Ellinis
15-02-2023, 15:48
Μια καλλίγραμμη κυρία που είχα πετύχει στο λιμάνι γύρω στο 1987, το λιβυκό TOLETELA
202984
Το ΤOLETELA και το GARNATA ανήκαν στην κρατική λιβυκή General National Maritime που τα είχε αγοράσει το 1977 από την ισπανική Aznar. Αρχικά είχαν ναυπηγηθεί το 1974 για να κάνουν τη γραμμή Αγγλία-Κανάρια και σήμερα μάλλον θα τα λέγαμε cruise-ferry.
Για τους Λίβυους έκανε κάτι σαν τακτικά δρομολόγια που πλασάρονταν και ως κρουαζιέρα. Εδώ σε μια διαφήμιση από τη Ναυτεμπορική
202983
Μαζί με το HANNA -που πέρασε σαν QUEEN VERGINA (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?25439-Queen-Vergina-Queen-Coral-Rif-Hanaa) και από τα μέρη μας - και το ιαπωνικής προέλευσης GARYOUNIS έκαναν για καιρό τη γραμμή Τρίπολη-Βαλέττα.
Μαζί με τη χώρα και αυτά πήραν την κατιούσα και το 2002 το TOLETELA παροπλίστηκε για να πάει για σκραπ τρία χρόνια αργότερα. Το δε GARNATA βγήκε total loss από μια πυρκαγιά το 2005 και πήγε για σκραπ δυο χρόνια αργότερα.
202984
Το ΤOLETELA και το GARNATA ανήκαν στην κρατική λιβυκή General National Maritime που τα είχε αγοράσει το 1977 από την ισπανική Aznar. Αρχικά είχαν ναυπηγηθεί το 1974 για να κάνουν τη γραμμή Αγγλία-Κανάρια και σήμερα μάλλον θα τα λέγαμε cruise-ferry.
Για τους Λίβυους έκανε κάτι σαν τακτικά δρομολόγια που πλασάρονταν και ως κρουαζιέρα. Εδώ σε μια διαφήμιση από τη Ναυτεμπορική
202983
Μαζί με το HANNA -που πέρασε σαν QUEEN VERGINA (https://forum.nautilia.gr/showthread.php?25439-Queen-Vergina-Queen-Coral-Rif-Hanaa) και από τα μέρη μας - και το ιαπωνικής προέλευσης GARYOUNIS έκαναν για καιρό τη γραμμή Τρίπολη-Βαλέττα.
Μαζί με τη χώρα και αυτά πήραν την κατιούσα και το 2002 το TOLETELA παροπλίστηκε για να πάει για σκραπ τρία χρόνια αργότερα. Το δε GARNATA βγήκε total loss από μια πυρκαγιά το 2005 και πήγε για σκραπ δυο χρόνια αργότερα.