Espresso Venezia
09-03-2016, 20:06
Το Μπάλος Εξπρές έφτασε σήμερα το πρωί για το δεξαμενισμό του στο ναυπηγείο Ατλας. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.
Το ΜΠΑΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ανήκει στα γνωστά μας πλοιάρια Ουκρανικής κατασκευής (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?151917-%C5%C3-%D4%D1-%F0%EB%EF%E9%DC%F1%E9%E1-%CF%F5%EA%F1%E1%ED%E9%EA%DE%F2-%EA%E1%F4%E1%F3%EA%E5%F5%DE%F2-%F3%F4%E7%ED-%C5%EB%EB%DC%E4%E1), είναι τύπου Yevpatoria και κατασκευάστηκε το 1986 με πρώτο του όνομα το VLADIMIR KOROLENKO (IMO 8723543). Στην χώρα μας πρέπει να ήρθε το 1997και δούλεψε αρχικά στην Καβάλα με το όνομα ΛΥΔΙΑ. Το 1998 ως ΛΥΔΙΑ "κατέβηκε" στην Ρόδο και την ίδια χρονιά μετονομάστηκε σε ΔΙΑΓΟΡΑΣ.
Στην Ρόδο δούλεψε ως τουριστικό μέχρι το 2004, χρονιά κατά την οποία πουλήθηκε στην Κρήτη μετονομαζόμενο στο σημερινό του όνομα, ΜΠΑΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ, και δούλεψε τα επόμενα χρόνια σε Κίσσαμο, Γραμβούσα, Μπάλο, ενώ τα δύο τρία τελευταία χρόνια δουλεύει σε ημερήσιες κρουαζιέρες από την Ιεράπετρα προς το νησί Χρυσή.
Αν δεν κάνω λάθος, πρέπει να είναι η πρώτη φορά (τουλάχιστον τα δέκα τελευταία χρόνια) που έρχεται για εργασίες συντήρησης στο Πέραμα, μιας και στις προηγούμενες ακινησίες του ανέβαινε για δεξαμενισμό στο ναυπηγείο Κοντογούρη στην Καλαμαριά (Θεσσαλονίκη), από όπου και οι δύο παρακάτω φωτό από το 2012.
173367__173366
Θεσσαλονίκη - Μάρτιος 2012
Το ΜΠΑΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ανήκει στα γνωστά μας πλοιάρια Ουκρανικής κατασκευής (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?151917-%C5%C3-%D4%D1-%F0%EB%EF%E9%DC%F1%E9%E1-%CF%F5%EA%F1%E1%ED%E9%EA%DE%F2-%EA%E1%F4%E1%F3%EA%E5%F5%DE%F2-%F3%F4%E7%ED-%C5%EB%EB%DC%E4%E1), είναι τύπου Yevpatoria και κατασκευάστηκε το 1986 με πρώτο του όνομα το VLADIMIR KOROLENKO (IMO 8723543). Στην χώρα μας πρέπει να ήρθε το 1997και δούλεψε αρχικά στην Καβάλα με το όνομα ΛΥΔΙΑ. Το 1998 ως ΛΥΔΙΑ "κατέβηκε" στην Ρόδο και την ίδια χρονιά μετονομάστηκε σε ΔΙΑΓΟΡΑΣ.
Στην Ρόδο δούλεψε ως τουριστικό μέχρι το 2004, χρονιά κατά την οποία πουλήθηκε στην Κρήτη μετονομαζόμενο στο σημερινό του όνομα, ΜΠΑΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ, και δούλεψε τα επόμενα χρόνια σε Κίσσαμο, Γραμβούσα, Μπάλο, ενώ τα δύο τρία τελευταία χρόνια δουλεύει σε ημερήσιες κρουαζιέρες από την Ιεράπετρα προς το νησί Χρυσή.
Αν δεν κάνω λάθος, πρέπει να είναι η πρώτη φορά (τουλάχιστον τα δέκα τελευταία χρόνια) που έρχεται για εργασίες συντήρησης στο Πέραμα, μιας και στις προηγούμενες ακινησίες του ανέβαινε για δεξαμενισμό στο ναυπηγείο Κοντογούρη στην Καλαμαριά (Θεσσαλονίκη), από όπου και οι δύο παρακάτω φωτό από το 2012.
173367__173366
Θεσσαλονίκη - Μάρτιος 2012