PDA

Επιστροφή στο Forum : Νέαρχος [Menhir, Lobo Dos Mares, Lobo Marinho, Safari, Pernas Safari, Christian IV]



Ellinis
05-03-2008, 22:22
Ξέρει κανείς τι γίνεται με αυτό το καράβι που παραμένει επι 2 χρόνια στα Αμπελάκια;

Κάποια στιγμή πριν 2 χρόνια το τότε LOBO DOS MARES που ταξίδευε στα νησιά του Πράσινου Ακρωτηρίου πουλήθηκε για σκράπ. Σήκωσε σημαία Βόρειας Κορέας και πέρασε του Σουέζ με προορισμό τα διαλυτήρια.

Κάπου εκεί κάτι άλλαξε και το πλοίο επέστρεψε στη Μεσόγειο και έφτασε στον Πειραιά οπού ονομάστηκε ΜΕΝΗΙR. Επισκευάστηκε μάλλον για να ταξιδέψει το καλοκαίρι στην Ιταλία, ίσως για να καλύψει το κενό που άφησε τότε η Ελ.Μες. Μάλιστα βάφτηκε στο γνώριμο γκρι της Ελ.Μες. Τελικά δεν την πρόλαβε τη σεζόν και κατέληξε στα Αμπελάκια οπού παραμένει.

Παρακάτω όταν πρωτοεμφανίστηκε στο Νέο Μώλο.

113679

Ο τωρινός του ιδιοκτήτης δεν μου είναι γνωστός, ωστόσο ο πρώτος του Έλληνας ιδιοκτήτης ήταν ο Τζανετάτος όταν το είχε το 1994-96 ως SAFARI από Ιταλία-Ελλάδα-Τσεσμέ.

Περισσότερα για την ιστορία του από το Σουηδό εδώ (http://www.faktaomfartyg.se/christian_IV_1968.htm).

nautikos
06-03-2008, 11:18
Οταν ειχε πρωτοερθει με το ονομα Lobo Dos Mares ειχε το μαυρο του το χαλι. Μετα καπως (εξωτερικα τουλαχιστον) το συμμαζεψανε και φαινοταν ετοιμο για δραση. Επισης ειχε ακουστει καποτε οτι θα ανοιξει την εμπορικη γραμμη Αλεξανδρουπολης-Σμυρνης, αλλα τελικα ουτε και εκει καταφερε να κανει κατι. Το πιο πιθανο για αυτο το πλοιο μετα απο τοσα χρονια πιστευω ειναι η λυση του scrap.

Espresso Venezia
12-07-2008, 15:23
To πλοίο σε σημερινή φώτο στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.

Στον φίλο μου τον Ellinis.

9433

sylver23
11-12-2008, 00:49
ρε παιδια το βαπορι φαινεται να βαστιεται παρα πολυ καλα.κριμα δεν ειναι να καταληξει για σκραπ ή να σαπισει εκει??
και μια ερωτηση .διπλα του ακριβως ειναι το μασκοτ (ετσι νομιζω γραφει)
ξερουμε τπτ για αυτο??
βαζω και 3 φωτο .μια του μενιρ μονο του ,μια με το μαρθα παρεα και αλλη μια του μασκοτ που σας ειπα

24291

24292

24293

Ellinis
27-06-2009, 23:36
Το καραβάκι μετά από καιρό εμφανίζεται στο equasis με ιδιοκτήτη, τη Λιβεριανή Mango Seas Ιnc. Και από σημαία το γύρισε σε Παναμά.


και μια ερωτηση .διπλα του ακριβως ειναι το μασκοτ (ετσι νομιζω γραφει)
ξερουμε τπτ για αυτο??


φίλε sylver23, με λίγη :rolleyes: καθυστέρηση να σου πω οτι το υπο σημαία λιβερίας mascot είναι ναυπήγησης 1958, ανήκει στη NAVEGADORA TRANSPACIFICA SA με έδρα την ακτή Μιαούλη. Παρότι στο equasis το εμφανίζει ως εκπαιδευτικό, είναι εκ γενετής θαλαμηγός ναυπηγημένη στη Ριέκα. περισσότερα τεχνικά κλπ εδώ (http://www.superyachttimes.info/yachts/print/1099/).

sylver23
28-06-2009, 11:19
Σε ευχαριστώ παρα πολύ ellinis.

Ellinis
31-10-2010, 12:18
Ένα πουλάκι μου είπε πως το MENHIR την έκανε με ελαφιές προπελιές για διαλυτήρια μέρια... αληθεύει;

pantelis2009
06-11-2010, 00:13
Λάθος σου τα είπε το πουλάκι φίλε Ellinis. Η φωτο είναι στις 03/11/2010;):roll:.

114212

T.S.S. APOLLON
06-11-2010, 00:16
Παπαγαλακι θα ητανε...:D

Django
27-12-2010, 16:43
O Σουηδός όμως επιμένει οτι πωληθηκε για scrap τον 09.2010. Κρίμα θα είναι, άποψη μου οτι το πλοιο, υπό συνθήκες, μπορεί να προσφέρει ακόμα. Μακάρι η εταιρία του, που απ οτι φαίνεται συντηρεί ένα πανέμορφο SD-14 να με επιβεβαιώσει.

pantelis2009
27-12-2010, 17:16
Πάντως μέχρι και εχθές ήταν στη θέση του, στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια Σαλαμίνας;).

pantelis2009
08-04-2013, 09:28
Το MENHIR φωτογραφημένο στις 03-02-2013 παραμένει στην ίδια θέση.

142076

pantelis2009
05-07-2014, 17:20
Ας δούμε πώς φαινόταν σήμερα το εγκαταλελειμμένο εδώ και χρόνια, γκαράζ του Menhir. ’ραγε πότε θα τελειώσει το μαρτύριο του?????????

156947

BEN BRUCE
21-08-2014, 12:13
IBN BATOUTA απο το NAVI E ARMATORI και τον φοβερο Dlongly.

158756

Προκειτε για το αδελφο του menhir που ειχε περασει και αυτο καποια χρονια πριν (14) απο την ντανα του ικονιου με το ονομα VALENTINA ,μαζι με τα αγιος νεκταριος θησευς, γεωργιος εξπρες.Παρολο που μοιαζει με σκανδιναβικο ειναι γαλλικης ναυπηγησης

a.molos
23-08-2014, 17:16
IBN BATOUTA απο το NAVI E ARMATORI και τον φοβερο Dlongly.

158756

Προκειτε για το αδελφο του menhir που ειχε περασει και αυτο καποια χρονια πριν (14) απο την ντανα του ικονιου με το ονομα VALENTINA ,μαζι με τα αγιος νεκταριος θησευς, γεωργιος εξπρες.Παρολο που μοιαζει με σκανδιναβικο ειναι γαλλικης ναυπηγησης


158785Μετά απο αναζήτηση στο προσωπικό μου αρχείο, νάτο λοιπόν στο Νέο Ικόνιο, μετά την κατάσχεση του λόγω μεταφοράς λαθρομεταναστών. Οι διαφορές με το MEHNIR στην παρούσα τουλάχιστον φάση είναι εμφανείς.

Espresso Venezia
25-10-2014, 20:34
Σαν κάποια κίνηση να διέκρινα σήμερα στο πλοίο, σαν κάποια μηχανήματα ανάμεσα καταπέλτη και πίσω μέρος του γκαράζ. Να ετοιμάζεται τάχατες για το στερνό του το ταξίδι ???

pantelis2009
26-10-2014, 08:32
Ποιος ξέρει φίλε Γιώργο!!!!!!! Αν είναι να γίνει κάτι, θα γίνει στις επόμενες μέρες. Ίδωμεν.

andria salamis
06-11-2014, 10:49
Για Γεννήτρια μου φαίνεται caterpillar.

161391

pantelis2009
12-12-2014, 16:40
Ενημερώθηκε, απογευματινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Σαλαμίνας από ιδιώτη, ότι, εντός του πλοίου Ro-Ro “MEHNIR” σημαίας Παναμά, το οποίο ελλιμενίζεται σε Ναυπηγείο στη Σαλαμίνα, εντοπίστηκεαπαγχονισμένος ένας 56χρονος αλλοδαπός.
Ο ανωτέρω, ο οποίος εργαζόταν στο εν λόγω ναυπηγείο βρέθηκε από συγγενικό του πρόσωπο.
Από τη Λιμενική Αρχή Σαλαμίνας που διενεργεί την προανάκριση παραγγέλθηκε η διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής στο Νεκροτομείο Αναστάσεως Πειραιά.
ΠΗΓΗ. (http://www.hcg.gr/node/9170)

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
03-06-2015, 11:21
φίλε sylver23, με λίγη :rolleyes: καθυστέρηση να σου πω οτι το υπο σημαία λιβερίας mascot είναι ναυπήγησης 1958, ανήκει στη NAVEGADORA TRANSPACIFICA SA με έδρα την ακτή Μιαούλη. Παρότι στο equasis το εμφανίζει ως εκπαιδευτικό, είναι εκ γενετής θαλαμηγός ναυπηγημένη στη Ριέκα. περισσότερα τεχνικά κλπ εδώ (http://www.superyachttimes.info/yachts/print/1099/). Η εταιρεία είναι της χιώτικης οικογένειας Ευσταθίου κ τα ονόματα όλων των πλοίων της αρχίζουν ανέκαθεν από Μ.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
02-02-2016, 13:13
E λοιπόν άκουσα 'οτι το έχει πάρει η παραπάνω εταιρεία (τυχαία η θέση κοντά στη ΜΑSCOΤ ; ) να το κάνει άραγε τι ; Πάντως όχι γιά ΕΓ/ΟΓ.
Τελικά γιά ένα βαπόρι που το ταξίδι στο διαλυτήριο φαινόταν η μόνη πιθανότητα, υπάρχει ανάσταση.Γι' αυτό επαναλαμβάνω γιά πολλοστή φορά αυτό που η πείρα με δίδαξε ότι "στη ναυτιλία ποτέ μη λες ποτέ".

pantelis2009
02-02-2016, 13:37
Κάτι ακούγετε .....για RoRo. Ίδωμεν.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
02-02-2016, 13:53
Κάτι ακούγετε .....για RoRo. Ίδωμεν.
Που σημαίνει ότι θα υποστεί...εγχείρηση:o. Κάτι μου λέει ότι γιά τους λόγους που εξήγησα (ποστ 20,21) η αγοραπωλησία δεν είναι πρόσφατη.Αλλιώς τι να πω;Είχαμε την θαλαμηγό μας δίπλα,το είδαμε,μας έκανε,το πήραμε!

Espresso Venezia
02-02-2016, 20:13
Τελικά γιά ένα βαπόρι που το ταξίδι στο διαλυτήριο φαινόταν η μόνη πιθανότητα, υπάρχει ανάσταση. Γι' αυτό επαναλαμβάνω γιά πολλοστή φορά αυτό που η πείρα με δίδαξε ότι "στη ναυτιλία ποτέ μη λες ποτέ".

Αγαπητέ ΒΙΚΤΩΡ, πιστεύω πως θα ήταν σώφρον δίπλα στο "υπάρχει ανάσταση" να έβαζες και μερικά ερωτηματικά. Πολύ σωστό μεν το "στη ναυτιλία ποτέ μη λες ποτέ" αλλά εγώ θα προσέθετα και το "ποτέ μην πιστεύεις οτιδήποτε αν δεν το δεις πρώτα με τα μάτια σου" !!!

Πολύ δε περισσότερο στην προκειμένη περίπτωση, όπου έχουμε να κάνουμε με ένα πλοίο 50ετίας (παρά κάτι ολίγα !!!), το οποίο τα δέκα τελευταία συνεχή χρόνια είναι παροπλισμένο, και πριν από αυτά την είχε γλυτώσει -στο παρά τρίχα- από την διάλυση. Τι να πω...... ακόμα και να το δω να ξαναταξιδεύει, και πάλι θα αναρωτιέμαι αν κάνουν πουλάκια τα μάτια μου λόγω .....ηλικίας !!!!!

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
03-02-2016, 08:33
Aγαπητέ ΕV, ίδωμεν.Κοντός ψαλμός αλληλούια.

Espresso Venezia
06-02-2016, 20:29
Μιας και οσονούπω το χάνουμε το πλοίο από τα Αμπελάκια, και μετά άντε να το κυνηγάς στο Αιγαίο που θα το αλωνίζει απ' άκρη σ' άκρη, ας το απολαύσουμε για μία ακόμα φορά δεμένο στην γνωστή του θέση σε σημερινή φωτό.

172527
Σαλαμίνα - 06/02/2016

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
15-02-2016, 10:56
’κουσα ότι το πήρε η Creta Cargo.Ποιός ξέρει σε τι ξεφτιλισμένη τιμή γιατί αλλιώς θα μπορούσε να βρει ένα μικρό παλιό ρο-ρό που δεν θέλει μετασκευή δλδ.

Espresso Venezia
28-02-2016, 11:42
Το πλοίο συνεχίζει να παραμένει στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια, αλλά μετά από πολλά χρόνια κάτι δείχνει να "κινείται". Και από τις δύο πλευρές του έχουν αφαιρεθεί οι 3+3 σωσίβιες λέμβοι όπως και τα ανάλογα καπόνια (μηχανισμοί συγκράτησης).

173095__173096
Σαλαμίνα - 27/02/2016

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
29-02-2016, 08:43
όπως και τα ανάλογα καπόνια (μηχανισμοί συγκράτησης).

__173096
Σαλαμίνα - 27/02/2016Θα έλεγα "ανακρέμασης κ καθαίρεσης" (επωτίδες).

Το παλετάδικο δίπλα ποιό είναι; Kανένα από τα ΑΒΑΝΤΙΣ;

pantelis2009
29-02-2016, 09:12
Θα έλεγα "ανακρέμασης κ καθαίρεσης" (επωτίδες).

Το παλετάδικο δίπλα ποιό είναι; Kανένα από τα ΑΒΑΝΤΙΣ;
Το ELIAS είναι ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ. Έχουμε θέμα γι' αυτό?????

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
29-02-2016, 11:06
Το ELIAS είναι ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ. Έχουμε θέμα γι' αυτό?????
Kαλά το μάντεψα,είναι πρώην ΑΒΑΝΤΙΣ Ι. Βάλε το εκεί που έχουμε μότορσιπς κλπ
Αν κ έχει καταπέλτη στην αριστερή πάντα δεν είναι ρο-ρό.Ωραίο εργαλείο γιά κάποια φορτία.'Εχει κρενόμπιγα γιά να φορτοεκφορτώνει κ από πάνω.Στη Νορβηγία δουλεύουν πολλά.
Το MENHIR λένε θα βγει NEAΡΧΟΣ,πολύ μικρό γιά ρο-ρό από γκαράζ κ από ύψος.Να δούμε πού κ πώς θα δουλέψει.

pantelis2009
29-02-2016, 11:41
Ώρες είναι να δούμε και το Μακεδονία (Ferry Amami) να ......ξανά γίνετε πλοίο.

Espresso Venezia
29-02-2016, 19:06
Και από τις δύο πλευρές του έχουν αφαιρεθεί οι 3+3 σωσίβιες λέμβοι όπως και τα ανάλογα καπόνια (μηχανισμοί συγκράτησης).

Θα έλεγα "ανακρέμασης κ καθαίρεσης" (επωτίδες).

Εγώ πάλι αγαπητέ ΒΙΚΤΩΡ ούτε καν θα το τολμούσα !!! Παραμένω σταθερά αμετακίνητος στο "καπόνια - μηχανισμοί συγκράτησης" έστω και αν κινδυνεύσω να χαρακτηριστώ έως και ...βάρβαρος. Έχω δε την βεβαιότητα πως αν έγραφα "Έχουν αφαιρεθεί από το πλοίο οι .....επωτίδες ανακρέμασης και καθαίρεσης", όχι μόνο δεν θα καταλάβαινε κανείς τι εννοώ αλλά θα γέλαγε μαζί μου ως και το .....ποικιλόχρουν αμνοερίφιον !!!!!

Επτάνησος_1989
29-02-2016, 20:24
Εγώ πάλι αγαπητέ ΒΙΚΤΩΡ ούτε καν θα το τολμούσα !!! Παραμένω σταθερά αμετακίνητος στο "καπόνια - μηχανισμοί συγκράτησης" έστω και αν κινδυνεύσω να χαρακτηριστώ έως και ...βάρβαρος. Έχω δε την βεβαιότητα πως αν έγραφα "Έχουν αφαιρεθεί από το πλοίο οι .....επωτίδες ανακρέμασης και καθαίρεσης", όχι μόνο δεν θα καταλάβαινε κανείς τι εννοώ αλλά θα γέλαγε μαζί μου ως και το .....ποικιλόχρουν αμνοερίφιον !!!!!
Επειδή είμαι του επαγγέλματος και ξέρω κάτι παραπάνω και έχω περάσει από την σχολή σωστικών αρκετές φορές αυτά τα καπόνια λέγονται ''Καπόνια Βαρύτητος''.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-03-2016, 12:16
Εγώ πάλι αγαπητέ ΒΙΚΤΩΡ ούτε καν θα το τολμούσα !!! Παραμένω σταθερά αμετακίνητος στο "καπόνια - μηχανισμοί συγκράτησης" έστω και αν κινδυνεύσω να χαρακτηριστώ έως και ...βάρβαρος. Έχω δε την βεβαιότητα πως αν έγραφα "Έχουν αφαιρεθεί από το πλοίο οι .....επωτίδες ανακρέμασης και καθαίρεσης", όχι μόνο δεν θα καταλάβαινε κανείς τι εννοώ αλλά θα γέλαγε μαζί μου ως και το .....ποικιλόχρουν αμνοερίφιον !!!!!Αγαπητέ ΕV γιά το συγκράτησης ενίσταμαι,αντίθετα ανακρέμασης κ καθαίρεσης (καθέλκυσης γιά μερικούς) περιγράφει την λειτουργία τους.Επωτίδες σκέτο είναι τα καπόνια και το έγραψα γιά να μην ξεχνάμε την επίσημη ονομασία.
Γιά τον φίλο Eptanisos1989 επίσης είμαι του επαγγέλματος αλλά παλαίμαχος κ μην νομισθεί ότι περιμένω καμιά wikipedia να τα μάθω.Ναι είναι καπόνια βαρύτητος όμως δεν θέλησα να μπω σε λεπτομέρειες όσον αφορά το είδος.:fat:

pantelis2009
11-03-2016, 13:21
Η....... κοπτοραπτική στο Menhir άρχισε. Όπως βλέπετε κόπηκε το κομμάτι από το άνω deck και με το πλωτό του Σπανόπουλου πήγαινε για Πέραμα.....μάλλον στο ναυπηγείο του εκεί, για να φύγει για scrap. Για να δούμε τι θα γίνει στην πορεία.

173405 173406

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
11-03-2016, 13:57
Η....... κοπτοραπτική στο Menhir άρχισε. Όπως βλέπετε κόπηκε το κομμάτι από το άνω deck και με το πλωτό του Σπανόπουλου πήγαινε για Πέραμα.....μάλλον στο ναυπηγείο του εκεί, για να φύγει για scrap. Για να δούμε τι θα γίνει στην πορεία.

173405 173406Φίλε Παντελή απέναντι το ένα μπαλκερ είναι το ΝΙΚΟΛΑΟΣ Α. Το άλλο πώς λέγεται;
Eνημερωτικά είναι του χιώτη Μίχαλου.

Espresso Venezia
11-03-2016, 21:10
Από ότι βλέπω έχει απομακρυνθεί (εξ αριστερών του πλοίου) η θαλαμηγός ΜΑΣΚΩΤ που βρισκόταν εκεί αρκετά χρόνια. Λογικά αυτή η μετακίνηση έγινε ώστε να μπορεί να πλευρίζει εκεί πλωτός γερανός για να παίρνει τα κομμάτια που αφαιρούνται, μιας και εκ δεξιών του MENHIR βρίσκεται το παλετάδικο ELIAS.

BEN BRUCE
11-03-2016, 21:23
Aραγε να εχουν βαλει σε λειτουργεια τις μηχανες , ηλεκτρογεννητριες και αλλα μηχανηματα ή το μετασκευαζουν πρωτα και μετα βλεπουν, γιατι πρεπει να ειναι ανενεργο για μια δεκαετια περιπου

andria salamis
11-03-2016, 21:30
Aραγε να εχουν βαλει σε λειτουργεια τις μηχανες , ηλεκτρογεννητριες και αλλα μηχανηματα ή το μετασκευαζουν πρωτα και μετα βλεπουν, γιατι πρεπει να ειναι ανενεργο για μια δεκαετια περιπου

Το Μασκωτ,πηγε στην θέση που ηταν για χρόνια το Μαρθα, ηλεκτ/τριες του πλοιου δεν μπήκαν μπροστά,όσο
ήμουν εκει.(3 ωρες)εχασα και τον καφε με τον Παντελη!!!!!θελετε κ αλλα.

naxos1
12-03-2016, 22:18
Menhir σήμερα στην Σαλαμίνα...

.173474 173475 173476 173477 173478

naxos1
12-03-2016, 22:20
και η συνέχεια

173480 173481 173482

BEN BRUCE
12-03-2016, 23:54
Πολυ καλες φωτο μνα σημειωσουμε οτι το βαπορακι πριν 20 περιπου χρονια ειχε περασει και απο την endaevor , τη γνωστη, του καπτα Γεωργοευαγγελου Τζανετατου , με το ονομα safari.Θυμαμαι οτι οταν πουληθηκε και εγινε lobo marhino το ειχαν παει διπλα στη μεγαλη του περαματος και ανοιξαν πλαγιο καταπελτη στη μασκα

manolisfissas
15-03-2016, 20:37
Φωτογραφημένο από τα ναυπηγεία Παναγιωτάκη.

173545.

a.molos
15-03-2016, 21:16
[QUOTE=manolisfissas;568065]Φωτογραφημένο από τα ναυπηγεία Παναγιωτάκη.

173545 Πιθανολογώ ότι το τελικό αποτέλεσμα θα μοιάζει με αυτό το roro που εκτελούσε κάποτε τη γραμμή Ελλάδας-Κύπρου με το όνομα ΜΑΡΙΝΟ.173551

BEN BRUCE
15-03-2016, 21:32
Mαλλον καπως ετσι θα δειχνει αλλα αν κρινω απο την μετασκευη του ταλως μαλλον θα φτιαξουν ραμπα ,που βολευει να ειναι απο το πλαι, παρα απο ενα πιο ακριβο και σαφως αργο στην φορτωση , ανελκυστηρα

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
16-03-2016, 09:38
[QUOTE=manolisfissas;568065] Πιθανολογώ ότι το τελικό αποτέλεσμα θα μοιάζει με αυτό το roro που εκτελούσε κάποτε τη γραμμή Ελλάδας-Κύπρου με το όνομα ΜΑΡΙΝΟ.173551Aυτό ήταν από κατασκευής ρο-ρό,γνωστής σειράς του ναυπηγείου Rickmers.
Πολύ σπάνια φωτό λόγω κ του σύντομου περάσματος του πλοίου από τα νερά μας:fat:.

Apostolos
27-03-2016, 00:04
Το όνομα ΝΕΑΡΧΟΣ μου επιβεβαιώθηκε εκ τον έσω. Μηχανολογικά είναι σε άριστη φαινομενικά κατάσταση και η εταιρία έχει εξασφαλίσει αρκετή δουλειά για το πλοίο

pantelis2009
06-04-2016, 14:26
Το MENHIR φωτογραφημένο στις 04-04-2016 ενώ δίπλα του είναι φορτηγό που παίρνει το scrap.

174061

Espresso Venezia
10-04-2016, 10:02
Σε χθεσινή φωτό από τα Αμπελάκια, παρατηρούμε τις εργασίες που γίνονται στον καθρέφτη του πλοίου.

174143
Σαλαμίνα - 09/04/2016

renetoes
10-04-2016, 10:50
[QUOTE=a.molos;568067]Aυτό ήταν από κατασκευής ρο-ρό,γνωστής σειράς του ναυπηγείου Rickmers.
Πολύ σπάνια φωτό λόγω κ του σύντομου περάσματος του πλοίου από τα νερά μας:fat:.

...Έχω ανεβάσει και εγώ φωτογραφία του στη Σούδα, τότε που το έφερε ο Στέφανος Βουράκης.

karavofanatikos
21-04-2016, 08:49
Ας δούμε το σχέδιο με την τελική μορφή που θα πάρει το πλοίο αμέσως μετά το πέρας της μετασκευής.

174396

Αναλυτικά όλες οι εργασίες που θα εκτελεστούν εδώ: http://www.kipouropoulos.gr/index.php/gr/news#113

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
21-04-2016, 11:24
Ας δούμε το σχέδιο με την τελική μορφή που θα πάρει το πλοίο αμέσως μετά το πέρας της μετασκευής.


Αναλυτικά όλες οι εργασίες που θα εκτελεστούν εδώ: http://www.kipouropoulos.gr/index.php/gr/news#113
Μιλάει γιά φορτίο κ όχι οχήματα στο ελεύθερο κατάστρωμα.Δεν διευκρινίζει πώς θα φορτώνεται,με ανελκυστήρα; Γιατί αν είναι με κρένι,όλα τα λιμάνια δεν έχουν υποδομές.Αλγεινή εντύπωση μου κάνει η χρήση του άναυτου όρου "'οροφος". Είμαι πολύ περίεργος αν θα μπορέσουν να βάλουν μπρος αφού ύστερα από τόσα χρόνια,όλα θα έχουν κολλήσει στο μηχανοστάσιο.’λλωστε κ γι'αυτό μιλάνε γιά πιθανούς κινδύνους.
Σαν σουλούπι μου φαίνεται ωραίο θα γίνει.
Τεσπά καλη επιτυχία κ καλά ταξίδια.

pantelis2009
28-04-2016, 15:42
Οι δουλειές πίσω από τη γέφυρα προχωρούν στο full ενώ στη βαρδιόλα υπάρχουν και 2 άτομα, εκτός από τον κόσμο που δουλεύει.

174612

karavofanatikos
02-05-2016, 12:36
Οι εργασίες στο Φ/Γ - Ο/Γ Νέαρχος συνεχίζονται όπως φαίνονται και στις φωτογραφίες με εντατικούς ρυθμούς.

Περισσότερες λεπτομέρειες: http://www.kipouropoulos.gr/index.php/gr/blog#117

174693 174694 174695 174696 174697

karavofanatikos
13-05-2016, 14:14
Το πλοίο απ' τις 9 έως τις 21 Ιουνίου θα βρεθεί στη μεγάλη πέτρινη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για την περαιτέρω ανάστασή του και κάτω απ' την ίσαλο!

pantelis2009
19-05-2016, 17:05
Απ' ότι φαίνεται άρχισε να μοιάζει με το σχέδιο που ανέβασε ο karavofanatikos. Για να δούμε ....τι θα δούμε!!!!!

175065

BEN BRUCE
19-05-2016, 17:15
Απο οτι φαινεται απο την ωραια φωτο του Παντελη μαλλον θα μπουν σπονσονς τυπου <Αντρεας Καλβος> ,αν κρινουμε απο την ταση να φαρδυνει το πλοιο πισω και την ανακοινωση του γραφειου για αυτα

Blitz-X
19-05-2016, 20:02
Μανάρι το βλέπω να γίνεται το βαποράκι. Αυτό το προφίλ με τη χαμηλή πρύμνη και το ανοιχτό πίσω γκαράζ, θα το κάνει κλασσικό ρο-ρο και να μοιάζει με utility vessel ή ρυμουλκό ανοιχτής θαλάσσης σε σχήμα, που σε συνδιασμό με την σχετικά κάθετη πλώρη θα του δίνει έναν... brutal αέρα :courage: Και σίγουρα το οπτικό αποτέλεσμα, μετά την προσθήκη των sponsons και τη διαπλάτυνση πρύμα, θα είναι πιο αρμονικό σε σχέση με τον Κάλβο, όπου η διαπλάτυνση έγινε μόνο χαμηλά (γκαράζ) και δεν περιλάμβανε όλα τα decks καθ' ύψος.

ΜΦΧ

pantelis2009
25-05-2016, 16:35
Ας δούμε τις εξελίξεις με σημερινές του φωτο, δεν ξέρω αν προλάβει ....έτσι όπως είναι να κάνει δεξαμενισμό στις 09/06, εκτός αν είναι προκατασκευασμένα τα κομμάτια. Ίδωμεν.

175209 175210

pantelis2009
14-06-2016, 15:01
Ας δούμε την πρώτη του φωτο με το νέο του όνομα. Οι δουλειές όπως λέει το γραφείο Κηπουρόπουλου (http://www.kipouropoulos.gr/index.php/gr/blog#121)....προχωρά αρκετά ικανοποιητικά και έχει ανεβάσει και νέο .....σπαρταριστό υλικό.

175637
Πρέπει οι mont να αλλάξουν το όνομα.

Espresso Venezia
19-06-2016, 17:31
Το Νέαρχος (e.x Menhir) όπως βλέπουμε έφυγε από το ναυπηγείο Μπεκρή και έχει ανέβει στο synchrolift στο ναυπηγείο Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα για τον καθαρισμό στα ύφαλα του. Φαντάζομαι τι θα είχε μετά από τόσα χρόνια ακινησία.

175803

Φοβερή φωτογραφία Παντελή, πραγματικό ντοκουμέντο !!! Το MENHIR σε φωτογραφία χωρίς να βρίσκεται πίσω του το ναυπηγείο Μπεκρή μετά από 10 - 11 χρόνια !!! Όσο για το τι είχε από κάτω..... μην τα συζητάς, γέμισε το Πέραμα σήμερα με πάγκους που πουλάγανε στρείδια, μύδια κι αχιβάδες !!!!!

leo85
19-06-2016, 21:36
Εκεί που λέγαμε θα πάει για σίδερα, αναστήθηκε το καραβάκι, Αλλά έχουμε και τεχνίτες εδώ.

Espresso Venezia
02-07-2016, 20:45
Στο θέμα των δεξαμενισμών, δύο σημερινές φωτό (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?27197-%C4%E5%EE%E1%EC%E5%ED%E9%F3%EC%EF%DF-%E5%F0%E9%E2%E1%F4%E7%E3%FE%ED-%F0%EB%EF%DF%F9%ED-(Passenger-amp-Ferries-Drydockings)&p=573781#post573781) του πλοίου από την Σαλαμίνα.

Espresso Venezia
07-07-2016, 19:07
Το πλοίο ολοκλήρωσε τον δεξαμενισμό του στο ναυπηγείο Σπανόπουλου της Σαλαμίνας, και ήδη βρίσκεται στο ναυπηγείο Κανέλλου στο Πέραμα για την συνέχιση των εργασιών μετασκευής του. Να δούμε και σε μία σημερινή φωτό (όσο φαίνεται βέβαια.....) το πως έχει διαμορφωθεί η πρύμη του.

176241
Πέραμα - 07/07/2016

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
08-07-2016, 08:36
Το πλοίο ολοκλήρωσε τον δεξαμενισμό του στο ναυπηγείο Σπανόπουλου της Σαλαμίνας, και ήδη βρίσκεται στο ναυπηγείο Κανέλλου στο Πέραμα για την συνέχιση των εργασιών μετασκευής του. Να δούμε και σε μία σημερινή φωτό (όσο φαίνεται βέβαια.....) το πως έχει διαμορφωθεί η πρύμη του.

176241
Πέραμα - 07/07/2016 Από όσο φαίνεται καλό γίνεται,καμία σχέση με δουλειές Μανούση.

mach1986
23-07-2016, 16:03
Δοκιμαστικό αυτή την ώρα για το πλοίο.

Espresso Venezia
23-07-2016, 16:18
Και αν δεν έχουμε χάσει κάποιο "επεισόδιο", πρόκειται για το πρώτο του αυτοδύναμο "ταξίδεμα" μετά από πολλά πολλά χρόνια. Τελικά, ακόμα και τώρα, "δεν μπορώ" να πιστέψω αυτήν την απίθανη νεκρανάσταση !!! Να το δούμε και σε μία πρόσφατη φωτό από το Πέραμα (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2496142), με τα σινιάλα της Creta Cargo Lines.

avvachrist
24-07-2016, 02:34
Δοκιμαστικό αυτή την ώρα για το πλοίο.

Στο οποίο έπιασε τους 16,1 κόμβους παρακαλώ σύμφωνα με το AIS!

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
25-07-2016, 09:33
Και αν δεν έχουμε χάσει κάποιο "επεισόδιο", πρόκειται για το πρώτο του αυτοδύναμο "ταξίδεμα" μετά από πολλά πολλά χρόνια. Τελικά, ακόμα και τώρα, "δεν μπορώ" να πιστέψω αυτήν την απίθανη νεκρανάσταση !!! Να το δούμε και σε μία πρόσφατη φωτό από το Πέραμα (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2496142), με τα σινιάλα της Creta Cargo Lines.
Πραγματικά πανέμορφο έγινε!
Η όλη ιστορία μπορεί να χαρακτηριστεί ως ο ορισμός του "ποτέ μη λες ποτέ".

Espresso Venezia
30-07-2016, 20:26
Πραγματικά πανέμορφο έγινε! Η όλη ιστορία μπορεί να χαρακτηριστεί ως ο ορισμός του "ποτέ μη λες ποτέ"

Συμφωνώ ΒΙΚΤΩΡ και επαυξάνω. Και για το "πανέμορφο" και για το "ποτέ μη λες ποτέ". Να το δούμε το πλοίο σε δύο πρόσφατες φωτογραφίες στον μώλο Δραπετσώνας, η μία από την περασμένη Κυριακή,

176770
Μώλος Δραπετσώνας - 24/07/2016

και η άλλη σημερινή.

176771
Μώλος Δραπετσώνας - 30/07/2016

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
01-08-2016, 08:54
Χθες το είδα από κοντά,έκαναν τα τελευταία μερεμέτια.
Το παλιό με το καινούργιο κομμάτι του πλοίου "δένουν" θαυμάσια κ εδώ δεν έχουμε ένα έκτρωμα τύπου ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΟΥΜΕΛΑ.
Μόνο ο πολύ ψαγμένος καραβολάτρης κοιτώντας το από τα φουγάρα κ πλώρα,ψυλλιάζεται ότι εδώ κάτι έγινε:
Boρειοευρωπαϊκό σουλούπι των μέσων της δεκαετίας του '60.
Μένει να το δούμε στο ταξίδεμά του ύστερα από αυτή την "εγχείρηση" κ αν θα πάει καλά μηχανικά.Υποτίθεται ότι το έχουν τσεκάρει αλλά έχουν δει πολλά τα μάτια μας...
Αυτό θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό γιά το εάν κ πόσο θα μακροημερεύσει με αυτή τη μεταμόρφωση,το οποίο κ ευχόμαστε.

express adonis
02-08-2016, 00:24
ξεκινησε αποτι δειχνει το αις ο νεαρχος...βλεποντας τα ποστ του πλοιου πανω γκαραζ δεν υπαρχει μονο κεντρικο??

pantelis2009
02-08-2016, 06:10
Καλά ταξίδια σε πλήρωμα και πλοίο.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
02-08-2016, 08:02
ξεκινησε αποτι δειχνει το αις ο νεαρχος...βλεποντας τα ποστ του πλοιου πανω γκαραζ δεν υπαρχει μονο κεντρικο??
Όταν λες κεντρικό,εννοείς το κάτω,σωστά; Όχι δεν υπάρχει πάνω,προτίμησαν να κάνουν ανοικτό το κάτω γιά επικίνδυνα φορτία.
Αν είχε πάνω γκαράζ θα είχε μειονέκτήματα; Λόγω του μεγέθους του καραβιού,με φορτηγά επάνω κ μάλιστα φορτωμένα μπαίνει θέμα ευστάθειας,μόνο γιά μικρά αμάξια θα προσφερόταν.Η πρόσβαση με ράμπα θα έτρωγε μεγάλο μέρος του κάτω γκαράζ κ γιά ανελκυστήρα ούτε λόγος,είναιτρομερά χρονοβόρος.

express adonis
02-08-2016, 09:14
Όταν λες κεντρικό,εννοείς το κάτω,σωστά; Όχι δεν υπάρχει πάνω,προτίμησαν να κάνουν ανοικτό το κάτω γιά επικίνδυνα φορτία.
Αν είχε πάνω γκαράζ θα είχε μειονέκτήματα; Λόγω του μεγέθους του καραβιού,με φορτηγά επάνω κ μάλιστα φορτωμένα μπαίνει θέμα ευστάθειας,μόνο γιά μικρά αμάξια θα προσφερόταν.Η πρόσβαση με ράμπα θα έτρωγε μεγάλο μέρος του κάτω γκαράζ κ γιά ανελκυστήρα ούτε λόγος,είναιτρομερά χρονοβόρος.

ναι κυριως ηθελα να γραψω οχι κεντρικο..γιατι εβλεπα τα σχεδια και τις φωτο και επειδη ρο-ρο θεωρησα στανταρ το πανω μετα που εβλεπα την νεα πρυμνη δεν εβλεπα πανω ντεκ και μου κανε εντυπωση..παντως εγινε ομορφο...

express adonis
02-08-2016, 09:34
Όταν λες κεντρικό,εννοείς το κάτω,σωστά; Όχι δεν υπάρχει πάνω,προτίμησαν να κάνουν ανοικτό το κάτω γιά επικίνδυνα φορτία.
Αν είχε πάνω γκαράζ θα είχε μειονέκτήματα; Λόγω του μεγέθους του καραβιού,με φορτηγά επάνω κ μάλιστα φορτωμένα μπαίνει θέμα ευστάθειας,μόνο γιά μικρά αμάξια θα προσφερόταν.Η πρόσβαση με ράμπα θα έτρωγε μεγάλο μέρος του κάτω γκαράζ κ γιά ανελκυστήρα ούτε λόγος,είναιτρομερά χρονοβόρος.

φιλε βικτωρα να σε ρωτησω περι πανω γκαραζ-ασανσερ..το ακουα μαρια-μυρτιδιωτισσα τελοσπαντων εχει αυτο τον τυπο ανοδου ιχ στο πανω??γιατι με ταξιαρχη-λατρεμενο βαπορι ταξιδεψα και το χα δει το ασανσερ...

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
02-08-2016, 09:47
φιλε βικτωρα να σε ρωτησω περι πανω γκαραζ-ασανσερ..το ακουα μαρια-μυρτιδιωτισσα τελοσπαντων εχει αυτο τον τυπο ανοδου ιχ στο πανω??γιατι με ταξιαρχη-λατρεμενο βαπορι ταξιδεψα και το χα δει το ασανσερ...
Φίλε μου ράμπα έχει,ο ανελκυσήρας έμπαινε σε κάποια ρο-ρό,γι'αυτό κ είχε στο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ που είναι από μετασκευή σε ΕΓ/ΟΓ.

dionisos
03-08-2016, 17:27
Το πλοιο φαινεται τωρα στο ΑΙΣ στον Σαρωνικο ερχομενο για Πειραια απο το Γαυριο. Στην προηγουμενη πορεια του φαινεται οτι εχει ξεκινησει απο Σκιαθο-Σκοπελο-Σκυρο. Γνωριζει κανεις τιποτα περισσοτερο δηλαδη αν ξεκινησε τιποτα δρομολογια η ειναι λαθος του ΑΙΣ

express adonis
03-08-2016, 17:31
Το πλοιο φαινεται τωρα στο ΑΙΣ στον Σαρωνικο ερχομενο για Πειραια απο το Γαυριο. Στην προηγουμενη πορεια του φαινεται οτι εχει ξεκινησει απο Σκιαθο-Σκοπελο-Σκυρο. Γνωριζει κανεις τιποτα περισσοτερο δηλαδη αν ξεκινησε τιποτα δρομολογια η ειναι λαθος του ΑΙΣ

ξεκινησε κανονικα κερατσινι-σκυρο-σκοπελο-σκιαθο-σκοπελο-σκυρο-ανδρο-κερατσινι...

dionisos
03-08-2016, 17:38
ξεκινησε κανονικα κερατσινι-σκυρο-σκοπελο-σκιαθο-σκοπελο-σκυρο-ανδρο-κερατσινι...Ευχαριστω φιλε αν και επρεπε να το ειχα δει σε ποιο πανω ποστ.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
04-08-2016, 07:37
Αν οι ναύλοι του είναι ανταγωνιστκοί ώστε να τραβήξει κίνηση από Κύμη κ 'Αγιο Κων/νο,τότε θα πιάσει αυτή η γραμμή.
Τα επικίνδυνα κ οχληρά φορτία τα έχει σίγουρα.
Γνωρίζει κανείς αν δέχεται 12 επιβάτες; Aπό την διατήρηση μεγάλου μέρους του ακομοντέσιου,συμπεραίνω μάλλον ναι.

dionisos
05-08-2016, 08:43
Τωρα το πλοιο ειναι δυτικα της ΑΝΤΙΠΑΡΟΥ και παει με 2.3 μιλια την ωρα. Μηπως και αυτο μετα την μετασκευη εχει προβλημα

dionisos
05-08-2016, 11:21
Τωρα το πλοιο ειναι δυτικα της ΑΝΤΙΠΑΡΟΥ και παει με 2.3 μιλια την ωρα. Μηπως και αυτο μετα την μετασκευη εχει προβλημαΜαλλον το αδικησα το πλοιο. Φαινεται οτι περιμενε απ'εξω για να μπει στην προβλητα.

Espresso Venezia
05-08-2016, 11:36
Δεν νομίζω να το αδίκησες φίλε μου, αν δεις όλη του την πορεία στο AIS (από Μύκονο μέχρι δυτικά της Αντιπάρου, και κατόπιν αναστροφή και κατάπλους στην Πάρο) και τις ταχύτητες του, θα καταλάβεις ότι δεν το αδίκησες καθόλου.

dionisos
05-08-2016, 11:50
Δεν νομίζω να το αδίκησες φίλε μου, αν δεις όλη του την πορεία στο AIS (από Μύκονο μέχρι δυτικά της Αντιπάρου, και κατόπιν αναστροφή και κατάπλους στην Πάρο) και τις ταχύτητες του, θα καταλάβεις ότι δεν το αδίκησες καθόλου.Καμμια φορα αυτο το ΑΙΣ μπορει να σε τρελλανει γι'αυτο κραταω παντα μικρο καλαθι. Την πορεια και τισ ταχυτητες τις ειδα αλλα ειδα επισης και τον συνοστισμο στις αφιξοαναχωρησεις στην Παρο των επιβατηγων. Τελικα καλο ταξειδι στο πλοιο και στο πληρωμα. Εκεινο που πρεπει να κρατησουμε ολοι ειναι οτι δεν υπαρχει παγκοσμιως πλοιο που ξεκιναει απο επισκευη και ειδικα μετα πολυετη ακινησια που να μην εχει μικροπροβληματα.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
10-08-2016, 08:21
Στο ΝΜΔ σήμερα,ίσως γιά συμπληρωματικές εργασίες.

Espresso Venezia
10-08-2016, 12:27
Παιδικές ασθένειες !!!

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
10-08-2016, 13:31
Παιδικές ασθένειες !!!
Μάλλον γεροντικές αφού είναι στο μετεγχειρητικό στάδιο!:friendly_wink::single_eye:

George_345
10-08-2016, 13:36
Εδω και 2 μέρες το πετυχαίνω στην Μήλο το βράδυ,αλλα την υπόλοιπη ημέρα οχι.....

express adonis
10-08-2016, 14:56
Εδω και 2 μέρες το πετυχαίνω στην Μήλο το βράδυ,αλλα την υπόλοιπη ημέρα οχι.....

παει φυριπλακα για μπανακι....μπες στο αις συνεχιζει για ρεθυμνο!!!

George_345
10-08-2016, 15:06
Είδα την πορεία του :P πρωτη φορά βλέπω πλοίο να μπαίνει στον κόλπο της Μήλου απο το δυτικο μέρος της και τοσο κοντά στο βάνι.Η αλήθεια είναι οτι οταν το είδα μπροστά μου εντυπωσιάστηκα

Apostolos
10-08-2016, 23:40
Στο πρώτο δρομολόγιο του στη Μύκονο
176985

Ellinis
11-08-2016, 10:35
Βλέποντας την πολύ ωραία (και χωρίς παρεμβολές απο υδατογραφηματα) φωτογραφία "προφίλ" του Απόστολου, πρέπει να πω ότι το αποτέλεσμα της μετασκευης είναι ευχαριστώ "στο μάτι". Αν είχαν γράψει και το λογότυπο της εταιρείας στο μέσο του σκαριου θα ήταν άψογο.

George_345
11-08-2016, 11:06
Πάντως προχθές το βράδυ που το είδα στη Μήλο,πρέπει να ειχε 4-5 νταλίκες στο γκαράζ και επισης 3-4 άτομα καθόντουσαν στο ανοικτό κατάστρωμα

a.molos
11-08-2016, 14:27
Στο πρώτο δρομολόγιο του στη Μύκονο
176985

Κατά την άποψή μου είναι ίσως η πιο ολοκληρωμένη τεχνικά & αισθητικά φωτογραφία του πλοίου, το οποίο αποτελεί και μοναδικό "κομμάτι" μετά την μετασκευή του. Αρτια λήψη, και πλούσιο φόντο. Συμμερίζομαι και την άποψη του Ellinis τόσο για την ευχάριστη οπτική που προσφέρει το πλοίο, όσο και για το υδατογράφημα. Ωραίος ο Απόστολος !

dionisos
11-08-2016, 18:37
[QUOTE=Apostolos;575651]Στο πρώτο δρομολόγιο του στη Μύκονο
176985Κατά την άποψή μου είναι ίσως η πιο ολοκληρωμένη τεχνικά & αισθητικά φωτογραφία του πλοίου, το οποίο αποτελεί και μοναδικό "κομμάτι" μετά την μετασκευή του. Αρτια λήψη, και πλούσιο φόντο. Συμμερίζομαι και την άποψη του Ellinis τόσο για την ευχάριστη οπτική που προσφέρει το πλοίο, όσο και για το υδατογράφημα. Ωραίος ο Απόστολος !Καταπληκτικη φωτογραφια. Ευχαριστουμε πολυ. Τα συγχαρητηρια ανηκουν βεβαια στον Αποστολο

Ellinis
14-08-2016, 10:24
Τεστ αντοχής πέρασε χθες το καραβάκι αφού διέσχυσε το κεντρικό Αιγαίο όπου η θάλασσα "έβραζε".
Το πέτυχα όταν πέρναγε τον Τσικινιά με βόρεια πορεία και μου χάρισε μερικές ενδιαφέρουσες εικόνες. Η απόσταση από το ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π. που βρισκόμουν ήταν κοντά στα 2 νμ. και με το μποτζάρισμα και τον αέρα ήταν δύσκολο να εστιάσω, οπότε το αποτέλεσμα δεν είναι και το καλύτερο. Τουλάχιστον πρόλαβα να βγάλω μερικές μέχρι που ένα κύμα ήρθε και ξέπλυνε το κατάστρωμα και εμένα μαζί... :grumpy:

177086
177087
177088
177089

Μια χαρά πάντως τα πήγε και αργότερα το προσπεράσαμε - απο απόσταση δυστυχώς - ανώ παρέπλεε τις ΝΔ ακτές της ’νδρου, πιο προστατευμένο από τον καιρό.
177090

Dimitris Mentakis
14-08-2016, 11:00
Μια χαρα τους βγήκε το βαποράκι και απο οτι ακούω εχει εξαιρετικη διαγωγη τόσο καλή που θα το ζήλευαν ακόμα και πολλά επιβατηγά πολύ νεότερα του και αμετασκεύαστα

tolaras
17-09-2016, 10:37
Ξέρουμε όνομα αυτού του πλοίου;
177738

Είναι της ίδιας εταιρίας με το Τάλως.:confusion: Το είδα να περνάει απέναντι από το σπίτι μου πριν λίγο.
Το έχω πετύχει δεμένο δυο - τρεις φορές στο εμπορικό λιμάνι της Μυτιλήνης, αλλά δεν είχα την ευκαιρία να το πλησιάσω περισσότερο...
Είναι σχετικά μικρό πάντως...

Υ.Γ 1.: Επίσης ξέρει κανείς, αν υπάρχει ξεχωριστό θέμα για την εταιρία???

Υ.Γ 2.: Ευχαριστώ εκ των προτέρων!!!

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
17-09-2016, 10:52
Ξέρουμε όνομα αυτού του πλοίου;
177738

Είναι της ίδιας εταιρίας με το Τάλως.:confusion: Το είδα να περνάει απέναντι από το σπίτι μου πριν λίγο.
Το έχω πετύχει δεμένο δυο - τρεις φορές στο εμπορικό λιμάνι της Μυτιλήνης, αλλά δεν είχα την ευκαιρία να το πλησιάσω περισσότερο...
Είναι σχετικά μικρό πάντως...

Υ.Γ 1.: Επίσης ξέρει κανείς, αν υπάρχει ξεχωριστό θέμα για την εταιρία???

Υ.Γ 2.: Ευχαριστώ εκ των προτέρων!!! Mα δεν διαβάζεις γιά το ΝΕΑΡΧΟΣ που γράφουμε τόσο καιρό ;;;

leo85
25-09-2016, 21:56
Αυτό το καραβάκι έχει κάτι που σε τραβάει.
177927
18-9-2016.

manolisfissas
08-10-2016, 19:16
Ποίος το περίμενε ότι θα γίνει ένα τόσο όμορφο πλοίο.

178258

a.molos
09-10-2016, 10:19
Η προσθήκη αυτού του τεράστιου F στην πρύμη σημαίνει κάτι?

BOBKING
09-10-2016, 10:30
Η προσθήκη αυτού του τεράστιου F στην πρύμη σημαίνει κάτι?
Δεν είναι προσθήκη αλλά είναι μέρος από το υδατογράφημα που χρησιμοποιούν κάποια μέλη του φόρουμ

Espresso Venezia
12-10-2016, 20:29
Το πλοίο από σήμερα το πρωί βρίσκεται μπροστά από το ναυπηγείο Παπίλα στο Πέραμα.

mastoras
13-10-2016, 07:09
Το πλοίο από σήμερα το πρωί βρίσκεται μπροστά από το ναυπηγείο Παπίλα στο Πέραμα.

Μάλλον θα αλλάζει τον καταπέλτη. Είχε προαναγγελθεί από το site του ναυπηγικού γραφείου του Κηπουρόπουλου. Κάποιες ειδήσεις βγαίνουν διαβάζοντας το site.

pantelis2009
14-10-2016, 18:04
Όντως άλλαξε καταπέλτη, να και η απόδειξη.

178394

T.S.S. APOLLON
30-11-2016, 21:37
ΝΕΑΡΧΟΣ καταπλους στην Μυκονο στις 20-11-2016

179504

pantelis2009
15-12-2016, 16:12
Το Νέαρχος από την Δευτέρα 12/12 είναι στο ναυπηγείο Μπεκρή για την ακινησία του. Εδώ φωτογραφημένο σήμερα....όσο μπορεί να φανεί.

179825

pantelis2009
23-12-2016, 12:38
Το Νέαρχος ανέλαβε δράση, αφού το Τάλως είναι ....λαβωμένο στη Χίο. Πήγε Πάρο-Νάξο και τώρα είναι ανατολικά από την Ίο. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.

pantelis2009
31-12-2016, 08:14
Ένα Βίντεο του Νέαρχος (https://www.youtube.com/watch?v=1NMpi0TLrOQ&feature=youtu.be) από το χθεσινό του θαλασσοδαρμένο ταξίδια του, που πήγε καύσιμα στα νησιά.

Blitz-X
01-01-2017, 20:20
Χρόνια Πολλά και Καλή Χρονιά σε όλους!!!

Παληκάρι αποδεικνείεται ο παππούς. Πέρα από συμπαθέστατο είναι και σκληρό καρύδι το όμορφο βαποράκι!

ΜΦΧ

Espresso Venezia
11-02-2017, 15:06
Το πλοίο απο χθες το μεσημέρι έχει επιστρέψει και πάλι στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.

proussos
18-02-2017, 20:30
181111

ΝΕΑΡΧΟΣ , ο επικεφαλής !

andria salamis
23-03-2017, 17:39
Απέπλευσε,απο την Σαλαμίνα 23/03/17,ωρα 15΄50,εκανε μια μικρή βόλτα (δοκιμαστικό)ίσως,
και κατέπλευσε στο Κερατσίνι

express adonis
05-04-2017, 20:01
πολυ συχνος επισκεπτης στο λαυριο ο νεαρχος...αλλαζει τιποτα στις μεταφορες??μπαινει και το λαυριο στα cargo??

babis nic
09-04-2017, 22:15
182364σημερα το πρωι στο λιμανι του Λαυριου!!!!!!!!

maria korre
20-04-2017, 20:15
14-4-2017 Μεγάλη Παρασκευή, στο λιμάνι της Νάξου!

182592

karavofanatikos
16-07-2017, 11:28
Έκτακτο δρομολόγιο θα εκτελέσει το πλοίο απ' το Λαύριο για Σέριφο και Σίφνο με σκοπό την αποσυμφόρηση των φορτηγών που έχουν συσσωρευτεί απ' την καθυστερημένη έλευση του Διονύσιος Σολωμός στις Δυτικές Κυκλάδες.

flash13
16-07-2017, 13:34
Έκτακτο δρομολόγιο θα εκτελέσει το πλοίο απ' το Λαύριο για Σέριφο και Σίφνο με σκοπό την αποσυμφόρηση των φορτηγών που έχουν συσσωρευτεί απ' την καθυστερημένη έλευση του Διονύσιος Σολωμός στις Δυτικές Κυκλάδες.

έμαθα πως θα πιάσει και Μήλο, ισχύει?

Enalia
16-07-2017, 18:24
Ισχύει, μόλις έπιασε στη Μήλο.

pantelis2009
04-11-2017, 11:29
Το Νέαρχος έφυγε σήμερα από τη Δραπετσώνα και ήρθε στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια Σαλαμίνας

karavofanatikos
06-01-2018, 13:10
Το πλοίο απ' τις 7 έως τις 11 Φεβρουαρίου θα βρεθεί στη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή της Ακτής Βασιλειάδη για τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
17-01-2018, 13:44
186473 faktaomfartyg

Eδώ το βαπόρι στα νειάτα του ως CHRISTIAN IV. Εναλλακτικά έπαιρνε 15 βαγόνια,υποθέτω τότε που έκανε Νορβηγία-Δανία μέχρι το 1982.
Κάπου διάβασα ότι οι ράγες στο γκαραζ υπάρχουν ακόμα στο σημερινό ΝΕΑΡΧΟΣ.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
18-01-2018, 13:34
Πολύ ενδιαφέρον άρθρο γιά το πλοίο με ωραίες φωτό έχει το Ships Monthly Φεβρουαρίου.

pantelis2009
18-02-2018, 10:48
Το Νέαρχος θα δεξαμενιστεί στη μεγάλη δεξαμενή του Πειραιά από τις 21/02 έως τις 25/02/2018

andria salamis
28-02-2018, 18:14
Βγήκε απο την Δεξαμενή το απόγευμα και τώρα σε δοκιμαστικό.

fourtounakis
08-03-2018, 14:26
Το πλοίο προχθές Τρίτη 6/3 έπιασε Ροδο για πρώτη φορά αν δεν απατώμαι.
187189187190

maria korre
30-05-2018, 13:39
Στις 27-5-2018 στο Λαύριο.

188538

pantelis2009
21-07-2018, 15:27
ΘΡΑΥΣΗ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΟΥ ΤΟΥ ΚΑΤΑΠΕΛΤΗ ΣΤΟ RO RO ΝΕΑΡΧΟΣ
kaipou theos (https://plus.google.com/108530232758743479078) Ιουλίου 21, 2018 Πλοία (http://www.kaipoutheos.gr/search/label/%CE%A0%CE%BB%CE%BF%CE%AF%CE%B1?&max-results=7)

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Σύρου βραδινές ώρες χθες, για την θραύση του δεξιού συρματόσχοινου συγκράτησης πρυμναίου καταπέλτη του Φ/Γ-Ο/Γ πλοίου ''ΝΕΑΡΧΟΣ'' Ν.Π. 12368, με αποτέλεσμα την καθαίρεση του καταπέλτη στο κενό.

https://1.bp.blogspot.com/-LO2wSYyO82o/W1MpNRhHTII/AAAAAAAAKYk/hSndmT-BVJgPAtVMsnrWQ5vQdisSntBbACLcBGAs/s640/20180721_153657.jpg (https://1.bp.blogspot.com/-LO2wSYyO82o/W1MpNRhHTII/AAAAAAAAKYk/hSndmT-BVJgPAtVMsnrWQ5vQdisSntBbACLcBGAs/s1600/20180721_153657.jpg)


Το πλοίο κατέπλευσε στη Σύρο προερχόμενο από το λιμένα Λαυρίου και θα απέπλεε για λιμένες Τήνου, Μυκόνου και Θήρας, για εκτέλεση εγκεκριμένου δρομολογίου.
Από τη Λιμενική Αρχή Σύρου, απαγορεύτηκε ο απόπλους του ''ΝΕΑΡΧΟΣ'' μέχρι την αποκατάσταση της ζημιάς και προσκόμισης σχετικού βεβαιωτικού από αναγνωρισμένο Οργανισμό.
ΠΗΓΗ (http://www.kaipoutheos.gr/2018/07/ro-ro.html)

manoubras 33
21-07-2018, 16:32
Μια φωτογραφια του πλοιου σημερα στη Συρο με οσα μας αναφερει ο Παντελης παραπανω.

189310

Ellinis
25-09-2018, 20:52
Πριν λίγες εβδομάδες το συνάντησα έξω από τη Μύκονο. Χάρμα οφθαλμών!

190409 190408

Ellinis
04-10-2018, 16:55
Δυο σημερινές στη Μύρινα, μια με τη χαρακτηριστική πλώρη των σκανδιναβικών πλοίων εκείνης της εποχής.

190527

και μια πρυμνιά
190529

T.S.S. APOLLON
04-10-2018, 21:55
Εξαιρετικες φωτο!!! ...στην πρυμνια φαινεται και το καστρο της Μυρινας!!!

Ellinis
27-10-2018, 07:50
Το πλοίο πριν λίγες ώρες προσάραξε οπως διαβάζουμε

Στη θαλάσσια περιοχή Νησίδας Νέας Καμένης στη Σαντορίνη προσάραξε πρωϊνές ώρες το φορτηγό πλοίο «Νέαρχος», με αποτέλεσμα να παρουσιάσει ελεγχόμενη μικρή εισροή υδάτων στο μπροστινό τμήμα στην αριστερή πλώρη.

Σύμφωνα με το αρχηγείο του λιμενικού σώματος, το πλοίο, στο οποίο επιβαίνουν 13 άτομα πλήρωμα, 5 επιβάτες και 5 φορτηγά οχήματα, θα ελεγχθεί από δύτη προκειμένου να κριθεί αν θα πρέπει να πλεύσει αυτοδύναμα ή με τη χρήση ρουμουλκού.

Στο σημείο όπου βρίσκεται το «Νέαρχος» έχουν καταφθάσει τρία πλωτά του λιμενικού σώματος.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Espresso Venezia
27-10-2018, 09:56
Να ευχηθούμε να είναι εντάξει το πλοίο, μικρή και αντιμετωπίσιμη η ζημιά που προκλήθηκε.

Από εκεί και πέρα, βλέποντας τα καταγεγραμμένα στοιχεία στο marinetraffic, πορεία - ώρα - ταχύτητα, σχηματίζω την εντύπωση πως το περιστατικό θα πρέπει να συμπεριληφθεί στις "προσαράξεις - συμβάντα των 05.30".

pantelis2009
27-10-2018, 10:47
Σαντορίνη: Εισροή υδάτων για το φορτηγό πλοίο «Νέαρχος»!ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: 27/10/2018 10:07
ΕΝΗΜΕΡΩΘΗΚΕ: 27/10/2018 11:22
NEWSIT NEWSROOM

https://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018/10/nearxos_2710-768x576.jpg
Φωτογραφία Αρχείου: Eurokinissi

Facebook
Twitter
Messenger
Google+




Στη θαλάσσια περιοχή Νησίδας Νέας Καμένης στη Σαντορίνη, προσάραξε τις πρωινές ώρες το φορτηγό πλοίο «Νέαρχος», με αποτέλεσμα να παρουσιάσει ελεγχόμενη μικρή εισροή υδάτων στο μπροστινό τμήμα στην αριστερή πλώρη.
Σύμφωνα με το αρχηγείο του Λιμενικού, το πλοίο -στο οποίο επιβαίνουν 13 άτομα πλήρωμα, 5 επιβάτες και 5 φορτηγά οχήματα- θα ελεγχθεί από δύτη προκειμένου να κριθεί αν θα πρέπει να πλεύσει αυτοδύναμα ή με τη χρήση ρουμουλκού.

Στο σημείο όπου βρίσκεται το «Νέαρχος», στην Σαντορίνη, έχει καταφθάσει τρία πλωτά του λιμενικού σώματος.
Το Νέαρχος μετέφερε, επίσης, 5 μεγάλα βυτία με καύσιμα.
Δείτε φωτογραφίες που έστειλε στο newsit.gr ο αναγνώστης Ιωάννης – Τζάννες Μπεκρήςhttps://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018/10/nearxos.jpghttps://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018/10/nearxos1.jpghttps://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018/10/nearxos2.jpghttps://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018/10/nearxos3.jpg
ΠΗΓΗ (https://www.newsit.gr/ellada/santorini-eisroi-ydaton-gia-to-fortigo-ploio-nearxos/2645753/)

pantelis2009
27-10-2018, 10:51
Και η συνέχεια του ρεπορτάζ.

Όπως αναφέρει το santorinipress.gr, είναι αδύνατη η αποκόλληση του πλοίου με ίδια μέσα, ενώ αμέσως μετά το συμβάν, στο σημείο έσπευσε το σκάφος ΓΑΡΜΠΗΣ της Ένωσης Λεμβούχων Σαντορίνης, στο οποίο επιβιβάστηκαν οι 5 οδηγοί και μεταφέρθηκαν στο λιμάνι του Αθηνιού.https://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018/10/nearxos4.jpghttps://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018/10/nearxos5.jpghttps://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018/10/nearxos6.jpghttps://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018/10/nearxos7.jpghttps://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018/10/nearxos8.jpg
Με πληροφορίες: ΑΠŠ– ΜΠΕ και santorinipress.gr (https://santorinipress.gr/ektakti-eidisi-prosaraksi-ploiou-stin-nea-kameni-santorinis/)

Amorgos66
27-10-2018, 11:13
...ευθεια γραμμη...
190908

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-10-2018, 11:21
Μάλλον η ζημιά είναι σοβαρή.

OfTheHighSeas
27-10-2018, 15:26
Το ρυμουλκό KARAPIPERIS 18 έφυγε γύρω στις 11:00 από την Μύκονο και κατευθύνεται στην Θήρα. Ίσως αυτό συνδέεται με την προσάραξη του NEARCHOS.

OfTheHighSeas
27-10-2018, 17:11
Το ρυμουλκό KARAPIPERIS 18 έφυγε γύρω στις 11:00 από την Μύκονο και κατευθύνεται στην Θήρα. Ίσως αυτό συνδέεται με την προσάραξη του NEARCHOS.
Αλλά η εικασία μου δεν επαληθεύθηκε, όταν το ρυμουλκό μπήκε στο στενό μεταξύ Θηρασίας και Οίας στράφηκε ανατολικά προς την κατεύθυνση του Αθηνιού.

pantelis2009
27-10-2018, 17:43
Τώρα πλησιάζει το Νέαρχος.

OfTheHighSeas
27-10-2018, 19:18
Τώρα πλησιάζει το Νέαρχος.
Πράγματι βιάστηκα να αποκηρύξω την εικασία μου. Φαίνεται πάντως να έκανε το κύκλο της νέας και παλαιάς Καμένης και πλησιάζει από ΝΔ (ολογράφως νοτιοδυτικά).

pantelis2009
28-10-2018, 07:17
Και η ανακοίνωση του ΥΕΝ. (http://www.hcg.gr/node/18963)

Προσάραξη Φ/Γ -Ο/Γ πλοίου στη Θήρα

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Θήρας, πρωινές ώρες σήμερα, για περιστατικό προσάραξης του Φ/Γ-Ο/Γ β€œΝΕΑΡΧΟΣ” Ν.Π. 12368, στη θαλάσσια περιοχή ανατολικά νησίδας Νέας Καμένης Θήρας, με δεκατρείς (13) ημεδαπούς μέλη πληρώματος, πέντε ημεδαπούς (05) επιβάτες και πέντε (05) βυτιοφόρα οχήματα.
Το εν λόγω πλοίο, είχε αποπλεύσει από το Λαύριο για Σύρο-Τήνο-Μύκονο- Θήρα και επιστροφή, ενώ σύμφωνα με δήλωση του Πλοιάρχου από την προσάραξη προκλήθηκε ζημιά στο αριστερό μέρος της πλώρης, με μικρή και ελεγχόμενη εισροή υδάτων στα διπύθμενα του πλοίου.
Άμεσα υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής, στην περιοχή κατέπλευσαν προς τυχόν παροχή συνδρομής, δύο (02) περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., το Ε/Γ-Τ/Ρ β€œΓΑΡΜΠΗΣ” Ν. ΘΗΡΑΣ 53 με επιβαίνων στέλεχος Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ., και ένα Ρ/Κ πλοίο, ενώ αναμένεται να καταπλεύσει αντιρρυπαντικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ..
Από το περιστατικό δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση, ενώ από την οικεία Λιμενική Αρχή ενεργοποιήθηκε το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης.
Από το Λιμεναρχείο Θήρας που διενεργεί την προανάκριση απαγορεύτηκε ο απόπλους του β€œΝΕΑΡΧΟΣ'' μέχρι την αποκατάσταση της ζημιάς και την προσκόμιση βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα.

pantelis2009
28-10-2018, 07:43
Μάλλον και το Christos XXXVI πηγαίνει για το Νέαρχος.

Ellinis
31-10-2018, 10:30
Το πλοίο παραμένει ακόμη στο σημείο της προσάραξης και δίπλα του βρίσκεται το ΒΕΡΝΙΚΟΣ ΣΙΦΝΟΣ, ενώ το ΚΑΡΑΠΙΠΕΡΗΣ 18 παραμένει σε μικρή απόσταση. Φαίνεται οτι οι ζημιές που προκλήθηκαν απαιτούν εργασίες (ίσως κλείσιμο του ρήγματος) προτού προχωρήσουν στην αποκόλληση.

pantelis2009
31-10-2018, 10:48
Και το Christos XXXVII στην περιοχή.

Espresso Venezia
31-10-2018, 11:17
Το πλοίο παραμένει ακόμη στο σημείο της προσάραξης και δίπλα του βρίσκεται το ΒΕΡΝΙΚΟΣ ΣΙΦΝΟΣ, ενώ το ΚΑΡΑΠΙΠΕΡΗΣ 18 παραμένει σε μικρή απόσταση. Φαίνεται οτι οι ζημιές που προκλήθηκαν απαιτούν εργασίες (ίσως κλείσιμο του ρήγματος) προτού προχωρήσουν στην αποκόλληση.

Όπως και να το κάνουμε, δεν μιλάμε για κάποια αμμουδιά. Με full speed πάνω στα βράχια της Νέας Καμένης, δεν είναι και μικρό πράγμα (άσχετο, αλλά και μόνο που βλέπεις το μαύρο τοπίο σε πιάνει "σύγκρυο")......

pantelis2009
01-11-2018, 18:54
Φωτογραφίες που ανέβηκαν στο fb από τον Pantelis Stavros.

190980 190981 190982 190983

Espresso Venezia
01-11-2018, 19:47
Βλέπουμε βέβαια στις φωτό την φορτηγίδα που έχει πέσει στην πρύμη του πλοίου για να πάρει τα φορτηγά - βυτία που μετέφερε το ΝΕΑΡΧΟΣ.

OfTheHighSeas
01-11-2018, 21:59
Βλέπουμε βέβαια στις φωτό την φορτηγίδα που έχει πέσει στην πρύμη του πλοίου για να πάρει τα φορτηγά - βυτία που μετέφερε το ΝΕΑΡΧΟΣ.
Πως η επιτυγχάνεται το κατάστρωμα (η επιφάνεια φορτώσεως) της φορτηγίδος να είναι στο ίδιο ύψος με το δάπεδο του γκαράζ του πλοίου; Επιλέγεται φορτηγίδα με το σωστό ύψος ή ρυθμίζεται το βύθισμα της;

Espresso Venezia
01-11-2018, 22:47
Κατ' αρχάς όλες οι συνήθεις φορτηγίδες το ίδιο (πάνω-κάτω) ύψος από την επιφάνεια της θάλασσας έχουν, το οποίο ύψος χοντρικά (και έστω μπακαλίστικα) μπορούμε να το υπολογίσουμε στο ύψος μίας προβλήτας. Όσο δηλαδή και το ύψος του δαπέδου στο γκαράζ των περισσοτέρων Ο/Γ πλοίων (μιλάω πάντα στο περίπου). Από εκεί και πέρα, τα υπόλοιπα τα αναλαμβάνουν οι καταπέλτες των πλοίων, οι οποίοι βέβαια δεν είναι κινητοί μόνο για να ανοίγουν και να κλείνουν αλλά και για να προσαρμόζονται στις εκάστοτε .....υψομετρικές https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png ανάγκες αποεπιβίβασης. Το ίδιο συμβαίνει και στην περίπτωση μας, περίπου στο ίδιο ύψος βρίσκονται φορτηγίδα και δάπεδο του γκαράζ, και την μικρή διαφορά που υπάρχει (δεν είναι σε απόλυτη ευθεία, δες την πρώτη φωτό) την καλύπτουν τα πέδιλα του καταπέλτη που βρίσκονται εμφανώς υπό γωνία.

OfTheHighSeas
02-11-2018, 08:49
Κατ' αρχάς όλες οι συνήθεις φορτηγίδες το ίδιο (πάνω-κάτω) ύψος από την επιφάνεια της θάλασσας έχουν, το οποίο ύψος χοντρικά (και έστω μπακαλίστικα) μπορούμε να το υπολογίσουμε στο ύψος μίας προβλήτας. Όσο δηλαδή και το ύψος του δαπέδου στο γκαράζ των περισσοτέρων Ο/Γ πλοίων (μιλάω πάντα στο περίπου). Από εκεί και πέρα, τα υπόλοιπα τα αναλαμβάνουν οι καταπέλτες των πλοίων, οι οποίοι βέβαια δεν είναι κινητοί μόνο για να ανοίγουν και να κλείνουν αλλά και για να προσαρμόζονται στις εκάστοτε .....υψομετρικές https://forum.nautilia.gr/images/icons/icon7.png ανάγκες αποεπιβίβασης. Το ίδιο συμβαίνει και στην περίπτωση μας, περίπου στο ίδιο ύψος βρίσκονται φορτηγίδα και δάπεδο του γκαράζ, και την μικρή διαφορά που υπάρχει (δεν είναι σε απόλυτη ευθεία, δες την πρώτη φωτό) την καλύπτουν τα πέδιλα του καταπέλτη που βρίσκονται εμφανώς υπό γωνία.
Σας ευχαριστώ πολύ, απολύτως διαφωτιστικός.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
02-11-2018, 10:53
Περίεργη προσάραξη....

pantelis2009
03-11-2018, 07:33
Άλλη μία φωτογραφία από το φίλο μου Λούλη Ρούσο που ανέβηκε στο fb με λεζάντα: 2 Ρυμουλκα μια Πλατφορμα και τα πρωτα βυτια με καυσιμα απο το Ρο Ρο Νεαρχος στον Αθηνιο !!

191014

Espresso Venezia
06-11-2018, 09:52
Για ενδέκατη ημέρα παραμένει το πλοίο στο σημείο που προσάραξε, γεγονός που σημαίνει είτε ότι έχει καθήσει για τα καλά στα βράχια, είτε ότι έχει υποστεί αρκετά μεγάλη ζημιά, είτε και τα δύο μαζί. Δεδομένης και της ηλικίας του, να δούμε αν θα αποδειχθεί για μία ακόμα φορά επτάψυχο.

pantelis2009
06-11-2018, 13:57
Μία φωτο που ανέβηκε στο fb από τον Pantelis Stavros.

191080

Ellinis
06-11-2018, 17:22
Ηταν θετικό το οτι ο καιρός ήταν σχετικά καλός αυτό το διάστημα οπότε δεν "δουλεψε" πολύ το σκαρί πάνω στσ βράχια. Ίσως αυτό να επέτρεψε στους ναυαγοσωστες να εργαστούν χωρίς βιασύνη. Επίσης η θέση που εξοκειλε είναι προφυλαγμενη απο το βοριά. Αυτά σε συνδυασμό με την ενισχυμένη κατασκευή της πλώρης δίνουν ενα περιθώριο αισιοδοξίας.

Espresso Venezia
06-11-2018, 17:38
Μακάρι να είναι όπως τα λες. Θα είναι κρίμα, να έχει επανέλθει μετά από τόσα χρόνια παροπλισμού και εγκατάλειψης, και να "φύγει" από ένα τέτοιο περιστατικό.

gioros
10-11-2018, 08:29
Υπάρχει κάτι νεότερο?

pantelis2009
11-11-2018, 12:04
Επιτέλους ξεκόλλησε. Φωτο Pantelis Stavros

191152 191153 191154

pantelis2009
12-11-2018, 12:37
Το Vernicos Sifnos ξεκίνησε τη ρυμούλκηση του Νέαρχος από Σαντορίνη στο ναυπηγείο Σπανόπουλου. Καλή συνέχεια.

OfTheHighSeas
12-11-2018, 14:50
Το Vernicos Sifnos ξεκίνησε τη ρυμούλκηση του Νέαρχος από Σαντορίνη στο ναυπηγείο Σπανόπουλου. Καλή συνέχεια.
Η ταχύτητα και των δύο είναι 8.2 κόμβοι. Δεν είναι κάπως μεγάλη για ρυμούλκηση;

pantelis2009
13-11-2018, 11:07
Η ταχύτητα και των δύο είναι 8.2 κόμβοι. Δεν είναι κάπως μεγάλη για ρυμούλκηση;

Τελικά όπως έγραψα το Νέαρχος ήρθε από Σαντορίνη στη Σαλαμίνα στο ναυπηγείο Σπανόπουλου ρυμουλκούμενο από το P/K Vernicos Sifnos και από την ράδα βοήθησε και το Ifestos 2. Ας δούμε το λαβωμένο Νέαρχος την ώρα που περνούσε από το Ικόνιο. Καλή συνέχεια και εύχομαι σύντομα να ξανά βγει στα δρομολόγια του.

191189

Espresso Venezia
13-11-2018, 13:33
Όπως φαίνεται από το AIS, έδεσε στην βόρεια προβλήτα των ναυπηγείων Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα, κοντά (δίπλα ???) στο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ.

pantelis2009
29-11-2018, 10:27
Τι έγραψε το ναυπηγικό γραφείο του κ. Α. Κηπουρόπουλου για το ατύχημα του Φ/Γ - Ο/Γ Νέαρχος.
23 Νοεμβρίου 2018 - Φ/Γ-Ο/Γ "ΝΕΑΡΧΟΣ"Όπως είναι γνωστό σε όλη την ακτοπλοΐα, το τεχνικό μας γραφείο είχε αναλάβει πριν από περίπου δύο χρόνια τη μετασκευή και στη συνέχεια την επαναλειτουργία του «ΝΕΑΡΧΟΣ», προκειμένου αυτό να δραστηριοποιηθεί στο Αιγαίο σαν φορτηγό οχηματαγωγό πλοίο. Ένα από τα χαρακτηριστικά, το οποίο μας είχε εντυπωσιάσει όλους τότε, ήταν το γεγονός ότι το σκάφος ήταν ice-class. Τότε βέβαια δεν γνωρίζαμε ότι το χαρακτηριστικό αυτό του πλοίου (που του προσέδιδε το ιδιόμορφο σχήμα στην πλώρη του) όχι μόνο θα έσωζε την ύπαρξη αυτού του ίδιου, αλλά θα συνέτεινε και στο να αποφευχθεί μια ανθρώπινη αλλά και περιβαλλοντολογική καταστροφή σε ένα από τα πιο κορυφαία μέρη του πλανήτη, την Σαντορίνη.Πέραν όμως αυτού, στο τεχνικό μας γραφείο ανετέθη πριν την έναρξη του τελικού σταδίου αποκόλλησης του πλοίου, η εκπόνηση της μελέτης υπολογισμών, σε διάφορες καταστάσεις φορτίσεως του πλοίου, των αντιδράσεων στη περιοχή, στην οποία υφίστατο το grounding όπως επίσης της δυνατότητας επανάπλευσης του πλοίου μετά την αποκόλλησή του και της τελικής ευστάθειάς του στις περιπτώσεις που ήταν σπασμένα κάποια ή όλα από μια ομάδα στεγανών διαμερισμάτων.Επρόκειτο για μία ομολογουμένως πολύ δύσκολη μελέτη και η οποία για πρώτη φορά μας παρουσιάσθηκε στα όσα χρόνια δραστηριοποιούμεθα στην ναυτιλία. Όμως, το γεγονός ότι το τεχνικό μας γραφείο διαθέτει μια σειρά από τα πλέον αξιόλογα και αξιόπιστα διεθνώς πακέτα ναυπηγικών προγραμμάτων, σε συνδυασμό με την πολύ έμπειρη και καταρτισμένη ομάδα συνεργατών, συνέτειναν στο να εκπονηθεί η κατάλληλη μελέτη πλήρως και λεπτομερώς. Έτσι, το τεχνικό μας γραφείο συμμετείχε, μαζί με όλους τους υπόλοιπους εμπλεκόμενους, στο τελικό επιτυχές αποτέλεσμα. Σε όλη αυτή μας την προσπάθεια είχαμε την αμέριστη συμπαράσταση των αρμόδιων επιθεωρητών του νηογνώμονα, από τον οποίο λαμβάνει την πιστοποίησή του το πλοίο.Τώρα πλέον, ήρεμοι και απελευθερωμένοι από το άγχος της επιβίωσης του πλοίου, θα προσπαθήσουμε και πάλι να το κάνουμε να σχίζει περήφανο και γερό τα νερά του Αιγαίου και να εξυπηρετεί τα νησιά μας και τους ανθρώπους τους.
ΠΗΓΗ (http://www.kipouropoulos.gr/gr/blog#146)

Espresso Venezia
29-11-2018, 10:37
Ενδιαφέρουσα η ανακοίνωση. Να σταθώ όμως στην τελευταία πρόταση της,


Τώρα πλέον, ήρεμοι και απελευθερωμένοι από το άγχος της επιβίωσης του πλοίου, θα προσπαθήσουμε και πάλι να το κάνουμε να σχίζει περήφανο και γερό τα νερά του Αιγαίου και να εξυπηρετεί τα νησιά μας και τους ανθρώπους τους.

και να σχολιάσω ότι αυτό το "θα προσπαθήσουμε και πάλι να το κάνουμε......" αντί του "θα το κάνουμε", αφήνει αναμφίβολα κάποια ερωτηματικά όσον αφορά το μέλλον του πλοίου.


............Δεδομένης και της ηλικίας του, να δούμε αν θα αποδειχθεί για μία ακόμα φορά επτάψυχο.

gioros
29-11-2018, 15:10
Θα ήθελα να δω το ποτήρι μισογεμάτο Πιστεύω οτι σύντομα θα αναλάβει και ξανά δράση

VASILIS CRETA
29-11-2018, 17:01
Ειλικρινά σεβαστή πέρα για πέρα η άποψή σου φίλε EV, αλλά δεν καταλαβαίνω το σκεπτικό της ανάλυσής σου... Προφανώς είναι η κλασσική (και σωστή) νοοτροπία μιας ομάδας τεχνικών, επιστημόνων ίσως και έμπειρων στο αντικείμενό τους που ισχύει σε όλες τις δραστηριότητες που απαιτούν προσπάθεια, ασχέτως σκοπου, εμπορικού ή ερευνητικού: Θα προσπαθήσουμε και ότι βγει. Κανείς δε λέει ποτέ ότι είναι μάγος και ότι έχει σίγουρη την 100% επιτυχία, ειδικά σε ένα τέτοιο δύσκολο εγχείρημα...

Espresso Venezia
29-11-2018, 18:18
Φίλε μου VASILIS CRETA σε ευχαριστώ για τον σεβασμό σου στην άποψη μου, αλλά πρώτον, δεν εξέφρασα καμμία άποψη και κατά δεύτερον δεν έκανα καμμία απολύτως ανάλυση (που ακριβώς είδες οποιαδήποτε ανάλυση ???).

Έγραψα πολύ απλά (και χωρίς ανάλυση) ότι η χρήση του όρου "θα προσπαθήσουμε" αφήνει αναμφίβολα κάποια ερωτηματικά όσον αφορά το μέλλον του πλοίου. Και εν τέλει δεν καταλαβαίνω που διαφωνείς μαζί μου. Το ίδιο δεν λες και εσύ ??? Και μάλιστα το έχεις υπογραμμίσει - τονίσει, "Θα προσπαθήσουμε και ότι βγει." και προσθέτεις ότι κανένας δεν έχει σίγουρη 100% την επιτυχία. Εγώ είπα κάτι το διαφορετικό ???

Νομίζω πως έχουμε να κάνουμε με απλά Ελληνικά. Όταν τρακάρεις το αυτοκίνητο σου, και το πας στον φαναρτζή να στο φτιάξει, αν σου πει "θα προσπαθήσω να στο φτιάξω" αυτό σημαίνει αυτόματα ότι μπορεί και να μην τα καταφέρει τελικά να στο φτιάξει. Λέω κάτι λάθος ???

VASILIS CRETA
30-11-2018, 16:30
Ίσως θα έπρεπε να πω "συμπέρασμα" και όχι "ανάλυση". Για τα ερωτηματικά, φυσικά και συμφωνώ, άλλωστε το παράδειγμά σου όλοι λίγο πολύ το έχουμε ζήσει (να μας χαλάει κάτι και να μας... ανακοινώνουν "πέταξέ το και καλά έξοδα"...), ίσως γι αυτό μου έκανε εντύπωση που στάθηκες σε αυτό το σημείο μια και (κατα τη γνώμη μου) θεωρείται αυτονόητο ότι πάντα υπάρχει η πιθανότητα αποτυχίας. Απο κει και πέρα τους αφήνουμε να γνωρίζουν καλύτερα, να μετράνε καλύτερα τις πιθανότητες (άλλωστε στην προηγούμενη φράση τους μιλάνε για διάσωση του πλοίου) και φυσικά να αποκτουν όλο και περισσότερες τεχνικές εμπειρίες.

Espresso Venezia
30-11-2018, 17:10
Φίλε μου ελπίζω να με συγχωρέσεις, αλλά ειλικρινά δεν καταλαβαίνω το σκεπτικό σου. Προσπαθώ μεν αλλά δεν......

Συμφωνείς μεν -όπως έγραψες- για τα ερωτηματικά όσον αφορά το μέλλον του πλοίου, αλλά παράλληλα σου έκανε εντύπωση το ότι "στάθηκα σε αυτό το σημείο"....... Σε ποιό σημείο δηλαδή θα έπρεπε να σταθώ ??? Δεν έκρινα φίλε μου ούτε -πολύ περισσότερο- κατέκρινα κανέναν, τεχνικό, επιστήμονα, ναυπηγό. Δεν είπα ότι το "θα προσπαθήσουμε" σημαίνει ότι οι αρμόδιοι δεν έχουν επαρκείς γνώσεις και ικανότητες και άρα είναι πιθανή η αποτυχία εξ αιτίας αυτών, ποιός είμαι εγώ που θα μπορούσα να κρίνω κάτι τέτοιο ??? Το αυτονόητο είπα, το ευνόητο, το κοινώς λογικό, ότι δηλαδή η χρήση της έκφρασης "θα προσπαθήσω" σε οποιαδήποτε πτυχή της ζωής μας, αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο "να μην τα καταφέρω", όχι λόγω γνώσεων και ικανοτήτων αλλά για οποιοδήποτε άλλο λόγο που μπορεί να υφίσταται, λόγου χάριν να είναι ασύμφορο οικονομικά.

Πιό "λιανά" δυστυχώς δεν μπορώ να το κάνω, ελπίζω να ήμουν σαφής.

pantelis2009
03-12-2018, 17:43
Το Νέαρχος από τις 13/11 που ήρθε από την Σαντορίνη έχει δέσει στη Βόρεια πλευρά του ναυπηγείου Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα απ' όπου και αυτή η φωτο, αναμένοντας από το γραφείο του κ. Κηπουρόπουλου την μελέτη για την αποκατάσταση της ζημιάς. Εκείνο που το έσωσε ήταν ότι είναι σκάφος ice-class. Εύχομαι καλή συνέχεια και σύντομα να το έχουμε πάλι κοντά μας, να αρμενίζει στο Αιγαίο.

191378

Espresso Venezia
09-12-2018, 10:24
Το πλοίο έχει ανεβεί σε δεξαμενή στο ναυπηγείο Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα.

191438
Σαλαμίνα - 08/12/2018

pantelis2009
14-12-2018, 10:27
Ας δούμε λοιπόν το Νέαρχος που έχει βγει στη δεξαμενή του ναυπηγείου Σπανόπουλου για την επισκευή στα ύφαλα του. Καλή συνέχεια και εύχομαι σύντομα να αλωνίζει και πάλι στο Αιγαίο.

191500

pantelis2009
08-01-2019, 08:03
Ενημέρωση πορείας εργασιών αποκατάστασης ζημιών στο Φ/Γ-Ο/Γ ΝΕΑΡΧΟΣ

http://seazoom.org/wp-content/uploads/2019/01/DSCN4344-885x500.jpg
(http://seazoom.org/wp-content/uploads/2019/01/DSCN4344-1024x768.jpg)

Η επισκευή του «ΝΕΑΡΧΟΣ», τουλάχιστον σε ό,τι αφορά την εξωτερική πλευρά των υφάλων του, πλησιάζει στο τέλος της και μέσα στις επόμενες ημέρες προβλέπεται να βρεθεί και πάλι στο στοιχείο του, στην θάλασσα. Εκεί, θα συνεχισθούν οι εργασίες από τα συνεργεία στο εσωτερικό του πλέον, ώστε να ολοκληρωθεί πλήρως η επισκευή του.

http://seazoom.org/wp-content/uploads/2019/01/DSCN4343-1024x768.jpg (http://seazoom.org/2019/01/07/%ce%b5%ce%bd%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%cf%89%cf%83%c e%b7-%cf%80%ce%bf%cf%81%ce%b5%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%ce%b1%cf%80%ce%bf%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%ac%cf%83/dscn4343/)

Έχει ολοκληρωθεί ο έλεγχος αξόνων (εξωτερικά) και πηδαλίων και ολοκληρώνεται ο έλεγχος όλων των εξωτερικών ηλεκτροσυγκολλήσεων των υφάλων με υπέρηχους και ο έλεγχος ευθυγράμμισης της τρόπιδας. Μετά την καθέλκυση του πλοίου, μαζί με τις υπόλοιπες εργασίες, θα συνεχισθούν και οι έλεγχοι, κυρίως των αξονικών συστημάτων του αλλά και των υπόλοιπων μηχανημάτων.

http://seazoom.org/wp-content/uploads/2019/01/DSCN4363-1024x768.jpg (http://seazoom.org/2019/01/07/%ce%b5%ce%bd%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%cf%89%cf%83%c e%b7-%cf%80%ce%bf%cf%81%ce%b5%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%ce%b1%cf%80%ce%bf%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%ac%cf%83/dscn4363/)

Τελικά, η ζημιά από το ατύχημα ήταν αρκετά σοβαρή και μεγάλη. Χρειάσθηκαν λεπτές επεμβάσεις από όλους, ώστε να επανέλθει το πλοίο στην αρχική του κατάσταση. Όλοι αντιμετωπίσαμε την κατάσταση με πολύ σοβαρότητα αλλά και με μεγάλη ταχύτητα. Όταν λέμε «όλοι» εννοούμε όλοι. Και τούτο διότι η επισκευή του πλοίου δεν είναι μόνο όσες εργασίες πραγματοποιούνται από τα συνεργεία. Σημαντική εργασία αποτελεί π.χ. ο προγραμματισμός (και όχι μόνο των εργασιών) καθώς και η διαχείριση της όλης κατάστασης από κάθε άποψη (τεχνική, οικονομική, ασφαλιστική, ασφαλείας κλπ).

http://seazoom.org/wp-content/uploads/2019/01/DSCN4367-1024x768.jpg
(http://seazoom.org/2019/01/07/%ce%b5%ce%bd%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%cf%89%cf%83%c e%b7-%cf%80%ce%bf%cf%81%ce%b5%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%b9%cf%8e%ce%bd-%ce%b1%cf%80%ce%bf%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%ac%cf%83/dscn4367/)
Εάν κάποιος αποφασίσει να εξετάσει τον ρόλο, τον οποίο θα πρέπει να έχει, σε μια τέτοια περίπτωση ο ναυπηγός και κάτω από το πρίσμα των όσων αναφέρθηκαν παραπάνω, θα καταλάβει πόσο ουσιαστικός θα πρέπει να είναι ο ρόλος του ναυπηγού μιας εταιρείας σε παρόμοια αλλά και σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση. Σε αυτό το σημείο είναι η διαφορά, την οποία το τεχνικό μας γραφείο προσπαθεί να κάνει στην ναυτιλιακή αγορά σε ό,τι αφορά στην παροχή υπηρεσιών.
Πηγή & φωτογραφίες: Αναστάσιος Π. Κηπουρόπουλος – Τεχνική Ναυπηγική Μ.Ε.Π.Ε. (http://www.kipouropoulos.gr/gr/blog)

pantelis2009
21-01-2019, 16:51
Το Νέαρχος τελείωσε με τις εργασίες αποκατάστασης της ζημιάς, πρέπει να τελείωσε και με τις επιθεωρήσεις και σήμερα βγήκε ένα δοκιμαστικό στη ράδα του Πειραιά. Μετά επέστρεψε στη Δραπετσώνα στην θέση των RO/RO. Σύντομα θα αναλάβει και πάλι δράση. Καλή συνέχεια.

191922

andria salamis
22-01-2019, 18:47
Καλο ξεκίνημα στο Όμορφο Νέαρχος.
191929

OfTheHighSeas
31-01-2019, 09:19
Το ΝΕΑΡΧΟΣ, μετά την αποκατάσταση των ζημιών από την προσάραξη, ξανάρχισε τα ταξίδια του.
Χθές 30.01.2019 ήταν στην Μύκονο Σύρο, σήμερα 31.01.2019 έρχεται στην Κρήτη.

karavofanatikos
26-02-2019, 11:46
Το πλοίο κατά την διάρκεια του προγραμματισμένου του δρομολογίου από Χανιά προς Πειραιά το περασμένο Σάββατο τα βρήκε σκούρα λόγω των θυελλωδών ανέμων με αποτέλεσμα να παρεκκλίνει της πορείας του και να παραμείνει για δύο ολόκληρες ημέρες για απάγκιο στα νότια της Κιμώλου. Μόλις πριν από λίγο ξεκίνησε για την ολοκλήρωση του δρομολογίου του προς Πειραιά.

pantelis2009
04-04-2019, 11:50
Το Νέαρχος φωτογραφημένο σήμερα το πρωί στο Λαύριο. Καλή συνέχεια.

192804

leo85
16-04-2019, 17:36
Το Νέαρχος στο λιμάνι του Λαυρίου.

192993

14-4-2019.

sparti
12-05-2019, 12:45
Το Νέαρχος σήμερα το μεσημέρι στο Λαύριο

pantelis2009
16-11-2019, 10:21
Ας δούμε το ΦΓ/ΟΓ Νέαρχος στο ναυπηγείο Μπεκρή στα Αμπελάκια, που βρίσκεται εκεί από τις 31/10/2019 για την ακινησία του. Καλή συνέχεια.

195923

npapad
03-01-2020, 17:21
Σαν MENHIR στις 25-5-2008 από τον φακό του Peter Fitzpatrick
196311196312196313196314196315

sparti
11-04-2020, 16:49
Το Νέαρχος το μαιο του 2019 στη Σαντορίνη

sparti
13-05-2020, 14:07
Ο ΝΕΑΡΧΟΣ σήμερα το πρωι στη γνωστη θεση προσδεσης

sparti
13-06-2020, 18:30
Το Νεαρχος στη θεση του το προηγουμενο σαββατο

manoubras 33
21-06-2020, 08:49
Ο συμπαθέστατος φίλος μας ΝΕΑΡΧΟΣ κατά την χθεσινή απογευματινή άφιξη στο λιμάνι της Ερμούπολης.

197646 197647

sparti
24-10-2020, 22:17
Τη παρασκευη στη γνωστη του θεση

alkeos
25-10-2020, 09:44
Τη παρασκευη στη γνωστη του θεση

Ωραίες φωτο, μαζί τα 3 απ' τα 7 ro-ro της ακτοπλοΐας...Στο βάθος το Aegean Odyssey.

Ellinis
26-10-2020, 10:26
Ωραίες φωτο, μαζί τα 3 απ' τα 7 ro-ro της ακτοπλοΐας...Στο βάθος το Aegean Odyssey.
και το Aegean Odyssey ρο-ρο ήταν κάποτε :untroubled:

alkeos
26-10-2020, 11:28
και το Aegean Odyssey ρο-ρο ήταν κάποτε :untroubled:

Όντως, σωστή παρατήρηση!

sparti
14-11-2020, 14:42
Το πρωι της παρασκευης στη γνωστη του θεση

2ND OFF
17-11-2020, 19:39
Δίπλα του φτιάχνουνε τα τσιμεντένια μπλόκια για την επέκταση του λιμανιού??

sparti
18-11-2020, 01:03
Δίπλα του φτιάχνουνε τα τσιμεντένια μπλόκια για την επέκταση του λιμανιού??

Ναι για την επεκταση στη πειραικη

sparti
30-11-2020, 14:58
Το Νεαρχος εχθες ολοκληρωσε τα δρομολογια του και σημερα πηγε στη Σαλαμινα

sparti
08-02-2021, 14:19
Το πλοιο ακουστηκε πως θα ναυλωθει εκτος ελλαδος

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
08-02-2021, 15:03
Το πλοιο ακουστηκε πως θα ναυλωθει εκτος ελλαδος
Σε καμιά φτηνή αγορά στα πέριξ ανάλογα με τις δυνατότητες του πλοίου.

sparti
22-03-2021, 14:38
Το καραβι βγηκε το σαββατο δεξαμενη στου Βασιλειαδη και ετοιμαζεται να φυγει για τελος του μηνα

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
23-03-2021, 13:06
Το καραβι βγηκε το σαββατο δεξαμενη στου Βασιλειαδη και ετοιμαζεται να φυγει για τελος του μηνα
’κουσες τπτ γιά Νιγηρία;;;

sparti
03-04-2021, 14:54
Το πλοιο ηταν να αναχωρησει στο τελος του μαρτη για τη ναυλωση αλλα μετα το συμβαν με τα κρουσματα covid-19 στο Ιωσηφ Κ θα παει πισω καθως ατομα απ το πληρωμα του Νεαρχος πηγανε στο Ιωσηφ Κ μεχρι να γυρισει το πληρωμα του

sparti
26-04-2021, 17:47
Το πλοιο αναχωρησε εχθες το απογευμα για το Λαγος

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
27-04-2021, 07:37
Θα περάσει κοντά από το Πράσινο Ακρωτήριο,δούλεψε εκεί ένα φεγγάρι ως LOBOS DOS MARES .
Φαίνεται η εταιρεία έχει ανοίξει δουλειές στη Νιγηρία. ΣΤΕΛΙΟΣ Κ κ τώρα αυτό.

sparti
26-05-2021, 11:43
Το πλοιο μετανομαστηκε σε MARILU

Ellinis
26-05-2021, 11:59
Το σίγουρο είναι οτι έχει υψώσει σημαία Τογκό, από τότε που έφυγε από την Ελλάδα. Για το όνομα μένει να εξακριβωθεί.
Προς το παρόν ταξιδεύει μεταξύ Κοτονου στο Μπενίν και Λάγγος στη Νιγηρία.

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
26-05-2021, 12:54
Το σίγουρο είναι οτι έχει υψώσει σημαία Τογκό, από τότε που έφυγε από την Ελλάδα. Για το όνομα μένει να εξακριβωθεί.
Προς το παρόν ταξιδεύει μεταξύ Κοτονου στο Μπενίν και Λάγγος στη Νιγηρία.
Φυσικά δεν πρόκειται να ξαναγυρίσει.Κ το πλήρωμα...εννοείται αραπάδες!
K o ναύαρχος του Μ.Αλεξάνδρου,έγινε ή θα γίνει Μαριλού!

Ellinis
27-05-2021, 10:21
Τι να σου πω, αυτό το καραβάκι έχει αποδειχτεί εφτάψυχο... 10 χρόνια παροπλισμένο αλλά στα 40βάλε του απέκτησε νέα ζωή, γλύτωσε από την πρόσκρουση στη Θήρα, οπότε μπορεί να γλυτώσει και από τα βάσανα της Αφρικής...

PireasPiraeus
14-01-2023, 02:18
Σε μια απο τις πολλές αναχωρήσεις του απο τη Δραπετσώνα..


https://www.youtube.com/watch?v=rYLeh-TU2vc

Τώρα εκεί στην Αφρική σαν Marilu πολλές φορές ειναι φίσκα στα ...containers

Ellinis
07-11-2023, 17:56
Τρεις πόζες του ΝΕΑΡΧΟΣ να παλεύει με τα στοιχεία στον Τσικνιά τον Αύγουστο του 2016

203583 203584 203586

Πλέον ως MARILU ανήκει από τον Μάιο του 1921 στην ROYAL SHIPHOLDING INC η οποία βρίσκεται "υπό την φροντίδα" της Metropolitan Maritime Services SA (https://metropolitan-mssa.gr/) που έχει έδρα στον Πειραιά.
Πάντως εδώ και ενάμιση χρόνο έχει βρεθεί "εκτός ραντάρ" με το Equasis να μην έχει κάνει έκτοτε κάποια καταχώριση για το σκάφος.