Brindisi [Ferry Hankyu, Ariane I, Ierapetra, Raffaello, Athina I]

[Ellinis]

Το MONACO ως ζευγάρι με το τότε ARIANE I (μετέπειτα ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ, BRINDISI) έκαναν Ελλάδα - Ιταλία.
To ζευγάρι ταξίδεψε το 1988 προς Λασίθι ως ΣΗΤΕΙΑ και ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ.

Και μιας και το αναφέραμε ας το θυμηθούμε και από μια φωτο του 1988/89 ως ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ να προσπαθεί να "γυρίσει".

153506

Το πρώην FERRY HANKYU (http://www.faktaomfartyg.se/ferry_hankyu_1968.htm)ήταν ένα από τα πρώτα ιαπωνικά Ε/Γ-Ο/Γ που ναυπηγήθηκαν και ταξίδεψε σε ελληνικά νερά για 16 χρόνια. Στην Ελλάδα είχε πρωτοέρθει ως SUN BOAT (http://www.faktaomfartyg.se/sun_boat_1968_b_1.htm)για την Adriatic Ferry που είχε και το τότε ADRIATIC STAR (http://www.faktaomfartyg.se/princess_of_tasmania_1959.htm).

[nautikos]

Το πλοιο στα τελευταια του δουλεψε στη γραμμη Τουρκιας-Ουκρανιας με το ονομα Pallada. Προσφατα εφυγε για κοψιμο... Παρακατω μια φωτο του πλοιου στο Βοσπορο.

2895

[Ellinis]

Απ' όσο φαινεται καλά κρατιόταν μέχρι το τέλος. ¶μπασο καράβι και ασχημούτσικο.
Σίγουρα πάντως όχι τόσο όμορφο όσο ο Απόλλωνας ή το Πάρος που διακρίνονται στο βάθος σε αυτή τη φωτο.

153507

[nautikos]

Απ' όσο φαινεται καλά κρατιόταν μέχρι το τέλος. ¶μπασο καράβι και ασχημούτσικο.
Σίγουρα πάντως όχι τόσο όμορφο όσο ο Απόλλωνας ή το Πάρος που διακρίνονται στο βάθος σε αυτή τη φωτο.

Σιγουρα, καμια σχεση, διαφορετικες ''σχολες'', διαφορετικα σουλουπια. Και αυτο ομως ειναι χρησιμο και πολυ ωραιο ωστε να υπαρχει ποικιλια, αφορμη συγκρισεων κτλ. Τι συγκρισεις να κανεις αν ολα ειναι ιδια η σχεδον ιδια (βλεπε superfasts, blue stars...):(. Παντως το ποσο αμπασο καραβι ηταν το Ιεραπετρα φαινεται στην ακολουθη φωτο απο το shipspotting (http://forum.nautilia.gr/www.shipspotting.com).

2913.

[Roi Baudoin]

Ένας αφανής εργάτης που δούλεψε κοντά μας για πολλά χρόνια.
Βαπόρι συμπαθητικό, λιτό και απέρριτο.
Εδώ στην Ηγουμενίτσα το 1997 σε μια μια πρωϊνή αναχώρηση για το Brindisi. Δίπλα του διακρίνεται και το ομόσταυλό του, το "Valentino".
Είναι η εποχή που λίγες εκατοντάδες μέτρα πιο πέρα είναι δεμένο και έτοιμο για να φύγει το αξέχαστο "Κνωσσός". Το "Κνωσσός", βέβαια, ταξιδεύει ακόμα ως "Ancona".

2917

[Baggeliq]

ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ


Στον προβλήτα του λιμένα Σητεία

[Roi Baudoin]

Πολύ ωραία φωτογραφία του πλοίου που φέρει σήμερα το όνομα "Ιεράπετρα Λ" (πρώην "Κύδων", "Τάλως").
Θα ήταν πολύ ωραίο, πάντως, να ανέβαζε κάποιος μία φωτογραφία με το παλιό "Ιεράπετρα" (το "Brindisi") στο λιμάνι της Σητείας ή του Αγίου Νικολάου.

[nautikos]

ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ
Στον προβλήτα του λιμένα Σητεία

Φιλε δωσε λιγο μεγαλυτερη προσοχη, το πλοιο που εβαλες φωτο δεν εχει καμια σχεση με το πλοιο που συζηταμε σε αυτο το thread :shock:

[gioannis13]

Παιδια και εγω νομιζω οτι το BRINDISI δεν εχει καμια σχεση με το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ μιλαμε για διαφορετικα πλοια,για κοιταξτε να το ξεκαθαρισετε.

[Roi Baudoin]

Πρόκειται για δύο διαφορετικά πλοία, γιαπωνέζικης προέλευσης.
Το ένα είναι αυτό που πήρε κατά καιρούς τα ονόματα "Ariane Ι", "Ιεράπετρα", "Raffaello", "Brindisi", "Athina I" και μετά πήγε στην Τουρκία, όπως το έχουν επισημάνει οι προλαλίσαντες.
Το άλλο είναι αυτό που ξεκίνησε ως "Κύδων" και "Τάλως" για την ΑΝΕΚ, ενώ τώρα ταξιδεύει ως Ιεράπετρα Λ" για τη ΛΑΝΕ.

[Ellinis]

Μια εποχή γύρω στο 1988 το ΑΡΙΑΝΕ είχε ναυλωθεί στις "αμαρτωλές" Ελληνοκυπριακές Γραμμές και έκανε Βόλο-Ρόδο-Κύπρο-Ταρτούς Συρίας.

Νομίζω πως ήταν το τελευταίο πλοίο που έκανε τη γραμμή Βόλο-Συρία.

Παρακάτω και το σχετικό φυλλάδιο.

[a.molos]

Φωτό του πλοίου απο την Πάτρα ως RAFAELLO και ATHINA I.

4664

4665

[Ellinis]

Εξαιρετικά πρωτότυπος :confused: ο τρόπος γραφής του ΑΤΗΙΝΑ Ι στη δεύτερη φωτογραφία του φίλου a.molos.

[panthiras1]

Οι βάρκες είναι έξω από την γραμμή του πλοίου ή κάνω λάθος;
http://www.faktaomfartyg.se/brindisi_1968_b_1.htm

[Leo]

Εδώ φίλε panthiras1, προκειτια για γυμνάσιο ή περιοδικό έλεγχο των βαρκών. Είναι προφανές ότι έχουν καθελκιστεί στο κατάστρωμα επιβίβασης για κάποιο λόγο.

[vinman]

Ως Ariane I απο την μπροσούρα της HCML του 1988!


19844

[vinman]

Μία αεροφωτογραφία του ως Raffaelo,απο το φυλλάδιο της Vergina ferries του 1995...

20375



...και η πρύμη του την ώρα που ξεφορτώνει...
Απο το φυλλάδιο της Mediterranean lines του 1991..!



20378

[sea_serenade]

Vinman, καλή δουλειά μπράβο. Να σημειώσουμε όμως οτι το βαπόρι επι εποχής VERGINA FERRIES ονομαζόταν BRINDISI και όχι RAFFAELLO.

[vinman]

Vinman, καλή δουλειά μπράβο. Να σημειώσουμε όμως οτι το βαπόρι επι εποχής VERGINA FERRIES ονομαζόταν BRINDISI και όχι RAFFAELLO.

Και εγώ αυτό θυμάμαι...
Στο φυλλάδιο όμως της Vergina ferries απο όπου και σκάναρα τη φωτογραφία σαν Raffaello το γράφει...

[sea_serenade]

Τι να πει κανείς...........Είναι τα γνωστά ευτράπελα των φυλλαδίων!!!!

[Giorgos_D]

Τα οποία τώρα πια με τα προγράμματα επεξεργασίας εικόνας έχουν χαθεί, και μια φωτογραφια ενος πλοιου μπαίνει παντού... :(

[samurai]

Πράγματι, πρόκειται για διαφορετική σειρά πλοίων. Το συγκεκριμένο υπήρξε ο γεννάρχης των long haul japanese ferries στην Ιαπωνία και είχε ενα αδελφό. Το Ferry Kampu μετέπειτα Cotabato Princess της γνωστής Sulpicio.
Ορίστε δυο φώτο του πλοίου ως Ferry Hankyu στα μέσα του 70.:)

[.voyager]

To Brindisi της Vergina στο Ιόνιο. Δεν είναι ιδιαίτερα καθαρή για να ανέβει στη gallery.

23865

[Roi Baudoin]

Μια φωτογραφία του "Brindisi" στην Πάτρα τον Αύγουστο του 1998.
Ο ήλιος πέφτει πάνω στο πλοίο από τη μια του πλευρά και το λούζει στο φως.
Στα αριστερά της φωτογραφίας το "Mediterranean Sky", παροπλισμένο στο λιμάνι.
Ένα πολύ όμορφο απόγευμα στην γεμάτη από πλοία Πάτρα.

Αφιερωμένη εξαιρετικά στον Ναυτικό ΙΙ, τον Α. Μώλο, τον Έσπερο, τον Ellinis, τον Leo, τον giorgo D, τον scoufgian, τον moutsokwstas, τον .voyager, τον Trakman, τον Speedkiller, τον samurai και τον paroskayak.

24146

[.voyager]

Roi_Baudoin, ευχαριστώ, τόσο για την αφιέρωση, όσο και για τις φώτος αυτού του είδους πλοίων που δημοσιεύεις.

[Roi Baudoin]

Αυτού του είδους τα πλοία είναι τα δικά μου αγαπημένα πλοία, όπως και πολλών άλλων φίλων.
Τα "δευτεροκλασσάτα" βαπόρια, όπως τα λένε μερικοί.
Για αυτό, φίλε .voyager, ας το δούμε και από την άλλη πλευρά.
Το πλοίο είναι έτοιμο προς αναχώρηση.
Αφιερωμένη εξαιρετικά.

Εμείς, εκείνη τη ημέρα ταξιδέψαμε για Κέρκυρα-Ηγουμενίτσα-Ανκώνα με το "Ionian Star". Θα δούμε, ακόμα πολλές φωτογραφίες από το ταξίδι αυτό.

24147

[.voyager]

Eυχαριστώ και πάλι. Και αναμένω τη συνέχεια.

[scoufgian]

να σαι καλα Roi που μας ταξιδευεις με τις υπεροχες εικονες σου........

[sea_serenade]

Super οι φωτο σου Αντώνη για χιλιοστή φορά....Πόσους άσσους χωράει πια αυτό το μανίκι σου???? Έλεος!!!!!!!!!!

[Leo]

Δεν έχετε δεί τίποτα ακόμη.... έχει άσσους ατελείωτους! Μόνο άσσους. Ευχαριστώ κι εγώ Αντώνη :D.

[Roi Baudoin]

Να είστε καλά φίλοι μου.
Φανταστείτε πόσες φωτογραφίες τραβήχτηκαν στο συγκεκριμένο ταξίδι για την Ιταλία τον Αύγουστο του 1998.
Πάτρα-Κέρκυρα-Ηγουμενίτσα-Ανκώνα-Ηγουμενίτσα-Πάτρα.
Ένα ταξίδι με το "Ionian Star" και επιστροφή με το "Ίκαρος".
Εγώ, βέβαια, θα προτιμούσα να ταξίδευα με κάποιο από τα πλοία που πήγαιναν τότε στο Μπέρι ή στην Ηγουμενίτσα.
Αλλά και πάλι υπάρχουν οι φωτογραφίες με αυτό το ιδιόμορφο πλοίο (ro/pax) που μας έφυγε νωρίς.
Θα τα δούμε όλα αυτά τα πλοία με το καλό.

[Ellinis]

To IEΡΑΠΕΤΡΑ στον Πειραιά το 89/90, τότε που ταξίδεψε προς Λασίθι μέσω Μήλου και με επέκταση Κάσο-Κάρπαθο-Ρόδο διπλώνοντας το ΣΗΤΕΙΑ.

Μάλλων καλύτερα ήταν τότε τα πράγματα για τους Λασιθιώτες παρά τώρα με τη "δική τους" ΛΑΝΕ.

42151

[rousok]

ας προσθέσω και εγώ μερικές από το οικογενειακό μας αρχείο.
στην πρώτη θα δείτε την πρύμνη από το πλοίο όταν λεγόταν sub boat
και στις αμέσως επόμενες, θα δείτε το πλοίο όταν γινόταν μετασκευή η αλλαγή χρώματος, σε ARIANE 1 για λογαριασμό της euroferies που μαζί με το Monaco (http://www.faktaomfartyg.se/sitia_1967_b_1.htm) (Στην foto ειναι με τα χρώματα της EUROFERRIES αλλά με το όνομα SITIA) έκαναν το δρομολόγιο Πάτρα - Ηγουμενίτσα - Brindisi κάπου στο 1987

ps. συγχωρήστε με για την ποιότητα αλλά είναι από κινητό :(

--------SUN BOAT------------------ARIANE 1----------------ARIANE 1
http://imageshack.gr/files/0wyusd6uajgaot8tiqkn_thumb.jpg (http://imageshack.gr/view.php?file=0wyusd6uajgaot8tiqkn.jpg) http://imageshack.gr/files/gfqk73tx0zl9dxa97n2s_thumb.jpg (http://imageshack.gr/view.php?file=gfqk73tx0zl9dxa97n2s.jpg)http://imageshack.gr/files/lv56upmfl3w2i9eguvce_thumb.jpg (http://imageshack.gr/view.php?file=lv56upmfl3w2i9eguvce.jpg)

[Ellinis]

Ωραίο και πρωτότυπο το υλικό σου φίλε rousok! Ξέρεις αν ως SUN BOAT σκόπευε να το δρομολογήσει η Αdriatic Ferries που αναφέρει ο Σουηδός ή αν τελικά ταξίδεψε με αυτό το όνομα;

[rousok]

όχι φίλε Ellinis. μπορεί να γνωρίζουν οι δικοί μου. δεν χάνω και τίποτα να τους ρωτήσω

[crow]

To Ferry Hankyu το 1970.

http://i42.photobucket.com/albums/e342/crowgr/brintisi.jpg

Πηγη. History of japanese car ferries

[BEN BRUCE]

BRINDISI στην πατρα το 1996.Φωτογραφημενο απο το αρετουσα

70829

[despo]

Ωραία φωτογραφία με ωραίες αναμνήσεις, γιατι ταξείδεψα με το πλοίο αυτό απο Κόρινθο για Μπρίντιζι οταν είχε αποκλειστεί η Εθνική οδός απο τους αγρότες (νομίζω το '97).

[BEN BRUCE]

Για το 1996 λες φιλε Despo.Τοτε με τα λαστιχα λες

[despo]

Ναι, για τότε λέω Αγαπητέ φίλε και ηταν η τελευταία εμφάνιση του Δήλος που έκανε γραμμή Κόρινθο - Πάτρα.

[T.S.S. APOLLON]

F/B Brindisi...
Φωτογραφια Κωνσταντινος Παππας

71706

[sea_serenade]

Υπέροχη φωτο, μπράβο!!! Βέβαια και το SEA SYMPHONY που φαίνεται στο βάθος δεν το λές και κακό........ή μήπως το λες:confused:

[BEN BRUCE]

BRINDISI το ιστορικο αυτο ιαπωνικο βαπορι στην πατρα το 1996

138057

[Ilias 92]

BRINDISI το ιστορικο αυτο ιαπωνικο βαπορι στην πατρα το 1996



Το πρώτο Ιαπωνικό φέρρυ αν θυμάμαι καλά.

[Aquaman]

Δεν ειμαι εντελως σιγουρος αλλα το πρωτο Ιαπωνικο στα νερα μας,πρεπει να ηταν το Αιολις που πηγαινε Λεσβο και ηρθε σε εμας στα τελη της δεκαετιας του 60..

[T.S.S. APOLLON]

Ετσι ακριβως φιλε Aquaman ηταν το ΑΙΟΛΙΣ!!!

[Ilias 92]

Το πρώτο Ιαπωνικό φέρρυ αν θυμάμαι καλά.

Κάπου είχα διαβάσει ότι ήταν το πρώτο πλοίο που κατασκευάστηκε εξ αρχής ως ROPAX στην Ιαπωνία.

[a.molos]

138105138107138108138109
Δεν είναι και οι καλύτερες λήψεις, όμως μπορούμε να δούμε το πλοίο σε τέσσερις διαφορετικές εκδοχές.
Εξ ευωνύμων προς τα δεξιά, ΑΡΙΑΝΕ Ι εν Πειραιεί, άφιξης στο λιμένα Ηγουμενίτσης του BRINDIZI, το εγ/ογ ATHINA I στο λιμένα Πατρών και τέλος είσοδος του RAFAELLO απο τη βορινή είσοδο του λιμένα Πατρών.

[T.S.S. APOLLON]

Μετα τις πολυ ομορφες φωτογραφιες που μας χαρισε ο φιλος a.molos να το δουμε σε αλλη μια φωτογραφια


Ariane I φωτογραφημενο απο τον φιλο Κωνσταντινο Παππα
138136

[despo]

Σπάνια φωτογραφία με το όνομα Ariane I. Αν δεν κάνω λάθος φίλε Απόλλων τότε ανήκε στον Λελάκη η' όχι ;

[Ellinis]

Σωστά στην Euroferries του καπετάν Αντώνη Λελάκη, μαζί με το ΜΟΝΑΚΟ (μετέπειτα ΣΗΤΕΙΑ κλπ).

[fourtounakis]

Παιδιά, όποιος μπορεί να ξανα-ανεβάσει τις φώτος του πλοίου ως ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ και όποιος θεός έχει φώτο από τα σινιάλα του λελάκη!!!

[Ellinis]

Αφού το ζήτησες, ορίστε μια πόζα στον Άγιο Διονύσιο. Αποκατέστησα και τις φωτογραφίες του που είχαν "πέσει" στο 1ο και 3ο ποστ του θέματος.

153508

[fourtounakis]

υπέροχη! ευχαριστώ πολύ !!!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

160710160711
Πηγή: shipspotting

Το πρώτο "long distance" ferry της Ιαπωνίας,έτσι τα έλεγαν εκεί,πρόγονος τόσων άλλων που μας ήλθαν από την χώρα του ανατέλλοντος ηλίου. Όχι ότι θα μας ξέφευγε δλδ κ μάλιστα την εποχή των παχειών αγελάδων!
Να διορθώσω το faktaomfartyg ότι το βαπόρι σαν SUN BOAT δεν ταξίδεψε κ την πέρασε στην ντάνα της Ελευσίνας με τα γιαπωνέζικα χρώματα.Το γράφω με αρκετή σιγουριά διότι επρόκειτο να μπαρκάρω όταν ήταν να το ξεκινήσει ο Λελάκης.
Οι ξύλινες βάρκες που είχε,προέρχονταν από το REGENT STAR που μετασκευάστηκε το ίδιο περίπου διάστημα στο Πέραμα.

[Ellinis]

Να διορθώσω το faktaomfartyg ότι το βαπόρι σαν SUN BOAT δεν ταξίδεψε κ την πέρασε στην ντάνα της Ελευσίνας με τα γιαπωνέζικα χρώματα.Το γράφω με αρκετή σιγουριά διότι επρόκειτο να μπαρκάρω όταν ήταν να το ξεκινήσει ο Λελάκης.
Οι ξύλινες βάρκες που είχε,προέρχονταν από το REGENT STAR που μετασκευάστηκε το ίδιο περίπου διάστημα στο Πέραμα.
'Ετσι όπως λες το έχει ανεβάσει ο φίλος amolos εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?25093-Corfu-Island-Ciudad-De-Tarifa-Apollon&p=348143#post348143), με το "L" του Λελάκη στο φουγάρο. Αυτό το σινιάλο το είχε φορέσει και το CITY OF TARANTO - το πρώην ΚΥΔΩΝ - όταν το είχε ο Λελάκης. Στη φωτογραφία φαίνονται και κάμποσες βάρκες στο πρυμνιό ντεκ, ίσως να είναι αυτές που λες του REGENT STAR.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ήταν άσπρο L σε κόκκινο ρόμβο αλά Καραγεώργη.

[BOBKING]

Ένα μικρό βίντεο με το Brindisi της Vergina ferries το 1996
https://youtu.be/8M58GzJXbyw

[npapad]

Σαν SUN BOAT παρέα με το ΚΟΡΦΟΥ ΑΪΛΑΝΤ σε φωτογραφία του Peter Fitzpatrick.
195889