Επιστροφή στο Forum : Αλεξάνδρα Λ. [Άκουα Μαρία, Μυρτιδιώτισσα, Εξπρές Άνεμος, Άνεμος, Link, Ferry Muroto]
Giovanaut
04-04-2011, 22:50
Από την Παναγία κσι δίπλα από το καφέ "Μπρίκι", η θέα είναι διαφορετική....
128767
128768
128769
Giovanaut
04-04-2011, 23:04
Συνεχίζουμε και από μέσα...
Τα εστιατόρια...
128771
Καμπινες...
128772
Το σαλόνι μπροστά από τα αεροπορικά...
128774
Πλωριό σαλόνι...
128775
128773
giorgos_249
04-04-2011, 23:14
Πολυ καλο εσωτερικα βλεπω..........Το εστιατοριο θυμιζει liner του '70 Πειραια-Νεα Υορκη , δε νομιζετε;
Giovanaut
04-04-2011, 23:17
Φτάσαμε στη Λήμνο....
128777
128776
128778
Giovanaut
04-04-2011, 23:23
Ολοκληρώνοντας το φωτορεπορτάζ, πάμε στον πράσινο...
128781
Μώλα...
Μιλάμε για πολύ ντουμάνι (δεν φαινεται το μέγεθος) και το φάγαμε στην μάπα, αλλά χαλάλι...
128783
128782
128780
Παίρνοντας τον δρόμο για τον νότο...
128779
Giovanaut
04-04-2011, 23:34
Και τώρα να πω δυό λόγια από τις εντυπώσεις μου για το πλοίο...
Το πλοίο φαίνεται εξωτερικά συμπαθες. Το πληρωμα του ευγενικό και κάποιοι από τους ανθρώπους του είναι πολλά χρονια στην γραμμή...!!!
Τωρα για αυτά που δεν φαίνονται και βγάζοντας καραβολατρικές παροπίδες, εσωτερικά φαίνεται όμορφο, αλλά υπάρχουν λεπτομέρειες που σε χαλάνε. Δεν έχουν γίνει τοσες αλλαγές όσες θα περίμενα και το πλοίο δείχνει την ηλικία του. Παρ' όλα αυτά ήταν πολύ καθαρο και το κατάστρωμα ήταν γενικά περιποιημένο...
Το συμπερασμά μου είναι ότι τελικά σ΄ενα παλιο καράβι όσα λεφτά και να ρίξεις, η δύναμη της διάβρωσης είναι ανίκητη...!!!
Το πλοίο το συμπάθησα αρκετα και σαν γιαπωνεζάκι, αλλα αναβάθμιση δεν μπορώ να το πω σίγουρα...!!!
Ευχαριστούμε πάρα πολύ για το φωτο-ρεπορταζ... Εξαιρετικές οι φωτογραφίες όσο και αποκαλυπτικές για το εσωτερικό του. Μια ερώτηση: έχει εστιατόριο+self service ή μόνο ένα απ τα δύο; Οι ημικυκλικοί καναπέδες στο πλωριό σαλόνι α λα european express είναι ωραίοι. Μοναδική ένσταση η απομίμηση ξύλινου πατώματος που (όπως και στο Μυτιλήνη) με τα χρόνια δείχνει την ποιότητά του αλλά δεν πειράζει.
Μπορεί το πλοίο να έχει τα χρονάκια του αλλά για τη γραμμή που εκτελεί νομίζω πως είναι μια αξιοπρεπής λύση. Αν είναι αξιόπιστο (ας κοιτάξουν να κάνουν κάτι για τα ντουμάνια που βγάζει, έλεος:roll:) νομίζω θα προσφέρει καλές υπηρεσίες. Όσον αφορά στο μέγεθος, φυσικά δεν το λες μεγάλο αλλά για τις νεκρές περιόδους νομίζω πως είναι καλή λύση. Για καλοκαίρι βλέπουμε. Επίσης από δρόμο με ένα μέσο όρο 15,5-16 κόμβους και μια μέγιστη που έχω δει μέχρι 17,4 δεν είναι άσχημα.
Για να δούμε, το καλοκαίρι θα είναι ένα τεστ για το βαποράκι...Πάντως συμφωνώ ότι αναβάθμιση για τη γραμμή δεν είναι, αν όμως προσφέρει καλές υπηρεσίες νομίζω θα μιλάμε για ένα καλό επίπεδο.
Και πάλι ευχαριστούμε!:D
Giovanaut
05-04-2011, 00:00
Να είστε καλά φίλοι μου...
Το εστιατόριο δεν λειτουργεί (δεν ξέρω και αν υπάρχει), μονο το self service...!!!
Akis Dionisis
05-04-2011, 00:07
Παρ'όλο που δεν μπορώ κάτι συγκεκριμένο για το πλοίο, μπορώ να πω πως από το τίποτα, κάτι είναι και αυτό!!!
Γιάννη τα είχες όλα Κυριακή και Δευτέρα! Ταξίδι με το ¶ΚΟΥΑ ΜΑΡΙΑ και καπάκι με το ΠΗΝΕΛΟΠΗ! Ποιος τη χάρη σου!
Ήρθε η ώρα μετά το ¶ΚΟΥΑ ΜΑΡΙΑ να μας αποκαλύψεις και το ΠΗΝΕΛΟΠΗ!
Giovanaut
05-04-2011, 00:31
Παρ'όλο που δεν μπορώ κάτι συγκεκριμένο για το πλοίο, μπορώ να πω πως από το τίποτα, κάτι είναι και αυτό!!!
Γιάννη τα είχες όλα Κυριακή και Δευτέρα! Ταξίδι με το ¶ΚΟΥΑ ΜΑΡΙΑ και καπάκι με το ΠΗΝΕΛΟΠΗ! Ποιος τη χάρη σου!
Ήρθε η ώρα μετά το ¶ΚΟΥΑ ΜΑΡΙΑ να μας αποκαλύψεις και το ΠΗΝΕΛΟΠΗ!
Για τεχνικούς λόγους, απο το ΠΗΝΕΛΟΠΗ δυστυχώς δεν έχω υλικο....:(
Akis Dionisis
05-04-2011, 00:34
Για τεχνικούς λόγους, απο το ΠΗΝΕΛΟΠΗ δυστυχώς δεν έχω υλικο....:(
Εφεδρική μπαταρία από δω και στο εξής!
ΡΕΣΙΤΑΛ!!!!!!!Τυχερέ σε ζυλεύω!!!
sylver23
05-04-2011, 02:16
Γιάννη σε ευχαριστούμε για τις όμορφες φωτογραφίες απο Καβάλα και Λήμνο.
Πέρα απο το self service που τουλάχιστον απο τις φωτογραφίες φαίνεται συμπαθητικό δεν είδα κάτι άλλο που να μου τραβήξει την προσοχή στο ξενοδοχειακό του
Η αλήθεια είναι οτι και εγώ περίμενα οτι θα έχει γίνει κάτι καλύτερο.
Απο καταστρώματα και εν πλω καμμιά φωτογραφία δεν έχεις?
Για αναβάθμιση της γραμμής κτλ δεν λέω τίποτα γιατί θα με πείτε πολύ κακό..
(Καλα και απο μπαταρία να έμεινες , φορτιστή δεν είχες μαζί σου??)
Γιάννη ευχαριστούμε για το πλήρες ρεορτάζ και τόν σαφέστατα αξιοπρεπή τρόπο που παρουσίασες το πλοίο, το δρομολόγιο αλλά και την άποψη σου γενικότερα. ¶ντε με το καλό και στον Ταξιάρχη όταν γυρίσει στην άλλη άγονη γραμμή.
Giovanaut
05-04-2011, 07:31
Καλή σας ημέρα.... και σας ευχαριστω πολυ.....!!!!
Ας δούμε και κάτι απ' έξω, όπως ζήτησε και ο Συλβέστρος...!!!
128794
128795
128796
Όσο για την μπαταρία, έκανα το λάθος, να πώ ότι θα φτάσει, γέμισε και μηχανη(no laptop), ήμουν και πτώμα....!!!!
pantelis2009
05-04-2011, 09:18
Φίλε Giovanaut καλημέρα και σε σένα. Έκανες ένα υπέροχο φωτο-ρεπορτάζ και σ' ευχαριστούμε.;)
Ελπίζουμε η βόλτα να άξιζε και να πέρασες ωραία, αν εξαιρέσουμε την αστοχία με την μπαταρία. Δεν πειράζει θα υπάρξουν και άλλες στιγμές.:roll:
Το πλοίο εσωτερικά δεν το ξέρω, αλλά στις φωτο σου δείχνει αξιοπρεπές και το πλήρωμα απ' ότι είπες ήταν σωστό. Το πρόβλημα με το ντουμάνι ελπίζω να το λύσουν γιατί όντως είναι πρόβλημα, μην ξεχνάμε ότι ήταν παροπλισμένο αρκετό καιρό, πιστεύω να βρούν τις κατάλληλες ρυθμίσεις.
Όσο για τις σκουριές, ελπίζω το πλήρωμα να το προσέξει και να μην το αφήσει στο έλεος του Θεού, απλά πιστεύω ότι έχουν δώσει μεγαλύτερη προσοχή στο να το μαζέψουν πρώτα εσωτερικά.
Εύχομαι καλά και αξιοπρεπή ταξίδια σε πλήρωμα και πλοίο.
Και πάλι σ' ευχαριστούμε για τα καλούδια που μας έδειξες.:p
alekoskit
05-04-2011, 09:45
Αγαπητέ Giovanaut σ' ευχαριστώ κι εγώ για το φωτο ρεπορτάζ. Πέρασα πολλά χρόνια (ως επιβάτης) στο πλοίο αυτό και με χαροποιεί πολύ το ότι το βλέπω αναστημένο. Δύο ερωτήσεις που δεν φαίνονται στις φωτογραφίες : α) Τις τουαλέτες τις έχουν φτιάξει καθόλου ή είναι στα χάλια είχαν και β) Εσωτερικά το πλοίο μυρίζει καυσαέριο; Γιατί όταν το είχαμε στα Κύθηρα, αυτό αποτελούσε το μεγαλύτερο πρόβλημά του. Και πάλι μπράβο.
trelaras
05-04-2011, 13:36
Φίλε Giovanaut πολύ όμορφο το φώτο ρεπορτάζ σου!Ένα έχω να πω...το ανάστησε το καράβι η ΝΕΛ!
BULKERMAN
05-04-2011, 14:18
Φίλε Giovanaut πολύ όμορφο το φώτο ρεπορτάζ σου!Ένα έχω να πω...το ανάστησε το καράβι η ΝΕΛ!
Φίλε δυστυχώς δεν αναστήθηκε τίποτα!! Η γριά όσα BOTOX και αν κάνει γριά παραμένει!!:-D
Επειδή αρκούμαι στα όσα όμορφα μας έδειξε ο Γιάννης, θα ήθελα με το σκεπτικό ότι το Σουπερφέρυ ΙΙ έχει χαρακτηριστεί σαν " η Σαπουντζάκη της ακτολοΐας " (από συνέντευξη του καπτάν Μάκη Σκιαδά). Μια αντίστοιχη έκφραση για την ¶κουα Μαρία ποια έκφραση νομίζετε ότι θα της ταίριαζε από αυτά που είδατε? (Παρακαλώ δείτε την ερώτηση σε σοβαρότητα αλλά χιούμορ στον πνεύμα της " Σαπουντζάκη" ):D
proussos
05-04-2011, 16:19
Να το πούμε ANGELA MERKEL ?
dokimakos21
05-04-2011, 16:24
Γιάννη καταρχάς σε ευχαριστούμε για τις φωτογραφίες σου.!Όσο για το πλοίο φαίνεται να έχει γίνει καλή δουλεία από την NEL LINES αλλά πιστεύω ότι έπεσαν τόσα λεφτά σε ένα πλοίο που κατ εμε δεν άξιζαν ..!Το μόνο που κρατάω ως θετικό ότι βρίσκονται θέσεις εργασίας για τους Ναυτικούς μας.!
diagoras
05-04-2011, 16:26
Εξαιρετικο φωτορεπορταζ συνονοματε και σε ευχαριστουμε.Παντως εδω κολλαει το ''ανεστησες τον πεθαμενο''.:p:p
IONIAN STAR
05-04-2011, 16:39
Εξαιρετικο φοτορεπορταζ φιλε Giovanaut !!! :D
mastrokostas
05-04-2011, 16:39
Και πάνω που είχα πάρει θάρρος και έλεγα να πάω κα εγώ την Γιαγιά μου στον Φουστάνο να της κάνει ένα rebuild ,μήπως και την ξαναπαντρέψω ,είδα το Aqua Maria και σκεπτικά ότι τζάμπα λεφτά θα δώσω !¶σε που στο τέλος πάλι τα ίδια καυσαέρια θα μου βγάζει !:D
Giovanaut
05-04-2011, 17:03
Και πάλι σας ευχαριστω και να προσθέσω οτι τα σχόλια σας είναι απίθανα....:D
Στην ερώτηση του φίλου Αλέκου, να πω ότι στο accomadation δεν μύριζε το γκαράζ, ίσα-ίσα που μου άρεσε και σε κάποια σημεία το άρωμα του χώρου, καπου πάλι όχι τόσο.
Σε ότι έχει να κάνει με τις τουαλέτες, εγω τουλάχιστον δεν πρόσεξα κάποια ανακαίνηση και γενικα δεν μου άρεσε ο χώρος...
Θα ήθελα, επίσης να προσθέσω ότι μου έκανε εντύπωση το πόσο φρέσκο ήταν το γκαράζ....
128829
gpap2006
05-04-2011, 17:07
Κάτι σε Φάνη πάλλη Πετραλιά μου φέρνει το ΑΚΟΥΑ ΜΑΡΙΑ..:D
Captain_Nionios
05-04-2011, 18:27
Φιλε Giovanaut πολυ ωραιο ρεπορταζ με κατατοπιστικες εικονες απο το πλοιο. Εγω θα ελεγα πως το εσωτερικο του ειναι εξιοπρεπεστατο. Μακαρι βεβαια να ειχαν προλαβει να παρουν πρωτα τον Απολλωνα και να σκασουν τα λεφτα εκει. Ετσι πως ειχε η κατασταση προλαβε τα κονδυλια το Aqua Maria.
Eυχαριστουμε πολύ για τις υπέροχες φωτο και πληροφορίες να είσαι πάντα καλά!!Εμένα το πλοίο μου άρεσε αρκετά μπορώ να πώ έχει τη χάρη της η Μαρία.Πάντος το I στο NEL LINES στην πάντα του πλοίου πρέπει να βαφτεί γιατί χαλάει την εξωτερική του εικόνα ;)
basilis.m
05-04-2011, 20:23
Φιλε Giovanaut πολυ ωραιο ρεπορταζ με κατατοπιστικες εικονες απο το πλοιο. Εγω θα ελεγα πως το εσωτερικο του ειναι εξιοπρεπεστατο. Μακαρι βεβαια να ειχαν προλαβει να παρουν πρωτα τον Απολλωνα και να σκασουν τα λεφτα εκει. Ετσι πως ειχε η κατασταση προλαβε τα κονδυλια το Aqua Maria.αυτο ξανα πες το! φανταζεστε τον απολλωνα να ανεβοκατεβαινει στο αιγαιο?...ονειρα
Maroulis Nikos
06-04-2011, 09:49
Να είσαι καλά Giovanaut σε ευχαριστούμε πολύ .
Πιστεύω ότι μέσα από το πολύ καλό φωτορεπορτάζ και την καλοπροαίρετη κριτική του φίλου Giovanaut , ο οποίος επαίνεσε τα καλά και επισήμανε ελλείψεις και παραλήψεις που προκάλεσαν σχολιασμό και συζητήσεις από άλλα μέλη , το πλοίο βρήκε τον καλλίτερο διαφημιστή του.
pantelis2009
06-04-2011, 16:30
Μετά το πολύ καλό φωτορεπορτάζ του φίλου Giovanaut, ας το δούμε στις 18/03 στο ΝΜΔ με πολλούς να το περιτριγυρίζουν για τις τελευταίες λεπτομέρειες.;)
Χαρισμένη σε όλους τους φίλους του πλοίου:p.
128911
babis nic
06-04-2011, 22:09
Σήμερα το μεσημέρι κατέβηκα στο Λαύριο και είδα το βαποράκι στο λιμάνι,τυχαία έπεσα σε μία συζήτηση με οδηγούς φορτηγών και ανθρώπων του λιμανιού,οι οποίοι έλεγαν ότι είναι πολύ στενόχωρο γιά τις νταλίκες,ως εκ τούτου μάλλον ακατάληλο γιά την γραμμή του.θα ήθελα την γνώμη κάποιων πιό ειδικών φίλων του ΦΟΡΟΥΜ επάυτού αν είναι δυνατόν παρακαλώ.
Το 'στενάχωρο' δεν μπορώ να το καταλάβω. Η παίρνει η' δεν παίρνει νταλίκες. Τι ζητάνε να είναι το γκαραζ γήπεδο ποδοσφαίρου ?.
Η πληροφορία που μας μετέφερες από συζητήσεις έξω από το πλοίο δεν είναι παράλογη αν την συγκρίνουμε με το προηγούμενο πλοίο που ήταν στην γραμμή (Ταξιάρχης) και ήταν σαφώς πιο ευρύχωρο. Τώρα η εταιρεία, που χρόνια δραστηριοποιείται στη γραμμή, για να δρομολογήσει αυτό το πλοίο, σημαίνει ότι μπορεί να την εξυπηρετήσει, ανεξάρτητα με την άπλα ή την στενοχώρια των χώρων του πλοίου. Εξ άλλου δεν ζούμε στις χρυσές εποχές της ακτοπλοΐας αλλά την παρακμή της.
Πάντως απ'ο,τι φαίνεται στο αισ το πλοίο θα πρπει να υποφέρει, αφου ανηφορίζει με μικρή ταχύτητα, ενω το Μυτιλήνη φαίνεται να έχει αλλάξει πορεία και να πηγαίνει νότια της Ανδρου.
Αυτό ακριβώς ήθελα να γράψω κι εγω, μάλλον τα έχει βρει μπαστούνια η Μαριώ στο ανέβασμα, καθώς ήδη πριν το στενό του Καφηρέα είχε κόψει, μέσα δε σ αυτό η ταχύτητά του έπεσε ακόμα και κάτω απ τους 10 κόμβους!:eek: Βέβαια επειδή όντως και το Μυτιλήνη ανεβαίνει το δικό του Γολγοθά, αλλά και παρατηρώντας τα παραπλέοντα σκάφη βλέπει κανείς ότι οι ταχύτητες είναι γενικώς μειωμένες, υποθέτω ότι μάλλον έχουν κόντρα τον καιρό. Εύχομαι οι επιβατες και το πλήρωμα ταλαιπωρούνται όσο το δυνατόν λιγότερο...;)
lavriotis
16-04-2011, 00:30
Η ΜΠΑΡΟΥΤΟΚΑΠΝΙΣΜΕΝΗ ΜΑΡΙΩ ΑΝΑΧΩΡΕΙ 15/4/11 ΣΤΙΣ 20:00 AΠΟ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΟΥ ΛΑΥΡΙΟΥ ΠΡΟΣ ΑΓΙΟ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟ!!! ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΕΣ ΟΙ ΦΩΤΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΚΑΡΑΒΟΛΑΤΡΕΣ ΤΟΥ NAUTILIA!!! 129741129740129739129738129743
basilis.m
16-04-2011, 08:06
Η ΜΠΑΡΟΥΤΟΚΑΠΝΙΣΜΕΝΗ ΜΑΡΙΩ ΑΝΑΧΩΡΕΙ 15/4/11 ΣΤΙΣ 20:00 AΠΟ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΟΥ ΛΑΥΡΙΟΥ ΠΡΟΣ ΑΓΙΟ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟ!!! ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΕΣ ΟΙ ΦΩΤΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΚΑΡΑΒΟΛΑΤΡΕΣ ΤΟΥ NAUTILIA!!! 129741129740129739129738129743πολυ καπνα ρε παιδι μου!
και το λημνος διπλα στη τυχη του κριμα
καλα τι πινει και βγαζει τετοιο πραμα συννεφιασε ολο το λαυριο απο την καπνιλα ασε που οσες νοικοκυρες ειχαν μπουγαδα θα εβριζαν :-D
giorgos_249
16-04-2011, 19:39
Μπουκωμένο θα ήτανε.........δεν εξηγείται...........στη Ραφήνα ένα πρωινό το χαισπιντ 6 που ήταν μπουκωμένο κάποιο μπουρί έβγαλε το τριπλάσιο........Ο χαμός.......
Leonardos.B
17-04-2011, 12:59
Μήπως να το ψάξουμε,μπας και μετά απο την τόσο μακρά ακινησία του,σκατζάρανε τις ντήζελ με καζάνια?????:D:D:D
pantelis2009
17-04-2011, 17:48
Ευχαριστούμε φίλε lavriotis για τις υπέροχες φωτο της ...... μπαρουτοκαπνισμένης Μαριώ;):D.
παντως το θεμα του καπνισματος εχει γινει μεγα θεμα στην καβαλα.ειπαμε απαγορευτηκε το καπνισμα αλλα το καραβι δεν μασαει και συνεχιζει να ντουμανιαζει ολο το κοσμο :-D.διαβαστε τι γραφετε σημερα το http://www.evdomi.gr/pub/starcms/repository/static/articles/ar_55749_1.asp.περα βεβαια απο την πλακα το θεμα πρεπει να το κοιταξουν σοβαρα.
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
20-04-2011, 09:17
Καλημέρα σε όλους ,:pέχω φάει ένα χρονο από την ζωή μου εκεί μέσα στην γραμμή Κύθηρα -Αντικύθηρα ήμουν και στο τρακάρισμα μέσα ,και τι δεν θά δινα να το ξαναταξίδευα και πάλι το αγαπημένο μου καραβάκι,!!!!
fourtounakis
20-04-2011, 10:08
Eδώ το σωστό link:
http://www.evdomi.gr/admin/starcms/default.asp?print=true&action=article&ID=55749&language=1
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
20-04-2011, 11:26
Διστυχώς το θέμα με το κάπνισμα δεν είναι κάτι πρωτοφανές το χέ πάντα και ήταν μεγάλο πρόβλημα καθώς από τους εξαερισμούς κατα την αναχώρηση μας απο τα λιμάνια όλη η κάπνα εισερχόταν στο εσωτερικό του πλοίου και δεχόμασταν πολλά παράπονα απο επιβάτες και με το δίκιο τους αφού ανοίγαμε τις πόρτες προκειμένου να καθαρίσει η ατμόαφαιρα.Είναι κάτι που δεν βελτιώνεται με τίποτα και στο μέλλον θα αντιμετωπίσει πολλά προβλήματα από τα Λιμεναρχεία και τους κατοίκους :(:(
giorgos_249
20-04-2011, 11:39
Και τι φταίει δηλαδή και δε γίνεται να αντικατασταθεί ;
sylver23
20-04-2011, 13:08
Το άρθρο είναι λες και διαβάζω κόπια παλαιότερου που έιχε γίνει για το Πηνελόπη και ακόμα παλαιότερου για το Δημητρούλα κτλ κτλ.
Κλασσικό άρθρο εφημερίδων της Καβάλας με τις κακόμοιρες νοικοκυρές της παλιάς πόλης(που για λίγα λεπτά ο γιούρι γκέλερ της ακτοπλοιας -δες Δημητρουλα-πηνελόπη-Ακουα- την εξαφανίζει ) που βρομίζονται τα πλυμένα τους..
Συγγνώμη αλλά με τίποτα άλλο τόσα χρόνια δεν έχουν να ασχοληθούν?
Δεν λέω οτι δεν είναι άσχημο το σύννεφο καπνού αλλά για 2 λεπτά κάποιες μέρες που γίνεται χρειάζεται τέτοιος πανικός?
giorgos_249
20-04-2011, 13:11
Αν μένουμε μόνο στα άρθρα καλά είμαστε....Στην Πάτρα είχαν επιβάλλει πρόστιμο στους πλοιάρχους των SUPERFAST V και IONIAN QUEEN του ύψους 4000 ευρώ περίπου έκαστος για 2 λεπτά που έβγαζαν μαύρο καπνό όταν άναβε η μηχανή..........
Άκουα Μαρία στα Μεστά στις 6/9/2012.Να πούμε ότι το πλοίο τα πήγε πολύ καλά το καλοκαίρι αλλά και τώρα τα πάει σχετικά καλά και από θέμα πληρότητας αφού πολλές φορές άγγιζε 100% και σε γκαραζ αλλά και σε θέσεις κυρίως λόγω της προσφοράς που έχει στα μετ επιστροφής εισιτήρια.
Apostolos
03-12-2012, 14:41
Το πλοίο βρήκε αυτό που του ταιριάζει. Οσο και να ακούγεται παράφωνο ειναι αναβάθμιση για την γραμμή. Αν έχει καλή κίνηση θα υπάρξει σε βάθος χρόνου και αναβάθμιση. Ειναι φυσικά λογικό να αυξηθεί σε λίγα χρόνια αρκετά η κίνηση όταν πάς στην Χίο σε 5-6 ώρες...
Το πλοίο βρήκε αυτό που του ταιριάζει. Οσο και να ακούγεται παράφωνο ειναι αναβάθμιση για την γραμμή. Αν έχει καλή κίνηση θα υπάρξει σε βάθος χρόνου και αναβάθμιση. Ειναι φυσικά λογικό να αυξηθεί σε λίγα χρόνια αρκετά η κίνηση όταν πάς στην Χίο σε 5-6 ώρες...
Πιστεύω ότι το καλύτερο πλοιο που έχει περάσει απο τη γραμμή είναι η Παναγια Θαλασσινή.Το πλοίο έναι αρκετά ωραίο έχει ωραία σαλόνια και αυτό που συμαθεί ο κόσμος περισσότερο είναι οι άνετες καμπίνες του.Όπως σε όλα τα πλοία που περασαν απο τη γραμμή (Παναγια θαλασσινή/Παρου,Αλκυόνη,Ταξιάρχης,Ακουα μαρία) έται και σε αυτό το πλήρομα είναι ευγενέστατο και αξυπηρτικότετο και το πλοίο μπορώ να πω πως είναι αρκετά καθαρό.Το ταξίδι φίλε Απόατολε το κάνει σε 8 ώρες σε φυσιολογικές συνθήκες ....το συντομότερο που έχουμε κάνει είναι 6μισι ώρες με τα θαλασσινη-Πάρου.Παρ όλα αυτά αυτό που ''τραβάει'' τον κόσμο έιναι η προσφορά μετ επιστροφής ατομικο 32 ευρω και αυτοκίνητο γύρω στα 75-78 ενώ απο πειραιά είναι στα 80 - 90 μόνο να πας .......
T.S.S. APOLLON
03-12-2012, 15:13
Το Aqua Maria εν πλω στις 21-10-2012 στην ν. Μανδηλι
131044
gpap2006
03-12-2012, 15:37
Αυτα που ακούγονταν από την εποχή των Κυθηρων περι οσμης καυσαεριων σε σαλόνια/καμπίνες έχουν εκλείψει ή εξακολουθούν να υπάρχουν?
Αυτα που ακούγονταν από την εποχή των Κυθηρων περι οσμης καυσαεριων σε σαλόνια/καμπίνες έχουν εκλείψει ή εξακολουθούν να υπάρχουν?
τουλαχιστον δεν έχω παρατηρήσει κάτι τλετοι μια χαρα μύριζε.....
pantelis2009
03-12-2012, 17:18
Το AQUA MARIA στις 24-06-2011 στο Λαύριο.
131070
Δεν ξερω για εσας,εγω δυσκολευομαι να συνηθισω το ονομα της Μαριας του Βορρά...
131263
Apostolos
04-12-2012, 20:42
Ναι για όλους εμάς θα παραμείνει για πάντα "ΑΝΕΜΟΣ" !!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=_xQyztRViFY (http://www.youtube.com/watch?v=_xQyztRViFY)
Άλλο και τούτο ....3 επιβάτες ήταν να πάνε απο Ψαρά προς Μεστά αλλα πήγαν 4 κατα λάθος....http://www.alithia.gr/article.aspx?ArticleID=12704
Apostolos
05-12-2012, 21:07
Καλά αυτά ειναι πολύ συνηθισμένα πράματα στην ακτοπλοϊα! Εμ τον πήγαν και τσάμπα κρουαζιέρα φωνάζει κι όλας :sour:
Rocinante
07-12-2012, 17:29
Οι παλαιότεροι έτσι το αγάπησαν όπως το είδε ο Rijn N. de Ruiter.......
131546
Πηγή: Shipspotting
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1699389
Και γιατί να μην το είχαν αγαπήσει, αφου οταν είχα ταξειδέψει οταν έκανε τη γραμμή προς Ικαρία και Σάμο, το πλοίο κυριολεκτικά έλαμπε, οι δε τουαλέτες μοσχομύριζαν !
opelmanos
07-12-2012, 20:13
οι δε τουαλέτες μοσχομύριζαν !
Tο θυμάμαι και εγώ όταν είχε έρθει Μυτιλήνη το 97 απ έξω που καθόμουν με χτυπούσε μια χαρακτηριστική οσμή με άρωμα τριαντάφυλλο!!
sylver23
08-12-2012, 19:42
Και γιατί να μην το είχαν αγαπήσει, αφου οταν είχα ταξειδέψει οταν έκανε τη γραμμή προς Ικαρία και Σάμο, το πλοίο κυριολεκτικά έλαμπε, οι δε τουαλέτες μοσχομύριζαν !
Kαι με κοιτάνε περίεργα όταν τους τα λέω!Οντως τόση καθαριότητα δεν είχαμε δει.Αν φανταστούμε απέναντί του το κατα τα άλλα αγαπημένο Golden Vergina που με την καθαριότητα δεν τα πηγαίνανε και τόσο καλά..
Παιδια περιοδο 98 ειχα παει Θεσσαλονικη απο Σκιαθο... Ενταξη ΝΟΜΙΚΟΣ λεμε... Αλλη εταιρια!!!!
Οι παλαιότεροι έτσι το αγάπησαν όπως το είδε ο Rijn N. de Ruiter.......
131546
Πηγή: Shipspotting
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1699389
Μεσα σε αυτους ειμαι και γω Rocci..
karavofanatikos
02-01-2013, 17:17
Το Μυρτιδιώτισσα το καλοκαίρι του 2006 δεμένο στη Νεάπολη Λακωνίας!
133740
χαχαχα.... λέτε να γίνει πραγματικότητα αυτό το σενάριο????
http://www.kefaloniatoday.com/epikerotita/aktoploiki-sindesi-mesolongi-sami-vathi-ithakis-61912.html#.UPb3TMWy4fI.facebook
εδώ δεν μπόρεσε λόγο μικρού βάθους η μπαλαρίνα μας, και θα πιάσει η Μαρία???
Rocinante
16-01-2013, 22:59
χαχαχα.... λέτε να γίνει πραγματικότητα αυτό το σενάριο????
http://www.kefaloniatoday.com/epikerotita/aktoploiki-sindesi-mesolongi-sami-vathi-ithakis-61912.html#.UPb3TMWy4fI.facebook
εδώ δεν μπόρεσε λόγο μικρού βάθους η μπαλαρίνα μας, και θα πιάσει η Μαρία???
Ουδεν πρόβλημα, όπως στο παρελθόν αποδείχθηκε, δια το Ferry Muroto :triumphant:
what are you meaning Roci????
Παιδιά μην ανυσηχείτε το Μεσσολόγγι ευκολα γίνεται Πάτρα.....αυτά τα κόλπα τα ξέρει καλά ο "Μάκης"....μην σας φανεί απίθανο να το δούμε στη γραμμή!!!
karavofanatikos
17-01-2013, 20:58
Και ναι....!!! Από 21/6 το AQUA MARIA στη γραμμή Μεσολόγγι - Σάμη Κεφαλονιάς - Βαθύ Ιθάκης!!!
Επίσης να πούμε ότι το πλοίο μετά από δύο χρόνια θα βρεθεί για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του στη μεγάλη μόνιμη του Πειραιά από τις 11 έως τις 12/2! Πιστεύω πως είναι απαραίτητος και γενικότερα το πλοίο χρειάζεται μία γερή επισκευή!
Μακάρι να πάνε όλα καλά και το εγχείρημα να πετύχει!!
Mακάρι να πάνε ολα καλά και η γραμμή να ανταποδώσει κέρδος στην προσπάθεια....με ένα καλό εισητήριο και καλές προσφορές θα μαζεψει κινηση.....
Παιζει να ειναι και το πλοιο με την μεγαλυτερη ποικιλια δρομολογιων..ας το δουμε εδω σε μια μανουβρα στο Λαυριο περυσι τον Φλεβαρη.
sylver23
18-01-2013, 17:27
Καλορίζικο....:worked_till_5am:
ΘΕΜΑ 8 Ετήσια δρομολόγηση Ε/Γ – Ο/Γ «AQUA MARIA» στη γραμμή ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ –ΣΑΜΗ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ – ΒΑΘΥ ΙΘΑΚΗΣ από 21-06-2013 έως 20-06-2014
ΚΑΤΑ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΘΕΤΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ ΚΑΙ ΥΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ ΠΡΟΣΚΟΜΙΣΗΣ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΩΝ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΩΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
T.S.S. APOLLON
22-01-2013, 15:41
Το Aqua Maria εν πλω κοντα στην ν. Μανδηλι στις 21-10-2012
ΦωτοΛΕΑΝΔΡΟΣ
135517
Δεμενη στο Λαυριοτον περασμενο Οκτωβρη!
george Xios
23-01-2013, 14:05
Εκτός δρομολόγιων σύμφωνα με το online σύστημα της NEL από 24/1 το πλοίο...θα πάει και αυτό για δέσιμο ή θα κάνει τροποποίηση για να καλύψει το ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ;;
opelmanos
23-01-2013, 20:59
Λέτε να το δούμε κατα Μυτιλήνη μεριά???:sour:
george Xios
25-01-2013, 15:47
Σας ενημερώνουμε ότι, τα δρομολόγια της περιόδου 25/1 έως και 26/2 του πλοίου της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA δεν θα εκτελεστούν λόγω ετήσιας επιθεώρησης του πλοίου.
Το Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA θα επανέλθει στα τακτικά του δρομολόγια την Τετάρτη 27/2 με αναχώρηση από Λαύριο στις 22:00.
george Xios
26-01-2013, 11:28
Προσέκρουσε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, το Ε/Γ - Ο/Γ «ΑΚΟΥΑ ΜΑΡΙΑ» Ν. Π. 9465 στον προβλήτα, κατά την διαδικασία χειρισμών απόδεσής του από το λιμάνι του Λαυρίου.Το ανωτέρω πλοίο, στο οποίο επέβαιναν 27 μέλη πληρώματος, είχε προορισμό τον Πειραιά προκειμένου υποβληθεί σε ετήσια προγραμματισμένη επιθεώρηση.Από την πρόσκρουση δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε εισροή υδάτων ή θαλάσσια ρύπανση.Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Λαυρίου που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του «ΑΚΟΥΑ ΜΑΡΙΑ» μέχρι προσκόμισης πιστοποιητικού αξιοπλοΐας από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα.
hcg.gr
Ελπίζω να πάνε όλα καλά!!!
Apostolos
26-01-2013, 14:11
Ευκαιρία να βγεί και επίσημα εκτός δρομολογίων ;)
Express Pigasos
26-01-2013, 23:32
Ισως αρκετοι απο εμας εχουμε τα βιβλια Greek Sea Bridges και More Greek Ferries του καραβολατρικου ζευγους Katerina και Stanley Sturmey . Ηταν ενας απο τους επιπλεον λογους που εγινα καραβολατρης ...
Ανεμος , Σκιαθος 18/8/1993
136069
Δεν ξερω και δεν γνωριζω αν εχουν ξανανεβει σκαναρισμενες η μη φωτογραφιες απο το βιβλιο-θησαυρο αυτο..
Σε όλες τις γραμμές έχει ταξιδεψει το καράβι απο ότι βλέπω...αντε να δούμε πως θα πάει και στην νέα γραμμή των ιονίων...
MYTILENE
27-01-2013, 11:15
Ξεκίνησε και αυτό για Πειραιά και....ακινησία,μόνο να τα δέσουν κάπου που να μην ενοχλούν γιατί τα κόβω να κάνουν τα ίδια που κάνανε και τα Αγουδημόπλοια δυστυχώς.Έτσι κι αλλιώς ξέρουν να το κάνουν καλά μερικοί.....
Express Pigasos
27-01-2013, 11:24
Ε που θα παει και αυτο..ΝΜΔ να περιμενει τη τυχη του...αν και καποια στιγμη το Φλεβαρη εχει το δεξαμενισμο του...δεν νομιζω να φαει κανενα ακυρο..
Express Pigasos
27-01-2013, 13:54
Ηρθε το κοριτσι... πριν απο λιγο ανοιχτα της Πειραικης
136158136159136157
και τωρα αραζει στο μωλο της ΔΕΗ!
http://www.youtube.com/watch?v=xQpAqrY_Uzw
Appia_1978
27-01-2013, 19:43
Φίλοι μου, γιατί το έχετε τόσο σίγουρο πως θα το δούμε στο Ιόνιο; Προσωπικά, αμφιβάλλω πολύ ...
opelmanos
27-01-2013, 20:53
Εδω κάποια βίντεο του πλοίου τότε με το αγκυροβόλιο στο κόλπο του Μούδρου λόγω θυελλωδών ανέμων .Απολάυστε
http://www.youtube.com/watch?v=xCQC6wLJfKw
http://www.youtube.com/watch?v=1GXlP-F5pvE&list=UUP01Q1Et5kCz8T5-GWfmbPg&index=51 (http://www.youtube.com/watch?v=xCQC6wLJfKw)
http://www.youtube.com/watch?v=2RhUjSNJJhw&list=UUP01Q1Et5kCz8T5-GWfmbPg&index=50
138488138489Ας πάμε 23 περίπου χρόνια πίσω, οταν ο Ανεμος στη Θεσσαλονίκη οπου είναι φωτογραφημένος, πρέπει αν θυμάμαι καλά να είναι η πρώτη του χρονιά στη γραμμή.
pantelis2009
08-03-2013, 08:34
Το Aqua Maria αφού περίμενε λίγο έξω απο το λιμάνι του Πειραιά το Aegean Daisy που βγήκε απο τη δεξαμενή Βασιλειάδη, τώρα πάει εκείνο για το δεξαμενισμό του.
Express Pigasos
08-03-2013, 12:27
Οπου γαμος και χαρα..ο Express Pigasos πρωτος.. Η αφιξη της Νερο Μαριας σημερα το πρωι..
http://www.youtube.com/watch?v=GPHR9boCYZw
Και καλά κάνεις, διότι το πλοίο πάει για καλό σκοπό, δηλαδή να ετοιμαστεί για να ξαναδουλέψει. Τώρα που θα δρομολογηθεί τελικά ένας Θεός ξέρει.
Ας δουμε τη νερομαριω σε περσυνο ρεμετζο στο Λαυριο.
Maroulis Nikos
20-03-2013, 06:50
Δελτίο Τύπου της ΑΝΕΝ για το Aqua Maria
http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=919:2013-03-20-05-38-42&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98
Appia_1978
20-03-2013, 09:15
Άρα Νίκο, τελείωσε η ιστορία με το Μεσολόγγι. Αναμενόμενο ήταν ...
Εγω για την ώρα βλέπω πρώτο δρομολόγιο του πλοίου στις 23 Μαρτίου απο Λαύριο μέχρι Καβάλα μαζί με τα 2 ενδιάμεσα λιμάνια. Τώρα τι θα γίνει μετά δεν νομίζω οτι κανείς είναι σε θέση να γνωρίζει.
karavofanatikos
20-03-2013, 09:50
Το πλοίο σύμφωνα με την ΝΕΛ θα ξεκινήσει δρομολόγια την Παρασκευή 22 Μαρτίου. Αυτό που φαίνεται παράξενο είναι το γεγονός ότι θα εκτελεί μόνο δύο ταξίδια την εβδομάδα για Ψαρά και Μεστά (Χίος) με άμεση επιστροφή για Λαύριο μόνο κάθε Δευτέρα και Παρασκευή!!
http://www.nel.gr/routes/dromologia/layrio-psara-mesta.html
Το πλοίο σύμφωνα με την ΝΕΛ θα ξεκινήσει δρομολόγια την Παρασκευή 22 Μαρτίου. Αυτό που φαίνεται παράξενο είναι το γεγονός ότι θα εκτελεί μόνο δύο ταξίδια την εβδομάδα για Ψαρά και Μεστά (Χίος) με άμεση επιστροφή για Λαύριο μόνο κάθε Δευτέρα και Παρασκευή!!
http://www.nel.gr/routes/dromologia/layrio-psara-mesta.html
ΜΗΠΩΣ ΤΟ ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΚΑΜΙΑ ΑΛΛΗ ΓΡΑΜΜΗ ΑΠΟ ΛΑΥΡΙΟ?
ΘΑ ΔΕΙΞΕΙ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ....
Apostolos
20-03-2013, 10:53
Κι όμως και για Μεστά - Μυτιλήνη δέν θα ήταν άσχημα! Ιδιαίτερα με μια καλή επιθετική οικονομικη πολιτική!
speedrunner
20-03-2013, 11:01
Την ίδια περίοδο θα εκτελεί και το δρομολόγιο Λαύριο - Αγ. Ευστράτιος - Λήμνος - Καβάλα.
http://www.nel.gr/routes/dromologia/laurio-ageustratios-lhmnos-kabala.html
karavofanatikos
20-03-2013, 11:03
Τώρα παρατήρησα πως Δευτέρα και Παρασκευή θα κάνει Ψαρά & Μεστά και τις υπόλοιπες μέρες της εβδομάδος μέχρι και τις 21/4 θα σκατζάρει τον Ταξιάρχη!
T.S.S. APOLLON
01-04-2013, 22:48
Το ΑΝΕΜΟΣ στο λιμανι της Τηνου τον Ιουλιο του 1992
141645
Πόσο του πηγαιναν τα σινιαλα του Νομικου..!
giorgos_249
13-04-2013, 22:04
Ξέρετε, εμείς οι φοιτητές, οσοι σπουδάζουμε σε κάποια σχετικά δύσκολη σχολή, δεν έχουμε χρόνο, αλλά όλο και κάποια δικαιολογία βρίσκουμε ώστε να προκύψει ελεύθερος χρόνος ! :o
Εκανα λοιπόν μια μικρή τρέλα, ενα ταξιδάκι με το AQUA MARIA, από Καβάλα προς Λαύριο.....Με έβγαζε ο δρόμος μου, καθώς είχα βρεθεί σε ένα καλό φίλο στην Ξάνθη, και λέω μετά <<ας μην κατέβω Αθήνα με το ΚΤΕΛ, υπάρχει και άλλος τρόπος....:fat::fat: >>..... Είναι και άνοιξη, ό,τι πρέπει ! Οπότε προγραμμάτισα να πάω έτσι! Και προέκυψε ένα από τα πιο όμορφα θαλασσινά ταξίδια που έκανα στη ζωή μου !
Λοιπόν κύριοι ! Εχω να σας πω οτι το πλοίο είναι το πιο συκωφαντημένο, και αδίκως κατηγορημένο σκαρί που κυκλοφορεί στο Αιγαίο ! Ο,τι πρέπει είναι για τη γραμμή της Λήμνου !
Το πλοίο είναι άξιο ! Ο,τι προβλήματα έχει, είναι από τη διαχείριση που του κάνει η εταιρεία του......Παράδειγμα, δε λειτουργούσε το self service, και δεν υπήρχε φαγητό μεσα στο πλοίο εκτός από τα πατατάκια, και καμια τυρόπιτα από το μπαρ , με αποτέλεσμα εγώ (και άλλοι επιβάτες) να αναγκαστούν να παραγγείλουν από delivery στη Λήμνο ! :o
Εχει ελάχιστους εσωτερικούς χώρους, το μεγαλύτερο κομμάτι του είναι καμπίνες ! Και βέβαια στο διάδρομο με τις καμπίνες ντρέπεσαι να πατήσεις, τόσο καθαρό ! Στα 2 μικρά σαλονάκια πρύμα (τα αεροπορικά είναι ένας χώρος μήκος 5-6 μέτρα και πλάτος μια δεκαριά , και χωρίζονται με τζάμι με ένα σαλονάκι διαστάσεων περίπου 10 επί 10) , είναι αρκετά καλά συντηρημένα μπορώ να πω, δηλαδή ξεπερνούν σε ποιότητα ακόμη και τα σαλόνια του ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α, του ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ κτλπ.....Αυτοί είναι ολοι οι κοινόχρηστοι χώροι του πλοίου συν ένα σαλόνι πλώρα, μήκους περίπου 10 μέτρα και πλάτος όσο το πλάτος του πλοίου, και ένας δεύτερος πολύ μικρός χώρος αεροπορικών πίσω από τη γέφυρα, που ήταν κλειστός. Επιπλέον διαθέτει και ένα self service για φαγητό !
Aνεβάζω μερικές φωτογραφίες από το ταξίδι.....
Λοιπόν:
Εν πλω στο κεντρικό Αιγαίο :
142385 142389
Πλέοντας προς τη Λήμνο, με φόντο το ¶γιο Όρος και την κορυφή του, τον ¶θωνα:
142386
Στο ακριτικό νησάκι του Αγίου Ευστρατίου:
Μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση ότι φεύγοντας από το λιμάνι μας συνόδεψαν ως ένα σημείο δυο καίκια, και γύρισαν πίσω μετά, κάτι σαν αποχαιρετισμό ! Μονο στην άγονη βλέπεις τέτοιες εικόνες !
142387
Νυχτώνοντας εν πλω, μετά την αναχώρηση από τον Αη - Στράτη :
142388
Να πούμε επίσης ότι το πλοίο 4.15 ήτανε μέσα στο λιμάνι του Λαυρίου, ενώ η προγραμματισμένη άφιξη ήτανε στις 4.30 !
Εξαιρετικά αφιερωμένες οι φωτογραφίες σε όλους τους λάτρεις του σκαριού, και ιδιαίτερα στους κατοίκους του ακριτικού Αγίου Ευστρατίου ! Ήρωες !
Εχω όμως και μια απορία που προέκυψε από αυτό το ταξίδι : Το πλοίο έκανε σε όλο το ταξίδι, κατι σαν ζιγκ-ζαγκ, δεν πήγαινε ευθεία, φαίνεται αυτό στη 2η φώτο ! Υποθέτω ότι έτσι γίνεται πάντα όταν είναι το τιμόνι στο χειροκίνητο και όχι στο αυτόματο, είναι έτσι;
pantelis2009
14-04-2013, 08:09
Γιώργο σ' ευχαριστούμε για το φωτορεπορτάζ. Πραγματικά είσαι απο τους λίγους που είπαν καλά λόγια για το πλοίο.
Το ίδιο κυνηγημένο ήταν και το Ιεράπετρα, όταν πήγε Ικαροσαμία.....μετά το ήθελαν.
Κρίμα που δεν λειτουργούσε το self service, απο κόσμο πόσους είχε;;;;;;;
Ευχαριστούμε για το φωτορεπορταζ, τουλάχιστον δείχνει φρεσκοβαμμενο και καθαρό, και απ'ότι μας είπε ο φίλος, ειναι καθαρό και μέσα. Φάουλ που το self service ήταν εκτος λειτουργίας, ειδικά εφόσον το πλοίο ειδικά στον ανεβασμό για Λήμνο κάνει κάμποσες ώρες. Να πω εδώ ότι το καραβάκι το συμπαθώ, αλλά δεν ειναι σε όμοια κατηγορία με το Ιεράπετρα για το οποίο μάλλον δεν υπήρχε ουσιώδης λόγος αντιδράσεων. Το ¶κουα Μαρία είναι κάπως πιο ειδική περίπτωση καθώς απ'όσο έχουμε διαβάσει, το ταξίδεμά του είναι μάλλον κακό, και για να περάσει το Κάβο Ντόρο δεινοπαθεί και αυτό και οι επιβάτες του. Γι'αυτό το λόγο και κόβει δρόμο, και η ταχύτητά του πολλές φορές ειναι απελπιστικά αργή. Επιπλέον από τότε που δρομολογήθηκε και βλάβες εμφάνισε,και η εικόνα του εξωτερικά ήταν κακή, ενώ οι καθυστερήσεις ήταν και συνεχόμενες και πολύωρες, ειδικά μετά απο βλάβη στην μια του μηχανη, όπου συνέχισε για μέρες να ταξιδεύει με ταχύτητες 11-12 κόμβων το πολύ. Και ναι μεν προς το παρόν η επαναδρομολόγησή του δεν συνοδεύτηκε από τα προβλήματα του παρελθόντος, όμως πρόσφατα, σε blog λημνιού (αν δεν κάνω λάθος) - ο οποίος συγκαταλέγεται στους πολέμιους του παποριού πάλι αν δεν κάνω λάθος- διαβάσαμε ότι σε ένα από τα ανεβάσματά του, έπεσε ένα κομμάτι της ψευδοροφής στο σαλόνι από τα τραντάγματα ενώ στο ίδιο ταξιδι το πλοίο έκανε 14 ώρες μέχρι τη Λήμνο. Αυτό για να λέμε και τα σύκα σύκα και τη σκάφη σκαφη.
Για την κίνηση της εποχής το μέγεθος του πλοίου είναι ίσως ιδεώδες, όμως η εικόνα που έχει παρουσιάσει κατά καιρούς δεν βοηθά.
Πάντως ειναι θετικό ότι υπάρχουν άνθρωποι που έμειναν ευχαριστημένοι.
BEN BRUCE
14-04-2013, 11:58
Πολυ καλο πραγματι το φωτορεπορταζ του γιωργου.Πανω κατω ετσι το φανταζομουν και εγω καθοτι πλεον τα βαπορια πανε με το μπολικο φιλοτιμο των πληρωματων.Τωρα για το φαγητο ισως ενα πλοιο με λιγους επιβατες ,σε περιοδο που για να κατσεις να φας θες το λιγοτερο ενα 10αρικακι,καλα και δεν δουλευει.Μια φορα ειχα παει να φαω σε αγουδημολοιο στα τελευταια τους και δεν ηταν και η καλυτερη εμπειρια, μαλλον θα ηταν καλυτερα να ειχα παρει απ'εξω
Giovanaut
14-04-2013, 12:00
Πολύ όμορφες εικόνες από το ταξίδι.. ευχαριστούμε.. :)
Καλώς η κακώς όμως, είμαστε Καραβολάτρες και όλα τα βαπόρια θέλουμε να τα βλέπουμε με καλό μάτι.
Αυτό όμως δεν σημαίνει οτι το αξίζουν και όλα.
Με έχω πιάσει να προσπαθώ να πείσω τον εαυτό μου οτι ένα βαπόρι είναι εντάξει αλλά κατα βάθος να ξέρω πως αυτό δεν ισχύει..!!!
Και να αναφέρω επίσης οτι οι προσπάθιες των Λημνιών, φαίνεται να απέδωσαν, καθώς τελικά το πλοίο σύντομα αποδρομολογέιται και μπαινει το ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ και πάλι. Στη θέση του αρχικά το EUROPEAN και μετά το ΘΕΟΦΙΛΟΣ...
thanos75
15-04-2013, 08:10
Καταπληκτικό το φωτορεπορτάζ σου Γιώργο, και πάντα τέτοια ταξίδια να κάνεις. Από τις φωτογραφίες σου φαίνεται ότι έχει και πολύ ωραίες περαντζάδες σαν πλοίο. Νομίζω πως εάν υπήρχε- όπως είπες- μια κάπως καλύτερη διαχείριση από την εταιρία, κάποια πράγματα ίσως γενικά να ήταν καλύτερα στο συγκεκριμένο πλοίο
giorgos_249
15-04-2013, 11:19
Καταρχήν να σας ευχαριστήσω όλους !
Το πλοιο ειχε απο Καβάλα προς Λήμνο καμια 20αριά άτομα και γύρω στα 80 κατέβηκαν στο Λαύριο, που ανέβηκαν από Λήμνο και Αι Στράτη.....
Πράγματι φιλε BEN BRUCE το φιλοτιμο του πληρωματος το κρατάει ζωντανό ! Γιατι η εταιρεία το έχει λίγο ξεχασμένο.....Αλλα τι να περιμένει κανείς από εταιρεία που σκέφτεται να παρατήσει τη γραμμή της Μυτιλήνης που την κράτησε 40 χρόνια τώρα;;
Συνεχίζω το φωτογραφικό αφιέρωμα :
Πετρελαιοπηγή ανοιχτά της Θάσου !
142516
Μια όμορφη περατζάδα του πλοίου - εισοδος στο πλωριό σαλόνι - με φόντο τη Θάσο !
142515
Η άφιξη στη Λήμνο
142514
142513
Μετά τον Αϊ Στράτη προς Λαύριο, καθώς νυχτώνει :
142512
Θα ακολουθήσει και βίντεο σύντομα !
Αφιερωμενες σε όλους σας !
vassilisgok
20-04-2013, 00:58
Η ΝΕΛ, αν και, ομολογουμένως καθυστερημένα για να προλάβει τους εκδρομείς του Πάσχα, ανακοίνωσε τη συνέχιση των δρομολογίων του πλοίου στη γραμμή Λαύριο - Ψαρά – Μεστά μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου. Το μόνο που μένει είναι να δούμε αν τα δρομολόγια θα εκτελεστούν ή θα υπάρξει καμιά επίσχεση εργασίας.
http://www.nel.gr/routes/dromologia/layrio-psara-mesta.html
αρα στο μεσολογγι δεν θα παει?
T.S.S. APOLLON
30-04-2013, 22:54
Το Ανεμος σ'εναν απογευματινο αποπλου απο το λιμανι του Πειραια
Φωτογραφια Κωνσταντινος Παππας
143475
parianos
03-05-2013, 18:06
Το Ανεμος σ'εναν απογευματινο αποπλου απο το λιμανι του Πειραια
Φωτογραφια Κωνσταντινος Παππας
143475
Σπανια και φοβερη φωτο!
Τελικα τα σινιαλα του Νομικου ηταν πολυ ευστοχα,εχουν στιγματισει μια σειρα πλοιων.
alekoskit
09-05-2013, 21:01
Καλησπέρα,
μήπως ξέρει κάποιος από εσάς αν έχει βγει κάποιο πόρισμα για το ατύχημα του Aqua Maria (ως Μυρτιδιώτισσα) τον Ιούλιο του 08' στα Κύθηρα? Μάθαμε τελικά πως έγινε το ατύχημα? Πρόβλημα του πλοίου, ανθρώπινο λάθος?
opelmanos
09-05-2013, 22:21
Αν πάς στις σελίδες πρίν θα τα δείς 'ολα
Giannis G.
17-05-2013, 16:50
Ο Άνεμος σήμερα στην Σύρο 144396144397144398144399
basilis.m
17-05-2013, 22:59
Στη Ναξο αραγε ποσα χρονια ειχε να ερθει ο Ανεμος?
proussos
18-05-2013, 19:42
144442
AQUA MARIA...στη Σύρο !
NGV Liamone
22-05-2013, 05:07
Μεγαλα προβληματα εχει προκαλεσει το πλοιο στους κατοικους των Ψαρων αφου μετα τα ανεκτελεστα δρομολογια λογω βλαβης του Aqua Jewel αλλα και πιο πριν του Ταξιαρχη με αποφασεις της ΝΕΛ τα δρομολογια που κανει για Μεστα και Ψαρα εχουν αναστατωσει τους κατοικους του μικρου νησιου που ειδοποιηθηκαν χτες οτι το δρομολογιο που κανονικα φευγει στις 22.00 τελικα θα εφευγε 4 ωρες νωριτερα. Καποιοι μαλιστα ειδοποιηθηκαν μολις 1, 5 ωρα πριν. Ομως εχει καυ συνεχεια αφου χτες ανακοινωθηκε οτι το δρομολογιο της Παρασκευης το οποιο ειναι επισης προγραμματισμενο για τις 22.00 θα αναχωρησει στις 12.00 το μεσημερι αφηνοντας με την ορεξη οσους σχεδιαζαν να ταξιδεψουν για Σαββατοκυριακο στα Μεστα και στα Ψαρα. Αναρωτιεμαι αν παθει και καποιο αλλο πλοιο της εταριας βλαβη τοτε τι δρομολογια θα κανει το πλοιο ταξι που πηγαινει οπου το φωναζουν. Ειναι αραγε εικονα σοβαρης εταιριας αυτή? Μηπως τελικα δεν εχουν αδικο οι φωνες που λενε οτι γινεται οτι ειναι δυνατον να ξεφορτωθει η εταιρια το δρομολογιο αυτο?
NGV Liamone και δεν εχει ερθει το καλοκαιρι ακομη για να ειναι πιεσμενες οι καταστασεις... Κατα τα αλλα θα σωθουμε απο τον τουρισμο που δεν τον σεβομαστε καθολου!!!
Μεχρι χθες το πρωι δεν ηξερε κανενας εαν θα κανει το δρομολογια για Δ Κυκλαδες .Τι ωρα το αποφασισαν!!!!!!! Ε.Θ Ξ Ενας Θεος Ξερει , Και οχι μονο αυτο,αλλα οτι θα καει και το δρομολογιο της Τεταρτης παλι για Δ Κυκλαδες.Λειαν επιεικως εταιρια ΚΟΥΚΟΥΡΟΥΚΟΥ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Στη Σύρο...
145012145013145015145016
Captain_Nionios
04-06-2013, 17:25
Εβαλα σε ενα πινακα τα δρομολογια του διοτι στο site τα ειχε ξεχωριστα.
Για να προλαβει τα ενδοκυκλαδικα και δυο δρομολογια απο Λαυριο για Ψαρα-Μεστα κυριολεκτικα κινειται σχεδον ασταματητα κανοντας 54 προσεγγισεις την εβδομαδα...
Καλα κουραγια σε ολο το πληρωμα του.
145195
giorgos_249
17-06-2013, 23:15
Ειναι παντως ένα πολύ ωραίο βαπόρι , που σε άλλα χέρια θα αξιοποιούνταν σε μια γραμμή και θα στέριωνε μια χαρά...... Από το να κάνει στην ουσία το γυρολόγο τώρα.....
dimitris10
17-06-2013, 23:20
Ειναι παντως ένα πολύ ωραίο βαπόρι , που σε άλλα χέρια θα αξιοποιούνταν σε μια γραμμή και θα στέριωνε μια χαρά...... Από το να κάνει στην ουσία το γυρολόγο τώρα.....
Συμφωνώ... και πιο πολύ σ'αυτό...
σε άλλα χέρια θα αξιοποιούνταν σε μια γραμμή και θα στέριωνε μια χαρά......
parianos
03-07-2013, 21:18
146488146489146490146491
Στο λιμανι της Κυθνου πανω στο πλοιο Αδαμαντιο Κοραη....
parianos
03-07-2013, 21:23
Ταξιδεψα για πρωτη φορα με το Ακουα Μαρια απο Σιφνο προς Παρο, εφυγα απο Σιφνο στις 03:40 και εφτασα Παρο στις 07:10 το πρωι...οριστε οι φωτο του πλοιου:
146492146493146494146495146496
parianos
03-07-2013, 21:25
Συνεχεια οι φωτο :
146497 146498146499 οι καμπινες 146500146501
parianos
03-07-2013, 21:28
Συνεχεια...
146502 η πρωτη θεση 146503146504 η πλωρη 146505 τα αεροπορικα καθισματα της οικονομικης θεσης146506
parianos
03-07-2013, 21:31
Τελευταιες φωτο :
το σαλονι της οικονομικης θεσης 146507146508146509 η ανατολη ηλιου μετα τις 6 146510146511
Appia_1978
03-07-2013, 22:55
Ευχαριστούμε πολύ!
IONIAN STAR
03-07-2013, 23:40
Σ' ευχαριστουμε για τις φωτογραφιες.Το πλοιο εχει αρκετα ομορφους εσωτερικους χωρους.
sylver23
04-07-2013, 08:50
Ευχαριστούμε για τις φωτογραφίες.Περιμένουμε και τα σχόλια από το ταξίδι σου για το πλοίο.
parianos
04-07-2013, 19:33
Ευχαριστούμε για τις φωτογραφίες.Περιμένουμε και τα σχόλια από το ταξίδι σου για το πλοίο.
Ευχαριστω σε ολους για τα καλα λογια. Λοιπον, το πλοιο ταιριαζει απολυτα στα ενδοκυκλαδικα αλλα το αρνητικο του ειναι οι πολλες καμπινες. Τα σαλονια οπως ειδατε τις φωτο ειναι μικροι χωροι και δεν ξερω ποσο κοσμο παιρνει στη γραμμη του Ψαρα και Μεστα. Η ταχυτητα που ταξιδεψα ηταν 14,7 κομβους και μεσα στο εσωτερικο χωρο δεν μυριζε αλλα το εξωτερικο χωρο μυριζε πολυ λογω καπνα απο το φουγαρο. Οι τουαλετες ηταν πολυ πεντακαθαρες. Το γκαραζ του αρκετα μεγαλο. Εκεινο το ταξιδι μου δεν ηταν γεματο απο κοσμο και ουτε αυτοκινητα, απο Σιφνο πηρε περιπου 15 ατομα και ενα ιχ και απο Σεριφο πηρε 20 ατομα και 3 ιχ. Στη γεφυρα δεν επισκεφτηκα επειδη δεν γνωριζω ποιος ειναι ο πλοιαρχος.
Apostolos
08-07-2013, 23:15
Αξιοπρεπέστατο μπορώ να πώ! Αν η ταχύτητα του ήταν ελαφρα αυξημένη μπορώ να πω οτι στεκεται αρκετά καλά!
Τελικά νομίζω ότι μπορούμε να πούμε ότι με όποιο όνομα και αν ταξίδεψε και ταξιδεύει είναι ο αφανής μα ακούραστος εργάτης που καταβάλει κάθε προσπάθεια για να μας ικανοποιήσει όσο το δυνατό καλύτερα. Κάθε δε σύγκριση με τα των τελευταίων ετών πλοία είναι τουλάχιστο άδικη και λανθασμένη. Μη ξεχνάμε δε ότι κάθε πλοίο είναι άψυχο και για όποια λάθη λάθη ή παραλήψεις θα πρέπει οι αναφορές να γίνονται στους διαχειριστές του πλοίου και όχι σε αυτό.
Ευχαριστώ το φίλο Pariano για το <ταξίδι> και την ξενάγηση που μας προσέφερε.
karavofanatikos
20-07-2013, 08:58
Κατά τη διάρκεια ταξιδιού του Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA από Λαύριο για Ψαρά σήμερα Παρασκευή 19/07/2013, επιβάτης που ταξίδευε με το πλοίο, τραυματίσθηκε στο άνω άκρο. Παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες άμεσα από τον Πλοίαρχο και το πλήρωμα. Στη συνέχεια με ενέργειες του Πλοιάρχου, της εταιρείας και του ΚΕΠΙΧ, έγινε διακομιδή του επιβάτη κατά τη διάρκεια του πλου, με ελικόπτερο και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο ΚΑΤ, όπου και νοσηλεύεται εκτός κινδύνου.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
20-07-2013, 10:08
Κατά τη διάρκεια ταξιδιού του Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA από Λαύριο για Ψαρά σήμερα Παρασκευή 19/07/2013, επιβάτης που ταξίδευε με το πλοίο, τραυματίσθηκε στο άνω άκρο. Παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες άμεσα από τον Πλοίαρχο και το πλήρωμα. Στη συνέχεια με ενέργειες του Πλοιάρχου, της εταιρείας και του ΚΕΠΙΧ, έγινε διακομιδή του επιβάτη κατά τη διάρκεια του πλου, με ελικόπτερο και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο ΚΑΤ, όπου και νοσηλεύεται εκτός κινδύνου.
Aυτό το ΚΕΠΙΧ λίγο στρατιωτικό μου φαίνεται. Μάλλον είναι ΚΣΕΔ (Κέντρο Συντονισμού Έρευνας κ Διάσωσης).
Προφανώς ΚΕΠΙΧ εννοεί ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ. Στο στρατό είναι ΚΕΠΙΚ δηλαδή ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
20-07-2013, 11:52
Προφανώς ΚΕΠΙΧ εννοεί ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ. Στο στρατό είναι ΚΕΠΙΚ δηλαδή ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ. Nαι ΚΕΠΙΧ αυτό σημαίνει αλλά στην έρευνα κ διάσωση δεν υπάρχει κάτι τέτοιο.
Εδώ το βίντεο από την Πολεμική Αεροπορία.
http://www.youtube.com/watch?v=Mx3QlNCTvHY
Apostolos
23-07-2013, 20:02
Αφιερωμένη στους ναυτικούς του που ηρωικά καταφέρνουν και συνδεουν τα νησιά μας με τόσες δυσκολίες!
147177
karavofanatikos
12-08-2013, 11:06
Το Σάββατο που μας πέρασε πραγματοποίησα ένα σύντομο ταξιδάκι μέχρι την όμορφη Κέα κι έτσι δεν έχασα την ευκαιρία να επιλέξω το θρυλικό Μυρτιδιώτισσα μιας που με βόλευε περισσότερο και η ώρα αναχώρησης! Πάντα ήθελα να κάνω ένα ταξίδι με το συγκεκριμένο πλοίο, δεν ξέρω ακριβώς το γιατί, αλλά κάτι με τράβαγε. Ίσως το παρελθόν της άγονης γραμμής;; Ίσως οι απίστευα μακρινές αποστάσεις που διένυε; Πιθανόν! Πάντως όπως και να το κάνουμε είναι ένα βαπόρι που έχει γράψει αμέτρητα ναυτικά μίλια στο κοντέρ του! Να λοιπόν που ήρθε η ώρα και σας παραθέτω ορισμένες φωτογραφίες τόσο απ' τη γέφυρα όσο κι απ' τα απολαυστικά του καταστρώματα!
147718 147719 147720 147721 147722
Η κίνηση στο ταξίδι μας ήταν αρκετά ικανοποιητική καθώς μετέφερε περίπου 410 επιβάτες και 104 Ι.Χ.
parianos
12-08-2013, 18:33
Το Σάββατο που μας πέρασε πραγματοποίησα ένα σύντομο ταξιδάκι μέχρι την όμορφη Κέα κι έτσι δεν έχασα την ευκαιρία να επιλέξω το θρυλικό Μυρτιδιώτισσα μιας που με βόλευε περισσότερο και η ώρα αναχώρησης! Πάντα ήθελα να κάνω ένα ταξίδι με το συγκεκριμένο πλοίο, δεν ξέρω ακριβώς το γιατί, αλλά κάτι με τράβαγε. Ίσως το παρελθόν της άγονης γραμμής;; Ίσως οι απίστευα μακρινές αποστάσεις που διένυε; Πιθανόν! Πάντως όπως και να το κάνουμε είναι ένα βαπόρι που έχει γράψει αμέτρητα ναυτικά μίλια στο κοντέρ του! Να λοιπόν που ήρθε η ώρα και σας παραθέτω ορισμένες φωτογραφίες τόσο απ' τη γέφυρα όσο κι απ' τα απολαυστικά του καταστρώματα!
147718 147719 147720 147721 147722
Η κίνηση στο ταξίδι μας ήταν αρκετά ικανοποιητική καθώς μετέφερε περίπου 410 επιβάτες και 104 Ι.Χ.
Υπεροχες οι φωτο σου....
Πολύ ωραίες οι φωτο, karavofanatike. Ευχαριστούμε!
karavofanatikos
13-08-2013, 12:18
Χαίρομαι πολύ παιδιά που σας άρεσαν! Ορίστε λοιπόν μερικές ακόμη κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, αλλά κι απ' την άφιξή μας στο λιμάνι της Κέας!
147768 147769 147770
Όταν πια έχουμε πατήσει το πόδι μας στην Κορρησία!
147771
Καλό υπόλοιπο Καλοκαιριού σε όλους σας....!!!:fat:
nickosps
13-08-2013, 13:00
Μπράβο φίλε karavofanatike! Πολύ ωραίο φωτορεπορτάζ!
Και απο τις ομορφοτερες καθετες υπερκατασκευες στη πρυμνη που χρονια πολλακις πισω χαζευα τα απονερα ταξιδευοντας για Θεσ/κη απο Σκιαθο αλλα σαν ΑΝΕΜΟΣ.
(By the way, τα απονερα τοτε ηταν φανταστικα...)
avvachrist
14-08-2013, 03:57
Και απο τις ομορφοτερες καθετες υπερκατασκευες στη πρυμνη που χρονια πολλακις πισω χαζευα τα απονερα ταξιδευοντας για Θεσ/κη απο Σκιαθο αλλα σαν ΑΝΕΜΟΣ.
(By the way, τα απονερα τοτε ηταν φανταστικα...)
Τότε ήταν ο ΑΝΕΜΟΣ του ΝΟΜΙΚΟΥ φίλε μου. Ενώ τώρα...η Νερομαρία της ΝΕΛ. Δεν χρειάζεται να πω κάτι άλλο πιστεύω...
Τότε ήταν ο ΑΝΕΜΟΣ του ΝΟΜΙΚΟΥ φίλε μου..
Αυτο ακριβως....
NGV Liamone
26-08-2013, 11:01
Χτες ταξίδεψα για ακόμη μια φορά με τη Καπνα-Μαρία από Ψαρά για Λαύριο. Το καραβάκι μπαταρισμένο από τη μια όπως το τελευταίο καιρό, με ανύπαρκτο κλιματισμό με αποτέλεσμα να καταλάβουμε εξωτερικούς χώρους στο δευτερο κατάστρωμα και να αποκτήσουμε ακόμη ένα τόνο μαύρου (από το φουγάρο) στα ήδη μαυρισμένα κορμιά μας:fat:. Ειναι χαρακτηριστικό πως όταν έφτασε στα Ψαρά δεν πολυκάπνιζε μετά όμως από 3 ωρες ο καπνός άφηνε ένα τεράστιο ίχνος που χανόταν στον ορίζοντα. Την ήδη χαλάσμένη διάθεση μας όμως από την επιστροφή ήρθε να χαλάσει ακόμη περισσότερο η εικόνα των μελών του πληρώματος σε μερικούς από τους οποίους διέκρινες την απογοήτευση αλλά και την αγωνία για το μέλλον.:apologetic:
Χτες ταξίδεψα για ακόμη μια φορά με τη Καπνα-Μαρία από Ψαρά για Λαύριο. Το καραβάκι μπαταρισμένο από τη μια όπως το τελευταίο καιρό, με ανύπαρκτο κλιματισμό με αποτέλεσμα να καταλάβουμε εξωτερικούς χώρους στο δευτερο κατάστρωμα και να αποκτήσουμε ακόμη ένα τόνο μαύρου (από το φουγάρο) στα ήδη μαυρισμένα κορμιά μας:fat:. Ειναι χαρακτηριστικό πως όταν έφτασε στα Ψαρά δεν πολυκάπνιζε μετά όμως από 3 ωρες ο καπνός άφηνε ένα τεράστιο ίχνος που χανόταν στον ορίζοντα. Την ήδη χαλάσμένη διάθεση μας όμως από την επιστροφή ήρθε να χαλάσει ακόμη περισσότερο η εικόνα των μελών του πληρώματος σε μερικούς από τους οποίους διέκρινες την απογοήτευση αλλά και την αγωνία για το μέλλον.:apologetic:
Παλιό το πλοίο κανείς δε το αμφισβητεί ,αλλά φαίνεται ότι ο καθένας το βλέπει διαφορετικά απο τη δική του σκοπιά. Εντύπωση μου κάνει η εικόνα εξαθλίωσης που παρουσιάζεις σε σχέση με άλλους που αν μη τι άλλο αναφέρονται στην καθαρότητα και στην φιλοτιμία των μελών του πληρώματος. Στο κάτω κάτω δεν ειναι τα Ψαρά ο προορισμός που απαιτεί μεγαλύτερο και ταχύτερο καράβι.
NGV Liamone
26-08-2013, 13:10
Παλιό το πλοίο κανείς δε το αμφισβητεί ,αλλά φαίνεται ότι ο καθένας το βλέπει διαφορετικά απο τη δική του σκοπιά. Εντύπωση μου κάνει η εικόνα εξαθλίωσης που παρουσιάζεις σε σχέση με άλλους που αν μη τι άλλο αναφέρονται στην καθαρότητα και στην φιλοτιμία των μελών του πληρώματος. Στο κάτω κάτω δεν ειναι τα Ψαρά ο προορισμός που απαιτεί μεγαλύτερο και ταχύτερο καράβι.
Μάλλον κάτι δεν κατάλαβες καλά φίλε μου...Που είδες γραμμένο ότι οι χώροι δεν ήταν καθαροί και το πλήρωμα δεν έκανε φιλότιμες προσπάθειες; Λύσε μου την απορία και σε παρακαλώ μην δημιουργείς λάθος εντυπώσεις με τα γραφόμενα των άλλων. Όσο για το αν τα Ψαρά είναι προορισμός που απαιτεί μεγαλύτερο και ταχύτερο καράβι θα ήθελα να σου υπενθυμίσω ότι το πλοίο εξυπηρετεί και πολλούς Χιώτες οι οποίοι έναντι ενός πολύ φτηνού εισητηρίου μπορούν να ταξιδέψουν για Λαύριο.
η εικόνα των μελών του πληρώματος σε μερικούς από τους οποίους διέκρινες την απογοήτευση αλλά και την αγωνία για το μέλλον.:apologetic:
Ευχαριστώ για το σχόλιό σας μα προσωπικά, μου κάνουν εντύπωση τα συμπεράσμάτα σας για τα συναισθήματα ανθρώπων που δεν γνωρίζετε ακόμα κι αν είστε ψυχολόγος καθώς θα ήταν αδιαμφισβήτητα βιαστικά και επισφαλή, αγαπητέ φίλε NGV Liamone. Όποια επεξηγηματικά σας σχόλια επ' αυτού θα ήταν καλοδεχούμενα.
Σε κάθε περίπτωση, η παρουσία του πλοίου και του πληρώματός του, σε σχέση με τα επίπονα δρομολόγια που κλήθηκε από την εταιρεία του να εξυπηρετήσει για όλο το καλοκαίρι, κρίνεται άκρως επιτυχημένη, κατά την ταπεινή μου γνώμη.
NGV Liamone
27-08-2013, 06:55
Ευχαριστώ για το σχόλιό σας μα προσωπικά, μου κάνουν εντύπωση τα συμπεράσμάτα σας για τα συναισθήματα ανθρώπων που δεν γνωρίζετε ακόμα κι αν είστε ψυχολόγος καθώς θα ήταν αδιαμφισβήτητα βιαστικά και επισφαλή, αγαπητέ φίλε NGV Liamone. Όποια επεξηγηματικά σας σχόλια επ' αυτού θα ήταν καλοδεχούμενα.
Σε κάθε περίπτωση, η παρουσία του πλοίου και του πληρώματός του, σε σχέση με τα επίπονα δρομολόγια που κλήθηκε από την εταιρεία του να εξυπηρετήσει για όλο το καλοκαίρι, κρίνεται άκρως επιτυχημένη, κατά την ταπεινή μου γνώμη.
Αγαπητέ φίλε enalia θα ξεκινήσω από τη δεύτερη παράγραφο σου για να συμφωνήσω μαζί σου ότι η συνολική παρουσία του πλοίου είναι όντως επιτυχημένη σε όλα τα δρομολόγια που κλήθηκε να καλύψει ιδιαίτερα αν το συγκρίνει κανείς με άλλα που και βλάβες παρουσίασαν και που στο όνομα των ιδιαίτερων καιρικών συνθηκών ταλαιπώρησαν τους επιβάτες με 4 ώρες καθυστερήσεις αλλά και άλλων που μην αντέχοντας την πίεση να ανεβοκατεβαίνουν μετά από μήνες ακινησία παρουσίασαν βλάβες. Θα ήθελα όμως και συ να συμφωνήσεις μαζί μου ότι πουθενά σε ότι γράφω δεν υπάρχει κάτι που να υποδηλώνει το αντίθετο.
Και πάμε τώρα σε όσα μου καταλογίζονται στην πρώτη σου παράγραφο. Καταρχήν να σου πω ότι έχω σαν τρόπο ζωής να μιλάω με γεγονότα και όχι "ψυχολογωντας" τους ανθρώπους. Ούτε ψυχολόγος είναι ούτε μέντιουμ ούτε λέω και γράφω πράγματα στην λογική του "ακούγεται ότι.......". Αν ανήκεις στο πλήρωμα του καραβιού και τα γραφόμενα μου δεν σε αντιπροσωπεύουν τους οφείλω να σου ζητήσω συγγνώμη. Αν όμως δεν ανήκεις σε αυτούς που τους οφείλονται δεδουλευμένα μηνών έχουν υποστεί ήδη μειώσεις και θα υποστούν και άλλες σύντομα και τέλος δεν γνωρίζουν αν το Σεπτέμβρη μετά το τέλος της σεζόν κάποιο χέρι βγάλει την εταιρεία από την μηχανική υποστήριξη τότε νομίζω πως θα καταλάβεις καλύτερα τα όσα γράφω.
Μάλλον κάτι δεν κατάλαβες καλά φίλε μου...Που είδες γραμμένο ότι οι χώροι δεν ήταν καθαροί και το πλήρωμα δεν έκανε φιλότιμες προσπάθειες; Λύσε μου την απορία και σε παρακαλώ μην δημιουργείς λάθος εντυπώσεις με τα γραφόμενα των άλλων. Όσο για το αν τα Ψαρά είναι προορισμός που απαιτεί μεγαλύτερο και ταχύτερο καράβι θα ήθελα να σου υπενθυμίσω ότι το πλοίο εξυπηρετεί και πολλούς Χιώτες οι οποίοι έναντι ενός πολύ φτηνού εισητηρίου μπορούν να ταξιδέψουν για Λαύριο.
Στην εικόνα του πλοίου αναφέρθηκα στο , μπαταρισμένο , καπνίζει και μαυρίζει επιβάτες. Η καθαριότητα ήταν αναφορά σε σχόλια άλλων για το πλοίο
Όσο δε αφορά το προσωπικό τι να συμπεράνω όταν γράφεις :<Την ήδη χαλάσμένη διάθεση μας όμως από την επιστροφή ήρθε να χαλάσει ακόμη περισσότερο η εικόνα των μελών του πληρώματος σε μερικούς από τους οποίους διέκρινες την απογοήτευση αλλά και την αγωνία για το μέλλον.> Δηλαδή τι θα μπορούσα να φανταστώ ότι σου χάλασε τη διάθεση απο την εικόνα του πληρώματος πλην της κακής εξυπηρέτησης , εξαιρουμένων των ολίγων εκείνων στους οποίους διέκρινες την απογοήτευση για το μέλλον.
Τέλος να σου θυμίσω ότι το πλοίο πολλούς εξυπηρετεί , στο πλαίσιο των δυνατοτήτων του , μαζί με αυτούς και τους Χιώτες που αναφέρεις ΑΛΛΑ όλοι το κατηγορούν και όλοι δε το θέλουν απο όπου και αν πέρασε.
.................................................. .................................................. .....................................
Και πάμε τώρα σε όσα μου καταλογίζονται στην πρώτη σου παράγραφο. Καταρχήν να σου πω ότι έχω σαν τρόπο ζωής να μιλάω με γεγονότα και όχι "ψυχολογωντας" τους ανθρώπους. Ούτε ψυχολόγος είναι ούτε μέντιουμ ούτε λέω και γράφω πράγματα στην λογική του "ακούγεται ότι.......". Αν ανήκεις στο πλήρωμα του καραβιού και τα γραφόμενα μου δεν σε αντιπροσωπεύουν τους οφείλω να σου ζητήσω συγγνώμη. Αν όμως δεν ανήκεις σε αυτούς που τους οφείλονται δεδουλευμένα μηνών έχουν υποστεί ήδη μειώσεις και θα υποστούν και άλλες σύντομα και τέλος δεν γνωρίζουν αν το Σεπτέμβρη μετά το τέλος της σεζόν κάποιο χέρι βγάλει την εταιρεία από την μηχανική υποστήριξη τότε νομίζω πως θα καταλάβεις καλύτερα τα όσα γράφω.
Φίλε μου το παραπάνω δεν είναι γεγονότα ,βάσει των οποίων όπως λες μιλάς , αλλά συμπερασματική υπόθεση. Δηλαδή επειδή τους οφείλουν και έχουν υποστεί μειώσεις συμπεραίνεις ότι η διαθεσή τους θα είναι άσχημη.
NGV Liamone
28-08-2013, 08:24
Στην εικόνα του πλοίου αναφέρθηκα στο , μπαταρισμένο , καπνίζει και μαυρίζει επιβάτες. Η καθαριότητα ήταν αναφορά σε σχόλια άλλων για το πλοίο
Όσο δε αφορά το προσωπικό τι να συμπεράνω όταν γράφεις :<Την ήδη χαλάσμένη διάθεση μας όμως από την επιστροφή ήρθε να χαλάσει ακόμη περισσότερο η εικόνα των μελών του πληρώματος σε μερικούς από τους οποίους διέκρινες την απογοήτευση αλλά και την αγωνία για το μέλλον.> Δηλαδή τι θα μπορούσα να φανταστώ ότι σου χάλασε τη διάθεση απο την εικόνα του πληρώματος πλην της κακής εξυπηρέτησης , εξαιρουμένων των ολίγων εκείνων στους οποίους διέκρινες την απογοήτευση για το μέλλον.
Τέλος να σου θυμίσω ότι το πλοίο πολλούς εξυπηρετεί , στο πλαίσιο των δυνατοτήτων του , μαζί με αυτούς και τους Χιώτες που αναφέρεις ΑΛΛΑ όλοι το κατηγορούν και όλοι δε το θέλουν απο όπου και αν πέρασε.
Καλημέρα φίλε Τοξότης.
Διαβασα με ενδιαφέρον τα παραπάνω σου σχόλια και έχω να σου πω τα εξής. Σε παρακαλώ πολύ μην βάζεις λόγια που δεν είπα στο στόμα μου. Το ότι είναι μπαταρισμένο το πλοίο και καπνίζει δεν σημαίνει πως το πλοίο δεν ειναι ΚΑΘΑΡΟ! Το παραδέχεσαι και εσύ λέγοντας πως τα της καθαριότητας είναι σχόλια άλλων. Συνεπώς σε παρακαλώ να είσαι πιο προσεκτικός.
Όσον αφορά την χαλασμένη μου διάθεση και πάλι αυθαίρετα συμπεραίνεις ότι αναφερομαι σε κακή εξυπηρέτηση. Το έχω ξεκαθαρίσει και μάλιστα είπα με την καρδια μου ευχαριστώ σε πλήρωμα από το γκαράζ, στο ψυγείο, στη ρεσεψιον κλπ κλπ. Το είπα με την καρδια μου γιατί ξέρω τι κατόρθωμα είναι να δουλευεις κάτω από τετοιες συνθήκες και να κάνεις τη δουλειά σου με το καλύτερο τρόπο.
NGV Liamone
28-08-2013, 08:28
Φίλε μου το παραπάνω δεν είναι γεγονότα ,βάσει των οποίων όπως λες μιλάς , αλλά συμπερασματική υπόθεση. Δηλαδή επειδή τους οφείλουν και έχουν υποστεί μειώσεις συμπεραίνεις ότι η διαθεσή τους θα είναι άσχημη.
Θα σε παρακαλούσα για ακόμη μια φορά να είσαι πιο προσεκτικός και να μην αμφισβητείς τόσο κάθετα τα όσα λέω. Αν θέλεις να το συζητήσουμε παραπάνω στείλε μου pm για να μην κουράζουμε και τους υπόλοιπους.
Ευχαριστώ
Την Παρασκευη που μας περασε ταξηδεψα απο Λαυριο για Μεστα και δεν ειχα καλες εντυπωσεις για το πλοιο. Καταρχας δεν ειχε κληματισμο πουθενα μεσα στο πλοιο ο εξαερισμος υπηρχε για να φερνει τον εξωτερικο αερα μεσα. το πλοιο μεσα μυριζε εντονα καυσαερια απο την καμηναδα. Ασε και το χειροτερο ολα αυτα που ειπα παραπανω συνοδευοταν και απο ενα ωραιοτατο κουνιμα και σου εκανε ενα στομαχι και το κεφαλι χαλια (ειμαι και ναυτικος) ο καιρος ητανε 4 με 5.Χθες πηγα και ακυρωσα το εισητηριο της επιστροφης για να φιγω απο την χιο με το blue star patmos. Θα το ξανασκευτω παρα πολυ σοβαρα να ξαναταξηδεψω με αυτο το πλοιο. Τελος για το πληρωμα ολοι τους ηταν αξιοπρεπεστατοι και ευγενικοι.
...το πλοιο μεσα μυριζε εντονα καυσαερια απο την καμηναδα... (ειμαι και ναυτικος)...
Είσαι και ναυτικός;
Είσαι και ναυτικός;
Ναι γιατι?
Είσαι και ναυτικός;
Προφανώς σε ρώτησε mpal21 o φίλος ανωτέρω, επειδή δεν χρησιμοποιείς ναυτικές εκφράσεις. Τσιμινιέρα λέγεται και όχι καμινάδα......!! Και ο πιο πρωτόμπαρκος τσιμινιέρα το λέει:uncomfortableness:
Χωρίς να θέλω να αμφισβητήσω την ιδιότητα του φίλου mpal21 ως ναυτικού και πέραν της έκφρασης <καμινάδας> αντί τσιμινιέρας ή έστω καπνοδόχου , με παραξένεψε το ότι 4 - 5 μποφόρ ανακάτεψαν το στομάχι ενός ναυτικού. Με την ευκαιρία να πω ότι είχα ταξιδέψει μαζί της ( ως Μυρτιδιώτισσα ) πριν χρόνια από Κύθηρα προς Γύθειο με ένα 7-8 και δεν κατάλαβα και πολύ κούνημα ( αν και μη ναυτικός ) , ίσως μετά την επισκευή της και την μετονομασία της κάτι να έγινε και να άλλαξε συμπεριφορά
Χωρίς παρεξήγηση φίλε mpal21, απλά όπως είπε και ο High1 μου έκανε εντύπωση το "καμινάδα". Όσο για την ζαλάδα, ξέρω και άλλους ναυτικούς που με το παραμικρό κούνημα υποφέρουν. Ανθρώπινο είναι.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
09-09-2013, 08:13
Yπάρχουν 2 ειδών ναυτίας να το πω απλά. Η στομαχική που συνηθίζεται κ η εγκεφαλική που δεν συνηθίζεται. Πρωτόμπαρκος πέσαμε σε καιρό στον Ατλαντικό κ ομολογώ η θάλασσα με πείραξε.Σας πληροφορώ σε 3 μέρες ήμουνα περδίκι κ ας έρχονταν τα πάνω κάτω στο καράβι. Κ όχι μόνο αυτό, επειδή σαν δόκιμος ασυρμάτου έκανα κ το καμαρωτάκι,κουβαλούσα τους καφέδες μέχρι πάνω την γέφυρα χωρίς να τους χύνω:pride:.
Ο Β' μηχανικός όμως όποτε είχε καιρό, το παιδί ήταν ... αγκαλιά με τον νιπτήρα:uncomfortableness:. Αναρρωτιέται κανείς πώς ένας άνθρωπος με εγκεφαλική ναυτία μπορεί να κάνει καριέρα στην θάλασσα. Ξέφυγα λίγο αλλά καλό να είναι λέγονται κάποια πράματα.
poloi paraksenoi eiste edo mesa re paidia sas peirakse an eipa thn tsiminiera mpouri siga to pragma... kai gia kapoious pou exoun amfiboleies 7 xronia thalasia upiriseia exo san b ilektrologos
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
09-09-2013, 11:54
poloi paraksenoi eiste edo mesa re paidia sas peirakse an eipa thn tsiminiera mpouri siga to pragma... kai gia kapoious pou exoun amfiboleies 7 xronia thalasia upiriseia exo san b ilektrologos Σε παρακαλώ γράφε Ελληνικά:fat:.
poloi paraksenoi eiste edo mesa re paidia sas peirakse an eipa thn tsiminiera mpouri siga to pragma... kai gia kapoious pou exoun amfiboleies 7 xronia thalasia upiriseia exo san b ilektrologos
Μια κουβέντα είπαμε!
Παραθέτω ένα Print Screen από το τι εμφανίζεται όταν πάμε να γράψουμε στον κειμενογράφο από πάνω με κόκκινα γράμματα
148730
και επειδή πολύ έχουν πρόβλημα απ΄ότι καταλαβαίνω και δεν βλέπουν την κόκκινη γραμματοσειρά, μήπως οι συντονιστές να κάνουν επιτέλους αυτό που ορίζουν στις επισήμανσης και οι κανονισμοί τους οποίου υπηρετούν????????????
Έλεος με τα Greeklish, τόσο ωραία γλώσσα με μοναδικό, παγκοσμίως, αλφάβητο και χρησιμοποιούμε το Αγγλικό?????
Παραθέτω ένα Print Screen από το τι εμφανίζεται όταν πάμε να γράψουμε στον κειμενογράφο από πάνω με κόκκινα γράμματα
148730
και επειδή πολύ έχουν πρόβλημα απ΄ότι καταλαβαίνω και δεν βλέπουν την κόκκινη γραμματοσειρά, μήπως οι συντονιστές να κάνουν επιτέλους αυτό που ορίζουν στις επισήμανσης και οι κανονισμοί τους οποίου υπηρετούν????????????
Έλεος με τα Greeklish, τόσο ωραία γλώσσα με μοναδικό, παγκοσμίως, αλφάβητο και χρησιμοποιούμε το Αγγλικό?????
Επειδή μάλλον το θέμα προέκυψε από τον χρήστη mpal21 , θα κάνω τον δικηγόρο του διαβόλου και θα πω ότι ορισμένα πληκτρολόγια δεν υποστηρίζουν Ελληνικούς χαρακτήρες , ίσως και γι αυτό ο χρήστης mpal21 ή όποιος άλλος να χρησιμοποιούν το Αγγλικό αλφάβητο.
Σίγουρα πάντως όλοι οι άλλοι επιβάλλεται να χρησιμοποιούν το Ελληνικό αλφάβητο
Επειδή μάλλον το θέμα προέκυψε από τον χρήστη mpal21 , θα κάνω τον δικηγόρο του διαβόλου και θα πω ότι ορισμένα πληκτρολόγια δεν υποστηρίζουν Ελληνικούς χαρακτήρες , ίσως και γι αυτό ο χρήστης mpal21 ή όποιος άλλος να χρησιμοποιούν το Αγγλικό αλφάβητο.
Σίγουρα πάντως όλοι οι άλλοι επιβάλλεται να χρησιμοποιούν το Ελληνικό αλφάβητο
Το μυνημα το εστειλα απο το laptop μου και το laptop μου δεν υποστηριζει Ελληνικα.
Παραθέτω ένα Print Screen από το τι εμφανίζεται όταν πάμε να γράψουμε στον κειμενογράφο από πάνω με κόκκινα γράμματα
148730
και επειδή πολύ έχουν πρόβλημα απ΄ότι καταλαβαίνω και δεν βλέπουν την κόκκινη γραμματοσειρά, μήπως οι συντονιστές να κάνουν επιτέλους αυτό που ορίζουν στις επισήμανσης και οι κανονισμοί τους οποίου υπηρετούν????????????
Έλεος με τα Greeklish, τόσο ωραία γλώσσα με μοναδικό, παγκοσμίως, αλφάβητο και χρησιμοποιούμε το Αγγλικό?????
δεν εχω στον laptop Ελληνικα αναγκαστικά εγραψα με greeklish δεν μπωρω να κανω διαφορετικα!!!
papakostas
10-09-2013, 11:55
δεν εχω στον laptop Ελληνικα αναγκαστικά εγραψα με greeklish δεν μπωρω να κανω διαφορετικα!!!
Μη στενοχωριέσαι. Εξάλλου τα greeklish είναι το μέλλον της γλώσσας. Θα καθιερωθούν και με νόμο. Άσε κάτι οπισθοδρομικούς να γκρινιάζουν.
Μη στενοχωριέσαι. Εξάλλου τα greeklish είναι το μέλλον της γλώσσας. Θα καθιερωθούν και με νόμο. Άσε κάτι οπισθοδρομικούς να γκρινιάζουν.
Ελπίζω να το λες ειρωνικά. Αν όχι, άσε εμάς τους οπισθοδρομικούς να γράφουμε στα ελληνικά και συ ο μοντέρνος γράφε γκρικλις.
Μη στενοχωριέσαι. Εξάλλου τα greeklish είναι το μέλλον της γλώσσας. Θα καθιερωθούν και με νόμο. Άσε κάτι οπισθοδρομικούς να γκρινιάζουν.
μάι φρεντ Papakostas άι ντον μπιλιβ δατ Greeklish αρ δε φιουτσερ'ς λανγκουιτς....αντ άι ντοντ κεαρ.... γουί χαβ του αξεπτ δε ρούλς οφ δε φορουμ γουι βιλονγκ
Αντ δε μοστ ιμπορταν ρουλ ιζ : Απαγορεύονται αυστηρά τα μηνύματα με greeklish και κεφαλαία
μάι φρεντ Papakostas άι ντον μπιλιβ δατ Greeklish αρ δε φιουτσερ'ς λανγκουιτς....αντ άι ντοντ κεαρ.... γουί χαβ του αξεπτ δε ρούλς οφ δε φορουμ γουι βιλονγκ
Αντ δε μοστ ιμπορταν ρουλ ιζ : Απαγορεύονται αυστηρά τα μηνύματα με greeklish και κεφαλαία
Έγραψες!!!
DeepBlue
10-09-2013, 13:52
μάι φρεντ Papakostas άι ντον μπιλιβ δατ Greeklish αρ δε φιουτσερ'ς λανγκουιτς....αντ άι ντοντ κεαρ.... γουί χαβ του αξεπτ δε ρούλς οφ δε φορουμ γουι βιλονγκ
Αντ δε μοστ ιμπορταν ρουλ ιζ : Απαγορεύονται αυστηρά τα μηνύματα με greeklish και κεφαλαία
Ά ψ ο γ ο ς...
Εκτός θέματος
http://palio.antibaro.gr/culture/aggelhs_ellhnikh.php
http://www.triklopodia.gr/2013/06/jacqueline-de-romilly.html
http://www.neolaia.de/2opseis/DaneiaeeU/periodiko11/AePooa/aepooa.html
http://services.innoetics.com/greeklish/
Ά ψ ο γ ο ς...
gpap2006
10-09-2013, 20:52
Απο Παρασκευη 13/9 το μαρακι αναλαμβανει τα ενδοκυκλαδικα του JEWEL το οποιο αναλαμβανει τα δρομολογια του ΤΑΞΙΑΡΧΗ..Ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ δενει.
Απο Παρασκευη 13/9 το μαρακι αναλαμβανει τα ενδοκυκλαδικα του JEWEL το οποιο αναλαμβανει τα δρομολογια του ΤΑΞΙΑΡΧΗ..Ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ δενει.
Σχετικά με αυτό και μη γνωρίζοντας πόσο ενημερωμένο είναι το < open seas > για τις αλλάγές έχω να πω ότι :
Εμφανίζεται τελευταίο δρομολόγιο του AQUA JEWEL στις 09/09/2013 και μέχρι 26/09/2013 που κοίταξα το πλοίο δεν εμφανίζεται.
Εμφανίζεται τελευταίο δρομολόγιο του AQUA MARIA στις 11/09/2013 και μέχρι 26/09/2013 που κοίταξα το πλοίο δεν εμφανίζεται.
Τέλος ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ εμφανίζεται να εκτελεί δρομολόγια μέχρι μέχρι 26/09/2013 που κοίταξα
Ίσως να μη κοιτάω σωστά ή ίσως δεν έχει ενημερωθεί ακόμη το open seas
aprovatianos
10-09-2013, 23:55
μάι φρεντ Papakostas άι ντον μπιλιβ δατ Greeklish αρ δε φιουτσερ'ς λανγκουιτς....αντ άι ντοντ κεαρ.... γουί χαβ του αξεπτ δε ρούλς οφ δε φορουμ γουι βιλονγκ
Αντ δε μοστ ιμπορταν ρουλ ιζ : Απαγορεύονται αυστηρά τα μηνύματα με greeklish και κεφαλαία
Α ρε Γιωργη,δακρυσα χαχαχα!!!!! Ο φιλος papakostas, malon to eipe gia plaka!!χαχαχα!!! Δηλαδη τωρα που θα κανει ενδοκυκλαδικα,θα το δουμε και στο Γαυριο!!?
Εκτός θέματος
http://palio.antibaro.gr/culture/aggelhs_ellhnikh.php
http://www.triklopodia.gr/2013/06/jacqueline-de-romilly.html
http://www.neolaia.de/2opseis/DaneiaeeU/periodiko11/AePooa/aepooa.html
Πολύ ωραία άρθρα.....
http://services.innoetics.com/greeklish/
Για να είμαστε όλοι ευχαριστημένοι ας το χρησιμοποιήσουν λοιπόν όσοι δυσκολεύονται με τον Ελληνικό τρόπο γραφής, για να μην βγαίνουν εκτός κανονισμών
Α ρε Γιωργη,δακρυσα χαχαχα!!!!! Ο φιλος papakostas, malon to eipe gia plaka!!χαχαχα!!! Δηλαδη τωρα που θα κανει ενδοκυκλαδικα,θα το δουμε και στο Γαυριο!!?
Μάικ, τουλάχιστων το δικό μου Γκρίκλις είναι ποιό ωραίο γιατί έχει την δικιά μας γραμματοσειρά.....
και για να γυρίσουμε λίγο στο θέμα του πλοίου, θα μπορέσει το μικρό "Νερό Πνεύμα" να καλύψει την κίνηση που παίρνει ο κατά πολύ μεγαλύτερος Ταξιάρχης????
Α ρε Γιωργη,δακρυσα χαχαχα!!!!! Ο φιλος papakostas, malon to eipe gia plaka!!χαχαχα!!! Δηλαδη τωρα που θα κανει ενδοκυκλαδικα,θα το δουμε και στο Γαυριο!!?Βεβαίως και στο Γαύριο, όπως και κατά το διάστημα που το Jewel είχε βλάβη. Σε ζόρικες ώρες όμως!
Επίσης ερχόταν και πολύ παλιότερα όταν έκανε Θεσσαλονίκη - Ηράκλειο.
Πολύ ωραία άρθρα..... Για να είμαστε όλοι ευχαριστημένοι ας το χρησιμοποιήσουν λοιπόν όσοι δυσκολεύονται με τον Ελληνικό τρόπο γραφής, για να μην βγαίνουν εκτός κανονισμώνΜάικ, τουλάχιστων το δικό μου Γκρίκλις είναι ποιό ωραίο γιατί έχει την δικιά μας γραμματοσειρά.....και για να γυρίσουμε λίγο στο θέμα του πλοίου, θα μπορέσει το μικρό "Νερό Πνεύμα" να καλύψει την κίνηση που παίρνει ο κατά πολύ μεγαλύτερος Ταξιάρχης????
Το Jewel θα αντικαταστήσει τον Ταξιάρχη, όχι το Spirit. Και δεν είναι η πρώτη φορά, νομίζω τα πρώτα του δρομολόγια με την ΝΕΛ εκεί τα είχε κάνει. Επίσης στην γραμμή αυτή έχουμε δει μέχρι και το ΣΑΟΣ ΙΙ. Δεν έχει και τρελή κίνηση άλλωστε.
aprovatianos
12-09-2013, 23:16
Ευχαριστω για την απαντηση φιλε noulos!!:o
gpap2006
20-09-2013, 22:01
Απο αύριο και για 40 μέρες αντικαθιστα τον ΤΑΞΙΑΡΧΗ με επιπλεον προσεγγιση στα Ψαρα καθε Δευτερα βραδυ..
Απο τις 40 μέρες πέρασαν μόλις οι μισές και το πλοίο είναι ακινητοποιημένο από το Λιμεναρχείο στο Λαύριο, ύστερα απο ανώνυμη καταγγελία για δυσλειτουργίες στο μηχανοστάσιο του πλοίου.
Περισσότερα εδώ (http://www.tovima.gr/society/article/?aid=534070)
Πηγή: Το Βήμα
cpt. mimis
10-10-2013, 18:52
Α καλά....
Να είναι ψέματα άραγε???
CAPTAIN PICARD
12-10-2013, 16:57
Με το βαπόρι ταξίδεψα το Μάιο του 2011 από Λαύριο για Καβάλα. Ο καιρός ήταν γενικά καλός, ενώ μεταξύ Λήμνου και Καβάλας που πετύχαμε τοπικά 6-7 μποφώρ το πλοίο συμπεριφέρθηκε πολύ καλά (εγώ καθόμουν στο πλωριό σαλόνι παρακολουθώντας τα κύματα να σκάνε πάνω μας αλλά δυστυχώς δεν μου έκοψε να τραβήξω σχετική φωτό). Στην Καβάλα φτάσαμε με μισή ώρα καθυστέρηση που για το μέγεθος του ταξιδιού δεν τη θεωρώ μεγάλη και λαμβάνοντας υπόψιν ότι το πλοίο τότε είχε μόλις ολοκληρώσει γενική επισκευή μάλλον ξεπερνούσαμε τους 16 κόμβους ταχύτητα. Θετική εντύπωση μου έκανε το μεγάλο για το μέγεθος του πλοίου εξωτερικό κατάστρωμα και τα 2 μικρά αλλά αρκετά πολυτελή σαλόνια πρύμα-πλώρα. Αρνητική εντύπωση μου έκανε η άβολη εσωτερική σκάλα με στροφή που οδηγούσε στο self-service ένα κατάστρωμα πιο κάτω (εκεί υπήρχε σαλόνι με αεροπορικά και λίγα τραπέζια επί Νομικού). Τέλος, να σας αναφέρω ότι με το πλοίο αυτό ταξίδεψε τελευταία φορά ο παππούς μου για την Ικαρία το 1999 όπου και απεβίωσε, άρα με συνδέει ένας συναισθηματικός δεσμός με το βαπόρι. Οι παρακάτω 2 φωτογραφίες είναι από το λιμάνι της Ερμούπολης φέτος στις 20 Ιουλίου όταν έκανε κάποια ενδοκυκλαδικά δρομολόγια. 149630149631
Ευχαριστουμε που μοιράστηκες μαζί μας την εμπειρία σου με το ΑΝΕΜΟΣ καθώς επίσης και για το προσωπικό σου σύνδεσμο με το πλοίο. Χαίρομαι επίσης για τη διάρθρωση της δημοσίευσής σου καθώς υπήρχε μια όμορφη ισορροπία μεταξύ των αρνητικών και θετικών εντυπώσεών σου.
Να είσαι καλά και να σου μοιραστώ ότι για μένα ήταν το πρώτο ταξίδι που έκανα με το.."Μεγάλο Καράβι" πρός Θεσ/κη τον καιρό που πέρναγε απο τη Σκιαθο. Ασε δε που το ειχα συνδέσει με το τραγουδι "Το καράβι του Νοτου" απο τις Μασκες...
Να εισαι καλα..
vassilisgok
14-10-2013, 20:59
14/10/2013
Δρομολόγια Ε/Γ-Ο/Γ AQUA JEWEL 14/10-17/10 (αντικατάσταση Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA)
Σας ενημερώνουμε ότι το δρομολόγιο του πλοίου της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA από Λαύριο προς Ψαρά - Αγ. Ευστράτιο - Λήμνο - Καβάλα σήμερα Δευτέρα 14/10 θα εκτελεστεί από το πλοίο Ε/Γ-Ο/Γ AQUA JEWEL.
Ως εκ τούτου το δρομολόγιο της Τρίτης 15/10 του πλοίου της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ AQUA JEWEL ακυρώνεται και τα δρομολόγια του τροποποιούνται ως κάτωθι:
ΔΕΥΤΕΡΑ 14/10: ΛΑΥΡΙΟ (ΑΝ 20:00)
ΤΡΙΤΗ 15/10: ΨΑΡΑ (ΑΦ 02:30 ΑΝ 02:50) - ΑΓ. ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ (ΑΦ 07:50 ΑΝ 08:10) - ΛΗΜΝΟΣ (ΑΦ 09:40 ΑΝ 10:30) - ΚΑΒΑΛΑ (ΑΦ 15:50 ΑΝ 17:00) - ΛΗΜΝΟΣ (ΑΦ 22:20 ΑΝ 23:10)
ΤΕΤΑΡΤΗ 16/10: ΑΓ. ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ (ΑΦ 00:40 ΑΝ 01:00) - ΨΑΡΑ (ΑΦ 06:00 ΑΝ 06:20) - ΛΑΥΡΙΟ (ΑΦ 12:50 ΑΝ 17:00) - ΚΕΑ (ΑΦ 18:00 ΑΝ 18:15) - ΚΥΘΝΟΣ (ΑΦ 19:25 ΑΝ 19:40) - ΣΥΡΟΣ (ΑΦ 22:00 ΑΝ 22:20)
ΠΕΜΠΤΗ 17/10: ΣΕΡΙΦΟΣ (ΑΦ 00:15 ΑΝ 00:30) - ΣΙΦΝΟΣ (ΑΦ 01:10 ΑΝ 01:20) - ΚΙΜΩΛΟΣ (ΑΦ 02:20 ΑΝ 02:30) - ΜΗΛΟΣ (ΑΦ 03:30 ΑΝ 03:50) - ΚΙΜΩΛΟΣ (ΑΦ 04:50 ΑΝ 05:00) - ΣΙΦΝΟΣ (ΑΦ 06:00 ΑΝ 06:10) - ΣΕΡΙΦΟΣ (ΑΦ 06:50 ΑΝ 07:00) - ΣΥΡΟΣ (ΑΦ 08:55 ΑΝ 09:15) - ΤΗΝΟΣ (ΑΦ 10:00 ΑΝ 10:10) - ΑΝΔΡΟΣ (ΑΦ 11:50 ΑΝ 12:10) - ΤΗΝΟΣ (ΑΦ 13:50 ΑΝ 14:00) - ΣΥΡΟΣ (ΑΦ 14:45 ΑΝ 15:00) - ΚΥΘΝΟΣ (ΑΦ 17:15 ΑΝ 17:30) - ΚΕΑ (ΑΦ 18:40 ΑΝ 18:50) - ΛΑΥΡΙΟ (ΑΦ 19:55)
karavofanatikos
13-12-2013, 18:12
Ένα αυγουστιάτικο πρωινό στο Λαύριο!
151056
Giovanaut
13-12-2013, 19:13
Ένα αυγουστιάτικο πρωινό στο Λαύριο!
Ωραίος ;)
Να πούμε ότι στις βαρδιόλες του πλοίου εδώ και λίγες μέρες, βρίσκεται ο άξιος καπτα Γιώργης Αρβανίτης, μέχρι να επιστρέψει στη γέφυρα του ΜΥΤΙΛΗΝΗ που ξεκουράζεται..!!
opelmanos
13-12-2013, 19:40
Ωραίος ;)
Να πούμε ότι στις βαρδιόλες του πλοίου εδώ και λίγες μέρες, βρίσκεται ο άξιος καπτα Γιώργης Αρβανίτης, μέχρι να επιστρέψει στη γέφυρα του ΜΥΤΙΛΗΝΗ που ξεκουράζεται..!!
Εκείνος όμως πότε θα ξεκουραστεί αυτό είναι το θέμα.
opelmanos
01-01-2014, 01:16
Σε αυτό εδώ το βίντεο αποδεικνύεται το πόσο αδύναμο είναι το πλοίο να δέσει ακόμα και με .....λίγα μποφόρ http://www.youtube.com/watch?v=idAbOtN1M9Y
roussosf
01-01-2014, 07:34
Σε αυτό εδώ το βίντεο αποδεικνύεται το πόσο αδύναμο είναι το πλοίο να δέσει ακόμα και με .....λίγα μποφόρ http://www.youtube.com/watch?v=idAbOtN1M9Y
Το λιμάνι της Τήνου είναι το κάτι άλλο
δεν είναι μόνο τα μποφώρ που μπορεί να δυσκολέψουν ένα πλοίο
μην ξεχνάς το ατύχημα του ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ στο ιδιο λιμανι
κανει ο αέρας κατι "κατεβασιες " ...................Μεγαλόχαρη βοήθα
proussos
01-01-2014, 09:07
Σε αυτό εδώ το βίντεο αποδεικνύεται το πόσο αδύναμο είναι το πλοίο να δέσει ακόμα και με .....λίγα μποφόρ http://www.youtube.com/watch?v=idAbOtN1M9Y
Ένα ακόμα ντοκουμέντο από τον opelmanos...
Σε αυτό εδώ το βίντεο αποδεικνύεται το πόσο αδύναμο είναι το πλοίο να δέσει ακόμα και με .....λίγα μποφόρ http://www.youtube.com/watch?v=idAbOtN1M9Y
Κατ αρχή <καλή χρονιά> στη συνέχεια , αφού οι ναυτικοί μου συγχωρήσουν κάποιους μη ναυτικούς όρους , να πω ότι όλα μου τα χρόνια που έχω ταξιδέψει με πλοίο δεν έχω δει πουθενά τέτοια <γύμνια> στο λιμάνι. Ούτε ένας , όχι του λιμανιού αλλά έστω περαστικός δεν υπάρχει να δώσει <ένα χέρι βοήθειας> δένοντας τους κάβους. Είναι λες και έχουν συνεννοηθεί να αφήσουν το καράβι στη τύχη του , λες και έχουν συνεννοηθεί να το σαμποτάρουν.
Τέλος , επειδή όπως είπα δεν είμαι ναυτικός , θα παρακαλούσα να μου εξηγήσετε τον όρο < αδύναμο πλοίο > τι εννοούμε με αυτό δηλαδή.
Παραθέτω το πιο κάτω που δείχνει ότι δεν είναι <αδύναμη> μόνο η <γέρικη> Μαριώ αλλά και άλλα συγχρονα και κατά πολύ μεγαλύτερά της γίνονται έρμαια των ανέμων.
Published on Apr 7, 2013
Με 612 επιβάτες παρασύρεται στον κόλπο της Σούδας το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ, μιας και οι θυελλώδεις άνεμοι δεν επέτρεψαν στον πλοίαρχο την ασφαλή πρόσδεση του πλοίου στο λιμάνι. Ο πλοίαρχος πραγματοποίησε μια προσπάθεια η οποία απεδείχθη μάταια, καθώς οι τεράστιες πλευρικές επιφάνειες του πλοίου "διευκόλυναν" το έργο του ανέμου.
Μετά από 3 ώρες ταλαιπωρίας, το πλοίο έδεσε ασφαλώς στο εμπορικό τμήμα του λιμανιού και ξεκίνησε η αποβίβαση των 612 επιβατών.
http://www.youtube.com/watch?v=RW49KM6H6q0
Περισσότερα: http://soudaport.pblogs.gr/2013/04/ma...
opelmanos
01-01-2014, 10:39
Ένα ακόμα ντοκουμέντο από τον opelmanos...
Kαλημέρα κ.Ηλία καλή χρονιά
Ρε Μανωλη τωρα τι σοϊ ειναι αυτα τα ντοκουμεντα?? Εδω το NAXOS που οταν η Τηνος εχει τις κατεβασιες δυσκολευεται να δεσει που εχει 3 πλασια ισχυ σε κυριες μηχανες, σε προπελακι, με τιμονια που στριβουν 40 μοιρες κλπ κλπ.. ( http://www.youtube.com/watch?v=6-BIqF6Rr8M ) Τι σημαινει δλδ - σε καποιον ασχετο - οτι το ΝΑΞΟΣ ειναι αδυναμο?
Οκ το ΑΝΕΝΟΣ ειναι αυτο που ειναι με τα στραβα του, αλλα η εννοια "ντοκουμεντο" ειναι λιγο τραβηγμενο.
Κλεινω διευκρινοντας ξεκαθαρα πως δεν υποστηριζω το πλοιο - στη συγκεκριμενη περιπτωση - αλλα την εννοια "ντοκουμεντο". Ειναι οπως σε διαφορα site που γραφουν. "ΣΟΚ δειτε φωτο πως ειναι σημερα η ταδε"..
Ειναι ρε παιδι μου τραβηγμενο.
Λοιπον, χαιρετισμους πολλους και Καλη Χρονια Μανωλιοο!!!
opelmanos
02-01-2014, 09:32
Ρε Μανωλη τωρα τι σοϊ ειναι αυτα τα ντοκουμεντα?? Εδω το NAXOS που οταν η Τηνος εχει τις κατεβασιες δυσκολευεται να δεσει που εχει 3 πλασια ισχυ σε κυριες μηχανες, σε προπελακι, με τιμονια που στριβουν 40 μοιρες κλπ κλπ.. ( http://www.youtube.com/watch?v=6-BIqF6Rr8M ) Τι σημαινει δλδ - σε καποιον ασχετο - οτι το ΝΑΞΟΣ ειναι αδυναμο?
Οκ το ΑΝΕΝΟΣ ειναι αυτο που ειναι με τα στραβα του, αλλα η εννοια "ντοκουμεντο" ειναι λιγο τραβηγμενο.
Κλεινω διευκρινοντας ξεκαθαρα πως δεν υποστηριζω το πλοιο - στη συγκεκριμενη περιπτωση - αλλα την εννοια "ντοκουμεντο". Ειναι οπως σε διαφορα site που γραφουν. "ΣΟΚ δειτε φωτο πως ειναι σημερα η ταδε"..
Ειναι ρε παιδι μου τραβηγμενο.
Λοιπον, χαιρετισμους πολλους και Καλη Χρονια Μανωλιοο!!!
Φίλε Γιώργο δεν έγραψα εγώ την λέξη ντοκουμέντο αλλά ο κύριος Ηλίας (prousos).Γιατί για ντοκουμέντο σίγουρα δεν πρόκειται ..αυτό είναι συνηθισμένο φαινόμενο για αυτό το πλοίο !Και στο βίντεο του πλοίου είναι ζήτημα αν έχει μόνο 6 μποφόρ στην Τήνο.εε αν δεν μπορεί να δέσει και με 6 μποφόρ ας το αποσύρουν γιατί είναι ακατάλληλο ..Εσύ μου έβαλες βίντεο με 10 μποφορ ..Πολύ λογικό το βρίσκω στα 10 μποοφόρ να μην μπορεί να δέσει ένα πλοίο αλλα όχι και στα 6
Πιστεύω ότι είναι άδικο να λέμε <αυτό είναι συνηθισμένο φαινόμενο για αυτό το πλοίο !........> όταν αυτό τα πλοίο επί χρόνια είτε σαν ΑΝΕΜΟΣ είτε σα ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ είτε τώρα σαν AQUA MARIA έχει εξυπηρετήσει με τις όποιες δυνάμεις του νησιά σε όλα τα Ελληνικά πελάγη , πλην Ιονίου αν δε κάνω λάθος.
Ας δούμε τα δύο πιο κάτω βιντεάκια και ας τα συγκρίνουμε .Επίσης να παρατηρήσουμε πόσα μποφόρ <δείχνει> ότι έχει στο ένα και πόσα <δείχνει> στο άλλο , γιατί για μένα αν στο Aqua Maria έχει μέχρι 6 , τότε στο Ελ.Βενιζέλος <δείχνει> να είναι μπουνάτσα και παρ όλα αυτά παρασύρεται και κάνει 3 ώρες να δέσει.
Έτσι τα βλέπει ένας μη ναυτικός
http://www.youtube.com/watch?v=idAbOtN1M9Y
http://www.youtube.com/watch?v=RW49KM6H6q0
roussosf
02-01-2014, 13:09
πριν κανετε τις οποιεσδήποτε συγκρίσεις να σας θυμήσω ότι το συγκεκριμένο πλοίο ως ΑΝΕΜΟΣ έκανε Θεσσαλονικη -Ηράκλειο με έναν απο τους ενδιάμεσους σταθμούς την Τηνο και έδενε στο μέσα λιμάνι και με δυνατα μελτέμια
μπορεί να ήταν πριν 20χρόνια
ναι αλλά μπορεί να μειώθηκε η ταχύτητά του στην πορεία λόγω μηχανής και χίλιων άλλων λόγων και αντί 19Kn να πηγαίνει 14Kn
αλλά στους ελιγμούς του ρεμέτζου αυτό έχει μικρή σημασία γιατί είναι μικρής χρονικής διαρκειας
αν χρειαστεί την μηχανη θα τηην ζωρίσεις για 3-5 λεπτά και όχι κάποιες ώρες
[QUOTE=opelmanos;519445]Σε αυτό εδώ το βίντεο αποδεικνύεται το πόσο αδύναμο είναι το πλοίο να δέσει ακόμα και με .....λίγα μποφόρ http://www.youtube.com/watch?v=idAbOtN1M9Y[/QUOTE
Καλησπέρα και καλή χρονιά σε όλους σας Στο συγκεκριμένο λιμάνι δεν είναι αδυναμία του πλοίου άλλα αδυναμία του ποιητή να κάνει ένα σωστό λιμάνι και αυτό πιστεύω ότι λέει ο proussos για ντοκουμέντο!!!
Μανωλη συγνωμη, οντως εγω πιατηκα απο τη λεξη ντοκουμεντο σε σχεση με τη προσδεση του πλοιου.
Τωρα με αυτο που λες περι αποσυρσης του πλοιου, νομιζω οτι δεν ειναι κ ιδιαιτερα σωστο. Ουτε εσυ ουτε εγω - ακομα ουτε και αυτος που τραβηξε το βιντεο - γνωριζει ποση ειναι η στιγμαια ενταση του ανεμου την ωρα της προσεγγισης του ΑΝΕΜΟΣ. Αρα για το τι μπορει ή δεν μπορει να κανει στα 5 ή 6 μποφορ, το γνωριζει ο Καπετενιος του συναρτησει βεβαια με τον τροπο φορτωσης του πλοιου, φορα ανεμου, ρευματα κλπ κλπ που δεν ειμαστε σε θεση εμεις οι μη-ναυτικοι να γνωριζουμε. Συνοψιζοντας, καλο ειναι να αποφευγουμε τις κρητικες ειδικα σε θεματα ναυτικου περιεχομενου οπως το επικειμενο.
Τωρα, σχετικα με τα βιντεακια στο youtube, μπορω εγω να ανεβασω ενα βιντεο και να γραψω, 12μποφορ στη Τηνο.. Το τι γραφουν τα βιντεο ειναι βλακειες. Αναφερθηκε απο τον φιλο Τοξοτης.
Takerman
16-01-2014, 19:30
πριν κανετε τις οποιεσδήποτε συγκρίσεις να σας θυμήσω ότι το συγκεκριμένο πλοίο ως ΑΝΕΜΟΣ έκανε Θεσσαλονικη -Ηράκλειο με έναν απο τους ενδιάμεσους σταθμούς την Τηνο και έδενε στο μέσα λιμάνι και με δυνατα μελτέμια
μπορεί να ήταν πριν 20χρόνια
H εποχή που αναφέρεσαι. 1994
151718
roussosf
16-01-2014, 20:21
H εποχή που αναφέρεσαι. 1994
151718
εχω την εντύπωση ότι Θασσαλονικη -Ηράκλειο έκανε πρό του ΄94
το '94 πρεπει να έκανε κυκλαδοσαμοικαρια η κάτι τετοιο γιατι τις Κυριακές προς Δευτερα είχε επιστροφη από Συρο για Πειραια ωρες BS1
και η συγκεκριμένη φωτο είναι Πειραιας εκεί που αραζει το ΠΡΕΒΕΛΗΣ τωρα
idrohoos
16-01-2014, 23:33
εχω την εντύπωση ότι Θασσαλονικη -Ηράκλειο έκανε πρό του ΄94
το '94 πρεπει να έκανε κυκλαδοσαμοικαρια η κάτι τετοιο γιατι τις Κυριακές προς Δευτερα είχε επιστροφη από Συρο για Πειραια ωρες BS1
και η συγκεκριμένη φωτο είναι Πειραιας εκεί που αραζει το ΠΡΕΒΕΛΗΣ τωρα
Ικαρία σάμο πήγε από τήν Μεγάλη εβδομάδα τού ΄97.Αντικατέστησε τό Σάμαινα πού αποσύρθηκε τόν δεκέμβριο τού ΄96.
avvachrist
16-01-2014, 23:48
H εποχή που αναφέρεσαι. 1994
151718
Πόσο όμορφο ήταν τότε...
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
17-01-2014, 10:00
και η συγκεκριμένη φωτο είναι Πειραιας εκεί που αραζει το ΠΡΕΒΕΛΗΣ τωρα
Στο Ηράκλειο είναι.
Takerman
17-01-2014, 10:36
Στο Ηράκλειο ήταν και αναχωρούσε για Θεσσαλονίκη. Το επισημαίνει και ο Σουηδός.
Anemos, om jag inte minns fel, så gick hon på en lång sväng upp till Thessaloniki.
george Xios
22-01-2014, 14:06
Λόγω καθυστέρησης, από τις αρμόδιες υπηρεσίες του κράτους, στη καταβολή οφειλομένων μισθωμάτων από γραμμές δημόσιας υπηρεσίας προς την εταιρεία μας, δεν κατέστη δυνατό να γίνει ο ανεφοδιασμός με καύσιμα του πλοίου Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA.
Ως εκ τούτου, σας ενημερώνουμε ότι το σημερινό δρομολόγιο Τετάρτης 22/01/14 από Λαύριο – Άγιο Ευστράτιο – Λήμνο – Καβάλα και επιστροφή θα παραμείνει ανεκτέλεστο.
BEN BRUCE
22-01-2014, 15:41
Τον ιουνιο του 1994 ειχε κανει ενα ωραιοτατο αφιερωμα ο <ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ> στο ΑΝΕΜΟΣ απο Θεσσαλονικη για Ηρακλειο με πλοιαρχο τον Αχιλλεα Ταρλαμη και υπαρχο τον Μπαμπη Πετρα,αμφοτεροι απο λημνο
Psarianos
22-01-2014, 16:28
Λόγω καθυστέρησης, από τις αρμόδιες υπηρεσίες του κράτους, στη καταβολή οφειλομένων μισθωμάτων από γραμμές δημόσιας υπηρεσίας προς την εταιρεία μας, δεν κατέστη δυνατό να γίνει ο ανεφοδιασμός με καύσιμα του πλοίου Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA.
Ως εκ τούτου, σας ενημερώνουμε ότι το σημερινό δρομολόγιο Τετάρτης 22/01/14 από Λαύριο – Άγιο Ευστράτιο – Λήμνο – Καβάλα και επιστροφή θα παραμείνει ανεκτέλεστο.
Δηλαδή η εταιρία άν δέν παίρνει χρήματα απο το κράτος δέν μπορεί να κινεί τα πλοία της; Είναι αυτο που λένε ''ο ιδιωτικός τομέας μεγαλουργεί...με κρατικές επιχορηγήσεις'':mask:
nikolasher
22-01-2014, 16:35
γιατο κρατος επιδωτει και οταν αυτο το κρατος δεν ειναι σωστο στην πληρωμη του προφανος η εταιρεια δεν θα κανει δρομολογιο βερεσε.Πολυ καλα κανει
speedrunner
22-01-2014, 16:54
Δεν ξέρω κατα πόσο είναι αληθές αυτό που επικαλείται η ΝΕΛ καθώς κοιτώντας στην diavgeia στις 16/01 αναρτήθηκαν οι εγκρίσεις των χρηματικών ενταλμάτων για τα πλοία Θεόφιλος, Aqua spirit και Aqua Jewel, οπότε για να μην είναι και το Aqua Maria ανάμεσά τους κάποιο έγγραφο θα έλειπε κάτι δεν θα έχει καταθέσει η ΝΕΛ, αλλα για την ΝΕΛ φταίει πάντα το κράτος και ποτέ η ίδια!!!!
nikolasher
22-01-2014, 16:59
δε μπορει μια ναυτιλιακη να ειναι σωστη στα 3/4 των πλοιων και στο τεταρτο να εχει κανει λαθος στα χαρτια. κατι αλλο ειναι
Psarianos
22-01-2014, 17:02
γιατο κρατος επιδωτει και οταν αυτο το κρατος δεν ειναι σωστο στην πληρωμη του προφανος η εταιρεια δεν θα κανει δρομολογιο βερεσε.Πολυ καλα κανει
Μα η έννοια της επιδότησης φίλε δέν είναι να σου πληρώνει το κράτος όλα τα εξόδα του άγονου δρομολογίου αλλά ένα μέρος αυτών.Σου δίνει δηλαδή ένα κίνητρο-μία οικονομική βοήθεια για να εκτελείς δρομολόγια σε γραμμές με περιορισμένο μεταφορικό έργο.
Εδώ βλέπουμε την ΝΕΛ να δηλώνει δημοσίως ότι άν δέν πάρουμε κρατικά χρήματα,λεφτά για πετρέλαια δέν έχουμε,τί σόι εταιρία είναι αυτή;Να πείς ότι έκαναν και όλα τα δρομολόγια τους(έτσι όπως ορίζουν οι συμβάσεις)με συνέπεια και αξιοπιστία...Εδώ κάθε βδομάδα βγαίνουν 5 δελτία τύπου για ακυρώσεις δρομολογίων και αλλαγές στα ωράρια:uncomfortableness:
nikolasher
22-01-2014, 19:32
ναι αλλα το θεμα ειναι να στα πληρωνει και μαλιστα στην ωρα του, οπως το κρατος εχει την απαιτηση να πιανεις στον αι. στρατη πχ με 8 μποφορ για να παρεις την επιδοτησ(σωστο η λαθος ειναι ενα αλλο μεγαλο θεμα). Ετσι και η ΝΕΛ η οποια αλλη εταιρεια εχει την απαιτηση να μην εκτελει δρομολογιο με τεφτερι. Και αν τα χαρτια δεν ηταν σωστα τοτε βρες πλοιο αρμοδιε οποιος και να εισαι αμεσα η βρες τροπο να δωθουν χρηματα στην εταιρεια. Δεν το ξερουν το πλοιο;δεν ξερουν τη γραμμη και τις αναγκες της; οι 20 -30 η1000 σελιδες Α4 θα τους καθοδηγουν ;
speedrunner
23-01-2014, 00:07
δε μπορει μια ναυτιλιακη να ειναι σωστη στα 3/4 των πλοιων και στο τεταρτο να εχει κανει λαθος στα χαρτια. κατι αλλο ειναι
Όπως επίσης δεν είναι δυνατόν το υπουργείο να εκδίδει χρηματικά εντάλματα για τα 3/4 των πλοίων της ΝΕΛ και να μην εκδίδει και για το τέταρτο, οπότε κάτι πάει στραβά!!!!
thanos75
23-01-2014, 23:01
Και μια που ανακινήσαμε το απώτερο παρελθόν του πλοίου μια ματιά και στο πρόσφατο παρελθόν του πλοίου:fat:
Aqua Maria λοιπόν στις Καμάρες της Σίφνου μια Κυριακή του περασμένου Ιούλη έτσι όπως το είδα από το μπαλκόνι του σπιτιού που έμενα. Όπως βλέπετε...άκρως θεριακλίδικο
Takerman
26-01-2014, 10:20
Από παλιά διαφήμιση πρακτορείου στο Ηράκλειο Κρήτης.
151976
SteliosK
05-02-2014, 18:08
Σε λίγο η άφιξη στο Νέο Μόλο Δραπετσώνας για την ετήσια ακινησία του.
karavofanatikos
08-02-2014, 09:40
Σε λίγο η άφιξη στο Νέο Μόλο Δραπετσώνας για την ετήσια ακινησία του.
Έτσι ακριβώς Στέλιο!
152284
Takerman
21-02-2014, 18:39
Με άλλη "φορεσιά" το 2005 έτοιμη για απόπλου.
152714
Μια μακρινή..
152715
Και μια πιο κοντινή..
Photos: Robert Brink
Takerman
27-02-2014, 20:05
Ερώτηση προς τους ειδικούς: Έχει αδελφό πλοίο?
Takerman
28-02-2014, 11:18
Δεν απάντησε κάποιος για να το επιβεβαιώσω, οπότε με κάθε επιφύλαξη....
152899
Εμφανίζεται σαν sister ship στην Ινδονησία. https://lh6.googleusercontent.com/-rhn9MAgafSg/T-l6UTZzrfI/AAAAAAAAFFk/hJ2bodSqhaU/s640/IMG_2595.JPG
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
28-02-2014, 12:01
Oι όποιες διαφορές είναι συνέπεια διαφορετικών μετασκευών.
Ilias 92
28-02-2014, 12:19
Στα δικά μου κιτάπια βλέπω αρκετές εξωτερικές ομοιότητες με το πλοίο BSP 1 της Budi Samudera στην Ινδονησία, πρώην Ιαπωνικό Niihama του 1973 καθώς και το πλοίο Mufida της Jemla Ferry του 1973, πρώην Ιαπωνικό Kawanoe επίσης στην Ινδονησία.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
28-02-2014, 12:27
Στα δικά μου κιτάπια βλέπω αρκετές εξωτερικές ομοιότητες με το πλοίο BSP 1 της Budi Samudera στην Ινδονησία, πρώην Ιαπωνικό Niihama του 1973 καθώς και το πλοίο Mufida της Jemla Ferry του 1973, πρώην Ιαπωνικό Kawanoe επίσης στην Ινδονησία.
Αυτό είναι το MUFIDAH.
Ilias 92
28-02-2014, 12:35
Ακόμα υπάρχει κάποια ομοιότητα αλλά σίγουρα όχι συγγένεια με το Princess of Negros πρώην Ιαπωνικό Okudogo.
Για να δειτε περι αδελφων πλοιων, αν μπορειτε να αναζητατε πληροφοριες με το Hull Number του πλοιου. Παντως οι Γιαπωνεζοι ειθιστε να βγαζουν μια σειρα πλοιων μεχρις να πανε στην επομενη..
ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ
01-03-2014, 05:58
Δεν απάντησε κάποιος για να το επιβεβαιώσω, οπότε με κάθε επιφύλαξη....
152899
Εμφανίζεται σαν sister ship στην Ινδονησία. https://lh6.googleusercontent.com/-rhn9MAgafSg/T-l6UTZzrfI/AAAAAAAAFFk/hJ2bodSqhaU/s640/IMG_2595.JPG
Σε πολύ καλή κατάσταση φαίνεται και προσεγμένο
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-03-2014, 08:11
Ακόμα υπάρχει κάποια ομοιότητα αλλά σίγουρα όχι συγγένεια με το Princess of Negros πρώην Ιαπωνικό Okudogo.
Eίναι αδελφό με το ΒSP1 κ το ΜUFIDAH.Oι λίγοι πόντοι διαφορά στο μήκος κ το βύθισμα είναι λόγω των μετασκευών.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-03-2014, 08:14
Σε πολύ καλή κατάσταση φαίνεται και προσεγμένο
Μέσα κ από κάτω ποιός ξέρει πως είναι διότι τα ινδονησιάνικα δεν φημίζονται.Βέβαια έχει κ άλλα που κ απ' έξω είναι ταλαίπωρα.
Απο τα παραπάνω παρατεθέντα να συμπεράνω ότι το (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?19933-%E2%80%99%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%B1-%CE%9C%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1-Aqua-Maria-%CE%9C%CF%85%CF%81%CF%84%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%8E%C F%84%CE%B9%CF%83%CF%83%CE%B1-%CE%95%CE%BE%CF%80%CF%81%CE%AD%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-Ferry-Muroto)Ferry Muroto ή ¶νεμος ή Εξπρες ¶νεμος ή Μυρτιδιωτισσα ή (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?19933-%E2%80%99%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%B1-%CE%9C%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1-Aqua-Maria-%CE%9C%CF%85%CF%81%CF%84%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%8E%C F%84%CE%B9%CF%83%CF%83%CE%B1-%CE%95%CE%BE%CF%80%CF%81%CE%AD%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-Ferry-Muroto)Aqua Maria (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?19933-%E2%80%99%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%B1-%CE%9C%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1-Aqua-Maria-%CE%9C%CF%85%CF%81%CF%84%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%8E%C F%84%CE%B9%CF%83%CF%83%CE%B1-%CE%95%CE%BE%CF%80%CF%81%CE%AD%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-Ferry-Muroto)είναι πλοίο ανάδελφο ?
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
04-03-2014, 11:29
Απο τα παραπάνω παρατεθέντα να συμπεράνω ότι το (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?19933-%E2%80%99%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%B1-%CE%9C%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1-Aqua-Maria-%CE%9C%CF%85%CF%81%CF%84%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%8E%C F%84%CE%B9%CF%83%CF%83%CE%B1-%CE%95%CE%BE%CF%80%CF%81%CE%AD%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-Ferry-Muroto)Ferry Muroto ή ¶νεμος ή Εξπρες ¶νεμος ή Μυρτιδιωτισσα ή (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?19933-%E2%80%99%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%B1-%CE%9C%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1-Aqua-Maria-%CE%9C%CF%85%CF%81%CF%84%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%8E%C F%84%CE%B9%CF%83%CF%83%CE%B1-%CE%95%CE%BE%CF%80%CF%81%CE%AD%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-Ferry-Muroto)Aqua Maria (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?19933-%E2%80%99%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%B1-%CE%9C%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1-Aqua-Maria-%CE%9C%CF%85%CF%81%CF%84%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%8E%C F%84%CE%B9%CF%83%CF%83%CE%B1-%CE%95%CE%BE%CF%80%CF%81%CE%AD%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-%E2%80%99%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CF%82-Ferry-Muroto)είναι πλοίο ανάδελφο ?
Από ό,τι βλέπεις παραπάνω δεν είναι ανάδελφο.
Από ό,τι βλέπεις παραπάνω δεν είναι ανάδελφο.
Συγχώρεσε την ασχετοσύνη μου αλλά δε μπορώ να καταλάβω πως γίνεται ένα πλοίο (Aqua Maria) που ναυπηγήθηκε το 1975 στα ναυπηγεία Kochi Heavy Industries Ltd., Japan να είναι αδελφό με το πλοίο ( Mufidah ) που ναυπηγήθηκε το 1973 στα ναυπηγεία Uwajma Shipbuilding - Uwajima Japan και με το πλοίο ( BSP 1 ) που ναυπηγήθηκε το 1971 στα ναυπηγεία Narasaki Shipbuilding Muroran , δε θα έπρεπε το λιγότερο να είναι όλα ναυπηγημένα στο ίδιο ναυπηγείο για να χαρακτηρίζονται <αδελφά>.
Δεν είναι αδελφό, απλά το χτίσιμό τους βασίζεται στην ίδια φιλοσοφία και γι' αυτό έχουν παρόμοιες ναυπηγικές γραμμές :fat:
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
06-03-2014, 12:58
Δεν είναι αδελφό, απλά το χτίσιμό τους βασίζεται στην ίδια φιλοσοφία και γι' αυτό έχουν παρόμοιες ναυπηγικές γραμμές :fat:
Φίλε samurai υπάρχουν φωτό να τα δούμε από κατασκευής; Οι διαφορές στις λεπτομέρειες πρέπει να εντοπίζονταν στην υπερδομή. Διαστάσεις,μηχανές κ ιπποδύναμη είναι οι ίδιες:fat:.
ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
06-03-2014, 13:10
Συγχώρεσε την ασχετοσύνη μου αλλά δε μπορώ να καταλάβω πως γίνεται ένα πλοίο (Aqua Maria) που ναυπηγήθηκε το 1975 στα ναυπηγεία Kochi Heavy Industries Ltd., Japan να είναι αδελφό με το πλοίο ( Mufidah ) που ναυπηγήθηκε το 1973 στα ναυπηγεία Uwajma Shipbuilding - Uwajima Japan και με το πλοίο ( BSP 1 ) που ναυπηγήθηκε το 1971 στα ναυπηγεία Narasaki Shipbuilding Muroran , δε θα έπρεπε το λιγότερο να είναι όλα ναυπηγημένα στο ίδιο ναυπηγείο για να χαρακτηρίζονται <αδελφά>. Το MUFIDAH κ το ΒSP1 χτίστηκαν στα Κurushima το 1973 κ το Κοchi Juko μου φαίνεται ανήκε στον ίδιο όμιλο. Τεσπά,είναι δυνατό γιά χ λόγους αδελφά πλοία ή κονταδελφά να χτιστούν σε διαφορετικά ναυπηγεία. Αυτό μάλιστα είναι πολύ συνηθισμένο στα πολεμικά.
Θα σας απαντησω για λιγο εκτος θεματος, αλλα βασιζομενος σε καποια newbuilding Που εχουμε τωρα στην κινα, ιαπωνια και κορεα.
Υπαρχει ενα ναυπηγικο γραφειο σε ενα μερος π.χ Κινα. Αυτο φτειαχνει ενα Hull design που το ονομαζει Α1. Το design αυτο το παρουσιαζει στα διαφορα ναυπηγεια (συνηθως ειναι αυτη η πορταδα κινα-ιαπωνια-κορεα). Τα ναυπηγεια το βλεπουν και εφ'οσων τους ενδιαφερει, με τη σειρα τους το δινουν στους brokers ή αντιπροσωπους τους ανα τον κοσμο. Οι brokers το βγαζουν στην αγορα (εφοπλιστικο κοσμο) μαζι με ενα τεχνο-οικονομικο specification. Αν δουν οτι υπαρχει ενδιαφερον και γινουν προτασεις ναυπηγισης. Τοτε τα ναυπηγεια προχωρουν στην αγορα του σχεδιου απο το συγκεκριμενο γραφειο (εναντι καποιου κοστους) και κατα συνεπεια στη ναυπηγιση των πλοιων.
Τωρα απο κει και περα, το καθε ναυπηγειο θα παρει το hull design και θα το "ντυσει" με το δικο του makers selection list. Τη λιστα των μηχανηματων (Κ.Μηχανων, Ηλεκ/νων και λοιπων βοηθητικων μηχανηματων) με σκοπο να προωθησει το σχεδιο-πλοιο συμφωνα με τα στανταρ που εχει το ναυπηγειο.
Ετσι λοιπον, εμεις σαν εταιρια εχουμε 2+2+1 πλοια σε 3 διαφορετικα ναυπηγεια. Εχουν το ιδιο hull design ομως διαφερουν πολυ τα"σωθηκα" του.
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.