Βιτσέντζος Κορνάρος [Vitsentzos Kornaros, Pride of Winchester, Viking Viscount] [Αρχείο] - Page 6 - nautilia.gr

Captain_Nionios

01-09-2014, 02:14

159137

Μια εξαιρετικη φωτογραφια του φιλου Αντωνη Μεγγουλη που αποτυπωνει παραστατικοτατα τα 20 χρονια προσφορας του στις πιο δυσκολες αγονες γραμμες της χωρας μας...

Ναι και ομως, περασε τοσος χρονος. Συμφωνα με μελη του πληρωματος πρεπει να ξεκινησε στα τελη Αυγουστου του 1994 και 20 χρονια αργοτερα ο "σκυλος" συνεχιζει να προσφερει ακαταπαυστα στην αφανεια της απομακρυσμενης νησιωτικης Ελλαδας, εκει που μετραει ακομα πιο πολυ... Τα πρωτα 14 χρονια στην θρυλικη γραμμη Λασιθι-Κασοκαρπαθια-Ροδο διαδεχθηκε ενα διαλειμμα αβεβαιοτητας 5 μηνων μεχρι να ξαναταξιδεψει στα ομορφα νερα μας στη γραμμη των Κυθηρων-Αντικυθηρων την οποια εξυπηρετει τα τελευταια 5.5 χρονια. Συνδιαζεται παντα με τετοια τοπια, αγονα, αγρια, ομορφα... Τραβηγμενη απο τη νησιδα Μακρυκυθηρα.

pantelis2009

28-09-2014, 15:06

Το όμορφο πλοίο της άγονης γραμμής φιγουράρει στην πρώτη σελίδα της Καθημερινής (http://www.kathimerini.gr/785349/article/epikairothta/ellada/antikythera-kai-antiky8hra), που εκφράζει την αγωνία των λιγοστών κατοίκων, σε σχέση με την νέα αναζήτηση στο ναυάγιο των Αντικυθήρων.

Ferdinard

30-09-2014, 18:54

Πιστεύετε οτι υπάρχει πιθανότητα να συνεχίσει τα δρομολόγια μετά το τελευταίο Σ/Κ του Οκτωβρίου; Ακόμα, πιστεύετε οτι θα δρομολογηθεί το πλοίο στην άγονη αυτή γραμμή και του χρόνου, αν βέβαια υπάρχει η γραμμή; Δε ζητώ απαραίτητα μια απάντηση που να βασίζεται σε στοιχεία. Μού αρκούν εικασίες βασισμένες στο ένστικτο, ακόμα και σε προσωπικό μήνυμα αν δε θέλετε να το γράψετε δημόσια. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

alekoskit

07-10-2014, 14:34

Εχθές 6/10, προγραμματισμένη/πραγματική ώρα αναχώρησης από Πειραιά στις 17:00, προγραμματισμένη άφιξη στα Κύθηρα 00:05 / πραγματική : 1:40...

tip : Βγάλτε τις μηχανές και βάλτε ένα πανί να τελειώνουμε... Μπορείτε επίσης να βάλετε και μερικά κουπιά, να αθλούνται και οι επιβάτες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού...

DeepBlue

07-10-2014, 14:51

Πρωινή άφιξη.160329

SteliosK

17-10-2014, 18:24

Ξεκίνησε και αυτό με τη σειρά του το σημερινό δρομολόγιο

160753

giorgos....

18-10-2014, 17:16

Ομορφιά...

karavofanatikos

28-10-2014, 10:19

Το πλοίο θα παραμείνει εκτός δρομολογίων για την καθιερωμένη του ακινησία τα διαστήματα από: 3/11 έως 15/12 και από 12/1 έως 30/1.

Επίσης, αναρτήθηκαν τα δρομολόγια του πλοίου μέχρι και τα τέλη Αυγούστου 2015, χωρίς να αλλάζει κάτι σε σχέση με την φετινή χρονιά.

Υ.Γ: Αν και λίγο καθυστερημένα, θερμές ευχές στον Cpt Δημήτρη Λαδά για την ονομαστική του εορτή! Πάντα με υγεία!

Captain_Nionios

28-10-2014, 11:18

Απο πλευρας ημερων και ωρων αναχωρησης δεν εχουν αλλαξει πολλα, αλλα απο πλευρας ωραριων ταξιδιου υπαρχουν καποιες αλλαγες. Για παραδειγμα η αφιξη στα Κυθηρα στο δρομολογιο της Δευτερας μετατιθεται 40 λεπτα αργοτερα και η αντιστοιχη στην Κισσαμο κατα 55 λεπτα. Υπαρχουν διαφορες και στα αλλα δρομολογια.

Το βαπορι ειναι αξιο, εχει μεγαλες ικανοτητες, ειναι σκυλι και εχει εξαιρετικο πληρωμα, καπετανιο και Α' μηχανικο. Ελπιζω να το καταλαβουν και στην ΑΝΕΚ αυτο και να του ριξουν μερικα φραγκα που τοσο τα εχει αναγκη.

alekoskit

05-12-2014, 14:04

Έχουμε κανένα νέο για το αν θα ξεκινήσει δρομολόγια το πλοίο στις 15/12 τελικά;

Captain_Nionios

05-12-2014, 16:37

Ακουγεται για 19/12 προς το παρον.

karavofanatikos

14-12-2014, 14:08

Απ' ότι φαίνεται το πλοίο δεν θα ξεκινήσει ενόψει της εορτής των Χριστουγέννων, καθώς η έναρξη των δρομολογίων του μετατίθεται για τις 12 Ιανουαρίου.

pantelis2009

20-12-2014, 16:05

ΕΝΑΡΞΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ Β. ΚΟΡΝΑΡΟΣ 22.12.2014 (http://kithiraikanea.blogspot.gr/2014/12/22122014.html)

Επαναλαμβάνονται τα τακτικά δρομολόγια του πλοίου Βιτσέντζος Κορνάρος από Δευτέρα 22/12/14 ως εξής:
ΠΗΓΗ (http://kithiraikanea.blogspot.gr/2014/12/22122014.html)

Ήδη το πλοίο έφυγε από το ΝΜΔ κατά τις 12.30 μ.μ σύμφωνα με το AIS του, έκανε ένα δοκιμαστικό μέχρι την Αίγινα και πήγε στον Πειραιά για να είναι έτοιμο να ξεκινήσει τη Δευτέρα. Εύχομαι καλό ξεκίνημα σε πλήρωμα και πλοίο.
Εδώ το ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ στις 02-09-2013 στον Πειραιά.

162849

SteliosK

23-12-2014, 15:39

Ευχαριστούμε Παντελή
Να είναι καλοτάξιδο!

162910

andria salamis

23-12-2014, 20:44

Επιστρεφόντας από το Δοκιμαστικό του.

162919

maria korre

06-01-2015, 15:44

Παραμονή των Θεοφανείων και το πλοίο είναι σημαιοστολισμένο!

163262

Captain_Nionios

08-01-2015, 21:13

Συμφωνα με πολυ εγκυρες πληροφοριες, ειναι σχεδον βεβαιο οτι ο αγαπημενος "ποιητης" της αγονης γραμμης θα επιστρεψει στην Κασοκαρπαθια ως αντικαταστατης της Πρεβελαρας η οποια θα κανει μεγαλη επισκευη.

Σχεδον 6.5 χρονια απο το τελευταιο τακτικο του δρομολογιο το Φθινοπωρο του 2008 και σχεδον 5.5 απο το τελευταιο του εκτακτο και πολυ συντομο περασμα σε αντικατασταση του λαβωμενου Πρεβελης τον 9/2009, ο ακουραστος εργατης επιστρεφει στη γραμμη που εξυπηρετησε αριστα για 14 ολοκληρα χρονια. Επιστρεφει στο σπιτι του, στην ομορφοτερη και δυσκολοτερη γραμμη της Ελλαδας (προσωπικη αποψη) και μαλιστα Χειμωνα, εποχη που ειδικα η αγονη γραμμη πονα περισσοτερο... Ό,τι καλυτερο δηλαδη και αφορμη για (χαζο)συναισθηματισμους...

Μαλλον θα κανει το πρωτο δρομολογιο του την προσεχη Τριτη και θα κατσει μεχρι τελη Φεβρουαριου.
Συμφωνα με την ιδια πηγη, δεν ειναι σιγουρο αλλα αρκετα πιθανο, θα αντικατασταθει απο το Αγιος Γεωργιος στη γραμμη των Κυθηρων.

163345

thanos75

09-01-2015, 09:43

Rocinante

09-01-2015, 13:37

Διονύση άντε, σιγά σιγά να ετοιμάσεις τον ταξιδιωτικό σου σάκο αν και σε κόβω ήδη έτοιμο :cocksure:

Captain_Nionios

09-01-2015, 15:53

Γεια σου ρε Roci , παντα παρων στα σημαντικα γεγονοτα.

Ειναι σχεδον σιγουρο οτι θα παει ο Κορναρος, δεν το λεω 100% γιατι μπορει να αλλαξει η εταιρια αποφαση την τελευταια στιγμη. Προς το παρον η ενημερωση ειναι οτι την αλλη Τριτη ή την αλλη Παρασκευη θα ξεκινησουν.

Εχω βαρυ προγραμμα αυτον τον καιρο και θα με δυσκολεψει αλλα ελπιζω οτι θα βρω ενα Σ/Κ, γιατι απο καραβολατρικης αποψης αλλα και απο συναισθηματικης ειναι το απολυτο ταιριασμα. Η μεγαλη επιστροφη του τοπικου θρυλου, στην ομορφοτερη και δυσκολοτερη γραμμη, με αγαπημενο καπετανιο και μαλιστα Χειμωνα... Τι αλλο να ζητησει κανεις;

manolisfissas

09-01-2015, 17:18

Το ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ την ημέρα των φώτων.

163358.

Captain_Nionios

16-01-2015, 20:42

Ευχαριστα τα δεδομενα των δυο τελευταιων ημερων.

Τα δρομολογια του βαποριου ειναι υπολογισμενα με 14-14.5 κομβους, διαφερει λιγο η ταχυτητα απο λιμανι σε λιμανι.

Χθες που ανεβαινε για Γυθειο μεχρι τα Κυθηρα πηγαινε με 13.7. Στη συνεχεια ομως ανοιξε και απο Κυθηρα μεχρι Γυθειο πηγαινε με 15.8-16.2 για 2.5 ολοκληρες ωρες, πραγμα το οποιο εχω να το δω χρονια για τοσο μεγαλο χρονικο διαστημα. Αφου εφτασε λοιπον στο Γυθειο και πισω στα Κυθηρα στην ωρα του, φευγοντας απο Κυθηρα για Πειραια και ενω επρεπε να πηγαινει 14.5, για οσο το εδειξε το marinetraffic πηγε μεχρι και 16.3.

Σημερα αργησε η αναχωρηση απο Πειραια και εβγαινε απο τα φαναρια περιπου 35 λεπτα μετα το συνηθισμενο, 17:50 αντι για 17:15. Αντι λοιπον να πηγαινει με 14.4, πηγαινει σχεδον συνεχεια πανω απο 15.5 και πολυ κοντα στα 15.9-16.

Απ'οτι φαινεται κανουν δοκιμες για την αναμενομενη δρομολογηση στην Κασοκαρπαθια που το βαπορι θα πρεπει να ταξιδευει κοντα στους 16 κομβους.

Φετος ακουστηκε οτι εγινε αρκετη δουλεια κατω, πραγμα που δεν ειχαν προλαβει τελικα περυσι, παροτι ειχαν αρχισει, λογω της αβεβαιοτητας για το αν θα συνεχισει να υπαρχει η γραμμη των Κυθηρων.

Μετα απο δυο σεζον με πολυ προστασια και ενιοτε με πολυ χαμηλες ταχυτητες βλεπουμε το βαπορα επιτελους να μπορει το κατι παραπανω, οπως του αξιζει και οπως αξιζει στον τεραστιο πρωτο μηχανικο του.

Βεβαια δεν πιστευω οτι θα τον βλεπουμε στη γραμμη των Κυθηρων τοσο ψηλα γιατι οπως ειπα τα ωραρια ειναι υπολογισμενα με 14-14.5, εκτος αν τα αλλαξουν. Ομως στα πλαισια των δοκιμων για την Κασοκαρπαθια φανηκε η αλλαγη και ειναι πολυ ενθαρρυντικη.

Οταν ξεμπερδεψει ο Αγιος (Παναγια πλεον) με τα οποια προβληματα θα γινει και η σκατζα...

Captain_Nionios

19-01-2015, 14:17

Μερικες ακομα πληροφοριες.

Αρχικα ειχε ακουστει οτι το Πρεβελης θελει περιπου 40 μερες επισκευη, αλλα επειδη εχουν να γινουν πολλα στο βαπορι η τωρινη προβλεψη ειναι για τουλαχιστον 2 μηνες και ειναι πιθανο να τραβηξει ακομα περισσοτερο. Οποτε ας το εχουν υποψη αυτο οσοι θελουν να ταξιδεψουν με τον Κορναρο στην παλια του γραμμη. Λογικα θα εχουν αρκετα Σ/Κ μπροστα τους.

Επισης ενας απο τους λογους που επελεξαν τον Κορναρο για αντικαταστατη και οχι τον Αγιο, ηταν οτι εχουν διαφορα στην κατηγορια πλοων. Δεν ξερω πολλα πανω στο θεμα ομως.

Captain_Nionios

23-01-2015, 18:21

Το ραντεβου του ποιητη με την ιστορια ειναι γεγονος.

Στις 18:44 περνουσε τα φαναρια του Πειραια βαζοντας ροτα για την αγαπημενη του Κασοκαρπαθια.

Οπως εχω ηδη γραψει περιπου 6.5 χρονια μετα το τελευταιο του τακτικο και περιπου 5.5 μετα το τελευταιο του εκτακτο δρομολογιο (σε αντικατασταση του Πρεβελης για 2 δρομολογια), το δανεζικο σκαρι που εχει ταυτισει την παρουσια του στα νερα μας με την ομορφη, αγρια και ιδιαιτερη γραμμη της Κασου-Καρπαθου θα εχει την ευκαιρια να ξαναπερασει για περιπου ενα διμηνο απο τα νερα που προσεφερε ισως οσο κανενα αλλο βαπορι. Μπορει και να ειναι η τελευταια φορα που θα το δουν οι ακριτες διοτι λογικα τα επομενα χρονια το Πρεβελης δεν θα κανει τοσο μεγαλη επισκευη επομενως ισως να μη χρειαστει αντικατασταση.

Παλι με πλοιαρχο τον καπεταν Δημητρη Λαδα και πρωτο μηχανικο το μαστρο Μανωλη Παρακατσελακη επιστρεφει λιγο πιο κουρασμενος πια μα παντα πεισματαρης και εργατης των θαλασσων...

Συμφωνα με το προγραμμα και τα νεα ωραρια η ταχυτητα του αναμενεται να κυμαινεται μεταξυ 15-15.4 κομβων.
Επομενως η διαρκεια ταξιδιου απο Πειραια για Πηγαδια Καρπαθου αυξανεται κατα 2 ωρες και 20 λεπτα στο κοντοταξιδο δρομολογιο και κατα 2 ωρες και 35 λεπτα στο μακρυταξιδο δρομολογιο.
Δηλαδη το κοντοταξιδο απο 17 ωρες και 40 λεπτα γινεται 20 ωρες και το μακρυταξιδο απο 24 ωρες και 30 λεπτα γινεται 27 ωρες και 5 λεπτα.

Καλη αρχη, καλα ταξιδια, οι αναμνησεις ολων ειναι σιγουρα πολλες...

Ilias 92

24-01-2015, 14:47

Ε! Ε! ΕΡΧΕΤΑΙ!!!
Το περιμένω πως και πως, αν δεν ημουν υποχρεωμένος να ψηφίσω, δεν υπήρχε περίπτωση να μην πάω Καρπαθο.
Κριμα που δεν το ήξερα να κατέβω από Πειραιά με αυτο εχτές.

Captain_Nionios

24-01-2015, 16:17

Σταματημενος στο Ηρακλειο εδω και σχεδον 3 ωρες.

pantelis2009

24-01-2015, 16:32

Σταματημενος στο Ηρακλειο εδω και σχεδον 3 ωρες.
Τώρα ξεκίνησε και έφυγε από τις 14.25 μ.μ που πέρασε τα φανάρια του λιμανιού του Ηρακλείου. Γιατί άραγε τόση καθυστέρηση????

Captain_Nionios

24-01-2015, 17:31

Μετα απο τις χαμηλες ταχυτητες μεχρι το Ηρακλειο και την πολυωρη παραμονη στο τελευταιο, πλεον παραπλεει τη Βορεια Κρητη με 16.3-16.4.

Σουζα ο ποιητης μπας και μαζεψει κατι απο την καθυστερηση.

Με το καλο η αφιξη στα "ιερα" νερα σε λιγες ωρες.

Captain_Nionios

24-01-2015, 21:46

Το ξερω το εχω παρακανει, αλλα δεν αντεξα, ζητω την κατανοηση σας...

Μπορει το ταξιδι να ξεκινησε χθες και "σπιτι" του βαπορα να ειναι ολη η γραμμη, ομως το πιο αγαπημενο "δωματιο" του "σπιτιου" ειναι το Καρπαθιο Πελαγος... Πριν περιπου 40 λεπτα παραλλαξε τον ξακουστο Καβο Σιδερο και ξεχυθηκε στο Καρπαθιο μετα απο 5.5 περιπου χρονια, μεγαλη στιγμη...

Ενας φιλος ηρθε αποψε απο τα παλια και μαλιστα με κεφια... Ταξιδευει κοντα στους ή και πανω απο τους 16 κομβους...

163735

pantelis2009

25-01-2015, 08:12

Τώρα ξεκίνησε και έφυγε από τις 14.25 μ.μ που πέρασε τα φανάρια του λιμανιού του Ηρακλείου. Γιατί άραγε τόση καθυστέρηση????
Και η απάντηση στο ερώτημα μου ήλθε από το ΥΝΑ και σας την παραθέτω.
Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Ηρακλείου για στρέβλωση νυχιού καταπέλτη του Ε/Γ-Ο/Γ “ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ” Ν.Α.Ν. 05, με τον κατάπλου του πλοίου στον οικείο λιμένα.
Σύμφωνα με διενεργηθείσα επιθεώρηση του ανωτέρω πλοίου από τοπικό κλιμάκιο επιθεώρησης πλοίων και με υποβληθείσες υπεύθυνες δηλώσεις Πλοιάρχου και Α' Μηχανικού του πλοίου, δεν προέκυψε πρόβλημα στην λειτουργία και τη στεγανότητα του καταπέλτη.
Κατόπιν των ανωτέρω, το πλοίο συνέχισε κανονικά το προγραμματισμένο του δρομολόγιο μεκαθυστέρηση τεσσάρων ωρών και πενήντα πέντε λεπτών, με 52 επιβάτες, 17 Φ/Γ, 9 ΙΧ, και 2 Δ/Κ για λιμένες Σητείας–Κάσσου-Κάρπαθου-Χάλκης-Ρόδου–Χάλκης-Διαφάνι- Καρπάθου- Κάσου- Σητείας- Ηρακλείου- Ανάφης -Θήρας Μήλου – Πειραιά, ενώ η διαπιστωθείσα στρέβλωση θα αποκατασταθεί με τον κατάπλου του πλοίου στο λιμάνι του Πειραιά.

163737
Εδώ όπως είχε ποζάρει στο φακό μου στα τέλη του 2011.

Ilias 92

25-01-2015, 10:50

Έτρεμαν τα χέρια μου απο την συγκίνηση!!
Το υλικό σε λίγο.
Αν κάποιος θέλει ας μου σε πμ πως μοντάρουμε και ανεβαζουμε βίντεο γιατι δεν το εχω ξανά κάνει.

Captain_Nionios

25-01-2015, 17:45

Να πουμε οτι για τις αναγκες της γραμμης μαζι με τον καπεταν Δημητρη Λαδα εχει μπει και δευτερος καπετανιος ο καπεταν Μανωλης Μουτσατσος.

Αν θυμαμαι καλα ειχε κανει και στο Νησος Μυκονος παλαιοτερα.

nikos4

26-01-2015, 13:13

Ολα αυτά είναι ωραία και το καράβι ήταν ωραίο , αλλά πέρα από όλα αυτά σκεφτείτε και τους επιβάτες οι οποίοι προφανώς από Κάσο ή Κάρπαθο κάνουν ίσαμε 2-3 μέρες να φτάσουν στον Πειραιά.
Ωραίες οι νοσταλγίες όμως η πραγματικότητα λέει ότι το πλοίο αυτό δεν κάνει πλέον για αυτή τη γραμμή , και αν υπάρχει άλλη άποψη ρωτήστε τους επιβάτες....

Captain_Nionios

26-01-2015, 14:06

Το πρωτο ταξιδι, στο πηγαινε, ειχε μεγαλη ταλαιπωρια. Απολυτως δεκτο αυτο. Ταξιδευε για αρκετες ωρες με χαμηλοτερη απο την αναμενομενη ταχυτητα στην αρχη του ταξιδιου και καθυστερησε πανω απο δυο ωρες στο Ηρακλειο λογω προβληματος στον καταπελτη.

Απο ενα ταξιδι ομως μη βγαζουμε συμπερασματα για το τι θα γινει ολον τον επομενο καιρο που θα παραμεινει στη γραμμη. Ας δωσουμε χρονο και αν δουμε οτι σχεδον σε καθε δρομολογιο εχει ταλαιπωρια ας βγαλουμε τοτε συμπερασματα.

Με δεδομενη την ωρα που εφυγε χθες απο Καρπαθο, το που βρισκεται τωρα και το γεγονος οτι για παρα πολλες ωρες ταξιδευει με 15.8-16.4 κομβους, δειχνει οτι θα φτασει στον Πειραια μετα απο 27 ωρες, δηλαδη οσο ειναι δηλωμενο απο την εταιρια και θα κανει περιπου 2-2.5 ωρες περισσοτερες απ' οτι κανει το Πρεβελης (24.5-25 ωρες).

Δε νομιζω οτι για δυο μηνες το Χειμωνα ειναι τοσο μεγαλο δραμα να κανει 2-2.5 ωρες παραπανω, δεδομενου του γεγονοτος οτι μιλαμε για ενα πολυ μεγαλο ταξιδι και επομενως αυτη η αυξηση δεν εχει την ιδια βαρυτητα (ουτε την αισθανεται κανεις ιδια) με το να προστιθοταν σε ενα ταξιδι για Παρο... Ειναι διαφορετικο οι 4.5 ωρες να γινονται 6.5-7 και διαφορετικο οι 24.5-25 να γινονται 26.5-27-27.5 .

Επισης μην ξεχναμε οτι ειδικα το Χειμωνα ο Κορναρος εχει τα πλεονεκτηματα της καλυτερης ευελιξιας στις μανουβρες και βεβαια των stabilizers.

Οποτε ναι, σιγουρα κατι χανουν οι επιβατες με την δρομολογηση του, αλλα πρωτον αυτο που χανουν δεν ειναι τοσο δραματικο και δευτερον εχουν και κατι να κερδισουν... Αυτα με δεδομενο οτι θα τον βλεπουμε στις καλες ταχυτητες που τον βλεπουμε μετα το αρχικο σταδιο του πρωτου ταξιδιου.

Προσθηκη: Τελικα εφτασε απο τα Πηγαδια Καρπαθου στον Πειραια ακριβως σε 27 ωρες και 13 λεπτα.

Amorgos66

27-01-2015, 22:13

http://www.protothema.gr/greece/article/446384/to-vitsedzos-kornaros-emeine-apo-mihani-exo-apo-ton-peiraia/

speedrunner

27-01-2015, 22:28

Εμ τα 16 που έπιασε στο νέο του δρομολόγιο αυτά τα αποτελέσματα έχουν!!!!!

karavofanatikos

28-01-2015, 09:51

Το πλοίο αναμένεται να αποπλεύσει σήμερα στις 3 το μεσημέρι.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ

28-01-2015, 12:22

Έμαθε κανείς τι βλάβη έπαθε στην μεσαία μηχανή;

Captain_Nionios

30-01-2015, 17:53

Το βαπορι οταν περασε το στενο Μηλου-Κιμωλου συνεχισε γραμμη για Πειραια, χωρις να παρει πορεια για Μηλο.

Δεν ξερω κατι αλλα υποθετω πως συνεχισε για να μην το πιασει το απαγορευτικο στη Μηλο, μιας και σε λιγες ωρες τα 7-8 θα γινουν 9αρια... Λογικα μετα απο συννενοηση με τους πρακτορες και τις αρχες.

ΥΓ: Μαλλον τα stabilizers της Sperry θα δουλευουν τωρα στο φουλ, ειδικα με τον καιρο μπαντα-δευτεροπρυμα οπως σημερα. Παρακατω με αναλογες συνθηκες και τον καιρο μπαντα-δευτεροπρυμα απο Αντικυθηρα για Κυθηρα...

https://www.youtube.com/watch?v=RhIusq61Ank

Nautilia News

05-02-2015, 11:17

http://www.nautilia.gr/new/site/modules/mod_news_pro_gk4/cache/LOGONEWS.LANE_LINES.vitsentzos_kornaros_2nsp_73.jp g (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=2292:2015-02-05-10-12-35&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98)
Επίσχεση εργασίας στο ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ αν δεν καταβληθούν τα δεδουλευμένα (http://www.nautilia.gr/new/site/index.php?option=com_content&view=article&id=2292:2015-02-05-10-12-35&catid=45:2010-09-14-08-55-21&Itemid=98)

Captain_Nionios

05-02-2015, 18:59

Αν καταλαβα καλα απο τα στιγματα σημερα δεν εγινε η προσεγγιση στην Κασο λογω ισχυρου σοροκου, που ειναι ό,τι χειροτερο για το λιμανι-παγιδα μιας και ειναι ενισχυμενος και καταβατικος απο τα βουνα του νησιου. Ειδικα μετα το κλεισιμο του λιμανιου με την επεκταση του βορειου κυματοθραυστη τα πραγματα εγιναν ακομα χειροτερα.

Επισης βλεπω οτι το βαπορι πηγαινε προς Αναφη αλλα αρκετα πριν φτασει αλλαξε πορεια και μαλλον παει προς Σαντορινη. Η Αναφη ειναι αλλο ενα λιμανι που υποφερει απο το σοροκο, εν προκειμενω οχι μονο λογω ανεμου αλλα και γιατι η θαλασσα μπαινει ζωντανη μεσα. Αυτη τη στιγμη συμφωνα με την προβλεψη εχει πανω απο 3 μετρα κυμα.

pantelis2009

06-02-2015, 17:25

Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Θήρας, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ “ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ” Ν.ΑΝ. 07, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Ρόδο - Χάλκη - Διαφάνι - Κάρπαθο - Κάσο - Ανάφη – Θήρα - Μήλο – Πειραιά, ότι κρίνεται επισφαλής ηπροσέγγιση στο λιμένα της Ανάφης λόγω τοπικών δυσμενών καιρικών συνθηκών και ότι το πλοίο θα συνεχίσει το δρομολόγιό του για λιμένα Θήρας.
Επί του πλοίου επρόκειτο να επιβιβαστούν τρεις (03) επιβάτες ενώ δεν υπήρχαν επιβάτες με προορισμό την Ανάφη.
ΠΗΓΗ ΥΝΑ.

Christoforou

11-02-2015, 07:27

Καλημέρα σας.
Αν δεν κάνω λάθος το δρομολόγιο της τρίτης δεν έγινε. Είναι λόγω καιρού η λόγω όχι πληρωμής του πληρώματος ?

speedrunner

11-02-2015, 07:48

Η ΑΙΓΑΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι λόγωτων ακραίων δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν, σήμερα ΤΡΙΤΗ 10/02/2015, τοΕ/Γ-Ο/Γ ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ παραμένει στον λιμένα του Πειραιά.Ως εκ τούτου το δρομολόγιο : ΤΡΙΤΗ 10/02/2015 από Πειραιά (21:00) προς Μήλο – Θήρα –Ανάφη – Κάσο – Κάρπαθο – Διαφάνι – Χάλκη – Ρόδο και η επιστροφή του, παραμένειανεκτέλεστο.Από την ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, 13/02/2015 το πλοίο θα επανέλθει κανονικά στα εγκεκριμένα τουδρομολόγια.

anek.gr (http://web.anek.gr/anek_prod/pdf/publish/news/2015/20150210el.pdf)

karavofanatikos

14-02-2015, 14:09

Έχει διανύσει εκτατοντάδες χιλιάδες ναυτικά μίλια. Ο καταπέλτης του έχει χαϊδέψει σχεδόν όλους τους ντόκους του Αιγαίου. Οι άγκυρές του έχουν φουντάρει σε αμέτρητους βυθούς. Ο λόγος για ένα κατ' εξοχήν βαπόρι της άγονης σε ένα νησί της άγονης. Βιτσέντζος Κορνάρος και Φούρνοι Κορσεών!

164154

fourni.com

Captain_Nionios

16-02-2015, 21:29

Νεκταριε η φωτογραφια ειναι υπεροχη οπως και το κειμενο. Μαλλον εχει ξεπερασει το ενα εκατομμυριο ναυτικα μιλια στη χωρα μας αυτα τα 20 χρονια ή εστω ειναι κοντα σε αυτο.

Συμπληρωνω με δυο χθεσινες φωτογραφιες.

Η μεγαλη επιστροφη στο πραγματικο του σπιτι και ειδικα στο Καρπαθιο πελαγος, ειδικοτερα στην υπεροχη θαλασσινη διαδρομη Καβο Σιδερο - Κασο - Πηγαδια- Διαφανι.
Εν προκειμενω παραπλεοντας τις αποτομες πλαγιες και ακτες της βορειας Κασου και μετα απο λιγο γραμμη για προσεγγιση στο Φρυ μεσα σε ενα ομορφο χειμωνιατικο δειλινο...

Αφιερωμενες ειδικα στον φιλο helatros .

164251 164252

Rocinante

17-02-2015, 13:48

Captain_Nionios

17-02-2015, 22:52

Ηταν υπεροχο απο καθε αποψη. Χαρηκα πολυ που το καταφερα και βεβαια ηταν συγκινητικο.

Η απολαυση του ταξιδιου στην υπεροχη αυτη ακρη της νησιωτικης Ελλαδας ειναι ετσι και αλλιως μεγαλη, οταν ομως συνδιαζεται με την επιστροφη του θρυλου της γραμμης και το πλωριο μπαλκονι του γινεται ακομα μεγαλυτερη.

Σιγουρα δεν ειναι ο Κορναρος του 2008, κατα βαση απο πλευρας ταχυτητας, αλλα αυτο δεν αρκει για να χαλασει σε καμια περιπτωση την υπεροχη συνταγη του συνδιασμου Κορναρου - Κασοκαρπαθιας. Αξιζε περα για περα.

Παραθετω ενα βιντεο απο μερος της μανουβρας στα Πηγαδια. Για οσους θελουν να τη δουν για πρωτη φορα αλλα κυριως για οσους μεσα απο αυτες τις εικονες θα θυμηθουν τις δικιες τους αφιξεις με τον αρχοντα της αγονης αυτα τα 14 χρονια που εξυπηρετησε τη γραμμη... Φανταζομαι οι αναμνησεις τους θα ειναι πολλες...

https://www.youtube.com/watch?v=aBQWMM4uT_Q

Captain_Nionios

18-02-2015, 12:25

Χθες αναχωρησε τελικα παρα το γεγονος οτι η ΕΜΥ εδινε στο Καρπαθιο 8-9 μποφορ ΒΔ-ΒΒΔ τα οποια ισχυουν απο νωρις τα ξημερωματα της Τεταρτης και δειχνει οτι θα συνεχιστουν τουλαχιστον 8αρια εως και το πρωι της Παρασκευης, δηλαδη για πανω απο δυο 24ωρα.

Στο διαστημα Αναφη-Κασο-Πηγαδια-Διαφανι-Χαλκη θα εχει μεγαλους κυματισμους και στο πηγαινε και στο γυρνα για παρα πολλες ωρες. Αυτη τη στιγμη εχει τον καιρο δευτεροπρυμα, απο Αναφη για Κασο, οποτε τα φτερα θα δουλευουν στο φουλ...

Captain_Nionios

18-02-2015, 23:25

Συμφωνα με τα στιγματα δεν προσπαθησε στην Κασο και εκανε μερικες προσπαθειες στα Πηγαδια αλλα μαλλον δεν προσεγγισε ή αν προσεγγισε αναγκαστηκε αμεσως να αναχωρησει πριν ξεφορτωσει.

Εφυγε κατευθειαν για Ροδο, οχι για Διαφανι οπως ηταν στο προγραμμα, και απο οτι βλεπω παει απο την ανατολικη πλευρα του νησιου.

Να δουμε τωρα τι θα κανουν οι ανθρωποι τα φορτηγα της Κασου και της Καρπαθου. Το αφησαν να φυγει ενω ηξεραν οτι ο καιρος θα ειναι ετσι για πανω απο δυο 24ωρα, οπως αφησαν το Διαγορα πολλες φορες στις τελευταιες κακοκαιριες να αναχωρησει ειτε απο, ειτε για Ροδο...

Γεια σημερα Πεμπτη οχι μονο δεν πεφτει ο καιρος αλλα στο meteo δειχνει οτι το σημαντικο υψος κυματος θα μεγαλωσει απο τα 4.5 μετρα που ηταν σχεδον ολη την Τεταρτη και μεχρι τωρα και θα ξεπερνα τα 5 μετρα απο το πρωι μεχρι το βραδυ. Επισης δεν πεφτει κατω απο 4 μεχρι το βραδυ της Παρασκευης...

Παρακατω η πορεια του βαποριου και ο καιρος τωρα.

164294

164298

Captain_Nionios

18-02-2015, 23:46

Πριν μια ωρα και αφου ειχαν φυγει απο Καρπαθο μελος του πληρωματος ανεβασε στο facebook του τις παρακατω φωτογραφιες με την εξης λεζαντα.

"ΥΠΕΡΑΝΘΡΩΠΕΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΠΡΟΣΔΕΣΗΣ ΜΕ 8ΑΡΙ ΓΕΜΑΤΟ ΣΤΗΝ ΚΑΡΠΑΘΟ.."

164299 164300 164301

Τις ανεβαζω για να εχουμε μια εικονα της καταστασης στα λιμανια της αγονης γραμμης...

Captain_Nionios

19-02-2015, 13:50

Μετα απο μια δυσκολη νυχτα με πολλα περα-δοθε στη ΝΑ Ροδο, μια μη επιτυχη μισαωρη προσπαθεια προσεγγισης στο λιμανι νωρις το πρωι, επιστροφη πισω στη ΝΑ Ροδο, το βαπορι επεστρεψε και τελικα εδεσε πριν λιγη ωρα στο λιμανι.

Απ'οτι φαινεται εχει πρυμο-παλγιοδετησει με τη δεξια μπαντα οχι στο εμπορικο λιμανι αλλα στο διπλα, μαλλον πρεπει να ειναι το τουριστικο, δεν ξερω καλα τη Ροδο.

Captain_Nionios

19-02-2015, 17:34

Αυριο στις 08:00 το πρωι η αναχωρηση απο Ροδο με αντιστοιχη μεταθεση της αναχωρησης απο Πειραια το Σαββατο στις 18:00, δηλαδη ακριβως ενα 24ωρο αργοτερα.

Αυριο το πρωι θα συνεχιζει ο καιρος στα 7-8 μποφορ με δουλεμενη θαλασσα. Δηλαδη παλι θα ειναι δυσκολη η προσεγγιση στα λιμανια της αγονης.

Αναλυτικοτερα στο pdf που επισυναπτω.

Captain_Nionios

20-02-2015, 11:33

Τελικα αναχωρησε απο Ροδο στις 12:00, δηλαδη 4 ωρες αργοτερα, εχουν βγαλει και νεο δελτιο.

Captain_Nionios

20-02-2015, 22:47

Δεν προσεγγισε ουτε στην επιστροφη στην Κασο, εφυγε απευθειας για Πειραια.

Οσο προστατευοταν απο την Καρπαθο στα διαστηματα απο Διαφανι για Πηγαδια πηγαινε 15+, απο Πηγαδια μεχρι να φτασει στο στενο Κασου-Καρπαθου πηγαινε 16+.
Με το που βγηκε στο στενο ομως και απο τοτε παει 11-12 κομβους... Εχει πολυ χοντρη θαλασσα ακομα.

Λογικα οι επιβατες της Κασου ισως κατεβηκαν προληπτικα στην Καρπαθο, γιατι ειναι μεσα απο τον Πειραια. Αν ειχε φορτηγα δεν ξερω.

gpap2006

20-02-2015, 23:10

Αν ταξιδεύει το Κasos princess ή άλλο τοπικό πιστεύω θα πάνε Κάσο το πρωί.

Captain_Nionios

23-02-2015, 11:46

Αυτος ο Χειμωνας ηταν πολυ βαρυς.

Απο τοτε που εχει πιασει στην Κασοκαρπαθια εχουν βγει δυο απαγορευτικα (ενα με βοριαδες και ενα με νοτιαδες) και δυο φορες εχει ταξιδεψει με 8-9, στο προηγουμενο δρομολογιο με ΒΒΔ ανεμους, σε αυτο με ΝΑ.

Μαλιστα ολοι οι καιροι εχουν διαρκεια, ο προηγουμενος τελικα κρατησε 3 μερες και ο τωρινος απο χθες το πρωι και θα συνεχισει τουλαχιστον μεχρι το βραδυ.

Απ' οτι ειδα και σε φωτογραφιες στο facebook αραξε στη δυτικη πλευρα του εμπορικου λιμανιου με την πλωρη ακριβως πανω στον καιρο.

Captain_Nionios

23-02-2015, 14:13

Εκατσε για αρκετη ωρα στο λιμανι και μαλλον ξεφορτωσε αλλα ισως να μην προλαβε να φορτωσει.

Προς το παρον εχει απαγορευτικο απο Ροδο μεχρι τις 18:00, εχει βγει απο το λιμανι και εχει απαγκιασει μαζι με το Διαγορα λιγο εξω απο τις ακτες της Ιαλυσου.

Συμφωνα με τα κεντρικα της ΑΝΕΚ στον Πειραια ισως καθυστερησει αρκετα η αναχωρηση του. Θα βγει ανακοινωση.

Captain_Nionios

23-02-2015, 15:36

Βγηκε ανακοινωση.

Αυριο Τριτη στις 08:00 το πρωι θα αναχωρησει απο Ροδο με αφιξη στον Πειραια την Τεταρτη στις 17:25. Αυτα συμφωνα με την παρουσα προγνωση.

Να δουμε αν το βραδινο δρομολογιο της Τριτης απο Πειραια θα γινει την Τεταρτη το βραδυ ή αν θα ακυρωθει. Το λεω γιατι στην επιστροφη αυτου του δρομολογιου δεν εχει διανυκτερευση οποτε αναγκαστικα θα παει μια μερα πισω το δρομολογιο της Παρασκευης που θα πρεπει να γινει το Σαββατο.

pantelis2009

24-02-2015, 08:33

Ενημερώθηκε πρωινές ώρες σήμερα η Λιμενική Αρχή Καρπάθου, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ΄΄ Ν. Αγίου Νικολάου 05, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Πειραιά για Μήλο – Θήρα – Ανάφη – Ηράκλειο – Σητεία – Κάσο – Κάρπαθο – Διαφάνι – Χάλκη -Ρόδο και επιστροφή, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγιση στο λιμένα Καρπάθου λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικράτησαν στην περιοχή και το πλοίο πρόκειται να συνεχίσει για τον επόμενο λιμένα.
Στη συνέχεια κατά τον κατάπλου του πλοίου στη Ρόδο προερχόμενο από λιμένα Χάλκης και αφού αποβίβασε ασφαλώς μόνο τους επιβάτες, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, αναχώρησε για ασφαλές αγκυροβόλιο στον όρμο Ιαλυσού μέχρι βελτίωσης αυτών.
ΠΗΓΗ. ΥΝΑ.

Captain_Nionios

26-02-2015, 19:28

Στο συστημα τον εχει το Σαββατο παλι για Κυθηρα. Εχει βγει επισημη ανακοινωση (http://web.anek.gr/anek_prod/pdf/publish/news/2015/20150226el.pdf), ενω για Κασοκαρπαθια δε φαινεται κανενα δρομολογιο.

Ειχα ακουσει οτι η ΑΝΕΚ εχει την Κασοκαρπαθια μεχρι τελη Φεβρουαριου, αν δεν εχει ανανεωθει η συμβαση τοτε μαλλον γι' αυτο σταματαει. Το σιγουρο παντως ειναι οτι το Πρεβελης δεν ειναι ετοιμο οποτε αν δοθει συντομα η γραμμη στην ΑΝΕΚ θα επιστρεψει ο Κορναρος, αν δοθει αλλου ισως να ειναι και το τελευταιο δρομολογιο στα ενδοξα νερα...

Captain_Nionios

04-03-2015, 14:45

Με ΝΝΔ ανεμους 40 κομβων, στο μεταιχμιο μεταξυ 8 και 9 μποφορ, πριν 2.5 χρονια. Μανουβρα στον πολυ ομορφο, γραφικο και μικρο, Ποταμο των Αντικυθηρων.

Αξιζει πραγματικα να δειτε τις λεπτομερειες και τα υψηλα επιπεδα αδρεναλινης σε μια τοσο δυσκολη μανουβρα. Αριστερη στροφη επ'αγκυρα στην εισοδο του μικρου κολπισκου (πιο εξω σε σχεση με τις μερες μπουνατσας), βιραρισμα της αγκυρας μεχρι πανω, αναποδα για αρκετα μετρα και παλι φουντο.

Μια απο τις πολλες αναλογες που εχουν κανει πλοιαρχος και βαπορι εδω και σχεδον 12 χρονια που ειναι διδυμο στα λιμανια της αγονης γραμμης...

https://www.youtube.com/watch?v=48NeIDETlOg

Captain_Nionios

06-03-2015, 11:01

Παροτι ειχε ακουστει οτι θα κανει το κοντοταξιδο δρομολογιο χωρις Κρητη τελικα θα κανει το μακρυταξιδο, μονο με Σητεια και χωρις τη Μηλο, σημερα στις 18:00 απο Πειραια.

Αναλυτικα: Πειραιά- Θήρα – Ανάφη- Σητεία- Κάσο – Κάρπαθο - Διαφάνι- Χάλκη-Ρόδο.

Στην προκυρηξη το μακρυταξιδο δρομολογιο ειχε υποχρεωτικη τη Σητεια (οχι το Ηρακλειο) σε συνεχεια δρομολογιων Πειραια-Μηλου. Φαινεται συμφωνησαν σε ενα ενδιαμεσο, το οποιο δεν θα εχει τη Μηλο μεσα.

Οποτε χωρις τη Μηλο και χωρις το Ηρακλειο, το οποιο σε συνδιασμο με την Αναφη προσθετει πολλα ν.μ., η διαδρομη ειναι συντομοτερη κατα 63 ν.μ. ενα γλιτωνει και τις παραμονες στα λιμανια, εν μερει βεβαια γιατι θα αυξηθει λιγο η παραμονη στη Σητεια.

Ενδεικτικα το Πειραιας-Καρπαθος απο 27 και κατι ωρες γινεται 21 και κατι.

Captain_Nionios

06-03-2015, 11:19

Λογω αναγκης για αμεση εξυπηρετηση αυτο το δρομολογιο θα γινει σημερα Παρασκευη αλλα ολα τα επομενα θα γινονται Τριτη στις 21:00 απο Πειραια. Δρομολογια εχουν περαστει μεχρι και την Τριτη 24/3.

karavofanatikos

06-03-2015, 11:20

Όπως μας είχε πει ο Διονύσης το πλοίο τις επόμενες ημέρες πρόκειται να εξυπηρετεί και την άγονη Κυθήρων και την άγονη ΚασοΚαρπαθίας!!

Ενδεικτικά το πρόγραμμα που θα ακολουθεί το πλοίο τις επόμενες εβδομάδες:

Δευτέρα: Πειραιάς (16:00) - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Κίσσαμος

Τρίτη: Κίσσαμος (06:00) - Αντικύθηρα - Κύθηρα - Πειραιάς

Τρίτη: Πειραιάς (21:00) - Σαντορίνη - Ανάφη - Σητεία - Κάσος - Κάρπαθος - Διαφάνι - Χάλκη - Ρόδος

Πέμπτη: Ρόδος (07:00) - Χάλκη - Διαφάνι - Κάρπαθος - Κάσος - Σητεία - Ανάφη - Σαντορίνη - Πειραιάς

Παρασκευή: Πειραιάς (18:00) - Κύθηρα - Κίσσαμος

Σάββατο: Κίσσαμος (09:20) - Αντικύθηρα - Κύθηρα - Γύθειο

Σάββατο: Γύθειο (17:30) - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Κίσσαμος

Κυριακή: Κίσσαμος (18:00) - Κύθηρα - Πειραιάς

gpap2006

06-03-2015, 11:23

Άρα δεν θα ξαναδέσει ο ΚΟΡΝΑΡΟΣ όπως είχε ακουστεί για 16-29/3.

Captain_Nionios

06-03-2015, 11:46

Captain_Nionios

06-03-2015, 12:03

Επισης ειναι μεγαλο κριμα να απαξιωνεται το βαπορι με ασχημο τροπο απο νησια στα οποια εδωσε τα παντα επι 14 χρονια... Στην ανακοινωση του Δημου Κασου βλεπουμε να γραφεται αυτο:

"7.- Να γίνει δημοσιοποίηση του θέματος, με επιφύλαξη για τις επόμενες κινητοποιήσεις, σε περίπτωση που παραμείνει το Ο/Γ ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ στην γραμμή."

Περα απο αυτο που ειναι επισημο εχω ακουσει πολλα και πληρως μηδενιστικα και απαξιωτικα σχολια και ειλικρινα ειναι μεγαλο κριμα αλλα και αχαριστια.

Ειναι απολυτα λογικο να υπαρχουν παραπονα για την ταχυτητα του. Δεν ειναι ο Κορναρος που μεχρι και το 2011 πηγαινε 17.5+ ανετα. Ειναι απολυτα λογικο να υπαρχουν παραπονα για το οτι δεν εχει γινει ανανεωση στο ξενοδοχειακο με νεα υφασματα και μοκετες.

Αλλα απο τα παραπονα μεχρι το μηδενισμο υπαρχει διαφορα. Ακουσα το σαπιοκαραβο, ο σκυλοπνιχτης, που κανει 32 ωρες να ερθει Κασο (πραγμα που εγινε μονο οταν εσπασε νυχι του καταπελτη στο Ηραλκειο απο ατυχια), που εκανε 15 μερες να πιασει λιμανι (εκανε 7 μερες γιατι στην πολυ μεγαλη κακοκαιρια που το αφησαν να φυγει απο Πειραια ενω ηξεραν οτι θα χαλαει ο θεος τον κοσμο, δεν επιασε δυο φορες), που βρωμαει ολοκληρο...

Αλλο λογικα παραπονα που να δειχνουν ομως ενα σεβασμο στην προσφορα και στην αξια ενος αυθεντικου θαλασσοβαπορου που εδωσε τα παντα τοσα χρονια και αλλο λασπη, απαξιωση, επιλεκτικη μνημη ή ακομα και ψεματα. Ελπιζω βεβαια οτι δεν ειναι ολοι ετσι αλλα δυστυχως ειναι αρκετοι...

gpap2006

06-03-2015, 12:25

Δεν έχω γνώμη για το σε τί κατάσταση είναι ο ΚΟΡΝΑΡΟΣ τα τελευταία χρόνια αλλά οι κάτοικοι από τη στιγμή που για 6 χρόνια έχουν το ΠΡΕΒΕΛΗΣ είναι λογικό να αντιδρούν αν φύγει για να πάει ο ΚΟΡΝΑΡΟΣ μόνιμος (και περαν της 31/3 δηλαδή). Θα είναι υποβάθμιση και πισωγύρισμα.

Captain_Nionios

06-03-2015, 14:24

Οι αντιδρασεις που περιεγραψα ηταν μονο και μονο για την προσωρινη επαναφορα του Κορναρου, οχι για την προοπτικη να μεινει μονιμα με αυτες τις ταχυτητες, που δεν υπαρχει καν κατα τη γνωμη μου.

Αν θες την αποψη μου ο Κορναρος ειναι πιο ταιριαστο πλοιο για τη γραμμη σχεδον σε ολα τα απαιτουμενα, ενω τεχνολογικα ειναι ισαξιος ή και ανωτερος του Πρεβελης και δεν το λεω εγω το λενε ανθρωποι του μηχανοστασιου που εχουν κανει και στα δυο. Δηλαδη ειναι καλυτερη βαση ως βαπορι για την Κασοκαρπαθια υπο την προυποθεση οτι θα ειχαν πεσει μερικα φραγκα απο τη μαμα ΑΝΕΚ.

Το Πρεβελης αυτη τη στιγμη εχει καλυτερη ταχυτητα και πιο προσεγμενο ξενοδοχειακο. Αν η ΑΝΕΚ ειχε επενδυσει δυο φραγκα στον Κορναρο ωστε να μπορει να ταξιδευει με 17.5-18 κομβους, οπως μπορουσε μεχρι και το 2011, και αν ειχε κανει μια ανανεωση σε υφασματα, μοκετες και γενικοτερα επιλεγμενες επεμβασεις στο ξενοδοχειακο για να φαινεται και να ειναι πιο φρεσκο ο Κορναρος θα ηταν ιδανικος. Γιατι ειναι βαπορι με τρεις μηχανες, με καλυτερη μανουβρα, με πιο λογικες διαστασεις για τα λιμανια αυτα, με σαφως καλυτερο ταξιδεμα στους χοντρους καιρους ενω για το μεγεθος του εχει πολλους και λειτουργικους χωρους που ειναι ιδιαιτερα ανετοι για τον επιβατη (ασχετα αν υπαρχουν φθορες). Το καλοκαιρι και λογω απαιτησεων στο γκαραζ θα επρεπε να μπαινει το Πρεβελης αλλα για ολο τον υπολοιπο χρονο ενας φρεσκαρισμενος Κορναρος θα ηταν πιο ιδανικος

Επειδη με τα αν ομως δεν γινεται δουλεια απολυτα δεκτο οτι το Πρεβελης αυτη τη στιγμη ειναι μια πιο καλη επιλογη γιατι ειναι πιο φρεσκο και πιο γρηγορο.

Αυτο ομως δεν πιστευω οτι μπορει να δικαιολογησει την ακροτητα των παραπονων και τον τροπο διατυπωσης τους που ακουσα και διαβασα, ποσο μαλλον οταν μιλαμε για προσωρινη αντικατασταση και για πλοιο που εχει γραψει ιστορια στη γραμμη. Δεν γινεται να ξεχνας ποιο ειναι το βαπορι...
Οπως ειπα αλλο λογικα παραπονα αλλα με σεβασμο στην αξια και την προσφορα του σκαριου και αλλο πληρης μηδενισμος, επιλεκτικες παρατηρησεις, ψευδεις δηλωσεις για 15 μερες χωρις προσεγγιση και μαλιστα χωρις καν να λαμβανεται υποψη η ακροτητα των καιρικων συνθηκων εκεινων των ημερων... Ελπιζω, γιατι ειδα καποιες σχετικα νορμαλ τοποθετησεις που εκαναν παραπονα αλλα οχι μηδενιστικα, οτι δεν ειναι ολοι ετσι.

renetoes

06-03-2015, 18:05

Επισης ειναι μεγαλο κριμα να απαξιωνεται το βαπορι με ασχημο τροπο απο νησια στα οποια εδωσε τα παντα επι 14 χρονια... Στην ανακοινωση του Δημου Κασου βλεπουμε να γραφεται αυτο:

"7.- Να γίνει δημοσιοποίηση του θέματος, με επιφύλαξη για τις επόμενες κινητοποιήσεις, σε περίπτωση που παραμείνει το Ο/Γ ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ στην γραμμή."

Περα απο αυτο που ειναι επισημο εχω ακουσει πολλα και πληρως μηδενιστικα και απαξιωτικα σχολια και ειλικρινα ειναι μεγαλο κριμα αλλα και αχαριστια.

Ειναι απολυτα λογικο να υπαρχουν παραπονα για την ταχυτητα του. Δεν ειναι ο Κορναρος που μεχρι και το 2011 πηγαινε 17.5+ ανετα. Ειναι απολυτα λογικο να υπαρχουν παραπονα για το οτι δεν εχει γινει ανανεωση στο ξενοδοχειακο με νεα υφασματα και μοκετε

Αλλα απο τα παραπονα μεχρι το μηδενισμο υπαρχει διαφορα. Ακουσα το σαπιοκαραβο, ο σκυλοπνιχτης, που κανει 32 ωρες να ερθει Κασο (πραγμα που εγινε μονο οταν εσπασε νυχι του καταπελτη στο Ηραλκειο απο ατυχια), που εκανε 15 μερες να πιασει λιμανι (εκανε 7 μερες γιατι στην πολυ μεγαλη κακοκαιρια που το αφησαν να φυγει απο Πειραια ενω ηξεραν οτι θα χαλαει ο θεος τον κοσμο, δεν επιασε δυο φορες), που βρωμαει ολοκληρο...

Αλλο λογικα παραπονα που να δειχνουν ομως ενα σεβασμο στην προσφορα και στην αξια ενος αυθεντικου θαλασσοβαπορου που εδωσε τα παντα τοσα χρονια και αλλο λασπη, απαξιωση, επιλεκτικη μνημη ή ακομα και ψεματα. Ελπιζω βεβαια οτι δεν ειναι ολοι ετσι αλλα δυστυχως ειναι αρκετοι...

ΦΟΒΟΥ ΤΟΥΣ ΠΑΡΑ ΣΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΕΣ, έλεγαν οι αρχαίοι...

Όταν στην Κάσο έδιναν στη νέα προβλήτα το όνομα του πλοιάρχου Μανώλη Φραγκιαδάκη, όλα ήταν καλά. Τώρα δεν τους αρέσει το πλοίο Β. Κορνάρος...

Λες και ο Μ. Φραγκιαδάκης πήγαινε και έδενε εκεί με το κότερό του, όχι με τα Β. Κορναρος και Ιεράπετρα.

Αυτοί είμαστε, δυστυχώς!

gpap2006

07-03-2015, 17:12

Εκτός από τα καράβια, σεβασμό δικαιούνται και οι μόνιμοι κάτοικοι των ακριτικών νησιών που η Πολιτεία τους έχεις χεσμ...!Δε γίνεται Κάσος, Κάρπαθος να εξυπηρετούνται με ενα δρομολόγιο την εβδομάδα. Εκτός αν τιμωρούνται για το εκλογικό (http://ekloges.ypes.gr/current/more/level.html?lang=el&nav=1&level=dhm&id=9281&cands=0&ekl=v) αποτέλεσμα (http://ekloges.ypes.gr/current/more/level.html?lang=el&nav=1&level=dhm&id=9280&cands=0&ekl=v) που έδωσαν πριν μερικές εβδομάδες.....:confusion:

Captain_Nionios

07-03-2015, 17:54

Μα gpap2006 ποιος ειπε οτι δεν αξιζουν σεβασμο τα ακριτικα νησια και οι κατοικοι τους; Που υπονοηθηκε αυτο και δεν το καταλαβα; Εχω περασει τοσες φορες απο αυτα τα υπεροχα νησια και αυτα τα θρυλικα νερα, αν ειναι δυνατον να πιστευω οτι τους αξιζει ενα δρομολογιο.

Βεβαιως και ενα δρομολογιο την εβδομαδα ειναι πολυ λιγο, πανω ομως μιλησα για μηδενισμο και πληρη απαξιωση σε ενα βαπορι που εχει δοσει τα παντα γι'αυτα τα νησια. Επισης αυτη η απαξιωση και ο μηδενισμος εγινε πριν τα δρομολογια μειωθουν σε ενα, οταν ακομα ηταν δυο. Δεν μπορω να καταλαβω πως μπλεκεις το ευλογο παραπονο για το ενα δρομολογιο με το μηδενισμο που περιγραφω εγω.

Ποσες φορες πρεπει να γραψω οτι παραπονα για την ταχυτητα και τις φθορες στο ξενοδοχειακο ειναι ευλογα, αναμενομενα και δικαιλογημενα, αλλα οχι η πληρης απορριψη, οι ακραιες αποψεις, ο μηδενισμος, η λασπη ακομα και οι ανακριβειες...

Τα δρομολογια ξαναλεω μειωθηκαν μετα απο τα παραπανω...

Αξιζει ολη αυτη την απαξιωση ενα βαπορι που το ηξεραν τοσα χρονια, που εχει προεγγισει στα λιμανια τους με τους πιο δυσκολους καιρους, που εχει πλευσει με εξαιρετικο ταξιδεμα στο Καρπαθιο σε απιστευτες κακοκαιριες, που ταξιδευε με αξιοπρεπεστατες ταχυτητες γενικα και εχει κανει Καρπαθο-Ροδο με 20 κομβους ακατεβατους για ασθενη, που εχουν γεννηθει μωρα μεσα του, που ακομα (ευτυχως) αρκετοι θυμουνται τις απιστευτες αεροπορικες του που με το διπλο ποδοστηριο ειναι σαν κρεβατι, που ακομα και τωρα οι χωροι του αν και φθαρμενοι ειναι ιδιαιτερα ανετοι και ανθρωποκεντρικοι;

Μια λογικη θεση και αποψη για μενα θα ηταν σε αυτο το υφος:
"Τον Κορναρο τον ξερουμε, τον αγαπαμε, εχουμε περασει παρα πολλα μαζι του, μας εχει εξυπηρετησει στο παρελθον, δεν τον ξεχναμε ουτε τον ιδιο ουτε αυτα που εχει πρσφερει... Αλλα πλεον οπως τον εχει καταντησει η ΑΝΕΚ να πηγαινει δυσκολα πανω απο 15 κομβους και χωρις να τον εχει ανανεωσει σε σημεια που πρεπει δεν κανει για τη γραμμη μας γιατι δεν ειναι αυτος που ξεραμε και αυξανει τις ωρες ταξιδιου. Παρ'ολα αυτα ειναι μια καλη ευκαιρια να τον αποχαιρετησουμε και να τον ξαναδουμε."

Μια τετοια θεση για μενα θα ηταν λογικη και αποδεκτη γιατι θα παρουσιαζε τα προβληματα χωρις να μηδενιζει τα παντα, να ξεχνα και να λησμονει... Πανω κατω ακουστηκε απο καποιους και ευτυχως που υπαρχουν και αυτοι, αλλα δυστυχως υπαρχει και μεγαλη μεριδα που κανει το αλλο.

gpap2006

07-03-2015, 18:21

Captain_Nionios οι μόνιμοι κάτοικοι έχουν άλλες αγωνίες από τους δικούς μας καραβολατρικούς συναισθηματισμούς με τα βαπόρια. Τα αγαπούν μεν αλλά προέχουν θέματα που οι κάτοικοι της Αθήνας τα θεωρούμε αυτονόητα όπως η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη. Ο ΚΟΡΝΑΡΟΣ λόγω ταχύτητας είναι πλέον ακατάλληλος για αξιοπρεπή εξυπηρέτηση τόσο λογκάδας γραμμής. Αλλά έστω το βάζουν για λίγες εβδομάδες. Μια φορά την εβδομάδα πώς θα εφοδιαστούν τα νησιά?Τα Κύθηρα από την προσεχή Πέμπτη 12/3 θα έχουν το ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ. Δε χάθηκε ο κόσμος αν για 20 μέρες μείνουν μόνο με αυτό (που είναι αποκλειστικά δικό τους με καθημερινή σύνδεση με Νεάπολη) και τις Παρασκευές γινόταν το δρομολόγιο Κορνάρου για Κασοκαρπαθία. Ή έστω να κατεβαίνει ο Κορνάρος Κύθηρα μόνο τις Δευτέρες με επιστροφή νωρίς την Τρίτη. Αυτά περί σαπιοκάραβου είναι όντως ανακρίβειες αλλά προέχει να καταλάβει κυρίως το Υπουργείο πως το πλοίο είναι το παν για τις νησιωτικές κοινωνίες και όταν στερούνται του δικαιώματος για αξιοπρεπή τακτική συγκοινωνία, αισθάνονται πολίτες β κατηγορίας και λένε μια κουβέντα παραπάνω. Η ουσία είναι πως είναι βάσιμες οι διαμαρτυρίες τους.

Captain_Nionios

07-03-2015, 19:44

Φιλε gpap2006 στα βασικα δε νομιζω οτι διαφωνουμε αλλα παμε παλι.

Αρχικα δε θεωρω οτι η αποψη που θα μου φαινοταν λογικο να ακουγα-διαβαζα, την οποια διατυπωσα παραπανω, εχει να κανει με καραβολατρικο συναισθηματισμο.
Θεωρω οτι μια τετοια αποψη μπορεις να την ακουσεις απο τον οποιονδηποτε, ειδικα απο το νησιωτη ενος τοσο απομακρυσμενου νησιου για το οποιο το βαπορι ειναι κατι πολυ πιο σημαντικο και ακριβως λογω των δυσκολιων της γραμμης μπορει να δεθει περισσοτερο μαζι του. Οχι καραβολατρικα, απλα σα μεσο επικοινωνιας με τον υπολοιπο κοσμο. Αλλωστε σου λεω οτι διαβασα μερικες παρομοιες αποψεις απο μη καραβολατρες, ευτυχως.

Θεωρω οτι εχουμε δυο σκελη τα οποια συζηταμε λανθασμενα σαν να ειναι ενα.

Πρωτο ειναι η εντονη απαξιωση του βαποριου, πριν τα δρομολογια γινουν απο δυο, ενα.
Δευτερο ειναι το προβλημα του ενος δρομολογιου που μολις ανεκυψε.

Για το πρωτο ειπα ξεκαθαρα οτι τα παραπονα ειναι απολυτως δεκτα οσον αφορα την παρουσα ταχυτητα και τη μη ανανεωση υλικων του ξενοχοδειακου. Ο τροπος διατυπωσης τους ομως, το υφος τους και η παντελης ελλειψη μνημης ειναι σκετη απογοητευση και ξαναλεω δεν εχουν να κανουν με τη δικια μας καραβολατρικη οπτικη. Δειχνει μια γενικοτερη ταση για μηδενισμο και απαξιωση στην καθημερινη ζωη...

Για το δευτερο οι διαμαρτυριες ειναι πολυ λογικες, αλλα δεν εχει καμια σχεση το βαπορι με αυτες. Διαγωνισμος εγινε, κανεις δε δηλωσε πλην της ΛΑΝΕ η οποια το εκανε μονο για ενα δρομολογιο. Φανταζομαι πως αυτο εγινε λογω των προβληματων στο Αγιος Γεωργιος οποτε επρεπε να γινει εξυπηρετηση και των δυο γραμμων απο ενα πλοιο. Για λογους που δεν ξερω επιλεχθηκε να εξυπηρετηθουν πληρως τα Κυθηρα και να κοπει το ενα δρομολογιο της Κασοκαρπαθιας. Θα μπορουσε να κανει μονο το δρομολογιο της Δευτερας για Κυθηρα-Αντικυθηρα-Κισσαμο με αμεση επιστροφη και να μεινει χρονος για δυο δρομολογια στην Κασοκαρπαθια, συμφωνοι, αλλα αυτα ας συμφωνηθουν μεταξυ υπουργειου-εταιριας- θεσμων των Κυθηρων- θεσμων Κασου-Καρπαθου.

Ελπιζω να εγινε κατανοητο οτι η διαφωνια μου δεν εστιαζεται στα τα ιδια τα παραπονα για το βαπορι αλλα στην εκταση τους, στον τροπο τους και στην ελλειψη μνημης οπως ειπα.

gpap2006

08-03-2015, 01:10

Όντως ουσιαστικά δε διαφωνούμε Captain_Nionios. Στο μεταξύ ξεκίνησαν τα εξώδικα (http://www.ellinikiaktoploia.net/index.php/nono/5869-vitsentzoskornaros-lanesealines-dimoskithyron) από το Τσιρίγο.

thanos75

09-03-2015, 09:36

Δυστυχώς όταν προσπαθείς να "χωρέσεις 2 καρπούζια κάτω από την ίδια μασχάλη" είναι λογικό να προκαλούνται αντιδράσεις ένθεν και ένθεν. Και πόσο μάλλον όταν το σώμα που καλείται να επωμιστεί τη μεταφορά των 2 καρπουζιών δεν διάγει και την πρώτη του νιότη:distrust:. Σε αυτή την περίπτωση κάποια πράγματα θα ξεφύγουν με αποτέλεσμα να ακουστούν δυστυχώς και ακραίοι χαρακτηρισμοί. Σε κάθε περίπτωση - και δεδομένων και των προβλημάτων που υπάρχουν στο ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ- πρέπει να βρεθεί άμεση λύση για τη γραμμή της Κασοκαρπαθίας και να ξαναφανεί ο ΠΡΕΒΕΛΗΣ ή έστω κάποιο άλλο πλοίο της ΑΝΕΚ σύντομα, ώστε να αποδεσμευτεί ο ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ και να έχει μόνο την άγονη Κυθήρων.

Amorgos66

16-03-2015, 14:30

http://web.anek.gr/anek_prod/pdf/publish/news/2015/20150316el.pdf

alekoskit

16-03-2015, 19:02

Δεν έχει πάτο η ιστορία...

Captain_Nionios

16-03-2015, 20:13

Το βαπορι εφτασε νωριτερα απο το προγραμματισμενο στον Πειραια και μεχρι να φτασει πηγαινε με υψηλοτερες ταχυτητες απο τις απαιτουμενες...

Ειναι οντως βλαβη ή μηπως η ΑΝΕΚ εχει τοσο μεγαλα προβληματα που παιζει τιποτα με τα πετρελαια και τον ανεφοδιασμο;

Εδω ολοκηρο Champion ειναι ακομα στην Πατρα λογω χρεων... Καταντια...

alekoskit

17-03-2015, 21:23

Κάποιος καχύποπτος θα σκεφτόταν, ότι με το 8άρι που προέβλεπαν για Τρίτη ξημερώματα, υπήρχε κίνδυνος το πλοίο να "κολλήσει πουθενά στη Κίσαμο και να μην μπορέσει να κάνει και την ΚασοΚαρπαθία. Αλλά -ευτυχώς- ήρθε η "βλάβη" και κράτησε το πλοίο στο Πειραιά, οπότε σήμερα η "βλάβη αποκαταστάθηκε" και αναχώρησε κανονικά... Τελικά η θεία πρόνοια φροντίζει για όλα!

Captain_Nionios

19-03-2015, 17:36

Σημερινο ρεμετζο του βαποριου στο εσωτερικο του λιμανιου των Πηγαδιων με μπολικο αερα. Δεν εχω ξανακουσει κατι τετοιο, ουτε εχω δει βεβαια, ισως και να εχει γινει ξανα αλλα σιγουρα ειναι σπανια περιπτωση.

Ενα απο τα, μαλλον, τελευταια του ρεμετζα σε αυτα τα νερα, εμμελε να ειναι ιδιαιτερο, ομορφο και μια μικρη περιληψη της προσφορας του τοσα χρονια.

Οι εντολες του καπεταν Δημητρη ακουγονται απο το μεγαφωνο μεχρι τη στερια.

Ενα βιντεο του κυριου Μιχαλη Πρωτογερακη, το ανεβασε σε ομαδα για την Καρπαθο στο facebook και μου εδωσε την αδεια να το ανεβασω στο youtube,τον ευχαριστω πολυ.

https://www.youtube.com/watch?v=c3EumwntE8Y

Apostolos

26-03-2015, 19:17

Η συζήτηση για την προσάραξη του Κορνάρου στην Κάσο έχει μεταφερθεί εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?184784-%D0%F1%EF%F3%DC%F1%E1%EE%E7-%C2%E9%ED%F4%F3%DD%ED%F4%E6%EF%F2-%CA%EF%F1%ED%DC%F1%EF%F2-%F3%F4%E7%ED-%CA%DC%F3%EF)

Captain_Nionios

28-03-2015, 22:50

Το βαπορι εβγαινε απο τη Ροδο περιπου στις 22:17.

Το καλο ειναι οτι παει με 15 κομβους. Αυτη τη στιγμη βρισκεται νοτιως της Συμης που συνηθως εχει ευννοικο ρευμα με δυτικη κατευθυνση και ειναι και αδειο, ομως δεν μπορει παρα να ειναι καλη ενδειξη το γεγονος οτι παει με την παρουσα υπηρεσιακη του. Σκυλος μαυρος για αλλη μια φορα...

Αν εχει μια μεση ταχυτητα 14.5 κομβων αυριο περιπου στις 16:30 (λογω αλλαγης ωρας) θα ειναι στον Πειραια.

leo85

29-03-2015, 16:34

Μόλις έφτασε το καράβι στον Πειραιά στην Ε1.

ιθακη

29-03-2015, 22:13

Σωστά, κατά τις 16:00 περνούσε τα φανάρια του Πειραιά, κενός επιβατών, με κατεύθυνση την θέση 20-25.

165303 165304 165305 165306 165307

Αφιερωμένες στον καλό μου φίλο captain Nionios, που του έχει αδυναμία.

pantelis2009

30-03-2015, 07:29

Ξέρουμε σε πια δεξαμενή θα μπει .....και πότε!!!!!!!

pantelis2009

30-03-2015, 16:06

Το πλοίο είναι ήδη στη μεγάλη του Περάματος.

ιθακη

30-03-2015, 16:28

πάλι καλά...

karavofanatikos

30-03-2015, 18:26

Το πλοίο θα παραμείνει στην μεγάλη πλωτή του Περάματος μέχρι και την ερχόμενη Τετάρτη.

Μασάει ρε ο Δανός;;; :fat:

Christoforou

31-03-2015, 04:05

Από το "verena.gr"
----- Σύμφωνα με τη διαβεβαίωση της πλοιοκτήτριας εταιρείας το πλοίο θα έχει ολοκληρώσει τις διαδικασίες επισκευής του την Παρασκευή 03-04-2015 και θα πραγματοποιήσει το δρομολόγιο του Σαββάτου 04-04-2015 κανονικά.-------

pantelis2009

01-04-2015, 15:39

Φωτογραφημένο σήμερα (όσο μπορεί να φανεί) από την παραλία κοντά στο σπίτι μου στη Σαλαμίνα, τη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος που βρίσκεται.

165358

Captain_Nionios

02-04-2015, 09:06

Κατα πασα πιθανοτητα αυριο θα πεσει απο τη δεξαμενη. Ομως ακομα και να ειναι ετοιμο απ'οτι ακουσα το υπουργειο δεν εχει υπογραψει τη συντομη επεκταση της συμβασης, οποτε αν δεν γινει κατι αμεσα ειναι αγνωστο το ποτε θα κατεβει Κασοκαρπαθια.

Σε φωτογραφιες στο f/b ειδα οτι με την ευκαιρια εχουν κανει υδροβολη, και εβαψαν τη γαστρα.

Captain_Nionios

03-04-2015, 19:11

Επιβλητικος και σχεδον ετοιμος, σημερα στο Περαμα. Παραδοσιακη γαστραρα 39 ετων.

165416 165417

Christoforou

03-04-2015, 19:36

Captain_Nionios, μπορώ να βάλω τις φωτογραφίες του Κορνάρος στο F/B ?

Ilias 92

03-04-2015, 19:42

Πολυ ευχάριστο το θέαμα Διονύση.

Captain_Nionios

03-04-2015, 20:13

Captain_Nionios, μπορώ να βάλω τις φωτογραφίες του Κορνάρος στο F/B ?

Αν ειναι να τις βαλετε σε ομαδα που αφορα τα δυο νησια (Κασο-Καρπαθο), επειδη ειναι λιγο τεταμενο το κλιμα καλυτερα οχι. Αν ειναι για αλλου βεβαιως και μπορειτε.

dionisos

03-04-2015, 21:06

Αυριο στις 17.00 επαναρχιζει τα δρομολογια το πλοιο

Captain_Nionios

03-04-2015, 22:00

Και τρεις πρυμιες.

Μια παρατηρηση, τα πτερυγια των προπελων παιρνουν αυτη τη γωνια ωστε οταν η εκαστοτε μηχανη ειναι σβηστη και η αντιστοιχη προπελα ανενεργη να εχουν τη μικροτερη δυνατη αντισταση αν το βαπορι κινειται...

165422 165423 165424

redhell

04-04-2015, 04:52

Επιβλητικος και σχεδον ετοιμος, σημερα στο Περαμα. Παραδοσιακη γαστραρα 39 ετων.

165416 165417

Βλέποντας την δεύτερη φωτό είναι σαν να έχει πηδάλιο στην πλώρη που από τα πολλά βαψίματα έχει 'γίνει ένα' με την γάστρα...
Ιδέα μου είναι ή παίζει ως σενάριο ?

pantelis2009

04-04-2015, 08:56

Αυτή την ώρα βγαίνει από τη δεξαμενή.

Captain_Nionios

04-04-2015, 09:32

Βλέποντας την δεύτερη φωτό είναι σαν να έχει πηδάλιο στην πλώρη που από τα πολλά βαψίματα έχει 'γίνει ένα' με την γάστρα...
Ιδέα μου είναι ή παίζει ως σενάριο ?

Εχει πηδαλιο στην πλωρη αλλα το εχουν σφραγισει απο τοτε που ηρθε στην Ελλαδα, δεν ηταν απορροια του βαψιματος. :tears_of_joy:

redhell

04-04-2015, 10:36

Σε ευχαριστώ. Δεν θα το σφράγιζαν βέβαια με βαψίματα. Πως φαίνεται εννοούσα. ¶ραγε άμα δούλευε θα βοηθούσε στις μανούβρες στα δύσκολα λιμάνια μας? Ποιος ο σκοπός μιας τέτοιας πηδαλιάρας όταν δέν έχεις προπέλα εκεί να ρίξει ζωντανά πάνω του? (sorry για το offtopic)

Apostolos

04-04-2015, 18:51

Στα λιμάνια που αρχικά εξυπηρετούσε έπρεπε να γυρίσει απ' έξω και με το ανάποδα να εκτελέσει μεγάλη απόσταση ωσότου να φθάσει στο σημείο πρόσδεσης.Όταν το πλοίο κινείτε με το ανάποδα αδυνατεί να στρέφει εύκολα με τα πρυμιά τιμόνια ακόμα και με την χρήση του bow thruster. Έλικα στην πλώρη απέκτησαν τα μεγαλύτερα πλοία της Towsend Thoresen που ήταν κομπλαρισμένη στο μηχανισμό του bow thruster (δές δεξαμενισμό του Ανθή Μαρίνα πχ). Στην Ελλάδα που είμαστε πολύ μάγκες, ότι χαλάει ή δεν γνωρίζουμε, το σφραγίζουμε και το χαλάμε. Μην ξεχνάμε όμως ότι το Αιγαίοn χρησιμοποιούσε ευρέως το πλωριό τιμόνι με ικανοποιητικά αποτελέσματα (αφού δεν είχε bow thruster)

panthiras1

04-04-2015, 20:14

Αν δεν χρειάζεται πολύ καλά έκαναν και την κατάργησαν. Μόνο προβλήματα θα μπορούσε να δημιουργήσει. Αν δεν ήταν καλά ευθυγραμμισμένη με την πλώρη, θα δημιουργούσε προβλήματα στο πλοίο όταν ταξίδευε.

Captain_Nionios

04-04-2015, 20:41

Αλλη μια και τελευταια απο το δεξαμενισμο του. Χαιρεσαι να τον χαζευεις...

165451

karavofanatikos

05-04-2015, 13:10

Ανακοινώθηκαν τα έκτακτα δρομολόγια του πλοίου ενόψει της εορτής του Πάσχα!

Μ.Τρίτη (7/4): Πειραιάς (07:00) - Κύθηρα - Κίσσαμος

Μ.Τρίτη (7/4): Κίσσαμος (20:00) - Κύθηρα - Πειραιάς

Μ.Τετάρτη (8/4): Πειραιάς (14:00) - Σαντορίνη - Ανάφη - Σητεία - Κάσος - Κάρπαθος - Διαφάνι - Χάλκη - Ρόδος

Μ.Πέμπτη (9/4): Ρόδος (20:00) - Χάλκη- Διαφάνι - Κάρπαθος - Κάσος - Σητεία - Ανάφη - Σαντορίνη - Πειραιάς

Μ.Σάββατο (11/4): Πειραιάς (08:00) - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Κίσσαμος

Την Κυριακή του Πάσχα θα παραμείνει στην Κίσσαμο.

Δευτέρα Πάσχα (13/4): Κίσσαμος (18:00) - Αντικύθηρα - Κύθηρα - Πειραιάς

Τρίτη Πάσχα (14/4): Πειραιάς (21:00) - Σαντορίνη - Ανάφη - Σητεία - Κάσος - Κάρπαθος - Διαφάνι - Χάλκη - Ρόδος

Πέμπτη (16/4): Ρόδος (07:00) - Χάλκη - Διαφάνι - Κάρπαθος - Κάσος - Σητεία - Ανάφη - Σαντορίνη - Πειραιάς

Παρασκευή (17/4): Πειραιάς (18:00) - Κύθηρα - Κίσσαμος

Σάββατο (18/4): Κίσσαμος (09:30) - Αντικύθηρα - Κύθηρα - Γύθειο

Σάββατο (18/4): Γύθειο (17:50) - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Κίσσαμος

Κυριακή Θωμά (19/4): Κίσσαμος (18:00) - Κύθηρα - Πειραιάς

gpap2006

06-04-2015, 11:18

Είναι τόσο άσχημος ο καιρός σήμερα στην Κάσο που το βαπόρι πέρασε απέξω κ συνέχισε για Σητεία?Ή μηπως απλα δεν είχε μεταφορικό έργο?

Captain_Nionios

06-04-2015, 11:51

Δινει σοροκαδες 6αρια στο πελαγος που κατα πασα πιθανοτητα σημαινει αρκετα περισσοτερο στο λιμανι λογω ενισχυσης τους απο τα βουνα της Κασου.

Αν στο λιμανι ειχε 30-35 κομβους (7αρι ή και οριακα 8αρι) και δεδομενης της προσφατης περιπετειας λογικο δεν ειναι υπαρξει μια συντηρητικη προσεγγιση;

Επισης οπως λες ηταν δρομολογιο επιστροφης και ισως δεν ειχε και πολυ κινηση.

Captain_Nionios

06-04-2015, 12:21

Στο μετεωρολογικο σταθμο της Κασου στο meteo δεινχει οτι γυρω στις 12:00 που ο Κορναρος ηταν κοντα στο λιμανι, επνεε σοροκαδα με ριπες ανεμου 32-36 κομβων μετρημενες απο το σταθμο.

Επισης απ'οτι εχω καταλαβει ο σταθμος της Κασου αλλα και γενικα οι μετεωρολογικοι σταθμοι στη στερια μετραν αρκετα πιο μετριοπαθεις ενδειξεις σε σχεση με την πραγματικη ταχυτητα ανεμου που μπορει να ισχυει.

Για να καταλαβετε τι εννοω, να σας πω οτι για ολο το 2014 o σταθμος της Κασου δεν μετρησε μεγιστη ταχυτητα ανεμου, ποτε πανω απο 77 χλμ/ωρα, δηλαδη 42 κομβους, δηλαδη ποτε περισσοτερο απο το κατω οριο των 9 μποφορ. Σας φαινετε φυσιολογικο αυτο; Αν ειναι δυνατον στην Κασο, ακομα και σε μια ηπια χρονια να μην εχει φυσιξει ποτε πανω απο 42 κομβους ανεμος...

Φετος που ο Χειμωνας ηταν πολυ ζορικος εχει μετρησει ηδη 93 και 92 χλμ/ωρα, περιπου 50 κομβους, το Φεβρουαριο και το Μαρτιο αντιστοιχα. Το Φεβουαριο τις μερες που δηλωνε η ΕΜΥ 10αρι γεματο βοριαδων και ειχε απαγορευτικο και το Μαρτιο τις μερες του περιστατικου που ειχε το βαπορι στην Κασο.
Ομως ο πραγματικος ανεμος ηταν αρκετα περισσοτερος απο την εν λογω μετρηση και το ανεμομετρο ειχε γραψει 71.2 κομβους μεσα στο λιμανι.

Οποτε λογικα ο καιρος ηταν ακομα χειροτερος απο τους 32-36 κομβους που μετρησε ο σταθμος, οι οποιοι για πολλους καπεταναιους θεωρουνται ηδη σημαντικα πολλοι, ειδικα αν μιλαμε για σοροκαδα στην Κασο μετα το κλεισιμο του λιμανιου το 2010.

pantelis2009

07-04-2015, 17:48

Το όμορφο ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ φωτογραφημένο σήμερα το πρωί στις 10.00 π.μ στον Πειραιά από το Μπρούφας.

165496

karavofanatikos

08-04-2015, 21:25

Μία συνέντευξη εφ' όλης της ύλης παραχώρησε ο Cpt Δημήτρης Λαδάς του Βιτσέντζος Κορνάρος στον δημοσιογράφο Ιωσήφ Παπαδόπουλο. Με τη σεμνότητα που τον διακατέχει μιλά στην κάμερα τόσο για την πορεία του στη θάλασσα όλα αυτά τα χρόνια, τα λιμάνια του Αιγαίου, τις άγονες γραμμές, αλλά και για το πρόσφατο περιστατικό στο λιμάνι της Κάσου.

Απολαύστε το:

https://www.youtube.com/watch?v=vE-gnoUwmeU

Captain_Nionios

12-04-2015, 18:08

Εξαιρετος και αγαπημενος οπως παντα. Παρα πολυ καλη συνεντευξη.

Να πουμε οτι το μεσημερι της Μ.Πεμπτης με τον βορια να εχει φρεσκαρει στην Κασο, μπηκε αραξε εβγαλε επιβατες και σχεδον ολα τα οχηματα αλλα αναγκαστηκε λυσει καβους πριν βγει ενα φορτηγακι. Βγηκε απο το λιμανι και στη συνεχεια εκανε δευτερη προσπαθεια μονο για το φορτηγακι, τελικα αραξε και το εβγαλε και αυτο... :fat:

Ilias 92

12-04-2015, 21:15

Το καραβι βρίσκεται λόγω απαγορευτικού και τώρα λόγω Πάσχα απο την Μ. Πέμπτη το βράδυ στο μεσα λιμάνι της Ροδου.
Θα ακολουθήσουν και φωτό, δυστυχώς ρώτησα τρεις φορές και δεν με άφησαν να μπω μεσα με διάφορες φτηνές δικαιολογίες.
Δεν πειράζει εγω χάρηκα που είδα μετα απο τόσα χρονια το καραβι που πήραμε με τα λεφτά μας στο λιμάνι της Ροδου.

Captain_Nionios

14-04-2015, 12:04

Μετα το δεξαμενισμο δειχνει να εχει ανασανει και σε πολλες περιπτωσεις ταξιδευει σταθερα στους 15.2-15.7 κομβους ενω ξεπερνα πολλες φορες και τους 16, ειδικα στην Κασοκαρπαθια οταν δεν εχει καιρο.

Στο δρομολογιο της επιστροφης εκανε το Σητεια-Αναφη με μεση ταχυτητα 15.1 και κοντρα καιρο 5+ μποφορ, το Αναφη-Σαντορινη με 15.4, το Σαντορινη-Πειραια με μεση ταχυτητα 15.7 μεχρι τις Φλεβες ενω μετα τις Φλεβες εκοψε πολυ και σχεδον σταματησε μολις εφτασε εξω απο το λιμανι μαλλον γιατι δεν προλαβαινε να μπει πριν τον Ελυρο και τον Οριζοντα, οποτε μεχρι να φτασει στο λιμανι η μεση επεσε στο 15.1.

Δε λεω οτι θα συνεχισει ετσι, ειδικα στα Κυθηρα που οπως εχουμε πει οι απαιτουμενες ταχυτητες ειναι λιγο κατω και λιγο πανω απο τους 14 κομβους αναλογα το κομματι του ταξιδιου.

Απλα ειναι εμφανες οτι ενας δεξαμενισμος δινει πολυτιμες ανασες.

alekoskit

14-04-2015, 19:32

Δε λεω οτι θα συνεχισει ετσι, ειδικα στα Κυθηρα που οπως εχουμε πει οι απαιτουμενες ταχυτητες ειναι λιγο κατω και λιγο πανω απο τους 14 κομβους αναλογα το κομματι του ταξιδιου.

Από που προκύπτουν αυτές οι ... "απαιτούμενες" ταχύτητες; Ρωτάω γιατί όπως επίσης έχουμε πει, το καράβι (όταν ερχόταν στα Κύθηρα), ταξίδευε πάντα (σχεδόν) με καθυστέρηση, αφού τα δρομολόγια έχουν υπολογιστεί με άλλες ταχύτητες από αυτές που πιάνει, τουλάχιστον την τελευταία 3ετία.

Δεν ξέρω αν θα ξανακατέβει βέβαια προς τα Κύθηρα (γιατί έχουμε να το δούμε από τη Μ.Τρίτη), αλλά έχω μεγάλη περιέργεια να δω με τι ταχύτητες θα το κάνει...

Captain_Nionios

14-04-2015, 21:20

Τα φετινα δρομολογια, αυτης της σεζον, εχουν υπολογιστει με ταχυτητες 13.7-14.4 αναλογα με το κομματι της διαδρομης, εχουν επισημως αυξημενο ωραριο απο περυσι.

Τα περσινα αλλα και τα προπερσινα ηταν υπολογισμενα με 14.8-15.4 αν θυμαμαι καλα, οντως δηλαδη με περισσοτερη απο φετος, πιο παλια απο το 2011 και πισω ηταν με περιπου 16.2 και πολλες φορες πηγαινε ακομα και 17.3-17.5, ειδικα μετα απο απεργιες.

Οποτε στα Κυθηρα εκτος εξαιρεσεων που θα χρειαζεται κατι να προλαβει πολυ δυσκολα θα το βλεπουμε πανω απο τους 15 κομβους φετος.

alekoskit

15-04-2015, 11:25

Στα φετινά δρομολόγια, πράγματι αύξησαν τους χρόνους της κάθε διαδρομής και οι καθυστερήσεις έχουν περιοριστεί (χωρίς όμως να έχουν εκλείψει). Όμως μέχρι και την περσινή σεζόν, τα δρομολόγια ήταν ότι να ναι. Παράδειγμα το Πειραιάς - Κύθηρα το προγραμμάτιζε σε 7 ώρες και 5 λεπτά ενώ όλοι ξέρουμε ότι δεν το έκανε ποτέ σε λιγότερο από 7 ώρες και 30 λεπτά. Και υπάρχουν και πολλά άλλα παραδείγματα, τα οποία συσσώρευαν καθυστερήσεις, χωρίς φυσικά κανείς να απολογείται για την ταλαιπωρία του κόσμου.

Captain_Nionios

15-04-2015, 11:48

Φετος το εχω δει να φτανει Πειραια ερχομενο απο Κυθηρα, ακομα και μιση ωρα νωριτερα απο το προγραμματισμενο, τουλαχιστον 2-3 φορες.

Τα προηγουμενα χρονια ισχυε αυτο που λες, φετος οχι, εκτος αν μιλαμε για περιπτωση που λογω της Κασοκαρπαθιας επρεπε να κανει πετρελευση τη Δευτερα πριν την αναχωρηση για Κυθηρα και καθυστερησε η αναχωρηση απο Πειραια.

Φετος και πιο ρεαλιστικα ωραρια εχει και μπορει να ανοιξει λιγο περισσοτερο το βαπορι, οχι βεβαια οπως μεχρι το 2011 που οπως σου ειπα πηγαινε ανετοτατα 17.3-17.5 κομβους και μπορουσε να ανοιξει και πιο πολυ, πανω απο τους 18. Αν θες τσεκαρε το σημερα απο Πειραια μεχρι κοντα τη Σητεια ειναι στα 15.2-15.7 σχεδον συνεχεια.

Captain_Nionios

17-04-2015, 12:21

Το τελευταιο δρομολογιο που εκανε στην Κασοκαρπαθια ηταν το ταχυτερο συνολικα κυκλικο δρομολογιο (πηγαινε-ελα) που εχει κανει εδω και χρονια.

Παρατηρωντας το αρκετα καλα ειδα οτι η ταχυτητα του στο πελαγος ηταν καθαρα στο 15.5-15.7 χωρις βοηθεια ή "εμποδιο" ρευματων στο πηγαινε και στο ελα μεχρι τη Σητεια. Μετα τη Σητεια ανεβαινοντας για Πειραια ισως να εδωσαν κατι περισσοτερο και να πηγαινε καθαρα γυρω στο 16-16.2 χωρις επιδραση ρευματων.

Με επισημο ωραριο Πειραιας-Πηγαδια 21 ωρες και 45 λεπτα.

Στο πηγαινε εκανε 21 ωρες και 48 λεπτα με καθυστερησεις για μανουβρα-αναμονη στα λιμανια ακριβως οσο οι δηλωμενες.

Στην επιστροφη εκανε 20 ωρες και 36 λεπτα, κερδιζοντας 18 λεπτα στα λιμανια και αλλα 51 λογω ταχυτητας.

Το γραφω με την ελπιδα να το δουμε σταθερα ετσι και στο μελλον ακομα και στα Κυθηρα αν αλλαξουν τα ωραρια.

Captain_Nionios

24-04-2015, 14:14

Οπως ειδαμε (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?19406-%D0%F1%DD%E2%E5%EB%E7%F2-Prevelis-Preveli-Ferry-Orange-2&p=551137#post551137) στο θεμα του Πρεβελης η γιαπωνεζα ξεκινα μαλλον στις 6/5 και ο Κορναρος λογικα θα κανει το τελευταιο του δρομολογιο στις 28/4.

Αραγε να ειναι γενικα το τελευταιο του στην Κασοκαρπαθια μετα απο μια μακρα καριερα ή καποια επισκευη του Πρεβελης θα τον ξαναφερει παλι στα νερα με τα οποια συνδεθηκε αρρηκτα για τοσα πολλα χρονια; Αν οι επισκευες του Πρεβελης ειναι συντομες οπως τα προηγουμενα χρονια το βλεπω δυσκολο...

Captain_Nionios

29-04-2015, 21:38

Ενας συνδιασμος, πλοιου και νησιου, για τον οποιο γραφτηκαν επη μεσα απο τις αμετρητες δυσκολες προσεγγισεις που εχουν γινει στο περασμα των χρονων.

Αρχικα στο διαστημα 1994-2008 και τωρα, στην προσφατη επιστροφη του το τελευταιο τριμηνο, ο Κορναρος και οι θρυλικες προσεγγισεις του στην Κασο εχουν γραψει ιστοριες ερωτα, αγαπης ακομα και μισους στο νοητο βιβλιο των αγονων γραμμων μας...

166002

karavofanatikos

02-05-2015, 17:31

Το πλοίο κατά τη διάρκεια του σημερινού του δρομολογίου από Κίσσαμο για Γύθειο υπέστη μηχανική βλάβη λίγο έξω απ' τα Αντικύθηρα, πράγμα που το ανάγκασε να έχει βάλει ήδη πορεία επιστροφής προς τον Πειραιά.

Captain_Nionios

04-05-2015, 15:51

Μαλλον θα αντικατασταθει απο το Πρεβελης και στις δυο γραμμες (οχι μονο στην Κασοκαρπαθια) μεχρι να επισκευαστει η βλαβη.

Υπαρχουν ερωτηματικα για τα βαθη στα Αντικυθηρα ισως και αλλου, οποτε αν τελικα παει η Γιαπωνεζα ισως να εχει καπως διαφορετικα δρομολογια.

Captain_Nionios

04-05-2015, 18:35

Ενα εξαιρετικο βιντεο του Ιωσηφ Παπαδοπουλου απο τις μερες του Πασχα στην καταπρασινη, ανθισμενη και ανοιξιατικη Κασο. Αξιζει να το δειτε ολο γιατι εχει υπεροχα πλανα.

Ειδικα στην αρχη ομως εχει ενα πολυ ομορφο ρεμετζο του Κορναρου, γρηγορο, δουλεμενο, κοντα στο ντοκο. Βλεποντας τα πλανα αυτα θυμηθηκα τα δυο ρεμετζα που ειχα δει και εγω απο το ντοκο της Κασου το μακρινο Αυγουστο του 2008, γιατι φετος που πηγα ταξιδι ημουν πανω στο βαπορι και ειχα αλλη οπτικη. Ακριβως τετοιες ηταν και τοτε, με το χαρακτηριστικο δυνατο αναποδα της αριστερης μηχανης πολυ πριν το βαπορι ερθει σε καθετοτητα με το ντοκο.

Γεια σου καπτα Δημητρη αγαπημενε. Τι ακουστηκε και τι γραφτηκε για 'σενα απο ορισμενους καπετανιους του ντοκου μετα το περιστατικο δεν περιγραφεται...

https://www.youtube.com/watch?v=5ek8YQYYE-w

frangie

04-05-2015, 19:07

Μηπως γνωριζει καποιος τι βλαβη εχει το πλοιο?

Takerman

05-05-2015, 20:00

Σήμερα το πρωί γυρνώντας από Μυτιλήνη, το πλοίο ήταν δεμένο στην Ε2. Προσωπικά πρώτη φορά το βλέπω εκεί.

Espresso Venezia

05-05-2015, 20:20

Και από το απόγευμα στον μώλο Δραπετσώνας.

pantelis2009

07-05-2015, 18:58

Σήμερα το πρωί γυρνώντας από Μυτιλήνη, το πλοίο ήταν δεμένο στην Ε2. Προσωπικά πρώτη φορά το βλέπω εκεί.
Έχεις δίκιο φίλε μου ορίστε και η απόδειξή σε αυτό που λες.

166186

Captain_Nionios

08-05-2015, 16:15

Ευχαριστα μαντατα (http://kithiraikanea.blogspot.gr/2015/05/852015.html) απο τα Κυθηραϊκα Νεα.

Οπως φαινεται οι εργασιες επισκευης προχωρουν ικανοποιητικα και εικαζεται πως θα εχουν ολοκληρωθει στις 22-23 Μαΐου.

Θα αντικατασταθει απο το Πρεβελης με παρομοια δρομολογια που ομως θα περιλαβανουν το Ρεθυμνο και οχι την Κισσαμο ενω που δεν θα πιανει Αντικυθηρα λογω βυθισματος.

Captain_Nionios

14-05-2015, 19:48

Το τοπιο και τα μαγευτικα κτισματα της Χαλκης σε εναν εξαιρετο συνδιασμο με το βαπορα...

166398

Μια πολυ ομορφη φωτογραφια που ανεβασε στο λογαριασμο του στο facebook το εστιατοριο Ρεμετζο (https://www.facebook.com/remezzorestaurantchalki/photos/a.631028353597843.1073741833.570815509619128/965964426770899/?type=1) στη Χαλκη, μαλλον απο μια ηλιολουστη μερα του Απριλιου.

Espresso Venezia

16-05-2015, 20:27

Σήμερα, στον μώλο Δραπετσώνας.

166444
Δραπετσώνα - 16/05/2015

gpap2006

17-05-2015, 00:01

Γίνονται εργασίες αποκατάστασης της βλάβης?

Amorgos66

21-05-2015, 20:09

Γίνονται εργασίες αποκατάστασης της βλάβης?
....και πολλά άλλα....

http://www.news.gr/ellada/koinonia/article/221711/epishesh-ergasias-sto-vitsentzos-kornaros.html

Dream Star Glaros

21-05-2015, 20:32

Καλό καράβι, αλλά υπερβολικά αργό. 14 κόμβοι δεν είναι ταχύτητα που θα μπορούσε να θεωρηθεί συμβατή με τα δεδομένα του 21 αιώνα... Και μόνον τη διαδρομή Κάσο - Κάρπαθο να κάνεις έτσι, σε πιάνει delirium... Δηλαδή, από την εποχή του Κανάρη, έχει αλλάξει μόνον το μέγεθος και λίγο η άνεση... :sour:

Captain_Nionios

21-05-2015, 23:31

Οι διαμαρτυριες για την ταχυτητα ειναι αναμμενομενες, ομως οταν γινονται ας ειναι ακριβεις.

Τα δρομολογια των Κυθηρων ειναι υπολογισμενα με λιγο πανω απο 14 κομβους κατα βαση.

Ομως οσον αφορα τα δρομολογια της Κασοκαρπαθιας το βαπορι φετος πηγαινε πολυ συχνα πανω απο 15 κομβους, κατα βαση γυρω στους 15.5 χωρις ρευματα και κερδιζε ή εχανε αναλογα με τα ρευματα. Σε αρκετα δρομολογια μετα το Πασχα μαλιστα πηγαινε συχνα και πανω απο 16.
Αν καποιες φορες το ειδαμε πιο κατω ηταν γιατι φετος ειχαμε ενα πολυ δυσκολο Χειμωνα, οποτε σε δυσκολους καιρους και ειδικα σε αυτες τις θαλασσες εχανε δρομο απο τον κυματισμο, απο τον ανεμο αλλα και απο τα stabilizers που σε πολλα ταξιδια ηταν εξω για παρα πολλες ωρες, καποιες φορες ακομα και σχεδον σε ολο το δρομολογιο.

Αν θες να πεις οτι οι 15.5 κομβοι ειναι λιγοι για την Κασοκαρπαθια θα συμφωνησω μαζι σου αλλα τουλαχιστον να ειμαστε ακριβεις, μην τους κανουμε 14. Γιατι επειδη τα τελευταια χρονια το πανε πιο αργα και γινονται παραπονα, υπαρχει η ταση το τοσο να το κανουμε ΤΟΣΟ.

Περα απ' αυτο να εκφρασουμε τη συμπαρασταση σε αυτο το υπεροχο πληρωμα που μεσα στις δυσκολιες της κρισης, στις καθυστερησεις των πληρωμων και στα απανθρωπα ωραρια παραμενει ενωμενο, προσπαθει να κρατησει το βαπορι στην καλυτερη δυνατη κατασταση και καταφερε να βγαλει τον πιο δυσκολο Χειμωνα των τελευταιων ετων εξυπηρετωντας δυο πολυ δυσκολες γραμμες.

Ειδικη μνεια αξιζει στον εξαιρετο απο καθε αποψη Α' μηχανικο Μανωλη Παρακατσελακη που πραγματικα εχει κανει τα παντα ισως και περισσοτερα απο τα παντα... Ενω αξιζει να σημειωθει οτι το μερακι και η αγαπη του για τη δουλεια του και το βαπορι ειναι τετοια που εχει ασχοληθει ακομα και με την επισκευη των stabilizers, τα οποια ειναι γενικα απο τα πιο ευπαθη σημεια στα βαπορια και στις περισσοτερες των περιπτωσεων καλουνται πανακριβοι σπεσιαλιστες για να τα επισκευασουν. Απο την παραλαβη ειναι μεσα στο βαπορι, σχεδον 21 χρονια τωρα...

Οπως αλλωστε ειπε προσφατα μελος του μηχανοστασιου. Παρα τις δυσκολιες και τις εγνοιες ειμαστε μια δεμενη ομαδα, αγαπημενη. Μαζι γελαμε, λυπομαστε, τσακωνομαστε ή βριζομαστε, στο τελος ομως ειμαστε ενωμενοι και αγαπαμε το βαπορι...

Τελος για να εχουμε μια εικονα της ταχυτητας του βαποριου κατα το παρελθον, να πουμε οτι το 2005 ή το 2006 επιβιβαστηκε μια ετοιμογεννη κυρια απο την Καρπαθο με προορισμο τη Ροδο. Σχεδον με το που ξεκινησε το βαπορι κατεστη σαφες οτι πρεπει να ξεκινησουν διαδικασια τοκετου γιατι δεν προλαβαιναν να φτασουν. Τελικα γεννηθηκε ενα υγιεστατο μωρακι εν πλω, μαλλον κοριτσακι, με υπαρχο τον καπεταν Βασιλη Ραλλη. Σε ολη τη διαδρομη το βαπορι ταξιδευε με 20.3-20.5 κομβους ακατεβατους. Η μεγιστη ταχυτητα του βαποριου στο 100% των δυνατοτητων του ειναι 21+ κομβοι, ενω ισως με τη βοηθεια ρευματων, αν θυμαμαι καλα, να εχουν δει ακομα και 21.5-21.7 .

Captain_Nionios

01-06-2015, 20:17

Στο συστημα εχουν περαστει δρομολογια του βαποριου για την γραμμη των Κυθηρων απο την ερχομενη Δευτερα 8/6 .

Λογικα θα ειναι σχεδον σιγουροι πως ο Δανος θα ειναι ετοιμος μεχρι τοτε. Απ'οτι φαινεται παιζεται το δρομολογιο της Παρασκευης.

pantelis2009

05-06-2015, 17:27

Έφυγε από το ΝΜΔ και αφού έκανε δοκιμαστικό το μεσημέρι στον Αργοσαρωνικό επέστρεψε στον Πειραιά στη θέση του, στον ¶γιο Διονύσιο. Δεν ξέρω αν φορτώνει για να ξεκινήσει δρομολόγια.
Εδώ το ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ στις 05-05-2015 στην Ηετιώνεια Ακτή.

166950

Captain_Nionios

05-06-2015, 19:57

Καλοκαιρινη μανουβρα στην ομορφη και ηλιολουστη Αλοπρονοια της Σικινου.

Τον Ιουλιο του 2013, τις μερες που ο φιλος karavofanatikos ηταν στο νησι.

https://www.youtube.com/watch?v=uBXCU95A8pg

despo

06-06-2015, 16:40

Λέγανε για χθες το βράδυ οτι θα κανει δρομολόγιο, ομως το πρωι το είδα δεμένο στον Πειραιά.

Captain_Nionios

08-06-2015, 16:44

Ξεκινησε σημερα. Περιπου στις 17:18 περνουσε τα φαναρια.

Απο το Σαββατο 20/6 ξεκινα και το δρομολογιο Κισσαμος-Κυθηρα-Καλαματα.

Christoforou

12-06-2015, 13:46

http://www.tharrosnews.gr/news/content/%CF%83%CE%B1%CE%BB%CF%80%CE%AC%CF%81%CE%B5%CE%B9-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%BA%CF%81%CE%AE%CF%84%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-21-%CE%B9%CE%BF%CF%85%CE%BD%CE%AF%CE%BF%CF%85-%CE%BF-%C2%AB%CE%B2%CE%B9%CF%84%CF%83%CE%AD%CE%BD%CF%84%C E%B6%CE%BF%CF%82-%CE%BA%CE%BF%CF%81%CE%BD%CE%AC%CF%81%CE%BF%CF%82%C 2%BB

Captain_Nionios

12-06-2015, 19:47

Στο αρθρο λεει οτι θα πιανει και Αντικυθηρα κατι που δεν ισχυει.

Το δρομολογιο θα ειναι οπως καθε χρονια Κισσαμος-Κυθηρα-Καλαματα-Κυθηρα-Κισσαμος.

SteliosK

12-06-2015, 23:16

Σήμερα το πρωί λίγη ώρα πριν τελειώσει ακόμη ένα ταξίδι.
Η φωτογραφία αφιερωμένη στον Captain_Nionios

167164

Captain_Nionios

13-06-2015, 18:19

Στελιο σ'ευχαριστω πολυ !!!

Αλλο ενα ταξιδι στην αγονη εφτασε στο τελος, πολυ ωραια ληψη !!!

thanos75

15-06-2015, 10:06

Στο αρθρο λεει οτι θα πιανει και Αντικυθηρα κατι που δεν ισχυει.

Το δρομολογιο θα ειναι οπως καθε χρονια Κισσαμος-Κυθηρα-Καλαματα-Κυθηρα-Κισσαμος.

Αλήθεια, τα Αντικύθηρα ακτοπλοικά πως εξυπηρετούνται πλέον?

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ

15-06-2015, 10:53

Αλήθεια, τα Αντικύθηρα ακτοπλοικά πως εξυπηρετούνται πλέον?
Από το ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ φίλε:fat:.

Captain_Nionios

15-06-2015, 15:00

thanos75

19-06-2015, 08:58

Εγινε παρεξηγηση των γραφομενων μου.

Αναφερομουν στο αρθρο που αφορα την καλοκαιρνη συνδεση Κισσαμος-Κυθηρα-Καλαματα. Γραφει μεσα στο κειμενο οτι το δρομολογιο περιλαμβανει και τα Αντικυθηρα, κατι λανθασμενο γιατι ουτε φετος ισχυει ουτε ισχυε τοσα χρονια.

ΟΜΩΣ, στα υπολοιπα δρομολογια του βαποριου βεβαιως και υπαρχουν προσεγγισεις στα Αντικυθηρα, ακριβως οπως παλια.

Σε ενα δρομολογιο (πηγαινε-ελα) απο Πειραια και στο δρομολογιο του Γυθειου το βαπορι περνα απο Αντικυθηρα.

Είπα και εγώ! Είχε τύχει μάλιστα να διαβάσω πριν λίγους μήνες ένα αφιέρωμα σε εφημερίδα για τα Αντικύθηρα. Μου έκανε εντύπωση πως το καφενέδάκι στο λιμάνι το κοσμεί η φωτογραφία του καπετάνιου του Βιτσέντζου. Και πώς να μην το κοσμεί εξάλλου όταν αυτός ο άνθρωπος είναι η γέφυρα επικοινωνίας με τον έξω κόσμο για τους 30 αυτούς ανθρώπους που κατοικούν στο νησάκι. Ανέφεραν μάλιστα κάτοικοι πως ακόμα και όταν έχει καιρό και δεν μπορεί να προσεγγίσει, πετάνε μέχρι και τα φάρμακα από το καράβι στον προβλήτα του λιμανιού για να μην λείψουν στους ανθρώπους. Η απόλυτη ανθρωπιά

Captain_Nionios

19-06-2015, 13:47

Οντως υπαρχουν φωτογραφιες του καπεταν Δημητρη ειναι αληθες αυτο.

Δεν ξερω ποσες εχουν αλλα καποτε μου ειχε ζητησει φωτογραφιες του, για να τις βαλουν στο καφενειο, μια κυρια απο τα Αντικυθηρα που μενει Αθηνα αλλα πηγαινοερχεται πολυ συχνα. Της ειχα δωσει καποιες με τον καπτεν να μανουβραρει στη δεξια βαρδιολα και στο φοντο να φαινεται ο ομορφος Ποταμος.

Περα απο τις πολλες προσεγγισεις με χοντρους καιρους, ο καπετανιος παει με δικη του πρωτοβουλια εφημεριδες στα Αντικυθηρα και βεβαια συχνα στα δρομολογια του Γυθειου βγαζουν απο το βαπορι ενα μεγαλο ταψι λουκουμαδες για τους κατοικους του μικρου νησιου.

Συνηθως καθε δευτερη βδομαδα καμια φορα και καθε βδομαδα...

karavofanatikos

15-07-2015, 18:25

Ο Κορνάρος με σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση των προσκυνητών που θα ταξιδέψουν για την εορτή του Αγίου Μύρωνος στα Αντικύθηρα θα πραγματοποιήσει δύο έκτακτες προσεγγίσεις στο όμορφο νησάκι. Συγκεκριμένα:

Κυριακή 16/8/15: Καλαμάτα (00:30) - Κύθηρα (05:40 - 06:00) - Αντικύθηρα (08:00 - 08:15) - Κίσσαμος (10:30)

Δευτέρα 17/8/15: Πειραιάς (17:00) - Κύθηρα (00:45 - 01:10) - Αντικύθηρα (03:10 - 03:25) - Κίσσαμος (05:40)

maria korre

22-07-2015, 15:01

20-7-2015
Λίγο πριν την αναχώρηση. 168256

Πορεία προς τα νότια.168257

panthiras1

22-07-2015, 20:28

Πάλι καλά που υπάρχει και αυτό το πλοίο και διατηρείται η ΛΑΝΕ έστω και σαν όνομα!

karavofanatikos

08-08-2015, 10:39

Ένα μικρό βίντεο-αφιέρωμα απ' την υποδοχή της πρώτης φετινής άφιξης του πλοίου στην Καλαμάτα! Χαρακτηριστική στιγμή η καληνύχτα του Cpt Δημήτρη προς τους μεσσήνιους!

https://www.youtube.com/watch?v=OWmSQF4oCys

Captain_Nionios

09-08-2015, 22:05

Στο βιντεο βλεπουμε και δηλωσεις απο τον υπαρχο, καπεταν Ιακωβο Συριγο. Μεγαλη μορφη με πολυ ενεργεια και βεβαια ψυχαρα!!!

panthiras1

10-08-2015, 13:33

Στο video του karavofanatikos, ο πράκτορας της ΛΑΝΕ στην Καλαμάτα λέει ότι σύντομα θα αντικατασταθεί το ΒΙΝΤΣΈΝΤΣΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ με ένα νεότερο πλοίο, θα αναβαθμιστεί η γραμμή και πιθανόν να μπει και δεύτερο δρομολόγιο.

Από ποιο πλοίο θα αντικατασταθεί; και πότε; όταν λέμε σύντομα, εννοούμε ... το πολύ μέχρι τέλος του χρόνου ή εννοεί όταν λήξει η σύμβαση.... και ποιο θα είναι το μέλλον του ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΥ ΚΟΡΝΑΡΟΥ;

Captain_Nionios

19-08-2015, 16:33

Τις τελευταιες μερες γενικα αλλα και ειδικοτερα στο δρομολογιο Κισσαμος-Αντικυθηρα-Κυθηρα-Γυθειο-Κυθηρα-Αντικυθηρα-Κισσαμος πρεπει να εχει πολυ υψηλη κινηση.

Την προηγουμενη Τεταρτη το βαπορι εκατσε περιπου 80 επιπλεον λεπτα απο το προγραμματισμενο στα λιμανια αλλα εφτασε στην Κισσαμο 40 αργοτερα απο τη προγραμματισμενη ωρα, κερδιζοντας 40 λεπτα απο την καθυστερηση στο πελαγος.

Το ιδιο συμβαινει και σημερα που ισως εχει ακομα μεγαλυτερη κινηση οποτε παει σχεδον σε ολη τη διαδρομη με πανω απο 15 κομβους σταθερα και συχνα πανω απο 15.5 .

Τελος αξιζει να αναφερθει οτι φετος, μετα απο πολλα χρονια, επαναλειτουργησε το εξωτερικο μπαρ του βαποριου με πρωτοβουλια του προϊσταμενου αρχιθαλαμηπολου που εβαλε προσωπικη εργασια και εφτιαξε μονος του τα ντουλαπια και σχεδον ο,τι αλλο χρειζοταν με κοστος μερικων εκαντονταδων ευρω. Βρισκεται πρυμα αριστερα στο σκεπαστο του ντεκ 8 και ειναι πολυ συμπαθητικο.

Παραθετω μερικες φωτογραφιες του μπαρ και βεβαια την υπεροχη θεα που απολαμβανει κανεις απο το σημειο ειδικα κατα το δειλινο.

168872168873168874168875

168876

Ferdinard

31-08-2015, 18:58

Ο Βιντσέντζος Κορνάρος στις 30/08/2015 κατά την είσοδό του και την αρχή των ελιγμών πρόσδεσης στον όρμο του Ποταμού στα Αντικύθηρα.

169092169093169094169095169096

Blitz-X

31-08-2015, 23:10

Πολύ όμορφες φωτό !!!

Η συνέχεια των ελιγμών? (Στα κρύα του λουτρού μας άφησες) :cocksure:

ΜΦΧ

pantelis2009

01-09-2015, 07:46

Φίλε Ferdinard είναι όλες υπέροχες, αλλά στην πρώτη λες και περνά η Αργώ μέσα από τις Συμπληγάδες Πέτρες.

lissos

02-09-2015, 00:36

Captain_Nionios

03-09-2015, 02:13

Ο Βιντσέντζος Κορνάρος στις 30/08/2015 κατά την είσοδό του και την αρχή των ελιγμών πρόσδεσης στον όρμο του Ποταμού στα Αντικύθηρα.

169092169093169094169095169096

Πραγματικα εξαιρετικες και για την σπανιοτητα αλλα και για την ομορφια.

Η αγονη γραμμη στις πιο αληθινες εκδοχες της και ο ακουραστος εργατης ειναι παντα εκει...

Εντυπωση μου κανει ο κοσμος στο πλωριο μπαλκονι, το βαπορι ερχοταν απο Κισσαμο. Τοσοι πολλοι για Κυθηρα αραγε ή μηπως καποιοι και για Πειραια μιας που μπορει να μην εβρισκαν απο Σουδα;

Ferdinard

03-09-2015, 12:06

Η συνέχεια των ελιγμών? (Στα κρύα του λουτρού μας άφησες) :cocksure:

Έβγαλα ακόμα ελάχιστες φωτογραφίες επειδή χρειάστηκε να μετακινηθώ γιατί στάθμευσε μπροστά μου ένα όχημα, κι έπρεπε κιόλας να ετοιμαστώ για την επιβίβαση. Δυστυχώς, στις υπόλοιπες φωτογραφίες που έβγαλα από τους ελιγμούς φαίνονται πρόσωπα ανθρώπων που ήταν μπροστά μου, οπότε δε γίνεται να αναρτηθούν.

Εντυπωση μου κανει ο κοσμος στο πλωριο μπαλκονι, το βαπορι ερχοταν απο Κισσαμο. Τοσοι πολλοι για Κυθηρα αραγε ή μηπως καποιοι και για Πειραια μιας που μπορει να μην εβρισκαν απο Σουδα;

Στα Κύθηρα αποβιβάστηκαν πολλοί επιβάτες, και τέσσερα πούλμαν. Εικάζω οτι επρόκειτο για κάποια εκδρομή από τον Κίσσαμο καθώς ανάμεσα στα Αντικύθηρα και τα Κύθηρα ήταν έκδηλη η θορυβώδης παρουσία αρκετών μεσήλικων κυριών με άριστη διάθεση, οι οποίες πρέπει να αποβιβάστηκαν στα Κύθηρα αφού δεν τις ξαναείδα και δεν τις ξανάκουσα.

Στα Κύθηρα επιβιβάστηκε πάρα πολύ μεγάλος αριθμός επιβατών και οχημάτων, με αποτέλεσμα να γίνουν δύο-τρεις ανακοινώσεις που προέτρεπαν τους επιβάτες να <<μην τοποθετούν πράγματα στις θέσεις ώστε να εξυπηρετηθούν όλοι καλύτερα>>.

karavofanatikos

12-09-2015, 10:25

Η θέα απ' το πλωριό μπαλκόνι του Κορνάρου, καθώς πλησιάζει στο λιμάνι της Ανάφης. Στο βάθος ο επιβλητικός μονόλιθος του Καλάμου!

169376

Φωτογραφία: Σαπφώ Ταβούτη. Απ' την έκθεση με τίτλο "Το αίσθημα της απομόνωσης σ' έναν τόπο εξορίας" που πραγματοποιήθηκε το φετινό καλοκαίρι στο νησί.

Υ.Γ: Τροποποιημένα δρομολόγια θα εκτελέσει το πλοίο απ' τις 21 έως τις 25 Σεπτεμβρίου λόγω της εορτής της Παναγίας Μυρτιδιώτισσας στα Κύθηρα.

Captain_Nionios

12-09-2015, 13:03

Απο την Αναφη εχω περασει αρκετες φορες με το Πρεβελης και με τον Κορναρο, ολες στο δρομο για Κασοκαρπαθια.

Παντα μου αφηνει μια εξαιρετικη αισθηση. Αυθεντικη απλη ομορφια, αγονη γραμμη, αισθηση του απομακρυσμενου και βεβαια ο βραχος του Καλαμου με την επιβλητικοτητα και τη μοναδικοτητα του. Ολα σε κανουν να αγαπησεις αυτο το νησι πριν καν πατησεις πανω του.

Με αφορμη την εξαιρετικη φωτογραφια που ανεβασε ο φιλος karavofanatikos απο το πλωριο μπαλκονι ειδα οτι απο το χειμερινο ταξιδι μου στην Κασοκαρπαθια με τον Κορναρο δεν εχω ανεβασει φωτογραφια απο το υπεροχο πρωινο της 14/2/2015 στο δρομο απο Σαντορινη για Αναφη.

169381

maria korre

13-09-2015, 08:28

[QUOT
169381[/QUOTE]
Captain Nionios, η φωτογραφία σου είναι καταπληκτική! Στο θέμα του PREVELIS o Adria Salamis έχει αναρτήσει μια εξίσου υπέροχη ανατολή με φόντο την Ανάφη.
Έχεις δίκιο σε όσα γράφεις για το νησί! Γραφικό νησί, αυθεντικοί φιλικοί κάτοικοι! Σου εύχομαι να το περπατήσεις και σίγουρα θα το αγαπήσεις περισσότερο. Ο βράχος του Καλάμου αποκαλείται <Γιβραλτάρ του Αιγαίου>, μιας και είναι οι δύο βράχοι της Μεσογείου.
Παραθέτω 2 φωτογραφίες απ' το νησί(συγγνώμη για την ποιότητα). Στη δεύτερη φαίνεται από ψηλά το... λιμάνι της Ανάφης. Αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι ότι δεν έχει Λιμεναρχείο και το πλήρωμα των πλοίων και κάποιοι κάτοικοι κάνουν αγώνα για την ασφαλή αποβίβαση και επιβίβαση των επιβατών.
169384 169385

renetoes

13-09-2015, 18:59

Πολύ όμορφες οι φωτογραφίες σου από την Ανάφη, αποτελούν για μ΄πενα κίνητρο να επισκεφτώ το νησί αυτό σύντομα.

Captain_Nionios

26-09-2015, 16:23

Προχθες, μια μαγικη πραγματικα βραδια με γαληνη και εξαιρετικη διαυγεια.

Στο βαθος τα ομορφα Κυθηρα.

169616

karavofanatikos

26-09-2015, 21:02

Ταξιδιάρικη φωτογραφία από μια πολυτραγουδισμένη θάλασσα, όπου οι θρύλοι και οι μύθοι σεργιανούν ακόμη πάνω στους αφρούς των κυμάτων.

Διονύση, η κίνηση από Κύθηρα στην επιστροφή ήταν αυξημένη λόγω και της εορτής της Μυρτιδιώτισσας ;

Captain_Nionios

26-09-2015, 21:26

renetoes

27-09-2015, 11:18

Στην Κισσαμο κατεβασε αρκετο κοσμο και 4 με 5 πουλμαν, δηλαδη καμια 250 ατομα ειχε σιγουρα.

Απο Κυθηρα για Πειραια δεν ειδα επισημα την κινηση αλλα πρεπει να πηρε καμια 300 ατομα και καμια 40αρια ιχ. Καμια σχεση με μια τυπικη Πεμπτη αυτης της εποχης.

Πάλι καλά... Πού είναι οι εποχή του 1998 που πηγαίναμε με το ΚΑΝΤΙΑ 1200 άτομα από την Κίσσαμο με 200 ΙΧ και 10 πούλμαν, για το πανηγύρι αυτό?

giorgos_249

12-10-2015, 15:25

Ξημερώματα 9/8/15 από Καλαμάτα προς Κρήτη.......

Λίγο πριν το Διακόφτι

169922

T.S.S. APOLLON

12-10-2015, 16:10

Βιντσεντζος Κορναρος αποπλους απο το λιμανι του Πειραια 5-10-2015

169928

karavofanatikos

13-11-2015, 13:19

Σήμερα το πρωί ο ποιητής ολοκλήρωσε τα δρομολόγιά του και πριν λίγο έδεσε στo Πέραμα. Το πλοίο θα παραμείνει εκτός δράσης μέχρι τις 18 Δεκεμβρίου, καθώς επίσης και το διάστημα από 21 Μαρτίου έως 15 Απριλίου.

pantelis2009

13-11-2015, 15:11

Και στη γραμμή του ποιο πλοίο θα μπει.....ή δεν θα μπει.

pantelis2009

18-11-2015, 16:56

Το ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ φωτογραφημένο εχθές 17-11-2015 από την Κυνόσουρα στη ΝΑΥΣΙ στο Πέραμα που είναι για την ακινησία του.

170796

Captain_Nionios

17-12-2015, 14:29

Μετα απο περιπου 35 μερες ο βαπορας ειναι και παλι στο λιμανι. Αλλη μια σεζον ξεκινα για το ακουραστο σκαρι αυριο το απογευμα.

Θα σταματησει πριν το Πασχα για αλλες 25 μερες.

Καλη αρχη σε ολο το πληρωμα και καλα κουραγια.

pantelis2009

17-12-2015, 17:28

Το ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ σήμερα 17-12-2015 στις 13.20 μ.μ επιστρέφοντας στον Πειραιά μετά το δοκιμαστικό του στον Αργοσαρωνικό.
(Το P/K φαίνεται είναι που πήγαινε από πρύμη το Ionian Queen).

171307

pantelis2009

21-12-2015, 18:19

Πριν από λίγο ξεκίνησε τα δρομολόγια του για Κύθηρα και Κίσσαμο. Καλές δουλειές σε πλήρωμα και πλοίο.

seajets

03-01-2016, 18:25

Μόλις άκουσα ότι το πλοίο προσέκρουσε στον προβλήτα Κισσάμου.Περιμένω επιβεβαίωση.

kabbalosn

03-01-2016, 18:36

Στην προβλήτα του λιμανιού της Κισσάμου προσέκρουσε το απόγευμα της Κυριακής το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο "Βιτσέντζος Κορνάρος", κατά τη διαδικασία απόπλου του, εν μέσω δυσμενών καιρικών συνθηκών, νοτιοδυτικών ανέμων έντασης επτά μποφόρ. Συνέχεια...
http://www.ekriti.gr/kriti/kriti-ta-mpofor-erixan-vitsentzos-kornaros-stin-provlita-toy-limanioy#sthash.rBVFRhiJ.dpbs

Espresso Venezia

05-01-2016, 13:24

Το πλοίο μετά την μικροπεριπέτεια του στον Κίσσαμο επέστρεψε σήμερα στον Πειραιά, και μετά λίγη ώρα μεθόρμισε στον μώλο Δραπετσώνας.

Dimitris Mentakis

05-01-2016, 15:08

Όπως είχε πεί αι ο καπετάνιος του Ο καπετάν Δημήτρης εκτός απο την Σύρο και κανα 2 άλλα φυσικά λιμάνια ... το Αιγαίο Δεν λεχιε λιμάνια αλλα προβλήτες και συνήθως αυτές οι προβλήτες είναι τελείως λάθος φτιαγμένες ..όπως και σε μια απο τις 2 ιδιέταιρες πατρίδες μου την Κάσσο όπου κάναν οτι καναν .. φάγαν οτι φάγαν και δεν ρώτησαν κανέναν ναυτικό .. Στην Κίσαμο το λιμάνι είναι δίπλα παο την ατή με αποτέλεσμα να μην χαρίζει το παραμικρό λάθος η το παραμικρό απρόοπτο απο τον Καπετάνιο ..
Οι καπετάνιοι που κάνουν αυτα τα λιμάνια όπως του Πρέβελης και το Κορνάρος είναι καπετάνιοι Δάσκαλοι και με γερά στομάχια ... Και επειδή εγω οτι λέω το τεκμηριώνω κιόλας ηδού και η συνέντευξη του καπετάνιου για του λόγου μου το αληθές https://www.youtube.com/watch?v=vE-gnoUwmeU

maria korre

05-01-2016, 17:06

Dimitris Mentakis

06-01-2016, 17:31

Πριν από λίγο ξεκίνησε τα δρομολόγια του για Κύθηρα και Κίσσαμο. Καλές δουλειές σε πλήρωμα και πλοίο. Με το καλό το βαπόρι .

karavofanatikos

18-02-2016, 14:24

Το πλοίο απ' τις 4 έως τις 13 Απριλίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

Captain_Nionios

22-02-2016, 17:51

Αλλη μια αναχωρηση για την αγονη, στα χρωματα του ηλιοβασιλεματος, σημερα στον Πειραια.

Μοναχικος, ταπεινος και εργατης οπως παντα, στα 40 του χρονια πλεον.

172921

T.S.S. APOLLON

22-02-2016, 22:40

Αλλη μια αναχωρηση για την αγονη, στα χρωματα του ηλιοβασιλεματος, σημερα στον Πειραια.

Μοναχικος, ταπεινος και εργατης οπως παντα, στα 40 του χρονια πλεον.

172921

Πανεμορφη φωτογραφια!!!

pantelis2009

23-02-2016, 06:24

¶μα η εταιρεία προσέχει το πλοίο....τι 30 , τι 40, τι 50. Υπάρχουν άλλα που δεν έχουν τα μισά του χρόνια και είναι όλο βλάβες.
Όντως υπέροχα χρώματα στη φωτο σου.

Captain_Nionios

28-02-2016, 17:49

Το βαπορι παραμενει στο λιμανι της Κισσαμου λογω απαγορευτικου, στη Θαλασσα Κυθηρων επικρατουν ΝΑ ανεμοι 8-9 μποφορ.

Μολις πεσει ο καιρος θα αναχωρησει, συμφωνα με ανακοινωση της εταιριας που διαβασα στο facebook.

Captain_Nionios

15-03-2016, 12:40

Ειχε θαλασσα χθες...

https://www.youtube.com/watch?v=YlJHsmnKHZ4

karavofanatikos

15-03-2016, 17:04

Σ' ευχαριστούμε πολύ Διονύση για το υπέροχο ναυτικό βίντεο! Φαντάζομαι θα το απήλαυσες με την καρδιά σου το ταξίδι! Απ' ότι παρατήρησα Αντικύθηρα δεν πιάσατε, καθώς η θάλασσα φαντάζομαι θα έμπαινε ζωντανή μέσα στον Ποταμό.

Επίσης, να αναφέρουμε πως έχουν αναρτηθεί τα δρομολόγια του πλοίου τόσο για τις ημέρες του Πάσχα, όσο και για την προσεχή καλοκαιρινή περίοδο. 173543

Σε σχέση με την καλοκαιρινή περίοδο του 2015 το πρόγραμμα θα είναι ακριβώς το ίδιο με μόνη διαφορά ότι φέτος τα Σάββατα θα ξεκινά από Κίσσαμο στις 14:00 για Κύθηρα - Καλαμάτα, ενώ τα ξημερώματα της Κυριακής θα ξεκινά από Καλαμάτα στις 00:30 για Κύθηρα - Κίσσαμο.

Captain_Nionios

15-03-2016, 18:07

Απο Κισσαμο μεχρι καμια 10αρια ν.μ. πριν τα Κυθηρα ειχε χοντρη θαλασσα, μετα τα Κυθηρα επεσε, κυριως ο κυματισμος.

Αντικυθηρα δεν πιασαμε γιατι ειδικα με ΒΒΑ ανεμους η θαλασσα μπαινει ζωντανη οπως εγραψες...

giorgos....

15-03-2016, 20:11

Διονύση σε ευχαριστούμε για το βίντεο. Από τα βίντεο που σπάνια βλέπουμε τελευταία καθώς έχουμε μπλέξει με τόσα κουτιά πια, που σε λίγα χρόνια θα έχουμε πρόσβαση μόνο στην πρύμνη. :distress:

Captain_Nionios

15-03-2016, 23:16

Να εισαι καλα Γιωργο. Ειχα πανω απο 6 μηνες να ταξιδεψω και σιγουρα αυτες οι 4 ωρες ηταν πολυ ιδιαιτερες. Αλλο ενα ταξιδι που θα θυμομαστε.

karavofanatikos

22-03-2016, 09:39

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΛΑΝΕ, ο ποιητής πήρε παράταση μίας ακόμη εβδομάδος στα καθιερωμένα δρομολόγιά του με αποτέλεσμα η έναρξη του δεύτερου μέρους της ακινησίας του να μετατίθεται για τις 28 Μαρτίου.

Σκαλίζοντας στο διαδίκτυο βρήκα αυτή την όμορφη φωτογραφία. Όταν ακόμη έκανε ταξίδια στην άγονη των Κυκλάδων. Χειμώνας του 2011, λίγο έξω απ' την Ανάφη.

173698

Φωτο: Γιώργος Πάπιτσης

Captain_Nionios

22-03-2016, 13:57

Πανεμορφη φωτογραφια, ευχαριστουμε πολυ Νεκταριε.

Ειναι τραβηγμενη απο τα παραθυρα που εχει στο πλωριο σαλονακι.

pantelis2009

28-03-2016, 14:56

Το πλοίο απ' τις 4 έως τις 13 Απριλίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

Και σήμερα μετά το πέρας των δρομολογίων του πήγε στο ΝΜΔ προφανώς για την ακινησία του. Θα κάτσει τόσες μέρες .....γιατί πλησιάζει και ο δεξαμενισμό του.

pantelis2009

05-04-2016, 15:45

Ήδη έχει μπει στη μεγάλη του Πειραιά το πλοίο. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

karavofanatikos

13-04-2016, 19:44

Ο Κορνάρος παραμένει στη μεγάλη δεξαμενή Βασιλειάδη με τις εργασίες να συνεχίζονται σε πυρετώδεις ρυθμούς! Έχουν πραγματοποιηθεί αρκετές αλλαγές ελασμάτων στη γάστρα του πλοίου, ενώ έχουν γίνει ανοίγματα κι απ' τις δύο πλευρές κοντά στα όκια, ώστε να είναι ευκολότερη η πρόσβαση των συνεργείων για εργασίες μέσα στα φρεάτια αλύσεων.

174218 174219

Η παραμονή του πλοίου έχει παραταθεί μέχρι τις 17 Απριλίου, πράγμα που μεταθέτει για λίγο την επανέναρξη των δρομολογίων του.

Captain_Nionios

13-04-2016, 20:16

Χαιρομαι να βλεπω τετοιες εγρασιες συντηρησης στο βαπορι.

Περνα special survey φετος και εχουν πολλη δουλεια...

pantelis2009

14-04-2016, 06:36

Αν θές να έχεις ένα καράβι αξιόπλοο, πρέπει να του κάνεις και τις ανάλογες εργασίες. Μπράβο στην εταιρεία και στο πλήρωμα. Καλή συνέχεια.

alekoskit

14-04-2016, 09:01

Θα πρότεινα στην εταιρεία, με την ευκαιρία της συντήρησης του πλοίου, να τοποθετήσει και ένα κατάρτι με πανί, μπας και τσιμπήσει λίγο η ταχύτητά του, γιατί αλλιώς θα πρέπει να κουβαλάμε ξυριστική μηχανή για να μας αναγνωρίζουμε όταν φθάνουμε στον προορισμό μας...

pantelis2009

15-04-2016, 18:33

Παράταση για το δεξαμενισμό του έως τις 21/04 πήρε το πλοίο, σύμφωνα με τον πίνακα δεξαμενισμού του ΟΛΠ.

Captain_Nionios

23-04-2016, 10:48

Μετα απο 18 μερες το βαπορι βγηκε σημερα το πρωι απο τη δεξαμενη.

Espresso Venezia

23-04-2016, 16:29

.....και επέστρεψε στον μώλο Δραπετσώνας από όπου η παρακάτω σημερινή φωτό.

174437
Δραπετσώνα - 23/04/2016

karavofanatikos

25-04-2016, 12:12

Το απόγευμα της Μεγάλης Πέμπτης αναμένεται τελικά ο Κορνάρος να επανέλθει στα προγραμματισμένα πασχαλινά δρομολόγιά του, όπως είχαν εξ' αρχής ανακοινωθεί. Μοναδική τροποποίηση το τοπικό δρομολόγιο του Γυθείου το οποίο μετατίθεται για το Μεγάλο Σάββατο από Κίσσαμο στις 05:00 κι από Γύθεο στη 13:00.

Θερμές ευχές για Καλό Πάσχα σε όλο το πλήρωμα του ποιητή!

frangie

28-04-2016, 15:50

Tελικα ουτε σημερα δεν θα ξεκινησει το πλοιο?

pantelis2009

28-04-2016, 18:11

Το πλοίο αφού έκανε πριν λίγο ένα δοκιμαστικό έχει πάει στην Ε1. Λέτε να ξεκινήσει σήμερα? Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

andria salamis

28-04-2016, 20:23

Το πλοίο αφού έκανε πριν λίγο ένα δοκιμαστικό έχει πάει στην Ε1. Λέτε να ξεκινήσει σήμερα? Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

Ειδα επιβάτη που το έψαχνε,σήμερα το απόγευμα στον Πειραιά,οταν τυχαια με ρώτησε,του απάντησα,
ειναι στο νέο μώλο,στην Δραπετσώνα του λεω απο εκει ερχομαι!!!!μα εχω εισιτήρια για σήμερα,μου λεει!Ε τοτε θα ερθει του απάντησα!

dionisos

28-04-2016, 20:42

Ειδα επιβάτη που το έψαχνε,σήμερα το απόγευμα στον Πειραιά,οταν τυχαια με ρώτησε,του απάντησα,
ειναι στο νέο μώλο,στην Δραπετσώνα του λεω απο εκει ερχομαι!!!!μα εχω εισιτήρια για σήμερα,μου λεει!Ε τοτε θα ερθει του απάντησα!Ηδη εχει ξεκινησει και αυτη την στιγμη βρισκεται παραλαξη στην Αιγινα. Καλα ταξειδια σε πλοιο και πληρωμα

Captain_Nionios

01-05-2016, 13:28

Τα λογια μελους του πληρωματος (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?23915-%D0%E1%ED%E1%E3%DF%E1-%D4%DE%ED%EF%F5-Agios-Georgios-Panagia-Ekatondapiliani-Apollo-Express-II-Hengist&p=570589#post570589) του αγαπημενου Αγιος Γεωργιος επιβεβαιωνουν με τον καλυτερο τροπο ποσο δυσκολη ειναι η αγονη των Κυθηρων-Αντικυθηρων ειδικα στο κομματι Κισσαμος-Αντικυθηρα-Κυθηρα.

Ηταν μια συντομη συνδεση των δυο αξιων σκαριων, οταν ο Αγιος αντικατεστησε τον Κορναρο ωστε ο τελευταιος να παει για μια πολυ δυσκολη αποστολη στην Κασοκαρπαθια σε εναν εξαιρετικα δυσκολο, οπως αποδειχτηκε, Χειμωνα στις αρχες του 2015.

Διασταυρωθηκαν στο τελος της αξιας καριερας του ενος απο τα δυο...

aigaion1

01-05-2016, 14:23

Μια φωτογραφία του Κυρίου Νίκου Παναγιωτόπουλου από τις πρώτες αφίξεις του ποιητή της άγονης στην Κάσο , πριν την μετασκευή στην πρύμνη , και φορώντας ακόμα τα μπλε χρώματα της P&O , με τα διακριτικά της Λανέ σε τσιμινιέρες και μπάντες. Αρχικά το βαπόρι αγαπήθηκε από τους κατοίκους της ΚασοΚαρπαθίας καθώς μείωσε το ταξίδι κατά πολύ. Από τις 30 ώρες του Σίφνος Εξπρές που όργωνε το αιγαίο , το ταξίδι μειώθηκε στις 17 ώρες , με ένα μικρότερο δρομολόγιο και μεγαλύτερη ταχύτητα. Αυτή είναι η πηγή της φωτογραφίας , στην οποία υπάρχουν και άλλες ιστορικές και ενδιαφέρουσες: http://www.insitu.gr/kassos/multimedia/gallery_panagiotopoulos/startup.html

174666

Captain_Nionios

01-05-2016, 16:40

Φιλε aigaion1 ευχαριστουμε πολυ για την πραγματικα ομορφη φωτογραφια, μαλιστα ειναι απο την περιοδο του Πασχα πριν 21 χρονια. Την ειχα δει και παλαιοτερα αλλα δεν θυμαμαι αν την εχω ανεβασει.

Επειδη βλεπω οτι καταγεσαι απο την υπεροχη Καρπαθο θυμασαι ποια ηταν τα αρχικα δρομολογια του βαποριου ωστε να κανει 17 ωρες; Επισης εννοεις 17 ωρες για Κασο ή για Καρπαθο;

Μου φαινονται λιγες δεδομενου οτι ειχε και το Λασιθι μεσα. Για να βγει 17ωρο μεχρι Πηγαδια πρεπει να περνουσε μονο απο Μηλο και Σητεια πριν την Κασο πραγμα που μου φαινεται δυσκολο γιατι νομιζω οτι ειχε και τον Αγιο Νικολαο στο δρομολογιο ενω δεν ξερω ποτε εβαλαν και τη Σαντορινη.
Πρεπει να ταξιδευε με 18+ κομβους σταθερα τοτε, στις αρχες, αλλα με τον Αγιο Νικολαο μεσα, πριν τη Σητεια, δυσκολα να εκανε κατω απο 18-18.5 ωρες για Πηγαδια.

Νομιζω οτι ολη η παρουσια του Κορναρου μεχρι και το Φθινοπωρο 2008 ηταν πολυ καλη στη γραμμη και αγαπηθηκε. Η ταχυτητα του ηταν συνηθως πανω απο 17 κομβους ενω αν χρειαζοταν ανοιγε και αρκετα περισσοτερο. Ταξιδευε πολυ καλα στον καιρο και ολοι οι χωροι του ηταν διαθεσιμοι στους επιβατες. Περασε για 1-2 δρομολογια το Σεπτεμβρη του 2009 σε αντικατασταση του Πρεβελης και το περιμεναν με χαρα.

Περυσι, εν ετει 2015, 39 χρονων πλεον και επηρεασμενος απο την κριση, σε ενα πολυ δυσκολο Χειμωνα, με αισθητα μειωμενη ταχυτητα (κατα βαση 15 κομβους στην Κασοκαρπαθια, καμια φορα παραπανω, καμια φορα παρακατω) και μερικες βλαβες, ακουσε πολλα και απαξιωθηκε πολυ και απο πολλα στοματα στα δυο νησια για οσο καιρο αντικατεστησε το Πρεβελης.

Δικαιως εγιναν παραπονα γιατι δεν ηταν ο Κορναρος του 2008 πλεον. Απλα θεωρω οτι υπαρχει μιας σαφης διαφορα των ευλογων παραπονων που ταυτοχρονα δειχνουν τον απαραιτητο σεβασμο, που αποδιδουν την αναγνωριση της προσφορας του παρελθοντος απο την πληρη, τυφλη και μηδενιστικη απαξιωση. Δυστυχως συνεβει κατα βαση το δευτερο λες και αυτο το βαπορι δεν περασε ποτε απο αυτα τα λιμανια και δεν προσφερε τιποτα.
Αυτο ειναι το μεγαλο κριμα και ειναι δειγμα γενικοτερης νοοτροπιας και στασης ζωης, δεν εχει να κανει μονο με το ακτοπλοικο...

Ευτυχως μερικοι ηταν πιο συγκρατημενοι, με εστιασμενα παραπονα κυριως απεναντι στην εταιρεια αλλα και ομορφες αναμνησεις, ενω καποιοι μεσα στα δυσκολα ταξιδια του Χειμωνα ειχαν να πουν οτι τουλαχιστον ο παλιος ακομα τη δουλευει καλα τη θαλασσα γενικα και ειδικοτερα σε σχεση με την Πρεβελαρα...

Αν εχεις δικες σου ιστοριες, εμπειριες, φωτογραφιες απο τα χρονια του βαποριου στην αγαπημενη Κασοκαρπαθια θα ηταν χαρα μας να τις μοιραστεις μαζι μας.

aigaion1

01-05-2016, 17:46

Καλησπέρα φίλε Captain_Nionios , και ευχαριστώ για την ευκαιρία που μου έδωσες ώστε να κάνω αυτή τη διευκρίνιση.

Οι ώρες του ταξιδιού ήταν 17 μέχρι της Κάσο , έχοντας μέχρι τότε πιάσει Μήλο , Ηράκλειο ( με επιφυλάξεις ) , Άγιο Νικόλαο , και Σητεία . Μέχρι τα Πηγάδια ήταν 18.5 με 19 όταν είχε καλοσύνες. Η Σαντορίνη προστέθηκε αργότερα στο δρομολόγιο , αυξάνοντας έτσι τις ώρες σε 21 μέχρι τα Πηγάδια. Παρ'όλα αυτά κανείς δεν παραπονιόταν για την διάρκεια του ταξιδιού , έχοντας ως μέτρο σύγκρισης τα Νταλιάνα και Ρομίλντα , όπου μέχρι να βρεθείς στην Κάρπαθο είχες δει την Σύρο , την Πάρο , την Νάξο την Ίο και το μισό αιγαίο ακόμα :P .

Ήταν η εποχή που το λιμάνι της Κάσου ήταν εντελώς απροστάτευτο και εκτεθειμένο στους ανέμους , και έτσι τα βαπόρια που ερχόντουσαν μέχρι τότε , αν και έκαναν αρκετές προσπάθειες να δέσουν , την άφηναν συνεχώς και συνέχιζαν. Δεν ήταν λίγες οι φορές που οι Κασιώτες βρέθηκαν στα Πηγάδια , και όταν το πλοίο ερχόταν από την Ρόδο και ξανακατέβαινε στην Κάσο , πάλι την άφηνε και τους άδειαζε στην Σητεία...

Με τον Κορνάρο το γεγονός αυτό έπαψε να είναι το συχνό , γι'αυτό και οι Κασιώτες έτρεφαν , και τρέφουν ακόμα μεγάλη συμπάθεια για το πλοίο. Στην Κάρπαθο αντίθετα , ειδικά μετά το περσινό ατύχημα στον λιμενοβραχίονα της Κάσου και την έλευση του Blue Star 2 , η φήμη του έχει δυστυχώς καταστραφεί.

Εγώ παρ'όλα αυτά έχοντας κάνει αρκετά ταξίδια μαζί του το έχω μέσα στην καρδιά μου , και θεωρώ ότι ακόμα και σήμερα στην ηλικία του είναι ένα αξιόπιστο και πολύ συμπαθές πλοίο , με άξιο πλήρωμα.

SteliosK

01-05-2016, 18:56

ΚΑΛΩΣ ΟΡΙΣΕΣ φίλε aigaion1 από την ΠΑΝΕΜΟΡΦΗ και ΑΓΑΠΗΜΕΝΗ Κάρπαθο!

Αναχώρηση από το μεγάλο λιμάνι ένα φθινοπωρινό απόγευμα του 2014

174683

Αφιερωμένη η φωτογραφία σε σένα και στον Διονύση Captain_Nionios.

aigaion1

01-05-2016, 19:54

Ευχαριστώ πάρα πολύ για την αφιέρωση! Καλώς σας βρήκα!

Captain_Nionios

01-05-2016, 22:26

Μπλεξαμε πασχαλιατικα οι καψουρηδες με την μαγευτικη Καρπαθο, την Κασοκαρπαθια και τα βαπορια της...

alekoskit

04-05-2016, 20:43

karavofanatikos

04-05-2016, 21:54

¶λλο ένα ρεκόρ για το ΒΙΝ. ΚΟΡΝΑΡΟΣ. Από χθές που έφυγε από το Πειραιά η ταχυτητά του κυμαίνεται από 11 έως 13 μίλια μάξιμουμ. Σήμερα έφθασε στα Κύθηρα με καθυστέρηση 1 ώρας και 20
λεπτών και το ταξίδι Κύθηρα - Γύθειο διήρκεσε από 13:40 - 17:10, δηλαδή 3,5 ώρες... Σπάμε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο. Ούτε επί εποχής ΜΑΡΘΑ δεν βιώσαμε τέτοιους χρόνους. Δυστυχώς όμως κανείς δεν παρεμβαίνει για να επιβάλει κυρώσεις στην πλοιοκτήτρια εταιρεία του...

Μόνο παρέλειψες να αναφέρεις ότι οι θυελλώδεις άνεμοι που έπνεαν στη θάλασσα Κυθήρων ήταν στο όριο του απαγορευτικού! Άρα, δικαιολογημένη η καθυστέρηση.

Υ.Γ: Να πούμε επίσης πως για όσο διάστημα απαιτηθεί για την απομάκρυνση του Παναγία Τήνου, το πλοίο θα αναχωρεί απ' την προβλήτα των Ροδίτικων (Πύλη Ε1)

Captain_Nionios

04-05-2016, 22:40

Δυστυχως Νεκταριε μαλλον δεν ειναι μονο ο καιρος, ειδα φωτο και μια απο τις τρεις αποληξεις των εξατμισεων των κυριων μηχανων δε βγαζει καπνο.

Μαλλον η μεσαια μηχανη εχει καποιο προβλημα.

Η εταιρεια πρεπει να παρει αποφαση οτι η υπερπροσπαθεια ολου του πληρωματος και ειδικα του μηχανοστασιου και της γεφυρας αξιζει να ανταμειφθει και να δωσουν το μπατζετ να γινει μια γερη επισκευη στις μηχανες οπως η περσινη του Πρεβελης.
Ετσι δε θα απαξιωνεται ουτε το πληρωμα του αλλα ουτε και το ιδιο το βαπορι που σα μοναδα εχει πολλες δυνατοτητες.

Θα ηθελα βεβαια να ρωτησω τον φιλο alekoskit αν εχει γραψει ποτε εστω ενα θετικο ποστ για το βαπορι.
Αν ηταν ευχαριστημενος τα πρωτα χρονια (2009-2011) του Κορναρου στη γραμμη που ταξιδευε σταθερα με πανω απο 16 κομβους και πολλες φορες πανω απο 17 οταν ειχε απεργιες και επρεπε να προλαβει.
Απο ποτε αρχισε να ειναι δυσαρεστημενος ή ηταν παντα;
Αν θεωρει οτι εχει ακομα καποια θετικα αυτη τη στιγμη.
Ελπιζω να μου απαντησει...

alekoskit

04-05-2016, 22:41

Μόνο παρέλειψες να αναφέρεις ότι οι θυελλώδεις άνεμοι που έπνεαν στη θάλασσα Κυθήρων ήταν στο όριο του απαγορευτικού! Άρα, δικαιολογημένη η καθυστέρηση
Καμία αντίρρηση! Στο τμήμα Κίσαμος - Κύθηρα να δεχθώ ότι μείωσε ταχύτητα γιατί η θάλασσα ήταν άσχημη. Από τα Κύθηρα και μετά γιατί συνέχισε να πηγαίνει με 11 μίλια; Λίγη θάλασσα συνάντησε από το φάρο Μουδαρίου και μετά για μισή ώρα. Ακόμα και στα τελευταία 15 ν.μ. που η θάλασσα ήταν σχεδόν λάδι, το πλοίο μετά βίας έφθασε τα 12 μίλια/ώρα...

alekoskit

04-05-2016, 23:26

Θα ηθελα βεβαια να ρωτησω τον φιλο alekoskit αν εχει γραψει ποτε εστω ενα θετικο ποστ για το βαπορι.
Αν ηταν ευχαριστημενος τα πρωτα χρονια (2009-2011) του Κορναρου στη γραμμη που ταξιδευε σταθερα με πανω απο 16 κομβους και πολλες φορες πανω απο 17 οταν ειχε απεργιες και επρεπε να προλαβει.
Απο ποτε αρχισε να ειναι δυσαρεστημενος ή ηταν παντα;
Αν θεωρει οτι εχει ακομα καποια θετικα αυτη τη στιγμη.
Ελπιζω να μου απαντησει...

Όταν ο Κορνάρος ήρθε στα νερά μας αποτέλεσε αναβάθμιση για τη γραμμή. Συνεπής, γρήγορος και πεντακάθαρος. Περίπου από το 2011 και μετά τα πράγματα πήραν τον κατήφορο. Θα μπορούσα να αναφερθώ στο εσωτερικό του (στο οποίο δεν έχει γίνει η παραμικρή αναβάθμιση, επισκευή, ανανέωση κλπ από το 2009), ωστόσο μπορώ να δικαιολογήσω ότι είναι παλιό πλοίο και οι καιροί δύσκολοι για να δαπανάς χρήματα για την εικόνα σου.
Η ταχύτητα όμως; Είναι δυνατόν να αφήνεις ένα τέτοιο πλοίο να σέρνεται με 13 - 14 μίλια;
Το παρακολούθησα στο marine traffic από την Τρίτη το βράδυ που έφυγε από το Πειραιά. Δεν ξεπέρασε ούτε σε ένα σημείο τα 13 μίλια την ώρα. Έφταιγε ο καιρός? Είχε θυελλώδεις ανέμους στον Αργοσαρωνικό την Τρίτη το βράδυ? Σήμερα ανέβηκε από την Κρήτη στο Γύθειο με 11,9 μίλια max. Μέχρι τα Κύθηρα να δεχθώ ότι έφταιγε ο καιρός. Μετά, τι έφταιγε; Είτε είναι πολιτική της εταιρείας είτε το πλοίο έχει πρόβλημα. Τον περασμένο Φεβρουάριο με μπονάτσα, κάναμε 3 ώρες και 5 λεπτά από το Γύθειο στα Κύθηρα. Σήμερα κάναμε 3 ώρες και 30 λεπτά. Πόσο πρέπει να φθάσει για να κρίνεις δικαιολογημένη την αγανάκτησή μου?
Λυπάμαι αν έχεις συναισθηματικούς δεσμούς με το πλοίο αυτό (και σε κατανοώ γιατί κι εγώ έχω αντίστοιχους με άλλα πλοία), αλλά εγώ είμαι υποχρεωμένος να ταξιδεύω συχνά μαζί του και όχι για αναψυχή και δεν μπορώ να νιώθω κάθε φορά πολίτης τρίτης - τέταρτης κατηγορίας.

Captain_Nionios

05-05-2016, 00:05

Το παρακολουθησα αρκετα αυτες τις μερες.

Απο Μ.Πεμπτη και μεχρι Μ.Σαββατο βραδυ, οταν εφτασε στα Αντικυθηρα κατα την επιστροφη απο Γυθειο, πηγαινε σχεδον παντα 15+- κομβους λιγο πανω λιγο κατω.

Κατοπιν απο Αντικυθηρα για Κισσαμο επεσε και δεν ανεβηκε ξανα απο τοτε.

Καποιες φορες παει 13+ (ειδικα απο Κυθηρα για Κισσαμο και το Αντιστροφο) γιατι ετσι βγαινει το προγραμμα (εχει και μεγαλες δηλωμενες παραμονες στα Κυθηρα καποιες φορες). Αυτη τη φορα οπως εγραψα υποθετω πως ειναι μηχανικο προβλημα γιατι μαλλον η εξατμιση της μεσαιας δεν εβγαζε καπνο.

Τα παραπονα σου ειναι δικαιολογημενα και επιτελους πρεπει να το παρει αποφαση η εταιρεια οτι θα δωσει καποιο σεβαστο ποσο για τις κυριες μηχανες.
Εχει Α' μηχανικο που φτιαχνει μονος του ακομα και τα σταμπιλαϊζερ, που και σε νεα βαπορια πολλες φορες χαλανε και τα εχουν για μεγαλα διαστηματα ανενεργα, ας τον αφησει να κανει το βαπορι να φυσαει. Ξερει μεχρι και την τελευταια βιδα ειναι μεσα απο την παραλαβη, σχεδον 22 χρονια.
Πολλες φορες γινονται πραγματα, υπαρχουν φορες που τα τελευταια χρονια ανοιγει, ειδικα περυσι στην Κασοκαρπαθια δεν ηταν λιγες οι φορες που με μπουνατσες περνουσε τους 16 κομβους, το θεμα ειναι οτι δεν μπορει να το κανει με συνεχεια χωρις βλαβη, οποτε πρεπει επιτελους να δωσουν αρκετα λεφτα.

Ομως επειδη σχεδον ολες τις φορες μπαινεις μονο για κραξιμο ειπα να σε ρωτησω ποια ειναι η συνολικη σου γνωμη ρε αδερφε γιατι νομιζω οτι ορισμενα καλα ποτε δεν τα γραφεις.
Ας πουμε εγραψες για τη χρονικη βελτιωση στην εξυπηρετηση στα μπαρ;
Εγραψες για τις πολυ καθαρες τουαλετες; (δεν φαινονται κυριλε και καινουριες αλλα ειναι πολυ καθαρες ειδικα τον τελευταιο χρονο)
Εγραψες για το σταθερα ανοιχτο και αξιοπρεπες σελφ σερβις;
Εγραψες για το εξωτερικο μπαρ που ανοιξε περυσι μετα απο χρονια;
Εγραψες για την αλλαγη κουβετρων, μαξιλαριων και σεντονιων με ολοκαινουρια στις καμπινες;
Εγραψες ενα καλο λογο για το ταξιδεμα του; (αυτο δεν το εχασε ακομα)

Δεν λεω να τα γραψεις ολα ουτε να τα γραψεις πριν απο τα παραπονα, το συνηθες ειναι να γραφουμε πρωτα τα παραπονα μας, λογικο ειναι, αλλα γραψε και κατι καλο αφου υπαρχει. Με αυτον το τροπο θα αποκτησουν και μεγαλυτερη αξια τα παραπονα σου...

Με την ευκαιρια να παμε στο 2011.
Η πρωτη φωτογραφια ειναι στον κολπο της Κισσαμου με πορεια για Αντικυθηρα στις 13/3/2011.
Η δευτερη λιγο πριν την παραλλαξη του Καβο Μαλια με πορεια για Κυθηρα μετα απο απεργια στις 16/6/2011.
Δες την ταχυτητα...

174767 174768

alekoskit

05-05-2016, 11:59

Δεν λεω να τα γραψεις ολα ουτε να τα γραψεις πριν απο τα παραπονα, το συνηθες ειναι να γραφουμε πρωτα τα παραπονα μας, λογικο ειναι, αλλα γραψε και κατι καλο αφου υπαρχει. Με αυτον το τροπο θα αποκτησουν και μεγαλυτερη αξια τα παραπονα σου...

¶ντε! Θα σου κάνω το χατίρι! Το μπαρ στο πίσω μέρος που άνοιξε από πέρσι είναι μία πολύ ευχάριστη νότα στο όλο σκηνικό. Αξίζουν θερμά συγχαρητήρια σε όποιον το οργάνωσε τόσο για τις μουσικές του επιλογές όσο και για την βαρελίσια μπύρα που διαθέτει στους επιβάτες.
Είναι ένας ευχάριστος τρόπος να περάσεις τις ...7 ώρες και 45 λεπτά? που θέλεις για να πας από το Πειραιά στα Κύθηρα...

Αν θεωρείς ότι έχω λόγους να κράζω το ΚΟΡΝΑΡΟΣ, είναι δικαίωμά σου. Δεν νομίζω όμως να χρησιμοποίησα ποτέ εκφράσεις του τύπου σαπιοκάραβο, ερείπιο ή δεν ξέρω τι άλλο. Αυτό που με ενοχλεί είναι η ταχύτητά του. Και κυρίως η ασυνέπειά του. Αν έχεις αντίθετη γνώμη είναι δικαίωμά σου. Δεν ξέρω αν ταξιδεύεις συχνά με το πλοίο ή δουλεύεις στο πλοίο. Τα σχόλιά μου όμως τα κάνω σε ένα forum που έχει περιορισμένο κοινό και ελπίδα μου είναι να φθάσουν στα αυτιά των υπευθύνων του πλοίου. Γι' αυτό και δεν τα κάνω σε δημόσια μέσα με ευρύτερο κοινό. Διότι τα σχόλια αυτά δεν είναι μόνο δικά μου... Αν τους ενδιαφέρει βέβαια... Νομίζω ότι θα σταματήσω εδώ γιατί δεν προσφέρει κάτι στο forum η συνέχιση αυτού του θέματος. Αυτό που ήθελα να πω (σε σχέση με την ταχύτητα τις τελευταίες μέρες) καταγράφηκε. Αν δεν χρειαζόταν να καταγραφεί, μπορούν οι διαχειριστές να διαγράψουν τις αναρτήσεις μου και να λήξει εδώ το ζήτημα.
Ευχαριστώ.

Captain_Nionios

05-05-2016, 13:05

Φιλε Αλεξανδρε (λογικα ετσι σε λενε).

Δεν ειπα οτι εχεις υποπτους-σκοτεινους λογους να κραζεις το βαπορι ειδικα για την ταχυτητα, ουτε οτι εχεις αχτι το βαπορι, φαινεται απο την κουβεντα που κανουμε τωρα οτι εχουν περασει και περιοδοι, παλαιοτερα, που σε ικανοποιουσαν οι υπηρεσιες του σε πολλα.

Αυτο που επισημαινω ομως ειναι οτι τοσα χρονια, αν ψαξεις τα ποστ σου, εχεις κανει ελαχιστες εως μηδενικες θετικες αναφορες και παρα πολλες με εντονα παραπονα και κραξιμο.
Δεν θεωρω οτι το κανεις επιτηδες αλλα μεσα στο δικαιολογημενο παραπονο που εχεις για τις καθυστερησεις, που συχνα συμβαινουν, θολωνεις και ξεχνας οτιδηποτε καλο σε βαθμο που να φαινεται οτι μονο κραζεις.
Οπως ειπα θεωρω λογικο να εστιαζουμε πρωτα απ'ολα στα παραπονα, αλλα μην ξεχναμε και την αλλη πλευρα, τη θετικη, που υπαρχει.

Η επαναλειτουργια του εξωτερικου μπαρ ηταν πρωτοβουλια του προϊσταμενου αρχιθαλαμηπολου ο οποιος αποφασισε να βαλει προσωπικη εργασια, εφτιαξε ο ιδιος τα ντουλαπια, τα εβαψε και γενικοτερα διαμορφωσε το χωρο με πολυ μικροτερο κοστος απ' αυτο που θα εβγαινε αν αγοραζαν ολα τα υλικα απο καταστηματα του ειδους.

Η προθεση υπαρχει απ' ολο το πληρωμα σε καθε ποστο, το θεμα ειναι να το παρουν χαμπαρι και τα μεγαλα κεφαλια της εταιρειας ωστε να καταλαβουν οτι ΠΡΕΠΕΙ επιτελους να βαλουν το χερι στην τσεπη για εστιασμενες εργασιες.
Μια καλη επισκευη στις κυριες μηχανες, αλλαγες μοκετας στα σημεια που εχει παλιωσει και επισκευη οποιων ταπετσαριων εχουν φθαρει.
Καμια αλλαγη στη διαταξη των χωρων δεν χρειαζεται, το πλοιο ηταν και ειναι πολυ λειτουργικο και φωτεινο για τον επιβατη με ωραιους και ανετους χωρους, ενω οι αεροπορικες-κρεβατια στο τελευταιο ντεκ χωρις επιπελον χρεωση ειναι πολυ δυνατο ατου.

Κλεινω με μια ανατολη στην Παραπολα, εν πλω για Πειραια, ελπιζω οτι εχεις απολαυσει αναλογες εικονες απο το πλωριο μπαλκονι...

174777

Captain_Nionios

05-05-2016, 19:22

Δεν εχει ξεκινησει ακομα απο Κισσαμο.

Απ' οτι καταλαβα θα καθυστερησει την αναχωρηση του μαλλον για να προλαβει να ενημερωθει για την τετραημερη απεργια κοσμος απο τα Κυθηρα που ηταν να αναχωρησει τις επομενες μερες.

Λογικα ειναι αρκετοι που πηραν αδεια τρεις μερες και θα το πηγαιναν σερι μεχρι την Κυριακη, οποτε πρεπει να ταξιδεψουν σημερα...

hayabusa

06-05-2016, 14:58

Εναέρια λήψη με drone του ποιητή κατά την έξοδό του από το ΝΜΔ για δοκιμαστικό πριν την έναρξη των δρομολογίων του, τη Μ. Πέμπτη.

https://www.youtube.com/watch?v=X_ajCy0gx_c

Espresso Venezia

06-05-2016, 22:32

Σήμερα που είδα το πλοίο στο ντοκ 3 στον Πειραιά, παρατήρησα την άσχημη εικόνα που παρουσιάζει η δεξιά του πλευρά, μετά τις πρόσφατες εργασίες συντήρησης του, κατά τις οποίες ενώ βάφτηκαν οι άσπρες επιφάνειες, τα σινιάλα της εταιρείας που είναι γραμμένα πάνω σε αυτές δεν "φινιρίστηκαν" κατόπιν, με αποτέλεσμα να φαίνονται σαν "σκοροφαγωμένα" (δεν ξέρω πως καλύτερα να το εκφράσω).

Θα ήθελα με την ευκαιρεία να καταθέσω την άποψη μου στην αντιπαράθεση που εκτυλίχτηκε στα αμέσως προηγούμενα ποστ χωρίς να θέλω να πάρω θέση υπέρ της μίας ή της άλλης, παρατηρώντας μόνο ότι κάποια πράγματα είναι απαραίτητα, αυτονόητα και προαπαιτούμενα χωρίς να χρειάζεται να υπάρχει απεναντί τους θετική αντιμετώπιση αλλά οπωσδήποτε αρνητική αν δεν τηρούνται. Το να μπω σε ένα καράβι (ή τουλάχιστον σε ένα χώρο που πληρώνω για να μπω) και να έχει καθαρές τουαλέτες δεν χρειάζεται να το αναφέρω απολύτως πουθενά γιατί είναι αυτονόητο ότι οι τουαλέτες πρέπει να είναι καθαρές και να αστράφτουν (εκτός κι αν ζούμε στην Σιέρα Λεόνε), όπως αυτονόητο θεωρώ πως θα πρέπει να καταγγείλω προς πάσαν κατεύθυνση το αν είναι μέσα στην βρώμα και την μαύρη την μπίχλα. Τα ίδια ακριβώς ισχύουν και για την έγκαιρη και σωστή εξυπηρέτηση στα μπαρ, το σταθερά ανοιχτό και αξιοπρεπές (αλίμονο αν δεν ήταν έτσι) σελφ σέρβις, την τακτική αλλαγή λευκών ειδών στις καμπίνες και την αδιαμφισβήτητα απαραίτητη καθαριότητα τους (είναι δυνατόν να πω μπράβο σε ένα πλοίο ή σε ένα ξενοδοχείο γιατί στα σεντόνια μου δεν κυκλοφορούσαν κατσαρίδες και ήταν καθαρά ???).

Όλα τα άλλα μπορούν να αποτελούν υποκειμενική θεμιτή και καλοδεχούμενη άποψη, το καλό ή όχι ταξίδεμα, οι άνετοι ή μη χώροι, το λειτουργικό ή όχι γκαράζ, η όμορφη ή όχι εξωτερική εμφάνιση, οι πολυθρόνες στα σαλόνια, η ταχύτητα κλπ. κλπ. κλπ. Αλλά τα παραπάνω που ανέφερα, κατά την γνώμη μου είναι αδιαπραγμάτευτα και αυτονόητα.

Captain_Nionios

06-05-2016, 23:46

Θα ήθελα με την ευκαιρεία να καταθέσω την άποψη μου στην αντιπαράθεση που εκτυλίχτηκε στα αμέσως προηγούμενα ποστ χωρίς να θέλω να πάρω θέση υπέρ της μίας ή της άλλης...

Γιωργο ειναι δικαιωμα σου να κανεις το σχολιο σου και να εκφρασεις τη διαφωνια σου, το σεβομαι απολυτα.

Αλλα σε παρακαλω την επομενη φορα εχε την ειλικρινια να γραψεις στα ισια "ρε συ Διονυση διαφωνω μαζι σου στα εξης" ή αν δε θες να το γραψεις ετσι, τουλαχιστον θεμιτο θα ηταν να μη γραψεις το "χωρίς να θέλω να πάρω θέση υπέρ της μίας ή της άλλης...".

Αφου ειναι ξεκαθαρο πως δεν ειναι αληθες εφοσον υπαρχουν αρκετα σημεια στα οποια διαφωνεις ξεκαθαρα και μονο μαζι μου.

Αυτο το υφος "εγω δε λεω τιποτα αλλα... λεω και παραλεω" νομιζω δεν ειναι ντομπρο.

Espresso Venezia

07-05-2016, 00:12

Αχ βρε Διονύση, μπα σε καλό σου με έκανες και γέλασα. Μα είναι δυνατόν να διαβάζεις κάτι και να το μεταφράζεις μόνο όπως θέλεις εσύ να το μεταφράσεις ???

Τέλος πάντων, ας το προσπεράσω και ας κάνω μία προσπάθεια να σε πείσω για τις καλές μου προθέσεις (αν και είμαι βέβαιος ότι οποιοσδήποτε διαβάσει το ποστ μου μπορεί να το καταλάβει). Έγραψα "χωρίς να θέλω να πάρω θέση υπέρ της μίας ή της άλλης..." και το εννοώ απόλυτα. Δεν με ενδιαφέρει να πάρω θέση στο αν το πλοίο είναι παλιό ή καινούργιο, όμορφο ή άσχημο, ταχύτατο ή αργότατο, καλοσυντηρημένο ή κακοοσυντηρημένο, και το εξήγησα αναλυτικά στην τελευταία παράγραφο του ποστ μου την οποία σκοπίμως παράβλεψες (γιατί άραγε ???).

Εγώ πήρα θέση σε κάποια μεμονωμένα επιχειρήματα, του στυλ "γιατί δεν λες μπράβο σε έναν τίμιο που .....δεν είναι κλέφτης" (μα να επιβραβεύσω μία τουαλέτα που οφείλει να είναι καθαρή ?????!!!!!) και τίποτα παραπάνω. Και να είσαι σίγουρος παλιέ μου και καλέ μου μικρέ φίλε, ότι αν "διαφωνούσα ξεκαθαρα και μονο μαζι σου" δεν θα είχα κανένα μα κανένα απολύτως πρόβλημα να το εκφράσω ανοιχτά. Το ότι βρήκα εσφαλμένα (κατά την γνώμη μου) κάποια επιχειρήματα που έφερες για να υποστηρίξεις την άποψη σου, δεν σημαίνει ότι διαφωνώ με την άποψη σου. Τόσο απλά, και δεν θα επανέλθω. Όποιος έχει μάτια διαβάζει, και όποιος έχει νου κρίνει. Τα γραπτά παραμένουν, και σε παρακαλώ πολύ μην εκτέθεισαι χωρίς λόγο.

Captain_Nionios

07-05-2016, 01:25

Γιωργο το πιο ευκολο θα ηταν να μην μπω καν σε διαδικασια να σου απαντησω, να το παραβλεψω και ολα να κυλησουν ησυχα, ομορφα και βεβαια υποκριτικα...

Οπως θα διαβασες ομως ειχα την ντομπροσυνη να σου γραψω στα ισια, οτι διαφωνω με την αντιφαση που διαπιστωσα ξεκαθαρα στο ποστ σου και βεβαια δεν την εξελαβα ως τετοια επειδη ετσι ηθελα αλλα επειδη ετσι ηταν.

Σιγουρα εχει ενα ενδιαφερον να παιζεις μες τις λεπτομερειες ωστε για δευτερο συνεχομενο ποστ να προσπαθεις να πεισεις οτι "εγω δεν ειπα τιποτα", ως καλο παιδι, αλλα δεν με πειθεις.

Το οτι δεν πηρες θεση για το "αν το πλοίο είναι παλιό ή καινούργιο, όμορφο ή άσχημο, ταχύτατο ή αργότατο, καλοσυντηρημένο ή κακοοσυντηρημένο" ειναι αληθες, δεν ειπα το αντιθετο, εχω νου (εσυ μαλλον το αμφισβητεις) να το κατανοησω και εχεις νου (εγω σιγουρα δεν το αμφισβητω) για να καταλαβεις οτι δεν εστιαζω σε αυτο.

Αυτο που λεω ειναι οτι το να ξεκινας με "χωρίς να θέλω να πάρω θέση υπέρ της μίας ή της άλλης..." δε συναδει με το να αναφερεις αρκετες διαφωνιες σου με θεσεις μου στη συνεχεια, ακομα και αν ΤΥΠΙΚΑ δεν πηρες θεση για το αν "αν το πλοίο είναι παλιό ή καινούργιο, όμορφο ή άσχημο, ταχύτατο ή αργότατο, καλοσυντηρημένο ή κακοοσυντηρημένο". Οποτε δεν ειναι αληθες το οτι δεν παιρνεις θεση-θεσεις γενικα στο ποστ σου.

Η ΟΥΣΙΑ ειναι οτι μπηκες στον κοπο, και ειχες καθε δικαιωμα, να εκφρασεις σε αρκετα σημεια τη διαφωνια σου μαζι μου. Αυτη ηταν η βασικη αιτια που εγινε το ποστ σου, αυτο ηταν το βασικο θεμα του και ξανατονιζω, ειναι απολυτα σεβαστο.

Οταν ομως πριν μπεις στη ΟΥΣΙΑ πετας ενα "χωρίς να θέλω να πάρω θέση υπέρ της μίας ή της άλλης..." που αφορα αλλη-αλλες θεση-θεσεις και καταληγεις να διαφωνεις με αρκετες αλλες, μονο τους ενος απο τους δυο, νομιζω οτι ειναι αντιφατικο, μη ντομπρο και ανακολουθο.

Θεωρω οτι οταν η βασικη σου προθεση ειναι να διαφωνησεις με καποιες θεσεις, απλα διαφωνεις, με συναισθηματικη σαφηνεια, ξεκαθαρα και στα ισια, χωρις να προλογισεις οτι δεν διαφωνεις με αλλες θεσεις ή εστω αν το κανεις τουλαχιστον μπορεις να επισημανεις οτι στη συνεχεια, με τα επομενα διαφωνεις.

Αντιθετως η ουσια, το βασικο νοημα, η βασικη αυρα, που αφηνει ο προλογος σου διαφερει απο το μεγαλυτερο και πιο ουσιωδες μερος του ποστ σου.

Εχω παρατηρησει και αλλες φορες, που δεν ειχαν να κανουν με δικα μου ποστ, οτι ενω θες συχνα και τοσο πολυ να διαφωνησεις, κατι σε κανει να θες να χρυσωσεις το χαπι και να δωσεις μια αυρα συμφωνιας-ουδετεροτητας που διαφωνει ή διαφωνιας που συμφωνει-ειναι ουδετερη, παρ'το οπως θες...

Αμα θες κατα βαση να διαφωνησεις, παραδεξου-αποδεξου την επιθυμια σου, δε χρειαζεται να βαζεις ορεκτικο συμφωνιας-ουδετεροτητας πριν το κυριως πιατο της διαφωνιας...

Αυτο πιστευω, αυτο σου λεω, στα ισια.

Ellinis

07-05-2016, 08:27

Θα σας παρακαλέσω να κρατήσουμε το περιεχόμενο των μηνυμάτων γύρω από το πλοίο. Τυχόν σκέψεις σας περί ύφους κλπ των μηνυμάτων μπορείτε να τις ανταλλάξετε επι προσωπικού.

alekoskit

11-05-2016, 19:09

Η ταχύτητα φαίνεται να επανήλθε στα προ δεξαμενισμού επίπεδα. Δεν ξέρω αν έχει σχέση με την πολυήμερη παραμονή του στο Πειραιά (λόγω απεργιών) και αν έγινε κάποια παρέμβαση στις μηχανές. Πάντως από εχθές που έφυγε από το Πειραιά αν και μέχρι την Ύδρα σερνόταν, από εκεί και πέρα είναι σταθερά πάνω από 14 κόμβους.

Captain_Nionios

11-05-2016, 19:54

Με το βαπορι ταξιδευε ενας φιλος-μελος του φορουμ.

Με την ευκαιρια της απεργιας βολεψε το προγραμμα ωστε να κανει το Πειραιας-Κυθηρα-Αντικυθηρα (προσθηκη λογο απεργιας)-Κισσαμος και καπακι το Κισσαμος-Αντικυθηρα-Κυθηρα-Γυθειο, με σκοπο να δει τα λιμανια (ειδικα τα Αντικυθηρα) και το βαπορι στην ομορφη αγονη.
Ειπε οτι ειχε πολλα φορτηγα και για Κυθηρα και για Κισσαμο. Στην Κισσαμο κανονικα φτανει σχεδον παντα αδειο, αλλα φαινεται το φορτωσαν απο Πειραια επειδη δε χωρουσαν στο Χανιωτικο. Εχει ξανασυμβει και παλαιοτερα και μαλιστα ειναι ξεκοτσαριστα.

Για μεγαλα διαστηματα ταξιδευε +-15, οχι απλα με 14+, οποτε προς το παρον ολα καλα.

Επισης, το ξαναγραφω.
Με το παρον προγραμμα, ειδικα τις Κυριακες σε επιστροφες απο Κισσαμο και μεχρι τα Κυθηρα, λογω προγραμματος (κυριως λογω της πολυ μεγαλης δηλωμενης παραμονης στα Κυθηρα) τα ωραρια μεχρι τον Πειραια βγαινουν ακομα και αν πηγαινει με λιγοτερους απο 14 κομβους μεχρι τα Κυθηρα.
Οποτε ταξιδευει με κατω απο 14 εξ' αιτιας αυτου πολλες φορες, για να μην περιμενει μια ωρα στα Κυθηρα που συνηθως απαιτουν 20-25 βια 30 λεπτα σε νορμαλ περιπτωσεις.

frangie

11-05-2016, 22:24

Captain_Nionios

11-05-2016, 22:42

Μια μικρη διορθωση.

Η συμβαση που ληγει το φθινοπωρο ειναι 7.5 περιπου χρονων. Το βαπορι ξεκινησε δρομολογια στις αρχες Μαρτιου του 2009 στη γραμμη των Κυθηρων.

Θα εχει ενδιαφερον να δουμε αν θα διεκδικησει και παλι η ΑΝΕΚ-ΛΑΝΕ τη γραμμη, αν θα υπαρχουν αλλες ανταγωνιστικες προτασεις και βεβαια για ποσο χρονικο διαστημα θα ειναι η νεα συμβαση. Λογικα θα ειναι για αρκετα πιο βραχυ οπως σχεδον ολες οι αλλες επιδοτουμενες.

Παντως εχει ακουστει (και το μεταφερω με καθε επιφυλαξη) οτι οταν τελειωσει η σεζον ισως η εταιρεια του Μυρτιδιωτισσα θελησει να χτυπησει αγονες γραμμες και δεν αποκλειεται μια απο αυτες να ειναι και η γραμμη των Κυθηρων-Αντικυθηρων...

Θα ειναι κρισιμο το Φθινοπωρο τοσο για το μελλον του βαποριου οσο και για το μελλον της γραμμης.

karavofanatikos

12-05-2016, 16:30

Το ταξίδι με το Βιτσέντζος Κορνάρος στην άγονη γραμμή των Κυθήρων & Αντικυθήρων είναι μια γόνιμη εμπειρία γεμάτη στιγμιότυπα που μένουν ανεξίτηλα στη μνήμη σου.

Το συγκεκριμένο δρομολόγιο το είχα μέσα μου, κάτι σαν απωθημένο, καθώς δεν είχα βρεθεί ποτέ ξανά στα νερά που γεννήθηκε η Αφροδίτη.

Και τι πιο όμορφο να βρεθείς εκεί μ' ένα βαπόρι που ξέρει να κρατά ακόμη ένα άρωμα παλιό κι ακριβό. Θα έλεγα ένα άρωμα σκέτο κειμήλιο που δεν το συναντάς πια στα καινούργια βαπόρια.

O Κορνάρος συνεχίζοντας την παραδοσιακή ακτοπλοΐα, επιβεβαιώνει το σλόγκαν της παλιάς καλής ΛΑΝΕ. "Με συνέπεια στις άγονες... εκεί που οι μεγάλοι δεν χωρούν"

174926 174928 174927