Θάσος Ι [Thassos I, Πρωτοπόρος ΙΙΙ]

[pantelis2009]

Καλημέρα σε όλους τους αμφίπλωρους φίλους. Το Θάσος Ι (e.x Πρωτοπόρος ΙΙΙ) εχθές το βράδυ αποχαιρέτισε στην Ερέτρια με τελικό προορισμό την Θάσο. Απο τις 22.00 έως τις 22.05 το πλοίο σφυρίζοντας συνέχεια αποχαιρέτησε όλους τους φίλους του στην Ερέτρια. Σε επικοινωνία με τον Cpt. Βαγγέλη και τον Cpt. Ράλλη πρίν απο 1.30 ώρα ήταν πάνω απο τη Σκύρο. Εύχομαι το Θάσος Ι να είναι καλοταξιδο, καλή σταδιοδρομεία στα νέα του λημέρια και να αναπτερώση το ηθικό της νέας εταιρείας του. Όταν έχω νεότερα (και έχω internet, γιατί έχουμε διακοπές ρεύματος) θα σας ενημερώσω. (Φωτο όταν φτάσει το καράβι στη Θάσο);):p

[pantelis2009]

Καλημέρα σε όλους τους αμφίπλωρους φίλους. Το Θάσος Ι (e.x Πρωτοπόρος ΙΙΙ) εχθές το βράδυ αποχαιρέτισε στην Ερέτρια με τελικό προορισμό την Θάσο. Απο τις 22.00 έως τις 22.05 το πλοίο σφυρίζοντας συνέχεια αποχαιρέτησε όλους τους φίλους του στην Ερέτρια. Σε επικοινωνία με τον Cpt. Βαγγέλη και τον Cpt. Ράλλη πρίν απο 1.30 ώρα ήταν πάνω απο τη Σκύρο. Εύχομαι το Θάσος Ι να είναι καλοταξιδο, καλή σταδιοδρομεία στα νέα του λημέρια και να αναπτερώση το ηθικό της νέας εταιρείας του. Όταν έχω νεότερα (και έχω internet, γιατί έχουμε διακοπές ρεύματος) θα σας ενημερώσω. (Φωτο όταν φτάσει το καράβι στη Θάσο) το βάζω και εδώ για τους φίλους Θασιώτες;);)

[Nissos Mykonos]

Καλά ταξίδια να έχεις Πρωτοπόρε ΙΙΙ...
89581

[pantelis2009]

Καλά ταξίδια να έχει φίλε Nissos Mykonos;)

[diktiakos]

Κατάπλους του "ΘΑΣΟΣ I" στο παλιό λιμάνι της Θάσου.
Ευχόμαστε στους νέους πλοιοκτήτες του, να είναι καλοτάξιδο και να έχει πάντα καλές θάλλασες.http://i950.photobucket.com/albums/ad349/diktiakos2/P1019840.jpg

[diktiakos]

Κατάπλους του "ΘΑΣΟΣ I" (στις 20.00 περίπου) στο παλιό λιμάνι της Θάσου.
Ευχόμαστε στους νέους πλοιοκτήτες του, να είναι καλοτάξιδο και να έχει πάντα καλές θάλλασες.http://i950.photobucket.com/albums/ad349/diktiakos2/P1019840.jpg

[Leo]

Καλώς το δεχτήκατε, καλότυχο να είναι στα νέα του καθήκοντα και καλά ταξίδια στο πλήρωμα του. Του πάνε τα νέα του χρώματα!!!

[Nissos Mykonos]

Καλώς το δεχτήκατε! Φίλε diktiakos ευχαριστούμε πολύ για την φωτογραφία! Καλά ταξίδια εύχομαι στο πλοίο και στο πλήρωμά του!

[naftaki]

Καλώς το δεχτήκατε, καλότυχο να είναι στα νέα του καθήκοντα και καλά ταξίδια στο πλήρωμα του. Του πάνε τα νέα του χρώματα!!!
συμφωνω και εγω ωραιο ειναι και μεσα

[john85]

Καλοτάξιδο να είναι και συμβάλει στην αναβάθμιση της γραμμής

[fantasia]

3 φωτογραφίες και από εμένα..συγχωρέστε με για την ποιότητα είναι τραβηγμένες από κίνητο...:oops:
1. Το Θάσος Ι φτάνει στο λιμάνι
2. Ο κόσμος του νησιού ανεβαίνει για να το καμαρώσει
3. τελείται αγιασμός

[kavala2009]

Μερικές φωτογραφίες από το Πρωτοπόρος ΙΙΙ (ναι, ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί η μετονομασία του) κατά την άφιξή του στην πρωτεύουσα της Θάσου.

Ανηφορίζοντας προς βόρεια, το σκάφος έκανε μια στάση έξω από τα Λιμενάρια κορνάροντας χαρμόσυνα και συνέχισε να κάνει αισθητή την παρουσία του καθώς ανέβαινε προς Μαριές, Καλλιράχη, Σωτήρα, Πρίνο.

Λίγο πριν ξεπροβάλλει από τα δυτικά του Λιμένα, έφτασαν εκεί για να το προϋπαντήσουν τα σκάφη Θάσος VI και Θάσος VII της ΑΝΕΘ (φωτό). Κορνάροντας δυνατά έφτασαν μέχρι το παλιό λιμάνι, όπου είχε συγκεντρωθεί πλήθος κόσμου.

Βέβαια δεν κατέπλευσε κατευθείαν... Έκανε πρώτα αρκετές περιστροφές γύρω από τον εαυτό του, σε μια επίδειξη ομορφιάς. Το πλήρωμα είχε ανάψει φωτοβολίδες και το κλίμα έγινε ακόμη πιο πανηγυρικό όταν ο κόσμος ξέσπασε σε χειροκροτήματα.

Για την ιστορία, στο σημείο που έδεσε το Θάσος Ι βρισκόταν νωρίτερα την ίδια μέρα το Παναγία Θάσου, μια παλιά παντόφλα της Κοινοπραξίας. Πριν την άφιξη, στο σημείο έδεσε το Πλατυτέρα Θάσου για να αποφευχθούν δυσάρεστες συγκρίσεις με το Θάσος Ι...

Η ΑΝΕΘ θέλει από Δευτέρα να το βγάλει στα δρομολόγια. Υπολείπονται κάτι ψιλοδουλίτσες που θα γίνουν μάλλον αύριο Κυριακή. Είναι σχεδόν βέβαιο ότι το πλοίο θα δουλέψει το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος.

Καλοτάξιδο!!!

[kavala2009]

και μερικές ακόμη φωτογραφίες...

tsakonis περίμενα να τελειώσει η γιορτή στη μεσόγειο αλλά... άργησες
περιμένω τις δικές σου

[tsakonis]

Η πρώτη προσέγγιση στο παλαιό λιμάνι της Θάσου και πιο κεντρικό σημείο του χωριού όπου πάρα πολλοί κάτοικοι και τουρίστες περίμεναν να το θαυμάσουν . Τελικά από κοντά είναι ακόμη πιο τέλειο !!!!!
89643
89644
Αργότερα θα σας ενημερώσω και με βιντεάκι

[kavala2009]

ωραίο από κάθε πλευρά

[kavala2009]

και μια λεπτομέρεια από το σαλόνι του

[kavala2009]

Μερικές φωτογραφίες από το Πρωτοπόρος ΙΙΙ (ναι, ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί η μετονομασία του) κατά την άφιξή του στην πρωτεύουσα της Θάσου.

Ανηφορίζοντας προς βόρεια, το σκάφος έκανε μια στάση έξω από τα Λιμενάρια κορνάροντας χαρμόσυνα και συνέχισε να κάνει αισθητή την παρουσία του καθώς ανέβαινε προς Μαριές, Καλλιράχη, Σωτήρα, Πρίνο.

Λίγο πριν ξεπροβάλλει από τα δυτικά του Λιμένα, έφτασαν εκεί για να το προϋπαντήσουν τα σκάφη Θάσος VI και Θάσος VII της ΑΝΕΘ (φωτό). Κορνάροντας δυνατά έφτασαν μέχρι το παλιό λιμάνι, όπου είχε συγκεντρωθεί πλήθος κόσμου.

Βέβαια δεν κατέπλευσε κατευθείαν... Έκανε πρώτα αρκετές περιστροφές γύρω από τον εαυτό του, σε μια επίδειξη ομορφιάς. Το πλήρωμα είχε ανάψει φωτοβολίδες και το κλίμα έγινε ακόμη πιο πανηγυρικό όταν ο κόσμος ξέσπασε σε χειροκροτήματα.

Για την ιστορία, στο σημείο που έδεσε το Θάσος Ι βρισκόταν νωρίτερα την ίδια μέρα το Παναγία Θάσου, μια παλιά παντόφλα της Κοινοπραξίας. Πριν την άφιξη, στο σημείο έδεσε το Πλατυτέρα Θάσου για να αποφευχθούν δυσάρεστες συγκρίσεις με το Θάσος Ι...

Η ΑΝΕΘ θέλει από Δευτέρα να το βγάλει στα δρομολόγια. Υπολείπονται κάτι ψιλοδουλίτσες που θα γίνουν μάλλον αύριο Κυριακή. Είναι σχεδόν βέβαιο ότι το πλοίο θα δουλέψει το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος.

[kavala2009]

omorfo... e????

[kavala2009]

η λεπτομέρεια από το διακοσμητικό στο σαλόνι με την άμμο και τα βότσαλα τα σπάει...

έμαθα ότι τα δελφινάκια της πλώρης (πρύμνης; ε... δεν ξέρω) τα οποία βάφτηκαν από κόκκινα μπλε, θα διατηρηθούν ως έχουν

εκείνο που θέλει πολλή δουλειά είναι το ξήλωμα των διακριτικών PROTOPOROS III

[tsakonis]

Τα βιντεάκια που σας υποσχέθηκα :

http://www.youtube.com/watch?v=6TmexZXJSIQ

http://www.youtube.com/watch?v=yhx3kPbuMZI

[pantelis2009]

Καλημέρα σε όλους τους Θασιώτες φίλους. Καλός το δεχτήκατε το Θάσος Ι και καλά ταξίδια εύχομαι σε όλο το πλήρωμα. Απ' ότι είδα ο πανηγηρικός εορτασμός με το πλοίο να κάνει σβούρες συνεχίζετε. Μάστορας σε αυτά ο Cpt. Βαγγέλης!!! τα έχει κάνει αρκετές φορές. Το πλοίο είναι πολύ ωραίο, πολύ προσεγμένω, με ωραία σαλόνια και χωρά αρκετά αμάξια στους 3 χώρους φόρτωσης που διαθέτει.
Και πάλι καλορίζικο και καλά ταξίδιααααααααα:p:D:o

[pantelis2009]

Καλημέρα και πάλι σε όλους τους Θασιώτες φίλους. Κόφτε το πλέον αυτό το (Πρωτοπόρος ΙΙΙ) το πλοίο ονομάζετε ΘΑΣΟΣ Ι.
Και στη μάσκα και στο καθρέπτη γράφει Θάσος Ι, όσοι ακόμη δεν το πιστεύουν, ας το πιστέψουν. Το πλοίο είναι μπροστά τους.
Καλός το δεχτήκατε λοιπόν το Θάσος Ι και εύχομε καλά ταξίδια στο πλοίο και στο πλήρωμα.

[fantasia]

Μπράβο Παντελή και εγώ μαζί σου.....;)

[fantasia]

Και μια μικρή διόρθωση φίλε μου Κavala 2009 τα δελφινάκια τα είχε και η προηγούμενη εταιρεία μπλε δεν βάφτηκαν τώρα...

[fantasia]

Ευχαριστούμε φίλε tsakonis πολύ ωραία τα βίντεο....καλορίζικο να είναι και καλά ταξίδια........:razz:

[kavala2009]

ok
τώρα το γνωρίζουμε το σκάφος... μέχρι τώρα το είχα δει από φωτογραφίες

είχα την εντύπωση ότι τα δελφινάκια είναι διακριτικό της Tsokos Lines πάντως η ΑΝΕΘ σκοπεύει να τα διατηρήσει

[tsakonis]

και μερικές ακόμη φωτογραφίες...

tsakonis περίμενα να τελειώσει η γιορτή στη μεσόγειο αλλά... άργησες
περιμένω τις δικές σου

Καλησπέρα στην παρέα , θα 'χουμε πολλές ευκαιρίες από δω και πέρα , ξέρεις τώρα που ... .

[kavala2009]

ας ελπίσουμε ότι το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος θα το δούμε γεμάτο και ότι θα αφήσει και "υπόλοιπο" στην Κεραμωτή για το επόμενο δρομολόγιο...
αν πάει καλά ο καιρός, πιστεύω όλα καλά θα πάνε

[tsakonis]

Εν μέσω εξετάσεων και 'γώ το εύχομαι . Πάντως θέλει λίγες 'πινελιές' ακόμη δεν νομίζεις ?

[pantelis2009]

Καλησπέρα σε όλους τους φίλους του πλοίου. Κατ' αρχάς όλα θα γίνουν φίλε tsakonis, μην βιάζεσε!!! Καπετάνιος του Θάσος Ι είναι πλέον ο Cpt. Ράλλης, ένας άξιος ναυτικός τον οποίο τον ξέρω προσωπικά και του εύχομαι καλά ταξίδια σε αυτόν και το πλήρωματου. Φωτο τώρα απο την πρώτη μέρα του Θάσος Ι στη Θάσο.;):D Χαρισμένες σε όλους τους φίλους του απο Ερέτρια-Ωρωπό και σε αυτούς που σύντομα θα αποκτήσει στη Θάσο.

89819

89820

89821

89822

89823

[CORFU]

για πειτε μου ρε παιδια εκει που εγραψαν το ονομα του πλοιου σαs αρεσει??

[naftaki]

Εν μέσω εξετάσεων και 'γώ το εύχομαι . Πάντως θέλει λίγες 'πινελιές' ακόμη δεν νομίζεις ?
τασο θα γινεις εσυ ο πικασο?ανταποκριση εστειλες σε μαρουλη και σε ολη την παρεα?:p:p

[pantelis2009]

Kαλημέρα σε όλους τους αμφίπλωρους. Οι δουλιές προχωρούν στο νέο στολίδι της Θάσου, το Θάσος Ι. Χαρισμένες σε όλους τους φίλους του πλοίου.;);)

90032

90033

90034

90035

[pantelis2009]

Aύριο το πρωΐ στις 05.30 το πρώτο δρομολόγιο του Θάσος Ι για Κεραμωτή. Όσοι πιστοί προσέλθετε!!!!;)

[Nissos Mykonos]

Με το καλό να αρχίσει τα δρομολόγια του το πλοίο!! Παντελή σε ευχαριστούμε πολύ για τις φωτογραφίες

[diktiakos]

Από τις 5.30 το πρωΐ ξεκίνησε τα δρομολόγια του το ΘΑΣΟΣ Ι.
Καλά και ασφαλή ταξίδια να έχει. Μόλις βγάλω φωτό θα την ανεβάσω.

[tsakonis]

Καλημέρα σε όλους , να ρωτήσω κάτι άσχετο με το θέμα : Πιο πάνω είχα δημοσιεύσει φώτο και βίντεο από το ΘΑΣΟΣ Ι και πλέον δεν τα βλέπω ! Εκανα κάτι εγώ με τις ρυθμίσεις του λογαριασμού μου ή συνέβει κάτι άλλο ? Οποιος γνωρίζει ας μου γράψει , ευχαριστώ .

[pantelis2009]

Εγώ πάντος φίλε tsakonis δεν είδα video και φωτο και περιμένω πως και πως να το δω να πηγαινω-έρχεται. ;);)

[tsakonis]

Επανέρχομαι λοιπόν φίλε Παντελή και τα ξαναβάζω :

http://www.youtube.com/watch?v=6TmexZXJSIQ

http://www.youtube.com/watch?v=yhx3kPbuMZI&feature=related

[pantelis2009]

Υπέροχα video φίλε tsakonis. Ο Cpt Βαγγέλης;) έκανε πάλι τα ωραία του. Ανεβάστε και καμιά φωτο, στη πείνα μας έχετε:rolleyes::oops:

[basi]

Ας ανεβάσει κάποιος και καμμιά φωτογραφία του στο AIS , γιατί δεν έχει .

[tsakonis]

Ας τελειώσει το βάψιμό του πρώτα και μετά να βάλουν .

[diktiakos]

¶φιξη ΘΑΣΟΣ Ι στον Λιμένα Θάσου σήμερα το πρωΐ.
http://i950.photobucket.com/albums/ad349/diktiakos2/thassosI220510_2.jpg
http://i950.photobucket.com/albums/ad349/diktiakos2/thassosI220510.jpg

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε φίλε diktiakos. Παρακαλώ να το κάνετε πιο συχνά;)
Μην πάθουμε καμιά στέρηση:(:p

[naftaki]

Καλημέρα σε όλους τους Θασιώτες φίλους. Καλός το δεχτήκατε το Θάσος Ι και καλά ταξίδια εύχομαι σε όλο το πλήρωμα. Απ' ότι είδα ο πανηγηρικός εορτασμός με το πλοίο να κάνει σβούρες συνεχίζετε. Μάστορας σε αυτά ο Cpt. Βαγγέλης!!! τα έχει κάνει αρκετές φορές. Το πλοίο είναι πολύ ωραίο, πολύ προσεγμένω, με ωραία σαλόνια και χωρά αρκετά αμάξια στους 3 χώρους φόρτωσης που διαθέτει.
Και πάλι καλορίζικο και καλά ταξίδιααααααααα:p:D:o
ειμαστε του πανηγυριου εδω στην θασο μας αρεσουν οι φιεστες

[pantelis2009]

ειμαστε του πανηγυριου εδω στην θασο μας αρεσουν οι φιεστες

Φίλε naftaki έχω πάει σε αρκετά ταξίδια με νεότευκτα πλοία και σε πολλά νησιά. Οι φιέστες αρέσουν σε όλους.;):p

[pantelis2009]

Mιάς και οι φίλοι απο τη Θάσο δεν μας βάζουν φωτό απο το Θάσος Ι, να βάλω εγώ;). Χαρισμένες σε Thanasis89, tsakonis, diktiakos, Nisos Mykonos και όλους τους φίλους του πλοίου.

92088

92089

[Nissos Mykonos]

Παντελή σε ευχαριστώ πολύ και ανταποδίδω! Επίσης αφιερωμένη στους φίλους Thanasis89, tsakonis, και diktiakos...
92107

[Thanasis89]

Παντελή και Γιάννη σας Ευχαριστώ πολύ ! Είναι κάθε μια φωτογραφία ξεχωριστή ! Να είστε καλά !

[tsakonis]

Να σας ευχαριστήσω και ΄γω με την σειρά μου παιδιά , οι φώτο είναι πολύ ωραίες !! Επιφυλάσσομαι να ποστάρω κάποιες και γω . Τα μπράβο στον καλλιτέχνη !! (Αλήθεια το ξέρετε πως οι καλλιτέχνες (σαν εμένα) κάνουν μόνον κόρες αλλά βγάζουν και ωραίες φώτο ?)

[tsakonis]

Σε προηγούμενο Post αναφέρθηκε πως το ΘΑΣΟΣ VI και το ΘΑΣΟΣ VII πήγαν και προυπάντησαν το ΘΑΣΟΣ Ι κατά την άφιξή του . Ιδού λοιπόν η τριάδα (το ΘΑΣΟΣ V είχε δρομολόγιο στην γραμμή Πρίνου - Καβάλας) στον κάβο 'ΠΑΧΥΣ' να πλέουν προς το λιμάνι της Θάσου :

Αφιερωμένες σε όλους τους φίλους .

92150
92149

[pantelis2009]

Ωραίος ο ...καλλιτέχνης.;) Θέλουμε συχνή ενημέρωση.:rolleyes:

[john85]

Πραγματικά οι φωτογραφίες είναι έργο τέχνης

[tsakonis]

Ήθελα να 'παντρέψω' το ηλιοβασίλεμα με τον απόπλου του ΘΙ αλλά δυστυχώς τσιμπούσε την ώρα εκεί που είμουν και στάθηκε αδύνατο . Βάλτε στην φαντασία σας λοιπόν το ΘΙ μέσα στο ηλιοβασίλεμα μέχρι την επόμενη ψαρευτική μου εξόρμηση στην οποία θα φροντίσω για πιο σωστή θέση !

93408
93409

[naftaki]

Ήθελα να 'παντρέψω' το ηλιοβασίλεμα με τον απόπλου του ΘΙ αλλά δυστυχώς τσιμπούσε την ώρα εκεί που είμουν και στάθηκε αδύνατο . Βάλτε στην φαντασία σας λοιπόν το ΘΙ μέσα στο ηλιοβασίλεμα μέχρι την επόμενη ψαρευτική μου εξόρμηση στην οποία θα φροντίσω για πιο σωστή θέση !

93408
93409
ti psari taso itane?xaxaxa:p:p

[pantelis2009]

¶μα τσιμπούσε..... ;) Ευχαριστούμε πάντος για την προσπάθεια

[tsakonis]

Κοκοβιός !!

[naftaki]

Κοκοβιός !!
me lepia i xoris?emena ta lepia me tsimpane xaxaxa:p:p

[tsakonis]

ti psari taso itane?xaxaxa:p:p


me lepia i xoris?emena ta lepia me tsimpane xaxaxa:p:p

Ορεξάτος ο Γιάννης , πάντως νομίζω πως τα κόκκαλα τσιμπάνε ...!

[naftaki]

Ορεξάτος ο Γιάννης , πάντως νομίζω πως τα κόκκαλα τσιμπάνε ...!
otan tsimpane ta kokala ponane giati fovoumai xaxaxa:p:p

[tsakonis]

Ακόμη μια από την άφιξη του πλοίου στην Θάσο , αφιερωμένη στον kavala2009 ......
93553

και ακόμη μια για τον Παντελή !!!!
93554

[pantelis2009]

Ευχαριστώ φίλε Τάσο:p. Βλέπω ο Cpt. Ρ.....ς το πάει με τσίτα τα γκάζια;). Να του δώσεις χαιρετήσματα.

[tsakonis]

οκ Παντελή

[naftaki]

οκ Παντελή
εμενα δεν εχει αφιερωση θα βαλω τα κλαματα ειμαι παιδι παραπονιαρικο χαχαχα:p:p

[rallis]

http://www.youtube.com/watch?v=5i3UzO5aF40

[pantelis2009]

Ωραίος ο φίλος rallis;). Ευχαριστούμε, γιατί δεν σας βλέπουμε συχνά:D.

[rallis]

http://www.youtube.com/watch?v=yiruM7BygHQ

[pantelis2009]

Υπέροχο Cpt. rallis το video. Απο επιβάτες είδα ότι είχε, απο Ι.Χ πώς πάει η κίνηση;

[kavala2009]

στοιχεία του Λιμεναρχείου Καβάλας
από Παρασκευή 20 έως και Κυριακή 22 Αυγούστου


πορθμείο Πρίνου – Καβάλας
3.314 επιβάτες
51 φορτηγά
590 ΙΧ αυτοκίνητα
122 δίτροχα

πορθμείο Κεραμωτής – Λιμένα
27.082 επιβάτες
671 φορτηγά
6.987 ΙΧ αυτοκίνητα
350 δίτροχα
65 λεωφορεία

υδροπτέρυγα
συνολικά 382 επιβάτες.


Π-Σ-Κ 15αύγουστου
Συνολικά σε όλες τις γραμμές:
43.000 επιβάτες
10.130 αυτοκίνητα
1.128 δίκυκλα
72 λεωφορεία
928 φορτηγά

[pantelis2009]

Φίλε kavala2009 πιστεύω ότι η κίνηση ήταν αρκετά καλή, εν σχέση με άλλες γραμμές. Αυτή βέβαια είναι άποψη μου.;):p

[kavala2009]

τα συγκεντρωτικά Ιουνίου-Ιουλίου σε όλες τις γραμμές Θάσου-Καβάλας δείχνουν πτώση κάπου 12%
καλό, αν σκεφτεί κανείς ότι είναι μια κακή, πολύ κακή χρονιά
τον ιούνιο η πτώση ήταν κάπου κοντά στο 40% και τον Ιούλιο περιορίστηκε στο 9%

από την άλλη διαβάζω στη Ναυτεμπορική

Συνολικά από την 1η Ιουλίου 2010 μέχρι τις 17 Αυγούστου 2010 έχουν διακινηθεί (απόπλοι και κατάπλοι) από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου 3.348.556 επιβάτες και 451.005 οχήματα, ενώ πέρσι την ίδια περίοδο ήταν 3.294.963. Επίσης οριακή άνοδο παρουσιάζει η κίνηση αυτοκινήτων, αφού φέτος έχουν διακινηθεί συνολικά 451.005 οχήματα ενώ πέρσι είχαν διακινηθεί 447.708.
Μάλιστα η έστω και μικρή αύξηση παρουσιάστηκε στη διάρκεια των πρώτων 17 ημερών του Αυγούστου, αφού ο Ιούλιος του 2010 είχε αρνητικό πρόσημο σε σχέση με τον Ιούλιο του 2009. Πιο συγκεκριμένα φέτος τον Ιούλιο διακινήθηκαν από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου, σύμφωνα με τα στοιχεία του Λιμενικού Σώματος 1.967.723 επιβάτες και 248.287 οχήματα, ενώ τον Ιούλιο του 2009 τα αντίστοιχα νούμερα ήταν 2.130.288 επιβάτες και 281.781 οχήματα.

με άλλα λόγια, ο Αύγουστος έως τώρα έσωσε την παρτίδα σε Κυκλάδες-Δωδεκάνησα. Εδώ μάλλον κλείνουμε με αρνητικό πρόσημο

και πάλι καλά να λέμε πάντως

άσε που είχαμε και τρελή ανανέωση στόλου μέσα σε ένα καλοκαίρι
:)

[pantelis2009]

Ανανεωθήκατε για τα καλά, με καλά κομμάτια;):D.

[kavala2009]

ναι δε λέω... αλλά τα έχουν ακόμη στο στρώσιμο...
ξέρεις τι είναι να κάνουν σε 50 λεπτά μια διαδρομή που την κάνουν κανονικά σε 25?

[Thanasis89]

Πολύ ωραία νέα από τον Βορρά... Εύχομαι τα όσα νέα μαθαίνουμε να είναι το ίδιο ευχάριστα.

Αφορμής δοθείσης θα ήθελα να συζητήσουμε λίγο το θέμα της ταχύτητας των πλοίων αυτών.
Η απόσταση Θάσου - Κεραμωτής είναι 6 ν.μ. (στρογγυλά - πηγή GoogleEarth). Σύμφωνα με τα λεγόμενα του φίλου kavala2009 το δρομολόγιο εκτελείται σε 50 λεπτά. Αυτό σημαίνει ότι τα πλοία ταξιδεύουν με ταχύτητα της τάξεως των 12knots περίπου. Η ταχύτητα είναι απόλυτα λογική και δεν γίνεται να βελτιωθεί, εκτός κι αν το πλοίο είναι πρόσφατα δεξαμενισμένο, τότε μπορεί να ταξιδέψει max με 13.5knots περίπου (τα πλοία αυτού του είδους μετά τον δεξαμενισμό τους κερδίζουν max 1 με 1.5 κόμβο). Λίγα αμφίπλωρα στην Ελλάδα μπορούν να βγάλουν ταχύτητα άνω των 15knots και σίγουρα δεν είναι αυτά. Είναι καταπληκτικά πλοία, αλλά δεν φημίζονται για την ταχύτητά τους.
Πιστεύω ότι θα ήταν χρήσιμο να πούμε γιατί συμβαίνει αυτό. Τα περισσότερα εξ' αυτών ναυπηγήθηκαν με την προοπτική να ταξιδεύουν στην γραμμή Πέραμα - Παλούκια, εκτός του Θάσος Ι, το οποίο ναυπηγήθηκε για τον Ωρωπό. Αφενός τα πρώτα έχουν τις ελάχιστες δυνατές ιπποδυνάμεις που μπορούν να δεχθούν για λόγους οικονομίας και αφετέρου το δεύτερο έχει μηχανές ακατάλληλες για το μέγεθός του όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν. Το αδέρφι του, το IV, είναι σε καλύτερη μοίρα μιας και έγινε η σωστή επιλογή μηχανών (υπάρχουν φωτογραφίες από "κόντρα" μεταξύ των δύο αδελφών στην Ερέτρια και ο νικητής φάνηκε από την αρχή : Το IV έφυγε μπροστά με χαρακτηριστική άνεση).

[kavala2009]

τα 25 λεπτά δεν είναι από το μυαλό μου. Παρατήρησα τα πρώτα δρομολόγια του Θάσος 1.
Θάσος-Κεραμωτή ακριβώς 33 λεπτά. Σε δρομολόγιο που ήμουν επιβάτης το έκαναν και σε 28. Απλά με το που τελείωσαν οι εντυπώσεις άρχισε η οικονομία.
Τα άλλα δύο της Κοινοπραξίας, Αγ.Ραφαήλ (πρώην Μαχητής) και Πλατυτέρα, είναι ακόμη πιο αργά, αλλά όχι για 50 ή και 55 λεπτά. Έχω δει να κάνουν δρομολόγιο σε 36-37 λεπτά.
Πιστεύω ότι είναι επιλογή οικονομίας και από τις δύο εταιρίες.
Αυτό που ξεχάσανε είναι ότι η συγκεκριμένη γραμμή είναι "γέφυρα".
Η Θάσος είναι πάρα πολύ κοντά στην ηπειρωτική Ελλάδα κι επειδή εδώ και δεκαετίες υπάρχει συχνή και γρήγορη σύνδεση, έχει αναπτυχθεί τελείως διαφορετικά η τοπική οικονομία.
Τα δρομολόγια πλησιάζουν την ώρα πλέον (άσχετα αν μεταφέρουν περισσότερα ΙΧ) και πληρώνονται επίσης αδρά.
Το πήγαινε-έλα στην Καβάλα για έναν Θάσιο (κάτι που μπορεί να το κάνει και 2-3 φορές την εβδομάδα για δουλειά, αγορά, γιατρό, σχολεία, φροντιστήρια κλπ) κοστίζει περί τα 50 ευρώ.
Υπάρχει λόγος λοιπόν που τα 50 λεπτά της ώρας φαίνονται εκνευριστικά πολλά

[pantelis2009]

Δηλαδή θέλεις φίλε kavala2009 να μας πείς ότι με τα παλαιότερα πλοία που είχατε (Θάσος 1,2,3, Παπαγεωργίου, Πλατυτέρα....) η απόσταση γινόταν πιο γρήγορα απ' ότι με αυτά!!!!!!!!;) ή δεν σας ενδιέφερε τότε σε πόση ώρα θα περάσετε και τώρα σας ενδιαφέρει:D
Είχαν την ίδια μεταφορική ικανότητα; ήταν τόσο καινούργια; ήταν τόσο καθαρά; (γιατί σε όσα παλαιά είχα μπει στο Ρίο και σε άλλες γραμμές βρομούσαν), είχαν τόσο μεγάλους χώρους για τους επιβάτες;
Μήπως (λέω μήπως) ξαφνικά ξεχάσαμε της παλαιά και το μόνο που έχουμε είναι απαιτήσεις!!!!!. Και στη Σαλαμίνα το ίδιο έγινε, τα παλαιά ferryboat (πριν τα αμφίδρωμα) μεταφέραν 20-30-40 Ι.Χ και έφευγαν όταν ήθελαν, τώρα μόλιε περάσει 1 λεπτό αρχίζουν τα κορναρίσματα.
Τα συμπεράσματα είναι δικά σας:o

[kavala2009]

έχεις δίκιο ότι τώρα... άνοιξε η όρεξή μας.
Αλλά με τα παλιά πλοία, τουλάχιστον αυτά της ΑΝΕΘ (Θάσος 6, Θάσος 7 ακόμη και το Θάσος 5) το δρομολόγιο γινόταν στα 35 λεπτά. Ακριβώς.
Η μεταφορική ικανότητα του 6 και του 7 σαφώς και δεν είναι ίδια με τα αμφίπλωρα αλλά ήταν επαρκής για τις ουρές αυτοκινήτων και σε σπάνιες περιπτώσεις έμπαινε έκτακτο δρομολόγιο. Οι επιβάτες δεν είχαν ανάγκη από πλοία τόσο μεγάλης χωρητικότητας, βολεύονταν και με τα παλιά. Οι εταιρίες κάλυψαν την ανάγκη τους για μείωση (αραίωση) των δρομολογίων, άρα και οικονομία. Ίσως τα αμφίπλωρα σκάφη να καίνε πολύ περισσότερο και να επιλέχθηκε οικονομία και στους κόμβους αλλά η καθυστέρηση είναι γεγονός.
Όσο για τη βρωμιά, ούτε συζήτηση. Τα νέα πλοία, αν και μεταχειρισμένα, δεν είναι βρώμικα όπως το Θάσος 4 ή το Παπαγεωργίου και η παλιά Πλατυτέρα. Το Θάσος 6 και το Θάσος 7 όμως δε μπορεί να πει κανείς ότι ήταν βρώμικα. Όσο για τα σαλόνια των δύο συγκεκριμένων, ήταν έτη φωτός μπροστά σε σχέση με αυτά των αμφίπλωρων σε άνεση, αν και το τρίξιμο από τις κακοκατασκευές ήταν ενοχλητικό.
Χρησιμοποιώντας όμως τακτικά τα δρομολόγια, κι έχοντας δει ιδίοις όμασι τις επιδόσεις των αμφίπλωρων τις πρώτες μέρες των δρομολογίων τους, έχω να (ξανα)πω ότι τα 50 λεπτά είναι -εκνευριστικά- πολλά.

[csa73]

θα ήθελα από πλευράς μου να σας πω ότι οι ταχύτητες είναι ανεπίτρεπτες και το μόνο που μπορεί να αποκομίσουν τα πλοία είναι ζημιές σε βάθος χρόνου, οι ζημιές δεν παρουσιάζονται μόνο σε πλοία τα οποία ταξιδεύουν συνέχεια στην τσίτα αλλά και σε αυτά όπου ταξιδεύουν με στροφές οι οποίες δεν είναι ικανές να ανοίξουν τα turbo. Και δείτε γιατί το λέω, όταν η απόσταση είναι 6 ναυτικά μίλια και το κάνουν 50 λεπτά τότε έχουμε 2 λεπτά μανούβρα αναχώρησης (για τα συμβατικά) και 1 λεπτό μανούβρα άφιξης υπόλοιπο 47 λεπτά πλεύσιμα οπότε απλή μέθοδος των 3ών εύρεση μέσης ωριαίας ταχύτητας : 60' Χ 6ν.μ / 47'= 7,66 knts/h είναι δυνατόν ένα πλοίο με μέγιστη τα 13 και 14 knots/h να πηγαίνει dead slow μία απόσταση 6 ναυτικών μιλίων? η πορθμειακή γραμμή Αιδηψού Αρκίτσας είναι 6,4 ναυτικά μίλια και πραγματοποιείται πλέον σε 40 λεπτά και τα πλοία εάν και καινούργια δεν έχουν τις ιπποδυνάμεις των πλοίων της θάσου και κάνουν και οικονομία.

[kavala2009]

η εκτίμησή σου έχει ενδιαφέρον ;)
η μόνη περίπτωση που τα σκάφη αυτά πιάνουν τόσους κόμβους είναι αν βιάζονται να προλάβουν κάποιο επόμενο δρομολόγιο, που έτσι που έχουν γίνει τα δρομολόγια δεν υπάρχει λόγος βιασύνης

πάντως είναι κρίμα, είναι νέα σε ηλικία σκάφη, κατασκευασμένα με σύγχρονες προδιαγραφές αλλά πηγαίνουν συνεχώς στο ρελαντί - ή κοντά στο ρελαντί

[csa73]

η εκτίμησή σου έχει ενδιαφέρον ;)
η μόνη περίπτωση που τα σκάφη αυτά πιάνουν τόσους κόμβους είναι αν βιάζονται να προλάβουν κάποιο επόμενο δρομολόγιο, που έτσι που έχουν γίνει τα δρομολόγια δεν υπάρχει λόγος βιασύνης

πάντως είναι κρίμα, είναι νέα σε ηλικία σκάφη, κατασκευασμένα με σύγχρονες προδιαγραφές αλλά πηγαίνουν συνεχώς στο ρελαντί - ή κοντά στο ρελαντί

Φίλε μου από προσωπική εμπειρία σε τέτοιου είδους πλοία την συγκεκριμένη πολιτική περί οικονομίας σίγουρα την πληρώνεις αλλού. ΖΗΜΙΕΣ!!!

[Thanasis89]

Συμφωνώ απόλυτα με τον csa73 για την τακτική οικονομίας. "Η φτήνια τρώει τον παρά" λένε στο χωριό μου. ;)
Αν ισχύει το αποτέλεσμα της μεθόδου των τριών, μου φαίνεται εντελώς παράλογη η επιλογή τους. Το μόνο που θα καταφέρουν είναι να "πάρουν στο χέρι" τις μηχανές. Αυτή η ταχύτητα αποδίδεται κάτω από τις 1000 στροφές και με μέγιστο αριθμό στροφών τις 1800 είναι καταστροφική τακτική. Πραγματικά δυσκολεύομαι να το πιστέψω.
Πάντως αν ταξιδεύουν με την φυσιολογική τους ταχύτητα, δηλαδή μεταξύ των 11 και των 12.5 κόμβων, δεν θα έχουν κανένα απολύτως πρόβλημα μα ούτε και μεγάλη κατανάλωση.

[kavala2009]

Αλίευσα το παρακάτω από το dromologia-kavalas-thasou.gr (http://dromologia-kavalas-thasou.gr) (http://www.nautilia.gr/forum/dromologia-kavalas-thasou.gr)το οποίο αναδημοσιεύει από το kavalagreece.blogspot.com (http://kavalagreece.blogspot.com/2010/08/blog-post_4137.html).
Παράπονα για την διαδρομή Καβάλα - Πρίνος Θάσου

Πριν πολλά χρόνια το να κάνεις την διαδρομή Καβάλα- Θάσο σε 1.20 λεπτά ήταν όνειρο..σήμερα είναι εφιάλτης...!!!
Πραγματοποιώντας ημερήσιο ταξίδι στην Θάσο πιστεύω ότι ζεις όλα τα στραβά που κατά καιρούς λέγονται και διαβάζονται για τα δρομολόγια των επιβατικών πλοίων.
Δεν θα αναφερθώ αν είναι ακριβά τα εισιτήρια ή όχι...αλλά οι προσφερόμενες υπηρεσίες μάλλον σε τριτοκοσμικούς λαούς τις λανσάρετε.
Θέλοντας κύριοι να προσεγγίσετε πελάτες θα πρέπει να έχετε σωστές υπηρεσίες ..τα σκάφη που πραγματοποιούν την διαδρομή από την Καβάλα είναι ότι ποιο παλιό και αργό ..εκτός και αν επίτηδες τα πάτε αργά...μιας και κάνουν τα 12 μίλια σε 1ώρα και 20 λεπτά..!!!
Πριν από χρόνια έκαναν και λιγότερη ώρα ..μπας και το νησί ξεμάκρυνε???
Σκάφη χωρίς κλιματισμό με τους επιβάτες (Κυριακή 8/8/2010) να δυσανασχετούν και να την βγάζουν στο λιοπύρι...
Τουαλέτες απαρχαιωμένες και βρώμικες...
Μήπως δεν θέλετε την συγκεκριμένη γραμμή..??? γιατί στην γραμμή της Κεραμωτής όλα είναι μέσα στην χλίδα..

στην Κεραμωτή μπορεί να είναι όλα τα φέρρυ στη χλίδα.. άλλα άλλους χρόνους μετάβασης στην Θάσο μας υποσχόταν και μας διαφήμιζαν (μας διαφημίζουν ακόμα από τα site τους στο διαδίκτυο) πριν χρόνια, όταν ήθελαν να μεταφέρουν την κίνηση στο λιμάνι της Κεραμωτής και άλλους χρόνους κάνουν σήμερα.

Αν αναλογιστείς και τις τιμές των καυσίμων η μετάβαση στη Θάσο σου κοστίζει τελικά ακριβά.

[diktiakos]

Δηλαδή θέλεις φίλε kavala2009 να μας πείς ότι με τα παλαιότερα πλοία που είχατε (Θάσος 1,2,3, Παπαγεωργίου, Πλατυτέρα....) η απόσταση γινόταν πιο γρήγορα απ' ότι με αυτά!!!!!!!!;) ή δεν σας ενδιέφερε τότε σε πόση ώρα θα περάσετε και τώρα σας ενδιαφέρει:D
Είχαν την ίδια μεταφορική ικανότητα; ήταν τόσο καινούργια; ήταν τόσο καθαρά; (γιατί σε όσα παλαιά είχα μπει στο Ρίο και σε άλλες γραμμές βρομούσαν), είχαν τόσο μεγάλους χώρους για τους επιβάτες;
Μήπως (λέω μήπως) ξαφνικά ξεχάσαμε της παλαιά και το μόνο που έχουμε είναι απαιτήσεις!!!!!. Και στη Σαλαμίνα το ίδιο έγινε, τα παλαιά ferryboat (πριν τα αμφίδρωμα) μεταφέραν 20-30-40 Ι.Χ και έφευγαν όταν ήθελαν, τώρα μόλιε περάσει 1 λεπτό αρχίζουν τα κορναρίσματα.
Τα συμπεράσματα είναι δικά σας:o

Βέβαια ας μην ξεχνάμε την τακτική των εταιριών όταν ήθελαν να μεταφέρουν την γραμμή Καβάλας - Πρίνου στην Κεραμωτή. Μας υπόσχόταν γρήγορη μετάβαση στη Θάσο σε μόλις 25 λεπτά. Με αυτό το πρόσχημα φεύγαμε όλοι από Καβάλα και πηγαίναμε στην Κεραμωτή +45 χιλιόμετρα άσχημου οδικού δικτύου (αν εξαιρέσεις τα σημερινά δεδομένα που η μισή διαδρομή πλέον είναι Εγνατία Οδός)

[kavala2009]

Ξεχνιέται τέτοιο παραμύθι;
Πάντως, έχω τύχει, όπως προείπα δρομολόγιο Κεραμωτή-Θάσο σε 55 λεπτά (ναι, γίνονται κι αυτά) αλλά και δρομολόγιο Καβάλα-Πρίνο σε 60 λεπτά. Ναι. ναι. Αν το σκάφος βιάζεται για να εκτελέσει κι άλλο δρομολόγιο (βάζουν ένα σκάφος τη μέρα) ή αν τελειώνει η βάρδια, όλα γίνονται δυνατά. Ακόμη και για τα παλιά και βρώμικα φέρι της γραμμής.
Από τη μια είναι θέμα οικονομίας, από την άλλη είναι και θέμα αύξησης κερδών. Από τους προλαλήσαντες καταλαβαίνω ότι δεν σκέφτονται λίγο τις ζημιές.
Ζημιές και στις μηχανές, και στις απώλειες. Τα τελευταία χρόνια όλο και περισσότεροι προτιμούν το δελφίνι.

[diktiakos]

Για κάποιον που δεν έχει αυτοκίνητο και θέλει να μεταβεί στη Θάσο μέσω Κεραμωτής με ΚΤΕΛ , συμφέρει το δελφίνι. Πληρώνεις κάτι παραπάνω αλλά κερδίζεις αρκετά σε χρόνο και ταλαιπωρία. Δεν πρόκειται να φας την μισή σου μέρα στο δρόμο.
Αν πάλι θελήσει κάποιος να πάει στον Πρίνο στον μισό χρόνο από το φέρυ και με μικρή διαφορά στην τιμή πάλι συμφέρει το δελφίνι !!!
Δεν μπορείς όμως να το χρησιμοποιείς καθημερινά γιατί μην ξεχνάμε ότι κοστίζει και το δελφίνι...

[kavala2009]

Ναι... αλλά μην ξεχνάς ότι υπάρχουν κι εργαζόμενοι που χρησιμοποιούν κάθεμέρα το δελφίνι για να πάνε στη δουλειά. Είτε από Καβάλα για Θάσο είτε το αντίστροφο.
Για πολλούς (για την πλειοψηφία των επιβατών τους) είναι μια μορφή αστικής συγκοινωνίας.
Αλλά... εδώ που τα λέμε και τα πορθμεία (τουλάχιστον για τους μήνες Οκτώβρη-Απρίλη) στηρίζονται σε τέτοιες "αστικές" μετακινήσεις.
Για να μην ξεχνιόμαστε...

[diktiakos]

δεν το ξεχνάω.. άλλοι μας ξεχνάνε και αναγκαζόμαστε να κάνουμε καθημερινό ταξίδι μέχρι την Κεραμωτή για να μεταβούμε στην Θάσο

[rallis]

http://www.youtube.com/watch?v=DUijcRI-9-Y

[naftaki]

http://www.youtube.com/watch?v=DUijcRI-9-Y
kirie ploiarxe giati den valate nisiotika gia ipokrousi den tairiazei o motsart ena tapeino naftaki apo thasso

[pantelis2009]

Ωραίος ο φίλος rallis, ευχαριοστούμε. Να μας έχεις ρεπορτάζ πιο συχνά;):D.

[naftaki]

Ωραίος ο φίλος rallis, ευχαριοστούμε. Να μας έχεις ρεπορτάζ πιο συχνά;):D.
min fovaste kirie panteli edo eimaste ta nea apo naftaki einai panta edo

[pantelis2009]

Μετά το πολύ ωραίο video του φίλου rallis, να δούμε και 2 φωτο του Θάσος Ι στην Κεραμωτή. Χαρισμένες rallis, naftaki, diktiakos, kavala2009 και όλους τους φίλους του πλοίου.;):p

110448

110449

[okeanos]

http://www.youtube.com/watch?v=sMbMalwxZZ4

SAILING FROM PORT OF KERAMOTI

http://www.youtube.com/watch?v=5HT_GHi-pk8

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε τον φίλο okeanos. Ωραία video, χαιρετίσματα στον Καπετάνιο του Θάσος Ι;):p.

[tsakonis]

Ευχαριστούμε τον φίλο okeanos. Ωραία video, χαιρετίσματα στον Καπετάνιο του Θάσος Ι;):p.

Καλημέρα στον φίλο Παντελή , υπόψη πως το ΘΙ έχει 2 καπετανέους .

[naftaki]

Καλημέρα στον φίλο Παντελή , υπόψη πως το ΘΙ έχει 2 καπετανέους .
το ξερουμε κυριε τσακωνι ησασταν πολυ κατατοπιστικος

[pantelis2009]

το ξερουμε κυριε τσακωνι ησασταν πολυ κατατοπιστικος
Εγώ δεν το ήξερα. Ξέρω τον ένα.:(

[Thanasis89]

Πρωτοπόρος ΙΙΙ... Για να μην ξεχνιόμαστε ! ;)

116099

[sylver23]

Αναχώρηση απο Λιμένα για Κεραμωτή

125406 125408

[pantelis2009]

Υπέροχες και με καλό δρόμο το εργαλείο. Ευχαριστούμε Σιλβέστρο.;):cool:

[tsakonis]

128716

128715

Φρεσκαδούρες ...... Το πλοίο φρεσκοβαμμένο και με το σωστό σινιάλο στα πλαινά !!!
Η εν πλω είναι χτεσινή η άλλη που είναι δεμένο σημερινή .

[pantelis2009]

Ωραίες φωτο φίλε Τάσο και σ' ευχαριστούμε. Αλήθεια γιατί το είχατε κάνει ανάποδα το σήμα;):D.

[tsakonis]

Παντελή , με το σωστό σινιάλο στην μπάντα τώρα

133549

[pantelis2009]

Προσεγμένα, καθαρά πλοία και υπέροχη ανθρώποι. Αναμνήσεις πολλές και ευχάριστες απο τον τόπο σας.
Καλή Χρονιά με υγεία και δουλειά, σε όλους σας.

[Espresso Venezia]

Ανατολικά των Σποράδων αυτήν την ώρα το πλοίο, κατηφορίζει το Αιγαίο με αναγραφόμενο προορισμό την Ελευσίνα (!!!).

Κάπως "παράξενο" ταξίδι, τόσο από το γεγονός ότι τα πλοία της Θάσου συνήθως πηγαίνουν στην Αμαλιάπολη για δεξαμενισμούς και εργασίες συντήρησης, όσο και από τον προορισμό που εκπέμπει στο AIS.

[Espresso Venezia]

Μεγάλη έκπληξη ο τελικός προορισμός του πλοίου ο οποίος ήταν (είναι) τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, όπου και κατέπλευσε σήμερα το πρωί. Από τις σπανιότατες φορές που βλέπουμε αμφίπλωρο εκεί, και ειλικρινά δεν μπορώ να κατανοήσω τον λόγο της "επίσκεψης" του. Όπως είπα στο προηγούμενο ποστ, αν πρόκειται απλά για εργασίες συντήρησης, η Αμαλιαπόλη αλλά και η Καλαμαριά στη Θεσσαλονίκη είναι απείρως πιό κοντά από την ευρύτερη ΝΕΖ του Πειραιά, κι όσο για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας..... τα είπαμε, σπανιοτάτη η εμφάνιση πλοίου ανοιχτού τύπου εκεί.

Τα μόνα που μπορώ να πιθανολογήσω, εκτός βέβαια από την περίπτωση του να προχώρησαν τα ναυπηγεία σε .....προσφορές ώστε να προσελκύσουν και άλλους .....πελάτες, είναι είτε να πουλήθηκε το πλοίο στο εξωτερικό και οι νέοι του πλοιοκτήτες να θέλησαν να τους παραδοθεί στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, είτε να ήρθε για κάποιες εξειδικευμένες (???) εργασίες οι οποίες να μην μπορούσαν να γίνουν κάπου αλλού. Όλα αυτά βέβαια είναι υποθέσεις μέχρι να μπορέσουμε να μάθουμε "επίσημα" τον λόγο της εδώ παρουσίας του.

Να δούμε και τρεις σημερινές - πρωινές φωτό του πλοίου. Μπαίνοντας στα "στενά" Περάματος - Σαλαμίνας,

152767

μπροστά από το ναυπηγείο όπου κατασκευάστηκε πριν έξι χρόνια (αριστερά, ακριβώς εκεί που φαίνεται το ιστιοφόρο),

152768

και μπροστά από την προβλήτα των αμφίπλωρων του Περάματος, όπου διακρίνεται και το πρώην ομόσταυλο του, το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV.

152769

[leo85]

Το Θάσος ήρθε για δεξαμενισμό στην Ελευσίνα, γιατί η δεξαμενή τις Χαλκίδας δεν δουλεύουν,το ίδιο και του περάματος.
Το πλοίο δεν βγαίνει σε ναυπηγείο όπως π.χ Φραντζή,Παναγιωτάκη κ.α. Αυτά τα νέα από τον Σαλαμίνιο ανταποκριτή( pantelis2009 ):fat:

[Espresso Venezia]

Αυτά είναι Λεωνίδα..... Παντελής και πάσης Ελλάδος, ένα τηλέφωνο και όλες οι απορίες λύνονται !!!

[Espresso Venezia]

Το Θάσος ήρθε για δεξαμενισμό στην Ελευσίνα, γιατί η δεξαμενή τις Χαλκίδας δεν δουλεύουν,το ίδιο και του περάματος.
Το πλοίο δεν βγαίνει σε ναυπηγείο όπως π.χ Φραντζή,Παναγιωτάκη κ.α. Αυτά τα νέα από τον Σαλαμίνιο ανταποκριτή( pantelis2009 ):fat:

Μάθαμε λοιπόν από τον Παντελή τον λόγο για τον οποίο κατέβηκε το ΘΑΣΟΣ Ι στην Ελευσίνα. Αυτό όμως που δεν καταλαβαίνω είναι το για ποιό λόγο δεν μπορεί να "τραβηχτεί έξω" σε ναυπηγείο "τύπου Φραντζή και Παναγιωτάκη" όπως έγραψε ο φίλος Λεωνίδας, αλλά πρέπει να βγει οπωσδήποτε σε πλωτή δεξαμενή. Σε τέτοιου "τύπου" ναυπηγείο κατασκευάστηκε και καθελκύστηκε, σαν του Φραντζή και του Παναγιωτάκη. Σε τέτοια ναυπηγεία επίσης κατασκευάστηκαν και καθελκύστηκαν τα μετέπειτα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV - V - VI, σε τέτοια ναυπηγεία βγαίνουν για δεξαμενισμό τα -συντριπτικά- περισσότερα αμφίπλωρα στη χώρα μας. Ανάμεσα τους βέβαια και το "αδελφό" και μεταγενέστερο του ΘΑΣΟΣ Ι, το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV που πριν λίγους μήνες είχε βγει στου Ατσαλάκη, και (ακόμα πιό πρόσφατο παράδειγμα) το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI που μόλις πριν λίγες ημέρες βγήκε στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη.

Τι ιδιαιτερότητα αλήθεια έχει το ΘΑΣΟΣ Ι (πρώην ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΙΙΙ) και μπορεί να βγει μόνο σε δεξαμενή και όχι να τραβηχτεί έξω σε ναυπηγείο ???

[leo85]

Μάθαμε λοιπόν από τον Παντελή τον λόγο για τον οποίο κατέβηκε το ΘΑΣΟΣ Ι στην Ελευσίνα. Αυτό όμως που δεν καταλαβαίνω είναι το για ποιό λόγο δεν μπορεί να "τραβηχτεί έξω" σε ναυπηγείο "τύπου Φραντζή και Παναγιωτάκη" όπως έγραψε ο φίλος Λεωνίδας, αλλά πρέπει να βγει οπωσδήποτε σε πλωτή δεξαμενή. Σε τέτοιου "τύπου" ναυπηγείο κατασκευάστηκε και καθελκύστηκε, σαν του Φραντζή και του Παναγιωτάκη. Σε τέτοια ναυπηγεία επίσης κατασκευάστηκαν και καθελκύστηκαν τα μετέπειτα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV - V - VI, σε τέτοια ναυπηγεία βγαίνουν για δεξαμενισμό τα -συντριπτικά- περισσότερα αμφίπλωρα στη χώρα μας. Ανάμεσα τους βέβαια και το "αδελφό" και μεταγενέστερο του ΘΑΣΟΣ Ι, το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV που πριν λίγους μήνες είχε βγει στου Ατσαλάκη, και (ακόμα πιό πρόσφατο παράδειγμα) το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI που μόλις πριν λίγες ημέρες βγήκε στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη.

Τι ιδιαιτερότητα αλήθεια έχει το ΘΑΣΟΣ Ι (πρώην ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΙΙΙ) και μπορεί να βγει μόνο σε δεξαμενή και όχι να τραβηχτεί έξω σε ναυπηγείο ???

Γιώργο είναι θέμα πλοιοκτήτη

[γλυφα]

[QUOTE=leo85;524878]Γιώργο είναι θέμα πλοιοκτήτη[

πιστευω πως τετοια σε μέγεθος πλοια εχουν παρα πολύ καταπονηση οταν ανεβαινουν στης τακαριες,κ γιαυτο το λογο μπωρει η δεξαμενή να είναι πιο ακριβη είναι όμως για το πλοιο πολύ πιο σιγουρη.

[Espresso Venezia]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Απόλυτα κατανοητό η δεξαμενή να είναι καλύτερη και πιό σίγουρη από το να τραβηχτεί έξω ένα πλοίο του μεγέθους του ΘΑΣΟΣ Ι πάνω σε τακαρίες. Απλά έτσι όπως το έγραψε ο φίλος Λεωνίδας,


Το πλοίο δεν βγαίνει σε ναυπηγείο όπως π.χ Φραντζή, Παναγιωτάκη κ.α.

υπέθεσα ότι δεν μπορεί να βγει για κάποιους τεχνικούς λόγους, και γι αυτό αναρωτήθηκα ποιοί να είναι αυτοί. Από την στιγμή που είναι επιλογή της πλοιοκτήτριας εταιρείας η οποία βεβαίως και πληρώνει για τις όποιες επιλογές της, εμάς δεν μας πέφτει και λόγος όπως λένε.

[leo85]

Σήμερα στη δεξαμενή, των ναυπηγείον ελευσίνιος.

152911 152913

Εργασίες καθαρισμού ύφαλων βαψίματος και ενίσχυση νομής εμπρός στους καταπέλτες.

[Apostolos]

Νομέας (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9D%CE%B1%CF%85%CF%80%CE%B7%CE%B3%CE%B9%CE%BA%C E%AD%CF%82_%CE%B3%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%BC%CE%AD%CF %82)ονομάζεται αλλα δεν βλέπω κάτι τέτοιο να επισκευάζεται, ισως απλά κάποιο ενισχυτικο

[leo85]

Νομέας (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9D%CE%B1%CF%85%CF%80%CE%B7%CE%B3%CE%B9%CE%BA%C E%AD%CF%82_%CE%B3%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%BC%CE%AD%CF %82)ονομάζεται αλλα δεν βλέπω κάτι τέτοιο να επισκευάζεται, ισως απλά κάποιο ενισχυτικο

Απόστολε εσύ ξέρης περισσότερα ,άλλα το ενισχυτικό που λες....... εγώ ξέρω ότι βγάζουν τα παλιά κομμάτια που είναι 0,8 έως 1 cm και βάζουν ενισχυμένα 2,5 cm πάχος.

[Apostolos]

Ωραια, αυτά λογικα είναι κομμάτια λαμαρίνας που διαπίστωσαν ότι πονάνε λόγω slamming (http://www.buet.ac.bd/name/martec2010/2010/File17MARTEC154.pdf)
Πολλά θα είναι τα προβληματα στα σημεία αυτά αφου τα πλοία σχεδιάστηκαν για κλειστές θαλασσές. Το βόριο Αιγαίο έχει μπουγαζάκια και το κυματάκι ποιό ζωντανό

[manolisfissas]

Το ΘΑΣΟΣ Ι στης 28-02-2014, στις δεξαμενές τις Ελευσίνας.


153227.

[Ilias 92]

Σήμερα έφευγε για πάνω μάλλον το πέτυχα στην πειραϊκή. Αύριο φωτό.

[leo85]

Με 11,9 κοντά από τη Κύμη,
Καλά ταξίδια Καπετάνιε.

[Espresso Venezia]

Από ότι βλέπω στην φωτό (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=153227&d=1394693430) από την Ελευσίνα, πρέπει λογικά (τέσσερα ολάκερα χρόνια μετά την μετονομασία του σε ΘΑΣΟΣ Ι) να αφαιρέθηκαν (επιτέλους) τα ανάγλυφα γράμματα με το προηγούμενο όνομα του πλοίου. Θέαμα αντιαιασθητικό (http://www.nautilia.gr/forum/attachment.php?attachmentid=92089&d=1275489392) βέβαια, και είναι να απορεί κανείς, εταιρείες που προσέχουν τόσο πολύ τα πλοία τους πως παραβλέπουν ή αμελούν να διορθώσουν κάποια πράγματα τόσο "μικρά" αλλά σημαντικά για την όλη εικόνα του πλοίου.

[bosses]

Επιστροφη στην εδρα του και αυτο μετα το Πλατυτερα Θασου

[Ilias 92]

Επειδή το Ναυτιλία είναι παντού το έχουμε απαθανατίσει και αυτό (2) :pride::).
Αναχώρηση από Πειραιά Παρασκευή μεσημέρι.
153322

[pantelis2009]

Μάθαμε λοιπόν από τον Παντελή τον λόγο για τον οποίο κατέβηκε το ΘΑΣΟΣ Ι στην Ελευσίνα. Αυτό όμως που δεν καταλαβαίνω είναι το για ποιό λόγο δεν μπορεί να "τραβηχτεί έξω" σε ναυπηγείο "τύπου Φραντζή και Παναγιωτάκη" όπως έγραψε ο φίλος Λεωνίδας, αλλά πρέπει να βγει οπωσδήποτε σε πλωτή δεξαμενή. Σε τέτοιου "τύπου" ναυπηγείο κατασκευάστηκε και καθελκύστηκε, σαν του Φραντζή και του Παναγιωτάκη. Σε τέτοια ναυπηγεία επίσης κατασκευάστηκαν και καθελκύστηκαν τα μετέπειτα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV - V - VI, σε τέτοια ναυπηγεία βγαίνουν για δεξαμενισμό τα -συντριπτικά- περισσότερα αμφίπλωρα στη χώρα μας. Ανάμεσα τους βέβαια και το "αδελφό" και μεταγενέστερο του ΘΑΣΟΣ Ι, το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV που πριν λίγους μήνες είχε βγει στου Ατσαλάκη, και (ακόμα πιό πρόσφατο παράδειγμα) το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI που μόλις πριν λίγες ημέρες βγήκε στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη.

Τι ιδιαιτερότητα αλήθεια έχει το ΘΑΣΟΣ Ι (πρώην ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΙΙΙ) και μπορεί να βγει μόνο σε δεξαμενή και όχι να τραβηχτεί έξω σε ναυπηγείο ???

Φίλε Γιώργο δεν έχει τίποτε το ιδιαίτερο το Θάσος Ι. Όπως είχα πει ......και γράψατε, η δεξαμενή της Χαλκίδας είχε βλάβη και τα ναυπηγεία Ελευσίνας έκαναν τέτοιο πακέτο προσφοράς για τα Θάσος Ι και VI που συνέφερε πολύ τους πλοιοκτήτες.
Όντως κατασκευάστηκε και καθελκύστηκε στο ναυπηγείο Κούταλη το 2008. Το 2010 βγήκε στη μικρή του Περάματος όπου έγινε και η αλλαγή χρώματος (απο κόκκινο σε μπλε), το 2012 βγήκε στο ναυπηγείο Φραντζή και το 2014 στο ναυπηγείο Ελευσίνας.
Τώρα για το άλλο που είχε γράψει ο leo85, όντως έγιναν ενισχύσεις σε πιο χοντρά ελάσματα μετά τους καταπέλτες και στους μεντεσέδες (δεν ξέρω αν τους λέω σωστά) του καταπέλτη, γιατί στη Θάσο υπάρχουν τα λατομία μαρμάρου και τα φορτία είναι μεγάλα. Ελπίζω να έλυσα τις απορίες.
Ας δούμε τώρα το Θάσος Ι όταν ήταν στα ναυπηγεία Ελευσίνας. Για όλους τους φίλους απο τη Θάσο που δεν μας ανεβάζουν φωτο και όλους τους φίλους του πλοίου.

157770

[billyferry]

το θασος 1 εν πλω προς κεραμωτη με το πρωτο του δρομολογιο απο θασο158321χαρισμενη σε ολους τους φιλους του θασος 1

[pantelis2009]

Αφού οι καλοί μου φίλοι από τη Θάσο .........μας έχουν ξεχάσει και μας έχουν στα σκοτάδια από φωτογραφίες, εγώ έχω και άλλους φίλους που με θυμούνται.:fat:
Ας δούμε το ΘΑΣΟΣ Ι σε μια πόζα του στο όμορφο ηλιοβασίλεμα της Θάσου.

162326
Για τον Τάσο, τον Ράλλη και όλους τους φίλους του πλοίου.

[tsakonis]

Ευχαριστώ για την αφιέρωση Παντελή , Καλές γιορτές να 'χουμε με υγεία και γαλήνιες θάλασσες

[pantelis2009]

Ένα μπράβο στην εταιρεία και στο πλήρωμα δεν είναι αρκετό. Έτσι δείχνουμε ότι υπάρχει ανθρωπιά ακόμη μέσα μας.
Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής διεκομίσθη, απογευματινές ώρες σήμερα, από το λιμένα Θάσου στο λιμένα της Κεραμωτής Καβάλας, με το Ε/Γ-Ο/Γ ''ΘΑΣΟΣ Ι'' Ν.Π. 11657, 87χρονος, ο οποίος έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης.
ΠΗΓΗ ΥΝΑ

[billyferry]

Καλησπέρα το Θάσος 1 χωρίς δρομολόγια στο Λιμένα Θάσου.

[billyferry]

Ταξιδεύοντας στο δειλινό με το Θάσος 1...Αφιερωμένη σε όλους τους λάτρες του πλοίου!...

[billyferry]

Καλησπέρα και καλό μήνα σε όλους!! Το Θάσος 1 δεμένο στον Λιμένα Θάσου...
Αφιερωμένη σε όλους!

[pantelis2009]

Το Θάσος Ι αφού εχθές τελείωσε με τα δρομολόγια του πήγε στο λιμάνι του Πρίνου και έδεσε για την ετήσια ακινησία του. Πιστεύω ότι σύντομα θα ξεκινήσει για να έρθει Ελευσίνα για τη συντήρηση του.
Ας το δούμε φωτογραφημένο από φίλο πριν ένα χρόνο στον Πρίνο. Για όλους τους φίλους από Θάσο.

173694

[Espresso Venezia]

Το Θάσος Ι αφού εχθές τελείωσε με τα δρομολόγια του πήγε στο λιμάνι του Πρίνου και έδεσε για την ετήσια ακινησία του. Πιστεύω ότι σύντομα θα ξεκινήσει για να έρθει Ελευσίνα για τη συντήρηση του.

Το πλοίο αναχώρησε σήμερα από την Θάσο, και οι πληροφορίες από το νησί λένε ότι κατεβαίνει πράγματι -όπως είχε πει και ο Παντελής- στην Ελευσίνα για εργασίες συντήρησης και δεξαμενισμό. Να κρατήσουμε όμως μία μικρή επιφύλαξη λόγω των προβλημάτων που υπάρχουν αυτήν την χρονική περίοδο στα Ναυπηγεία Ελευσίνας.

[Espresso Venezia]

Ας άρουμε την "μικρή επιφύλαξη" που εκφράσαμε, αφού το πλοίο μας επιβεβαιώνει εκπέμποντας πλέον στο AIS την Ελευσίνα ως προορισμό του.

[pantelis2009]

:fat::fat::fat:

[Espresso Venezia]

Κατέπλευσε σήμερα το πρωί στα Ναυπηγεία Ελευσίνας.

[pantelis2009]

Σήμερα το πρωί το πλοίο ανέβηκε στη δεξαμενή της Ελευσίνας. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

[pantelis2009]

Ας το δούμε στη δεξαμενή της Ελευσίνας που βρίσκεται για τη συντήρηση του. Οι πληροφορίες λένε ότι μάλλον....Δευτέρα θα τελειώσει με τη συντήρηση του και θα φύγει για την Ωραία Θάσο. Πόσο θα ήθελα να ξανά κάνω αυτό το ωραίο ταξίδι.:fat:

173885

[pantelis2009]

To Θάσος Ι αυτή την ώρα πέφτει από τη δεξαμενή της Ελευσίνας. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

[pantelis2009]

Μόλις πέρασε τη δίαυλο Σαλαμίνας με 11,3 μίλια και προορισμό την όμορφη Θάσο. Καλό ταξίδι και καλή σεζόν.

[pantelis2009]

To Θάσος Ι έφτασε κατά τις 13.00 μ.μ στον Πρίνο όπου θα μείνει μερικές μέρες για να τελειώσουν και ορισμένες δουλειές που θέλουν.
Αύριο το πρωί στις 06.00 π.μ θα φύγει από Πρίνο για Νέα Πέραμο Καβάλας όπου θα μεταφέρει καύσιμα για το νησί.

[billyferry]

Θάσος I φτάνοντας στον Λιμένα!
177080
Χαρισμένη σε όλους τους λάτρεις του πλοίου!

[billyferry]

Θάσος I.... Το "πιο" αγαπημένο μου πλοίο από αυτά που βρίσκονται στην Θάσο...
Στην φωτογραφία, μπαίνει στο λιμάνι της Θάσου, από περίεργη πορεία λόγω καιρού..

[pantelis2009]

Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, πραγματοποιήθηκαν βραδινές ώρες χθες και πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, οι κάτωθι διακομιδές ασθενών που έχρηζαν άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης:79χρονης, με το Ε/Γ-Ο/Γ “ΘΑΣΟΣ Ι” Ν.Π. 11657, από το λιμένα Θάσου στο λιμένα Κεραμωτής
ΠΗΓΗ (http://www.hcg.gr/node/15605)

[billyferry]

Το Θάσος I εν πλω στην ανατολή του ήλιου....

[leo85]

Το Θάσος Ι η πληροφορίες λένε ότι 27-2-18 καιρού επιτρέποντος θα κατέβει Ελευσίνα για τη συντήρηση του.

[pantelis2009]

Το Θάσος Ι έφυγε πριν λίγο από τον Πρίνο και έρχεται για Ελευσίνα για το δεξαμενισμό του. Καλή συνέχεια.

[leo85]

Τώρα είναι κοντά στη Σκύρο.

[_evoikos]

Εφτασε στο ναυπηγειο της Ελευσινας

[pantelis2009]

Ας δούμε το Θάσος Ι φωτογραφημένο σήμερα στην Ελευσίνα που βρίσκεται για τη συντήρηση του. Καλή συνέχεια στο υπέροχο πλήρωμα.

187040

[Espresso Venezia]

Παντελεήμων ευχαριστούμε για την φωτό https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png.

Σε άψογη κατάσταση βλέπω -τουλάχιστον εξωτερικά- το πλοίο, και ακόμα δεν έχει καν βγει για δεξαμενισμό. Μόνη παραφωνία, αυτό το όνομα του βρε παιδί μου. Τόσα χρόνια στην Θάσο δεν θα μπορούσαν να το γράψουν κανονικά με ανάγλυφα γράμματα, ή έστω πιό ίσια και σε καλύτερη θέση από αυτή που το βλέπουμε ???

[pantelis2009]

Πάμε να δούμε το Θάσος Ι στη δεξαμενή στην Ελευσίνας που πλέον έχει βγει για την συντήρηση στα ύφαλα του. Καλή συνέχεια.

187055

[Espresso Venezia]

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες συντήρησης και το πλοίο αναχώρησε για την επιστροφή του στη Θάσο.

[pantelis2009]

Έφτασε στη Θάσο και έδεσε στο λιμάνι του Πρίνου. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Στο Θάσος ένα εχθές λόγο μεγάλου κυματισμού έσπασαν τα συρματόσκοινα του καταπέλτη και μέχρι να έρθει το κλιμάκιο για την επιθεώρηση από την Καβάλα .... έχασε 2 δρομολόγια. Αυτά λένε οι πληροφωρίες μου. Καλή συνέχεια σε όλους.

[pantelis2009]

Στο Θάσος ένα εχθές λόγο μεγάλου κυματισμού έσπασαν τα συρματόσκοινα του καταπέλτη και μέχρι να έρθει το κλιμάκιο για την επιθεώρηση από την Καβάλα .... έχασε 2 δρομολόγια. Αυτά λένε οι πληροφωρίες μου. Καλή συνέχεια σε όλους.

Να και η σημερινή ανακοίνωση του ΥΕΝ. (http://hcg.gr/node/17439)
Ενημερώθηκε πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Θάσου, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ “ΘΑΣΟΣ Ι” Ν.Π. 11657, ότι κατά τον απόπλου του πλοίου από τον οικείο λιμένα για λιμένα Κεραμωτής Καβάλας, διαπιστώθηκε βλάβη στο συρματόσχοινο του καταπέλτη.
Από το Α΄ Λιμενικό Τμήμα Θάσου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Καβάλας, απαγορεύτηκε αρχικά ο απόπλους του ανωτέρω πλοίου, ενώ μετά από την αποκατάσταση της βλάβης, σύμφωνα με το βεβαιωτικό διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα νηογνώμονα επετράπη η συνέχιση πλόων του πλοίου

[pantelis2009]

Το Θάσος Ι έφυγε από το Λιμένα και πάει Ν. Πέραμο για να μεταφέρει καύσιμα στη Θάσο. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Στο Θάσος Ι τελειώνει αύριο η ακινησία του και θα ξεκινήσει τα δρομολόγια του. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Στο Θάσος Ι αυτή την ώρα από Κεραμωτή για Θάσο. Καλή συνέχεια.

193210 193211

[pantelis2009]

Το Θάσος Ι σε ένα χθεσινό του δρομολόγιο από Κεραμωτή - Λιμένα γεμάτο επιβάτες και αυτοκίνητα. Καλή συνέχεια.

194767