Ευδοκία [Evdokia, Ferry Mishima]

[pantelis2009]

Τελικά δεν είναι η Kerkyra Lines αλλά η JOY CRUISES που αγόρασε το AIKATERINH A [ex. MISHIMA] από την Ιαπωνία.
Το πλοίο θα φορτωθεί στο Ναγκασάκι στα μέσα Οκτωβρίου και να δούμε σε ποιο Ελληνικό ναυπηγείο θα έρθει για οποιαδήποτε μετατροπή ή συντήρηση.
Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1995 [Mukai Shipyard Nagasaki] έχει χωρητικότητα 271gt(77dwt), έχει μήκος 44,24 μέτρα, πλάτος 8,30 μέτρα και βύθισμα 2,60 μέτρα. Εξοπλίζεται με 2 κύριες μηχανές Daihatsu 6DLM225 συνολικής ιπποδύναμης 2000 bhp και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 16 ΝΜ. Έχει χωρητικότητα 6 φορτηγά ή 24 ΙΧ και 195 επιβάτες. Σύμφωνα με πληροφορίες έρχεται για να αντικαταστήσει το Zanadu που κάνει τη γραμμή Κέρκυρα - Οθωνοί. Καλορίζικο και καλοτάξιδο.

195264 195265

[ancd]

Καλη επιλογή της εταιρείας για την γραμμή Κέρκυρα - Ωθωνοι.
Με το καλό να μας έρθει η μικρή μας γκεισα Αικατερίνη! Καλοτάξιδη!

[Blitz-X]

Πανέμορφο βαποράκι. Ελπίζω να μη το... βιάσουν εδώ, κατά την όποια μετασκευή!!!

​ΜΦΧ

[leo85]

Καλορίζικο με το καλό να μας έρθει.

[basi]

Πραγματικά ωραίο Θα αναβαθμίσει την γραμμή.

[gioros]

Θα αναβαθμίσει τη γραμμή θα δώσει λύση στο μεταφορικό έργο .Μια μόνο μικρή επιφύλαξη λογο μεγέθους σε οτι αφορά το λιμάνι του Μαθρακιου .

[pantelis2009]

ΟΙ πληροφορίες μου λένε: ότι πλήρωμα από την Κέρκυρα είναι ήδη στο Nagasaki για να παραλάβει το Ferry Mishima για λογαριασμό της εταιρείας Kerkyra Lines το οποίο όταν με το καλό φτάσει Ελλάδα θα πάει στην Αμαλιάπολη Βόλου και στο ναυπηγείο Κουρή, ώστε να γίνει κατηγορία Β. Και δυο λόγια για το υπέροχο ποσταλάκι: Κατασκευάστηκε το 1995 στο ναυπηγείο Mukai Shiphyard Nagasaki με ΙΜΟ 9118977 gt 271 και οι διαστάσεις του είναι μήκος 44,24m πλάτος 8,60m και βύθισμα 3,39m. Είναι εξοπλισμένο με 2 μηχανές Daihatsu 6DLM 225 συνολικής ιπποδύναμης 2000 bhp και αναπτύσσει ταχύτητα 13,8 κόμβων. Μετά την μετασκευή του θα δρομολογηθεί στη γραμμή Κέρκυρα - Οθωνοί. Θα είναι το ποιο μικρό πλοίο που θα κάνει το ταξίδι Ιαπωνία - Ελλάδα. Καλορίζικο και καλοτάξιδο.
Φωτο Μάιος 2009. Πηγή : wakanatsu.com

196009 196010

[gioros]

Όπως πάντα λοιπόν οι πληροφορίες σου ειναι έγκυρες.
Ετοιμάζονται για να ξεκινήσουν.
Προτιμότερο ειναι να μιλάμε για την γραμμή των Διαποντιων νήσων

[Andreaskriti]

Τελικά ποιος έχει πάρει το Ferry Mishima?
https://forum.nautilia.gr/showthread.php?200379-%C1%E9%EA%E1%F4%E5%F1%DF%ED%E7-%C1-Ferry-Mishima&highlight=%C1%E9%EA%E1%F4%E5%F1%DF%ED%E7&p=617832#post617832

[pantelis2009]

Είναι δύο διαφορετικά πλοία με το ίδιο όνομα. Το
Ferry Mishima της Kerkyra Lines
θα το μάθουμε σε λίγες μέρες ποιο θα είναι το όνομα του.

[avvachrist]

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/erxetai-ellada-kerkyra-lines/

[pantelis2009]

Το ΕΥΔΟΚΙΑ (ex. Ferry Mishima) της εταιρείας Kerkyra Lines ξεκίνησε πριν από λίγο από το Nagasaki, με πρώτο σταθμό ανεφοδιασμού την Σιγκαπούρη που αναμένεται να φτάσει στις 17/12. Όταν με το καλό φτάσει Ελλάδα θα πάει στην Αμαλιάπολη Βόλου και στο ναυπηγείο Κουρή, ώστε να γίνει κατηγορία Β. Καλό ταξίδι να έχουν πλήρωμα και πλοίο και με το καλό να φτάσουν στην Ελλάδα.

[OfTheHighSeas]

IMO: 9118977
MMSI: 457900467
Call Sign: JVHH7
Flag: Mongolia [MN]
AIS Vessel Type: Passenger

Read more at http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6088848/mmsi:457900467/imo:9118977/vessel:FERRY_MISHIMA#mVdIP0v38iwbfZLL.99
Για να το εντοπίζουμε στο marinetraffic ...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δύσκολο αλλά όχι αδύνατο εγχείρημα το ταξίδι γιά το συμπαθέστατο καραβάκι.Το πιό δύσκολο κομμάτι είναι Κολόμπο-Τζέντα τόσο σε μήκος αλλά κ σε επικινδυνότητα λόγω πειρατών.Γι'αυτό πρέπει να γίνει προσέγγιση στο Σαλαλάχ του Ομάν γιά να επιβιβαστούν φρουροί κ να ενταχθεί το σκάφος σε νηοπομπή.

[marioskef]

Εχει θαλασσες η Μογγολια;

[express adonis]

γιατι χρησιμοποιουν τετοιες σημαιες στις μεταφορες??που οφειλεται??

[OfTheHighSeas]

Εχει θαλασσες η Μογγολια;
Τι ρωτάτε τώρα ...
Based in Singapore where financial and legal services are readily available, the Mongolian Ship Registry is well-positioned to take on the challenge of providing efficient and quality services to ship owners who choose to have their vessels fly the Mongolian Flag. (http://www.mngship.org/3)

[Ellinis]

Νομιζω οτι ολες οι χώρες δικαιούνται νηολογιου. Εξαλλου μια χώρα χωρίς θάλασσες μπορεί να έχει σκάφη σε λίμνες ή ποτάμια.
Κάποιες χώρες όπως η Μογγολία έχουν παραχωρήσει τη διαδικασία νηολογησης σε ιδιωτικές εταιρείες που πιθανότατα είναι πιο ευέλικτες στις διαδικασίες.

[gioros]

γιατι χρησιμοποιουν τετοιες σημαιες στις μεταφορες??που οφειλεται??
Δεν φαντάζεται ο νους, τη χαρτοβασίλειο θέλει η Ελληνική για αυτό το πλοίο σε ένα τέτοιο ταξίδι. Πράγμα που σημαίνει χρόνο και χρήμα

[express adonis]

Δεν φαντάζεται ο νους, τη χαρτοβασίλειο θέλει η Ελληνική για αυτό το πλοίο σε ένα τέτοιο ταξίδι. Πράγμα που σημαίνει χρόνο και χρήμα

μαλιστα καταλαβα....

[express adonis]

και αλλη μια απορια..ποσα ατομα πληρωμα να εχει πανω το πλοιο??και απο καμπινες πληρωματος??

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εχει θαλασσες η Μογγολια;
Υπάρχουν πολλές χωρες χωρίς θάλασσα κ πλοία που έχουν την σημαια τους.
Τούτη εδω είναι ευκαιρίας αλλά της πλάκας.
Νομίζω ότι ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ κ ΕΞΠΡΕΣ ΠΟΣΕΙΔΩΝ έφυγαν γιά σκραπ με σημαία Μογγολίας.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

και αλλη μια απορια..ποσα ατομα πληρωμα να εχει πανω το πλοιο??και απο καμπινες πληρωματος??
Το ελάχιστο πλήρωμα,σίγουρα δεν έρχεται ως ΕΓ/ΟΓ.
Κάποιοι απ'αυτούς ...στρωματσάδα στο σαλόνι!!!

[express adonis]

Το ελάχιστο πλήρωμα,σίγουρα δεν έρχεται ως ΕΓ/ΟΓ.
Κάποιοι απ'αυτούς ...στρωματσάδα στο σαλόνι!!!
χαχα....και μενα μου φανηκε σαν λυση αυτη.... γι αυτο ρωτησα τους πιο ειδικους!!!

[dionisos]

Εφθασε στο Αγκυροβολιο της Σινγκαπουρης για Ανεφοδιασμο. Διπλα του το Εφοδιαστικο SENETC 31

[OfTheHighSeas]

Το πλοίο έμεινε 16 ώρες στη Σιγκαπούρη. Έφυγε στις 2019-12-17Ζ09:51 με προορισμό το Colombo.
Δεν αναφέρεται ημερομηνία αφίξεως.
Πλέει με ταχύτητα 12 κόμβων, η απόσταση που απομένει είναι 1550nm
και με αυτή την ταχύτητα θα την διανύσει σε 5 ημέρες και 9 ώρες, δηλ. πρέπει να φθάσει στις 2019-12-22Ζ23:22.
Δεν προβλέπονται ισχυροί άνεμοι στη διαδρομή.
Καλό τους ταξίδι.

[gioros]

Το πλοίο έμεινε 16 ώρες στη Σιγκαπούρη. Έφυγε στις 2019-12-17Ζ09:51 με προορισμό το Colombo.
Δεν αναφέρεται ημερομηνία αφίξεως.
Πλέει με ταχύτητα 12 κόμβων, η απόσταση που απομένει είναι 1550nm
και με αυτή την ταχύτητα θα την διανύσει σε 5 ημέρες και 9 ώρες, δηλ. πρέπει να φθάσει στις 2019-12-22Ζ23:22.
Δεν προβλέπονται ισχυροί άνεμοι στη διαδρομή.
Καλό τους ταξίδι.
Καλοτάξιδοι να είναι βάλε κάτι ακόμα σε οτι αφορά τον χρόνο άφιξης.Δε πιστεύω να το πάνε στα 12 .Μετα απο εκεί μένει ενα δύσκολο κομμάτι .
Καλη συνέχεια να έχουν.

[OfTheHighSeas]

Καλοτάξιδοι να είναι βάλε κάτι ακόμα σε οτι αφορά τον χρόνο άφιξης.Δε πιστεύω να το πάνε στα 12 .Μετα απο εκεί μένει ενα δύσκολο κομμάτι .
Καλη συνέχεια να έχουν.
Έχετε δίκιο, στο στενό της Μαλάκκας έπλεε με 10.5 κόμβους περίπου.
Εκτιμώ ότι πέρασε το στενό μεταξύ του μεγάλου Νικομπάρ και του βόρειου άκρου της Σουμάτρας τα μεσάνυχτα της 19ης προς 20 Δεκεμβρίου GMT.
Βρίσκεται τώρα στον Ινδικό ωκεανό και απομένουν 760νμ μέχρι το νότιο άκρο της Κεϋλάνης . Θα πρέπει να φθάσει εκεί αργά το βράδυ της 22-12.2019 GMT
Καλό τους ταξίδι.
Υ.Γ. Δεν έχω ειδική πληροφόρηση, τα παραπάνω είναι εκτιμήσεις με βάση το marinetraffic.

[OfTheHighSeas]

Εμφανίστηκε ξανά στο marinetraffic επώνυμα τα μεσάνυχτα της 22/23-12-2019 GMT νότια της Κεϋλάνης.
Η τελευταία καταγραφή είναι στις 2019-12-23Z04:57 όταν έπλεε με ταχύτητα 10.7 κόμβων στην ΝΔ ακτή του νησιού.
Απείχε 52νμ από το Κολόμπο, όπου πρέπει να αναμένεται στις 2019-12-23Ζ10:00.

[OfTheHighSeas]

Έφθασε στο αγκυροβόλιο του Κολόμπο στις 2019-12-23 15:37 LT (UTC +5.5) (2019-12-23Ζ10:07) όπου και παραμένει.
Είχε φύγει από τη Σιγκαπούρη στις 2019-12-17Z09:51, διάρκεια ταξιδιού 6 ημέρες 00:16. 260νμ την ημέρα, 10.7 κόμβοι.

[OfTheHighSeas]

Αναχώρηση από το Κολόμπο στις 2019-12-23Ζ20:54 11 ώρες μετά την άφιξη του.
Αναφερόμενος προορισμός η διώρυγα του Σουέζ, άφιξη σε 2 βδομάδες, στις 2020-01-06Ζ21:00.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Αναχώρηση από το Κολόμπο στις 2019-12-23Ζ20:54 11 ώρες μετά την άφιξη του.
Αναφερόμενος προορισμός η διώρυγα του Σουέζ, άφιξη σε 2 βδομάδες, στις 2020-01-06Ζ21:00.

Πρέπει να πιάσει Σαλαλάχ στο Ομάν να επιβιβαστούν φρουροί κ να ενταχθεί σε νηοπομπή.Από εκεί κ μετά μάλλον δεν θα εκπέμπει στο ais μέχρι να μπει στην Ερυθρά.

[noulos]

Πρέπει να πιάσει Σαλαλάχ στο Ομάν να επιβιβαστούν φρουροί κ να ενταχθεί σε νηοπομπή.Από εκεί κ μετά μάλλον δεν θα εκπέμπει στο ais μέχρι να μπει στην Ερυθρά.
Μήπως πήρε τους φρουρούς από το Κολόμπο;
Εκεί συνήθως επιβιβάζονται (τις πιο πολλές φορές στο Γκάλε για την ακρίβεια).

[basi]

Το πλοίο πάντως το βλέπουμε στην πορεία του έστω και αν δεν γράφει το όνομα του , απλά επιβατικό .

[OfTheHighSeas]

Τπ πλοίο πρέπει να μπήκε στην βόρεια λωρίδα κυκλοφορίας του κόλπου του Άντεν σήμερα το πρωϊ περίπου στις 2019-12-30Ζ07:30.
Απόσταση 2650nm, διάρκεια 6 ημέρες 11 ώρες, μέση ταχύτητα 10.5 κόμβοι.

[basi]

Ετσι είναι . Τουλάχιστον θα είναι πιο ήρεμα τώρα .

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Βλέπω έχει επιβιβάσει ένοπλους φρουρούς.

[OfTheHighSeas]

Το πλοίο είναι τώρα στην Ερυθρά θάλασσα, πρέπει να φθάσει στην είσοδο του κόλπου του Σουέζ στις 2020-01-05Z14:06 (ταχύτητα 10.8 κόμβων).
Το πλοίο εμφανίζεται με το όνομα του στο vesselfinder.com πολύ πιο συχνά από ότι στο marinetraffic.

[basi]

Αντε κοντεύουν να τελειώσουν τα δύσκολα...

[pantelis2009]

Με αυτό το βίντεο έγραψαν το πλήρωμα του ' ΕΥΔΟΚΙΑ" (https://www.facebook.com/groups/1030322990692673/?multi_permalinks=1128853217506316&notif_id=1578376398637567&notif_t=feedback_reaction_generic) της εταιρείας Kerkyra Lines ότι έρχονται. Το πλοίο όταν με το καλό φτάσει Ελλάδα θα πάει στην Αμαλιάπολη Βόλου και στο ναυπηγείο Κουρή. Το 'ΕΥΔΟΚΙΑ' (Ferry Mishima) έφυγε από το Nagasaki στις 07/12/2019 και εχθές 06/01/2020 στις 14.20 έφτασαν Σουέζ. Καλή συνέχεια.

[basi]

Βγήκε στην Μεσόγειο , αλλά παραμένει στο Σουέζ , ίσως περιμένει να πέσει λίγο ο καιρός για το τελευταίο κομμάτι του ταξιδιού ...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

:friendly_wink:
Βγήκε στην Μεσόγειο , αλλά παραμένει στο Σουέζ , ίσως περιμένει να πέσει λίγο ο καιρός για το τελευταίο κομμάτι του ταξιδιού ...

Αφού βγήκε στη Μεσόγειο πως παραμένει στο Σουέζ.Θα εννοείτε στο Πορτ Χάιντ.:smile-new:

[basi]

Εντάξει , είναι προφανές τι εννοώ . Σαν να λέμε ότι κάποιος βγήκε στον Σαρωνικό και είναι στον Ισθμό της Κορίνθου . Ούτε Ισθμός υπάρχει αλλά διώρυγα , ούτε η Κόρινθος είναι στον Σαρωνικό...:p

Η ουσία είναι ότι το δύσκολο ταξίδι τους τελείωσε και τώρα είναι σε γνωστά νερά , αλλά έδινε πολύ άνεμο στην περιοχή μας και ακόμα παραμένουν εκεί .

[pantelis2009]

Το ΕΥΔΟΚΙΑ (ex. Ferry Mishima) της εταιρείας Kerkyra Lines ξεκίνησε πριν από 3 ώρες περίπου από το Port Said για το τελευταίο κομμάτι του ταξιδιού του, με προορισμό την Αμαλιάπολη Βόλου και το ναυπηγείο Κουρή και αναμένεται να φτάσει στις 12/01/2020 07.00 π.μ. Καλή συνέχεια.

196373

[panthiras1]

Εκπέμπει ως ΕΥΔΟΚΙΑ στα AIS

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Εκπέμπει ως ΕΥΔΟΚΙΑ στα AIS
Εδώ κ μέρες!

[basi]

Tώρα έξω από το Αρτεμίσιο , μπαίνει στο τελευταίο κομμάτι του ταξιδιού του σε κλειστούς κόλπους και σε 3 ώρες θα είναι στον προορισμό τους ώστε να τελειώσει το μεγάλο αυτό ταξίδι .

Θα έχει ενδιαφέρον να μάθουμε πως το αντιμετώπισε το ίδιο το πλήρωμα .

[OfTheHighSeas]

Θα έχει ενδιαφέρον να μάθουμε πως το αντιμετώπισε το ίδιο το πλήρωμα .
2020-01-12 06:59 έφθασαν στην Αμαλιάπολη. Καλώς όρισαν.
Ελπίζω και εγώ να μοιραστούν τις εμπειρίες του ταξιδιού τους.

[pantelis2009]

Μετά από 37 μέρες ταξίδι το ΕΥΔΟΚΙΑ (ex. Ferry Mishima) της εταιρείας Kerkyra Lines έφτασε από το Nagasaki στην Αμαλιάπολη Βόλου και το ναυπηγείο Κουρή. Οι εντυπώσεις του πληρώματος είναι ότι έκαναν ένα καλό ταξίδι με πολύ θάλασσα. Στο βίντεο αποκλειστικά για την ομάδα στην Ερυθρά Θάλασσα 02/01/2020 (https://www.facebook.com/100009528916613/videos/2496738100653796/)με 8 μποφόρ. Καλώς ήλθε πλήρωμα και πλοίο, καλή ξεκούραση και καλή συνέχεια στις εργασίες του.

[basi]

Η ξεκούραση του πολεμιστή που λένε ...

[OfTheHighSeas]

Από την Ευδοκία έχουμε νέα; Τι απέγινε;
Βλέπω έφθασε στην Κέρκυρα τον Νοέμβριο του 2020 αλλά δεν ταξιδεύει ...

[Ellinis]

Αναμένει να ξεκινήσει τον Μάρτιο δρομολόγια στην άγονη των Διαπόντιων, σύμφωνα με τον διαγωνισμό που κέρδισε η εταιρία του

[Ellinis]

Δυό πόζες από το συμπαθέστατο "μικρό" της Kerkyra Lines που κάνει την επιδοτούμενη γραμμή προς τα Διαπόντια νησιά. Τα ανάγλυφα γράμματα και σινιάλα από τις μέρες του στην Ιαπωνία παραμένουν ορατά.

200738 200739

[Ellinis]

Να περπατήσουμε και στα καταστρώματα του ΕΥΔΟΚΙΑ ή FERRY MISHIMA όπως λένε τα ανάγλυφα γραάμματα πρύμα.
202133

Μετά την είσοδο του γκαράζ ανεβαίνουμε από πλευρικές σκάλες στο κυρίως ντεκ
202135

όπου είναι δυο μικροί πλευρικοί διάδρομοι
202134

που οδηγούν στο σαλόνι
202137

Από το κυρίως κατάστρωμα μια σκάλα ανεβαίνει στο ανώτερο όπου έχει πάγκους με τέντα.
202138

Το καραβάκι είναι καθαρό και περιποιημένο, είναι μικρό αλλά μάλλον αρκετό για τις περισσότερες μέρες του χρόνου. Το δε πλήρωμα φιλικό. Αν πρέπει να πω κάτι αρνητικό θα ήταν ο θόρυβος στους εξωτερικούς διαδρόμους από τα εξαεριστικά που βγαίνουν εκεί.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eυχαριστούμε γιά την παρουσίση του μικρού Ιάπωνα.Βλέπω τα έπιπλα είναι από την εποχή των Ιαπώνων.Υπάρχουν στους χώρους επιβατών άλλα κατάλοιπα από την χώρα προέλευσης;;;

[Ellinis]

Eυχαριστούμε γιά την παρουσίση του μικρού Ιάπωνα.Βλέπω τα έπιπλα είναι από την εποχή των Ιαπώνων.Υπάρχουν στους χώρους επιβατών άλλα κατάλοιπα από την χώρα προέλευσης;;;

Oι χώροι δεν είναι και κάτι παραπάνω από ότι φαίνεται. Δεν έπιασε το μάτι μου κάτι ιαπωνικής προέλευσης. Η μετασκευή πάντως είναι χαρακτηριστική ιαπωνικού σκάφους με τα ζιγκ-ζαγκ και τα πάνω-κάτω που προέκυψαν για να καλυφθούν οι δικές μας ανάγκες. Εδώ μια άποψη του σαλονιού από πλώρα. Τα πλωρά φιλιστρινιά πίσω από τις κουρτίνες φέρουν εσωτερικά σιδερένια καλύματα μιας και όταν συναντάει καιρό το κύμα θα χτυπάει σε αύτα.

202148

και εδώ το πλάνο καταστρωμάτων
202149