Γεώργιος Κ [Georgios K]

[pantelis2009]

Οι λαμαρίνες ήρθαν στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα και η κατασκευή του Γεώργιος Κ ξεκίνησε. Πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρυστάλλης, ναυπηγός του η Ευτυχία Πετυχάκη και οι πρώτες πληροφορίες λένε ότι θα είναι ......λίγο πιο μακρύ από το Βασιλική Κ.
Οι πρώτες του φωτο από εβδομάδα που θα πάω Πέραμα.:welcoming:

[andria salamis]

Οι λαμαρίνες ήρθαν στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα και η κατασκευή του Γεώργιος Κ ξεκίνησε. Πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρυστάλλης, ναυπηγός του η Ευτυχία Πετυχάκη και οι πρώτες πληροφορίες λένε ότι θα είναι ......λίγο πιο μακρύ από το Βασιλική Κ.
Οι πρώτες του φωτο από εβδομάδα που θα πάω Πέραμα.:welcoming:
Καλη Αρχή,φιλε Παντελή,πάντα ενημερωμένος,σ αυτα!

[apost]

Καλη Αρχή,φιλε Παντελή,πάντα ενημερωμένος,σ αυτα!

Είναι ο ίδιος πλοιοκτητης με το παλιό Γεώργιος Κ???

[pantelis2009]

Είναι αυτός που έχει τα αμφίπλωρα Ματούλα Κ και Κωνσταντίνος Κ.

[sotiris97]

Φίλε apost εκείνος λεγόταν Γεώργιος Κρανιός που είχε τον Καμπερο προτού το αγοράσει ο Καμπερος αυτό και το Παρθενών εξ ου και το Νικόλαος Κ (Καμπερος) που μετονομάστηκε ....νομίζω εκείνος ο Κρανιός είχε μια αντιπροσωπεια στην Αθήνα με αυτοκίνητα αλλά τώρα δεν νομίζω να ξανασχοληθηκε με πλοιοκτησίες.....Παντελή ξέρουμε για ποια γραμμή προορίζεται???

[pantelis2009]

Σιγά -σιγά θα τα μάθουμε όλα.:glee:

[γλυφα]

Σιγά -σιγά θα τα μάθουμε όλα.:glee:
Λογικά πάλι για την Αιδηψό το βλέπω...

[Espresso Venezia]

.....φιλε Παντελή,πάντα ενημερωμένος,σ αυτα!

Τωωωωωώρα.... κάτι είπες μας είπες Ανδριανέ. https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png Όπως του είχε απαντήσει ένας πλοιοκτήτης, όταν τον είχε ρωτήσει ο Παντελής πότε θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται το καινούργιο του φέρρυ : "Τι ρωτάς ??? Όταν ξεκινήσει, εσύ θα το μάθεις πριν κι από μένα ακόμα" !!! (Προσωπική μαρτυρία, ήμουν μπροστά).


Φίλε apost εκείνος λεγόταν Γεώργιος Κρανιός που είχε τον Καμπερο προτού το αγοράσει ο Καμπερος αυτό και το Παρθενών εξ ου και το Νικόλαος Κ (Καμπερος) που μετονομάστηκε....

Με λίγα λόγια φίλε Σωτήρη, επειδή μας τα ....μπέρδεψες λιγάκι https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png, το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ του 1977, ήταν το μετέπειτα ΚΑΜΠΕΡΟΣ Ι του Ρίου (το Ι δεν ξέρω τι σήμαινε).


Λογικά πάλι για την Αιδηψό το βλέπω...

Λογικότατα φίλε μου γλυφα !!!

[sotiris97]

Ισως εγω δεν το εγραψα καλα και σας μπερδεψα ολιγον!!!https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png.....Το Γεωργιος Κ παντα του 1977 φυσικα ειναι το μετεπειτα Καμπερος απλα εγω διασαφηνισα πως αρχικα το ειχε ο Γεωργιος Κρανιος (Γεωργιος Κ) και μετα το πουλησε στον Καμπερο και ετσι μετονομαστηκε......τωρα ισως σας μπερδεψε η παραπομπη μου στο Παρθενων ...απλα εγω το ανεφερα γιατι ο Καμπερος τα αγορασε και τα 2 αυτα πλοια και το Παρθενων μετονομαστηκε σε Νικολαος Κ δηλαδη Νικολαος Καμπερος εν ολιγοις.....

[Espresso Venezia]

Όχι δεν μπέρδεψε η παραπομπή σου στο ΠΑΡΘΕΝΩΝ. Απλά έγραψες "είχε τον Καμπερο προτού το αγοράσει ο Καμπερος" χωρίς να δευκρινίσεις ότι το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ ήταν το μετέπειτα ΚΑΜΠΕΡΟΣ Ι.

Αλλά συμβαίνουν αυτά, άνθρωποι είμεθα και σφάλματα κάμνουμε !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

[apost]

Όχι δεν μπέρδεψε η παραπομπή σου στο ΠΑΡΘΕΝΩΝ. Απλά έγραψες "είχε τον Καμπερο προτού το αγοράσει ο Καμπερος" χωρίς να δευκρινίσεις ότι το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ ήταν το μετέπειτα ΚΑΜΠΕΡΟΣ Ι.

Αλλά συμβαίνουν αυτά, άνθρωποι είμεθα και σφάλματα κάμνουμε !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

Το Ι στο ΚΑΜΠΕΡΟΣ ηταν ΙΩΑΝΝΗΣ

[Espresso Venezia]

Οι λαμαρίνες ήρθαν στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα και η κατασκευή του Γεώργιος Κ ξεκίνησε. Πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρυστάλλης, ναυπηγός του η Ευτυχία Πετυχάκη και οι πρώτες πληροφορίες λένε ότι θα είναι ......λίγο πιο μακρύ από το Βασιλική Κ.


Αφού ευχαριστήσω και εγώ τον Παντελή για την είδηση, να συμπληρώσω ότι το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ θα κατασκευαστεί σε αντικατάσταση του ΒΑΣΙΛΙΚΗ Κ (ULTRACARGA II) που ως γνωστόν πουλήθηκε νωρίς - νωρίς στο Μεξικό, θα έχει γενικά την ίδια εμφάνιση - σχεδίαση (***) αλλά θα είναι μεγαλύτερο κατά έξι (6) μέτρα σε μήκος, και προορίζεται βέβαια για την γραμμή της Αιδηψού όπου υπολογίζεται ότι θα δρομολογηθεί από την επόμενη άνοιξη.

(***) Όπως λένε και στο ποδόσφαιρο "ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει" !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

[Espresso Venezia]

Οι λαμαρίνες ήρθαν στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα και η κατασκευή του Γεώργιος Κ ξεκίνησε. Πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρυστάλλης, ναυπηγός του η Ευτυχία Πετυχάκη και οι πρώτες πληροφορίες λένε ότι θα είναι ......λίγο πιο μακρύ από το Βασιλική Κ.
Οι πρώτες του φωτο από εβδομάδα που θα πάω Πέραμα.:welcoming:

Αφού ευχαριστήσω και εγώ τον Παντελή για την είδηση, να συμπληρώσω ότι το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ θα κατασκευαστεί σε αντικατάσταση του ΒΑΣΙΛΙΚΗ Κ (ULTRACARGA II) που ως γνωστόν πουλήθηκε νωρίς - νωρίς στο Μεξικό, θα έχει γενικά την ίδια εμφάνιση - σχεδίαση (***) αλλά θα είναι μεγαλύτερο κατά έξι (6) μέτρα σε μήκος, και προορίζεται βέβαια για την γραμμή της Αιδηψού όπου υπολογίζεται ότι θα δρομολογηθεί από την επόμενη άνοιξη.

(***) Όπως λένε και στο ποδόσφαιρο "ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει" !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

Αχχχχχχχ, κυκλοφορούν τα έρμα τα νέα Παντελή μου, κυκλοφορούν ανεξέλεγκτα και ...αυτούσια !!! Ούτε τα προσχήματα πια δεν κρατάνε !!!

[Espresso Venezia]

Πάμε να δούμε και τις πρώτες φωτογραφίες από την κατασκευή του νέου ορθόπλωρου ανοικτού τύπου στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ. Ήδη έχουν κατασκευαστεί τρία μεγάλα τμήματα του σκάφους και όπως παρατηρούμε έχουν ξεκινήσει να κατασκευάζονται οι βάσεις (απευθείας πάνω στο βάζο και όχι σε τακαρίες) όπου και θα στηθεί.

184470__184469
Πέραμα - 02/09/2017

[pantelis2009]

Οι τακαρίες θα μπουν ....στην πορεία.:tennis:

[Espresso Venezia]

Μα...... εννοείται ότι οι τακαρίες θα μπουν στην πορεία. Εγώ απλά τόνισα το ότι θα ξεκινήσει να στήνεται απευθείας πάνω στο βάζο, διότι δεν είναι κάτι που το βλέπουμε κάθε μέρα. Στη συντριπτική πλειοψηφία των νέων κατασκευών, το στήσιμο ξεκινάει πάνω σε τακαρίες και αργότερα (για να μην πω μόνο λίγες ημέρες πριν την καθέλκυση) μπαίνουν κάτω από το πλοίο τα φαλάγγια και το βάζο.

[pantelis2009]

Να αναφέρουμε με σιγουριά τα μέτρα του Γεώργιος Κ. Το μήκος του θα είναι 71,7 μέτρα και το πλάτος του 16.00 μέτρα. Καλή συνέχεια σε όλα τα συνεργεία.

[leo85]

Καλό ξεκίνημα σε πλοιοκτήτη και συνεργεία.

[Espresso Venezia]

Η κατασκευή έχει στηθεί πλέον πάνω στα βάζα του ναυπηγείου ΕΛΘΩΜ και οι εργασίες συνεχίζονται.

184989__184990__184991
Πέραμα - 14/10/2017

[Espresso Venezia]

Αφού ευχαριστήσω και εγώ τον Παντελή για την είδηση, να συμπληρώσω ότι το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ θα κατασκευαστεί σε αντικατάσταση του ΒΑΣΙΛΙΚΗ Κ (ULTRACARGA II) που ως γνωστόν πουλήθηκε νωρίς - νωρίς στο Μεξικό, θα έχει γενικά την ίδια εμφάνιση - σχεδίαση (***) αλλά θα είναι μεγαλύτερο κατά έξι (6) μέτρα σε μήκος, και προορίζεται βέβαια για την γραμμή της Αιδηψού όπου υπολογίζεται ότι θα δρομολογηθεί από την επόμενη άνοιξη.

(***) Όπως λένε και στο ποδόσφαιρο "ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει" !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

Κι εκεί που περιμέναμε (είχαμε μάθει) ότι το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ θα είναι στα ίδια γενικά σχέδια με το ΒΑΣΙΛΙΚΗ Κ (ULTRACARGA II)..... άλλα βλέπουν τα μάτια μας. Σε χθεσινές φωτό από το ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα, βλέπουμε ένα πλοίο που όχι μόνο δεν μοιάζει (τουλάχιστον προς το παρόν) με το ΒΑΣΙΛΙΚΗ Κ, αλλά ούτε καν σε φέρρυ..... ανοικτού τύπου (επίσης τουλάχιστον προς το παρόν). Παρατηρήστε την γενική του μέχρι στιγμής εικόνα,

185426__185423__185424__185422
Πέραμα - 11/11/2017

αλλά ακόμα περισσότερο δείτε την υπό διαμόρφωση πρύμη του, η οποία σαφέστατα παραπέμπει σε πρύμη κλειστού φέρρυ παρά σε "ανοικτού τύπου".

185425
Πέραμα - 11/11/2017

[Espresso Venezia]

Να που τα πράγματα μπαίνουν στη θέση τους !!! Ένα μήνα μετά το προηγούμενο φωτορεπορτάζ, η κατασκευή του πλοίου έχει προχωρήσει πολύ στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ, και μπορούμε να διαπιστώσουμε ότι ο πλοιοκτήτης του κ. Γ. Κρουστάλης σε συνεργασία με την ναυπηγό κ. Ε. Πετυχάκη δημιουργούν ένα εντυπωσιακό ανοικτό φέρρυ μονής κατεύθυνσης. Οι δύο παράλληλες όρθιες κατασκευές που είχαμε δει στο προηγούμενο ποστ στον χώρο του γκαράζ, δεν ήταν τελικά τα "πλαινά" του, αλλά το ντεκ του σαλονιού (ή όροφη του γκαράζ αν προτιμάτε) σε δύο κομμάτια, τα οποία όχι μόνο έχουν μπει πλέον στις θέσεις τους, αλλά έχουν ολοκληρωθεί και τα ανοικτά πλαινά του και η υπερκατασκευή στο ντεκ του σαλονιού. Πρωτοποριακή βέβαια η πρύμη του για πλοίο ανοικτού τύπου, η οποία όπως είχαμε δει θυμίζει περισσότερο κλειστό φέρρυ.

185820__185821__185822
Πέραμα - Ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ - 09/12/2017

[john85]

Για ποία γραμμή προορίζεται?

[Espresso Venezia]

Το έχουμε αναφέρει προ μηνών φίλε μου, μόλις λίγα ποστ πιό πάνω.


......και προορίζεται βέβαια για την γραμμή της Αιδηψού όπου υπολογίζεται ότι θα δρομολογηθεί από την επόμενη άνοιξη.

[Espresso Venezia]

Ενάμισι μήνα μετά το τελευταίο φωτορεπορτάζ βλέπουμε το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ της Αιδηψού σε πολύ προχωρημένο στάδιο κατασκευής. Στο έδαφος το τελευταίο τμήμα του σκάφους, η πλώρη του, και πλέον μπορούμε να είμαστε βέβαιοι ότι θα είναι ένα πανέμορφο πλοίο, ανοικτού τύπου (τυπικά), αλλά ουσιαστικά σχεδόν κλειστού, μιας και το γκαράζ του θα είναι πολύ "προστατευμένο" από όλες τις πλευρές.

186586__186587__186588__186589
Ναυπηγεία ΕΛΘΩΜ - Πέραμα - 20/01/2018

[john85]

Πότε υπολογίζεται η παράδοση του πλοίου?

[john85]

Πότε υπολογίζεται να ξεκινήσει δρομολόγια στην Αιδηψό?

[Espresso Venezia]

Άψογο, πανέμορφο, και δύσκολα το λες "ανοικτού τύπου", πόσο μάλλον ....παντόφλα (με τίποτα !!!).

Προσαρμόστηκε και το κομμάτι της πλώρης, καταπέλτης, καμπούνι, εσωτερική πόρτα. Τα ανάγλυφα γράμματα κολλήθηκαν πρύμα - πλώρα,

187239

και πάμε να το δούμε σε χθεσινές φωτό από το ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα στο επόμενο ποστ.

[Espresso Venezia]

Συνέχεια από το προηγούμενο ποστ.

.
187240__187241__187242__187243__187244
Πέραμα - Μαυπηγείο ΕΛΘΩΜ - 10/03/2018

[john85]

Πολύ ωραίο το πλοίο θα αναβαθμίσει την γραμμή της Αιδηψού

[Espresso Venezia]

Πολύ ωραίο το πλοίο θα αναβαθμίσει την γραμμή της Αιδηψού

Γιά όσο τέλος πάντων δουλέψει στην γραμμή της Αιδηψού !!! Μην παρεξηγηθώ, δεν γνωρίζω απολύτως τίποτα για πώληση του πλοίου, αλλά και το ΒΑΣΙΛΙΚΗ Κ είχε αναβαθμίσει την γραμμή, αλλά μόνο για κανα δίμηνο, πριν πουληθεί στο Μέχικο.

Με την ευκαιρία, να αναφέρω ότι αρχικός προγραμματισμός για την καθέλκυση του πλοίου ήταν για προχθές, 15 Μαρτίου, κάτι που βέβαια δεν έγινε, αλλά είναι βέβαιο ότι θα έχει καθελκυστεί μέχρι το τέλος του μήνα. Στην γραμμή της Αιδηψού προβλέπεται να ανεβεί από τον Μάιο.

[pantelis2009]

Το Γεώργιος Κ προχωρά προς την ολοκλήρωση του στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ. Καλή συνέχεια.

187414

[pantelis2009]

Το μεγαλείο των Ελληνικών ναυπηγείων. Βίντεο από την κατασκευή του Γεώργιος Κ (https://www.facebook.com/sea.shiprepairgroup/videos/175767109850317/UzpfSTEwMDAwNjQ3NDU5Mjg2NzoyNDg3MzUyMjU0ODIzOTAz/) στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα.

[Espresso Venezia]

Όπως με ενημέρωσε ο Παντελής, τελετή καθέλκυσης σήμερα (πιθανόν και αυτή την ώρα) για το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα.

[pantelis2009]

Όπως με ενημέρωσε ο Παντελής, τελετή καθέλκυσης σήμερα (πιθανόν και αυτή την ώρα) για το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα.

Όπως τα λες είναι φίλε μου. Τελικά υπήρχε αρκετή καθυστέρηση στην καθέλκυση του Γεώργιος Κ (δεν ξέρω το λόγο) και έπεσε στο νερό στις 16.00 μ.μ. Εδώ με το όνομα του γραμμένο στην πλώρη πριν κατέβει στη θάλασσα, η πρύμη ενώ έχει κατέβει στη θάλασσα και είναι έτοιμο για καθέλκυση και λίγο μετά από την καθέλκυση. Να αναφέρουμε ότι ναυπηγός του υπέροχου πλοίου είναι η Ευτυχία Πετυχάκη, πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρουστάλης, κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα και προορίζετε για τη γραμμή Αιδηψό - Αρκίτσα. Καλορίζικο και καλοτάξιδο.

187731 187732 187733

[pantelis2009]

Ας δούμε και την καθέλκυση του υπέροχου Γεώργιος Κ.

https://www.youtube.com/watch?v=qpdyj-ZXoBs&feature=youtu.be

[manolisfissas]

Ας δούμε και τις πρώτες φωτογραφίες από το εσωτερικό του πλοίου πριν κάνει το πρώτο του μπανάκι.!!!!

187742 187743 187744

[pantelis2009]

Να αναφέρουμε ότι το Γεώργιος Κ μετά από την καθέλκυση του από το ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ, πήγε στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια Σαλαμίνας. Καλή συνέχεια και καλά τελειώματα.

187765

[Espresso Venezia]

Να παρατηρήσουμε και μία ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια από την ημέρα της καθέλκυσης του. Η Ελληνική σημαία που κυματίζει "στο κενό" ψηλά πάνω από το πλοίο (https://forum.nautilia.gr/attachment.php?attachmentid=187731&d=1523595700), πιασμένη σε συρματόσχοινο κρεμασμένο από γερανό. Προσωπικά δεν έχω ξαναδεί κάτι παρόμοιο.

[sylver23]

Τα αεροπορικά καθίσματα συνηθίζονται πλέον στα ανοιχτού τύπου; Γιατί δεν έτυχε να δω σε κάποιο άλλο και το παρατήρησα τώρα σε αυτό.

[pantelis2009]

Όντως έχουν αρχίσει να τοποθετούνται ......και σε αυτά sylver23. Πότε θα σε δούμε από κοντά???

[pantelis2009]

Οι λαμαρίνες ήρθαν στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ στο Πέραμα και η κατασκευή του Γεώργιος Κ ξεκίνησε. Πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρυστάλλης, ναυπηγός του η Ευτυχία Πετυχάκη και οι πρώτες πληροφορίες λένε ότι θα είναι ......λίγο πιο μακρύ από το Βασιλική Κ.
Οι πρώτες του φωτο από εβδομάδα που θα πάω Πέραμα.:welcoming:

Να διορθώσουμε .....ορισμένες λεπτομέρειες για το Γεώργιος Κ που δεν έγιναν εξεπίτηδες αλλά.....λόγω άγνοιας (μεγαλώσαμε βλέπεις και πλέον είναι δύσκολες οι βόλτες στα αγαπημένα μου ναυπηγεία), τώρα πως θα το διορθώσουν .....αυτοί που κάνουν copy paste ???????
Όλα τα παρακάτω στοιχεία και φωτο είναι μετά από συνεννόηση με ναυπηγό και κατασκευαστή
Η κατασκευή έγινε στο ναυπηγείο ΕΛΘΩΜ αλλά κατασκευαστής είναι η εταιρεία S.E.A SHIP REPAIR GROUP (το σήμα της εταιρείας φαίνεται στην πρώτη φωτο), πλοιοκτήτης είναι ο Γεώργιος Κρουστάλης, ναυπηγός του είναι η Ευτυχία Πετυχάκη, τα μηχανουργικά έγιναν από τον κ. Ανδριτσάκη, τα ηλεκτρικά από τον κ. Αντωνακάκη, τα βαψίματα από τον κ. Χάνο, οι σωληνώσεις από την Argo Marin και οι ξυλοκατασκευές από τον κ. Ρένο.
Το μήκος του Γεώργιος Κ είναι 72.20 μέτρα ολικό, μέγιστο πλάτος 16.00 μέτρα, φοράει 2 μηχανές baudouin 12M26 που αποδίδουν 883 KW και το μοτέρ στο bow είναι NL 108KW. Μπορεί ....λόγω του ανωτέρου προβλήματος μου να μην είδαμε πολύ φωτογραφικό υλικό, αλλά πλέον είναι στη διάθεση μου και θα το απολαύσουμε. Εύχομαι καλά τελειώματα σε όλα τα συνεργεία και καλές δουλειές σε πλοιοκτήτη και πλοίο.
1) το σήμα της εταιρείας κατασκευής του Γεώργιος Κ (καλορίζικο),
2) το πρώτο κομμάτι λαμαρίνας με το σταυρό του πλοίου,
3) τα κομμάτια ετοιμάζονται και αραδιάζονται στο χώρο του ναυπηγείου αναμένοντας να πάρουν την θέση τους στο νεότευκτο πλοίο,
4) τα κομμάτια ετοιμάζονται στον εσωτερικό χώρο του ναυπηγείου ΕΛΘΩΜ και
5) το πρώτο ολοκληρωμένο κομμάτι του πλοίου ....είναι γεγονός.

187850 187851 187852 187853 187854
Ελπίζω να μην σας κουράζω.

[Espresso Venezia]

Παντελή ευχαριστούμε για τα στοιχεία και τις αποκλειστικές φωτό (προβλέπεται καταιγισμός !!!). Να δούμε το πλοίο και από πλώρα μεριά στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.

187922
Σαλαμίνα - 20/04/2018

[sylver23]

Όντως έχουν αρχίσει να τοποθετούνται ......και σε αυτά sylver23. Πότε θα σε δούμε από κοντά???
Τώρα που καλοκαιριάζει θα κανονίσω να έρθω για βόλτα - ξενάγηση.

[Espresso Venezia]

Εκπέμπει σήμερα για πρώτη φορά στο AIS, από το ναυπηγείο Μπεκρή στη Σαλαμίνα.

[john85]

Πότε ανεβαίνει Αιδηψό?

[pantelis2009]

Το Γεώργιος Κ αυτή την ώρα ξεκινά το 1ο δοκιμαστικό του. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Το Γεώργιος Κ αυτή την ώρα ξεκινά το 1ο δοκιμαστικό του. Καλή συνέχεια.
Και να και η φωτο. Μόλις είχε ξεκινήσει το Γεώργιος Κ για το mini δοκιμαστικό του. Καλή συνέχεια και καλά τελειώματα.

187996

[Espresso Venezia]

Να πούμε ότι το πλοίο μετά το mini δοκιμαστικό του την Παρασκευή που μας ανέφερε ο Παντελής, το Σάββατο βγήκε έξω στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα, προφανώς για κάτι έκτακτο, του οποίου (επίσης προφανώς) δεν μας αφορά η δημοσιοποίηση. Αύριο πρόκειται να επιστρέψει και πάλι στο υγρό στοιχείο, και να συνεχιστούν κανονικά οι τελευταίες διαδικασίες για την δρομολόγηση του στην Αιδηψό.

[Espresso Venezia]

Όπως τα είχαμε πει από χθες.

Το πλοίο καθελκύσθηκε σήμερα από το ναυπηγείο Φραντζή, βγήκε δοκιμαστικό στον Σαρωνικό με πολύ καλές ταχύτητες, και μετά από μία βόλτα μέχρι την παραλία στα Παλούκια αυτή την ώρα επιστρέφει στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια.

[pantelis2009]

Φώτο. ...Αύριο 😆😆

[pantelis2009]

Εδώ την ώρα του δοκιμαστικού του που πέρασε από το Καματερό με κατεύθυνση την δίαυλο Σαλαμίνας και μετά στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια. Καλή συνέχεια και καλά τελειώματα.

188086

[pantelis2009]

Από το ΣΑΣ.
ΘΕΜΑ 73ΕΚΣΑΚΣΘ ΔΡΟΜΟΛΟΓΘ΢Θ Ε/Γ-Ο/Γ ΓΕΩΡΓΙΟ΢ Κ. ΢ΣΘ ΓΡΑΜΜΘ ΑΙΔΘΨΟ΢-ΑΡΚΙΣ΢Α ΑΠΟ10/05/2018 ΕΩ΢ 31/10/2018

[pantelis2009]

Ας δούμε πως φαίνεται από τον καταπέλτη το υπέροχο Γεώργιος Κ που ναυπηγός του είναι η Ευτυχία Πετυχάκη και κατασκευαστής είναι η εταιρεία S.E.A SHIP REPAIR GROUP. Καλά τελειώματα και καλές δουλειές σε όλους.

188114

[pantelis2009]

Μια πληροφορία που ήρθε τώρα.....λέει ότι το Γεώργιος Κ θα φύγει σήμερα για Αιδηψό και αύριο ξεκινά δρομολόγια. Μένει να δούμε....αν θα βγει αληθινή.

[Espresso Venezia]

Μια πληροφορία που ήρθε τώρα.....λέει ότι το Γεώργιος Κ θα φύγει σήμερα για Αιδηψό και αύριο ξεκινά δρομολόγια. Μένει να δούμε....αν θα βγει αληθινή.

Διόλου απίθανο Παντελή. Στο χθεσινό ΣΑΣ είχε κατατεθεί αίτημα για δρομολόγηση του από 10 Μαίου στην Αιδηψό.

[γλυφα]

Διόλου απίθανο Παντελή. Στο χθεσινό ΣΑΣ είχε κατατεθεί αίτημα για δρομολόγηση του από 10 Μαίου στην Αιδηψό.

Μαλλων φίλοι μου θα φύγει Τετάρτη κ δρομολόγια λογικά Παρασκευή.

[pantelis2009]

Το Γεώργιος Κ ξεκίνησε για την Αιδηψό. ¶ραγε θα πάει από μέσα ή απ' έξω?? Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

188200

[Espresso Venezia]

Αυτήν την ώρα το πλοίο μπαίνει για πρώτη φορά στο λιμάνι της Αιδηψού, μετά από ένα 24ωρο ταξίδι αφού πήγε από τον "γύρο" της Εύβοιας.

[pantelis2009]

Αυτήν την ώρα το πλοίο μπαίνει για πρώτη φορά στο λιμάνι της Αιδηψού, μετά από ένα 24ωρο ταξίδι αφού πήγε από τον "γύρο" της Εύβοιας.

Και όπως βλέπεις, πριν το Γεώργιος Κ δέσει στην Αιδηψό η πρώτη του φωτο ήρθε. Καλοτάξιδο να είναι και καλή σεζόν.

188209

[john85]

Ξεκίνησε δρομολόγια το πλοίο?

[pantelis2009]

Όχι ακόμη γιατί ....μάλλον δεν έχει πάει η δρομολόγηση του

[pantelis2009]

Απ' ότι έμαθα αύριο ξεκινά τα δρομολόγια του στη γραμμή Αιδηψό -Αρκίτσα και μεθαύριο έχει ρεπό.

[Espresso Venezia]

Όπως μας τα είπε ο Παντελής. Σήμερα, 15 Μαίου 2018, πρώτη ημέρα σε κανονικά δρομολόγια για το νεότευκτο φέρρυ.

[pantelis2009]

Φωτο απότην πρώτη αφιξη στην Αιδηψό .....όταν γυρίσω στη βάση μου.:welcoming:

[Espresso Venezia]

Μα Παντελεήμων, μας έχεις ήδη παραθέσει φωτό από την πρώτη του άφιξη στην Αιδηψό, μόλις λίγα ποστ πιό πάνω !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

Πάντως, μέχρι με το καλό να ...επιστρέψεις στην βάση σου, ας επαναλάβουμε ότι σήμερα, 15 Μαίου 2018, είναι η πρώτη ημέρα σε κανονικά δρομολόγια για το νεότευκτο φέρρυ.

[Espresso Venezia]

Αν και το πλοίο συμπλήρωσε ήδη ένα μήνα σε δρομολόγια στην Αιδηψό και δύο μήνες από την καθέλκυση του, περιέργως δεν έχω καταφέρει να ανακαλύψω τον αριθμό ΙΜΟ του στις βάσεις δεδομένων. Ούτε και το πλοίο τον "εκπέμπει" στο σύστημα AIS.

Για την ιστορία, να αναφέρουμε ότι είναι το δεύτερο πλοίο ανοικτού τύπου με το όνομα ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ. Το πρώτο ήταν του Ρίου, μετέπειτα ΚΑΜΠΕΡΟΣ Ι και νυν ELOBEY XI.

[Espresso Venezia]

Να δούμε το καλοστημένο site (http://aidipsoslines.gr/) της εταιρείας του πλοίου, Aidipsos Lines ή (και) "Κοινοπραξία Άγιος Νικόλαος - Lines Αιδηψός". Εκτός από τα δρομολόγια και τις τιμές, στην περιγραφή του πλοίου διαβάζουμε :

"H Κοινοπραξία Αγίου Νικολάου με πολυετή πείρα στις μετακινήσεις έχει δρομολογήσει στην ακτοπλοϊκή γραμμή Αρκίτσας – Αιδηψού το πλοίο “Γεώργιος Κ” κατασκευής 2018,, παρέχοντας στους πελάτες της υψηλού επιπέδου υπηρεσίες, άμεση και απόλυτη εξυπηρέτηση έχοντας την δυνατότητα να εγγυηθεί την ικανοποίηση τους. Πιό συγκεκριμένα, το επιβατικό ( ε/γ ) “Γεώργιος Κ” είναι ανοιχτού τύπου πλοίο, με μήκος 72,20 μέτρα, πλάτος 16 μέτρα και πλήρωμα 6 άτομα. Η χωρητικότητα στους επιβάτες το χειμώνα είναι 282 άτομα και το καλοκαίρι 500 άτομα. Έχει την δυνατότητα μεταφοράς 70-75 αυτοκινήτων ή 23 επαγγελματικών οχημάτων (κατηγορία νταλίκας)."

Ενώ υπάρχει και μία όμορφη και πολύ μεγάλη σε ανάλυση φωτογραφία του (http://aidipsoslines.gr/wp-content/uploads/2018/05/%CE%93%CE%95%CE%A9%CE%A1%CE%93%CE%99%CE%9F%CE%A3-%CE%9A.jpg). Προσωπική μου γνώμη, είναι πως τα τέσσερα τελευταία πλαινά ανοίγματα στην πρύμη δεν θα έπρεπε να υπάρχουν, διότι δίνουν μία εικόνα στο πλοίο σαν να μην ....υπάρχει πρύμη έτσι συνεχόμενα που είναι με τα μεγαλύτερα (σε ύψος) πλαινά ανοίγματα του γκαράζ. Κάτι ακόμα που θα ήθελα είναι λιιιιιιιίγο περισσότερο χρώμα. Πολύ ασπρίλα βρε παιδί μου, ειδικά από το ντεκ του σαλονιού και επάνω !!!!!

[Espresso Venezia]

Αν και το πλοίο συμπλήρωσε ήδη ένα μήνα σε δρομολόγια στην Αιδηψό και δύο μήνες από την καθέλκυση του, περιέργως δεν έχω καταφέρει να ανακαλύψω τον αριθμό ΙΜΟ του στις βάσεις δεδομένων. Ούτε και το πλοίο τον "εκπέμπει" στο σύστημα AIS.

Και εξακολουθεί να μην εμφανίζεται ο αριθμό ΙΜΟ του πλοίου, ούτε σε καμία βάση δεδομένων ούτε και στο σύστημα AIS.

Ωστόσο σύμφωνα με σημερινές μου πληροφορίες, το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ φέρει αριθμό ΙΜΟ 9848962 ο οποίος του χορηγήθηκε την 15η Ιανουαρίου 2018, τρεις μήνες πριν την καθέλκυση του. Ως κατασκευαστής βρίσκουμε να αναφέρεται : "Builder (Yard No) Manetas_Mombaent (162)"

[OfTheHighSeas]

Και εξακολουθεί να μην εμφανίζεται ο αριθμός ΙΜΟ του πλοίου, ούτε σε καμία βάση δεδομένων ούτε και στο σύστημα AIS.
Ωστόσο σύμφωνα με σημερινές μου πληροφορίες, το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ φέρει αριθμό ΙΜΟ 9848962

Στο www.myshiptracking.com (http://www.myshiptracking.com) αναφέρεται IMO 9846962. Στα marinetraffic και vesselfinder δεν αναφέρεται IMO αλλά μόνο MMSI που φυσικά και στα τρία είναι το ίδιο 240089100. Στο AIS χαρακτηριστικό του πλοίου είναι το MMSI, το IMO είναι στοιχείο του Message Type 5: Static and Voyage Related Data. Αν το πλοίο έχει AIS Class B (τα μικρότερα πλοία πχ ιστιοπλοϊκά) αντί για Type 5 εκπέμπουν Type 24: Static Data Report το οποίο δεν περιέχει το IMO. Μπορεί να είναι πρόβλημα του marinetraffic ή να έχουν μπει λάθος στοιχεία στο AIS.

[Espresso Venezia]

Και εξακολουθεί να μην εμφανίζεται ο αριθμό ΙΜΟ του πλοίου, ούτε σε καμία βάση δεδομένων ούτε και στο σύστημα AIS.

Ωστόσο σύμφωνα με σημερινές μου πληροφορίες, το ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ φέρει αριθμό ΙΜΟ 9848962 .........

Στο www.myshiptracking.com (http://www.myshiptracking.com) αναφέρεται IMO 9846962. Στα marinetraffic και vesselfinder δεν αναφέρεται IMO αλλά μόνο MMSI που φυσικά και στα τρία είναι το ίδιο 240089100. Στο AIS χαρακτηριστικό του πλοίου είναι το MMSI, το IMO είναι στοιχείο του Message Type 5: Static and Voyage Related Data. Αν το πλοίο έχει AIS Class B (τα μικρότερα πλοία πχ ιστιοπλοϊκά) αντί για Type 5 εκπέμπουν Type 24: Static Data Report το οποίο δεν περιέχει το IMO. Μπορεί να είναι πρόβλημα του marinetraffic ή να έχουν μπει λάθος στοιχεία στο AIS.

Άρα στο www.myshiptracking.com είναι λάθος. Το σωστό ΙΜΟ number του πλοίου είναι ΙΜΟ 9848962. Κατά τα άλλα, όπως βλέπω φίλε μου, συμφωνείς μαζί μου. Δεν αναφέρεται πουθενά αλλού. Τώρα γιατί συμβαίνει αυτό, είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο. Μπορεί από λάθος, μπορεί από παράλειψη, μπορεί από οτιδήποτε.........

[OfTheHighSeas]

Άρα στο www.myshiptracking.com (http://www.myshiptracking.com) είναι λάθος. Το σωστό ΙΜΟ number του πλοίου είναι ΙΜΟ 9848962. Κατά τα άλλα, όπως βλέπω φίλε μου, συμφωνείς μαζί μου. Δεν αναφέρεται πουθενά αλλού. Τώρα γιατί συμβαίνει αυτό, είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο. Μπορεί από λάθος, μπορεί από παράλειψη, μπορεί από οτιδήποτε.........
Σας βεβαιώνω ότι δεν είχα καμμιά πρόθεση να διαφωνήσω μαζί σας. Και φυσικά οι πληροφορίες σας, προερχόμενες από πρωτογενείς πηγές, είναι σωστές. Οι πληροφορίες που εκπέμπει το AIS μπορεί να μην είναι ακριβείς, ένα λάθος στην πληκτρολόγηση κάνει το 8 6.

[Espresso Venezia]

Προς θεού φίλε μου, και βέβαια να διαφωνήσεις αν σε κάτι έχεις διαφορετική άποψη ή πληροφόρηση. Η διαφωνία είναι υγεία, συζήτηση κάνουμε εδώ, μαθαίνουμε, διορθωνόμαστε όταν πρέπει. https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

[Espresso Venezia]

Άρα στο www.myshiptracking.com (http://www.myshiptracking.com) είναι λάθος. Το σωστό ΙΜΟ number του πλοίου είναι ΙΜΟ 9848962.

Πλέον ο αριθμός ΙΜΟ 9848962 του πλοίου αναφέρεται και στο marinetraffic. Επίσης και κάποιες ενδιαφέρουσες φωτογραφίες (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5541109/mmsi:240089100/imo:9848962/vessel:GEORGIOS_K) του.

[apost]

Πλέον ο αριθμός ΙΜΟ 9848962 του πλοίου αναφέρεται και στο marinetraffic. Επίσης και κάποιες ενδιαφέρουσες φωτογραφίες (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5541109/mmsi:240089100/imo:9848962/vessel:GEORGIOS_K) του.
Κάποιος μερίμνησε για να γραφτεί αυτό όμως...... Να πούμε οτι ο άνθρωπος που ανέβασε της φώτο είναι ο πλοίαρχος του πλοίου

[Espresso Venezia]

Αυτό είναι αυτονόητο φίλε μου apost, σίγουρα κάποιος μερίμνησε, από μόνο του πως ...να γραφτεί ??? https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png Εκτός αν εννοείς ότι κάποιος ενημέρωσε τους ανθρώπους του πλοίου να το κάνουν.

Κατά τα άλλα, σίγουρα αξιέπαινη η ενέργεια του πλοιάρχου να ανεβάσει φωτογραφίες του πλοίου του.

[Espresso Venezia]

Το πλοίο χθες το μεσημέρι πήγε στον κόλπο - παραλία των Γιάλτρων. Λόγω καιρού ή προγραμματισμένη έναρξη ακινησίας ???

[pantelis2009]

Έχει ρεπό μόνο σήμερα μου είπε ο καπετάνιος του.

[Espresso Venezia]

Πάρα πολλές οι φήμες, από πολλές διαφορετικές και αξιόπιστες πηγές, για επικείμενη πώληση του πλοίου στο εξωτερικό, σε εταιρεία από τις Φιλιππίνες.

[γλυφα]

το πλοιο εκλεισε ναυτολογιο κ εδεσε μεχρι τελος Νοεμβριου.στης 1 Δεκεμβριου τα επομενα προγραμματισμενα δρομολογια του.

[Espresso Venezia]

Σοφά το προσδιόρισες φίλε μου, "τα επομενα προγραμματισμενα δρομολογια του". Διότι σε ένα μήνα.... πολλά μπορούν να συμβούν αλλά και τίποτα.

[pantelis2009]

το πλοιο εκλεισε ναυτολογιο κ εδεσε μεχρι τελος Νοεμβριου.στης 1 Δεκεμβριου τα επομενα προγραμματισμενα δρομολογια του.


Να και δύο φωτο από τον καπετάνιο του Γεώργιος Κ. Καλή ξεκούραση.

191029 191030

[pantelis2009]

Το Γεώργιος Κ δεμένο στην παραλία της Αιδηψού για την ακινησία του και δίπλα του το Αιδηψός.

191274

[γλυφα]

Σοφά το προσδιόρισες φίλε μου, "τα επομενα προγραμματισμενα δρομολογια του". Διότι σε ένα μήνα.... πολλά μπορούν να συμβούν αλλά και τίποτα.
191327191328 191328 τελικα φιλε μου θα εκτελεση τα δρομολογια του απο το σαββατο 1/12 μεχρι κ 15/12 εκτος και αν γινει κατι στης 2 ημερες πεμπτη κ παρασκευη.φυσικα μονο του στη γραμμη οπως ειναι τωρα το ΑΛΚΥΩΝ.

[Espresso Venezia]

Όπως πριν τέσσερις ημέρες μας είχε πληροφορήσει ο φίλος μας γλυφα, από σήμερα το πλοίο επέστρεψε σε δρομολόγια στην γραμμή της Αιδηψού σε αντικατάσταση του ΑΛΚΥΩΝ.

[γλυφα]

Τελευταια ημερα δρομολογιων αυριο σαββατο για το πλοιο.επομενα προγραμματισμενα δρομολογια του στης 30 ιανουαριου 2019.

[pantelis2009]

Το Γεώργιος Κ δεμένο στην παραλία κάνοντας την ακινησία του στην Αιδηψό. Καλή συνέχεια.

191924

[pantelis2009]

Το Γεώργιος Κ επέστρεψε σήμερα στα δρομολόγια του στη γραμμή Αιδηψό - Αρκίτσα. Καλή συνέχεια.

[γλυφα]

τελικα μετα απο δυομιση περιπου χρονια στα νερα του βορειου ευβοικου θα αναχωριση για αλλες θαλασσες....