PDA

Επιστροφή στο Forum : Διάφορα ΦΓ/ΟΓ πλοία [Various Ro/Ro ships]



Ellinis
18-02-2008, 13:09
To ro/ro ANTONIA Ι που ταξίδευε προς Κύπρο-Μ.Ανατολή πουλήθηκε πρόσφατα στην Τουρκική Akgunler Shipping (http://www.akgunler.com.tr/about.htm) και πλέων δραστηριοποιήται στα κατεχόμενα με το όνομα RORO MERSIN.
Μάλιστα η εταιρεία του σκοπεύει να ανοίξει και μια γραμμή μεταξύ Αμμοχόστου και Συρίας.
Σχετική φωτο με τα νεα του χρωματα εδώ (http://www.akgunler.com.tr/images/fmersin.jpg).

Το ΑΝΤΟΝΙΑ Ι ανήκε στην Εuropean Truck που το αντικατέστησε με αυτό (http://www.faktaomfartyg.se/neckartal_1970.htm)το ΑΝΤΟΝΙΑ.

Ellinis
25-09-2008, 08:39
Το άλλοτε ULIDIA (http://www.faktaomfartyg.se/stena_carrier_1970.htm)της Sealink, δεμένο στο Kadikoy (Χαλκηδώνα), στο Βόσπορο, ως MELTEM G. με τη βαρδιόλα του στραπατσαρισμένη.

17568

a.molos
08-10-2008, 20:07
Τ μικρό ro/ro ΝΕΜΟΣ που εκτελεί κυρίως εσωτερικές πλόες στο λιμάνι του Πλατυγιαλίου.

manolis m.
08-10-2008, 21:38
Ena megalo euxaristw ston a.molo gia to spanio fwtografiko arxeio pou mas xarizei!

a.molos
09-10-2008, 20:35
Απο τις παλιές καλές εποχές της Πάτρας, δύο ro/ro που δούλεψαν για λίγο στην γραμμή της Ιταλίας, RANA & RUNNER.

Sorokxos
12-10-2008, 23:57
Πέρυσι το καλοκαίρι, οταν υπηρχε πρόβλημα με τα φορτηγά ειχε ερθει στη Σιφνο ενα μικρό Ro/Ro με το όνομα Αι Γιώργης. Καμια δεκαρια φορτηγά ηταν η χωρητικοτητα του. Μήπως ξέρετε που μπορώ να βρω καποια φωτογραφία του?

sea_serenade
13-10-2008, 17:04
Απο τις παλιές καλές εποχές της Πάτρας, δύο ro/ro που δούλεψαν για λίγο στην γραμμή της Ιταλίας, RANA & RUNNER.

Το RoRo RUNNER κάτι μου θυμίζει και ειδικά τα σινιάλα στις τσιμινιέρες του........Λέτε???

a.molos
13-10-2008, 21:16
Κάποια εποχή περάσανε και διάφορα ro/ro της cnan κρατικής ναυτιλιακής εταιρείας της Αλγερίας απο το Πέραμα για επισκευές. Ετυχε να βρίσκομαι και εγώ εκεί και να τα φωτογραφίσω. Αραβική νότα στην ναυπηγοεπισκευαστική!

sylver23
20-10-2008, 01:06
και τα κουτακια μας...18.10 ΝΜΔ

20758

20759

a.molos
20-10-2008, 16:37
Εαν αυτά τα πλοια τα πούμε "κουτάκια" αυτά τα "κομψοτεχνήματα" πως πρέπει να τα αποκαλέσουμε "κασάκια":p? Θαυμάστε το απαυγασμα της ναυπηγικής!
Αλήθεια ξέρει κανείς την τύχη τους?

sylver23
20-10-2008, 17:41
ο χριστος και η παναγια..τι ειν τουτα??με ελενιτ τα εχουν κλεισει μπροστα????:p:p

sea_serenade
20-10-2008, 18:34
sylver23, τι είναι αυτά που λες!!! Ελενίτ??? Καθαρός αμίαντος είναι, δεν το κατάλαβες??? Ε, ρε τι κάνει ο ναυπηγός όταν έχει τις μαύρες του.......!!!

vinman
20-10-2008, 20:39
Σαν κουτιά μεταφοράς είναι και έχουν προσθέσει και μία γέφυρα...:D

Nautikos II
14-11-2008, 20:16
Σωμα του φτιαχμενο απο μπετο:mrgreen:
22472

a.molos
23-11-2008, 22:58
Ενα παλιό οχηματαγωγό που εξυπηρετησε για κάποιο χρονικό διάστημα την γραμμή της Σάμου. Το LISBOA φωτογραφημένο στον Πειραιά φορτώνει για Σάμο.

Ellinis
24-11-2008, 22:27
Δεν το είχα πετύχει ποτέ αυτό. Είναι το ίδιο που αργότερα το φωτογράφησες ως ΡΑΝΑ (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=19388&d=1223577211).
Από το miramarshipindex (http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/216095)φαίνεται πως είχε ναυπηγηθεί το 1970 στο Βέλγιο και διαλύθηκε το 2005 στην Αλιάγκα.

Ξέρουμε ποιός το είχε σαν LISBOA;

Ellinis
24-11-2008, 22:37
Εαν αυτά τα πλοια τα πούμε "κουτάκια" αυτά τα "κομψοτεχνήματα" πως πρέπει να τα αποκαλέσουμε "κασάκια":p? Θαυμάστε το απαυγασμα της ναυπηγικής!
Αλήθεια ξέρει κανείς την τύχη τους?

Με λίγη καθυστέρηση... το ΣΑΤΛ Ι (πρώην SHUTTLE GOTEBORG), από φέτος ονομάζεται GAMMA I και ταξιδεύει για τη International Maritime με έδρα τα Barbados.
To ΣΑΤΛ ΙΙ (πρωην SHUTTLE KARLSTAD) επέστρεψε στη Σουηδία απο το 2007 και ταξιδεύει ως WEST WIND για τη Νοrthsea Shipping.

Στην Ελλάδα έμειναν το 2004-07 υπό την πλοιοκτησία κάποιας Παναμέζικης Rodman Marine Corp. Ένας θεός ξέρει για ποιό λόγο τα έφεραν... πάντως διεκδικούν επάξια τον τίτλο των πιο άσχημων ρο/ρο.

a.molos
24-11-2008, 22:38
Aπο κάποιες σημειώσεις βλέπω ως διαχειρίστρια την SAGERS Shipping. To πλοίο το φωτογράφησα και στο Πέραμα τον Μαιο του 1998 κατά την διάρκεια επισκευών, οπου στην πρύμνη του φαίνεται καθαρά το προηγούμενο (τουρκικό) όνομα του GENK III.

Ellinis
02-12-2008, 18:02
Αλλο ένα Ro/Ro που πέρασε απο τα μέρη μας ήταν το ΜΑRIO, εδώ σε διαφήμιση του 1986.

To βαπόρι ταξιδεύει ακόμη με σημαία Κομόρες ως SHAKER 1. Προηγουμένος πέρασε από τον Περσικό ως AJMAN MAYA και από το Μεξικό ως MAYA 1.

23662

Και σχετικό άρθρο της εποχής απο το περιοδικό transport.



Ro/Ro Mario το πλοίο των διαμεταφορέων
Η είδηση αυτή δημοσιεύτηκε στο περιοδικό μας στο τεύχος Μαρτίου 1987 πριν 20 χρόνια
Μία νέα τακτική γραμμή Ro/Ro άρχισε να λειτουργεί ανάμεσα στην Ελλάδα και την Ιταλία. Η γραμμή εξυπηρετείται από το πλοίο Ro/Ro Mario το οποίο έχει μεταφορική ικανότητα 70 τρέιλερ. Το πλοίο αναχωρεί κάθε Σάββατο στις δύο το μεσημέρι από τη Ραβένα και φτάνει στον Πειραιά στις οχτώ το πρωί της Τρίτης. Όπως δήλωσε ο εκπρόσωπος της "Mercury Lines" Andrea Signani, πρόθεση της εταιρείας είναι να δουλέψει αποκλειστικά με τους διαμεταφορείς, με βασικό στόχο να δώσει νέα διάσταση στην οδική μεταφορά συνδέοντας Ελλάδα και Ιταλία, δια μέσου της οποίας μπορεί εύκολα κανείς να έχει πρόσβαση και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Επίσης, είπε η "Mercurius Lines" προσφέρει στους διαμεταφορείς χαμηλό κόστος μεταφοράς. Η εταιρεία διαθέτει περισσότερα από 100 τρέιλερς των 70 κυβικών μέτρων και προσφέρει ένα σέρβις "door to door" δυνατότητα παραμονής του τρέιλερ στο λιμάνι, φόρτωσης και εκφόρτωσης πέντε ημερολογιακές ημέρες μετά την άφιξη χωρίς τη χρέωση καμίας αργίας. Το Ro/Ro Mario κατασκευασμένο το 1981 έχει τη δυνατότητα, εφ'όσον το έργο των διαμεταφορέων το επιτρέψει, να κάνει στάσεις στην Ανκόνα και στην Πάτρα, κρατώντας πάντοτε σταθερή την εβδομαδιαία του αναχώρηση. Τέλος ο κ.Signani ανάγγειλε την ίδρυση της "Mercurius Lines" και στην Ελλάδα με τη συμμετοχή της "Capocci International Transport" και δύο ειδικών της Μεταφοράς του Σπύρου Ανδρέου και της κυρίας Εύης Πέτσια. Τη γενική διεύθυνση έχει αναλάβει ο Σωτήρης Μανδαλίδης, ειδικευμένος από το 1970 στη διακίνηση κοντέινερς και τρέιλερς. Η πρακτόρευση του πλοίου έχει ανατεθεί στην "Transmar" του κυρίου Κάβουκα στον Πειραιά.
Πηγή (http://www.transport-magazine.gr/2007/05/20yearsagogr.htm)

moutsokwstas
26-12-2008, 09:40
25544
lapis arrow, το σχημα του βεβαια δεν δικαιολογει το δευτερο συνθετικο του ονοματος αλλα ουτε και της ταχυτητας του, φανταζομαι, εκτος κι αν ειναι αυτο σχετικο.

Mixalhs_13
26-12-2008, 18:27
Φιλε , τι μεταφερει ακριβως το γιγαντιαιο πλοιο ;

Apostolos
27-12-2008, 20:19
Τουβλα με ρόδες απο την Κορέα και την Ιαπωνία!

Νaval22
27-12-2008, 20:31
αυτά τα πλοία η καλύτερα αυτοί οι μεταλλικοί όγκοι είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε εκμεταλεύονται πλήρως τους όγκους τους
κάτι μου λέει όμως ότι η γάστρα τους είναι ιδιαίτερα προηγμένη σε φιλοσοφία conteinership ώστε να πιάνει καλές ταχύτητες

noulos
28-12-2008, 03:41
Φιλε , τι μεταφερει ακριβως το γιγαντιαιο πλοιο ;

Αυτοκίνητα! Είναι τα λεγόμενα αυτοκινητάδικα!

a.molos
19-01-2009, 23:07
Εκτός απο τα άκομψα ασιατικής κατασκευής κουτιά που χρησιμοποιούνται για την μεταφορά καινούριων -κυρίως -αυτοκινήτων, υπάρχουν και άλλα πλοία μεταφοράς μεταχειρισμένων-κυρίως- αυτοκινήτων, που είναι όμως πιο κομψά και αποτελούν μάλλον μετασκευή κλασσικών φορτηγών πλοίων.Θαυμάστε το JULIANHAVEN της VAN UDEN RO-RO, το φορτίο που μεταφέρει στο ανοικτό deck καθώς και τις προσπάθειες του πληρώματος του να το διατηρήσει σε καλή εμφάνιση. Η εταιρεία διαθέτει και το αδελφό AMALIAHAVEN.
27408

27409

Apostolos
21-01-2009, 11:08
Βάπορας πολύ μου αρέσει!

nickosps
01-04-2009, 10:19
Finnpartner ήξερες ότι υπήρχε αυτό?:

Finnpartner_1966
01-04-2009, 11:07
Finnpartner ήξερες ότι υπήρχε αυτό?:.

Φυσικα!!!! Ειναι το FINNPARTNER (III), του 1994, φτιαγμενο στην Πολωνια, αδελφο του FINNHANSA, FINNTRADER & TRANSEUROPA. Δεν ειναι κατι που με συγκινει να σου πω την αληθεια...

Το FINNPARTNER(Ι) ειναι το δικο μου (1966-1969) & το FINNPARTNER (II) ειναι το ex SAGA, μετεπειτα ΦΑΙΣΤΟΣ (1973-1975).

sylver23
02-04-2009, 02:01
χαμος στις 30 μαρτιου εξω απο τον πειραια απο roro
η ατμοσφαιρα λογω της σκονης απο την αφρικη δεν βοηθουσε..

ξεκιναμε...

1ον το θηριο ACACIA ACE

34400

2ον το ΑΡΧΑΓΓΕΛΟΣ

34401

3ον Το SPES του GRIMALDI (Προσεξτε οτι μεχρι και στα καταστρωματα τα εξωτερικα εχει αυτοκινητα)

34402

και 4ον το ΜΥΚΟΝΟΣ

34403

a.molos
20-04-2009, 18:32
Πριν απο ένα χρόνο και...., υπήρχε παροπλισμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα στο Ν.Μ.Δ 'ενα παράξενο ro/ro, ημίκλειστου τύπου, το οποίο δεν κατάφερε να δουλέψει στην Ελλάδα. Το ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΣ, πέρασε σχεδόν όλη του την παραμονή στην Ελλάδα, μεθορμίζοντας πέριξ του Νεου Ικονίου και της Δραπετσώνας. Βγήκε πολλές φορές στο σφυρί, αλλά δεν υπήρχε ενδιαφέρον για το σκαρί του, καθώς όπως ακουγόταν ήταν και ζημιάρικο.Οι φωτό είναι απο τον Ν.Μ.Δ, καθώς και μια αναγγελία πλειστιριασμού του, η οποία αναφέρει και λεπτομέρειες για το πλοίο. Κάθε πληροφορία για αυτό ευπρόσδεκτη.

Ellinis
21-04-2009, 22:07
Το ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΣ είχε ναυπηγηθεί ως ROLON NORTE στα Ast. del Cadagua W. E. Gonzalez S.A., Bilbao και για κάποιo διάστημα ταξίδεψε Βαρκελώνη-Κανάρια.

Το όνομα ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΣ το "φόρεσε" το 1997-2003 υπο πλοιοκτησία COSMIC SHIPPING και διαχείρηση EFXINOS MARITIME (και οι δυο με διευθηνση Νoταρά 59, Πειραιά).
Μετά ονομάστηκε IOANNA B. με σημαία Ονδούρας, το 2004 MARGINA B. υπο τη MARGINA SHIPPING και το 2005 HAJ KASSIM για Ιρακινή εταιρεία υπο σημαία Σιέρα Λεόνε.
Μια φωτο στην Ισπανία υπάρχει εδώ (http://www.navymar.com/RolonNorteSuiza.htm).

Ξέρουμε για τι γραμμή το προορίζαν στην Ελλαδα?

a.molos
22-04-2009, 17:45
Τολμώ να πώ ότι οι γραμμές του πλοίου μοιάζουν πολύ με αυτές του ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ πριν την μετασκευή !

a.molos
25-04-2009, 22:09
Ενα ro/ro το οποίο δεν κατάφερε να σταδιοδρομίσει στην Ελλάδα, σε μια γραμμή για την οποία έγινε πολύς ντόρος. Το BOA VISTA απο Βόλο για Τουρκία, ήταν μια σκέτη αποτυχία. Εδώ το πλοίο στον Ν.Μ.Δ.

a.molos
25-04-2009, 22:31
Συχνά στο topic αυτό βλέπουμε, χωρίς να θαυμάζουμε ιδιαίτερα, πλοία-κουτιά μεταφοράς αυτοκινήτων, 'ακομψα, σχεδόν πανομοιότυπα. Πριν απο αρκετά χρόνια, στην Ελλάδα υπήρχαν αυτοκινητάδικα (car-carriers ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών) που έκαναν ενδομεσογειακά κυρίως δρομολόγια, ήταν μικρά σε μέγεθος, κομψά και πολλές φορές είχαν και μιά παράξενη γοητεία, όνομα και πράμα.
ΑPOLLONIA BEAUTY της Marcantonakis Lines, στον Αγιο Γεώργιο Κερατσινίου. Δίπλα του το Δημητριος Εξπρές νηολογημένο στην Μάλτα.

sea_serenade
27-04-2009, 17:54
a.molos δεν αναφέρθηκες στο αγαπημένο μου SILVER PALOMA/MEGISTANAS που είναι δεμένο δίπλα απο το DIMITRIOS EXPRESS και πολύ με στεναχώρησες......κλαψ κλαψ!!!

Ωραία η φωτο και πολύ συμπαθητικό το ΑPOLLONIA BEAUTY, ευχαριστούμε!!!

a.molos
28-04-2009, 21:32
RAVEΝΗNA BRIDGE στο Πέραμα για επισκευές, με εντυπωσιακό κίτρινο χρώμα. Τώρα ταξιδευει με τα χρώματα της ΧΑΛΚΗΔΩΝ shipping και το όνομα RAVENNA (σκέτο).

sea_serenade
28-04-2009, 22:31
Είναι αδερφάκι του SM SPYRIDON και του SEA SYMPHONY αν δεν κάνω λάθος. Ανήκουν σε μια σειρά Ro/Ro που ναυπηγήθηκαν στα ναυπηγεία του Livorno της Ιταλίας.

Django
29-04-2009, 11:39
A.Molos ευχαριστώ πολυ για τις φωτογραφίες του Agia Trias, το είχα δει πριν από μερικά χρόνια σε μια φωτογραφία από πλώρα στον Ε χωρίς παραπάνω σχόλια και από τότε απορούσα. To είχα ψάξει λίγο αλλά δεν βρηκα κάτι. Η αλήθεια είναι πως οι γραμμές του φαίνονται καλές για Κυκλάδες, αν μου επιτρέπεται μια εκτίμηση. Ξέρουμε που κατέληξε;

Django
29-04-2009, 11:44
Να προσθέσω οτι αδερφο του πρέπει να είναι το Rolon Sur, περισσότερες πληροφορίες στο φνωστό site του Σουηδου.

http://www.faktaomfartyg.se/rolon_sur_1978.htm

a.molos
29-04-2009, 21:42
Απο την ίδια γενιά των ro/ro ιταλικής κατασκευής, προγενέστερο του RAVENNA, εδώ το ΜΑΡΙΑ Σ. στα ναυπηγεία Ελευσίνας για επισκευές, με το σινιάλο της εταιρείας ΣΟΥΤΟΣ.

a.molos
30-04-2009, 23:45
Ενα πλοίο ro/ro που επί χρόνια εξυπηρετούσε τον Πειραιά με τακτική γραμμή στη Μεσόγειο. Το RAPOCA συμφερόντων Γιουγκοσλαβίας (της πρώην) σε δύο διαφορετικές εκδόσεις, ανοικτού και σκούρου χρώματος, πάντα όμως απεριποίητο.

MYTILENE
01-05-2009, 09:48
Για όλα αυτά τα μοναδικά βαπόρια που μας χαρίζεις συνεχώς, εκτός από τις ευχαριστίες μου θα ήθελα να προσθέσω οτι είναι η χαρά του κάθε πράκτορα/εταιρείας.Αυτά τα βαπόρια στις δύσκολες μέρες του χειμώνα-απαγορευτικά- αλλά και του καλοκαιριού-μεγάλες πληρότητες στα συμβατικά πλοία από κόσμο και ΙΧ- σε βγάζουν ασπροπρόσωπο στους δύσκολους χαρακτήρες των μεταφορέων-οδηγών κλπ κλπ!!!
ΥΓ:Συνέχισε να μας χαρίζεις τέτοιες εικόνες φίλε;)

napapijri
02-05-2009, 14:51
Εαν αυτά τα πλοια τα πούμε "κουτάκια" αυτά τα "κομψοτεχνήματα" πως πρέπει να τα αποκαλέσουμε "κασάκια":p? Θαυμάστε το απαυγασμα της ναυπηγικής!
Αλήθεια ξέρει κανείς την τύχη τους?
Αποσο γνωρίζω τα είχε αγοράσει η el-petrol απο την Δανία.
Τα κάνανε μάνες για να πηγαίνουν στα νησιά και να ξεφορτώνουν βενζίνη και πετρέλαιο!!

a.molos
02-05-2009, 21:55
Ενα ro/ro ή καλύτερα pallet carrier/side loading door, το οποίο δούλεψε αρκετο χρόνο με το όνομα ΚΟSMAS, ενώ τώρα ταξιδευει στην Μεσόγειο με το όνομα EDRO III.
Στην 1η φωτό φαίνεται κατά την διαρκεια επισκευών στην επισκευαστική του Κερατσινίου, ενώ στη 2η φορτώνει γυψοσανίδες στην Αμφιλοχία. Απο το λιμάνι αυτό εχουν φορτώσει κατά καιρούς γυψοσανίδες διάφορα ro/ro και pallet carriers με πλαινή φόρτωση. Θα ακολουθήσουν και άλλες φωτογραφίες εν καιρώ.

a.molos
03-05-2009, 00:20
Το πρώην ΠΕΛΛΑ της CHALKIDON SHIPPING με το όνομα MARC SPYROS και τα σινιάλα MARCANTONAKIS Lines, που κάποτε είχε αρκετά ro/ro σε μεσογειακές γραμμές.

a.molos
04-05-2009, 19:25
Ενα μικρό ro/ro που έχει οργώσει Αιγαίο και Μεσόγειο, είναι το ΥTONG I. Το όνομα παραπέμπει σε δομικό υλικό, εναλλακτικό του τουβλου, που είναι κατασκευασμένο απο ειδικό μειγμα τσιμέντου και ψημένου σε υψηλή θερμοκρασία. Χρησιμοποιείται για γρήγορη δόμηση και προσφέρει κάποια πλεονεκτήματα αλλά και μειονεκτήματα (αυτά ως πρός το όνομα).
Σε ένα ταξίδι του απο το Πόρτο Λάγος για Τουρκία, με φορτίο μοριοσανίδων και του προαναφερόμενου δομικού υλικού, πήρε επικίνδυνη κλιση και κόντεψε να βουλιάξει. Το πλήρωμα το εγκατέλειψε αλλά πάνω στην αναταραχή πνίγηκε ο μάγειρας του πλοίου. Το ατύχημα συνέβη τον Οκτώβριο του 2000, ενώ ακόμη ήταν νωπές οι μνήμες απο το ναυάγιο του ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ. Το πλοίο ρυμουλκήθηκε σε ασφαλές σημείο, εγινε μεταφόρτωση του φορτίου και αφου επισκευάσθηκε, συνέχισε να οργώνει τις θάλασσες. Στις φωτό βλέπουμε την κλίση που είχε πάρει το πλοίο( 1η φωτό απο εφημερίδα της εποχής), στην 2η φορτώνει γυψοσανίδες στην Αμφιλοχία, ενώ στην 3η τούβλα στο Μεσολόγγι.
Το πλοίο τώρα ανήκει σε Αλβανικά συμφέροντα και ταξιδευει με το όνομα ESTER I.

vinman
27-08-2009, 06:49
Hoegh Transporter,Δευτέρα ξημερώματα 24 Αυγούστου έξω απο το λιμάνι..
53915

helatros68
31-10-2009, 08:12
Κινηση ξενων ro/ro πλοιων. Το Tor Bellona αναχωρωντας στον διαυλο του Περαματος στις 12.10.2009 και το Eurocargo Valencia με προορισμο την Ελευσινα στις 14.10.2009.

62930

62931

helatros68
14-12-2009, 23:05
Δυο roro στον Πειραια. Το Dakar Bridge στις 10.3.2007 και το Aegean Pearl αναχωρωντας στις 14.4.2006.


68766

68767

helatros68
15-12-2009, 15:16
Το roro Maximaheaven στον Πειραια στις 9.4.2005. Αυτο που παρουσιαζει ενδιαφερον ειναι το φορτιο και η διαταξη του.Επιβατηγα αυτοκινητα,τρειλερς,φορτηγα εως και σκαφος και κοντεινερς. Στην τελευταια φωτογραφια τα αυτοκινητα πρεπει να τα φορτωνουν με την χρηση της μπιγας.

*συγνωμη για τα καλωδια της πρωτης φωτογραφιας.

68812

68813

68814

Natsios
15-12-2009, 17:06
Το roro Maximaheaven στον Πειραια στις 9.4.2005. Αυτο που παρουσιαζει ενδιαφερον ειναι το φορτιο και η διαταξη του.Επιβατηγα αυτοκινητα,τρειλερς,φορτηγα εως και σκαφος και κοντεινερς. Στην τελευταια φωτογραφια τα αυτοκινητα πρεπει να τα φορτωνουν με την χρηση της μπιγας.

*συγνωμη για τα καλωδια της πρωτης φωτογραφιας.

Όντως, ενας χαμός γίνεται εκει πάνω. Τι εκανε αυτος φορτωνε ή εκφόρτωνε? Από περιέργεια θα 'θελα να μαθω τον προορισμο και τη φύση αυτων των φορτίων, όπως και το δρομολογιο του πλοιου

helatros68
15-12-2009, 17:55
Το πλοιο εκφορτωνε..δρομολογιο/προορισμους δεν γνωριζω οπως δεν θυμαμαι να το εχω δει αυτο και τα αδελφα του προσφατα στον Πειραια.Με αφορμη το τελευταιο ερωτημα βρηκα την ιστοσελιδα της εταιρειας του (http://www.van-uden.nl/home/index.php)http://www.van-uden.nl/home/index.php (http://www.van-uden.nl/home/index.php)η οποια παρεχει πληροφοριες αναφορικα με τις γραμμες μεσογειου καθως και με τα πλοια που απασχολουνται σε αυτες.

helatros68
15-12-2009, 18:36
Το ro-lo Dobrudja,κατασκευης 1987 στην ραδα του Πειραια στις 18.10.2009. Οπως ειναι ορατο το πλοιο εκτος απο τον καταπελτη εχει και γερανους για την φορτοεκφορτωση.


68826

helatros68
15-12-2009, 18:47
Ενα ακομα ro-lo το Anamcara 3 στην ραδα του Πειραια στις 18.10.2009.


68827

a.molos
15-12-2009, 21:32
Εκτός του MAXIMAHAVEN και του JULIAHAVEN που παρουσιάστηκε λίγες σελίδες πρίν στην ίδια εταιρεία ανήκει και το BEATRIXHAVEN που επίσης προσεγγίζει τον Πειραιά σε τακτικά δρομολόγια.

a.molos
15-12-2009, 21:42
Παραθέτω φωτογραφίες απο μερικά ro/ro που περάσανε απο τα λιμάνια Μεσολογγίου και Αμφιλοχίας, μεταφέροντας κατά κύριο λόγω οικοδομικά υλικά (τούβλα , κεραμίδια για Αλβανία και γυψοσανίδες Knauf για Κύπρο και Ισραήλ).

helatros68
15-12-2009, 22:15
Μια διευκρινηση εαν ειναι δυνατον,το Palomino ειναι roro η ηταν συμβατικο φορτηγο το οποιο εχει υποστει καποια μετασκευη ετσι ωστε να μπορει η φορτωση/εκφορτωση των παλλετων να γινεται με clarks απο το πλαι?

a.molos
15-12-2009, 22:25
Προσωπική μου εκτίμηση είναι ότι το Palomino κατασκευάστηκε εξ αρχης ως side door pallet - carrier . Ενδεικτικές είναι και οι παρακάτω φωτογραφίες απο εκφόρτωση παλλέτων με μπουκάλια για τις ζακυνθινές οινοποιίες.

a.molos
15-12-2009, 22:31
Στην ίδια κατηγορία (pallet carrier) και το ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ το οποίο ανήκει σε εταιρεία λιπασμάτων με έδρα την Πάτρα και μεταφέρει λιπάσματα σε όλη την ελληνική επικράτεια. Οι φωτογραφίες απο Πάτρα(2), Μεσολόγγι(3) και στην δεξαμενη του Περάματος για συντήρηση(1).

helatros68
15-12-2009, 22:43
Ευχαριστω για την απαντηση. Οι φωτογραφιες απο την Ζακυνθο ειναι ενδεικτικες.

pantelis2009
05-01-2010, 17:50
καλησπέρα σε όλους. Το M/V Santa Barbara κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία KURUSHIMA DOCKYARD CO. στην Ιαπωνία στα τέλη 1979. Έχει μήκος 165 μέτρα, πλάτος 27,6 μέτρα, βύθισμα 11,6 μέτρα και μπορεί να μεταφέρει 2.800 Ι.Χ. Οι φωτο απο την προγραμματισμένη συντήρηση του στα τέλη του 2006 στην Κυνοσούρα

71595

71596

71597

71598

71599

helatros68
30-01-2010, 00:27
Το Hoegh Chennai,κατασκευης 1987,αγκυροβολημενο στον κολπο της Ελευσινας στις 22.1.2010.

74938

helatros68
07-03-2010, 15:35
Το Baltic Breeze,κατασκευης 1983,κατα την αφιξη του στον Πειραια στις 5.3.2010.

80717

helatros68
18-04-2010, 20:48
Αφιξη του ro/ro Maestro Sea κατασκευης 1986 στον Πειραια στις 16.4.2010.

85525

nkr
28-05-2010, 11:17
Πολυ ωραιες οι φωτογραφιες σας σε ενα θεμα που δεν το ειχα παρατηρησει.:o

pantelis2009
17-06-2010, 23:05
να δούμε και το MOSEL ACE στις 16/06/2010.:p

94016

94017

DimitrisT
11-08-2010, 17:41
Ulusoy 10 στο λιμάνι του Τσεσμέ
101780

Apostolos
26-01-2011, 00:08
Τον τελευταίο καιρό στο αγκυροβόλιο του Πειραια υπάρχουν 2 νέα πλοια τύπου ρο/ρο κατασκευής του γνωστού ναυπηγείου Odense Staalskibsværft A/S τα οποία είχαν ναυλωθεί απο την τουρκική UN για το δρομολόγιο Κων/πολη Τουλόν Γαλλίας. Ειναι τα Wessex και Mercia... Ειναι πολύ παράξενο που τόσο νέα πλοία δέν βρίσκουν νέο ναυλο...
Ξέρει κανεις κάτι παραπάνω???

http://www.faktaomfartyg.se/wessex_2010.htm
http://www.faktaomfartyg.se/mercia_2010.htm

Leo
26-01-2011, 15:08
Κάπως έτσι είχαν έρθει και τα Ropax 1&2 Απόστολε. Το θέμα θα σκάσει αν είναι κάτι για εμάς. Όμως σαν πολλά δεν μαζευτήκανε κι εδώ?

Apostolos
26-01-2011, 17:09
Θεωρώ πώς δέν κάνουν για ακτοπλοϊα απλα μια σοβαρή εταιρία θα μπορούσε να τα εντάξει στο στόλο της για υπερπόντιες ναυλώσεις!!!

helatros68
30-01-2011, 12:58
Τα Wessex + Mercia κατασκευης 2010 στην ραδα του Πειραια στις 29.1.2011

121928121927

naftopoulo
01-03-2011, 00:39
Για το LISBOA που αναφέρθηκε πιο νωρίς θα ήθελα να μοιραστώ μια εμπειρία που μου είχε φανεί και ολίγον διασκεδαστική γιατί ήμουν παιδί τότε, τέλη 80 πρέπει να ήτανε και ο πατέρας μου δεν είχε βρεί εισιτήριο με το φέρυ για ικαρία και έβγαλε με το ro/ro όμως επιτρέποταν μόνο ο οδηγός για τα ιχ και κανένας επιβάτης, έτσι μου λέει θα κρυφτείς στο πίσω κάθισμα. Άλλο που δεν ήθελα εγώ να παίξω κρυφτό χεχε!:pΜε σκέπασε με ένα σεντόνι μπήκαμε κανονικά και όταν έφυγε το καραβι βγήκα αλλά πάντα πρόσεχα να μην με δεί κανείς του πληρώματος κανονικός λαθρεπιβάτης...:p

MIOU
21-04-2011, 09:29
To Ro-Ro IONIS που είναι στην δεξαμενή του Βασιλειάδη σήμερα 21/4/2011 σε ποια εταιρεία ανήκει?

Ευχαριστώ και Χρόνια Πολλά σε όλο το Forum.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
21-04-2011, 11:45
To Ro-Ro IONIS που είναι στην δεξαμενή του Βασιλειάδη σήμερα 21/4/2011 σε ποια εταιρεία ανήκει?

Ευχαριστώ και Χρόνια Πολλά σε όλο το Forum.
Είναι το ΕΓ/ΟΓ IONIS του Αρκουμάνη.Σεμινάριο χρειάζεσαι!
Πλάκα κάνω,καλό Πάσχα.

MIOU
21-04-2011, 12:01
Ευχαριστώ για την απάντηση, το "σεμινάριο" όντως το χρειάζομαι, αλλά που θα πάει θα μάθω και εγω κατώθι "πρωτόμπαρκος"!!!!!!

CORFU
03-12-2012, 19:13
σημερα το απογευμα απο την μεσα μερια τηs Κερκυραs λογο Δυτικων ανεμων 7 μποφωρ στο Βορειο Ιονιο


131085

pantelis2009
24-03-2013, 17:05
Ένα ΦΓ/ΟΓ που δεν το είδαμε και πολύ. Το WLOCLAWEK όταν στις 11-02-2011 ήταν στο ΝΜΔ. Πλέον δεν υπάρχει και αν δεν κάνω λάθος διαλύθηκε στην Aliaga.

141004

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
26-03-2013, 08:55
Ένα ΦΓ/ΟΓ που δεν το είδαμε και πολύ. Το WLOCLAWEK όταν στις 11-02-2011 ήταν στο ΝΜΔ. Πλέον δεν υπάρχει και αν δεν κάνω λάθος διαλύθηκε στην Aliaga.

141004 Σωστά φίλε,δεν υπάρχει πλέον.Είναι αδελφό του ΤΥCHY όπως έχουμε πει.

pantelis2009
26-03-2013, 09:24
Σωστά φίλε,δεν υπάρχει πλέον.Είναι αδελφό του ΤΥCHY όπως έχουμε πει.

Κατ' αρχάς Χρόνια Πολλά για χθές.
Επειδή το διάβασα .....έψαξα και αφού δεν είχε θέμα δικό του, το έβαλα στα Διάφορα.
’λλη μία απο την ίδια εποχή, για σένα και όλους τους φίλους του θέματος.

141186

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
26-03-2013, 13:01
Κατ' αρχάς Χρόνια Πολλά για χθές.
Επειδή το διάβασα .....έψαξα και αφού δεν είχε θέμα δικό του, το έβαλα στα Διάφορα.
’λλη μία απο την ίδια εποχή, για σένα και όλους τους φίλους του θέματος.

141186 Eυχαριστώ πολύ πρώτα γιά τις ευχές.Βέβαια πολλοί φίλοι θα απορούν γιατί των Αγ.Βικτώρων (πολιούχοι της Χίου) είναι στις 11/11!!!
Είχα γράψει σχετικά στο ΤΥCHY.

Espresso Venezia
26-03-2013, 19:22
Το WLOCLAWEK όταν στις 11-02-2011 ήταν στο ΝΜΔ. Πλέον δεν υπάρχει και αν δεν κάνω λάθος διαλύθηκε στην Aliaga.

Σωστά φίλε,δεν υπάρχει πλέον.Είναι αδελφό του ΤΥCHY όπως έχουμε πει.

Συγγνώμη παιδιά, αλλά προφανώς έχετε μπερδέψει το πλοίο με κάποιο άλλο. Το WLOCLAWEK υπάρχει και ταξιδεύει κανονικά, με τελευταίο του σήμα στο AIS μόλις αυτήν την ώρα από το Cape Town όπου αφίχθηκε σήμερα το πρωί. Από τα πέντε (πολύ όμορφα) αδέλφια που κατασκευάστηκαν τέλη δεκαετίας '80 στην Πολωνία, WLOCLAWEK, TYCHY, ZERAN, CHODZIEZ και DEBICA (JOLLY BLU), μόνο το τελευταίο δεν υπάρχει.

MYTILENE
26-03-2013, 22:21
Το οποίο βρίσκεται στο ίδιο λιμάνι με το COLOSSUS που πρέπει να το έχουν ξεχασμένο εκεί:apologetic:

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-03-2013, 11:11
Συγγνώμη παιδιά, αλλά προφανώς έχετε μπερδέψει το πλοίο με κάποιο άλλο. Το WLOCLAWEK υπάρχει και ταξιδεύει κανονικά, με τελευταίο του σήμα στο AIS μόλις αυτήν την ώρα από το Cape Town όπου αφίχθηκε σήμερα το πρωί. Από τα πέντε (πολύ όμορφα) αδέλφια που κατασκευάστηκαν τέλη δεκαετίας '80 στην Πολωνία, WLOCLAWEK, TYCHY, ZERAN, CHODZIEZ και DEBICA (JOLLY BLU), μόνο το τελευταίο δεν υπάρχει.
To Shippax το έχει γιά σκραπ.Μπορεί στο μεταξύ να έπαιξε κάτι άλλο.Συμπαθητικά καράβια αλλά από πρακτική άποψη αργά σε ταχύτητα,μόνο 14,5 κ. κ αυτό στα χαρτιά.

SteliosK
07-08-2013, 13:58
Bahri Abha
Aναχώρηση από Λιβόρνο 4/4/13 με προορισμο τη Τζέντα

147550 147549

IMO: 9620944
Κατασκευή:2013
Ολικό Μήκος: 223μ
Πλάτος: 32μ
DWT: 25957t

SteliosK
14-04-2014, 14:11
Global Spirit


154453 154452

IMO: 8517279
Κατασκευή: 1987
Ολικό Μήκος: 190μ
Πλάτος: 33μ
DWT: 16493t

leo85
25-05-2014, 18:39
Σήμερα το μεσημέρι στο Ικόνιο.

155650

a.molos
18-07-2014, 22:19
Απευθύνω ερώτημα σε παλαιούς φωτό-παροικούντες του μεγάλου λιμανιού, κλάσεως Βίκτωρα Χιώτη και προγενεστέρων, για ύπαρξη & ανέβασμα φωτογραφίας Αιθιοπικού ro/ro, πρασίνου (?) χρώματος με το όνομα Wol-Wol ή κάπως έτσι, που εκτελούσε τακτική γραμμή από-προς ανατολική Αφρική.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-07-2014, 10:46
Απευθύνω ερώτημα σε παλαιούς φωτό-παροικούντες του μεγάλου λιμανιού, κλάσεως Βίκτωρα Χιώτη και προγενεστέρων, για ύπαρξη & ανέβασμα φωτογραφίας Αιθιοπικού ro/ro, πρασίνου (?) χρώματος με το όνομα Wol-Wol ή κάπως έτσι, που εκτελούσε τακτική γραμμή από-προς ανατολική Αφρική.
Σε ευχαριστώ γιά την προσφώνηση αλλά δυστυχώς δεν το είχα βγάλει φωτό.Το θυμάμαι μάλιστα στον ΝΜΔ.
Ακριβώς δεν έκανε Ανατ.Αφρική με την έννοια μέχρι Κένυα-Τανζανία.Την χώρα τους εξυπηρετούσε.Τώρα πιά η Αιθιοπία δεν έχει θάλασσα κ δεν ξέρω τι έχει μείνει από τα λίγα τους καράβια.

a.molos
19-07-2014, 12:13
Στο ίδιο μέρος το είδα και εγώ τελευταία φορά γύρω στα 1990-92, αλλά δυστυχώς δεν το φωτογράφησα.
Θυμάμαι όμως ότι "αδελφάκι" του πρέπει ήταν το Marc Spyros 157549
του Μαρκαντωνάκη, έμοιαζαν πολύ, καθώς και αρκετά ακόμη της σειράς αυτής, κατασκευασμένα κάπου βόρεια, Γερμανία ή Νορβηγία. Πιθανόν και να είμαι λάθος.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-07-2014, 12:37
Θυμάμαι όμως ότι "αδελφάκι" του πρέπει ήταν το Marc Spyros
του Μαρκαντωνάκη, έμοιαζαν πολύ, καθώς και αρκετά ακόμη της σειράς αυτής, κατασκευασμένα κάπου βόρεια, Γερμανία ή Νορβηγία. Πιθανόν και να είμαι λάθος.
Eίναι μιά σειρά που φτιάχτηκε στην Δανία,τα Μercandian μικρά μεγάλα στο ίδιο σουλούπι.Aυτό ήταν το μετέπειτα ΠΕΛΛΑ της Halkidon.
Μαρκαντωνάκης! Τι μου θύμισες! Τους είχα αφήσει τα στοιχεία γιά να μπαρκάρω κ με ζήτησαν όταν υπηρετούσα...

a.molos
19-07-2014, 13:08
157560157558157559157561
Τρία "περιφερειακά " ro/ro απο την Πάτρα και ένα απο το Μεσολόγγι.
Το ΚALLIROI επισκεπτόταν συχνά το λιμάνι της Πάτρας, μεταφέροντας γυάλινες φιάλες για οινο-ποτοποίες της Πελοπονήσου, ενώ το SAMBRINA και το MAERSK FRIESLAND, εκτελούσαν τακτική γραμμή, το πρώτο για Ιταλία και το 2ο για Αλβανία-Ιταλία.
Το S.V DUJE είχε επισκεφθεί περιστασιακά το Μεσολόγγι, φορτώνοντας πλίνθους & κεράμους για την γειτονική Αλβανία.

a.molos
19-07-2014, 13:32
157562157563157564 Ενα πλοίο, 3 ονόματα, μια διαδρομή στην ελληνική ναυτιλία γεμάτη προβλήματα, κατασχέσεις, συχνές αλλαγές εταιρειών, ακόμη και φωτιά. Στη γραμμή Ελλάδας -Ιταλίας, πότε απο Πάτρα ή Πειραιά, πότε απο Ηγουμενίτσα (και μέσω Αλβανίας), αλλά και Πειραιά Κύπρο Ισραήλ κάποια χρονική στιγμή. Αρχικά TRANSCONTAINER I, αργότερα NOUR I, μετά NIOBE I, πάντα το Ι σχεδόν πάντα άτυχο στις γραμμές του.Διαλύθηκε.

Apostolos
19-07-2014, 17:51
Κάπου έχω βιντεάκι σε VHS απο την φωτιά του πλοίου

a.molos
19-07-2014, 20:46
Κάπου έχω βιντεάκι σε VHS απο την φωτιά του πλοίου

Screen-shot με κλασική φωταγραφική μηχανή στην οθόνη της τηλεόρασης:victorious:.157588

manolisfissas
16-11-2014, 20:53
Το LIBERTY PROMISE στον Ν.Μ.Δ.

161799.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
17-11-2014, 08:45
Το LIBERTY PROMISE στον Ν.Μ.Δ.

161799. Eίναι το αυτοκινητάδικο που πρόσφατα μετέφερε μεταχειρισμένα τεθωρακισμένα γιά τον Ελληνικό Στρατό όπως είδαμε κ ακούσαμε στα ΜΜΕ αλλά κ πηγή
www.defencenet.gr (http://www.defencenet.gr)

manolisfissas
17-11-2014, 20:26
Eίναι το αυτοκινητάδικο που πρόσφατα μετέφερε μεταχειρισμένα τεθωρακισμένα γιά τον Ελληνικό Στρατό όπως είδαμε κ ακούσαμε στα ΜΜΕ αλλά κ πηγή
www.defencenet.gr (http://www.defencenet.gr)

Τα είδα φίλε Βικρορ τα στρατιωτικά που κατέβασε , οπού στο ντοκ είχαν στήσει και αντίσκηνα και από την πλευρά της θάλασσας έκανε βόλτες το λιμενικό , οπού και φοβήθηκα να βγάλω άλλες φωτογραφίες και καθόμουν και τα χάζευα μόνο.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
18-11-2014, 09:02
Τα είδα φίλε Βικρορ τα στρατιωτικά που κατέβασε , οπού στο ντοκ είχαν στήσει και αντίσκηνα και από την πλευρά της θάλασσας έκανε βόλτες το λιμενικό , οπού και φοβήθηκα να βγάλω άλλες φωτογραφίες και καθόμουν και τα χάζευα μόνο.
Θέλει προσοχή προς αποφυγή άσκοπης ταλαιπωρίας.Όμως είχαν γεμίσει οι δρόμοι με αρματοφορείς (νταλίκες του Στρατού που μεταφέρουν άρματα) κ ο πολύς κόσμος που δεν ήξερε το συνδύαζε με την ένταση με τους Τούρκους αλλά γιά τους ενημερωμένους ήταν κάτι γνωστό.

pantelis2009
26-12-2015, 18:59
Το CSCC SHANGHAI στις 06-12-2015 ξεφορτώνοντας στη Δραπετσώνα.

171576

pantelis2009
02-01-2017, 16:41
Η Moby πούλησε το Luigi Pa (http://www.shippax.com/en/news/moby-to-sell-luigi-pa.aspx) σε Τούρκικη εταιρεία και αυτή την ώρα περνάει ΝΔ από την Κέα με προορισμό όπως λέει στο AIS από το PIOMBINO της Ιταλίας και πηγαίνει στην TUZLA.
Είναι κατασκευασμένο στη Νορβηγία το 1975 και το νέο του όνομα είναι Habib Neccar

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-07-2017, 11:01
To ro/ro ANTONIA Ι που ταξίδευε προς Κύπρο-Μ.Ανατολή πουλήθηκε πρόσφατα στην Τουρκική Akgunler Shipping (http://www.akgunler.com.tr/about.htm) και πλέων δραστηριοποιήται στα κατεχόμενα με το όνομα RORO MERSIN.
Μάλιστα η εταιρεία του σκοπεύει να ανοίξει και μια γραμμή μεταξύ Αμμοχόστου και Συρίας.
Σχετική φωτο με τα νεα του χρωματα εδώ (http://www.akgunler.com.tr/images/fmersin.jpg).

Το ΑΝΤΟΝΙΑ Ι ανήκε στην Εuropean Truck που το αντικατέστησε με αυτό (http://www.faktaomfartyg.se/neckartal_1970.htm)το ΑΝΤΟΝΙΑ.
Πήγε πρόσφατα γιά σκραπ στο Αλιάγα.Επίσημα είχε τουρκική σημαία κ νηολόγιο Famagusta,περίεργο αυτοί την λένε Gazi Magosa.
Σε φωτό εμφανίζεται με σημαία του ψευδοκράτους στην πρύμη κ δεν ξέρω αν στη Συρία που έπιανε,μπορούσε να την χρησιμοποιεί.

pantelis2009
20-03-2018, 11:01
Ενημερώθηκε απογευματινές ώρες χθες, το Δ' Λιμενικό Τμήμα Περάματος του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά για την εκδήλωση μικρής έκτασης πυρκαγιάς σε ξύλινα μαδέρια σκαλωσιάς στον εξωτερικό πρυμναίο αριστερό χώρο του Ro – Ro πλοίο “SILVER MOON” σημαίας Παναμά, το οποίο είναι πλαγιοδετημένο στον προβλήτα ΙΙ της Ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης Περάματος προς διενέργεια επισκευών.
Άμεσα στο ανωτέρω πλοίο μετέβησαν στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής καθώς και πυροσβεστικό όχημα, ενώ το σημείο προσέγγισε και το Ρ/Κ πλοίο «ΧΡΗΣΤΟΣ ΧΧΧVΙΙ» Ν.Π. 12374 .
Η κατάσβεση πραγματοποιήθηκε με ιδία μέσα από το πλήρωμα του πλοίου και από το ανωτέρω Ρ/Κ.
Από το περιστατικό δεν προκλήθηκε τραυματισμός, ή ζημιά σε άλλο πλοίο ούτε θαλάσσια ρύπανση.
Από την οικεία Λιμενική Αρχή, που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του “SILVER MOON” μέχρι προσκόμισης πιστοποιητικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα νηογνώμονα.
ΠΗΓΗ (http://www.hcg.gr/node/17404)

pantelis2009
03-12-2018, 10:13
Μία νέα γενιά RO-RO ναυπηγείται για τον ιταλικό όμιλο Grimaldi1 December 2018


https://www.naftikachronika.gr/wp-content/uploads/2018/11/201811300949436461-640x361.jpg (https://www.naftikachronika.gr/wp-content/uploads/2018/11/201811300949436461.jpg)
Η εταιρεία Rolls-Royce Commercial Marine έχει υπογράψει ένα συμβόλαιο προκειμένου να εξοπλίσει με συστήματα πρόωσης εννέα πλοία κατηγορίας Ro-Ro τα οποία πρόκειται να ναυπηγηθούν από τη Nanjing Jinling Shipyard Co στην Κίνα, για τον ιταλικό όμιλο Grimaldi.
Τα μήκους 238 μέτρων πλοία Ro-Ro (Roll-on-Roll-off) τα οποία θα φέρουν την ονομασία Grimaldi Green 5th Generation, έχουν χωρητικότητα περίπου 500 ρυμουλκούμενων, ενώ θα είναι υβριδικά, συνδυάζοντας τη χρήση παραδοσιακών ορυκτών καυσίμων κατά τη λειτουργία τους και την ισχύ μπαταριών όταν θα βρίσκονται σε λιμάνι. Τα εν λόγω πλοία σχεδιάζονται από την εταιρεία Knud E. Hansen στη Δανία.
Ο εξοπλισμός που θα παρέχει η Rolls-Royce περιλαμβάνει συστήματα πηδαλιουχίας καθώς και το σύστημα Promas, το οποίο ενσωματώνει την προπέλα και το πηδάλιο σε ένα ενιαίο σύστημα με στόχο τη βελτιστοποίηση της υδροδυναμικής απόδοσης. Το σύστημα Promas είναι ένα προϊόν που έχει αναπτυχθεί και δοκιμαστεί στις εγκαταστάσεις της Rolls-Royce στο Kristinehamn της Σουηδίας, ενώ το σύστημα πηδαλιουχίας παράγεται στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Brattvåg της Νορβηγίας.
Η παράδοση των συστημάτων πρόωσης προγραμματίζεται για το 2019 και μετά, έως την ολοκλήρωση της ναυπήγησης του τελευταίου πλοίου της σειράς το 2021.
Φωτό: Rolls- Royce
ΠΗΓΗ (https://www.naftikachronika.gr/2018/12/01/mia-nea-genia-ro-ro-nafpigeitai-gia-ton-italiko-omilo-grimaldi/)

pantelis2009
19-01-2019, 07:39
Ένα ακόμη πλοίο για την Salamis lineshttps://www.marinews.eu/wp-content/uploads/2019/01/salamis_lines-645x243.jpgΗ Salamis Tours (Holdings) Public Ltd ανακοινώνει (http://www.salamisinternational.com/images/media/assetfile/2019/2019/Salamis%20announcement%2018.01.2019.pdf) ότι έχει υπογραφεί συμφωνία (ΜΟΑ) για αγορά οχηματαγωγού πλοίου τύπον RO RΟ.
Το κόστος αγοράς του πλοίου ανέρχεται σε €4.950.000 και η συμφωνία αναμένεται να ολοκληρωθεί με την παράδοση του πλοίου η οποία θα γίνει μέχρι τον Απρίλιο τον 2019.Το πλοίο έχει κατασκευαστεί το 1982, είναι 20.831 τόνων ολικής χωρητικότητας και είναι νηολογημένο στην Αγγλία.Η εταιρεία προτίθεται να εγγράψει το πλοίο στο κυπριακό νηολόγιο.Η αγορά τον πλοίου γίνεται μέσα στα πλαίσια των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων του συγκροτήματος.
ΠΗΓΗ (https://www.marinews.eu/ena-akomi-ploio-gia-tin-salamis-lines/?fbclid=IwAR01ssO2PprhJiWf0Ep-F5Oklsyr78IouUXotxWGjJb5wYJP9pao-CMfFBc)

pantelis2009
19-02-2019, 10:32
Σήμερα το πρωί έφτασε στο Πέραμα απ' όπου και η φωτο το RO/RO VIKINGLAND ( e.x Aurora, Arcturus) με ΙΜΟ 8020599 κατασκευής 1982 με μήκος 155,02 μέτρα και πλάτος 25,15 μέτρα. Λέτε να είναι αυτό που αγόρασε η εταιρεία Salamis Tours (Holdings) Public Ltd που αναφέρω στο προηγούμενο ποστ, ώστε να αντικαταστήσει το Alios που πήγε για scrap???

192277

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
19-02-2019, 10:43
Σήμερα το πρωί έφτασε στο Πέραμα απ' όπου και η φωτο το RO/RO VIKINGLAND ( e.x Aurora, Arcturus) με ΙΜΟ 8020599 κατασκευής 1982 με μήκος 155,02 μέτρα και πλάτος 25,15 μέτρα. Λέτε να είναι αυτό που αγόρασε η εταιρεία Salamis Tours (Holdings) Public Ltd που αναφέρω στο προηγούμενο ποστ, ώστε να αντικαταστήσει το Alios που πήγε για scrap???

192277Το ΑΛΙΟΣ το έχει αντικαταστήσει με το ΑLEXO,αδελφό αυτού εδώ. Ωραία βαπόρια.
Με επιφύλαξη,θα το βγάλει ΑΚΡΙΤΑΣ.

Επτάνησος_1989
23-02-2019, 19:19
Το ΑΛΙΟΣ το έχει αντικαταστήσει με το ΑLEXO,αδελφό αυτού εδώ. Ωραία βαπόρια.
Με επιφύλαξη,θα το βγάλει ΑΚΡΙΤΑΣ.
Εχθές το πρωί το πλοίο λεγόταν ακόμα Vikingland και μέχρι το βράδυ που ξαναπέρασα ονομάστηκε ΑKRITAS.Οπότε Βικτωρ έπεσες μέσα.

leo85
24-02-2019, 19:57
Έχετε δίκαιο, η αλλαγη ονόματος πλώρα πρίμα.

192336

23-2-2019 Πέραμα.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
25-02-2019, 12:08
Εχθές το πρωί το πλοίο λεγόταν ακόμα Vikingland και μέχρι το βράδυ που ξαναπέρασα ονομάστηκε ΑKRITAS.Οπότε Βικτωρ έπεσες μέσα.
Eφόσον η μονοβάπορη πλοιοκτήτρια λέγεται Αkritas Shipping,το πιθανότερο να ήταν αυτό.
Αν έχεις παρατηρήσει η Salamis τα φορτηγά όλο από Α βγάζουν.

pantelis2009
01-03-2019, 08:23
Το Ακρίτας έφυγε από τη ΝΑΥΣΙ στο Πέραμα και αυτή την ώρα πλησιάζει στην Σύρο προφανώς για το δεξαμενισμό του. Καλή συνέχεια.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-03-2019, 11:49
Ωραία βαπόρια αυτά,καλά κάνει η εταιρεία κ επιμένει σκανδιναβικά αλλά μεγάλης ηλικίας όμως!

pantelis2009
12-03-2019, 09:10
Φωτιά έχει πιάσει το RO/RO Grande America (https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=8Mf7lUO_7vs) 140 μίλια δυτικά από τη Brest (FR) κατασκευής 1997 IMO 9130937 σημαία Ιταλίας με μήκος 213,88 μέτρα και πλάτος 32,25 που είχε φύγει από Hamburg (DE) με προορισμό την Casablanca (MA).

192553 192554

pantelis2009
13-03-2019, 08:51
Τελικά το MV Grande America βυθίστηκε στο κόλπο Bay of Biscay σε βάθος 4,600 μέτρα σύμφωνα με το Γαλλικό Ναυτικό.

pantelis2009
20-03-2019, 07:37
Βυθίστηκε πλοίο με 2.000 αυτοκίνητα της Audi και της Porsche
Πρώτη καταχώρηση: Τρίτη, 19 Μαρτίου 2019, 13:02

https://www.zougla.gr/assets/images/2626985.jpg (https://www.zougla.gr/assets/images/2626985.jpg)

(https://www.zougla.gr/automoto/news/agora/article/sto-vi8o-tis-8alasas-2000-aftokinita-tis-audi-ke-tis-porsche#)36 (https://www.zougla.gr/automoto/news/agora/article/sto-vi8o-tis-8alasas-2000-aftokinita-tis-audi-ke-tis-porsche#)
(https://www.zougla.gr/automoto/news/agora/article/sto-vi8o-tis-8alasas-2000-aftokinita-tis-audi-ke-tis-porsche#)
(https://www.zougla.gr/automoto/news/agora/article/sto-vi8o-tis-8alasas-2000-aftokinita-tis-audi-ke-tis-porsche#)





Φορτηγό πλοίο που μετέφερε χιλιάδες αυτοκίνητα των δύο γερμανικών εταιρειών βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της Γαλλίας έπειτα από πυρκαγιά που προκλήθηκε στα εμπορευματοκιβώτια.
https://www.zougla.gr/image.ashx?fid=2626982
Το πλοίο «Grande America» είχε προορισμό τη Βραζιλία, αλλά δεν κατάφερε ποτέ να φθάσει. Περίπου 2.000 αυτοκίνητα των Audi και Porsche βρέθηκαν στον βυθό της θάλασσας, προκαλώντας ζημιά εκατομμυρίων στις εταιρείες.
https://www.zougla.gr/image.ashx?fid=2626983
Η Audi επιβεβαίωσε ότι χάθηκαν πολλές εκδόσεις των A3, A5, Q7, RS4 και RS5, ενώ η Porsche μονάδες των 718 Cayman, 718 Boxster, Cayenne και 911 GT2 RS. Οι κατασκευαστές ενημέρωσαν τους αντιπροσώπους ότι θα επισπεύσουν την παραγωγή και θα αντικαταστήσουν άμεσα τα οχήματα.
Τα 27 μέλη του πληρώματος κατάφεραν να μπουν έγκαιρα στις σωστικές λέμβους και λίγο αργότερα περισυνελέγησαν με ασφάλεια από το λιμενικό.
ΠΗΓΗ (https://www.zougla.gr/automoto/news/agora/article/sto-vi8o-tis-8alasas-2000-aftokinita-tis-audi-ke-tis-porsche)

leo85
10-04-2019, 18:55
Στο Ικόνιο.

192909

20-9-2018.

leo85
10-04-2019, 18:59
Κοντά στων Πάτροκλο.

192910

pantelis2009
20-05-2019, 13:10
Το ΦΓ/ΟΓ Silver Ray (ex. Green Dale) κατασκευής 1999 με σημαία Panama (PA) IMO 9181376, με μήκος 179,03 και πλάτος 32,26 μέτρα έφτασε σήμερα και έδεσε στο Νο1 μόλο της ΝΑΥΣΙ απ' όπου και η φωτο μου από την Κυνόσουρα. Άραγε ήρθε για επισκευή ή αγοράστηκε από Ελληνική εταιρεία?? Ξέρει κανείς???

193539

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
20-05-2019, 13:24
Το ΦΓ/ΟΓ Silver Ray (ex. Green Dale) κατασκευής 1999 με σημαία Panama (PA) IMO 9181376, με μήκος 179,03 και πλάτος 32,26 μέτρα έφτασε σήμερα και έδεσε στο Νο1 μόλο της ΝΑΥΣΙ απ' όπου και η φωτο μου από την Κυνόσουρα. Άραγε ήρθε για επισκευή ή αγοράστηκε από Ελληνική εταιρεία?? Ξέρει κανείς???

Aυτοκινητάδικο είναι όχι ΦΓ/ΟΓ. Η Sallaum είναι από τα Εμιράτα,σίγουρα επισκευή.
Δεν έχω ακούσει γιά αγορά από 'Ελληνες.

npapad
20-05-2019, 21:21
Το ΦΓ/ΟΓ Silver Ray (ex. Green Dale) κατασκευής 1999 με σημαία Panama (PA) IMO 9181376, με μήκος 179,03 και πλάτος 32,26 μέτρα έφτασε σήμερα και έδεσε στο Νο1 μόλο της ΝΑΥΣΙ απ' όπου και η φωτο μου από την Κυνόσουρα. Άραγε ήρθε για επισκευή ή αγοράστηκε από Ελληνική εταιρεία?? Ξέρει κανείς???

193539


Aυτοκινητάδικο είναι όχι ΦΓ/ΟΓ. Η Sallaum είναι από τα Εμιράτα,σίγουρα επισκευή.
Δεν έχω ακούσει γιά αγορά από 'Ελληνες.

Είχε ξαναέρθει στα μέρη σας για επισκευές το καλοκαίρι του 2017. Δείτε φωτογραφία που τράβηξα τον Αύγουστο του 2017 εδώ :
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2735514
Πιθανότατα προγραμματισμένη ακινησία για επισκευή μια και έχουν περάσει 2 χρόνια από τότε...

pantelis2009
09-09-2019, 06:53
Το RO/RO Golden Ray (https://www.youtube.com/watch?v=4Cickp45-0I) IMO 9775816 κατασκευής 2017, με σημαία Marshall [MH] και διαστάσεις 199,95 Χ 25,4 μέτρα ανετράπη εχθές λίγο μετά την αναχώρηση του από το λιμάνι Brunswick της Georgia στην Αμερική.

195074

pantelis2009
04-10-2019, 10:16
Το Vehicles Carrier SILVER MOON [PA] κατασκευής 2010 με ΙΜΟ 9448138 και με διαστάσεις 182,8 Χ 31,5 μέτρα είναι από τις 13/09 δεμένο μάλλον για επισκευές στο Νο1 μόλο της ΝΑΥΣΙ. Εδώ φωτογραφημένο από την Κυνόσουρα. Καλή συνέχεια.

195368

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
04-10-2019, 11:53
Το Vehicles Carrier SILVER MOON [PA] κατασκευής 2010 με ΙΜΟ 9448138 και με διαστάσεις 182,8 Χ 31,5 μέτρα είναι από τις 13/09 δεμένο μάλλον για επισκευές στο Νο1 μόλο της ΝΑΥΣΙ. Εδώ φωτογραφημένο από την Κυνόσουρα. Καλή συνέχεια.

195368
Παλιός θαμώνας της περιοχής.

manoubras 33
11-11-2019, 23:04
Θυμάμαι στο λιμάνι της Σύρου πρίν απο 18 χρόνια περίπου ενα μικρό RΟ/RO με το όνομα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ. Το ειχαν φέρει για πλωτο παρκινγκ, ομως το εγχείρημα απέτυχε...δεν εγινε ποτέ. Στα κιταπια μου εχω 2-3 φωτο, κι αυτες μακρινές η κακοβγαλμένες. Παραθέτω μια φώτο μου κ ζητω συγγνωμη για την ποιοτητα της. Εαν καποιος φίλος εχει φωτογραφίες του πλοιου απο την Συρο κ οχι μονο θα το εκτιμούσα!

195882

Στοιχεία για το πλοιο βρηκα στην σελίδα http://coasters-remembered.net/

Built by Grangemouth Dockyard, Grangemouth, Yard-No.538
1597 GT, 776 dwt - Loa.88.6m - 79.4 x 15.0m
(since Sep.1994 - 3462 GT, 926 dwt )
Launched:29-03-1967.Completed:19-05-1967
1967 CARWAY Elder Dempster Lines Ltd., Liverpool, Gbr.
1973 JOLLY VERDE Ignazio Messina & C., Genoa, Ita.
1989 NEPTUNE SKY Neptune Sky Shipping Co., Piraeus, Grc.
1997 CARWAY Sea Wave Co. Ltd., Valletta, Mlt.
2001 PROTOPOROS Chalaris Shipping Co., Syra, Grc.
16-02-2003 broken up ny Kalkavanlar at Aliaga

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
12-11-2019, 11:46
195892 NEPTUNE SKY

Ένα μικρό αυτοκινητάδικο ήταν,πρώην της Νeptune Lines.
Φωτό του πλοίου υπάρχουν αρκετές στο δίκτυο όπως αυτή από το shipspotting,δυστυχώς όχι στη Σύρο.

esperos
13-11-2019, 11:28
Θυμάμαι στο λιμάνι της Σύρου πρίν απο 18 χρόνια περίπου ενα μικρό RΟ/RO με το όνομα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ. Το ειχαν φέρει για πλωτο παρκινγκ, ομως το εγχείρημα απέτυχε...δεν εγινε ποτέ. Στα κιταπια μου εχω 2-3 φωτο, κι αυτες μακρινές η κακοβγαλμένες. Παραθέτω μια φώτο μου κ ζητω συγγνωμη για την ποιοτητα της. Εαν καποιος φίλος εχει φωτογραφίες του πλοιου απο την Συρο κ οχι μονο θα το εκτιμούσα!

195882

Στοιχεία για το πλοιο βρηκα στην σελίδα http://coasters-remembered.net/

Built by Grangemouth Dockyard, Grangemouth, Yard-No.538
1597 GT, 776 dwt - Loa.88.6m - 79.4 x 15.0m
(since Sep.1994 - 3462 GT, 926 dwt )
Launched:29-03-1967.Completed:19-05-1967
1967 CARWAY Elder Dempster Lines Ltd., Liverpool, Gbr.
1973 JOLLY VERDE Ignazio Messina & C., Genoa, Ita.
1989 NEPTUNE SKY Neptune Sky Shipping Co., Piraeus, Grc.
1997 CARWAY Sea Wave Co. Ltd., Valletta, Mlt.
2001 PROTOPOROS Chalaris Shipping Co., Syra, Grc.
16-02-2003 broken up ny Kalkavanlar at Aliaga


Για τον Manoubras




195902195903195904195905

manoubras 33
13-11-2019, 12:13
Για τον Manoubras




195902195903195904195905
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ!

manoubras 33
22-03-2020, 11:09
Το RO/RO VICTORIA IV τον Ιούλιο του 2012 σε ενα πέρασμα για μπόνκερ, το βαποράκι με διαστάσεις 103x20 ναυπηγήθηκε το 1980 στην Κροατία, πλέον εχει μετονομαστεί σε CIRKIN, και έχει υψώσει σημαία Τανζανίας.

196772

npapad
22-03-2020, 11:25
Το RO/RO VICTORIA IV τον Ιούλιο του 2012 σε ενα πέρασμα για μπόνκερ, το βαποράκι με διαστάσεις 103x20 ναυπηγήθηκε το 1980 στην Κροατία, πλέον εχει μετονομαστεί σε CIRKIN, και έχει υψώσει σημαία Τανζανίας.

196772

Το έχω και εγώ από τους Καλούς Λιμένες. Θα το βρω να το ανεβάσω (και να βάλω και στοιχεία).

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
22-03-2020, 13:17
Το έχω και εγώ από τους Καλούς Λιμένες. Θα το βρω να το ανεβάσω (και να βάλω και στοιχεία).Το έχω δει κ εγώ στον ΝΜΔ ως VICTORIA VI. Ναυπηγήθηκε στην Γιουγκοσλαβία το 1980 ως CRES, 5846 grt 1 Sulzer 17.0 kts 12 οδηγούς 962 lane 240 TEU. Εταιρεία Αvrasya Shipping τουρκικών συμφερόντων.

Aρχικά είχε 2 κρένια αφού η φορτοεκφόρτωση γινόταν με αυτά εκτός από τον καταπέλτη.
Με σημαία Τανζανίας κ στη Μαύρη θάλασσα που δουλεύει,καταλαβαίνετε σε τι κατάσταση είναι!

zagorin
27-04-2020, 21:59
1977 καλοκαιρι / εναρξη λειτουργιας της πορθμειακης συνδεσης Βολου-Ταρτούς Συριας με το οχηματαγωγο πλοιο M/S Falster. Φωτογραφιες απο το αρχειο του Θαναση Παντοπουλου

https://scontent.fskg3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/s960x960/94552844_252864986088626_7551922888698232832_o.jpg ?_nc_cat=103&_nc_sid=b9115d&_nc_eui2=AeEqhKmtThklzviX6L6PkhqH-xKVxnIWtN_7EpXGcha03xOASsWWty1DYRBGtH7_gRA2c6ZhLil u5w4DdfXn24H_&_nc_ohc=R3kl2SLAWg0AX_S97q7&_nc_ht=scontent.fskg3-1.fna&_nc_tp=7&oh=7d83221a8ec77d90c0a9423764ea6f04&oe=5ECCE4CE

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-04-2020, 23:26
Είναι το μετέπειτα ΑΤΛΑΣ ΙV της Libra,EURORA των HCML κ VEGA του Βεντούρη.
Θα έπρεπε να μεταφερθεί στο θέμα του πλοίου.

OfTheHighSeas
21-12-2021, 17:23
Το πλοιο μεταφορας οχηματων Goliath Leader (IMO 9357315) εχει δεσει στην προβλητα κρουαζιερας του Πειραια ...

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
22-12-2021, 08:53
Τελευταία τον χειμώνα βάζουν αυτοκινητάδικα στον χώρο των κρουαζιεροπλοίων.

manoubras 33
31-12-2022, 20:32
POLARIS Nαυπήγηση Γερμανία 1988
Tα στοιχεία όπου κοίταξα το βγάζουν RO/RO το πλοιο που φωτογράφισα στις 25/12 στη ράδα. Το αφήνω εδώ λοιπόν γιατί δεν ξέρω σε ποιο θέμα να το βάλω.

202834 202835 202836
Ράδα Σύρου

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-01-2023, 22:55
POLARIS Nαυπήγηση Γερμανία 1988
Tα στοιχεία όπου κοίταξα το βγάζουν RO/RO το πλοιο που φωτογράφισα στις 25/12 στη ράδα. Το αφήνω εδώ λοιπόν γιατί δεν ξέρω σε ποιο θέμα να το βάλω.

202834 202835 202836
Ράδα Σύρου
To γράφουν αλλά καθαρόαιμο ρο-ρό δεν είναι.Χρόνια Πολλά!

PireasPiraeus
21-01-2023, 20:08
Eurocargo Bari σε μια απο τις εμφανίσεις του στο Ικόνιο αντικαθιστώντας κάποιο vehicle carrier.


https://www.youtube.com/watch?v=zyL4CdeWZRo