PDA

Επιστροφή στο Forum : Ιάσων [Iason, Lisa I, Spathoek, Schleswig Holstein]



ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
24-05-2016, 09:51
Το ΗΕLLAS του Ζούρου έφερε χθες το απόγευμα ανοικτά της Πειραϊκής ένα ημικλειστό πορθμείο το πρώην oλλανδικό SPATHOEK.Αυτό σε κάποιο καρνάγιο θα πήγε.

dionisos
24-05-2016, 18:23
Το ΗΕLLAS του Ζούρου έφερε χθες το απόγευμα ανοικτά της Πειραϊκής ένα ημικλειστό πορθμείο το πρώην oλλανδικό SPATHOEK.Αυτό σε κάποιο καρνάγιο θα πήγε. SPATHOEK IMO 8800975 BUILT 1988 GROSS 1743 DW 274 TONS ΜΗΚΟΣ 69 ΠΛΑΤΟΣ 13 ΒΥΘΙΣΜΑ 1.9 ΜΕΤΡΑ.
175183 πηγη shipspotting

andria salamis
24-05-2016, 22:36
SPATHOEK IMO 8800975 BUILT 1988 GROSS 1743 DW 274 TONS ΜΗΚΟΣ 69 ΠΛΑΤΟΣ 13 ΒΥΘΙΣΜΑ 1.9 ΜΕΤΡΑ.
175183 πηγη shipspotting

Στο Μεγατέχνικα πήγε,στο Πέραμα

pantelis2009
25-05-2016, 15:12
To Spathoek έφτασε στα Ελληνικά ύδατα με το P/K Hellas του Ζούρου (όπως μάθαμε στο ποστ 675 εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?10976-%C5%EB%EB%E7%ED%E9%EA%DC-%D1%F5%EC%EF%F5%EB%EA%DC-(Greek-Tugboats)/page68)από το φίλο ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗ) και πήγε στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα όπως μας είπε ο φίλος Αδριανός.
Οι πληροφορίες λένε ότι θα μείνει στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα 20-25 μέρες, το έχει αγοράσει ένας Λιβανέζος και κάτι ακούστηκε ότι θα αντικαταστήσει το Carolyn (e.x. Ολύμπιος Απόλλων) (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?121389-Carolyn-%CF%EB%FD%EC%F0%E9%EF%F2-%C1%F0%FC%EB%EB%F9%ED) το οποίο αναχώρησε από την Ελλάδα στις 11/08/2012. Μένει να δούμε αν τα στοιχεία αυτά βγουν αληθινά.
Μερικά στοιχεία από το AIS:

IMO: 8800975MMSI: 244730394
Call Sign: PB9476
Flag: Netherlands [NL]
AIS Type: Passenger

Gross Tonnage: 1743
Deadweight: 274 t
Length Overall x Breadth Extreme: 67.87m × 13.42m
Year Built: 1988
Status: Active


Read more at http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:246259/mmsi:244730394/imo:8800975/vessel:SPATHOEK#lBxCiYGSPm4ioCTl.99

Και μιά σημερινή του φωτογραφία από το ναυπηγείο Μεγατέχνικα που έχει βγει, ενώ όπως βλέπουμε στην πλώρη του γράφει LISA I. Περισσότερες φωτο...... αύριο.


175205

Espresso Venezia
25-05-2016, 18:15
Παντελή μου, όπως πάντα οι πληροφορίες σου είναι αποκλειστικές, μοναδικές και πολύτιμες !!!

Κανονικά όμως θα έπρεπε πιστεύω στον τίτλο του θέματος να αναφέρεται με το νέο του όνομα LISA I. Δεν φαίνεται να γράφτηκε χθες - σήμερα πάνω στο πλοίο, και λογικά το φέρει - έχει μετονομαστεί πριν ξεκινήσει το μεγάλο του ταξίδι από την Ολλανδία μέχρι τα μέρη μας.

Να δούμε ακόμα, τι θα γίνει το CAROLYN - ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ αν πράγματι αντικατασταθεί στον Λίβανο από το LISA I. Δεδομένης της μικρής του ηλικίας (κατασκευής 1990), λες να το ξαναδούμε πάλι κατά τα μέρη μας ???

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
26-05-2016, 09:09
To Spathoek έφτασε στα Ελληνικά ύδατα με το P/K Hellas του Ζούρου (όπως μάθαμε στο ποστ 675 εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?10976-%C5%EB%EB%E7%ED%E9%EA%DC-%D1%F5%EC%EF%F5%EB%EA%DC-(Greek-Tugboats)/page68)από το φίλο ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗ) και πήγε στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα όπως μας είπε ο φίλος Αδριανός.


175205Aυτό γιά να δουλέψει εκεί που θα πάει,θέλει κλείσιμο κ σήκωμα της πλώρης.Οπότε περιμένουμε φωτορεπορτάζ από σένα γιά τις πιθανές εργασίες μετασκευής.

pantelis2009
26-05-2016, 17:47
To Nautilia.gr είναι ένα καταξιωμένο site στο χώρο της ναυτιλίας και οι δικές μου γνωριμίες πολλές, μετά από 16 χρόνια στα ναυπηγεία. Έτσι με λίγη ευγένεια, με ένα καλό λόγο οι πόρτες ανοίγουν και όλα γίνονται ποιο εύκολα. Έτσι και σήμερα, πήγα στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα και γνώρισα τον Κο. Γιάννη Κάρδαρη της εταιρείας Atlantides Shipping Co. Ltd (http://atlantidesgroup.com/) που έχει αναλάβει τη δουλειές για τις μετατροπές στο πλοίο, μιλήσαμε και οι πόρτες ....άνοιξαν και τον ευχαριστώ.
Ένα πλοίο με διαφορετική νοοτροπία κατασκευής, με πολλές σκάλες (δεν ξέρω αν έχει ασανσέρ) και πολλούς εσωτερικούς κλειστούς διάδρομους και με πάρα πολλές πόρτες......που δεν ξέρω που οδηγούσαν.
Εκτός από το τεράστιο σαλόνι που θα δούμε στις επόμενες 5 φωτο, υπήρχε απ' ότι μου είπαν άλλο ένα μικρότερο σαλόνι, σε άλλο επίπεδο.....αλλά δεν με κρατούσανε τα πόδια μου, γιατί ήθελα να πάω στη γέφυρα.
Φωτο 1 & 2. Τα μόνιμα καθίσματα είναι τόσο κοντά με τα τραπέζια, που αν είσαι ....χοντρός δεν φτάνεις στο παράθυρο και αυτά είναι εκατέρωθεν του πλοίου.
Φωτο 3. Τραπέζια και καρέκλες είναι ακόμη δεμένα όπως ξεκίνησε το ταξίδι του από την Ολλανδία και προφανώς αναπτύσσονται στο κέντρο του χώρου.
Φωτο 4. Μετά από μία τζαμαρία ο χώρος συνεχίζει με μόνιμα καθίσματα και τραπέζια κοντά στα παράθυρα ενώ στην
Φωτο 5. βλέπουμε το Bar και τα δεμένα τραπέζια και καρέκλες όπως ετοιμάστηκαν για το μεγάλο ταξίδι που έκανε.

175233 175234 175235 175236 175237

Espresso Venezia
26-05-2016, 19:54
Aυτό γιά να δουλέψει εκεί που θα πάει, θέλει κλείσιμο κ σήκωμα της πλώρης.

Διόλου απίθανο φίλε ΒΙΚΤΩΡ να του γίνει κάποια μικρομετασκευή στο Πέραμα, θα περιμένουμε για να δούμε. Να σημειώσω όμως ότι αν πράγματι προορίζεται για αντικαταστάτης του CAROLYN (ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ) στον Λίβανο όπως μας μετέφερε ο Παντελής, το κλείσιμο και σήκωμα της πλώρης δεν τα βρίσκω και τόσο αναγκαία. Αν διαβάσεις και δεις την εικόνα σε αυτό το παλαιότερο μου ποστ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?121389-Carolyn-%CF%EB%FD%EC%F0%E9%EF%F2-%C1%F0%FC%EB%EB%F9%ED&p=543687#post543687), θα διαπιστώσεις ότι δεν πρόκειται να δουλέψει σε ανοικτή θάλασσα αλλά "κόστα - κόστα", στις παραλίες του Λιβάνου.

Επαναλαμβάνω βέβαια, αν δουλέψει στα ίδια ταξίδια που έκανε και το CAROLYN (ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ).

pantelis2009
27-05-2016, 06:18
Ήδη ετοιμάζουν τον καταπέλτη στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα.:)

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-05-2016, 08:44
Διόλου απίθανο φίλε ΒΙΚΤΩΡ να του γίνει κάποια μικρομετασκευή στο Πέραμα, θα περιμένουμε για να δούμε. Να σημειώσω όμως ότι αν πράγματι προορίζεται για αντικαταστάτης του CAROLYN (ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ) στον Λίβανο όπως μας μετέφερε ο Παντελής, το κλείσιμο και σήκωμα της πλώρης δεν τα βρίσκω και τόσο αναγκαία. Αν διαβάσεις και δεις την εικόνα σε αυτό το παλαιότερο μου ποστ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?121389-Carolyn-%CF%EB%FD%EC%F0%E9%EF%F2-%C1%F0%FC%EB%EB%F9%ED&p=543687#post543687), θα διαπιστώσεις ότι δεν πρόκειται να δουλέψει σε ανοικτή θάλασσα αλλά "κόστα - κόστα", στις παραλίες του Λιβάνου.

Επαναλαμβάνω βέβαια, αν δουλέψει στα ίδια ταξίδια που έκανε και το CAROLYN (ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ).
Aυτό είναι πολύ χαμηλό κ το ταξίδεμα θα είναι πιό δύσκολο από το CAROLYN ,αν τελικά πάει Λίβανο.Κόστα κόστα αλλά είναι ανοικτή Μεσόγειος.Μένει να δούμε πού θα μπει ο καταπέλτης που ετοιμάζεται,πλώρα οπότε με ένα σήκωμα δεξιά-αριστερά μάλλον δεν θα έχει πρόβλημα ή πρύμα οπότε θέλει "πραγματική" πλώρη.Σε κάθε περίπτωση ο καταπέλτης χρειάζεται αφού στην Ολλανδία προφανώς έπεφτε σε linkspan.
Όσο γιά την απορία σου γιατί το CAROLYN συνδέει 2 σημεία συνεχόμενης ξηράς, 2 τινά συμβσίνουν, είτε είναι κακός ο δρόμος είτε τίθεται θέμα ασφαλείας με τις διάφορες ανταρτικές οργανώσεις που υπάρχουν ή κ τα δύο.

pantelis2009
27-05-2016, 15:52
Ας δούμε και λίγο από γέφυρα. Μέσα γινόταν χαμός από τεχνικό προσωπικό και γι' αυτό δεν υπάρχει μονοκόμματη, άλλη φορά.
Φωτο 1. Τα χειριστήρια στα δεξιά της γέφυρας.
Φωτο 2 & 3. Τα χειριστήρια στο κέντρο της γέφυρας και
Φωτο 4. Τα χειριστήρια στα αριστερά της γέφυρας.

175249 175250 175251 175252

Espresso Venezia
29-05-2016, 18:46
Ήδη ετοιμάζουν τον καταπέλτη στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα.:)

Μένει να δούμε πού θα μπει ο καταπέλτης που ετοιμάζεται, πλώρα οπότε με ένα σήκωμα δεξιά-αριστερά μάλλον δεν θα έχει πρόβλημα ή πρύμα οπότε θέλει "πραγματική" πλώρη. Σε κάθε περίπτωση ο καταπέλτης χρειάζεται αφού στην Ολλανδία προφανώς έπεφτε σε linkspan.

Καταπέλτης ή καταπέλτες (2) ???

Από ότι βλέπουμε στις σημερινές φωτό από το ναυπηγείο ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ στο Πέραμα, έχει αφαιρεθεί μέρος του μπροστινού παραπέτου στην πλώρη, χωρίς όμως αυτή η αφαίρεση να έχει επεκταθεί και στα πλαινά, και έχουν προστεθεί κομμάτια λαμαρίνας στο κάτω μέρος. Παρατηρούμε ακόμα, ότι το πλοίο ήταν διαμορφωμένο ώστε στην Ολλανδία να έπεφτε σε linkspan και με την πλώρη, οπότε προφανώς το μπροστινό παραπέτο εκτεινόμενο και σε δύο - τρία μέτρα στα πλάγια δεξιά - αριστερά (φαίνεται στις φωτό, εκεί που είναι λοξά "κομμένο"), να είχε μηχανισμό ανύψωσης. Εν αναμονή λοιπόν για το αν θα προστεθούν τελικά πρύμα - πλώρα καταπέλτες (το πιθανότερο), ή θα δούμε κάτι διαφορετικό.

175305__175304__175301__175303__175302
Πέραμα - Ναυπηγείο ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ - 29/05/2016

mark71
30-05-2016, 18:02
Είμαι περίεργος πώς θα εξετάσει με το νέο χρώμα κ.λπ.
Εδώ μια παλιά φωτογραφία

https://abload.de/img/bild016x2uoz.jpg

SteliosK
30-05-2016, 18:12
Thanks for sharing your photo mark71 welcome to our forum!

pantelis2009
30-05-2016, 18:32
Welcome to the club Nautilia, mark71

pantelis2009
30-05-2016, 18:58
Όπως φαίνεται η πλώρη από τη γέφυρα, την ώρα που κόβουν το κομμάτι από το παραπέτο, το κομμάτι φεύγει με τη βοήθεια του γερανού του ναπηγείου Μεγατέχνικα και ο νέος καταπέλτης την ώρα που κατασκευάζεται.

175329 175330 175331

mark71
30-05-2016, 19:25
Χάρη σε εσάς - Είμαι συχνά κατά το παρελθόν πήρε το πλοίο και ήταν / είναι ένα από τα αγαπημένα μου πλοία WDR ήταν - Είμαι περίεργος πώς θα πάει :fat:

Blitz-X
31-05-2016, 14:14
Είμαι εξίσου περίεργος με τον φίλο Mark, να δώ πως θα μοιάζει στο τέλος το βαποράκι...

Άσχετο με το θέμα: Τελικά είναι πολύ βολικό, να βρίσκεται τριγύρω διαθέσιμο κάποιο cherry picker. Στην συγκεκριμένη περίπτωση χρησιμοποιείται για την επισκευή εξωτερικά του κτιρίου του ναυπηγείου. Μου έχει τύχει κι εμένα, να μου λύσει τα χέρια η χρήση του για μη σχετιζόμενη, με τα ναυτικά θέματα, εργασία ένα απόγευμα στη ΝΑΥΣΙ :peaceful:

ΜΦΧ

mark71
02-06-2016, 22:31
Hello together,
give it some new News, about the Car Ramps. Are they installed now?
Which colour get the Spathoek?

Greetings from Germany
MARK

pantelis2009
03-06-2016, 06:42
Ακόμη δεν έχει αρχίσει η τοποθέτηση του καταπέλτη και το βάψιμο συνεχίζεται, αλλά απ' ότι φαίνεται θα κρατήσει τα παλαιά του χρώματα.
Ελπίζω να σου αρέσουν φίλε mark71.

175387 175388

pantelis2009
03-06-2016, 16:59
Το HELLAS που το έφερε ανεχώρησε όπως λέει το AIS του για SPLIT. Κάτι άκουσα ότι θα το πάει Λίβανο καπετάνιος από Σαλαμίνα.

Espresso Venezia
05-06-2016, 20:09
175450
04/06/2016

Τελικά, όπως δείχνουν τα πράγματα τουλάχιστον μέχρι σήμερα, τα πλαινά στην πλώρη δεν θα "σηκωθούν". Όπως βλέπουμε ο καταπέλτης στην πλώρη έχει ήδη τοποθετηθεί (στην πρύμη όχι ακόμα), ενώ στα παραπέτα δεξιά αριστερά έχουν κλείσει με λαμαρίνες ή έχουν στοκαριστεί όποια μικρά ανοίγματα υπήρχαν από τον προηγούμενο μηχανισμό ανύψωσης. Να πούμε ακόμα ότι πλέον έχει αλλάξει σημαία, από Ολλανδική σε Belize.

175453__175451__175452
Ναυπηγείο ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ - Πέραμα - 04/06/2016

pantelis2009
15-06-2016, 06:27
Οι πληροφορίες λένε ότι ...μάλλον Δευτέρα θα έχουμε καθέλκυση.

pantelis2009
15-06-2016, 12:37
Φωτογραφία από φίλο πριν από λίγο με την πλώρη του Lisa I όπως έχει διαμορφωθεί. Για όλους τους φίλους του και τον mark71.:loyal:

175648

mark71
15-06-2016, 13:48
Heaven! :glee: What is that? Looks like a Knights Castle.... How it works?
Did everyone knows, where the Lisa1 drives, near future?

Thank you
MARK

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
16-06-2016, 09:33
Heaven! :glee: What is that? Looks like a Knights Castle.... How it works?
Did everyone knows, where the Lisa1 drives, near future?

Thank yo
MARK
Dear Mark, this is Mediterranean style! In an area without shore facilities, that ramp can be lowered to a pier.
She'll go to Lebanon and according to an info she'll work for the UN peacekeeping force there.

Espresso Venezia
16-06-2016, 19:46
She'll go to Lebanon and according to an info she'll work for the UN peacekeeping force there.

Σωστά φίλε ΒΙΚΤΩΡ. Όπως μας είχε πει πριν καιρό ο Παντελής,


Οι πληροφορίες λένε ότι θα μείνει στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα 20-25 μέρες, το έχει αγοράσει ένας Λιβανέζος και κάτι ακούστηκε ότι θα αντικαταστήσει το Carolyn (e.x. Ολύμπιος Απόλλων) (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?121389-Carolyn-%CF%EB%FD%EC%F0%E9%EF%F2-%C1%F0%FC%EB%EB%F9%ED) το οποίο αναχώρησε από την Ελλάδα στις 11/08/2012.

το LISA I προορίζεται για αντικατάσταση (ή και συμπλήρωση ???) του πρώην δικού μας ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ, το οποίο μπορούμε να δούμε εδώ σε μοναδική φωτό (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=175674&d=1466098709) από τον Λίβανο, με τα αρχικά UN στα πλαινά του.

Orpheas
16-06-2016, 22:47
Πλήν των ....δίδυμων πύργων που κρατάνε το καταπέλτη θα γίνει και αλλη λαμαρινοδουλιά στη πλώρη? Γιατι φαίνεται πολυ χαμηλο για να κάνει μεγάλες διαδρομές οπως το Carolyn

pantelis2009
17-06-2016, 07:21
Φρέσκο πράγμα. Ευχαριστώ το φιλαράκι μου για τη φωτο.

175684

Espresso Venezia
19-06-2016, 14:44
175797
Πέραμα - 19/06/2016

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες στο πλοίο, και σήμερα καθελκύσθηκε από το ναυπηγείο ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ. Στο τσακ δεν την πρόλαβα την καθέλκυση (γ..ώ την ατυχία μου !!!), αφού μόλις έφθασα μαζεύανε τα συρματόσχοινα και το LISA I έδενε στον μώλο του ναυπηγείου.

175798
Πέραμα - 19/06/2016

Από ότι έμαθα, λογικά μέσα στην εβδομάδα θα φύγει για τον Λίβανο, αφού πρώτα γίνουν κάποια απαραίτητα δοκιμαστικά (πιθανόν αύριο). Τελικά στην πρύμη δεν τοποθετήθηκε καταπέλτης αλλά έκλεισε με ρέλια,

175799
Πέραμα - 19/06/2016

και τέλος ας ρίξουμε μιά ματιά στον νέο καταπέλτη μέσα από το πλοίο, αλλά και στον ευρύτερο χώρο του γκαράζ.

175800__175796
Πέραμα - 19/06/2016

mark71
19-06-2016, 15:06
Looks very nice.
Will be removed the Netherland Emblem soon??

Greetings
MARK

leo85
19-06-2016, 21:46
Μια φώτο στις 12-6-2016 όπου ακόμα δεν είχε βαφτεί ο καταπέλτης.

175811

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
20-06-2016, 09:02
Looks very nice.
Will be removed the Netherland Emblem soon??

Greetings
MARK Likely it will be kept for...beauty!

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
20-06-2016, 09:08
175797




175798


175799


175800__175796
Πέραμα - 19/06/2016
Συγχαρητήρια φίλε για το φωτορεπορτάζ.Ωραίο έγινε.Ασυνήθιστος ο Γερμανός σε τέτοιες κατασκευές.Άκου "Kάστρο των Ιπποτών" !

pantelis2009
23-06-2016, 15:41
Πριν από λίγο αναχώρησε από το ναυπηγείο Μεγατέχνικα το Lisa I (e.x Spathoek) με προορισμό όπως γράφει στο AIS του Βηρυτό.
Καλό ταξίδι στον Cpt. Παναγιώτη και το πλήρωμα του.
Εδώ φωτογραφημένο σήμερα το πρωί από φίλο και τον ευχαριστώ.

175918

Espresso Venezia
01-09-2017, 19:25
Ώπα....... τι έχουμε εδώ ???

Για ποιό λόγο το πλοίο μετά από ένα+ χρόνο στον Λίβανο επιστρέφει στον Πειραιά (ή γενικότερα τα πέριξ αυτού) ??? Λέτε να παίζει τίποτα ???

Αυτήν την ώρα νοτιοδυτικά της Κύπρου, με αναγραφόμενο προορισμό τον Πειραιά, και άφιξη (ΕΤΑ) στις 4 Σεπτεμβρίου.

pantelis2009
02-09-2017, 06:24
Το είδα και γω φιλαράκι και θα κοιτάξω μέσα στη μέρα με 2-3 τηλέφωνα να μάθω το λόγο. Λες να...........:fat:

Espresso Venezia
02-09-2017, 08:21
Μωρε κι εγώ αυτό αναρωτιέμαι. "Λες να......." ???

Λες το "ανοικτού τύπου" που περιμέναμε από την Κύπρο..... να μας έρθει τελικά από τον Λίβανο ???

pantelis2009
02-09-2017, 10:18
Οι πρώτες πληροφορίες λένε ότι έληξε το ναύλο.

Espresso Venezia
02-09-2017, 15:13
Ναύλωση ??? Πολύ παράξενο μου ακούγεται. Δηλαδή κάποιος αγόρασε ένα πλοίο, το έφερε από την Ολλανδία στην Ελλάδα, το μετασκεύασε, το φρεσκόβαψε, το σένιαρε, για να το ναυλώσει για ένα χρόνο στον Λίβανο ??? Δεν ξέρω και δεν το αμφισβητώ, ωστόσο μου ακούγεται παράξενο.

Σημ. Από ότι άκουσα σήμερα, μάλλον θα πάει στου Κόρου στην Σαλαμίνα.

Espresso Venezia
03-09-2017, 18:22
Χμμμμμμμ !!!!!!

Τώρα που το σκέφτομαι..... αν επέμβουμε ολίγον καλλιτεχνικώς σε αυτήν την φωτογραφία μου (https://forum.nautilia.gr/attachment.php?attachmentid=175797&d=1466340094) (λίγο πριν φύγει από την Ελλάδα), του ψηλώσουμε τα πλαινά της πλώρης, και του .....κιτρινίσουμε επίσης ολίγον και το πλαινό πορτοκαλί, χμμμμμμμμ..... δεν θα είναι καθόλου μα καθόλου κακό !!!!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon6.png

Τι λες Παντελεήμων τέκνον μου ??? https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

184483

pantelis2009
03-09-2017, 18:26
Το πας από δω....το πας από κει.....κάπου θες να το στείλεις.:chuncky:

Espresso Venezia
04-09-2017, 08:16
Σημ. Από ότι άκουσα σήμερα, μάλλον θα πάει στου Κόρου στην Σαλαμίνα.

Και πράγματι, το πλοίο έφτασε σήμερα το πρωί στα μέρη μας και πήγε στο ναυπηγείο Κόρου στην Σαλαμίνα. Παντελή.... φωτό !!!!

pantelis2009
04-09-2017, 14:42
Οι πληροφορίες μου λένε.....ότι το LISA I (e.x Spathoek) παραμένει υπό την διαχείριση της εταιρείας @Atlantides Shipping Co. Ltd ήρθε στο ναυπηγείο Κόρου σήμερα το πρωί από το Λίβανο, θα κάνει κάποιες εργασίες και πιθανότατα να αλλάξει ...προορισμό. Για το που ....όταν το μάθω θα τα ξανά πούμε.:cheerful:
Και μια σημερινή του φωτο από την Κυνόσουρα.

184486

Espresso Venezia
17-09-2017, 10:31
Εξακολουθεί να παραμένει στο ναυπηγείο Κόρου στην Σαλαμίνα, χωρίς όμως να διακρίνεται οποιαδήποτε εργασία να γίνεται επάνω του.

184642
Σαλαμίνα - 16/09/2017

pantelis2009
28-10-2017, 07:26
Από χθες λειτουργεί πάλι το AIS του. Τελικά απ' ότι έμαθα δεν θα κάνει τώρα κάποια μετασκευή, αλλά γίνονται κάποιες εργασίες για να φύγει για ναύλωση. Όταν μάθω ....για που ....τα ξανά λέμε.

Espresso Venezia
10-12-2017, 12:14
Ουδέν το νεότερον. Το πλοίο συνεχίζει να παραμένει στην ίδια θέση και κατάσταση (https://forum.nautilia.gr/attachment.php?attachmentid=184642&d=1505637037) στο ναυπηγείο Κόρου στη Σαλαμίνα.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
30-07-2018, 09:03
Το πλοίο έχει ένα κονταδελφό το LADY CAROLINE με σημαία...Ναούρου το οποίο στο ΑΙS εμφανίζει τeλευταία ένα "περίεργο" ταξίδι από Υεμένη στο Λίβανο όπου απασχολείτο ως ΜΕD DREAM.

mark71
30-07-2018, 09:32
MED DREAM (Lady Caroline) is the Sistership to Lisa 1 - Greetings

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
30-07-2018, 10:05
MED DREAM (Lady Caroline) is the Sistership to Lisa 1 - Greetings,
Μy friend,thank you for watching our forum.Surely for your beloved ships!

Espresso Venezia
03-09-2018, 08:04
Ώπα......... τι βόμβα μεγατόνων ήταν αυτή που μας έριξες -έστω και ξώφαλτσα- φίλε Παντελή στο θέμα του SEA BUS 1 (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?198922-Sea-Bus-1&p=606390#post606390) πρωινιάτικα ??? Στο ρεπορτάζ που παραπέμπει το link που έβαλες (http://voutospress.gr/egkainia-kai-agiasmos-tou-neou-thalassiou-taksi-argostoli-liksouri-argostoli/), αναφέρεται ως αποκλειστική είδηση και η δρομολόγηση του LISA I στην γραμμή Πεσσάδα Κεφαλονιάς - Άγιο Νικόλαο Ζακύνθου, με παράλληλη "μετάθεση" του ΒΑΣΟΣ Κ στην γραμμή Ληξούρι - Αργοστόλι. Παραθέτω σε screenshot και το σχετικό απόσπασμα.

190053

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
03-09-2018, 11:07
Στο ρεπορτάζ που παραπέμπει το link που έβαλες (http://voutospress.gr/egkainia-kai-agiasmos-tou-neou-thalassiou-taksi-argostoli-liksouri-argostoli/), αναφέρεται ως αποκλειστική είδηση και η δρομολόγηση του LISA I στην γραμμή Πεσσάδα Κεφαλονιάς - Άγιο Νικόλαο Ζακύνθου, με παράλληλη "μετάθεση" του ΒΑΣΟΣ Κ στην γραμμή Ληξούρι - Αργοστόλι. Παραθέτω σε screenshot και το σχετικό απόσπασμα.

190053 Πολύ φοβάμαι ότι το καραβάκι θα έχει πρόβλημα σε αυτή τη γραμμή.

Espresso Venezia
03-10-2018, 08:16
Με το όνομα να παραμένει το ίδιο, από 1η Αυγούστου 2018 φέρει πλέον Ελληνική σημαία (προηγούμενη Belize). Νηολόγιο λογικά Πειραιά, και αναζητείται ο αριθμός.

Espresso Venezia
28-05-2019, 08:17
.

Ώπα......... τι βόμβα μεγατόνων ήταν αυτή που μας έριξες -έστω και ξώφαλτσα- φίλε Παντελή στο θέμα του SEA BUS 1 (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?198922-Sea-Bus-1&p=606390#post606390) πρωινιάτικα ??? Στο ρεπορτάζ που παραπέμπει το link που έβαλες (http://voutospress.gr/egkainia-kai-agiasmos-tou-neou-thalassiou-taksi-argostoli-liksouri-argostoli/), αναφέρεται ως αποκλειστική είδηση και η δρομολόγηση του LISA I στην γραμμή Πεσσάδα Κεφαλονιάς - Άγιο Νικόλαο Ζακύνθου, με παράλληλη "μετάθεση" του ΒΑΣΟΣ Κ στην γραμμή Ληξούρι - Αργοστόλι. Παραθέτω σε screenshot και το σχετικό απόσπασμα.


Σύμφωνα με το equasis.org, από τον Νοέμβριο του 2018, το πλοίο έχει μετονομαστεί σε ΙΑΣΩΝ με νέα πλοιοκτήτρια εταιρεία την IONION P NE - Taxiarchis Sea Lines της Κεφαλονιάς των κ.κ. Λιάτου, Κατσαίτη.


Ship manager/Commercial manager : TAXIARCHIS SEA LINES - Lixouri, Kefallonia, Greece - during 11/2018
Registered owner : IONION P NE - Care of Taxiarchis Sea Lines Group , Lixouri, Kefallonia, Greece - during 11/2018

Πηγή (http://www.equasis.org/EquasisWeb/public/HomePage?fs=ShipHistory&P_ACTION=NEW_CONNECTION)


Σημ. Nα παρακαλέσω να διορθωθεί ο τίτλος του θέματος και να μεταφερθεί στα Ελληνικά πλοία ανοικτού τύπου.

(http://www.equasis.org/EquasisWeb/public/HomePage?fs=ShipHistory&P_ACTION=NEW_CONNECTION)

pantelis2009
28-05-2019, 12:29
Μια πληροφορία που μου ήρθε λέει ότι το πλοίο θα βγεί για συντήρηση στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα. Να δούμε θα βγει ...αληθινή??

pantelis2009
14-06-2019, 13:12
Σήμερα άνοιξε το AIS το Ιάσων στο ναυπηγείο Ναυτίλος στα Αμπελάκια, αλλά η σημαία του είναι ακόμη Belize [BZ]

Espresso Venezia
14-06-2019, 13:23
Εννοείς ότι ως σημαία του φαίνεται ακόμα στο σύστημα AIS η Belize (προφανώς δεν την αλλάξανε ακόμα στην συσκευή), διότι όπως έχουμε γράψει πιό πάνω, φέρει Ελληνική σημαία επίσημα και με .....την βούλα από τον περασμένο Αύγουστο (2018).

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
14-06-2019, 13:40
Εννοείς ότι ως σημαία του φαίνεται ακόμα στο σύστημα AIS η Belize (προφανώς δεν την αλλάξανε ακόμα στην συσκευή), διότι όπως έχουμε γράψει πιό πάνω, φέρει Ελληνική σημαία επίσημα και με .....την βούλα από τον περασμένο Αύγουστο (2018).
Σωστά κ κατά το eguasis το διαχειρίζεται η Τaxiarchis Sea Lines.

Espresso Venezia
14-06-2019, 13:43
Το έχουμε αναφέρει ήδη φίλε ΒΙΚΤΩΡ.


Σύμφωνα με το equasis.org, από τον Νοέμβριο του 2018, το πλοίο έχει μετονομαστεί σε ΙΑΣΩΝ με νέα πλοιοκτήτρια εταιρεία την IONION P NE - Taxiarchis Sea Lines της Κεφαλονιάς των κ.κ. Λιάτου, Κατσαίτη.

pantelis2009
29-06-2019, 05:48
Εννοείς ότι ως σημαία του φαίνεται ακόμα στο σύστημα AIS η Belize (προφανώς δεν την αλλάξανε ακόμα στην συσκευή), διότι όπως έχουμε γράψει πιό πάνω, φέρει Ελληνική σημαία επίσημα και με .....την βούλα από τον περασμένο Αύγουστο (2018).

Πλέον και στο AIS του έχει Ελληνική σημαία. Καλή συνέχεια.

pantelis2009
20-08-2019, 11:52
Το Ιάσων [Lisa I, Srathoek, Schleswig Holstein] μετά από 2 χρόνια που ήταν δεμένο στο ναυπηγείο Ναυτίλος στο Αμπελάκι, σήμερα έφυγε και πήγε στο ναυπηγείο Σπανόπουλου εκεί που έχει τις δεξαμενές. ¶ραγε θα βγει για δεξαμενισμό??? Εδώ το βλέπουμε φωτογραφημένο πριν περίπου ένα μήνα, εκεί που ήταν. Καλή συνέχεια.

194788

leo85
24-08-2019, 22:17
Το Ιάσων σήμερα το πρωί στην δεξαμενή του Σπανόπουλου.

194870

24-08-2019.

pantelis2009
30-08-2019, 08:09
Όπως βλέπουμε το Ιάσων (ex. Lisa I, Spathoek, Schleswig Holstein) έχει βγει όντως για την συντήρηση του στο ναυπηγείο Σπανόπουλου, στη Σαλαμίνα. Μένει να δούμε όταν ετοιμαστεί που θα δουλέψει. Καλή συνέχεια.

194962

mark71
30-08-2019, 11:18
..very nice Picture - Thank you :love_heart:

pantelis2009
10-09-2019, 07:23
Το Ιάσων [Lisa I, Srathoek, Schleswig Holstein] τελείωσε με το δεξαμενισμό του στο ναυπηγείο Σπανόπουλου και επέστρεψε στο ναυπηγείο Ναυτίλος και οι εργασίες προχωρούν. Ας το δούμε με τα νέα του χρώματα και να πούμε πως εχθές έκανε το πείραμα ευστάθειας, όπως βλέπουμε στις φωτο. Καλή συνέχεια.

195087 195088

Σπυραγγελος
29-01-2020, 06:46
Στο Ληξούρι το ΙΑΣΩΝ

ΑΛΙΒΙΖΑΤΟΣ
29-01-2020, 20:24
196523196525196526196527196524

Ellinis
27-05-2022, 06:52
Το πλοίο ξεκίνησε πριν λίγες μέρες τα δρομολόγια του μεταξύ Πεσάδας και Αγ.Νικολάου Ζακύνθου και ευκαιρίας δοθίσης δεν αντιστάθηκα στην... γοητεία του :nightmare:

201846

Ας κάνουμε λοιπόν μια μικρή περιήγηση στον Ιάσωνα που σε αυτό το ταξίδι μετέφερε κυρίως τουρίστες σε πούλμαν και βαν, κάνα δυο φορτηγάκια και μια δεκαριά αυτοκίνητα.

Γκαράζ, αριστερά η είσοδος για τον αλουέ που οδηγεί στο κομοδέσιο.
201847

Ο αλουές, αριστερά έχει καθόδους για το κατώτερο κατάστρωμα που στην Ολλανδία διατηρούσε σαλόνια και χώρους ψυχαγωγίας, αλλά εδώ είναι όλοι κλειστοί - λόγω κανονισμών ασφαλείας.
201848

Η άνοδος για το επόμενο κατάστρωμα...
201849

...όπου στον αλουέ παραμένουν οι φωτο με τοπία της Ολλανδίας
201850

Ellinis
27-05-2022, 06:57
Το σαλόνι, ενιαίο με ένα μπαρ
201852201851

πλώρα έχει και αεροπορικά καθίσματα και μια ελαφρά αποπνιχτική αίσθηση
201853

Πέρα από κάποιες μονάδες αιρ κοντίσιον δεν βλέπω να έχει ασχοληθεί η Ionian Sea Ferries με το ξενοδοχειακό του σκάφους που σαφέστατα δείχνει τα χρονάκια του.

το ανώτερο κατάστρωμα
201854

και η κάτοψη των καταστρωμάτων
201855

Από ταξίδεμα μην ρωτήσετε, η θάλασσα ήταν λάδι οπότε δεν μπορώ να κρίνω.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-05-2022, 08:43
Πολύ ωραία ξενάγηση,ενδιαφέρον θα ήταν να μάθουμε πως τα "καταφέρνει" σε αυτό το "στενό" αλλά αφού σου έτυχε μπουνάτσα...