρινής, μου χτυπάει λίγο άσχημα η προτίμηση της λατινικής γραφής (από την στιγμή μάλιστα που δεν υπάρχει λόγος), προσωπικά θα προτιμούσα την ωραιοτάτη δική μας ελληνική. Τώρα όσον αφορά την μελλοντική δρομολόγηση του πλοίου, χθες που μίλησα με τον πλοιοκτήτη κ. Σοφρά, μου ανέφερε ότι υπολογίζει να ξεκινήσει δρομολόγια γύρω στα μέσα του Μαίου.

[pantelis2009]

Όπως βλέπεις μόνο στους καθρέπτες τα γράμματα θα είναι σε Λατινική γραφή, στα μαγαζιά- πλώρες θα είναι στην Ελληνική γραφή.
Τα 4 μαγαζιά ετοιμάζονται και μόλις ολοκληρωθούν θα πάνε στη θέση τους, ο ιστός είναι έτοιμος και βάφετε για να τοποθετηθεί, οι γεννήτριες της Cummins έχουν ανέβει και αυτές στο πλοίο, όπως και τα καζανάκια των εξαγωγών και ο βιολογικός καθαρισμός.

173186 173187 173188 173189

[pantelis2009]

Ας δούμε που είχαν φτάσει οι δουλειές στο σαλόνι και στη γέφυρα στις 01/03/2016.

173413 173414 173415 173416

[Espresso Venezia]

173466
Πέραμα - 12/03/2016

Τα μαγαζιά και ο καταπέλτης τοποθετήθηκαν (μόνο από την πάνω πλευρά), και το αρχοντικό αμφίπλωρο μας φανέρωσε το .....μπόι του και τις φίνες γραμμές του.

173465
Πέραμα - 12/03/2016

[BLUE STAR PATMOS]

Πάρα πολύ ωραίες οι φωτογραφίες σας κε Γιώργο!!!Πραγματικά πανέμορφο το πλοίο και είμαι πολύ χαρούμενος που τα ναυπηγεία μας έχουν ζωντανέψει ξανά από τις εργασίες!!!

[Espresso Venezia]

Σε ευχαριστώ καλέ μου φίλε συνονόματε (!!!) για τα καλά σου λόγια.

[andria salamis]

και μια φωτό ,απο μακριά.

173634

[Espresso Venezia]

173791
Πέραμα - 26/03/2016

Προχωράει η ναυπήγηση του πανέμορφου ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ, και σειρά έχουν πάρει οι κατασκευές για τα καμπούνια που θα φέρει το αμφίπλωρο και από τις δύο πλευρές, όπως βλέπουμε και στις σημερινές φωτό από το ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα.

173792__173793
Πέραμα - 26/03/2016

[pantelis2009]

¶ρα Γιώργο η είδηση που είχε φτάσει στα αυτιά μου πριν λίγες μέρες ότι 2 αμφίπλωρα που κατασκευάζονται θα έχουν καμπούνια ......βγαίνει αληθινή.
Το πρώτο είναι το Σπυρίδων Σ και εχθές το βράδυ φίλος καπετάνιος μου είπε ότι ....μάλλον και το Ιωάννης Σοφία Κ θα βάλει καμπούνι.

[leo85]

Δηλαδή θα τα δούμε κατά Θάσο πλευρά.!!!!!!!!!

[pantelis2009]

Μπα δε νομίζω. Απλά θα ....πουληθούν ποιο εύκολα, γιατί οι Ξένοι ζητούν καμπούνια.

[pantelis2009]

Κάθε φορά που πηγαίνω ....όλο και ποιο όμορφο γίνεται. Τα ρέλια έχουν τοποθετηθεί, τα βαψίματα προχωρούν, τα καμπούνια άρχισαν να παίρνουν μορφή, τα ελικοπηδάλια, οι μηχανές και οι βάσεις τους έχουν μπει στην τελική τους θέση, ενώ στην τελευταία βλέπετε το όνομα που ήδη έχει κολληθεί στον καθρέπτη.

173960 173961 173962 173963
Θα ακολουθήσουν το απόγευμα και άλλες από το σαλόνι και τη γέφυρα.

[Espresso Venezia]

Οι καταπέλτες που έχουν τοποθετηθεί εδώ και πολύ καιρό στο πλοίο, έχουν σηκωθεί (κλείσει),

174110__174108
Πέραμα - Ναυπηγείο Φραντζή - 09/04/2016

και μας δείχνουν το ύψος που θα δώσουν στις "πλώρες" τα καμπούνια που συνεχίζουν να κατασκευάζονται, και που πάνω τους έχουν ήδη κολληθεί τα γράμματα του ονόματος.

174109__174111
Πέραμα - Ναυπηγείο Φραντζή - 09/04/2016

(.....συνεχίζεται.....)

[Espresso Venezia]

.......συνέχεια από το αμέσως προηγούμενο ποστ........

...Και τρεις ακόμα σημερινές φωτό, οι δύο πάνω στο όμορφο αμφίπλωρο, και μία με τις νέες κατασκευές - προσθήκες στα βάζα που θα ...κληθούν να κρατήσουν το ...θεριό κατά την καθέλκυση του.

174113__174114__174112
Πέραμα - Ναυπηγείο Φραντζή - 09/04/2016

[pantelis2009]

Υπέροχη κατασκευή.

[pantelis2009]

Στην τελευταία σου φωτο φίλε Γιώργο, τα ξύλα δεν είναι για προσθήκη στα βάζα άλλα η νέα σχάρα που μπαίνει στη θάλασσα και επάνω της κινείται το βάζο.
Τα καμπούνια προχωρούν και πιστεύω από Δευτέρα-Τρίτη θα αρχίσουν να παίρνουν τη θέση τους στο πλοίο, στο σαλόνι τα πάνελ τοποθετούνται και το bar ετοιμάζεται, ενώ στη γέφυρα οι κονσόλες έχουν αρχίσει να ετοιμάζονται για να δεχθούν τα όργανα.

174264 174265 174266 174267

[Espresso Venezia]

Μικρό το .....κακό Παντελή μου, τα ίδια λέμε με διαφορετικά λόγια. Εγώ λέγοντας "βάζο" εννοώ όλο το ξύλινο σύστημα - κατασκευή που χρησιμοποιείται σε ναυπηγεία με γλίστρες για να .....ανελκοκαθελκύονται τα πλοία. Τώρα αν όλο αυτό το σύστημα διαχωρίζεται σε μέρη και με διαφορετικές ονομασίες (δύο ή και σίγουρα περισσότερες), να σου πω την αλήθεια μου δεν το βρίσκω και τόσο σημαντικό.

[andria salamis]

Άποψη από την θάλασσα,τετάρτη 20-4-16

174362

[Espresso Venezia]

174451
Πέραμα - 23/04/2016

Το καμπούνι από την πάνω πλευρά του πλοίου ήρθε και κάθησε (τοποθετήθηκε) στην θέση του και ανέδειξε την όλη κατασκευή,

174450
Πέραμα - 23/04/2016

ενώ αυτό που θα τοποθετηθεί στην άλλη (κάτω, προς την θάλασσα) πλευρά είναι επίσης έτοιμο και έχει ήδη "δεθεί" με συρματόσχοινα για να μεταφερθεί από τον γερανό στην θέση του.

174452
Πέραμα - 23/04/2016

[Espresso Venezia]

Στην θέση του και το καμπούνι στην πλευρά του πλοίου προς την θάλασσα,

174882
Πέραμα - 06/05/2016

αλλά να το δούμε και με ανοικτό τον καταπέλτη από την επάνω πλευρά του.

174881
Πέραμα - 06/05/2016

[Espresso Venezia]

Προχωράει και το όμορφο ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ. Χθες που πέρασα από το ναυπηγείο του καλού φίλου Γιώργου Φραντζή το είδα μόνο .....από κάτω, μιας και δεν είχα πολύ χρόνο στην διάθεση μου για να ανέβω. Βαψίματα παντού στο φουλ, φρεσκοβαμμένα και σχεδόν έτοιμα για την καθέλκυση και τα ύφαλα του.

[pantelis2009]

Το Σπυρίδων Σ ζητά στο ΣΑΣ έκτακτη δρομολόγηση:


ΘΕΜΑ 29

ΕΚΤΑΚΤΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ Ε/Γ-Ο/Γ “ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ.” (ΥΠΟ ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ) ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΡΑΜΑ-ΠΑΛΟΥΚΙΑ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ ΑΠΟ 14-06-2016 ΕΩΣ 31-10-2016

[pantelis2009]

Το Σπυρίδων Σ προχωρά στο full στο ναυπηγείο Φραντζή και κατά τα μέσα Ιουνίου θα έχουμε καθέλκυση (οι ενδιαφερόμενοι θα λάβουν ΠΜ για την ώρα και τη μέρα:adoration: και όποιος μπορεί....λόγο ημέρας....ας έλθει).
Το σαλόνι ετοιμάζεται και θα είναι σε ανοικτά χρώματα και οι δύο πλώρες με τα καμπούνια.

175253 175254 175255

[pantelis2009]

Η υπέροχη κατασκευή προχωρά προς την ολοκλήρωση της. Πράγματι είναι χάρμα οφθαλμών.
Η φωτο πάνω από το ¶γιος Σπυρίδωνας και οι ιστοί είναι έτοιμη για να πάρουν τη θέση τους επάνω στο καμπούνι. Καλή συνέχεια σε όλους.

175505 175506

[Espresso Venezia]

Έτοιμο δείχνει το όμορφο νέο αμφίπλωρο για την πρώτη του μεγάλη βουτιά !!! Πότε άραγε θα πραγματοποιηθεί ??? Λογικά δεν πρέπει να αργήσει.....

175582
Πέραμα - 11/06/2016

[pantelis2009]

Σήμερα το πρωί ήρθε η ώρα για την καθέλκυση του υπέροχου Σπυρίδων Σ και φυσικά μόνο το Nautilia.gr είχε την πρόσκληση και παρευρέθη με 5 εκπροσώπους του. Παρακολουθώντας πλέον 15 χρόνια καθελκύσεις, λίγες είχαν την αίγλη και τον κόσμο που είχε το Σπυρίδων Σ.
Παρόντες ήταν: Οι πρόεδροι των δύο συνεταιρισμών Σαλαμίνας, πάρα πολλοί πλοιοκτήτες της Σαλαμίνας, το ναυπηγικό γραφείο της Διδας Ευτυχίας Πετυχάκη με όλο το επιτελείο της, όλοι οι έχοντες ναυπηγεία στο Πέραμα, brokers πλοίων, οι προϊστάμενοι και οι τεχνίτες απ' όλες τις ειδικότητες που εργάστηκαν στο πλοίο και φυσικά ο Γιώργος Φραντζής που είχε το γενικό πρόσταγμα για την καθέλκυση, με τους ανθρώπους του. Επίσης ήταν και το cetering του Μπεγνή από τη Σαλαμίνα που είχε οργανώσει άψογα την εστίαση των πάρα πολλών φίλων που παρευρέθησαν στην καθέλκυση.
Ένα μεγάλο μπράβο σε όλους τους ιθύνοντες για την άρτια οργάνωση όλων.
Ο αγιασμός άρχισε στις 11.15 π.μ., η σαμπάνια έσπασε στις 11,35 π.μ, η σκάλα που μέχρι τώρα ήταν ο ομφάλιος λώρος με το έδαφος έφυγε στις 11.40 π.μ και από εκεί και μετά άρχισαν να φεύγουν οι τακαρίες. Στις 12.07 μ.μ το υπέροχο Σπυρίδων Σ άρχισε σιγά-σιγά να κινείται προς τη θάλασσα.
Η όλη διαδικασία ήταν άψογη και εστεύθη με επιτυχία κάτω από τα χειροκροτήματα των παρευρισκομένων και στις μπουρού του Σπυρίδων Σ και από τα P/K του Καραπιπέρη.

175592 175593
Το υπέροχο Σπυρίδων Σ σημαιοστολισμένο σήμερα το πρωί, έτοιμο για την καθέλκυση του. Καλορίζικο και καλοτάξιδο.
θα ακολουθήσει εκτενές ρεπορτάζ και από τους υπόλοιπους φίλους του Nautilia.gr.

[Espresso Venezia]

175595

Έτσι είναι Παντελή, καθελκύσθηκε σήμερα το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ χωρίς ......να λογαριάσει ότι με την ......βιασύνη του εξέθεσε για μία ακόμα φορά το γνωστό ράδιο αρβύλα που διέδιδε με σιγουριά (!!!) ότι η επόμενη καθέλκυση θα ήταν αυτή του ΘΕΟΛΟΓΟΣ Β !!!!!

Λίγη ώρα πριν,

175594

η πρώτη επαφή με την θάλασσα,

175596

με τα ρυμουλκά ΚΑΡΑΠΙΠΕΡΗΣ ΙΙ και 16,

175597

και τέλος δεμένο μπροστά στο ναυπηγείο έχοντας σε πρώτο πλάνο την σκάρα καθέλκυσης.

175598

Υπέροχος κόσμος (και ποιόν δεν είδαμε και συζητήσαμε !!!), καταπληκτικό φαγητό και σέρβις, μιά πολύ όμορφη ημέρα, και μία καθέλκυση "για σεμινάρια" από τον μετρ Γιώργο Φραντζή. Να ευχηθούμε "καλοτάξιδο το πλοίο" στον πλοιοκτήτη Βαγγέλη Σοφρά και να τον ευχαριστήσουμε για την καλόκαρδη ζεστή του φιλοξενία.

[manolisfissas]

Πολύ σωστά φίλοι μου εδώ βλέπουμε και ένα βίντεο από την καθέλκυση του.


https://www.youtube.com/watch?v=LsnrEHwfAwc&feature=youtu.be

[Υπέροχος κόσμος (και ποιόν δεν είδαμε και συζητήσαμε !!!), καταπληκτικό φαγητό και σέρβις]
Συμφωνώ απολύτως μαζί σου φίλε Γιώργο.

[karavofanatikos]

Ένα βίντεο κι από εμένα απ' την υποδειγματική καθέλκυση του Σπυρίδων Σ. Καλοτάξιδο!

https://www.youtube.com/watch?v=_CxgmZoa7ho&feature=youtu.be

[leo85]

Όλα ήταν υπέροχα, τα πάντα τέλεια με μία πολύ ωραία καθέλκυση΄το cetering, ο κόσμος, τα συνεργεία του ναυπηγείου όλα θαυμάσια , ο χώρος αλλά και ο ιδιοκτήτης του ναυπηγείου Κος Γ. ΦΡΑΝΤΖΗΣ υπέροχος.:p:p

175616 175617 175618
Εδώ βλέπουμε το πλοίο όταν πρώτο ακούμπησε στο υγρό στοιχειό. Εύχομαι καλά ταξίδια σε πλήρωμα, πλοίο και ιδιοκτήτη. :):o

[andria salamis]

καλορίζικο, και καλοτάξιδο να είναι ,ευχαριστώ πολύ τον φιλο μας τον παντελή, και ολους τους φιλους,που κάλυψαν το θέμα,
και μας προσέφεραν το υλικό τους. Επίσης συγχαρητήρια σε οσους συνέβαλαν στην κατασκευή του.

[pantelis2009]

Να αναφέρουμε ότι βάσει των ναυπηγικών σχεδίων, το μήκος του είναι 105,56 μέτρα, το πλάτος του είναι 18,08 μέτρα, η χωρητικότητα είναι 146 Ι.Χ στο main deck και επιβάτες Θέρος 500. Καλά τελειώματα.

[Espresso Venezia]

Το πλοίο εκπέμπει ήδη στο σύστημα AIS. Φέρει αριθμό ΙΜΟ 9803780, διακριτικό κλήσης (Call Sign) SVA7079, και αριθμό νηολογίου Πειραιά 12292.

[pantelis2009]

Την Πέμπτη έκανε και το πρώτο του δοκιμαστικό, απ' ότι έμαθα και όλα πήγαν καλά.
Ας δούμε την ώρα αγιασμού του πλοίου πριν την καθέλκυση, την ώρα που φεύγουν οι τακαρίες και την ώρα της καθέλκυσης.

175764 175765 175766

[Dimitris Mentakis]

175900175901

[pantelis2009]

Οι κατασκευές έχουν φτάσει σε άλλο επίπεδο. Ένα υπέροχο πλοίο που σήμερα στις 17.00 μ.μ ξεκινά δουλειές και εύχομαι να είναι καλοτάξιδο.
Ας δούμε σημερινές φωτο του στο ναυπηγείο Γιώργου Φραντζή που κατασκευάστηκε που έβαζε τις τελευταίες του πινελιές.
Μία εξωτερική με τις σημαίες από την καθέλκυση να ανεμίζουν και μία πάνω από την υπέροχη γέφυρα του. Εσωτερικές από το υπέροχο σαλόνι, το WC και τη γέφυρα...... αύριο.

176048 176049

[Espresso Venezia]

Να δούμε και την πρώτη του φωτό εκτός ναυπηγείου και ναυπηγικής κλίνης !!! Δεμένο στο Πέραμα, στην προβλήτα των αμφίπλωρων.

176160
Πέραμα - 02/07/2016

[Espresso Venezia]

176328
Σαλαμίνα - 09/07/2016

Και οι πρώτες του φωτογραφίες εν πλω, σε δρομολόγιο από τα Παλούκια Σαλαμίνας προς το Πέραμα.

176327
Σαλαμίνα - 09/07/2016

[Dimitris Mentakis]

Το έβλεπα που κατασκευαζόταν . Για εμένα αυτο και η Ματουλα ειναι ίσως απο τα πιο όμορφα ( πάντα μετά τα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ) 176518176519176520176521176522Καλοτάξιδο να είναι

[manolisfissas]

Σε ένα ακόμη δρομολόγιο του Πέραμα-Παλούκια.

176939

[Espresso Venezia]

Τα δύο αμφίπλωρα συμφερόντων κ. Ευάγγελου Σοφρά, ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ και ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ, δεμένα σήμερα δίπλα δίπλα στα Παλούκια, σε ώρα ρεπό.

179406__179407
Σαλαμίνα - 26/11/2016

[pantelis2009]

Πάμε να το θαυμάσουμε και εσωτερικά την ημέρα που ετοιμαζόταν πυρετωδώς στο ναυπηγείο Φραντζή, για να βγει το απόγευμα στο πρώτο του δρομολόγιο.
Το WC, οι μεσαίοι καναπέδες, τα αεροπορικά καθίσματα σε πεντάδες στις άκρες του σαλονιού και τα πολύγωνα που σχηματίζουν μια ωραία νότα στις μεγάλες ευθείες των καναπέδων. Θα ακολουθήσουν φωτο και από την γέφυρα.

179616 179617 179618 179619

[a.molos]

Πάμε να το θαυμάσουμε και εσωτερικά την ημέρα που ετοιμαζόταν πυρετωδώς στο ναυπηγείο Φραντζή, για να βγει το απόγευμα στο πρώτο του δρομολόγιο.
Το WC, οι μεσαίοι καναπέδες, τα αεροπορικά καθίσματα σε πεντάδες στις άκρες του σαλονιού και τα πολύγωνα που σχηματίζουν μια ωραία νότα στις μεγάλες ευθείες των καναπέδων. Θα ακολουθήσουν φωτο και από την γέφυρα.



Εξαιρετική δουλειά ! Με τέτοιο αποτέλεσμα και ποιότητα κατασκευής, δεν το βλέπω για μεγάλο χρονικό διάστημα στα ελληνικά νερά ! Να είναι πάντα καλοτάξιδο.

[Espresso Venezia]

Το πλοίο θα βρίσκεται σε ακινησία (εκτός δρομολογίων) μέχρι την 23η Φεβρουαρίου, μετά από αίτημα και αποδοχή του στο πρόσφατο ΣΑΣ.

[Espresso Venezia]

Αναχώρησε από την Σαλαμίνα το πλοίο σήμερα το πρωί για να "πιάσει δουλειά" στο Ρίο μαζί με το "ομόσταβλο" του, ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ. Να δούμε πόσο θα παραμείνει στην γραμμή, αν θα πρόκειται δηλαδή για ετήσια δρομολόγηση, ή επιστρέψει - αντικατασταθεί τον ερχόμενο Νοέμβριο.

[Espresso Venezia]

Στην δυτική πλευρά του Ισθμού αυτήν την ώρα το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ περιμένει μαζί με το ομόσταβλο ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ να περάσουν, στο ταξίδι της επιστροφής τους από το Ρίο στην Σαλαμίνα.

[Dimitris Mentakis]

Το Βαπόρι αυτό νομίζω οτι απο την πρωτη στιγμή θα είχαμε καρμική σχέση .. Το λατρεύω για πάρα πολλούς λόγους .. και κάθε φορά που το βλέπω θα το φωτογραφίζω .. Eδω μια προσφατη φωτογραφία του και το 2ο λινκ ενα βίντεο που εχω κανει με ενα ντιφτάρισμα του που μπορεις να απολαύσεις και τον υπεροχο ηχο απο τις μηχανές του

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2805347#



ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ

https://www.youtube.com/watch?v=qcAdgl2UwWI&t=18s

[Espresso Venezia]

Σε σημερινό του δρομολόγιο με φόντο το Καματερό.

188497
Σαλαμίνα - 26/05/2018

[Espresso Venezia]

Στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια κατέπλευσε πριν λίγα λεπτά το πλοίο.

[pantelis2009]

Το οποίο θα βγεί για την συντήρηση του την Παρασκευή στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη, όταν πέσει το Ιωάννης Θηρεσία.

[Espresso Venezia]

Το οποίο θα βγεί για την συντήρηση του την Παρασκευή στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη, όταν πέσει το Ιωάννης Θηρεσία.

Η πρώτη του βέβαια έξοδος για δεξαμενισμό και πιστό στην διετία του, μιας και -να θυμίσουμε- είχε καθελκυστεί 12 Ιουνίου του 2016.

[pantelis2009]

Η πρώτη του βέβαια έξοδος για δεξαμενισμό και πιστό στην διετία του, μιας και -να θυμίσουμε- είχε καθελκυστεί 12 Ιουνίου του 2016.

Σήμερα το Σπυρίδων Σ ακριβώς 2 χρόνια μετά την καθέλκυση του (12/06/2016 ) βγήκε για την συντήρηση του στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη. Καλή συνέχεια.

188728

[Espresso Venezia]

Συνεχίζει το πλοίο να βρίσκεται τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη.

188814
Σαλαμίνα - 16/06/2018

[pantelis2009]

Το Σπυρίδων Σ κατά τις 12.00 καθελκύστηκε από το ναυπηγείο Παναγιωτάκη και πήγε στα Παλούκια.

[Nickos_p]

Μάρτιος 2017. Ανατολική Προβλήτα Ρίου.

189790

[Espresso Venezia]

Από σήμερα το πρωί το πλοίο βρίσκεται -λογικά για τις ημέρες της ακινησίας του- στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.

[Espresso Venezia]

Μικρή ήταν η ακινησία του, από χθες το πρωί επέστρεψε σε δρομολόγια στην γραμμή του.

[Ellinis]

Μια μακρινή πόζα του πλοίου στα Λιμεναρια Θάσου με τα νέα του χρώματα. Αγοράστηκε πέρσι από την ΘΑΣΙΑΚΑ ΠΟΡΘΜΕΙΑ Ν.Ε ιδιοκτησίας Χαριτόπουλου και μετονομαστηκε ΜΑΙΡΗ Χ.
Μαζί με το ομοσταυλο ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Χ. (που για κάποιο λόγο έχει το διαφορετικό μπάνερ Thassian Sea Lines) θα δουλέψουν στη γραμμή σε συνεργασία με τα πλοια της ΑΝΕΘ.

203238

[ορεστης σ]

Βασικά από την μια πλευρά γράφει ΘΑΣΙΑΚΑ ΠΟΡΘΜΕΙΑ Ν.Ε και από την άλλη THASSIAN SEA LINES και δεύτερον ο πλοιοκτήτης είναι ο κ. Νικόλαος Χαριτόπουλος της ΑΝΕΘ απλά αυτά τα δύο πλοία δουλεύουν με αυτήν την επωνυμία

[Ellinis]

Βασικά από την μια πλευρά γράφει ΘΑΣΙΑΚΑ ΠΟΡΘΜΕΙΑ Ν.Ε και από την άλλη THASSIAN SEA LINES και δεύτερον ο πλοιοκτήτης είναι ο κ. Νικόλαος Χαριτόπουλος της ΑΝΕΘ απλά αυτά τα δύο πλοία δουλεύουν με αυτήν την επωνυμία
Ευχαριστώ για τη διευκρίνιση φίλε Ορέστη, όπως ήταν δεμένο δίπλα του άλλο αμφίπλωρο δεν φαινόταν η αγγλική επιγραφή. Αν καταλαβαίνω καλά, ο Χαριτόπουλος είναι από τους μετόχους της ΑΝΕΘ αλλά έκανε και ξεχωριστή εταιρία;

[ορεστης σ]

Θυγατρική θα λέγαμε καλύτερα , απλά να διευκρινίσουμε ότι ο κ. Χαριτόπουλος είναι ο κύριος μέτοχος διότι η ΑΝΕΘ είναι Α.Ε

[ορεστης σ]

Μήπως μπορείτε να ξαναανεβάσετε την φωτογραφία με την κάτοψη του πλοίου γιατί δεν μου ανοίγει