Ellinis
28-02-2016, 16:57
Νομίζω ότι κάποτε είχαμε ξανανοίξει ένα θέμα για το ΛΗΔΡΑ Ι του Ευθυμιάδη, ίσως χάθηκε τότε που έπαθε βλάβη ο σέρβερ, αλλά αξίζει να γράψουμε δυο κουβέντες για αυτό. Είχε ναυπηγηθεί το 1933 ως JYLLAND στα Nakskov της Δανίας για τους Δανέζικους Κρατικούς Σιδηρόδρομους και ταξίδεψε στη γραμμή μεταξύ Aarhus - Kalundborg.
173107
Πηγή (http://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=348&n=3)
Ο «Σουηδός» δίνει εδώ (http://www.faktaomfartyg.se/jylland_1933.htm) τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Ο Ευθυμιάδης το αγόρασε το 1966 και το έστειλε στο Πέραμα όπου ως ΛΗΔΡΑ απέκτησε μια πιο μοντέρνα πλώρη. Έτσι το βλέπουμε σε αυτή τη φωτογραφία δίπλα στο ΑΙΟΛΙΣ και με το φουγάρο του ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΣ στο βάθος.
(http://www.faktaomfartyg.se/ledra_I_1933_b_1.htm)173108
πηγή (http://www.faktaomfartyg.se/ledra_I_1933_b_1.htm)
Δρομολογήθηκε στη γραμμή Πάτρα - Πρίντεζι και το 1967 ύψωσε Κυπριακή σημαία ως ΛΗΔΡΑ Ι. To 1973 το είδαμε παροπλισμένο…
Και λεπτομέρεια από μια φωτογραφία, τραβηγμένη από τον Ian Schiffman το 1973, όταν ήταν παροπλισμένο στο δίαυλο του Περάματος παρέα με τα ΛΕΔΡΑ.
file:///C:\Users\Aris-PC\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image00 1.png
Και εδώ σε μια φωτογραφία του φίλου Trevor Jones και πάλι δεμένο δίπλα στο ΛΙΝΔΟΣ το 1973:
173106
Το 1975 και μάλλον λόγω των προβλημάτων του Ευθυμιάδη το πλοίο άλλαξε πλοιοκτήτρια εταιρία και μετονομάστηκε DIANITA. Το αν και που ταξίδεψε με αυτό το όνομα και με τι σινιάλο είναι ένα ερώτημα. Φέρεται πάντως να διαλύθηκε το 1981 αν και από το Lloyd’sRegister διεγράφη χρόνια αργότερα ως «αμφίβολο να υπάρχει».
173107
Πηγή (http://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=348&n=3)
Ο «Σουηδός» δίνει εδώ (http://www.faktaomfartyg.se/jylland_1933.htm) τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Ο Ευθυμιάδης το αγόρασε το 1966 και το έστειλε στο Πέραμα όπου ως ΛΗΔΡΑ απέκτησε μια πιο μοντέρνα πλώρη. Έτσι το βλέπουμε σε αυτή τη φωτογραφία δίπλα στο ΑΙΟΛΙΣ και με το φουγάρο του ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΣ στο βάθος.
(http://www.faktaomfartyg.se/ledra_I_1933_b_1.htm)173108
πηγή (http://www.faktaomfartyg.se/ledra_I_1933_b_1.htm)
Δρομολογήθηκε στη γραμμή Πάτρα - Πρίντεζι και το 1967 ύψωσε Κυπριακή σημαία ως ΛΗΔΡΑ Ι. To 1973 το είδαμε παροπλισμένο…
Και λεπτομέρεια από μια φωτογραφία, τραβηγμένη από τον Ian Schiffman το 1973, όταν ήταν παροπλισμένο στο δίαυλο του Περάματος παρέα με τα ΛΕΔΡΑ.
file:///C:\Users\Aris-PC\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image00 1.png
Και εδώ σε μια φωτογραφία του φίλου Trevor Jones και πάλι δεμένο δίπλα στο ΛΙΝΔΟΣ το 1973:
173106
Το 1975 και μάλλον λόγω των προβλημάτων του Ευθυμιάδη το πλοίο άλλαξε πλοιοκτήτρια εταιρία και μετονομάστηκε DIANITA. Το αν και που ταξίδεψε με αυτό το όνομα και με τι σινιάλο είναι ένα ερώτημα. Φέρεται πάντως να διαλύθηκε το 1981 αν και από το Lloyd’sRegister διεγράφη χρόνια αργότερα ως «αμφίβολο να υπάρχει».