Αλκυών [Alkyon]

[Espresso Venezia]

Δεν φταίμε εμείς που τις νέες ναυπηγήσεις πλοίων ανοικτού τύπου τις μαθαίνουμε.... μήνες ολάκερους πριν καν ξεκινήσουν. Όπως λοιπόν είχα προαναγγείλει πριν τρεις μήνες, τον περασμένο δηλαδή Ιούλιο,


Δόξα τω θεώ, ο χορός των ναυπηγήσεων πλοιών ανοικτού τύπου καλά κρατεί στα ναυπηγεία της χώρας μας. Εκτός των ....αναγγελιών που είχε κάνει πριν δύο μήνες ο Παντελής για πλοία που ούτε καν έχουν ξεκινήσει να κατασκευάζονται ακόμα (στα Αμπελάκια Σαλαμίνας), σήμερα έμαθα ότι δύο νέα πλοία είναι προγραμματισμένα να ξεκινήσουν το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα στο Πέραμα. Ένα αμφίπλωρο με όνομα λίγο-πολύ ...αναμενόμενο, και ένα ορθόπλωρο (ή αν προτιμάτε κλασσικού τύπου) πενηντάμετρο, με "όνομα βαρύ" στην ιστορία των Ελληνικών "παντοφλών" !!!!!

Περισσότερα στην ώρα τους, όταν φτάσουν οι πρώτες λαμαρίνες και ξεκινήσει η ναυπήγηση τους.

ένα νέο πλοίο ανοικτού τύπου (μονής κατεύθυνσης) ξεκίνησε να κατασκευάζεται στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα. Το όνομα αυτού -"βαρύ" στην ιστορία των Ελληνικών παντοφλών όπως είχα πει- θα είναι ΑΛΚΥΩΝ. Πλοιοκτήτες του οι κ.κ. Ζαχαρίας Βασιλειάδης και Γεώργιος Βιλλιώτης (οι οποίοι κατασκευάζουν ταυτόχρονα στο ναυπηγείο Φραντζή το αμφίπλωρο ΩΡΙΩΝ ΙΙΙ) και ναυπηγός του η κ. Ευτυχία Πετυχάκη.

Το πλοίο θα είναι 50μετρο (50m x 14m) και σκοπός των πλοιοκτητών του είναι να δρομολογηθεί στην γραμμή της Ελαφονήσου στην νότια Πελοπόννησο. Σκοπός που τους εύχομαι να τον πραγματοποίησουν επιτέλους https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png, μιας και για την ίδια γραμμή προόριζαν τα αμφίπλωρα ΩΡΙΩΝ (2016) και ΩΡΙΩΝ ΙΙ (2017) τα οποία όμως πουλήθηκαν πολύ γρήγορα στο εξωτερικό.

Και οι πρώτες φωτογραφίες από την κατασκευή.

185016__185017__185018
Πέραμα - Ναυπηγεία Γιώργου Φραντζή - 14/10/2017

[pantelis2009]

Κατ' αρχάς να είναι καλορίζικο στους ιδιοκτήτες του και να έχει καλά τελειώματα, όσο για την πορεία του με τέτοιο βαρύ όνομα σίγουρη.
Όταν έχεις φίλους και σε αγαπούν ....βρίσκεις τα πάντα. Σε πρώτη λοιπόν εμφάνιση σε ναυτιλιακό site το υπέροχο σχέδιο του Αλκυών.

185069

[Espresso Venezia]

Παντελή θερμώς ευχαριστούμε για την αποκλειστική παρουσίαση του σχεδίου του νέου φέρρυ. Και αλήθεια, τώρα που το ξαναβλέπω, θυμάσαι τι σου είχα πει όταν το είχα δει πρώτη φορά το καλοκαίρι, πως οι γραμμές του δηλαδή μου θύμιζαν αρκετά το ΓΟΡΓΟΥΠΗΚΟΟΣ (https://forum.nautilia.gr/attachment.php?attachmentid=174446&d=1461427582) της Χαλκιδικής ??? https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

[leo85]

Καλορίζικο στους πλοιοκτήτες, και καλή συνέχεια στα συνεργεία.

[Espresso Venezia]

Τα κομμάτια του σκάφους του ΑΛΚΥΩΝ που είχαμε δει σε φωτό στο πρώτο ποστ του θέματος, έχουν ενωθεί και ήδη έχει ξεκίνησει το στήσιμο του νέου φέρρυ στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή.

185419__185420__185421
Πέραμα - 11/11/2017

Δεν θα μείνει όμως για πολύ στην θέση που το βλέπουμε. Θα κατέβει (πάνω στο βάζο) πιό κοντά στην θάλασσα, και στην θέση που βρίσκεται τώρα θα ξεκινήσει σύντομα και άλλη νέα κατασκευή, ένα νέο πλοίο ανοικτού τύπου (μονής κατεύθυνσης) !!!!! Περισσότερα όμως... εν καιρώ.

[pantelis2009]

Η εξελίξεις στο Αλκυών στο ναυπηγείο του φίλου Γιώργου Φραντζή.

185613

[Espresso Venezia]

185797

Να λοιπόν που το νέο φέρρυ ΑΛΚΥΩΝ αρχίζει να .....θυμίζει φέρρυ, μιας και χθες στο ναυπηγείο Φραντζή "ανέβηκαν" στο σκάφος τα δύο κομμάτια της υπερκατασκευής (οροφή γκαράζ - ντεκ σαλονιού), ενώ όπως μπορούμε να δούμε δίπλα στο πλοίο και κάτω στο έδαφος του ναυπηγείου κατασκευάζεται και το τμήμα της πλώρης του.

185795__185796
Πέραμα - 09/12/2017

[Espresso Venezia]

Εξέλιξη εργασιών κατασκευής του ΑΛΚΥΩΝ, παράλληλα βέβαια με το αδελφό ΑΛΚΥΩΝ ΙΙ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?196198-%C1%EB%EA%F5%FE%ED-II-%CD%DD%EF-%E1%ED%EF%E9%EA%F4%EF%FD-%F4%FD%F0%EF%F5-%D5%F0%FC-%EA%E1%F4%E1%F3%EA%E5%F5%DE&p=596682#post596682) του οποίου ξεκίνησαν οι εργασίες.

Μεσαίο τμήμα του φέρρυ με την υπερκατασκευή, και τα τμήματα της πλώρης και της πρύμης στο έδαφος.

186202__186203__186204
Πέραμα - Ναυπηγείο Φραντζή - 02/01/2018

[Espresso Venezia]

Το ΑΛΚΥΩΝ (***) κατέβηκε χαμηλότερα στο ναυπηγείο Φραντζή, για να αφήσει χώρο για το στήσιμο του αδελφού ΑΛΚΥΩΝ ΙΙ (***). Όπως βλέπουμε σε χθεσινές φωτό το τμήμα της πλώρης έχει προσαρμοστεί στο υπόλοιπο σκάφος (η πρύμη με το μηχανοστάσιο συνεχίζει να βρίσκεται στο έδαφος), ενώ στο έδαφος επίσης έχει ξεκινήσει η υπερκατασκευή του σαλονιού.

186577__186576
Ναυπηγεία Φραντζή - Πέραμα - 20/01/2018

(***) Τα ...αστεράκια έχουν να κάνουν με μία επιφύλαξη που πρέπει να διατηρήσουμε ως προς το ποιό από τα δύο αδελφά και πανομοιότυπα ορθόπλωρα που κατασκευάζονται ταυτόχρονα..... θα έχει ποιό από τα δύο ονόματα !!! Περισσότερα όμως, στην ώρα τους, μείνετε συντονισμένοι !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

[Espresso Venezia]

Στο ΑΛΚΥΩΝ η υπερκατασκευή του σαλονιού (την είχαμε δει στο προηγούμενο ποστ στο έδαφος του ναυπηγείου) έχει ανέβει στην θέση της, όπως επίσης τοποθετήθηκε στο σκάφος και το τμήμα της πρύμης. Δύο φωτογραφίες από τα πλάγια (συνεχόμενες μιας και δεν χώραγε το πλοίο σε μία φωτό),

186893__186894
Πέραμα - Ναυπηγείο Φραντζή - 10/02/2018

ακόμα μία από πρύμα, και μία από πλώρα όπου βλέπουμε και τα έτοιμα μαγαζιά της πλώρης στο έδαφος.

186895__186896
Πέραμα - Ναυπηγείο Φραντζή - 10/02/2018

Να αναφέρουμε και τον αριθμό νηολογίου του νέου φέρρυ, Πειραιά 12494.

[Espresso Venezia]

Το ΑΛΚΥΩΝ όπως είχαμε γράψει κατέβηκε κοντά στην θάλασσα και άφησε χώρο για το στήσιμο (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?196198-%C1%EB%EA%F5%FE%ED-II-%CD%DD%EF-%E1%ED%EF%E9%EA%F4%EF%FD-%F4%FD%F0%EF%F5-%D5%F0%FC-%EA%E1%F4%E1%F3%EA%E5%F5%DE&p=599299#post599299) του αδελφού ΑΛΚΥΩΝ ΙΙ, ενώ όπως μπορούμε να δούμε οι βασικές σιδηροκατασκευές έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί πρύμα πλώρα, και το φέρρυ μας δείχνει πλέον τις όμορφες γραμμές του.

Τρεις χθεσινές φωτογραφίες του (στην πρώτη διακρίνεται ο καταπέλτης του στο έδαφος),

187275__187276__187277
Πέραμα - Ναυπηγείο Γιώργου Φραντζή - 10/03/2018

άλλη μία μαζί με το αδελφό,

187278
10/03/2018

και τέλος και τα τρία πλοία των κ.κ. Ζαχαρία Βασιλειάδη και Παναγιώτη Βιλλιώτη που κατασκευάζονται ταυτόχρονα (!!!) στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή.

187279
10/03/2018

[pantelis2009]

Να αναφέρουμε ότι στο ναυπηγείο Φραντζή, στο Αλκυών έχουν έρθει οι μηχανές και οι γεννήτριες από την CATERPILLAR. Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα δούμε ένα υπέροχο αποτέλεσμα. Καλή συνέχεια σε όλους τους ιθύνοντες.

187460 187461 187462

[pantelis2009]

Το Αλκυών των πλοιοκτητών κ.κ Βιλιώτη Π. και Βασιλειάδη Ζ. που κατασκευάζεται στο ναυπηγείο Φραντζή όταν γινόταν η τοποθέτηση της πρύμης και πως έγινε η πλώρη. Καλή συνέχεια.

187576 187577

[Espresso Venezia]

Όπως είχαμε αναφέρει και πριν τρεις μήνες,


(***) Τα ...αστεράκια έχουν να κάνουν με μία επιφύλαξη που πρέπει να διατηρήσουμε ως προς το ποιό από τα δύο αδελφά και πανομοιότυπα ορθόπλωρα που κατασκευάζονται ταυτόχρονα..... θα έχει ποιό από τα δύο ονόματα !!! Περισσότερα όμως, στην ώρα τους, μείνετε συντονισμένοι !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

δεν ήταν βέβαιο ποιό από τα δύο ΑΛΚΥΩΝ θα έφερε την αρίθμηση "ΙΙ". Και αυτό διότι παρόλο που η κατασκευή τους είχε ξεκινήσει με διαφορά δύο μηνών (ελάχιστο διάστημα ασφαλώς), οι δύο άδειες ναυπήγησης που είχαν λάβει οι πλοιοκτήτες τους αφορούσαν δύο πανομοιότυπα πλοία, στον σχεδιασμό, στις προδιαγραφές, στις διαστάσεις, στο τονάζ. Έτσι λοιπόν, και για λόγους που αφορούν τις γραμμές που πρόκειται να δρομολογηθούν, αποφασίστηκε το πρώτο από τα δύο που θα καθελκυστεί να είναι το ΑΛΚΥΩΝ ΙΙ, αυτό δηλαδή που μέχρι σήμερα το θεωρούσαμε και αναφέραμε ως ΑΛΚΥΩΝ.

Δία ταύτα, το φέρρυ ΑΛΚΥΩΝ του παρόντος θέματος, είναι πλέον το πλοίο που βλέπουμε στις παρακάτω σημερινές φωτό (αυτό δηλαδή που μέχρι σήμερα θεωρούσαμε και αναφέραμε ως ΑΛΚΥΩΝ ΙΙ), με έτοιμο το κυρίως τμήμα του σκάφους, με την υπερκατασκευή και τα τμήματα της πλώρης και της πρύμης να κατασκευάζονται στο έδαφος του ναυπηγείου.

187802__187803__187804
Πέραμα - Ναυπηγείο Γιώργου Φραντζή - 17/04/2018

[Espresso Venezia]

Να δούμε τις εξελίξεις στην πορεία κατασκευής του ΑΛΚΥΩΝ στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα.

188065__188066
Πέραμα - 27/04/2018

[pantelis2009]

Από το ΣΑΣ.
ΘΕΜΑ 74ΕΚΣΑΚΣΘ ΔΡΟΜΟΛΟΓΘ΢Θ Ε/Γ-Ο/Γ ΑΛΚΤΩΝ ΢ΣΘ ΓΡΑΜΜΘ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ –ΝΕΑ ΢ΣΤΡΑΑΠΟ 20/07/2018 ΕΩ΢ 31/10/2018

[Espresso Venezia]

Από το ΣΑΣ.
ΘΕΜΑ 74 - ΕΚΤΑΚΤΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ Ε/Γ-Ο/Γ ΑΛΚΥΩΝ ΣΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ – ΝΕΑ ΣΤΥΡΑ ΑΠΟ 20/07/2018 ΕΩΣ 31/10/2018

Έκπληξη οπωσδήποτε αυτή η πρόθεση δρομολόγησης του πλοίου, και όσον αφορά το "μικρό" μέγεθος του (μόνο σε σχέση με τα άλλα τρία πλοία της γραμμής), αλλά και γιατί αυτό που γνωρίζαμε μέχρι σήμερα ήταν το ότι προορίζεται για την γραμμή της Ελαφονήσου στην νότια Πελοπόννησο.

[Espresso Venezia]

Ομόφωνα αρνητική η γνωμοδότηση του ΣΑΣ στο αίτημα για έκτακτη δρομολόγηση του ΑΛΚΥΩΝ στη γραμμή των Νέων Στύρων από 20/07/2018 έως 31/10/2018.

[Espresso Venezia]

Να παραθέσουμε τον αριθμό ΙΜΟ 9856763 που θα φέρει το ΑΛΚΥΩΝ, να δούμε σε χθεσινές φωτογραφίες την πρόοδο των εργασιών κατασκευής του, και να προσθέσουμε τέλος ότι χθες Σάββατο πραγματοποιήθηκε η καθέλκυση του αδελφού και πανομοιότυπου ΑΛΚΥΩΝ ΙΙ.

188395__188394__188393__188392__188391
Πέραμα - Ναυπηγείο Φραντζή - 19/05/2018

[pantelis2009]

Ας δούμε την πρόοδο τον εργασιών στο Αλκυών το οποίο κατασκευάζεται στο ναυπηγείο Φραντζή. Καλή συνέχεια.

188870

[Espresso Venezia]

Tο ΑΛΚΥΩΝ κατέβηκε πλέον κοντά στην θάλασσα, και οι εργασίες αποπεράτωσης του προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς.

189028__189029__189030__189031
Πέραμα - Ναυπηγείο Γιώργου Φραντζή - 30/06/2018

[pantelis2009]

Στο ναυπηγείο Φραντζή στο όμορφο Αλκυών όπως βλέπουμε οι εργασίες προχωρούν. Εύχομαι καλά τελειώματα.

189249 189250

[pantelis2009]

Πως ήταν το Αλκυών στο ναυπηγείο Φραντζή που κατασκευάζεται πριν 3 μέρες και ....πως είναι σήμερα. Καλά τελειώματα.

189286

[pantelis2009]

¶λλο ένα υπέροχο πλοίο το ΑΛΚΥΩΝ, των πλοιοκτητών Βασιλειάδη Ζαχαρία και Γεωργίου Βιλιώτη, κατασκευασμένο στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή από Ελληνικά χέρια και ναυπηγό την Ευτυχία Πετυχάκη είναι έτοιμο για καθέλκυση. Ο αγιασμός του Αλκυών θα γίνει στις 11.00 π.μ το Σάββατο και η καθέλκυση θα είναι ελεγχόμενη. Εύχομαι όλα να πάνε καλά και καλά τελειώματα.

189376

[Espresso Venezia]

.
Πραγματοποιήθηκε χθες το πρωί στο ναυπηγείο Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα η καθέλκυση και του δεύτερου ΑΛΚΥΩΝ, ουσιαστικά πρώτου κατ' όνομα, τυπικά δεύτερου κατά σειράν κατασκευής μετά το ΑΛΚΥΩΝ ΙΙ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?196198-%C1%EB%EA%F5%FE%ED-II-Alkyon-II&p=602144#post602144) που ήδη δουλεύει στην γραμμή της Φανερωμένης Σαλαμίνας.

Παρούσες οι οικογένειες των πλοιοκτητών κ.κ. Ζαχαρία Βασιλειάδη και Παναγιώτη Βιλλιώτη, φίλοι και συγγενείς, η ναυπηγός του πλοίου κ. Ευτυχία Πετυχάκη, παράγοντες και τεχνικοί, και βέβαια οι άνθρωποι του ναυπηγείου Φραντζή.

189423__189424

Παρών στην τελετή οπωσδήποτε και ο πατριάρχης της οικογένειας Βασιλειάδη, ο κ. Θεολόγος Βασιλειάδης, εκ των συνιδρυτών και συνιδιοκτητών του ιστορικού ναυπηγείου ΠΡΩΤΕΥΣ - Αφοί Ζ. Βασιλειάδη.

189425

Μετά τον αγιασμό, την σαμπάνια έσπασαν στα πλαινά του πλοίου οι σύζυγοι των πλοιοκτητών κ.κ. Μορφούλα Βασιλειάδη και Ανθή Βιλλιώτη μαζί με τον γιό του κ. Ζαχαρία Βασιλειάδη, Ιωσήφ.

189426__189427

Συνέχεια στο επόμενο ποστ.

[Espresso Venezia]

.
Συνέχεια από το προηγούμενο ποστ.

Δύο πόζες του πανέμορφου νέου φέρρυ πριν την καθέλκυση,

189428__189429

η ελεγχόμενη - σταδιακή διαδικασία έχει ξεκινήσει,

189430__189431

και η στιγμή της πρώτης επαφής με την θάλασσα.

189432

Συνέχεια στο επόμενο ποστ.

[Espresso Venezia]

.
Συνέχεια από το προηγούμενο ποστ.

Το πλοίο σιγά - σιγά "γλιστράει" και βρίσκεται μέσα στο υγρό στοιχείο, κάβοι δίνονται στην μικρή προβλήτα του ναυπηγείου όπου βλέπουμε και τον συμπλοιοκτήτη κ. Παναγιώτη Βιλλιώτη.

189433__189434__189435

Η διαδικασία ολοκληρώνεται,

189436

και ένα ακόμα σύγχρονο - όμορφο φέρρυ προστίθεται στα πλοία της ακτοπλοίας μας.

189437

Καλά ταξίδια να έχει, και να είναι καλότυχο για τους πλοιοκτήτες του και το πλήρωμα του.

[manolisfissas]

Καλορίζικο,καλοτάξιδο σε πλήρωμα και πλοιοκτήτες.

[pantelis2009]

Υπέροχη κάλυψη του γεγονότος.....ΑΞΙΟΣ!!!!! Καλά ταξίδια σε πλήρωμα και πλοίο.

[pantelis2009]

Το Αλκυών σήμερα άνοιξε το AIS του για πρώτη φορά. Καλή συνέχεια.

[Espresso Venezia]

Το Αλκυών σήμερα άνοιξε το AIS του για πρώτη φορά. Καλή συνέχεια.

Nα προσθέσω με την ευκαιρία, ότι ο προγραμματισμός που ίσχυε τουλάχιστον την ημέρα της καθέλκυσης του, ήταν το νεότευκτο φέρρυ να έχει δρομολογηθεί στην γραμμή της Φανερωμένης (Σαλαμίνα) μέχρι τον δεκαπενταύγουστο.

[Espresso Venezia]

Παραμένει το νέο φέρρυ στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα, για τα "τελειώματα" πριν την δρομολόγηση του στην γραμμή της Φανερωμένης Σαλαμίνας. (Φωτογραφία από πολύ μεγάλη απόσταση).

189707
Πέραμα - 11/08/2018

[pantelis2009]

Nα προσθέσω με την ευκαιρία, ότι ο προγραμματισμός που ίσχυε τουλάχιστον την ημέρα της καθέλκυσης του, ήταν το νεότευκτο φέρρυ να έχει δρομολογηθεί στην γραμμή της Φανερωμένης (Σαλαμίνα) μέχρι τον δεκαπενταύγουστο.

H καθυστέρηση για το ξεκίνημα των δρομολογίων του Αλκυών οφείλεται στο ότι......δεν δουλεύει κανείς σχεδόν τον Αύγουστο, όπως μου είπε ο πλοιοκτήτης.
Το Αλκυών ετοιμάζεται και σύντομα θα είναι κοντά μας. Ας δούμε το υπέροχο σαλόνι του, που σε παραπέμπει σε πλοία που κάνουν μεγαλύτερες αποστάσεις, την γέφυρα με όλα τα απαραίτητα όργανα πλεύσης και το μικρό σαλονάκι στη γέφυρα.....για λίγους και καλούς φίλους. Σε λίγες μέρες θα βγει δοκιμαστικό. Εύχομαι καλά τελειώματα.

189885 189886 189887

[pantelis2009]

Πριν λίγο άνοιξε και το AIS του.

[Espresso Venezia]

.....ενώ λίγη ώρα αργότερα το νεότευκτο ΑΛΚΥΩΝ αναχώρησε από το ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα όπου κατασκευάστηκε, πραγματοποίησε το πρώτο του σύντομο "ταξίδι", και κατά τις 12.00 το μεσημέρι έδεσε στην Φανερωμένη της Σαλαμίνας, πολύ κοντά στο αδελφάκι του, το ΑΛΚΥΩΝ ΙΙ.

[pantelis2009]

.....ενώ λίγη ώρα αργότερα το νεότευκτο ΑΛΚΥΩΝ αναχώρησε από το ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα όπου κατασκευάστηκε, πραγματοποίησε το πρώτο του σύντομο "ταξίδι", και κατά τις 12.00 το μεσημέρι έδεσε στην Φανερωμένη της Σαλαμίνας, πολύ κοντά στο αδελφάκι του, το ΑΛΚΥΩΝ ΙΙ.

Όπως τα λες είναι φίλε μου και πάντα το Nautilia.gr .....δημιουργεί τις ειδήσεις. Ας δούμε λοιπόν το ΑΛΚΥΩΝ στο πρώτο του ταξίδι την ώρα που περνούσε την δίαυλο Σαλαμίνας με πορεία την Φανερωμένη, φωτογραφημένο πάνω από το Τελαμών.(φωτο από κινητό). Έτσι για την ιστορία να γράψουμε ότι έπιασε 10,8 μίλια. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

189920

[Espresso Venezia]

.....και όπως δείχνουν τα γεγονότα, μπορεί λόγω των αδειών του Αυγούστου να καθυστέρησε να ενταχθεί σε δρομολόγια από τον δεκαπενταύγουστο, όπως ήταν ο αρχικός προγραμματισμός, στην Φανερωμένη όμως πήγε πλέον πανέτοιμο, και ήδη μόλις από χθες το μεσημέρι ξεκίνησε κανονικά δρομολόγια.

[pantelis2009]

Το Αλκυών προχθές εν ώρα ακινησίας στην Φανερωμένη.

190636

[Espresso Venezia]

Κατάθεση αιτήματος στο επόμενο ΣΑΣ, που αφορά στην αντικατάσταση του ΠΟΣΕΙΔΩΝΑΣ στην γραμμή της Αιδηψού από 10 Νοεμβρίου 2018 έως και την λήξη της δρομολογιακής περιόδου, 31 Οκτωβρίου 2019.

[Espresso Venezia]

Κατάθεση αιτήματος στο επόμενο ΣΑΣ, που αφορά στην αντικατάσταση του ΠΟΣΕΙΔΩΝΑΣ στην γραμμή της Αιδηψού από 10 Νοεμβρίου 2018 έως και την λήξη της δρομολογιακής περιόδου, 31 Οκτωβρίου 2019.

Αμέλησα μόνο να αναφερθώ στο ότι αν τελικά πραγματοποιηθεί - εγκριθεί αυτή η αντικατάσταση, τότε θα ξαναδουλέψει πλοίο ανοικτού τύπου με το όνομα ΑΛΚΥΩΝ στην γραμμή της Αιδηψού μετά από μισό+ αιώνα.

[Espresso Venezia]

Οι πληροφορίες μου λένε ότι σε λίγες μέρες θα φύγει από την γραμμή Φανερωμένη - Πάχη το Αλκυών και θα ανέβει στη γραμμή Αρκίτσα - Αιδηψό.

Άρα λοιπόν όπως φαίνεται εγκρίθηκε από το χθεσινό ΣΑΣ το αίτημα που είχε κατατεθεί από την εταιρεία του.


Κατάθεση αιτήματος στο επόμενο ΣΑΣ, που αφορά στην αντικατάσταση του ΠΟΣΕΙΔΩΝΑΣ στην γραμμή της Αιδηψού από 10 Νοεμβρίου 2018 έως και την λήξη της δρομολογιακής περιόδου, 31 Οκτωβρίου 2019.

Αμέλησα μόνο να αναφερθώ στο ότι αν τελικά πραγματοποιηθεί - εγκριθεί αυτή η αντικατάσταση, τότε θα ξαναδουλέψει πλοίο ανοικτού τύπου με το όνομα ΑΛΚΥΩΝ στην γραμμή της Αιδηψού μετά από μισό+ αιώνα.

[Espresso Venezia]

Περίπου 10 Νοεμβρίου θα γίνει η αλλαγή κ θα κάνει τα δρομολόγια της γραμμής μόνο του μέχρι τέλος του μήνα.πληροφορίες λένε ότι μετά θα πάει καρνάγιο για να γίνει μεγάλωμα του πλοίου.

Ακόμη φίλε γλυφα δεν είναι τίποτε σίγουρο. Αν είναι να γίνει θα γίνει και να είσαι σίγουρος ότι πρώτοι θα το επιβεβαιώσουμε.:fat:

Παιδιά, το πλοίο έχει δικό του θέμα, μην γράφουμε όπου νά'ναι. https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

Αν και όπως λέει ο Παντελής και εγώ δεν έχω ακούσει ακόμα κάτι για μεγάλωμα, βλέπω πολύ λογικό να βγει αληθινή η πληροφορία που μας έδωσε ο φίλος γλυφα. ΟΚ, πενηντάμετρο πλοίο για τον χειμώνα στην γραμμή της Αιδηψού δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα, αλλά αν παραμείνει μόνιμα εκεί σίγουρα θα χρειαστεί μεγάλωμα. Κάτι που δεν το βλέπω και τόσο δύσκολο, απλά επιμήκυνση στον μπροστινό χώρο του γκαράζ, κατά τα άλλα οι χώροι σαλονιού και υπερκατασκευής μια χαρά επαρκούν, και ας μην ξεχνάμε βέβαια ότι πρόκειται για ένα σύγχρονο και πανέμορφο φέρρυ.

[Orpheas]

Οι ιδιοκτήτες του εχουν κάποια σχέση με το Ποσειδων ; Η μήπως κανει νέα αγορά ο " Ποσειδων"

[pantelis2009]

Και οι δύο πλοιοκτήτες είναι Σαλαμίνιοι, αυτό τα λέει όλα.

[pantelis2009]

Το όμορφο Αλκυών θα αναχωρήσει τα ξημερώματα από Φανερωμένη και μέσω Χαλκίδας θα πάει για την Αιδηψό, όπου θα αρχίσει τα δρομολόγια στη γραμμή Αιδηψό - Αρκίτσα. Εδώ αραγμένο στη Φανερωμένη. Καλή συνέχεια.

191091

[Espresso Venezia]

Αξημέρωτα αναχώρησε το φέρρυ από την Φανερωμένη για το πρώτο του "μεγάλο" ταξίδι προς την Αιδηψό. Αυτήν την ώρα ανοιχτά του Σουνίου.

[pantelis2009]

Όπως βλέπουμε στο ταξίδι του Αλκυών από Φανερωμένη - Αιδηψό το πλήρωμα ...κακοπέρασε. Και μια στην Αιδηψό πριν ακόμη πάρουν τα μπόσικα στους κάβους. Καλή συνέχεια.

191114 191115

[Espresso Venezia]

Εμ πως να το κάνουμε, καπτά Ζαχαρίας είναι αυτός, μερακλής και άρχοντας σε όλα του !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png

[pantelis2009]

Το όμορφο Αλκυών άρχισε σήμερα τα δρομολόγια του στη γραμμή Αιδηψό - Αρκίτσα. Καλή συνέχεια.

[Espresso Venezia]

Το όμορφο Αλκυών άρχισε σήμερα τα δρομολόγια του στη γραμμή Αιδηψό - Αρκίτσα.

10 Νοεμβρίου 2018 λοιπόν, πενηντατρία χρόνια μετά (κάπου στο 1965 πρέπει να σταμάτησε από την Αιδηψό το παλιό-πρώτο (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?147256-%C1%EB%EA%F5%FE%ED-Alkyon-RN-Air-No-1F-LCT-1012&highlight=%C1%CB%CA%D5%D9%CD) ΑΛΚΥΩΝ), ένα φέρρυ ανοικτού τύπου με το ίδιο όνομα δουλεύει και πάλι στην ιστορική γραμμή του Ευβοικού.

[pantelis2009]

Αυτό γράφει η Ιστιαία News (https://www.facebook.com/istiaianews/?__tn__=kC-R&eid=ARD5uOEp8O2mazSGMFtbsnK7o3_FEUkb4zEkuetyiB5hPp ogeTBwggj_p8fw_-PSVLs9ZNHEuTXryVoZ&hc_ref=ARSUGEe9qSNwxlmkkSMIq93MgQBAtIU21EwdJJB6t2R l-N1gONb4PcLr7qTFmBy7Plk&fref=tag&__xts__%5B0%5D=68.ARDwxvOIbENkBKMXYZTD0w9p6QSlvHnW bEDfVSTys1_cGMANhCYgbjAIY0VnGOcuaNJKMnnhWiPW-Qs4NgrT7PA5_dkNCMvlrhprGL162iFSj7dh4BQVk2q9nH1KdIj PdFyX9jJGdyLb-kzoRdKXxevMTtN9svj3sG9W_csGCFBNZRlL7LY4vmonfcIy43O j71vWInfdIEL9OmhkwLFAEwuN2TuZCP-Ldi8x0BJGSWFp7yPQi9AtLer_HK7_tOlIi6asgFdttq-9j47Njp1c3RAoYB07A6DKP5LHSrh5WPkg75ELufxP4YLOAop6K wgN7DrAL35v61Gp0Z5WRvk33fn6fA) στο fb: Μικρό αλλά θαυματουργό το ferry boat "Αλκυών" στην ακτοπλοϊκή γραμμή Αιδηψού - Αρκίτσα.Σύμφωνα με ενημέρωση από τον πλοιοκτήτη και την λιμενική αρχή, το "Αλκυών" θα παραμείνει στη γραμμή για μικρό διάστημα και έπειτα θα ανακατασκευασθεί σε καρνάγιο για να αυξηθεί η χωρητικότητα του.

191177 191178
Βέβαια εμείς (μαζί με τον EV) ξέρουμε και πού!!!

[john85]

Σε ποίο ναυπηγείο θα γίνει η μετασκευή?

[pantelis2009]

Όταν είναι η ώρα να γίνει.....θα μάθετε όλοι.

[pantelis2009]

Όταν έχεις καλούς φίλους οι πληροφορίες έρχονται από πρώτο χέρι. Όταν λοιπόν έρθει η ώρα και το Αλκυών επιστρέψει στο ναυπηγείο που κατασκευάστηκε, το πλοίο θα μεγαλώσει κατά 20 μέτρα στο γκαράζ, θα μεγαλώσει 12 μέτρα στο σαλόνι και θα τοποθετηθεί και μια τρίτη μηχανή στην μέση. Ήταν που ήταν υπέροχο θα γίνει και μεγαλύτερο και γρηγορότερο. Όταν έρθει η ώρα θα το παρακολουθήσουμε από κοντά.
Εδώ σε μια αναχώρηση του από Αρκίτσα. Καλή συνέχεια.

191270

[Espresso Venezia]

Σύμφωνα λοιπόν με τις αποκαλύψεις του pantelis2009, όσον αφορά τα νέα μέτρα που θα έχει το φέρρυ μετά την μετασκευή μεγαλώματος του, πάμε να δούμε πως πιθανόν θα είναι η νέα του εμφάνιση, σε μία καθαρά δικής μου .....εμπνεύσεως μετασκευή !!!

Να σημειωθεί ότι οι αναλογίες είναι επακριβέστατες πάνω στα νέα του αναφερόμενα μέτρα και όχι "στην τύχη". Απολύτως αναλογικά με την πρώτη φωτό που το βλέπουμε στην σημερινή του μορφή,

191272

έχει επιμηκυνθεί ακριβώς κατά 20 μέτρα.

191273

Οκτώ (8) μέτρα από τον καθρέφτη μέχρι την πλώρη, και δώδεκα (12) μέτρα στο κέντρο και στο σαλόνι του, ενώ η γέφυρα έχει παραμείνει στο ίδιο σημείο. Εννοείται βέβαια, ότι δεν μπορώ να γνωρίζω το πως ακριβώς θα γίνει η πραγματική μετασκευή. Για παράδειγμα, μπορεί να μην επιμηκυνθεί καθόλου στην πλώρη, και τα νέα του είκοσι μέτρα να προστεθούν όλα στο κέντρο του πλοίου.

[gioros]

Σύμφωνα λοιπόν με τις αποκαλύψεις του pantelis2009, όσον αφορά τα νέα μέτρα που θα έχει το φέρρυ μετά την μετασκευή μεγαλώματος του, πάμε να δούμε πως πιθανόν θα είναι η νέα του εμφάνιση, σε μία καθαρά δικής μου .....εμπνεύσεως μετασκευή !!!

Να σημειωθεί ότι οι αναλογίες είναι επακριβέστατες πάνω στα νέα του αναφερόμενα μέτρα και όχι "στην τύχη". Απολύτως αναλογικά με την πρώτη φωτό που το βλέπουμε στην σημερινή του μορφή,

191272

έχει επιμηκυνθεί ακριβώς κατά 20 μέτρα.

191273

Οκτώ (8) μέτρα από τον καθρέφτη μέχρι την πλώρη, και δώδεκα (12) μέτρα στο κέντρο και στο σαλόνι του, ενώ η γέφυρα έχει παραμείνει στο ίδιο σημείο. Εννοείται βέβαια, ότι δεν μπορώ να γνωρίζω το πως ακριβώς θα γίνει η πραγματική μετασκευή. Για παράδειγμα, μπορεί να μην επιμηκυνθεί καθόλου στην πλώρη, και τα νέα του είκοσι μέτρα να προστεθούν όλα στο κέντρο του πλοίου.


Εξαιρετικό σχέδιο.Θα μπορούσε να είναι το πραγματικό

[john85]

Εξαιρετική δουλεία έκανες

[pantelis2009]

Μια πληροφορία που μου ήρθε πριν λίγο λέει ότι....το Αλκυών τελειώνοντας τα σημερινά δρομολόγια του δηλαδή γύρο στις 20.00 μ.μ θα ξεκινήσει για το ναυπηγείο Φραντζή, για να γίνει το μεγάλωμα του. Για να δούμε θα βγουν αληθινές???

[leo85]

Είδη έχει πάρει πορεία για πέραμα,με το καλό να μας έρθει.

[Espresso Venezia]

Με την ταχύτητα που έχει Λεωνίδα μου αυτήν την στιγμή, και αν υποθέσουμε ότι θα την διατηρούσε σε όλο το ταξίδι χωρίς να κόψει ούτε καν στο ...γιοφύρι, γύρω στις εννέα αύριο το πρωί θα κατέπλεε στο Πέραμα. Με μία λογική όμως καθυστέρηση στην Χαλκίδα, γύρω στο μεσημεράκι το βλέπω να αριβάρει στο ναυπηγείο του καλού μας φίλου Γιώργου Φραντζή

[γλυφα]

Με την ταχύτητα που έχει Λεωνίδα μου αυτήν την στιγμή, και αν υποθέσουμε ότι θα την διατηρούσε σε όλο το ταξίδι χωρίς να κόψει ούτε καν στο ...γιοφύρι, γύρω στις εννέα αύριο το πρωί θα κατέπλεε στο Πέραμα. Με μία λογική όμως καθυστέρηση στην Χαλκίδα, γύρω στο μεσημεράκι το βλέπω να αριβάρει στο ναυπηγείο του καλού μας φίλου Γιώργου Φραντζή
φωτο απο την αναχωριση του πλοιου.191354191355191355191356191357

[leo85]

Γιατί γυρνάει πίσω????

[pantelis2009]

Δυστυχώς δεν προλάβαινε ανοικτή την γέφυρα της Χαλκίδας και αναγκαστικά θα έρθει γύρο - γύρο. Μεγάλη ταλαιπωρία για το πλήρωμα. Καλή συνέχεια.

[Espresso Venezia]

Αποκλείοντας σαφώς την περίπτωση να μην είχαν υπολογίσει τους απαιτούμενους χρόνους διέλευσης της γέφυρας όταν ξεκίνησαν από την Αιδηψό, αναρωτιέμαι μήπως υπήρξε κάποιο απρόσμενο - ξαφνικό πρόβλημα στην λειτουργία της γέφυρας. Και σε αυτόν μου τον συλλογισμό συνδράμει νομίζω και η απόφαση του πισωγυρίσματος, και η συνέχεια του ταξιδιού από τον γύρο της Εύβοιας.

Με δεδομένο ότι έχουμε Σαββατοκύριακο και άρα λογικά δεν υπάρχει θέμα βιασύνης να φτάσει το πλοίο στο Πέραμα, αν περίμενε στην Χαλκίδα ακόμα και ένα εικοσιτετράωρο (η γέφυρα είναι προγραμματισμένο να ανοίξει πάλι σήμερα τα μεσάνυχτα (01.30), θα έφτανε στο Πέραμα αύριο το μεσημεράκι (Κυριακή) ενώ τώρα με το "μεγάλο ταξίδι" αναμένεται να φτάσει Σάββατο προς Κυριακή μεσάνυχτα, κανένα κέρδος δηλαδή ουσιαστικά από άποψη χρόνου, και σίγουρα μεγαλύτερη ταλαιπωρία όπως έγραψε και ο Παντελής για το πλήρωμα, αλλά και μεγαλύτερα έξοδα σε πετρέλαια.

Γι αυτό λέω μήπως υπήρξε κάποιο απρόσμενο πρόβλημα στην λειτουργία της γέφυρας, το οποίο ίσως δεν εγγυάται ούτε το σημερινό προγραμματισμένο νυχτερινό άνοιγμα της.

Όλα αυτά βέβαια αποτελούν συλλογισμούς ενός άναυτου, απλά "κουβέντα να κάνουμε" μιας και αυτή είναι η (υγιής) τρελίτσα μας !!!

[pantelis2009]

Μετά από πόσα άραγε χρόνια θα γίνει πάλι...μεγάλωμα σε παντόφλα??????

[Espresso Venezia]

Μετά από πόσα άραγε χρόνια θα γίνει πάλι...μεγάλωμα σε παντόφλα??????

Μόλις δύο. Το καλοκαίρι του 2016 "μεγάλωσε" το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?182605-%C5%EB%E1%F6%FC%ED%E7%F3%EF%F2-Elafonissos&p=598213#post598213).

[Espresso Venezia]

Πριν από λίγο ολοκληρώθηκε το μεγάλο (28ωρο) ταξίδι,

191362

και παρόλο που πίστευα ότι λόγω και της περασμένης ώρας αλλά και της αποβίβασης αυτοκινήτων του πληρώματος θα έδενε απόψε στο Καματερό, το πλοίο πήγε απευθείας στο ναυπηγείο Φραντζή και έδεσε στην μικρή του προβλήτα.

[pantelis2009]

Μόλις δύο. Το καλοκαίρι του 2016 "μεγάλωσε" το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?182605-%C5%EB%E1%F6%FC%ED%E7%F3%EF%F2-Elafonissos&p=598213#post598213).

Εννοούσα πριν το Ελαφόνησος, λάθος διατύπωση.:watermelon:

[Espresso Venezia]

Μετά από πόσα άραγε χρόνια θα γίνει πάλι...μεγάλωμα σε παντόφλα??????

Μόλις δύο. Το καλοκαίρι του 2016 "μεγάλωσε" το ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?182605-%C5%EB%E1%F6%FC%ED%E7%F3%EF%F2-Elafonissos&p=598213#post598213).

Εννοούσα πριν το Ελαφόνησος, λάθος διατύπωση.:watermelon:

E τότε πάμε μόλις έναν χρόνο πιό πίσω. Το 2015 το ΘΕΟΣΚΕΠΑΣΤΗ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?147992-%C8%E5%EF%F3%EA%DD%F0%E1%F3%F4%E7-Theoskepasti-%D5%E4%F1%E1%DF%E1&p=595601#post595601), και κάπου τότε (μπορεί και αρχές του 2016) το ΓΟΡΓΟΥΠΗΚΟΟΣ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?147982-%C3%EF%F1%E3%EF%FB%F0%DE%EA%EF%EF%F2-Gorgoipikoos&p=588984#post588984).

[Espresso Venezia]

Σαν να μην πέρασε μιά μέρα......

Μόλις τέσσερις μήνες μετά την καθέλκυση του, το ΑΛΚΥΩΝ όχι μόνο επέστρεψε στον τόπο γέννησης του, στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή, αλλά και έχει βγει έξω στην ίδια ακριβώς θέση από όπου καθελκύστηκε στα τέλη του περασμένου Ιουλίου.

191468__191469__191470
Πέραμα - 08/12/2018

Όπως βλέπουμε έχουν βγει οι προπέλες (ούτως ή άλλως μετά το μεγάλωμα του θα χρειαστεί μεγαλύτερες), και ήδη έχουν γίνει επάνω στην γάστρα του τα απαραίτητα μαρκαρίσματα όπου θα γίνουν και οι κοπές. Από ότι παρατήρησα (με κάθε επιφύλαξη μιας και είμαι εντελώς άσχετος σε ναυπηγικά ζητήματα) μάλλον θα γίνουν δύο κοψίματα στο σκάφος, αλλά καλό θα είναι να περίμενουμε για να το διαπιστώσουμε και στην πράξη.

191471__191472

Να προσθέσω ότι οι λαμαρινοδουλειές θα ξεκινήσουν αύριο Δευτέρα.

[pantelis2009]

Τουλάχιστον εγώ έχω να παρακολουθήσω από κοντά κόψιμο και μεγάλωμα σε μήκος ανοικτού τύπου (παντόφλα) από το 2006, όταν είδα να μεγαλώνουν το MURZUK (e.x Δαμιανός). Βέβαια όπως λέει και ο φίλος Γιώργος το 2015 στο ναυπηγείο Χωματά της Θεσσαλονίκης μεγάλωσαν το Θεοσκέπαστη & το Γοργουπήκοος που κάνουν δρομολόγια Τρυπητή - Αμμουλιανή και το 2016 το Ελαφόνησος που κάνει δρομολόγια Ελαφόνησο - Πούντα αλλά δεν είδαμε ούτε φωτο.
Το Αλκυών 4 μήνες μετά την καθέλκυση του από το ναυπηγείο Φραντζή επέστρεψε από την Αιδηψό - Αρκίτσα που έκανε δρομολόγια και βγήκε στο ίδιο ναυπηγείο για να μεγαλώσει κατά 20 μέτρα στο γκαράζ και κατά 12 μέτρα στο σαλόνι, ενώ θα τοποθετηθεί και τρίτη μηχανή για μεγαλύτερη ταχύτητα. Ήταν που ήταν υπέροχο θα γίνει και μεγαλύτερο και γρηγορότερο.
Εδώ βλέπουμε που έγινε το κόψιμο ώστε να τραβηχθεί η πλώρη και να γίνει η επιμήκυνση. Καλή συνέχεια.

191494 191495

[Espresso Venezia]

Τουλάχιστον εγώ έχω να παρακολουθήσω από κοντά κόψιμο και μεγάλωμα σε μήκος ανοικτού τύπου (παντόφλα) από το 2006, όταν είδα να μεγαλώνουν το MURZUK (e.x Δαμιανός). Βέβαια όπως λέει και ο φίλος Γιώργος το 2015 στο ναυπηγείο Χωματά της Θεσσαλονίκης μεγάλωσαν το Θεοσκέπαστη & το Γοργουπήκοος που κάνουν δρομολόγια Τρυπητή - Αμμουλιανή και το 2016 το Ελαφόνησος που κάνει δρομολόγια Ελαφόνησο - Πούντα αλλά δεν είδαμε ούτε φωτο.

Πάλι .....ψέμματα λες !!! https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png Είχες ξαναδεί μεγάλωμα παντόφλας και το 2007 (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?25438-%D0%E1%ED%F4%DC%ED%E1%F3%F3%E1-Pantanassa-%D0%F1%DD%E2%E5%E6%E1&p=563478#post563478) !!!

Όσον αφορά τώρα το ΑΛΚΥΩΝ, στις φωτό που μας παρέθεσες βλέπουμε ήδη δύο διαφορετικά κοψίματα, ένα στο σκάφος και ένα λίγο πιό πίσω στην υπερκατασκευή. Το κόψιμο στο σκάφος αντιστοιχεί στο μαρκάρισμα που είχαμε δει σε αυτήν μου την φωτό (https://forum.nautilia.gr/attachment.php?attachmentid=191472&d=1544377423) (δύο ποστ πιό πάνω), αλλά το μαρκάρισμα που είχαμε δει σε αυτήν μου την φωτό (https://forum.nautilia.gr/attachment.php?attachmentid=191471&d=1544377423) βρισκόταν αρκετά πιό μπροστά (προς την πλώρη) και αντιστοιχεί στην δικιά σου φωτογραφία (ελπίζω να μου επιτρέπεις να την χρησιμοποιήσω) με την κίτρινη γραμμή που έβαλα τώρα ως σημάδι.

191496

Να δούμε λοιπόν αν θα υπάρξει και τρίτο κόψιμο του πλοίου εκεί που έχω την κίτρινη γραμμή.
.

[pantelis2009]

Το 2007 δεν το είχα παρακολουθήσει, απλά τράβηξα 1 φωτο. Για τα υπόλοιπα σου έστειλα e-mail.

[leo85]

Γιώργο λέω εγώ από την κίτρινη γραμμη και δυο κολώνες μπροστά θα κοπεί για να μεγαλώσει η πλώρη :panda::panda:.

[Espresso Venezia]

.....................................

Λάθος ποστ.

[Espresso Venezia]

Να δούμε Λεωνίδα. Στις δύο φωτό που μας παρέθεσε ο Παντελής, το κόψιμο στο σκάφος (γάστρα) αντιστοιχεί πράγματι στην έδρα - τομέα 29, όπως είχα δείξει σε αυτήν μου (https://forum.nautilia.gr/attachment.php?attachmentid=191472&d=1544377423) την φωτό. Στην έδρα - τομέα 43 όμως σε αυτήν μου (https://forum.nautilia.gr/attachment.php?attachmentid=191471&d=1544377423) την φωτό, που αντιστοιχεί ακριβώς στην κίτρινη γραμμή που πρόσθεσα στην μία φωτό του Παντελή, από ότι μου είπε ο ίδιος που διαθέτει την φωτό σε μεγαλύτερη ανάλυση, η λέξη "ΚΟΨΙΜΟ" δεν υπάρχει πιά, και λογικά σβήστηκε. Ας περιμένουμε λοιπόν να δούμε τι τελικά θα γίνει, και μέχρι τότε ας δούμε μία δική μου απεικόνιση ως προς το που έχει ήδη κοπεί το πλοίο, το οποίο φυσικά έφτιαξα βάσει των δύο φωτογραφιών του Παντελή (οι αναλογίες είναι ακριβείς).

191499

[pantelis2009]

Οι πληροφορίες που μου ήρθαν λένε ότι...αυτή είναι η πρώτη φάση και μόλις ολοκληρωθεί θα ξανά κοπή στην πλώρη, ώστε να γίνει και δεύτερη τομή για να μεγαλώσει άλλα 6 μέτρα.

[pantelis2009]

Οι πληροφορίες που μου ήρθαν λένε ότι...αυτή είναι η πρώτη φάση και μόλις ολοκληρωθεί θα ξανά κοπή στην πλώρη, ώστε να γίνει και δεύτερη τομή για να μεγαλώσει άλλα 6 μέτρα.

Ας δούμε σε προχθεσινές φωτο από το πρώτο κόψιμο του Αλκυών που έγινε στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα, που είναι ο μετρ του είδους για να γίνει το μεγάλωμα στο μήκος του. Όποιον τον ενδιαφέρει το θέμα (δεν το βλέπεις και συνέχεια) ας μείνει συντονισμένος. Καλή συνέχεια.

191514 191515 191516

[leo85]

Τα συνεργεία δουλεύουν στο φουλ, σε πολλά μέρει του ναυπηγείου υπάρχουν κομμάτια που κολλάνε.

191538 191539 191540

16-12-2018 πέραμα.

[leo85]

Και η συνέχεια των εργασιών από το προηγούμενο ποστ.

191601 191602

Καλές γιορτές σε ναυπηγείο και τεχνίτες.
22-12-2018

[Espresso Venezia]

191638__191639
Πέραμα - 23/12/2018

Να συνδράμω στην παρουσίαση της πολύ ενδιαφέρουσας μετασκευής του ΑΛΚΥΩΝ με κάποιες δικές μου χθεσινές φωτογραφίες.

191640__191641__191642
Πέραμα - 23/12/2018

[Espresso Venezia]

Αν έχεις τύχη διάβαινε, πόσο μάλλον αν πρόκειται για βόλτα στα πέριξ. Να μπαίνεις για παράδειγμα στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα, χωρίς να γνωρίζεις κάτι από πρωτύτερα, και εκείνη την στιγμή να είναι έτοιμος ο γερανός και τα συνεργεία να τοποθετήσουν ένα μεγάλο τμήμα στο υπό επιμήκυνση ΑΛΚΥΩΝ...... είναι βέβαια μεγάλη τύχη. Πάμε λοιπόν να το δούμε φωτογραφικά.

Κατ' αρχάς, στο σημείο που έχει κοπεί το πλοίο, θα τοποθετηθούν τέσσερα διαφορετικά τμήματα. Στη γάστρα δύο πλαινά και ένα μεσαίο, και κατόπιν από πάνω τους ένα ενιαίο τμήμα στο εμβαδόν συνολικά και των τριών το οποίο θα αποτελεί και το "δάπεδο" του γκαράζ.

Σε αυτή την φωτό βλέπουμε το ένα πλαινό τμήμα της γάστρας που ήδη έχει τοποθετηθεί στην θέση του,

191685

στην επόμενη το μεσαίο τμήμα της που κατασκευάζεται στο έδαφος του ναυπηγείου,

191686

και στην τελευταία το ενιαίο τμήμα που θα τοποθετηθεί επάνω από τα τρία.

191687

Σήμερα το μεσημέρι τοποθετηθήκε και το δεύτερο πλαινό τμήμα, μήκους 13.20 μέτρων, και παρακάτω βλέπουμε την όλη διαδικασία.

191688__191689
Πέραμα - Ναυπηγείο Φραντζή - 29/12/2018

Συνέχεια στο επόμενο ποστ

[Espresso Venezia]

Συνέχεια από το προηγούμενο ποστ

Και η φωτογραφική συνέχεια της σημερινής διαδικασίας.

191690__191691__191692__191693
Πέραμα - Ναυπηγείο Φραντζή - 29/12/2018

Και πάμε παρακάτω........ Όπως είχα γράψει στις αρχές του μήνα στο ποστ μου Νο 70,


Από ότι παρατήρησα (με κάθε επιφύλαξη μιας και είμαι εντελώς άσχετος σε ναυπηγικά ζητήματα) μάλλον θα γίνουν δύο κοψίματα στο σκάφος, αλλά καλό θα είναι να περίμενουμε για να το διαπιστώσουμε και στην πράξη.

έδειξα κατόπιν το συγκεκριμμένο σημείο με κίτρινη γραμμή στην φωτό στο ποστ μου Νο 72, και μετά από λίγες ημέρες το επιβεβαίωσε και ο Παντελής,


Οι πληροφορίες που μου ήρθαν λένε ότι...αυτή είναι η πρώτη φάση και μόλις ολοκληρωθεί θα ξανά κοπή στην πλώρη, ώστε να γίνει και δεύτερη τομή για να μεγαλώσει άλλα 6 μέτρα.

το πλοίο θα δεχθεί και δεύτερο κόψιμο μετά από αυτό που έχουμε δει και είναι σε εξέλιξη, και πάλι όμως -όπως και το πρώτο- όχι κάθετα σε όλο το ύψος του. Το κόψιμο στην γάστρα θα ξεκινήσει στην τρίτη -από μπροστά- κολόνα του γκαράζ, κατόπιν θα προχωρήσει παράλληλα, και μετά πάλι κάθετα σύριζα σχεδόν με τον καθρέφτη του πλοίου. Ας δούμε καλύτερα τι εννοώ στην παρακάτω φωτό όπου το κόψιμο υποδεικνύεται -επακριβώς- με την διακεκομμένη κίτρινη γραμμή. Με αυτήν την δεύτερη τομή το πλοίο θα επιμηκυνθεί κατά 6.60 μέτρα, και προσθέτοντας και τα άλλα 13.20 μέτρα της άλλης τομής που ήδη έχουμε δει, θα μεγαλώσει - επιμηκυνθεί τελικά κατά 19.80 μέτρα.

191694

[pantelis2009]

Ας δούμε άλλη μία φωτογραφία από πάνω από το Αλκυών, το οποίο επιμηκύνεται στο ναυπηγείο Φραντζή. Καλή συνέχεια.

191764

[leo85]

Να δούμε και τη γίνεται στον υπόλοιπο χώρο του ναυπηγείου Φραντζή με της κατασκευές του Αλκυών.

191770 191771 191772

Πέραμα 5-1-2019.

[Espresso Venezia]

Για να σχολιάσουμε και τις χθεσινές φωτό του Λεωνίδα, να πούμε ότι εκτός από την κατασκευή στην δεύτερη φωτό την οποία έχουμε ξαναδεί και περιγράψει σε προηγούμενα ποστ, στην πρώτη βλέπουμε την οροφή του γκαράζ στο "πίσω" τμήμα της επιμήκυνσης (13.20 μέτρα), ενώ στην τρίτη το τμήμα της γάστρας (6,60 μέτρα) που θα προστεθεί στο νέο κόψιμο, μπροστινό, που θα γίνει στο πλοίο.

[leo85]

Η Εργασίες του Αλκυών προχωρούν στο ναυπηγείο Φραντζή.

191853 191854 191855

14-1-2019 πέραμα.

[pantelis2009]

Στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα οι εργασίες τις 1ης φάσης για την επιμήκυνσης του Αλκυών προχωράνε στο full. Καλή συνέχεια.

191923

[pantelis2009]

Όπως βλέπουμε στο Αλκυών που βρίσκεται ναυπηγείο Φραντζή η πρώτη φάση της επιμήκυνσης (13,20 μέτρα) προχωράει στο full, ενώ για την δεύτερη φάση της επιμήκυνσης (6,60 μέτρα) όπως έχει αναφέρει ο φίλος Γιώργος, η τομή έγινε και ξεκίνησαν να τραβούν την πλώρη προς τα πάνω για να προστεθεί το κομμάτι που ήδη κατασκευάζεται στο ναυπηγείο. Καλή συνέχεια.

191944 191945

[leo85]

Να δούμε και δυο φωτογραφίες μέσα από το γκαράζ,και στη τρίτη φωτογραφεία η πρύμη ήρθε και κόλλησε με το καινούργιο κομμάτι προσθήκης.

191975 191976 191977

24-1-2019

[Espresso Venezia]

Έγινε λοιπόν και το δεύτερο -και τελευταίο- κόψιμο στο όμορφο ΑΛΚΥΩΝ, στο σημείο και με τον τρόπο που είχαμε αναφέρει - περιγράψει πριν ένα μήνα σε προηγούμενο ποστ (Νο 83).

Να δούμε τις σχετικές φωτογραφίες, και να επισημάνουμε ότι το άνοιγμα που διακρίνεται στο σκάφος δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα (όπως έχουμε πει το μπροστινό τμήμα που θα προστεθεί είναι μήκους 6,60 μέτρων, ακριβώς το μισό δηλαδή από το άλλο που έχει ήδη προστεθεί), διότι το κομμάτι της πλώρης τραβήχτηκε αρκετά μπροστά (περίπου τρία μέτρα παραπάνω από τα 6,60) για να μπορέσουν να τοποθετηθούν με μεγαλύτερη ευκολία τα νέα τμήματα της γάστρας. Για να καταλάβετε περίπου τι εννοώ, στην πρώτη φωτό το κομμάτι (της πλώρης) που διακρίνεται αριστερά θα "επιστρέψει" στο σημείο όπου διακρίνεται η καμπύλη - κούρμπα του πρώτου ανοίγματος του γκαράζ.

192007__192008__192009__192010__192011
Πέραμα - Ναυπηγείο Γ. Φραντζή - 26/01/2019

Στην τελευταία φωτό βλέπουμε το πίσω τμήμα της επιμήκυνσης (13,20 μέτρα) να βρίσκεται αρμοσμένο στην θέση του, και μπορούμε ακόμα να διακρίνουμε ότι τα πλαινά του γκαράζ θα ψηλώσουν (πριν ήταν μέχρι την κόκκινη γραμμή) καθώς και ότι προστίθεται και μία μεταλλική φάσα στην μέση σχεδόν του ύψους των ανοιγμάτων.

[pantelis2009]

Στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα οι εργασίες στην επιμήκυνση του Αλκυών προχωρούν με γοργούς ρυθμούς. Στην πρώτη φωτο βλέπουμε μέχρι που θα φτάσει το σαλόνι, στην δεύτερη φωτο βλέπουμε ότι έχει τραβηχθεί η πλώρη για να γίνει η δεύτερη φάση της επιμήκυνσης και στην τρίτη φωτο μία ολική σχεδόν άποψη από την άλλη πλευρά. Καλή συνέχεια.

192030 192031 192032

[pantelis2009]

Ας δούμε άλλη μια τετράδα φωτογραφιών από την επιμήκυνση του Αλκυών που γίνεται στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα. Όπως βλέπουμε η δεύτερη φάση εργασιών έχει ξεκινήσει. Καλή συνέχεια.

192110 192111 192112 192113

[leo85]

Να δούμε και μερικές φωτογραφίες από το γκαράζ το σαλόνι και το κατάστρωμα.

192124192123192122
2-2-2019

[andria salamis]

Να δούμε και μερικές φωτογραφίες από το γκαράζ το σαλόνι και το κατάστρωμα.

192124192123192122
2-2-2019
Πολυ καλο φωτορεπορταζ απο Λεωνιδα & Παντελή.

[leo85]

Σε ευχαριστούμε πολύ Ανδριανέ, ότι μπορούμε κάμουμε για να έχουμε όλοι η παρέα εδώ μια εικόνα από της κατασκευές.

[andria salamis]

Και μια Φωτο απο απέναντι μεριά.
192135

[pantelis2009]

Ας δούμε μερικές ακόμη φωτογραφίες από τις εργασίες στο Αλκυών που γίνονται στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα. Καλή συνέχεια.

192165 192166 192167

[pantelis2009]

Οι εξελίξεις από την επιμήκυνση του Αλκυών στο ναυπηγείο Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα. Καλή συνέχεια.

192206 192207 192208

[john85]

Γίνεται υπέροχο

[pantelis2009]

Όπως βλέπουμε η επιμήκυνση στο Αλκυών που γίνεται στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα, προχωρά με γοργούς ρυθμούς. Στην πρώτη φωτο βλέπουμε τα πλαινά τις 2ης φάσης της επιμήκυνσης να έχουν τοποθετηθεί στη θέση τους, στην 2η φωτο βλέπουμε μια γενική άποψη από το πλοίο και στην 3η φωτο βλέπουμε ότι ήδη η πλώρη έχει ήδη κολλήσει με το υπόλοιπο πλοίο. Μια υπέροχη μετασκευή δια χειρός Ευτυχίας Πετυχάκη και Γιώργου Φραντζή. Καλή συνέχεια.

192224 192225 192226

[john85]

Πραγματικά γίνεται υπέροχο το πλοίο με την μετασκευή συγχαρητήρια στο γραφείο που ανέλαβε.Πότε υπολογίζεται να ανέβει στην Αιδηψό?

[pantelis2009]

Δεν νομίζεις ότι βιάζεσαι ?? Ακόμη δεν τελείωσε η σιδηροκατασκευή, το νέο σαλόνια δεν θα το ετοιμάσουν????

[pantelis2009]

Ας δούμε άλλες δύο φωτογραφίες με τις εξωτερικές επεμβάσεις που γίνονται στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα, ώστε το όμορφο Αλκυών εκτός από μεγαλύτερο να γίνει και ακόμη ωραιότερο. Πιστεύω ότι σύντομα θα τελειώσουν με τα κολλήματα και θα αρχίσουν τα εξωτερικά βαψίματα και οι μονώσεις (αν δεν έχουν ήδη αρχίσει) στο σαλόνι, ενώ έχουν γίνει παραγγελία οι καναπέδες στο σαλόνι, τα τζάμια και οι ψευδοροφές. Καλή συνέχεια.

192396 192397

[pantelis2009]

Όπως βλέπουμε οι εργασίες στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα προχωρούν στο full. Η τρίτη DOOSAN 800 HP μηχανή του Αλκυών ήδη βρίσκεται στη θέση τις και απ' ότι έμαθα έχουν ξεκινήσει μονώσεις και καθίσματα στο σαλόνι. Καλή συνέχεια.

192428 192429 192430 192431

[pantelis2009]

Στο ναυπηγείο Φραντζή το εξωτερικό βάψιμο του Αλκυών ήδη όπως βλέπουμε έχει ξεκινήσει από την Δημήτρη Χάνο. Καλή συνέχεια.

192502

[Espresso Venezia]

Κουκλί και επιβλητικό στα νέα του "μεγέθη", και από ότι βλέπω παραμένει ίδιος και ο όμορφος συνδυασμός των χρωμάτων του.

[leo85]

Με κάτι μικρο αλλαγές,το κόκκινο ζωνάρι ανέβηκε λίγο πιο πάνω.

192616 192617 192618

Ναυπηγείο Φραντζή 16-3-2019.

[pantelis2009]

Εχθές πραγματοποιήθηκε στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα η ελεγχόμενη καθέλκυση του Αλκυών καθώς και το πείραμα ευστάθειας και όλα πήγαν μια χαρά. Όπως βλέπουμε τα παράθυρα στην προσθήκη του σαλονιού έχουν τοποθετηθεί, το αποτέλεσμα οπτικά είναι υπέροχο και μένει να τελειώσουν οι εργασίες στο εσωτερικό του σαλονιού και στο μηχανοστάσιο. Καλή συνέχεια.

192684 192685 192686

[leo85]

Η εργασίες στο σαλόνι προχωρούν,η ψευδοροφές τοποθετηθήκαν και τοποθετούνται τα καθίσματα.

192713 192714 192715

23-3-2019.

[Espresso Venezia]

Στα τελειώματα το πανέμορφο φέρρυ και -πλέον- στολίδι του Ευβοικού και της Αιδηψού. Τελευταίες εργασίες, βαψίματα, μαζέματα, και λογικά το Πάσχα θα βρίσκεται και πάλι στα καθήκοντα του στην νέα του γραμμή. Δύο σημερινές του φωτογραφίες από τον μικρό μώλο στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα,

192760__192761
Πέραμα - 30/03/2019

αλλά μιάς και από την δεξιά πλευρά δεν έχει βαφτεί ακόμα το κόκκινο ζωνάρι, να το .....βάψουμε εμείς για να έχουμε και την τελική του εικόνα !!!

192762

[john85]

Ποία θα είναι η χωρητικότητά του σε ΙΧ και επιβάτες πλέον μετά την επιμήκυνση?

[Espresso Venezia]

Η αρχική του χωρητικότητα ήταν 53 οχήματα (τύπου Ι.Χ.) και 300 επιβάτες, η νέα κατόπιν του μεγαλώματος 85 οχήματα και 550 επιβάτες.

[pantelis2009]

Όπως βλέπουμε οι εργασίες στο υπέροχο Αλκυών προχωρούν με γοργούς ρυθμούς και οι πληροφορίες μου λένε ότι σε λίγε μέρες θα φύγει για την Αιδηψό. Εύχομαι καλά τελειώματα.

192814 192815 192816

[pantelis2009]

Το Αλκυών αναχώρησε από το ναυπηγείο Φραντζή με προορισμό την Αιδηψό. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Εχθές στις 04.00 π.μ το ανανεωμένο - μεγαλωμένο Αλκυών την ώρα που έδεσε στην Αιδηψό. Οι πληροφορίες μου λένε ότι μάλλον από Δευτέρα θα ξεκινήσει τα δρομολόγια του στη γραμμή Αιδηψό - Αρκίτσα. Καλή συνέχεια.

192936

[leo85]

Πολύ ωραίο έγινε μπράβο τους.

[γλυφα]

Αύριο Πέμπτη στης 14:00 ξεκινάει τα δρομολόγια του το ΑΛΚΥΩΝ.

[pantelis2009]

Αύριο Πέμπτη στης 14:00 ξεκινάει τα δρομολόγια του το ΑΛΚΥΩΝ.

Ακριβώς όπως τα λες είναι φίλε γλυφα. Σήμερα το μεσημέρι είναι το πρώτο δρομολόγιο του ανανεωμένου Αλκυών από την Αιδηψό στις 14.00 μ.μ. Καλή συνέχεια.

193044

[pantelis2009]

Μετά από 4,5 μήνες απουσίας για την επιμήκυνση του στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα, η πρώτη αναχώρηση από την Αιδηψό εχθές στις 14.00 μ.μ με καπετάνιο τον Σπύρο Πατόγιαννη και η πρώτη του άφιξη στην Αρκίτσα κάτω από τα βλέμματα φίλων. Εύχομαι καλή συνέχεια σε όλους.

193090 193091

[GOLFAKIAS38]

Μετά από 4,5 μήνες απουσίας για την επιμήκυνση του στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα, η πρώτη αναχώρηση από την Αιδηψό εχθές στις 14.00 μ.μ με καπετάνιο τον Σπύρο Πατόγιαννη και η πρώτη του άφιξη στην Αρκίτσα κάτω από τα βλέμματα φίλων. Εύχομαι καλή συνέχεια σε όλους.

193090 193091
Συγνωμη,αλλα μαλλον κ στις 2 φωτο,νομιζω οτι το βαπορι κανει αναποδα.Συγνωμη για την παρεμβαση.Δεν το παιζω εξυπνος κ δεν θελω να θιξω κανεναν.Απλα εχω αυτη την εντυπωση.

[pantelis2009]

Μάλλον έχεις δίκιο φίλε μου. Ας δούμε το υπέροχο Αλκυών σε ένα του δρομολόγιο από Αρκίτσα - Αιδηψό και στο κάδρο φαίνεται και το ξενοδοχείο. Καλή συνέχεια.

193209

[Espresso Venezia]

ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ Παντελή, πανέμορφη φωτογραφία !!!

[pantelis2009]

Το Αλκυών φωτογραφημένο προχθές λίγο μετά τη δύση του ηλίου στην Αιδηψό και δίπλα του το Καπετάν Αριστείδης. Καλή συνέχεια.

193313

[pantelis2009]

Το υπέροχο Αλκυών φωταγωγημένο εχθές φορτώνοντας για ένα του δρομολόγιο από Αρκίτσα για Αιδηψό. Καλή συνέχεια.

193391

[pantelis2009]

Το Αλκυών σε ένα του δρομολόγιο στην γραμμή από Αρκίτσα - Αιδηψό. Καλή συνέχεια.

193531

[pantelis2009]

Χθεσινή φωτογραφία από την Αιδηψό με τα πλοία Αλκυών, Αιδηψός και Αγία Βαρβάρα. Καλή συνέχεια.

194948

[pantelis2009]

Το όμορφο Αλκυών δεμένο εχθές το βράδυ στην Αιδηψό. Καλή συνέχεια.

195149