Επιστροφή στο Forum : Σκοπελίτης [Σποράδες, Ρήγας - Rigas, Sporades, Skopelitis]
Roi Baudoin
26-01-2008, 13:00
Νομίζω ότι θα πρέπει να ανοίξουμε ένα θέμα για τον μοναδικό "Σκοπελίτη".
Το απίστευτο πειρατικό του Γιάννη του Σκοπελίτη.
Το πλοίο θρύλος της Αμοργού.
Εδώ στον παροπλισμό του στα Κατάπολα της Αμοργού το 1999.
Μετά είχα ακούσει σε μια ραδιοφωνική εκπομπή ότι πήγε στην Αγγλία για να γίνει πλωτό εστιατόριο στον Τάμεση. Μπορεί, βέβαια, αυτό να είναι ανακριβές.
Φανταστείτε τώρα ότι μπήκαμε στον "Ερμή" ("Bari Express") στην Αιγιάλη, φτάσαμε στα Κατάπολα και το πλοίο θα αναχωρούσε για Πειραιά μετά από 2 ώρες. Βγήκα στις 6 το πρωΐ από το πλοίο και συνάντησα τον "Σκοπελίτη".
Άλλες εποχές, άλλες εικόνες. Αυτό, όμως, που δεν άλλαξε είναι το κλίμα και η ατμόσφαιρα που υπάρχει και στον νεότερο "Σκοπελίτη".
Αφιερωμένο σε όλους εξαιρετικά.
2033
Roi Baudoin
27-01-2008, 13:21
Βρήκα και εγώ παλιά εισιτήρια.
Μεταξύ αυτών και του "Σκοπελίτης".
Το εισιτήριο, λοιπόν, του "Σκποπελίτη" για ένα καταπληκτικό δρομολόγιο, με χονδρή θάλασσα, από την Αιγιάλη για τα Κατάπολα το καλοκαίρι του 1988. Η Αμοργός και η Κάρπαθος είναι δύο από τα νησιά του Αιγαίου με διπλά λιμάνια, στα οποία μπορείς να πας ακόμα και
σήμερα με καράβι.
2141
Τί μου θύμισες Αντώνη... Πλοίο που άφησε μεγάλη ιστορία στη Νάξο μα πιο πολύ στην Αμοργό και στις μικρές Κυκλάδες και που σημαίνει ακόμα πολλά για τους κατοίκους των μικρών αυτών νησιών.
Θυμάμαι ένα περιστατικό με αυτό το συμπαθέστατο καραβάκι στο λιμάνι της Νάξου. Θά ήταν μια βραδυά Αυγούστου κατά τίς 9, καλοκαίρι του '89 ή '90 και ήταν δεμένο με την αριστερή μπάντα στο σημείο που άραζε το Νάξος (όχι κεφάλι, αλλά μέσα). Προς διευκόλυνση των φίλων παραπέμπω φωτογραφία του φίλου Naxos στον ακόλουθο σύνδεσμο όπου φαίνεται το συγκεκριμένο σημείο και φυσικά το ίδιο το Νάξος.
http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=68296&postcount=1
Το Νάξος λοιπόν ερχόταν εκείνο το βράδυ από Θήρα-Ίο κατά τις 9:15 για να φύγει για Πάρο-Πειραιά στίς 9:30. Επειδή ο «Σκόπελος» θα εμπόδιζε το δέσιμο του Νάξος αν παρέμενε εκεί, παίρνει εντολή από το λιμεναρχείο να το μετακινηθεί. Ε, λύνουν τους κάβους του και δύο-τρεις ναύτες και άλλοι τόσοι εθελοντές (ένας εκ των οποίων και ο υποφαινόμενος) σπρώχνουμε στην κυριολεξία τον Σκόπελο και τον πάμε 5-10 μέτρα πιο μέσα ντόκο-ντόκο. Μετά έρχεται το Νάξος και δένει μια χαρά δίπλα του, στο προβλεπόμενο σημείο. Δεν ξέρω αν ο καπετάνιος είχε αναμμένες έστω και ελαφρά τίς μηχανές του Σκόπελου. Αυτό που θυμάμαι, ακριβώς επειδή ήμουν στην πρύμνη κι έσπρωχνα το καΐκι μαζύ με έναν άλλο εθελοντή, ήταν η απουσία κάποιας αναταραχής νερού γύρω από την προπέλα.
Η ιστορία αυτή δεν αποδεικνύει ότι διαθέταμε ιδιαίτερη μυϊκή δύναμη... ! Είναι απλά μία μάλλον ασυνήθιστη αλλά όμορφη εμπειρία από αυτές που μένουν για πάντα στην καρδιά ενός 14-15 χρονου καραβολάτρη. Θα την θυμάμαι και για το αγαπημένο μου Νάξος και για τον τιμημένο (ή καλλίτερα ένδοξο μιας και η λέξη «τιμημένο» αποκτάει άλλη σημασία μετά το Euro 2004 της Πορτογαλίας) Σκοπελίτη που παρά το μικρό του μέγεθος ήταν ένας ακούραστος εργάτης που όργωσε τις μικρές Κυκλάδες. Μου μένει τώρα η αποθυμιά που δεν ταξίδεψα ποτέ μαζύ του. Πού να βρίσκεσαι τώρα Σκοπελίτη;
Καλημέρα Νάξος. Ο Σκοπελίτης το 1995 στη Νάξο και στην Ηρακλειά.
5427
5428
1. Copyright-Πηγή (http://www.flickr.com/photos/ukwehla/)
2. Copyright-Πηγή (http://www.flickr.com/photos/seghene/)
Πού να βρίσκεσαι τώρα Σκοπελίτη;
Πρίν λίγα χρόνια είχα ακούσει οτι παρέμενε δεμένος στην Αμοργό.
κ να σας πω πόσα τάματα έχει κάνει κόσμος που έχει μπει στο σκοπελίτη μετά από ταξίδι με 6 μποφόρ
Apostolos
19-04-2008, 18:56
Για όποιον θέλει υπάρχει βίντεο με άφιξη-ρεμέτζο του Σκοπελίτη στο Πίσω Λειβάδι της Παρου
Απόστολε, το βίντεο είναι ψηφιοποιημένο; Αν έχει ψηφιοποιηθεί, για μας που είμαστε ξενιτεμένοι, είναι εύκολο να ανεβαστεί στο Youtube ή σε δικτυακό χώρο της αρεσκείας σου;
Apostolos
19-04-2008, 20:21
Όπως έχω πεί εδώ (http://forum.nautilia.gr/showthread.php?p=54580#post54580), έχω αρκετές 3ωρες κασσέτες για ψηφιοποίηση αλλα χώρις ελεύθερο χρόνο να τις κάνω...
Roi Baudoin
22-04-2008, 15:26
Ο "Σκοπελίτης" ήταν, είναι και θα παραμείνει για πάντα ένας θρύλος.
Το ίδιο ισχύει και για τον σημερινό του διάδοχο.
Για τον "Σκοπελίτη" είχα ακούσει σε μια ραδιοφωνική εκπομπή ότι έχει γίνει πλωτό εστιατόριο στον Τάμεση. Μέχρι στιγμής δεν έχω καταφέρει να το επιβεβαιώσω.
Καλά που είναι καπετάνιος ο Γιάννης φοστιερης αλλά για μένα προσωπικά ρισκάρουν ????
Εικόνες από τον παλιό καλό Σκοπελίτη, όταν το δρομολόγιο του αποτελούσε σύνδεση για τη ζωή και το εμπόριο των Μικρών Κυκλάδων. Σημείο αναφοράς για τους Αμοργιανούς, το πρακτορείο (http://theo48.wordpress.com/die-inseln/die-inseln-amorgos-kykladen/die-alte-skopelitis/205/) του θρυλικού Νικόλα του Πρέκα. Για όσους δε γνωρίζουν, το πρακτορείο του Πρέκα (http://theo48.wordpress.com/die-inseln/die-inseln-amorgos-kykladen/die-alte-skopelitis/205/) είναι από τα ποιο ιστορικά σημεία αναφοράς στα Κατάπολα της Αμοργού. Παραδοσιακό "καφενείο-ναυτικό πρακτορείο" με όλη της σημασία της λέξης, από αυτά που δεν υπάρχουν πια στις υπόλοιπες Κυκλάδες.
Στις παρακάτω εικόνες, η ματιά του φωτογράφου μας φέρνει μερικά χρόνια πίσω με το θρυλικό βαποράκι που έγραψε τη δικιά του ιστορία. Καλοκαίρι 1998.
Φόρτωση ξυλείας στην πλώρη και ενός αυτοκινήτου στο μεγάλο γκαράζ...
7615 7616
Το πρακτορείο του Πρέκα και διανυκτέρευση του Σκοπελίτη στα Κατάπολα.
7617 7618
Για περισσότερες φωτογραφίες (http://theo48.wordpress.com/die-inseln/die-inseln-amorgos-kykladen/die-alte-skopelitis/205/)του θρυλικού καφενείου-ναυτικού πρακτορείου
Μου 'φτιαξες τη μέρα Νικόλα με τα λαβράκια που έπιασες στο δίκτυο. Όσο για το καφενείο-πρακτορείο του Πρέκα τέτοια μαγαζιά είναι όλα τα λεφτά. Ιδανικά μέρη για να πιεις ένα καφεδάκι ή ουζάκι και να ακούσεις ιστορίες γύρω από τα καράβια. Περιβάλλοντα πάνω από όλα αληθινά όπου ο μεζές έχει γεύση και η όλη φάση νόημα. Μέρη ελάχιστα, που ζουν ακόμα και που γλίτωσαν από τη μπότα της τιμημένης της παγκοσμιοποίησης.
Roi Baudoin
29-06-2008, 23:30
Carte postale με ωραίο θέμα.
Διαβάζοντας στην πλώρη του "Σκοπελίτη".
Ανυπόστατες φήμες αναφέρουν ότι στην φωτογράφηση εμπλέκεται κατά κάποιο τρόπο γνωστό μέλος του forum και μάλιστα εκ Πάρου ορμώμενου ....
8505
Εφόσον δεν είμαι ο μόνος Παριανός στο φόρουμ, βεβαίως βεβαίως, τα ευκόλως εννοούμενα παραλείπονται... :mrgreen:
Και τι δεν θα έδινα να εμπλεκόμουν στο ταξίδι της φωτογραφίας :-) Αυτά είναι ταξίδια για περιπλανώμενες ψυχές. Ένα σακίδιο, βιβλίο, φωτογραφική μηχανή, και αρκετή δίψα για να γνωρίσουμε κάθε πτυχή της ζωής γύρω μας. Ονειρικές στιγμές, πάνω σε ένα σκαρί γεμάτο μνήμες, όνειρα, και ελπίδες...
Δεν είχα την τύχη να ταξιδέψω με το θρυλικό αυτό καραβάκι.
Το συναντησα μια φορα, σε μονοήμερη εκδρομή στη Νάξο,
με το "Σύρος Εξπρές" είχαμε πάει και αρκετοί από εμάς είχαν
βασανιστεί λόγω καιρού. Πισω από την φωτογραφία έχω
σημειώσει "Σκοπελίτης - Ναξος 12.05.98"
ΥΓ: Προσέξτε την σημαία που κυματίζει στον ιστό πάνω από τη γέφυρα.
http://i452.photobucket.com/albums/qq250/dionysakis/Car%20Ferries/Scopelitisi.jpg (http://i452.photobucket.com/albums/qq250/dionysakis/Car%20Ferries/Scopelitisi.jpg)
Φοβερός ο Κάπτεν! Ποιος είναι, ο Ζαζάνης;
Μπράβο ρε Django, το μάτι σου γαρίδα στα σωστά σημεία. Το σωστό βαποράκι με την σωστή σημαία. Νηολόγιο Καραϊσκάκη.
καπετάν αντρέας
14-12-2008, 01:38
Φαίνεται ότι επιβεβαιώνεται η φήμη ότι ο παλιός "Scopelitis" μας έχει γίνει πλωτό εστιατόριο στον Τάμεση. Πήρα πληροφορία από έγκυρη πηγή.
Έκανα μια προσπάθεια μέσω Internet να βρω φωτογραφία, αλλά ...βαρειά η καλογερική! Υπάρχουν χιλιάδες πλοιάρια στον Τάμεση, άπειροι δικτυακοί τόποι και ...άλλες τόσες φωτογραφίες!
Και εαν ακόμα υποθέσουμε ότι έχει φωτογραφηθεί εκεί, θέλει πολύωρη υπομονή και ψάξιμο. Όσοι πιστοί, προσέλθετε!!:)
Η οπτική σάρωση, με τον ανιχνευτή πλοίων του χρυσοθήρα paroskayak, δεν απέφερε αποτελέσματα... Εντοπίστηκαν αρκετά παλιά σκαριά αλλά ο Σκοπελίτης αγνοείται. Είναι σίγουρο ότι είναι στον Τάμεση και όχι σε κάποια άλλη περιοχή της Αγγλίας; Γνωρίζουμε πότε περίπου πουλήθηκε στους Άγγλους;
Roi Baudoin
14-12-2008, 21:19
Τα νέα που μας έφερες είναι πολύ ευχάριστα, φίλε Καπεταν-Ανδρέα.
Την είδηση αυτή την είχα ακούσει σε μια ραδιοφωνική εκπομπή, κάπου στα 2001-2002.
Ο παρουσιαστής της εκπομπής ήταν ένας από τους πολλούς φίλους του θρυλικού βαποριού.
Η είδηση τότε ανέφερε ότι είχε γίνει "πλωτό εστιατόριο στον Τάμεση".
Φίλε χρυσοθήρα, είμαι βέβαιος ότι θα τον βρεις τελικά τον θησαυρό.
Όπως είμαι βέβαιος, ότι θα συναντηθούμε όλοι μαζί κάπου στον Τάμεση.
Έως τώρα, έχουμε συναντηθεί για ένα (;;;;) ποτό στο μπαρ της πρύμνης του "Charm M".
Θα ξανασυναντηθούμε για φαγητό στον Τάμεση.
Και, βέβαια, στο τέλος θα βρεθούμε στη μακρινή Κίνα για το θρυλικό βαπόρι.
Στην Κίνα μας περιμένει ο Corto Maltese για να κανονίσουμε τι θα γίνει με το "Νάξος".
O Corto δεν αστειεύεται.
Εφόσον μπορεί να ταξιδέψει, θα το φέρει πίσω στο Αιγαίο.
Με πλοίαρχο τον ίδιο, ύπαρχο τον paroskayak, μηχανικό τον Νάξος και όλους εμάς πλήρωμα.
Μετά θα δούμε τι θα γίνει και με τον θρυλικό "Σκοπελίτη".
καπετάν αντρέας
15-12-2008, 01:04
Η οπτική σάρωση, με τον ανιχνευτή πλοίων του χρυσοθήρα paroskayak, δεν απέφερε αποτελέσματα... Εντοπίστηκαν αρκετά παλιά σκαριά αλλά ο Σκοπελίτης αγνοείται. Είναι σίγουρο ότι είναι στον Τάμεση και όχι σε κάποια άλλη περιοχή της Αγγλίας; Γνωρίζουμε πότε περίπου πουλήθηκε στους Άγγλους;
Θα προσπαθήσω να μάθω λεπτομέρειες. Επί του παρόντος, μη θεωρείς τίποτα απόλυτα σίγουρο.
Hi. I wonder if anybody knows whatever happend to the old F/B Scopelitis? I heard a roumor that the boat is in London, but I have not got it confirmed. Does anybody know if this is true? :confused:
This question haunts us for some time... there is indeed a report mentioning a sale to become a restaurant in Thames. However it is not confirmed and we are still looking to verify this.
This question haunts us for some time... there is indeed a report mentioning a sale to become a restaurant in Thames. However it is not confirmed and we are still looking to verify this.
A report? Do you mean there is a written report? Where did you find it? In a newspaper or what. I found this on flickr. It says to be a lifebota of the Scopelitis. It could be true?
http://www.flickr.net/photos/8015422@N07/2971863529/
Fellow member Roi Baudoin has heard in the radio this claim. It was also heard in a different discussion by another forum member.
Fellow member Roi Baudoin has heard in the radio this claim. It was also heard in a different discussion by another forum member.
Ok, I also heard that rumor. Unfortanely nobody seems to know if this really happend at all. I presume that this mystery never will be solved :(
TSS QUEEN ANNA MARIA
11-02-2009, 14:13
If I am not mistaken kapetan andreas has some ties with the Skopelitis family (Marianna thread). Can we find out through this channel who bought the ship and where it is now?
Andronicos
19-03-2009, 12:56
Αυτό το καραβάκι το θυμάμαι σα χθες στη γραμμή Βόλου Σποράδων.Τότε που λέγονταν ακόμα ''Ρήγας''.....γερό σκαρί....αλλά ''κουνούσε''για εκείνες τις θάλασσες των Βορείων Σποράδων.Απ'ότι όμως βλέπω δεν έχει την παραμικρή αλλαγή ή βελτίωση απο τότε....Εμεινε ατόφιο....όπως ήταν τότε....
Ρήγας λεγόταν ο πρώτος του ιδιοκτήτης, έτσι δεν είναι φίλε Andronicos;
Andronicos
19-03-2009, 14:42
Βέβαια και ΄φόρτωνε αυτοκίνητα ακόμα και στην πλώρη...με γερανό φυσικά...
καπετάν αντρέας
20-03-2009, 00:09
Dear TSS Queen Anna Maria, unfortunately, the Scopelitis’ family have only heard of the ship’s whereabouts as a rumour, i.e. like we have.
Apparently, the vessel’s proprietor in London (of course, if the relative info is correct) is not the one that purchased it from Captain Yiannis. There must have been at least one more buyer back in the transaction chain since 1995-1996.
Hence, the famous family are definitely not the source we need in order to establish that the vessel is indeed in Thames. We are looking for something else. Occasionally, I browse through many websites, hoping to spot “Scopelitis” :confused:. This is not an easy task, as Thames is a very long river, extending far beyond London area into the inland. Literally speaking, there are thousands of boats circulating there. I am sure that the name if the ship will have changed to something more …English, as e.g. “The peacock”, “The sailors’ Inn”, “The drunken Boat” etc. (!), just to use my imagination!
Fellow Paroskayak, much more connected and organized, has been also trying to locate the vessel…
Φίλε Ανδρόνικε, δεν ξέρω για την προηγούμενη θητεία του, αλλά κατά τα χρόνια που ερχόταν στην Αμοργό, ο «Σκοπελίτης» ουδέποτε φόρτωσε οχήματα στην πλώρη του, τουλάχιστον δεν υπέπεσε ποτέ στην αντίληψή μου κάτι τέτοιο. Αμφιβάλλω κατά πόσον είχε εκεί χώρο να φορτώσει όχημα. Το μόνο μέρος που μπορούσε να βάλει μέχρι δύο κανονικά, άντε τρία πολύ μικρά, αυτοκίνητα ήταν στην πρύμνη του, μέσω δύο πλαϊνών καταπελτών. Και αυτό, όμως, ήταν ταλαιπωρία, καθότι με το που ανέβαινε τη ράμπα, το αυτοκίνητο έπρεπε να κάνει ελιγμό προς τα αριστερά ή δεξιά, διότι αλλιώς εμπόδιζε την είσοδο…. :cool:
Andronicos
20-03-2009, 09:30
Καπετάνιε καλή σου μέρα και ''πρίμα'' ο άνεμος.Για το ''Σποράδες'' θυμάμαι συγκεκριμένα ότι κάποτε φόρτωσε ένα ''Μινι'' στην πλώρη.Βέβαια αυτό δεν το ξανάκαναν,τουλάχιστο όσο μπορούσα να δω εγώ.
Nicholas Peppas
21-03-2009, 03:08
Scopelitis photo in Iraklia in 1995
http://www.flickr.com/photos/seghene/4839512/in/photostream/
Scopelitis or Skopelitis has developed mythical status abroad... See for example http://www.kolorati.com/cicladi.html
La mitica Skopelitis, traghetto formato mignon, è stata a lungo l’unica a garantire l’ancoraggio lungo quella che viene chiamata la “linea arida”, che unisce Naxos alle CICLADI orientali.
Si sbarcava comunque, con gli zaini inzuppati di umidità, stravolti da ore e ore di viaggio. La ricompensa era la straordinaria ospitalità di questi isolani, che dopo il lungo periodo invernale di isolamento vedevano nel forestiero un rimedio alla solitudine. Si raggruppavano davanti alla banchina, offrivano camere a quattro soldi e pane e biscotti alla cannella.
Also http://www.greciacasevacanze.it/koufonisia/info.php
L'eroico traghetto Skopelitis Express è il solo collegamento che da oltre mezzo secolo mette in comunicazione tutte le isole delle Piccole Cicladi con Naxos (http://www.greciacasevacanze.it/naxos/isola.php) e Amorgos (http://www.greciacasevacanze.it/amorgos/isola.php). Compatibilmente con le condizioni atmosferiche il traghetto è estremamente puntuale: in estate il servizio è giornaliero, durante l'inverno non viaggia la domenica. I posti a sedere si trovano sul ponte di secondo livello e sul ponte superiore, ma trovate anche una cabina con aria condizionata e una caffetteria.
Nicholas Peppas
23-06-2009, 21:55
Scopelitis at Katapola Amorgou
45494
καπετάν αντρέας
27-06-2009, 13:18
Scopelitis at Katapola Amorgou
45494
¨Εξοχος ο Nichοlas. Στη δεξιά γωνία διακρίνεται ένα γνωστό ford Cortina :o. Ξέρω κάποιους που θα χαρούν πολύ όταν το δουν μετά από τόσα χρόνια…. :)
BEN BRUCE
04-07-2009, 17:10
Skopelitis πρωην σποραδες πρωην ρηγας
47597
Naias II
04-07-2009, 17:19
Πανέμορφη φωτογραφία του υπέροχου σκαριού!
Nicholas Peppas
04-07-2009, 17:20
Skopelitis πρωην σποραδες πρωην ρηγας
47597
Εχεις εξαιρετικες φωτογραφιες πραγματικα. Ευχαριστουμε
καπετάν αντρέας
04-07-2009, 19:30
Skopelitis πρωην σποραδες πρωην ρηγας
47597
… το οποίο εικονίζεται να φεύγει από Νάξο.
Φαντασθείτε ότι όταν το καράβι αυτό ήταν στις κυκλαδίτικες δόξες του (1985-1995), πήγαινε, με αφετηρία πάντα τα Κατάπολα, έως τη Μύκονο και γύρναγε …αυθημερόν! Στη διαδρομή περιλαμβανόταν και το …Πίσω Λιβάδι της Πάρου!
Και πόσοι, όμως, δεν είδαν τον …Χριστό φαντάρο όταν βγαίνοντας από το λιμάνι των Καταπόλων, το μικρό καράβι αντιμετώπιζε τα τεράστια κύματα από επτάρια στο περιβόητο κανάλι , τα οποία γίνονταν χειρότερα στη διαδρομή μέσω Δονούσας (δεν την έκανε κάθε μέρα). Μέσα στον Σκοπελίτη έχει αρρωστήσει κόσμος και κοσμάκης….. Άτομα όλων των ηλικιών έχουν βιώσει την έννοια της ναυτίας σε όλο της το μεγαλείο… :( Eγώ, βέβαια, δεν ζαλίζομαι. Ακόμα, όμως, και για αυτούς που δεν ζαλίζονται, δεν είναι ευχάριστο το θέαμα των άλλων που υποφέρουν… Είναι μια πολύ αρρωστημένη ατμόσφαιρα…:(
Κακά τα ψέματα. Δεν είναι αυτά σκαριά για τέτοιες αποστάσεις, όταν έχει πάνω από 5 μπωφόρ. Και το Αιγαίο δεν αστειεύεται…. :-| Και να έχεις ανάγκη να φύγεις, άντε να το δεχθείς ως απαραίτητο… Αλλά εάν πάς για αναψυχή και βγαίνεις έτοιμος για φορείο, τότε άστο καλύτερα… :-|. Κάτσε λίγο παραπάνω στην Αμοργό, και κανονίζεις κάτι άλλο με το πλοίο της γραμμής…
BEN BRUCE
04-07-2009, 19:50
Ναι μεν αλλα!Σωστα αυτα που λες τα εχω ακουσει και εγω.Ομως ο σκοπελιτης ηταν σαφως πιο καλοθαλασσο καραβι απο τα πολλα ρωσικα 43 μετρα που αρμενιζουν στο αιγαιο σαν κρουαζιεροπλοια η οτι αλλο.Εχω ιδια πειρα.
Nicholas Peppas
04-07-2009, 21:29
… το οποίο εικονίζεται να φεύγει από Νάξο.
Φαντασθείτε ότι όταν το καράβι αυτό ήταν στις κυκλαδίτικες δόξες του (1985-1995), πήγαινε, με αφετηρία πάντα τα Κατάπολα, έως τη Μύκονο και γύρναγε …αυθημερόν! Στη διαδρομή περιλαμβανόταν και το …Πίσω Λιβάδι της Πάρου!
Και πόσοι, όμως, δεν είδαν τον …Χριστό φαντάρο όταν βγαίνοντας από το λιμάνι των Καταπόλων, το μικρό καράβι αντιμετώπιζε τα τεράστια κύματα από επτάρια στο περιβόητο κανάλι , τα οποία γίνονταν χειρότερα στη διαδρομή μέσω Δονούσας (δεν την έκανε κάθε μέρα). Μέσα στον Σκοπελίτη έχει αρρωστήσει κόσμος και κοσμάκης….. Άτομα όλων των ηλικιών έχουν βιώσει την έννοια της ναυτίας σε όλο της το μεγαλείο… :( Eγώ, βέβαια, δεν ζαλίζομαι. Ακόμα, όμως, και για αυτούς που δεν ζαλίζονται, δεν είναι ευχάριστο το θέαμα των άλλων που υποφέρουν… Είναι μια πολύ αρρωστημένη ατμόσφαιρα…:(
Κακά τα ψέματα. Δεν είναι αυτά σκαριά για τέτοιες αποστάσεις, όταν έχει πάνω από 5 μπωφόρ. Και το Αιγαίο δεν αστειεύεται…. :-| Και να έχεις ανάγκη να φύγεις, άντε να το δεχθείς ως απαραίτητο… Αλλά εάν πάς για αναψυχή και βγαίνεις έτοιμος για φορείο, τότε άστο καλύτερα… :-|. Κάτσε λίγο παραπάνω στην Αμοργό, και κανονίζεις κάτι άλλο με το πλοίο της γραμμής…
Πολυ ενδιαφεροντα ολα αυτα. Τον Σκοπελιτη τον ξερω μονο απο φωτογραφιες. Για καποιο λογο οι ξενοι το αγαπουσαν αυτο το πλοιο πολυ...
Μηπως θυμαται κανεις πια πλοιαρια εκαναν τη συνδεση της Ναξου και Παρου με τις Μικρες Κυκλαδες στις δεκαετιες 1950 και 1960; Με την Ηρακλεια, Δονουσα, Κουφονησια και Σχινουσα;
BEN BRUCE
04-07-2009, 21:41
Το γνωστο ναυτιλικο περιοδικο που ολοι αγοραζουν και διαβαζουν ειχε παρει συνεντευξη στον ιδιο τον σκοπελιτη ο οποιος τραβιωταν απο τοτε με διαφορα καικια για τις ταχυδρομικες γραμμες των κυκλαδων!Δεν υπηρχαν πλοια μετα τον πολεμο και τα καικια εκαναν τα παντα.Μου ελεγε μηχανουργος ,αημνηστος πλεον,για τρομερες πατεντες που μετετρεπαν τις 6 κυλινδρες ΜΑΝ απο τα διαφορα γερμανικα ναυαγια σε 6 μονοκυλυνδρες μηχανες για αυτα τα καικια.:eek:
Nicholas Peppas
04-07-2009, 21:53
Το γνωστο ναυτιλικο περιοδικο που ολοι αγοραζουν και διαβαζουν ειχε παρει συνεντευξη στον ιδιο τον σκοπελιτη ο οποιος τραβιωταν απο τοτε με διαφορα καικια για τις ταχυδρομικες γραμμες των κυκλαδων!Δεν υπηρχαν πλοια μετα τον πολεμο και τα καικια εκαναν τα παντα.Μου ελεγε μηχανουργος ,αημνηστος πλεον,για τρομερες πατεντες που μετετρεπαν τις 6 κυλινδρες ΜΑΝ απο τα διαφορα γερμανικα ναυαγια σε 6 μονοκυλυνδρες μηχανες για αυτα τα καικια.:eek:
Ευχαριστω και καλως ηλθες στα 1.000+
BEN BRUCE
04-07-2009, 22:10
Ευχαριστω πολυ νικολα, αν και το παναυτιλικο ρεκορ post \ χρονου το κατεχεις εσυ με τα τοσα σημαντικα και ιστορικα πραγματα που ανεβαζεις!
Nicholas Peppas
04-07-2009, 22:19
Ευχαριστω πολυ νικολα, αν και το παναυτιλικο ρεκορ post \ χρονου το κατεχεις εσυ με τα τοσα σημαντικα και ιστορικα πραγματα που ανεβαζεις!
Το σπουδαιο ειναι οτι ο,τι γραφουμε διαβαζεται... Σε δυο Ελληνικα blogs, ενα για την Πυλο και ενα αλλο γαι την Ανδρο βρηκα φωτογραφιες, δρομολογια και κειμενα απο την αρθρα μας στην nautilia.gr. Οπως λενε οι Αγγλοι "imitation is the sincerest form of flattery".
καπετάν αντρέας
05-07-2009, 17:22
Το γνωστο ναυτιλικο περιοδικο που ολοι αγοραζουν και διαβαζουν ειχε παρει συνεντευξη στον ιδιο τον σκοπελιτη ο οποιος τραβιωταν απο τοτε με διαφορα καικια για τις ταχυδρομικες γραμμες των κυκλαδων!Δεν υπηρχαν πλοια μετα τον πολεμο και τα καικια εκαναν τα παντα.Μου ελεγε μηχανουργος ,αημνηστος πλεον,για τρομερες πατεντες που μετετρεπαν τις 6 κυλινδρες ΜΑΝ απο τα διαφορα γερμανικα ναυαγια σε 6 μονοκυλυνδρες μηχανες για αυτα τα καικια.:eek:
Έτσι είναι. Τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια, η δουλειά γινόταν μόνο με καΐκια. Δηλ. από Αμοργό και μικρές Κυκλάδες μόνον με αυτά μπορούσες να φύγεις και να φθάσεις Νάξο. Μετά το 1955 :confused: πρέπει να ξεκίνησαν τα πρώτα δρομολόγια «κανονικών» (για τα δεδομένα της εποχής) πλοίων που έκαναν τα δρομολόγια «κρουαζιέρες», δηλ. έκαναν στάση σχεδόν σε όλα τα νησιά των Κυκλάδων που ανήκαν στη γραμμή της Παροναξίας, και έτσι συνέδεαν την Αμοργό και τις μικρές Κυκλάδες, με τη Νάξο κλπ. Ένα από τα πρώτα τέτοια πλοία (αν όχι το πρώτο), ήταν και το θρυλικό Μοσχάνθη. Στο σχετικό thread, ο Ελληνίς (αν θυμάμαι καλά), έχει ανεβάσει γράφημα με το «πλούσιο» δρομολόγιο που έκανε αυτό το πλοίο. Όπως έχω αναφέρει και εκεί, η μητέρα μου λέει ότι ήθελες …36 ώρες από Πειραιά για να φθάσεις Αμοργό! :eek:
Nicholas Peppas
05-07-2009, 17:57
Έτσι είναι. Τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια, η δουλειά γινόταν μόνο με καΐκια. Δηλ. από Αμοργό και μικρές Κυκλάδες μόνον με αυτά μπορούσες να φύγεις και να φθάσεις Νάξο. Μετά το 1955 :confused: πρέπει να ξεκίνησαν τα πρώτα δρομολόγια «κανονικών» (για τα δεδομένα της εποχής) πλοίων που έκαναν τα δρομολόγια «κρουαζιέρες», δηλ. έκαναν στάση σχεδόν σε όλα τα νησιά των Κυκλάδων που ανήκαν στη γραμμή της Παροναξίας, και έτσι συνέδεαν την Αμοργό και τις μικρές Κυκλάδες, με τη Νάξο κλπ. Ένα από τα πρώτα τέτοια πλοία (αν όχι το πρώτο), ήταν και το θρυλικό Μοσχάνθη. Στο σχετικό thread, ο Ελληνίς (αν θυμάμαι καλά), έχει ανεβάσει γράφημα με το «πλούσιο» δρομολόγιο που έκανε αυτό το πλοίο. Όπως έχω αναφέρει και εκεί, η μητέρα μου λέει ότι ήθελες …36 ώρες από Πειραιά για να φθάσεις Αμοργό! :eek:
Ισως δεν εξηγησα καλα τι με ενδιαφερει.
Ξερω πολυ καλα ποτε τα μεγαλα επιβατηγα αρχισαν να σταματουν και στις μικρες Κυκλαδες (ηδη απο το 1924).
Με ενδιαφερουν τωρα τα μικροτερα καραβακια (σαν τον Σκοπελιτη) που ενωναν την Ναξο η Παρο η Αμοργο με τις Μικρες Κυκλαδες (καραβακια που δεν πηγαιναν μεχρι τον Πειραια). Λοιπον, ποια ηταν αυτα τα μικροτερα καραβια στις δεκαετιες του 1950 και 1960; Eπι παραδειγματι, η Δωδεκανησος ειχε ειχε το Fiume http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=163994&postcount=4 προ του πολεμου και μετα την Δωδεκανησο http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=56166 και αργοτερα τον Πανορμιτη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=38459 για τις ενδο−δωδεκανιασιακες συγκοινωνιες.
Νομιζω οτι ο Ben Bruce απηντησε ηδη οτι την εποχη εκεινη υπηρχαν μονο μεγαλα καïκια (και αυτο θυμουμαι και εγω). Εχει κανεις αλλος διαφορετικη γνωμη και στοιχεια;
καπετάν αντρέας
05-07-2009, 18:18
Ισως δεν εξηγησα καλα τι με ενδιαφερει.
Ξερω πολυ καλα ποτε τα μεγαλα επιβατηγα αρχισαν να σταματουν και στις μικρες Κυκλαδες (ηδη απο το 1924).
Με ενδιαφερουν τωρα τα μικροτερα καραβακια (σαν τον Σκοπελιτη) που ενωναν την Ναξο η Παρο η Αμοργο με τις Μικρες Κυκλαδες (καραβακια που δεν πηγαιναν μεχρι τον Πειραια). Λοιπον, ποια ηταν αυτα τα μικροτερα καραβια στις δεκαετιες του 1950 και 1960; Eπι παραδειγματι, η Δωδεκανησος ειχε ειχε το Fiume http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=163994&postcount=4 προ του πολεμου και μετα την Δωδεκανησο http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=56166 και αργοτερα τον Πανορμιτη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=38459 για τις ενδο−δωδεκανιασιακες συγκοινωνιες.
Νομιζω οτι ο Ben Bruce απηντησε ηδη οτι την εποχη εκεινη υπηρχαν μονο μεγαλα καïκια (και αυτο θυμουμαι και εγω). Εχει κανεις αλλος διαφορετικη γνωμη και στοιχεια;
Μα, αυτό λέμε. Δεν υπήρχαν τέτοια την περίοδο που αναφέρεις, στην συγκεκριμένη περιοχή. Και γιατί, άλλωστε να υπήρχαν; Οι τουρίστες πολύ λίγοι («περιηγητές» τους έλεγαν τότε), και ο αριθμός των μονίμων κατοίκων μη …κερδοφόρος για τέτοια καράβια τύπου Σκοπελίτη. Επιπλέον, πολύ χρήμα …γιοκ, που ήταν αναγκαίο για την αγορά τους… :-|
Romanaki
25-07-2009, 04:19
Άφιξη στην Ηρακλειά
http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=50639&stc=1&d=1248488193
Καλοκαίρι 1993
BEN BRUCE
25-07-2009, 10:56
Σπουδαια και πολυ καλη φωτο το τιμιου αυτου εργατη
gianniskal
05-02-2010, 14:40
Καλησπερα σε ολους
Με λενε Γιαννη και καταγομαι απο την Αιγιαλη της Αμοργου,γραφω πρωτη φορα με αφορμη της φωτο του Σκοπελιτη..Φωτογραφιες που γεμισαν δακρυα τα ματια μου γιατι σε αυτο το πλοιο δουλευε ο συγχωρεμενος θειος μου Δημητρης Κωβαιος που πεθανε το 1991 στα καταπολα στο δρομο για να παει στο αγροτικο γιατρο της Χωρας...Ακομα θυμαμαι τα παιδικα μου χρονια και τα καλοκαιρια στην Αιγιαλη πως ετρεχα μολις εβλεπα το καραβι για να παω να τον δω..Δεν ξερω αν το διαβασει καποιος αυτο το μυνημα αλλα μεσα απο την καρδια μου θελω να σας πω και παλι ενα μεγαλο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ......
Γιάννη, για το καλωσόρισμα, πάρε άλλη μια τζούρα από το ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ, το χορευτή του μπουγαζιού της Κέρου (μπουγάζι με πολλή ρεστία) ν' αρμενίζει στην αρχή της καριέρας του. Το θυμάμαι στο Πίσω Λιβάδι αλλά το είχα δει ουκ ολίγες φορές πλαγιοδετημένο στην Παροικιά.
Η θρυλική φιγούρα των Φώκλαντς.
http://img63.imageshack.us/img63/5775/scopelitis.jpg
© Photo by Romanaki
basilis.m
06-02-2010, 19:24
στη Ναξο ακουγονται καποια σεναρια για αντικατασταση η μετασκευη του τωρινου σκοπελιτη αληθευουν ξερει κανεις κατι?
xidianakis
06-02-2010, 19:27
στη Ναξο ακουγονται καποια σεναρια για αντικατασταση η μετασκευη του τωρινου σκοπελιτη αληθευουν ξερει κανεις κατι?
μηπως φιλαρακο εννοεις το εξπρες σκοπελιτης? θα το βρεις καπου εδω.
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25247&page=9
basilis.m
06-02-2010, 19:30
μηπως φιλαρακο εννοεις το εξπρες σκοπελιτης? θα το βρεις καπου εδω.
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25247&page=9
ναι αυτο εννοω συγνωμη γραψε λαθος
Romanaki
08-02-2010, 17:26
© Photo by C. Wiethüchter
Σίγουρα όχι!
Έβγαλα τη φώτο το καλοκαίρι 1987 στη Σχοινούσσα κ' εμένα δε με λένε "Wiethüchter"!
Γιατί το γράφεις;
Romanaki, έλαβα ένα ηλεκτρονικό κομπόδεμα φωτογραφιών με αναφορά στον συγκεκριμένο φωτογράφο (δε μνημονεύω με ξένα κόλυβα). Ζητάω συγγνώμη και το διορθώνω πάραυτα! :oops: :oops:
Romanaki
08-02-2010, 18:39
Εντάξι, αλλά δεν καταλαβάινω τι σχέση έχει αυτός ο φωτογράφος με τη φώτο μου...
Να 'σαι καλά! :)
Βρέθηκα 10-24/7 στην Αλόννησσο και εκεί που μέναμε είδα την πιό κάτω φωτογραφία , ρώτησα τον ξενοδόχο και μου είπε ότι είναι το ΘΗΡΑ στο Πατητήρι γύρω στο 1960. Συγγνώμη για την ποιότητα της φωτογραφίας.
99441
Andronicos
24-07-2010, 21:32
Ωραία είναι η φωτό μόνο που αυτό είναι το ''Σποράδες''και όχι το ''Θηρα''.
Ωραία είναι η φωτό μόνο που αυτό είναι το ''Σποράδες''και όχι το ''Θηρα''.
Καμιά αντίρρηση.
Έτσι μου το είπε ο ιδιοκτήτης της φωτογραφίας που ζει σχεδόν 65 χρόνια στην Αλόννησο .Ίσως τον πρόδωσαν ή τα μάτια του ή η μνήμη του.
Ευχαριστώ για την διόρθωση.
Andronicos
24-07-2010, 21:48
Και για να είμαστε πιο συγκεκριμένοι τότε ονομάζονταν ακόμα ''Ρήγας'',αν προσέξετε στην πλώρη του θα το δείτε γραμμένο αχνά...
Nicholas Peppas
25-07-2010, 02:32
Βρέθηκα 10-24/7 στην Αλόννησσο και εκεί που μέναμε είδα την πιό κάτω φωτογραφία , ρώτησα τον ξενοδόχο και μου είπε ότι είναι το ΘΗΡΑ στο Πατητήρι γύρω στο 1960. Συγγνώμη για την ποιότητα της φωτογραφίας.
99441
Ωραιοτατη φωτογραφια Αντωνη! Μπραβο!
BEN BRUCE
25-07-2010, 07:53
H φωτο δεν ειναι του 50 σε καμια περιπτωση γιατι το πλοιο ειναι του 1965,περιπου.Ειναι πριν το 1976 γιατι δεν εχει φτιαχτει το μεγαλο <Λ> που εδεναν τα μεγαλυτερα πλοια.Η μεγαλη βαρκα που ειναι στο πλαι του ειναι η αγγελα και εκανε τοπικα δρομολογια προς τις παραλιες και ψαροχωρια της αλονησου καθοτι τοτε δεν ειχε καθολου δρομους το νησι,
φίλε Andronicos, μήπως εσύ θυμάσαι τι ήταν το σινιάλο στο φουγάρο του πλοίου ως Ρήγας;
Andronicos
25-07-2010, 13:48
Τώρα μάλλον μπήκαμε στα δύσκολα....ωστόσο το ''Ρ''πιθανόν να ήταν τότε το σινιάλο.
Και εγώ νομίζω οτι είχε ένα γράμμα μέσα σε ένα ρόμβο; και τη γραμμή που φαίνεται στη φωτογραφία του τοξότη. Κάποια ιδέα για το χρώμα της γραμμής;
Andronicos
25-07-2010, 15:29
Η πορτοκαλί ή μαύρο....
Andronicos
25-07-2010, 15:37
Απορώ πώς στη φωτό του Τοξότη και βέβαια στα πρώτα χρόνια του ''Ρήγα'' είχαν περισσότερα πλαϊνά παράθυρα και αργότερα τα έκλεισαν....:confused:.Δεν υπήρχε τότε μπουκαπόρτα κι όταν την έφτιαξαν τη βάλανε πίσω δεξιά....Μάλλον δεν τους έκοβε και πολύ τότε....
H φωτο δεν ειναι του 50 σε καμια περιπτωση γιατι το πλοιο ειναι του 1965,περιπου.Ειναι πριν το 1976 γιατι δεν εχει φτιαχτει το μεγαλο <Λ> που εδεναν τα μεγαλυτερα πλοια.Η μεγαλη βαρκα που ειναι στο πλαι του ειναι η αγγελα και εκανε τοπικα δρομολογια προς τις παραλιες και ψαροχωρια της αλονησου καθοτι τοτε δεν ειχε καθολου δρομους το νησι,
Πάντως έγω όπως μου είπαν έγραψα γύρω στο 60.
Andronicos
26-07-2010, 09:28
Σωστά καπετάνιε....Αυτό το καραβάκι ήταν για συνθήκες Παγασητικού χωρίς να διανοείται να βγεί στα μπουγάζια του Αιγαίου.Αλλά είπαμε....τότε ή δεν τους ενέκριναν τα ανάλογα κονδύλια ή απλά ήθελαν να βγάλουν απ τη μύγα ξύγκι....
Apostolos
05-10-2010, 11:33
Για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νεότεροι!
Ο Σκοπελίτης στο Πίσω Λιβάδι!!!! (http://www.youtube.com/watch?v=9A-spJrgqvs)
Nicholas Peppas
05-10-2010, 13:23
Για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νεότεροι!
Ο Σκοπελίτης στο Πίσω Λιβάδι!!!! (http://www.youtube.com/watch?v=9A-spJrgqvs)
Ωραιοτατο βιντεο φιλε Αποστολε!
T.S.S. APOLLON
05-10-2010, 13:32
Πανεμορφο βιντεακι!!! Απο το πλοιο θρυλο των μικρων Κυκλαδων, ηταν ενας ακουραστος Εργατης με μεγαλη κοινωνικη προσφορα.
Ευχαριστουμε τον φιλο Apostolos!
BEN BRUCE
05-10-2010, 13:33
Eχαριστουμε φιλε apostolos για το μοναδικο βιντεο.ην πιο ωραια ανατολη την ειχα δει στο πισω λιβαδι πριν ακριβως 10 χρονια απο το ναξος σταρ
ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ
Ενα όνομα μια ολόκληρη ιστορία !!!!!!!
Nicholas Peppas
31-01-2011, 01:53
Τρια πλανα απο το παλιο Σκοπελιτης κρυμμενα μεσα σε ενα βιντεο για το Εξπρες Σκοπελιτης http://www.youtube.com/watch?v=yYCkK5r0Aek&feature=related
122044
122045
122046
Maiandros
15-04-2013, 11:06
Καρναβάλι στα Κατάπολα, αρκετά χρόνια πριν...με το ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ πλευρισμένο εκεί που τώρα πρυμνοδετεί ο διάδοχός του, το ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ. Η φωτογραφία είναι από τον Ναυτικό Όμιλο Αμοργού.
142510
Καρναβάλι στα Κατάπολα, αρκετά χρόνια πριν...με το ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ πλευρισμένο εκεί που τώρα πρυμνοδετεί ο διάδοχός του, το ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ. Η φωτογραφία είναι από τον Ναυτικό Όμιλο Αμοργού.
142510
Thanks for a betuiful picture! I presume this is 1997/98?? The man on the roof. Is it the italian guy, Fernando? I think i recognize the hat!
Maiandros
15-04-2013, 15:43
Thanks for a betuiful picture! I presume this is 1997/98?? The man on the roof. Is it the italian guy, Fernando? I think i recognize the hat!
He looks like him but I think this person is one of the members of the " Nautical club of Amorgos" and who knows...it might be a girl!
Maiandros
19-11-2013, 14:06
Οι παρακάτω φωτογραφίες (Σεπτέμβριος του 1975) αφορούν το καΐκι του καπτά Μήτσου του Σκοπελίτη, τον ΒΑΛΣΑΜΙΤΗ, με το οποίο τα χρόνια εκείνα εκτελούσε ανάλογα δρομολόγια όπως και σήμερα. Μη ξέροντας σε ποιο θέμα να τις ανεβάσω, επέλεξα αυτό και οι διαχειριστές ας πράξουν την οποιαδήποτε πρέπουσα αλλαγή. Στην πρώτη φωτο. ήμαστε λίγο πριν τον απόπλου από το Κουφονήσι με τον καπτά Μήτσο να χαιρετά στον φακό και στην δεύτερη φωτο. ανοιχτά πια του Κουφονησίου ακολουθώντας ρότα για Δονούσα, Αιγιάλη, Κατάπολα. Η μαγεία στο ταξίδι θυμάμαι ήταν το σούρουπο καθώς πλέαμε ανάμεσα στην Νικουριά και την Αμοργό...
150597 150598
Espresso Venezia
14-05-2014, 09:45
Μία πολύ όμορφη φωτό (http://2.bp.blogspot.com/_UbWYk5NBhsE/TVBRM58ASII/AAAAAAAAAHQ/KXxIJ5BgBbg/s1600/%25CE%25A1%25CE%25B7%25CE%25B3%25CE%25B1%25CF%2582 .jpg) του πλοίου ως ΡΗΓΑΣ, σε άγνωστη τοποθεσία και χρονολογία (τουλάχιστον για μένα).
Πηγή (http://skopelos-news.blogspot.gr/)
BEN BRUCE
14-05-2014, 10:22
Μία πολύ όμορφη φωτό (http://2.bp.blogspot.com/_UbWYk5NBhsE/TVBRM58ASII/AAAAAAAAAHQ/KXxIJ5BgBbg/s1600/%25CE%25A1%25CE%25B7%25CE%25B3%25CE%25B1%25CF%2582 .jpg) του πλοίου ως ΡΗΓΑΣ, σε άγνωστη τοποθεσία και χρονολογία (τουλάχιστον για μένα).
Πηγή (http://skopelos-news.blogspot.gr/)
Πραγματικα πολυ ωραια φωτο ειχε ανεβει παλιοτερα εδω η σε αλλο θεμα,μαλλον ιστορικες φωτο......., οποτε μαλλον ειναι αντιδανειο απο το blog που ως γνωστον δεν εχουν αναστολες στο να ΜΗΝ βαλουν την πηγη
Maiandros
31-07-2014, 10:29
Φωτογραφία του ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ μέσα από το www.Kykladen-treff.de
158085
Bλέποντας την καταλαβαίνω γιατί το λέγανε "αγωνιστή"... φίλε maiandros, η άγκυρα έτυχε να είναι μινιαρισμένη ή ήταν συνήθως βαμμένη κόκκινη;
Maiandros
31-07-2014, 13:39
Bλέποντας την καταλαβαίνω γιατί το λέγανε "αγωνιστή"... φίλε maiandros, η άγκυρα έτυχε να είναι μινιαρισμένη ή ήταν συνήθως βαμμένη κόκκινη;
Δυστυχώς φίλε Ellinis στο ερώτημά σου δεν μπορώ να απαντήσω με σιγουριά...
BEN BRUCE
31-07-2014, 14:59
Δεν πρεπει να πολυφουνταριζε τις αγκυρες ,γιατι απο οτι θυμαμαι και απο οτι βλεπω, λαστιχα στο πλαι και ο φαρδυς πλαινος καταπελτης, μαλλον πλαγιοδετουσε,αν κρινουμε και απο παλια ποστ που το βλεπουμε πρυμα να μην εχει καποιο σπουδαιο καταπελτη
Maiandros
31-07-2014, 15:40
Δεν πρεπει να πολυφουνταριζε τις αγκυρες ,γιατι απο οτι θυμαμαι και απο οτι βλεπω, λαστιχα στο πλαι και ο φαρδυς πλαινος καταπελτης, μαλλον πλαγιοδετουσε,αν κρινουμε και απο παλια ποστ που το βλεπουμε πρυμα να μην εχει καποιο σπουδαιο καταπελτη
Πάντα πλαγιοδετούσε γιατί καταπέλτη είχε μόνο στην αριστερή μπάντα απ'όπου γινόταν η επιβίβαση, τα εμπορεύματα και κανένα αμάξι ή μηχανάκι...
ΡΗΓΑΣ ηταν το ονομα πριν γινει ΣΠΟΡΑΔΕΣ?
BEN BRUCE
31-07-2014, 21:23
Ναι ΡΗΓΑΣ ηταν το παλιο του ονομα eng εχει και φωτο σε παλια ποστ
Andronicos
02-08-2014, 14:55
Μία πολύ όμορφη φωτό (http://2.bp.blogspot.com/_UbWYk5NBhsE/TVBRM58ASII/AAAAAAAAAHQ/KXxIJ5BgBbg/s1600/%25CE%25A1%25CE%25B7%25CE%25B3%25CE%25B1%25CF%2582 .jpg) του πλοίου ως ΡΗΓΑΣ, σε άγνωστη τοποθεσία και χρονολογία (τουλάχιστον για μένα).
Πηγή (http://skopelos-news.blogspot.gr/)
Είναι στη παραλία του Βόλου :cocksure:
Υπεροχη φωτο απο τον παλιο Βολο!
Takerman
06-08-2014, 10:12
Ένα αφιέρωμα στον Καπετάν Δημήτρη....
http://www.mixanitouxronou.gr/skopelitis-o-thrilikos-kapetanios-ton-mikron-kikladon-pou-ton-fovithike-thalassa-taxideve-kathe-kero-ke-zontanepse-tin-agoni-grammi-vinteo/
Απόστολος Αντωνόπουλος
24-05-2015, 19:47
166642166643
Πράγματι το σκάφος αρχικά ονομαζόταν Ρηγας- από τον πολυούχο Αγιο της Σκοπέλου Αγ. Ρηγίνο. Ναυπηγήθηκε στη Αρεστού Θεσσαλονίκης, το 1966 από το ναυπηγείο Αφων Χωματά. Ενας απ τους ιδιοκτήτες τότε ήταν κι ο συγχωρεμένος ο πατέρας μου Ευάγγελος Αντωνόπουλος από την Σκόπελο. Υπάρχουν επιπλέον πληροφορίες για το που βρίσκεται σήμερα?
Nicholas Peppas
24-05-2015, 22:05
166642166643
Πράγματι το σκάφος αρχικά ονομαζόταν Ρηγας- από τον πολυούχο Αγιο της Σκοπέλου Αγ. Ρηγίνο. Ναυπηγήθηκε στη Αρεστού Θεσσαλονίκης, το 1966 από το ναυπηγείο Αφων Χωματά. Ενας απ τους ιδιοκτήτες τότε ήταν κι ο συγχωρεμένος ο πατέρας μου Ευάγγελος Αντωνόπουλος από την Σκόπελο. Υπάρχουν επιπλέον πληροφορίες για το που βρίσκεται σήμερα?
Απιθανες φωτογραφιες. Ευχαριστουμε.....
BEN BRUCE
24-05-2015, 22:19
Moναδικες φωτογραφιες μεγαλης ιστορικης αξιας και σας ευχαριστουμε κ. Αποστολε Αντωνοπουλε.
Espresso Venezia
24-10-2015, 17:06
Στο λιμάνι της Σκοπέλου ως ΣΠΟΡΑΔΕΣ μαζί με το ΑΙΓΕΥΣ, σε άγνωστη χρονολογία (κάπου ανάμεσα σε 1975 - 1985).
170202
Πηγή : flickr - Peter
Από το πολύτιμο αρχείο του emmpapad (Εμμανουήλ Παπαδάκη), να αναφέρουμε ότι : Απέκτησε αριθμό νηολογίου Βόλου 47 το 1965 ως υπό ναυπήγηση με το όνομα ΡΗΓΑΣ. Το 1969 άλλαξε σε Βόλου 22, που διατήρησε για όλη την υπόλοιπη "σταδιοδρομία" του στην χώρα μας. Το 1972 μετονομάστηκε σε ΣΠΟΡΑΔΕΣ, και το 1985 σε ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ. Διεγράφη από τα Ελληνικά νηολόγια το 1999.
Nicholas Peppas
12-11-2017, 08:03
Δρομολογια του πλοιου ΡΗΓΑΣ τον Ιουλιο 1970.
185405
Απόστολος Αντωνόπουλος
13-11-2017, 13:12
Στο λιμάνι της Σκοπέλου ως ΣΠΟΡΑΔΕΣ μαζί με το ΑΙΓΕΥΣ, σε άγνωστη χρονολογία (κάπου ανάμεσα σε 1975 - 1985).
170202
Πηγή : flickr - Peter
Από το πολύτιμο αρχείο του emmpapad (Εμμανουήλ Παπαδάκη), να αναφέρουμε ότι : Απέκτησε αριθμό νηολογίου Βόλου 47 το 1965 ως υπό ναυπήγηση με το όνομα ΡΗΓΑΣ. Το 1969 άλλαξε σε Βόλου 22, που διατήρησε για όλη την υπόλοιπη "σταδιοδρομία" του στην χώρα μας. Το 1972 μετονομάστηκε σε ΣΠΟΡΑΔΕΣ, και το 1985 σε ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ. Διεγράφη από τα Ελληνικά νηολόγια το 1999.
Ανάμεσα από τα δύο σκάφη και πίσω από την προβλήτα, πρέπει να είναι το "Αττική", το οποίο βυθίστηκε ανάμεσα Σκιάθου-Τσουγκριά με 4νεκρούς και 4 διασωθέντες.
karavofanatikos
25-10-2018, 16:31
Ο θρυλικός Σκοπελίτης στην ταπεινή Ηρακλειά.
190891 190892
Φωτογραφικό αρχείο: Γιώργος Κωβαίος
Espresso Venezia
25-10-2018, 19:05
Όμορφες φωτογραφίες.
Τελικά, το μεγάλο μυστήριο που επικαλύπτει την ιστορία αυτού του πλοίου, δεν λύθηκε ποτέ. Το τι δηλαδή απέγινε μετά το τέλος της καριέρας του στην χώρα μας. Είχε γραφτεί παλαιότερα ότι ίσως είχε πουληθεί στην Αγγλία για πλωτό εστιατόριο, αλλά ποτέ δεν αποδείχθηκε σίγουρα και προσωπικά το έβρισκα και κάπως απίθανο. Ποιός ξέρει αν μπορέσουμε ποτέ να μάθουμε.
Dream Star Glaros
28-10-2018, 08:33
Όμορφες φωτογραφίες.
Τελικά, το μεγάλο μυστήριο που επικαλύπτει την ιστορία αυτού του πλοίου, δεν λύθηκε ποτέ. Το τι δηλαδή απέγινε μετά το τέλος της καριέρας του στην χώρα μας. Είχε γραφτεί παλαιότερα ότι ίσως είχε πουληθεί στην Αγγλία για πλωτό εστιατόριο, αλλά ποτέ δεν αποδείχθηκε σίγουρα και προσωπικά το έβρισκα και κάπως απίθανο. Ποιός ξέρει αν μπορέσουμε ποτέ να μάθουμε.
Καλημέρα, εξακολουθεί να είναι το επικρατέστερο σενάριο, καθότι και η ίδια η οικογένεια Σκοπελίτη έχει την ίδια πληροφόρηση...:rolleyes-new:
Espresso Venezia
28-10-2018, 09:01
Σε ευχαριστώ φίλε μου Dream Star Glaros για την απάντηση. Ωστόσο, μου ακούγεται κάπως παράξενο το "η οικογένεια Σκοπελίτη έχει την ίδια πληροφόρηση". Είναι δυνατόν να μην γνωρίζουν με βεβαιότητα το τι απέγινε το καραβάκι, σε ποιούς το πουλήσανε, ή έστω, αν πουλήθηκε σε κάποιον μεσάζοντα, το για που αυτός το προόριζε ??? Εκ πείρας θα πω ότι αν πράγματι συμβαίνει κάτι τέτοιο είναι πολύ σπάνιο.
Ακόμα, αν πράγματι πουλήθηκε στην Αγγλία για πλωτό εστιατόριο (και μάλιστα στον Τάμεση όπως είχα διαβάσει κάπου), τόσα χρόνια τώρα όλο και κάπου δεν θα είχαμε δει έστω μία φωτογραφία του ??? Τα πλοία (κάθε είδους) στην Αγγλία είναι πολυφωτογραφημένα (δες στο shipspotting), δεν είναι για παράδειγμα Σιγκαπούρη ή Κίνα όπου μπορεί να πουληθεί κάποιο πλοίο και να μην το ξαναδούμε ποτέ.
Espresso Venezia
28-10-2018, 09:41
Μιας και το ξαναθυμηθήκαμε το καραβάκι τις τελευταίες ημέρες, να το δούμε και σε μία φωτό από εργασίες συντήρησης που είχε κάνει στις αρχές της δεκαετίας '90 στο ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα. Προέρχεται βέβαια από το αρχείο του καλού μου φίλου Γιώργου Φραντζή.
190922
Πέραμα - 1990s
Dream Star Glaros
28-10-2018, 12:46
Σε ευχαριστώ φίλε μου Dream Star Glaros για την απάντηση. Ωστόσο, μου ακούγεται κάπως παράξενο το "η οικογένεια Σκοπελίτη έχει την ίδια πληροφόρηση". Είναι δυνατόν να μην γνωρίζουν με βεβαιότητα το τι απέγινε το καραβάκι, σε ποιούς το πουλήσανε, ή έστω, αν πουλήθηκε σε κάποιον μεσάζοντα, το για που αυτός το προόριζε ??? Εκ πείρας θα πω ότι αν πράγματι συμβαίνει κάτι τέτοιο είναι πολύ σπάνιο.
Ακόμα, αν πράγματι πουλήθηκε στην Αγγλία για πλωτό εστιατόριο (και μάλιστα στον Τάμεση όπως είχα διαβάσει κάπου), τόσα χρόνια τώρα όλο και κάπου δεν θα είχαμε δει έστω μία φωτογραφία του ??? Τα πλοία (κάθε είδους) στην Αγγλία είναι πολυφωτογραφημένα (δες στο shipspotting), δεν είναι για παράδειγμα Σιγκαπούρη ή Κίνα όπου μπορεί να πουληθεί κάποιο πλοίο και να μην το ξαναδούμε ποτέ.
Το θέμα έχει απασχολήσει και προ δεκαετίας. Τότε, μάλιστα, παλαιό μέλος στο forum που δεν δραστηριοποιείται πλέον είχε εκτενώς ερευνήσει με τις διαθέσιμες διαδικτυακές επιλογές αναζήτησης την υπό ερωτηματικό περιοχή, κάτι που απεδείχθη επική σπαζοκεφαλιά. Ο Τάμεσης, πλεύσιμος κατά το συντριπτικά μεγαλύτερο μέρος του, έχει μήκος 346 χιλιόμετρα με πολλούς παραποτάμους, πολλοί από τους οποίους έχουν και αυτοί με τη σειρά τους παραποτάμους. Η διαδεδομένη πληροφορία «έγινε πλωτό εστιατόριο στο Λονδίνο» δεν δίνει σημαντική βοήθεια, μπορεί δε, αντίθετα, να δημιουργεί και επιπλέον σύγχυση. «Λονδίνο», όταν γίνεται κάποια συζήτηση στο άλλο άκρο της Ευρώπης μεταξύ μη Βρετανών, μπορεί ευκολότατα να εννοείται η ευρύτερη περιοχή με τα προάστια, ακόμα και τις γειτονικές περιοχές. Αναφέρω χαρακτηριστικά ότι φίλος μου εργάζεται στο Greenwich που είναι και αυτό πάνω στο Τάμεση, και ευρίσκεται αρκετά έξω από το κέντρο του Λονδίνου. Κι όμως, στο βιογραφικό του αναφέρει ότι εργάζεται στο Λονδίνο....
Ως προς την οικογένεια, είναι αναμενόμενο να γνωρίζει κάτι περισσότερο, εφόσον όμως πούλησε το πλοίο απευθέιας σε αυτόν που το διαμόρφωσε σε εστιατόριο. Εαν έχουν μεσολαβήσει άλλοι αγοραστές/μεταπωλητές, τότε χάνεται εν μέρει η δυνατότητα του Σκοπελίτη να «παρακολουθήσει» την τύχη του πλοίου.
Ολα αυτά, βέβαια, δεν μπόρεσα να τα διευκρινίσω σε συζήτηση που είχε γίνει παρεμπιπτόντως, δηλαδή εν μέσω άλλης κουβέντας... :suspicion:
Espresso Venezia
28-10-2018, 14:25
Φίλε Dream Star Glaros σαφώς και έχεις δίκιο όσον αφορά την μεγάλη έκταση του "Λονδίνου" και του Τάμεση με τους παραποτάμους, και άρα στο ότι εύκολα μπορεί να χαθούν εκεί τα ίχνη κάποιου πλοιαρίου. Όπως επίσης έχεις δίκιο, στο ότι αν μετά την πώληση ενός πλοίου ακολουθήσουν άλλοι αγοραστές/μεταπωλητές είναι λογικό ο πρώτος πωλητής από κάποιο σημείο και μετά να χάσει τα ίχνη του.
Ωστόσο, δεν είναι λογικό (εννοείται πάντα κατά την προσωπική μου άποψη), ένας πωλητής να έχει απλά και μόνο "πληροφόρηση" για το που πουλήθηκε αρχικά το πλοίο του. Γνωρίζει επακριβώς σε ποιόν το πούλησε (με χαρτιά και με συμβόλαια !!!) άρα και για που προορίζεται, αλλά και στην περίπτωση να το πούλησε σε κάποιον που το ήθελε μόνο και μόνο για να το μεταπωλήσει μελλοντικά (χωρίς ήδη να γνωρίζει κάποιον που ενδιαφέρεται, πράγμα εντελώς απίθανο και πολύ περισσότερο για ένα τριαντάχρονο+ σκαρί), πάλι θα αρκούσε ένα απλό τηλέφωνο ώστε να μάθει που τελικά κατέληξε.
Γι αυτό λοιπόν και έγραψα [μου ακούγεται κάπως παράξενο το "η οικογένεια Σκοπελίτη έχει την ίδια πληροφόρηση]. Πληροφόρηση έχουμε εμείς, ο πωλητής (οποιοσδήποτε) σαφώς έχει πάντα κάτι περισσότερο από απλή πληροφόρηση.
Espresso Venezia
17-03-2019, 22:25
Το πλοίο ως ΡΗΓΑΣ στην Αλόννησο. Στο βάθος διακρίνεται και ένα πλοιάριο τύπου Fairmile, πιθανόν το ΝΑΥΤΙΛΟΣ των Σποράδων. Καρτ ποστάλ από το προσωπικό μου αρχείο, αγοραμένη από το Μοναστηράκι.
192620__192621
Maiandros
30-04-2020, 13:13
Ξεκούραση και περιποίηση στη στεριά για το ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ, σε μια φωτογραφία από το facebook.
197299
Maiandros
25-10-2021, 09:50
Μια όμορφη φωτογραφία του ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ μέσα από το mixanitouxronou.gr που βλέπωντάς την μας ταξιδεύει μαζί του.
200858
BEN BRUCE
25-10-2021, 12:42
Γνωριζει καποιος τις διαστασεις του πλοιου ? (Μηκος Πλατος Βυθισμα)
Maiandros
06-02-2023, 10:08
Το SCOPELITIS στα Κατάπολα πλευρισμένο στην συνήθη θέση του, εκεί ακριβώς που πρυμνοδετεί σήμερα ο διάδοχός του, το EXPRESS SCOPELITIS (φωτογράφος Karel Strous)
202942
Maiandros
21-02-2023, 19:15
Εν πλω στο ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ με ένα "μίνι μάρκετ" φορτωμένο στην πλώρη του μαζί με κάποιους επιβάτες, όπου στην τελευταία βλέπουμε και κάποιον ξεχωριστό! Οι φωτογραφίες είναι του Karel Strous ,δημοσιευμένες σε ομάδα του f/b.
203009 203010 203011
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.