Λαύριο - Τσεσμέ [ Lavrio - Cesme]

[pantelis2009]

Ανοίγω αυτό το θέμα μια και διάβασα το παρακάτω:

Αθήνα - Σμύρνη: Ξεκινάει 2 Ιουνίου καθημερινή σύνδεση με ferry - Γιατί οι Τούρκοι ανοίγουν την γραμμή
https://www.news247.gr/img/5674/6702264/136000/w660/660/ferry_turkey.jpgFerry στην Τουρκία (AP Photo/Emrah Gurel) APhttps://www.news247.gr/resources/30978cb/images/facebook_alt_1.pngSharehttps://www.news247.gr/resources/30978cb/images/twitter_article.pngtwitter

Σύνδεση με Σμύρνη (Τσεσμέ) θα έχει τους επόμενους μήνες η Αθήνα μέσω του λιμανιού στο Λαύριο. Πόσες ώρες θα διαρκεί το ταξίδι και γιατί υπάρχουν πολλές πιθανότητες να πετύχει η γραμμήΚωστής Χριστοδούλου (http://www.news247.gr/kwsths-xristodouloy/)13 Μαρτίου 2019 17:33

Την σύνδεση της Σμύρνης στην Τουρκία (https://www.news247.gr/tourkia) με την Αθήνα με ferry βάζουν μπροστά Τούρκοι επιχειρηματίες καθώς ανακοίνωσαν σήμερα στον τοπικό Τύπο την έναρξη της γραμμής Τσεσμέ - Λαύριο από τις 2 Ιουνίου. Όπως ανέφερε ο επιχειρηματίας Bulent Ipek, ο οποίος είναι ο πρώτος ο οποίος θα δραστηριοποιηθεί στην γραμμή η σύνδεση θα είναι καθημερινή και είναι αποτέλεσμα και της συνεργασίας Τσίπρα - Ερντογάν σε πολιτικό επίπεδο.


Η διάρκεια της διαδρομής θα είναι 7 ώρες και στόχος είναι να είναι ενεργή όχι μόνο την καλοκαιρινή περίοδο αλλά το σύνολο του χρόνου. Σε αυτό θα συμβάλει ότι πέρα από το τουριστικό κομμάτι στόχος είναι η χρήση της γραμμής για την μεταφορά φορτηγών TIR από την βιομηχανική ενδοχώρα της Τουρκίας στο Λαύριο.
Σύμφωνα με τον επιχειρηματία σε επίπεδο logistic πρόκειται για μια πιο οικονομική και μία πιο σύντομη διαδρομή καθώς αποφεύγεται ο "κύκλος" μέσω Κωνσταντινούπολης και Θράκης αλλά και των διαδικασιών στο επιβαρυμένο τελωνείο στον Έβρο. Στόχος είναι να μειωθεί κόστος και χρόνος στην διακίνηση αγαθών από και προς της Ευρώπη μέσω της γραμμής Τσεσμέ - Λαύριο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα τελευταία χρόνια έχουν πυκνώσει τα δρομολόγια - κυρίως με τουρκικές ακτοπλοϊκές - τόσο στο Βόρειο Αιγαίο όσο και στα Δωδεκάνησα σε τουριστικό επίπεδο. Η πιθανή επιτυχία της γραμμής δεν αποκλείεται να δρομολογήσει εξελίξεις τόσο στην ελληνική όσο και στην τουρκική ακτοπλοϊκή βιομηχανία.
ΠΗΓΗ (https://www.news247.gr/epixeiriseis/athina-smyrni-xekinaei-2-ioynioy-kathimerini-syndesi-me-ferry.6702259.html)

[gioros]

εξερετηκα ενδιαφερον θεμα .θα ηθελα να δω την εξεληξη του ανκαι εχω επιφιλαξεις

[thanos75]

Ιδού και το όνομα της εταιρίας που ενδεχομένως να αναλάβει το έργο!!! Ενδιαφέρον πάντως εγχείρημα...από Θεσσαλονίκη το περιμέναμε, από Λαύριο σκάει τελικά

http://aegeanseaways.com/el/%CF%83%CF%80%CE%AF%CF%84%CE%B9/?fbclid=IwAR1uWY044Zldg9HnVsnZEKD2fQoGSk2fxzACXcG1 1-lWEXJpcwwhN9rj-6c

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καράβι δεν μας λένε ποιό είναι.

[OfTheHighSeas]

Καράβι δεν μας λένε ποιό είναι.
Σε μια από τις φωτογραφίες το πλοίο είναι το SPEEDRUNNER 3 και στην επιλογή «Επικοινωνία» αναφέρεται η ΣΤΕΦΜΑΡ ΕΠΕ.

[express adonis]

Να δουμε και το πλοιο γιατι απο την ανακοινωση δεν θα ναι λογικα ταχυπλοο...

[gioannis13]

....116 μιλάκια ....με 18 άρι βαπόρι (ταχύτητα σε κόμβους) 6,5 ώρες,δεν είναι κακό ?....................για να δούμε :rolleyes-new:

[Ellinis]

Το πλοίο θα είναι συμβατικό αφού στοχεύει και σε μεταφορά φορτηγών ενώ στον τιμοκατάλογο βλέπουμε οτι έχει αρκετών ειδών καμπίνες. Οι φωτογραφίες που έχουν βάλει δεν είναι κάποιου συγκεκριμένου πλοίου αλλά προέρχονται από γνωστή ιστοσελίδα που διαθέτει κάθε λογίς φωτογραφιες προς πώληση.

[kasi]

μήπως πρέπει να το διπλώσει πχ το εξπρές Πήγασος ? ίδιες ώρες , ανάποδα δρομολόγια.

[pantelis2009]

Υπάρχει και το Έλλη Τ που το αυτί μου πήρε ότι θα μετονομαστεί μάλλον σε Κ----- !!!! Εν αναμονή των εξελίξεων.

[gioros]

Υπάρχει και το Έλλη Τ που το αυτί μου πήρε ότι θα μετονομαστεί μάλλον σε Κ----- !!!! Εν αναμονή των εξελίξεων.
Με δεδομένα τα χαρακτηριστικα του πλοιου και την γραμη ΔΕΝ ειναι κακη ιδεα .

[express adonis]

Το ελλη τ. ονομαστηκε olympus...θα χουμε και νεα ονομασια αραγε...

[leo85]

Άντε να το ξανά δούμε στην ενεργώ δράση.

[thanos75]

Επί τη ευκαιρία του ανοίγματος της συγκεκριμένης γραμμής, θα ήθελα κάποιος να μου φρεσκάρει μια αόριστη μνήμη που έχω από παιδάκι. Υπήρχε τη δεκαετία του 80 δραστηριοποίηση επιβατηγού πλοίου στη γραμμή Πειραιάς-Τσεσμές ή έστω Πειραιάς-Σμύρνη? Θυμάμαι οικογενειακό φίλο που ήταν ναυτικός (δεν είναι πια στη ζωή) να αναφέρει κάτι τέτοιο σε μια συζήτηση. Εάν όντως υπήρχε, ποιά εταιρία και ποιό βαπόρι εκτελούσε το δρομολόγιο?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το ελλη τ. ονομαστηκε olympus...
Έτσι ακούστηκε αλλά δεν νομίζω να έχει μετονομαστεί επίσημα.

[Espresso Venezia]

Μάλλον φίλε μου ΒΙΚΤΩΡ δεν είδες αυτό το ποστ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?989-%C5%EB%EB%E7-%D4-Elli-T-Maria-G-Okudogo-3&p=612594#post612594).

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μάλλον φίλε μου ΒΙΚΤΩΡ δεν είδες αυτό το ποστ (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?989-%C5%EB%EB%E7-%D4-Elli-T-Maria-G-Okudogo-3&p=612594#post612594).
To είχα δει αλλά δεν το θυμόμουν.Σε ευχαριστώ.
Μάλλον το όνομα θα πρέπει να προστεθεί στον τίτλο του θέματος.

[Ellinis]

Επί τη ευκαιρία του ανοίγματος της συγκεκριμένης γραμμής, θα ήθελα κάποιος να μου φρεσκάρει μια αόριστη μνήμη που έχω από παιδάκι. Υπήρχε τη δεκαετία του 80 δραστηριοποίηση επιβατηγού πλοίου στη γραμμή Πειραιάς-Τσεσμές ή έστω Πειραιάς-Σμύρνη? Θυμάμαι οικογενειακό φίλο που ήταν ναυτικός (δεν είναι πια στη ζωή) να αναφέρει κάτι τέτοιο σε μια συζήτηση. Εάν όντως υπήρχε, ποιά εταιρία και ποιό βαπόρι εκτελούσε το δρομολόγιο?

Νομίζω οτι τη δεκαετία του '60 υπήρχαν κάποιες προσεγγίσεις στον Τσεσμέ πλοίων του Τυπάλδου. Σίγουρα Πειραιά - Σμύρνη έκαναν αρχές δεκαετίας του '80 κάποια από τα ΑΤΛΑΣ Ι/ΙΙ της Libra των Γιαννουλάτων και νομίζω και το NEPTUNIA. Πειραιά - Κουσάντασι έκανε το ΑΡΙΑΔΝΗ τη δεκαετία του '90.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Νομίζω οτι τη δεκαετία του '60 υπήρχαν κάποιες προσεγγίσεις στον Τσεσμέ πλοίων του Τυπάλδου. Σίγουρα Πειραιά - Σμύρνη έκαναν αρχές δεκαετίας του '80 κάποια από τα ΑΤΛΑΣ Ι/ΙΙ της Libra των Γιαννουλάτων και νομίζω και το NEPTUNIA. Πειραιά - Κουσάντασι έκανε το ΑΡΙΑΔΝΗ τη δεκαετία του '90.
Τα ΑΤΛΑΣ έκαναν γύρω στο 1984 κ έπεφταν είτε στην παγόδα είτε στου Ξαβέρη αλλά ήταν υπερβολικά αργά .
Το ΝEPTUNIA δεν νομίζω.

[gioros]

Τα ΑΤΛΑΣ έκαναν γύρω στο 1984 κ έπεφταν είτε στην παγόδα είτε στου Ξαβέρη αλλά ήταν υπερβολικά αργά .
Το ΝEPTUNIA δεν νομίζω.
Μιλας για τα μετέπειτα πλοια του Βεντουρη?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μιλας για τα μετέπειτα πλοια του Βεντουρη?
To ATΛΑΣ Ι ήταν το μετέπειτα ΣΙΦΝΟΣ,ΣΙΦΝΟΣ ΕΞΠΡΕΣ της Ventouris Sea Lines κ κατόπιν ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ ΕΞΠΡΕΣ της ΑΚ Ventouris.Μάλλον λες γιά τα ΑΤLAS III,IV.

[gioros]

σωστα .Θημαμε οτι ειχαν καλουτσικη ταχητητα

[thanos75]

To ATΛΑΣ Ι ήταν το μετέπειτα ΣΙΦΝΟΣ,ΣΙΦΝΟΣ ΕΞΠΡΕΣ της Ventouris Sea Lines κ κατόπιν ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ ΕΞΠΡΕΣ της ΑΚ Ventouris.Μάλλον λες γιά τα ΑΤLAS III,IV.
To Atlas II ήταν αυτό που γύρω στο 1986 με 87 ήταν στη Ραφήνα και πήγαινε Παροναξία?

[Ellinis]

Ναι για αυτό μιλάμε.

[thanos75]

Ναι για αυτό μιλάμε.

Χίλια ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες...τελικά οι θολές μου μνήμες δεν με γελούσαν. Πάντως εντύπωση μου κάνει που σε μια περίοδο όπως οι αρχές του 80 που τα ελληνοτουρκικα δεν ήταν κ στα καλύτερά τους υπήρξε εμπορική σύνδεση Πειραιά-Σμύρνης! Εάν μάλιστα συνυπολογιστεί κ το ότι στη Σμύρνη δεν υπήρχε κ ελληνικη ομογένεια όπως στην Πόλη, το όλο εγχείρημα μου φαντάζει πολύ ενδιαφέρον

[Ellinis]

Συμβουλεύτικα την κρυστάλλινη μου μπάλα :distant: και συμπληρώνω οτι το ΕΛΛΑΣ του Τυπάλδου έκανε το 1961 δρομολόγια Πειραιά - Σμύρνη.
Όσο για το ΝΕPTUNIA της Libra το έχω το 1987 να κάνει Πρίντεζι-Σμύρνη αλλά δεν ξέρω αν σταμάταγε και Πειραιά ενδιάμεσα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To Atlas II ήταν αυτό που γύρω στο 1986 με 87 ήταν στη Ραφήνα και πήγαινε Παροναξία? To μετέπειτα ΑΛΕΚΟΣ κ ΚΑΠΕΤΑΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ.

[thanos75]

To μετέπειτα ΑΛΕΚΟΣ κ ΚΑΠΕΤΑΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ.
To θυμάμαι πολύ καλά φίλε μου το συγκεκριμένο πλοίο που το έβλεπα μικρό παιδάκι στη Ραφήνα (δυστυχώς δεν είχε τύχει να το ταξιδέψω). Ως ΑΤΛΑΣ ΙΙ και ΑΛΕΚΟΣ όμως το θυμάμαι (ελπίζω να μην με απατά η μνήμη μου:tennis:) κάπως σαν ro-rο που έπαιρνε επιβάτες. Ως ΚΑΠΕΤΑΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ μου φαίνεται ότι ήταν πιο "κτισμένο". Είχε υποστεί κάποια μετασκευή αργότερα?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ως ΚΑΠΕΤΑΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ μου φαίνεται ότι ήταν πιο "κτισμένο". Είχε υποστεί κάποια μετασκευή αργότερα?
Το έκτισαν μετά αλλά όχι υπερβολικά,τόσο που θύμιζε ποστάλι του παλιού καιρού.

[Amorgos66]

...και ενω υπαρχει link στο facebook...
https://www.facebook.com/aegeanseawaysgr/
...και ιστοσελιδα και διαφημιστικο για
ημερομηνια εναρξης 2/6...,το πλοιο ειναι
αγνωστο και η κρατηση που σου προτεινουν
δε μπορει να γινει...

[express adonis]

...και ενω υπαρχει link στο facebook...
https://www.facebook.com/aegeanseawaysgr/
...και ιστοσελιδα και διαφημιστικο για
ημερομηνια εναρξης 2/6...,το πλοιο ειναι
αγνωστο και η κρατηση που σου προτεινουν
δε μπορει να γινει...

μπορει και να ναυαγησε τελικα το εγχειρημα!!!!

[Amorgos66]

...κατι κινειται...
https://www.aegeanseaways.com/ship/
...εδω ειμαστε...
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:353240/mmsi:353468000/imo:8311924/vessel:KAUNAS_SEAWAYS

[thanos75]

Ro-pax πλοίο θα κάνει το δρομολόγιο? Η είναι κάτι άλλο στις φωτογραφίες?

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ro-pax πλοίο θα κάνει το δρομολόγιο? Η είναι κάτι άλλο στις φωτογραφίες?
Aδελφό του πρώην ελληνόκτητου CELTIC MIST κλπ κ νυν σαουδαραβικού ΑΖΙΖ ΕΧPRESS,μετασκευασμένα ανατολικογερμανικά τραινάδικα.

[express adonis]

Ελα να μας φτιαξουν με τετοιο βαπορι.....ωραια τα νεα λοιπον για την γραμμη....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ελα να μας φτιαξουν με τετοιο βαπορι.....ωραια τα νεα λοιπον για την γραμμη....
Μηχανοστάσιο κάτεργο,ξέρεις από μηχανές Halberstadt ??

[Amorgos66]

...βιντεο σχετικο...
https://youtu.be/7GCquGJQhDQ

[thanos75]

Στιβαρός σοσιαλιστικός ρεαλισμός ;);):onthego::smile-new::acne:

[express adonis]

Μηχανοστάσιο κάτεργο,ξέρεις από μηχανές Halberstadt ??

Και βεβαια δεν εχω ιδεα :P....απο επιφανεια θαλασσας και πανω απο κατω τιποτα....

[pantelis2009]

...κατι κινειται...
https://www.aegeanseaways.com/ship/
...εδω ειμαστε...
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:353240/mmsi:353468000/imo:8311924/vessel:KAUNAS_SEAWAYS

To Kaunas έφυγε από την Ουκρανία με προορισμό το Cesme.

[japetus]

1 Ιουλίου το πρώτο δρομολόγιο από Λαύριο και τιμές βλέπω 75 το αυτοκίνητο και γύρω στα 60 για οδηγό και επιβάτες.

[Amorgos66]

...το σκάφος φτάνει Σμύρνη ,απ' όπου θα
ξεκινήσει το πρώτο δρομολόγιο ...
193999

[sylver23]

Όταν μπαίνεις στο site τους και πατάς στην γλώσσα ελληνικά σου βγάζει κατευθειαν πρόσκληση για τα εγκαίνεια

https://www.aegeanseaways.com/assets/images/popup-gr.jpg

[express adonis]

αληθευει οτι το πλοιο εχει πρωτοκολλο 300 επιβατες??

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

αληθευει οτι το πλοιο εχει πρωτοκολλο 300 επιβατες??
210 δίνουν fakta κ shippax,αλλάζουν αυτά.

[express adonis]

210 δίνουν fakta κ shippax,αλλάζουν αυτά.

αλλαζουν με μειωση στα οχηματα η απλα αλλαζουν??στην προκειμενη αραγε θα δουμε 210??

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

αλλαζουν με μειωση στα οχηματα η απλα αλλαζουν??στην προκειμενη αραγε θα δουμε 210??
Ανάλογα τα σωστικά που έχει.Σε τόσο μεγάλο βαπόρι δεν επηρεάζεται ο αριθμός των οχημάτων.

[pantelis2009]

Το Kaunas σε λίγο μπαίνει στο Λαύριο. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Με νταούλια και χορούς από τους Τούρκους η έναρξη της γραμμής Τσεσμέ- Λάυριο

Με νταούλια, ζουρνάδες, παραδοσιακούς χορούς και διθυραμβικά σχόλια γιόρτασαν οι Τούρκοι, το απόγευμα της Κυριακής, την έναρξη του δρομολογίου Τσεσμέ- Λαύριο με πλοίο της Aegean Seaways.https://www.politischios.gr/media/cache/arthro_image/images1/6a2458d215508b54554293959fb995ee.jpeg?c=0
Σε δημοσιεύματά τους οι γείτονες κάνουν λόγο για ένα ιστορικό δρομολόγιο το οποίο φέρνει πιο κοντά την Τουρκία με την Ευρώπη, και το οποίο θα μειώσει σημαντικά την ταλαιπωρία και το κόστος κυρίως για τις μεταφορικές εταιρείες που μέχρι σήμερα εξήγαγαν τα προϊόντα τους με νταλίκες που διέρχονταν από τον Έβρο και στη συνέχεια από Αλβανία και βορειότερα.
Στο λιμάνι του Τσεσμέ, στήθηκε μία μικρή γιορτή από τις αρχές της πόλης με λαϊκούς χορούς και συναυλίες προκειμένου να γιορτάσουν την έναρξη ενός δρομολογίου πάνω στο οποίο ποντάρει πολλά η γείτονα χώρα.
Η χωρητικότητα του πλοίου είναι 360 επιβάτες, 500 αυτοκίνητα και 90 φορτηγά. Εστιατόρια, καφετέριες, αίθουσες παιδικών παιχνιδιών,αίθουσες εκδηλώσεων, καταστήματα freeshop και σάουνα θα είναι διαθέσιμα για την άνεση των ταξιδιωτών. Οι τιμές των εισιτηρίων ξεκινούν από 55 ευρώ.

ΠΗΓΗ (https://www.politischios.gr/nautilia/me-ntaoulia-kai-khorous-apo-tous-tourkous-e-enarxe-tes-grammes-tsesme-laurio?fbclid=IwAR07g4pT6J89VXY_eTYSQfhOPmwzRoGEg1 m4LgoOpBX8fzyy0_5joJv7GR8)

[fourtounakis]

Μια μικρή λεπτομέρεια, τα γράμματα E G E στις μπάντες του πλοίου, με διαφορετικό χρωματισμό, λέξη που σημαίνει αιγαίο στα τούρκικα ;)

[pantelis2009]

Μήπως πρέπει κάποιος mont να ανοίξει θέμα στο Kaunas ή να ανεβάζω εδώ τις φωτο που μου έρχονται??

[roussosf]

Μια μικρή λεπτομέρεια, τα γράμματα E G E στις μπάντες του πλοίου, με διαφορετικό χρωματισμό, λέξη που σημαίνει αιγαίο στα τούρκικα ;)


Ακριβώς όπως το είπες...................................

[giorgos....]

Μήπως πρέπει κάποιος mont να ανοίξει θέμα στο Kaunas ή να ανεβάζω εδώ τις φωτο που μου έρχονται??

Το θέμα του Kaunas Seaways (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?200227-Kaunas-Seaways-Kaunas) είναι έτοιμο και αναμένει "βομβαρδισμό" φωτογραφιών

[Amorgos66]

...αποτύχαμε Κύριοι...
https://voicenews.gr/chreokopisan-i-tourki-klini-i-grammi-pirea-tsesme-megales-zimies-gia-tin-eteria/

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

...αποτύχαμε Κύριοι...
https://voicenews.gr/chreokopisan-i-tourki-klini-i-grammi-pirea-tsesme-megales-zimies-gia-tin-eteria/
Φαντάσου πόσο σοβαροί είναι ώστε γράφουν ...Αθήνα-Τσεσμέ!

[thanos75]

Φαντάσου πόσο σοβαροί είναι ώστε γράφουν ...Αθήνα-Τσεσμέ!

Υποψιάζομαι η παρατυπία (δεν θα πω λάθος) έγινε στην απευθείας μετάφραση από την τουρκική πηγή. Θεωρώ πως πράγματι στα τούρκικα έγραψαν Τσεσμέ-Πειραιά ή Τσεσμέ-Αθήνα για να καταλαβαίνουν οι αναγνώστες στο περίπου που πήγαινε το πλοίο (το τουρκικό μέσο δεν θεωρεί δεδομένο ότι ξέρουν όλοι οι Τούρκοι που βρίσκεται το Λαύριο). Από την άλλη όμως θα μπορούσε στην αγγλική ή ελληνική απόδοση του κειμένου να υπήρχε μια μεγαλύτερη διασταύρωση πηγών (ειδικά στην ελληνική μετάφραση)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Υποψιάζομαι η παρατυπία (δεν θα πω λάθος) έγινε στην απευθείας μετάφραση από την τουρκική πηγή. Θεωρώ πως πράγματι στα τούρκικα έγραψαν Τσεσμέ-Πειραιά ή Τσεσμέ-Αθήνα για να καταλαβαίνουν οι αναγνώστες στο περίπου που πήγαινε το πλοίο (το τουρκικό μέσο δεν θεωρεί δεδομένο ότι ξέρουν όλοι οι Τούρκοι που βρίσκεται το Λαύριο). Από την άλλη όμως θα μπορούσε στην αγγλική ή ελληνική απόδοση του κειμένου να υπήρχε μια μεγαλύτερη διασταύρωση πηγών (ειδικά στην ελληνική μετάφραση)
Φίλε μου,συμπερασματικά έρχεσαι στα λόγια μου.:friendly_wink:Είναι αυτό που έχω ξαναπεί ,πολλά τα ΜΜΕ,αναγκαστικά πολλοί οι ανεπαρκώς καταρτισμένοι κ βέβαια κακοπληρωμένοι.
Η περίπτωση μου θυμίζει αυτό που οι Χιώτες,ίσως κ αλλού,λένε το βαπόρι έρχεται από την Αθήνα,ο τάδε πάει με το πλοίο στην Αθήνα ή φθάσαμε στην Αθήνα κλπ (ναι παιδιά στην Ομόνοια θα δέσει).

[japetus]

Φίλε μου,συμπερασματικά έρχεσαι στα λόγια μου.:friendly_wink:Είναι αυτό που έχω ξαναπεί ,πολλά τα ΜΜΕ,αναγκαστικά πολλοί οι ανεπαρκώς καταρτισμένοι κ βέβαια κακοπληρωμένοι.
Η περίπτωση μου θυμίζει αυτό που οι Χιώτες,ίσως κ αλλού,λένε το βαπόρι έρχεται από την Αθήνα,ο τάδε πάει με το πλοίο στην Αθήνα ή φθάσαμε στην Αθήνα κλπ (ναι παιδιά στην Ομόνοια θα δέσει).

Το συγκεκριμένο πάντως κείμενο προέρχεται από τα tourkikanea.gr, μια ερασιτεχνική και θα χαρακτήριζα πατριωτική προσπάθεια από άτομα που γνωρίζουν την τουρκική και μεταφράζουν από το διαδίκτυο και τον τύπο άρθρα που άπτονται ελληνικού ενδιαφέροντος. Δεν είναι επαγγελματίες δημοσιογράφοι.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το συγκεκριμένο πάντως κείμενο προέρχεται από τα tourkikanea.gr, μια ερασιτεχνική και θα χαρακτήριζα πατριωτική προσπάθεια από άτομα που γνωρίζουν την τουρκική και μεταφράζουν από το διαδίκτυο και τον τύπο άρθρα που άπτονται ελληνικού ενδιαφέροντος. Δεν είναι επαγγελματίες δημοσιογράφοι.
Φίλε μου σε ευχαριστώ γιά την ενημέρωση.

[sylver23]

Έχει επικρατήσει πλέον σχεδόν όλος ο νομός Αττικής να λέγεται Αθήνα. Όταν σε ρωτάνε στην επαρχία ''από που είσαι'' συνήθως λες Αθήνα και όχι πχ από την Νέα Ιωνία Αττικής ή έστω την Αττική. Με το ίδιο σκεπτικό και το καράβι έρχεται από Αθήνα αντί για Πειραιά.
Έκλεισε όμως μία γραμμή και αντί να σχολιάσουμε κάποια πράγματα σχετικά με αυτήν κολλήσαμε πάλι σε άνευ ουσίας συζητήσεις .

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Έκλεισε όμως μία γραμμή και αντί να σχολιάσουμε κάποια πράγματα σχετικά με αυτήν κολλήσαμε πάλι σε άνευ ουσίας συζητήσεις .[/QUOTE
Το τι είναι ουσιαστικό κ τι όχι,είναι εντελώς υποκειμενικό.Τα πάντα έχουν την άξια τους.9

Η γραμμή έκλεισε διότι φαίνεται δεν το είχαν οργανώσει σωστά όπως κ η επιλογή αυτού του πλοίου-δεινόσαυρου.
Καλύτερα γιά να δουλεύει η HSW μέσω Χιου κ Σάμου κ αν έιναι σωστή η Levante με το ΣΜΥΡΝΑ.
..