European Star [Ibn Batouta, St. Christopher, Stena Antrim]

[pantelis2009]

Το Christos XXII που έφτασε το πρωί στη ράδα του Πειραιά, προερχόμενο από YALOVA έφερε .......αυτό. Ξέρει κανείς ποιο είναι και για που προορίζετε??????

189767

[avvachrist]

Το Christos XXII που έφτασε το πρωί στη ράδα του Πειραιά, προερχόμενο από YALOVA έφερε .......αυτό. Ξέρει κανείς ποιο είναι και για που προορίζετε??????

189767

Αδερφό του Bari του Βεντούρη απ ότι φαίνεται... Για ποιον άραγε μας ήρθε;;;

[pantelis2009]

Από φίλο που έχω στο fb μου έγραψε τα εξής: Πρέπει να είναι το πρώην Ibn Batouta αδελφό του Bari της Ventouris Ferries. Το πλοίο πρέπει να ανήκει στην European Ferries που έχει το Red Star I και το St. Damian.
Τα άλλα δύο τους αδελφά είναι το Le Rif που ετοιμάζεται για Μαρόκο και το Port Link που δουλεύει στην Ινδονησία. Λογικά ετοιμάζεται για Ιταλία Αλβανια

[dionisos]

Ναυπηγηθηκε το 1981 ως ST. CHRISTOFER IMO 7813949 στα Ναυπηγεια HARLAND & WOLFF του BELFAST. GROSS 7399 NET 3386 DW 1755 Tons. Μηχανη PIELSTICK 16PC2V και Ταχυτης 19.5 Μηκος 129.62 πλατος 21.62 Βυθισμα 5.01 μετρα. Επομνενο ονομα STENA ANTRIM και Τελευταιο IBN BATUTA.
189768189769189770 πηγη factaom-fartyg

[Ellinis]

Το Christos XXII που έφτασε το πρωί στη ράδα του Πειραιά, προερχόμενο από YALOVA έφερε .......αυτό. Ξέρει κανείς ποιο είναι και για που προορίζετε??????

189767

Αν δεν έχει αλλάξει κάτι, το πλοίο ανήκει στους Ιταλούς της Red Star Ferries. Μετά από αρκετά χρόνια παροπλισμού και επισκευών σε Δυρράχιο και Τούζλα, φαίνεται έτοιμο να επαναδρομολογηθεί. Το είχαμε αναφέρει παλιότερα:

Toν Μάρτιο που πουλήθηκε το είχε αγοράσει η SeaMed του J. Prudentino, ο οποίος είναι ο γενικός πράκτορας της European Ferries και της Red Star Ferries. Στόχος του ήταν να το δρομολογήσει από το Πρίντεζι προς Κέρκυρα-Παξούς-Κεφαλονιά-Ζάκυνθο. Δεν έχω διαβάσει να το πούλησε στη Red Star έκτοτε. Δεν είναι απίθανο όμως να υπάρξει κάποια συνεργασία μεταξύ τους.
H Red Star πάντως έχει πρόσφατα αγοράσει το IBN BATOUTA (πρώην ST.CRISTOPHER) (http://www.faktaomfartyg.se/st_christopher_1981.htm) και αδελφό του BARI του Βεντούρη.

[pantelis2009]

Ευχαριστώ όλους σας.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αν δεν έχει αλλάξει κάτι, το πλοίο ανήκει στους Ιταλούς της Red Star Ferries. Μετά από αρκετά χρόνια παροπλισμού και επισκευών σε Δυρράχιο και Τούζλα, φαίνεται έτοιμο να επαναδρομολογηθεί. Το είχαμε αναφέρει παλιότερα:
Έχει την ίδια φορεσιά με το ST DAMIAN.

[pantelis2009]

Αφού πιάσαμε την κουβέντα για το IBN BATOUTA στα ρυμουλκά, ας του ανοίξουμε δικό του θέμα.
Δυστυχώς προσπάθησα να μεταφέρω ότι γράψαμε εκεί.....αλλά δεν τα κατάφερα. Παρακαλώ τους mont να τα μεταφέρουν.
Αφού το πλοίο έμεινε στη Ράδα του Πειραιά εχθές με την βοήθεια των P/K Christos XXII & V το πλοίο IBN BATOUTA ήρθε στο ναυπηγείο Κόρου στα Αμπελάκια Σαλαμίνας και όπως βλέπετε έδεσε δίπλα στο μόλο.....προφανώς για να γίνουν δουλειές. Αν μάθω κάτι περισσότερο τα ξανά λέμε.

189799

[Apostolos]

Πρίν απο 10 χρόνια στο Γιβραλτάρ....

189801

[leo85]

Για να δούμε τη θα δούμε !!!!!

[pantelis2009]

Όπως βλέπουμε σε σημερινή φωτο από την Κυνόσουρα, το Ibn Batouta [St. Christopher, Stena Antrim] που βρίσκεται στο ναυπηγείο Κόρου στα Αμπελάκια, έχει γίνει EURO. Δεν ξέρω αν του προσθέσουν και τίποτε άλλο στη συνέχεια. Επίσης βλέπω ότι στον καθρέπτη κάτω από την γέφυρα έχουν κάνει ένα άνοιγμα (δεν γνωρίζω τον λόγο). Καλή συνέχεια.

191517

[VASILIS CRETA]

..βλέπω ότι στον καθρέπτη κάτω από την γέφυρα έχουν κάνει ένα άνοιγμα...191517

Αν εννοείς το μεγάλο ορθογώνιο, από τα αδελφά του ξέρω ότι είναι κανονική πόρτα που ανοίγει συρόμενα προς τα πάνω (ίσως για να δέχεται lingspan πλώρα), δε νομίζω να το έκαναν τώρα.

[Espresso Venezia]

Όπως βλέπουμε σε σημερινή φωτο από την Κυνόσουρα, το Ibn Batouta [St. Christopher, Stena Antrim] που βρίσκεται στο ναυπηγείο Κόρου στα Αμπελάκια, έχει γίνει EURO. Δεν ξέρω αν του προσθέσουν και τίποτε άλλο στη συνέχεια.

Ε λογικά το πέτυχες το πλοίο σε ώρα που τα συνεργεία κάνανε διάλειμμα για σάντουιτς !!! Δεν νομίζω ότι υπάρχει καμμία περίπτωση να παραμείνει μόνο του το EURO, σίγουρα κάτι θα προστεθεί. Αν μάλιστα παρατηρήσεις την φωτό, ο .....κρεμασμένος πάγκος εργασίας (σανίδα) εκτείνεται αρκετά δεξιότερα από το "EURO".

[andria salamis]

Και το νεο όνομα του.EUROPEAN STAR

[Ellinis]

Το πλοίο φαίνεται ότι θα δρομολογηθεί - όπως και το ST.DAMIEN, εξού και το ίδιο χρώμα - για την ιταλικών συμφερόντων European Ferries που είχε το EUROPEAN VOYAGER (http://www.faktaomfartyg.se/europafarjan_III_1974.htm)στη γραμμή Πρίντεζι-Αυλώνα από το 2011 μέχρι πρόσφατα, οπότε έτσι καταλαβαίνουμε για το που θα βάλει ρότα το πλοίο.

[pantelis2009]

Και το νεο όνομα του.EUROPEAN STAR

Όπως τα λές είναι φίλε μου. Όπως βλέπουμε το το Ibn Batouta [St. Christopher, Stena Antrim] έχει γίνει EUROPEAN STAR και παραμένει στο ναυπηγείο Κόρου.

191594

[Espresso Venezia]

Το πλοίο εκπέμπει στο σύστημα από την Σαλαμίνα με προορισμό ALGECIRAS - TANGERMED.

[Ellinis]

O προορισμός (το Μαρόκο) με υποψιαζει μήπως ναυλωθηκε στην ΑΜL που μέχρι πρότινος φημολογείτω οτι θα αγόραζε το αδελφό του.

[Ellinis]

Μιας και το πλοίο παραμένει δεμένο στα Αμπελάκια, ίσως η αναγραφή της Ταγγέρη στη συσκευή AIS να έχει μείνει από τον καιρό που έκανε δρομολόγια εκεί... Το πλοίο φαίνεται στην ιστοσελίδα (http://www.albaniaferries.it/index.php?option=com_content&view=article&id=164&Itemid=1177&lang=en) της εταιρίας του οτι θα κάνει δρομολόγια Πρίντεζι-Αυλώνα ξεκινώντας στις 16 Ιουλίου διπλώνοντας το ST.DAMIAN.

[leo85]

Το EUROPEAN STAR έφυγε από τα ναυπηγεία Σπανόπουλου με τη βοήθεια του CHRISTOS XXII, για που ?

192983

13-4-2019.

[manoubras 33]

Το EUROPEAN STAR έφυγε από τα ναυπηγεία Σπανόπουλου με τη βοήθεια του CHRISTOS XXII, για που ?

192983

13-4-2019.


Ρυμουλκουμενο για το Νεωριον της Σύρου το βαπόρι

[pantelis2009]

Το πηγαίνει το ρυμουλκό στη Σύρο προφανώς για το δεξαμενισμό του.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Άμα το είδα ρυμουλκούμενο,είπα λες να πάει Αλιάγα;;;

[manoubras 33]

Αφου παρεμεινε στη ραδα την νυχτα λογο καιρου, μπηκε σημερα το πρωι στο Ναυπηγειο. Ας το δουμε...

193030

[ΑΡΗΣ]

Ωραια η Αφροδιταρα..

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ωραια η Αφροδιταρα..
Aν λες γιά το ΕΞΠΡΕΣ ΑΦΡΟΔΙΤΗ,τι σχέση έχουν.

[BEN BRUCE]

Aν λες γιά το ΕΞΠΡΕΣ ΑΦΡΟΔΙΤΗ,τι σχέση έχουν.

To ιδιο σχεδιαστικο / ναυπηγικο διδυμο το σχεδιασε την ιδια εποχη,για την ιδια εταιρεια.....εαν τα δεις απο κατω σεβαστε φιλε Βικτωρ θα διαπιστωσεις οτι ειναι σχεδον(90%)ιδια....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

[QUOTE=BEN BRUCE;613667]To ιδιο σχεδιαστικο / ναυπηγικο διδυμο το σχεδιασε την ιδια εποχη,για την ιδια εταιρεια.....εαν τα δεις απο κατω σεβαστε φιλε Βικτωρ θα διαπιστωσεις οτι ειναι σχεδον(90%)ιδια....[/QUΣOTE]
Aγαπητέ φίλε ΒΒ γιά τους σχεδιαστές κ το από κάτω δεν γνώριζα.Εντάξει βαπόρια της Sealink της ίδιας περίπου εποχής είναι κ θα προσθέσω ίδιες διαστάσεις έχουν.Αλλά δεν μπορούμε να τα πούμε ούτε κοντοξάδελφα.Άλλο ακομοντέσιο,2 φουγάρα κ πάνω γκαράζ τα μεν...

[manoubras 33]

Το βαπόρι το πρωί άφησε το Ναυπηγείο και βγήκε στη ραδα, απ ότι βλέπω τώρα αναχωρεί για Μπρίντιζι όπως γράφει στο AIS

[despo]

Εν πλώ ανατολικά της Πελοποννήσου με κατεύθυνση τον Πειραιά, οπου αναμένεται να φτάσει σήμερα Δευτέρα. Οπότε θα είναι το 3ο πλοίο της ίδιας (?) εταιρείας που θα βρεθεί εδώ.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τελικά με εξαίρεση το ινδονηησιάνικο Port Link (απορώ πως επιβιώνει εδώ κ 7 χρόνια εκεί κάτω), τα 3 της σειράς αυτής ήλθαν στην περιοχή μας.

[Ellinis]

πυρκαγιά στο μηχανοστασιο του πλοίου ξέσπασε τα μεσάνυχτα της 2/3 Φεβρουαρίου. Φαίνεται ότιη έγκαιρη παρέμβαση της πυροσβεστικής περιόρισε τις ζημιές.
Σχετικά στο
https://www.brindisilibera.it/2023/02/03/brindisi-incendio-sulla-nave-starlines-ormeggiata-nel-porto-per-manutenzione/