Golden Bridge [New Golden Bridge II, Sabrina]

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

190739 shipspotting
190740190741

Mε τον γιαπωνέζο βάπορα που παραλαμβάνει ο Αρκουμάνης κατά πληροφορίες τέλη Οκτωβρίου μας εκπλήσσει.Μάλλον γιά την ΑΝΕΚ έκανε! Χαρακτηριστικά του:
Nαυπήγηση Kanda,Iαπωνία 1990 26463 grt 186.5x24.8x6.7 m 2 Pielstick 32400 hp, 23.2kts υπηρεσιακή.
64 επιβάτες σε καμπίνες δυτικού τύπου,630 σε ενδιαιτήσεις ιαπωνικού τύπου.
Γκαράζ κύριο,επάνω καθώς κ 3 κατάμπαρα στα οποία η πρόσβαση γίνεται χωριστά με τον 2ο καταπέλτη πλώρα ( φωτό Νο1 ) ,πρωτότυπο κ αντιαισθητικό ταυτόχρονα. Χωρητικότητα 1500 lm.
Kατά το shippax είναι το πρώτο ΕΓ/ΟΓ στον κόσμο που έχει καμπίνες με μπαλκόνια.Το σαλόνι στο ανώτερο deck διαθέτει αίθριο.
Παραγγέλθηκε από την Κinkai Yusen γιά την γραμμή Τόκυο-Κουσίρο,~30 ώρες.Πρώην όνομα SABRINA. Πωλήθηκε στην Weidong Ferry το 1999 κ κάνει την γραμμή Weihai,Kίνα-Ιncheon,N.Koρέα. Στήν εταιρεία ανήκει επίσης κ το ΝΕW GOLDEN BRIDGE V, αδελφό του ΑΡΙΑΔΝΗ.
Το βαπόρι έχει αδελφό το ΤΙΑΝ REN,ex-BLUE ZEPHYR.
Ανυπομομούμε να το δούμε.Με το καλό να μας έλθει!!!
Tα περισσότερα στοιχεία είναι από Shippax Designs 1990 κ Shipbuilding & Marine Engineering in Japan 1993.

[leo85]

Καλορίζικο, με το καλό να μας έρθει.

[Ellinis]

Ωραίος βαπορας, απέριττος και με φινέτσα!

[manoubras 33]

Πολύ ωραίο βαπόρι όντως, από αυτά που λέμε στιβαρά, αρσενικά!

[despo]

[QUOTE=ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ;608127]

Mε τον γιαπωνέζο βάπορα που παραλαμβάνει ο Αρκουμάνης κατά πληροφορίες τέλη Οκτωβρίου μας εκπλήσσει.Μάλλον γιά την ΑΝΕΚ έκανε!

Ο συγκεκριμένος πλοιοκτήτης μας έχει συνηθίσει σε κατ'επανάληψη αγοραπωλησίες, οπότε δεν μπορεί κανείς να ξέρει το μέλλον του όταν με το καλό έρθει στα μέρη μας.

[pantelis2009]

Σύμφωνα με αυτό παρελήφθη (https://ellinikiaktoploia.net/sto-stolo-ths-a-ships-to-golden-bridge-new-golden-bridge-2/) το πλοίο και θα αποπλεύσει για Ελλάδα μέχρι το τέλος της εβδομάδας. Καλό ταξίδι και καλώς να μας έρθει.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σύμφωνα με αυτό παρελήφθη (https://ellinikiaktoploia.net/sto-stolo-ths-a-ships-to-golden-bridge-new-golden-bridge-2/) το πλοίο και θα αποπλεύσει για Ελλάδα μέχρι το τέλος της εβδομάδας. Καλό ταξίδι και καλώς να μας έρθει.
Πρέπει οι διαχειριστές να αλλάξουν το όνομα στον τίτλο του θέματος σε GOLDEN BRIDGE. Καλώς να μας έλθει.

ΥΓ: Παρακαλώ να μην αναπαράγεται το όνομα του λιμένα παραλαβής στα αγγλικά,Ιncheon. Είναι καθιερωμένο στα Ελληνικά ως η/το Ιντσόν από τον καιρό
του πολέμου της Κορέας κ όλοι οι ναυτικοί έτσι το ξέρουμε.

[Espresso Venezia]

Περάστηκε στην συσκευή AIS του πλοίου το Πέραμα ως προορισμός, με υπολογιζόμενη ημερομηνία άφιξης του την 28η Νοεμβρίου. Φαίνεται δε και κάποια κίνηση του, μιας και τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα εμφανίζεται να έχει μετακινηθεί στην ράδα του λιμανιού Incheon της Κορέας. Υπό Κυπριακή σημαία και με στίγμα πράσινο (φορτηγού) τουλάχιστον μέχρι στιγμής στο σύστημα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

στίγμα πράσινο (φορτηγού) τουλάχιστον μέχρι στιγμής στο σύστημα.
K αυτό γιατί έρχεται σαν φορτηγό γιά προφανείς λόγους όπως άλλωστε έχει συμβεί με πολλές αγορές ιδιαίτερα από Άπω Ανατολή.
Διόλου απίθανο να βρει κανένα ναύλο να φορτώσει αυτοκίνητα γιά να βγάλει τα πετρέλαια.

Ωραίος κ επιβλητικός βάπορας,ελπίζω να μην τον κακοποιήσουν στην μετασκευή αλλά ο Αρκουμάνης δεν μας έχει συνηθίσει σε εκτρωματικές ενέργειες.
Μόνο ο αντιαισθητικός δεύτερος καταπέλτης πλώρα να κλείσει κ ο οποίος μου φαίνεται είναι σε αχρηστία.

[pantelis2009]

Περάστηκε στην συσκευή AIS του πλοίου το Πέραμα ως προορισμός, με υπολογιζόμενη ημερομηνία άφιξης του την 28η Νοεμβρίου. Φαίνεται δε και κάποια κίνηση του, μιας και τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα εμφανίζεται να έχει μετακινηθεί στην ράδα του λιμανιού Incheon της Κορέας. Υπό Κυπριακή σημαία και με στίγμα πράσινο (φορτηγού) τουλάχιστον μέχρι στιγμής στο σύστημα.

Ήδη αναχώρησε για Ελλάδα. Καλό ταξίδι και καλώς να μας έρθει.

[Espresso Venezia]

Μιας και τις περισσότερες φορές ασχολούμαστε περισσότερο με τα πλοία και λιγότερο με τους ανθρώπους τους, να σημειώσουμε ότι σύμφωνα με το δημοσίευμα από το ellinikiaktoploia.net που μας παρέθεσε πιό πάνω ο Παντελής, πλοίαρχος στο GOLDEN BRIDGE για το μεγάλο του ταξίδι από το Incheon της Κορέας προς τα μέρη μας είναι ο εξαιρετικός Cpt Ευθύμιος Σώκος.

Τον είχα γνωρίσει από κοντά τον Ιούνιο του 2007, όταν είχε αντικαταστήσει για μικρό διάστημα στα χειριστήρια του SUPERFERRY II τον Cpt Κώστα Τζώρτζη. Από εκείνο το ταξίδι μου στην Άνδρο και η παρακάτω φωτό.

191035
Γαύριο - Ιούνιος 2007

[dionisos]

Τοπλοιο μετα απο μια μικρη Παρακαμψη στο HONG-KONG προφανως για ανεφοδιασμο συνεχιζει το ταξειδι του με ταχυτητα 16 Κομβους. Καλο υπολοιπο και Καλη Αφιξη

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Tώρα ΒΔ της Σουμάτρας με 15,4 στη θάλασσα των Ανδαμάνων όπως τη λέμε ελληνιστί.

[pantelis2009]

Νότια από την Σρι Λάνκα με 17,7 μίλια. Καλή συνέχεια.

[dionisos]

Τωρα στο Αγκυροβολιο του ΚΟΛΟΜΠΟ και διπλα του το Δ/Ξ LAΝΚAMARINE MAHAWELI για Πετρελευση.

[pantelis2009]

Στην Ερυθρά θάλασσα πλέον το πλοίο. Καλή συνέχεια.

[leo85]

Το πλοίο βρίσκεται ανάμεσα στη Κρήτη και Κάρπαθο λογικά το πρωί θα είναι στον Πειραιά.

[tahitioforos]

https://www.youtube.com/watch?v=xIQ7mgWMwjQ

[Espresso Venezia]

Τώρα που το πλοίο βρίσκεται πλέον πολύ κοντά στα πέριξ του Αργοσαρωνικού, να δούμε και μία φωτογραφία του από την ημέρα της αναχώρησης του (https://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=3311544) (2 Νοεμβρίου) από το Incheon της Κορέας.

[pantelis2009]

Το New Golden Bridge II (CY) που αγοράστηκε από την οικογένεια Αρκουμάνη, ναυπηγημένο το 1990 στο ναυπηγείο Kanda Shipbuilding στη Hirosima με το όνομα Sabrina, με μήκος 186,50 μέτρα, πλάτος 24,80 μέτρα και ΙΜΟ 8902345 περνώντας πριν λίγο από το Ικόνιο για να πάει να δέσει στη ΝΑΥΣΙ.
Καλώς μας ήρθε και καλοτάξιδο.

191301

[gioros]

Άλλο ένα κλασικό από Ιαπωνία στα μέρη μας. Διχνει εξερετηκο

[VASILIS CRETA]

Άλλο ένα κλασικό από Ιαπωνία στα μέρη μας. Διχνει εξερετηκο

Καλά χαρακτηριστικά, στιβαρό και λιτό με μεγάλο συν το ότι δούλευε μέχρι την παραλαβή του, άρα προφανως δε θα θέλει πολλά-πολλά σε μηχανές κλπ... Αυτό το εσωτερικό ροζουλί ντεκόρ α'λα "Μπάρμπι το κουκλόσπιτο" να άλλαζαν λίγο μόνο... :highly_amused:. Ίσως ό'τι καλύτερο έχει φέρει ο Αρκουμανής μέχρι τώρα, μένει να δούμε αν θα το κρατήσει μια και τα τελευταία χρόνια συνηθίζει να τα "σπρώχνει" σε ναυλώσεις και μεταπωλήσεις....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Άλλο ένα κλασικό από Ιαπωνία στα μέρη μας. Διχνει εξερετηκο
Πραγματικά ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ φίλε μου...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καλά χαρακτηριστικά, στιβαρό και λιτό με μεγάλο συν το ότι δούλευε μέχρι την παραλαβή του, άρα προφανως δε θα θέλει πολλά-πολλά σε μηχανές κλπ... Αυτό το εσωτερικό ροζουλί ντεκόρ α'λα "Μπάρμπι το κουκλόσπιτο" να άλλαζαν λίγο μόνο... :highly_amused:. Ίσως ό'τι καλύτερο έχει φέρει ο Αρκουμανής μέχρι τώρα, μένει να δούμε αν θα το κρατήσει μια και τα τελευταία χρόνια συνηθίζει να τα "σπρώχνει" σε ναυλώσεις και μεταπωλήσεις....
Γιά το πλοίο τα έχω πει στο ποστ Νο1. Το ντεκόρ αλλά κ τα έπιπλα είναι χαρακτηριστικά των περισσότερων από Ιαπωνία.Πρόκειται γιά λαό άλλης αιαθητικής κ νοοτροπίας.Έχω την αίσθηση ότι ο Αρκουμάνης δεν θα κάνει πολλές αλλαγές με εξαίρεση αναπόφευκτα τους ντορμίτες ( κοιτώνες ) .Να μην εκπλαγούμε εάν το σπρώξει στην ΑΝΕΚ. Εδώ να σημειώσουμε ότι το ΚΙΤΑΚΑΜΙ,κάτι μεταξύ Ν.POΔΟΣ κ ΑΣΤΕΡΙΩΝ ΙΙ,που θέλανε πήγε γιά σκραπ.
Πολύ σπάνιο, το βαπόρι ήλθε με τα σινιάλα της προηγούμενης εταιρείας,ούτε καν πρόχειρο σβήσιμο.

[gioros]

Πραγματικά ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ φίλε μου...
ευχαριστώ για την ορθογραφία μερικές φορές Ο ΔΑΙΜΩΝ του τυπογραφιου

[VASILIS CRETA]

Καλά, το ντεκόρ και η διαρρύθμιση (στους ήδη υπάρχοντες χώρους) δεν είναι τίποτα ιδιαίτερο, ενώ και οι όποιες εναρμονίσεις κανονισμών και πρακτικότητας είναι δεδομένες. Παίζει ρόλο βέβαια και το πως θα το εκμεταλλευτεί ο Αρκουμάνης (για ΑΝΕΚ πράγματι ακούγεται αρκετά σαν φήμη). Και μια και ανέφερες το ΚΙΤΑΚΑΜΙ είναι/ήταν αμιγώς αδελφό του Ρόδος με μόνη αλλαγή το φουγάρο του Αστερίωνα (καλό κολπάκι οι Ιάπωνες :applouse:), καραβολατρικά θα λεγα ότι καλά που δεν ήρθε και αντ αυτού ήρθε το παρων έτσι για να δούμε και κάτι διαφορετικό. (κακά τα ψέματα, δε γίνεται να ρθουν και όλα)*

(*αν και νομίζω ότι διακαής πόθος πολλών είναι το New Golden Bridge 5 :D)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

[TE=VASILIS CRETA;609995]Και μια και ανέφερες το ΚΙΤΑΚΑΜΙ είναι/ήταν αμιγώς αδελφό του Ρόδος με μόνη αλλαγή το φουγάρο του Αστερίωνα (καλό κολπάκι οι Ιάπωνες :applouse:), καραβολατρικά θα λεγα ότι καλά που δεν ήρθε και αντ αυτού ήρθε το παρων έτσι για να δούμε και κάτι διαφορετικό. (κακά τα ψέματα, δε γίνεται να ρθουν και όλα)*

(*αν και νομίζω ότι διακαής πόθος πολλών είναι το New Golden Bridge 5 :D
)[/QUOTE]Bασικά αυτά τα 3 από την μάνα τους ήταν τα ίδια σε γενική διάταξη,διαστάσεις,μηχανές,ιπποδύναμη.Το ΚΙΤΑΚΑΜΙ επίσης διέφερε λίγο στην πλώρη από το Ν.POΔΟΣ κ δεν είχε μπαλκόνι κάτω από την γέφυρα.Κολπάκι δεν θα το έλεγα,απλώς είναι η εξέλιξη στο ίδιο σχέδιο.Το καινούργιο ΚΙΤΑΚΑΜΙ είναι πάνω στα πιό πρόσφατα ΚΙSO,ISHIKARI. Ειδικά στους Ιάπωνες η συνέχεια υπάρχει.
Σαν ιαπωνολάτρης θα ήθελα αν ήταν δυνατόν να μας έρχονταν τα περισσότερα κ ειδικά της Αγίας Μιτσουμπίσι που κάνει αστέρια,όχι ότι υστερούν οι άλλοι.Εκείνο που σκέπτομαι είναι ότι λόγω της κρίσης χάσαμε πολλά κ αξιόλογα βαπόρια που κατέληξαν σε άλλους Απωανατολίτες.

Παρακαλώ τους δ/στές να βάλουν το παρόν όνομα του πλοίου στον τίτλο του θέματος.

[Ellinis]

Ο τίτλος αλλάχτηκε, μένει να δούμε αν αυτό θα είναι το μόνιμο όνομα του πλοίου ή κάτι προσωρινό. Ο Αρκουμάνης δεν μας έχει συνηθίσει σε ονόματα με φαντασία μιας και τα τελευταία χρόνια παίζει με τα "GALAXY" και "PRINCE". Εδώ το όνομα που προέκυψε είναι μια απλοποίηση του προηγούμενου που είχε στην Κορέα, αλλά ταιριάζει με το όνομα του BRIDGE που είχε παλιότερα η εταιρία και που είχε αφήσει καλή παρακαταθήκη.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εδώ το όνομα που προέκυψε είναι μια απλοποίηση του προηγούμενου που είχε στην Κορέα, αλλά ταιριάζει με το όνομα του BRIDGE που είχε παλιότερα η εταιρία και που είχε αφήσει καλή παρακαταθήκη.
Γι'αυτό πιστεύω ότι θα το κρατήσει,αν κρατήσει το ίδιο το καράβι δλδ...

[Espresso Venezia]

Χθεσινές εικόνες από το Πέραμα. Επιβλητικό βαπόρι το δίχως άλλο, να δούμε κατά πόσο θα το αλλάξει η μετασκευή και σε τι εύρος θα είναι αυτή.

191446__191447
Πέραμα - 08/12/2018

[lissos]

Αργά ή γρήγορα θα το πάρει η ΑΝΕΚ. Θα του κάνει μετασκευή και θα το ναυλώσει στο εξωτερικό. Το έχουμε ξαναδεί το έργο…

[ck037]

191552191553191554
Μερικες fotos.... Γεφυρα, Γκαράζ και οι Disco-Kοιτωνες!!!

[VASILIS CRETA]

Μερικες fotos.... Γεφυρα, Γκαράζ και οι Disco-Kοιτωνες!!!

Ο οποίος κοιτώνας αν βρίσκεται σε "καίριο" σημείο και όχι χωμένος ανάμεσα σε καμπίνες κλπ, τον βλέπω αεροπορικούλια (και είναι κάμποσος ο χώρος)...


Αργά ή γρήγορα θα το πάρει η ΑΝΕΚ. Θα του κάνει μετασκευή και θα το ναυλώσει στο εξωτερικό. Το έχουμε ξαναδεί το έργο…

Από ελληνική εταιρεία δεν έχει ξαναπάρει πλοίο η ΑΝΕΚ (δε μιλάμε για συγχωνεύσεις ή θυγατρικές τύπου Ρεθυμνιακής ή ΛΑΝΕ). Μόνο με τα δικά της το χει κάνει. Το ότι ακούγεται για ΑΝΕΚ, είναι γεγονός απλά δεν ξέρω προσωπικά αν μαζί με τον "καπνό" υπάρχει και "φωτιά"....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Από ελληνική εταιρεία δεν έχει ξαναπάρει πλοίο η ΑΝΕΚ (δε μιλάμε για συγχωνεύσεις ή θυγατρικές τύπου Ρεθυμνιακής ή ΛΑΝΕ). Μόνο με τα δικά της το χει κάνει. Το ότι ακούγεται για ΑΝΕΚ, είναι γεγονός απλά δεν ξέρω προσωπικά αν μαζί με τον "καπνό" υπάρχει και "φωτιά"....
Είχε πάρει το ΑΡΓΩ του Πολέμη,το μετέπειτα ΚΡΗΤΗ.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δεν ξέρω πως έγινε,εγώ απευθυνόμουν στον φίλο VASILIS CRETA.
Θυμήθηκα κ το ΖΑΚΡΟΣ του Ευθυμιάδη που ήταν συμπλοιοκτησία με τις Μινωικές.

[VASILIS CRETA]

Σωστοί φυσικά, αν και μιλάμε για αρκετά παλαιότερες εποχές και καταστάσεις (το μυαλό μου έφτασε μέχρι τα late 90s βλέπετε) και προφανως ο φίλος Λισσός "αναφέρθηκε" στα νεότερα χρόνια με τα Έλυρος, Κύδων και Λύκτος τα οποία πράγματι (τουλάχιστον τα δύο πρώτα) αν και ήρθαν με προοπτική δρομολόγησης στη χώρα μας (και δη στην Κρήτη) τα βλέπουμε εκτος Ελλάδος πλέον.

[Espresso Venezia]

Σε μία καλύτερη πόζα του, λιγότερο "στριμωγμένη" μετά την αναχώρηση του ΚΡΗΤΗ Ι.

191656
Πέραμα - 23/12/2018

[nikolasher]

Αν το παρει η ΑΝΕΚ για χανια το βλεπω. Αν ο Βενιζελος παει κατα Ρωσια μερια

[pantelis2009]

Το Golden Bridge θα βγει για την συντήρηση του στην Πειραιάς ΙΙΙ από 08/04 έως 11/04/2019.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το Golden Bridge θα βγει για την συντήρηση του στην Πειραιάς ΙΙΙ από 08/04 έως 11/04/2019.
Aχ αυτά τα στερεότυπα! Στο βαπόρι θα επιθεωρηθούν τα ύφαλα κ θα γίνουν οι απαραίτητες εργασίες ώστε όταν προσαρμοστεί στις εδώ απαιτήσεις να αναλάβει υπηρεσία:friendly_wink:.

[pantelis2009]

Σύμφωνα με πληροφορίες από το fb (https://www.facebook.com/frsiberiamaroc/?ref=search&__tn__=%2Cd%2CP-R&eid=ARAPDtXslQaX9Il_uQfKVo_-9gVdYpacIkFILQlXkw8FZ52RKXvLHr5ButgVHww3t_V_Z_TNQO ejmT6S) που δείχνει και πως θα είναι μέσα και από την ανάρτηση της FSR Iberia (https://www.frs.es/fileadmin/_storages_/frs-iberia/NP_GoldenBridge_FRS_es.pdf) το Golden Bridge έχει ναυλωθεί από τον Μάιο για το δρομολόγιο Ισπανία - Μαρόκο. Εδώ η υπέροχη πλώρη του στη ΝΑΥΣΙ που βρίσκεται. Καλή συνέχεια.

192567

[pantelis2009]

Το Golden Bridge με την βοήθεια των P/K Atlas, Karapiperis New Gene & Ifestos 2 μπήκε στη δεξαμενή Πειραιάς ΙΙΙ. Εδώ φωτογραφημένο σήμερα το πρωί από την Κυνόσουρα την ώρα που είχαν ξεκινήσει να παίρνουν τις άγκυρες. Καλή συνέχεια.

192916

[pantelis2009]

Ας δούμε το Golden Bridge φωτογραφημένο με drone στην Πειραιά ΙΙΙ που έχει μπει και πανοραμικά να φαίνονται πολλά πλοία στη ΝΑΥΣΙ. Καλή συνέχεια.

192961

[pantelis2009]

Αυτή την ώρα με την βοήθεια των P/K Karapiperis New Gene, Christos XXX & Christos XLI βγαίνει από την δεξαμενή. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Στο Golden Bridge όπως βλέπουμε εκτός από τα ύφαλα και το μπλε ζωνάρι πάνω απ' αυτά, έχουν βάψει άσπρη και την τσιμινιέρα. Εδώ φωτογραφημένο εχθές από την Κυνόσουρα. Καλή συνέχεια.

193010

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

εκτός από τα ύφαλα και το μπλε ζωνάρι πάνω απ' αυτά,

193010Φίλε,αυτό αν με διαβάζεις είναι η "μπότα¨ ναυτικά!:fat:

[pantelis2009]

Στο Golden Bridge όπως βλέπουμε είχαν κατεβάσει τις σωστικές λέμβους. Εδώ φωτογραφημένο πριν λίγες μέρες από την Κυνόσουρα. Καλή συνέχεια.

193225

[ck037]

Στο Golden Bridge χτες εγινε δοκιμη των νέων MES με επιτυχια! Το πλοιο τελικά αντικατεστησε τα παλιά αφου με 30+25αρια liferafts ριψεως μια πιθανή εγκαταλειψη θα ειχε θεματα!
193301193302193303

[pantelis2009]

Όπως βλέπουμε στο Golden Bridge έχουν τελειώσει με το βάψιμο στις μπάντες και από δεξιά έχουν αρχίσει να βάφουν το περίγραμμα στα παράθυρα. Κάποιες σωστικές λέμβοι είναι ακόμη στο νερό, εσωτερικά δεν ξέρω πόσο έχουν προχωρήσει και περιμένουμε να μπει στις μπάντες του το σινιάλο της FSR Iberia (https://www.frs.es/fileadmin/_storages_/frs-iberia/NP_GoldenBridge_FRS_es.pdf) ώστε να ξεκινήσει η ναύλωση του για το δρομολόγιο Ισπανία - Μαρόκο. Καλή συνέχεια.

193439 193440

[Espresso Venezia]

Λογικά αυτά είναι τα νέα χρώματα του πλοίου, εν αναμονή των νέων του πλαινών σινιάλων (αν βέβαια μπουν).

193490
Πέραμα - 17/05/2019

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Λογικά αυτά είναι τα νέα χρώματα του πλοίου, εν αναμονή των νέων του πλαινών σινιάλων (αν βέβαια μπουν).

193490
Πέραμα - 17/05/2019
Στο site της FRS Iberia το έχουν έτσι193498
Προς την πρύμη έχουν ανοίξει ένα μπαρκαρίζο προφανώς στο επίπεδο του άνω γκαράζ γιά να πέφτει η φυσούνα,το ίδιο έχει κ στην άλλη πάντα. Τέτοια μπαρκαρίζα υπάρχουν στο ΔΙΑΓΟΡΑΣ,στο ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ,στο ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ κληρονομιά από την ναύλωσή τους στην περιοχή.
Ακόμα κ στο Μαρόκο ο κόσμος μπαίνει στα βαπόρια ανθρώπινα.Όμως εκεί έχουν να κάνουν με Ισπανία κ Γαλλία,τι να λέμε τώρα...

[pantelis2009]

Το Golden Bridge εχθές πραγματοποίησε ένα δοκιμαστικό στον Αργοσαρωνικό και επέστρεψε στη ΝΑΥΣΙ. Καλή συνέχεια.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δυστυχώς δεν έκλεισαν αυτόν τον αντιαισθητικό δεύτερο καταπέλτη πλώρα ο οποίος είναι σε αχρηστία.
Το έχω επισημάνει άλλωστε στα ποστ 1, 9.

[pantelis2009]

Το Golden Bridge πριν από λίγο με την βοήθεια του P/K Christos XXXIII έφυγε από την ΝΑΥΣΙ ναυλωμένο στην FSR Iberia (https://www.frs.es/fileadmin/_storages_/frs-iberia/NP_GoldenBridge_FRS_es.pdf). Εδώ φωτογραφημένο πριν λίγο από την Κυνόσουρα και όπως βλέπουμε το σινιάλο της Iberia ήταν μόνο στην τσιμινιέρα και όχι στις μπάντες του . Καλή συνέχεια.

193821

[pantelis2009]

Τι έπαθε άραγε?? Και το πρωί είχε κόψει ταχύτητα και τώρα έχει σταματήσει.

[pantelis2009]

Το Golden Bridge έφτασε στο Motril [ΕS]. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Το Golden Bridge που δουλεύει στη γραμμή Melilla - Motril όταν έφευγε από το Πέραμα στις 14/06/2019 για να δουλέψει ναυλωμένο στην FSR Iberia (https://www.frs.es/fileadmin/_storages_/frs-iberia/NP_GoldenBridge_FRS_es.pdf). Εύχομαι σύντομα να έχουμε και από κει φωτογραφίες.:applause: Καλή συνέχεια.

194441