Ιφιγένεια-Άννα ΙΙ [Vulcanello, City of Poros]

[Ellinis]

το ιστορικό Ιφιγένεια κατεύθασε στα ναυπηγεία της MEGATECHNIKA όπου αφού κοπεί το παλιό κομοδέσιο θα χτιστεί νέο!

Αυτό το καραβάκι φαίνεται πως είναι εφτάψυχο. Στα 53 του θα έχει την ευκαιρεία για μια νέα καριέρα.

Για όσους δεν το γνωρίζουν το προηγούμενο του όνομα ήταν СITY OF POROS και ταξίδευε για τις Κυκλαδικές Κρουαζιέρες.

2378

Τα πρώτα του ταξίδια τα είχε κάνει ως ακτοπλοϊκό μαζί με το αδελφάκι του στα νησιά του Αίολου, τις Λιπάρες νήσους της Ιταλίας.
Και το αδελφάκι του ήρθε στην Ελλάδα ως СITY OF ANDROS αλλά δεν νομίζω να ταξίδεψε και έμεινε δεμένο στο Φλοίσβο για καμιά 10αριά χρόνια ωσπου το ξαναπήραν Ιταλοί, το ανακαίνησαν και σήμερα κάνει κρουαζιέρες στον κόλπο της Νάπολι.

Το CITY OF POROS ήταν το πλοίο που δέχτηκε τρομοκρατική επίθεση στα μέσα της δεκαετίας 80.

Παρακάτω η σχετική φώτο.

2376

[nautikos]

Αυτό το καραβάκι φαίνεται πως είναι εφτάψυχο. Στα 53 του θα έχει την ευκαιρεία για μια νέα καριέρα.

Μηπως εχουμε περισσοτερα στοιχεια σχετικα με την μετασκευη και την μελλοντικη πορεια του πλοιου? Οπως ειχε αναφερθει και απο τον Αποστολο, το κομοδεσιο εχει ηδη κοπει και προκειται να χτιστει νεο.

Παντως δεν καταλαβαινω το λογο της ενεργειας αυτης, με την εννοια του οτι αν αποφασισεις να κρατησεις ενα παλιο πλοιο, το κανεις για το σουλουπι του και δεν επεμβαινεις με μετασκευες σε αυτο. Απο την αλλη παλι γιατι να χτιζεις κατι νεο πανω σε μια (αρκετα) παλια γαστρα?

[nautikos]

Το πλοιο εχει πλεον το ονομα Δαφνη και σημαια Μαλτας.

[esperos]

Ναυτικέ μπορείς να μας πεις που βρίσκεται αυτή την στιγμή;

[nautikos]

Σωστα ρωτας, γιατι μεχρι πριν λιγο καιρο τουλαχιστον ηταν σε καρναγιο του Περαματος. Εχω και εγω μια υποψια οτι δεν ειναι εκει.

[Ellinis]

Δυστηχώς η μετασκευή ακυρώθηκε και το πλοίο έχει ήδη οδηγηθεί για διάλυση στην Ελευσίνα.

Στην παρακάτω φωτογραφία του 1990 περίπου επισκευάζεται μετά την τρομοκρατική επίθεση, με το προσωρινό όνομα СITY OF ANDROS.

4138

[esperos]

4153

Φίλτατε Ελληνίς, επέτρεψε μου να σε διορθώσω γιατί πιθανώς δεν εγνώριζες ότι το ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ ΑΝΝΑ ΙΙ είχε ένα αδελφάκι του οποίου ακριβώς την φωτογραφία ανέβασες. Το CITY OF ANDROS λοιπόν ήλθε στην Ελλάδα αλλά δεν δούλεψε ποτέ πέραν κάποιων εργασιών που του έγιναν όπως φαίνονται στην φωτογραφία σου. Όμως τελικά φάνηκε πιο τυχερό γιατί σήμερα δουλεύει ξανά στην Ιταλία, όπου και επέστρεψε, με το όνομα CITALIA. Για το δικό μας δυστυχώς έπεσε η αυλαία. Στην φωτογραφία φαίνεται μάλλον στο τελευταίο του ταξίδι προς Αμπελάκια και τον μακρύ του παροπλισμό πριν επέλθει τώρα το τέλος του στην Ελευσίνα.

[Ellinis]

Φίλε έσπερε, σε ευχαριστώ για τη διόρθωση. Αν και γνωρίζω το CITY OF ANDROS που περιγράφεις πίστευα οτι είχα φωτογραφήσει το CITY OF POROS επισκευαζόμενο, κυρίως λόγω της επισκευής που φαίνεται να δέχεται η γέφυρα σε συνδυασμό με το οτι η γέφυρα του CITY OF POROS είχε καταστραφεί.
Τελικά τώρα παρατηρώ οτι υπάρχουν και άλλες διαφορές και βέβαια έχεις δίκιο.

[esperos]

Και σ' αυτό το σημείο έσβυσαν οι ελπίδες του.

4431

[Apostolos]

Και ένα βίντεο απο την επίθεση
http://www.youtube.com/watch?v=07F9ARn7Qpw&feature=related

[pankom]

Καλημέρα στο φόρουμ,

ήθελα να ρωτήσω έαν γνωρίζεται την παρούσα κατάσταση του CoP..; μου κάνει πολύ εντύπωση το ότι το βλέπω στην τελευταία φωτογραφία του θέματος διαλυμμένο, όταν παράλληλα διαφημίζεται από διαφόρους μεσίτες προς πώληση, και μάλιστα στις φωτογραφίες φαίνεται άθικτο. Έχει γίνει πλέον τενεκεδάκια ή υπάρχει ελπίδα ?????

Πάνος

[Ellinis]

Κόπηκε σε σχετικά σύντομο διάστημα στην Ελευσίνα, απλά κάποια site δεν είναι πλήρως ενημερωμένα.

[pankom]

πολύ κρίμα.....ήταν ιστορικό πλοίο υπό κάποια έννοια...

ευχαριστώ πολύ για την απάντηση...

θα μείνω με τις αναμνήσεις μου και μερικές φωτογραφίες από την παιδκή μου ηλικία λοιπόν.....

[groso]

Χαλανε το στομαχι τετοιες φωτογραφιες....Ιδιαιτερα,αν εχεις δουλεψει πανω σ αυτο το καραβακι...Ελπιζα πως οντως ηταν καπου αλλου και ταξιδευε...Κριμα...

[sotireison]

Χαλανε το στομαχι τετοιες φωτογραφιες....Ιδιαιτερα,αν εχεις δουλεψει πανω σ αυτο το καραβακι...Ελπιζα πως οντως ηταν καπου αλλου και ταξιδευε...Κριμα...

πραγματι φιλε ετσι ειναι . Βάζω καποιες φωτο απο το περασμα μου απο το πλοιο αυτο.
Υπεροχο ηταν όλο το πληρωμα και γενικα ειμασταν ολοι σαν οικογενεια .
Εχω και αλλες φωτο απο το πληρωμα . Αν μου ζητηθουν θα τις ανεβασω .


http://cache.imagefap.com/images/thumb/39/183/1837024345.jpg (http://www.imagefap.com/image.php?id=1837024345)

http://cache.imagefap.com/images/thumb/40/967/967748129.jpg (http://www.imagefap.com/image.php?id=967748129)

[BEN BRUCE]

CITY OF POROS και διπλα αχνοφαινεται το CITY OF ANDROS στο τροκαντερο του 1996.Φωτο αφιερωμενη ειδικα στον TSS APOLLON που ημασταν μαζι εκεινη την ημερα και τον φιλο απο τις ΗΠΑ nicholas peppas


67441

[BEN BRUCE]

CITY OF POROS στο περαμα λιγο πριν μετονομαστει σε ιφιγενεια -αννα ιι

68503

[T.S.S. APOLLON]

O πανταχου παρων Ben Bruce μας χαρισε ενα ακομη ντοκουμεντο.

[pantelis2009]

Ειδική Έκδοση της εφημερίδας Βήμα στις 21/12/2003 με τίτλο " Το χρονικό της σκοτεινής επίθεσης στο κρουαζιερόπλοιο" Τα στοιχεία απο εδώ http://www.nautilia.gr/forum/newreply.php?do=newreply&noquote=1&p=288640 11 Ιουλίου 1988 «It will be an unforgettable cruise» έγραφε το προσπέκτους της εταιρείας. Στις 6.45 το απόγευμα, τρία μίλια ανοιχτά της Αίγινας, δύο ένοπλοι με αυτόματα αρχίζουν να γαζώνουν το «City of Poros». Ακολουθεί μακελειό. Αυτοσχέδιοι μηχανισμοί εκρήγνυνται σε διάφορα σημεία. Εννέα από τους 471 επιβάτες και τα 25 μέλη του πληρώματος πέφτουν νεκροί και 60 τραυματίζονται. Το κρουαζιερόπλοιο παραδίδεται στις φλόγες.

Το προσπέκτους της πλοιοκτήτριας εταιρείας του κρουαζιερόπλοιου «City of Poros», που πραγματοποιούσε ημερήσιες εξορμήσεις στα νησιά του Σαρωνικού, ενημέρωνε τους τουρίστες: «It will be an unforgettable cruise». Μόνο που για τους 471 - Ευρωπαίους στην πλειονότητά τους - τουρίστες οι οποίοι επιβιβάστηκαν στο κρουαζιερόπλοιο το πρωί της 11ης Ιουλίου 1988 από το Τροκαντερό αυτό που τους έμεινε αξέχαστο ήταν το ισχυρό σοκ από το αιματηρό ρεσάλτο ένοπλων τρομοκρατών που οδήγησε στον θάνατο εννέα επιβάτες και στον τραυματισμό άλλους 60!
Ηταν λίγο μετά τις 6.45 το απόγευμα όταν οι 471 επιβάτες και τα 25 μέλη του προσωπικού κοιτούσαν αμέριμνοι την Αίγινα να απομακρύνεται πίσω τους, πλέοντας προς το λιμάνι του Πειραιά. Μία ακόμη κρουαζιέρα στα νησιά του Σαρωνικού έφθανε στο τέλος της. Τρία μίλια ανοιχτά της Αίγινας, καθώς το «City of Poros» έπλεε ανάμεσα στα ερημονήσια Λαγούσες, οι ριπές αυτόματων όπλων μεταξύ δύο ένοπλων ομάδων σκόρπισαν τον θάνατο. Μέσα στο πλήθος των επιβατών, δύο άνδρες που επέβαιναν στο κρουαζιερόπλοιο με τα αυτόματα στα χέρια άρχισαν να πυροβολούν αδιακρίτως. Στον πανικό που ακολουθεί, κανείς δεν διακρίνει ποιος σημαδεύει ποιον, ποιος πυροβολεί και από πoιο σημείο. Μόνο η παρουσία των δύο ανδρών ξεχωρίζει, που - από διαφορετικά σημεία - βάλλονται και βάλλουν εναντίον όλων. Πανικόβλητοι οι επιβάτες του κρουαζιερόπλοιου προσπαθούν να προστατευθούν. Τρέχουν στην εξέδρα και πηδάνε στη θάλασσα. Οι ένοπλοι δράστες με τα αυτόματα στα χέρια γαζώνουν κάθε σημείο του πλοίου. Ακολουθεί μια πραγματική μάχη, ένα μακελειό που όμοιό του δεν είχε ξαναζήσει η Ελλάδα. Οι ένοπλες ομάδες βγάζουν από το οπλοστάσιό τους και πετούν ανάμεσα στο πλήθος χειροβομβίδες, ενώ αυτοσχέδιοι εκρηκτικοί μηχανισμοί εκρήγνυνται σε διάφορα σημεία του πλοίου. Από τις ισχυρές εκρήξεις ξεσπάει πυρκαϊά στη γέφυρα. Ακολουθούν εικόνες αλλοφροσύνης.
Την ώρα της πολεμικής επιχείρησης ο πλοίαρχος Γιώργος Μαυρομμάτης και ο υποπλοίαρχος του κρουαζιερόπλοιου Αντώνης Δεϊμέζης βρέθηκαν εγκλωβισμένοι στις καμπίνες τους. Ακόμη και εκεί όμως παραμόνευε ο θάνατος. Στο κυνηγητό που ακολουθεί, ο Αντώνης Δεϊμέζης χάνει τη ζωή του, όταν υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες εκρήγνυται ο μηχανισμός που κουβαλούσε μαζί του ένας από τους ένοπλους τρομοκράτες. Από την έκρηξη που σημειώθηκε έξω από την πόρτα της καμπίνας διαμελίστηκε ο ένοπλος δράστης, ενώ τραυματίστηκε θανάσιμα και ο 42χρονος υποπλοίαρχος.
Το λευκό κρουαζιερόπλοιο είχε βαφτεί στο αίμα προτού καν προλάβει το πλήρωμα να συνειδητοποιήσει τι έχει συμβεί. Το «City of Poros» είχε παραδοθεί στις φλόγες και στο κατάστρωμα εννέα άνθρωποι έκειντο νεκροί. Μεταξύ αυτών ένας από τους δράστες της επίθεσης, ο 21χρονος Μοχάμεντ Σοζάντ Αντνάν (είχε έλθει στην Ελλάδα τρεις μήνες πριν από την αιματηρή επιδρομή), και ένας 21χρονος γάλλος φοιτητής, ο οποίος, παρ' ότι βρέθηκε να συμμετέχει στην ένοπλη επίθεση, δεν διευκρινίστηκε ποτέ σε ποιο από τα στρατόπεδα των ενόπλων που αλληλεξοντώθηκαν συμμετείχε. Οι περισσότεροι από τους επιβάτες που είδαν μπροστά στα μάτια τους να εκτυλίσσεται καρέ καρέ το ανεξήγητο μακελειό κατέθεσαν ότι ο Αραβας και ο εβραϊκής καταγωγής Γάλλος αλληλοεξοντώθηκαν. Μαζί τους σκοτώθηκαν και οι δύο Γαλλίδες που συνόδευαν τους δύο δράστες: η μνηστή του 21χρονου φοιτητή Αννί Οντεζόν και η φίλη του Αραβα Ιζαμπέλ Μπισμούτ, για την οποία ορισμένοι επιβάτες ανέφεραν ότι γνώριζε τον Αντνάν πριν από την κρουαζιέρα στον Σαρωνικό ενώ κάποιοι άλλοι υποστήριξαν ότι τον συνάντησε επάνω στο «City of Poros».
Δεν ήταν το μοναδικό αίνιγμα που καλούνταν να λύσουν οι διωκτικές αρχές της χώρας εκείνη την καλοκαιρινή ημέρα του 1988, όταν οι ένοπλες ομάδες των αλλοδαπών τρομοκρατών αιματοκύλισαν το «City of Poros». Την ώρα που οι φλόγες είχαν τυλίξει το πλοίο της εταιρείας «Κυκλαδικές Κρουαζιέρες» των αδελφών Κυρτάτα τρία μίλια από τον Πειραιά, το κλιμάκιο της Αντιτρομοκρατικής Υπηρεσίας της Αστυνομίας μαζί με την ηγεσία της Ελληνικής Αστυνομίας βρίσκονταν στο Τροκαντερό, λίγα μέτρα από το σημείο όπου θα αγκυροβολούσε το «City of Poros» και θα αποβιβάζονταν οι τουρίστες του κρουαζιερόπλοιου!

Εκεί είχαν σπεύσει τέσσερις ώρες πριν από την αιματηρή επιδρομή στο «City of Poros» όταν μια ισχυρή έκρηξη σε παγιδευμένο αυτοκίνητο συγκλόνισε όλο το λιμάνι. Ηταν στις 2.45 το μεσημέρι όταν ένα αυτοκίνητο μάρκας Datsun Sunny με αριθμό κυκλοφορίας YIZ 6963 μετατράπηκε σε άμορφη μάζα σιδερικών από την ισχυρή έκρηξη αυτοσχέδιου εκρηκτικού μηχανισμού. Στο αυτοκίνητο, το οποίο ήταν σταθμευμένο απέναντι από τον Ναυτικό Ομιλο Αμφιθέας, επέβαιναν, κατά πάσα πιθανότητα, τρία άτομα, τα οποία βρήκαν τραγικό θάνατο. Υπολείμματα από τα διαμελισμένα σώματά τους εκτινάχθηκαν σε απόσταση 300 μέτρων, ενώ στο σημείο όπου βρισκόταν σταθμευμένο το IX δημιουργήθηκε κρατήρας ενός μέτρου. Σύμφωνα με την εκδοχή της Αστυνομίας, η έκρηξη στο αυτοκίνητο προκλήθηκε από βραχυκύκλωμα ή λανθασμένη ρύθμιση στον αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό που είχαν κατασκευάσει οι επιβαίνοντες του IX.
Οπως προέκυψε από την έρευνα των λιμενικών και των αστυνομικών αρχών, τα δύο πρωτοφανή περιστατικά είχαν έναν κοινό παρονομαστή: τα θύματα του παγιδευμένου αυτοκινήτου ήταν αραβικής καταγωγής, όπως και ο ένας από τους τρομοκράτες ο οποίος έπεσε νεκρός υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες κατά τη συμπλοκή των ένοπλων ομάδων που επιτέθηκαν στο «City of Poros». Από τη διασταύρωση των στοιχείων τους διαπιστώθηκε ότι οι τέσσερις άραβες τρομοκράτες ήταν μέλη ένοπλης αραβικής οργάνωσης και εισήλθαν στην Ελλάδα από την Κοπεγχάγη, το Βελιγράδι και τη Σόφια, τον Μάιο και τον Ιούνιο του 1988. Οι τέσσερις άραβες τρομοκράτες είχαν χρησιμοποιήσει διαβατήρια από τον Λίβανο, την Υεμένη και τη Λιβύη και διέμεναν σε ξενοδοχεία και σε διαμερίσματα της Γλυφάδας.
Μεταξύ των θυμάτων που σκοτώθηκαν από την έκρηξη του IX στο Τροκαντερό ήταν ο Αμούντ Αμπούλ Χαμίντ, ο οποίος ταξίδεψε στις 3 Απριλίου από τη Βηρυτό στη Σόφια και από εκεί μέσω Βελιγραδίου έφθασε αεροπορικώς στην Αθήνα στις 10 Μαΐου. Μαζί του ως το Βελιγράδι ήταν και ο Μοχάμεντ Σοζάντ Αντνάν, ο δράστης του «City of Poros», ο οποίος, για ευνόητους λόγους, έφθασε στην Ελλάδα με τρένο στις 8 Μαΐου, δύο ημέρες πριν από τον Χαμίντ.
Ενα τρίτο αυτοκίνητο που βρέθηκε λίγες ημέρες αργότερα σε κοντινή απόσταση από το κατεστραμμένο αυτοκίνητο φέρεται να είχε ενοικιασθεί από τον αρχηγό της ένοπλης αραβικής ομάδας, τον 38χρονο Χετζάμπ Τζαμπαλά, ο οποίος ήταν ο τελευταίος από τους τέσσερις που πάτησε το πόδι του στην Ελλάδα. Στην Αθήνα ήλθε την 1η Ιουνίου από την Κοπεγχάγη, όπου διέμενε με τη δανή σύζυγό του, χρησιμοποιώντας λιβυκό διαβατήριο. Το αυτοκίνητο με αριθμό κυκλοφορίας YAY 8172 είχε ενοικιασθεί από εταιρεία του αεροδρομίου στις 7 το πρωί της 11ης Ιουλίου, επτά ώρες πριν από την έκρηξη του σταθμευμένου αυτοκινήτου στο Τροκαντερό!
«Από όλα τα στοιχεία προκύπτει ότι ο Τζαμπαλά διαδραμάτισε αρχηγικό ρόλο στην όλη τρομοκρατική επιχείρηση, αφού είχε στην κατοχή του όλα τα στοιχεία που αφορούσαν την κίνηση των υπόλοιπων μελών της ομάδας» επεσήμανε σε συνέντευξη Τύπου ο τότε υπουργός Δημόσιας Τάξης Τάσος Σεχιώτης. Αρχικώς είχε αναφερθεί ότι ο Αραβας που ενοικίασε το αυτοκίνητο με το όνομα Χετζάμπ Τζαμπαλά χρησιμοποίησε ψεύτικο διαβατήριο. Στη συνέχεια οι αστυνομικές αρχές υποστήριξαν ότι πρόκειται για αληθινό διαβατήριο, το οποίο μάλιστα αντιστοιχούσε πλήρως στον Αραβα με το προαναφερόμενο όνομα. Στο συμπέρασμα αυτό κατέληξαν από την εξέταση των δακτυλικών αποτυπωμάτων που βρέθηκαν στο εγκαταλειμμένο αυτοκίνητο και στο - γεμάτο με τρεις βαλίτσες ανδρικά ρούχα και έντυπο αραβόφωνο υλικό - πορτ μπαγκάζ.
Από τη δακτυλοσκοπική εξέταση που διενεργήθηκε σε συνεργασία με την Interpol διαπιστώθηκε ότι ο 38χρονος Αραβας πριν από 10 χρόνια, στις 19 Φεβρουαρίου 1978, συμμετείχε στη δολοφονία του αιγύπτιου δημοσιογράφου, και στενού φίλου τού Ανουάρ Σαντάτ, Γιουσούφ Ελ Σαμπάι στη Λευκωσία, την ευθύνη της οποίας είχε αναλάβει η οργάνωση του Αμπού Νιντάλ. Μετά τη δολοφονία του αιγύπτιου δημοσιογράφου, ο οποίος συμμετείχε σε διεθνές συνέδριο στο Χίλτον της Λευκωσίας, οι ένοπλοι δράστες πήραν ομήρους δεκάδες συνέδρους ζητώντας από την κυπριακή κυβέρνηση να τους εξασφαλίσει αεροπορικώς τη διαφυγή τους. Οταν το αεροπλάνο οδηγηθεί σε αναγκαστική προσγείωση στο αεροδρόμιο της Λάρνακας, θα επακολουθήσει η αιφνιδιαστική έφοδος αιγύπτιων κομάντος, η οποία κατέληξε σε σφαγή μεταξύ Αιγυπτίων και κυπριακών ειδικών δυνάμεων. Αν και ο Τζαμπαλά είχε συλληφθεί από τις κυπριακές αρχές, αφέθηκε ελεύθερος, ως αντάλλαγμα για την απελευθέρωση δύο κύπριων φοιτητών που είχαν απαχθεί στη Βηρυτό! O τέταρτος της ομάδας των Αράβων ήταν ο Μεχεντίν Μερχί, ο οποίος είχε έλθει στην Ελλάδα στις 9 Μαΐου. Και αυτός ήλθε στην Αθήνα αεροπορικώς από το Βελιγράδι χρησιμοποιώντας λιβανέζικο διαβατήριο, το οποίο βρέθηκε σε μια από τις βαλίτσες στο δεύτερο αυτοκίνητο διαφυγής. Αυτό το αυτοκίνητο των Αράβων, όπως φαίνεται, δεν υπήρχε λόγος να εκραγεί!

[BEN BRUCE]

Πολυ σημαντικα στοιχεια ειναι αυτα που ανεβασες pantelis 2009.Ειναι μια ιστορια η οποια ειναι παλια πια και εχει τοσο ενδιαφερον με σκηνικο το city of poros

[pantelis2009]

Μερικές φωτο τραβηγμένες (αν δεν κάνω λάθος) στα τέλη του 2007 στο ναυπηγείο Κασουλάκη στο Πέραμα, που κόπηκε για να ξανα γίνει πλοιό τουριστικό, αλλά σεν έγινε και διαλύθηκε στην Ελευσίνα. 16+1 φωτο απ' ότι είχε μείνει απο το ιστορικό CITY OF POROS.

[pantelis2009]

θλίψει και μόνο θλίψει. Κάποτε το πλοίο έσφυζε απο ζωή. θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες σε λίγο

[BEN BRUCE]

To πλοιο το αποτελειωσαν στην ελευσινα.Διπλα του διαλυθηκε και ενα απο τα αγαπημενα μου βαπορκια το (Θ)ΗΡΑ καπου υπαρχουν φωτο αλλα μαλλον εχουν χαθει:(

[pantelis2009]

Μερικές ακόμη φωτο απο το ιστορικό City of Poros

[pantelis2009]

και οι τελευταίες, τα λόγια είναι περιτά!!!!!!μιά κατάθεση ψυχής για το αγαπημένο πλοίο.

[Ellinis]

Eντυπωσιακές οι φωτογραφίες pantelis2009, φαίνεται πως ετοιμάζαν ριζική ανακατασκευή μιας και το μόνο που είχε μείνει ήταν από τις μηχανές και κάτω.

[pantelis2009]

Πραγματικά αυτό μου είχε πει ο ναυπηγος φίλε Ellinis

[gtogias]

Μετά τις πολύ καλές φωτογραφίες και την παρουσίαση του άτυχου πλοίου από τον φίλο pantelis2009 και μερικές φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν στον τύπο της εποχής από την τρομοκρατική επίθεση, καθώς και μετά από αυτήν.

75443

75444

75445

[gtogias]

Μερικές ακόμη:

75446

75447

75448

75449

75450

[T.S.S. APOLLON]

Συγκλονιστικες φωτογραφιες! Κυριολεκτικα η γεφυρα του πλοιου εξαφανιστηκε!

[pantelis2009]

απίθανα ντοκουμέντα φίλε gtogias

[sotireison]

φανταστικες φωτο απο τον pantelis2009 και τον gtogias.
μου ηρθαν δακρυα στα ματια ρε παιδια

[Henry Casciaro]

απίθανα ντοκουμέντα φίλε gtogias

Here is a good publicity photo of her used as a poster for Cycladic Cruises during her hey day operating the Saronic Islands cruise and packed to capacity !

Henry.

9914399144

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Thank you Henry for reminding me a classic picture of the ship long forgotten. She was booked to capacity along with her fleet mate City of Hydra and both ships, before the summer 1988 explosion on the City of Poros, would call in tandem at the same ports of call Aegina, Poros,Hydra.

[thanos75]

Here is a good publicity photo of her used as a poster for Cycladic Cruises during her hey day operating the Saronic Islands cruise and packed to capacity !

Henry.

9914399144
Κάπως έτσι το θυμάμαι (και βασικά έτσι θέλω να το θυμάμαι) το συγκεκριμένο κρουαζιερόπλοιο, όταν εν έτει 1986 (παιδάκι ήμουν) είχα κάνει με τους γονείς μου τη μονοήμερη για Ύδρα-Πόρο-Αίγινα. Και πραγματικά παγώσαμε οικογειακώς όταν δύο χρόνια μετά έγινε η τρομοκρατική επίθεση, καθώς συνειδητοποιούσαμε για πρώτη φορά πως η τρομοκρατία δεν είναι κάτι μακρινό & αφηρημένο, το οποίο δεν μας αφορά. Εννοείται και η δική μου ψυχή πιάνεται με τις πιο πάνω φωτογραφίες.:(

[Ellinis]

Το CITY OF POROS με τον κόσμο να χαίρεται το ταξίδι στο Σαρωνικό στα ανοιχτά καταστρώματα.
Με το ΓΙΩΡΓΗΣ παροπλισμένο στη Σαλονίκη, το ΕΡΜΗΣ να σαπίζει στην Ελευσίνα και με το AEGEAN GLORY με αβέβαιο μέλλων, το βάρος της παραδοσιακής κρουαζιέρας στο Σαρωνικό έχει πέσει στο ANNA MARU... βαρύ φορτίο. :(

103634
Από μπροσούρα της εταιρείας.

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Το CITY OF POROS με τον κόσμο να χαίρεται το ταξίδι στο Σαρωνικό στα ανοιχτά καταστρώματα.
Με το ΓΙΩΡΓΗΣ παροπλισμένο στη Σαλονίκη, το ΕΡΜΗΣ να σαπίζει στην Ελευσίνα και με το AEGEAN GLORY με αβέβαιο μέλλων, το βάρος της παραδοσιακής κρουαζιέρας στο Σαρωνικό έχει πέσει στο ANNA MARU... βαρύ φορτίο. :(

103634
Από μπροσούρα της εταιρείας.

Όχι στο Anna Maru ¶ρη, αυτό τώρα κάνει κρουαζιέρες στις Σποράδες από Θεσσαλονίκη, αλλά στο Πλατυτέρα των Ουρανών.

[Ellinis]

αυτό είναι ακόμη χειρότερο... σε λίγο βλέπω να βάζουν και κανένα αποστηρωμένο Sea Runner και να ξεχάσουμε οριστικά τι σημαίνει ταξίδι στο Σαρωνικό.

[BEN BRUCE]

To oτι εχει μεινει μονο το πλατυτερα των ουρανων οταν πριν 10 χρονια υπηρχαν τουλαχιστον 3 πλοια δειχνει και αλλα πραγματα.Το ιδιο εχει γινει και στο <ηρακλειο - σαντορινη> αλλα και στις ενδοκυκλαδικες εκδρομες.Που ειναι τα απο ναξο, παρο, τηνο ή καποιο αλλο νησι για δηλο?
Εχουν εξαφανιστει ολες οι μονοημερες εκδρομες.Υπαιτιοι ειναι η κριση, τα ταχυπλοα ή οι μετριες υπηρεσιες?

[Nicholas Peppas]

Μερικές ακόμη:

75446

75447

75448

75449

75450

I will add some photos of the City of Poros from the tragic day of July 12. 1988 as presented by Getty Images in http://www.gettyimages.com
Photo credit: AFP/Getty Images

118214

118215

118216

118217

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Την ιστορία αυτή ειλικρινά δεν την κατάλαβα ποτέ. Τι έγινε πραγματικά, ποιοί ήταν οι τρομοκράτες, τι έγινε την ίδια ημέρα με την έκρηξη στο Τροκαντερό που οι ειδήσεις μιλούσαν για πιθανούς πράκτορες, και τέλος πως διέφυγαν από το πλοίο που ήταν στην μέση του πουθενά στη θάλασσα και όχι σε κάποιο λιμάνι? Και γιατί δεν δόθηκε συνέχεια μετά το συμβάν και τόσα χρόνια δεν ξανακούσαμε τίποτα?

[T.S.S. APOLLON]

To City of Poros στην διαφημιστικη αφισα της Cycladic Cruises
130836

[τοξοτης]

Εκτός αν μου διεφυγε , το City of Poros σαν Vulanello

http://www.naviearmatori.net/eng/foto-100974-4.html
http://www.naviearmatori.net/albums/userpics/10760/Vulc_2.jpg

Επίσης το City of Poros σαν Ifigenia-Anna II

(http://www.naviearmatori.net/albums/userpics/10760/Vulc_2.jpg)[/URL] [URL]http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=70622 (http://www.naviearmatori.net/albums/userpics/10760/Vulc_2.jpg) (http://www.naviearmatori.net/albums/userpics/10760/Vulc_2.jpg)




Photographer: (http://www.naviearmatori.net/albums/userpics/10760/Vulc_2.jpg)Aleksi Lindstr&#246;m

130929130930130931






(http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?search_uid=1717)

[BEN BRUCE]

Τo ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ ΑΝΝΑ ΙΙ σε διαλυτηριο στην Ελευσινα τον Μαρτιο του 2008

144146

[pantelis2009]

Το ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ ΑΝΝΑ ΙΙ στις 22-06-2007 στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.

144158

[T.S.S. APOLLON]

Το City of Poros στο Τροκαντερο τον Απριλιο του 1994

144162

[BEN BRUCE]

IFIGENIA ANNA II μολις το εχει παρει η νεα του εταιρεια και ρυμουλκουμενο απο το φλοισβο στο περαμα για τις απαραιτητες εργασιες μετα τον πολυετη παροπλισμο του ως CITY OF POROS.Υπηρχαν καποια σεναρια για δρομολογηση του ως ΕΓ/ΤΡ απο λαυριο για μυκονο δηλο αλλα δεν νομιζω να ταξιδεψε και ποτε.

144517

Αν θυμαμαι καλα η φωτο ειναι του 1997

[Henry Casciaro]

Two photos by J Fitzpatrick on Shipsotting of yet another Cycladic Cruises day cruiser conversion. Does anyone know whether the same architect/designer was used for all 4 vessels (Hydra, Piraeus, Andros & Poros) as the style seems quite similar or was it done in-house. Whichever way they were very clever and I must say they made the ships look smart and streamlined each in their own way!

Henry.

165825 165826

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

Το City of Poros στο λιμάνι της Ύδρας από την δεκαετία του 80
166161




Από το shipspotting.com

[BEN BRUCE]

VULCANELLO τα χρονια της Ιταλιας απο το NAVI E ARMATORI

169787

[pantelis2009]

Σαν σήμερα η τρομοκρατική επίθεση στο City of Poros.
ΠΗΓΗ (http://www.marinews.com.gr/like-today-the-terrorist-attack-of-city-of-poros/)

[pantelis2009]

Το προσπέκτους της πλοιοκτήτριας εταιρείας του κρουαζιερόπλοιου «City of Poros», που πραγματοποιούσε ημερήσιες εξορμήσεις στα νησιά του Σαρωνικού, ενημέρωνε τους τουρίστες: «It will be an unforgettable cruise». Μόνο που για τους 471 - Ευρωπαίους στην πλειονότητά τους - τουρίστες οι οποίοι επιβιβάστηκαν στο κρουαζιερόπλοιο το πρωί της 11ης Ιουλίου 1988 από το Τροκαντερό αυτό που τους έμεινε αξέχαστο ήταν το ισχυρό σοκ από το αιματηρό ρεσάλτο ένοπλων τρομοκρατών που οδήγησε στον θάνατο εννέα επιβάτες και στον τραυματισμό άλλους 60.
Ήταν λίγο μετά τις 6.45 το απόγευμα όταν οι 471 επιβάτες και τα 25 μέλη του προσωπικού κοιτούσαν αμέριμνοι την Αίγινα να απομακρύνεται πίσω τους, πλέοντας προς το λιμάνι του Πειραιά. Μία ακόμη κρουαζιέρα στα νησιά του Σαρωνικού έφθανε στο τέλος της. Τρία μίλια ανοιχτά της Αίγινας, καθώς το «City of Poros» έπλεε ανάμεσα στα ερημονήσια Λαγούσες, οι ριπές αυτόματων όπλων μεταξύ δύο ένοπλων ομάδων σκόρπισαν τον θάνατο. Μέσα στο πλήθος των επιβατών, δύο άνδρες που επέβαιναν στο κρουαζιερόπλοιο με τα αυτόματα στα χέρια άρχισαν να πυροβολούν αδιακρίτως. Στον πανικό που ακολουθεί, κανείς δεν διακρίνει ποιος σημαδεύει ποιον, ποιος πυροβολεί και από πoιο σημείο. Μόνο η παρουσία των δύο ανδρών ξεχωρίζει, που - από διαφορετικά σημεία - βάλλονται και βάλλουν εναντίον όλων. Πανικόβλητοι οι επιβάτες του κρουαζιερόπλοιου προσπαθούν να προστατευθούν. Τρέχουν στην εξέδρα και πηδάνε στη θάλασσα. Οι ένοπλοι δράστες με τα αυτόματα στα χέρια γαζώνουν κάθε σημείο του πλοίου. Ακολουθεί μια πραγματική μάχη, ένα μακελειό που όμοιό του δεν είχε ξαναζήσει η Ελλάδα. Οι ένοπλες ομάδες βγάζουν από το οπλοστάσιό τους και πετούν ανάμεσα στο πλήθος χειροβομβίδες, ενώ αυτοσχέδιοι εκρηκτικοί μηχανισμοί εκρήγνυνται σε διάφορα σημεία του πλοίου. Από τις ισχυρές εκρήξεις ξεσπάει πυρκαϊά στη γέφυρα. Ακολουθούν εικόνες αλλοφροσύνης.

http://aeginalight.gr/wp-content/uploads/2017/07/s-l1600.jpg (http://aeginalight.gr/wp-content/uploads/2017/07/s-l1600.jpg)
Την ώρα της πολεμικής επιχείρησης ο πλοίαρχος Γιώργος Μαυρομμάτης και ο υποπλοίαρχος του κρουαζιερόπλοιου Αντώνης Δεϊμέζης βρέθηκαν εγκλωβισμένοι στις καμπίνες τους. Ακόμη και εκεί όμως παραμόνευε ο θάνατος. Στο κυνηγητό που ακολουθεί, ο Αντώνης Δεϊμέζης χάνει τη ζωή του, όταν υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες εκρήγνυται ο μηχανισμός που κουβαλούσε μαζί του ένας από τους ένοπλους τρομοκράτες. Από την έκρηξη που σημειώθηκε έξω από την πόρτα της καμπίνας διαμελίστηκε ο ένοπλος δράστης, ενώ τραυματίστηκε θανάσιμα και ο 42χρονος υποπλοίαρχος.
Το λευκό κρουαζιερόπλοιο είχε βαφτεί στο αίμα προτού καν προλάβει το πλήρωμα να συνειδητοποιήσει τι έχει συμβεί. Το «City of Poros» είχε παραδοθεί στις φλόγες και στο κατάστρωμα εννέα άνθρωποι έκειντο νεκροί. Μεταξύ αυτών ένας από τους δράστες της επίθεσης, ο 21χρονος Μοχάμεντ Σοζάντ Αντνάν (είχε έλθει στην Ελλάδα τρεις μήνες πριν από την αιματηρή επιδρομή), και ένας 21χρονος γάλλος φοιτητής, ο οποίος, παρ' ότι βρέθηκε να συμμετέχει στην ένοπλη επίθεση, δεν διευκρινίστηκε ποτέ σε ποιο από τα στρατόπεδα των ενόπλων που αλληλεξοντώθηκαν συμμετείχε. Οι περισσότεροι από τους επιβάτες που είδαν μπροστά στα μάτια τους να εκτυλίσσεται καρέ καρέ το ανεξήγητο μακελειό κατέθεσαν ότι ο Αραβας και ο εβραϊκής καταγωγής Γάλλος αλληλοεξοντώθηκαν. Μαζί τους σκοτώθηκαν και οι δύο Γαλλίδες που συνόδευαν τους δύο δράστες: η μνηστή του 21χρονου φοιτητή Αννί Οντεζόν και η φίλη του Αραβα Ιζαμπέλ Μπισμούτ, για την οποία ορισμένοι επιβάτες ανέφεραν ότι γνώριζε τον Αντνάν πριν από την κρουαζιέρα στον Σαρωνικό ενώ κάποιοι άλλοι υποστήριξαν ότι τον συνάντησε επάνω στο «City of Poros».
Δεν ήταν το μοναδικό αίνιγμα που καλούνταν να λύσουν οι διωκτικές αρχές της χώρας εκείνη την καλοκαιρινή ημέρα του 1988, όταν οι ένοπλες ομάδες των αλλοδαπών τρομοκρατών αιματοκύλισαν το «City of Poros». Την ώρα που οι φλόγες είχαν τυλίξει το πλοίο της εταιρείας «Κυκλαδικές Κρουαζιέρες» των αδελφών Κυρτάτα τρία μίλια από τον Πειραιά, το κλιμάκιο της Αντιτρομοκρατικής Υπηρεσίας της Αστυνομίας μαζί με την ηγεσία της Ελληνικής Αστυνομίας βρίσκονταν στο Τροκαντερό, λίγα μέτρα από το σημείο όπου θα αγκυροβολούσε το «City of Poros» και θα αποβιβάζονταν οι τουρίστες του κρουαζιερόπλοιου!
Εκεί είχαν σπεύσει τέσσερις ώρες πριν από την αιματηρή επιδρομή στο «City of Poros» όταν μια ισχυρή έκρηξη σε παγιδευμένο αυτοκίνητο συγκλόνισε όλο το λιμάνι. Ήταν στις 2.45 το μεσημέρι όταν ένα αυτοκίνητο μάρκας Datsun Sunny με αριθμό κυκλοφορίας YIZ 6963 μετατράπηκε σε άμορφη μάζα σιδερικών από την ισχυρή έκρηξη αυτοσχέδιου εκρηκτικού μηχανισμού. Στο αυτοκίνητο, το οποίο ήταν σταθμευμένο απέναντι από τον Ναυτικό Όμιλο Αμφιθέας, επέβαιναν, κατά πάσα πιθανότητα, τρία άτομα, τα οποία βρήκαν τραγικό θάνατο.
ΠΗΓΗ (http://aeginalight.gr/article.php?id=91158)

[thanos75]

Ήταν πραγματικά συμπαθέστατο μικρό κρουαζιερόπλοιο. Σε ηλικία 10 χρονών το 1986 είχα κάνει αυτή τη μονοήμερη κρουαζιέρα στον Αργοσαρωνικό. Εποχές που ακόμα και αυτή η ταπεινή μονοήμερη κρουαζιέρα είχε μια άλλη αίγλη νομίζω...

[T.S.S. APOLLON]

Το City of Poros στο Τροκαντερο τον Απριλιο του 1994

186973

[Ellinis]

Το κλασσικό CITY OF POROS των Κυκλαδικών Κρουαζιέρων, ήρθε στην Ελλάδα το 1983 και καθιερώθηκε στις ημερήσιες κρουαζιέρες του Σαρωνικού. Το 1997 μετονομάστηκε ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ-ΑΝΝΑ ΙΙ και το 2007 ξεκίνησε η μετασκευή του ως ΔΑΦΝΗ για την Πεντάνησος Ν.Ε. που όμως δεν ολοκληρώθηκε και το επόμενο έτος διαλύθηκε στην Ελευσίνα.

203476
πηγή (http://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/)