Α.Ν.Ε.Ν.ΔΥ.Κ Ferries [Γαύδος] (Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρία ΝΔ Κρήτης)

[m@nos]

EINAI Η ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΟΥ ΕΝΩΝΕΙ ΤΗΝ ΚΡΗΤΗ ΜΕ ΤΗΝ ΓΑΥΔΟ ΟΠΩΣ Κ ΠΑΡΑΚΤΙΑ ΤΗΝ ΑΓΙΑ ΡΟΥΜΕΛΗ /(ΦΑΡΑΓΓΙ ΣΑΜΑΡΙΑΣ) ΜΕ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΣΦΑΚΙΩΝ Κ ΤΗΝ ΠΑΛΑΙΟΧΩΡΑ.Κ ΑΚΕΙ ΑΠΛΑ ΤΥΧΑΙΝΕΙ ΝΑ ΗΜΟΥΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΣΕ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ 3 ΚΑΡΑΒΙΑ!


http://www.agiaroumeli.com/gr/getting_there.htm

[ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ]

Και τη Σουγια , μη ξεχναμε τα λιμανια

[m@nos]

:grin:ΝΑΙ ΣΩΣΤΑ!!ΤΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΠΑΛΙΟΧΩΡΑ ΣΟΥΓΙΑ ,ΑΓΙΑ ΡΟΥΜΕΛΗ,ΛΟΥΤΡΟ,ΣΦΑΚΙΑ!!!

[Maroulis Nikos]

αν υπάρχει καμμία φώτογραφία θα ήταν καλά .

[ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ]

Των πλοιων η της περιοχης ?????

[Maroulis Nikos]

Των πλοιων η της περιοχης ?????

των πλοίων και των λιμανιών

[ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ]

Παμε να τα δουμε ενα ενα (Γαυδο δεν εχω παροτι εχω παει , δεν ειχα τοτε φωτ.μηχανη μαζι μου)


1560

1561

1562

1563

1564

[ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ]

Να δουμε και τα πλοια της ΑΝΕΝΔΥΚ .......

1565

1566

1567

[m@nos]

την αλλη φορα που θα εχω χρονο θα βαλω κ αλλες εικονες απο το προσωπικο μου αρχειο

1559

1568

1570

[m@nos]

Κ ΕΓΩ ΠΑΡΟΤΙ ΠΗΓΑΙΝΑ ΓΑΥΔΟ ΣΥΝΕΧΩΣ ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΕΧΩ ΕΧΩ ΠΟΛΛΕΣ!Κ ΜΙΑ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΗ ΑΠΟ ΛΟΥΤΡΟ !!ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΞΕΧΑΣΜΕΝΟ ΑΠΟ ΘΕΟ ΠΑΡΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΠΟΥ ΚΑΤΑΚΛΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ, ΜΙΑΣ Κ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΟΥΤΕ ΑΥΤΟ ΔΡΟΜΟ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ ΘΑΛΛΑΣΙΟ ΔΡΟΜΟ!!!!
1572

1573

1574

[Apostolos]

Σας ευχαριστούμε πολύ! Είναι ένα κομμάτι ακτοπλοίας που δέν είναι εύκολα προσβάσιμο! Να στε καλά!

[m@nos]

ΓΙΑ ΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΤΗΤΑ/!!!!ΝΑ ΣΑΙ ΚΑΛΑ

[xara]

http://www.west-crete.com/dailypics/photos/920.jpg (http://www.west-crete.com/dailypics/photos/920large.jpg)

http://forum.nautilia.gr/showthread.php?t=89&page=7

http://www.west-crete.com/ (http://www.west-crete.com/)

[JASON12345]

Xara πολύ ωραία φωτό αλλά που κολάει το λινκ από κάτω?

[JASON12345]

Tα κύματα στην εικόνα είναι τα χαρηκτηριστικά του Λυβικού.
Χωρίς τόσα προβατάκια με πολύ όγκο όμως.
Τα λεγόμενα βουβά.
Ενώ φαίνεται να μην έχει τίποτα από μποφόρ σε ξεγελάει (αυτό δεν φαίνεται και τόσο στην
φωτό αλλά ισχύει.

[xara]

Xara πολύ ωραία φωτό αλλά που κολάει το λινκ από κάτω?
Υπάρχει κι εκεί.

[Leo]

Υποπλοίαρχε xara, η φωτό του Δασκαλογιάννη τέλειαααααα!!!!!! :D

[Aberystwyth]

ΑΠΟ ΛΟΥΤΡΟ !!ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΞΕΧΑΣΜΕΝΟ ΑΠΟ ΘΕΟ ΠΑΡΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΠΟΥ ΚΑΤΑΚΛΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ, ΜΙΑΣ Κ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΟΥΤΕ ΑΥΤΟ ΔΡΟΜΟ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ ΘΑΛΛΑΣΙΟ ΔΡΟΜΟ!!!!
Ποιο άλλο από τα λιμάνια της περιοχής είναι προσβάσιμο μόνο από τη θάλασσα ? :confused:

[JASON12345]

Απότι ξέρω εκτός από τη Γαύδο που είναι νησί κανένα.
Αλλά υπάρχουν και παραλίες που προσεγγίζονται με χωματόδρομους ή ακόμα
χειρότερα μονοπάτια.
Το λουτρό πίσω έχει γκρεμούς γι αυτό προσεγγίζεται μόνο μέσω θαλάσσης.

[m@nos]

Ποιο άλλο από τα λιμάνια της περιοχής είναι προσβάσιμο μόνο από τη θάλασσα ? :confused:
H ΑΓΙΑ ΡΟΥΜΕΛΗ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΦΑΡΑΓΓΙ ΤΗΣ ΣΑΜΑΡΙΑΣ Κ ΤΟ ΛΟΥΤΡΟ!!ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΜΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΑ ΒΕΒΑΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥ ΛΑΤΡΕΙΣ ΤΗΣ ΠΕΖΟΠΟΡΙΑΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΠΟΥ ΕΝΩΝΕΙ ΤΑ ΣΦΑΚΙΑ ΜΕ ΛΟΥΤΡΟ Κ ΑΓΙΑ ΡΟΥΜΕΛΗ!!

[ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ]

Στο link που μας εβαλε ο φιλος m@nos δειχνη τα πλοια της ΑΝΕΝΔΥΚ και λεει οτι και το ΣΕΛΙΝΟ ειναι ferry boat ,μαλλον λαθος πρεπει να ειναι , αν δειτε τη δικη μου φωτο ειναι ΕΓ/ΤΡ καθαρα , εκτος παλι αν του εκαναν καμια μετασκευη .........

[m@nos]

EΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ ΦΙΛΕ!!ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ!!ΟΧΙ ΜΕΤΑΣΚΕΥΗ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΟΠΩΣ ΤΟ ΛΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΦΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΠΟΥΛΗΜΑ ΟΥΤΩΣ Η ΑΛΛΩΣ

[JASON12345]

Σοβαρά θα το πουλήσουν?
Για που?
Και τότε η Γαύδο θα μείνει μόνο με Παντόφλα?ή θα φέρουν άλλο Ε/Γ

Να πούμε ότι σε αυτό το λινκ το πρώτο καράβι είναι το Σοφία που αναφέραμε
και εδώ

http://forum.nautilia.gr/showthread.php?t=11868&page=2

[m@nos]

Σοβαρά θα το πουλήσουν?
Για που?
Και τότε η Γαύδο θα μείνει μόνο με Παντόφλα?ή θα φέρουν άλλο Ε/Γ
ηδη η γαυδοσ καλυπτεται με το σαμαρια κ απο φετοσ στα σχεδια ειναι κ δασκαλογιαννησ

[JASON12345]

Το ξέρω ότι ήταν και φέτος το Σαμαριά.
Αλλά ερχόταν 3 φορές την εβδομάδα και το Σελινο.
¶μα όμως πωληθεί θα μείνει μόνο η Παντόφλα?
Αυτό ήταν το ερωτημά μου.
Και αν πρόσεχες καλύτερα είπα ΜΟΝΟ με παντόφλα που δείχνει ότι γνωρίζω ότι
υπάρχει και τώρα παντόφλα και ότι δεν είναι και μόνη της.
Επίσης μετασκευή στο Σέλινο και να μην το πουλάγανε είναι αδύνατον για να μεταφέρει αυτοκίνητα.
Θα είναι σαν να φτιάξουν άλλο καράβι.
Αυτός είναι πιο σημαντικός λόγος από το ότι πάει για πώληση.

[m@nos]

Το ξέρω ότι ήταν και φέτος το Σαμαριά.
Αλλά ερχόταν 3 φορές την εβδομάδα και το Σελινο.
¶μα όμως πωληθεί θα μείνει μόνο η Παντόφλα?
Αυτό ήταν το ερωτημά μου.
Και αν πρόσεχες καλύτερα είπα ΜΟΝΟ με παντόφλα που δείχνει ότι γνωρίζω ότι
υπάρχει και τώρα παντόφλα και ότι δεν είναι και μόνη της.
Επίσης μετασκευή στο Σέλινο και να μην το πουλάγανε είναι αδύνατον για να μεταφέρει αυτοκίνητα.
Θα είναι σαν να φτιάξουν άλλο καράβι.
Αυτός είναι πιο σημαντικός λόγος από το ότι πάει για πώληση.
υποθεσεισ κανουν!!μπορει να μενει με τισ 2 παντοφλεσ!!καλα δεν ειναι/.?θελει κατι παραπανω η γαυδος?

[JASON12345]

Όχι.Το αντίθετο.
Αν δούμε ότι πριν δέκα χρόνια ερχόντουσαν ψαροκάικα από παλαιωχώρα και κάνα Σοφία από Σφακιά μάλλον αυτή η κινητικότητα και ο τουρισμός και τώρα
με τα ΙΧ κάνουν κακό πρωτα από όλα στο Νησί.
Εγώ στεναχωρήθηκα για την παντόφλα.
Και θα στεναχωρηθώ άμα βγάλουν το Σέλινάκι

[m@nos]

Όχι.Το αντίθετο.
Αν δούμε ότι πριν δέκα χρόνια ερχόντουσαν ψαροκάικα από παλαιωχώρα και κάνα Σοφία από Σφακιά μάλλον αυτή η κινητικότητα και ο τουρισμός και τώρα
με τα ΙΧ κάνουν κακό πρωτα από όλα στο Νησί.
Εγώ στεναχωρήθηκα για την παντόφλα.
Και θα στεναχωρηθώ άμα βγάλουν το Σέλινάκι
εσυ εισαι απο γαυδο?
η γαυδοσ σε λιγα χρονια θα ειναι εντελωσ διαφορετικη!θα πεσουν λεφτα κ θα προσελκυση κ αλλο τουρισμο διαφορετικο απο αυτον που ειναι μεχρι σημερα

[ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ]

εσυ εισαι απο γαυδο?
η γαυδοσ σε λιγα χρονια θα ειναι εντελωσ διαφορετικη!θα πεσουν λεφτα κ θα προσελκυση κ αλλο τουρισμο διαφορετικο απο αυτον που ειναι μεχρι σημερα

Για τον ΙΑΣΩΝΑ δε ξερω , αλλα η καταγωγη της γυναικας ειναι απο κει ....
Μια χαρα μου πεφτει το λιφτινγκ στο νησι ..... Υπαρχει και καλη προικα αφαγωτη http://forum.nautilia.gr/images/icons/icon10.gif εκει ....

[JASON12345]

Όχι.
Την Αγαπάω όμως την Γαύδο σαν να είμαι από εκεί και την βλέπω να καταστρέφαιτε.
ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ Ο ΚΟΣΜΟΣ!
ΑΣ ΠΑΝΕ ΣΤΗ ΜΥΚΟΝΟ Η ΟΠΟΥ ΑΛΛΟΥ ΘΕΛΟΥΝΕ.
ΚΑΤΩ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΓΑΥΔΟ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ.
ΤΗΝ ΕΧΕΙ ΔΕΙ ΤΩΡΑ ΚΑΘΕ ΑΣΧΕΤΟΣ ΝΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΓΑΥΔΟ ΚΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΙ.
Ξέρατε ρε πως ήταν παλιά και πως πάτε να την κάνετε τώρα?
Αφήστε μας ήσυχος.

(λίγο άσχετο με το θέμα αλλά κάποια πράγματα πρέπει να ακουστών)

[Apostolos]

Λίγο υπερβολικό σε βλέπω :)

[m@nos]

Όχι.
Την Αγαπάω όμως την Γαύδο σαν να είμαι από εκεί και την βλέπω να καταστρέφαιτε.
ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ Ο ΚΟΣΜΟΣ!
ΑΣ ΠΑΝΕ ΣΤΗ ΜΥΚΟΝΟ Η ΟΠΟΥ ΑΛΛΟΥ ΘΕΛΟΥΝΕ.
ΚΑΤΩ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΓΑΥΔΟ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ.
ΤΗΝ ΕΧΕΙ ΔΕΙ ΤΩΡΑ ΚΑΘΕ ΑΣΧΕΤΟΣ ΝΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΓΑΥΔΟ ΚΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΙ.
Ξέρατε ρε πως ήταν παλιά και πως πάτε να την κάνετε τώρα?
Αφήστε μας ήσυχος.

(λίγο άσχετο με το θέμα αλλά κάποια πράγματα πρέπει να ακουστών)
ναι ρε παιδια κ δεν καταλαβαινω αυτη τη δοση υπεβολησ!!ΕΙΝΑΙ ΩΡΑΙΟ ΝΙΣΗ Κ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΝΕΝΟΣ!ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΝΩΝ!!ΟΛΟΙ ΒΓΑΖΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ
ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΠΟ!!ΕΠΙΔΗ ΔΕΝ ΥΠΑΡΕΙ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΤΟ ΛΕΣ?

[ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ]

Κατανοω το μικρο Ιασωνα σε αυτα που λεει ..... Και στη δικη μου περιπτωση με την Αστυπαλαια καπως ετσι εγινε , τα ιδια ελεγα και γω και εξακολουθω να λεω (περσυ τσαντιστικα με τη Blue Star που εβαλε το καλοκαιρι 5 δρομολογια-για αυτο δεν πηγα εκει και πηγα Τηλο διακοπες )

Αλλιωνετε η ολη κατασταση στα νησια με το τουρισμο και το βλεπουμε ολοι μας .....

Και δυστιχως σε ενα νησι σα τη Γαυδο (εχω την τυχη να βρεθω 2 φορες το 1999 και 2006 εκει) θα αλλιωσουν την εικονα τελειως ....
Μακαρι να μη την πειραξουν (και ας χασω και την αφαγωτη προικα http://forum.nautilia.gr/images/icons/icon10.gif)

[Trakman]

Αληθεύει ότι το Σέλινο είναι για πούλημα? Γιατί θεωρώ ότι είναι μεγάλο λάθος το να φύγει ένα τέτοιο βαπόρι από τη ΝΔ Κρήτη.

[JASON12345]

Ναι,και εγώ λυπήθηκα.
Κάτι είχε αναφέρει ο Μάνος νομίζω, ας μας το διευκρινήσει αν θέλει γιατί είναι σημαντικό.

[m@nos]

ΚΟΙΤΑΞΤΕ ΝΑ ΔΕΙΤΕ!!ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΑΛΛΑ Κ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΤΗΣ ΟΠΩΣ ΠΟΥΛΗΜΑ ΣΑΜΑΡΙΑ Κ ΑΓΟΡΑ ΕΝΟΣ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΥ!Π.Χ [ΠΟΥΛΑΕΙ ΣΑΜΑΡΙΑ ΣΕΛΙΝΟ Κ ΠΑΙΡΝΕΙ ΕΝΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΚΛΕΙΣΤΟ!ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΜΑΡΤΗ ΘΑ ΣΑΣ ΠΩ ΟΤΙ Κ ΑΝ ΓΙΝΕΙ ΓΙΑΤΙ ΜΟΝΟ ΤΟΤΕ Θ ΞΕΡΟΜΕ

[Trakman]

Μάνο έχεις ακούσει κάτι τελευταία για τις αγοραπωλησίες που ετοιμάζει η ΑΝΕΝΔΥΚ? Έχουμε κανένα νέο?

[Trakman]

Έχει κανείς κανένα νέο από την εταιρεία? Πάσχα που κατέβηκα Παλαιοχώρα δεν πήρε κάτι το αυτί μου... Το Σαμαριά εκτελούσε κανονικά δρομολόγια, το Σέλινο ήταν αραγμένο στο Τηγάνι, δεν το είδα να κάνει κάποιο δρομολόγιο.
Φίλε Jason δυστυχώς δεν είχα ψηφιακή μηχανή μαζί μου να βγάλω καμιά φωτογραφία!! Χάζευα κυρίως τους βάπορες (κοντεινεράδικα και τάνκερς) που περνάνε από κει κοντά!! Που να δεις cargoship της COSCO να περνά λίγο έξω από το φάρο!!!!

[JASON12345]

Ναι είναι μεγάλο πέρασμα εκείνη η περιοχή.
Το άσχημο είναι όταν έρχονται πίσσες από αυτά τα κοντεινεράδικα,και αυτό συμβαίνει ούκο λίγες φορές:(
Αλλά σαν θέαμα για έναν καραβολάτρη είναι ωραίο.

Ανακάλυψα πριν λίγες μέρες την γουέμπ καμ των Σφακίων και δεν έχω δει καθόλου το Σέλινο μεχρι στιγμής τουλάχιστον.
Ας ελπίσουμε να μπει γρήγορα και φέτος στα νερά του λυβικού δυναμικώς.
Φωτογραφίες δεν πειράζει που δεν έφερες.
Απλώς είχα περειέργεια να το δει χειμώνα ή τέλος πάντων μη τουριστική περίοδο να <<επιπλέει>>
Εάν έχεις στο αρχείο σου τίποτα βάλτε εάν θες.

[JASON12345]

Μάνο έχεις ακούσει κάτι τελευταία για τις αγοραπωλησίες που ετοιμάζει η ΑΝΕΝΔΥΚ? Έχουμε κανένα νέο?

Αλήθεια με αυτό το θέμα τι γίνεται;
Υπάρχει περίπτωση να φέρει ένα καινούργιο επιβατογωγό (σκέτο) ή θα έχουμε σίγουρα επιβατογωγό οχηματογωγό αν αποφασίσουν να κάνουν καμιά κίνηση;

[Trakman]

Αλήθεια με αυτό το θέμα τι γίνεται;
Υπάρχει περίπτωση να φέρει ένα καινούργιο επιβατογωγό (σκέτο) ή θα έχουμε σίγουρα επιβατογωγό οχηματογωγό αν αποφασίσουν να κάνουν καμιά κίνηση;

Εγώ ρώτησα διάφορους αλλά δεν γνώριζαν κάτι. Σκέφτομαι και το εξής: αν ήταν να αγοράσουν κάποιο καράβι δε θα το είχαν κάνει ήδη ώστε το βαπόρι να'ναι έτοιμο για τη θερινή σαιζόν? Μάλλον θα βλέπουμε τα ίδια καράβια στην περιοχή! Και φυσικά το Σέλινο!!!

[JASON12345]

ΟΚ Καλό και αυτό.Τα τωρινά δεν χαλάνε κανένα ,μια χαρά είμαστε!

[JASON12345]

Δίαβασα αυτό,τι ακριβώς σημαίνει όσον αφορά την τύχη του Σελινου;





Α/Α ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ

ΘΕΜΑ 1 Τροποποίηση ακινησιών πλοίων γραμμής Ν.Δ Κρήτης (2008-2009) Ομόφωνα θετική για την έγκριση ακινησίας σύμφωνα με αιτήματα εταιρειών, εκτός από το Ε/Γ ΣΕΛΙΝΟ

[Trakman]

Που το διάβασες αυτό φίλε Jason? Πολύ ενδιαφέρον...

[JASON12345]

http://www.ana.gr/anaweb/user/showprel?service=3&maindoc=6321296

Εδώ κάτω κάτω όμως.
Και κάτι άλλο,έμαθα ότι η ΑΝΕΝΔΥΚ σχεδίαζε δρομολόγηση ταχύπλοου για Αφρική :confused:αλλά τελικά το σχέδιο της ναυάγησε.Το σκεπτόταν όμως πριν χρόνια
ξέρουμε κάτι παραπάνω;
Είναι μια καλή ιδέα.Αγία Γαλήνη τρίπολη 4 με πέντε ώρες.

[Trakman]

Ειλικρινά δεν καταλαβαίνω τι εννοεί η ανακοίνωση... Σταματάνε όλα εκτός από το Σέλινο?

[JASON12345]

Εγώ κατάλαβ το αντίθετο.Συνεχίζουν όλα εκτός από το Σέλινο:rolleyes:

[Trakman]

Δε βγάζω άκρη! Θα κοιτάξω μήπως μάθω τίποτα από την Παλιόχωρα!

[JASON12345]

Καλά και γω δεν ξέρω κάτι.Απλώς το πιο λογικό αυτό μου φάνηκε να λέει.
Δεν γίνεται να είναι όλα σε ακινησία εκτός του Σελίνου.Αυτήν την στιγμή τουλάχιστον γίνεται το αντίθετο.Σαμαριά,Δασκαλογιάννης δουλεύουν και Σέλινο σε απραγία.
Εάν θυμηθούμε και τον φίλο μάνο και αυτό που μας είπε μάλλον το Σέλινο θα σταματήσει:(.Αλλά τέλως πάντων ας μη βγάζουμε συμπεράσματα.
Ίσως να είναι κακά τυπομένο το κείμενο.
Εάν κάποιος κατάλαβε κάτι ας μας το διευκρινήσει.

[panthiras1]

ΘΕΜΑ 1 Τροποποίηση ακινησιών πλοίων γραμμής Ν.Δ Κρήτης (2008-2009) Ομόφωνα θετική για την έγκριση ακινησίας σύμφωνα με αιτήματα εταιρειών, εκτός από το Ε/Γ ΣΕΛΙΝΟ

Έχει ήδη κατατεθεί έν πρόγραμμα ακινησιών για το 2008 -2009 και αυτό το πρόγραμμα τροποποιείται. Η τροποποίηση μπορεί να αφορά και μήνες του Χειμώνα. Δεν σημαίνει ότι ακινητοποιούνται κάποια πλοία για πάντα. Για το Σέλινο ισχύει το ήδη υπάρχον πρόγραμμα.

Αυτή την ερμηνεία δίνω εγώ.

[JASON12345]

ΡΡε παιδιά, τι θα γίνει με το Σέλινο;;;;
Πάντως τον Ιούλιο δεν είναι στα πλάνα της εταιρείας,για την Γαύδο τουλάχιστον.
Παρασκευή,Σάββατο,Κυριακή το Σαμαριά ενώ δευτέρα και Πέμπτη το Σοφια π
Αυτά για τον Ιούλιο βέβαια,αλλά κάθε χρόνο τον Ιούλιο υπήρχε και Σέλινο.
Ελπίζω τον Αυγουστο να αλλάξει κάτι....
Τι να πω,ξέρει κάνεις τύποτα;Ο μάνος ίσως;

[JASON12345]

Το Σέλινο έβγαλε την θερινή σαιζόν δεμένο στην Παλαιοχώρα.
Δεν δρομολογήθεικε πουθενά.Λογικά δεν έχει μέλλον στην ΑΝΕΝΔΥΚ,ίσως και γενικά στις θάλασσσες

[Trakman]

Το Σέλινο έβγαλε την θερινή σαιζόν δεμένο στην Παλαιοχώρα.
Δεν δρομολογήθεικε πουθενά.Λογικά δεν έχει μέλλον στην ΑΝΕΝΔΥΚ,ίσως και γενικά στις θάλασσσες

Το ξαναγράψαμε και αλλού φίλε Jason (καλωσήρθες πάλι!), το Σέλινο λόγω του ότι είναι οικονομικά ασύμφορο λόγω της υψηλής τιμής των καυσίμων πάει για πούλημα! Κρίμα!

[JASON12345]

Έχω πλούσιο φωτογραφικό ρεπορτάζ από το Σαμαριά.
Οι φωτογραφίες όμως μάλλον θα ανεβούνε σε δόσεις γιατί είναι πολλές

17472

[parianos]

Σε ποιο λιμανι ειναι αυτο;

[Trakman]

Σε ποιο λιμανι ειναι αυτο;


Στη Γαύδο!

[JASON12345]

Και συνεχιζω.Η μανούβρα του Σαμαριά μέρος 1

17580
17581

[JASON12345]

Manouvra Samria

17585
17587
17589

[mastrovasilis]

Manouvra Samria

Eυχαριστούμε φίλε jason για τις υπέροχες φωτό;) και τις μανούβρες φυσικά.;)

[JASON12345]

Ευχαριστώ πολύ Βασίλη,αλλά έχει και συνέχεια
17598

[JASON12345]

Συγνώμη που σας ταπρηξα με τις φωτογραφίες του Σαμαριά και μάλιστα μέτριας ποιότητας αλλά πιστεύω έχει ενδιαφέρον γιατί είναι καταχρονική σειρά.Και περιγράφει ακριβώς μία προς μία τις κινήσεις του Σαμαριά μέχρι να απομακρυνθεί εντελώς φυσικά
17604
17605

[Leo]

Φίλε Jason12345, πολύ όμορφη και προσεγμένη δουλειά. Το προσεγμένη αφορά την επέμβαση στα πρόσωπα επιβατών όπου χρειαζόταν. Η μανούβρα άψογα τραβηγμένη.. Ευχαρστούμε πολύ :D.

[mastrovasilis]

Συγνώμη που σας ταπρηξα με τις φωτογραφίες του Σαμαριά

Μην το ξανα πεις αυτό χαιρόμαστε να βλέπουμε μανούβρες απο τις υπέροχες παντοφλίτσες μας.

[manolis m.]

Ti mou thimises vre Jason..Ax re Kriti..patrida..

[JASON12345]

Γαι τελευταία φορά,η Γαύδος δεν είναι Κρήτη:DΕίναι κάτι το εντελώς ξεχωριστό και πολύ πιο όμορφο

[Trakman]

Γαι τελευταία φορά,η Γαύδος δεν είναι Κρήτη:DΕίναι κάτι το εντελώς ξεχωριστό και πολύ πιο όμορφο

Ξεχωριστό ναι, μη συγκρίνουμε όμως και τη Μεγαλόνησο με τα τόσο διαφορετικά μέρη με ένα νησάκι στο θέμα ομορφιάς...

[vinman]

Γαι τελευταία φορά,η Γαύδος δεν είναι Κρήτη:DΕίναι κάτι το εντελώς ξεχωριστό και πολύ πιο όμορφο


Ξεχωριστό είναι...και μάλιστα πολύ...;)
Ότι δεν είναι Κρήτη...δεν είναι απολυτα σωστό...
Είναι αναπόσπαστο κομμάτι της Μεγαλονήσου και αυτό δεν αλλάζει..;)
Αρα αφού είναι μέρος της Κρήτης,είναι Κρητη...:cool:

[panthiras1]

Τελικά το "ΣΕΛΙΝΟ" δεν ειναι της ΑΝΕΝΔΥΚ; δεν το βλέπω στο site της.

[Trakman]

Το ΣΕΛΙΝΟ ανήκε στην ΑΝΕΝΔΥΚ, πωλήθηκε όμως και μας αποχαιρέτησε για Ιταλία αν δεν κάνω λάθος.

[panthiras1]

Ευχαριστώ......

[MILTIADIS]

Νεο πλοιο απεκτησε η ΑΝΕΝΔΥΚ!!:Dο φιλος τρακμαν πλεον θα εχει ενα νεο μετωπο φωτογραφιων οταν θα κατεβαινει στα μερη μας!;)το πλοιο ειναι το NEW HIYAMA
http://www.marinews.gr/pub/Category.asp?lang=gr&page=1&catid=5&contentid=10751

[Tsikalos]

Ξέρουμε κάτι για αυτό?

[MILTIADIS]

Φυσικα!δες στο παρακατω λινκ φιλε Τσικαλε!;)
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=91578

[Tsikalos]

Ευχαριστώ Μιλτιάδη

όπως αναφέρθηκε επι τέλους να αναβαθμιστεί η γραμμή της Γαύδου. Κι έτσι όπως είναι πάει κουτί για τη γραμμή. Δε ξέρω βέβαια σε ποια από τα λιμάνια τα υπόλοιπα θα μπορεί να πιάσει .

Αντε με το καλό οι ακρίτες της Γαύδου να αποκτήσουν κάτι καλύτερο από τα ηρωικά πλοία που τοςυ εξυπηρετούν κι εμείς πιο άφοβα να μπορούμε να πάμε. Την τελευταία φορά πουε πιχείρησα να πάω δεν τα κατάφερα γιατί φοβήθηακ ότι θα αποκλειόμουν εκεί λόγω καιρού

[MILTIADIS]

Μαλλον δεν θα χωραει στα ενδιαμεσα λιμανια,ωστοσο η απευθειας συνδεση του νεου λιμενα της Παλαιοχωρας με τη Γαυδο ειναι ενδεχομενως ο πιο πιθανος προορισμος του πλοιου.για να δουμε!μπραβο στην ΑΝΕΝΔΥΚ!:)χαρας ευαγγελια και στη Γαυδο επιτελους!

[T.ΓΙΑΝΝΗΣ]

Αυτό είναι το sfakia I?

http://www.youtube.com/watch?v=6LiCLyxyMoQ

[george123]

Όχι, είναι το αδελφό του, το Avrora Okushiri.

[T.ΓΙΑΝΝΗΣ]

Όχι, είναι το αδελφό του, το Avrora Okushiri.

Ευχαριστώ για την ενημέρωση!

[xidianakis]

η εταιρια εχει καποιο site?

[Thanasis89]

Συντηρεί μια ιστοσελίδα αλλά απ' όσο φαίνεται δεν έχει ανανεωθεί. Εδώ (http://www.anendyk.gr/pages/gr/etereia.php) μπορείς να την δεις.

[T.ΓΙΑΝΝΗΣ]

Μεγάλο πρόβλημα παρουσιάζεται στα πλοία την Α.Ν.Ε.ΝΔΥ.Κ . στη σύνδεση της με τη Γαύδο. Λόγω κοινοτικών οδηγιών (πιθανό Stockholm agreements) απαγορεύει στα πλοία της την μεταφορά επιβατών μειώνοντας το πρωτόκολλο από 400-450 άτομα σε μόλις 12. Ελπίζω όλα να πάνε καλά, να βρεθεί γρήγορα μια λύση σύντομα στο καλοκαίρι και για τη Γαύδο και για την εταιρεία!!!!. (Να υποθέσω ότι ενόχλησε κάποιους η καινούρια της αγορά???? )

[Leo]

Μεγάλο πρόβλημα παρουσιάζεται στα πλοία την Α.Ν.Ε.ΝΔΥ.Κ . στη σύνδεση της με τη Γαύδο. Λόγω κοινοτικών οδηγιών (πιθανό Stockholm agreements) απαγορεύει στα πλοία της την μεταφορά επιβατών μειώνοντας το πρωτόκολλο από 400-450 άτομα σε μόλις 12. Ελπίζω όλα να πάνε καλά, να βρεθεί γρήγορα μια λύση σύντομα στο καλοκαίρι και για τη Γαύδο και για την εταιρεία!!!!. (Να υποθέσω ότι ενόχλησε κάποιους η καινούρια της αγορά???? )


Δεν βρίσκω τον λόγο σύνδεσης του Σφακιά Ι με τα πλοία της γραμμής. Οι κοινοτικές οδηγίες δεν βγαίνουν χθες και υλοποιούνται άυριο, αυτές είναι εκεί και έχουν ημερομηνία έναρξης εφαρμογής κάποια στιγμή για κάθε κατηγορία πλοίου. Αν οι ναυτιλιακές εταιρείες δεν συμμοφόνονται έγκαιρα είναι μια άλλη παράμετρος που θέλει πολύ κουβέντα. Πάντως η υπόθεση σου δεν νομίζω ότι έχει κάποια σχέση με την αναφορά σου ή αν έχει τότε είναι σωστό που το Σφακιά Ι είναι εδώ.

[T.ΓΙΑΝΝΗΣ]

Αυτό που εννοώ είναι ότι στον ανταγωνισμό ο μεγάλος θέλει να μην μεγαλώνει ο μικρός και έτσι όπως είναι τα πράγματα σήμερα στην ακτοπλοΐα, ακόμα και η Γαύδος ίσως κάποιοι να ενδιαφέρονται για συμπληρωματικό έσοδο. Τώρα όσο για της κοινοτικές οδηγίες δίνουν καθαρά το δικαίωμα να είναι στο χέρι του υπουργού αν θα εφαρμοστεί ο νόμος σε ειδικές περιπτώσεις κοντινών λιμένων που είναι εντελώς απομονωμένες από άλλο τρόπο συγκοινωνίας. Όπως παράδειγμα στην περίπτωση της Γαύδου. Η εταιρεία αναφέρει ότι έγιναν κάποιες εργασίες προσαρμογής. Μάλιστα αναφέρουν και κόστος 500.000€ . (Προσωπικά δεν γνωρίζω τι εργασίες έγιναν στα πλοία της Δασκαλογγιάνη και Σαμαρια.) όπως και το ποσό μου φαίνεται πολλή μικρό για προσαρμογή στον κανονισμό. Δεν είμαι αντίθετος σε πλοία μη άξια πλοών που δεν μορφώνονται με κοινοτικές οδηγίες να ταξιδεύουν, αντίθετα το κατακρίνω. Όμως μου φαίνεται αδιανόητο το 2010 σε απομονωμένα νησιά ο μόνος τρόπος συγκοινωνίας να γίνεται με φουσκωτά σκάφη.

[Trakman]

Για μένα πάντως η κοινοτική οδηγία είναι απολύτως σωστή. Νομίζω ότι είναι πολύ επικίνδυνο να "ξεχύνονται" παντόφλες στην ανοιχτή θάλασσα, τόσο μακριά από την ακτή, με επιβάτες μέσα. Ο καιρός στην Νότια Κρήτη δεν αστειεύεται ακόμα και το καλοκαίρι.

Πάντως για τη συγκεκριμένη οδηγία είχα ακούσει πολλά χρόνια πριν. Μάλιστα μου είχε τύχει να θέλω να πάω στη Γαύδο για δουλειές με τον πατέρα μου και το φορτηγάκι του, και δε με δέχονταν επειδή επιτρεπόταν μόνο ο οδηγός.

Σημασία έχει ότι το Σφακιά Ι είναι πλέον εδώ, και ελπίζω να μπει στη συγκεκριμένη γραμμή. Πάνω απ'όλα ελπίζω όμως να δοθεί λύση σύντομα για το φετινό καλοκαίρι, γιατί πραγματικά το νησί είναι αποκομμένο όσον αφορά τους επισκέπτες. Η προσωρινή λύση που βρέθηκε να κάνει 2-3 δρομολόγια το Σοφία Π. από Παλαιόχωρα, μόνο λύση δεν μπορεί να χαρακτηριστεί...

95956

[Thanasis89]

Ήθελα να ρωτήσω κάτι πριν αναπτύξω συνοπτικά την σκέψη μου. Για ποιον λόγο μειώθηκε το πρωτόκολο του πλοίου και ποια είναι αυτή η οδηγεία που το επιβάλει ;
Επίσης τα πλοία αυτά, είναι πλοία πορθμείων, τα οποία δεν υποχρεούνται σε αυστηρούς κανονισμούς (πορθμείο είναι και η συγκεκριμένη γραμμή). Ποια η διαφορά ναυπήγησης πλοίων την εποχή που φτιάχτηκε ο Δασκαλογιάννης και ποια η διαφορά με το σήμερα. Έχω την εντύπωση καμία.
Δηλαδή, για να μιλήσουμε με παραδείγματα το Θεολόγος Ελένη με τον Δασκαλογιάννη δεν έχουν καμία διαφορά !
Επίσης γνωρίζω ότι πλοία αυτού του τύπου και συγχωρέστε αν κάνω λάθος μπορούν να εκτελούν παράκτιους πλόες και όχι σε απόσταση μεγαλύτερη των 20 ν.μ. από στεριά.

Η απόσταση Σφακιά - Γαύδου είναι 25 ν.μ. Να σημειωθεί ότι τα 5 ναυτικά μίλια είναι παράλληλα με την Γαύδο. Έχει δίκιο ο Γιώργος για τον καιρό, αλλά οι παντόφλες, πλοία χειρότερα από τον Δασκαλογιάννη, όπως γνωρίζουμε έχουν περάσει από Ωκεανούς.

Τέλος σε ποιο λιμάνι θα πιάσει το Σφακιά Ι με τις τουμπαριστές ; Και με τι βύθισμα θα μπει μέσα ; Στα Σφακιά το λιμάνι είναι ΟΡΙΑΚΟ για το Σφακιά Ι, με καλό καιρό και όχι με κακοκαιρία και 5-6 μποφώρ που ταξιδεύουν τα κλειστού τύπου.

Απλά απορώ και μόνο αυτό... Ευχαριστώ για την κατανόηση !

[T.ΓΙΑΝΝΗΣ]

Τώρα πως γίνεται να είναι πιο άξια πλου η σκούνα από την παντόφλα σε σχέση πρωτόκολλο, 160 άτομα το πρώτο με 12 το δεύτερο.

[Thanasis89]

Πες τα ρε Γιάννη και θα τρελαθώ ! Πλοίο 85 μέτρων με 1.5 - 2 μέτρα βύθισμα συγκρίνεται με το καήκι ; Ο Δασκαλογιάννης είναι πλοίο !
Όχι απλά πρέπει να το επιτρέψει η Υπουργός, πρέπει απλά να συνεχίσει την επιδότηση στην εταιρεία. Και να μην χαραμίσει το καμάρι της η ΑΝΕΝΔΥΚ το Σφακιά Ι για αυτή τη γραμμή. Να το δούμε σε μια γραμμή που θα δώσει πνοή.

[Trakman]

Πες τα ρε Γιάννη και θα τρελαθώ ! Πλοίο 85 μέτρων με 1.5 - 2 μέτρα βύθισμα συγκρίνεται με το καήκι ; Ο Δασκαλογιάννης είναι πλοίο !
Όχι απλά πρέπει να το επιτρέψει η Υπουργός, πρέπει απλά να συνεχίσει την επιδότηση στην εταιρεία. Και να μην χαραμίσει το καμάρι της η ΑΝΕΝΔΥΚ το Σφακιά Ι για αυτή τη γραμμή. Να το δούμε σε μια γραμμή που θα δώσει πνοή.

Γιατί να χαραμιστεί Θανάση το Σφακιά Ι στη γραμμή αυτή; Οι κάτοικοι περιμένουν χρόνια ένα καράβι που θα μπορεί να πραγματοποιεί τα δρομολόγια ανενόχλητο από τον καιρό και την εποχή. Μην ξεχνάς ότι οι παντόφλες το χειμώνα δε λειτουργούν. Πως θα μεταφέρουν οι άνθρωποι εμπορεύματα; Με τα καΐκια; Επίσης αν κάνεις ποτέ το ταξίδι μέχρι τη Γαύδο με παντόφλα θα καταλάβεις ότι χρειάζεται ένα καλύτερο βαπόρι η γραμμή...

[Thanasis89]

Θέλω να δούμε κι αυτό (http://www.youtube.com/watch?v=QZ33ZalXLv4&feature=related). Στην Βαλτική ! Με τους ίδιους κανονισμούς. Πορθμείο. Ποιο είναι επικίνδυνο το αφήνω στην κρίση σας.
Μακάρι να είχε το ταξίδεμα του Δασκαλογιάννη ! Ο κόσμος θα έβγαινε με την κοιλιά στην θέση της...

Επίσης, Γιώργο, δεν αντιλέγω στο να συνδέεται η Γαύδος με την Κρήτη. Αλλά για να γίνει αυτό πρέπει να γίνουν έργα σε όλα τα λιμάνια. Το ξέρεις καλύτερα από μένα. Το Σαμαριά γέμιζε το λιμάνι των Σφακιών και όταν το έβλεπα σκεφτόμουν "που χωρά ο Δασκαλογιάννης ;"

Επίσης, έχω ταξιδέψει σε καιρούς με παντόφλα και όχι στον Ευβοικό αλλά Κάβο Ντόρο. Και όχι μόνο με παντόφλα αλλά και με αμφίπλωρο. Με το αμφίπλωρο τρόμαξα, με την παντόφλα όχι ! Έχουν μεγάλη διαφορά.

Επίσης αν βγάλει καιρό στο Λιβυκό, πράγμα που επίσης το γνωρίζεις καλύτερα από μένα καθώς είσαι ντόπιος, το Σφακιά 72m θα χάνεται έτσι απλά μέσα στα κύματα όπως όλα τα πλοία.

Δεν υποστηρίζω τον Δασκαλογιάννη ! Είναι κλάσεις ανώτερο το Σφακιά και μάρτης μου ο Νιόνιος.
Απλά δεν μπορείς να βγάζεις μέσα στο κατακαλόκαιρο τον Δασκαλογιάννη off, αποκόβοντας το νησί. Και όχι μόνο να τον βγάζεις off, αλλά να βάζεις και την σκούνα που είπε και ο Γιάννης. Το Σαμαριά να το δεχθώ !

Και πες μου ειλικρινά ρε Γιώργο... Ένα πλοίο με την μανούβρα του Πρέβελη θα το έβαζες σε ένα ανύπαρκτο λιμάνι με βάθος παραλίας ; Αυτό εννοούσα όταν έλεγα ότι θα χαραμιστεί. Χαραμίζεται γιατί απλά δεν κάνει για τα λιμάνια. Αν φτιάξουν λιμάνια αλλάζει το πράγμα...

[T.ΓΙΑΝΝΗΣ]

Θανάση διάφορα παπαγαλάκια για το Σφακιά Ι λένε την ένωση της νότιας Κρήτης με Αίγυπτο. Τώρα όπως είπα παπαγαλάκια και απολύτως τίποτα επίσημο. Προσωπικά εγώ το βλέπω μικρό για μια τέτοια γραμμή, όπως και στη μετασκευή που γίνεται, αν δεν κάνω λάθος παραμένει ημερόπλοιο.

[Thanasis89]

Θανάση διάφορα παπαγαλάκια για το Σφακιά Ι λένε την ένωση της νότιας Κρήτης με Αίγυπτο. Τώρα όπως είπα παπαγαλάκια και απολύτως τίποτα επίσημο. Προσωπικά εγώ το βλέπω μικρό για μια τέτοια γραμμή, όπως και στη μετασκευή που γίνεται, αν δεν κάνω λάθος παραμένει ημερόπλοιο.

Την τελευταία φορά που το είδα στην Σούδα, δηλαδή προχθές, δεν γίνεται κάποια μετασκευή Γιάννη.
Το πλοίο αυτό το φαντάζομαι σε μια γραμμή όπως Κίσσαμο - Αντικύθηρα - Κύθηρα - Γύθειο. Απλά γάντι για την γραμμή ! Με μια μετασκευή για κάποιες καμπίνες είναι νέτο. Γνώμη μου βέβαια.
Όσο για την γραμμή της Λιβύης καλύτερα να έβλεπα ένα Ro-Ro ή έστω Ro-Pax παρά αυτό το κακόμοιρο, αν ίσχυε έτσι. Πάντως έχει μια σοβαρότητα η συζήτηση... Δεν ξέρω βέβαια περισσότερα...

[Leo]

Θα συμφωνήσω απολύτως με τον Τrakman και το σκεπτικό του. Το Σφακιά Ι δεν χαραμίζεται στην γραμμή. Θα προσφέρει αναβάθμιση και ανάπτυξη στην περιοχή ολόκληρη. Και να μην ακούω γαι οριακά βυθίσματα, αυτό είναι το εύκολο να γίνει εκβάθυνση, απλά αυτό δεν χρειαζόνταν με τις παντόφλες. Οι παντόφλες κροσάρουν ωκεανούς Θανάση μου, κενές επιβατών. Ο Δασκαλογιάννης κροσάρει κομμάτι της ανοιχτής μεσογείου (μη προστατευμένης θάλασσας) με 400 επιβάτες γιατί? Η ΕΕ φταίει που βάζει τάξη στην Ελληνική αταξία?


Την τελευταία φορά που το είδα στην Σούδα, δηλαδή προχθές, δεν γίνεται κάποια μετασκευή Γιάννη.
Το πλοίο αυτό το φαντάζομαι σε μια γραμμή όπως Κίσσαμο - Αντικύθηρα - Κύθηρα - Γύθειο. Απλά γάντι για την γραμμή ! Με μια μετασκευή για κάποιες καμπίνες είναι νέτο. Γνώμη μου βέβαια.
Όσο για την γραμμή της Λιβύης καλύτερα να έβλεπα ένα Ro-Ro ή έστω Ro-Pax παρά αυτό το κακόμοιρο, αν ίσχυε έτσι. Πάντως έχει μια σοβαρότητα η συζήτηση... Δεν ξέρω βέβαια περισσότερα...

Να σοβαρευτούμε.... αυτό λέω εγώ για τα παπαγαλάκια και τις υποτιθέμενες γραμμές. Καλύτερα να σκεφτόμαστε τι λέμε και πολύ περισσότερο αυτό που λέμε να βουτάμε το χέρι μας που πληκτρολογεί, στο μυαλό μας.

[Thanasis89]

Εντάξει κάπτεν μου... Να αναβαθμίσουν την γραμμή ! Δεν είπα το αντίθετο ! Απλά χρειάζεται λιμάνι και όχι μια απλή εκβάνθυνση. Σε ποιο κράτος θα γίνουν τα νέα και μεγαλύτερα λιμάνια ; Όταν από το ΕΣΠΑ αν δεν κάνω λάθος η Κρήτη μόνο δικαιούται 2-3 δις ευρώ. Κοινώς ψίχουλα ; Ποιος θα πρωτοπάρει ;

ΜΑΚΑΡΙ να γίνουν τα λιμάνια !

Θέλω να μιλήσουν οι εικόνες για μένα... Το αφήνω στην κρίση σας !
Πηγή : Google Earth

Λιμάνι Σφακίων

95966

Λιμάνι Γαύδου

95967

Η ιδέα για την Λιβύη υπάρχει χρόνια και έχουν γίνει συναντήσεις από εκπροσώπους τως άμεσα εμπλεκομένων και των δύο χωρών.

[T.ΓΙΑΝΝΗΣ]

Αυτό ακούγεται έντονα στην περιοχή των σφακίων και από μεγαλομετόχους μάλιστα της εταιρείας. Τώρα αν έκανα κακώς που το ανέφερα εδώ διαγράψτε το!!!!
Δεν αξίζει να γίνει αντικείμενο συζήτησης!!!!!

[Leo]

Θανάση όταν μπεί το μαχαίρι στο κόκαλο θα γίνουνε όλα. Δηλαδή τώρα που τα περιθώρια στένεψαν. Το πως και πότε δεν με αφορά. Σχολιάζω γεγονότα που ανέφερε ο ο φίλος T.ΓΙΑΝΝΗΣ, περί περιορισμών και εσείς φτάσατε στην Λιβύη και το Γύθειο. Αυτό που πάσχουμε στην Ελλάδα είναι να μελετούμε την ουσία και να στεκόμαστε εκεί και να μην σχολιάζουμε θεωρίες και όνειρα θερινών νυχτών εν μέσω του θέρους. Παράλληλα στο φόρουμ αφήνουμε και άλλους να μιλάνε που θα δουν το θέμα αύριο ή σε μιά εβρομάδα και δεν το κάνουμε chat room. Ευχαρσιτώ για την κατανόηση και ζητώ συγνώμη από όλους για την φλυαρία.

[Thanasis89]

Θεώρησα σωστό να σας παραθέσω την οδηγία, η οποία περιόρισε το πρωτόκολλο των πλοίων της Κρητικής Εταιρείας. Χρειάζεται υπομονή για να την διαβάσετε αλλά αξίζει τον κόπο.
Βέβαια πρέπει να πω ότι θα μας λύνονταν πολλές απορίες αν γνωρίζαμε σε ποιους απ' όλους αυτούς τους κανονισμούς δεν συμορφώνονται τα πλοία της ακριτικής ναυτιλιακής εταιρείας. Παρακαλώ δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην κατηγορία Β όπου υπάγεται ο Δασκαλογιάννης και το Σαμαριά, καθώς και όλα τα πλοία πορθμείων.

Υ.Γ. Η οδηγία αναφέρεται στο σύνολο των πλοίων που πλέουν στην θαλάσσιο χώρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Πηγή (http://eur-lex.europa.eu/RECH_menu.do?ihmlang=el)

[Trakman]

Προς προσωρινή λύση...

http://www.haniotika-nea.gr/index.php?artid=49051

[Trakman]

Να'ναι (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25092&page=6&highlight=%C1%EB%DD%EE%E1%ED%E4%F1%EF%F2) το Αλέξανδρος (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=351340&postcount=184)?!?

[Thanasis89]

Μακάρι να βρεθεί γρήγορη λύση για το καλό του όμορφου νησιού...

[villy]

Να'ναι (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25092&page=6&highlight=%C1%EB%DD%EE%E1%ED%E4%F1%EF%F2) το Αλέξανδρος (http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=351340&postcount=184)?!?
Είναι το Αλέξανδρος!
Συνέντευξη του κοινοτάρχη Γαύδου και του εφοπλιστή κ. Γαζή.
http://www.agorapress.gr/el/news.php?n=3540

[T.ΓΙΑΝΝΗΣ]

Μόνο αυτές είναι πραγματικές λύσεις σε προβλήματα όπως στην περίπτωση της Γαύδου. Είναι άξιοι που ενδιαφέρονται για τον ανάπτυξη του τόπου τους. Αυτή είναι η πραγματική ανάπτυξη η άμεση λύση του προβλήματος!!!

[Tasos@@@]

Παροτι ειναι ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΛΥΣΗ και δεν μιλαμε για αντικατασταση,οπου εκει θα υπηρχε σοβαρο προβλημα...το Ε/Γ Αλεξανδρος ειναι ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΟ του Δασκαλογιαννη για τετοιους πλοες?
Δηλαδη αυτη η περιφημη οδηγια 9818 επιτρεπει σε ΚΑΙΚΙ (γιατι αυτο ειναι) 43 μετρων να εκτελεσει τετοιο δρομολογιο αλλα οχι στον Δασκαλογιαννη που του ριχνει στο κεφαλι καμια 30αρια μετρα και δεν ξερω ποσους τοννους?
Με το καλο να μπει το Σφακια στην γραμμη και να πιασει...αλλα ΜΕΧΡΙ ΤΟΤΕ ο Δασκαλογιαννης ειναι μακραν η καλυτερη και πιο αξιοπιστη λυση που θα μπορουσε να βρεθει...οχι οι τρατες και τα καικια...
Αυτη την ευρωπαικη οδηγια 9818 δεν μπορω να την καταλαβω......

[yoR]

διαβάζοντας όλο το θέμα γενικά θέλω να συμπληρώσω και ας μπορεί να ακουστώ κακός, ότι οι οδηγίες τέτοιου τύπου δεν βγαίνουν σε μια νύχτα, σκεφτείτε ποιών είναι η ευθύνη και η Γαύδος έχει φτάσει σε αυτό το αδιέξοδο. Προσωπικά πιστεύω πως το μεγαλύτερο μερίδιο έχει η εταιρεία που άργησε να συμορφωθεί στα νέα δεδομένα. Οι υπόλοιποι ας κοιτάξουν να φτιάξουν κανένα λιμάνι στην Αγ. Ρουμέλη όπου δέχεται ολόκληρο τον όγκο των επισκεπτών του Φαραγγιού της Σαμαριάς και μετά να βγαίνουν στα κανάλια και να τα ρίχνουν όλα στη ρημάδα την ΕΕ (και να καλύπτουν την εταιρεία).

Μη ξεχνάτε πως η πρόληψη ατυχημάτων είναι πολύ σοβαρή υπόθεση και αυτό θεσπίζουν αυτές οι οδηγίες.

[Apostolos]

Δεν έχεις άδικο... Αντί για το γάιδαρο βαράμε το σαμάρι...

[kapas]

τεραστιο προβλημα εχει πλεον η γραμμη της γαυδου καθως δεν υπαρχει απ'εθειας δρομολογιο απο την χωρα σφακιων για γαυδο... απο χωρα σφακιων φορτωνονται μονο οχηματα 'χωρις συνοδεια' τα οποια πανε στην γαυδο μεσω αγιας ρουμελης και επιβατες επισης απο χωρα σφακιων με ενδιαμεσες στασεις σε αγια ρουμελη-παλιοχωρα... αν καποιος προσεξει τα δρομολογια πιο προσεκτικα θα διαπιστωσει οτι το οχημα του θα φτασει στην γαυδο 1 μερα πριν φτασει ο ιδιος στο νησι...

[T.ΓΙΑΝΝΗΣ]

Τώρα πλέον δυστυχώς και εκεί χάθηκε η σαιζόν . Ελπίζω του χρόνου να λύση το πρόβλημα το Σφακια 1.

[tzatzimos85]

ΤΩΡΑ ΠΛΕΟΝ....ΤΩΡΑ ΠΛΕΟΝ....ΤΩΡΑ ΠΛΕΟΝ....ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΟΤΕ !!!!!!!!!!!!!

ΣΑΣ ΕΝΗΜΕΡΩΝΩ ΟΤΙ Η ΕΤΑΙΡΙΑ ΕΤΟΙΜΑΖΕΤΕ ΝΑ ΑΦΗΣΕΙ ΤΗΝ ΑΓΙΑ ΡΟΥΜΕΛΗ ΦΕΤΟΣ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ ΧΩΡΙΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ...ΦΕΡΝΕΙ ΤΟ ΝΕΠΤΟΥΝ ,ΕΝΑ ΚΑΙΚΙ!!!!ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΟΙ ΚΑΤΟΙΚΟΙ ΕΚΕΙ!!!!!!!?????????????

[MILTIADIS]

Ο προεδρος της εταιρειας ανακοινωσε σημερα σε τηλεοπτικο σταθμο οτι στη γραμμη της Γαυδου θα επαναδρομολογηθει το πλοιο ΣΑΜΑΡΙΑ μετα απο μια μινι μετασκευη που θα υποστει προκειμενου να εναρμονιστει με τον νεο κανονισμο και οπως φαινεται το καλοκαιρι η κατασταση θα εχει εξομαλυνθει...οσο για το ΣΦΑΚΙΑ Ι απεκλεισε το ενδεχομενο δρομολογησης του στη νοτια κρητη και ειπε οτι η εταιρεια μελετα την εισοδο της σε καποια νεα γραμμη με το εν λογω πλοιο..εαν κατι τετοιο δεν καταστει δυνατο το πλοιο θα πωληθει,αν και αυτο θα ηταν οπως ειπε η τελευταια τους επιλογη..

[Thanasis89]

Πες τα ρε Μίλτο... Για να μην ξεχνιόμαστε !

[panthiras1]

Μήπως αναφέρθηκε ποιά ήταν τα αρχικά τους σχέδια για το ΣΦΑΚΙΑ Ι και γιατί ανατράπηκαν και πιθανολογούν ακόμα και την πώλησή του;

[yoR]

Για τους κατοικους (εκτος τη Γαυδο) και για την αναπτυξη του τοπου τους καλο θα ηταν να παρακαλανε για κανενα δρομο και ας ξεχασουν τις ελπιδες τους στην ΑΝΕΝΔΥΚ. Ενα δε καταλαβαινω ομως, γιατι με τα χρηματα που ξοδεψαν για την αγορα του ΣΦΑΚΙΑ δεν εναρμονισαν τα προηγουμενα πλοια τους (κυριως το ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗ), φθηνοτερα θα τους ερχοταν. Εκτος και αν οντως ηθελαν να το δρομολογησουν αλλου οποτε και προσωπικα πιστευω πως ισχυει η παροιμια "οποιος θελει τα πολλα χανει και τα λιγα".

[Thanasis89]

Τα πλοία της ΑΝΕΝΔΥΚ Σαμαριά Ι και Δασκαλογιάννης για να εναρμονιστούν με τις απαιτήσεις της γραμμής πρέπει να μετατραπούν σε κλειστού τύπου ( ; ). Το Σφακιά Ι αγοράστηκε γιατί απλά ήταν φθηνό.

[MILTIADIS]

Μήπως αναφέρθηκε ποιά ήταν τα αρχικά τους σχέδια για το ΣΦΑΚΙΑ Ι και γιατί ανατράπηκαν και πιθανολογούν ακόμα και την πώλησή του;
Τα αρχικα τους ηταν να μπει στη Γαυδο,αλλα απο μετρησεις που εγιναν σε αγια ρουμελη-Σφακια το βαθος της λεκανης του λιμανιου ηταν μολις 1-1.5 μετρο μεγαλυτερο απο το βυθισμα του πλοιου γεγονος απαγορευτικο για τη δρομολογηση του εκει..Ενα εναλλακτικο τους σεναριο ειναι η συνδεση Κρητης-Αφρικης πειραματικα σε πρωτη φαση..

Οσον αφορα τα ΣΑΜΑΡΙΑ-ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ απ οτι ειπωθηκε,για τον ΔΑΣΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗ δεν αναφερθηκε λεξη ενω το ΣΑΜΑΡΙΑ θα υποστει μια ΜΙΚΡΗ μετασκευη κοστους 100.000 ευρω περιπου και θα ξαναμπει φετος οπως ολα δειχνουν..

[kabbalosn]

ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΟ ΚΡΗΤΗ ΑΦΡΙΚΗ ΤΟ ΑΚΟΥΩ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΠΟΥ ΗΜΟΥΝ ΜΙΚΡΟ ΠΑΙΔΙ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΕΙΜΑΙ 35 ΕΤΩΝ. ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΚΙΝΗΣΗ ΘΑ ΕΙΧΕ Η ΓΡΑΜΜΗ ΑΛΛΑ ΑΦΟΥ ΤΟ ΣΦΑΚΙΑ Ι ΔΕΝ ΧΩΡΑΕΙ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΣΦΑΚΙΩΝ ΤΟΤΕ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΘΑ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΦΘΕΙ ΤΟ ΟΛΟ ΕΓΧΕΙΡΗΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΥΚΛΑΚΙ ΗΡΘΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ, ΒΑΦΤΗΚΕ , ΜΕΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΕ ΚΑΙ ΘΑ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ. ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΚΟΒΩ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ. ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΟΥΝΕ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΑΓΟΝΗ ΓΡΑΜΜΗ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΟ ΧΑΣΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΕΡΑ. ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΡΙΜΑ. ΝΑ ΞΕΧΡΕΩΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΙΣ ΜΕΤΑΣΚΕΥΕΣ ΤΟΥ ΣΑΜΑΡΙΑ. ΚΑΙ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ Η ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΘΑ ΔΩΣΕΙ ΛΕΦΤΑ ΜΕ ΤΗ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΚΡΙΣΗ ΝΑ ΦΤΙΑΧΤΕΙ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΣΦΑΚΙΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΖΕΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΚΑΡΑΒΙ ΓΙΑ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΡΗΤΗ - ΑΦΡΙΚΗ.

[kabbalosn]

Για την Α.Ν.Ε.ΝΔΥ.Κ. αντιγράφω από το zougla.gr : Με έκτακτο δρομολόγιο που θα εκτελέσει το πλοίο της εταιρείας ΑΝΕΝΔΥΚ «Neptune», στις 8:30 το πρωί της Μεγάλης Παρασκευής, θα μεταφερθούν στη Γαύδο οι επισκέπτες που θέλουν να γιορτάσουν το Πάσχα στο νησί.

Συγκεκριμένα, το πλοίο «Neptune» θα αποπλεύσει στις 08:30 από την Παλαιόχωρα για Σούγια – Αγία Ρουμέλη – Γαύδο, ενώ την ίδια ημέρα στις 13:00 θα εκτελέσει το αντίστροφο δρομολόγιο.

Επίσης, την Τρίτη του Πάσχα (26/4), το ίδιο πλοίο θα αποπλεύσει στις 08:30 από την Παλαιόχωρα για Σούγια – Αγ.Ρουμέλη – Γαύδο και στις 13:00 θα αποπλεύσει από τη Γαύδο για το αντίστροφο δρομολόγιο.

Σύμφωνα με δηλώσεις που έκανε ο πρόεδρος της ΑΝΕΝΔΥΚ κ. Γιάννης Μπραουδάκης, συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς οι μετασκευές στο ΕΓ/ΟΓ πλοίο της εταιρείας «Σαμαριά», προκειμένου να είναι εντελώς έτοιμο μέχρι τα τέλη του Μαΐου, έτσι ώστε να ξεκινήσουν και πάλι τα κανονικά δρομολόγια από και προς τη Γαύδο.

Παράλληλα αναμένεται και σημαντική παρέμβαση από το αρμόδιο υπουργείο που θα διευκολύνει την αποκατάσταση της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας με το ακριτικό νησί.

[Nicholas Peppas]

Πράγματι πίκιλος είναι και 16 νομίζω. Για το συγκεκριμένο καράβι όμως αναλυτικότερα στο θέμα της γραμμής ΝΔ Κρήτης - Γαύδου. Όσο για την Α.Ν.Ε.ΝΔΥ.Κ. αντιγράφω από το zougla.gr : Με έκτακτο δρομολόγιο που θα εκτελέσει το πλοίο της εταιρείας ΑΝΕΝΔΥΚ «Neptune», στις 8:30 το πρωί της Μεγάλης Παρασκευής, θα μεταφερθούν στη Γαύδο οι επισκέπτες που θέλουν να γιορτάσουν το Πάσχα στο νησί.

Συγκεκριμένα, το πλοίο «Neptune» θα αποπλεύσει στις 08:30 από την Παλαιόχωρα για Σούγια – Αγία Ρουμέλη – Γαύδο, ενώ την ίδια ημέρα στις 13:00 θα εκτελέσει το αντίστροφο δρομολόγιο.

Επίσης, την Τρίτη του Πάσχα (26/4), το ίδιο πλοίο θα αποπλεύσει στις 08:30 από την Παλαιόχωρα για Σούγια – Αγ.Ρουμέλη – Γαύδο και στις 13:00 θα αποπλεύσει από τη Γαύδο για το αντίστροφο δρομολόγιο.

......

Neptune της ANENDYK.gr
165927

https://www.flickr.com/photos/56998983@N00/10863202635

[Ellinis]

Το ΝΕΠΤΟΥΝ, το μικρότερο σκάφος της ΑΝΕΝΔΥΚ, δεμένο στο Λουτρό απ' όπου πραγματοποιεί καθημερινά δρομολόγια προς Χώρα Σφακίων, μια απόσταση που καλύπτει σε 20 περίπου λεπτά.

201916