Levante Ferries

[giorgos_zante]

Το δεύτερο πλοίο της εταιρείας είναι γεγονός! Και το όνομα αυτού, το γνωστό ΙΟΝΙΑΝ ΣΤΑΡ!!

[pantelis2009]

Τι εννοείς φίλε μου, ............ότι αγόρασε το Ιόνιαν Στάρ από τον Τυρογαλά!!!!!

[giorgos_zante]

Ακριβώς! Σε λιγες μέρες θα έχουμε ανακοινώσεις από την levante με τις λεπτομέρειες του ντιλ!

[giorgos_zante]

Σε ένα κεφαλλονίτικο site γίνεται λόγος για αγορά και του ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ από την levante ferries. Για ψιλοψέμα μου φαίνεται γιατί το ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ αγοράστηκε πρόσφατα απο την Fast Ferries... Όποιος ξέρει κάτι παραπάνω ας μας διαφωτίσει.

[IONIAN STAR]

Συμφωνα με το site Διαδικτυακη Ενημερωση Ζακυνθου, η υπαρχουσα κοινοπραξια με την σημερινη της μορφη θα λαβει τελος ενω μια νεα εταιρια θα αναλαβει το Ιονιαν Σταρ. Περισσοτερες πληροφοριες εδω : http://diadiktiakienimerosi.com/archives/20388?fb_ref=Default

[avvachrist]

Και άλλο ένα πρόσφατο βίντεο της εταιρείας που διαφημίζει το νησί και τις ομορφιές του https://www.youtube.com/watch?v=Q7jFBSnCPVs

Πραγματικά χωρίς να έχω κανένα όφελος από την εταιρεία, πιστεύω ότι η δουλειά που έχει γίνει και στα δύο βίντεο ξεπερνάει τα ελληνικά δεδομένα. Χαίρομαι που σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς υπάρχουν εταιρείες που φαίνεται ότι επενδύουν χρήματα και στον στόλο αλλά και στον τόπο τους. Πολλά συγχαρητήρια λοιπόν και καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Η ανακοίνωση της Levante Ferries για το Ανδρέας Κάλβος. (http://www.kefaloniapress.gr/wp-content/uploads/2019/01/Screenshot_1-8.png)

[pantelis2009]

Ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης-Σμύρνης εξετάζει η Levante Ferries

ΕΛΛΑΔΑ (https://www.ethnos.gr/ellada)20.05.2019 15:35

Τελευταία Ενημέρωση20.05.2019 16:21
https://www.ethnos.gr/sites/default/files/styles/square_mini/public/authors/2018-10/74-Fakalis-Timos.jpg?h=3818d40e&itok=yYdA0iPuΤίμος Φακαλής (https://www.ethnos.gr/authors/timos-fakalis)
Τι δήλωσε ο νέος δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου της Σμύρνης Μουσταφά Τουντς Σογιέρ για το πρότζεκτ
Διερευνητικές επαφές για τη δρομολόγηση πλοίου στην γραμμή Σμύρνης-Θεσσαλονίκης πραγματοποίησε την προηγούμενη βδομάδα η ελληνικών συμφερόντων ακτοπλοϊκή εταιρία Levante Ferries στην τουρκική πόλη.



Η ακτοπλοϊκή σύνδεση του τουρκικού λιμανιού Αλτσανάκ με τη νύμφη του Θερμαϊκού αποτελεί μία παλιά ιστορία που έχει ξεκινήσει από το 2016, αλλά εδώ και τρία χρόνια δεν έχει υπάρξει καμία εξέλιξη.

Αντιπροσωπεία της ελληνικής εταιρίας συναντήθηκε με παραγωγικούς φορείς της πόλης, τον δήμαρχο του μητροπολιτικού δήμου της Σμύρνης Μουσταφά Τουντς Σογιέρ αλλά και την Ελληνίδα πρόξενο Αργυρώ Παπούλια την περασμένη Πέμπτη (16.5). Σύμφωνα με πληροφορίες η ελληνική πλευρά συζήτησε με την τουρκική τεχνικές λεπτομέρειες που αφορούν τα δύο λιμάνια ενώ «μέτρησε» κλίμα και αντιδράσεις για το πρότζεκτ που βρίσκεται στα σκαριά.
Στους σχεδιασμούς της εταιρίας είναι η δρομολόγηση δύο πλοίων χωρητικότητας 400 επιβατών, και 60 φορτηγών και 1.350 επιβατών και 120 φορτηγών αντίστοιχα. Η ακτοπλοϊκή σύνδεση των δύο πόλεων θα πραγματοποιηθεί μέσω ferry boats, δηλαδή πλοίων επιβατηγών-οχηματαγωγών (Ε/Γ-Ο/Γ), τα οποία θα εξυπηρετούν κομμάτι του μεταφορικού έργου που εκτελούν φορτηγά τα οποία ξεκινούν από τα τουρκικά παράλια και πραγματοποιούν περί τις 40.000 διελεύσεις κατευθυνόμενα προς Ελλάδα και ΕΕ.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Σμύρνης Γιουσούφ Οζτούρκ υπογράμμισε την αναγκαιότητα έναρξης της συγκεκριμένης ακτοπλοϊκής σύνδεσης υπενθυμίζοντας ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης αποτελεί σημείο διέλευσης τόσο για τη νότια Ευρώπη, όσο και για τα Βαλκάνια και την Ιταλία. «Θα σταθούμε δίπλα και θα υποστηρίξουμε το εγχείρημα» δήλωσε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που δόθηκε μετά τις συναντήσεις των δύο πλευρών.

Το λιμάνι της Σμύρνης

Το λιμάνι Αλτσανάκ της Σμύρνης είναι εμπορευματικό λιμάνι της Τουρκίας, το δεύτερο σε δυναμικότητα όσον αφορά στη διακίνηση containers. Aπό αυτό περνάει το 26% όλων των τουρκικών εξαγωγών, ενώ μεγάλο μέρος των εξαγωγών αφορά νωπά αγροτικά προϊόντα. Σημειώνεται ότι το λιμάνι διαθέτει και cruise terminal, καθώς η Σμύρνη και η ακτή της Ιωνίας, με τον σημαντικό ιστορικό πλούτο τους, προσελκύουν τουρισμό κρουαζιέρας.
«Γνωρίζω ότι οι θεσμοί και των δύο πόλεων υποστηρίζουν τη συγκεκριμένη γραμμή. Ως δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου της Σμύρνης, θα ήθελα να πω ότι θα κάνω ό, τι μπορώ για να προωθήσω και να υποστηρίξω την σύνδεση των δύο λιμανιών» δήλώσε από την πλευρά του ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου Σμύρνης Μουσταφά Τουντς Σογιέρ.
Τόσο η ελληνική πλευρά όσο και η τουρκική συμφώνησαν ότι η δρομολόγησή του πλοίου θα βοηθήσει στην ανάπτυξη του τουρισμού αλλά στην τόνωση του εμπορίου.
Προσπάθειες για τη δρομολόγηση πλοίου στη γραμμή Σμύρνης-Θεσσαλονίκης είχε κάνει στο παρελθόν και ο Γιάννης Μπουτάρης χωρίς όμως επιτυχία. Τα κόστη ελλιμενισμού του πλοίου στον λιμένα της Σμύρνης είναι αρκετά υψηλά, ειδικά σε σχέση με τα αντίστοιχα ισχύοντα κόστη στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, κάτι που ουσιαστικά λειτουργεί ως ανασταλτικός παράγοντας στην έναρξη του δρομολογίου.
Παρά τις δυσκολίες η ακτοπλοϊκή σύνδεση των δύο πόλεων βρίσκεται ψηλά στην ατζέντα ¶γκυρας-Αθήνας και τέθηκε εκ νέου στην πρόσφατη επίσκεψη του Έλληνα πρωθυπουργού στην Τουρκία. Εκεί επιβεβαιώθηκε ξανά η πρόθεση των δύο πλευρών να εργαστούν προς την κατεύθυνση της άμεσης εκκίνησης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης.



Ποια είναι η Levante Ferries

Η Levante Ferries είναι μία καινούργια εταιρία στο χώρο της ελληνικής ναυτιλίας-ακτοπλοΐας. Χώρος δραστηριοποίησής της - σε πρώτη φάση - αποτελεί το Ιόνιο Πέλαγος. Ο στόλος της εταιρείας αποτελείται από τέσσερα πλοία, ναυπηγημένα σύμφωνα με τις υψηλότερες προδιαγραφές: το ολοκαίνουργιο «Fior di Levante», το οποίο βαφτίστηκε προς τιμήν του νησιού της Ζακύνθου ή αλλιώς Φιόρο του Λεβάντε (=¶νθος της Ανατολής) και ξεκίνησε το παρθενικό του ταξίδι το Δεκέμβριο του 2014. το «Mare di Levante», το «Andreas Kalvos» και το «Kefalonia».
ΠΗΓΗ (https://www.ethnos.gr/ellada/39722_aktoploiki-syndesi-thessalonikis-smyrnis-exetazei-i-levante-ferries)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το πρώτο από τα 2 πλοία θα μπορούσε να είναι το PERN.

[pantelis2009]

Και μένα αυτό μου ήρθε στο μυαλό.

[dionisos]

Σημερα Στο Λιμανι της Ζακυνθου παραμενουν δεμενα τα ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ ΚΑΙ ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΛΒΟΣ λογω του Κορωνοιου με αποτελεσμα την Ελαττωση των δρομολογιων. Το μονο πλοιο που συνεχιζει την συνδεση των Νησιων ΖΑΚΥΝΘΟΥ-ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ-ΙΘΑΚΗΣ με την ΚΥΛΛΗΝΗ ειναι το FIORE DI LEVANTE μιας και το MARE DI LEVANTEπαραμενει στον ΠΕΙΡΑΙΑ.
197282 197284 197285

[dionisos]

Μεγαλο Μποτιλιαρισμα δημιουργειται στην Παραλιακη Λεωφορο λογω του οτι τα αυτοκινητα ειναι διπλοπαρκαρισμενα καθως υπαρχει μονο ενα Πρακτορειο για εκδοση εισητηριων και ωρισμενες ωρες η Παραλια ειναι απροσπελαστη.

[dionisos]

Το FIOR DI LEVANTE και το ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΛΒΟΣ δεμενα στο λιμανι το πρωτο στον Μωλο Αγ.Νικολαου καιτο αλλο στον Τραπεζοειδη του Αγ. Διονυσιου
198065