PDA

Επιστροφή στο Forum : Μαρίνος Ντ. [Marinos D., Sea Serenade, Lady Terry, Sorachi Maru]



sea_serenade
23-11-2007, 13:08
Γνωρίζει κάποιος φίλος/συνάδελφος κάτι σχετικό για την τύχη του MARINOS D. κατα κόσμον SEA SERENADE της τότε POSEIDON LINES? Βρίσκεται εδώ και 4 χρόνια περίπου παροπλισμένο στο λιμάνι της Izola στη Σλοβακία. Φήμες το θέλουν αγορασμένο απο Έλληνες με σκοπό να δουλέψει σαν Ro/Ro.

Apostolos
23-11-2007, 15:01
Πράγματι πέρισυ μου είχαν πεί ότι έρχετε Ελλάδα. Η κάτι ναυάγησε η υπόθεση ή η Σλοβακία πέυτει στον Άρη!

thalassolykos
23-11-2007, 17:18
ισως το δουμε παλι στο αιγαιο με ωραια χρωματα και σαν ro/ro

xara
01-12-2007, 14:15
Στο site http://www.elladeviaggi.it/Grecia%20Camping%20on%20Board.htm φαίνεται να δρομολογήται BRINDISI-CORFU-IGOUMENITSA και BRINDISI - ZANTE

Apostolos
01-12-2007, 18:03
Για την ιστορία τα πλοία τύπου Μαρίνος στην Ιαπωνία τα έχουν σε μεγάλη εκτίμηση! Μερικά τα έχουν διατηρήσει ώς μουσεία αφού αποτέλεσαν την ραχοκοκαλιά των Ιαπωνικών σιδηροδρόμων! Απ' ότι μου είχαν πεί για το Sea Serenade εκτός απο τα προηγμένα για την εποχή του συστήματα (χειρισμών βαρούλκων πλώρης απο την γέφυρα, αυτόματες δεξαμενες ερματισμού, 8 μηχανές που μπορούσαν να δουλέψουν ανεξάρτητα) είχαν και προηγμένο σύστημα εκκένωσης του πλοίου, σαν το σημερινό MES, αλλα ώς αιώνιοι Ελληνάρες το θεωρησαμε ότι έποιανε χώρο και το ξηλώσαμε!!!

sea_serenade
04-12-2007, 10:52
Τα πρώτα χρόνια της θητείας του με τα σινιάλα της POSEIDON LINES έβγαζε τα δρομολόγια Ηγουμενίτσα - Κέρκυρα - Μπάρι αξιοπρεπέστατα, έστω και αν απέπλεε με καθυστέρηση απο το λιμάνι απόπλου. Το τελευταίο του δρομολόγιο απο ελληνικό λιμάνι έγινε στις 14/09/2001 απο το λιμάνι της Ηγουμενίτσας για Μπρίντεζι. Μακάρι να το ξαναδούμε στην Ελλάδα έστω και σαν Ro/Ro

Ellinis
08-02-2008, 00:57
Μια ιαπωνική ιστοσελίδα (http://www.geocities.jp/seikan_ferry/trans/renraku/index.html)έχει φωτογραφίες τoυ MARINOS D. και των προγενέστερων ιαπωνικών τρενάδικων.

Με την σειρά που εμφανίζονται είναι τα

Tsugaru Maru (1964- 85: HAE YON - 89: AL JAWAHER - fire Suez 21.5.98 & bu locally)

Hakkoda Maru (1964-1988 μουσείο)

Μatsumae Maru (1964-1982 πωληθη και αργότερα διαλυθηκε)

Taisetsu Maru (1964-1988 πλωτό εστιατόριο)

Μashu Maru (1965-1988 μουσείο)

Yotei Maru (1965-1988 μουσείο)

Τοwada Maru (1966-89: JAPANESE DREAM- 95: DELTA PHILIPPINE DREAM πλωτό ξενοδοχείο)

Hiyama Maru (1976-89 SHONEN NO FUNE KYOKAI 21 SEIKI GO - 99 SECHO - 00 RISING STAR III- 2003 διαλύθηκε.

Ishikari Maru ΛΑΣΙΘΙ/ SEA HARMONY ΙΙ.

Sorachi Maru SEA SERENADE/ MARINOS D.


H όλη ιστορία των ιαπωνικών τρενάδικων περιγράφεται σε αυτη τη ιστοσελίδα (http://www.japanrailwaysociety.com/jrs/members/pearce/ships/ships1.htm).

esperos
24-03-2008, 17:06
Η συζήτηση σε άλλο thread για το αδελφάκι του, μου θύμησαν το παρόν, ένα καράβι ωραίο κατά την γνώμη και είπα να βάλω μια φώτο του στον Πειραιά και να την αφιερώσω στον έχοντα το όνομα του ως nickname.


4372

sea_serenade
24-03-2008, 18:22
Ωραίες αναμνήσεις..... Thank you Epseros :)

sea_serenade
08-05-2008, 20:55
Παραμένει ακόμα δεμένο στην Izola της Σλοβενίας, σιωπηλό και ξεχασμένο :(

Apostolos
08-05-2008, 22:01
Κρίμα για το βαπόρι γιατι θα μπορούσε να δουλέψει τουλάχιστο ως RoRo

Apostolos
13-05-2008, 11:14
Εδώ ενα Ιαπωνικό site για τα ιστορικά τρενάδικα τους
http://plaza.rakuten.co.jp/vesta/

Κάπου υπάρχουν και τα δικά μας :)

Rocinante
13-05-2008, 13:19
βρε Αποστολε μου ενταξει εισαι ιαπωνοφιλος αλλα παρολο που εχω ενα translator μου πεφτει λιγο κουραστικο να μεταφραζω προταση προταση. Ασε που καμια φορα η μεταφραση ειναι αρες μαρες σαγιοναρες :D

Leo
13-05-2008, 13:30
βρε Αποστολε μου ενταξει εισαι ιαπωνοφιλος αλλα παρολο που εχω ενα translator μου πεφτει λιγο κουραστικο να μεταφραζω προταση προταση. Ασε που καμια φορα η μεταφραση ειναι αρες μαρες σαγιοναρες :D

Εμ.... ο Απόστολος φταίει??? Η να σας περιλάβω εγώ με την σαγιονάρα :D

sea_serenade
17-06-2008, 21:24
Εδώ το πρώην συνονόματο μου πλοίο (το οποίο μένει ακόμα δεμένο στην Izola) με την ελληνική σημαία σχεδόν κομματιασμένη:(:(:(

http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=664920

despo
18-06-2008, 21:08
Αφου γραφει απο κατω Παναμα γιατι την έχει μπροστα την Ελληνικη σημαια. Εκτος Ελλάδας δεν ειναι το πλοιο ?.

sea_serenade
18-06-2008, 22:21
Μπορεί να έχει νηολόγιο Panama ωστόσο ανήκει σε Έλληνες πλοιοκτήτες και όπως είπα βρίσκεται δεμένο στην Izola της Σλοβενίας

Roi Baudoin
24-06-2008, 21:11
Ένα πρωϊνό του Ιουλίου του 1999.
Το "Sea Serenade" πλησιάζει την Ηγουμενίτσα προερχόμενο από το Μπάρι.
Δικαιωματικά να την αφιερώσουμε στον Sea Serenade....

8144

sea_serenade
24-06-2008, 21:19
Και με πεντακάθαρα όκια, ε? Thanks

vinman
07-08-2008, 03:01
Το sea seranade στο Ηράκλειο...
http://i2.photobucket.com/albums/y33/vinman30/0032.jpg

sea_serenade
07-08-2008, 12:30
Vinman, έχεις αρκετά πλούσιο αρχείο, μπράβο. Ωραία φωτό.

ΥΓ: Το original topic για το SEA SERENADE είναι το MARINOS D. Δόξα τω Θεώ δεν το κάνανε ακόμα καρφίτσες.:D

Roi Baudoin
24-08-2008, 11:37
Ιούλιος 1999 στο Μπάρι της Ιταλίας.
Άφιξη με το "Athens Express" της Ventouris Ferries.
Φωτογραφία του "Sea Serenade" από το "Athens Express".
Δίπλα του το "Palladio" της Adriatica.
Δεν υπάρχει λόγος να τονίσουμε ποιο από τα δύο πλοία είναι το ομορφότερο.

Να την αφιερώσουμε σε όλους τους φίλους μας και ιδιαίτερα στον Sea Serenade (τιμής ένεκεν), τον οποίο και ευχαριστώ πολύ για τα καλά του λόγια.

12851

sea_serenade
24-08-2008, 22:18
Άπαιχτη φωτό Roi, ευχαριστώ :D

eliasaslan
27-08-2008, 14:37
όντως η φωτο είναι μοναδική

Rocinante
02-11-2008, 11:08
Προ ημερων υπηρξε μια εξελιξη απο την Σλοβενια. Το πλοιο συμφωνα με το Shipspotting μετακινηθηκε απο την παλια του θεση ενω το μελλον του παραμενει ακομα αγνωστο
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=760163

sea_serenade
02-11-2008, 18:18
Υποθέτω πως θα γίνουν τα τελευταία μαζέματα και βούρ για Ινδία.......:(:(:(

sea_serenade
06-11-2008, 09:17
Φωτογραφία (http://www.panoramio.com/photos/original/9934682.jpg)την 1 Μαίου 2008 στην γνωστή του θέση στο λιμάνι της Izola

Πηγή: Google Earth

sea_serenade
02-12-2008, 15:40
Άλλη μια φωτό του πλοίου στην Izola........:(:(:(

23653

Πηγή (http://www.flickr.com)

Apostolos
15-05-2009, 00:24
Σύντομα κοντα μας???

sea_serenade
15-05-2009, 15:29
WHAT??????????? Λέτε να γίνει αυτό που δεν έγινε πρίν απο 2 χρόνια λόγω της έλευσης του ΑΠΟΛΛΩΝΑ στην Αδριατική???

Το πλοίο ανήκει στην εταιρία "Εμπορικός Δεσμός Α.Ε.Β.Ε."

Thanasis89
15-05-2009, 15:52
Ιούλιος 1999 στο Μπάρι της Ιταλίας.
Άφιξη με το "Athens Express" της Ventouris Ferries.
Φωτογραφία του "Sea Serenade" από το "Athens Express".
Δίπλα του το "Palladio" της Adriatica.
Δεν υπάρχει λόγος να τονίσουμε ποιο από τα δύο πλοία είναι το ομορφότερο.

Να την αφιερώσουμε σε όλους τους φίλους μας και ιδιαίτερα στον Sea Serenade (τιμής ένεκεν), τον οποίο και ευχαριστώ πολύ για τα καλά του λόγια.

12851

Νομίζω ότι βλέπουμε και το Santa Maria...

Apostolos
15-05-2009, 21:37
WHAT??????

Αν επιβεβαιωθούν οι πληροφοριες μου θα σε κερασω βολτα μεσα!

sea_serenade
16-05-2009, 00:12
Αν επιβεβαιωθούν οι πληροφοριες μου θα σε κερασω βολτα μεσα!

Άρα έχω έναν extra λόγο για να παρακαλάω να επιβεβαιωθούν.........

sea_serenade
31-05-2009, 18:40
Απόστολε, έμαθες τίποτα για την τύχη του βαποριού ή τζάμπα (καίει η λάμπα...:p) είμαι στην πρίζα και περιμένω???

Roi Baudoin
29-06-2009, 19:04
Ιούλιος του 1999.
Ταξιδεύουμε για την Ιταλία με το "Athens Express".
Δίπλα μας το "Sea Serenade" και το "Ιονίς".
Απέναντί μας το "Καπετάν Αλέξανδρος Α".

Ένα πολύ γλυκό απόγευμα.
Τα φώτα έχουν ανάψει.
Και εμείς έτοιμοι να σαλπάρουμε.

Το "Sea Seranade" μας κρυφοκυττάζει και μας χαμογελά.

Αφιερωμένη εξαιρετικά στον sea_serenade, τον a.molo, τον Appia 1978, τον Απόστολο και τον Thanassis89.

46513

sea_serenade
29-06-2009, 19:42
Δεν υπάρχουν λόγια για να χαρακτηρίσει κανείς το υλικό του Αντώνη. Με ένα μόνο ευχαριστώ δεν νομίζω πως μπορώ να "καθαρίσω" οπότε δεν λέω τίποτα......

PS: Αντώνη, φρόντισε να κάνεις ασφάλεια κλοπής στο φωτογραφικό σου υλικό γιατί μας βάζεις σε πειρασμό να την κάνουμε την ατιμία..........:p

Να σαι καλά!!!!!!!!

Thanasis89
29-06-2009, 20:09
Σ' ευχαριστώ πολύ Αντώνη ! Δεν έχω λόγια να πω για αυτά που μας αφηγήσαι και μοιράζεσαι μαζί μας κάθε φορά ! Να 'σαι καλά !

Appia_1978
30-06-2009, 11:19
Αντώνη, σε ευχαριστώ και προσωπικά πάρα πολύ για αυτά που μας προσφέρεις τόσο απλόχερα κάθε μέρα!!!

sea_serenade
06-12-2009, 21:49
Εδώ (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=1031014) μια πολύ πρόσφατη φωτογραφία με το καραβάκι στα μαύρα του τα χάλια. Δυστυχώς....:(

a.molos
09-01-2010, 19:36
Αφου ξεκίνησα σήμερα τις αφιερώσεις, θα ανεβάσω για το φίλο Sea Serenade, δύο φωτό απο το αγαπημένο του πλοίο, στην Πάτρα και το Πλατυγιάλι, οπου κάποτε ξεχειμώνιαζε με καλή ομολογουμένως παρέα, τον Αγιο Ανδρέα & το Αφροδίτη ΙΙ.

72037

72038

sea_serenade
10-01-2010, 17:07
Αντώνη δεν έχω τι να πω........Υπέροχες οι φωτο σου και (πλέον) συλλεκτικές. Χίλια ευχαριστώ!!!!!!

Εδώ (http://static.panoramio.com/photos/original/25813416.jpg) μια φωτο του MARINOS D στην νέα του θέση στο λιμάνι της Izola.

Rocinante
10-01-2010, 19:14
Και μια ακομα απο ψηλα απο το Google earth.

sea_serenade
11-01-2010, 19:09
Σωστός ο roci!!!!!!!!!

gtogias
20-09-2010, 14:21
Τότε που το Sea Seranade δοκίμαζε την τύχη του στη Μαύρη Θάλασσα. Φυσικά για τον φίλο sea_serenade:

107082

sea_serenade
20-09-2010, 19:39
Bravo gtogias, συλλεκτικό το τεμάχιο, τι να λέμε!!!! Να σαι καλά φίλε....:D Το θυμάμαι το συγκεκριμένο δημοσίευμα όπως επίσης θυμάμαι οτι το καλοκαίρι του 1996 είχε μείνει μόνο το το SEA SYMPHONY στο δρομολόγιο Ελλάδας - Ιταλίας.

despo
26-02-2013, 14:40
139187Στην πρώτη επίσκεψή του στο λιμάνι του Πειραιά για την προετοιμασία δρομολόγησής του.

T.S.S. APOLLON
26-02-2013, 15:52
Συλλεκτικοτατη!!! Φιλε despo νομιζω οτι ειναι η πρωτη φωτογραφια που το βλεπουμε σαν Lady Terry!!!

despo
26-02-2013, 16:29
Εχεις δίκιο φίλε Απόλλων. Είχαμε δεί πολλές φωτογραφίες απο τον πολύχρονο παροπλισμό του στη Σλοβενία με χρώματα τα οποία φυσικά δεν του πήγαιναν καθόλου.

a.molos
26-02-2013, 19:23
139204139205139206
Ας εμπλουτίσουμε λοιπόν το λευκωμα του πλοίου, με 3 φωτογραφίες απο την εποχή της LADY TERRY.
H 1η απο την μετασκευή του πλοίου στο Πέραμα, 2η& 3η κατάπλους στο λιμένα Πατρών συνοδεία Ρ/Κ.
Αφιερωμένη εξαιρετικά στον sea serenade (αφου χρησιμοποιεί αυτό ως nickname) που έχω καιρό να δώ σχόλια του.

Apostolos
26-02-2013, 23:56
Να κάνω μια ερώτηση; Μήπως στην πρώτη φώτο το κομοδέσιο θυμίζει κατι άλλο εκτος του Seranade; Μήπως το Harmony είχε αρχικα ονομαστει Lady Terry;

T.S.S. APOLLON
27-02-2013, 00:17
Να κάνω μια ερώτηση; Μήπως στην πρώτη φώτο το κομοδέσιο θυμίζει κατι άλλο εκτος του Seranade; Μήπως το Harmony είχε αρχικα ονομαστει Lady Terry;

Σωστα το επισημαινει ο φιλος Apostolos!!!
Ντοκουμεντα και οι φωτογραφιες που μας χαρισε ο φιλος a.molos

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
04-11-2014, 12:36
161280
Πηγή: wikipedia

Mέλος μιάς σειράς 4 τραινάδικων ρο-ρό που ναυπηγήθηκαν το 1976-77 γιά τους Ιαπωνικούς Εθνικούς Σιδηροδρόμους (JNR) τα άλλα HIYAMA MARU,ΙSHIKARI MARU γιά την γραμμή Αομόρι-Χακοντάτε (3h 50') κ SANUKI MARU γιά την γραμμή Ούνο-Τακαμάτσου.Διέθεταν γκαράζ γιά 55 φορτάμαξες σε 4 τροχιές.
Το SORACHI MARU αποσύρθηκε το 1989 κ αποκτήθηκε από την Poseidon Lines το 1990.

samurai
05-11-2014, 10:21
Ax βρε Βίκτωρα τι μας θυμίζεις...... Υπήρχαν τόσα πολλά τραινάδικα αυτού του τύπου που έχουν φτιάξει βιβλίο στην Ιαπωνία. Κατασκευάζονταν ανά τριπλέτες και άνω και κάθε γενιά τους υπήρξε πιο βελτιωμένη από την προηγούμενη. Το Sorachi Maru ανήκει στην τελευταία γενια αυτών των εξαιρετικών πλοίων:fat:

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
05-11-2014, 12:45
Ax βρε Βίκτωρα τι μας θυμίζεις...... Υπήρχαν τόσα πολλά τραινάδικα αυτού του τύπου που έχουν φτιάξει βιβλίο στην Ιαπωνία. Κατασκευάζονταν ανά τριπλέτες και άνω και κάθε γενιά τους υπήρξε πιο βελτιωμένη από την προηγούμενη. Το Sorachi Maru ανήκει στην τελευταία γενια αυτών των εξαιρετικών πλοίων:fat:
Φίλε samurai ξέρεις ότι ανήκω κ εγώ στο "φιλοϊαπωνικό λόμπυ":pride:. Εκείνο που επιχειρώ τώρα είναι η παρουσίαση του σιδηροδρομικού παρελθόντος πλοίων,όχι μόνο ιαπωνικών,που πέρασαν σε Έλληνες κ μετασκευάστηκαν σε ΕΓ/ΟΓ ή ΦΓ/ΟΓ. Το σιδηροδρομικό φέρρυ κ η ανάλογη υποδομή στα λιμάνια είναι ουσιαστικά κάτι το άγνωστο στην Ελλάδα κ επειδή έχει ενδιαφέρον,πιστεύω να αποτελέσει ερέθισμα ώστε να συνεισφέρουν κ άλλοι συμφορουμίτες.:fat:

Takerman
05-11-2014, 22:12
Με αρκετό ψάξιμο κάτι βρίσκεις........
Αυτές είναι από το SANUKI MARU1 του 1973.

161373Voith Schneider Propeller Thrust direction indicator in Wheelhouse

161374Engine control room. Left side is Bow side.

161375 Voith Schneider Propeller control stand in Wheelhouse
Πηγή (http://www.newikis.com)

Για τον Βίκτορα.

Takerman
05-11-2014, 22:18
Αυτές από το HAKKODA MARU του 1967.

161376


161377


161378

Πηγή (http://www.newikis.com)

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
06-11-2014, 08:38
Με αρκετό ψάξιμο κάτι βρίσκεις........
Αυτές είναι από το SANUKI MARU1 του 1973.

161373Voith Schneider Propeller Thrust direction indicator in Wheelhouse

161374Engine control room. Left side is Bow side.

161375 Voith Schneider Propeller control stand in Wheelhouse
Πηγή (http://www.newikis.com)

Για τον Βίκτορα. Άκρως ενδιαφέρουσες φωτό από τον φίλο Τakerman.:fat:


Αυτές από το HAKKODA MARU του 1967.

161376


Aυτό ήταν από την προγενέστερη σειρά (ποστ 7) τα οποία ήταν τραινάδικα επιβατηγά.Ωραία βαπόρια κ απορώ πως ξέφυγαν από τους δικούς μας κ δεν πήραν κανένα από αυτά.Μόνο το TSUGARU MARU πέρασε ένα φεγγάρι από τον μώλο της ΔΕΗ στον Αη Γιώργη ως AL JAHAWER.

Takerman
06-11-2014, 10:15
Το Tsugaru Maru που ανέφερες Βίκτορα.

161388The Japanese National Railways train ferry between Aomori and Hakodate MS TSUGARU MARU 2 arriving at Aomori port

161389The Japanese National Railways train ferry between Aomori and Hakodate MS TSUGARU MARU 2 leaving from Aomori port

161390MS TSUGARU MARU Generator control console in Engine control room. Upper and lower left indicators are Electric current and Voltage meters of Main shaft generator. Main shaft generator always operated when Main shaft drove. In this time MS TSUGARU MARU was navigating high speed. So Bow Thruster was not used, Main shaft generator generated 445V but zeroA.


Στη δεύτερη φωτό αν μεγεθυνθεί, φαίνονται και 2 αυτοκίνητα στο πρυμνιό κατάστρωμα.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
06-11-2014, 13:32
Kατ'αρχήν να πούμε ότι ο αριθμός δεν περιλαμβάνεται στο όνομα κ απλώς σημαίνει ότι είναι το δεύτερο TSUGARU MARU. Πρέπει να το βάζουν σε παρένθεση.
Μέχρι το 1968 στην Ιαπωνία οι ιδιώτικές εταιρείες δεν είχαν μεγάλα Ο/Γ κ από την άλλη οι Σιδηρόδρομοι δεν ενδιαφέρονταν γιά την μεταφορά οχημάτων ούτε εναλλακτικά στο γκαράζ ούτε σε άλλο ντεκ. Μόνο με την μετασκευή των ΙSHIKARI κ ΗΙΥΑΜΑ ΜΑRU έπαιρναν 20 ΙΧ. Αυτά στην φωτό πρέπει να τα φόρτωσαν με ράμπα,με κρένι δεν νομίζω.

ΥΓ: Το Τσούγκαρου είναι πορθμός κ όταν περνούσαμε με το βαπόρι κάποιοι από τους συμπατριώτες μου το έλεγαν Τσόκαρο!:o

Ellinis
06-11-2014, 21:29
Μια φορά νομίζω το είχα δεί στον Πειραιά, στο Ξαβέρι. Μάλλον ήταν στο ξεκίνημα του αφού ακόμη λεγόταν LADY TERRY:

161409

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
07-11-2014, 09:54
Μια φορά νομίζω το είχα δεί στον Πειραιά, στο Ξαβέρι. Μάλλον ήταν στο ξεκίνημα του αφού ακόμη λεγόταν LADY TERRY:

161409K τα 2 αδελφά είχαν αυτό το όνομα μέχρι την μετασκευή τους.
Νομίζω δεν ταξίδεψε ως LADY TERRY.

despo
07-11-2014, 11:18
K τα 2 αδελφά είχαν αυτό το όνομα μέχρι την μετασκευή τους.
Νομίζω δεν ταξίδεψε ως LADY TERRY.
Εγω νομιζω οτι ταξείδεψε και σαν Lady Terry για λίγο, απλά με την μεταφορά του Λασήθι απο την ακτοπλοία στη γραμμή της Κύπρου, σε ολα τα πλοια τότε μπήκε το πρόθεμα Sea (Horse το ο/γ Αλέξανδρος) κλπ.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
07-11-2014, 11:37
Εγω νομιζω οτι ταξείδεψε και σαν Lady Terry για λίγο, απλά με την μεταφορά του Λασήθι απο την ακτοπλοία στη γραμμή της Κύπρου, σε ολα τα πλοια τότε μπήκε το πρόθεμα Sea (Horse το ο/γ Αλέξανδρος) κλπ. Σαν LADY TERRY γιά Κύπρο; Δεν αποκλείεται. Πάντως ήταν από τα οικογενειακά ονόματα που δίνουν συνήθως οι φορτηγίσιοι εφοπλιστές κ δεν ταιριάζουν στα ποστάλια.

a.molos
07-11-2014, 12:06
Και Πάτρα-ιταλία ως Lady Terry, βλ. σε προηγ. σελίδα.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
07-11-2014, 13:55
Και Πάτρα-ιταλία ως Lady Terry, βλ. σε προηγ. σελίδα.
A, ευχαριστώ.:fat:

Ellinis
07-11-2014, 22:26
Απ'όσο είδα στο miramarshipindex, το όνομα LADY TERRY το είχε το 1990-92. Την προηγούμενη χρονιά το ίδιο όνομα είχε δωθεί στο ΛΑΣΙΘΙ για όσο μετασκευαζόταν.