Ionian Sun [Leinster, Innisfallen, Chams, Merdif]

[ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ]

Το βαπορι το εχουμε φωτογραφεις .....

Το θυμαμαι και ειχα μπει μια φορα μεσα τη χρονια που εκανε Ραφηνα-Συρο-Παρο-Ναξο-Καταπολα....
Ειχα μπει απο Αμοργο για Παρο ......Θα βρω το εισητιριο και θα το βαλω

[kalypso]

1906

1907


κάρτ ποστάλ με το λογότυπο του Strintzis Lines και μετέπειτα Blue Ferries.

[capten4]

EDO, MIA FOTO APO TO DEFTERO PERASMA TOY STI RAFINA, TO 1998. TO PROTO PERASMA TOU ITAN TON MARTIO TOU 1991 , OTAN XEKINISE GIA ANDRO-TINO-MIKONO -KO- RODO, 3 FORES TIN EVDOMADA

1917

[kalypso]

τέλειαααααααα!!!

[Captain_Nionios]

Πραγματικα ενα εξαιρετικο βαπορι.Ειχα κανει τουλαχιστον 4 φορες μαζι του το Κυλληνη-Πορος.Μαλιστα μια φορα που ειχε 8 μποφορ ανεμο στο πλαι ειχαμε κολλησει στα αβαθη του λιμανιου της Κυλληνης για τουλαχιστον ενα τεταρτο.Ευτυχως το βαπορι ξεκολλησε μονο του.Παντως ηταν το τελευταιο βαπορι με τα σινιαλα της Strintzis Lines-Blue Ferries που εκανε αυτο το δρομολογιο,αμεσως μετα την αποχωρηση του Επτανησος.

[Apostolos]

Μία σπάνια φώτο του πλοίου το 1993 σαν CHAMS στην ναύλωση του στην CoTuNav
1925

Φώτο: Π, Λελέκης

[Roi Baudoin]

Η παραπάνω φωτογραφία είναι πραγματικά μοναδική.
Παρακάτω ακολουθεί μια φωτογραφία από μια πρωϊνή άφιξη του "Ionian Sun" στο Μπρίντεζι το καλοκαίρι του 1997.
Η ιεροτελεστία της πρωϊνής άφιξης στο λιμάνι .....

1929

[kalypso]

Πολύ ωραία φώτο.!!!!!!

[Apostolos]

Μικρός μου έκανε εντύπωση η βολβοειδής πλώρη του μία μέρα που ήταν πλαγιοδετημένο στην γωνία στα Λεμονάδικα. Βλέπετε 2 3 ήταν τα ποστάλια που φαίνονταν τόσο πολύ έντονα και ίσως ήταν ο λόγος που τώρα τις γουστάρω τρελά!

[Rocinante]

Το 1992 που ημουν φανταρος στη Ροδο κανοντας βολτα στη πολη ειδα πρακτορειο του Στιριντζη και ελεγε για ενα πλοιο που πηγαινε Τηνο. Ετσι λοιπον το Μαιο θελοντας να παω Τηνο αποφασισα να παω με πλοιο και ετσι λοιπον ενα μεσημερι επιβιβαστηκα στο ionian sun. Ωραιο και ανετο βαπορι αν και δεν το χαρηκα γιατι λογω υπερκοπωσης μολις νυχτωσε την επεσα σε ενα καθισμα. Μαλιστα οταν ζητησα μια ασπιρινη το καποιος απο το πληρωμα πολυ ευγενικα με ρωτησε αν ηθελα να ψαξει για καποιο γιατρο ενω κατα τη διαρκεια της νυχτας ερχοταν να δω πως τα παω. Το δρομολογιο που ειχε κανει ηταν. Ροδος - Τηλος - Νισυρος - Κω - Καλυμνος - Λερος - Πατμος - Μυκονος και αποβιβαστικαμε στις 2:30 το πρωι στην Τηνο 3 ατομα. Μετα θα συναιχιζε για Ραφηνα

[xara]

Ωραιότατο καράβι. Ταξίδεψα με αυτό, όταν εκανε τη γραμμή της Ιταλίας.;)

[Rocinante]

Μαλιστα μολις τωρα ειδα στο fakta οτι και αυτο απο το 2004 ταξιδεψε για ινδια για "ανακυκλωση"

[a.molos]

Και μια φωτό όταν έκανε δρομολόγια απο Πειραιά.

4058

[capten4]

DEN THIMAMAI NA EKANE APO PEIREA DROMOLOGIA....POTE ITAN ?

[a.molos]

Αν θυμαμαι καλά 1989-1990 και έκανε γραμμή για Δωδεκάνησα ( το λέω μεμεγάλη επιφύλαξη). Δυστυχώς πριν απο 20 χρόνια δεν σημείωνα ημερομηνίες και στοιχεια΄για τις φωτό που τραβούσα .

[Roi Baudoin]

To "Ionian Sun" έκανε δρομολόγια από Ραφήνα για Δωδεκάνησα το 1992.
Τo 1998 ξαναγύρισε στη Ραφήνα για δρομολόγια για Σύρο-Πάρο-Νάξο.
Η παρακάτω φωτογραφία είναι από το δεύτερο πέρασμα του πλοίου από τη Ραφήνα το καλοκαίρι του 1998.

4083

[capten4]

ΡΑΦΗΝΑ -Α-Τ-Μ -ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ ΤΟΥ 1991 ΚΑΙ ΕΜΕΙΝΕ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟ ΤΟΥ 1993.ΤΟΝ ΙΟΥΝΙΟ ΤΟΥ 1998 ΠΗΓΕ ΞΑΝΑ ΑΠΟ ΡΑΦΗΝΑ ΓΙΑ ΣΥΡΟ-ΠΑΡΟ-ΝΑΞΟ....ΕΔΩ ΣΕ ΜΙΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ,ΕΝΑ ΜΕΣΗΜΕΡΙ ΤΟΥ 1992....ΛΙΓΟ ΚΑΚΗ Η ΕΙΚΟΝΑ, ΑΛΛΑ....

4084

[a.molos]

Φωτογραφία απο κάποιο δεξαμενισμό στου Βασιλειάδη πρίν απο 20 χρόνια ακριβώς!

[polykas]

Καταπληκτική φωτό.ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ....:)

[Haddock]

Σπάνια φωτογραφία του από δεξαμενισμό του το 1983 ως INNISFALLEN

5533

Πηγή-Copyright (http://www.flickr.com/photos/9187292@N02/)

[nautikos]

Καλη η φωτο απο τη δεξαμενη

[nautikos]

Το Ionian Sun στο εξω λιμανι της Τηνου το 1991.

http://www.worldshipsocietyrotterdam.nl/bijdragen/Member/havens/foto's/Ionian%20Sun.jpg
Πηγη:www.worldshipsocietyrotterdam.nl (http://www.worldshipsocietyrotterdam.nl)

[f/b kefalonia]

ωραιο βαπορι ηταν...!!!ειχα ταξιδεψει αρκετες φορες οταν πηγαινε κεφαλονια!!!δεν θυμαμαι πιεσ χρονιεσ ηταν...μηπως θυμαται κανεισ πιεσ χρονιεσ εκανε δρομολογια για κεφαλονια?

[BASILIS]

Το ionian sun ερχόταν Κεφαλονιά το 1998το χειμώνα πρώτη φορά σε αντικατάσταση του Κεφαλονιά στη γραμμή Πάτρα - Σάμη από το 1999-2000 έκανε Κυλλήνη - Αργοστόλι και αντικατάσταση πάλι του Κεφαλονιά και του Επτάνησος το χειμώνα ενώ από 2000 έκανε μόνιμα τη γραμμή Κυλλλήνη - Πόρο

[Giwrgos1980]

Καλοκαίρι 98....γυρίζαμε από Νάξο Ραφήνα.....9αρι γεμάτο.....μέχρι Σύρο κόντρα ο καιρός......και όλα καλά.....απίστευτο και διασκεδαστικό ταξίδι.....χανόταν η πλώρη συνεχώς μέσα στα κύματα :D μετά την Σύρο όμως για να πάμε Ραφήνα.......δεν θέλω να θυμάμαι :rolleyes: Ακόμα και το ίδιο το πλήρωμα το είχε πειράξει ο καιρός.....αλλά έχω καλές εντυπώσεις για το καράβι.....ήταν όμορφο στο εσωτερικό του.......από ότι θυμάμαι....

[despo]

Οχι, εκανε τα τελευταια χρόνια της καριερας του στην Ελλαδα Κυλλήνη-Αργοστολι με 2 δρομολόγια τη μερα, οχι Πόρο. Ολα αυτα μεχρι Σεπτεμβρη του 2001.

[harlek]

Αύγουστο του 2000 έκανε Κυλλήνη-Πόρο-Αργοστόλι πάντως. Θυμάμαι ότι πηγαίνοντας μας άφησε Πόρο, αλλά στην επιστροφή το πήραμε από Αργοστόλι για Κυλλήνη...

[f/b kefalonia]

και καποιο καιρο επιανε και λιξουρι το θυμαμαι!!!

[Appia_1978]

Σωστός ο φίλος!!!

Το θυμάμαι και εγώ.

[Haddock]

Η παρακατω καρτα από τη Σάμη επιβεβαιώνει τα λεγόμενά σας.

http://img82.imageshack.us/img82/1699/kefaloniasami001ho5.th.jpg (http://img82.imageshack.us/my.php?image=kefaloniasami001ho5.jpg)http://img82.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

[Roi Baudoin]

Καλέ μου φίλε paroskayak, στην carte postale που ανέβασες το πλοίο είναι λευκό. Αυτή η όμορφη carte postale είναι από μια παλαιότερη εποχή.
Την εποχή που μιλάμε το πλοίο ήταν βαμμένο μπλε.
Προσωπικά, θυμάμαι ότι από τη στιγμή που έφυγε το "Επτάνησος" το πλοίο ήρθε στη γραμμή του Πόρου, ή έκανε δρομολόγια και στις δύο γραμμές.
Τον χειμώμα, μόνο εγκατέλειπε τον Πόρο και πήγαινε είτε Πάτρα-Σάμη, είτε Κυλλήνη-Αργοστόλι.

Έχουμε πολλές φωτογραφίες με τοι πλοίο στο Αργοστόλι και στον Πόρο και θα τις ανεβάσουμε σύντομα.

[Appia_1978]

Πολύ όμορφη κάρτα.

Και εδώ όμως βλέπουμε ότι το πλοίο είναι λευκό!!!

To Ionian Sun όμως, το απέκτησε ο Στρίντζης το 1986! Μήπως πρόκειται για το Ionian Star και ο καλός φίλος Ellinis έχει δίκιο με τη θεωρία του, ότι τα πλοία του Στρίντζη έγιναν μπλε από τις αρχές του 80 και μετά;!

[Ηριδανός]

Μήπως πρόκειται για το Ionian Star...

Το πλοίο στην καρτ ποστάλ είναι σίγουρα το Ionian Sun.

[Roi Baudoin]

Φίλοι μου για μένα αυτή η κάρτα αυτή ήταν πάντα μυστήριο.
Το πλοίο πρέπει να είναι το "Ionian Sun".
Όσο το θυμάμαι, όμως, το πλοίο ήταν βαμμένο μπλέ.
Η carte-postale πρέπει να είναι τραβηγμένη πριν το 1990.
Διότι το 1990 το πλοίο είχε ναυλωθεί στη γωστή γραμμή Swansea-Cork και ήταν σίγουρα μπλε.
Μέχρι να λυθεί το μυστήριο, θα ήθελα να αφιερώσω μια φωτογραφία στους καλούς μου φίλους paroskayak, Appia 1978, sea serenade, Νάξο, dimitris, polykas, Captain Nionios, f/b kefallonia και Α. Μώλο.

Το "Ionian Sun" στη Ραφήνα του 1998, όταν έκανε τη γραμμή για Σύρο-Πάρο-Νάξο-Αμοργό με πλοίαρχο τον μεγάλο Τάσο Τρέσσο.
Η φωτογραφία βγήκε τυχαία.
Εκει που έβγαζα τη φωτογραφία ήρθε το κύμα και μας έβρεξε ....

18194

[sea_serenade]

Roi, αυτή η φωτό είναι απο της αγαπημένες μου. Αξίζει να κορνιζαριστεί αφού δένει αρμονικά όλες της αποχρώσεις του μπλε. Και να ξέρεις οτι οι τυχαία τραβηγμένες φωτο είναι πάντοτε οι καλύτερες ;)

[Ηριδανός]

Φίλοι μου για μένα αυτή η κάρτα αυτή ήταν πάντα μυστήριο.




Το πλοίο πρέπει να είναι το "Ionian Sun".....



Μέχρι να λυθεί το μυστήριο...


Ίσως μία καλή μεγέθυνση, σε σύγκριση με ΑΥΤΗ (http://www.faktaomfartyg.se/ionian_sun_1969_bild_4.htm) τη φωτογραφία του πλοίου από το FAKTA θα μπορούσε να βοηθήσει στην εξιχνίαση του μυστηρίου. :)

18195

[Roi Baudoin]

Κατά την προσωπική μου γνώμη, αυτό που με μπερδεύει πάντα σε αυτήν την carte postale φίλε Ηριδανέ είναι ότι βλέπω το όνομα του πλοίου σαν να είναι ένα όνομα.
Μπορεί, όμως, και να κάνω λάθος.
Πάντως, έχω την εντύπωση ότι το "Ionian Sun", ως "Innisfallen" (πριν έρθει εδώ), πάλι δεν ήταν λευκό.

[Roi Baudoin]

Ας το ξαναθυμηθούμε στο ρεμέτζο του στη Ραφήνα το καλοκαίρι του 1998.
Αφιερωμένο σε όλους τους φίλους.

18196

[nautikos]

Κατά την προσωπική μου γνώμη, αυτό που με μπερδεύει πάντα σε αυτήν την carte postale φίλε Ηριδανέ είναι ότι βλέπω το όνομα του πλοίου σαν να είναι ένα όνομα.



Μπορεί, όμως, και να κάνω λάθος.


Πάντως, έχω την εντύπωση ότι το "Ionian Sun", ως "Innisfallen" (πριν έρθει εδώ), πάλι δεν ήταν λευκό.




Στην φωτο αυτη βρισκεται ακομα με το ονομα Chams (http://forum.nautilia.gr/showthread.php?p=61914&highlight=chams#post61914) που πηρε οταν ναυλωθηκε στην CoTuNav.

[Roi Baudoin]

Ευχαριστούμε πολύ τον φίλο Ναυτικό για τη λύση του μυστηρίου.
Επομένως, η φωτογραφία πρέπει να είναι κάπου γύρω στα 1993-1994.

[f/b kefalonia]

Φίλοι μου για μένα αυτή η κάρτα αυτή ήταν πάντα μυστήριο.
Το πλοίο πρέπει να είναι το "Ionian Sun".
Όσο το θυμάμαι, όμως, το πλοίο ήταν βαμμένο μπλέ.
Η carte-postale πρέπει να είναι τραβηγμένη πριν το 1990.
Διότι το 1990 το πλοίο είχε ναυλωθεί στη γωστή γραμμή Swansea-Cork και ήταν σίγουρα μπλε.
Μέχρι να λυθεί το μυστήριο, θα ήθελα να αφιερώσω μια φωτογραφία στους καλούς μου φίλους paroskayak, Appia 1978, sea serenade, Νάξο, dimitris, polykas, Captain Nionios, f/b kefallonia και Α. Μώλο.

Το "Ionian Sun" στη Ραφήνα του 1998, όταν έκανε τη γραμμή για Σύρο-Πάρο-Νάξο-Αμοργό με πλοίαρχο τον μεγάλο Τάσο Τρέσσο.
Η φωτογραφία βγήκε τυχαία.
Εκει που έβγαζα τη φωτογραφία ήρθε το κύμα και μας έβρεξε ....

18194



φιλε roi σε ευχαριστουμε πολυ για τισ ομορφες φωτο!!!!!

[f/b kefalonia]

θελω να δω φωτο απο κεφαλλονια!!!!!ασ ανεβασει οποιοσ φιλος εχει!!!!ευχαριστωωωωω!!!!!!

[Roi Baudoin]

Φίλε f/b kefallonia ακολουθούμε την επιθυμία σου και πάμε πίσω στο χρόνο.
Γυρίζουμε στον Πόρο της Κεφαλλονιάς τον Ιούλιο του 2000.
Το "Ionian Sun" στον Πόρο της Κεφαλλονιάς.
Ένα πολύ όμορφο πλοίο σε ένα μικρό και γραφικό λιμάνι.

Οι φωτογραφίες αυτές προέρχονται από slides. Καθώς, όμως, είναι πρωΐ και ο ήλιος πέφτει εκτυφλωτικά πάνω στο πλοίο υπερφωτίζονται.
Στα slides δεν υπάρχει πρόβλημα, αλλά στο σκανάρισμα ανοίγουμε αναγκαστικά το φωτισμό για να φανούν καλύτερα.

Αφιερωμένες εξαιρετικά σε όλους τους καλούς μας φίλους.

18376

18377

[f/b kefalonia]

Φίλε f/b kefallonia ακολουθούμε την επιθυμία σου και πάμε πίσω στο χρόνο.
Γυρίζουμε στον Πόρο της Κεφαλλονιάς τον Ιούλιο του 2000.
Το "Ionian Sun" στον Πόρο της Κεφαλλονιάς.
Ένα πολύ όμορφο πλοίο σε ένα μικρό και γραφικό λιμάνι.

Οι φωτογραφίες αυτές προέρχονται από slides. Καθώς, όμως, είναι πρωΐ και ο ήλιος πέφτει εκτυφλωτικά πάνω στο πλοίο υπερφωτίζονται.
Στα slides δεν υπάρχει πρόβλημα, αλλά στο σκανάρισμα ανοίγουμε αναγκαστικά το φωτισμό για να φανούν καλύτερα.

Αφιερωμένες εξαιρετικά σε όλους τους καλούς μας φίλους.

18376

18377




φιλε roi εισαι απιστευτος!!!!!!!σ ευχαριστουμε πολυ για τισ πολυ ωραιεσ φωτο!!!!!συνεχισε να μασ τρελαινεισ!!!!με πηγες τωρα μερικα χρονια πισω τα οποια τα λησμονω οταν ταξιδευα με αυτο το πλοιο!!!!!!!αν και ημουν πιο μικροσ τοτε παντα ειχα την τρελα με αυτα τα ωραια βαπορια....!!!!!σ ευχαριστουμε και παλι!!!!και ευχαριστω κι εγω προσωπικα για την χαρη που μου εκανες!!!!

[vinman]

Αφιερωμένη στον καλό μας φίλο Roi Baudoin για όλα αυτά που μας προσφέρει καθημερινά,το Ιόνιαν Σαν στην Ραφήνα!!
Αριστερά διακρίνεται η πλώρη του Μπάρι και δεξιά το Σούπερφερρυ ΙΙ...


18471



(Της κ.Μιλ.Δανιήλ κομμένη απο τον Εφοπλιστή)

[Captain_Nionios]

Φιλε Μανωλη και Αντωνη ειστε εξαιρετικοι. Σας ευχαριστω παρα πολυ. Το Ionian Sun ηταν ενα καλο βαπορι και πολυ συμπαθες σε μενα. Βεβαια ηταν το βαπορι αμεσως μετα την εποχη εποχη Επτανησος, πραγμα που εκανε δυσκολοτερο το να μου αποδειξει οτι ειναι καλο, αλλα ομολογουμενως ηταν καλο και αυθεντικο βαπορι που μου αρεσε.

[sea_serenade]

Απίστευτη φωτό Vinman, μπράβο!!!

[cambria49]

Apologies for quality of this - I took it when I was 13 years old!! (C) Justin Merrigan

The Innisfallen (Ionian Sun) arriving at Holyhead in 1983.

http://www.sealink-holyhead.com/ships/irish_ships/img001.jpg

[capten4]

ΕΝ ΠΛΩ ΓΙΑ ΤΗΝΟ , 1991, ΔΕΞΙΑ ΜΠΑΝΤΑ ΚΑΙ ΤΣΙΜΙΝΙΕΡΑ....
26442

26443

[cambria49]

Enjoyed a very nice sailing on the ship in 1990 while on charter to Swansea Cork Ferries!

[eliasaslan]

Πολύ ταξιδιάρικες εικόνες από όλους τους φίλους, σας ευχαριστώ κι εγώ προσωπικά πολύ για όλα...

[Roi Baudoin]

Μια όμορφη στιγμή από τη Ραφήνα.
Ιούνιος του 1998, Κυριακή πριν από τη Δευτέρα του ΑγίουΠνεύματος. Το "Ionian Sun" ταξιδεύει από τη Ραφήνα για Σύρο-Πάρο-Νάξο-Αμοργό με πλοίαρχο τον εξαιρετικό Τάσο Τρέσσο.
Τρέχουμε σαν τρελοί στη Ραφήνα για να το δούμε.
Και στον γνωστό λιμενοβραχίονα για να αποθανατίσουμε το πλοίο.
Το κύμα σκάει και αποθανατίζεται και συτό μαζί με το πλοίο.

Αφιερωμένη εξαιρετικά στον capten4, τον Ben Bruce, τον Captain Nionio, τον polyka, τον Rocinante, τον Ναυτικό ΙΙ, τον sylver23, τον mastropanago και τον thanasis89.

Special dedicated to cambria49 and many thanks for all the beuatiful photos and the comments for our lovely ships.
"Ionian Sun" in Rafina in June of 1998.
In the route Rafina-Syros-Paros-Naxos-Amorgos.

26669

[Ellinis]

Μούσκεμα μας έκανες! :p
Να ρωτήσω όποιον γνωρίζει, το "κουβούκλιο" είχε κάποια χρήση ή το είχαν κάνει αποθήκη;

[Rocinante]

Πανεμορφη εικονα απο ενα υπεροχο πλοιο που εκανα καποτε ενα μοναδικο ταξιδι με αναχωρηση απο Ροδο και προορισμο Τηνο.
Σε ευχαριστω πολυ φιλε Αντωνη.

[capten4]

ΣΤΟ ΚΟΥΒΟΥΚΛΙΟ ΕΙΧΕ PULMAN SEATS....

[polykas]

Μια όμορφη στιγμή από τη Ραφήνα.
Ιούνιος του 1998, Κυριακή πριν από τη Δευτέρα του ΑγίουΠνεύματος. Το "Ionian Sun" ταξιδεύει από τη Ραφήνα για Σύρο-Πάρο-Νάξο-Αμοργό με πλοίαρχο τον εξαιρετικό Τάσο Τρέσσο.
Τρέχουμε σαν τρελοί στη Ραφήνα για να το δούμε.
Και στον γνωστό λιμενοβραχίονα για να αποθανατίσουμε το πλοίο.
Το κύμα σκάει και αποθανατίζεται και συτό μαζί με το πλοίο.

Αφιερωμένη εξαιρετικά στον capten4, τον Ben Bruce, τον Captain Nionio, τον polyka, τον Rocinante, τον Ναυτικό ΙΙ, τον sylver23, τον mastropanago και τον thanasis89.

Special dedicated to cambria49 and many thanks for all the beuatiful photos and the comments for our lovely ships.
"Ionian Sun" in Rafina in June of 1998.
In the route Rafina-Syros-Paros-Naxos-Amorgos.

26669

Σε ευχαριστούμε πολύ Αντώνη.

[Captain_Nionios]

Να εισαι παντα καλα Αντωνη, δεν την ειχα δει. Εξαιρετικη, ταξιδιαρικη και 90ικη (οπου 90ικη η καλυτερη εποχη της ακτοπλοιας μας).;)

[alcaeos]

Αντωνη πολυ ομωρφη φωτογραφια ... αλλα ειναι και το πλοιο που την κανει ακομα πιο ωραια.. Σε ευχαριστουμε για οσα μας εχεις χαρισει μεχρι τωρα...

[cambria49]

I have some history of the ship on my web site here. (http://www.sealink-holyhead.com/ships/irish_ships/innisfallen.htm)

[Giorgos_D]

Roi, ο καπτά-Τάσος ηταν το 98 στον Στρίντζη? Πόσο καιρό κάθησε....?

[Roi Baudoin]

Έχω την εντύπωση, φίλε Giorgo D, ότι για κάποιο συγκεκριμένο λόγο δεν κάθησε πολύ.
¶λλωστε και το καράβι σταμάτησε τα δρομολόγια της Ραφήνας στις αρχές Σεπτεμβρίου και "μετακόμισε" στο Ιόνιο.

Πάντως, στον "ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ" εκείνης της εποχής, υπάρχει η περίφημη φωτογραφία με τον καπταιν Τάσο Τρέσσο να κόβει την τόυρτα για τα εγκαίνια της γραμμής στη Νάξο κρατώντας ένα μεγάλο μαχαίρι ...

[harlek]

Πάντως, στον "ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ" εκείνης της εποχής, υπάρχει η περίφημη φωτογραφία με τον καπταιν Τάσο Τρέσσο να κόβει την τόυρτα για τα εγκαίνια της γραμμής στη Νάξο κρατώντας ένα μεγάλο μαχαίρι ...


Μακάρι να μπορούσαμε να τη δούμε κι εμείς αυτή τη φωτό...! :rolleyes:

[Roi Baudoin]

Φίλε harlek, έστω και με καθυστέρηση ιδού μία φωτογραφία με τον εξαιρετικό Τάσο Τρέσσο στη γέφυρα του "Ionian Sun".

H φωτογραφία δημοσιεύτηκε στο τεύχος: 65 (Αύγουστος-Σεπτέμβριος 1998 του περιοδικού "ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ".

Σύντομα, όταν με το καλό βρεθεί, θα ανεβάσουμε και την άλλη φωτογραφία από τη γιορτή που έγινε στη Νάξο για την έναρξη των δρομολογίων του πλοίου.

Ο Τάσος Τρέσσος και η Ήρα Τρέσσου.

34689

[a.molos]

Μια φωτογραφία του πλοίου απο την Ηγουμενίτσα, αρχή της σεζόν (η high seazon αργουσε λίγο ακόμη) του 1995 και ένα -ένα τα πλοία μαζευόταν για τα δρομολόγια προς Ιταλία. Ηταν απο τα τελευταία χρόνια που έβλεπες ποικιλία πλοίων και δρομολογίων.

[Appia_1978]

Τόσο όμορφα σινιάλα ... μου λείπουν πολύ ...

Σε ευχαριστώ φίλε a.molos!

[T.S.S. APOLLON]

F/B Ionian Sun ...

[BULKERMAN]

O T.S.S APOLLON συνεχιζει τον βομβαρδισμο!!!!
Ωραιες εποχες!!

[f/b kefalonia]

Ομορφη φωτογραφια...ομορφα βαπορια....ομορφα συνιαλα!!!!!!Τελεια!!!

[capten4]

ΠΟΛΥΣ ΚΟΣΜΟΣ...ΕΙΝΑΙ ΟΤΑΝ ΕΚΑΝΕ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ ΑΠΟ ΡΑΦΗΝΑ ?

[T.S.S. APOLLON]

ΠΟΛΥΣ ΚΟΣΜΟΣ...ΕΙΝΑΙ ΟΤΑΝ ΕΚΑΝΕ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ ΑΠΟ ΡΑΦΗΝΑ ?
Ναι τοτε, ειναι καλοκαιρι του 1992, το πλοιο πλησιαζει στην Τηνο, νομιζω εκανε το δρομολογιο Ραφηνα -Ανδρο-Τηνο-Μυκονο-Κω-Ροδο.

[a.molos]

Το πλοίο στο Πέραμα, με το νέο λογότυπο ΒLUE Ferries του Στριντζη στο πλάι. Για τον φίλο ΑPPIA που του λείπουν αυτά τα πλοία, ας έχει τις φωτογραφίες για ανάμνηση.

[capten4]

Η "ΣΑΝΑΡΑ" ΑΦΗΝΕΙ ΤΗΝ ΡΑΦΗΝΑ* ΚΑΠΟΙΟ ΜΕΣΗΜΕΡΙ ΜΑΡΤΙΟΥ ΤΟΥ 1991, ΣΤΙΣ 1400, ΓΙΑ Α-Τ-Μ- ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ, ΣΕ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΩΤΕΣ ΤΗΣ ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙΣ....ΣΥΓΝΩΜΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ-ΦΤΩΧΑ ΤΑ ΜΕΣΑ ΤΟΤΕ......

[Appia_1978]

Ευχαριστώ πολύ παιδιά :D
Ένα από τα αγαπημένα μου Στριντζαϊικα πλοία, που είχα και τη μεγάλη τύχη να ταξιδέψω μαζί του, σε ένα από τα τελευταία του ταξίδια από Αργοστόλι για Κυλλήνη. Δυστυχώς χωρίς φωτογραφική μηχανή ...

[T.S.S. APOLLON]

F/B Ιόνιαν Σαν τον Ιούλιο του 1992 στο λιμάνι της Τήνου

37835
Χαρισμένη στον φίλο Αppia 1978.

[Appia_1978]

Grazie, φίλε Απόλλων :D
Στο έχουν πει και οι υπόλοιποι φίλοι, αλλά θα το επαναλάβω, το αρχείο σου είναι απλά καταπληκτικό!!! :D


F/B Ιόνιαν Σαν, Ιούλιος 1991, στο λιμάνι της Τήνου... Χαρισμένη στον φίλο Αppia 1978. 37835

[nickosps]

Φίλε Apollon στο έχω ξαναπεί αλλά είσαι απίστευτος!!!

[T.S.S. APOLLON]

Eυχαριστω για τα καλα σας λογια.

[T.S.S. APOLLON]

F/B Ionian Sun, αφήνοντας πίσω το λιμάνι της Τήνου...
Αφιερωμένη στους φίλους nickosps και Appia 1978.

40498

[Appia_1978]

Thousand thanks, my dear friend!!! :D

[T.S.S. APOLLON]

F/B Ionian Sun... Ιούλιος του 1992 στο λιμάνι της Τήνου...

141643
Χαρισμένη στους φίλους Polykas, rocinante, φανούλα και appia 1978.

[Roi Baudoin]

Πάμε πίσω στον Ιανουάριο του 1998.
Μεσημέρι Κυριακής αναχωρεί το "Ionian Sun" από το Αργοστόλι για την Κυλλήνη.
Τα χρώματα του χειμώνα είναι μοναδικά.
Σε συνδυασμό με τα χρώματα του Ιονίου δημιουργούν ένα μοναδικό συνδυασμό.

Η εικόνα έχει δεχτεί μια μικροεπέμβαση PHOTOSHOP προκειμένου να έρθει στα ίσια της.
Ως αποτέλεσμα στα άκρα της υπάρχουν κάποιες μικροατέλειες.

Υπάρχουν αρκετές φωτογρταφίες από το χειμωνιάτικο αυτό ταξίδι που θα τις δούμε σιγά σιγά.

Αφιερωμένες εξαιρετικά σε όλους τους καλούς φίλους.
Ξεχωριστά στους φίλους συμπατριώτες Κεφαλλονίτες και βέβαια στους Appia 1978, seaways_lover, Captain Nionios, BASILIS και f/b Kefalonia.

43531

[f/b kefalonia]

Ευχαριστουμε πολυ για την φωτογραφια φιλε μου Roi!!!!!!!!Ειναι πολυ ομορφη και ιστορικη!!!!!!!Κατα την γνωμη μου η γραμμη αυτη ταιριαζε πολυ στο βαπορι!!!!Το χαζευα για ωρες ειδικα οταν και μετα απο καποια χρονια επιανε και Λιξουρι!!!!!:rolleyes:

[harlek]

Πάμε πίσω στον Ιανουάριο του 1998.


Είχε πάει Κυλλήνη από αρχές του 98? Νόμιζα ότι δρομολογήθηκε εκεί το 99. Πάντως το καλοκαίρι του 98 σίγουρα στην Κυλλήνη ήταν ακόμα το Επτάνησος γιατί είχα ταξιδέψει.

[Roi Baudoin]

Φίλε harlek, το πλοίο εκείνη την εποχή αντικαταστούμε στη γραμμή το "Επτάνησος".
Ήταν συνηθισμένο το χειμώνα να έρχονται στη γραμμή και πλοία του Στρίντζη που έκαναν, συνήθως, άλλες γραμμές.

Τη χρονιά αυτή (1998) το πλοίο ταξίδεψε για τρεις-τέσσερις μήνες στη γραμμή Ραφήνα-Σύρος-Πάρος-Νάξος-Αμοργός.
Το Σεπτέμβριο του 1998 αποδρομολογήθηκε από τη γραμμή της Ραφήνας και ήρθε στο Ιόνιο.

Μια ακόμα εικόνα από εκείνο το ταξίδι του Ιανουαρίου του 1998.
Ξύλινα καταστρώματα και μέρος από την περίφημη πισίνα.
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=218039&posted=1#post218039

[Appia_1978]

Ευχαριστούμε πολύ φίλε Roi και ανυπομονούμε για τη συνέχεια!!! :D

[Captain_Nionios]

Αντωνη μου ευχαριστουμε παρα πολυ, οπως παντα εξαιρετικος.

[Roi Baudoin]

Η πλώρη του "Ionian Sun", στο Αργοστόλι της Κεφαλλονιάς.
Στην πόλη που έζησε για κάποια χρόνια της ζωής του ο Νίκος Καββαδίας όταν επέστρεψαν οικογενεικώς από την μακρινή και ταραγμένη πολιτικά Μαντζουρία.

Το "Ionian Sun" ήταν ένα από τα πολλά όμορφα πλοία που ταξίδεψαν με τα σινιάλα της εταιρείας των αδελφών Στρίντζη.
Από πού ν' αρχίσει κανείς και πού να σταματήσει.
Οι άνθρωποι αυτοί ήξεραν να φτιάχνουν πλοία, είχαν έστικτο και γνώση στο να διαλέγουν πλοία και είχαν την έμπνευση και την ικανότητα να τα μετασκευάζουν κατά τρόπο μοναδικό.
Και σε όλα έδιναν τον αέρα της πιο φιλόξενης εταιρείας σε Αιγαίο, Ιόνιο και Αδριατική και ενίοτε ακόμα και στην μακρινή θάλασσα της Ιρλανδίας ...

Αφιερωμένη εξαιρετικά σε όλους.

44071

[f/b kefalonia]

Ευχαριστουμε πολυ για την ομορφη φωτογραφια με φοντο το Δραπανο!!!!!!Πραγματικα εξαιρετικες εποχες!!!!!!

[f/b kefalonia]

Οπως ειχα πει και σε αλλο ποστ μου φετος το καλοκαιρι στην Κεφαλονια γυρισα ολα τα τουριστικα μαγαζιο ετσι ωστε να βρω καρτ ποσταλ οι οποιες μεσα να εχουν και πλοια!!!Τελικα κατι εκανα!!Βρηκα λοιπον και αυτο......Για ολους εσας!!!!

Ιονιαν Σαν στο Λιξουρι!

53751

[Appia_1978]

Καταπληκτικό εύρημα!!! Ελπίζω να μου άφησες καμία για όταν κατέβω :mrgreen:

[f/b kefalonia]

Μου ξεφυγε μια φιλε μου!!!Δεν την εβρισκα πουθενα!Ηταν ενα καρτ ποσταλ με το Αργοστολι και το καραβι Μυρτος!

[Roi Baudoin]

Μην ανησυχείς, φίλε, την έχουμε πολλές φορές την carte postale με το "Μύρτος" στο Αργοστόλι.

[Nicholas Peppas]

Και εδω αλλη μια, δικια μου, πριν βαλει τα τεραστια γραμμα τα που αλλαξαν το σουλουπι του και καναν αυτο και ολα τα αλλα πλοια μας κινουμενες αγγελιες

Και επειδη δεν εχει γραψει κανεις λεπτομερη στοιχεια για την προελευση του, ιδου ωρισμενα στοιχεια



IDNo: 6902767 Year: 1969
Name: LEINSTER Launch Date: 19.11.68
Type: Ferry (pax/RORO) Date of completion: 5.69
Flag: IRL Keel:
Tons: 4849 Link: 2426
DWT: 921 Yard No: 9/800
Length overall: 118.3 Ship Design:
LPP: 107.8 Country of build: IRL
Beam: 17.8 Builder: Verolme Cork
Material of build: Location of yard: Cork
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 2D-20
Subsequent History: 80 INNISFALLEN - 86 IONIAN SUN - 93 CHAMS - 94 IONIAN SUN - 01 MERDIF


Year Name Tons Registered Owner
LEINSTER 4849 1969 British & Irish SP
INNISFALLEN 4849 1980 British & Irish SP
IONIAN SUN 4849 1987 Strintzis Lines
CHAMS 4849 1993 Strintzis Lines
MERDIF 4849 2001


65000

[Ellinis]

Η παραπάνω φωτογραφία του πλοίου πρέπει να είναι από την εποχή που έκανε Αγγλία-Ιρλανδία, για αυτό και τα αλλιώτικα σινιάλα που θυμίζουν αυτά της Swansea-Cork Ferries.

[Nicholas Peppas]

Η παραπάνω φωτογραφία του πλοίου πρέπει να είναι από την εποχή που έκανε Αγγλία-Ιρλανδία, για αυτό και τα αλλιώτικα σινιάλα που θυμίζουν αυτά της Swansea-Cork Ferries.


Μα γιατι λεγοταν Ionian Sun τοτε; Δεν ειναι δυνατον να εκανε Αγγλια−Ιρλανδια και να λεγοταν με το Ελληνικο του ονομα.

[Apostolos]

Υπήρξε μια εποχή που αντικατέστησε το Σουπερφέρυ τότε που ήταν ναυλωμένο εκεί. Οι ντόπιοι είχαν πάθει εγκεφαλικό που είδαν τον παππού να ξανάρχεται στην γραμμή μετά απο μιά δεκαετία!

[Roi Baudoin]

Υπάρχουν αρκετές φωτογραφίες από την επιστροφή του "Ionian Sun" στην Ιρλανδία.
Θα τις δούμε σύντομα.

[vinman]

Το πλοίο στο εξώφυλλο της μπροσούρας του 1988!

72857

[ιθακη]

Πολύ όμορφη κάρτα.





Και εδώ όμως βλέπουμε ότι το πλοίο είναι λευκό!!!



To Ionian Sun όμως, το απέκτησε ο Στρίντζης το 1986! Μήπως πρόκειται για το Ionian Star και ο καλός φίλος Ellinis έχει δίκιο με τη θεωρία του, ότι τα πλοία του Στρίντζη έγιναν μπλε από τις αρχές του 80 και μετά;!

sorry που επανερχομαι σε τοσο παλιο ποσταρισμα,αλλα δεν ηξερα οτι υπηρχε θελα και για αυτο το πλοιο...λογο της πολυ μεγαλης μου αγαπης για την STRITZIS LINES,και λογο του οτι δεν μπορω να δω την φωτο που o φιλος Appia_1978 σχολιαζει το ionian star με λευκη φορεσια,να τονισω οτι δυο βασικες διαφορες των δυο πλοιων ηταν τα πλευρικα ορθογωνια παραθυρα,που ειχε το star και ελειπαν στο sun ,και το χαρακτηριστικο πανοραμικο σαλονι πανω απο την γεφυρα,που ενω στο star ηταν πισω απο το αλμπουρο
72965

στο sun ηταν ακριβως κατω απο το αλμπουρο (στο οποιο σαλονι εριχνα απιστευτες ξαπλες με αυτην την υπεροχη θεα,καθε φορα που το εστελναν για αντικατασταση των πλοιων στην ιθακη)....
72964

φωτο απο καρτποσταλ της stritzislines kai ths blue star ferries

[Appia_1978]

Η φωτογραφία όντως δε φαίνεται πια, αλλά πιστεύψ είχαμε καταλήξει στο συμπέρασμα ότι δείχνει το πλοίο σα Chams, νοικιασμένο στη Cotunav.

[T.S.S. APOLLON]

F/B Iονιαν Σαν...
Φωτο ΛΕΑΝΔΡΟΣ

73486

[Karolos]

Χαρισμένη σε όλους όσους αρέσει τό βαπόρι

74180

Ειδικά στους, T.S.S. APOLLON, vinman, Roi Baudoin, Apostolos, Ellinis, Nicholas Peppas, Appia_1978 και ιθακη

[T.S.S. APOLLON]

Εξαιρετικη φωτογραφια!!! Ευχαριστουμε φιλε C. Καρολος.

[vinman]

Γιώργο και Κάρολε....μαγεία!!!;)

[Rocinante]

Χαρισμένη σε όλους όσους αρέσει τό βαπόρι

74180

Ειδικά στους, T.S.S. APOLLON, vinman, Roi Baudoin, Apostolos, Ellinis, Nicholas Peppas, Appia_1978 και ιθακη
Πατριδα κατα συμπτωση το πρωι μιλαγα με τον Captain Nionios και συζητησαμε πολυ για το πλοιο αυτο.
Και τωρα βλεπω αυτη την υπεροχη φωτογραφια.
Σε ευχαριστουμε.

[Captain_Nionios]

Καλέ μου φίλε paroskayak, στην carte postale που ανέβασες το πλοίο είναι λευκό. Αυτή η όμορφη carte postale είναι από μια παλαιότερη εποχή.
Την εποχή που μιλάμε το πλοίο ήταν βαμμένο μπλε.
Προσωπικά, θυμάμαι ότι από τη στιγμή που έφυγε το "Επτάνησος" το πλοίο ήρθε στη γραμμή του Πόρου, ή έκανε δρομολόγια και στις δύο γραμμές.
Τον χειμώμα, μόνο εγκατέλειπε τον Πόρο και πήγαινε είτε Πάτρα-Σάμη, είτε Κυλλήνη-Αργοστόλι.

Έχουμε πολλές φωτογραφίες με τοι πλοίο στο Αργοστόλι και στον Πόρο και θα τις ανεβάσουμε σύντομα.




Υπάρχουν αρκετές φωτογραφίες από την επιστροφή του "Ionian Sun" στην Ιρλανδία.
Θα τις δούμε σύντομα.


Οσον αφορα το πρωτο ποστ Αντωνη εχεις ηδη ανεβασει απο Πορο και Αργοστολι αλλα αν εχεις και αλλες θα ηθελα τοσο να τις δω. Οσον αφορα το δευτερο ποστ περιμενω πως και πως. Καλη σου μερα!!!

[Roi Baudoin]

Μια φωτογραφία εξαιρετικά αφιερωμένη στον καλό φίλο Captain_Nionio.

Ηλιοβασίλεμα στον Ιόνιο.
Σε μια χεριμωνιάτικη επιστροφή με το "Sun" από το Αργοστόλι στην Κυλλήνη.

Ας κάνουμε ξανά ένα ταξίδι με το "Sun".
Θα συναντηθούμε για έναν ζεστό καφέ δίπλα από την αχρησιμοποίητη πισίνα....

74968

[Captain_Nionios]

Να σαι παντα καλα Αντωνη εξαιρετικα νοσταλγικη φωτογραφια.

[BEN BRUCE]

ΙΟΝΙΑΝ SUN στην ναξο τον ιουνιο του 1998

77636

[Appia_1978]

Ώπα :shock:, καταπληκτική εικόνα!

[BEN BRUCE]

Και που να το δεις να ξενεριζει ο βολβος, καπου την εχω.Η φωτο ειναι τον ιουνιο του 1998 τοτε που εκανε ραφηνα παροναξια με πλοιαρχο τον Τασο Τρεσο.Την συγκεκριμενη ημερα ειχε 8 μποφωρ και τα μικρα πλοια ηταν δεμενα.

[Karolos]

ΙΟΝΙΑΝ SUN στην ναξο τον ιουνιο του 1998

77636

Τί ειν' τούτο ρε ;;;

[BEN BRUCE]

Pαφηνα - συρο - παρο- ναξο απογευματινο εκανε το sun το 1998.Αυτο ηταν στα πλαισια του ανοιγματος σε νεες γραμμες οπως και η ,αποτυχημενη, δρομολογιση του mirage στον αργοσαρωνικο

[gtogias]

Στην Ancona με ανοιχτό το visor, από καρτ ποστάλ:

83004

[Appia_1978]

Καταπληκτική καρτ-ποστάλ!!! :D

Να συνεισφέρω και εγώ μια φωτογραφία από το Ferries 4/2002

Στον Πειραιά κατά την παράδοση ως Merdif

83026

[trelaras]

Καταπληκτική καρτ-ποστάλ!!! :D

Να συνεισφέρω και εγώ μια φωτογραφία από το Ferries 4/2002

Στον Πειραιά κατά την παράδοση ως Merdif

83026

Θα την ξανα ανεβασεις την φωτο φιλε APPIA?η στηλε μου την με mail!

[Appia_1978]

Κανένα πρόβλημα. Τις επόμενες ημέρες, θα την ξανανεβάσω!

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Pαφηνα - συρο - παρο- ναξο απογευματινο εκανε το sun το 1998.Αυτο ηταν στα πλαισια του ανοιγματος σε νεες γραμμες οπως και η ,αποτυχημενη, δρομολογιση του mirage στον αργοσαρωνικο
Το 1992 Ben, έκανε από Ραφήνα Ανδρο-Τηνο-Μυκονία και μετά Αμοργό και Αστυπάλαια. Τον Αύγουστο του 92 το έκανα το ταξίδι μέχρι Αστυπάλαια. Ωραίο και άνετο καράβι.

[Roi Baudoin]

Να προσθέσω στο παραπάνω μήνυμα ότι το 1992 το δρομολόγιο του "Ionian Sun" κατέληγε στη Ρόδο.

Ειχαμε κάνει ένα εξαιρετικό ταξίδι από τη Ρόδο για την Αστυπάλαια, μέσω Κω και Καλύμνου.

Εκείνα τα χρόνια οι προορισμοί των δρομολογίων των πλοίων από τη Ραφήνα ήταν πολύ περισσσότεροι από τους σημερινούς.

[Nicholas Peppas]

.............

Εκείνα τα χρόνια οι προορισμοί των δρομολογίων των πλοίων από τη Ραφήνα ήταν πολύ περισσσότεροι από τους σημερινούς.


Φωτιστε καποιον που εφυγε για το εξωτερικο προ 39 ετων και εχει μεινει στην Ελληνικη ακτοπλοικη προιστορια...

Απο οτι καταλαβαινω τα πλοια ηταν καλυτερα και οι γραμμες πολυ περισσοτερες το 1995 σε σχεση με τωρα. Γιατι; Το αλλαξε: δεν υπαρχει χρημα; Ειναι λιγοτεροι οι τουριστες; Ο κοσμος προτιμαει τα αεροπλανα;

[Roi Baudoin]

Αναμφίβολα, τa ερωτήματά σου φίλε Nicholas είναι πολύ σημαντικά.

Σήμερα, από τη Ραφήνα διακινούνται κάθε χρόνο περίπου 2,5 εκατομμύρια επιβάτες.
Οι προορισμοί είναι ουσιαστικά οι ακόλουθοι:

- Ραφήνα-Μαρμάρι ("Αρτεμισία" και "Εύβοια Σταρ")
- Ραφήνα-¶νδρος-Τήνος-Μύκονος με συμβατικά ("Superferry II", "Πηνελόπη Α" και "Θεολόγος Π")
- Ραφήνα-Τήνος-Μύκονος-Πάρος με ταχύπλοα (όπως το "SeaJet 2") ή καταμαράν (όπως το "HighSpeed I", το οποίο προσεγγίζει και στην ¶νδρο).

Η Ραφήνα βρίσκεται κοντά στο αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βανιζέλος" και θα μπορούσε να εξυπηρετεί και άλλες γραμμές, εφόσον γινόταν κατάλληλος χρονικός σχεδιασμός των δρομολογίων μιας και οι θέσεις πρόσδεσης στο λιμάνι είναι περιορισμένες.

Για παράδειγμα για χρόνια υπήρχε η γραμμή Ραφήνα-Σύρος-Πάρος-Νάξος-Αμοργός.
Πολλά πλοία την εξυπηρέτησαν, αλλά τα περισσότερα δεν τη συνέχιζαν.
Τελευταίο πλοίο που εξυπηρέτησε τη γραμμή αυτή ήταν το "¶γιος Γεώργιος" το 2004.

Η γραμμή αυτή μπορεί κάλλιστα να δουλέψει, έστω και σε τρίμηνη βάση.

¶λλες γραμμές που κατά καιρούς λειτούργησαν από τη Ραφήνα είναι η γραμμή για Χίο (Μεστά)-Μυτιλήνη, για Ψαρά-Σίγρι-Μυτιλήνη, για ¶γιο Ευστράτιο-Λήμνο-Καβάλα.
Μια άλλη γραμμή είναι η γραμμή για Δωδεκάνησσα και το 1987 υπήρχε γραμμή για Δυτικές Κυκλάδες (μία φορά την εβδομάδα με το "Δήλος").

Κάποιες από αυτές θα μπορούσαν να υπάρχουν και σήμερα.
Η αιτίες για την "απροθυμία" στη δρομολόγηση πλοίων μπορει να είναι πολλές:
- Η Δημοτική Αρχή της Ραφήνας δεν αφήνει να ανοίξουν τέτοιες γραμμές, μιας και θεωρεί ότι το λιμάνι υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής της πόλης.
- Η γραμμή για Βόρειο Αιγαίο μεταφέρθηκε στο Λαύριο. Εδώ, βέβαια, υπάρχει ο αντίλογος ότι έστω και ένα δρομολόγιο την εβδομάδα για Βόρειο Αιγαίο από Ραφήνα θα εξυπηρετούσε πολύ κόσμο.
- Το λιμάνι έχει περιορισμένο αριθμό θέσεων πρόσδεσης. Εδώ, βέβαια, υπάρχει η δυνατότητα να δρομολόγια να πραγματοποιούνται σε διαφορετικές ώρες και να μην συμπίπτουν οι αφιξοαναχωρήσεις.

Η Νάξος, η Σύρος, η Πάρος (με περισσότερα δρομολόγια από τα σημερινά), η Λήμνος και η Μυτιλήνη θα μπορούσαν να αποτελέσουν νέους προορισμούς από τη Ραφήνα.

Η οικονομική κρίση στην Ελλάδα γίνεται ολοένα και μεγαλύτερη.
Ένα λιμάνι δημιουργεί θέσεις εργασίας και τονώνει την οικονομική ζωή.
Ένα λιμάνι δημιουργεί σίγουρα και προβλήματα (αύξηση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων).

Νομίζω, όμως, ότι στη Ραφήνα λείπει το όραμα σε όσους ασχολούνται με τα κοινά.
Το λιμάνι θα μπορούσε να δουλεύει πολύ καλύτερα αν κάποιοι άνθρωποι αποφάσιζαν να αυνεργαστούν καλύτερα και να ξεφύγουν από την άποψη ότι "η Ραφήνα πολιορκείται από αέρος-στεριάς και θάλασσας".

Ας δούμε κάποιες εικόνες από το φυλλάδιο της Strintzis Lines για τα δρομολόγια του "Ionian Sun" για Σύρο-Πάρο-Νάξο-Αμοργό (και Ηρακλειά-Σχοινούσα-Κουφονήσι-Δονούσα) το 1998.
Προσέξτε κάποιους από τους λόγους που έχει ένας επιβάτης για να ταξιδέψει από τη Ραφήνα (όπως αναφέρονται στο φυλλάδιο).
Και φανταστείτε ότι το το μακρινό έτος 1998 το Αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βενιζέλος" δεν υπήρχε.
Αφιερωμένο εξαιρειτικά στον Nicholas Peppas, τον Captain_Nionios, τον Νίκο Μαρούλη, τον polyka, τον Rocinante και τον Capten4.

97146

97147

97148

[Nicholas Peppas]

Αναμφίβολα, τa ερωτήματά σου φίλε Nicholas είναι πολύ σημαντικά.

Σήμερα, από τη Ραφήνα διακινούνται κάθε χρόνο περίπου 2,5 εκατομμύρια επιβάτες.
..............
Κάποιες από αυτές θα μπορούσαν να υπάρχουν και σήμερα.
Η αιτίες για την "απροθυμία" στη δρομολόγηση πλοίων μπορει να είναι πολλές:
- Η Δημοτική Αρχή της Ραφήνας δεν αφήνει να ανοίξουν τέτοιες γραμμές, μιας και θεωρεί ότι το λιμάνι υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής της πόλης.
.............
- Το λιμάνι έχει περιορισμένο αριθμό θέσεων πρόσδεσης. Εδώ, βέβαια, υπάρχει η δυνατότητα να δρομολόγια να πραγματοποιούνται σε διαφορετικές ώρες και να μην συμπίπτουν οι αφιξοαναχωρήσεις.
..................
Το λιμάνι θα μπορούσε να δουλεύει πολύ καλύτερα αν κάποιοι άνθρωποι αποφάσιζαν να αυνεργαστούν καλύτερα και να ξεφύγουν από την άποψη ότι "η Ραφήνα πολιορκείται από αέρος-στεριάς και θάλασσας".

............



Σε ευχαριστω παρα πολυ για την εμπεριστατωμενη αναλυση....

Πολλα ενδιαφεροντα σχολια εδω.. Αλλα ενα ειναι το πιο σπουδαιο, η αντιδραση της δημοτικης αρχης Ραφηνας...

Ανθρωποι σαν και σενα μπορουν να συνεργασθουν και να προετοιμασουν μελετες που θα δειξουν οτι μπορει να αναπτυχθει ενας τοπος χωρις να χασει ποιοτικα και φυσικα χωρις να καταστραφει το περιβαλλον...

[Captain_Nionios]

Αντωνη διαβασα με ενδιαφερον το ποστ σου και πραγματικα δεν μπορω να καταλαβω ενα σημειο. Γραφεις οτι οι τοπικοι φορεις θεωρουν οτι τα βαπορια υποβαθμιζουν την ποιοτητα ζωης στην πολη!!! Κατα τη γνωμη μου κατι τετοιο ειναι τρομερα παραλογο, τρομερα. Τα βαπορια φερνουν κοσμο, ο κοσμος οσο και να μην εχει χρημα για περιττα εξοδα δινει ζωη στο λιμανι, στα ταχυφαγια, στις καφετεριες και βεβαια αυτο συνεπαγεται κερδη για τα καταστηματα και νεες θεσεις εργασιας. Επισης το τεραστιο παρκινγκ ειναι παντα τιγκα σχεδον για τρεις μηνες αλλη μια πηγη εσοδων. Επισης ακομα και για τους μη καραβολατρες τα καραβια προσεκλυουν καμια φορα. Κοινως εχω ακουσει να λενε αρκετοι γνωστοι οτι τους αρεσει η Ραφηνα γιατι προσφερει επαφη με τη θαλασσα αλλα κανουν και χαζι τα βαπορια. Σιγουρα τοσος κοσμος δημιουργει βαβουρα, μποτιλιαρισμα και καυσαεριο αλλα τα θετικα ειναι πολλαπλα σε σχεση με τα αρνητικα. Συμφωνω λοιπον μαζι σου οτι δεν υπαρχει οραμα. Τελος να σ'ευχαριστησω για την πολυ ομορφη αναμνηση με τη μπροσουρα δρομολογιων της θρυλικης Strintzis Lines!!! ;)

[Roi Baudoin]

Φίλε Διονύση, αυτό που δεν μπορείς να καταλάβεις αποτελεί και την ουσία του προβλημάτος.
Η Δημοτική Αρχή θεωρεί ότι η πηγή κάθε δαιμονίου είναι το λιμάνι και για αυτό δεν το θέλει.

Με το ζόρι δέχεται να υπάρχουν οι λεγόμενες παραδοσιακές γραμμές για Μαρμάρι και για ¶νδρο-Τήνο-Μύκονο.

Ρύπανση, κυκλοφοριακό κομφούζιο και παρκάρισμα των αυτοκινήτων σε όλη τη Ραφήνα είναι οι τρεις κύριες αιτίες πολέμου του λιμανιού και της Δημοτικής Αρχής.

Τα υπόλοιπα προβλήματα της Ραφήνας δεν τα βλέπουν διότι δεν θέλουν να τα δουν.

Ένας σοβαρός λόγος για τον οποίο το λιμάνι της Ραφήνας δεν έγινε ποτέ λιμάνι είναι αυτή ακριβώς η κόντρα.

Η φράση "η Ραφήνα πολιορκείται από αέρος, στεριάς και θάλασσας" είναι επώνυμη και αρκετά διαδεδομένη.

[Apostolos]

Αν δεν υπήρχε το λιμάνι η Ραφήνα θα αποτελούσε σήμερα μια απόμερη περιοχή των Μεσογείων...

[Appia_1978]

Για το φίλο Trelara που τη ζήτησε:

97681

[trelaras]

Για το φίλο Trelara που τη ζήτησε:

97681

1000 ευχαριστώ φίλε μου!!!Μάρκος το όνομα σου ε?

[Karolos]

Αυτή τη φωτογραφία δεν θυμάμαι από ποιό περιοδικό την βρήκα.

97790

[Appia_1978]

Ναι, φίλε μου ;) Το δικό σου;


1000 ευχαριστώ φίλε μου!!!Μάρκος το όνομα σου ε?

[trelaras]

Ναι, φίλε μου ;) Το δικό σου;

Φάνης!!!:D:D:D:D

[Captain_Nionios]

Σχεδια του βαποριου πριν ερθει στη χωρα μας.

http://www.hhvferry.com/leininnis_dpx.html

Πολυ ωραια κατανεμημενοι χωροι, υπεροχο βαπορι. Επειδη στα λιγα ταξιδια που ειχα κανει μαζι του Κυλληνη-Πορο δεν το θυμαμαι καλα και πολλοι χωροι ηταν κλειστοι, ξερει να μας ενημερωσει καποιος αν εγιναν σημαντικες αλλαγες στη χωρα μας σε σχεση με τα παραπανω σχεδια; Παρεμεινε ετσι η προστεθηκαν και αλλες καμπινες; Αν ναι τι αφαιρεθηκε και μπηκαν αυτες;

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Σχεδια του βαποριου πριν ερθει στη χωρα μας.

http://www.hhvferry.com/leininnis_dpx.html

Πολυ ωραια κατανεμημενοι χωροι, υπεροχο βαπορι. Επειδη στα λιγα ταξιδια που ειχα κανει μαζι του Κυλληνη-Πορο δεν το θυμαμαι καλα και πολλοι χωροι ηταν κλειστοι, ξερει να μας ενημερωσει καποιος αν εγιναν σημαντικες αλλαγες στη χωρα μας σε σχεση με τα παραπανω σχεδια; Παρεμεινε ετσι η προστεθηκαν και αλλες καμπινες; Αν ναι τι αφαιρεθηκε και μπηκαν αυτες;
Captain Nionio, το 1992 ταξίδεψα μαζί του από Ραφήνα για Αστυπάλαια (τότε που έκανε την γραμμή ¶νδρο-Τήνο-Μύκονο-Αμοργό-Αστυπάλαια, κλπ) και επειδή οι ώρες ήταν πολλές πήρα μία καμπίνα διακεκριμένης θέσης. Από ότι θυμάμαι η καμπίνα αυτή με μεγάλο παράθυρο ήταν στην δεξιά μπάντα του πλοίου ένα κατάστρωμα κάτω από τις υπάρχουσες του Boat Deck στα παλιά σχέδια που ανέβασες, δηλαδή εκεί ακριβώς που είναι το galley στο Promenade Deck. Δεν θυμάμαι να υπήρχε cafeteria πλώρα αλλά σαλόνι, συνεπώς με την κατάργηση της χρήσης της οι βοηθητικοί χώροι στην δεξιά μπάντα έγιναν καμπίνες. Πάλι με επιφύλαξη γιατί η μνήμη μετά από τόσα χρόνια....

[Karolos]

Παλιό σκαναρισμένο slide στην Ραφήνα, την εποχή που έκανε δρομολόγια : ¶νδρο _ Τήνο _ Μύκανο _ Κώ _ Ρόδο.

109529

Αφιερωμένη στους καλούς φίλους : Captain_Nionios, TSS QUEEN ANNA MARIA, Roi Baudoin, Appia_1978, trelaras καί Apostolos

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Σε ευχαριστούμε Κάρολε για την πανέμορφη φωτογραφία του καραβιού το οποίο το 1992 ήταν μπροστά από τον ανταγωνισμό της εποχής. Να υποθέσω ότι η φωτογραφία σου είναι από το 1992? Θυμάμαι ότι στο Γαύριο συναντήσαμε το νεο-αποκτηθέν τότε Πηνελόπη Α. το οποίο αντίκρυσα πρώτη φορά και μπερδεύτηκα με τα σινιάλα των Αγούδημων γιατί μέχρι τότε ήξερα μόνο τα σινιάλα της GA Ferries.

[T.S.S. APOLLON]

Πανεμορφη εικονα!!! Εγραψες Πατριδα!

[Karolos]

Σε ευχαριστούμε Κάρολε για την πανέμορφη φωτογραφία του καραβιού το οποίο το 1992 ήταν μπροστά από τον ανταγωνισμό της εποχής. Να υποθέσω ότι η φωτογραφία σου είναι από το 1992? Θυμάμαι ότι στο Γαύριο συναντήσαμε το νεο-αποκτηθέν τότε Πηνελόπη Α. το οποίο αντίκρυσα πρώτη φορά και μπερδεύτηκα με τα σινιάλα των Αγούδημων γιατί μέχρι τότε ήξερα μόνο τα σινιάλα της GA Ferries.

Ευχαριστώ πολύ. Η φωτογραφία εάν θυμάμαι καλά πρέπει να είναι ποιό παλιά, τότε δεν ειχε έλθει το Πηνελόπη στην Ραφήνα. Πρέπει να είναι όταν πρωτοξεκίνησε Μάτιος ; ή Απρίλιος του 1991.

[opelmanos]

Κ.Κάρολε όποτε ανεβάζετε φωτό από την δεκαετία του 90 είναι μεγάλη τονωτική ένεση!!!!Να στε πάντα καλά

[trelaras]

Πολύ όμορφη φωτογραφία!!!Μας γύρισες πολλά χρόνια πίσω!

[Karolos]

Κ.Κάρολε όποτε ανεβάζετε φωτό από την δεκαετία του 90 είναι μεγάλη τονωτική ένεση!!!!Να στε πάντα καλά


Γιά σου φίλε Μάνο σε ευχαριστώ πολύ και να είσαι πάντα καλά.

[Captain_Nionios]

Ωραιες εποχες, υπεροχα βαπορια, πανεμορφα δρομολογια. Φιλοι Καρολε και TSS QUEEN ANNA MARIA σας ευχαριστω για τη υπεροχη φωτογραφια και την πολυ ομορφη περιγραφη αντιστοιχα!!! Αν εχετε μνημες απο το πολυ ομορφο βαπορι να τις μοιραστειτε μαζι μας!!!

[harlek]

Σχεδια του βαποριου πριν ερθει στη χωρα μας.

http://www.hhvferry.com/leininnis_dpx.html


Εντυπωσιακό το γεγονός ότι είχε καμπίνες όχι μόνο ένα deck κάτω από το γκαράζ ("Deck 1") αλλά και στο ακόμα παρακάτω ("Deck 11"). Δε θυμάμαι να έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο σε ποστάλι...

[capten4]

η παρακατω φωτο ειναι του ιουνιου του 1991....φορτωση....

109795

[Rocinante]

η παρακατω φωτο ειναι του ιουνιου του 1991....φορτωση....

109795
Ομορφο το πλοιο capten4, ομορφη και η Linda παραδιπλα.
Και σε πρωτο πλανο το ατελειωτο λιμανι...........

[Appia_1978]

Το Ionian Sun στο Ληξούρι:

111513

[Appia_1978]

Το Ionian Sun στον Πόρο:

111514

[Captain_Nionios]

Που τη βρηκες τουτη ρε αθεοφοβε; Παρα πολυ ομορφη!!! Να σαι καλα πατριδα!!!


ΥΓ: Οπα η απο πανω ειναι ακομα πιο συλλεκτικη!!! Στο Ληξουρι και απο πισω του το Μανα Βρβαρα!!!

[Appia_1978]

Ευχαριστώ πατριώτη :D


Που τη βρηκες τουτη ρε αθεοφοβε; Παρα πολυ ομορφη!!! Να σαι καλα πατριδα!!!


ΥΓ: Οπα η απο πανω ειναι ακομα πιο συλλεκτικη!!! Στο Ληξουρι και απο πισω του το Μανα Βρβαρα!!!

[despo]

137941Στην Κυλλήνη τον Αυγουστο του 2001, την τελευταία του χρονιά που δούλεψε στην Ελλάδα. Επειδή ήμουνα επιβάτης με προορισμό το Αργοστόλι θυμάμαι τα πεντακάθαρα σαλόνια, την χαμηλή για την περίοδο αυτή κίνηση. Φαινόταν οτι το πλοίο ήταν περαστικό απο τη γραμμή, άλλωστε ήταν σε όλους γνωστό τότε οτι η εταιρεία του έψαχνε απεγνωσμένα αγοραστή.

[T.S.S. APOLLON]

Ομορφο σκαρι!!! Ακομη και σημερα θυμαμαι τα ταξιδια που εκανα το 1992 απο Ραφηνα για Τηνο...
...αλλα και τις αξεχαστες νοστιμοτατες μακαροναδες στο εστιατοριο του πλοιου...!!!

[BEN BRUCE]

Αυτην τη σειρα πλοιω να πω την αληθεια ποτε δεν την καλοειδα.Λιγο αργα, λιγο κουναγανε, λιγο ωραια και για το συγκεκριμενο μου ειχε πει πλοιαρχος που ειχε κανει <φαγωμενο βαπορι>

[Appia_1978]

137941Στην Κυλλήνη τον Αυγουστο του 2001, την τελευταία του χρονιά που δούλεψε στην Ελλάδα. Επειδή ήμουνα επιβάτης με προορισμό το Αργοστόλι θυμάμαι τα πεντακάθαρα σαλόνια, την χαμηλή για την περίοδο αυτή κίνηση. Φαινόταν οτι το πλοίο ήταν περαστικό απο τη γραμμή, άλλωστε ήταν σε όλους γνωστό τότε οτι η εταιρεία του έψαχνε απεγνωσμένα αγοραστή.

Ιστορική φωτογραφία!
Να σε ρωτήσω κάτι; Σταματούσε και Ληξούρι τότε; Δυστυχώς, δε θυμάμαι ...

[despo]

Οχι, σίγουρα δεν σταματούσε. Υπήρχαν τα τοπικά με τα οποία πήγαιναν οι επιβάτες.

[Appia_1978]

Σε ευχαριστώ!

[Captain_Nionios]

Ευχαριστουμε για την πολυ ομορφη φωτογραφια ενος πραγματικα ομορφου και πρωτοτυπου βαποριου...

Το 2001 παντως το θυμαμαι να ερχεται μεσημερι και να αραζει στο Ληξουρι προερχομενο απο Αργοστολι.

[despo]

143161Βρήκα και αυτό απο το 2000, οπου θα δούμε οτι δεν υπήρχε προσέγγιση του πλοίου στο Ληξούρι.

[Appia_1978]

Ευχαριστούμε :)

[proussos]

152026

Απόπλους IONIAN SUN από την Πάτρα...
Πιθανόν 2000 - 2001.

[ιθακη]

Ονειρεμένη φωτό..... Ευχαριστούμε

[Captain_Nionios]

Πραγματικα συλλεκτικη και απο βαπορι ιδιαιτερο και ομορφο. Τι φινετσατες γραμμες που ειχε...

Οσον αφορα για τη χρονολογια νομιζω οτι στις αρχες του 2000 εβαλε τη φορεσια της Blue Ferries.

[T.S.S. APOLLON]

Υπεροχη φωτογραφια απο τον φιλο proussos!!!

[Επτάνησος_1989]

Μήπως θυμάτε κάποιος,όποιος έχει ταξιδέψει μαζί του,η ξέρει να μου πεί,το πλοίο αν είχε μηχανές Μεταβλητού βήματος (Pitch) η Σταθερού Βήματος (Μπαταριστές).??

[aiwnios 3os]

4 μηχανες μεταβλητου βηματος προπελες

[Επτάνησος_1989]

4 μηχανες μεταβλητου βηματος προπελες
Ωραια ευχαριστω πολυ.

[BOBKING]

Μια φωτογραφία εικόνα του ionian sun με τα σίνιαλα της Blue Ferries...Στην Κεφαλονιά το 2001!!!
176376
Αφιερωμένη στους λάτρεις του πλοίου!!!



πηγή: https://www.flickr.com/photos/jamesclay/5729787118/

[T.S.S. APOLLON]

Πανεμορφο σκαρι!!!

[BOBKING]

....Συμφωνώ απολυτά από τα λίγα...
...Δυστυχώς μας έφυγε ενώ θα μπορούσε να μην είχε φύγει,είχε πολλές δυνατότητες για πολλές γραμμές ...

[BEN BRUCE]

Ομορφο και ξεχωριστο βαπορι που ειχε λαβει ολη την φροντιδα της εταιρειας Στριτζη, που φημιζοταν για την καλη συντηρηση.Το βαπορι ειναι και αυτο μελετη του γραφειου KNUD E HANSEN.

[BOBKING]

Να και η επίσημη cart-postale του πλοίου που είδα ότι δεν την είχε ανεβάσει κανείς!!!
176382

[ΑΛΙΒΙΖΑΤΟΣ]

1809921809931999 AΡΓΟΣΤΟΛΙ ----- ΚΥΛΛΗΝΗ

[ΑΛΙΒΙΖΑΤΟΣ]

IONIAN SUN 1999 ΑΡΓΟΣΤΟΛΙ - ΚΥΛΛΗΝΗ




https://youtu.be/dOTWQiN3Wis
ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟ ΤΟ ΛΗΞΟΥΡΙΩΤΙΚΟ ΚΑΡΝΑΒΑΛΙ 1999.

[BOBKING]

IONIAN SUN 1999 ΑΡΓΟΣΤΟΛΙ - ΚΥΛΛΗΝΗ




https://youtu.be/dOTWQiN3Wis
ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟ ΤΟ ΛΗΞΟΥΡΙΩΤΙΚΟ ΚΑΡΝΑΒΑΛΙ 1999.
Εξαιρετικό και σπάνιο σε ευχαριστούμε που το μοιράστηκες μαζί μας