Ναυτίλος [Ντόλυ - Nautilos]

[Ellinis]

Mια ενδιαφέρουσα φωτογραφία απο τα περιοδικά του ΟΛΠ, που πρέπει να είναι τραβηγμένη κάπου στα μέσα της δεκαετίας του 60.

Φαίνονται τα ΜΑΧΗ και ΠΙΝΔΟΣ του Τρίπου με το μπλέ αστεράκι στα κίτρινα φουγάρα τους.
Το "μεγάλο" αριστερά είναι το ΥΔΡΑ αλλά χωρίς φουγάρο αυτή τη φορά.
Αυτό ανάμεσα στα ΠΙΝΔΟΣ και ΥΔΡΑ ποιό να ήταν άραγε;

Στα αριστερά φαίνεται και το άγνωστο σκαρί που μας έλεγε (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=141666&postcount=21)ο Tss Queen Anna Maria πως ήταν πράσινο και επιβεβαιώνεται.
191099

Και μια κοντινή του άγνωστου πράσινου
191098


Προσπερνώντας διάφορες παλιές αναρτήσεις βρήκα τις παραπάνω φωτογραφίες και νομίζω πως μπορών να βοηθήσω στην αναγνώριση του άγνωστου πράσινου πλοίου, πρέπει να είναι το "ΝΑΥΤΙΛΟΣ" το οποίο ήταν το μεγαλύτερο Σαλαμινιότικο πλοίο της εποχής του. Είχε κάνει και μερικά δρομολόγια κάποιο καλοκαίρι, βράδια Κυριακών, για Σουβάλα σαν ενισχυτικό της γραμμής με διάρκεια ταξιδιού περίπου πάνω απο δύο ώρες.



Για το ΝΑΥΤΙΛΟΣ να αναφέρουμε οτι ήταν μετασκευή από περιπολικό τύπου Fairmile ναυπηγημένο για τις ανάγκες του β' παγκόσμιου πολέμου. Μετά τον πόλεμο αρκετά πουλήθηκαν για εμπορική χρήση και ορισμένα ταξιδεύουν και σήμερα ως γιοτ.
Σε όσα έχουμε γράψει για το μικρό ΝΑΥΤΙΛΟΣ να προσθέσω και κάποιες πρόσφατες πληροφορίες.

Το σκάφος είχε ναυπηγηθεί το 1944 ως ακτοφυλακίδα τύπου Fairmile. Όταν αγοράστηκε από έναν Έλληνα το 1950 στην Αίγυπτο είχε πάρει το όνομα ΝΤΟΛΥ. Ως ΝΑΥΤΙΛΟΣ μετασκευάστηκε σε επιβατηγό το 1951 και ταξίδεψε για διάφορους (Τζώρτζης, Τζάνος, Γκιγκιλίνης κ.α.). Το τι απέγινε μετά το 1970 δεν το γνωρίζω και αναρωτιέμαι μήπως κάποια στιγμή μετασκευάστηκε ξανά και είναι το ίδιο Fairmile που ανέβασε εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?24626-%C5-%C3-%D4-%D1-%F0%EB%EF%E9%DC%F1%E9%E1-%F3%E5-%E4%E9%DC%F6%EF%F1%E5%F2-%E3%F1%E1%EC%EC%DD%F2&p=488404#post488404)o Ben Bruce.

[BEN BRUCE]

Νομιζω φιλε ellinis οτι πρεπει να αποκλειστει ο συσχετισμος του ναυτιλος της σαλαμινας με τον ναυτιλο των βορειων σποραδων.Ο ναυτιλος της σαλαμινας ειναι πληρως μετασκευασμενος με νεα γεφυρα που ειναι στο δευτερο νεο ντεκ επιβατων.Ο ναυτιλος των σποραδων κραταει την γεφυρα ως ειχε που ειναι ελαφρα υπερυψονενη απο το κυριως καταστρωμα.Εκτος αυτου το μετασκευασαν και μετα του εβαλαν την αρχικη γεφυρα? πολυ δυσκολο!

[Espresso Venezia]

Ας μην ξεχνάμε και το ΝΑΥΤΙΛΟΣ της Θεσσαλονίκης (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?135505-%D0%E1%EB%E9%DC-%C5-%C3-%C8%E5%F1%EC%E1%FA%EA%EF%FD-Historic-Thermaikos-ferries&p=313062#post313062). Μήπως αυτό είχε κάποια σχέση με το ΝΑΥΤΙΛΟΣ των Σποράδων ???

[BEN BRUCE]

Ουτε αυτο ειναι.Το ναυτιλος των σποραδων εγω το θυμαμαι απο το 1976 και τοτε δεν ειχε ουτε καν τα παραπετα που εχει στις παντες ουτε και το ξυλινο στεγαστρο πισω.Θεωρω οτι το ναυτιλος των σποραδων ηταν το λιγοτερο μετασκευασμενο ml fairmile που ταξιδεψε στην ελλαδα.Εχω μια παλια καρτ ποσταλ απο την σκοπελο και εμφανιζεται ενα fairmile το οποιο θα μπορουσε να ηταν το ναυτιλος

[Nicholas Peppas]

Σε όσα έχουμε γράψει για το μικρό ΝΑΥΤΙΛΟΣ να προσθέσω και κάποιες πρόσφατες πληροφορίες.

Το σκάφος είχε ναυπηγηθεί το 1944 ως ακτοφυλακίδα τύπου Fairmile. Όταν αγοράστηκε από έναν Έλληνα το 1950 στην Αίγυπτο είχε πάρει το όνομα ΝΤΟΛΥ. Ως ΝΑΥΤΙΛΟΣ μετασκευάστηκε σε επιβατηγό το 1951 και ταξίδεψε για διάφορους (Τζώρτζης, Τζάνος, Γκιγκιλίνης κ.α.). Το τι απέγινε μετά το 1970 δεν το γνωρίζω και αναρωτιέμαι μήπως κάποια στιγμή μετασκευάστηκε ξανά και είναι το ίδιο Fairmile που ανέβασε εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?24626-%C5-%C3-%D4-%D1-%F0%EB%EF%E9%DC%F1%E9%E1-%F3%E5-%E4%E9%DC%F6%EF%F1%E5%F2-%E3%F1%E1%EC%EC%DD%F2&p=488404#post488404)o Ben Bruce.
147417


Στο ιδιο κινηματογραφικο εργο του Νικου Αβραμεα "Πειραιας, ωρα 7¨30" του 1967 http://www.youtube.com/playlist?list=PLF1hDPbD34T2_FSdek7HNjB-2gNss1Bkn βλεπουμε και ενα καραβακι που νομιζω οτι ειναι το Ναυτιλος

147416

[BEN BRUCE]

Φιλε απο τις ΗΠΑ nicholas peppas ,αλλο το <ναυτιλος> των σποραδων και αλλο το <ναυτιλος> του αργοσαρωνικου.Ειναι δυο διαφορετικα σκαφη και των σποραδων ηταν παντα ετσι δεν αλλαξε ποτε του διατηροντας την,πλωρια, υπερκατασκευη του ML FAIRMILE αυτουσια

[Nicholas Peppas]

Φιλε απο τις ΗΠΑ nicholas peppas ,αλλο το <ναυτιλος> των σποραδων και αλλο το <ναυτιλος> του αργοσαρωνικου.Ειναι δυο διαφορετικα σκαφη και των σποραδων ηταν παντα ετσι δεν αλλαξε ποτε του διατηροντας την,πλωρια, υπερκατασκευη του ML FAIRMILE αυτουσια

Το "φιλε απο τις ΗΠΑ" δεν το καταλαβα... Εν πασει περιπτωσει, η φωτογραφια ειναι του Ναυτιλου του Σαρωνικου.

[Ellinis]

Τα όσα είχα γράψει παρακάτω για την ιστορία του πλοίου έρχονται να συνδεθούν με κάποια νέα στοιχεία και οδηγούν το ΝΑΥΤΙΛΟΣ και στον Θερμαϊκό...

Σε όσα έχουμε γράψει για το μικρό ΝΑΥΤΙΛΟΣ να προσθέσω και κάποιες πρόσφατες πληροφορίες.

Το σκάφος είχε ναυπηγηθεί το 1944 ως ακτοφυλακίδα τύπου Fairmile. Όταν αγοράστηκε από έναν Έλληνα το 1950 στην Αίγυπτο είχε πάρει το όνομα ΝΤΟΛΥ. Ως ΝΑΥΤΙΛΟΣ μετασκευάστηκε σε επιβατηγό το 1951 και ταξίδεψε για διάφορους (Τζώρτζης, Τζάνος, Γκιγκιλίνης κ.α.). Το τι απέγινε μετά το 1970 δεν το γνωρίζω
Στο ένθετο "Χίλια Δέντρα" της εφημερίδας "Θεσσαλονίκη" δημοσιεύτηκε το 1999 ένα αφιέρωμα για τα πλοιάρια του Θερμαϊκού με στοιχεία από παλαιούς ιδιοκτήτες τους και καπετάνιους τους, όπως ο Νικος Καρυώτης. Ο καπετάνιος αναφέρει οτι το ΝΑΥΤΙΛΟΣ έφθασε στη Θεσσαλονίκη το '50-51 και οτι ανήκε στους Δημ. Γκιγκιλίνη, Μπάρμπα και Αράπη και οτι όταν ο γιός του Γκιγκιλίνη παντρεύτηκε την κόρη του Μπάρμπα τους έδωσαν ως προίκα το μερίδιο τους στο σκάφος. "Μετά πουλήθηκε στον Πειραιά, περίπου το '60. Δούλευε εκεί, επιβατικό στην Αίγινα. Ο ΝΑΥΤΙΛΟΣ έπαιρνε 200 άτομα."
Ο Espresso Venezia είχε φαίνεται κάποια υποψία όταν έγραφε για το ΝΑΥΤΙΛΟΣ του Σαρωνικού...
Ας μην ξεχνάμε και το ΝΑΥΤΙΛΟΣ της Θεσσαλονίκης (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?135505-%D0%E1%EB%E9%DC-%C5-%C3-%C8%E5%F1%EC%E1%FA%EA%EF%FD-Historic-Thermaikos-ferries&p=313062#post313062).

Σε ιστοσελίδα (http://farosthermaikou.blogspot.gr/2015/08/blog-post_60.html)διαβάζουμε και το παρακάτω σχόλιο, διορθώνοντας οτι το ΝΑΥΤΙΛΟΣ είχε αγοραστεί στην Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου:

Οι αδελφοί Αράπη [...] έκαναν συνεταιρισμό με τον Τζώρτζη που είχε το βενζινάδικο εκεί που είναι σήμερα η Εταιρεία Μακεδονικών...και έφεραν τον ΝΑΥΤΙΛΟ από την Μάλτα.Ο Ναυτίλος είχε δύο μηχανές Vaumag 120 bhp και η ταχύτητα του 11 Knots, το ποιό γρήγορο τότε, ο Καπτα Κώστας Τσι... γαμπρός των Αραπαίων μεταπήδησε απο την Λευκή στο νέο απόκτημα που ήταν ποιό μακρύ 36 m (η Λευκή 24) με μηχανικό τον Στέλιο Κων...

Από την παρουσία του ΝΑΥΤΙΛΟΣ στον Θερμαϊκό έχουμε δει κάποιες φωτογραφίες του εδώ:

Σε μια φωτογραφία που έπεσε στα χέρια μου πρόσφατα είδα οτι το όνομα του πλοίου είναι ΝΑΥΤΙΛΟΣ. Μάλιστα στη πρύμνη είχε και ενα πανό με διαφήμιση γνωστής μάρκας καλλυντικών!


Περαία μάλλον και ΝΑΥΤΙΛΟΣ ( http://thesout.gr )
191100

[Ellinis]

Και μια ακόμη πόζα του ΝΑΥΤΙΛΟΣ, στον Πειραιά το 1963

179225
πηγή (http://www.bildindex.de)

[Nicholas Peppas]

Σε όσα έχουμε γράψει για το μικρό ΝΑΥΤΙΛΟΣ να προσθέσω και κάποιες πρόσφατες πληροφορίες.

Το σκάφος είχε ναυπηγηθεί το 1944 ως ακτοφυλακίδα τύπου Fairmile. Όταν αγοράστηκε από έναν Έλληνα το 1950 στην Αίγυπτο είχε πάρει το όνομα ΝΤΟΛΥ. Ως ΝΑΥΤΙΛΟΣ μετασκευάστηκε σε επιβατηγό το 1951 και ταξίδεψε για διάφορους (Τζώρτζης, Τζάνος, Γκιγκιλίνης κ.α.). Το τι απέγινε μετά το 1970 δεν το γνωρίζω και αναρωτιέμαι μήπως κάποια στιγμή μετασκευάστηκε ξανά και είναι το ίδιο Fairmile που ανέβασε εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?24626-%C5-%C3-%D4-%D1-%F0%EB%EF%E9%DC%F1%E9%E1-%F3%E5-%E4%E9%DC%F6%EF%F1%E5%F2-%E3%F1%E1%EC%EC%DD%F2&p=488404#post488404)o Ben Bruce.

Το ΝΑΥΤΙΛΟΣ (φωτογραφια παρα κατω) και το θρυλικο ΕΡΙΕΤΤΑ σε δρομολογια για Σουβαλα και Αγια Μαρινα (ακριβως οπως τα θυμαμαι) στις 9 Ιουνιου 1962 (απο την Καθημερινη). Μερικες φορες χρησιμοποιουσαν κα το ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ. Λιγο αργοτερα και αλλα μικρα.

185470

185471

[Ellinis]

Μεταφέρω σε ένα θέμα και όσα ποστ βρήκα να αφορούν το ΝΑΥΤΙΛΟΣ, το πρώην Fairmile που ταξίδεψε σε Θερμαϊκό και Σαρωνικό.

Και άλλη μια φωτογραφία του με το ΑΛΙΚΗ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?199087-%D0%EB%EF%E9%DC%F1%E9%E1-%E3%E9%E1-%E5%ED%E4%EF-%C4%F9%E4%E5%EA%E1%ED%E7%F3%E9%E1%EA%EF%F5%F2-%F0%EB%FC%E5%F2&p=599119#post599119)δίπλα του.

191103

[Espresso Venezia]

Όπως έχει αναφερθεί σε προηγούμενα ποστ στο παρόν - καινούργιο θέμα, το ΝΑΥΤΙΛΟΣ είχε ξεκινήσει την καριέρα του στην χώρα μας από την Θεσσαλονίκη, όπου και δούλεψε όλη την δεκαετία του '50. Είναι μάλιστα ένα πλοίο πολυφωτογραφημένο, τουλάχιστον για τα δεδομένα της εποχής εκείνης, μιας και μπορούμε να το δούμε σε πολλές φωτογραφίες - παλιές καρτ ποστάλ στο διαδίκτυο, στην μεγάλη παραλία της Θεσσαλονίκης.

Μία από αυτές τις καρτ ποστάλ, από το προσωπικό μου αρχείο, βλέπουμε παρακάτω.

191128

[npapad]

Το καραβάκι αναφέρεται στον Lloyd's Register 1980-81 (είχε και ΙΜΟ).

NAFTILOS (IMO 6520349), ex. DOLLY, built 1944 (UK), 132 gt, 34,19 m X 5,64 m, registered at Piraeus (off. no 1196). Owners : I Kizanis & M. Tzanos.
Type : Wood TM General Cargo (converted).
Engines : 2 oil 4SA 500 BHP (Gray Marine Fuel, USA).