PDA

Επιστροφή στο Forum : Αγαπητός Ι [Θερμοπύλαι - Thermopylai, Agapitos I, St. Patrick]



Apostolos
15-01-2008, 19:55
Και μιάς που αναφερθήκαμε αρκετές φορές για το Αγαπητός Ι εδώ θα γράψουμε εμπειρίες, φώτο και σχόλια γι αυτό το πραγματικά Ιστορίκό πλοίο
Θα ξεκινήσω με μία φώτο του ώς St Patrick
1473
Φώτο: Συλογή Π. Λελέκη


Δύο φώτο του θα βρείτε και στο site του φίλου Justin Merigan http://www.sealink-holyhead.com/index.html

http://www.sealink-holyhead.com/ships/Visiting_Ships/St-Patrick-II-2.jpg
http://www.sealink-holyhead.com/ships/Visiting_Ships/St-Patrick-1c.jpg

Και φυσικά στο fakta (http://www.faktaomfartyg.se/st_patrick_1948.htm)

Roi Baudoin
15-01-2008, 22:01
Υπάρχει στο ΙΝΤΕΡΝΕΤ μια εκπληκτική φωτογραφία του "Αγαπητός Ι" στην Κυνόσουρα. Μάλιστα, δίπλα του είναι δεμένο και το "Νήσος Ρόδος" (το καμένο) με τα διακριτικά "ΣΜ" στο φουγάρο (Σταθάκης-Μανούσος).
Η φωτογραφία υπάρχει και στο facta και σε άλλα site.

113021

Ellinis
20-01-2008, 10:59
Το ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι πρέπει να ήταν από τα λιγότερο πετυχημένα φέρι που ήρθαν στη χώρα μας αφού δούλεψε μόλις 3 σεζόν στο Αιγαίο και 1 στην Αδριατική ως ΘΕΡΜΟΠΥΛΑΙ για τον Φετούρη.
Υποθέτω οτι ο λόγος που δεν τράβηξε στη συροτηνομύκονο πρέπει να σχετίζεται με το οτι ήταν τουρμπινόπλοιο.

Kαι μια αφίσα εποχής της British Rail που δείχνει το St Patrick ή κάποιο από το αδελφάκι του St David. Από το http://www.timetableimages.com

1644

Finnpartner_1966
20-01-2008, 22:54
Kατσε, δεν τραβηξε στην Συροτηνομυκονια γιατι ηταν τουρμπιναδικο, αλλα ο Απολλων εκανε (οταν αγοραστηκε το 1966 μεχρι το 1980)? Βεβαια, εχω ακουσει οτι ο Απολλων, αποσυρθηκε πριν τη συπληρωση 35ετιας, λογω οτι ηταν αντι οικονομικο....

Apostolos
10-03-2008, 08:03
Και μία φώτο που βρέθηκε στο Internet αγνώστου φωτογράφου.

3681

T.S.S. APOLLON
27-04-2009, 21:09
T.S.S. ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι. πρώην ST. PATRICK
Νηολογιο Πειραιως 4313

Kατασκευάστηκε το 1948 από τα Βρετανικά Ναυπηγεία Cammel Laird & Co.
Ολικό μήκος 97,9 μέτρα, μέγιστο πλάτος 14,7 μέτρα και βύθισμα 4,02 μέτρα. Μηχανές 2 Persons , την παραγωγή ατμού την έκαναν 3 καζάνια Babcock & Wilcox, ταχύτης 20 μίλια.
Τον Μάρτιο του 1972 το αγοράζει ο Γεράσιμος Φετουρης , στα τέλη Μαρτίου φτάνει στον Πειραιά , το όνομά του είναι ΘΕΡΜΟΠΥΛΑΙ . Κάνει τις απαραίτητες επισκευές και την καλοκαιρινή περίοδο του 1972 δρομολογείται Πάτρα - Μπρίντεζι. Αρχές του 1973 αγοράζεται από την εταιρεία των αδελφών Αγαπητού και μετονομάζεται σε Αγαπητός Ι. Το πλοίο παραμένει στη γραμμή Ελλάδας - Ιταλίας για πολύ λίγο. Ξεκίνησε δρομολόγια τον Αύγουστο, κάθε Τετάρτη και Παρασκευή στις 22.00 από Πάτρα για Μπρίντεζι και κάθε Δευτέρα στις 14.00 από Πειραιά για Κέρκυρα. Τα δρομολογια αυτα τα πραγματοποιησε μεχρι τα μεσα Σεπτεμβριου του 1973.
Κατοπιν εμφανίζεται και πάλι στο προσκήνιο τον Μάϊο του 1975, αυτή τη φορά από Πειραιά για Τήνο - Μύκονο μέχρι και τον Οκτώβριο. Την επόμενη χρονιά το 1976 ξεκινά δρομολόγια τον Ιούλιο απο Πειραιά για Σύρο - Τήνο - Μύκονο μεχρι και τον Σεπτεμβριο οπου πλεον παροπλισθηκε οριστικα στην Κυνοσουρα και μερικα χρονια αργοτερα γυρω στο 1980 πουληθηκε για σκραπ και διελυθη.

36924

Ενημέρωση της εταιρείας μέσω του ημερήσιου ναυτιλιακού τύπου, για τη δρομολόγηση του Αγαπητός Ι.

36927

Ellinis
28-04-2009, 08:55
Είχα την εντύπωση οτι το "Ι" του ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι. σήμαινε "'ένα" αλλά το έντυπο που ανέβασες tss apollon είναι διαφωτιστικό.

Finnpartner_1966
28-04-2009, 11:50
Είχα την εντύπωση οτι το "Ι" του ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι. σήμαινε "'ένα" αλλά το έντυπο που ανέβασες tss apollon είναι διαφωτιστικό.

Wait, wait! Και αμα οι εφημεριδες το συνδεσαν με το ονομα του ενος πλοιοκτητη? Εγω τοσα χρονια Ι (1) το νομιζα. Στον Εφοπλιστη, τοτε που ειχε κειμενα για παλια καλα πλοια, ειχε αναφερθει και παλι, σαν Ι (1). Νομιζω τα υπογραφε ο Γιωργος Κωβαιος (και τα περιμενα πως και πως καθε μηνα!). Λες τοσα χρονια να το ξερουμε λαθος??

T.S.S. APOLLON
28-04-2009, 15:18
Wait, wait! Και αμα οι εφημεριδες το συνδεσαν με το ονομα του ενος πλοιοκτητη? Εγω .τοσα χρονια Ι (1) το νομιζα. Στον Εφοπλιστη, τοτε που ειχε κειμενα για παλια καλα πλοια, ειχε αναφερθει και παλι, σαν Ι (1). Νομιζω τα υπογραφε ο Γιωργος Κωβαιος (και τα περιμενα πως και πως καθε μηνα!). Λες τοσα χρονια να το ξερουμε λαθος??
Φιλε Finnpartner δικαιολογημενα και λογικα τα οσα αναφερεις . H oνομασια του πλοιου ειναι AGAPITOS I ετσι ακριβως ειχε αναφερθει και στο κειμενο του περιοδικου Εφοπλιστης, ουτε ενα , ουτε γιωτα , AGAPITOS I Τωρα απο την στιγμη που δεν γραφτηκε ξεκαθαρα ολοκληρο το ονομα ΙΩΑΝΝΗΣ, ευνοητο ειναι ο καθενας μας να εχει και να δινει την δικη του ερμηνεια. Πριν απο χρονια λοιπον ο ενας εκ των δυο Αειμνηστων πλεον Α/φων πλοιοκτητων του πλοιου, μου ειχε πει οτι το Ι ηταν το αρχικο του ονοματος του.

T.S.S. APOLLON
28-04-2009, 18:11
Φωτογραφία από τη συλλογή του Ambrose Greenway.
Χαρακτηριστική η φωνή του (μπουρού ατμου ). Έμοιαζε σαν "ουρλιαχτό"!

37031

Roi Baudoin
28-04-2009, 18:17
Φίλε, T.S.S. APOLLON, σ' ευχαριστούμε πάρα πολύ.

Όλα όσα ανεβάζεις είναι εξαιρετικά.

Οι φωτογραφίες και οι πληροφορίες που έχουμε για το "Αγαπητός Ι" είναι λιγοστές, οπότε κάθε νέα προσθήκη αποτελεί γεγονός!!!

Ellinis
29-04-2009, 08:45
Το μόνο μου μας λείπει από αυτό το καραβάκι πια, είναι μια φωτογραφία του ως ΘΕΡΜΟΠΥΛΑΙ. Τουλάχιστον εγω δεν εχω δει ποτέ...

Rocinante
14-08-2009, 22:24
Μια καινουρια πανεμορφη φωτογραφια μπορουν να απολαυσουν οσοι εχουν κανει εγγραφη στο Shipnostalgia.
http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php/photo/190522

Apostolos
16-11-2009, 22:47
Και μία απο εμένα απο αρχείο γνωστού φωτογράφου της εποχής

65203

Ellinis
17-11-2009, 08:30
Mε το STELLA SOLARIS πίσω του και στη παγόδα ενα ρώσικο και το ιταλικό ANDREA C. το οποίο ήταν μετασκευή από καναδέζικο λίμπερτυ παρακαλώ!

T.S.S. APOLLON
17-04-2010, 20:20
Πολυ ωραια φωτογραφια ενος πλοιου με χαρακτηριστικη μπουρου.

Leo
18-04-2010, 00:02
Έτσι έτσι όπως τα λέει ο T.S.S. APOLLON, αν κάνω λάθος διορθώστε με, νομίζω καπετάνιος ένα διάστημα ήταν ο Παρίσης που από το φτερό έδινε όρντινα για τις μανούβρες χρησιμοποιόντας, ορολογία μάλλον του ΠΝ παρά του ΕΝ. Άκουγα λοιπόν κάτω από τον ντόκο εγώ, στην μανούβρα της αναχώρισης από τη Σύρο, από πλαγιοδέτιση με την δεξιά πλευρά.

Μόλα όλα η πρύμη, όλο δεξιά
Πρόσω ηρέμα η αριστερή (το σημερινό dead slow, το ακούσει και σαν πολύ αργά στην ακτοπλοϊα...στισ μέρες μας σχεδόν δεν υπάρχουν αυτά)
Αγάντα το σπρίνγκ η πλώρη........

Ellinis
04-06-2010, 20:40
Φαίνεται πως οι άγγλοι εκτιμούσαν ιδαίτερα το St.Patrick, το οποίο αποκαλούσαν χαϊδευτικά "Paddy". Οι άγγλοι έχουν συνήθως να πουν καλές κουβέντες για τα περισσότερα από τα καράβια που τους ταξίδευαν - αλλά όχι όλα. Νομίζω οτι αξίζει να διαβάσετε το 3ο ποστ σε αυτή τη σελίδα (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php/photo/235525/title/invicta/cat/502)του shipsonstalgia για το πως αντέδρασε το πλήρωμα του St.Patrick όταν τους είπαν οτι θα μεταφερθούν στο ομόσταυλο Invicta. Θα είχαν τους λόγους τους για να μην "πάνε" το Invicta, αν και η συγκεκριμένη φωτο είναι απίθανη!

Το St.Patrick δεν έκανε ανάλογη σταδιοδρομία στην Ελλάδα, αλλά δεν είναι λίγοι αυτοί που το θυμούνται και σήμερα.
Ας το δούμε πως ήταν στη Μάγχη από το βιβλίο "British Ferries - Glory Days":

92306
John Edgington photo

Rocinante
04-06-2010, 21:00
Φαίνεται πως οι άγγλοι εκτιμούσαν ιδαίτερα το St.Patrick, το οποίο αποκαλούσαν χαϊδευτικά "Paddy". Οι άγγλοι έχουν συνήθως να πουν καλές κουβέντες για τα περισσότερα από τα καράβια που τους ταξίδευαν - αλλά όχι όλα. Νομίζω οτι αξίζει να διαβάσετε το 3ο ποστ σε αυτή τη σελίδα (http://www.shipsnostalgia.com/gallery/showphoto.php/photo/235525/title/invicta/cat/502)του shipsonstalgia για το πως αντέδρασε το πλήρωμα του St.Patrick όταν τους είπαν οτι θα μεταφερθούν στο ομόσταυλο Invicta. Θα είχαν τους λόγους τους για να μην "πάνε" το Invicta, αν και η συγκεκριμένη φωτο είναι απίθανη!

Το St.Patrick δεν έκανε ανάλογη σταδιοδρομία στην Ελλάδα, αλλά δεν είναι λίγοι αυτοί που το θυμούνται και σήμερα.
Ας το δούμε πως ήταν στη Μάγχη από το βιβλίο "British Ferries - Glory Days":

92306
John Edgington photo
Φανταστικη η φωτογραφια Αρη αλλα και η ιστορια που διαβασα με το Invicta ηταν ολα τα λεφτα :D:D:D

T.S.S. APOLLON
04-06-2010, 22:25
Φιλε Ellinis το Saint Patrick Ξεκινωντας το ταξιδι του απο την Αγγλια για να ερθει στα νερα μας μαλλον αφησε την καλη του τυχη για παντα στο New Haven.

Ellinis
05-06-2010, 11:17
Έτσι φαίνεται φίλε Apollon, και για όποιον ενδιαφέρεται υπάρχει εδώ (http://www.google.gr/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBQQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.dorsetecho.co.uk%2Ffeatures%2 Flookingback%2F2072910.the_day_of_st_patrick%2F&rct=j&q=%22st+patrick%22+ferry+1948&ei=_RUKTOmZEsSk4QbqtYXDAQ&usg=AFQjCNHShy3h6LZjhQn2KvOvhqvtXEn6ow)μια πλήρη καταγραφή της ιστορίας του στη Μάγχη.

T.S.S. APOLLON
15-10-2010, 10:44
Ε/Γ Αγαπητος Ι... λιγο πριν απο καποια πρωινη αναχωρηση του στο λιμανι του Πειραια το καλοκαιρι του 1975, το σκαρι με την χαρακτηριστικη μπουρου ατμου.
Στα δεξια της φωτογραφιας το Ιονιον με το σινιαλο της ναυτιλιακης εταιρειας Στριντζη
Φωτογραφια Peter Stafford
111372

TSS QUEEN ANNA MARIA
15-10-2010, 11:05
Γιώργο πανέμορφη η φωτογραφία που ανέβασες. Ενδιαφέρον έχουν και τα τρία αυτοκίνητα της εποχής, Ford Taunus, Fiat 850, Saab.

cambria49
27-10-2010, 03:51
Great to see the old St Patrick in service in Greece; thank you!

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
07-12-2012, 12:47
Παρέα με το άτυχο ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ131527

Maiandros
27-12-2012, 12:09
Η παρακάτω φωτογραφία είναι της Αικατερίνης Εξάρχου την οποία είχε δημοσιεύσει, μαζί με άρθρο της, σε παλιό τεύχος του περιοδικού "Ναυτική Ελλάς". Όπως αναφέρει και η ίδια," Το καράβι μας πλησιάζει στο νησί της Μεγαλόχαρης". Το πλοίο πιστεύω ότι είναι το ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι.

133210

T.S.S. APOLLON
27-12-2012, 12:16
Ναι φιλε Maiandros ειναι το Αγαπητος Ι !!!

Nicholas Peppas
14-07-2013, 20:11
Μια ειδηση για το Αγαπητος Ι απο την Φωνη της Παρου του Απριλιου 1975.

146816

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
15-07-2013, 07:28
Μια ειδηση για το Αγαπητος Ι απο την Φωνη της Παρου του Απριλιου 1975.

146816 Τα "διαμερίσματα",μάλλον dormitories, όπως κ οι καμπίνες πρέπει να είχαν φτιαχτεί στην Ελλάδα γιά την γραμμή της Ιταλίας ως ΘΕΡΜΟΠΥΛΑΙ. Στην Μάγχη μου φαίνεται απίθανο να είχε.

Nicholas Peppas
27-06-2015, 17:48
T.S.S. ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι. πρώην ST. PATRICK
Νηολογιο Πειραιως 4313

Kατασκευάστηκε το 1948 από τα Βρετανικά Ναυπηγεία Cammel Laird & Co.
Ολικό μήκος 97,9 μέτρα, μέγιστο πλάτος 14,7 μέτρα και βύθισμα 4,02 μέτρα. Μηχανές 2 Persons , την παραγωγή ατμού την έκαναν 3 καζάνια Babcock & Wilcox, ταχύτης 20 μίλια.
Τον Μάρτιο του 1972 το αγοράζει ο Γεράσιμος Φετουρης , στα τέλη Μαρτίου φτάνει στον Πειραιά , το όνομά του είναι ΘΕΡΜΟΠΥΛΑΙ . Κάνει τις απαραίτητες επισκευές και την καλοκαιρινή περίοδο του 1972 δρομολογείται Πάτρα - Μπρίντεζι. Αρχές του 1973 αγοράζεται από την εταιρεία των αδελφών Αγαπητού και μετονομάζεται σε Αγαπητός Ι. Το πλοίο παραμένει στη γραμμή Ελλάδας - Ιταλίας για πολύ λίγο. Ξεκίνησε δρομολόγια τον Αύγουστο, κάθε Τετάρτη και Παρασκευή στις 22.00 από Πάτρα για Μπρίντεζι και κάθε Δευτέρα στις 14.00 από Πειραιά για Κέρκυρα. Τα δρομολογια αυτα τα πραγματοποιησε μεχρι τα μεσα Σεπτεμβριου του 1973.
Κατοπιν εμφανίζεται και πάλι στο προσκήνιο τον Μάϊο του 1975, αυτή τη φορά από Πειραιά για Τήνο - Μύκονο μέχρι και τον Οκτώβριο. Την επόμενη χρονιά το 1976 ξεκινά δρομολόγια τον Ιούλιο απο Πειραιά για Σύρο - Τήνο - Μύκονο μεχρι και τον Σεπτεμβριο οπου πλεον παροπλισθηκε οριστικα στην Κυνοσουρα και μερικα χρονια αργοτερα γυρω στο 1980 πουληθηκε για σκραπ και διελυθη.


36924

Το British Railways φερρυ TSS. St. Patrick στην Weymouth Quay τον Αυγουστο 1961. Μερικα ομορφα ξενα πλοια επεσαν σε κακα χερια στην Ελλαδα και χαθηκαν...
167590
Πηγη: flickr, John Whitehouse

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
29-06-2015, 08:37
Το συγκεκριμένο επιπλέον έπεσε στο τέλος του ατμού στην Ελλάδα κ δεν μακροημέρευσε.Με τον Αγαπητό δούλεψε μόνο τα καλοκαίρια.

Maiandros
08-01-2017, 12:57
Το FALAISE και το ST.PATRICK στο Sanit Malo το 1963. Η φωτογραφία είναι από το channnelislandsshipping.je

180289

Ellinis
05-01-2018, 11:42
Για όσους τυχόν δεν το είδανε, ο Peter ανέβασε εδώ (https://forum.nautilia.gr/album.php?albumid=209&attachmentid=186236)μια εξαιρετική φωτογραφία του ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι. Το αρχαιοελληνικό "Σ" στο όνομα στην πλώρη να ήταν καλλιτεχνική παρέμβαση των Αγαπητών ή κανενός μερακλή λοστρόμου; :sentimental:

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
05-01-2018, 11:58
Για όσους τυχόν δεν το είδανε, ο Peter ανέβασε εδώ (https://forum.nautilia.gr/album.php?albumid=209&attachmentid=186236)μια εξαιρετική φωτογραφία του ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι. Το αρχαιοελληνικό "Σ" στο όνομα στην πλώρη να ήταν καλλιτεχνική παρέμβαση των Αγαπητών ή κανενός μερακλή λοστρόμου; :sentimental:
Δεν "δένει" με την υπόλοιπη γραμματοσειρά.Μπορεί να ήταν ιδέα κανενός ανθυποπλοιάρχου που σαν ειδικότητα υπεύθυνος γιά την αναγραφή των ονομάτων.

T.S.S. APOLLON
05-01-2018, 14:25
Πραγματικα εξαιρετικη φωτογραφια! Ομορφη χορταστικη πλωρια ποζα γεμιζει το καδρο!

T.S.S. APOLLON
05-01-2018, 14:39
...και απεναντι στα αριστερα της φωτογραφιας βλεπουμε το STELLA SOLARIS καθως επισης τις πλωρες του ΧΡΥΣΟΒΑΛΑΝΤΟΥ και του ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ οποτε χρονολογικα η φωτο πρεπει να τραβηχτηκε το 1976

Ellinis
05-01-2018, 16:15
Σε προετοιμασία για τη σεζόν πρέπει να ήταν, μιας και βλέπω τον ναύτη με τη βούρτσα να πασαλίβει πάνω από τις σκουριές (κλασσικά αλά Αγαπητός) και να έχει φθάσει το βάψιμο μέχρι την πλωριά γκαραζόπορτα.

T.S.S. APOLLON
06-01-2018, 12:48
Να ευχαριστησουμε τον Peter J Ftzpatrick για τις ομορφες εικονες που μας χαριζει!
Thank you Peter!

Ellinis
07-12-2018, 22:42
Μια οικογενειακή φωτογραφία μας αφήνει να ρίξουμε μια ματιά και στο ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι με ένα αμάξι να ετοιμάζεται να βγει από το γκαραζάκι του.

191429

Dream Star Glaros
08-12-2018, 08:55
Μια οικογενειακή φωτογραφία μας αφήνει να ρίξουμε μια ματιά και στο ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι με ένα αμάξι να ετοιμάζεται να βγει από το γκαραζάκι του.

191429

Να συμπληρώσω ότι πρόκειται για το λιμάνι της Τήνου, και ότι το αυτοκίνητο που εξέρχεται είναι Peugeot 304, μοντέλο είτε του 1970 ή του 1973. :tennis:

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
08-12-2018, 10:16
Μια οικογενειακή φωτογραφία μας αφήνει να ρίξουμε μια ματιά και στο ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι με ένα αμάξι να ετοιμάζεται να βγει από το γκαραζάκι του.

191429 Ήμουν παρών σε αρκετούς απόπλους από Πειραιά κ δεν το είχα δει ποτέ να χρησιμοποιεί το γκαράζ το οποίο είχε γίνει επί Φετούρη.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
08-12-2018, 10:19
Να συμπληρώσω ότι πρόκειται για το λιμάνι της Τήνου, και ότι το αυτοκίνητο που εξέρχεται είναι Peugeot 304, μοντέλο είτε του 1970 ή του 1973. :tennis:Ως ΑΓΑΠΗΤΟΣ Ι δούλεψε από το 1973 κ μετά.

Maiandros
17-12-2020, 13:21
Έγχρωμη φωτογραφία,σπάνιο για την εποχή εκείνη,κι όχι επιχρωματισμένη, ανεβασμένη στο robertdarlastom.co.uk όπου βλέπουμε έναν κύριο να φωτογραφίζεται με την μητέρα του στις 12 Ιουνίου του 1957,όπως αναφέρεται στην περιγραφή,με φόντο το St.Patrick στο λιμάνι του Weymouth στην νότια Αγγλία.

198510