Γραμμή Πειραιάς - Δυτικές Κυκλάδες (Piraeus - Western Cyclades route)

[gpap2006]

Έκτακτες προσεγγίσεις απόψε του ΠΡΕΒΕΛΗΣ στη Σίφνο και του BS NAXOS στη Σέριφο για να αποσυμφορήσουν τα φορτηγά που δεν χωράνε όλα στο αυριανό δρομολόγιο του ΚΟΡΑΗ.

[giorgos....]

Πώς και δεν έκανε δρομολόγιο ο Κοραής την Παρασκευή?

[plori]

Νομίζω ότι το θέμα των προσεγγίσεων σε Σεριφο και Σιφνο πέρα απο την μόνιμη δρομολόγηση του Κοραη μπορεί να εμπλουτιστεί και απο το blue star στη Σεριφο και με το Πρεβελης στη Σιφνο.

[thanos75]

Νομίζω ότι το θέμα των προσεγγίσεων σε Σεριφο και Σιφνο πέρα απο την μόνιμη δρομολόγηση του Κοραη μπορεί να εμπλουτιστεί και απο το blue star στη Σεριφο και με το Πρεβελης στη Σιφνο.

Σε μόνιμη βάση και ειδικά τους μήνες αιχμής λίγο δύσκολο (και ειδικά η Σέριφος σε συνδυασμό με Παροναξία όπως φαντάζομαι ότι εννοείς). Εκτός κι αν έμπαινε πλοίο της Blue star σε όλες τις Δυτικές (από Κύθνο μέχρι Μήλο), αν και δε νομίζω να υπάρχει κάτι τέτοιο στα πλάνα της εταιρίας. Υπάρχουν όμως και άλλες εταιρίες ή πλοία κατά τη γνώμη μου που θα μπορούσαν να μελετήσουν την προοπτική μόνιμης δρομολόγησης στις Δυτικές Κυκλάδες.

[speedrunner]

O Γιωργης δεν θα βγει καθολου, για την "κανονικη" γραμμη των Δυτικων;

Βλέποντας τα δρομολόγια του Κοραή σίγουρα θα βγει και το Γεώργιος, γιατί όταν βλέπω το Κοραής να πηγαίνει Πειραιά - Σίφνο - Κίμωλο - Φολέγανδρο..... την ίδια μέρα το Γεώργιος θα κάνει το Πειραιά - Κύθνο - Σέριφο - Μήλο, όπως και το καλοκαίρι, απλά δεν έχουν περαστεί ακόμη τα δρομολόγια του Γεώργιος!!!!

[karavofanatikos]

Πριν από λίγο περάστηκαν και τα δρομολόγια του Άγιος Γεώργιος το οποίο ξεκινάει απ' τις 11 Απριλίου! :fat:

[despo]

Πριν από λίγο περάστηκαν και τα δρομολόγια του Άγιος Γεώργιος το οποίο ξεκινάει απ' τις 11 Απριλίου! :fat:
Ετσι είναι, μένει να δούμε αν πραγματικά θα είναι σε θέση να ξεκινήσει τα δρομολόγια και βέβαια να δώσει και κανένα φράγκο στο πλήρωμα.

[plori]

http://www.sifnaiko-fos.gr/index.php/en-sifno/dimotiko/2454-koini-epistoli-ton-syntonistikon-epitropon-milou-sifnou-dimotikou-symvouliou-serifou-se-sxesi-me-tin-aktoploia

[gpap2006]

Προεκλογικό σόου των δημαρχέων.

[giorgos....]

Και όχι μόνο φίλε gpap2006. Το ανέκδοτο με τον βοσκό και τον λύκο, νομίζω οτι το ξέρεις.... Τί άλλο να πώ..

[Aquaman]

δηλαδη εμμεσα απειλουν οτι θα κλεισουν το λιμανι?ωραια αντιδραση...αν εχουν τα κοτσια να πανε για τσαμπουκαδες στα γραφεια της εταιριας η στο αρμοδιο υπουργειο,οχι να κανουν κολαση τη ζωη του επιβατη κ του ναυτικου.

[speedrunner]

Ανεξαρτήτως του ¶γιος Γεώργιος εγώ περίμενα να διαμαρτυρηθούν για τα δρομολόγια που έχει καταθέσει η κοινοπραξία για το καλοκαίρι, δεν είναι δυνατόν μέχρι και το τέλος Ιουνίου και απο 25 Αυγούστου μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου να έχει μόνο 4 δρομολόγια απο Πειραιά, δηλαδή τα ίδια με τον Απρίλιο!!! και μετά θέλουμε και επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου!!!!!!

[BlueFish5Gt]

Ανεξαρτήτως του ¶γιος Γεώργιος εγώ περίμενα να διαμαρτυρηθούν για τα δρομολόγια που έχει καταθέσει η κοινοπραξία για το καλοκαίρι, δεν είναι δυνατόν μέχρι και το τέλος Ιουνίου και απο 25 Αυγούστου μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου να έχει μόνο 4 δρομολόγια απο Πειραιά, δηλαδή τα ίδια με τον Απρίλιο!!! και μετά θέλουμε και επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου!!!!!!


Απ'όσο γνωρίζουμε αυτά που έχουν αναρτηθεί είναι ο κορμός των δρομολογίων με προοπτική να μπουν κι άλλα στην πορεία.Βέβαια η εμπειρία μας έχει δείξει ότι ουδέν μονιμότερον του προσωρινού.

[speedrunner]

Απ'όσο γνωρίζουμε αυτά που έχουν αναρτηθεί είναι ο κορμός των δρομολογίων με προοπτική να μπουν κι άλλα στην πορεία.Βέβαια η εμπειρία μας έχει δείξει ότι ουδέν μονιμότερον του προσωρινού.

Έχω δει τα πλάνα που έχουν καταθέσει στο υπουργείο προς έγκριση γι αυτό μιλάω, όχι γι αυτά που είναι τώρα στο σύστημα!!!!!

[speedrunner]

ΘΕΜΑ 2 Τροποποίηση Δήλωσης Δρομολόγησης Ε/Γ‐Ο/Γ “ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ” στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΔΥΤΙΚΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ
ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΑ
ΘΕΜΑ 3 Ετήσια δρομολόγηση Ε/Γ‐Ο/Γ “ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ” στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΣΕΡΙΦΟΣ – ΣΙΦΝΟΣ – ΜΗΛΟΣ, από 01‐11‐2014
Α) ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΑ ΣΤΗΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ Ε/Γ‐Ο/Γ “ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ” ΚΑΙ
Β) ΚΑΤΑ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΘΕΤΙΚΑ ΣΤΗΝ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΣΕ ΗΜΕΡΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΚΤΕΛΕΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟ Ε/Γ‐Ο/Γ “ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ” ΠΛΗΝ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΑΠΟ 04‐07‐2015 ΕΩΣ 30‐08‐2015. ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΔΥΟ (02) ΦΟΡΕΣ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΣΕ ΝΗΣΟ ΚΙΜΩΛΟ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΤΟ Ε/Γ‐Ο/Γ “ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ” ΔΕΝ ΘΑ ΔΥΝΑΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΕΙ ΕΝ ΛΟΓΩ ΝΗΣΟ.

Για να δούμε τι δρομολόγια θα έχουμε στην γραμμή απο 01/11/14!!!!

[plori]

Τι είδους τροποποίηση δρομολογίων θα κάνει ο Κοραης ? το Πηγασος ποτέ θα ξεκινήσει?

[thanos75]

Τουλάχιστον- και με τη βούλα του ΣΑΣ- δεν θα παρατηρείται το φαινόμενο να φεύγουν την ίδια ημέρα και τα 2 πλοία και άλλες μέρες να μην υπάρχει πλοίο όπως συνέβαινε άλλες χρονιές. Βέβαια ας μην ξεχνάμε πως ο ΚΟΡΑΗΣ έχει και τις άγονες, οπότε μένει να δούμε πως θα κατανεμηθούν τα δρομολόγια

[speedrunner]

¶νοιξαν τα δρομολόγια του Αδαμάντιος Κοραής μέχρι και τέλος Ιουνίου τα οποία θα είναι τα ίδια με τώρα. Δηλαδή 4 δρομολόγια την εβδομάδα.
Προφανώς η ΖΑΝΤΕ θεωρεί ότι ο Μάρτιος και ο Ιούνιος έχουν ακριβώς την ίδια κίνηση...!!!!!:uncomfortableness:

[aventoyris]

Καλησπέρα σε όλους. Θα ήθελα να ρωτήσω το εξής. Ακούστηκαν φήμες ότι η εταιρεία του κ.Ηλιόπουλου, θα τροποποιήσει το δρομολόγιο του seajet2, ώστε 3-4 φορές την εβδομάδα να πιάνει και το λιμάνι της Κιμώλου. Γνωρίζετε κάτι περισσότερο ή αν είναι απλά φήμες ?

[karavofanatikos]

Καλησπέρα σε όλους. Θα ήθελα να ρωτήσω το εξής. Ακούστηκαν φήμες ότι η εταιρεία του κ.Ηλιόπουλου, θα τροποποιήσει το δρομολόγιο του seajet2, ώστε 3-4 φορές την εβδομάδα να πιάνει και το λιμάνι της Κιμώλου. Γνωρίζετε κάτι περισσότερο ή αν είναι απλά φήμες ?

Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να στέκει αυτό που άκουσες. Ευκαιρία λοιπόν για την Sea Jets να τρυπώσει σε ακόμη έναν προορισμό, ειδικά τώρα που η Κίμωλος έμεινε αμανάτη με την αποχώρηση του Flying Cat 3.

[aventoyris]

Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να στέκει αυτό που άκουσες. Ευκαιρία λοιπόν για την Sea Jets να τρυπώσει σε ακόμη έναν προορισμό, ειδικά τώρα που η Κίμωλος έμεινε αμανάτη με την αποχώρηση του Flying Cat 3.

Μακάρι να γίνει όντως αυτό. Πιστεύω θα είναι μια πολύ καλή κίνηση από την Seajets και καλώς ή κακώς αυτό θα βοηθήσει πάρα πολύ τη νησί, διότι υπήρχε μεγάλη απογοήτευση στο νέο της αποχώρησης του FLY3. Όσο για τη συχνότητα το δρομολογίων αυτός ο αριθμός, σε πειραματικό στάδιο τουλάχιστον, είναι πολύ εύλογος. Θέλω να πιστεύω και να είμαι αισιόδοξος πως το νησί θα το στηρίξει, με την ελπίδα ότι ίσως ξαναμπεί και του χρόνου πιο δυναμικά σε αυτή τη γραμμή.

[speedrunner]

Έκτακτο δρομολόγιο απο το Αδαμάντιος Κοραής απόψε στις 21:30 για Σέριφο - Σίφνο - Μήλο - Πειραιά.
Λογικό μιας και τα δρομολόγια είναι τραγικά λίγα για τις Δυτικές!!!! Και που να έρθει και ο Ιούνιος!!!!

[plori]

Ο Κάλβος πότε θα ξεκινήσει γιατι θα πρέπει να πάει και για δεξαμενισμό ο Κοραής?

[aventoyris]

Ο Κάλβος πότε θα ξεκινήσει γιατι θα πρέπει να πάει και για δεξαμενισμό ο Κοραής?

Από 29/6 θεωρητικά. Πρακτικά από 1/7, σύμφωνα και με το σύστημα κρατήσεων της εταιρείας, η οποία btw, ανανέωσε το site και είναι αρκετά πιο useful πλέον.

[kythnos]

Δεν ξέρω πάντως αν αρκεί ο Κάλβος για να αντικαταστήσει τον Κοραή αυτήν την εποχή δεδομένης της μικρής χωρητικότητας του σε άτομα και μάλλον και της μικρότερης ταχύτητας του, καμπίνες κλπ...

[Captain_Nionios]

Χθες ξεφυλλιζα το τευχος Ιουλιου 2005 του Εφοπλιστη γιατι κατι εψαχνα.

Επεσα πανω στο αφιερωμα για το Speedrunner 1 της Aegean Speed Lines.

Βλεπω λοιπον τις τιμες για το Πειραιας-Σιφνος και μαλιστα για Π-Σ-Κ που δεν ειχε εκπτωση.

Οικονομικη θεση: 31.5
Business: 40.8
ι.χ.: 52.2

Μαλιστα ανεφερε οτι το συμβατικο ειχε 16 ευρω την οικονομικη θεση και ιδια τιμη στο ι.χ.


Μπαινω στη Zante Ferries και βλεπω οτι το Πειραιας-Σιφνος κοστιζει πλεον 33 ευρω στην οικονομικη θεση ενω το ι.χ. ειναι στα 59.


Αν οντως πριν 10 χρονια το συμβατικο βαπορι ειχε τιμη 16 ευρω και πλεον εχει υπερδιπλασιαστει νομιζω πως η διαφορα ειναι χαωδης και δεδομενης της κρισης που πολυς κοσμος εχει χαμηλοτερο εισοδημα απο το 2005, ειναι ακομα πιο αισθητη.

Θυμαμαι παντως οτι το Πειραιας-Παρος το 2005 με συμβατικο πρεπει να ηταν γυρω στα 23-24 ευρω οχι περισσοτερο.

[kpanou95]

καλα αστο

πειραιας-σιφνος το 2001 με το μηλος εξπρες 9ευρω
σημερα το ταχυπλοο εχει παει στα 48!
δεν πανε ολοι με τα κουρελια τους απο κει που ηρθαν λεω γω

[harryludens]

Με βάση το σύστημα κρατήσεων , ο ΚΑΛΒΟΣ αντικαθιστά τον ΚΟΡΑΗ από το Σάββατο 10/10/15 στη γραμμή και στην "άγονη" προέκτασή της.

[George_345]

Η κατάσταση που επικρατεί τον χειμώνα στις δυτικές δεν ειναι καλη.Κατι πρέπει να γίνει σε καθημερινή βαση δουλευει ο κοραης εκτος Σαββατοκυριακα ενω ο Πρεβελης καθε Παρασκευη και τρίτη....η γραμμη θέλει τουλαχιστον αλλο 1 πλοιο για στηριγμα στον κοραή σε καθημερινή βαση.................

[sg3]

ας κατεβασουν το αικατερινη π. στις δυτικες να διπλωσει με τον κοραη (ολο το χρονο)

[plori]

Καλό θα ήταν ένα τέτοιο σενάριο αλλά δυστυχώς δεν ακούγεται τίποτα. Στο τελευταίο ΣΑΣ μάλιστα απέσυραν το αίτημα για την δρομολόγηση του Κάλβου το καλοκαίρι? τι μπορεί να σημαίνει αυτό δεν γνωρίζω....

[plori]

http://www.sifnaiko-fos.gr/index.php/epikairotita/notiou-aigaiou/4470-deltio-typou-tou-eparxou-p-e-milou-k-nikou-venaki-gia-ti-synantisi-pou-pragmatopoiithike-metaksy-ton-dimarxon-ton-d-kykladon-me-ton-k-leonida-dimitriadi-evgenidi-stis-11-3-2016

[George_345]

Το θέμα έχει ξεφύγει.Πρόσφατα ένα συγγενικό μου πρόσωπο,ήθελε να κατέβει στην Μήλο και δέν μπόρεσει διότι ήθελε να κατέβει Σάββατο η Κυριακή οπου ο Κοραής αυτές τις μέρες δέν εκτελεί δρομολόγιο.Μάλιστα τις 2 αυτές μέρες δέν είχε θέσεις το αεροπλάνο με αποτέλεσμα να μήν πάει καθόλου.Κάτι πρέπει να γίνει,είναι και η καταγωγή μου απο το νησί και σε περίπτωση ανάγκης τι κάνουμε?????!!!!!

[George_345]

Αυτός ο Μήνας ήταν ο τυχερός μας καθώς χάρη την παραμονή του Speedrunner για τον Νοέμβρη και την έλευση του Hellenic Highspeed στα ενδοκυκλαδικά (το οποίο κάνει την γραμμή ταχύτερη).Το θέμα είναι μετά τι κάνουμε....το να μείνουμε με Κοραή τον υπόλοιπο χειμώνα δεν νομίζω να είναι τόσο καλό καθώς και ο Κοραής δουλέβει ασταμάτητα και απο Πειραια αναχωρεί μόνο Δευτέρα-Τετάρτη και Παρασκευη......πρέπει κάποιο πλοίο να έρθει αν διπλώσει η κατάσταση δέν είναι και τόσο καλή και το θέμα του συμβατικού στα νησιά μας είναι φλέγον....

[pantelis2009]

Δημοπρατείται άμεσα η κατασκευή του λιμενικού έργου στα Πολλώνια! (https://www.mileikanea.gr/news/mileika-nea/6452-dimoprateitai-amesa-kataskeyi-limenikou-ergou-sta-pollonia)

https://www.mileikanea.gr/images/mileikanea/pollonia-limenikoergo.jpg
Στο πλαίσιο του προγραμματισμού της Περιφερειακής Αρχής έργων και παρεμβάσεων που στόχο έχουν την αναβάθμιση και την βελτίωση των λιμενικών υποδομών στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος, υπέγραψε την προκήρυξη διαγωνισμού για την εκτέλεση του έργου «Κατασκευή Λιμενικού Έργου στην περιοχή Πολλωνίων Ν. Μήλου», προϋπολογισμού δημοπράτησης ¤ 3.639.400,00 (με ΦΠΑ).
Τα «Μηλέικα Νέα» σας είχαν ενημερώσει πρώτα για την εξέλιξη αυτή... (https://www.mileikanea.gr/news/mileika-nea/6138-egkrithike-kai-ylopoieitai-to-limeniko-ergo-sta-pollonia)
Πρόκειται για ένα εξαιρετικά σημαντικό έργο, τόσο για το νησί της Μήλου, όσο και για την Κίμωλο, για την δημοπράτηση του οποίου, ο Περιφερειάρχης δήλωσε: «Ένα έργο που βασανίστηκε πολύ στο παρελθόν, πήρε και αυτό τον δρόμο του. Η Κίμωλος, ίσως το περίμενε περισσότερο και από την ίδια τη Μήλο, αφού θα βελτιώσει τις συγκοινωνιακές συνθήκες της μικρής Κιμώλου. Βάζουμε στόχους και να προχωράμε μόνο μπροστά».
Το έργο αφορά στην κατασκευή δύο προβλητών 51 μέτρων έκαστος, από τεχνητούς ογκόλιθους στον όρμο Πολλώνια της Μήλου, που βρίσκεται στο ΒΑ άκρο του νησιού, απέναντι από το νησί της Κιμώλου. Ενδιάμεσα των δύο προβλητών, η περιοχή θωρακίζεται με φυσικούς ογκόλιθους προέλευσης λατομείου. Στους προβλήτες αυτούς δημιουργούνται θέσεις πρόσδεσης πλοίων αλλά και μικρότερων πλωτών με μικρό ύψος επιβίβασης. Το λιμενικό έργο έχει υπολογιστεί για δύο θέσεις ferry boats, μήκους 60 – 65 μέτρων και πλάτους 20 μέτρων περίπου, το καθενα.
Φορέας υλοποίησης του έργου είναι η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Κυκλάδων, της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και η προθεσμία εκτέλεσής του είναι δώδεκα (12) μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης με τον ανάδοχο. Χρηματοδοτείται μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) της Περιφέρειας.
Η προθεσμία ηλεκτρονικής υποβολής των προσφορών λήγει στις 26/2/2019, ημέρα Τρίτη και ώρα 10:00 πμ.
Η ηλεκτρονική αποσφράγιση των προσφορών θα γίνει στις 5/3/2019 , ημέρα Τρίτη και ώρα 10:00 πμ. από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Κυκλάδων, στην Ερμούπολη Σύρου.
Οι ενδιαφερόμενοι που επιθυμούν να συμμετάσχουν στον διαγωνισμό, έχουν ελεύθερη, πλήρη, άμεση και δωρεάν ηλεκτρονική πρόσβαση στα έγγραφα της σύμβασης στον ειδικό, δημόσια προσβάσιμο, χώρο "ηλεκτρονικοί διαγωνισμοί" της πύλης www.promitheus.gov.gr (http://www.promitheus.gov.gr/), καθώς και στην ιστοσελίδα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην διεύθυνση http://www.pnai.gov.gr (http://www.pnai.gov.gr/).
Οι προσφορές υποβάλλονται από τους ενδιαφερομένους ηλεκτρονικά, μέσω της διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr (http://www.promitheus.gov.gr/) του ΕΣΗΔΗΣ, μέχρι την καταληκτική ημερομηνία και ώρα που προαναφέρθηκε, σε ηλεκτρονικό φάκελο του υποσυστήματος.

[Ellinis]

Το CHAMPION JET 2 εκτελεί διπλά δρομολόγια προς Δυτικές Κυκλάδες εν αναμονή της εκκίνησης του TERA JET. Βοηθάνε την κατάσταση τα δυο μικρά (SUPERJET, SEAJET) αλλά το πρόγραμμα που έχει βγάλει η εταιρία είναι αδύνατον να τηρηθεί. Σήμερα ας πούμε έχει ήδη μισή ωρίτσα καθυστέρηση και μέχρι το απογευματινό που έχει άμεση αναχώρηση αυτή θα έχει μεγαλώσει και άλλο.
Aπό 1/7 το CJ2 επιστρέφει στην Παροναξία και στο σύστημα φαίνεται οτι το CJ1 θα κατέβει από Σποράδες για να κάνει το απογευματινό. Αυτό αν ανέβει εκεί το SUPERRUNNER JET που δεν ξεκίνησε ακόμα στις Σποράδες όπως λεγόταν. Εκτός και αν μπει ένα από τα SUPERRUNNER/SPEEDRUNNER στις Δυτικές και μείνει το CJ1 στις Σποράδες. Στην ιστοσελίδα της εταιρείας πάντως δείχνει και στις δυο γραμμές το CJ1 :chargrined: Aθάνατη Seajets!

[gpap2006]

Το πιθανοτερο ειναι superrunner jet δυτικες.